El Minero de Almagrera (1900-05-16 00:00:00), página 1

EL MINERO DE ALMAGRERA

REVISTA GENERAL DE MINERÍA

FUNDADOR PROPIETARIO Y DIRECTOR D. ANTONIO BERNABÉ Y LENTISCO

Á LA COLECTIVIDAD MINERA DE ALMAGRERA

Desde hoy deja de ser este periódico Organo oficial del Sindicato del Dosage de Sierra Almagrera.

Las razones que tenemos para adoptar esta determinación son tan fundadas, que lastimarian nuestro deber si por un solo día continuáramos obstentando un carácter que nos confirió unánimemente la representación de todas las minas de la sierra reunida en Junta general, pero de la cual, otra entidad nacida del seno de la misma, prescinde en muchas ocasiones y muy especial recientemente, apesar de las indicaciones—que podíamos llamar acuerdos—de la reunión celebrada en el teatro Echegaray de esta ciudad el dia 25 de Marzo último.

No queremos ni debemos dar explicaciones sobre este particular, que la conciencia pública advinca y comentará dándose, seguramente la razón; pero no podemos dejar de consignar, que nuestra determinación no hará cambiar en lo mas mínimo la conducta que siempre seguimos en favor de los intereses mineros ni el aprecio y consideración que nos merecen todos y cada uno de los señores que componen las sociedades de minas de este distrito.

FERRO-CARRIL DE LORCA Á ALMERIA

Nuestro estimado colega El Eco de Levante, publica en su número 118, un artículo bajo el epígrafe "Cómo, con los conceptos de la ciudad quedan en que estamos, agradecemos en el alma, como amantes hijos de este pueblo. Dios bien el artillero: Cuevas está dispuesta á todo género de sacrificios para alcanzar el alto grado de prosperidad en los pueblos, los cuevenses, sin excepción alguna, unido el entusiasmo por toda obra redentora de su bienestar; aguas para ellos las ideas egoístas y personales, tomadas para el pueblo, en primer término, y la más noble, más olvidada, región de Levante; por eso lucha, por eso luchará siempre, en las Cortes, en la prensa, en el ateneo y en la intimitad.

Pero impone mucho á Cuevas pantológicas aspiraciones en lo tocante á la salvadora obra del ferro-carril de Lorca á Almería, pues sus compromisos han de ser muchos ó ningunos según sea el medio que se adopte en la resolución de tal importante problema. El concepto á la hora presente no se conoce cual ha de ser el trazado que recorra la vía ciada; por tanto, no tomo El Eco de Levante nuestras palabras como provocadoras de una controversia (que al ser entre compañeros nobles y amigos cariñosos, que persiguen un mismo fin y ansían el bien de su patria y su región, sólo encarece en los límites del respetuoso convivimiento), vea tan sólo en estos consejos una gran palabra de franco que nos envíe, el amor a nuestro pueblo, el ansia de dicha para todos los de esta parte de la provincia, y el deseo por la construcción del ferro-carril de Lorca á Almería; por eso Cuevas aguas, por eso lucha, por eso luchará siempre si el trazado de la anhelada vía coloca una estación, no á cuatro ó seis kilómetros del casco de su población, sino á una distancia mucho más corta y en el sitio conveniente; por eso Cuevas tendrá derecho á que se le proyecto y se separe aquella de su vecindario, pero en este caso, sin comprometerse á nada, ni por sus representantes ni por sus hijos; así lo consignó el dia 25 del corriente ante su Municipio así lo cumplirá.

Esta decisión que palpitá en el ánimo de todos; tiene perfecta razón de ser ¿Cómo agotar sus energías un pueblo para de mandar una estación ferroviaria que, para ir en sus buses, necesitaba construir una carretera de varios kilómetros que gravase extraordinariamente el sobreprecio de sus mercancías? ¿Cómo luchar, y luchar sin descanso, por una estación que significaría al beneficio de sus intereses? ¿Quién la fortuna que pronto conocemos el trazado que ha de regir; entonces lo aplaudiremos con entusiasmo y le prestaremos nuestro ardiente apoyo, ó lo miraremos con glacial indiferencia, pues no se trata de generosos enterecer el bienestar de otros pueblos hermanos.

P. Abellan Márquez.

CONGRESO NACIONAL DE MINERÍA

A las 9 y media de la noche del dia 12, se verificó la sesión inaugural en el teatro-circo de Murcia, presidida por el Consejero de Fomento, don José Dorado, que tenía á su derecha al Sr. Guillermo Pérez y D. Juan de la Cierva, y á su izquierda al Sr. Alcalde, D. Jose María Pelegrín y don Antonio Belmonte.

Este señor dio lectura á una interesante Memoria, explicando los motivos del Congreso, la crisis minera y las necesidades que deben satisfacer los Poderes públicos. Explicó el magnífico mapa, que ha presentado en el pabellón de minería con interesante detalle estadístico y dio un voto de gracias á la prensa que ha prestado su ayuda al Congreso.

Seguidamente el Sr. Alcalde pronunció un sentido discurso saliendo á los congresistas, al Concejal de Fomento y al Sindicato Minero de la provincia y á su digno presidente Sr. Pelegrín.

Usó después de la palabra D. Juan de la Cierva, diciendo que la minería necesita protección y estudio, y el candidato á granular, que debe tener consideración en lo que esta industria en España; y dice que es desconocida, que vive atrasada, que la masa minera es rutinaria y sin corrientes progresivas, despreciando los ejemplos de otros pueblos.

Hace un estudio sobre todos los derechos que poseen sobre las minas, y lamenta que las sociedades extranjeras que las trabajan en España, no paguen la contribución de utilidades que satisfacen las del país. Estima que el Gobierno debe proveerle más proteger la minería que matarla.

Dedica hermosos periodos, ensalzando la paz y el trabajo, y termina manifestando que es buen español el que contribuye