La Marina española (1868-09-18 00:00:00), página 7

Uno de nuestros más celosos e ilustrados colaboradores nos dirige desde el Havre la carta que a continuación insertamos:

Sr. Director de LA MARINA ESPAÑOLA.

Mi querido amigo: No le he escrito á Vd. á mi llegada á esta, como le ofrecí, porque deseaba poder decirle algo, aunque fuera en globo, del cúmulo de objetos diversos que se encuentran en esta exhibición general, compendio muy extenso de la universal del año próximo pasado. Hoy, más enterado, tomo la pluma en cumplimiento de mi promesa.

Aun cuando el objeto de esta Exposición era dar á conocer el material marítimo y sus adelantos, se ha dado cabida en ella á cosas que no tienen gran relación con el fin que se propusieron, sin duda teniendo presente que el comercio introduce los productos de unos países en otros; esto no es decir que el material marítimo no represente el papel más principal; nada de eso, sino que á su lado se ven coches velocípedos, pianos, objetos de perfumería, sedería, etc., etc.

Hay ochenta modelos de barcos de todas clases y material de construcción y armamento, maquinaria aplicada á la Marina, instrumentos de apreciación, aparatos de salvamento, de buzar, de pesca, alimentación para los tripulaciones y pasajeros, medicina y farmacia con aplicación á los barcos, e infinidad de cosas utilísimas, como son el vestuario y calzado de la gente de mar, en cuyos artículos hay que convenir en que las fábricas inglesas son las mejores.

La comisión de nuestro gobierno, según tengo entendido, creyó conveniente empezar por visitar toda la Exposición con el fin de apreciar el conjunto y dividir en su vista los trabajos, teniendo presente también que en el desempeño de estos cada uno de sus individuos se ocupa de aquello que está más en armonía con su instituto. En su consecuencia, acordaron que el Sr. Salas se ocupara de todo lo relativo á la Marina de guerra, el Sr. Lorenzo de todo lo referente á la mercante, el Sr. Fernández lo respectivo á la pesca de mar con otros varios ramos, como el de salvamento, carruaje, etc., y el Sr. Graells del ramo de la piscicultura, pesca fluvial y marítima, higiene, medicina naval y alimentación, y esta precisamente es la parte que está mejor representada en esta Exposición, según opinión también de uno de nuestros más distinguidos Generales de Marina. Por último, el Sr. Urrutia, que vino hace pocos días, se ha encargado de todo lo relativo á maquinaria.

La comisión trabaja de ocho á doce por la mañana, y desde las dos de la tarde hasta la hora en que se cierra, invirtiendo lo demás del tiempo en visitar á los expositores que pueden suministrarla noticias y en asistir á algunos ensayos en la mar; esto último para poder decir como los latinos: er visa.

El subprefecto la ha tratado muy bien, dándola á conocer en la administración de la Exposición, cuya administración, aun cuando muy ocupada, le ha facilitado todo lo que ha pedido, y en cuanto á los comisarios, me consta que han estado sumamente atentos y serviciales.

Hace pocos días han llegado las comisiones de Inglaterra, de los Estados Unidos y de Prusia.

Una de las cosas que más llaman la atención es la colección de mapas de nuestro depósito hidrográfico, de la cual todos hacen elogios.

También ha llamado mucho la atención la precisa encuadernación del tomo de Tipografía enviada por el señor Estrada, encuadernación que creían era hecha por un francés de París que se llama Martin, á lo que ha contribuido la coincidencia rara de llamarse Martin también el que la ha encuadernado, según se ve en el referido tomo.

Siento muchísimo no poder emplear más tiempo, pero antes de concluir la presente tengo que rectificar un suelo de La Correspondencia de España, en que consideraba esta Exposición únicamente como un negocio mercantil, pues á pesar de lo que á dicho periódico parezca, esta Exposición tiene gran importancia bajo el aspecto marítimo internacional en que se anunció.

Suyo afectísimo amigo y seguro servidor Q. B. S. M.

II. Z.

Agradeciéndolo, como es justo, el favor que nos han dispensado los periódicos que han hecho públicos nuestros deseos de que se abra una suscripción para proporcionar trabajo á los individuos de Maestranza que se hallan sin ocupación en el próximo invierno, decimos que, como saben, nosotros no hemos abierto una suscripción nacional, como algunos han dicho, puesto que nos hemos limitado, y esto con las necesarias salvedades, á manifestar nuestros deseos para que, si encontraban eco en el país y el Gobierno lo concebían necesario, pudiera realizarse; lo cual dista mucho del hecho que se nos ha atribuido al decir que habíamos abierto desde luego la mencionada suscripción.

En La Correspondencia del domingo 13 del corriente se dice lo que sigue:

Allemos recibido un oficio del secretario de la Junta Consultiva de la Armada, en que de orden del señor Presidente de la misma se nos remite un estado del Cuerpo general en 1860 y en la actualidad para rectificar la noticia que publicamos el lunes, como todos los periódicos de Madrid, copiándola de los de Cádiz, que suponíamos enterados. El estado que se nos remite es el siguiente:

    Cuerpo General de la Armada.
    En 1860.
    En 1868.

    Capitanes generales.
    2
    4

    Tenientes generales.
    18
    7

    Jefes de escuadra.
    37
    14

    Brigadieres.
    53
    47

    Capitanes de navío.
    134
    46

    Capitanes de fragata.
    173
    80

    Tenientes de navío.
    328
    196

    Tenientes de fragata.
    287
    "

    Alfereces de navío.
    257
    288

    Mem de fragata.
    327
    "

    Guardias marinas.
    276
    370

    Primeros Pilotos.
    133
    "

    Segundos idem.
    143
    "

    Pilotines.
    416
    "

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