El Minero de Almagrera (1884-09-08 00:00:00), página 2

la Dirección técnica y agencia administrativa de la sección de las Herrieras. En la Sierra Almagrera, principal objetivo de la arriada-sala de El Diario-referido, se encuentra el Director, el Jefe del cuerpo de minas Sr. Kuntz, cuya instalación y hombría garantiza de acierto, autoridad y competencia en estas materias; y aunque la presentación jurídica de la Compañía está desempeñada por un distinguido jurisconsulto del Sr. D. M. Ruiz Rubio; y es en extremo sutil y soberanamente ridículo, lo que todos entrem en contabilidad para la superchería; y se prescin a ser doctos instrumentos de las malas artes; y que se vincule sobre lo caritativo articulado de El Diario de Lorca el preciso don del actuario de este Ateneo se muestra por facultar en su asiento de la administración central de la Compañía. El autor de artículo debe estar contento de su obra, pero poco satisfecho del efecto que ha producido. Sus recursos muy eséteres e infrecuentes que no dejan buena útil, de modo que le es conveniente el recuerdo de aquello de escogerse como sumo sudservi- tus tuí y no en forma tan vulgar y valiente; pero si tampoco es este propósito su intención exclusiva es la de inferir perjuicios a la Compañía de Aguas, y que así dicen encarece la su Delegación general al Sr. Figueroa y Sivelsa que se lo denuncian; pero que su reputación está legítimamente adquirida y esta tan alta en crédito y buen nombre que no llegan a él los insidiosos tiros de la malevolencia y del encono. Parodia el artillero con sus elamores la Empresa Política del caballero Saavedra Fajardo, de la cual solo tengo ahora presente, que figura un perro que ladra á la luna.

No debiera ocuparnos en serio de un periodista que cambia la discusión razonada en juicio de indigentes personales, de la manera que lo hace El Diario de Lorca con el Sr. Rauel, que nunca le infirió ofensa, que no tiene en este asunto otra relación que el haber emitido un juicio y defendido los fueros de la verdad, y al que es probable que el actualismo ni siquiera conozca. Dice entre otras cosas, que el Sr. Rauel, en su artículo, nosotras más interesados el hacermente posible, que es un concepto indescifrable: respetuoso además, que lo considera inaceptable para ocurrirse de él, sin que se le permita previamente la Compañía de Aguas; y se muestra en esto torpe de más, hastiando de procés, pero tal y de intención leal, quien así tiene compenetración en infortunio premeditado ofensa cuando no ha procedido de particular provocación ni maltrato. Por eso, se ha verificado ésta visita a su arbitrio con la supervisión de las inspecciones y dependencias de una servidumbre que tal vez este el sometido, pero en cuya fazquiza jamás cree el que piensa como el que suscribe, que su único mérito, si alguno tiene, consiste en su de similitud, su amor á la verdad y á la libertad e independencia de carácter de que tiene las multiplicadas y políticas propiedades.

He contestado Sr. Director, las alusiones y críticas que se hacen en el periódico que dirige, por si quiere que se publique en el mismo; á cuyo obsequio quedara reconocido su atento S. S. Q. B. S. M., Salvador Hauel.

MINAS Y FUNDICIONES DE SANTANDER Y QUIROS.

Esta compañía explota, en Comillas, desde 1833, grandes minas de zinc, y en Quiros, desde 1842, otras no menos importantes de carbón y hierro. Tiene altos hornos en Quiros, Fábricas de hierros y talleres en Trubia y un ferro-carril desde Quiros á Trubia.

Las minas de zinc, las posee en las cercanías de Comillas, y ocupan una superficie demarcada de 437 hectáreas, habiendo dado una producción de calamina, desde 1835 hasta 1882, de 330.000 toneladas de superior calidad, encontrándose aún en los pisos medios e inferiores del terreno cretácico.

La Sociedad ha establecido para la explotación de sus minas, en Comillas 6 lavaderos; 3 hornos de cuba, para la calcinación; 3 hornos de reverbero; un laboratorio químico; fraguas; talleres y varios edificios. También ha constituido por cuenta en la provincia de Santander, 27 kilómetros de carretera, 10 de caminos de servicio y el ascenso del puerto de Comillas, que antes se realizaba launchos pescadores y hoy ha entra- da a barcos de 230 toneladas, teniendo además establecido otro muelle en San Vicente de la Barquera.

En Quiros, la superficie de las minas de carbón que posee asciende á 2.162 hectáreas, y el número de capas en explotación es de 12 cuyas potencias varían de 0 mil a 2 mil, siendo sus carbones de varias clases, hulla cruda, hulla cruda para fraguas y hulla cruda de gran llama.

El cok producido con el carbón de las ca- pas explotadas en parte de la cuenca Sur, es duro, resistente, sonoro y muy puro.

Para la explotación de estas minas, la Compañía construyó una carretera de 30 kilóme- tros desde las minas á Trubia, 4 kilómetros de vías exteriores, dos puentes de acero, un lavadero de carbón para 100 toneladas diarias, 24 hornos de cok en descomunal de va- rias, un taller de lavaderos de pistón para 100 toneladas diarias, 24 hornos de cok en construcción, fragua, taller de carpintería y un ferro-carril desde Quiros á Trubia.

