El Minero de Almagrera (1883-12-12 00:00:00), página 3

do con la máquina montada en el pozo núm. 2.

Para indagación del sepulcro se está perforando una galería al Sur, sobre el filón del Jaroso, a fin de encontrar una quebradura, descubierta hace poco en la mina «Esperanza», por cuenta de la Compañía minera de la Provincia de Almería, que es la que tiene a su cargo el Desagüe de las minas de la Sierra.

Es notable el fenómeno observado en el pozo maquinado de la mina «Constancia», que al profundizarlo rompió a una galería, abierta hace tiempo por el Ingeniero Mr. Andrés, 16 metros por debajo del nivel que entonces tenían las aguas, lo cual parece indicación de la presión y compacidad del filón, que impidió la circulación de las aguas y permitió un trabajo de importancia por debajo de su nivel.

—En la mina «Fuensanta» terminó el 30 del mes anterior la recolección de la máquina. Se están sacando ya a la superficie minerales de su filón, bastantes para sostener de 28 a 30 limpiadores.

—Acabo de saber, nos dice de la sierra, que a la profundidad, poco más o menos de 200 varas, ó sea en el plan del pozo ma- lacaite de la mina «Observación» del Jaro- so, en que se abrió una galería á los arras- tres del filón Jaroso, que la Compa- ñía partidaria estableció un pozo, á los 60 metros de éste se ha cortado un filón de me- dio metro de potencia con dirección N. S. con 20° P., compuesto de guijar, hierro espaci- tico y pequeñas vetas de mineral acerado, que si bien hoy no ofrece una riqueza po- sitiva, merece se le investigue por si pudie- ra ser una baluarte de esperanzas para esta an- tigua mina y las colindantes.

—Desde hace algunos días está instalado el nuevo puesto de la Guardia Civil en el pa- raje de las Horrerías, cuyos individuos pres- tan el servicio de su instituto.

Es una gran mejora que ha de dar esce- dentes resultados tanto en el orden moralo- como en el material, y que es debido á la inici- tiva de nuestro querido amigo el Excmo. Sr. general Cassola, al cual los mineros y veci- nos de aquel importante centro industrial es- tán muy reconocidos, como igualmente al Sr. marqués de Almanzora, que con su prober- vial desprendimiento ha costeado el edificio que sirve de cuartel.

—Tiene noticia El Puerto de que para el dia 15 del corriente ó todo lo más a pri- meros de Enero, volverán á ponerse en acti- vidad los trabajos de la fábrica que en aque- lla villa posee la Compañía de Aguilas.

—No nos cansaremos de recomendar al pu- blico se suscriba á la Gaceta Industrial, ex- celente publicación técnicas y científica, consagrada al fomento de la industria nacio- nal, que sale á luz en Madrid los días 10 y 25 de cada mes por 18 pesetas al año.

—Escribo El Independiente de Linares.

«Por noticias particulares, hemos sabido que para recabar del Gobierno la adopción de algunas de las urgentes medidas que el pre- cario estado de la industria minera en nues- tra provincia hace indispensables, ha sido de- signada una comisión compuesta de las per- sonas siguientes:

Senadores: D. Andrés Teruel y D. Fede- rico Hoppe.
Diputados: D. Eduardo León, D. Juan de Dios Sanjuán, y D. Pedro Manuel Acuña.
Mineros forasteros: Marques de Villamejor, D. José G. Villanova, Marques de Almanzo- ra, y D. Santiago Augulo.
Mineros de Linares: D. Tomás Sopwith, D. H. A. Haseden y D. Enrique Narango.
Diputados provinciales de Linares: Sr. Vice- presidente de la Comisión provincial y Sr. D. Lucas Saquian.
Sr. Alcalde de Linares y Sr. Presidente de la Liga de Contribuyentes.
La comisión está ya constituida en Madrid y ha dado comienzo á sus funciones, con gran- des esperanzas de inmediato éxito. Lo cele- bramos.
Y nosotros también; deseando que si algún resultado favorable surge, alcance á los demás distritos mineros, pues todos, absolutamente- todos, se encuentran en idénticas circunstan- cias que Linares.

