El Minero de Almagrera (1899-12-12 00:00:00), página 4

rándose el marido de su lado más que para atender a trabajos imprescindibles.

Otros dos meses tardó aún la señora en convalecer y pocos días hace que pudo levantarse y abandonar el lecho.

Por grande que fuera la masa de fuerzas de que Brigné dispuso, los golpes tremendo dieron con ellas al traste. Dos semanas hace que le hemos visto con motivo de la huelga y en su dulce mirada estaba de medias de energía. Lo único que sobrevivió en él era coraje.

No queremos entrar en detalles sobre su vida privada; mas los que hayan tenido la ocasión de tratarle guardarán eternamente el recuerdo de su tierna amistad, firmeza y seguridad en el consejo y habilidad de estado.

Al dar a aquél el sepelio cristiano, rendimos justo homenaje al valiente que cayó en el campo del honor, y expresamos a su familia, sumida repentinamente en el duelo, la profunda simpatía de los privilegiados que han conocido al difunto.

D.

ENTIERRO DE MR. BRANDT

Hé aquí como da cuenta de acto tan triste la Gazette de Lausanne en su número 286 del día 2 del corriente:

La población de Brigue ha dado desde el Jueves un elocuente testimonio de la parte que tomaba en el duelo de la afligida familia del finado. Por la mañana las campanas tocaron durante una hora por la muerte de Brandt. El cadáver estuvo expuesto hasta después del mediodía en un salón de las habitaciones ocupadas por la familia, en el primer piso del castillo Stokapler, cubierto y rodeado de coronas y flores naturales.

La ceremonia del entierro tuvo lugar esta mañana á las ocho en el patio de dicho castillo. La oración fúnebre de M. Blocher ha conmovido vivamente al auditorio. La asistencia ha sido enorme: tres mil personas, por lo menos, han tomado parte en las exequias.

El orden del cortejo era el siguiente: á la cabeza iban los genfiermes con las banderas suiza, alemana e italiana; seguían largas filas de obreros con sus capataces. La música de Brigue tocaba una marcha fúnebre, precediéndole el personal técnico y comercial de la empresa; el de las cantinas, restaurant, hospital etc. Iban enseguida los porteros, seis ingenieros, la carroza fúnebre, los coches con las coronas, el pastor, la familia, la dirección del Jura-Simplon y de la empresa; Mr. de Coulon, inspector general; los delegados oficiales del Estado; una sección de genfiermes; el prefecto y el sub-prefecto de Brigue; el clero, la municipalidad y el consejo general de Brigue; las autoridades judiciales del distrito; los presidentes de los ayuntamientos vecinos; los diputados del distrito; una sección del Jura-Simplon; la empresa Hünerwadel y Maternini; por último diversas sociedades con sus banderas y representaciones.

En la visita de la estación formaron los obreros en fila. Además las autoridades locales indicadas, las sociedades de música, de gimnasia, de tiro, y de socorros mútuos, se encontraban allí con los Sres. Ernesto Ruchornet, director del Jura-Simplon, y los hermanos Sulger, Lohrer etc.

El número de coronas era exhuberante, siendo las más notables las de la empresa, los obreros, etc. La población se hallaba sumamente conmovida en el momento de la partida. El tren salió á la hora precisa.

El ayuntamiento de Brigue costeó los gastos de la decoración y ornato de la carroza mortuoria, y de los coches de las coronas.

El Jura-Simplon puso á disposición de la familia un vagón especial cubierto de negro.

Los últimos honores tributados á este hombre tan estimado, han sido notables por la espontaneidad y sincera simpatía.

Alfredo Brandt lleva consigo los sentimientos de todos.

Ferro-carril de Lorca á Almería

Nuestro colega de Garrucha El Eco de Levante continuando su patriótica campaña en favor de la realización de esta tan ansiada e importancia vía férrea, publica en forma epistolar el siguiente artículo, cuyas ideas deben ser acogidas por todos los interesados en los terrenos que ha de atravesar, facilitando de esta manera se cumpla, en beneficio público y sin perjuicio personal, el deseo del país.

