El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-04-23 00:00:00), página 6

diseño "comercial" es necesario, hay que admitirlo, y hay muy pocos que puedan negar el reconocimiento del argumento en que está basado el dibujo "mecánico." Como un hecho ambos dibujos deberían estar incorporados en una máquina que pretenda demandar una venta prestada y duradera; pues el comprador promedio no está sólo muy predominado por las apariencias en el momento en que se dispone á hacer la compra, sino casi completamente guiado en los negocios futuros, por su experiencia de la primera máquina, lo mismo que al hacer recomendaciones á otros compradores. Al principio nos parecerá como si solo estuviésemos cruzando por terrenos conocidos, los cuales se han corrido tan perfectamente que no necesitan explorarse mas; pero existen muchos mas gafes y dibujantes principales unidos á la una ó la otra clase de dibujos á que nos referimos, de lo que cabe á la suerte de muchos el descubrir. Como el dibujante promedio tiene una tendencia natural á estereotipar algún diseño ideal acariciado, es aconsejable indicar la direccion que la educación de dibujo debe seguir.

UNO dijo "Si estuviera en mi gusto con este bastidor tiraría una línea recta desde este relieve, á ese cognite solo que los curiosos dirían que mi máquina es fea." Otro dijo: "Siempre soy de opinion que las pleitas interiores en las cajas de válvulas, y pleitas angostas con pasadores todo al rededor de los cilindros parecen mas bonitas; pero ya sabemos como los operarios odian los pasadores. El ayudante de dibujante, al principio de su carrera especialmente necesita una enseñanza completa y constante en los varios ramos de dibujo general y de detalle. En nuestro artículo no nos proponemos ocuparnos profundamente sobre las disposiciones metodicas de nuestro texto, pero sí nos ocuparemos brevemente sobre los puntos mas salientes del dibujo de ingeniería general. Como el adjuntivo mas útil á las apariencias, procúrese siempre obtener una fundicion de "caja," ó la semejanza de una y al hacerlo así que tenga esquinas bastante prominentes con el objeto de dar una idea de la resistencia. En la mayor parte de los casos una disminucion progresiva del perfil exterior de las piezas, de manera que la base ó punto de empalme con las otras piezas tenga la seccion mayor, produce resultados igualmente buenos. No se puede sentar calurosamente, que los arcos de circulos, á menos que sean de un radio muy pequeño, no deberian usarse para unirlos con lineas rectas; siempre hagase uso de una curva parabólica. Tengase presente que unos pocos de tornillos grandes, algunas veces con cabezas extra largas ó tuercas, tienen una apariencia mucho mas solida, y son á veces mas baratos y mejores que un gran número de tornillos pequenos; desde luego esto no se refiere con tanto rigor á las juntas de vapor ó agua impermeables, porque la relacion del paso del tornillo con su diametro no puede tener mucha varacion. Un poquito de brindido juicioso exagera el valor aparente de la maquina, y á veces agrega un menor peso necesario á una de otra manera parecida á una masa muerta; y la introduccion de un entrepaño ó abertura, ó una tapa de entrepaños inferiores ó cualquiera cosa parecida, releva satisfactoriamente una apariencia de otra manera demasiado fea. Con respecto á detalles, nunca estará demas que hagamos referencia primeramente al siempre necesario tornillo y tuercas. No es extraño ver máquinas de vapor y máquinas herramientas construidas por los asi llamados buenos fabricantes, con los tornillos colocados de tal manera que despues que se despachan 6 salen de la fábrica no se puede roscar la rosca sin la ayuda del martillo y cincel. Nunca se tenga miedo de dejar espacio amplio para colocar la llave de tuercas, ó para sacar un tornillo cuando sea necesario; como hay tantos bien conocidos medios para conseguir este objeto, unos pocos minutos invertidos para colocar uno de estos, conduce generalmente á un resultado satisfactorio. Por otra parte no hay que tener un exceso de espacido incesario; tengase una dimension oficial para cada tamaño de tornillo, de experiencia práctica, y sostenese con ello. Dejad los pasadores para el último recurso solamente, para la tension á que se exponen estos durante el apretado tan grande que reduce su resistencia extrema considerablemente, y cuando rotos de corto cuestan mucha dificultad de extráerlos. Cuando hacen falta tornillos de menos de 8 pulgada de diametro, hay que tener mucho cuidado en usarlos; dejad que sus inmediaciones sean tales que no haya duda ninguna en cuanto al delicado manejo que se necesita, ó estos serán siempre un motivo de molestias constantes por su exposicion á romperse, cuando en manos de un maquinista ordinario. Hay que tener presente que hay que romper juntas y volverlas á hacer de nuevo; algunos dibujantes ignoran esto completamente. "Aplicar tornillos de presion y eslabones ó manivelas de suspension cambiables cuando quiera que para esto haya la menor necesidad. Introduzcalo el lubricante en el coginete en parte que este menos expuesta á la presion; dease cuando amplio para el aceite y grasa, y medios pronto para limpiarlos; y recordese que ninguna cosa da un aspecto tan sucio á una maquina como el goteo de aceite, por consiguiente, hay que proveer medios para recojera. Tenga mas bien en el lado mas fuerte que en el ligero, esto es, hacer una correa una pulgada mas ancha de lo que parezca necesario, si existe la menor duda, pero no se aumente el diametro de un embolo hidráulico mas alla de la necesidad aparente sin que haya razones que lo justifiquen. El ultimo, hay que poner mucho cuidado en todas las empresas de ingeniería de éxito, y procurar descubrir la raiz de motivo de su exito. En muchos casos se encontrará que la novedad no es el único medio que ha colocado una pieza de mecanismo en buena reputacion, sino una adherencia mas estricta á los "pequeños" requerimientos de las máquinas que otros han ignorado, y sobre algunos pocos de los cuales nos hemos ocupado hoy solamente.

EL VALOR DE LAS COSTURAS DIAGONALES EN CALDERAS.

S E ha propuesto muy frecuentemente dar la estructuras remachadas una fuerza de resistencia mayor colocando las costuras en una direccion inclinada á la resistencia normal. La aplicacion de este principio á las calderas se ha discutido recientemente por varios escritores, algunos de estos expresando como su opinion, que no se admi- ningun beneficio por la inclinacion de las costuras "longitudinales." Ahora bien, aparte del desperdicio de planchas que inevitablemente tiene que ocurrir cuando se corta el extremo al angulo deseado, no puede haber duda que un anillo de planchas en una caldera cilindrica, es mucho mas solido para resistir una presion interna cuando unidas por costuras diagonales, que cuando las costuras son normales las del a nillo. Es un hecho bien reconocido, que un cilindro transversalmente es doble tan fuerte, como lo es en seccion longitudinal. Es, por consiguiente, claro que dos costuras semejantes, aquella que es de forma circular de doble fuerza de resistencia, á aquella de costuras longitudinales. Como una costura de una hilera de remaches dibujada debidamente es casi la mitad mas fuerte como