El Minero de Almagrera (1893-06-17 00:00:00), página 2

la Sierra, según aconseja la más elemental previsión, doble fuerza de la calculada para las necesidades del porvenir, que representaría un total de energía de 2.178-256 caballos en agua elevada (1) cuya fuerza total podríamos agrupar en dos mitades, estando una de ellas siempre en reposo y dispuesta para ponerse en marcha cuando la otra mitad exigiera reparaciones o limpiezas, se ha que si así con el gravoso curioso de la máquina nueva I, podrá obtenerse el siguiente resultado.

Pero si ni aún con las tres máquinas reunidas podemos aspirar á tener un desagüe permanente y eficaz en la Sierra que asegure una conquista de 100 metros de profundidad en 6 ó 12 años, ¿qué indica el cálculo en los cálculos del Sr. Sánchez para aprovechar provisionalmente la instalación existente para hacer después instalaciones nuevas, teniendo ya en seco los que después serán pozos de bombas nuevas, soluciones que, aunque en términos generales no puede calificarse como perfecta, hubiera sin embargo, ser aceptable por las esperanzas industriales de construcción que se hicieron con la "Compañía minera de la provincia de Almería," y en este caso debe procurarse que este aprovechamiento, sea lo más económico posible. Esta economía, relativa siempre, se obtendrá eliminando como ya hemos dicho la máquina núm. I, y el presupuesto de instalación podrá formularse entonces de la manera siguiente:

    Adquisición del material existente.
    500.000

    Caatro calderas nuevas en el Jaroso de 50 caballos cada una á 18.925 pesetas.
    75.700

    Reformas necesarias en este punto prescin- dente de la maquina núm. I y su pozo y alimentando el agua dulce.
    132.937

    Reparaciones y obras auxiliares necesarias en la instalación del barranco Francés.
    166.505

    TOTAL PESETAS.
    875.142

Se notará que hemos fijado también en 500.000 pesetas la cantidad abonable a la "Compañía minera, por la maqui- naría, pozos y edificios, á pesar de que de esta cantidad deberá rebajarse lo que entrará ya en el valor de la maquina nueva I, al mismo tiempo que se ha hecho así porque el exceso que en el presupuesto total resulta correspondiente á este valor de la maquina citada, puede aplicarse á capítulo de reparaciones imprevistas y restauración de edificios.

V.

Gasto anual de funcionamiento del desagüe.

    Maquinistas, fogoneros, carboneros, herrero, carpinteros, bocabre, ayudantes y guardia almacen en el Jaroso.
    14.870/75

    Consumo de carbón en el Jaroso.
    149.000/00

    Avance anual de pozo y traviassas en id.
    15.000/00

    Maquinistas, fogoneros, carboneros, herrero, carpinteros, bocabre, ayudantes y guardia almacen en el Francés.
    14.870/75

    Avance anual de pozo y galerías.
    15.000/00

    Consumo de carbón en el Francés.
    102.230/00

    Dirección técnica, auxiliares y gastos gen-erales.
    35.000/00

    TOTAL.
    342.941/50

A este presupuesto habrá que cargar la cantidad que anualmente se destine para amortización del capital inver- tido, y los gastos administrativos que el Órgano presupues- te para la marcha completa del desagüe.

SEGUNDA PARTE

I.

Necesidad de nuevas instalaciones de desagüe.

Las consideraciones expuestas en la primera parte de este trabajo, creemos habrán llevado al ánimo del Sindicato la evidencia de que las actuales instalaciones son insuficientes para el perfecto y ordenado desagüe de Sierra Almagrera, aún haciendo en ellas las costosas reparaciones que hemos pro- puesto.

