La Marina española (1868-06-24 00:00:00), página 8

cia de una asimilacion justa en la apariencia, pero injusta y contradictoria en el fondo. Desde el momento en que la índole del servicio varía de unos á otros ramos, en que las penalidades, los sufrimientos, las privaciones y los estudios no entran por igual en todos ellos, los premios y las recompensas no pueden ser absolutamente iguales sin una violación manifiesta de las leyes de la equidad y de la justicia. En este caso, y parodiando una célebre frase de Mr. Cousin, la verdadera igualdad consiste en retribuir desigualmente servicios desiguales. El Oficial de Marina, que invierte los mejores años de su vida en largos y laboriosos estudios, expuesto constantemente á la influencia perniciosa de climas ardientes y mal sanos, siempre en lucha con los elementos, siempre privado de los goces de la familia, merece indisputablemente una retribución mayor que la de cualquier otro funcionario de la administración ó la milicia, á quien no se exige el grado de sacrificio que impone al primero su noble cuanto azarosa carrera. Fijar las recompensas de unos y otros sobre la base de una igualdad absoluta, sería el colmo de la injusticia, porque no puede nunca ser justa una recompensa que no esté en relación con los merencimientos de cada uno; y de una falta de equidad tan manifiesta no puede ni debe esperarse resultado alguno favorable.»

Y dice el Eco del 21, refiriéndose á la supresion de Ministerios:

«Los que han pedido la supresion del de Marina, se han fundado en un principio equivocado, suponiendo que la pobreza de nuestra Marina mercante nos dispensa de tener la de guerra. Precisamente para que aquella prosperare, es necesario el impulso de ésta; pues es sabido que la Marina mercante en todos los países está en relación con la de guerra, porque á su sombra nace, crece y vive, siendo su garantía de prosperidad.

»No hay diferencia alguna entre una industria marítima como la que nos ocupa y cualquiera otra de las que se conocen en tierra, á no ser las mayores penalidades que la primera haya consignado y las restricciones á que está sujeta. Algo bien ¿se desarrollaban esta industria y Estado no se garantizaba su derecho á su seguridad, su porvenir? Nosotros creemos que no, como tampoco se desarrollará nunca la marítima, si como es necesario no se la garantiza con una Marina de guerra, que vele porque en los mares se respete nuestro nombre y los intereses de nuestro comercio.»

Hemos recibido con la mayor satisfaccion doce números de la importantísima Revista de los progresos de las ciencias exactas, físicas y naturales, que publica nuestra Academia Real de Ciencias, y el número 3.º de la excelente Revista Maritima que se publica bajo la protección del Ministerio de Marina de Italia.

Ambas Revistas nos honran en mucho al proponernos su reciproco cambio por nuestro modestísimo periódico, é inútil es decir que aceptamos, no solo gustosos, sino agradecidos, el galante cambio que se nos propone y del cual nos utilizaríamos en provecho de nuestros lectores, puesto que publicaremos algunos artículos y no pocas noticias de las muchas que contienen las dos publicaciones.

Para que se pueda formar juicio de la importancia de la Revista Maritima, extractamos á continuacion el sumario de los trabajos que contiene el número que hemos recibido:

Las materias que abraza son: Memoria del teniente de navio Magnaghi sobre instrumentos astronómicos y geométricos.—Noticias generales sobre los vientos y las corrientes del Atlántico y del Indico.—Puerto militar de la Spezia.—Propuesta del Capitan de fragata Albini, para sustituir la artillería de á 300 del Afondatore por otra de 450.—El canal de Suez.—Noticias sobre el comercio de la isla Jónica.—Metodo de hallar la longitud en la mar, por C. Littrow.—Gronica.—Movimiento de navegacion en el mes de Abril.—Estado de los buques de guerra armados en 29 de Mayo.

Se suscribe en la Direccion general del Personal del Ministerio de Marina, en Florencia, por seis meses ó un año, y por trimestres adelantados.

El dia 5 del próximo mes darán principio los ejercicios de oposicion para ingresar en el Cuerpo de Sanidad Militar de la Armada, bajo la presidencia del Vice-director D. Bartolome Gomez de Bustamante.

Ha sido nombrado Secretario de la Direccion del Cuerpo de Sanidad Militar de la Armada el Médico mayor D. Jose Erostarbe y Bucel.

El dique que se inauguró el 6 de Mayo último en Fort de France (Martinica) tiene de eslora 120 metros, de manga 33, pudiendo admitir buques de 410 metros de eslora con 8 de calado.

La expedicion organizada por el Observatorio imperial de Paris se compone de 3 astrónomos, bajo la direccion de M. Stephan. El ministro de Instruccion publica ha puesto á su disposicion 60 000 francos. Esta expedicion está destinada á observar el eclipse del 18 del próximo Agosto.

El gobierno prusiano se ocupa activamente en fortificar las costas de la Alemania del Norte, y en particular la entrada del puerto de Kiel.
- Se ejecutan trabajos de importancia, y con los proyectados se cubrirá no sólo la parte de mar, sino la de tierra tambien; asimismo deben construirse fortificaciones para defender las lineas ferreas que conducen al puerto, y sobre todo la que establece la comunicacion con la plaza de Rendsbourg, considerada como la llave del Holstein. Estas obras se artillarán con cañones rayados de acero de á 72 y de 96.
Es muy probable que dentro de pocos años esté rodeado Kiel de fuertes destacados que harán de aquel arsenal de la Marina alemana una fortaleza de primer orden. Acaba de establecerse en dicho punto una Direccion general de Marina.

El buque corazado Arminius, destinado á defender la entrada de Kiel, debe armarse con 4 piezas de acero