El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-07-16 00:00:00), página 15

Identicas. La dificultad proviene, sin embargo, no de las faltas del método de prueba ó incertidumbre de los resultados, sino de los defectos del trazado y manufactura, ó algunas veces en la dirección, de la maquinaria en que se propone emplear el aceite. En donde se conservan las gargantas de los ejes en buen estado, y están debidamente proporcionadas, no debe nunca presentarse ninguna dificultad en la tentativa de escoger ó determinar el mejor lubricante para estas. Como regla, no hay excusa para una condición de maquinaria que dé lugar á tales incertidumbres. Como regla, en todos los departamentos de negocios dirigidos con éxito, no existen estas incertidumbres; no se presentan con bastante frecuencia para anular las reglas que anteceden. Los aparatos de experimentos se construyen hoy en mucha variedad de formas y de amplio margen de aplicación, y de un exactitud tan satisfactoria, que no hay necesidad de aceptar por mas largo tiempo los riesgos, y de incurrir en el gasto enorme, envuelto en la aplicación de lubricantes de calidad desconocida á maquinaria de valor. Cuando no se puede comprar en el mercado el lubricante de la calidad precisa deseada, se aconseja se asegure la clase propia por mezcla. Esto se puede conseguir haciendo una serie de mezclas de aceites buenos, tales que, por una parte, la gavidad y otras cualidades sean muy elevadas, y, por otra, demasiado bajas, para la aplicación especial á que se destina, y de esta manera preparar—después de determinar por ensayo la ley de variación—la mezcla más perfectamente adecuada al objeto. Invariablemente se pueden alcanzar resultados satisfactorios por labor cuidadosa y habil.

El lado comercial del Jubileo Inglés.

Comerciantes en las ciudades grandes se demuestran satisfechos con los resultados del Jubileo. Una suma muy grande de dinero ha sido puesto en movimiento. Dinero que estando paralizado en los bancos "se ha levantado" como dicen los Escoeses, y puesto en circulación. Una suma inmensa se ha invertido en trabajos necesarios para las preparaciones para las festividades. Toda la gente de trabajo asociada con la producción de comestible y bebidas se han aprovechado en gran manera y en muchos casos los sueldos se han aumentado hasta un doble. Los valores de frutos, menús frutos de agricultura—los cuales rara vez han sido de buena calidad y al mismo tiempo tan bajo de precio—se han mantenido bien. Carniceros vendedores de pescados y caza, panaderos y confiteros todos literalmente "se han sacado de sus casillas" por tanto trabajo. Las compañías de gas y de alumbrado eléctrico han tenido sus recursos probado el último para corresponder con la demanda para las iluminaciones; los fabricantes de banderas, estandartes y trofeos; triunfales, carpinteros en la estructura de barreras, plataformas, edificios provisionales para banquetes juegos, etc.; sastres tenderos y costureros—ambos sexos deseados demostrarse en sus mejores galas en el Día de Jubileo—no han podido suministrar la demanda extraordinaria que sobre ellos recayó; mientras el ejército de mozos, en general la clase de hombre más humilde, han podido adoptar el tono de maestro. El hombre que recibía 2s. 6d. por día, pudo conseguir 5s. y millares de gente se han hecho mucho "por esta ocasión solo" para ganar unos cuantos cobres. Impresores trabajaron de día y noche para producir programas, tarjetas de convite y los muchos requisitos de pasatiempos publicos y particulares; propietarios de caballos y carruajes de alquiler tuvieron una semana real, en verdad apenas se puede nombrar un ramo de negocio que no haya esperado á la actividad por la explosión magnífica de entusiasmo en señal del año de Jubileo. Todos parecían estar ansiosos de hacer algo de mas en honor del suceso sintió el pulso acelerado por el efecto que se puede esperar resulte mejor que pasajero.

Las distintas Comisiones en que se divide el Consejo general, no son punto de reposo. La de Propaganda, en particular, puede decirse que tiene ultimados los asuntos que la competen, de un modo tan satisfactorio, que sus acuerdos darán un magnifico resultado. Tampoco se ha encontrado la falta de poderosa activitividad que está á su cargo. En sumo se observa que, las clasificadas y las importantes personas del Consejo, aceptaron los delicados cargos, sin el menor temor á compromiso, sino por el deseo de contribuir con sus conocimientos y experiencia al éxito de esta colosal empresa que ha de colocar á España en la categoría de las primeras naciones.

