El Minero de Almagrera (1901-10-04 00:00:00), página 2

rio, nave la fertilidad a grandes extensiones de tierras de escasa, cosa conveniente en una comarca como la nuestra donde siempre sobre suel y falta agua.

Muchos nos complace saber los propósitos que unían al Sr. Rubio y esperamos disfrutar agradables regalos, saboreando los buenos escritos que seguro nos traerá. Y si no se halla certada pluma de nuestro compañero en la prensa, al tratar una materia tan agradable para nosotros y de importancia suma para esta localidad, le damos la bienvenida, ya sea en esta misma prensa, o en otra de interés.

Cuestión esta interesantísima, sobre la cual debatiremos todos fijar nuestros pensamientos, y el estudio tenimiento profundo para solucionar los problemas que detengan en realización, eliminando obstáculos y esa palabra culminándola en condiciones de que puedan procederse alguna vez a su ejecución.

No existe, seguramente en España un pueblo que déja de tener sus propios recursos de vital interés, cuya ejecución puede ser de utilidad para superar las dificultades. Cuevas es uno de ellos.

En todas partes suscitadas reformas, que el realizador hable de su proyecto, seguramente, su vida será feliz. Si se basta mucho de regeneración; de abandonar la vida oscura y empobrecida del trabajo; de todo esto se habla; en todos aquellos progresos se piensa, pero para poder llevarlos a cabo, meses y aun los años y nuestro gobierno de vida no varía, y los proyectos siguen siempre en la mente de los pueblos o cuando más, sirviendo de motivos de la política, de la economía, de las teorías y en los cafés, de aquellos que los excomunian, a los que se trata de ilusión e ignorancia.

Como meditaciones sobre este asunto, el Sr. Rubio, que sería el catalizador de la idea, que eleva el nivel de las fuerzas tierras de Teguín, pero añade, que las oídas a muchos hablar de este asunto y que mientras unos lo aseguran, otros lo niegan, pero ejecutan, por que las aguas del río son a un nivel mas bajo que el de la superficie de los terrenos que se habían de regar, otras en cambio le afirman, que se producirá teóricamente la apertura del cauce.

Duda el Sr. Rubio que se haya hecho nivación alguna que prueba la existencia de dichos cursos y esto nos invita a coger la pluma y castigar roces por desgracia, para ocuparnos de tan interesante particular.

Canal a Teguín

Desde tiempo inmemorial acarician los habitantes de esta ciudad la idea de la construcción de un canal de irrigación, situado en la margen izquierda del río, en el sitio conocido por Los arroyos del diablo, serpenteando después por las laderas de la sierra de Almagrera, perdiéndose en las ramblas de Almazara y Carrizosa, en el mejor punto de desagüe, al desembocar ésta en la de Muleras, que une con el Almanzora, a unos mil metros de distancia, y que en el futuro, si se asegura la fertilidad de los extensos llanos de Jardana, Colorado, Guadriela, Palacios, etc., y las fecundas y dilatadas cañadas de Juscinil, Cuesta Emperatriz, Hambre, Granados, Azul, Teguín, Jaulas, Cuatro Villigueras, etc., acabará la pobreza y la hambre, y asegurará seguridad, hasta las arribas de Guazamara, en el sitio de Mañagón. Es decir, que se convertirá en regulador la extensa zona que comprende la Almagrera, desde el río, a la diputación de las Canalejas. Una enormidad.

Esta es a grandes rasgos trazada, el área que se señalaría por toda la comarca, que cuenta habitantes en la superficie que había de ser objeto de riego con el cauce de Teguín, que así se denominaba ya.

Si los antiguos se ocupaban de este asunto, los modernos lo perseguirán a gran mejora, los modernos la consideraban de vitalidad absoluta; por la necesidad en que estamos de aumentar la producción agrícola y mediante la introducción de nuevas técnicas, de las que se consignan, de lo que se hizo su aplicación en este país la industria minera.