Escrito lo anterior, leemos en El Liberal, entre otras cosas, que la comisión visitó al ministro de Fomento, el cual renovó, por el estudio de la ley de minas, en que viene ocupándose, que en efecto, la industria mi- nera está excesivamente gravada en nuestro país, pues mientras en Francia, por ejemplo, el kilómetro cuadrado produce á Tres mil reales, en Dépor se satisface la misma ca- lidad, con cuatrocientos.
El Sr. Marques de Saratol declaró también que comprendía la necesidad de colocar á nuestros productores en condiciones de entrar en competencia con los de otros mercados, co- sa que á su entender no sucede actualmen- te por lo costosos de los trasportes, la caren- cia de vías de comunicación y lo excesivo de los tributos.
El ministro añadió que en la reforma de la ley que estudia, procurará satisfacer algu- nos de los justos deseos expresados por los representantes de la industria pionera; pero que entre tanto, y comprendiendo la necesi- dad de aplicar inmediato remedio, había con- venido con el ministro de Hacienda proponer al gobierno que mientras rija el presupuesto actual, se suspenda la exacción de los gravá- menes que pesan sobre la industria en lo que resta de año económico para que así puedan enlazar, con las vigentes disposiciones, los he- rmosos beneficios de la ley de minas.
El ministro llamó la atención de los co- missionados sobre las graves consecuencias de paralizar los trabajos en algunos centros pro- ductores.
En primer lugar la paralización, traería la ruina casi completa de las compañías explo- tadoras y con ella las huelgas inevitables de centenares de hombres fuertes de trabajo, pres- tando todo esto al gobierno dificultades que quizás neutralizarán sus propios propósitos.
La comisión, según se informa, se entrevistó con los mineros, á juicio del ministro, prolongar la situación que atraviesan, en la seguridad de que muy pronto serán atendidas sus recla- maciones.
La comisión salió altamente satisfecha de las declaraciones del ministro de Fomento.
El dia supone que se suprimirá el 1 por 100 y se concederá plazo á los mineros para el pago de los derechos de superficie.
Así sea, decimos nosotros.

—En una correspondencia que con fecha 21 de Noviembre dirige desde Vera D. Pedro Roman Soler á El Comercio Andaluz, de Se- villa, leemos estos párrafos.

«Voy á exponer algunos detalles que in- forman la capital importante de la Compa- ñía de Aguilas, Sociedad anónima francesa, que explota casi todos los distritos mineros de Cuevas, Bédar y Aguilas.
La citada Compañía, según indiqué á V., se hizo cargo de los negocios mineros y de fundición de D. Carlos Hudin, y tiene su bi- reestructura administrativa en Palomares (Cuevas), Cuenca con una oficina establecida, y ofi- cina en las oficinas y sobre 2.000 opera- rios; con tres fundiciones en Aguilas, Palomares y Garrucha, y del distrito de Cuevas la ma- yor parte de las minas de Sierra Almagrera, desagües del Jaroso y del Franco de dichas minas.
Construye el puerto de Aguilas (provincia de Murcia), y tiene en proyecto un ferro- carril de este puerto á Bédar, pasando por Sierra Almagrera, Horreras, Palomares y Ga- rrucha, y en otra línea Sierra Almagrera á Lorca, para unirlo con el de esta importan- te ciudad á Murcia, que construye el capi- talista Lerín. Todo ésto dará una importan- cia de que carece esta provincia, donde ape- nas hay alguna carretera regular, y la de Murcia contará con un puerto mas de no- esca valía que unir al de Cartagena.
Exploita igualmente una gran parte de las minas de Mazarrón, y proyecta un ferro-ca- rril de este puerto á la población de puerto, facil- tando así el embarque de los productos.
Exploita también algunas minas en Extre- madura.
En todos estos trabajos invierte la Com- pañía mensualmente la suma de tres milio- nes de reales.
Por término medio exporta 6.000 tonela- das mensuales de mineral de hierro y 1.000 de plomo argentífero, con 60 ó 70 onzas de plata por tonelada.
Este producto de plomo procede, en su mayor parte, de los minerales de la explora- ción de las referidas minas.
Tiene tres vapores de poco porte para el acarreo de los minerales que se funden en las tres fábricas citadas ocupándose en otros servicios propios de la Compañía.
El capital social consiste en 120 millones de reales.
Aunque en ésta región hay otras fábricas para las diferentes ramas de la minería, no se- gún asegurar que sin la Compañía de Agui- las, la más espléndida miseria sería el patri- monio de mis paisanos, ya que la agricultura por la escasez de lluvias, se halla en un estado deplorable.
Con todo, la industria minera está en da- cadencia por la depreciación que en la ac- tualidad sufren los plomos, por lo que, en general, se trabaja en las minas la mitad menos que en otras épocas.
Todo esto, querido Director, tiene para- lizados los negocios de esta parte de la pro- vincia.
Así es, que si los que están llamados á tomar la iniciativa en las grandes reformas no se despejen de su peculiar idiocia, y reanimando este país le prestan la vida que le falta; si no procuran, facilitando los medios de tracción y comunicación, buscar en otras regiones lo que aquí no tenemos, no sé qué será de mis paisanos.
Comprendiendo así, y contando con que se realicen todas las líneas ferroviarias y la que parece hallarse en estudio desde Lorca á Granada, pasando á unas tres leguas de Ve- ra y remontando el rio Almanzor, donde, en- tre otras producciones, existen los jalónillos y los mármoles de Macael, base provoca- do un ferro-carril de Cuevas á Garrucha, pasando por ésta ciudad, el cual podrá en- lazar con el referido de Lorca á Granada.