La Marina española (1868-07-12 00:00:00), página 3

LA MARINA ESPAÑOLA
PERIÓDICO DE CIENCIAS E INTERESES MARÍTIMOS.

Año II.        Madrid 12 de Julio de 1863.        Número 42.

APOSTADEROS DE ULTRAMAR.

IV.

Si las consideraciones que expusimos en nuestro artículo tercero no fueran suficientes para demostrar la conveniencia de que las autoridades superiores de la Armada en los apostaderos de Ultramar se encuentren vestidas de la categoría correspondiente á la importancia de las fuerzas que mandan y á lo cuantioso de los intereses que se hallan bajo su custodia, nos bastaría para probarlo con establecer comparaciones entre la asignada en estos tiempos á los demás autoridades y la que alcanzaban en épocas lejanas los Jefes de los distintos ramos del servicio público en aquellas regiones.

En Filipinas, por ejemplo, y limitándonos á la autoridad superior del ejército en aquel archipiélago, se ha elevado su categoría desde Coronel hasta Teniente General, y en esa misma proporción se ha elevado también la jerarquía de las demás autoridades en el orden civil; lo que muy lejos de ocasionar perjuicios á los intereses del país, ha producido tan beneficiosos resultados, que ya nadie recuerda la célebre Nao de Acapulco, y en vez de necesitar aquellas islas que se las auxilie con recursos extraños para cubrir sus gastos, se cuenta hoy con el sobrante que proporcionan sus ingresos para aumentar las rentas de la madre patria.

La Marina ha seguido también aquel sistema, y ya hemos dicho las grandes ventajas que de él se han obtenido y lo mucho que con ello han ganado el servicio y el comercio marítimo de nuestras posesiones de Ultramar; lógico parecía, por consiguiente, que en vista de tales resultados no se alterase en lo más mínimo tan útil organización; pues claro es que si con ella han aumentado los intereses públicos y han crecido las rentas del Estado, no debían removérse las bases de un sistema tan beneficioso ante la sola consideración de disminuir los gastos, porque lo natural es que los ingresos aumenten también, y por lo tanto, que resulte ilusoria la economía que ha querido buscarse al cambiar recientemente la organización de nuestra Armada.

Las consecuencias que esto ha de producir, es fácil predecirlas, y nosotros, que estamos persuadidos de que han de ser funestas, nos dolemos de ellas, y lamentamos en el alma que el Sr. Ministro de Marina se crea en la necesidad de introducir reformas de tanta trascendencia en todos los ramos que dependen de su Ministerio.

Para que todas las reformas que se han verificado pudieran considerarse necesarias, sería preciso demostrar que la Armada se hallaba en un estado tal de anárquica desorganización, que era de todo punto indispensable reconstituir de nuevo lo que el tiempo, el descuido ó la falta de inteligencia de cuantos se han hallado al frente de ese departamento, de algún tiempo á esta parte, había contribuido á desquiciar, y como esa demostración es imposible, como la sola suposición de que tal aserto pudiera comprobarse es un absurdo monstruoso que sólo cabe en las imaginaciones enfermizas, claro es que nosotros, que hemos podido apreciar con toda exactitud, dentro de la medida que nuestra escasa capacidad lo permitía, los vicios ó ventajas de la organización antigua y los esfuerzos hechos por los predecesores del Ministro actual para destruir los unos y aumentar las otras, nos encontramos en la necesidad de exponer respetuosamente á la consideración del Sr. Belda las observaciones que creemos oportunas para que en vista de ellas, y teniendo presentes las que en los Cuerpos colegiados expresaron en varias ocasiones los entendidos Jefes de la Armada que tuvieron la honra de tomar parte en los debates á que dio lugar la discusión del presupuesto, vea si le es posible cambiar de rumbo en el viaje que ha emprendido en busca de economías á toda costa, á fin de que no puedan realizarse las consecuencias que prevemos nosotros, y que tan funestas serían para el desarrollo de los elementos marítimos que el Sr. Ministro anhela fomentar en provecho de los intereses generales, y en honor y prestigio del país.

Para llegar á tanto, para que recobre la Marina el puesto que le corresponde entre las demás instituciones del Estado y contribuya poderosamente á su engrandecimiento, es necesario que se la proteja, que se la ampare, que se estudien sus medios de acción y se satisfagan sus necesidades; así como también es de todo bulto indispensable que se conceda á los que en ella sirven las justas recompensas á que son acreedores, por la importancia de los servicios que prestan á la patria y las muchísimas penalidades que les proporciona su ruda profesión.

Pretender que la Marina crezca y se fomente sin herirar las legítimas aspiraciones de los que pertenecen á ella con la protección que se dispense á los elementos que la constituyen, es pretender un imposible, tan contrario á la índole especial del corazón humano como á la enseñanza de la historia y á las prescripciones de la ciencia.

Y hé aquí por qué al observar nosotros cómo se van