Sr. Director del Eco de Levante:

Muy distinguido señor mío: Permítame usted que toque pito en la magnífica orquesta que tan escatadamente viene dirigiendo, para bien de este desgraciado país, que á los acordes de la música de El Eco se pone poco á poco despeñado de su letargo.

No se desahucien, en cuyo caso confío en que usted y los apreciables lectores de ese periódico me harán la merced de perdonarme en gracia á la buena intención que guía mi actitud.

Muchos éramos los incrédulos de la residencia de esta tierra heredada, porque después de tantas ausencias, primero por que la ley nos obligara la vía férrea luego por que tuvieran las debidas condiciones para ser unido, dijimos que su intrincado expediente tuviera fin y últimamente cuando todo ese laverín lo tuvo terminado, unas veces se nos decía que se hubieran de regalar á sacar la línea y otras veces que se había un hilo público que no se encontraba constructor, hubimos de perder la fé por completo colmándose nuestro desaliento.

Unos cuantos comerciantes de Garrucha tuvieron este verano la buena idea de dirigirse por carta á D. Ivo Bosch, carta que publicó el periódico El Ferrocarril de Almería y que reprodujeron otros varios, y á la cual tuvo la atención de contestar el Sr. Bosch, haciendo conocer la posibilidad de que él fuese el constructor de la línea como se le solicitaba.

Después, el digno presidente de la Junta Gestora de Vera acompañado del secretario de la misma y el joven comerciante de otro pueblo, Bernardo Beurrun, tuvieron el honor de conversar en Almería con el opulento e ilustre catalán y ya saben los lectores de El Eco ilustrado y simpático órgano de tan hermoso es el resultado de la interesante conferencia.

El Sr. Bosch, el redentor de Almería, está muy inclinado á serlo también de esta región construyendo el ferrocarril de Lorca á Almería y su agregado de Zúrguena, pero no quiere pasar por el camino de la subasta, sino por las negociaciones de los propietarios de los terrenos por donde ha de pasar la línea y pide la otorgación previa de la conformidad de estos á los términos de los convenios señalados en los procedimientos legales.

Así lo manifestó á la comisión de la Junta Gestora y así se ha expresado en Madrid en una conferencia tenida con el rico fundidor y propietario de Cuevas y diputado por esta casa, D. Antonio Soler, de la cual la cuenta en el último número El Minero de Almagrera.

Nada más justo que lo que pide el señor Bosch y no cabe dudar que el país se apurará á concedérselo. ¿Cómo habían de negarse á ello? ¿Qué corremos el riesgo de un paso necesario á las necesidades por donde habrá de correr el agua que iba á transformarse sus secas en fértiles regadíos?

Yo sé que V. Sr. Director, á decir algo de lo que se me ocurre de las expropiaciones voluntarias, pero me ha salido demasiado largo el preámbulo de esta carta y va á resultar un manuscrito interminable de gran cabeza, pequeño cuerpo y casi sin pies, pues ahora cargó de lo que se puede que usen los editores, mucho espacio disponible en su periódico y los lectores no gustan tampoco de escritos largos y mas si se hacen pesados y con digresiones como ésta que voy haciendo.

Dirá usted que yo creo que ya se está perdiendo un tiempo precioso, con no solicitar de esos propietarios de los terrenos de la línea ferroviaria de Lorca á Almería su adhesión á la fórmula de conceder qué parte del futuro constructor de la línea, aunque ninguna hecha por el Sr. Bosch se deduce que puede enunciarse así:

El que suscribe, dueño de una de las parcelas del terreno que ha de ocupar la línea ferroviaria de Lorca á Almería con su agregado de Zúrguena á Vera ofrece al constructor de dicha vía férrea y para que valoren la importancia que de los expuestos terrenos hacen los peritos designados por ambas partes y tercero en disyunción en la forma establecida en la Ley de Enajenamiento Civil, y no oponer dificultades alguna al efectuamiento de los trabajos una vez que se contenga tal orden.

La fórmula es clara, concisa, sencilla, justa, legal y franco y no creo que ninguno de los interesados pueda tener inconvenientes en asentirla.

Y ¿Porque, Sr. Director, no recoge V. y publica en su periódico las adhesiones de todos los propietarios á esa fórmula que cada uno se encargará de repetir en carta dirigida á V. para que de este modo