El Minero de Almagrera (1902-09-22 00:00:00), página 5

un medio práctico corriente muy aceptable cuando el desgaste es el mismo tiempo explotado y efectúa esta operación en todo punto las necesidades de sus labores, y se contenta con recaudar lo más posible dentro de un pequeño grupo de comuniones, como un alivio o remisión de cargos.

El minero aspira á que el desgaste que le hagan sea efectivo en cada momento, y que el desembolso que se le ocasione supere lo más posible la cifra que se recaudaría si se trataría el desgaste efectuado por él mismo en su propia mina, si esto se comprendiera en los límites de lo factible.

El aprovechamiento de la cantidad fijada como gasto del desgaste colectivo, en la cual se comprendan la amortización e intereses del capital, sería en el caso que examinamos la condición que más se acercaría á la realidad, considerando puesto que las explotaciones son beneficiosas no pagarían más que el referido gasto, sin pérdidas ni ganancias para nadie.

Al Sindicato se le pondría contra- tar, si lo juzgaba conveniente, las instalaciones necesarias con una ca- sa constructora, y dividir el progra- ma en dos partes: una fija para amor- tizar el capital de la empresa, y otra variable cada mes ó cada trimestre, con arreglo á los gas- tos que ocasionase el entretenimien- to ó realización del desgaste, pro- piamente dicho, en las minas de Al- hama, que se ejecutaría para la am- pliación del servicio, instalaciones vo- lantes, etc., etc.

Los gastos generales del mismo Sindicato se distribuirían entre to- dos los concesionarios de las minas incluidas en la zona mediante el pa- go de un canon fijo por hectáreas.

Segundo caso.
El desgaste por una sociedad especial

Si el Sindicato estimara, que no debe afrontar la empresa del desga- ste en los términos expuestos, pu- diera constituirse una Sociedad es- pecial cuyo objeto entrara en lo que como primeros factores se mismos conocimientos ó derechos de las minas interesadas; como segundos, los de los arrendatarios de las mismas, o los de los propietarios, y, en último término, los capitales de los mismos, se hallasen dispuestos á abrir las acciones, que aquéllos no suscri- biésen.

Constituida la Sociedad desgastado- ra, podrá concertar con el Sindicato el cuento por ciento que de- berá contribuir las minas, teniendo presente que la riqueza minera que se produzca será de la de la conocida, fuese grande, el tipo certeado proporcionará grandes utili- dades á la Sociedad; y si fuese pe- queña dicha riqueza, que no la hubiese de ser, por que no tra- bajasen las minas debidamente, entonces la Sociedad no cubriría sus gastos y sobrevendría su ruina, jun- tamente con una nueva paralización de las mismas y el empobrecimiento del país.

Tercer caso.
El desgaste por una Socie- dad extraña.

Hay necesidad de no olvidar al hacer el contrato de desgaste con una Sociedad extraña, el carácter atento, que indefectiblemente ha de tener el minero, y que tan- to más fácilmente podrá aquéllo en- contrarse á constituirse, cuantas más garantías se ofrezcan por el Sindi- cato para la amortización del capi- tal y para el pago de los intereses que se quieran poner á los pre- gundos, dados los riesgos que se corre en tal empresa. Única- mente se conseguirá esta situación cuando los dos anteriores fueren de la misma, y en distinta época, momento no se nos alcanza.

Cartagena 16 de Agosto de 1902.—Estanislao Roldán.—Antonio Bai- rón.—S. Cervantes.—José Maestre.—Ricardo Guerdiola.—Ginés García.—Tomás Manzaneras.—Luis Lo- zou.

SOCIEDAD MINERA CORDOBESA DE SIERRA ALHAMILA

En Córdoba se ha constituido una sociedad anónima con este nombre y un capital de dos mi- llones de pesos en 4.000 accio- nes de 500 pesetas. Tiene por objeto explotar las minas de hie- ro del monte Calatayud, en Si- erra Alhama de esta provincia, llamadas Mares Providencia, Vir- gen del Mar, La Fé, El Dere- cho y Los Cazadores, con una extensión de 400 hectáreas.

Estas minas forman parte del grupo central de dicha Sierra, en la cual se explotan ya co- mo es sabido, el grupo occiden- tal ó de Alfar y el oriental ó de Lucinena.

Según puede verse en la Mo- tivación técnica del ingeniero Sr. Abella, y en la resena general que de esta importante zona fe- rrífera publica el Sr. Mellada en el último Boletín del Mapa Geológico de España, todo el terreno pertenece á la misma forma- ción; y los críaderos de hierro, todos del mismo origen, están constituidos por capas de mine- rales de hie (hematita, magne- tita, siderita y hierro español), ge- neralmente intercalados en el con- tacto de las calizas y las piza- ras estrato cristalinas. La uerra es rica y sumamente pura.

Del grupo de Calatayud, solamen- te la mina Providencia—que en tiempos se trabajó algo por plano—tiene labores de explora- ción del criadero que aflora en las concesiones que lo forman. Esas labores permiten al Sr. Abe- lla ubicar en Providencia, como mínimo, 1.300.000 toneladas de mineral, con ley de 48 á 51 por 100 de hierro y de 6 á 11 por 100 de manganeso. El labore será subterráneo y según dicho in- geniero costará la unidad, el bote de 100 toneladas, 120, explota- ron 120.000 toneladas.

