El Minero de Almagrera (1886-03-18 00:00:00), página 2

detenido estudio se convence, como lo estamos nosotros, de que es posible garantizar a la Empresa desaguadora con el rendimiento de las minas, no sólo los gastos anuales sino los anualidades que aumenten el capital empleado en las reformas, creeremos que toda dificultad desaparecerá y llegaremos a un período de prosperidad. Y creemos que la liga de mineros podrá garantizar la vida al Desagüe, porque examinando la producción de Sierra Almagrenera en estos últimos años en que a las minas no se les ha facilitado zonas nuevas resulta que contribuyendo todas las que producen, hubiera aquel cobro sobre sus ganancias.

Si a esto se agrega el aumento de producción con un desagüe verdad, y lo que puede producir un modesto canon anual de 250 a 300 pesetas, a las minas que no producen o no trabajan puesto que también reciben los beneficios del Desagüe (aunque no los utilicen), se comprenderá bien que la liga para obtener hemos dicho garantizar los gastos ordinarios del desagüe y las anualidades del capital que se invierta en las reformas.

En último caso aun suponiendo que el ingreso por este último concepto tuviese de poca importancia e imposible de realizar y con el 10 por 100 de la producción de las minas, no se cubrieran los gastos la cuestión quedaría reducida a que la liga represente el mismo el 10 por 100 de las mismas, a que es lo que se pretenderá que contribuya con el 12 por 100 por ejemplo, canon crecido si se quiere, pero cierto veces preferible a una forzosa paralización como la que hoy existe.

No queremos entrar en detalles de la organización y funciones de esta liga, su intervención por medio de persona competente en la marcha del Desagüe, y su publicidad de los acuerdos tomados, etc., en la manera de hacer firmes sus resoluciones etc., porque creemos que estas cuestiones son secundarias y secundarias una vez conseguida la formación de la liga de todos los mineros de Sierra Almagrenera, único y seguro camino para resolver este importanteísimo asunto.

A la prensa minera lea: Hacer la atención sobre este punto, rematar, ampliar, corregir las ideas que se tienen, dar la suficiente riqueza de decir nada nuevo ni completo; a los presidentes de las sociedades mineras el cumplir con un alto deber moral: de procurar la unión de todas las mineras, pues unos todos pueden hacerlo todo incluso realizar nuevos desagües más perfectos y económicos. Esperar del Estado, en los tiempos presentes, el remate es desesperanzado para el futuro y las esperanzas de la época presente en la cual fundamentalmente la iniciativa individual y de la asociación depende el logro de nuestros deseos.

Juan Pié y Allué.

LOS MINEROS, EL DESAGÜE Y LAS MINAS.

A pesar de la paralización de los Desagües de este distrito y del bajo precio a que se cotizan los minerales y metales, parece advenir entre los verdaderos mineros del distrito un deseo de que una nueva vigencia inmediata a la principal riqueza de esta comarca. En todas partes se habla del Desagüe como siendo éste, la base sobre la cual, se ha de redoblar, la hoy derrotada industria minera. Ya no se fija la atención principal, en si la empresa desaguadora fue más o menos rigurosa en su dirección administrativa, ya que la base incidió en problemas técnicos, la buena o áspera marcha de las bombas del desagüe, en si se hizo o no lo posible para conquistar mejor zona deseada, etc., etc. No; nadie funda hoy como antes, las discusiones, en estos puntos: la cuestión del día es el Desagüe; consigue éste en la forma que se propone siempre que el resultado corresponda, (como no tiene menos de suceder) a los sacrificios que por él se hagan y como no han de desearse éstos. Todos los mineros de este distrito, tienen el convencimiento, de que el estado, hoy, de Sierra Almagrenera es inmejorable: varias minas tienen descubierta su mayor profundidad una gran riqueza defendida tenazmente por personas S. Andres, Luis González Gilabert, Alvaras, S. Adelofonso, Ar- temio Tempeñosa, Los Mundos, San Juan Evangelista, S. Vicente, Vargas del Cármen, Fuensanta, Clercana, Real, Pura, etc., etc. y otras, cien que podamos enumerar sin prue- ba, mas que suficiente para decirle y aten- der el espíritu minero de los sucesivos regi- gual Sol-Francés. Siempre se hacen gran- des pruebas de tener datos magníficos y de un desarrollo superlativo, para los tra- bajar mineros, los cuales, cuando a la direc- ción y administración de ellos corresponden, son llevados a cabo con un igual economía y actividad, obteniendo los participes los re- sultados a que se hubieran acredecido por su fe y amor al trabajo.

Algunas sociedades se han formado en es- ta ciudad y poco tiempo a esta parte, para tratar a partir de minas que se concentra- ban paradas; las llamadas S. Adelofonso, An- nas, Esperanza y Carmen, son las que re- cordamos, en este momento que a vuelta pluma escribimos, entre otras muchas que po- dríamos enumerar. Algunas de ellas, han con- contrado flujos importantes al Desagüe, pero de dar comienzo a las labores, pero la falta de desagüe, impide la profundización de explotaciones de aquellas riquezas. ¿Porque pues no se hace el desagüe si tanios flujos tenemos hoy descubiertos en Sierra Almagrenera?

