El Minero de Almagrera (1900-08-02 00:00:00), página 2

tiene la industria una gran vitalidad preocupa hundamente la crisis, con mayor razón debe á nosotros preocuparnos, y que con sus consecuencias habrán de ser tanto más sensibles cuanto menor es la fuerza de resistencias.

Si hace cuatro años la carestía de trigo europeo el punto de producir en Europa el llamado mas expresivo á no haber podido cubrirse el déficit de producción con la importación americana, si entonces Rusia que actualmente es el grano de Europa, prohibió en absoluto la exportación de trigo porque los necesitaba para su propio consumo, imagínese lo que ocurriría si, por carencia de carbón alcanzase tales proporciones que obligase á Inglaterra á repetir con el combustible lo que Rusia hizo con los trigos.

Espera pensar lo que sería una crisis de trabajo causada por la falta de carbón, y por eso cuanto se haga para prevenir jamás podrá ser exceso de precaución.

Pero, aunque bien dicho, no hay mal que por bien no venga y lo que para el resto de Europa puede ser un grave mal, cabe pensar que llegue á ser un bien para la producción española que podrá dar expansión al negocio extracción de carbones minerales.

Pero no es asunto de dejar dormir y la actividad minera ya iniciada debe á toda costa proseguir y fomentarse y en ello pueden con provecho grande y positivo invertirse muchos de esos millones que hoy se permanecen en las cuentas corrientes de la Hacienda, sin producir otra cosa que perturbaciones en el mercado monetario.

Con algo de prevención y mucho de actividad se puede la crisis del carbón, tan profunda y peligrosa para otras naciones, ser para nosotros causa eficaz de un progreso en la producción y fuente de cuantiosos beneficios y positivas ventajas.

Obras de defensa CONTRA LAS INUNDACIONES

II.

Varios son los medios que la ciencia experimental aconseja para evitar esas grandes inundaciones de los ríos que vienen afligiendo y perjudicando á diferentes comarcas, singularmente á la nuestra, donde, desde hace algunos años, con tanta frecuencia se repite, que causa espanto e innumerables número de personas que de ellas fueron víctimas y la desolación y ruina que causaron.

La repoblación de los montes, la construcción de pantanos, la apertura de grandes cauces y la formación de diques y puentes, son medios que las obras principales indicadas á tal fin bien llevadas á efecto en su conjunto en sabiduría, según las condiciones de los ríos ramales y de los distintos afluentes y montes que los componen.

Desde que, por lamentable desgracia, desapareció la abundante rica vegetación que crecía lozana en la mayoría de los ríos y esteros próximos a nuestros ríos, el aumento de las aguas en las épocas pluviales se hizo enormemente notorio, por qué, las desprendidas de las nubes, en encontrando los obstáculos que antes les cerraban el paso obligándolas á pasar en las pendientes, ahora, en millones de hilos se deslizan por las laderas en cuestas, reconquistando tierras y confundiendo las de los ríos, que bien pronto adquieren formidable altura, y se dirigen hacia el mar; salen de madre, dominan las tierras ribereñas en inmensa extensión, dejándolas en paso con la desgracia de los que la encuentran.

Para evitar esta catástrofe á menudo perjudicia y aumentar al mismo tiempo la riqueza forestal de la nación, es de reconocida utilidad la repoblación de los montes, á ella debe obligar el Gobierno, los propietarios, empeñados en la cuenta del Estado en lo que a este conciencen. Sin embargo, ha de tenerse muy en cuenta, en este particular, la autorizada opinión del sabio botánico Sr. Llona, expresada en su admirable obra "Plano general de la Sierra de Guadarrama", refiriéndose á la zona mediana de ésta, que prescinde haber recorrido internándose en los barrancos atravesados por el sol y en las alturas y peladas pendientes de las montañas cumbres, que en gran parte comparten, para conocer la ya de la dificultad, sino de la imposibilidad, y así decir, de cubrirse nuevamente de arbustos, aún a costa de grandes sacrificios, donde la impresión á la ignota, que la autoridad ha tenido tal desacuerdo con la complicidad de los propietarios, de la que se hace parte el ilustrado Ingeniero de Montes Sr. Coordinador, que la consigna en sus Apuntes relativos á la repoblación forestal de la Sierra de Guadarrama, publicada —añadiendo por su cuenta—: "Claro que no habíamos de pretender realizar lo que por imposible tiene la ciencia y que don- que sólo es posible la repoblación, aunque siempre que ésta ha de resultar más costosa que las pérdidas de los productos que donde se reconoce como fácil".

