El Porvenir de la industria (1875-09-11 00:00:00), página 12

cualquier hora. Se admiten pensionistas y medio pensionistas para el próximo año de 1875 á 1876.

PETROLEO.—Las herramientas humedecidas con este aceite mineral resisten perfectamente y se aplican con éxito completo para tornear y hendir el acero y otros metales, así como las aleaciones muy duras. No es difícil ensayar hasta que punto es eficaz este procedimiento.

RIQUEZA AGRÍCOLA.—De Denia escriben á «El Mercantil valenciano», «que hasta hoy se han embarcado con destino al extranjero, la respetable cantidad de 35 mil quintales de pasa, y todavía no ha llegado el embarque á tener la mitad de importancia que el año anterior. Además, dicen los inteligentes, que á principios del próximo año se recogerán unas setenta mil arrobas de caña próximamente, las que se emplearán en su mayor parte para extender más la plantación.

REVISTA BIBLIOGRÁFICA Y DE LA PRENSA TÉCNICA.

ESTUDIOS ESPECIALES.—A la aplicación y estudio de dos ingenieros industriales, D. Rafael Valls David y D. Ramon de Silva Ferro, debe la industria del país dos publicaciones especiales, que así honran á sus autores, como enaltecen á la clase á que estos pertenecen.

El primero ha publicado un luminoso escrito sobre la industria cerámica de Manises en el que hace una reseña de cómo se encontraba dicha industria hace algunos años, comparada con los progresos y mejoras introducidas de poco tiempo á esta parte; de todo lo cual se deduce, que la fabricación de loza en Manises, adquiere de día en día una grande importancia, de tal modo, que en la actualidad existen cuarenta fábricas de loza fina, tres ó cuatro de construcción y seis de azulejos.

El autor del escrito, reconoce también que la construcción de los ferro-carriles españoles ha contribuido poderosamente al desarrollo de la industria cerámica en Manises, facilitando y abaratando los trasportes. «Hoy ya, la loza y los azulejos de Manises, dice, se hallan tan introducidos en todos los pueblos de España y en algunos de Portugal y América, que difícilmente podrá disminuir el gran consumo que de estos artículos se hace, y á medida que vayan perfeccionándose, haciéndolos más agradables á la vista, se introducirá su consumo entre las familias acomodadas, que solo gustan ahora las lozas finas de Sevilla, Segovia y Cartagena, las cuales resultan caras.»

El Sr. de Silva Ferro ha publicado elegantemente impreso en Londres un opúsculo sobre los «Estudios económicos, industriales y científicos respecto á la explotación y riqueza de algunas pesquerías y consumo de sus productos en los grandes mercados; con otros varios informes para servir de precedentes al proyecto de establecer una factoría de pesca y preparación de pescado en la isla Graciosa (Canarias).»

En el texto van intercalados varios grabados la mayor parte representando peces de la ichtiología canario-africana.

Felicitamos á nuestros compañeros por el talento e inteligencia que sus trabajos revelan; y por el servicio que vienen á prestar contribuyendo al desarrollo de la riqueza pública. Deseamosles recojan pronto el fruto de sus desvelos.

ACIDO SALICILICO.—Según pregonan gran número de químicos, profesores y médicos alemanes en los prospectos, memorias y experimentos que de pocos meses á esta parte se publican en aquel imperio, el ácido salicílico presenta todas las ventajas del ácido fénico sin ninguno de sus inconvenientes, ya en sus aplicaciones á la medicina como antipútrido, ya en su empleo industrial para prevenir y detener fermentaciones accidentales e intempestivas y conservar las materias orgánicas.

Numerosos y repetidos ensayos que se practican en los hospitales de Leipzig y Berlín demuestran la superioridad al ácido fénico para la curación de llagas y heridas; con 1 gramo de ácido por 300 gramos agua destilada se impide la descomposición de la orina de la sangre, piel, etc., y tomado interiormente se le considera ya como un medicamento eficaz para muchas enfermedades.

Este ácido conserva el vino y la cerveza sin alterar sus cualidades, así como el agua necesaria para largos viajes marítimos si se le añade 1 gramo de ácido por 2000 de agua, su precio es de 75 pesetas el kilogramo.

LINGOTES DE HIERRO DE LOS ESTADOS-UNIDOS.—La producción de dicho artículo durante el año último fué de 2,689,413 toneladas, comparadas con 2,808,278 toneladas de 1873 y 2,851,558 de 1872. Los Estados que fabricaron más lingotes en 1874 que en 1873 son los siguientes: Maine, Vermont, Massachusetts, Nueva-York, Virginia, Georgia, Alabama, Tejas, West Virginia, Tennessee, Ohio y Michigan. Los que fabricaron menos durante dicho período son: Connecticut, Nueva-Jersey, Pennsylvania, Maryland, Carolina del Norte, Kentucky, Indiana, Illinois, Wisconsin y Missouri.

EXPOSICIÓN DE MELBOURNE.—Parece que en breve se abrirá una Exposición internacional en la indicada ciudad de Melbourne, capital del establecimiento de Victoria en Australia. Según noticias, tomarán también parte en dicho concurso las colonias y factorías de aquellos archipiélagos, así como de las islas Hawái.

EL AGRICULTOR ANDALUZ.—Se ha publicado el número 14 de esta importante revista de Agricultura Industria y Comercio, conteniendo el siguiente:

SUMARIO.—Los marismas de Lebrija, por D. Carlos Zanardi.—Los aceites; su comercio y elaboración, por D. Ramón M. de Espeso y Becerra.—Enfermedad de los pinos, por D. Luis Álvarez Alviatur.—Crédito agrícola, por D. Juan de Y. Portillo.—Colección conservación y exportación de las frutas por D. J. M. H.—Epizootia del ganado lanar, por ***.—Baróscopio agrícola y meteorológico infalible, por D. Domingo de la Vega Ortiz.—Cultivo de las Begonias, por D. Francisco de P. Gherzi.—Mercados.—Conocimientos útiles.—Miscelánea.

Recomendamos á nuestros lectores la suscripción á esta revista consagrada á defender los intereses de las clases contribuyentes. La Dirección en Cádiz. Calle del Molino número 8.

SECCION COMERCIAL.

FILIPINAS.

La nación que reuna más medios de transporte entre sus distintas relaciones comerciales así nacionales como entre estas y las extranjeras, más regulares y económi- cos, tendrá mayor importancia comercial arrastrando en su desarrollo, el general del país; solamente así se explica que casi todos los gobiernos extranjeros, cumpliendo con su verdadera misión, establecen oficialmente y con la subvención necesaria, líneas de transporte á