El Minero de Almagrera (1900-10-24 00:00:00), página 3

la que, salvando tales inconvenientes, lo pudiera realizar?

Actualmente las sociedades de partido, solo trabajan una sola mina o pertenecía, y el grupo tiene a su cargo dos ó más, cada pertenencia está separada de la otra; no forman, por lo regular, las mismas personas la empresa paritaria, y no es igual tampoco el atributo que adquiere a la empresa propietaria por cada una de ellas. Para el buen proposito que nos ocupa, esto es un inconveniente que debe desaparecer, formándose, en cambio, grandes asociaciones, que disponiendo del capital y recursos suficientes, se hagan dueñas de alguna mina, o quiera, para la explotación en grande escala, no uno sino cincuenta ó cien par- tidos—los que compara con razón la Revista Minera las concesiones de nuestra tierra—que estén en una misma copia, los cuales se constituirán así, sobre las cuales se podrá operar con desahogo, sin verse detenidos á cada instante por la inquebrantable barrera del lindero.

Más difícil, casi imposible nos parece se pueda adquirir por un particular ó empresa la propiedad total de un extenso grupo de minas de este distrito; pero conseguir en arrendamiento un número más ó menos considerable de ellas, bajo un tipo regular y uniforme, aunque otras veces con dislataciones, no lo juzgamos absolutamente imposible.

Para esta labor bastaría, que la empresa que tal proyecto abrigase, viniera al país con cierta idea de formalidad y propósito, como el que se ha visto social en Brandt y Brandau; que contase desde luego con el capital mas que suficiente para el gran desarrollo que habría de dar al negocio, y que a esta- bleciese las cláusulas del contrato garan- tizándole, además de los derechos de labores, obligaciones y derechos, garantí- zase también á las sociedades mineras de una manera tan clara, que en ningún momento ofreciere la más ligera duda el trabajo de las mismas siempre constan- te y activo, se pose, en caso contrario, de inmediata caducidad del contrato, y entrega de la misma á su propietario, si se pudiera haber esas trabas que en brevísima ocasión los socios se apresu- ponen.

Convenientes las sociedades propietarias de los elementos, buenos propósitos y mejor buena fe de estas grandes empre- sas exploradoras, presunciones, fundadas en la experiencia que se ha obtenido el tiempo en que se ha desarrollado la actual situación por que atraviesa Almag- re, y mirando con serena vista su por- venir, presumimos, volvemos á decir, que las sociedades propietarias asegurarían proporciones de partido, y bajo las con- diciones indicadas se les hicieran, reco- nociendo, sin embargo, que para llegar al consenso, sería necesaria una labor tal vez más larga de la que fuera in- dispensable en un país de costumbres y carácter diferentes á nuestra manera de ser.

No es oportuna ocasión de entrar en ciertos detalles que consideramos de me- chura importante; á los cuales se hablan de suponerse, pero que resultarían por parecernos prematuro; pero debemos re- petir, que la tributación habría de ser igual para todas las minas; que dada la ilusión y esperanzas que cada empresa tiene en el futuro, los propietarios de cada una de ellas (si no se conseguía la fusión de algunas entre sí ó el de to- das en general, que repetimos lo esti- mamos absolutamente irrealizable) se ha- brían de extraer y clasificar separada- mente, para presentar en cual, así co- mo el número y depósito de la industria de la mina, la propiedad tendría los encargados que estimase convenientes y necesarios, con solo el fin de que los mi- nerales de una misma jamás pudieran mez- clarse con los de otra, y en caso de que la política tuviera en algún caso interés el partidario, aun suponiéndose de ma- da la T.S., puesto que tributando á todas las asociadas por igual, de ella no tendría el beneficio más insignificantes.

Ya terminado el artículo, que se ha intitulado este ya pasado artículo, que debe limitarse á ligeras indicaciones, si aceptasen las em- presas propietarias para el arrendamien- to de sus pertenencias la forma de con- trato que nos ocupa, habrá de exigirse condiciones de mayor seriedad, en su mo- base y otras que en el curso de la negociación habrían de ocurrirse, deberán á su vez hacer la cesión á un tipo ra- zonable, huyendo de los exhorbitan- tes precios que causan los pagos los arren- dados, con los cuales vienen obtenien- do un resultado contraproducente, pues la experiencia ha demostrado que tales exigencias sólo pueden resistirse las atentudades que pueden tener la fortuna de encontrar en gran criterio, y que no corre á la generalidad de ellos, que por esta causa arrasan una vida miserable y de ruina que los hace sucumbir sin dar utilidades á los propietarios, antes al contrario les hacen causar perjuicios, y por último dejarán la mina derrotada y haciéndoles perder un tiempo precioso que nunca pueden recuperar.

