El Minero de Almagrera (1887-10-25 00:00:00), página 3

ra con seguir en breve que en las minas de Herrerías se establezcan trabajos, que sin duda alguna han de renovar con círcos todos los sacrificios.

En este sentido se pronunciaron muchos de los concurrentes, que se separaron hablados con la idea de vencer todas las dificultades que puedan ocurrir para la terminación de la obra comenzada.

—Según el último parte, el descenso total de las aguas en las rizas Sta. Matilde y Huertas, a las 2 de la tarde del dia 21, era de 7 metros 2 centímetros. En aquel dia solo funcionaban 9 bombas.

Continúa con mucha actividad la construcción del muro, apesar de las múltiples dificultades que ofrece una obra de esta naturaleza, que tiene que luchar con la fragilidad del terreno y con la continua y potente avalancha de aguas.

—Tenemos el profundo disgusto de participar de la honda pena que ha causado en esta provincia la noticia del resultado de la subasta del ferro-carril de Almería á Linares, verificada el dia 22.

La correspondencia de España dice á este propósito:

—La subasta de la línea férrea de Linares á Almería celebrada ayer tarde bajo la Presidencia del Director general de obras públicas se ha declarado de alta.

Ha acudido á presenciarla el mas selecto de la colonia de Almería, Granada y Jaén.

La gente se rehízica por todos los sentimientos antes del cese de la línea, y en medio de trascurrir la media hora regenerativa los ánimos se mostraban contrariados al par que los ojos buscaban con ansias las caras de los tipos ingleses o alemanes portadores de proporciones.

El resultado de la subasta acabó con las lagrimas de personas que temían que no poseer al final del siglo XIX las más valientes conquistas de la civilización y del progreso.

El público numeroso que llegaba al salón clama contra los primeristas y los que entorpecen la realización de proyectos tan beneficiosos al país.

La prensa de Almería unánimemente atribuye tan ine-perdido resultado á la confabulación de los enemigos de esta Provincia y á la ambición de reprobados e inicuos medios de lucro.

—Que ha pasado aquí.—Escribe el Ferro-carril.—No hay un alma que no se entere de que el fondo de lo ocurrido pulpa una gran inmoralidad, un escándalo inaudito, un crimen monstruoso, un acto de la más grande crueldad y egoísmo. Es necesario que la luz se haga; es urgente que los hechos se esclarezcan, aunque al dispararse las tinturas que envuelven el asunto, veamos que el ferrocarril de Almería tomó un rumbo humillante, y aunque se necesite presionar en camino de las cuadras de un presidente, al que resulte útil.

¡Es un hecho que el Banco de Castilla, el Ban- co trasatlántico, el banquero de Madrid Fernan- dez de la Torre y una casa inglesa, habían puesto deposito para tomar parte en la línea! ¡Es un hecho que ayer á la una se presentaron en la Dirección general de obras públicas con los papeles de sus respectivas firmas, y que se les nega- mos que mas arriba inscribámos! Si pues entonces, ¿qué no presentaron esos pliegos? ¿Habrá tal imposibilidad? ¿Qué otras razones que no se pueden pensar quedarse con el ferro-carril legali- zar sus propósitos, disminuyendo las ventajas del Estado? Pues eso es lo primero que hay que consi- derar, con encanto, rápidamente las heridas de suerte tres provincias españolas y gru- vamente lesionada toda la nación. ¡Buscaban acor- dar el ferrocarril de Almería! ¡Y el ferrocarril de Al- diángio á voces severa pena, esa es una infamia que exige pronto reparación, ese es un atentado contra la nación, que sería el código, cuando- na la hora llegue, la justicia si aun existe en la tierra, no puede dejar impune!

No es nada de esto. Pues que se defienda el Banco de Castilla, el Banquero de Madrid, el Banco de Bilbao y el banquero de Madrid; que ex- pliquen su conducta; que digan para qué hacie- ron lo que hicieron; que expliquen sus propósi- gos, después de ensañarse á todo el mundo en la hora de la subasta. Miren que las acusaciones que se dirigen no pueden ser más graves, miren que se dirigen á personas que son una autoridad. Y si ellos no se defenden, confesándose así autores de la hazaña que se les imputa y primis- tas de oficio, ¿quedarán en la impunidad? Si los tribunales de justicia no actúan ¿no habrá ningún senador ni ningún diputado que dé voz en el Hemiciclo, ni ningún ciudadano lo comprenda bien de manifestarse á través de este periódico el dinero, para que todo el mundo lo conozca y la opinión pública dicte el fallo á que se hayan be- gún acreedores?

