El Domingo (Madrid. 1896) (1897-03-21 00:00:00), página 16

La semana ciclista

"Club Velocípédico Madrileño."—Antecedentes.—Hechos más importantes realizados.—Proyectos.—Premios y corredores para la carrera de hoy.

La atención de los ciclistas de la villa y corte está fija en las carreras que la simpática sociedad de la calle de San Marcos celebrará hoy en la carretera de Alcalá á Guadalajara. Y como no es posible hablar de otra cosa sin sustraernos al medio ambiente en que el ciclismo vive, y como por muchos se desconoce la historia, los antecedentes y los hechos y proezas realizados por el "Club Velocípédico Madrileño", bueno será—y si no bueno, por lo menos oportuno—desempolvar antiguos recuerdos para sacar á relucir los grandes beneficios que al "Club Velocípédico Madrileño," debe el ciclismo nacional.

Corría el año 1893. El único centro ciclista existente en Madrid por aquella fecha, era la "Sociedad de Velocipedistas." Ciertos elementos desprendidos de aquella, como se desprende la flor del árbol cuando cumple la misión para lo que fué creada, fundaron la sociedad, objeto de las presentes líneas. Al principio esta no tuvo domicilio social fijo. Su fundación data del 1.º de Agosto del año citado más arriba. Su primer presidente fué el Sr. Sagado.

Entre los hechos de que se envanee y adorna figuran la primera carrera de Estafetas celebrada en España, la cual tuvo lugar desde Valladolid á Madrid. ¿Cómo se celebró dicha carrera? Sencillamente. Se distribuyeron por la carretera varios ciclistas, los cuales se encargaron de llevar un paquete de correspondencia cada uno, una parte del recorrido. El resultado fué excelente, demostrándose que, para ciertos y determinados casos, la bicicleta puede luchar con ventaja contra el tren.

Poco tiempo después se efectuaba la carrera Salamanca-Madrid, ganada por Julián Lozano, quien se estrenó en ella como corredor, revelándose el que después fué excelente carrerista de velocidad, actualmente Campeón de España y uno de los mejores corredores del mundo, según los periódicos extranjeros.

No satisfecho el "Club Velocípédico Madrileño," con lo hecho, organiza luego la carrera San Sebastián Madrid, gloriosa epopeya del ciclismo patrio, por lo que recibía entusiastas felicitaciones la sociedad organizadora.

Todos recordamos los obstáculos, las dificultades insuperables que para ella hubo que vencer. Era la primera prueba que tenía lugar en España de recorrido tan largo, difícil y penoso. Había que subir cuestas penosísimas, atravesar varias divisorias, recorrer valles inmensos. Y apesar de los relativamente escasos premios asignados á los vencedores, y de lo complicado que siempre resulta la organización de actos como el que nos ocupa, fueron varios los corredores que se presentaron ante el jurado de salida al momento de dar la señal de partida.

S. M. la Reina Regente, el Rey y las Infantas que se encontraban en San Sebastián veraneando, hicieron al "Club Velocípédico Madrileño," la inmediatísima honra de presenciar espectáculo tan hermoso.

¿A qué narrar las peripeyas, accidentes, esfuerzos y luchas á que dió lugar la carrera, si todos admiramos aún el esfuerzo de Pedrés, la tenacidad de Elgueta y la mala suerte de Lafuente?

Aquellos hombres que se pasaron horas y más horas encima de la máquina, que de noche atravesaron regiones completamente desconocidas para ellos, sin probar bocado, ni ilimento apenas, merecen que se les tribute desde estas columnas—como tengo el honor hoy de hacerlo—un aplauso de admiración y un justo tributo de homenaje.

Si; desecharia que los corredores extranjeros (ante cuyas velocidades quedamos los ciclistas españoles asombrados) viniesen á correr en las carreteras de España; con seguridad que la oración se volvía