Revista de electricidad (1890-12-25 00:00:00), página 6

GRABADO ELÉCTRICO.

Hasta aquí se había empleado la corriente eléctrica para obtener planchas de fotografiado, tomando la placa como anodo; pero vemos en una revista extranjera que en la actualidad se está ensayando un nuevo procedimiento en el que la corriente se emplea para regularizar el ataque por el ácido, fundándose en el hecho siguiente: si se introduce en un baño ácido una placa de metal en conexión con una de las hornas de una dinamo, estando la otra en comunicación con el baño, las partes de metal en contacto con el ácido no se cubren de burbujas, y el ataque se hace más regular y rápidamente que en las condiciones ordinarias.

La supresión de las burbujas en la superficie del metal es un punto de gran importancia, puesto que de la formación de aquellas resulta un ataque muy desigual en los dos sentidos vertical y lateral, y en la impresión los trazos no salen limpios, perdiendo el dibujo todo su efecto artístico. Para evitar en lo posible este inconveniente, debe hacerse el ataque en cubas oscilantes y pasar las barbas de una pluma sobre la superficie del metal.

NOTABLE TRANSPORTE DE FUERZA.

Notable por muchos conceptos nos parece el que se prepara para la perforación de túneles en la sección de Santa Rosa (Chile) a Mendoza (República Argentina), del camino de hierro Transandino en construcción.

Esta sección atraviesa los Andes por una serie de túneles, de los que el más elevado, cuya cota es de 3.192 metros, se ha de perforar en rocas muy duras, empleando perforadoras especiales. Como para ponerlas en movimiento no es posible emplear como fuerza motriz el vapor, por el excesivo precio del carbón; como, por otra parte, no se dispone de saltos de agua en las bocas del túnel, se ha pensado en aprovechar la fuerza de algunos saltos de agua algo distantes del túnel, viéndose así para ello de una transmisión eléctrica.

En la vertiente chilena se dispone de un salto de 480 metros de altura, situado á poco más de 3 kilómetros de distancia, cuya potencia se empleará en hacer marchar 12 turbinas Girard de 80 caballos cada una, á 700 vueltas por minuto, que á su vez moverán 12 dinamos de 400 volts y 435 amperes cada una.

En la boca del túnel esta corriente se convierte de nuevo en fuerza por 10 motores de 60 caballos, que, á 600 vueltas por minuto, ponen en movimiento los compresores para suministrar á las perforadoras el aire necesario á 6 atmósferas de fósfor.

En la vertiente argentina las disposiciones de los aparatos son análogas, con la única diferencia de que el salto sólo tiene 420 metros de altura.

Como complemento útil de la instalación, se trata de unir telefónicamente las dos estaciones.

LOS MOTORES ELECTRICOS EN AMÉRICA.

Aumenta de tal manera el número de los que se instalan en los Estados Unidos, que empieza á notarse una disminución en los de vapor y de gas. A dicho aumento ha contribuido mucho la circunstancia de haber establecido varias Compañías americanas una tarifa más baja para la energía eléctrica aplicada á fuerza motriz que para el alumbrado, puesto que en el primer caso pueden utilizar sus estaciones centrales de día.

Para dar una idea de la economía que pueden reportar los motores eléctricos, se cita el caso de un taller de fabricación instalado en Bridgeport (Connecticut). Las máquinas-herramientas empleadas en este taller son muy numerosas y absorben cada una una débil potencia mecánica. Todas ellas están accionadas por un motor único de 120 caballos por intermedio de transmisiones múltiples y complicadas, las cuales no consumen menos de 60 caballos cuando todas ellas están desembarazadas. Una Compañía de distribución de energía que conoció el hecho, propuso á este industrial reemplazar el motor único por una serie de pequeños motores individuales, accionados por la fábrica central. Los pequeños motores actualmente establecidos tienen una potencia total de 50 caballos y reemplazan perfectamente los 480 caballos de vapor, con lo cual realiza el industrial una importante economía.

NOTICIAS.

EL ALUMBRADO ELÉCTRICO EN ESPAÑA. Es verdaderamente notable el desarrollo que va tomando la luz eléctrica en nuestro país, y muy especialmente en la capital, en la que reina verdadero entusiasmo por ella, pues en el corto tiempo transcurrido desde que las dos Compañías empezaron á suministrarla, pasan de 44.000 las lámparas que funcionan, y son en mucho mayor número las pedidas y contratadas.

De provincias tenemos noticias de Malaga, donde va á establecer el alumbrado eléctrico la casa Siemens, de Berlín, por cuenta de la Sociedad Fiat Lux, creada con elementos de la localidad; Cuenca cuenta ya también con una fábrica de electricidad para el alumbrado público; Elche ha inaugurado su instalación á fines del mes pasado; en Orihuela va á instalarse otra para 4.000 lámparas, utilizando la fuerza hidráulica, y son muchas las poblaciones que se disponen á adoptar el alumbrado eléctrico, entre las cuales podemos citar la ciudad de Alcalá, El Escorial y otras.

LA ELECTRICIDAD APLICADA Á LA EXTRACCIÓN DEL ORO. Leemos en la revista Electricité que en las fábricas Miassky, establecidas en Balbouk (Siberia) se están haciendo experiencias para aplicar la corriente eléctrica á la extracción del oro, y que la Sociedad propietaria de dichas fábricas ha encargado una gran dinamo para establecer el procedimiento industrial, asegurándose al efecto el concurso de un especialista eléctrico, encargado de hacer la instalación.

En Australia parece que se ha empezado á emplear también con éxito satisfactorio la electricidad para aprovechar el polvo de oro; y aunque es costoso el procedimiento, el resultado económico es bueno.

CONGRESO ELECTROTÉCNICO. Se considera cosa hecha la organización de un Congreso internacional electrotécnico que se celebrará en Francfort con motivo de la Exposición de electricidad de 1894, de que tienen ya noticia nuestros lectores.

El Comité, que lo constituyen cierto número de miembros de la Sociedad electrotécnica de Berlín, ha propuesto como presidente al secretario del Estado, Von Stephan, que ha aceptado. La presidencia del Congreso se ofrecía á M. Werner Siemens.

Su aceptación, que no parece dudosa, tendrá probable-