El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-07-30 00:00:00), página 12

ocasional de las calas bajas, la división aguda entre los yacimientos de hulla mismos, y las capas encima y debajo de estas; la laminación distinta de cada yacimiento y sus divisiones en capas de carácter mineral diferente que son insistentes sobre grandes superficies; la presencia de materias extrañas en la cal baja, y particularmente de cristal de roca y peñas transportadas desde una distancia; la presencia de cuerpos extraños semejantes, y ocasionalmente de restos de moluscos acuáticos, pescado, etc., en el carbón mismo; y por la circunstancia que muchos yacimientos de hulla están impregnados de sales, y están asociados con capas que contienen fosiles marinos.

Fundicion de Acero Aluminio.
La fabrica the Cleveland Rolling Mill Company ha hecho varios ensayos muy importantes y satisfactorios durante las últimas semanas, tratando el acero Siemens-Martin con un pequeño por ciento de aluminio. El resultado de la obra ha probado terminantemente que una pequeña cantidad de aluminio libra al acero de poros de viento y aumenta la fuerza tensil algún tanto, además ayudando muy materialmente á la fluides del baño, de esta manera produciendo fundiciones mas breves. Aun no se ha determinado qué pequeño promedio por ciento es necesario para conseguir el producto deseado, pero de un diezavo á un veintavo de 1 por ciento ha dado resultados muy satisfactorios. La pieza fundida demostró una fuerza tensil tan alta como 140,000 lbs. por pulgada cuadrada. La aleación se aplicó en la forma de fero-aluminio partida. Los ensayos están hoy en progreso con hierros pulidados, y cuando se terminen estos confiamos podremos dar una relación más definitiva de los resultados alcanzados. The Cowles Electric Smelting & Aluminum Company están entregando en la actualidad á la Whitehead Torpedo Company, de Londres, un número de piezas de bronce aluminio fundido, que promedian en 1,500 lbs. de peso cada una, que se proponen utilizar como cilindros de aire, que tienen que resistir una presión de 1,000 á 2,000 lbs. por pulgada cuadrada.

Obras Publicas en Mejico.
Se están siguiendo dos importantes proyectos de ingeniería en Mejico bajo autorización del gobierno. Uno es el mejoramiento de las obras del puerto de Vera Cruz, con el objeto de impedir una desviación de tráficos por las líneas de ferrocarril que se dirigen hacia la frontera de los Estados Unidos, y el otro es un nuevo sistema de madronas para la capital. La contrata para la obra en Vera Cruz está hoy en curso de ejecución, bajo la dirección de ingenieros franceses. El todo quedará concluido dentro del plazo de cuarenta meses por el valor de $4,500,000. El gobierno mexicano se conforma á pagar la obra en plazos semanales de $5,000 durante un período de cinco años, y proveer para el saldo en pagarés emitidos para este objeto, que se han de abonar á los contratistas al promedio de 90 centimos por duro, y con un interés de 6 por ciento. La contrata para madronar el valle de Mejico ha sido concedida á varios capitalistas. El madrónage incluye un túnel á través de la montaña y la excavación de un gran canal. La compañía Bucyrus ha suministrado maquinaria de una clase muy perfeccionada para dragado del túnel. Se espera que la contrata quedará terminada en el curso de tres años.

