El Minero de Almagrera (1881-12-28 00:00:00), página 2

das anuales, de las cuales 10,000 son de hierros fines laminados.

Debeso en gran parte este resultado a la explotación del camino de hierro de la Po- la de Lena a Gijón, porque con esta facilidad de trasporte de las primeras materias y la gran economía en el precio, puede esta fábrica tener una producción en mucha mayor escala. Esta producción está siempre en razón directa con el aumento de vías férreas, por- que con este aumento pueden adquirirse nue- vas máquinas mineras y multiplicarse la pro- ducción.

También produce esta fábrica carbón cre- cido para el comercio y para la venta, y me- nudo para la fabricación de un coek especial que se emplea para la alimentación de los altos hornos.

Según cálculos hechos por los Ingenieros que hallan al frente de esta fábrica, 3,000 toneladas de carbón producen mensualmente 2,000 de azogue.

Explotación.—Esta fábrica ocupa una exten- sión de un kilómetro cuadrado; y para faci- litar la explotación de las diferentes materias, posee dentro de este kilómetro otros 12 de vía estrecha, con más la línea ancha de cir- cunvalación y un puente, que la une a los ferrocarriles del Noroeste, y otro para el ser- vicio de los pueblos.

La Sociedad anónima a la que pertenece esta fábrica, y cuyo administrador o direc- tor general es el Sr. D. Numa Guilou, po- see un número de minas bastante considera- ble, pero la de mayor importancia la de hier- ro del monte Naranco, á 8 kilómetros de la estación del ferrocarril de Oviedo, y cuya explotación es de 2,500 á 3,000 tone- ladas mensuales. El número de capas que contiene es infinito, pues toda la montaña es de hierro.

Síntesis a esta las minas de Bequeron, Pi- queño, Escampero, Anzo San Pedro y San Pancho, que producen respectivamente el 48, 50, 33, 49, 57 y 66 por 100 de hierro.

En las concejos de Llanera y Cervera, á 12 kilómetros de Avilés y otros tantos de Oviedo, cuenta esta sociedad con otro grupo de minas llamadas de Aguiler y Santo-Fir- me, de hierro la una y de carbón la otra, y están bajo la dirección del Ingeniero de minas D. José Marmolejo.

El hierro de la primera va todo á la fa- brica de Mieres, y el carbón de la segun- da lo consumen entre el pueblo de Avilés y la fábrica de cristal.

En Sama de Langreo hay también tres gru- pos de la misma propiedad, llamados Li- scas, Pespínolo y Caulín, que entre todos dan una explotación de 4,000 toneladas de carbón, todas para el comercio. Están á car- go del Ingeniero de Ingeniería D. Matheo- g. Polo.

Hay otros muchos grupos de minas de car- bón, como el de Corujas, Nicolasa, Mariana Zagalá, Cuesta y Penallana, al frente de los cuales se hallan inteligentes capataces o au- dientes de minas, que cursaron sus estudios en la escuela que á efecto se halla estable- cida y autorizada en la misma villa de Mieres.

La explotación de estos seis grupos viene á ser de 18 á 20,000 toneladas mensuales, y en algunos de estos hay más de cien ca- pas de carbón cuyo espesor tiene de 1,300 á 2,000 metros en cada una, con un espesor de dos metros y una altura de dos y medio á tres kilómetros.

Con esta gran riqueza de carbones, puede considerarse asegurada la explotación por un gran número de años.

Aun cuenta esta sociedad con algunas otras minas, como la de zinc y plomo llamadas de Marcadal y las de hoya de Carbayón, con mas una fábrica de azogue y arsénico, bajo la dirección del Ingeniero D. Alejandro Van Sireaden, situada á 14 kilómetros de Mieres, también en explotación.

Para el servicio de algunas de las princi- pales minas, cuenta la sociedad con tres lo- comotoras de vía estrecha y de gran poten- cia, pues cada una arrastrá 30 vagones, pu- diendo manejarlas aunque sea un niño.

El paso de estas locomotoras por lo alto de las montañas con tan temeraria destreza, durante el tramo para la colocación de la vía, que es de 50 centímetros, y una pendiente bastante aguda, es imponente sobre toda pen- deración; pero hasta la fecha no ha ocurri- do percance alguno por la facilidad con que se manejan dichas máquinas.

