El Minero de Almagrera (1881-06-11 00:00:00), página 3

—El domingo 12 celebra la «Sociedad especial minera Carmen y Consortes con una solemne función religiosa, el XXVII aniversario de la bendición de la santísima capilla que dedicó á la expulsiva Virgen su tutelar, en la parroquia de la Encarnación.

—Una compañía inglesa que ha comprado las minas en explotación de Santa-Cruz de Moeche por doce millones de reales, trata de construir un tren carretí de vía estrecha que une a aquellas con el puerto de Ferrol por donde se propone exportar los minerales.

—Tomamos del «Bullionist» el siguiente cuadro en que se fija la relación del valor del oro y plata que se ha producido en el pasado año de 1880.

    AMERICA.

    Oro.
    Plata.

    Possesiones inglesas.
    Ds. 3.000.000
    47.000.000

    Estados Unidos.
    20.000.000
    15.000.000

    Méjico.
    1.000.000
    1.000.000

    America central.
    9.000.000
    1.000.000

    Colombia.
    8.000.000
    1.000.000

    Perú.
    1.000.000
    5.000.000

    Chile.
    2.000.000
    3.000.000

    Buenos aires.
    1.000.000
    1.000.000

    República argentina.
    1.000.000
    1.000.000

    Brasil.
    3.000.000
    1.000.000

    Varios Estados.
    1.000.000
    1.000.000

    50.000.000
    77.000.000

    EUROPA.

    Oro.
    Plata.

    Rusia.
    Ds. 13.000.000
    1.000.000

    Austria.
    « 2.000.000
    1.000.000

    Prusia.
    « 1.000.000
    1.000.000

    Francia.
    « 1.300.000
    2.000.000

    España.
    « 1.600.000
    1.000.000

    Varios Estados.
    « 1.000.000
    1.000.000

    19.500.000
    7.000.000

    Asia.

    Japón.
    Ds. 1.500.000
    1.000.000

    Rosaco.
    « 4.000.000

    China.
    « 2.000.000

    Archipiélago.
    « 4.000.000
    8.000.000

    11.500.000
    6.000.000

    OTROS PAISES.

    Australia.
    Ds. 16.000.000
    2.000.000

    Nueva Zelanda.
    « 7.000.000
    1.000.000

    Africa.
    « 4.000.000
    1.000.000

    Oceanía.
    « 1.000.000
    1.000.000

    28.000.000
    5.000.000

    Total general.
    Ds. 190.000.000
    94.000.000

—Se atribuye á los ingenieros ingleses Mr. Le Gebre y compañía el proyecto de construir un tunel submarino que atraviese el Estrecho de Gibraltar.

Con este objeto solicitarán en breve la autorización del ministro de Fomento de España para empezar los estudios respectivos.

—La máquina de Desagüe que ha de establecerse en el barranco Francés, según lo convenido entre el Sr. Figuero y los ingenieros de Madrid, será de fuerza de 150 caballos y empezará á funcionar dentro de veinte meses.

—La mina Herminia ha establecido una labor entre el 9.º y 10.º piso con el fin de buscar el níon encontrado por su vecina la Rafaela.

—A la profundidad de 21 metros se ha encontrado el firme sobre que se cimentará el muro del Pantano de Losca.

—El plomo inglés se cotiza el día 4 en Londres á L. 13; el español con plata á 11-12-6 y el español sin plata á 14-7-6.

—El Eco de Cartagena publica un estado en que se consigna, que durante los tres primeros meses del corriente año se ha exportado por el puerto de Portman: 51.850 toneladas de mineral para Inglaterra; 5.450 para Francia y 29.500 para los Estados Unidos; en junio 86.200 toneladas.

—El gobierno francés tiene propósitos de sustituir la moneda de cobre en otra de níquel, para lo cual ya se han construido los modelos. Las piezas serán de forma octogonal para distinguirlas al primer golpe de vista de las de plata.

Imp. de S. Campoy.

do mas que en las Nuevas Hébridas, demostraron con toda evidencia á su compañero que le devoraban los caballos, que aterrado el viejo marinero solo deseó atravesar rápidamente el estrecho de Cook.

CAPITULO XV.

NUEVA ZELANDA.

No se necesitaron menos de seis horas de paciente y continuado trabajo para confirmar el eje de metal, que debía dar movimiento al Relampago. Al cabo de este tiempo, satisfecho Trinitus de haber conseguido su objetivo, pudo echarse con orgullo su oído á sus compañeros.

Viendo estos el estado de ánimo de la flave de la prisión de hielo, á que les había arrojado la tempestad, no dudaron más que salir de la Jenny para volver á partir en el Relampago en busca de los naufragos del Richmond.

Marcelo cogió el cofrecillo de su prometida Alicia; Trinitus recogió algunas herramientas y el eje que había construido; Nicasio se cargó con algunas relojes de tarro que encontró en el camarote del médico y de una gran placa de plata destinada á recomprar el que rompió Trinitus durante la tempestad.

Equipados de este modo, salieron del desgraciado buque, del que el frío y el hambre habían hecho un cementerio flotante y sobre el que los helados vientos del polo depositaban poco á poco un blanco sudario de nieve.

Pronto quedó reparado el Relampago. El eje construi-