El Minero de Almagrera (1902-09-22 00:00:00), página 2

iniciativas, merecen una mención honrosa por parte de todos aquellos que saben distinguir al trabajador del perezoso, al hombre progresivo del rutinario, al ingeniero instruido y emprendedor del oxidado y apático, y haces conocer vivamente su nombre, como el de las varias empresas que ha fundado en las provincias de Murcia y Almería.

Justo es también consignar que la idea de un transporte de fuerza a Sierra Almagrera, ya fue admitida, si bien en otra forma, por el Señor Gómez Ibarra en una bella Memoria premiada el pasado mes de octubre en el concurso de la Sociedad Literaria Almería. Dicho documento es un auténtico proyecto, "may bien concebido y exhaustivamente expuesto, de instalación de hornos altos en Villaricos, con aprovechamiento de gas para producir fuerza motriz en máquinas de gas, conversión de dicha fuerza en energía eléctrica y transporte de esta energía a las minas de Sierra Almagrera."

El que está ejecutando la Argentifera es como sigue: Tres unidades electrogénicas de 200 caballos efectivos cada una, un arbol de los motores de tres pies, otro con sistema Smidtke, horizontal. El vapor de las tres es entregado a un condensador de superficie que toma el agua de un pozo, comunicándose con el mar, la descarga por una tubería. Las dinamos son S-hucker de corriente alterna, de tres fases, que con 500 revoluciones rendirán una potencia de 150.000 vatios de carga libre de inducción y 125.000 de carga inducida.

La energía producida en la Central es transmitida a 5.000 voltios, por medio de tres líneas, a otras tres estaciones de transformación en los grupos de las barrancas Jarros, Piñalvo y Francés y de la Torre. En cada una de estas se reducirá la corriente, por medio de seis transformadores, montados en una elevación de 525 voltios, con la cual se distribuyen en líneas parciales a los electromotores de extracción de las minas.

La instalación total está presupuesta en pesetas 827.000. Podrá desarrollar 456 caballos efectivos en la Central que se reducirán a 390 caballos en el arbolo de los motores. El costo del caballo-hora efectivo en los electromotores, se ha calculado en pesetas 0,107, comprendiendo interés y amortización del capital invertido.

De esos 390 caballos necesita la Argentifera en sus pozos 180 caballos. Los otros 190 son para suministrar a las demás minas, y hay varios de uso general. Para la Sociedad ha contratado una potencia de 150 caballos como mínimo y 300 caballos como máximo, durante un millón de ochocientos horas diarias, para las poblaciones de Cuevas y Garrucha, teniendo el concesionario las líneas por su cuenta desde los mismos cuadros de la Central, sino que el proveedor, pagará los 150 caballos, tendrá que hacer el pedido con seis meses de anticipación.

Como se ve, las proporciones de la fábrica de electricidad son muy moderadas, pero sí deben ser de gran prudencia. Si el desagüe del Artesal se afianza, es seguro que tendrá la Compañía que doblar la instalación muy pronto. El estudio y la chimenea están ya preparados para la suplición.

Hace poco días, el estado de las obras era el siguiente: Las naves de máquinas y calderas, solo aguardaban las arregladas que estaban terminando en los talleres de Zorroza; mientras tanto se trabajaba en la cementación de las máquinas y en el foso del condensador, se construían la fábrica y la casa de las chimeneas. Es probable que ya estén cubiertos los edificios y haya empezado el montaje de los motores y de las chimeneas. Todo la maquinaria y material que estaba en Villaricos, salvo los electromotores, que se esperaban en breve.

La chimenea está casi concluida, y el tendido de las líneas muy adelantado.

El costo de la energía eléctrica obtenida será, según los cálculos del ingeniero médico de la Sociedad, señor D. Ramón Casas, de pesetas 0,0745 el caballo hora en el cuadro de la Central y de pesetas 0,107 en los motores, comprendiendo intereses y amortización.

Pronto contará el distrito de Almagrera con el consorcio de este nuevo elemento de vida industrial. Vivirá en él el ritmo de la civilización, y hasta se sospecha que el primero pueda llegar a ser un eficaz auxiliar del segundo para la tercera piso. De éstas es que se acercan las esperanzas de que se vayan iniciadas entre mineros y desagües, según se dice, y que el eterno problema del desgaste y de la explotación de la moderna de aquél disuelta se resuelva de alguna manera, de tantos intereses como hoy allí creados, y a despecho de los tercos y miedos, que son témidos de su progreso.

Revista Minera.

TUNEL DEL SIMPLON

    Galería de avance
    Lado Norte
    Lado Sur
    Total

    Longitud a fin de Julio.
    metros.
    7.574
    6.005
    13.579

    Progreso mensual.

    156
    180
    336

    Jornales de los operarios fuera del túnel.

