La Marina española (1868-11-06 00:00:00), página 7

cerse una disminución á sus dotaciones, lo que se ocurre á quien considere que hay fragatas dotadas con tres carpinteros y tres calafatos.

Al ocuparse de las plazas inútiles á bordo, no puedo menos de fijarme en los oficiales de las guarniciones de los vapores de 350 caballos, á donde la fuerza de su cargo se halla reducida á diez y siete hombres. Algo mayores son las guarniciones de las corbetas y bergantines de vela, y en ellos no se ha echado de menos á ese oficial, á pesar de que los del Cuerpo general son tres, ó sea uno menos que en los vapores citados.

No es esta la sola razón por que concepto necesaria dicha supresión. Las cámaras de esos vapores sólo tienen ocho camarotes, y por lo tanto, al aumentar á sus dotaciones con los capellanes, fué preciso habitárselos de camarote para el Oficial más moderno la repostería de Oficiales. Por la ley del fuerte este pasó á la de Guardias marinas, y se quedaron estos jóvenes sin más repostería que un mal armario, y los oficiales con un chiribitil con ese nombre; y aun hay vapores en que unidas las dos en el mismo local, tienen diez pies cuadrados para repostería de quince personas.

Sin que el servicio se resienta en lo más mínimo, y sin perjuicio alguno para las dotaciones, pudiera suprimirse esa plaza, distribuyéndose los oficiales del Cuerpo general en la primera y segunda brigada, fogoneros y guarnición.

La disminución que puede hacerse en los fogoneros y paleadores que dotan los buques es tan considerable, que habrá alguno en que sobren la mitad; para llevarla á cabo debe tomarse por tipo á las Marinas extranjeras y á la nacional mercante.

Otro arreglo reclaman estas dos clases; en puerto disfrutarían los fogoneros diez escudos y ochenta y medio los paleadores, ó sean sueldos de preferentes y de ordinarios de 1.; y en la mar cuarenta y cinco los fogoneros y cuarenta los paleadores, contándose como día de mar cualquier número de horas que estuviesen encendidos los fuegos, y perdiendo la media ración que ahora se les abona.

Lo equitativo de esta reforma se comprende al considerar qué hay fragatas que se pasan un año en puerto, en cuyo tiempo el trabajo de los fogoneros y paleadores está reducido á asistir á las limpiezas de la máquina.

Si las anteriores supresiones son muy convenientes para que su importe pueda aplicarse al fomento de la Marina, lo es también en nombre de la humanidad el aumento de los Oficiales de mar y cabos de las guarniciones, para que en todos los buques estén siempre á tres guardias. El importante servicio y las muchas atenciones que pesan sobre la última clase, se halla de manifiesto en la frase de que el cabo que más laborea á bordo es el cabo de escuadra. En peor condición están los Oficiales de mar, pues salen de guardia para entrar de reten, y bien se sabe lo que se ocupa á los que desempeñan este servicio.

En mi concepto, los vapores de 350 caballos y buques equivalentes deben dotarse con un segundo contramaestre para el cargo, y tres terceros para hacer las guardias, y un sargento segundo y dos cabos para que los tres alternen en el mismo servicio.

En los vapores de menor fuerza y en las goletas de hélice, debía haber un segundo contramaestre para el cargo, un tercer contramaestre y dos cabos de mar con diez y ocho escudos para las guardias; y un cabo primero y dos soldados con ocho escudos para el mismo fin.

Este aumento de sueldo podría concederse por el Comandante como más conocedor de la idoneidad de los individuos de la dotación, añadiéndose á éstas los que sean necesarios como consecuencia de esta reforma.

Otro aumento muy conveniente es el de los armeros á los buques que no los tienen, pues la conservación del armamento vale más que los sueldos que se economizan. Ya que hablo de la conservación del armamento, voy á señalar una costumbre que debía abolirse: se ha dispuesto en algunos buques que después de las limpiezas diarias verifique cada marino la de su arma, de lo que resulta que la mayor parte de las carabinas rayadas han pasado á ser lisas, porque las estrias se han gastado con tanta limpieza verificada por hombres que no saben lo que tienen entre manos. Este sistema tan perjudicial convierte á los armeros en vagos, pues no siempre hay tornillos ó piezas que arreglar. A mi parecer, la limpieza de los marineros debía reducirse á pasar un paño á las armas antes y después de los ejercicios; y el armero, ayudado de un soldado cuando sea necesario, hacer la limpieza del armamento durante las horas de trabajo de la mañana, ó bien poner dos armeros en los buques mayores en que se considere necesario.

J. M. G.

La Gaceta del 2 publicó la siguiente allocución:

«MARINEROS Y SOLDADOS: Quiero haceros ver que no os olvido; que siempre tengo presente la abnegación y patriotismo con que, obedientes á la voz de vuestros Jefes, iniciasteis el glorioso alzamiento nacional.

El recuerdo de vuestra conducta en tan solemnes circunstancias es y será siempre para mí un recuerdo de gratitud. Vais á volver á vuestras casas; á reunirnos á vuestras familias en virtud del decreto de que ya tenéis noticia, y por el cual se os rebajan dos años de campaña.

El Gobierno, intérprete fiel de la nación, os anticipa la terminación de vuestro compromiso: os proporciona la libertad de dedicaros á las industrias que anta- ejercisteis, el medio directo de ser el apoyo y consuelo de vuestras familias; pero comis al mismo tiempo, porque sobradas pruebas tiene de vuestra sensatez, en que no creeréis imposibles, tales como obtener todos á un mismo tiempo los efectos de semejante gracia. Es preciso que los buques del Estado queden con fuerza suficiente para desempeñar las comisiones que se les confieran; es preciso llamar á los que han de sucederos en la honrosa misión de tripularles y guarnecerlos; y estas imprescindibles necesidades, que vosotros seréis los primeros en reconocer, os detendrán algunos días. Sin embargo, para que desde luego toqueis la realidad, se ha dispuesto que el licenciamiento se haga gradualmente.

Todos lograreis la gracia, yo os lo aseguro; pero es preciso esperar un poco; tened confianza en mí, que os hablo en nombre de la nación, que admira vuestra conducta y confía siempre en la Marina.