Notas sobre la Electricidad.

TRAMVÍA ELECTRICO DE HAMBURGO.—El Tramvia de Hamburgo, Alemania, desde la Casa Consistorial á Barmbeck, que es de cerca de 5 kilómetros de longitud se ha construido para funcionar por medio de la electricidad, y los primeros coches se montaron en la línea en el mes de Mayo, de 1886. Los coches para servicio mas recientes son de dimensiones algo mayores. Los coches giratorios que se han probado mas completamente en cuanto á sus condiciones de funcionamiento están construidos para acomodar 51 pasajeros. Los acumuladores de estos que cuentan en número noventa y seis, formados en cuatro grupos, van montados debajo de los asientos del coche, y el peso de las baterías completas es de 1,200 kilos, y el del coche para servicio de 4,750 kilos. La fuerza desarrollada es de 92 amperes por hora, y como cada célula es igual á 2 volts, la fuerza total es igual á 2 x 96 x 92 = 17,664 horas Watt ó de 23 caballos de fuerza aproximadamente. Se ha de tener presente que las puentes de los agudos, la mas aguda de la línea es de 1 en 40.

EL TELEFONO COMO APARATO DE PRUEBA.—El movimiento mecánico del diafragma del telefono si impulsado por corrientes poderosas se puede demostrar por las lineas nudosas formadas por el licopido empolvado en la superficie; pero si la corriente se genera por otro telefono operado por canto ó palabra no se produce ningun trazado de la figura Chladnias. Sin embargo, colocando un pequeño espejo, entre el centro y la circunferencia del diafragma, y reverberando de este un rayo de luz á una escala ó telescopio distante, su movimiento se puede observar. Para el examen mas exacto del movimiento del diafragma telefónico debe emplearse el metodo de bailar llamas analizadas por un mirador giratorio.

El Dr. O. Frolich propone la aplicacion de este sistema para probar las máquinas dinamo-electricas pues por este se puede ver el progreso actual de la face en la corriente alternativa, ó el impulso al paso de cada cepillo sobre cada plancha commutadora en la corriente continua. También se podría aplicar convenientemente para mediciones cronográficas, por ejemplo, la velocidad de un proyectil en el tubo del cañon. Así dejemos que el proyectil contenga una barra de hierro, y el cañon rodeado por una serie de carretes bobinables los cuales están en comunicación con un telefono y algún origen de corriente eléctrica, entonces el tiempo actualmente invertido en el paso á través de la superficie de cada carrete boblar queda registrado ó indicado en la plancha fotografica: la gran ventaja de este metodo depende en el hecho que no hay necesidad de tocar el tubo del cañon, y que uno ó dos juegos de carretes bastarian para cañones de cualquier calibre.

MECHAS ELECTRICAS.—Una nueva mecha de chispa inventada por Ruggieri está entrando en uso muy activo. Se compone primariamente de dos alambres aislados, torcidos y cortados en los extremos, los cuales se colocan en una composición de clorato de potasio, nitrato, sulfato de antimonio y carbono de retorta. Este último se agrega para dar una ligera conductividad. Las partes exactas no se consignan por los fabricantes y es muy probable que la eficacia de la mecha es debida mayormente al cuidado y uniformidad ejercida en la manufactura.

ACCIDENTES A CABLES.—Algunas veces ocurren accidentes muy curiosos á los cables. Una vez unos zapatos indolentes encendieron una fogata en la playa inmediatamente sobre el extremo de tierra, y el calor derribó la gutapercha de un cable y lo rompió. En el océano de la india se encontró un cable roto, y cuando procedieron á componerlo extrajeron una ballena. La ballena se había enredado en el alambre. La ballena estaba muerta y el cable destruido. Otra vez, encontramos animales pequeños traicioneros que atacan los alambres, tales como brómas (gusanos largo de navíos), zifofaga, limonaria, y otros tantos animalitos pequenos de esta naturaleza, que roen los cables, llegan al alambre de cobre, y rompen el cable, y el resultado es, que hay que tomar medidas para proteger los cables de estos villanos enemigos. Los cables que hay hoy tendidos á profundidades expuestas á la acción de estas brómas (gusanos largos de navíos) llevan una capa blindada; la gutapercha está cubierta con un forro de cinta metálica.