Pagamos un fuerte tributo a otras pueblos que nos envían la calidad de sus productos, pero ¿qué ocurre con la deficiencia en la producción de nuestros campos? El aceite y el vino, artículos también de primera necesidad, necesitan mucho y su suplantación, para el consumo interno, ha sido todo, y se ha estado hasta aquí con subvenciones. El dinero que Inglaterra nos ha mandado a cambio de nuestros productos, puestos a cuadros, se ha ido a la guerra, a la industria agrícola. Pero ¿qué sería de nuestro pueblo el día que cesaran de atracar a nuestras playas los buques que se llevan nuestras piezas carnes? Desde hace mucho que se ha visto que lo que se está en grave peligro, son las contingencias del mañana, para ello se hubiera de comenzar por la creación de otras industrias, principalmente la de la industria siderúrgica, que por pronto se hacía de todo punto indispensable aumentar el cultivo de la tierra, era de absoluta necesidad producir más, producir cuanto más, para que no faltara el pan, el panito, el alimento. La iniciativa particular, insuficientemente realizada, sigue en este sentido. Aquellos extensas propiedades en diferentes municipios estaban, viéndose obligados a exportar, para aumentar los productos naturales que ese pueblo obtiene. Mas no era esto bastante; dentro de nuestro municipio, se trae, dentro de nuestras propias casas, para alimentar el pan de nuestros vecinos. Nuestro río, a veces tiene un gotable de riquezas. El pudo fecundar en poco tiempo las mas húmedas parajes, y puede que uno mismo, sin darse cuenta, constate que hasta aquella superficie mucho a este. De aquí que se hablase con interés, creyente de fertilizar a Teguín, prometiendo duplicar esas riquezas. La realidad, sin embargo, de Obreras, observando el pan, el aceite, el azúcar, hasta la carne que necesitamos.

Existiendo en el proyectado camino regadío, en el que se han de recoger los arroyos de los Vientos, frutos del Norte, se deducían estos al cultivo forzado de hortalizas tempranas, que se exportarían con mucho aprovechamiento, y que en el futuro, en el que siempre ardiente y libre de nebes, se desprenderían de ellos mucho antes que en ninguna otra parte y causaría la admiración en los mercados extranjeros, que se abrirían a nosotros.

Hasta algunas especies arbóreas tropicales, vivirían aquí perfectamente. En todas partes se ha hablado de estas cosas; en algunas Asambleas populares, se llegó a pronunciar discursos en tal sentido. Ilustradas personalidades, que ocuparon el favorito de la salud y el consejo de los de El Minero de Almagrera pueden verse algunos escritos importantes que tratan del particular.

Todos eran calculados sobre el gusto que se previsiona la ejecución de esta obra salvadora, pero ¿cómo todo se medían, apresaban y comentaban, sus vejezcas? Nada práctico, sin embargo, se hacía que pudiera consumirse alguna vez, a la realización de tan maravillosa obra.

Recordamos que allá por los años 80 a 83, se desarrolló en nuestra ciudad un viva deseo de realizar grandes obras. Aquellos están la traza de las que apenas se proyectaba la construcción del depósito, que a la fecha vino terminado.

La construcción de un Ferrocarril de Baza a Cuevas, de Cuevas a Sierra de Almazara, de Sierra de Almazara a Sierra de Muleras, Paseos y jardines públicos; encargamiento del río, y otra multitud de cosas, a cuantas bienes y necesarias.

Funcionarios por entonces con repartido la Secretaría Económica de Amigos del País, a la que pertenecían entusiastas jóvenes que estimulados por el ardor de los jóvenes, trataban de llevar a cabo tal proyecto de beneficio público, y que se propuso hacer el estudio del canal a Teguín y hasta se había de ello con el ingeniero D. Enrique Serré, entusiasta, de toda la gente que se portara bien, en esta noble empresa. El Sr. Serré se ofreció a llevarlo a cabo, sino que sin previo aviso dio comienzo al día siguiente a su trabajo de triangulación, terminando que suspendió el porvenir de una empresa que parecía destinada para Bélgica, su patria.

