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den surcos descubiertos, y el todo sea muy plano, en la seguridad que cualquiera trabajo que se invierta para conseguirlo será recompensado superabundantemente.

Los dos ensayos públicos que se han hecho en cebada y trigo han sido en terrenos trabajados á junto sin ninguna prolijidad: contenían bastantes surcos descubiertos en distintas direcciones, y la superficie muy desigual.

Los surcos parciales, si no son muy hondos, la máquina los supera, pero no sin inconvenientes que es bueno evitar: introducida la rueda principal en el fondo de un surco, las tierras del cerro caen dentro de la rueda motora, y entorpecen su marcha; las mulas tienen que esforzarse, y se pierde la direccion recta que debe llevar la máquina.

He insistido de propósito en todos estos pormenores para convencer á nuestros labradores de la necesidad y ventajas de dejar la tierra muy llana, pues haciéndolo así, pueden estar seguros que la Segadora marchará constantemente sin ningun obstáculo, sin la menor lesion, y segará mayor cantidad de mies.

Sin embargo de que el obrero que maneja el rastrillo puede por sí solo quitar la tierra á mano, dejando libre la rueda motora, con todo, hay una pérdida de tiempo grande; y con los saltos que da el carro para vencer los surcos, la parte de madera de la máquina y tornillos sufren necesariamente.

En los terrenos arenosos y sueltos, siempre que estén bien trabajados á junto, la Segadora obra bien, sin otro inconveniente que el ser mas frecuente tener que parar para quitar la tierra de la rueda motriz; pero como en este caso no hace fuerza la máquina, no padece.

En todos los terrenos conviene mucho que la Segadora no haga paradas, porque al hacerlas, la rueda motora hace un movimiento retrógrado, y da lugar á que la tierra que ya ha removido, caiga dentro de la rueda al volver á andar.

Es muy importante que el obrero que dirige las mulas las conduzca describiendo una línea lo mas recta posible, lo que ciertamente no es difícil, puesto que lo mismo se hace al arar la tierra, y conviene que así sea en razon á que cuanto mas recta es la que describe la máquina, tanto menos trabaja el ganado, y tantas menos oscilaciones sufre aquella.

Los obreros de que me he valido para el manejo de la máquina en los diversos ensayos que he practicado, no solo no la habían visto antes, sino que ni aun idea remota tenian de lo que pudiera ser, y por consiguiente ignoraban lo que tenian.
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que hacer; y esto no obstante, el segundo dia ya la manejaban con bastante destreza, y en la última prueba, bien.

La Segadora va cortando siempre de frente á una mano sobre su costado izquierdo, en cuya direccion se hallan colocadas las cuchillas, terminando la siega en el centro, y por esta razon es muy útil que á las mieses que se siegan se las dé en sus ángulos desde el principio un corte redondo, para que de este modo camine sin detencion en ellos; y á fin de evitar que en la primera vuelta de siega estropeen las caballerías la mies, en la parte que necesitan para caminar conviene muy mucho que se siegue á mano el ancho de una vara en redondo, salvo que hallándose segada la mies inmediata, pueda marchar por ella con comodidad el ganado, como puede tambien acontecer en aquellas tierras que tienen por lindero algun camino ó vereda que sea plana.

Tambien conviene mucho que el obrero ó mozo de mulas que las dirige, y va montado sobre la del costado izquierdo, vaya lo mas unido posible á la mies, para de esta suerte aprovechar el corte de las cuchillas; y al efecto se le recomienda muy especialmente que ni mire atrás, ni detenga el ganado sino cuando se lo mande el que maneja el rastrillo.

La mies segada que va cayendo sobre la plataforma del carro, ó sea un tablero largo y tendido que se halla colocado á igual altura que las cuchillas, está resguardada por una tabla de tres cuartos de pie de altura en toda su circunferencia, excepto su costado derecho que está abierto en la parte posterior de la máquina con el objeto de que el obrero que maneja el rastrillo, y saca con él la mies de entre los dientes de las cuchillas, pueda darla salida al suelo formando gavillas, y para esto es preciso hacer entender á este obrero que no necesita ni conviene que se precipite en extraer la mies segada, pues marchando las caballerías á un paso sentado y regular, hay tiempo bastante para que esta operacion se haga sin necesidad de fatigarse. De esta suerte la máquina deja expedito todo el terreno que va segando, que sirve de paso á las caballerías en la vuelta siguiente, resultando de aquí que no tienen necesidad de pisar la mies agavillada, como tampoco la tienen de entrar por la mies antes de segarla, haciendo con antelacion el corte indicado en casos precisos. La perfeccion depende del hábito y destreza del obrero. En Inglaterra se hace sin dificultad alguna, y no hay razon para que no se haga del mismo modo en España, pues que no depende de la máquina, y si exclusivamente de que el terreno se deje muy plano, y del obrero: este
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debe ser un hombre desarrollado, acostumbrado á las faenas del campo, y de ninguna manera un muchacho poco formado y sin experiencia.

