El Minero de Almagrera (1881-08-22 00:00:00), página 2

tece el desagüe de la comarca que nos ocupa, es necesario que las sociedades mineras que han de contratar con ella tengan carácter de estabilidad suficiente. Esta condición sólo la tienen las sociedades concesionarias, pues las particulares sólo pueden contratar por el tiempo de duración de sus arrendamientos. Por consiguiente, las concesiones deben ser las que contraten con el empresario entendiéndose cada una de ellas como un contrato particular en lo tocante al pago del tributo.

RESUMEN DE LOS ARTICULOS ACUERDADOS.

1.º El desagüe de la zona minera de las Herrerías se hará prescindente por empresa particular debida a las minas interesadas si bien continuándose a su sostenimiento por el beneficio que les reporta.

2.º El tributo que las minas deberán pagar a la empresa desaguadora será el 10 por 100 del producto de su explotación en las mismas en quince y tres meses, pagándose por 500 reales anuales, llevándose en cuenta el valor del mineral que hubiese tributado cuando este no alcance a cubrir dicha cantidad.

3.º El Desagüe se establecerá en la mina Santa Ana para utilizar la máquina en ella montada y las labores ya hechas con el propósin; pero antes la sociedad concesionaria de esta mina deberá conceder formalmente la autorización que legalmente proceda para la seguridad de los desagües de todos los mineros en esta operación.

4.º El Desagüe, una vez pactado y concertado con las minas, deberá estar en constante actividad para la correspondiente desecación de los terrenos tanto por la extracción del agua cuanto por la profundización del pozo de bombas, que cesará esta cuando se toque la pizarra.

5.º La empresa del Desagüe tendrá obligaciones de salir con galones a las estandarizaciones de su trabajo, y se encargará de las aguas de las minas limítrofes concertadas, y éstas le tendrán igualmente en obigaciones también para dar paso a las de colindantes, poniéndose en comunicación unas con otras.

6.º Las sociedades concesionarias de las minas serán precisamente las que se han de concertar con la empresa desaguadora en lo que se refiere al compromiso interesado y que aquéllas se entiendan previamente con los particulares en lo que se refiere a los arrendamientos.

Tales son los puntos capitales a que la comisión ha juzgado oportuno circunscribir las soluciones como fundamento del proyecto que se le ha encomendado formular; y aunque esta muy lejos de lisparse de presentar un trabajo acabado, cree sin embargo, que da la facilidad, según le dictan sus escasos conocimientos y experiencia en los negocios; pero no disminuyen las pretensiones de ninguna índole a la finalización de las condiciones a quienes interesan, para que con más acierto acuerden lo que mejor convenga a los fines que se proponen.

Herreras, Junio 28 de 1881.—J. de la Cruz Navarro.—Juan Lorenzo de Madariaga.—Juan Cavanillas Pérez.—José Navarro Navarro.—Augusto Stubbs.

EL PETROLEO COMO MEDICINA.

Acerca de la benéfica influencia del petróleo en las enfermedades del pecho, dice un periódico:

"En una fábrica donde se refina petróleo, los obreros, a pesar de hallarse continuamente expuestos a la intemperie, se hallan, no obstante, a salvo de la tisis y los catarratos crónicos.

Es más, varios de dichos obreros, que entraron hacos y con una complejión delicada, en la fábrica se han vuelto fuertes y vigorosos al cabo de un tiempo de trabajar en la misma.

Según su testimonio, resulta que cuando se han ausentado de ella algunos días y experimentan sobrecalent o dolores torácicos, tal indisposición se cura ensueño que vuelven a la fábrica y respiran los emanaciones de unos depósitos que contienen 300,000 litros de petróleo.

Las noticias de estas curas se han difundido por las poblaciones vecinas de las refinerías del petróleo.

Algunos viajeros habían dicho que esos mismos hechos se observaban en las comarcas del Norte América que, como Pensilvania y Virginia, están cuajadas de pozos de petróleo.

La población que vive en medio de estos pozos está al abrigo de resfriados.

El doctor Baile ha procurado comprobar estos hechos en el hospital Beausjo y con algunos enfermos de casas particulares, y ha notado que en las bronquitis crónicas en que la expectoración es abundante, las inhalaciones de petróleo produjeron una rápida disminución de secreción y de ataques de tos.

En el asma, la sobrecarga queda también disminuida. En las bronquitis simples la mejoría fue tan rápida que el enfermo estaba curado antes de llegar al segundo período.

En el fondo, esos resultados no deben extrañar tanto como de pronto parece. MM. Troussseau y Pidoux ya tienen indicada desde hace tiempo la virtud anti-expectorativa, vermífuga y parasitaria del petróleo.

