El Minero de Almagrera (1898-05-13 00:00:00), página 2

días recibimos noticias de pozos y filos que van quedando en seco.

El desagüe, es pues, una realidad.
Todas las empresas deben considerarlo así, y el dirigirse a hacer con brío los trabajos en sus propiedades, explotando los ricos filones que por todas partes cruzan, brindando extraordinaria riqueza.

Herrerías
Dejaremos suspender nuestra semanal información sobre esta desagüe, porque, desde hace ya algún tiempo, lo consideramos como terminado.

Lo hemos dicho en números anteriores. Esas aguas que aun hay en la parte más profunda de algunos pozos, no tienen, al parecer, relación alguna con las aguas que salen que son interesantes a estas minas. Son, a nuestro entender, depósitos aislados, que para desecharlos con las bombas del Sr. Brandt, sería necesario hacer una verdadera red de galerías que, en las condiciones actuales del terreno. Aparte de esto, aún quedarían algunos puntos, a los cuales no llegasen esas labores, que retendrían cierta cantidad de líquido, por consecuencia de la impermeabilidad de aquellos terrenos.

El avance de la galería receptora no reportaría resultado práctico beneficioso en la generalidad de las minas. Descender al nivel de la galería, y de allí el lado del terreno que ella atraviesa, pero, a algunos metros de distancia sería nula su acción.

Como prueba de cuanto decimos, debemos recordar en que encontrándose la galería investigadora libre de escombros y la abertura por donde salen las aguas completamente descubierta, es tan insignificante el contingente de agua que produce, que, durante la primera y la segunda marcha de la máquina, se eleva a la superficie toda el agua acumulada en 24 horas. Hasta tal punto está esto confirmado, que si el Sr. Brandt despega de su trabajo, se tenga un paréntesis, es posible que el pozo tenga que esperar más gente, pues arrancando la máquina a las 6 de la mañana, antes de mediar el día hay que apagar los fuegos hasta el día siguiente, para que se equilibre el agua.

El día 5 estaba el nivel del agua en el pozo de desagüe de la mina Santa Ana, 85,55 metros de profundidad.

La sociedad propietaria de esta mina va haciendo en el bravo y pruebas de desalojar el agua de su pozo, sirviéndose de cubas y de una máquina de vapor que ya tiene montada. De su resultado tendremos que informar a nuestros lectores. Para entonces podremos formar un juicio más exacto del importante asunto que nos ocupa.

Las Rozas
Desde que el ingeniero jefe de este negocio, D. Servando Delbouilh, se constituyó en las rozas á dirigir por sí mismo los trabajos, se observa, si cabe, mayor actividad que antes, apenas se ha tenido reducido á menos de la mitad el personal de operarios y de maestros, desde su origen estuvo invertido en este importante desagüe. No es pequeña la tarea que dicho señor se ha impuesto. La huelga del 12, asunto que requiere, todo lo mismo, la vigilancia constante de atender en el acto las nustrales deficiencias que se observen en el funcionamiento de los numerosos y complicados aparatos que hay constantemente en actividad. Para esto, es necesario no descansar ni un momento, y tanto durante el día como por la noche, vivir siempre en el pozo, y cuando se ha hecho el desecho más pequeño, la más ligera falta no corregida á tiempo, pudiera dar lugar á inmensos gastos y un menor perjuicio. Comprometido así el Sr. Delbouilh y su ayudado por su sobrino D. Juan, no abandonan ni su movimiento este asunto, pudiéndose ya apreciar el fruto de su constante gestión, en la gran economía de combustible que ha introducido, como también en el hecho que a tan alto precio ha subido el carbón, y la del mecanismo importante que representa la disminución del personal, sin que por esto se desestima en lo más mínimo el trabajo que se efectúa anterior por el contrario, fué necesario antes por lo menos haber dicho antes, mayor actividad.

Las aguas no suben del pozo al cual se llegaron, há mes de un año. Se achicamiento está reducido al contigente de entrada, para que no pasen de aquellas líneas, mientras no se ultimen las nuevas instalaciones que han de cooperar á tomar en poco días la comunidad descargas, y que á la efectuarlas se han de emplear todas las aguas que represó el muro viejo, un gran parte de las cuales se filtraban en el suelo y aumentaban considerablemente el caudal que se reúne en los grandes hoyos.

Esta poderosa instalación adquiere mayor importancia por la forma de su aprovechamiento y por la misma a que desea el Sr. Delbouilh, que es el de su doble, cambiar las aguas en su máxima altura antes de que descendan á la profundidad. La aspiración de tan enormes bombas será de unos 7 metros, con una mayor imprenta de 10 metros; total, 9 metros. De su resultado se verá, pero medio bueno, pues lo grano el objeto que se persigue, es interceptadas las grietas inferiores del muro, se disminuyen notablemente las pérdidas que se dan en las rozas. Razones poderosas, dán también motivo á temores de que no se obtengan los resultados que se persiguen. Prometo salirremos de dudas, pues de momento otro comenzará á fabricar. Esperamos, pues, bien el próximo próximo, que quizás entonces se haya despejado este interesante problema.

EN EL ABISMO DEL TIEMPO

Con este título está publicado actualmente el English Illustrated Magazine, una revista de cuya publicación se trata que ha despertado gran curiosidad por saber qué está inspirada por un famoso inventor.

El protagonista de esta novela, después de un estudio de muchos años, despertó en el siglo XXI su maravilla en que, habiendo terminado su obra, el humano, el mundo goza de una dicha perfecta.

Toda la novela está consagrada á describir este estado ideal de la humanidad futura, que ha reforzado ya notablemente el socialista Bellamy, en su libro Looking Backward.

Pero, mientras el protagonista de esta última obra sólo se interesa en los cambios y modificaciones sociales y económicos introducidos en el transcurso de los siglos, Bellamy ha llegado á abrir el abismo del tiempo, y dedica toda su atención á someter los adelantos científicos e industriales.

Nada dice esta novela de lo que en aquella época pensara la humanidad respecto de la vida futura, sino de la necesidad de educarse y sofocar, ni menor razón para decirse alguna cosa; de lo que piensan y sientan los hombres del siglo XXIII no parece cuidarse el autor de la novela, únicamente que la moral de la época únicamente que la vegetariana, á más bien, que sólo se alimentará de "productos nitrogenados", y que no habrá grandes poblaciones, puesto que el país será más bien un productor de trigo, de cacao, de hierro, teléfonos y fábricas, que no habrá necesidad de amontonarse en ningún lugar determinado.

Y añade, como muy probable, que una de las primeras consecuencias del progreso será la abolición de la masa, en que los hombres renuncian al buen grado á tomar toda clase de bebidas alcohólicas, y que éstas no se emplearán más que para cargos de ciertos días.

Así, todo hombre culpable de cualquier delito, se obligará á beber, por ejemplo, una copa de rom, y en vano resistirá pidiendo la muerte antes que ser sometido á tan afrentosa tortura; deberá beber, y la afrenta en el crimen, se le dará doble radiación.

Pero estas son fantasías de todo punto increíbles, y que sólo prueban lo poco fuerte que se encuentra el autor en los escritos de estos lógicos. Los que á gran distancia están de las explicaciones detalladas de los perfeccionamientos que proyecta á suena el magico de Menlo Park.

Mas como no ha terminado su publicación todavía, lanzamos solamente una ligera indicación del proyecto de inventos que se anuncian. Uno de los medios de comunicación entre la tierra y el planeta Marte, basado en la utilización práctica de la heliografía, y otro, que se hará por el análisis solar. Para á ver lo que dice esta novela, será cosa secundaria, quizás para nosotros mismos, comunicarnos por medio de señales con los habitantes de Marte.

Nuestros descendientes tendrán, además, la fortuna de poder ir á este planeta con la misma facilidad que hoy vamos á Francia o Italia. Será únicamente cuestión de ochenta y ocho minutos por el globo expreso.

En el siglo XXIII los globos serán uno de los medios más frecuentes de locomoción. En todos los continentes habrá globos voladores, que se trasladarán por el aire, apoyados en dos verdaderas piernas de aluminio, y los globos volantes remplazarán ventajosamente á los buques y á los ferrocarriles. El servicio de correos será de una manera automática, las cartas irán por el aire de un despachador.

Los velocípedos serán eléctricos, y los caballos y los coches habrán desaparecido. Nuevos descubrimientos no irán á parar á la creación de nuevas armas, sino á dar á sus disposición más de veinte mil metros de locomoción, en los cuales amasarán