El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-09-10 00:00:00), página 37

LANZAMIENTOS INTERESANTES.

REMOLCADOR DE HELICE "VICTORIA." — Este remolcador construido por los Sres. Edward Finch & Co., para la Sociedad Brazilian Coal Company, de Cardiff, ha hecho una prueba de gran éxito. Sus dimensiones son, eslora, 27'48 m.; manga, 5'38 por 2'65 puntal de bodega. Está montado con una máquina de alta y baja presión y condensación superficial, los cilindros de 41 y 76 c.m. de diámetro respectivamente por 55 c.m. curso del émbolo, y una caldera designada para resistir una presión constante de 100 lbs. por pulgada cuadrada. Se mantuvo á vapor por el canal durante varias horas, haciendo una marcha promedio de 11 1/2 nudos por hora, después de lo cual entró en Cardiff, de cuyo puerto salió el día 22 próximo pasado con rumbo á Rio Janeiro, en donde prestará sus servicios, y para el cual se ha designado especialmente y provisto con cubiertas de teak, y cubierto con un toldo permanente.

VAPOR DE HELICE "TASSO."—El sábado, el vapor de acero de helice "Tasso," construido recientemente por los Sres. Russell & Co., Greenock, para los Sres. Robert MacAndrews & Co., de Londres, para su tráfico á la América del Sur, hizo una prueba oficial de su máquina. Este vapor es de 2,989 toneladas, y mide 97'95 x 52 de eslora, 12'98 de manga, y 8'98 de puntal. La maquinaria que ha sido suministrada por los Sres. Howden & Co., de Glasgow, consiste de un juego de máquinas de triple expansión con cilindros de 58, 99 y 1'62 de diámetro respectivamente, con un curso de émbolo de 1'06, construida en el sistema de tres cilindros de máquinas que trabajan tres cigüeñas. En esta disposición de máquina se evita todo desperdicio de vapor de la caldera de válvula de alta presión, se emplean unos útiles libres del primero al segundo cilindro, sin necesidad de pasillo y sin el rozamiento y perdida de calor que resulta de este, que es inevitable en otras disposiciones. La válvula de baja presión va colocada entre el segundo y tercer cilindro, y el vapor de funcionamiento en la caja está bien conservado de pérdida de calor. Las válvulas están dispuestas de tal manera que permite el trabajo de las piezas triplicadas en la elevación de colores las escénicas en los engranajes. Estas máquinas están provistas con eje de cigüeña privilegio Dickinson. Las máquinas se suministran de vapor de atmosferas de presión por dos calderas de vapor, cada una de 4m 36 de diámetros por 2'95 de largo, trabajada en el sistema de tubos de acero fundido. Cada caldera tiene 120 tubos de 1'50 de diámetro medio, y la superficie en cada parrilla de la caldera es de 4m 180 cuadrados, ó de 8m 360 cuadrados en total. Después de funcionar por algún tiempo con tiro natural muy satisfactoriamente, se pusieron bajo tiro forzado, con el cual el vapor se mantuvo á toda la fuerza de presión de la caldera para varias horas con el resultado, el ventilador fue capaz de dar una marcha comparativamente de mucho más bajo que su fuerza normal, mientras que los cilindros tomaban toda el vapor que podían consumir, y desarrollando una 1,760 caballos de fuerza indicada á 80 revoluciones por minuto. La máxima media de cuatro corridas hechas en la milha medida fue de 15'181 nudos por hora, que ciertamente es una marcha muy elevada para un buque de estas dimensiones, constituye un hito enteras para gran fuerza de conducción de cargamento. Estos resultados fueron más altos, tanto en velocidad como en fuerza, que los que esperaban sus dueños.

VAPOR A RELIECE ESPERANZA.—El día 23 del próximo pasado, se botó al agua en el astillero de Birkenhead, Liverpool, de los Sres. Laird Brothers, el vapor de acero "Relieve Esperanza," uno de los dos que están construyendo para la American Steam Navigation Company, los cuales se emplearán en el servicio del Rio Amazon, en conexión con el servicio extendido que esta compañía ha tomado en contrato con el gobierno brasileño y el gobierno provincial que bordea el río. Se ha adoptado el sistema de hélice doble, poseer veinticuatro calderas de vapor, que se unen en relación con el motor el calado moderado y extrema facilidad son de gran importancia, el casco es de acero, y dividido por mamarras longitudinales y de babor á estribor en once compartimientos impermeables, por los que se proveen contra todo accidente. Las dimensiones del Esperanza son: Eslora 161 mts; manga 8'22, colo 10'60, punta 9'06, altura de la popa 2'98; tonelaje, O. M. 680 toneladas. Está dispuesto para conducir 200 toneladas de peso muerto con un calado de 1'97, y marchar al promedio de 12 nudos por hora. La maquinaria se compone de dos juegos de máquinas de alta y baja presión triple expansión, cada una de 1'62 de diámetro por 55 c.m. curso del émbolo, y comparten dos calderas de vapor de acero cilíndrica con cuatro hogares ondulados, la maquinaria reuniendo todos los adelantos mas modernos, con el objeto de economía en combustible y pañoles, que es de importancia vital para un servicio como para el que se ha designado estos vapores.

