La Marina española (1868-07-06 00:00:00), página 5

nuevamente de sustituir en lo posible á las bultas extranjeras, y la producción en general recibió un incremento notable, á que pusieron pronto término las desventuras y desgracias que no tardaron en afligir de nuevo á nuestra patria. Muchos años después, cuando los recursos de la desamortización y la paz interior mejoraron notablemente el Tesoro español, la Marina recibió un energético impulso que hizo entretener la vuelta de sus épocas más gloriosas; y al mismo tiempo que empezó á operarse esa favorable reacción, nacieron á su sombra lucrativas empresas, se abrieron grandes salidas á los productos españoles, y la vida de nuestros arsenales se extendió como era natural á los talleres y establecimientos de la industria privada.

Véase, pues, cuán dolorosamente se equivocan los que creen un gravamen ruinoso á la Marina militar; error funesto, y no menos inconcebible que el de los que tratan de limitar la existencia de aquel importante rango de la fuerza pública á las épocas de guerra exterior, porque encuentran á tal mismo tiempo posible, y hasta fácil, el improvisar á fuerza de dinero una flota numerosa y fuerte.

Sin embargo, por muy extraño que parezca, ese es el modo de pensar de la gran mayoría de los españoles, y en eso consiste la indiferencia por el movimiento y progreso de la Marina de guerra que se observa actualmente en nuestra patria. No somos nosotros, á pesar de esto, quienes consideremos eterno y permanente ese árden de ideas, hijo de una preocupación efímera y deleznable. Por nuestra parte, tenemos una fe elegía en el porvenir de nuestra Marina militar, base indestructible de la futura grandeza de España; pero interior las circunstancias no varían, no nos admira ni puede admirarnos que la patria de los Niños, Feardos, Oquendos y Navarros tenga bastante que envidiar, bajo el punto de vista marítimo, á una nación continental como el Austria ó á un pueblo de las condiciones de Turquía.

LEANDRO DE SARALEGUI Y MEDINA.

APARATOS SUBMARINOS.

III Y ÚLTIMO.

Todas las experiencias que hemos mencionado se han hecho á la luz del sol; sin ellas de poco pueden servir estos aparatos; y como no es menos necesaria su aplicación de noche en los accidentes de los buques; como el coral se encuentra en cavernas á que no llega la más tenue claridad, es lógico que habiendo conseguido descender al seno del Océano se haya insistido en esconder sus secretos, procurando luz artificial que haga con el hombre.

En el puerto de Brest se ha ensayado el efecto de la luz eléctrica, situada fuera del agua, proyectándola sobre punto determinado á que se hizó descender una campana. Enjaron Mr. Darin, autor de la idea, y tres compañeros, hasta el fondo, sorprendiéndolos la transparencia del agua, en que distinguían perfectamente los peces, asombrados por la novedad. Uno de los viajeros escribía las impresiones del descenso, prueba suficiente de la intensidad de la luz; pero esta fue disminuyendo al punto de que al llegar al fondo, si bien se distinguían confusamente unos á otros, había intervalos de oscuridad completa. No se dice en la relación la profundidad á que descendieron.

Mr. Rubmkorff, distinguido físico que obtuvo en 1864 por la invención de su bobina de inducción, que permite producir la electricidad á las más altas tensiones, el premio de 50,000 francos, reservado en Francia á la aplicación más ingeniosa de aquel agente, ha ideado un aparato de iluminación, que se usa ya en las minas, y con el cual se puede penetrar sin temor de explosión en medio de los gases más inflamables. Dicen que esta luz no se apaga en el seno de las más profundas corrientes de agua, dispuesta como está en una linterna portátil. El aparato Rubmkorff consiste en una pila de Bunsen, que se pone en actividad mediante el bicromato de potasa. Una bobina de inducción pone la electricidad producida por la pila en comunicación con la linterna, en la cual hay una serpentina de cristal en que se ha formado el vacío, y en la que sólo queda un residuo de gas carbónico ó de azufre. Cuando funciona el aparato, se convierte el gas en luminoso, produciendo una luz blanquecina y continuada. La pila y la bobina están colocadas en un saco de cuero que puede llevar un hombre á la espalda.

Otros varios aparatos se han ensayado con buena fortuna, aplicándolos á los trabajos submarinos y á la pesca, más productiva con el auxilio de la luz, que atrapa los peces; pero el empleo de estos instrumentos es muy costoso y su manipulación difícil, á cuyos inconvenientes se une el de la exposición que ofrece á bordo, pues el movimiento brusco de los balancines puede ocasionar el derrame de los líquidos de la pila. Hay también dificultad para regularizar con ellos la intensidad de la luz, que suele ser demasiado viva.

Mr. Gervais, auxiliado por Mr. Rubmkorff, ya citado, se ha propuesto vencer todos estos inconvenientes con un aparato submarino dispuesto de tal modo, que la inmersión no modifique sus funciones; que pueda arriarse con un cabo, y que sea tan ligero que el buzo lo maneje sin molestia; que ofrezca una luz uniforme y poco viva; que pueda en fin dejarse amarrar á una boya cuando quiera emplearse para atraer la pesca.

Según comunicación de que se ha dado cuenta en la Academia de Ciencias de París, ha conseguido su propósito volviéndose de tubos de Geisler puestos en relación con un recipiente cerrado que contiene los elementos de una pila y una bobina destinados á producir la corriente eléctrica, con ayuda de la cual se produce la luz en los tubos. El recipiente es una especie de marmita, con cuatro pies, con tapa que cierra herméticamente por medio de un tornillo que oprime un anillo de gatera colocado entre ambas superficies. La tapa está provista de una argolla que sirve para la suspensión de todo el aparato.

El recipiente encierra dos elementos de bicromato de potasa, encerrados á su vez por planchas sujetas por láminas de cobre atornilladas. Los polos de la corriente