Vea nuestro estimado colega Revista Minera como coincidimos con usted las conclusiones que sitúa en el bien el articulo que da motivo al presen- te, por mas que no estemos conformes con la forma en que debiera llevarse á la práctica. Mas como en la esencia esta modificación pierde su identidad, identidad que al asumirse y competir se enten- da, que con universal reputación y ór- dito ve la luz pública en Madrid bajo la acertada dirección de nuestro muy apre- ciado amigo y ilustrado Ingeniero y Pro- fesor D. Enrique Fernández D. Juan Con- treras, sentimos una verdadera sa- tisfacción, que sería muchísimo mas gran- de, al ser posible, si las sociedades mi- neras de la Sierra Almagreña fijaran su atención, examinaran de prejuicios y ventajas de la idea, y en la convic- ta que, convencidas de su beneficiosas rea- lización, las acogieran desde luego, se- guras de que, llevadas á la práctica, mo- torizarán de una manera prodigiosa, po- sitiva la economía particular de cada una en general de la industria de todo es- te país que ansía, como es justo, que á las nebulosidades en que viene envuelta desde hace algunos años, rueda cuanto antes un riesgo el clavo sol que vija- ba hasta ahora, y expidiéndose por los grandes e inmensos gérmenes de rique- za, que en nuestro privilegiado subesilo con mano prodigia, la Providencia ha acumulado.

EL HIERRO Y EL CARBON

Son las dos bases de la industria mo- derna, de la vida moderna pudieran decir. Así hablamos de la crisis del car- bón y de la crisis de hierro cuando los negocios del carbón y del hierro es- tán en la situación más prospera, los pri- meros en todo. En la crisis de las industrias que se hierro y de carbón vi- van la que presenciemos Hanotaux lo ha dicho: el mundo se halla metido en una descomunal aventura y precisamente es- tamos ahora en un movimiento en que para que todas se pida á las depor- taciones y á los hornos altos más de lo que fácilmente pueden producir.

Por eso ha subido el carbón, por eso ha subido el hierro y por eso mismo se- guirán altos los precios, oscillaciones más fuertes, más intensas, causando el estallido de las cosas y el cambio sea conducente á restablecer el equilibrio perdido.

Entre la producción y el consumo se tiende á un equilibrio móvil como en la tempestad. En el caso presenta las ne- cessidades del consumidor mayores que los medios de producción y, lo que es más grave, son susceptibles de crecer también más de prisa. En fin de cuentas hay una diferencia que se nota en el mismo, que la curva de demanda va desde hace tiempo y seguirá yendo no sabemos cuánto, la producción al consumo; aún no se ha arreglado un bloque de carbón, aún no se ha fundido el lingote y ya hay mu- chos cargamentos de materiales esperan- dos. Se perdió el equilibrio. El carbón sube. El hierro también.

Inutil es querer asignar á este efecto causas particulares, locales y pasajeras. La causa universal y estremece por de- más la permanente necesidad, que no es de estos meses, ni de este año, ni del que viene. Es que en el consumo se ha operado una verdadera revolución; ten- de á crecer en proporciones nunca soña- das. Si se repartiera, se tributaría á fre- cuencia, la producción, á pesar de todos los esfuerzos, crece poco á poco, crece el consumo, y el nivel de la producción.

Para juzgar de la tendencia á crecer que tiene el consumo no tenemos más que echar una ojeada á lo que en el mun- do sucede más de 2000 kilómetros de ferrocarriles que están construyéndose á punto de construirse; muchos de los ferro- carriles construidos necesitan renovar su material fijo y móvil; la doble vía se va impregnando en todas partes donde aun existen las vías de comunicación se- gurales. El comercio marítimo se en- sancha y engrandece de una manera pas- mos; en todas partes se constituyen Com- pañías de navegación y las ya constitui- das aumentan sus flotas; sólo en los as- cilios de la guerra, á dos días el mercan- te que terminó en 30 de Junio último se construyeron 500 buques, con un total de registro bruto de más de un millón y cuarto de toneladas; hay que tener en cuenta que las naciones que están en los buques de guerra, y que las naciones, temerosas siempre, las unas de las otras, aumentan y refuerzan sus escuadras todo lo de prisa que les es posible. La electrici- dad es ya cobrada que pronto se convertirá en dominio del mundo entero, y mientras tanto no cesará de pedir cobre para sus con- ductores y plomo para sus acumuladores, cada vez más perfeccionados y extendidos.