El obrero que maneja el ganado conviene que esté acostumbrado á dirigir un carro.

Por vía de ensayo, además del obrero que maneja el ras-trillo coloqué en los ensayos privados, y en el primero público, otro detrás de la máquina para que extrajese del carro ó tablero la mies segada que recogía el obrero del rastrillo con el objeto de que por este medio quedasen formadas de una vez las morenas; mas este aumento de trabajo revuelve demasiado la mies, y creo decididamente que la operación se hace mejor y más fácilmente con solo un obrero, como en Inglaterra, destinando muchachos á recoger gavillas y formar las morenas.

Tanto en la siembra de cereales, como en los prados naturales ó artificiales, la mies debe estar en perfecta sazon para segarse, pues estando verde, se embotan las cuchillas, único caso en que se entorpece el movimiento de esta. La Segadora corta toda la maleza que hay en los sembrados, incluso los cardos, y ann los dientes del rastrillo, que son de madera de un dedo de grueso si se descuida el que le maneja, lo cual es bueno evitar, como también que las cuchillas obren sobre las piedras.

La Segadora corta la mies mas igual que los segadores: bien dirigida, no deja ni una sola espiga; y solo en las puntas del sembrado, cuando no son redondas, es cuando quedan algunas espigas reunidas, que es muy fácil segarlas y recogerlas, por lo cual, si bien puede evitarse dando una gran vuelta con la máquina, no conviene practicarlo por el tiempo que en ella se pierde: á este respecto, baste decir que los segadores han confesado no poder ellos segar con la perfeccion é igualdad que la máquina: á las espigadoras nada les queda que recoger.

Cuanto mas abundante y alta es la mies, tanto mejor siega la máquina: el efecto en este caso es sumamente agradable al ver caer sucesivamente una cantidad inmensa de mies: la mala cosecha de este año aquí ha hecho que los ensayos no hayan sido tan favorables como debieran.

Hecha la labor á junto, y dejando la tierra perfectamente plana, los resultados son ciertos, positivos y sin ninguna clase de inconvenientes: la máquina obra por sí sola siempre que el labrador no deje obstáculos en el terreno.

En los sembrados á cerro ó surco he hecho una sola prueba; y aunque la Segadora siega, decididamente soy de opinión
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que la máquina tal y cual está construida no sirve para ellos: lo mismo digo para los á cordoncillo, pues si bien en estos obra mucho mejor que en los á cerro, puesto que es una labor media entre á junto y á cerro, con todo, el terreno queda demasiado desigual para que no se encuentren los inconvenientes que he manifestado al hablar del modo de preparar las tierras á junto.

La Segadora pues no sirve ni para los terrenos trabajados á cerro ni para los á cordoncillo, ni tampoco para las laderas que no sean muy suaves, aunque estén trabajadas á junto, porque á la subida, el ganado trabaja mucho y con gran dificultad: á la bajada la máquina obra mal; y cuando marcha en direccion paralela, si bien siega regularmente, no compensa las dificultades en la subida y bajada.

Labradores estudiosos y entendidos me han manifestado que es un error suponer que las tierras llanas labradas á cerro producen mas que las á junto; y que la experiencia les ha demostrado que una obrada de tierra sembrada á junto, tomando en cuenta todos los gastos de labores y productos, da por lo menos un resultado igual al de una trabajada á cerro. Sea de esto lo que fuese, y suponiendo que en la actualidad el terreno llano trabajado á cerro produzca mas que el á junto, siendo como es la diferencia pequeña, y pudiendo hoy hacer uso de la Segadora en los terrenos á junto, y no en los á cerro, son de tanta consideracion los ahorros en tiempo y dinero que resultan del uso de la Segadora, que no solamente compensará esta el menor producto, sino que de seguro dará una utilidad grande al labrador que abandonando el laboreo á cerro de las tierras llanas, las trabaje todas á junto.

