El Porvenir de la industria (1876-06-16 00:00:00), página 8

de inspeccion industrial del municipio había formulado un reglamento ad hoc, que más tarde creamos fue aprobado por el Excmo. Ayuntamiento. Cúmplase ese reglamento desde luego, sin perjuicio de estudiar las modificaciones que se estimen convenientes en las ordenanzas municipales vigentes, así por lo menos, tendremos un criterio, una legislación más ó menos perfecta de aplicación inmediata; así se conseguirá algo en beneficio de la laboriosa y honrada clase obrera, digna de toda consideración y estima.

FOMENTO DE LA PRODUCCION ESPAÑOLA.—Esta Sociedad tuvo la galantería de invitarlos á la sesión inaugural, que celebró el domingo último en el salón de contrataciones de la casa Lonja presidida por D. Jaime Fontrodona. El secretario D. José Pi Solanas leyó una memoria en que se manifiestan las causas que motivaron la fundacion de esta Sociedad y el objeto de la misma; luego fueron elegidos para los cargos de la junta directiva, D. José de Letamendi, presidente; D. Jaime Fontrodona y D. Sebastian García vice-presidentes; D. José Sert, tesorero; D. Joaquín Volart, contador; D. Adolfo Sola, secretario 1.º, y D. Enrique Batlló, secretario 2.º

Se declaró presidente honorario al Excmo. Sr. Capitan general D. Arsenio Martínez Campos allí presente, el cual dió las gracias por esta distinción y el Sr. de Letamendi pronunció un elocuente discurso. Escolgida concurrencia asistió á este acto, que amenizó la música del Ayuntamiento.

ACEITES DE SEMILLA.—Para hacer un estudio detenido de la importancia que ha adquirido el comercio de aceite de algodón en España, la Dirección general de Aduanas ha dictado con fecha 3 del corriente, varias disposiciones de interés dirigidas á los Administradores de las Aduanas y una circular á los Cónsules de España en que se formulan las preguntas siguientes: 1.º ¿Qué cantidades de aceite de olivas se han importado en España en ese distrito consular durante los diez últimos años, y de qué puertos procedían? 2.º ¿Qué proporcion hay en cantidades y precios en este mercado entre el aceite de olivas español y el de otras procedencias, indicando cuáles sean éstas? 3.º ¿Cuáles son las causas de inferioridad ó superioridad de nuestros aceites comparados con los demás de olivas, tanto en clase como en precio y facilidad de adquisición en los mercados? 4.º ¿Se han presentado en ese mercado aceites españoles adulterados con otros de inferior calidad, y en caso afirmativo, cuáles eran éstos? 5.º ¿Se fabrica ó importa en ese distrito consular aceite de semilla de algodón, y en caso afirmativo, cuál es su precio y sus aplicaciones? Y 6.º ¿Qué medios podrían emplearse para aumentar la importación en ese distrito consular del aceite español de olivas?

PUBLICACIONES.—Hemos recibido el número 8, año 20, del Boletín del Colegio de Vallademia y otras importantes publicaciones de que no podemos ocuparnos en el presente número: lo haremos en otro.

CONCURSO.—La escuela especial de ingenieros de minas, Madrid, ha publicado un programa para la adjudicación de tres premios, que publicarémos en el próximo número.

AGITADOR DE AIRE, SISTEMA KÖRTING.—Para obtener rápida e íntimamente una mezcla de reactivos ó otras materias no siempre pueden instalarse los medios mecánicos ó aparatos necesarios, ya por las condiciones del local, ya por falta de espacio. Para este y otros casos sirven perfectamente los agitadores de aire construidos por Körting, hermanos.

Un chorro de vapor pasa primeramente por una tobera con agujeros de pequeño diámetro, luego en otra mayor donde aspira y arrastra al mismo tiempo el aire que la rodea y le comunica una velocidad tal, que sobrepasa la presión de una columna de agua de tres metros. El aire así arrastrado pasa á un tubo agujereado que se coloca al fon-

do del vaso ó depósito donde se ha de efectuar la mezcla, y sale con tal fuerza, que agita velozmente toda la masa, así en el fondo como en las paredes del vaso, y por ello se logra una mezcla íntima y perfecta en un tiempo relativamente corto.

Este aparato se recomienda por la sencillez de su instalación, por su fácil conservación y manejo. Basta abrir más ó menos la admisión de vapor para regularizar la operación, y esto se consigue prácticamente con suma facilidad.

LOCOMOTORA SIN HOGAR.—Se prosiguen actualmente en Paris los ensayos prácticos para la aplicación de la locomotora sin hogar en la tracción mecánica de las vías férreas.

El aparato productor del vapor en la locomotora sin hogar ó sea de agua caliente es un depósito de una capacidad variable; en la máquina actual la capacidad es de 1800 litros. Se introduce agua á una temperatura de 190° ó 200°; la tensión del vapor entonces es de 12 á 13 atmósferas y un condensador está destinado á prevenir los escapes de vapor á la atmósfera. En cuanto al mecanismo es muy parecido al de las demás locomotoras, los ejes están muy próximos al centro de modo que permitan pasar sin dificultad y sin relajamiento en las curvas de 20 metros. El conjunto del depósito y del mecanismo está soportado sobre un bastidor, y está completamente escondido con persianas; así es que su aspecto es poco elegante: una plataforma permite al conductor circular al rededor del aparato y dirigirlo hacia atrás ó hacia adelante.

La instalación provisional es bastante defectuosa, y sería injusto por ahora sacar ninguna consecuencia relativa al precio de la explotación de dicho sistema.

El vapor producido en un generador vertical fijo, se dirige en la caldera previamente llena de agua con el objeto de aumentar la temperatura. En los últimos ensayos la máxima al salir de la estación tenia 9 atmósferas, y al llegar al punto designado tenía aun 6 1/4 atmósferas: el trayecto recorrido fue aproximadamente de 4,500 metros. El regreso á la primera estación se ha efectuado ¡efectivamente, aunque en dicho trayecto había una pendiente de 0,20 sobre una longitud de 700 á 800 metros. La velocidad alcanzada durante el trayecto total, ha sido de 15 á 20 kilómetros por hora.

Estos ensayos no tienen otro objeto que demostrar la posibilidad de la explotación de los tranvías empleando la locomotora sin hogar. Se está trabajando actualmente en la modificación de dichos aparatos, tanto para aligerar su peso y forma como para prevenir el aumento del agua por el vapor á causa de una condensación insuficiente.

Las ventajas que puede ofrecer dicho sistema de traccion mecánica han sido discutidas por la sociedad de ingenieros civiles, y es de esperar que próximamente veremos la aplicación de dichos sistemas, el cual está ya empleado en América.

APLICACION DEL AMIANTO.—En el palacio Simonetti, en el Corso, se está celebrando una curiosa exposición de amianto bajo todas sus formas, desde la que presenta al extranjero de las entrañas de la tierra, hasta la que le da la industria.

El amianto, como es notorio, es una sustancia mineral blancoqueña ó cenicienta que abunda en los Alpes y en el Valle de Aosta (Italia). Es un compuesto de silicato de magnesia y tiene la propiedad de ser incombustible.

Los antiguos habían descubierto el medio de hilar esta sustancia, de la cual construían en especialidad torcidas ó méchas y sábanas, con las que amortajaban los difuntos. Después de haberlos depositado sobre la pira, podían de este modo recoger sus cenizas, sin que estas se mezclaran con las materias combustibles de que era formada la pira.