Por lo demás, la natia medicinal, que presenta todos los caracteres físicos y químicos del petróleo, había sido preconizada en Francia por el doctor Durad-Pardel para atajar el catarro de los ancianos y en Inglaterra por el doctor Hastings para contrarrestar la lisis pulmonar.

Es pues, verosímil que la acción del petróleo en los órganos respiratorios sea real y positiva.

En todo caso, el remedio es muy sencillo de emplear; y empleándolo ensayándolo es como se conocerá al fin de cuentas su verdadera eficacia."

MISCELANEA.

—El Jueves se dio sepultura el cadáver de un joven de 19 años, que porque sus padres se oponían a su casamiento, en un momento de arranalo se tomó el día anterior una cantidad excedente de fósforos, de cuyos efectos no pudo salvarla la medicación que se le aplicó, tan pronto como las facultativos conocieron el origen de su enfermedad.

Así se dice de público.

—Nuestro estimado colega de Almería «La Crónica» ha sido multado en 500 pesos por no haber presentado en el Gobierno de provincia el num. 6437 antes de la publicación. Pero es el caso, que aunque el periodista objeto de tan severa medida, sólo dos horas antes, sino cuatro horas antes de salir el correo de las 9 de la noche para los pueblos del río, ó sea á las 5 de la tarde se presentaron los ejemplares á la Fiscalía del Juzgado y al Gobierno civil, obrando en poder del Director-Gerente los ejemplares de primera instancia y el del Gobierno civil de la provincia.

Este es un caso anómalo que no se comprende á no ser que se rija la imprenta de esta provincia por alguna ley que desconoce las empresas periodísticas de este desventurado país.

Sentimos el percance de nuestro colega.

«El Boletín oficial» publica las condiciones bajo las que se saca á pública subasta la conducción diaria del correo de ida y vuelta entre Vera, Cuevas y Barranco del Jaroso.

—Un periódico de Paris dice que en breve se constituirá en Madrid una sociedad denominada «Banco Minero» con capitales de consideración, que se dedicará á dar impulso á los trabajos necesarios para explotar convenientemente la gran riqueza minera que España encierra.

—En un comunicado que publica «El Eco de Lorca» leemos lo siguiente con referencia al proyectado ferro-carril desde Murcia a Granada, cuyo trazado ha examinado y aprobado de la Junta Superior Consultiva de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y que la comisión nombrada por las Cortes, compuesta de Senadores y Diputados de las provincias interesadas en esa línea, eligieron como el mas aceptable, en el año de 1878, entre los diversos proyectos y estudios que en aquella fecha se presentaron.

"Ese trazado ó estudio hecho para la línea ferro de que me ocupo, tiene su arranque en la ciudad de Murcia y sigue por los pueblos de Alcantarilla, Librilla, Alhama, Totana, Lorca, Puerto de Lumbreras, Huercal-Overa, Albox, Partalba, Fines, Purchena, Lucar, Seron, Baza, Guadix, Darro, Bogarre, Izmalor, Diamonte, Peligros y Granada su terminación. En total, 23 estaciones con un recorrido de 148 kilómetros.

Si los pueblos por donde en su día ha de pasar el ferro-carril hicieran un supremo esfuerzo prestando su concurso decidido, no hay que dudar que el silvido de la locomotora las anunciaría muy en breve la prosperidad que había fructificado la protección moral y material que hubiesen dedicado á tan grande mejora.

Me consta de un modo positivo que se gestiona activamente con elementos de valía, para que el ferro-carril de Murcia á Granada sea un hecho en no largo plazo, pero que necesitándose para sus obras capitales de consideración, estos no pueden adquirirse siempre con la prontitud deseada, única cosa que defiende ya la determinación de ese asunto."

—Volvemos á llamar la atención de la Excmplensísima Diputación provincial sobre la penuria necesidad de componer la carretera de Cuevas á Garrucha. Se encuentra en tan mal estado que no pasa dia sin que dejen de ocurrir varios vuelos de carruajes, que han producido algunas desgracias.

—La Escuela de minas de Madrid abre hasta el 30 de Junio de 1882 un concurso sobre los cinco temas siguientes:
1.º Estudio geológico e industrial de los yacimientos metalíferos ó carboníferos de un distrito de España. Premio: 6000 pesetas.
2.º Metalurgia del plomo en España, principalmente en las provincias de Murcia y Almería. Premio: 6000 pesetas.
3.º Descripción detallada de los caminos de hierro y vías economicas aplicables al transporte de mercaderías y á la explotación de minas. Premio: 3000 pesetas.