El Crisol (Madrid. 1855) (1855-03-20 00:00:00), página 7

C.

Vigía de la escuadra médica turronera.

Mar gruesa, celajería con rumazones, viento frescachón del NO. Navega en conserva del navío almirante Beneficencia y Sanidad la escuadra turronera, viéndose por una y otra banda del espresado buque un navío de dos puentes y un falucho de mucho andar, pues lleva tomados rizos.

Fijándose bien, y en un momento que después de un chubasco aclaró el horizonte, se reconocen los dos buques que navegan á los costados del almirante, llevando el navío una gran cruz en el tope de trinquete y bandera de la matrícula catalana, con el nombre á popa Ramón; aparece magestuoso en su aparejo, y lleva á proa un gran mascaron. El falucho parece de recreo por su limpieza, buena pintura y elegante casco: todo su aparejo es nuevo, pertenece también á la matrícula catalana, y se llama Pedro Felipe: parece ser el mismo que habiéndose separado el año anterior con órdenes de reconocimiento y caza de la escuadra polonesa al mando del almirante José Luis, varó en las playas de Galicia con considerables averías en el casco y aparejo, y que varios aficionados y armadores reconociendo sus buenas cualidades marineras para buque cazador, le hicieron reparos de consideración, forrándolo, claveteándolo y poniéndole de plata la escala real, grandes perillas de oro en los topes, flecha de lo mismo en el vaupres, y dos grandes estrellas á popa, todo lo que dá al buque un valor inmenso por su recargo de metales, sin quitarle empero el buen andar.

El navío almirante lleva en el pañol del pan una gran cantidad de turron, de cuyo reparto quieren participar todos los buques que forman flota. Se asegura que el turron fué fabricado por el pastelero Mateo. Hace señales telegráficas de banderas el falucho Pedro Felipe al navío Beneficencia y Sanidad que éste parece no comprender, pues no larga señal de inteligencia, y según se puede apreciar á la distancia á que se halla la escuadra, es para que se suministren víveres á la tripulación y comandante del Pedro Felipe, escaso de ellos desde un temporal que le arrebató las cajas con sustancias frescas que iban arranchadas en un cajón titulado higiénico. Los botes del falucho pronto para arriarse á la primera pitada, llevan un hombre á popa, y los remos listos para emprender con prontitud á la señal del comandante, el abordage contra el pañol de pan del almirante, que ha aferrado los juanetes y tomó dos rizos á las gavias, tanto para no varar en algún bajo desconocido, como para que le siga el navío Ramón, buque muy pesado en la marcha por ir cargado de libros traducidos del francés.

El rumbo que marca la escuadra es al ponton Congreso Constituyente, y su marcha incierta y con poca vela, indica que teme una varada en los muchos bajos que hay á las inmediaciones de aquel. Para evitar estos peligros hace señales á algunos tripulantes del pontón que se presentan en botes, y suben á conferenciar con el jefe de la escuadra que antes de atracar quiere enterarse de cómo será recibido en el pontón Congreso.

Un fuerte chubasco del O. N. y la proximidad de la noche impiden observar bien á la escuadra turronera que en sus últimas maniobras parece prepararse para pasar la noche á la capa, aunque es fácil presumir alguna avería por la proximidad á que quedan unos buques de otros, estrechando al navío almirante para que no se largue por alguna maniobra atrevida, y sea al fin tripulado por los marineros del pontón Congreso, y se reparta el turron entre los que lo tienen ga-