No he podido hacer ningun ensayo sirviéndome de bueyes en lugar de mulas, porque en este pais aquellos se uncen en la cabeza, y la lanza está dispuesta para collarones al cuello.

III.—Ventajas de su aplicacion.

Adoptando y conviniendo en los datos y bases que ha fijado la comision y el Duero en vista de los ensayos, á saber:
1.º Para que trabaje la Segadora se necesita:
Un par de mulas con mozo, cuyo valor ó alquiler diario para el labrador es 26 rs. vn.
Un obrero para el rastrillo, con el salario de 8 rs. diarios sin comida.
A lo que yo agrego.
Tomo III.
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que el establecimiento de una comunicacion telegráifica á través de la Mancha, es mirado generalmente como un hecho muy sencillo y que no da lugar á ninguna observacion particular. Sin embargo, el haber puesto al continente en comunicacion inmediata con la Inglaterra, sin haber perdido esta ninguna de las ventajas de su posicion insular, es un esfuerzo del hombre que merece alguna atencion, y nosotros creemos un deber el consignar en pocas lineas las circunstancias principales que han mediado para su realizacion.

M. Wheatstone fué el primero que concibió en 1837 la posibilidad de un telégrafo sub-marino, y mandó preparar un hilo metálico de media milla de extension, cubierto de modo que quedase aislado; pero no habiéndose efectuado el experimento que se proponía hacer, sirvió mas adelante este hilo para uno de los primeros ensayos de telegrafía en el camino de hierro de Birmingham. En 1840 sometió este ingeniero sus proyectos y planos á los gobiernos de Francia, Inglaterra y Bélgica, y se dieron algunas disposiciones para realizarlos; pero entonces se hallaban los ánimos demasiado preocupados con las cuestiones politicas, y el proyecto fué aplazado definitivamente, no habiéndose vuelto á hacer ningun ensayo formal de telegrafía submarina hasta el mes de agosto de 1850.

En esta época se sumergió en el canal de la Mancha desde Douvres hasta el cabo Griz-Nez, sobre la costa de Francia, un hilo de laton de 25 millas de largo, revestido de guta-percha y cargado de grapones de plomo. Mientras que se iba desenrollando este hilo desde el puente del barco de vapor el Goliath, y despues de la immersion de toda la línea, demostró la transmision de los signos electro-galvánicos, no solo la posibilidad, sino el completo éxito de la empresa. Pero desgraciadamente se rompió el hilo de laton al cabo de pocos dias, ya fuese por su roce contra las rocas ó por cualquier otro accidente igualmente fatal, quedando interrumpida la comunicacion.

Pero no era verosimil que se abandonase una empresa de tanta importancia. Organizose la Compañía del Telégrafo submarino, y en el mes de julio de 1851 se encargó M. Cramp-tom de establecer antes del fin de setiembre, y con arreglo á las condiciones impuestas por los gobiernos de Francia y de Inglaterra, una buena comunicacion telegráifica entre estas dos naciones, poniéndose inmediatamente en ejecucion los planos levantados por este ingeniero en los talleres de la companía en Wapping. Comenzaron torciendo unidos, por medio de una poderosa máquina de vapor, cuatro hilos de laton revestidos de Tomo III.
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1,816 rs. en dinero y 26 2/3 días en tiempo: pues bien, disminuyendo el ahorro de tiempo en cambio de dinero, y combinando las operaciones de siega, acarreo á la era y trillo, el resultado será mas lucrativo y cierto.

En lugar de segar diariamente 12 obradas con la Segadora, solo se hará de 6 en las seis horas que sea mas cómodo y conveniente al labrador, y resultará que se invertirán 26 2/3 días, facilitando de este modo que las tres operaciones se hagan á la vez sin pérdida de tiempo, tan importante en general para el labrador, pero muy particularmente en el de la recolección.