Esta cifra puede variar según la solución que se dé al problema de los transportes, que habrán de hacerse bien construi- vendo un tranvia áereo de 12 kilómetros empalmando con ferro- carril de 14 kilómetros hasta la costa, bien estableciéndose un es- ble acero hasta alguno de los ferrocarriles existentes que termi- nan en el puerto d' Almería.

Todo lo que se sabe de estas minas hace creer que son buenas y que desde hace tiempo debían haber sido puestas en explota- ción: Lo que no nos gusta es la estructura que se ha dado á la parte financiera del negocio. Si hemos comprendido bien, de las 4.000 acciones solamente 2.000 son de pago; las otras 2.000 se entregan liberales por el aporte. Pero este aporte no es de la propiedad sino de un arriendo por tiempo ilimitado al precio de una peseta por tonelada que se arraiga, salvo en la mina Providencia, en que el canon es de 1.75 pesos. Las acciones de pago están bien por valoradas y el capital de un millón que representan, parece insuficiente cualquiera que sea la solución que se dé al problema de los transportes. A no ser que la Com- panyia consiga un buen contrato de arriendo con los ferrocarriles de Almería, y que se encargue de la construcción del tranvia áe- reo, en condiciones ventajosas, una empresa aparte, que bien pudiera ser la Sociedad Auxiliar de Minas de Madrid, creada con esos fines.

El oro y la plata
AL ALCANCE DE LA MANO

Seguramente serán muchos los que, basándose en el mar, igno- ran que al zambullirse en las re- frigerantes aguas de la playa, es- tán tomando un baño auténtico de oro y plata; una más positiva, sin embargo, Magalhães, Durche- li, Sarcaud, y otros investigadores, han probado de doce años la exis- tencia de la plata en el agua del mar, y Seustadt probó más tarde que la misma contiene una pequeña cantidad de oro.

El ilustre químico noruego M. Muster acaba de comprobar, por el análisis, que el agua de las costas de Christiania contiene de 19 á 20 miligramos de plata y de 5 á 6 miligramos de oro por tonelada.

Los estudios de Münster por un lado, y por otro los resultados negativos de los ensayos verifica- dos por M. H. Mühlethi, demues- tran de un modo evidente que la extracción de los preciosos meta- les del seno de las aguas marí- nas, por precipitación química, es una buena práctica, por lo cos- tosa.

Münster asegura que la preci- pitación de los citados metales se practique en el mismo mar y por un procedimiento electroquímico.

Dice el sabio noruego que pro- metros de longitud, entre dos islotes cuneiformes; a través de ese canal se deben colocar 60 pla- cas de hierro galvanizado (de diez metros por tres), dispuestas en ángulo de 30 grados con la di- rección de la corriente del agua que ha de servir para la electrolisis.

Según los cálculos teóricos de Münster, con una fuerza de medio caballo de vapor se podría verificar precipitación electroquímica de los metales antes citados pudiendo em- plearse una fuerza hidráulica cual- quiera, el mismo movimiento de las olas, el viento, ó aprovechar el principio telemétrico utili- zando la diferencia de temperatu- ra entre el aire y el mar.

Los grandes audios podrían constituirse económicamente con un taller embutidor de grifo y brecha convenientemente carboniza- do.

El coste de la instalación ha de ser, por lo visto, sumamente reducido, y el cálculo teórico de los beneficios anuales aroja, según afirma Münster, la hermosa cifra de 7.500.000 francos de oro y plata.

Una Sociedad noruega acaba de poner en práctica la tentadora idea de Münster, utilizando como fuerza motriz, para la dinamo, la producida por un molino de viento; sus accionistas quedarán con seguridad complicados si llegan á obtener prácticamente la décima parte del rendimiento téc- nico calculado.

¿Qué hermoso resulta el estudio y la contemplación de los pro- gresos de la ciencia, que va des- cubriendo, uno tras otro, los ta- lestres insospechados arcanos de la sabiduría Natural!

El mar, ese coloso de nuestro plan-eta, se halla abarcado á los pi- es de la civilización moderna, que arranca de las entrañas de aquél, ya el rico botín, que en épocas pasadas y á beneficio de impo- nentes tempestades, arrebataba á las naves indefensas; ya los tesoros incalculables de perlas y arrecifes de coral, fabricados en su seno, y pose á contribución al imperio neptuniano, exigiéndole sus salas, sus peces y moluscos para el sos- tenimiento de la humanidad, y sus fuerzas para el desarrollo de la Industria y del Comercio. Por si esto no bastara, asesorado el progreso moderno por la nueva ci- entífica Hermetica, se halla en los inestables moleculares de los vastos Océanos, donde descubre, muy bien distinguidos y escondidos, los dos metales más solicitados por el hombre, y, poniendo á tributo obligado tan sólo las fuerzas natu- rales, comienza la obra regenera- dora y utilitaria del presente si- glo, colocando á nuestro alcance todo el oro y la plata que conti- guen las aguas de los mares.