Revista nacional (Madrid. 1899) (1899-11-16 00:00:00), página 24

agencia gratuita de informes. Esa cifra es debida á la cooperación de producción. Es absolutamente seguro que si los sindicatos agrícolas no hubiesen existido, los agricultores que forman parte de ellos, obligados á verificar aisladamente, de cuenta y riesgo suyo, las compras, habrían gastado mucho más para satisfacer idénticas necesidades, y no habrían estado tan bien servidos.

Así, pues, la cooperación ha producido sus efectos habituales, aplicada á la adquisición de las primeras materias de la agricultura.

EL CONDE DE ROCQUIGNY.

SERVICIO DE PAQUETES POSTALES

Proyecto para España.

El servicio de paquetes postales, por su especialidad, necesidades y considerable extensión, es de los que más directamente influyen en la facilidad y desarrollo del Comercio y de la Industria, y por tanto, en la riqueza y engrandecimiento del país. Está establecido no sólo en todos, absolutamente en todos los países, sino hasta en las colonias y Estados autónomos.

Si, en consideración á esto, se me pregunta que cómo no se halla establecido en España, diré que es debido á la absurda teoría, practicada por las compañías ferroviarias y consentida por los gobiernos, de que el país sea para los ferrocarriles y no los ferrocarriles para el país, en primer término y en segundo, al desconocimiento que los gobiernos, y particularmente los directores de Correos, han tenido de lo que servicios como éste influyen en el fomento de la riqueza de los países. Es verdaderamente injusto e irritante y avergüenza y apenas ver que los gobiernos, y en particular el actual, lo toleren, el hecho de que todo español pueda dirigir los paquetes postales desde suelo extranjero á cualquier punto de su país y no lo pueda hacer desde éste mismo. ¿No le dice nada ese hecho al Gobierno? Su misma gravedad e importancia no le moverá á corregirlo en el momento en que de él se dé cuenta?

Por otra parte, no existiendo servicio de paquetes postales, el que desee remitir uso, tendrá que valerse de un servicio que, las compañías titulan «pequeñas mercaderías», por el cual un paquete del mismo peso y dimensiones que de Cádiz á París (2.131 kilómetros) ó Roma (3.531 vía París) costaría 1,25 y 2 pesetas, respectivamente, de Madrid á Barcelona (685 km.) ó la Coruña (831), costaría 1,55 y 1,85 pesetas respectivamente.

Unida á estas la consideración de que el servicio de paquetes postales sería perfectamente practicable en sus comienzos con la actual organización postal y un pequeño aumento de personal, y que produciría notables ingresos al Correo y considerable aumento á los de las Compañías de ferrocarriles, el hecho de que no se implantase inmediatamente este servicio resultaría verdaderamente triste, incomprensible y anormal. La oposición de las Compañías, además de significar un criterio muy empequeñecido y estrecho y un desprecio absoluto á los intereses del país que las sostiene, revela una equivocada inteligencia de sus intereses:

Digo que la inteligencia de los intereses de las Compañías es mala, porque cuanto más barato y externo sea este servicio, tanto más aumentará y les producirá mayores beneficios, pues es evidenteísimo, y así lo prueban la lógica y la estadística, que siendo caro y estando limitado exclusivamente á las estaciones el servicio de encargos que ahora se practica, el día que se estableciese el servicio de paquetes postales con una tarifa reducida