    7.730
    5.185
    12.915

    Jornales de operarios dentro del túnel.

    19.956
    10.309
    30.265

    Término medio diario.

    31.585
    15.494
    47.079

    Trabajo máximo de obreros simultáneamente.

    1.292
    989
    2.281

    Total de los jornales de operarios fuera y dentro.

    51.211
    37.999
    89.210

    Término medio diario.

    1.927
    1.544
    3.471

    14
    9
    23

DIVERSAS NOTICIAS

Lado Norte (Brigas Suiza). La galería de avance ha atravesado el gnosis esquisito. El progreso término medio de la perforación mecánica ha sido 5.20 metros por día de trabajo. Las aguas del túnel eran 68 litros por segundo.

Lado Sur (Isola Italia). La galería de avance ha atravesado los incesantes calcareos con veinte de cuervo. El progreso término medio de la perforación mecánica ha sido 6.50 metros por día de trabajo. El avance ha sido suspendido el 24 de Agosto durante 12 horas por causa de una recilación parcial del eje de túnel. Las aguas procedentes del túnel se elevaron a 905 litros por segundo.

EL TEIDE

Conforme todas las tradiciones y relaciones históricas de los que en la República Romana se ocuparon de la formación de sus itinerarios, como Prinio, es indudable la existencia en la Manantial que en contacto con el gran Oceano Atlántico, la existencia de varias pequeñas montañas de origen volcánico en medio de las cuales se destacan en el mar de un elevado como el grande Atlántico cuya elevada cúspide parecía levantarse hasta el Cielo.

El Atlántico ha desaparecido. ¿Es que se sumergió en lo profundo de los mares, o que su enorme densidad superior a la resistencia que podía prestarle el suelo en que descansaba se sumió en la tierra?

El estudio de los grandes fenómenos geológicos que tanto influencia ejercen en el relieve de la costa consolidada del globo terráqueo, y las observaciones que se desprenden de su situación geográfica son dignas de apreciación para determinar donde ha respetado aquella cónica y constantemente elevada montaña.

Cuenta Estragón, que en una noche terrible y sombría, al romper las calmas las aguas del Mar Mediterráneo para unirse con las del Océano Atlántico, en su fuerte impetu, separaron el gran Atlántico de el continente Africano quedando lleno su vacío con los mares y que sin variar sus condiciones geográficas, renace implantado en el Teide que tan magníficamente se distingue con las mismas formas que el gran de Átlante en la Isla de Tenerife en cuyo centro se ostenta su misma blanca y nevada cabecera, desde su base hasta la cúspide, que llega á la región de las nieves perpétuas.

Origen prestó este fenómeno á la aparición en el mundo civil y político de las Islas afortunadas ó de Campos Elíseos, como se denominaron á las Islas Canarias, y a las muchas que la Gran Antilla que ha sido constante causa de la pérdida de Españoles que renegaron de su Madre Patria.

Las Islas Canarias son siete mayores, y cuatro menores, denominadas: Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Gomera, Hierro y las menores, Montaña Clara, Alegranza, Graciosa e Isla de Lobos.

Distingúense los habitantes de estas Islas por amor á la Metrópoli, á la cual consideran siempre como su Madre Patria.

Cuentas las grandes eminencias en todos los ramos del saber humano, con guerreros como D. Leopoldo O'Donnell, el general Balmón, Diplomáticos tan insignes como D. Fernando Leon y Castillo, D. Benito Pérez Galdós; y con otras grandes eminencias, cuya relación sería prolífica; bastando tan solo la manifestación de que su flora y su fauna, es numerosísima y que han convertido á este privilegiado suelo de un verdadero emplazamiento de riqueza de que aquellas Islas y su Madre Patria disfrutan de consumo; y que fortificada y artillada por el valeroso general D. Enrique Segura Campoy, colocó á la isla de Canarias en condiciones de rechazar toda agresión que contra su independencia se intentara.

Salvador Rancel y Pintado.

Escríba el artículo anterior escriben de Santa Cruz de Tenerife que allí se habla con insistencia de que el famoso Pico amenaza con una erupción volcánica.

Y tal vez la reciente catástrofe de Saint-Pierre sea el origen de tales temores; pero la gente aficionada á estudiar geología niega la posibilidad de tal fenómeno. Desde hace año sobre todo durante la estación veraniega, ha salido mayor cantidad de humo por las grietas de los extinguidos cráteres.

La última erupción del Pico de Teide fue el año 1798, sin que en los ciento cuarenta transcurridos el volcán se haya dado señales de actividad.

La primera erupción de que hay memoria en Tenerife ocurrió el 24 de Diciembre de 1704, previstos 23 temblores de tierra en menos de tres horas. Después han ocurrido cinco erupciones más, siendo memorable la explosión que en 1706 destruyó el pueblo de Garachico.