El Minero de Almagrera (1891-02-24 00:00:00), página 1

EL MINERO DE ALMAGRERA
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Empresa general de minas de Murcia.
MINAS DE MORATA.

Hemos recibido la Memoria que el Ingeniero de Minas D. Fernando B. Villasante ha publicado acerca de las propiedades mineras que dicha Sociedad posee en el término de Morata, y aunque es un trabajo muy detallado, resulta incompleto, por no haberse ilustrado el plano á que hace referencia, y cuya inspección es indispensable para formarse clara idea de los criaderos de hierro que describe el Sr. Villasante. Procuraremos, sin embargo, resumir lo más sumamente de dicha Memoria.

Tiene la concesiones y dos registros en tramitación, con un total de 481 hectáreas, constituyen las propiedades de la Empresa general de Minas de Murcia en el término de Morata, ofreciendo numerosos afloramientos de criaderos de hierro, que arman en las rocas del terreno estrato-cristalino, correspondientes á su grupo superior, cuales son: las micasitas y las talquitas; pudiéndose subdividir el tramo de estas últimas en dos subtramos, constituido el mas inferior por pir- zarras talcoas y por calizas, y el superior por pizarras talcoas y cloríticas, mas arenosas que las del subtramo inferior. La mayor parte de las calizas se encuentran principalmente en las calizas magnesianas y de color blanco violáceo que se hallan en el subtramo inferior de las talquitas.

"En cuanto á la naturaleza de estos criaderos, dice el Sr. Villasante, creemos que deben considerarse como verdaderos filones, y como antes que los fundamentos de una teoría más ó menos racional, que venga en apoyo de esta clasificación, deben buscarse en el terreno las pruebas de nuestro aserto, citaremos el gran afloramiento puesto al descubierto en unos 50 metros de altura, en el milenario Amigos, junto á la fuente de Oliva, que presenta todos los caracteres típicos de los filones, así como también los afloramientos de La Una, de La Ocasión, de La Zaragoza, de Goya Ventichico, de La Catove, de La Diez, de Palas, de La Trece y de La Ventichico, en cada uno de los cuales se ve marcada de una manera perfecta la fractura que debió preexistir al relleno del mineral.

No puede poner otra parte, admite el Sr. Villasante, la idea de depósitos sedimentarios, pues ni la dirección de ellos guarda una relación constante con las fracturas y dislocaciones de los estratos, ni las masas metafílicas presentan la irregularidad que tienen, si su sedimentación se hubiera verificado de igual manera para la producción de las partículas metálicas en el fondo de los mares antiguos. El hecho de que en los hastiales de estos criaderos no se presenten las superficies unidas y esti- tuidas, características de los filones tí- pos, ni tampoco las salbancas arcillosas, en las que hayan quedado patentes las lindas de la presión y del movimiento, no prueba nada en contra de nuestra afirmación; porque sabido es, que según las modernas teorías de los mas eminentes geólogos, no todo proceso de este carácter se da de una manera perfecta, pues teniendo en cuenta el proceso estructural de su formación, dependerán aquellos de la composición de la roca, de la im- portancia de la falla y de la presión.

Según estas modernas teorías, compro- badas muy recientemente por el geólogo norteamericano S. F. Emmons, después de numerosos estudios de los criaderos calizales de su país y expuestos en el meeting del Instituto Americano de Ingenieros de Minas, celebrado en Bos- ton en Febrero de 1888, se explica tam- bién que no en todas las masas ferri- feras de Morata puedan apreciarse las fracturas en donde se depositó la ma- teria mineral, presentándose estas mu- chas veces como una diseminación en las calizas, aunque afectando direccio- nes y bucamientos determinados. Según Emmons, no es condición necesaria al depósito de mineral la presencia de una falla, ya siéndolo la roca que haya de servir de caja; pudo ser, por- der, el contrario, en numerosos ca- sos, que este depósito se forme por la sustitución de la roca por la materia del filón, siendo esta sustitución más bien intersticial que un relleno de cabidades propiamente dicho. Admitiendo, como se admite hoy generalmente, que el agua, en ciertas condiciones de temperatura y depresión, es el vehículo que trajo las sustancias minerales desde las fuentes disueltas para formar los criaderos actuales, bajo la influencia de diversos fenómenos endotérmicos, no puede negarse en absoluto que haya podido existir un cierto espacio vacío para el paso de esta corriente hidro-termal y minerali- zadora; pero si puede asegurarse que hay filones, en que solo una octava parte de su espesor está formada por una verdadera veta de relleno y el resto lo constituye la misma masa de la roca, que fue re- plazada por el mineral. En Morata ob- servase esto de una manera perfecta, presentándose en muchos puntos la sustancia metalífera como un cemento, que une fragmentos de la roca que le rodea, y aún de otras, procedentes de la parte soterránea.

De los diversos ensayos á que se han sometido los minerales procedentes de las minas de esta Sociedad, resulta que la ley en hierro oscila entre 48,50 y 58 por 100, y la de manganeso entre 0,45 y 5,22 por 100. No se han hecho todavía, ó por lo menos no se citan análisis com- pletas de estos minerales.

Con las salvedades que la dificultad del caso requiere, evalúa el Sr. Villasante en 7.570.588 toneladas el total de que pue- de disponerse en las 32 minas de Morat- ta pertenecientes á esta Sociedad contan- do sólo una profundidad de 75 metros. Es decir, que parece asegurada una ex-plotación de 39.000 toneladas durante dieciocho años. Es de advertirse sin em- bargo, que á este total contribuyen 10 grupos distintos, en esta forma:

Toneladas.

Filón de la 29, la Bomba y la 19. 1.241.250
de la Bomba, Escorpión, la 7, la 25, la 1 y la 28. 2.632.500
de Higía y la 20. 1.002.133
de la 18 y la 8. 185.625
de Otra 28. 675.000
Grupo de la 14, Otra 18, la 2, la 3, la 12 y la 13. 1.593.750
de las Palas. 101.250
de la 13, el tronco, el Re- lámpago y la 24. 742.500
de la 25 y la 27. 493.500

En conjunto. 7.570.588

La falta del plano nos impide juzgar de la situación relativa de estos distin- tos grupos, ni de los diferentes caminos y medios de transporte que bosqueja el Sr. Villasante al final de su Memoria, aunque tenemos el convencimiento de que la Empresa general de Minas de Mur- ta no necesitará gastar el millón y medio de pesetas que se ha de gastar en ferro- carril y puerto en Cuevas-Lobo, pues no ha de negarse seguramente la Compañía titular- da Ferro-carril y Minas de Morata á trans- portar los minerales de su vecina median- te un convenio que sea útil para ambas Sociedades.

De todos modos, el Sr. Villasante lle- ga á un presupuesto general de 8.120.000 pesetas, y contando que la explotación podrá variarse, en caso todas las minas de roza abierta, calcula el coste de la to- nelada de mineral en los términos sig- guientes: