El Minero de Almagrera (1879-01-24 00:00:00), página 3

trata, es preciso ir á Vera y desde este punto á Cuevas, con un exceso de muchos kilómetros de camino, y recorriendo una parte del río con exposición y riesgo en algunas épocas del año. No entra en nuestro propósito la evocación de recuerdos sobre lo pasado, sino la necesaria indicación prudencial que de la carretera de las obras hincíamos en nuestro primer artículo, pues las obras que existen son un testimonio monumental de aquellas aserciones, que ni por que se escuden con los nombres de los ingenieros Sres. Mojados, Escudría, Durban y Trias, todos muy respetables, puede despreciarse la tempestad de los defectos que atormentan, sobretodo de la gravísima imperfección de que están ejecutadas obras en la dirección misma de un río de impetu torrential, condensadas desde un principio á desaparecer, como muy pronto sucedió, causando mas de una víctima personal, cuya pérdida debe ser un remordimiento que atormente la conciencia de los que fueron ocasión de aquellas desgracias.

IV.

El firme del comunicado tiene cortesas frases para la culta Ciudad de Cuevas, pero se opone á que disfrute de beneficios que la ley y el derecho le concede, y se hallándose contra el supuesto articulista anónimo, sin tener en cuenta que éste es eco fiel del sentimiento público justamente indignado contra una ingénuca inopinata, impulsada por el frívolo pretexto de ser contribuyente. No crea que vamos á seguir en su descomposto y mal entonado lenguaje, ni nos vamos con razonamientos que no admiten repliegue, presentándonos que se simbolizan en obras que el tiempo y la davia no ha destruido por completo, no comprendiendo el empeño con que se propone introducir alteración en acuerdos y determinaciones concienzadamente adoptadas por la Excm. Diputación provincial.

En algunos pueblos de la antigüedad se ornaban con flores y mirlo las víctimas que debían ser conducidas al sacrificio, y el Sr. Gómez, pareciendo aquel hecho histórico hace una descripción alhagiada de Cuevas, para después presentarlo como población situada, encerrada en su recinto, materialista y de costumbres hasta el extremo de idear un camino que la aleje de la Ciudad residencia del partido juntamente. El Sr. Gómez interpreta torcidamente el pensamiento en que las vías, de que se trata se inspiran, y facilita motivo para una contestación severa, de que la educación y la cultura nos releva.

Cuevas no es un pueblo aislado. Es la segunda población de la provincia por su industria, comercio y su riqueza, su mina-nería y su metalurgia, y en un error lamentable el Sr. Gómez Anton considera que su gran movimiento mercantil pueda sostenerse artificialmente y sin que la acción de muchos pueblos de la provincia que reciprocamente se auxilian y tienen un interés proporcional á la suma de sus necesidades, á la naturaleza de sus producciones. No se trata pues de caminos de lujo para la Ciudad de Cuevas, sino de interes provincial, porque beneficia una gran parte de la provincia, y hasta la de los pueblos de la Murcia con quienes liga intereses comunes.

Las ideas del Sr. Gómez conducen al cantonalismo más autónomico y radical. Cada localidad que cubra sus necesidades que no sean de interés general; pero tiene la candidez de que este rigor se estreme con Cuevas y que tributando 1.500.000 reales contribuye también para las obras de los demás. El corte del río del Adra, que pasó de 14.000.000 reales y que tenía el único y exclusivo objeto de desecar y sanear su vega. ¿No ha sido costeada la mitad del importe de la obra de los fondos generales? ¿Son independientes de los del presupuesto municipal los otros pueblos? ¿Quién costó la carretera de Adra á Berja concedida en la época en que fue Director general de obras públicas el Sr. Ezcuriza? ¿Interesará á Cuevas y á los pueblos del Este de la provincia de Almería, los caminos del Oeste, del Norte ó del Mediodía con quien no tienen relación directa, y que no cruzan sus territorios y que sin embargo, en el futuro, deben pagar su ejecución y se propone ahora que el Sr. Gómez á la Diputación provincial que supo-los nada inviertan en beneficio de estos?