Las censadas minas de carbón que tiene esta Sociedad en Quiros, están preparadas para producir 75.000 toneladas anualmente, de las que 50.000 serán consumidas en las fábricas de la empresa y las 25.000 restan- tes destinadas al mercado.

Las minas de hierro de Quiros, miden una superficie de 614 hectáreas, que se be- nefician por medio de una vía de 2.100 me- treros y un plano inclinado.

En Quiros, cuenta la Sociedad con dos al- tos hornos; el uno se inició el 20 de Ju- nio de 1870, y el otro el 1 de Enero de 1873, que comprenden como accesorios 12 ta- las de calcinación, 12 calderas de vapor, 20 máquinas como las estufas para los for- nes del horno, 2 máquinas sopletes, 3 homb- ras, un escorador mecánico; fraguas y car- pinterías para las reparaciones, y un labora- torio químico.

Además la fábrica de Quiros, posee en ese punto dos cuadros, estufas, y muchas ac- cesorios para moldear de 1.ª y 2.ª Tercio, pues elabora tubos de hierro colado de buenas condiciones.

Con respecto a sus pertenencias en Quiros y Trubia, la Compañía tiene un ferro-carril-metro de 30 kilómetros, desde las minas de Santa María en Oviedo, hasta la fábrica de hierros en Trubia, pasando al pie de los Altos hornos de Quiros.

La vía de este ferro-carril, tiene 75 cen- timetros de ancho, doce túneles de unos 600 metros de longitud (los siete puentes y va- rias rampas). La tracción se realiza por me- dio de dos locomotoras de 10,50 toneladas de peso en carga, que recorren en servicio re- gular, de 16 á 18 kilómetros por hora.

Los waggons, los rails, cambios de vía, y en general, todo el material del ferro-carril, se ha construido en los talleres de la Com- pañía, con materiales procedentes de las mi- nas, elaborados por operarios del país.

La Compañía no solamente está en condi- ciones de fabricar y vender rails y mate- rial para ferro-carriles de vía estrecha, ana- logas al suyo, sino también todo lo pertene- ciente á los arrastres interiores y exteriores de las minas.

Para beneficiar los productos de los altos hornos de Quiros, la empresa construyó una fábrica de hierros en la Vega de Trubia, al lado del río del mismo nombre, en un pun- to inmediato á Estación de ferro-carriles de Asturias, Gijón y León, cuyos raíles entran en el mismo centro de la fábrica.

Este establecimiento fabril, fábrica y demás dependencias, ocupa una superficie de 8 hec- táreas, en la que están dispuestos los talleres de manera que viendose de Quiros los carbones y los higosles. Van siguiendo las primeras materias sus sucesivas transformacio- nes hasta encontrar la Estación del ferro-carril, punto de embarque de los productos.

AL AYUNTAMIENTO.

La declaración oficial de la invasión ec- lectica en algunos pueblos de la inmediata provincia de Alicante, ha alarmado natural- mente al País y muy especialmente á los que habitamos no lejos de tan terrible foco de inci- dencias.

En Cuevas el miedo ha subido á un punto incomprensible, y aunque nosotros no participamos del general terror, tenemos que si las autoridades no se revistan de la energía que para esos casos es tan necesaria y no toman las medidas prudentes y convenientes con la prontitud que lo aportamente de las cir- cunstancias exige, no se disipará el pánico y nos veremos expuestos á un suerte bien alejada, si se tienen en cuenta las circunstancias de los tiempos y circunstancias, ocupación y manera de ser de este verdadero.

El Gobierno de S. M. cesó, cual nunca, por el estado público, ha adoptado rigurosas medidas á este fin y revestido á las autorida- des de facultades extraordinarias, que, tenien- do la seguridad, usadas con oportunidad por las nuestras, tal vez nos liberen del peligro que nos amenaza.

Al efecto deberá en nuestro consejo formular el cordón sanitario, no en los puntos en que ya está establecido, sino en los li- mites de la jurisdicción, por qué sabido es que en este hay multitud de caseríos en los que pueden refugiarse prósperos de pueblos infestados, principalmente en Sierra Almagre- ra que como punto el más importante y centra- l de nuestra industria minera, está en re- lación constante con multitud de pueblos que se hallan acostumbrados á las mal ve- readas, y que si éstas se convierten; y bien sabido es que la invasión cólerica de 1833 ha causado por este punto.

Se hace indispensable montar lazaretos, bien acondicionados y apropiado para que los cuarentenarios no se confundan y estén con la comodidad debida disponiendo los locales con las condiciones higiénicas necesarias; lo cual puede conseguirse habilitando cortijos en los puntos que se estime oportuno, y á la vez hacer que sirvan de almacenes en que puedan guarecerse de la inclemencia del sol los géneros y artículos que en ellos se de- positen.

Las entradas de la Ciudad deberían tapar- se á excepción de dos ó tres puntos para que sirvieran de comunicación. El asilo de la ma- deira deberá estremezcase aumentando el número de barranderos y no tolerándose al- rededores los depósitos de estiércoles u otras degradaciones.

Esto con respecto al momento actual. En prevision del porvenir cumplo á nuestra co- nocencia asegurar que se habiliten hospitales de enfermos para que en el triste caso de ser invadida la población pueda ser asistidos