El Minero de Almagrera (1893-07-15 00:00:00), página 1

EL MINERO DE ALMAGRERA

REVISTA GENERAL DE MINERÍA
ÓRGANO OFICIAL DEL SINDICATO DEL DESAGUE DE SIERRA ALMAGRERA
FUNDADOR, PROPIETARIO Y DIRECTOR D. ANTONIO BERNABÉ Y LENTISCO

SEGUNDO ANIVERSARIO DEL FALLECIMIENTO DE
LA SEÑORA DOÑA CAROLINA MONTEJO RICA
ocurrido en esta Ciudad el día 13 de Julio de 1891

Todas las Misas que se celebren en los templos de esta Ciudad los días 17, 18 y 19 serán aplicadas por el eterno descanso de su alma.

D. Antonio Bernabé Soler, viudo; sus hijos D. José, Dª Cueva y Dª Carolina; su padre el Excmo. Sr. D. Telesforo Montejo Robledo; sus hermanos D. Rafael, Dª María, Dª Joaquina, D. Telesforo y Dª Victoria; su madre política la Excm. Sra. Dª Victoria Montero de Montejo; su padre político el Excmo. Sr. Don Antonio Bernabé y Lentisco; sus hermanos políticos Dª María Mefiaca, y D. Manuel, D.G. José, D. Miguel, Dª Isabel, D. Jesús y Dª Encarnación Bernabé; sus tios, primos y demás parientes, ruegan á sus numerosos amigos la recuerden en sus oraciones, por lo que les quedarán constantemente reconocidos.

El Excmo. e Ilmo. Sr. Arzobispo de Burgos (q. s. g. h.) e Ilmo. Sr. Obispo de Almería, tienen concedidos respectivamente 80 y 40 días de indulgencias á todos los fieles por cada Misa que oigan, sagrada Comunión que aplicaren, parte de Rosario que recen ó cualquier otro acto piadoso que practiquen en sufragio del alma de la finada.

Proyecto y Memoria
SOBRE EL
DESAGUE DE LAS MINAS DE ALMAGRERA
POR EL INGENIERO D. FERNANDO B. VILLASANTE.

(Continuación.)

En los trabajos peculiares á la industria minera, el aire comprimido ha tomado sobre todo un desarrollo importante, y puede asegurarse que el progreso realizado en este sistema ha tenido su principal origen en las minas subterráneas las cuales, para llenar las exigencias de sus diferentes servicios han tenido perfectamente exitosos en los motores y en los medios de transmisión. Ocuparía largo espacio, y nos sería difícil hacer ahora con exactitud la estadística completa de las numerosas explotaciones mineras que cuentan con grandes instalaciones de aire comprimido, pero para que el Sindicato pueda apreciar toda la importancia de algunas de estas instalaciones, citaremos tan solo tres de ellas.

La instalación hoy más importante, aun cuando no se distinga por su potencia, se la llevada á cabo en las minas de carbón de Sudington, (Iron Mountain Midisgan), en donde una caída de aguas hace mover cuatro turbinas, de mil caballos de fuerza la primera y de 900 caballos cada una de las otras tres; cada turbina acciona un par de compresores que reducen el aire á una presión de 250 libras por pulgada de temperatura, lo viven diferentes tornos, máquinas corlax de desagüe, perforadoras, transportes por cables etc., estando situados los aparatos receptores á unos 5 kilómetros de la estación productora de fuerza, y habiéndose elevado el coste total de la instalación 2.000.000 pesetas como se estima que costaron por las Compañías mineras que utilizan estas instalaciones, solamente se aprovechan en las máquinas destinadas á los distintos servicios de las minas el 27 por 100 de la fuerza indicada por los compresores y sino hay error en esta cifra, preciso es reconocer que no puede citarse esta instalación como modelo de rendimiento, no pudiendo precisar aquí la causa de ello porque desconocemos los detalles de las máquinas y aparatos empleados.

Sigue en importancia la instalación hecha en las minas de Leus en Francia, existen 178 máquinas que utilizan una fuerza de 1.200 caballos, considerando la longitud total de la canalización de aire comprimido unos 40 kilómetros. En las minas de Blanzy, en donde desde hace algún tiempo se vienen estudiando e intentando con éxito varias aplicaciones del aire comprimido en bombas, de desagüe, excavadores, ventiladores, máquinas trituradoras y forjas, se practican en el año 1886, 5.779.708 metros cúbicos de aire á la presión de 4 atmósferas con un coste de 114 céntimos de peseta por cada uno, ocupando la tubería de conducción una longitud total de 14 kilómetros.

Como aplicación industrial hecha en grande escala del transporte de fuerza por este sistema y destinado á usos diversos del ferrocarril, debemos citar por último, la gran instalación de "air comprimé", constaba esta instalación en 1887 de 6 máquinas Compound de 840 caballos indicados, acoplándose 12 compresores sistemas de dos etapas en vista del rápido desarrollo que Paris iba adquiriendo, el empleo del aire comprimido se vio obligada la compañía á ampliar su fábrica de Belleville, instalando en 1890 cinco nuevas máquinas Compound de 400 caballos, para mover 10 compresores de 120 caballos, y en 1891 se procedió á instalar en el aire comprimido tiene un desarrollo total de 120 kilómetros y por ella se distribuía en 1º de Julio de 1899 una fuerza de 1850 caballos repartidos entre 401 motores dedicados á diferentes aplicaciones de la pequeña industria, sin contar los accesorios, motocargas, etc., en 1892-93.

Una instalación completa de aire comprimido en condiciones de poder realizar el desagüe de Sierra Almagrera, exige en su esencia una máquina de vapor que accione directamente á un pistón que, moviéndose en el interior de un cilindro, produzca la compresión del aire aspirado en este cilindro, por válvulas convenientemente dispuestas. Dícese esto, apenas ha