Vamos á la demostracion:
Partiendo de la base de la demostracion anterior para un labrador de cuatro pares, el coste de la siega á mano de las 160 obradas hemos visto que es reales vellon. ............................................. 2,720
Como los cuatro pares de mulas en los 40 días que dura la siega no se ocupan mas que en las operaciones de acarreo y trilla, aunque no trabajan continuamente, el valor ó alquiler para el labrador de dichos cuatro pares en los 40 días es á razon de 26 rs. diarios par. ............................................. 4,160
Un obrero por cada par ocupado en cargar la mies en el carro y trillar en los 40 días á razon de 8 reales diarios, sin comida ............................................. 1,280
Un mayordomo ó cachicán en los 40 días á 10 rs., ó el trabajo del dueño si lo hace por sí .................. 400
Costo verdadero para el labrador por siega, acarreo y trilla .................................................... Rs. vn. 8,560

Invirtiendo la Segadora 26 2/3 días, el costo para el labrador de cuatro pares, haciendo uso de la máquina, será por razon de siega, acarreo y trilla el siguiente:

Cuatro pares de mulas con cuatro mozos á razon de 26 rs. por par y dia. ................................. 2,774
Un obrero por cada par y dia ocupado en cargar los carros y trillar á 8 rs. ............................... 854
Cuatro motriles á razon de 5 rs. cada uno. .......... 534
Un mayordomo ó cachicán á 10 rs. diarios. ........ 278
Desperfecto y composturas de la máquina 10 por 100 del costo .................................................. 250

Costo de la siega, acarreo y trilla haciendo uso de la
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Segadora................................. 4,690
Y siendo el del método comun............. 8,560

Ahorro para el labrador en dinero, rs. vn.. 3,870

Días invertidos por el método comun...... 40
Iden con la Segadora..................... 26 1/3

Ahorro de tiempo......................... 13 1/3

No he tomado en cuenta que el par de mulas con mozo, el obrero que maneja el rastrillo y los cuatro motriles, solo trabajan por esta combinación seis horas diarias en los 26 2/3 días, para que el resto de las horas de trabajo lo aplique el labrador á que las mulas y mozos ayuden al acarreo y trilla, y los cuatro motriles tengan tiempo sobrado para recoger gavillas y hacer las morenas.

Se ve pues que de este modo, si bien el ahorro de tiempo es solamente de 13 1/3 días, el de dinero asciende á 3,870 reales: por otra parte esta segunda demostración es la verdaderamente exacta, porque no puede el labrador hacer la cuenta de la siega sin la del acarreo y trilla, en razón á que estas operaciones las ejecuta necesariamente á la vez.

En cuanto á la aventia, si bien se hace simultáneamente con la siega, acarreo y trilla, no he creído necesario hacer mención de ella para comparar resultados, porque el labrador sabe cuanto adelantaría en ella con la regularidad de segar seis obras diarias desde que da principio la cosecha, sin tener que depender de la carencia ó voluntad de los segadores: en los 26 días adelantará mucho en la aventia; y si para concluirla necesita algunos días mas, lo mismo acontece ahora.

He manifestado este escrito á los labradores entendidos que han presenciado los ensayos de la Segadora, y convienen conmigo que haciendo las operaciones de siega, acarreo y trilla del modo que propongo con las facilidades que da la Segadora, con los cuatro pares de mulas, doce obreros y cuatro motriles de que puede disponer el labrador diariamente en los 26 1/3 días, se harán dichas operaciones, mucho mas con el auxilio de la Tornadora, que disminuye considerablemente el tiempo que hoy se invierte en la pesada operación de la trilla.

El ejemplo para un labrador de cuatro pares es aplicable proporcionalmente á uno de ocho ó mas, y á cuatro de un
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par, asociándose estos para la adquisición de la Segadora, y operaciones de siega, acarreo y trilla.

Los datos y cuentas las he formado por el valor que hoy tienen en Valladolid durante la cosecha los jornales y roulas. Si en otros pueblos ó provincias aquel variase del de aquí, no por eso las utilidades dejarían de ser proporcionalmente iguales.

Otras varias consideraciones importantes podría exponer en favor del uso de la Segadora; pero por una parte voy dando mas extension á este escrito que lo que me proponía, y por otra creo haber dicho lo bastante para hacer conocer á nuestros labradores que si quieren producir barato en provecho propio y para competir en precios en los mercados extranjeros, en la Segadora hallarán un poderoso auxilio.

