El Minero de Almagrera (1884-06-16 00:00:00), página 4

terrenos son casi continuos en todo el perímetro de la laguna. Es son los caminos terrosos que en plano inclinados y movidos por el vapor dalan vida a aquel centro, extrañando con actividad minerales y escobreros, y ya no existe ninguno; los caminos derribados y destruidos las raíces por el asiento del terreno; las exhiben para las personas de las vecindades, lamentablemente desviviadas y amenazando hundirse de un momento á otro, pues hay en algunas de sus paredes agrietamientos de mas de 40 centímetros de ancho.

Hace pocos días que el pozo maestro que había en la roza Santa Matilde para la extracción por el sistema de jabalas, se rebombó completamente, destruyéndose sus paredes de fortificación, vigas, corredores, corredor te, pues el agua se había subido hasta la mediodía del tal pozo para las personas que no supieran en donde se encontraba. En esta roza se calcula que hay mas de 20 metros de agua y en la roza chica (Virgen de las Huertas), que hoy se encuentra unida con la anterior, se cree no baje de 8 metros.

Una lamentable desgracia ha ocurrido recientemente en la mina «Guzmán». Parece que la cuba de extracción se encontraba parada y sujeta en un punto de enganche para descomparar de los efectos que conducía, en cuya operación se ocupaba con otros un operario que iba dentro de ella. Se refiere, que concluida la operación, y olvidados de que la cuba estaba así, se dio aviso de que marchaba con malicia y apresuradamente varios con asombró que la cuba se venía con la rapidez desprendiéndose de ella el pobre trabajador que instantáneamente que do desazado y muerto en la profundidad.

Los trabajos en la «Virgen de las Huertas» se reducen á desmontar ó descomparar la parte superior del cerro, y se esta finalizando la retirada para la fundición Atrevida de los hierros argentíferos procedentes de la anterior varada.

—Por el puerto de Portman se han exportado durante el pasado Mayo 13.436 toneladas de hierro seco y 1.005 de hierro manacaseífero.

—Se ha alcanzado un adelanto importante en la industria metalúrgica, ampliándose en España la fabricación de acero Bessemer por la Sociedad de Altes Hornos y Fonderías de Hidráulica y Acero de Bilbao, formada bajo los auspicios del Banco de Castilla, el Crédito general de ferro carriles, los Sres. Ibarrá, de Bilbao, y Murieta, de Londres, en unión de otros varios capitalistas de Madrid, Bilbao y Barcelona.

Debido á esta innovación industrial, podrá fabricarse en nuestro país ejes, llantas y ca- rrieres de acero, barras, puentes, maquinas y el pie de lo cual se están construyendo por la citada sociedad dos altos hornos de 21.37 metros de altura, y todas las demás obras necesarias, adoptándose en ellas los adelantos norte americanos, reconocidos como los mas modernos y de mas utilidad práctica.

Desde luego se puede afirmar que semejante paso en la vía de mejoramiento de una industria que por descarte no se halla á la altura de lo que se ha logrado en el extranjero, ha de producir los mas satisfactorios resulta- dos á sus iniciadores en primer término y en segundo á España en general, que hasta hoy se ha visto obligado á exportar sus ricos y abundantes hierros por falta de los elementos necesarios para convertirlos en ar- tículos y útiles que hoy nos vienen de Inglaterra y otros países.

Bueno será que estudiamos la marcha de esta nueva empresa, pues bien nos importa ello, al considerar el suministro de crudos de hierroques en este liberal-existe y que no podemos explotar por los trasportes hasta Inglaterra y Estados Unidos los impul- sivos de la industria inglesa.

Los potentes críaderos de Sierra de Bedar, Aguilas, Filabres, Mazarrón, Almagro y otros muchos que no mencionamos, darían buena sobra para el sostenimiento de mas de un establecimiento siderúrgico establecido en estos distritos, facilitándose una marcha desa- bogada y productiva, pues la baratura del mineral le libraría de competencias en muchas leguas alrededor.

—El número 22 de El Comercio Ibérico que acabamos de recibir contiene importantes tra- bajos sobre distintas cuestiones de actualidad, escritos por los Sres. Figuerola, Peuregul, Ruiz de Castañeda, Trompeta, Gamaz-Soldado, Arc- chaela y La Lautente (Don Feliciano).

La empresa de la popular revista está pre- parando un notable número extraordinario que verá la luz pública el 1.º de Julio, éste irá adornado con un magnifico retrato en acero del ex-ministro de Hacienda Sr. Morel y Preu- dergast.

—Observan muchos periódicos que en el año próximo hará 2.000 años que nació la Santísima Virgen, cuyo milenario va precedido por los centenarios de grandes santos, y di- cen, que ante ese recuerdo, deben palidecer todos los aniversarios de los pueblos católicos del universo, quienes se apresurarán á ren- dir á la Reina de los cielos sus más tiernos homenajes; siendo España la que, como na- ción especialmente Manantial de distinguida co- mo primera entre todas las naciones.

