El Genio médico-quirúrgico (1878-12-15 00:00:00), página 15

En estado ordinario, cuando la salud es buena, la mortalidad normal, y hasta la estacion refractaria á las epidemias, cuando hay calma para discutir y para obrar, y cuando las medidas sanitarias no pueden producir una alarma fatal para la tranquilidad de las familias y para la seguridad del comercio, en ese estado, que felizmente es el que hoy disfruta nuestro pais, es cuando más conviene vigorizar las precauciones legales que la ciega confianza va haciendo caer en lamentable negligencia ó en desuso culpable algunas veces. Obrar de otro modo, invocar las medidas sanitarias cuando el peligro del mal es inminente, ó el mal mismo está ya ejerciendo sus estragos, fuera imprevision censurable, avocada á producir grandes calamidades, para cuya amonación ofrece entorpecimientos naturales el modo precipitado con que en tal estado se debe obrar y la falta de elementos bien organizados en los días del bienestar para que produzcan su resultado en los días de la tribulación.

Inspirado el Gobierno en estas ideas y animado de estos deseos, se propone siempre mirar el servicio sanitario como uno de los más importantes y en los que mayor responsabilidad puede alcanzar á los que lo tienen á su cargo, por más que su buen desempeño produzca sólo la gloria silenciosa y modesta de evitar la presencia del enemigo, muy preferible en esta caso á la gloria ostentosa de vencerlo cuando ya se haya presentado.

A este fin conducirá una serie de medidas que el Gobierno estudia y prepara: hoy llama la atención de V. S., como una de las mas preferentes y sencillas, sobre la de la visita de naves que se hace á los buques que llegan á nuestras costas.

Todo puerto habitado tiene establecida una direccion de Sanidad maritima con el personal y elementos necesarios para dicha visita que es su principal objeto. Esas direcciones son centinelas avanzados que reconocen al que viene de fuera para saber si ha de tratársele como amigo con puerta franca para entrar, ó como enemigo sospechoso contra la salud pública, á quien debe detenerse para cerciorarse de si es ó no inofensivo.

Las direcciones, pues, de Sanidad maritima tienen dos importantes deberes que cumplir: el primero y principal es examinar cuidadosamente los buques que llegan á nuestras costas, para obrar en vista de ese examen con arreglo á las disposiciones sanitarias. El segundo deber consiste en proceder sobre esto con prudencia y con serenidad para no producir tampoco entorpecimientos y detenciones funestas al comercio y al movimiento marítimo, cuando no haya razón bastante para ello. Tan censurable puede ser la falta de celo, como la aplicación de un celo indiscreto por ser injustificado.

Importa, pues, que V. S. fije su atencion en el servicio de las direcciones de Sanidad maritima que haya en esa provincia; que vigile sus oficinas, sus libros, su contabilidad y la aptitud y puntual asistencia de los empleados, corrigiendo cualquier abuso ó falta que note V. S. ó dando conocimiento á este ministerio si el remedio exigiese la intervención del mismo.

Importa, además, que V. S. haga las prevenciones más severas á los directores de Sanidad maritima, y que vigile su cumplimiento, respecto á la visita de naves, recordándoles las disposiciones contenidas en el capítulo 23 de la ley de Sanidad de 28 de Noviembre de 1855, en la real orden de 6 de Junio de 1860 que sirve de reglamento á la misma, en la ley de 21 de Mayo de 1856 que reformó algunos articulos, en la de 1855, en las reales órdenes de 8 de Junio y 30 de Noviembre de 1872 y 31 de Julio de 1877 y en las demás disposiciones vigentes, que deben tenerse siempre estudiadas, y á la vista, porque su aplicación ha de ser siempre perentoria.

La visita de naves es una garantía preciosa cuando se hace con esmero; pero es un abuso irrisorio cuando se reduce á una vana formula ó se delega á manos subalternas é imperitadas, prescindiendo de la asistencia personal del médico. Si esto sucede y el buque trae elementos de infección, adquieren estos una especie de patente ó autorización inconsciente para desarrollarse en el pais, lo cual es un abuso que no puele en manera alguna consentirse.

Inspire V. S., pues, á los directores de Sanidad maritima la importancia de su misión en este punto, encareciéndoles que las visitas de naves deben ser hechas con prontitud para no causar á los buques detenciones indebidas, puesto que en el comercio marítimo el tiempo es un tesoro; y con esmero para cerciorarse del buen estado del buque, de su patente, de su procedencia, de los accidentes del viaje y hasta de la naturaleza de su cargamento, todo á menos consumá para contener elementos de infecciones.

Cuando de esa visita resulte algo sospechoso, debe suspenderse la admisión á plática y darse parte á V. S. en el acto para que resuelva el caso inmediatamente, de acuerdo con la Junta de Sanidad si su naturaleza lo exige, ó dando cuenta por telégrafo á este ministerio, si también lo reclamase así su importancia ó dificultad de resolución.

Obrando V. S. así, como espero de su acreditada celo que le hará, habrá V. S. cumplido uno de sus más importantes deberes que el Gobierno y el pais sabrán apreciar cual corresponde.—De real orden lo digo á V. S. para su inteligencia y cumplimiento. Dios guarde á V. S. muchos años. Madrid, Noviembre de 1878.—F. Romero.—Señor gobernador de la provincia marítima de.......

CRONICAS.

Monografía.—Nuestro apreciable compañero en la prensa el Sr. D. Federico Gómez de la Mata, redactor de Los Avisos, ha publicado un excelente folleto titulado La tos ferina ó la coqueluche y su tratamiento, en el cual se resumen las ideas más notables relativas á esta afecion, y se exponen los diversos medios terapéuticos propuestos para com.