—Pero aun hay otro punto que es consecuente exclarecer. ¿Y la sociedad inglesa que suscribió las acciones de la línea? ¿Qué ha hecho? ¿Qué ha hecho después sus ingenieros á recuperar la línea? ¿Cuán- mo no ha acudido á la subasta? ¿Acaso por te- legrama, como se sigue indicando en telegramas recibido anochecer? ¿Qué ha hecho el gobierno de Inglaterra de ese? Por qué hay que advertir que el re- presentante de la sociedad inglesa, Mister Spilhau- ber, que se hallaba en el Hotel de la Reina de Ma- drid, á donde llegó el jueves procedente de Lon- dres, y sin embargo no hizo el depósito. Que ha recibido el presidente del Ferro-carril las inten- ciones, renunciando á la línea, se ha negado de manera brutal, por lo que es efectivamente:

Hay que hacer luz, mucha luz, toda la luz nec- essaria para que se entere el mundo de este asunto que tanto le interesa, para que tres provin- cias españolas conozcan la causa del gran disas- tre que se ha consumado, para que se entere el triunfo de sus aspiraciones legítimas, sumiéndolas en un mar de amargas y de desdichas. Para lo- grar que se dé la correspondencia, que las sombras que se dibujan por completo, que se entere las figuras de este cuadro ocupe el lugar que le corresponda, nosotros no hemos de omitir medio, independientemente para que se entere la re- da fama, pues así conviene á los intereses del país, cuya defensa nos hemos impuesto.

—Ayer se ha producido un hecho por el in- fortunio ayer experimentado: lluvia-moto con ligera- das del corazón, por si retiras el logro de nues- tros patriotas deseos; pero tengamos valor para combatir, porque el ferrocarril de Almería y el ferro- carril de Linares á Almería, y después de moderar el povo de última mitura derrotó, preservando- nos del Trono de la Galicia, de la Galicia, la Na- ción demandándonos amparo para nuestros intereses, justicia para nuestros pueblos, igualdad para nuestros derechos.

—Nuestro estimado colega El Levante, con- pandose de las líneas férreas de Murcia á Grá- nada y de Lora á Aguilar, emite la idea de

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de caldo, y después de bien cocida se pone sal- sa de piñones ó de almendras, espesada con harina frita.

La ortiga.
La ortiga, tan abundante en nuestro clima, es muy apropiado para pasto de ganado, es muy fresca y económica y aumenta la cantidad de leche en las vacas y cabras que la consumen, cuya leche es también mas rica en principios azucarados.

La planta tierna, se arranca y se expone algún tiempo al aire, se mezcla luego con tres veces su peso de heno ó peja, y los animales absorben este forraje con avidez sin que su boca se re- sienta de la acción irritante de la ortiga, y además el estiércol del ganado que así se alimenta es un excelente abono.

Las aves de corral engordan rápidamente dan- doles grano de ortiga, el cual contiene un acei- te muy bueno. Este aceite es muy recomenda- ble en las jóvenes madres de familia, pues fa- vorice en gran manera la secreción de la le- che. La medicina lo emplea ya como deriva- tivo en algunas enfermedades.

Desde tiempo inmemorial se fabrican en Chi- na telas riquísimas con la ortiga blanca. Los tejidos que se obtienen con la ortiga común son muy superiores á los del mejor lino.

Modo de fabricar harina de banana.
Cortese la banana en ténues rodajas (con una espátula de marfil, de hueso ó con un hilo de platina, para evitar la formación de tanato de hierro), enfilese estas rodajas en un hilo de lino crudo y expónganse colgadas al aire li- bre ó al calor del sol.

Cuando la fruta ha pasado su madurez com- pleta, siempre en suspensión, es llevada á una estufa para que no se pegue á objeto alguno. Después de bien seca, pulverícese y guárdese en lugar preservado de humedad atmosférica.

Con una cucharada de sopa de esa harina, pue- den obtenerse dos platos de mingao, que se pre- para por el procedimiento común, con azúcar, yema de huevo y un poco de canela en polvo.

La banana suministra también una especie de pan, que se conserva por mucho tiempo.

Arboles caninos.
En «La France Agricole» describe M. Rubay el modo como los chinos cultivan los árboles especialmente los frutales, para convertirlos en enanos de muy pequeña talla, sin que le per- judiquen por el procedimiento, que consiste en detener sistemáticamente el desarrollo de las raíces á medida que van creciendo.

Se toma una naranja, en la cual se descri- be un agujero, del diámetro de una peseta, por el que se extrae todo el zumo y la pulpa, des- pués de cuya operación se llena la corteza hue- ca con algunos hilamentos de nuez de coco,