El Crisol (Madrid. 1855) (1855-04-12 00:00:00), página 12

Art. 41. La patente sucia de fiebre amarilla sin accidentes á bordo durante la travesía, hará una cuarentena rigorosa de doce días, y de quince cuando haya habido accidentes.

Art. 42. La patente sucia de cólera morbo asiático sufrirá una cuarentena rigorosa de diez á doce días, según haya sido feliz ó desgraciado el viaje; pero para las personas se reducirá á ocho días cuando la purguen en los lazaretos.

Art. 43. Las procedencias de los países inmediatos ó intermedios notoriamente comprometidos, así de la fiebre amarilla como del cólera morbo asiático y las de aquellos cuyas cuarentenas hayan sido menores que las señaladas por esta ley, sufrirán una observación de tres á cinco días á juicio del director del puerto, siempre según las circunstancias, sujetando al buque á las medidas higiénicas.

Art. 44. La cuarentena que se haga en un puerto intermedio entre el de partida y el de destino, se deducirá del designado en España para la patente respectiva, siempre que se acredite debidamente.

Art. 45. Los directores de sanidad podrán bajo su responsabilidad adoptar medidas cuarentenarias contra el tifo, viruela maligna, disentería, y otra cualquiera enfermedad importable; pero estas medidas excepcionales se aplicarán tan solo á los buques infestados, y en ningún caso comprometerán al país de su procedencia.

Ninguna medida sanitaria podrá llegar al extremo de rechazar ó despistar un buque sin prestarle los auxilios convenientes.

Art. 46. Los días de cuarentena se entenderán siempre enteros de veinticuatro horas, y como pudiera ocurrir que en alguno de los buques cuarentenarios se presentase algún caso sospechoso de contagio, la cuarentena principiará á contarse desde el día en que desaparezca toda sospecha.

Art. 47. Los buques procedentes de puertos en que se ha sufrido la peste, fiebre amarilla ó el cólera morbo, seguirán sujetos á las respectivas cuarentenas algún tiempo después de declararse oficialmente su cesación; el espresado espacio será de treinta días en los casos ordinarios para la peste, veinte para la fiebre amarilla, y diez para el cólera.

CAPITULO IX.

De los espurgos.

Art. 48. En patente sucia, y aun en la limpia, si el estado higiénico del buque no reuniese buenas condiciones higiénicas, se desembarcarán y espurgarán en el lazareto ó en sitios adecuados los géneros siguientes: ropas de uso y efectos de la tripulación y pasajeros, cueros al pelo y de empaque, pieles, plumas y pelos de animales, lana, seda y algodón en rama, trapos, cartas y papeles, y animales vivos.

La correspondencia oficial y de particulares podrá admitirse desde luego, previas las precauciones sanitarias que se estimen oportunas.

No se admitirán en los lazaretos sustancias animales ó vegetales en putrefacción; por el contrario, se quemarán ó arrojarán al mar.

Art. 49. Los efectos del cargamento no mencionados en el artículo anterior se ventilarán á bordo, ó en casos especiales en lanchones ó almadias, á menos que los capitanes ó propietarios de los buques prefieran que la ventilación se haga en tierra.

Art. 50. También se ventilarán á bordo en lanchones ó almadias el algodón, lino y cáñamo en rama, cuando durante el viaje no hubiese ocurrido accidente alguno, pues en caso contrario se descargarán en el lazareto y se espurgarán convenientemente.