El Porvenir de la industria (1876-04-21 00:00:00), página 8

UNA NUEVA Y DOLOROSA PERDIDA.—Poco más de cuatro meses se han pasado desde que dimos cuenta á nuestros lectores de una pérdida irreparable en la persona de D. Ramón Cuspinera ex-director del colegio de Vallademia en Mataró. Hoy tenemos que lamentar otra más grave, si cabe, en la del mismo director D. Hermenegildo Coll de Valldemània, el virtuoso sacerdote, el elocuente predicador, el genio que supo imprimir en el colegio de su nombre el sello que le ha merecido fama casi universal.

Ocioso sería relatar su historia, sus triunfos como orador sagrado, y los no menos importantes como educador de la niñez. Barcelona recuerda con gratitud sus predicaciones que tanto bien la hicieron, sobre todo en épocas en que para decir la verdad se necesitaba la resignación valerosa del mártir. En cuanto á nosotros que hemos tenido el triste placer de velar su último sueño, que hemos respirado durante la última época de su preciosa vida el ambiente verdaderamente evangélico que rebosaban sus más sencillos acos; que recordamos sus purísimos deseos, la preocupación constante de contribuir con su fortuna, su talento y hasta con su vida al triunfo del catolicismo y al enaltecimiento de la enseñanza; nosotros repetimos, creemos comprender el valor de esta pérdida.—Habrá concluido su obra? No lo creemos; no podemos creer que un monumento á tanta costa adquirido, que una reputación en tanto talento basada concluya con su vida. No, no deben ser perdidos cincuenta años de una existencia consagrada á la propaganda de la verdad y del bien; no serán inútiles los generosos esfuerzos en crear á la par que alumnos sobresalientes, dignísimos profesores que continúen la obra á tal aprecio alcanzada. Afortunadamente cuenta aun El Colegio de Valldemània con D. Pelegrín Ferrer hasta ahora su co-director, y el fiel compañero que con su talento notablemente práctico supo realizar el problema, que los tres concibieron en América, de utilizar su larga experiencia en pró de nuestra España y para gloria de Cataluña que les vio nacer.

Para concluir diremos, que el Dr. Valldemània ha muerto como merecen los justos; sus últimas y solemnes palabras lo probaron, si acaso su historia necesitara del postér testimonio que nos dejó de su adhesión incondicional á la fe que como sacerdote y maestro había siempre profesado.

NUEVO SELLO DE MARCHAMO.—Apenas ha transcurrido un mes que está en uso el nuevo sello de marchamo y ya se ha descubierto un marchamo falso con el lema Málaga, 1875; de suerte que á los inconvenientes que presenta el nuevo sello y que unanimemente ha consignado la prensa diaria de esta capital hay que añadir la falsificación descubierta.

Repetimos hoy, lo dicho en el número 51: consignamos el hecho, recordamos á nuestros lectores cuanto llevamos escrito sobre este sello de marchamo y nos obtenemos POR HOY de todo comentario.

DERECHOS ARANCELARIOS.—Leemos en la «Gaceta internacional» de Bruselas.

Habiendo el gobierno de las Indias establecido un derecho de importación sobre los hilados y tejidos de algodón, han reclamado los fabricantes de Manchester, á quienes ha apoyado lord Salisbury, ministro de las Indias, invocando los principios del libre-cambio. Los lores Halifax, y Granville han defendido la independencia financiera de las Indias inglesas, añadiendo que se defenderían aquellos principios dando el ejemplo de abolir los derechos de exportación que gravan muchos artículos que van á las Indias. En el fondo de esta cuestión se ve la antigua divergencia entre los toris, que han querido siempre mantener las colonias en estrecha tutela, y los liberales que desean basar la fuerza de Inglaterra en la autonomía de los países dependientes de la Gran Bretaña.

El Economist de Londres apoya la petición de los industriales de Manchester diciendo que no está en el interés de los subditos ingleses en la India que las nacientes industrias sean protegidas en ningún concepto, ni que se grabe á toda la población con un impuesto, cuyos productos no han de ir á la Hacienda, para prestar un estímulo artificial á la producción indígena.

MÁQUINA GRAMME.—Los Sres. Dalman e hijo justificaron en el miércoles último á presencia del Sr. Jefe de Fomento y con las formalidades de costumbre el privilegio de introducción en España de la máquina Gramme, cuya construcción viene haciendo en los talleres de dichos señores Dalman.

ASTILLERO.—A trueque de cualquier sacrificio, y hasta pidiendo la protección del Gobierno, nos dicen de Filipinas, que enlazan se enlacen los diversos intereses que representan el comercio marítimo, y se plantee el establecimiento de un astillero en el archipiélago filipino, en Manila ó Cavite.

Los servicios que está prestando el Estado con patriótica emulación nuestra marina mercante, la hacen acreedora á todo género de protección, y vale la pena que el Gobierno acceda á la realización de estos deseos.

TRAMVÍAS DE BARCELONA á SANS.—Con motivo de un suelo publicado por el diario La Imprenta, acerca del desplorable estado en que se encuentran las vías públicas de los alrededores de esta capital, nuestro ilustrado colega la «Gaceta de los caminos de hierro» dice lo siguiente:

Hemos procurado informarnos de lo que pasa, y de nuestras noticias adquiridas resulta que el autor de las líneas de La Imprenta dice aún poco respecto del estado de la carretera; los carros huyen de ella, invadiendo los paseos laterales y hasta los campos contiguos: tal horror le tienen los carreteros.

En cuanto al segundo punto, el de que la empresa del tramvía no ha cumplido su compromiso de instalar la segunda vía, no está nuestro estimado colega en lo cierto, puesto que, por desgracia suya, dicha empresa no tiene la concesión de esa segunda vía; porque si la tuviera, ya estaría emplazada. La empresa la solicitó como apartadero, del ingeniero jefe, creyendo que este, en virtud de la base o encena de las que forman el pliego de condiciones, estaba autorizado para concederla; pero el citado funcionario contestó que se enviaría la solicitud á la dirección general de obras públicas, como así lo hizo la empresa, informando antes favorablemente la instancia el mencionado ingeniero jefe. El expediente (siempre un expediente!) está ya instruido en la dirección general; pero aún no ha recibido resolución sobre él.

De modo que la empresa, lejos de rehuir la construcción de la reclamada segunda vía, tiene solicitada la indispensable autorización. Dícese que en el ministerio, (no se comprende por qué) corren vientos contrarios á que esa autorización se conceda; pero esa oposición inexplicable habrá de ceder al cabo; toda vez que lo solicitado ha de satisfacer una necesidad pública (de la que es buena prueba la misma reclamación de La Imprenta); y sobre todo, porque se apoya en la ley de 26 de Mayo de 1873.

Tan cierto es lo que nuestro estimado colega dice de esta empresa, que á tener la autorización solicitada mucho tiempo ha estaría en explotación la segunda vía.

HIENO ARTIFICIAL.—A Mr. Gamage se debe un nuevo aparato para la fabricación artificial del hielo.—El productor es un aparato de evaporación de elet y el receptor una mezcla de glicerina y agua que la experiencia ha demostrado no congelerse á temperaturas inferiores á 18 grados bajo cero; mientras que pura se hiele á los 11 grados.—Esta mezcla saliendo del refrigerante se hace circular por tubos dentro del agua, que queda perfectamente helada.—La fabricación industrial del hielo por este método se calcula