El Sr. Gómez es altamente injusto con Cuevas. ¿No sabe que adelantó fondos, no reintegrados todavía para la primitiva carretera de Levante, construyendo de su cuenta el difícil paso de la Cuesta de Honor? El articulista de El Minero de Almagrera no se ha aprovechado de esta ocasión para sacar respeto á la persona que no tiene la hazaña de abrirlo. Combate con el mismo fren- te. Vió la iniciación de una injusticia, su- labras inconvenientes; frases desacertadas y juicios equivocados contra la Ciudad de Cue- vas, innecesarias para la impugnación de un acuerdo adoptado por la primera corporación administrativa de la provincia; y sa- lió en justa defensa de intereses y derechos, de dignidad, de derecho en cuyo terreno El Minero de Almagrera, siempre se coloca, con toda la valentía y entereza que la ciudad le es propia, lo mismo para protestar con- tra las equivocadas conclusiones del ex-Direc- tor de Caminos vecinales de la provincia, que contra otra agresión injusta y apasiona- nada que menoscabe los intereses morales y materiales, permanentes y eventuales de esta población y de su territorio, sea cual

Pero en el invierno cuando nuestra vegetación se halla, por decirlo así, dormida en nuestros climas, y que los hogares están en su mayor actividad, las plantas y árboles están por el contrario en plena vegetación en otro hemisferio y entre los trópicos no se halla nunca interrumpida. Los gases déleteros se le acumularán en ciertos lugares y vicariarán continuamente el aire si no existe en la atmósfera co- mo en las aguas, un sistema regular de circulación, cuyo resultado es operar la mezcla y purificación del fluido aéreo.

La grande elasticidad que posee la atmósfera y la ex- tremada facilidad de contraerse y dilatarse según el grado de temperatura, son causa que se establezcan sin cesar corrientes en diversos sentidos. Los vientos son, pues, una consecuencia necesaria de las propiedades físicas de la at- mósfera. Estos movimientos del aire son producidos por la acumulación ó precipitación de los vapores acuosos por el calor solar, el cual en razón de las estaciones y horas del día dilata con desigualdad las capas aéreas, y en fin por la forma y extensión de las continentes y de los ma- ríes que deben acelerar y modificar dichos movimientos de mil maneras.

Para el que contempla la naturaleza en nue-tr planeta, dice el sabio Moury, nada puede parecerle áza- r. El viento, la lluvia, las brumas, las nubes, las marcas, las corrientes, la profundidad de los mares, su temperatu- ra, el azul del firmamento, la temperatura del aire, la altura de las árboles, el espesor de su follaje, la flor de sus flores, en fin todas las cosas que los hombres perciben, todo es expresión de las combinaciones que Dios ha em- pleado en sus obras, ó por mejor decir, el lenguaje que ha tomado para revelar á nuestra inteligencia las leyes de la organización de la naturaleza.

á 32 pies de agua. Se dijo con razón que si el agua se eleva á 32 pies en el cuerpo de bomba por conti- nuar la presión de la atmósfera, un líquido mas pesado se elevará menos, tanto menos cuanto fuese mas pe- sado el sólido mercurio, que pesa 1/2 veces mas que el agua. Si fuere en efecto la presión atmosférica la que equilibraba una columna de agua de 32 pies, la de mercurio debería precisamente ser 13 1/2 veces mas corta.

Tomó un tubo de vidrio de tres pies de largo, cerrado herméticamente por uno de sus extremos, lo llenó de mer- curio, colocó el dedo sobre la extremidad abierta y lo vol- vió, introduciéndole por esta misma extremidad en un va- so de agua de mercurio. Vio entonces, no sin emoción, el me- tal líquido descender en el tubo dejando un vacío en su parte superior y desplazarse después de algunas observa- ciones, hasta la altura que el había previsto, es decir, á 28 pulgadas. Comparando las densidades de los dos líqui- dos, se vio en efecto, que están en razón directa de su altura.

Una misma causa, pues, es la que obra en los dos ca- sos; ahora bien, ¿cuál es el poder que hace equilibrar es- tas columnas sustanciosas, sino el aire atmosférico que por su peso ejerce presión sobre los receptáculos? Tal es la conclusión que dedujo Torricelli, y con él todos los físicos de sus experimentos.

Mas si el aire es la causa de este fenómeno, por ser pe- sado y fluido, su presión debe hacerse sentir por consi- guiente en razón de la altura de la columna atmosférica, y á pie de una montaña, su peso será mayor que en la llanura.

He aquí lo que Pascal aclaró, trasportando el tubo de Torricelli á la cumbre del Puy de Dome. Después de ha- ber señalado el nivel del mercurio en el tubo, en la falda del monte, reconoció que bajaba á medida que él ascendía, y llegado á su cima, resultó un descenso de tres pulgadas.