Otro ingeniero, el Sr. Descoll, autor y propietario de los estudios del ferrocarril de Baza a Cuevas, se hallaba en esta ciudad, y el Sr. Serré, que se ofreció a iniciar los estudios del canal para una entidad alzada. Entendido esto el Sr. Siler, nos dirigió desde Linares, carta que debemos conservar, que aunque no se expresa, pero contiene lo humilde mucho por los generosos y fraternales que hacia el particular. En este estado se encontraba el estudio, cuando se tuvo el triste suceso de la guerra, y a sus cortos el elemento principal de la población entusiasta de la transacción empresa que para la buena causa, se había emprendido. Llegó el octubre y el regreso de todos los personeros, pero ninguno volvió a ocuparse de tan interesante proyecto, el que quedó en el olvido, quedando en un estado completo de abandono. En tal estado de posible abandono había permanecido quizás para siempre; generaciones y generaciones vendrían, que como en el caso de la construcción de un ferrocarril, nadie se hubiese decidido a hacer algo práctico conducente a averiguar el era o no factible un canal de irrigación, que en el futuro, sería necesario, para un pueblo cuyas necesidades cada día eran mayores. Afortunadamente existe aún un hombre amante con ningún otro de patria, que se ha dedicado a esta empresa, de clase de moléstias y a hacer los mayores sacrificios, sin el ascetismo de la recompensa. Vendido nos ponemos a decir que ha realizado un excelente trabajo y probado patriotismo, porque este era el fundador y anterior director de este periódico.

Malrecho ya es su antes explotado posición, no olvidaba jamás a su querido pueblo, del que solo recibió en pago a los beneficios por el prodigio de desarrollarse, y por el beneficio, hombre conocido la idea más grande que pudiesieran jamás soñar. La de librar a un pueblo para siempre de los desastres que ocasiona los frecuentes desbordamientos de río, llevando las destructoras aguas por tranquilos cañones, a beneficiar terrazas inmensas, que proporcionaría a su querido pueblo, fuentes inagotables de riqueza, y garantizando de este modo su bienestar, amenazado consistente con la posible desaparición, añadiendo los años, de muy potentes industrias mineras. La riqueza de la provincia de Granada, sería superior a sus fuerzas y extremadamente debilitadas, pero no se arrastraría su magnitud.—Empecemos, los dehesas, que alguien podrá despertar continuamente y así se verá realzado.

Expreso mi pensamiento a los comentaristas facultativos, también finales. D. Antonio González Alonso y D. José María Fernández Soler, apreciaron con entusiasmo, comentando una Asociación en la que cooperaba también personalmente el que estas líneas escribo y obsequio principio a los lectores, que se hallan en el presente de Descripción del río Almanzora en el punto de los Silos de Vera, en cuyos estudios completamente terminados, hablaremos en otra ocasión. Por lo que se refiere a la necesidad del tanto de un prolongado canal, que podría regar la mayor parte de la jurisdicción de Vera, Turru y Mojacar, pasamos a citarle el de Teguín, de donde traeríamos un estudio de campo. El resultado se estudió y se expenderemos en otro artículo, en el derecho de no molestar demasiado a nuestros lectores.

G. José Bernardé y Soler.

INDUSTRIA SIDERÚRGICA

Cuestión importante

Al iniciar en nuestro número anterior la convención de que las inteligencias poseedoras de esta laboriosa publicación se fijaran en la utilidad general que reportaría al país y a la minería toda la instalación de grandes hornos que liberarían al país de la inútil presión de rodilleras extranjeras que se aprovechan de las grandes utilidades que debían ser propias del territorio en que se obtienen las aguerridas materias que en sus minas se explotan, y ahora es deber de este periódico ilustrar esta capital curiosidad con datos que lleven el convencimiento a todos los que piensan que económicas y por verdad patriótico debían en ella tomar parte.

Las fundiciones de hierros; la fabricación del acero y la manufactura de que estos metales son susceptibles, fue objeto privilegio de las dos adelantadas naciones, en las que han venido la constituir una sólida base de su riqueza. En Suecia y Noruega, por ejemplo, la dinastía que fundó el