La Marina española (1868-02-18 00:00:00), página 7

rancado en las playas del E., ó que se hallaban próximos á embarrancar.

Desde Denia se distinguían algunos barcos, no obstante la cerrazón que reinaba, haciendo desesperados esfuerzos para remontar el Cabo de San Antonio; se temía mucho que no lo pudiesen conseguir, porque la mar gruesa y la corriente, los iba ensuciando por momentos y conduciéndolos á un sinuistro seguro, pues el estado del canal de aquel puerto no podía ofrecerles el refugio de que tanta necesidad tenían.

¿Cuándo nos convenceremos en España de que ciertos gastos los exige el bien público, los reclama la civilización y los aconseja la misma caridad...? No nos cansaremos de decirlo, mientras el canal que da entrada al puerto de Denia no se halle expedite y limpio el interior de aquél, los siniestros se repetirán con dolorosísima frecuencia y las víctimas se contarán por cientos. Los detalles de tan tristes sucesos, los daremos á conocer á nuestros lectores en el último artículo, que sobre el puerto de Valencia estamos publicando.

La carta con que nos honró el veterano de Trafalgar, D. Luis de Mendoza, ha sido extractada por casi todos los periódicos políticos que se publican en Madrid. Todos acogen la idea emitida por el Sr. Mendoza, y juzgan digno á aquel desastre de un monumento que lo recuerde á la posteridad.

Uno de ellos dice con tal motivo lo siguiente:

"El ilustrado periódico LA MARINA ESPAÑOLA, publica una carta de D. Luis Mendoza, quien como guardia marítimo combatió en Trafalgar, y cuyo objeto es recordar al parlamento que está en la obligación de levantar un monumento que recuerde tan memorable hecho. El señor Mendoza, en palabras que limita á pedir que se levante en el Estrecho una columna, en la que se inscribirán los nombres de los buques y de sus comandantes, que asistieron á la gran batalla naval; y á decir verdad, esto no parece lo menos que hacer se puede por aquellos marinos, que si fueron vencidos, no por eso lograron menos inmarcesible gloria.

Tropo hace que abrigamos la creencia de que la falta de monumentos que recuerden nuestros grandes hombres, los heroicos hechos que á cabo llevaron, es causa especial del poco aprecio que de ellos hace la generalidad del país, para quien son tan desconocidos como las más lejas ilustraciones de los más lejanos países. La multitud es casi siempre indolente, y precisa que reciba por los ojos aquellas inspiraciones que pueden vigorizar su espíritu, y para ser citada como los monumentos conmemorativos de nuestras notables hazañas. Una columna, una estatua, enseñan á nuestras ocasiones más que un libro, y por este, aun cuando no consideráramos el hecho de Trafalgar como uno de los mayores esfuerzos de la España, patrocinariamos las prudentes indicaciones del veterano D. Luis Mendoza.

Atiúdanse como se deben, y en ello todos ganaremos y todos tendremos ocasión de aplaudir, porque ante las glorias nacionales, España no tiene más que un sentimiento: el de reconocimiento y gratitud para cuantos ilustraron su historia."

Mucho agradecemos á la prensa política el favor que nos ha dispensado acogiendo benévolamente el pensamiento de nuestro respetable amigo el Sr. de Mendoza.

Los periódicos del Cabo de Buena-Esperanza, dan cuenta del naufragio del transporte de la marina inglesa Bosphoms, que se dirigía á Bombay, para llevar desde allí material á la expedición de Abisinia. Este hermoso buque embarrancó en la punta Zitzekamina, en el mismo sitio donde se perdió no hace mucho el Osprey, á la una de la noche del 29 de Octubre último. La mar era muy gruesa, y despezó el casco en muy poco tiempo, destrozando también los botes que se intentó poner á flote. La tripulación se decidió á ganar la playa en balsas y otros objetos manuales, pero en los arrecifes y la resaca perecieron 18 hombres, casi la mitad de los que dotaban el Bosphoms.

Los comerciantes é industriales de Palma de Mallorca han elevado al Senado una razonada exposición, solicitando que se modifique el proyecto de ley de reforma de Tribunales, en el sentido que dejan subsistente la jurisdicción especial de los Tribunales de comercio, y como nosotros creamos conveniente que esa jurisdicción exista, si no en absoluto, de un modo relativo, porque, de suprimirla por completo, ha de experimentar grandes perjuicios el comercio marítimo, insertamos á continuación el mencionado documento para que nuestros lectores puedan formar juicio de las poderosas razones en que la petición se funda. Dice así:

AL SENADO.

Los que suscriben, comerciantes é industriales de la ciudad de Palma de Mallorca, en uso del derecho de petición que las leyes les conceden, acuden con el mayor respeto al alto cuerpo colegislador, en solicitud de que se sirva modificar el proyecto de ley de reforma de Tribunales presentado por el Excmo. señor ministro de Gracia y Justicia en 13 de Enero último, en cuanto se refiere á la supresión de los Tribunales de comercio, dejando subsistente esta jurisdicción especial con las reformas que los adelanten de las ciencias y el desarrollo de la práctica que reclaman.

Conocedores los firmantes de que el comercio, mamántil inagotable de riqueza y elemento poderoso de civilización, entre las condiciones necesarias para su prosperidad y desarrollo, requiere una legislación fácil y sencilla, separada de la común, de suyo lata y embarrada, y al mismo tiempo un criterio especial para juzgar las diferencias á que den lugar los actos mercantiles, creen que meras indicaciones serán suficientes para que la sabiduría del Senado modifique el referido proyecto.

Sé ha dicho, y con verdad, que nada existe que no tenga o haya tenido razón de ser: averiguar si la razón que dio será á los Tribunales de comercio existe, es el problema que el espíritu innovador con su potente atavíos ha planteado ante el Senado español.

Lesen la historia del derecho mercantil de España sobre todo la historia del progreso y vicisitudes del propio comercio, y verán que si en lo general las leyes son la expresión manifiesta de las necesidades, costumbres y creencias de los pueblos, con mayoría de razón deben serlo las mercantiles por su carácter especial, y el Senado conoce ambas historias, y sabe que la legislación mercantil española es el mejor florón de la corona científica de la nación, cuya gloria plumas extranjeras han elevado con los más inusitados elogios.

La razón que dio origen á la remota especialidad de las leyes mercantiles, se encuentra entones, como ahora, en la diferente naturaleza de los actos que constituyen el comercio, y que en sus combinaciones le elevan á elemento creador de la riqueza, diferenciándose, pero esencialmente, de los otros elementos también creadores de riqueza, en que no como éstos crea productos, sino valores, valores que para su seguridad y reproducción