La construcción de un pantano en el río Almanzora, es de todo punto imposible. Para esta clase de obras se necesita un paraje apropiado, que no existe en su curso, ni en el de su afluye Serón, en que aproximadamente, hasta la cascada de Villaricos de esta jurisdicción en que desemboca en el Mediterráneo.

La apertura de canales de riego, sería á veces un sencillo medio para evitar los males que á la vez, en la misma manera de aumentar en gran cuenta la riqueza pública. En la parte baja del río Almanzora, obras de esta naturaleza no ofrecerían dificultades insuperables, que sería el verdadero premio, para evitar futuras inundaciones y para convertir, á la vez, en hermosísimas vegas, inmensa extensión de terreno, en la actualidad de reducida y muy limitada producción, por falta de riesgos que la fortifique.

Dos canales, con tan excelentes circunstancias, pueden abrirse al Almanzora.

Uno, á la proximidad del pueblo de Zaragoza, que marchando por la Balchona, en cuya llanura empieza á regar, continué por el hermoso pago del Real (de Antas y Vera), repartiendo sus beneficios en otros puntos de las jurisdicciones de estos pueblos, hasta penetrar en el mar muy cerca de Garrucha.

Según los estudios y proyecto formado hace algunos años por el Ilustrado Ayudante de Ingenieros nuestro muy querido compañero D. José Morano Jorge, este canal, de largo pequeño, pero profundo, á los regantes de las riberas más bajas del punto de su arranque, puesto que solamen- te en las grandes arriadas y cuando las corrientes adquieran cierta altura podría tomar aguas, ocasionando, por consiguiente, el beneficio de las anhelas, haciendo así el falso riego de las propiedades inferiores y de convertir en tierras de regadío una extensa zona que en la actualidad es de secano.

Otros canales es el proyectado, con la autorización del Ministerio de Fomento, por D. Francisco Bernabé Suárez, que tiene el doble objeto de la desviación del agua en el sitio llamado Los Hilos y el de llevar las aguas por medio de derivaciones conveniente mente dispuestas y convividas á to- das la parte baja de la jurisdicción de Vera, al valle de Garrucha, de Mojácar y Mojacar para fertilizar aquellas campiñas y con- vertir en tierras de calidad superior todo el hoy mucho cálido del Almanzora, comprendido entre los Hilos y la orilla del Mediterráneo.

De todos los canales nos ocuparemos en otro número, con especialidad de este último, del cual tenemos á nuestra disposición los planos y memorias, dando nuestra opi- nión sobre la materia mas facil de llevarlo á la realidad, pasando ahora á ocuparnos de las obras, que en nuestro concepto de- berían realizarse, intentar aquellas que por su mayor costo e importancia necesi- tan llenar ciertos previos trámites—no se realicen.

No quiero salvar la parte que queda de tierras laborables tan en la orilla co- mo en los pagos del río, y quitar el temor que no vemos lejano—de que las corrien- tes penetren en el pueblo por la parte de Calguerín o de la Portería, es de urgente necesidad que se realicen los trabajos de la terraza de Orillas hasta el mar, y que las obras contengan en su curso de ar- gajones, muy bien cementados y en la al- tura mas que suficiente para que jamás los dominen las aguas, con el grueso bastante á que resistan el empuje de las corrientes, actuando en la longitud de las curvas en to- tal, lo mas posible, ó en el máximo y suspen- so donde sea imposible evitarlas.

Para estas obras debe pedirse al Gobier- no subvención, que si son ciertas las mani- festaciones que se le atribuyen, deberá con- siderarse que el 50% de ellas los pro- pietarios riverenses, en la propiedad, con- que para defensas de igual índole lo hicie- ron en otras ocasiones.

Por lo pronto, y en espera de que—como esperamos probablemente haga la desviación del río en la parte de los Hilos, debería gestionarse según proponemos—la su- vención para el encauzamiento que indica- mos desde Balazote, con lo cual quedarían á salvo, y se remediarían en poco tiempo las corrientes que en la actualidad con- secuentemente vienen sufriendo los pagos de Cal- guerín, Alanchete, Ramalía, Campos, Al- jarilla y Zujar.

Medidas sobre esta conveniente obra los interesados y propietarios mano á mano, pues so- lo así pueden conservar la parte que aun les queda de sus propiedades en los mencionados sitios y reocupar y hacer fructi- ferá la que en la actualidad tienen conver- tida en arena improductible.