La Marina española (1868-06-12 00:00:00), página 11

biendo después sido puesta á flote y conducida al puerto del dicho nombre, teniendo en sus obras vivas considerables averías y vías de agua.

A la llegada al puerto de Cartagena, procedente de Cardiff, del vapor mercante español Beatriz, dió parte su Capitán J. B. Ibinaagabéitia, que hallándose en la madrugada del 26 á unas 15 millas N. 1/4 NO. del Cabo de San Vicente, socorrió al bergantín inglés Hope, que se iba á pique por tener grandes vías de agua y no ser suficientes los medios de achicarla, logrando antes de que dicho buque se sumergiera, salvar á sus tripulantes, en número de siete, que condujo al referido puerto de Cartagena, donde el Capitán inglés y toda su tripulación, dieron por medio del Cónsul de su nación, público testimonio del buen trato y eficaces auxilios que habían recibido del mencionado Capitán español.

Dique en Demerara.

Es muy conveniente para los intereses de los navegadores y Capitanes, cuyos buques frecuentan las Indias Occidentales, saber que acaba de inaugurarse en George-Town (Demerara) un dique en que pueden tener cabida barcos que no excedan de 230 pies ingleses. Su propietario, M. Sproston, ha previsto cuantas necesidades pueden tener los buques, y cuenta con recursos para el examen y reparación de las embarcaciones de hierro y de madera, para lo cual está montando una gran fundición. El primer buque que ha entrado en el dique ha sido el Tartar, de Londres, de 945 toneladas.

Las noticias del mercado de la Habana, correspondientes á la segunda quincena de Mayo, son estas:

Las ventas ascendieron á unas 35.000 cajas, y el mercado cerró en las mismas favorables condiciones, cotizándose el número 12 para el extranjero de 8 1/2 á 8 5/8 rs. arroba, contra 7 3/4 á 7 1/4 rs. en igual semana del año anterior. La exportación consistió en 61.231 cajas y 1.433 bocoyes, contra 33.511 y 1.214 respectivamente; y desde 1.º de Enero hasta la fecha, ha ascendido á 522.688 cajas y 10.925 bocoyes, contra 470.588 de las primeras y 7.179 de los segundos en igual período de 1867. La existencia se calcula en 350.269 cajas y 3.873 bocoyes, contra 382.366 y 5.203 respectivamente en 1867.

En la misma semana se exportaron 58.623 libras de tabaco en rama, y en lo que va del año 2.065.141 idem, contra 1.410.407 en igual período del año anterior. Del torcido la exportación en la semana asciende á 6.628.000 tabacos, y desde 1.º de Enero á 88.238.000 contra 74.828.000 en 1867.

A pesar de haber habido una demanda bastante activa en el mercado de cambios, algunos tipos han vuelto á sufrir baja. Se han vendido letras por valor de pesos 1.960.000, cotizándose las libras de 10 1/2 á 10 3/4 por 100 premio (si bien con poca fijaza), contra 10 1/4 por 100 premio en igual semana del año anterior.

La importación de dinero en la semana asciende á pesos 268.415, con cuya cantidad se eleva á pesos 5.631.838 lo importado desde 1.º de Enero á la fecha.

El movimiento comercial ha sido allí muy importante en el pasado mes de Marzo. El número de buques entrados asciende á 606, entre los que figuran con bandera nacional 70 buques productivos, 40 improductivos, 41 en lastre, tránsito y arribada, 496 con bandera extranjera productivos, 90 improductivos y 198 en lastre.

El valor aproximado de los cargamentos se calcula en 6.849.631 escudos.

Los derechos recaudados ascienden á 1.207.080 escudos.

El número de buques de salidas fué de 668 con bandera nacional y extranjera, y el valor de los cargamentos se estima aproximadamente en 14.778.687 escudos.

AVISO A LOS NAVEGANTES.

NÚM.° 33.

DIRECCION DE HIDROGRAFIA.

MAR MEDITERRANEO.

COSTA ESTE DE ESPAÑA.—PROVINCIA DE GERONA.

Faro de las islas Medas.

Según noticias comunicadas por el Ministerio de Fomento, debe encenderse el día 1.º de Junio próximo el mencionado faro recientemente construido.

Está situado en la parte más culminante de la mayor de las islas Medas, y cerca de su extremidad NO.

Aparato catadiróptico de tercer orden.

Luz fija blanca.

Alcance en el estado ordinario de la atmósfera, 15 millas.

Latitud, 42° 2' 55" N.—Longitud, 9° 25' 35" E. de San Fernando.

Elevación del foco luminoso sobre el nivel del mar. .................................................. 86m.23
Idem sobre el terreno ............................................. 10m.55
La torre, que es de dos cuerpos, cuadrangular el primero y cilíndrico el segundo, se levanta del centro del edificio. Su color es blanco con un tinte rosado. La linterna es prismática octogonal, terminada con un casquete esférico, y está pintada de rojo.

Este faro, además de marcar la extremidad meridional del golfo de Rosas, valiza perfectamente el canal de las Medas, ancho de 4,5 cables, con fondo en su centro de 16 á 25 metros, y formado por la extremidad NO. de la isla y la punta de Estardi, que demoran reciprocamente NO. 1/4 O.—SE. 1/4 E.

Las demoras son verdaderas.—Variacion de la aguja en 4868, 17° 12' NO.

Obras en construcción y proyecto en el puerto de Cartagena.

Según comunicación del Capitán del indicado puerto, se están construyendo en el mismo las obras siguientes:

Un rompe-olas, que arranca de la punta de Navidad,