No habiéndome guiado otro móvil en la introducción de la Segadora que el interés de nuestros labradores y habiendo puesto todos los medios á mi alcance para hacérsela conocer, está llenado mi objeto y satisfechos mis deseos. En cuanto á la Tornadora, es un aparato tan sencillo, barato y de resultados tan ventajosos, que con solo verla el labrador estoy seguro la adoptará. Colocada detrás del trillo por sí misma hace la operación de tornar la mies sin que el ganado trabaje más y sin que necesite la atención del obrero que dirige el trillo: mucho siento no saber el nombre del inventor para ponerlo aquí, pagando así un justo tributo al autor de este sencillo cuanto útil invento.

He donado también dos Tornadoras al ilustre ayuntamiento de esta ciudad, para que con la Segadora se expongan al público y sirvan de modelo á los fabricantes.

Valladolid, 6 de agosto de 1852.—Benito Fernandez Macquiera.
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Literatura. — Arte dramático.

BOSQUEJO HISTORICO

DE

LOS TEATROS DE SOCIEDAD.

La historia de los teatros de sociedad no es mas que un episodio de la historia general de los teatros. Sin embargo, sin abusar del privilegio de la digresion, se podria, al escribir este capítulo episódico, dar á conocer no solamente el origen y los progresos del drama en Europa, sino tambien, con ayuda de los nombres famosos que á él se unen, contar una multitud de anécdotas, componer muchas biografias, é invirtiendo la proposicion de Shakspeare: el universo no es mas que un teatro, decir: el teatro es el mundo entero.

No creemos que entre los griegos se haya jamás representado pieza alguna en las casas particulares. Este ilustrado pueblo no infamaba la profesion de actor; los hombres ricos ó de alto nacimiento podian presentarse en los escenarios públicos y satisfacer su gusto y aficion al arte de la escena, sin faltar á la dignidad de ciudadano, ni dejar de ser honrado y apreciado en la sociedad. El testimonio de Tito-Livio sobre este punto es decisivo: hablando del actor trágico Ariston, se expresa así:
Huic et genus et fortuna honesta erant, nec ars quia nil tale apud Graecos pudori est, ea deformabat. «Era de buena familia, poseia bienes de fortuna, y su arte no deslucia su buena posicion social, porque no era menospreciada entre los grie-
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gos.» Algunos de sus mas célebres autores dramáticos, Esquiles, Sófocles y Aristófanes no juzgaban indecoroso el tomar parte en la representación de sus piezas. Los compatriotas y los contemporáneos de Demóstenes no se avergonzaban de tener por embajador cerca de Filipo un actor célebre llamado Aristodemo.

Esta opinión favorable á los intérpretes de la musa dramática, era digna del gusto y de los sentimientos republicanos de tal pueblo. Si los ministros de los dioses que comunicaban sus oráculos atribuían á sus funciones un carácter sagrado, los que animaban á las creaciones del genio participaban con justicia de los honores concedidos al genio mismo.

Los romanos tenian muy diferentes ideas sobre esta profesión: la consideraban como infame, y ningún hombre libre podía ejercerla. El argumento con que ha querido disculparse esta ley en las Memorias de la Academia francesa, nos parece un puro sofisma. «Los cómicos no eran reputados infames en Roma sino por el vicio de su nacimiento, y no por la profesión que ejercían; si esta no hubiese sido ejercida más que por hombres libres, hubieran sido respetados como merecía el arte que profesaban.» Que la ley declarase á la profesión infame, ó consiguiese el mismo objeto no permitiendo que la ejerciesen más que las personas infames, no constituye en el fondo una gran diferencia. La idea de subir al escenario inspiraba, pues, á los romanos un profundo horror. Son muy conocidas las quejas patéticas del caballero Laberio, al cual el emperador obligó á representar en una pieza. «Sesenta años he llevado un nombre sin mancilla: salí caballero romano de la casa de mis padres, y regresaré á ella esta noche convertido en histrion; he vivido un día de mas.»

Ego, bis tricenis annis actis sine nota
Eques romanus ex lare egressus meo,
Domum reverteri minus: nimium hoc die
Uno plus vivi mihi quam vivendum fuit.

En un país donde se envilecia con tal oprobio la profesión de actor, no podía satisfacerse, mas que bajo el techo doméstico, el gusto de la declamación que se manifiesta siempre en los pueblos civilizados. Había, pues, una especie de dramas satíricos, los Atellanae ó Exodia, que los jóvenes patricios y los de las familias libres, no solo se complacían en representar, sino que se reservaban el derecho de hacerlo. Con aquel espíritu exclusivo que es tan inherente á todas las aristocracias, no hu-