El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-07-02 00:00:00), página 38

radas á este mercado en grandes cantidades. Australia, America del Norte Inglesa, Africa del Sur y la India Oriental han sido también buenos consumidores, aunque la demanda parece que ha disminuido en el curso colonial por el presente. Se espera que China en breve, se abrirá para empresas occidentales—un suceso que se mira con gran interés en Inglaterra, Francia, Alemania, y los Estados Unidos. El ferrocarril Británico ha hecho de dichos continentes un grado notable, dando así á conocer los pesos que la República está dando en las extensiones de vías férreas. El valor de acero en crudo remitido á América excede por mucho á la cantidad remitida al resto del mundo.

El hierro se mantiene muy flojo. Las acciones de las compañías de hierro están cayendo, y algunos de los negocios de mayor importancia se congratulan en pasar el año sin sufrir pérdidas. Un capital importante se ha invertido en la actualidad en esta industria, mientras que el acero está haciendo incursiones previas. Algunas de nuestras fábricas más fuertes y bien dirigidas encuentran suficiente trabajo con sólo presentar el saldo sin pérdidas á los accionistas, y algunas no pueden ni aun hacer esto.

Especialmente en la siderurgia, han estado en demanda otra vez durante el mes, y una vez mas el mercado Sud-Africano está en primer lugar con pedidos de separadores, pulverizadores, y maquinaria semejante para las minas. Las locomotoras no se construyen en ningún otro distrito, aunque la Yorkshire Engine Company ha hecho algunos pedidos especiales de este tipo, destinados á mercados del país y el extranjero. Es muy notable que las varias partes de las máquinas se construyen en Sheffield y se remiten á las fábricas del Norte, y también que las monten en locomotoras completas. La industria de la maquinaria de minas en Inglaterra tiene una industria principal aquí. Algunos pedidos de máquinas de serie se han concluido durante la quincena pasada. En piezas forjadas materiales, tales como ejes de cigüeñal para máquinas de vapores se ha hecho un número de éstas durante el tiempo, pero se espera que se realicen algunos pedidos importantes durante los tres próximos meses venideros. Este negocio no es ya una especialidad de una sola fábrica; tres otros establecimientos han emprendido esta industria vigente recientemente. Los precios, no obstante, se mantienen bien firmes, y se abriga muy poco temor que la calidad de mano de obra sufra de degradación.

Semana de Jubileo, la mayor parte de los artesanos han disfrutado de esta con el mayor regocijo. En algunos casos las industrias mayores han (tan ocupadas que algunos de los empleados han tenido que contestarse de vez en cuando á este coloquio), y en el caso de un establecimiento sabemos positivamente que la fabrica (de la industria del acero) abonó jornal doble á sus operarios para que trabajasen toda la semana de fiesta con el fin de despachar las monturas de acero de 100,000 ríles con destino al gobierno de Turquía. Este pedido está en manos de dos casas Alemanas, quienes cedieron estas piezas de acero á una de nuestras fábricas, y por lo cual el gobierno de Turquía no saldrá perdiendo.

Mr. W. S. Laycock, de Portobello Works, propuso y adquirió el carro de acero, que pasó durante los días de fiesta de jubileo real, provisto con sus patentes de suspension, excludor del aire y polvo. Es un coche salón de jubileo real construido para servicio especial durante las fiestas, y teniendo todos los aparatos más modernos.

Las minas españolas de los Sres. John Brown & Co., cerca de Bilbao, están dando hoy un buen beneficio á la compañía, habiendo ganado una parte considerable del dividendo del año, y otras remesas se han hecho desde entonces.

FERRO-CARRILES ECONOMICOS
Sistema "HOWARD."

Primer Premio en la Exposición Argentina de 1886.
Este es el sistema más sencillo y mejor para Ingenios, Haciendas de Té y Café, Minas de Carbón, Minas, Canteras, Ladillares, Diques, Fabricos y Talleres de Construcción.
Se puede colocar un millo en 3 horas, usando la traviesa de acero patente Howard, sin necesidad de tornillos, Ni tuercas, Ni remaches.
Se remiten Catálogos y Presupuestos en Aplicación á los Sres. J. & F. HOWARD, Bedford. Inglaterra.

MAQUINARIA MOLINERA MODERNA.
Sistema de Cilindros Automáticos.
Excede Completemente á los Molinos de Piedra.
Y están funcionando con el mayor éxito en todas partes de la Gran Bretaña y en muchas otras partes del mundo, y en la actualidad montándose en varias colonias y países del extranjero. Los molinos son de manufactura inglesa completamente, y alcanzado una grande reputación por su Sencillez, Durabilidad y Eficacia.
PREMIADOS CON UNA MEDALLA DE ORO
En la Exposición Internacional de Invencciones, de 1885.
Este sistema se compone de Molinos de Cilindros, Purificadores, y Cernidores de Escobilla, etc., y se adapta lo mismo para moler UN SACO DE HARINA POR HORA como para UN SACO DE HARINA POR MINUTO. Por lo tanto, el plantel de un molino de piedra donde no es del todo conveniente adoptar este sistema por completo, se pueden introducir uno ó mas molinos con ventaja.
Este grabado representa uno de mis Molinos Harineros de Cilindros, que se construyen en cuatro tamaños. Se puede notar que son de una construcción sólida.
Se pueden obtener listas de precios descriptivas á ilustradas de estos Molinos Harineros en varios Idiomas, presupuesto de plantas para cualquiera capacidad, en aplicación.
En Dos Años he montado plantas completas, capaz de producir mas de 1,000,000 de Toneladas de Harina por año.
J. HARRISON CARTER,
82, Mark Lane, Londres, Inglaterra, 3, Rue du Louvre, Paris.
Véase el anuncio re-Desintegradores y Máquinas de Triturar para minerales, etc., que se insertará en la segunda edición después de esta.