Arregladas las máquinas del barranco Jaroso, fortalecidos los pozos y abierto nuevo tramo del socavón para salvar la parte destruida, instalados nuevos generadores de vapor y montadas las bombas, no puede esperarse de esta instala- ción una marcha prolongada, puesto que lo que se pro- fundiza en la parte de desagüe y que permite el agua, ha de resultar escasa, y además de las máquinas hacinándose cada vez más ostensibles los defectos de su antiguo sistema; y aún en el caso de que su fuerza bastara por no presentarse en la profundización el incremento que es de esperar en las aguas subterráneas, siempre luchará con un fuerte empeño, consumiendo el poco suministro de las máquinas que con marcha normal consumen de 8 á 9 kilo- gramos de carbón por caballo y hora, cuando las mas per- feccionadas máquinas de desagüe solo consumen 1 ó 2 kiló- gramos en igual unidad de fuerza y tiempo, y habrá que hacerse cuenta con frecuencia de reparaciones que necesitará toda esta instalación en sus varios detalles, como son los pozos que se hallan ya hasta quebrantados para que puedan resistir un prolongado servicio sin frecuentes y costosa- res fortificaciones.

En cuanto á la instalación del barranco Francés, ya he- mos visto que puede verificar el desagüe hasta completar una nueva zona de 100 metros, con tal de abrir el soca- vón á la rambla de Mula y de que no aumenten mucho las aguas sobre su gasto actual. Este desagüe del Francés, podrá efectuarse con mayor ágilidad al Jaroso después de hechas las obras y reparaciones en una altura de 100 me- tros en el caso de paradas forzadas por averías de cualquiera de estas dos máquinas, se verificaría el desagüe tan imper- fectamente que sería bien pronto volver á subir el nivel de las aguas haciendo lo infructuoso el trabajo anterior realiza- zado, e inundadas las labores más recientes de las mismas, lanzando así á Sierra Almagrera á la serie de tristes visibili- tudes que ha hecho tan accidentada su poco brillante histó- rica industrial.

Por lo antecedentes que sí se quiere tener para esta comar- ca un desagüe eficaz, constante y que responda á todas las exigencias del porvenir, se hace de todo punto indispensable el estudio de instalaciones completamente nuevas á las cuales se lleven todas las amargas enseñanzas del pasado arrastrándolas con los métodos adelantados realizados en la Mecánica Industrial en los últimos tiempos, y que se consigna ya por la experiencia. A llevar á cabo estas nuevas instalaciones deben tener los esfuerzos de los mineros incre- sados en el desagüe de esta riquísima Sierra; y no de ha- cerlo así, disminuyendo tan sólo el aprovechamiento de lo exis- tente, preferible será que se dejen de hacer las mejoras actuales sin hacer sacrificios que bien pronto habrían de resultar es- tériles y esperar á que mejores tiempos traigan una Socied- dad inteligente que tomará á su cargo esta empresa ó que un mayor interés de los mineros decidirá á estos á acomu- tarla con ventaja á la financiación á la que Éstos, velando por los intereses generales de la riqueza pública, se comprometan- deseguir bajo su dirección y á expensas de los mismos mi- neros.

En la seguridad de que el Sindicato ha de aprobar con el mismo entusiasmo del Ingeniero que suscribe, la necesidad de nuevas instalaciones para el desagüe general de la Sierra, procederemos á formular el proyecto de ellas prescindiendo ya en absoluto de todo lo existente. No ha de extrañar al llegar á este punto, que hablado Éste en nosotros parte de la Comisión Técnica, en Resolución de 23 de Julio de 1899 para el estudio del desagüe, tomemos como base de nuestro proyecto el informe presentado por ésta Comisión en 24 de Abril de 1899, como ha servido de base también al pro- yecto presentado recientemente al Sindicato por el Ingenie- ro D. Carlos Arana Fernández, con el que no nos era dable, sin embargo, más que trazar ideas generales sobre las instalaciones mecánicas más convenientes, nuestro trabajo aquí se ha de reducir á ampliar aquellas ideas para apli- carlas á una solución determinada, fijando todos los detalles necesarios para la realización completa del proyecto.

II.

Situación de las nuevas instalaciones.

La práctica enseñó que un desagüe único en el barran- co Jaroso, era insuficiente para sostener á un nivel constante las aguas en todas las minas de Almagrera, por más que fuera ya evidente la íntima relación que entre sí guar- dan y la colocación que entre ellas se establece por los numerosos filones que se encuentran mezclados impermeables de pizarra que forma la Sierra. Esta dificultad se ha debi- da á las pérdidas de carga que el agua experimenta en su movimiento, por las diferentes condiciones de potencia, es- tructura, dirección y pendiente de los filones, que sirven aquí como de cauces á tubos de comunicación, se hace tanto más