El Minero de Almagrera (1893-08-04 00:00:00), página 3

nas de columna de agua un rendimiento de 70 por 100. Experiencias recientes hechas con motores perfeccionados (Schmid y otros) marchando á gran velocidad, acusan rendimientos que oscilan al rededor de 85 por 100. Crecemos pues colocarnos en un límite razonable fijando este rendimiento en 80 por 100; y así lo harán también M. Dreyer, apenas más ambicioso, que en el servicio especial de la tragagüe que en el caso particular que estudiamos tendría que realizar el motor.

Con estos elementos podemos ya calcular el rendimiento total de la transmisión hidráulica, y obtenemos para distancias de 1.000 y 5.000 metros, las cifras siguientes:

    Longitud del conducto
    Rendimiento de la máquina de inyección del agua
    Rendimiento del conducto
    Rendimiento de la máquina de agua
    Rendimiento total

    1000.
    0,75
    0,95
    0,80
    0,68

    5000.

    0,80

    0,58

Para comparar estos rendimientos con los que proporciona una transmisión á igual distancia hecha por el aire comprimido, hay que tener en cuenta que los conductos suelen ser mucho más largos, por presiones de 7 atmosféricas y velocidades media de 8 metros, cuyos datos son los que han servido para el cálculo del rendimiento de la conducción por agua en presión consignados antes; y de esta comparación salta á la vista la inferioridad por este concepto de este último medio de transmisión.

Esta inferioridad es más notable aún bajo el punto de vista del coste de instalación, pues siendo casi equivalentes los aparatos motores en los dos sistemas, en cambio exige el agua en presión una tubería de conducción mucho más cara que el aire comprimido, por las razones que en su lugar explicamos.

No creemos fuera de oportunidad consignar aquí, que del estudio comparativo hecho por Mr. Dechamps entre la gran distribución de fuerza por agua en presión que existe en Londres para el servicio de los almacenes y docks del Támesis, y la de aire comprimido, ya varias veces citada, de París, resultaba el precio del caballocuerda en las pequeñas máquinas rotativas de la "Compagnie Parisienne", de 0,90 á 1,05 francos; en las máquinas de expansión de aire caliente, 0,34 francos; y en los aeromotores de expansión con aire caliente e inyección de agua es de 0,26 francos; mientras que el caballocuerda del carbón con presión hidráulica, y con los motores más perfeccionados, cuesta 1 franco. Es decir, que el aire comprimido empleado en las condiciones más defectuosas produce al abonado á estos suministros de fuerza, una economía de 0,64 francos, y con aeromotores más perfeccionados la economía se eleva á 1,36 francos.

d.—TRANSMISION POR MEDIO DE LA ELECTRICIDAD.—Desde que en la Exposición celebrada en Viena el año 1873 consiguió M. Hippolyte Fontaine transmitir por un conductor metálico la corriente eléctrica proporcionada por una máquina Granville, otro inventor de Inglaterra, como lo fue J. H. P. G. de distancia, pudo contar la industria con un nuevo y poderoso agente mecánico de transmisión de fuerza á distancia.

Las repetidas experiencias hechas después de la de Fontaine, y, muy especialmente la realizada en el año 1885 por M. Marceau, en la cual se transmitió la fuerza desde París á Versalles, y de Versalles á París en una distancia de 56 kilómetros, comprobaron la generalización que podrá alcanzar este sistema y así se espli- can que en pocos años se haya visto á la electricidad inva- dir todas las ramas de la industria, aplicándose lo mismo á la transmisión de fuerza, á ferrocarriles, y comunicaciones, á la impulsión de torpederos submarinos, al alumbrado de grandes centros de población, que á los pequeños me- nesteres de la economía doméstica, al movimiento de diferen- tes aparatos y herramientas de los grandes talleres, que al mecanismo de delicados e ingeniosos juegos.

(Se continuará.)

A los hombres de la situación.

¿Qué se sabe respecto á la supre- sion de este Juzgado de primera ins- tancia?

Somos incansables repitiendo esta pregunta, sin que encontremos quien nos la conteste, lo cual, en nuestro juicio, significa, que nadie sabe una palabra de semejante interesantísimo particular; y es de extrañar tan ge- neral ignorancia, puesto que de asun- tos de menor importancia local se ocu- pan muchos, y muchos á ellos dedi- can la mayor atención y celo, sien- do del dominio público los resultados que obtienen.

Nos referimos á las gestiones pa- ra la suspensión del Ayuntamiento, que no nos estorbaron, antes al con- trario, nos parecieron corrientes y na- turales, dadas las costumbres políti- cas, que justifican que tras un cam- bio de gobierno aspiren los vecinos de ciudades de barrio triunfar llevar á sus cargos á los cargos concejiles; pero lamentamos de todas veras, que en tan, relativamente, pequeño asun- to, únicamente interesante para los políticos dominadores, se invierta y gaste el tiempo precioso que debie- ra emplearse en conservar la capita- lidad de nuestro Juzgado, que reviste para todas las clases sociales, para el ve- cicdario todo, una causa simpática y justa, y de mucha, muchísima mas importancia relativa y general que la otra.

Este contraste que se nota bien á las claras entre la actividad é inte- rés desplegados por los hombres de la situación para la renovación del Municipio, y la inacción e indiferen- cia con que, al parecer, miran la conservación de nuestro Juzgado, es asaz lamentable, y hasta criminal, si se tiene en cuenta que contraria la unánime aspiración del vecindario y que deja el campo libre á enemi- gos poderosos que emplean sus va- liosas influencias y gastan sus ener- gías en nuestra contra, á vista y pa- ciencia de todo el que no es ciego.

Tal proceder no es conveniente ni digno de los buenos patriotas. Hay que variarlo, encaminándolo á con- batir en las altas esferas oficiales en que se mueven los encarnizados enemigos de nuestro derecho, aunque maniera de que la justicia le nuestra causas triunfe de las asechanzas, in- trigas y manejos con que se la quie- re abasillar.

Téngase en cuenta, que los presu- puestos acaban de aprobarse; que se- guidamente serán sancionados y que al instante se procederá á la supre- sion de Juzgados. No hay, por lo tan- to, tiempo que perder.

El ministro de Gracia y Justicia ha dicho en el Parlamento que sobre la supresion de Juzgados no tiene pen- samiento preconcebido, pero que obe- derá á los informes que reciba.

¿Quién le ha informado en favor nuestro? ¿Quién le ha presentado los documentos justificativos de la impro- cedencia de la supresion del de Cuevas? ¿Qué comisión se ha enviado á Madrid para hacer patente el derecho que nos asiste, como las han mandado los de- mas pueblos amenazados?

Lo ignoramos. Únicamente sabemos que nada se sabe que pueda tranqui- lizarlos.

Lo hemos dicho y lo volveremos á decir. Si en la provincia de Almería debe suprimirse algún Juzgado, no puede ser el de Cuevas, porque reu- ne todas las condiciones necesarias pa- ra su existencia, según puede poten- tizarse con documentos irreprochables.

Su vida, pues, depende de que se haga conocer así en los centros mi- nisteriales.

¿Se hará?

Los hechos lo han de decir.

Compuesto lo anterior, hemos sa- bido se ha redactado y se firma una exposición al ministro, adecuando da- tos y razonamientos fundamentales en pro de este Juzgado.

No conocemos su texto, pero el pro- cedimiento nos parece bueno, aunque tarde, puesto que en el Parlamento