Parillas de Ventilacion.
Los consumidores de vapor y fabricantes en estos tiempos se encuentran obligados á hacer economías en todas direcciones. Nada se puede considerar de muy poca importancia para que pase desapercibido, si en sí constituye una economía apreciable en los gastos del establecimiento. La cuenta de carbón del fabricante es siempre un item de consideración, y uno que su esfuerzo constante es reducir tanto como posible. Para la producción de fuerza motor económica se necesita una máquina de vapor bien construida y una buena caldera. Pero existen muchas detalles menores relacionados con las máquinas y calderas, que tienen un efecto de consideración en su funcionamiento económico que están expuesto á olvidarse. Mucho lo que se puede hacer en la caldera para quemar el carbón con ventaja y uno de los puntos importantes á este fin es la graduación propia del suministro de aire tanto por debajo como por encima de las parillas del horno. Con este fin se ha inventado una parilla para ayudar á una combustión perfecta del combustible. Se denomina la "parilla de ventilación", y sus fases principales, son los surcos ó ranuras en sus lados y superficies, que facilitan una circulación de aire libre al rededor de estas, y su combinación lista con los productos de la combustión en el horno. Se reclama que esta parilla efectúa una economía considerable en el consumo de combustible. Es mucho mas fuerte que la parilla ordinaria, y á estas no se pueden adherir las escorias, ni se comienzan ni se tuercen. Las parillas se funden por un procedimiento y de una mezcla especial, que asegura su duracion. No se necesitan monturas especiales para su uso pues se pueden montar y desmontar en el horno justamente de la misma manera que las parillas ordinarias. Los constructores de estas son los Sres. White & Co. de St. Stephen's Road, Old Ford, Londres, Inglaterra, quienes tenemos entendido, han suministrado un gran número de estas á las principales fábricas por todo el país, y han dado resultados muy satisfactorios.

Nuevo tratamiento de Calderas.
El nuevo metodo de tratar las calderas de vapor con azur como preventivo de incrustaciones inventado por un ingeniero italiano, se ha vuelto á ensayar, con resultados que se dijeron completamente satisfactorios. En un caso se trató de esta manera una caldera tubular de 20 caballos de fuerza, con 120 tubos. En caldera se picó y limpió ordinariamente cada cuarenta y cinco días, el peso promedio de escama quitada, después de emplear los mejores métodos contra-incrustaciones conocidos, ascendió á dos kilogramos. Antes de empezar los ensayos con azur se quedaron con este objeto sin limpiar una tercera parte de los tubos; después se llenó la caldera con agua, y se le agregaron dos kilos de azur, agregándose un nuevo suministro de uno ó dos kilos de azur, alternativamente, cada siete días. Después de trabajar la caldera por el espacio de cuarenta y cinco días, se observó que se podía limpiar fácilmente sin necesidad de rascarla, y que los tubos que quedaron sin limpiar estaban considerablemente más libres de escamas que anteriormente, mientras que los otros tubos quedaron limpios y brillantes; se encontraron cerca de ocho kilos de incrustación vieja en el fondo de la caldera, habiéndose disuelto por la acción de la solución sacarina. Un resultado semejante se obtuvo después de repetido el experimento durante otro período de cuarenta y cinco días, las tubos que primeramente quedaron sin limpiar estando aun en mejor condición, y sólo dos kilos de incrustación vieja se encontraron en el fondo de la caldera.
Algunos de los lectores de nuestra revista tal vez tengan una ocasión y oportunidad de probar este metodo de emplear el azur. Tendremos mucho gusto en que nos comuniquen los resultados de sus experiencias.

La Industria de la Seda en Mejico.
El Bulletin du Musee Commercial dice lo que sigue sobre la gran importancia de este ramo de la industria; que promete convertirse en muy valioso artículo de exportación, siempre que se dé la atención debida. "Hay en la República Mejicana tan vastas cantidades de morera, que de los capullos podrían obtener 100,000 libras de seda, ó el doble de la cantidad consumida en México. Es cosa probada que el clima de Mejico es tan favorable para la cría del gusano de seda como el de la China. En Toluca se plantaron recientemente gran número de moreras, y en Texcoco la mayoría de los habitantes se dedican á la cría de los gusanos de seda; la probabilidad es que se aumentará el número de los criadores. La venta de los productos no parece hallar dificultad alguna. En 1884 los Estados Unidos compraron en el extranjero seda cruda para aprovisionamiento de sus fábricas por valor de $56,000,000. Puede formarse idea de la importancia que tiene el tejido de la seda en los Estados Unidos con el hecho de que sólo New Jersey emplea más de 14,000 personas en sus fábricas. Filadelfia posee también numerosos establecimientos, además en muchas otras ciudades, como Chicago, Paterson, Scranton, etc., se consume gran cantidad de seda. Aunque los Estados Unidos hacen grandes esfuerzos para la cría del gusano