El Minero de Almagrera (1879-01-24 00:00:00), página 1

EL MINERO DE ALMAGREIRA.

REVISTA GENERAL DE MINERÍA.

DIRECTOR D. ANTONIO BERNABÉ Y LENTISCO.

COMUNICADO.

Para dar lugar al siguiente, retiramos el fondo que teníamos dispuesto.

«Sr. Director del periódico El Minero de Almagreira».

«Almería, 7 de Enero de 1879».

«Muy señor mío: La Crónica Meridional en su número 3662 correspondiente al día 1.º de los corrientes me ha dado a conocer el artículo que el 19 de Diciembre último se publicó en ese periódico, quedando reducir de una manera poco correcta el escrito de oposición al proyecto de plan de carreteras provinciales, que tengo presentado a la Excm. Diputación Provincial, en la parte referente a los caminos que se designan para Cuevas, y aun cuando las razones que yo de entonces no han sido destruidas, ni aun por aproximación, me creo en el deber de contestar para hacer ver las inexactitudes en que incurre el anónimo articulista y que en su ciego furor no ha mirado la cuestión como es en sí.

«Esta es la siguiente. Se publicó en el Boletín Oficial un proyecto de plan de carreteras provinciales, por mas que el autor de él haya suprimido la palabra proyecto para que en el término de treinta días los Ayuntamientos y personas que se crean interesadas expongan sobre el asunto las observaciones que tuvieren por conveniente, y yo como contribuyente y en representación de la clase de Directores de caminos vecinales presente mi oposición razonada manifestando que los caminos, excepto los que en el proyecto de plan se señalan como provinciales, deben ser vecinales, es decir que los caminos que, el autor del proyecto quiere que costeemos los contribuyentes de todos los pueblos de la provincia, deben sólo costarse por los pueblos a quienes interese, y esto estrellarse contra este o el otro pueblo? El poder que se haga justicia a la asquerosa clase de contribuyentes y a la desheredada de los Directores de caminos vecinales, por quien tiene derecho a ello, puesto que la ley se lo concede quiere decir ni suponer un pueblo de mejor o peor condición que otro? Nada de esto.

«Los pueblos de la provincia merecen para mí toda clase de consideraciones y en la impugnación que he presentado á la Excm. Diputación provincial no me ha guiado ningún sentimiento bastardo, sino el deseo de que quien corresponda se haga estricta justicia.»

«Toda mi oposición está basada en la ley y de aquí la imposibilidad de refutarla.»

«La ley dice que para que un camino se incluya en el plan de carreteras provinciales debe ser de interés para la provincia.»

«Congelándome al camino de Cuevas á Vera, origen de este debate. ¿Yguerrá decísme el articulista de qué le servirá á la provincia ese camino? De los nueve partidos judiciales, incluyendo en el que está enclavado Cuevas, á ninguno le interesa que Cuevas tenga ó no carretera para enlazarse con Vera, y esto consiste, por desgracia en la situación topográfica de Cuevas, pueblo que aunque muy culto, muy rico y de gran vecindario, condiciones que yo soy el primero en reconocer, está completamente aislado y como tampoco es cabeza de partido judicial y está separado por el río Almanzora del conocido centro minero de Sierra Almagreira, nadie tiene que visitar á Cuevas á no ser para admirar sus hermosos edificios, el arrecife de sus cales y su fértil vega. Luego si el camino que enlace á Cuevas con Vera que es de seis kilómetros por mas que el articulista diga que son cuatro en su deseo de refutar hasta la evidencia, no es de interés para la provincia, claro es que debe ser vecinal, lo cual no quiere decir como asegura muy formal el articulista que yo quiera que los trasportes se verifiquen por trochas y malas veredas por pueblos ó á lomo, según se verifique hace muchos siglos, sino que la carretera que se haga ó se conserve de seis metros de latitud con su afirmado, sus pasos, sus cunetas, sus obras de fábrica etc. las costee Cuevas y Vera que son los pueblos á quienes interesa; y vea el articulista, como también, según su manera de ver las cosas, me estrello contra Vera. Yo lo que deseo es que todos los pueblos tengan muchas carreteras y por lo tanto quisiera que Cuevas tuviera, además de la de Vera, otra para Huercal-Overa y pueblos del río Almanzora, otra para Pulpi, otra para la Sierra Almagreira y todas las demás que crea conveniente; pero sin que se las costeemos los que no tenemos interés alguno en ellas.»

«Es una verdad innegable que el barómetro de la civilización de un pueblo es el estado de sus caminos y Cuevas que es un pueblo rico tiene elementos suficientes para demostrar su cultura costeando en la parte que le corresponda los caminos vecinales que sean necesarios para comunicarse con el mundo. No así pueden hacerlo otros pueblos, cortos en vecindario y de pequeña riqueza que