El Porvenir de la industria (1875-12-10 00:00:00), página 5

EXPOSICION DE CHEETHAM HILL, ROAD, MANCHESTER.

MÁQUINA PARA MOLDEAR LAS RUEDAS DENTADAS.

Los que tuvieron ocasión de estudiar detenidamente la Exposición universal de Viena y hayan visitado la de Cheetham Hill, Road, Manchester, terminada en 10 Setiembre último, pudieron conocer en aquélla y apreciar en esta, la máquina y sus perfeccionamientos máquinas privilegiadas de G. L. Scott y Cía., de Manchester, destinadas á moldear sin modelo las ruedas dentadas, píesones, ruedas de ángulo, ruedas rectas o cónicas (máquinas o haces) poleas, volantes, etc., etc.

Esta máquina-herramienta muy utilizada en Inglaterra se coloca en el suelo ó arena dispuesta para la fundición y su detalle principal es un segmento con dos dientes, de madera, fijos sobre un eje vertical, cuyo movimiento en este sentido recibe por medio de una pequeña cadena que á su vez es movida por un volante y un tornillo sin fin, conforme puede verse por el siguiente dibujo.

Esta máquina-herramienta descansa sobre un pié de fundición enterrado á bastante profundidad y á tornillado á una ancha placa horizontal á fin de disminuir las vibraciones, el cual sostiene el eje vertical de la armazón; Las guadarras ó partes laterales de esta última están enlazadas por dos traviesas, una de las cuales sirve de corredera al eje de los dos dientes de madera. Una combinación de ruedas dentadas, un tornillo sin fin, volantes y manubrio correspondientes hacen girar con igualdad el aparato, para que el segmento dentado adelante lo que corresponde al paso de los dientes, y por medio de un disco divisor se produce cada movimiento con la mayor exactitud. Otra disposición de esta máquina-herramienta, que á continuación representamos, permite moldear ruedas de gran diámetro.

Consiste en una caja cilíndrica que contiene la arena, sobre la cual está un soporte de fundición que sostiene el mecanismo, con rueda ó disco divisor en la parte inferior de la caja.

El aparato Scott puede utilizarse en otras disposiciones, como por ejemplo, fijando el eje del segmento dentado á la extremidad de un brazo empotrado en un muñó fijo en una columna de fundición y haciendo maniobrar el molde delante del segmento.

Estas máquinas quizás son las únicas que los ingleses pueden llamar self-contained en las cuales el molde tiene íntimo y directo enlace con la máquina-herramienta sin que moviéndose uno deje de sentir sus efectos el otro, por cuya razón sale la rueda perfecta, si la máquina está bien acabada, para lo cual el segmento dentado debe ser ajustado en línea recta al radio lo que difícilmente puede conseguirse colocado en ángulo indefinido por variar constantemente las tangentes.

Después de una larga experiencia en la construcción y uso de más de 500 máquinas, la casa constructora á cuyo frente se halla el inteligente ingeniero, M. Henry Simon, ha abandonado todas las que construía con placa giratoria sobre la cual está colocada la caja á cilindro moldeador cuyo sistema se presentó en Viena, ó causa de las serias desventajas e inconvenientes que presentan ya por su fácil deterioro, ya por el riesgo de que se mueva el molde; ya por la facilidad con que el gran peso del molde puede separar la placa giratoria, ora, en fin, por la desventajosa posición del molde; actualmente se han previsto y adoptado todos los perfeccionamientos necesarios, y como detalles característicos de la nueva máquina-cajón, que sustituye ventajosamente á las de placa giratoria, deben indicarse el que la rueda ó disco divisor es de mayor diámetro que las ruedas que se tratan de obtener; que la máquina puede usarse con cajones ordinarios, y que las cajas ó cilindros que se usan forman parte integrante de la máquina.

El uso de esta máquina-herramienta presenta notables ventajas: suprime los modelos, siempre costosos, difíciles de obtener y embarazosos, los cuales hay necesidad de retocar continuamente; realiza una grande economía de tiempo y dinero; los dientes son forzosamente de las mismas dimensiones, evitando la coincidencia; la ejecución de la obra es más perfecta y se obtiene en menos tiempo, por que no hay necesidad de hacer modelos que siempre sufren alguna variación por efecto de la sequedad ó del calor; economiza la mano de obra y el moldeado queda más limpio.

Todas las máquinas se prueban antes de expedirse; su peso varía de 200 á 3,000 kilogramos; sus precios son de 2,300 á 5,000 pesetas y pueden moldear ruedas dentadas de 0'30 met. á 5'15 met. de diámetro. Para mayores diámetros se pagan 300 francos por cada longitud suplementaria de 0'30 met.

A. de la G.
Ingeniero.

SECCION ECONÓMICA Y LEGISLATIVA.

ACEITES MINERALES, SUS ALMACENES Y DEPÓSITOS.

Innumerables son los desgraciados accidentes, que el uso de los aceites minerales en las lámparas y la falta