El Minero de Almagrera (1886-11-29 00:00:00), página 4

rado el combustible indispensable y rematar para las operaciones de minería en máquinas y generadores de vapor. Todo viejo y más nuevo, es natural las frecuentes reparaciones; que hayan de hacerse y que ocurra como en la actualidad que no puedan funcionar mas que dos bombas, con cuya escasa fuerza no se lo es imposible sostener el nivel conquistado, sino que no se puede evitar sufrir las consecuencias de lo que significa una pérdida segura de los gastos ya hechos, y una dilación de tiempo no despreciable.

Conocidos de sus errores los destituyentes, han adquirido una caballería de fuerza de 30 caballos, que deberá llegar de un momento a otro al sitio en donde ha de colocarse, e interna se hacen en los otros aparatos algunas indispensables reparaciones.

En otro rubro nos ocuparemos de este falloresquisitismo asunto con mayor extensión.

—Nos escritores de la Sierra:
«Como tenemos anunciado, el descubrimiento hecho recientemente en la mina Regla reviste bastante importancia, pues en la investigación puesta sobre el filón á 175 metros de profundidad se presenta éste con una potencia de 1 m. á 1.50 m. y varas metálicas de ocho á diez centímetros. En la longitud de dicha labor que asciende ya de 15 á 16 metros el filón continúa con tendencias á mejorar tanto en avances como en piezas y así lo revela la travega que también se está excavando con objeto de investigar su profundidad.

Parece ser que el partidario de esta mina D. Pedro Martínez Bravo, activo industrial hijo de este país, ha formado Sociedad en Cartagena á fin de explotar y explorar convenientemente esta mina. Consecuente á lo que anunciábamos ya están colocados varios limpiadores clasificando el mineral que se extrae que parece tener una crecida ley.

Damos la enhorabuena al Sr. Martínez Bravo y le deseamos el mismo acierto en todos los asuntos mineros que emprenda en lo sucesivo.»

—Tenemos entendido ya se ha limpiado el trozo de túnel de desagüe del barranco Jaroso que se encontraba obstinado y que esto ha sido costeado por las minas Aurora, El Peraza, Constancia y empresa del Desagüe.

Ya se está en el caso de pensar en reformar este túnel debidamente, habitando otros trozos de túnel hasta la mina Virgen del Mar que sabemos están atorados de zafiras, y mientras esto no se haga, están amenazadas las dificultades de Jaroso y las producciones de las minas Aurora, Observación, Carmen, Dios, Virgen del Mar, Esperanza y Aurora.

Creemos que uniéndose todas las minas que vierten sus aguas al referido túnel, serían muy económicas las obras de reforma.

—El estado de la carretera de subida de la rambla de Moliner al Jaroso está intransitable en términos, de tenerse que apelar de los carruajes las personas que tienen necesidad de ir á dicho punto.

¿No sería fácil que aprovechando las minas la subida de carruajes á las retiradas de sus minerales, se le impusiera á estos carruajes la obligación de subir escoltada otra clase de grava e ir echando en los baches según se les fuera señalando?

Creesimos podría imponerse á cada carro dar por 6 quintales de peso y 2 el de una sola caballería, y de este modo se conseguiría poder trasladar sin peligro de la vida.

Dicho se está que al carretero que no se prestase á esta medida no se le daría cargo en la mina.

—Lemos en La Paz de Murcia:
—Según resumiamos, al acoger con reserva noticia publicada por algunos periódicos, es inexacta la noticia acerca de la construcción del ferro-carril de Murcia á Granada; así nos lo dice el ilustrado ingeniero mister Malbay que tiene autoridad para ello. Todos los empleados facultativos de la compañía concesionaria, que es ingresa, continúan en Lorca haciendo los trabajos preparatorios para comenzar las obras, únicamente el hecho de haber cambiado de destino, trasladándose los a Inglaterra de Algeciras, algunos dependientes del Maestro de Obras Leung, para haber producido que corrieran como fundados rumores que, por fortuna carecen de exactitud y desde luego nos parecieron inverosímiles.

—Capiamos de El Imparcial de el dia 22 el siguiente sneto, por referirse á una de las glorias de esta ciudad, á D. Fernando Álvarez de Sotomayor, inventor del magnífico cañón que lleva su apellido.
«Entre los trabajos que entre nosotros se están llevando á cabo para mejorar el armamento y material de guerra, existen terminados, á mas de la reforma de las armas portátiles, una importanteísima referencia á la artillería de campaña.
En esta importanteísima clase de armamentos nos encontramos con el marcelado acabado de los cañones Sotomayor, que se han construido y están construyéndose en la fundición nacional de Trubia.
El cañón Sotomayor excede en condiciones á los últimos construidos en la fábrica Krupp, tanto por las facilidades de su arrastre como por la perfección y seguridad de sus disparos.
Con los trabajos que se están realizando, nuestra artillería de campaña contará con esta clase de cañones, que tendrán, entre muchas, las ventajas de ser el inventor un distinguido oficial de la artillería española, y de estar construidos en los talleres de una fundición del Estado.»
Al felicitar con toda el alma á nuestro querido paisano, nos hacemos de igual manera á su señor padre D. José, que en la actualidad se encuentra entre nosotros.

EL ESCO. 4 JUN. SA.

D. JOSÉ MARÍA ORBERA Y CARRIÓN,
DIGNISIMO OBISPO DE ALMENIA,
ha fallecido en Madrid el dia 23 del corriente.

R. I. P.

El Sr. Cura párroco D. Bernardo Giménez García suplica á sus feligreses y almas piadosas rueguen á Dios por el descanso eterno del alma de tan insigne prelado y distinguido hijo adoptivo de esta ciudad, y se sirvan concurrir á los funerales que se celebrarán en la iglesia parroquial el próximo jueves 2 de Diciembre, á las diez de la mañana.

Cuevas 26 de Noviembre de 1886.

PILDORAS DE RIAZA.
Recomendadas por médicos y enfermos como la mejor preparación que se conoce para curar las intermitentes ya sean Tercianas, Cuartanas ó Cootidianas.
Caja con ochenta pildoras 20 reales, media con 40 12 reales.

Depósito en esta Ciudad Farmacia del L.º D. José Mula.

IMP. DE SERAFÍN CAMPOY
CUEVAS, OBSERVACION, NÚM. 1.
Se hacen toda clase de impresiones con prontitud y baratura.

Imp. de Serafín Campoy, Observacion, 1.