Seguros estamos, que en el mediodía, que proximadamente, cuenta Sierra Almagrenera de existencia, no habrá tenido dos épocas como la presente, en que tanta riqueza obstruye por todas partes. ¡Y sin embargo que imperdonable abandono...!

VELOCIDADES DIVERSAS.

Mr. James Jackson, el asesor biblioteca- rio de la Sociedad de Geografía de Londres, ha publicado un cuadro curiosoísimo de diver- sas velocidades expresadas en metros por se- gundo.

He aquí algunas de ellas. (Las cifras se refieren a los metros por segundo).

Un hombre a pie, a razón de cuatro kiló- metros por hora. 1,49.

Un hombre a caballo Johnson en 5 de Agos- to, 1872, a razón de 805 metros en 12 minutos. 1,72.

Un hombre al paso que ande 6 kilómetros por hora. 1,16.

Carrera con palos. 2,23.

Velocidad de los tranvías. 3,50.

El buque. 4,00.

Baques de nueve nodos de andar. 4,93.

Carretas (según las observaciones de Buc- chley). 4,99.

Velocidad máxima de un tren de viajeros en el ferrocarril de Manchester a Liverpool. 5,36.

El viento ordinario, de 5 a 6'00.

Los buques de 12 nudos de andar. 6'17.

Velocidad respecto al aire: ascensor del globo dirigible del capitán Kirch y Re- nard en la ascensión hecha en Neuilly el 8 de Julio de 1881. 6'59.

Baques de 17 nudos de andar. 8,75.

Cabal de un cuerpo a la superficie de la tierra después de un segundo de caída. 9'81.

Viento frasco. 10'00.

Torpederos a toda velocidad. 11'19.

Cabal de carrera (término médico). 12'36.

Torrentes en los altos Alpes, según Sarre- lle. 14'28.

Piedra lanzada con fuerza. 16'00.

Tren expreso a razón de 60 kilómetros por hora. 12'67.

Caballo de carrera (al galope). Little Duch- en las carreras de París de 23 de Mayo de 1850. 16'90.

Ola de tempestad en el Océano. 21'83.

Tren expreso a razón de 60 millas ingles- as por hora. 26'80.

Vuelo de palomas mensajeras (según Gou- bin) 27'00.

La tempestad. de 25 a 30 por segundo. Vuelo de aves. 31'00.

El huracán. 40'00.

Vuelo de golondrina. 68 por segundo.

Vuelo de la alondra. 88'90.

Velocidad inicial de un proyectil del fusil de aire comprimido. 206'00.

Velocidad límite del proyectil del fusil Hen- ry. 385.

Item de fusil francés Gris. 430.

Item de los cañones de campaña. 500.

Item de los cañones de marina ordinario. 600 y 700.

Item del sonido en el agua (según Storn). 1,433.

Explosión del gas (según Berthel). 2.500.

Revolución de la tierra alrededor del Sol. 29,316.

Electricidad, hilo telegráfico submarino. 4.000.000.

Corriente positiva en un circuito telegrá- fico metálico. 11.690.000.

Hilo telegráfico aéreo. 36.000.000.

Velocidad de la luz (petróleo según Corun), metros 299.776.000.

Idem id. el sol cerca del horizonte (según Michelson). 299.940.000.

Velocidad de la luz eléctrica. 301.382.000.

ANTIGUEDAD DEL VIDRIO.

Moises hace mención del vidrio, lo que prueba que por el antiguo pueblo Hebreo era ya conocida la industria de su fabricación, y según Plinio y Strabón, las producciones de vidrio que se obtenían en Sicilia y Alejandría alcanzaron gran celebridad.

En las excavaciones de Pompeya y Hercu- lano se han descubierto vestigios con sus vi- drios, pero hasta hace, creer que el uso del vidrio no estaba muy generalizado en los pue- blos antiguos.

Aun en la edad media se empleaban con frecuencia, para cubrir las ventanas, láminas de alabastro translúcido y también hojas de estaño muy finas.

Según tradiciones filológicas, se usó por mu- chos tiempos, en el siglo III de nuestra era, hojas transparentes de espolojo de yeso, o sea sulfato de cal.

Aseguran algunos arqueólogos que los pue- blos asirios usaron, para cubrir los huecos de sus viviendas, ciertas pieles de animales mar- rítimos que preparaban a propósito reducién- doles a finísimas hojas.

El auge del vidrio no empezó realmente hasta el siglo VI.

Miscelánea.

—Hemos recibido algunas cartas de Madrid, en las que se nos habla del Desagüe. Se han- cen gestiones bastantes con objeto de que se celebre una reunión de todos los propietarios en minas de Sierra Almagrenera, que allí re- dicen y poder tratar de un importante asunto. De la última recibida copiamos lo siguiente: «Mañana celebrará una entrevista con el representante del Desagüe y el Marqués de Pe-