Construcciones.—En la actualidad hay en construcción un puente de 290 metros para la Pontilla, en Murias de Pravia y otros 12 para el ferrocarril del Noroeste, habiéndose terminado el estudio de otros ocho, que construyen también grandes calderas y maquinarias de todas clases, hierros martilla- dos y labrados, carriles, viguetas, angulos y todos cuantos útiles pueden hacerse y todas las fundiciones de España y del extranjero.

Hornos y máquinas.—Hay tres hornos al- tos, uno de los cuales es notable, pues pro- duce 35 toneladas diarias. Es del sistema Boulenguer y de 200 metros de capacidad. Toma los gases de su sistema Horno, y para encender en él se vienen á utilizar las mismas calderas de 350° entregados, se caldea- se en estufas verticales. Los otros dos hor- nos producen unas 20 toneladas diarias cada uno.

Hay además 30 hornos de pudejaje, cinc- de refino, dos grandes hornos durmientes para chapa, dos hornos para herramientas de labor, tres hornos cubiertos, dos para hier- ros y uno para bronce y otros dos grupos, uno de 40 y otro de 24 toneladas, fabricados del mismo modo, para la extracción del mineral. También hay otra máquina para la- var el carbón con dos lavaderos alemanes y 20 mas de piso; tres máquinas soplan- tes para alimentar los hornos altos, cuatro bombas de alimentación, dos máquinas pa- ra el pudejaje con sus correspondientes tre- nas, cuatro martillos pilones dos máquinas con sus trenes para el hierro martillado y chapa, y molinetas en el proceso de construir, hay dos motores de vapor que hacen funcionar nueve hornos, tres martinetes para la construcción de herramientas balancistas y dos garopos horizontales, un cepillo, dos sier- ras, cinco máquinas de taladrar, dos de pun- zar y tijera, una de hacer robiones, otra para doblar chapa, una sierra para hacer en tro y otra para renovar, y por último las que producen la luz eléctrica que alumna los talleres. Estas son principales máqui- nas de este gran establecimiento, que durante su vida á quien se halla á la altura de los principales extranjeros.

(De El Monitor.)

MISCELANEA.

—En la fecha que anunciábamos en el primero anterior, comenzó sus funciones la maquina núm. 1º del Desglose de Almagrera, con las dos bombas auxiliares que se le han coloca- do sin otra intervención que el ignición de una o dos horas para la corrección de cu- yos los experimentadores que se han corregido á su completa satisfacción.

A la hora en que escribimos, ha descendido el nivel de las aguas unos tres metros, de manera que á no ocurrir algún fracaso, al principiar la inmediata varada, estarán las profundidades de las minas en seco y dispues- tas á laborearse.

—Prevviamente invitados hemos asistido á los exámenes de trimestre celebrados en el Co- legio de Ntra. Sra. del Carmen, cuyo acto ha revestido la mayor solemnidad y al que ha concursado un numeroso público que que- dó altamente sorprendido al oir la precisión con que examinados respondían á las pregun- tas que les correspondían por suerte, parecié- do impensible, á no haberlo presenciado, que en el corto tiempo que están abiertas las cla- ses, hayan los alumnos adelantado tanto.

Las notas obtenidas por estos son:

Psicología.

  	Sobresalientes	Notables	Aprobados	Suspensos	Total

  	3	1	1	1	8

Primer curso de Latín y Castellano.

  	Sobresalientes	Notables	Aprobados	Suspensos	Total

  	11	2	1	1	14

Geografía.

  	Sobresalientes	Notables	Aprobados	Suspensos	Total

  	11	1	1	1	13

Geometría y Trigonometría.

  	Sobresalientes	Notables	Total

  	4	1	6

Aritmética y Álgebra.

  	Sobresalientes	Total

  	1	1

Historia Universal.

  	Sobresalientes	Total

  	1	1

Historia de España.

  	Sobresalientes	Total

  	5	5

Retórica y Poética.

  	Sobresalientes	Notables	Total

  	1	2	3

Física y Química.

  	Sobresalientes	Total

  	2	2

Fisiología e Higiene.

  	Sobresalientes	Total

  	1	1

Total de sobresalientes: 47
Id. de Notables: 8
Id. de Aprobados: 1
Id. de Suspensos: 3

Núm. de exámenes sufridos 59

Felicitamos cordialmente al Sr. Director del Colegio D. Anselmo Jordan, y á los salu-