Suplicamos á los lectores que al dirigirse á los Anunciantes en éste periódico les hagan saber á los Indicadores que obtuvieron sus informes de

"El Ingeniero y Ferretero Español y Sud Americano."

Revista de la Industria.

BILBAO.—De los centros metalúrgicos continúan las demandas de minerales, lo cual influye mucho el que el mercado se mantenga firme, por más que no se hagan contrataciones de importancia.

Las grandes contratas que á principios de año cerraron los mismos hacen que la exportación siga con tanto incremento y supera otros años, así que el tiempo que no se puede hacer nueva á su vez varía las condiciones, para poder cumplirlas.

Este es el motivo de que las contrataciones se reducen á varios aumentos sueltos.

Como contrataciones el Campanil 7 s. á 7s. 3d. y los Rubios 8p. pesos de 6 d. á 6a. 10d.

Durante la semana ha sido buena la exportación asomándose á 116,786 toneladas, lo embarcado para el extranjero.

El lingote expuesto ha tenido una contingencia para el extranjero siendo bajo los productos de Cabotage.

El vapor Rivas que salió el dia 20 para Italia llevó 3,121,191 lbs, siendo por lo tanto el mayor cargamento de lingote exportado al puerto.

La exportación de mineral hasta la fecha comparada con las anteriores dá el siguiente resultado:

  Año	Toneladas

  1878	820,552

  1879	734,453

  1880	1,036,706

  1881	1,145,426

  1882	2,545,426

  1883	2,341,273

  1884	2,110,520

  1885	2,049,459

  1886	1,998,505

  1887	2,980,677

MANOLO.

FRANCIA Y BELGICA.

El mercado de hierro, durante algunas semanas ha estado muy firme, y aun el mercado francés ha mostrado un grado de esperanza y confianza. En el departamento del Nord el negocio es parcialmente muy satisfactorio, si las casas de Paris no continuando á tout price, cuya manera de hacer negocios se ha quedado á algunas de las provincias. Las signatas han llegado á París á 12 p.m. de 14 á 15 marcos por las clases que están á 130 frs. por tonelada. Algunas de las fábricas francesas están anticipando el recibo de pedido de material de guerra con destino á Bélgica, probablemente para las fortificaciones de Maus (Meuse).

ALEMANIA.

El mercado de hierro en Silesia se mantiene muy satisfactoriamente, la demanda es activa, particularmente de clases pulidas, los consumidores las pagan de 48 á 54 marcos por tonelada. Las fábricas de hierro dúctil y acero están bien ocupadas con hornos, cabillas, planchas, hojas, etc. El precio está firmado. Los precios de base están de 157-165 á 130 marcos en fábrica, y 135 marcos en Breslau, y las planchas de 145 á 155 marcos por tonelada.

En el mercado Siegeland hay una demanda constante de hierro de todas clases y de hierro forja en particular, y que se ha aumentado en mucha medida para el siguiente trimestre. El lingote para forja obtiene fácilmente de 45 á 48 marcos, y Bessemer después de haber estado olvidado por algunos meses está también en buen demandado. El último se vende de 47 á 52 p.c. según la clase, y por las cantidades menores de 100 toneladas se vende en 48 á 52 por tonelada por piedra de acero calibrada, lo cual, lo mismo que el hematita, están escasos hoy.

El mercado de hierro de Rheinsh Westphalia está perfectamente firme, y para seguir las perspectivas favorables á la demanda, más activa y los precios han inclinado á subir á que á periodos estables. El mercado de hierro lingote está más y más fuerte, la producción aumenta lentamente—280,347 y 329,000 toneladas julio del año pasado y este respectivamente. Por otra parte, las fábricas de hierro laminado se obtienen de 49 á 55 marcos. Lingote de fundición de varias clases, y el precio de la composición de 46 á 48 marcos se paga pronosticadamente por clases, que en consumo en las fábricas laminadoras es muy grande hoy, el aluminio de 116 marcos se puede realizar sin dificultad. El de oro está en buena demanda, y ha subido á 120 marcos, las planchas se cotizan á 150 marcos, y cualquiera que haya estado comprando, debe aprovechar para pagar, pero muy pronto se le debe retirar en proporción con los precios del hierro lingote, que está tal vez más aproximado al precio de venta actual. Cabillas alambre en bien hierro á 60 acero se pueden mantener de 109 á 110 marcos, y estruido á 127-90 pasa la demanda del extranjero aumentado.

AMERICA

NUEVA YORK.—Hace dos semanas que se han cerrado contratos para la adquisición de 60,000 toneladas de hierro y acero estructural, y las negociaciones entre manos probablemente las aumentarán 100,000 toneladas en 1º de Setiembre, ó muy poco después.

MANOLO.