—Enviamos la mas cordial enhorabuena á nuestro amigo D. Rafael Fernández y Rodríguez por haberle concedido la Cruz de 1.ª clase de la Orden civil de Beneficencia, en recompensa de los servicios prestados en la inundación de 1879.

—Sr. Alcalde: la campaña contra la blaste- mía emprendida en varias capitales, se va extendiendo de una manera prodigiosa y pro- duciendo resultados satisfactorios. V. S. sabe que tan feo mal está en España tan ex- tendido que á cada momento oímos blaste- mar hasta los niños de muy corta edad. ¿Por- que no sigue el ejemplo ya iniciado por otras autoridades?

—Al reseñar en el número anterior la mag- nífica velada musical celebrada en Vera, ca- sa de nuestro distinguido amigo Sr. D. Jo- sé Moreno, omitimos consignar que las pie- zas que se cantaron fueron acompañadas al piano por los profesores D. Mariano Gimé- no, D. Juanjo Sánchez y D. Antonio Mu- chales.

—Recomendamos al público la Agencia mine- ra de consignaciones, consignaciones, tránsitos, etc. que goza ya de general crédito, estable- cida en Madrid. Maderas D. Bajo, por nues- tro amigo D. P. Cáceres Ph.

—La falta de espacio nos impide ocuparnos de la velada que anoche se celebró en el Círculo Literario Artístico; pero no debemos omitir que tanto la Sra. Soler (D. C.) Ca- pilín y Alonso Martínez en la bonita pieza No lo quiero saber, y estos dos señores en unión de Bartolé Soler, Sra. Montijo y se- ñorita Tarrosa Marquez, en la graciosa zar- zuela La Caldera, superaron admirablemente su tema de un modo tan difícil como que tienen adjudicar; y que la bella Condesa Fi- lomena, a pesar de las dificultades que le ofre- ciera las pocas dimensiones del escenario, lo- ció sus hermosas formas e hizo gala de la maestría con que maneja el velocípedo.

—La mucha concurrencia que todavia las lar- des acude al camino nuevo es una señal y constata manifestación de la necesaria con- veniencia de su esparcimiento y adecuado paseo para el C. Como nos consta así lo recono- ce el Ayuntamiento, cuyos individuos todos se encuentran animados de los mejores de- sires no hacemos mas que esta indicación, se- guros de que si, por la situación financiera que atraviesa la corporación, no realizara ahora este higiénico y ornamental proyecto, dispo- drá al menos el ensanche del sitio en que se pasea, y que disponer también se sugie- rió para que se construya una carre- ra, aunque no sea mas que los tóder de las fiestas festivas en que allí toca la música.

—Un inventor de Rochester solicita 20 mi- llones de duros para llevar á cabo una em- presa eléctrica gigantesca. Su plan es utili- zar la gran catarata de Niágara para hacer funcionar diez máquinas de 200.000 caballos cada una, y obtener por este medio elec- tricidad bastante para alumbrar 75 poblaciones.

—El gran puente sobre el ferro carril de Ekaterinburg (Rusa), que une las dos or- las del Duemir, se abrirá probablemente el tráfico en este mes de Junio.

Este puente es uno de los mayores de Eu- ropa. Tiene una longitud de mil metros y una altura de once y medio sobre el nivel del rio. Tiene quince arcos y está construido con arreglo al sistema holandés, contien- do dos pisos. En el inferior se encuentran los rai- les, y el superior se ha destinado al tráfico ordinario. Las pilas que lo sostienen son de granito y los cimientos llegan á la profundi- dad de quince metros.

Esta parte se empezó á construir en el verano de 1881 con arreglo á los planos del profesor Belejonibki.

—Con objeto de fomentar el desarrollo de la industria ferrea en el Canadá, se ha presentado al Parlamento un proyecto de ley por el cual el Estado concede un premio de dos millones de dólares. Junto á 1883 hasta 30 de Junio de 1886 y otro de un Juro desde 1.º Julio de 1886 hasta 30 de Junio de 1889, por cada tonelada de hierro fabricado con minerales procedentes de la nación.

El valor del hierro consumido en el Cana- da durante el año 1883 representa 425 mi- llones de reales y se exportaron en el mis- mo año 141.444 toneladas de hierro de la hi- rro con un valor de 2.750.000 reales. Ac- tualmente solo hay en marcha unos cuan- tos hornos de carbon vegetal y con escasa producción.

Temperatura de la 1.ª mitad del mes de Junio de 1884.

    MEDIA
    MAXIMO
    MINIMO

    22.4
    27.º (dia 5.)
    17º (dia 14.)

Imp. de S. Campoy, Observacion. 1.