El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-05-21 00:00:00), página 26

de alambre torcido los que colocados á distancias convenientes permite se claven clavos por entre las trenzas en el centro de los extremos, y cuando la madera se hincha y oprime mas contra el fajado se obtiene aun mayor fuerza. Con la adquisición de los derechos de privilegio y negocio de la European Strap Company, Mr. Rylands adquirió el derecho absoluto de hilar el alambre torcido con ojales y hacer las sujeciones acabadas de la faja de fleje para amarrar cajas y paquetes de cualquiera clase.

Mr. Rylands es además el único propietario del negocio y derechos de patente de la antigua firma de los Sres. J. McEwen & Co., ingenieros de maquinaria de aguas minerales, y en este departamento ocupa una posición no menor que en la de la construcción de botellas. La fama de parada para aguas minerales de los Sres. McEwen gozaban de una reputación establecida cuando Mr. Rylands adquirió los derechos de patente y desde entonces ha ganado la medalla de oro en cada Exposición Universal donde se han exhibido.

El grabado acompaña el grabado del aparato de llenar botellas el "Paragon", una máquina que ha alcanzado un éxito completamente inesperado en la clase de maquinaria de agua mineral. Esta máquina ha estado expuesta á la industria por durante algunos años, y su venta ha alcanzado ya la cifra de 2,500.

Esta máquina está construida con el objeto de llenar botellas bien el globo corradas de tapón interior de cualquiera clase; y se reconoce como la más rápida y la ligera del mercado. Con esta máquina un zagal ó zagala puede llenar de 60 á 80 docenas de botellas por hora. Es la única máquina de su clase que ha ganado dos medallas de oro en las Exposiciones Universales, una distinción de la cual es evidentemente bien merecedora según lo atestigua su enorme ventaja sobre los fabricantes de aguas minerales quienes son naturalmente peritos en el arte de llenar.

El grabado que damos á conocer más adelante representa una máquina de aguas minerales por medio de la cual se pueden hacer toda clase de brevages aerados. Además, esta máquina, debido á sus extraordinarias ventajas está excediendo rápidamente los sistemas antiguos de la manufactura de aguas aeradas. No menos de 12,000 máquinas de esta clase y 50 por ciento de fuerza de propulsion se ha probado con resultados que quitan maravillas comparadas con las de otros sistemas, mientras que ocupa no más que la mitad del espacio ordinariamente ocupado por las máquinas de aguas aeradas ordinarias.

Fig. 4.

Una de las facetas mas modernas de esta máquina es la del Generador Anti-Atmosférico que ocupa el lugar izquierdo del grabado. Esta parte de la máquina se describe en una relación científica de esta según exhibida en la Exposición Internacional de Edimburgo del año pasado como sigue:—"Esta muy útil máquina se compone de un barril de hierro fundido, donde entra el generador y generador, como así también una tubería que mezcla la greda con el agua anterior á usarse. La greda estaba colocada en el mezclador con una cantidad de agua suficiente se forma por moldeo en una crema agitada por un ventilador giratorio, y por medio de un aparato muy sencillo se hace entrar en el generador por el fondo, haciendo pasar libre la mezcla de aire y grasa de acido automático, empleando una disposición de válvulas muy ingeniosas de cristal y plomo, gradúa el suministro de vitriolo, mientras que el ascenso del gasómetro basta para cortar completamente el suministro cuando se haya generado suficiente cantidad de gas. El agotamiento final de la carga se indica por el descenso del gasómetro graduado en el lado de la máquina eléctrica. En el curso de cinco minutos se puede suministrar una nueva carga y descargar la anterior, efectuándose en el entretanto una gran economía. Los condensadores exhibidos son de saturación-automática, esto es, no tienen agitadores, y producen un agua de una calidad excelente. La impregnación se efectúa por medio de dos chorros de carbón, con el agua en un estado de división muy fino. El agua y el gas se introducen en la parte del cilindro, y el primero al bajar al fondo se distribuye por medio de estano de concha y planchas perforadas, de manera que se que se asiente en el fondo está perfectamente saturado en gas. Mientras que es un fabricante de botellas de aguas aeradas, para botellas y maquinaria prensadora, Mr. Rylands suministra también maquinaria para llenar botellas, así como las demás máquinas, para la industria de aguas minerales, tales como etiquetas, esencias, etc. Además publica un extenso catálogo de aparatos para la industria de aguas minerales, el cual tendrá mucho gusto en mandar franco de fanqueo al solicitarse.

NUEVA MÁQUINA DE VAPOR.

RANSOMES SIMS & JEFFERIES L. IPSWICH.

El grabado que damos á conocer representa una máquina de vapor lía de alta velocidad construida por los Sres. Ransomes, Sims & Jefferies, Limited, de Ipswich, Inglaterra. Ese es comúnmente en las fábricas, donde se utilizan tubos de ferrocarril, y se adapta perfectamente para transporte debido á la poca piezas de que se compone su construcción. La base de la máquina, las guías, lo mismo que los cojinetes para el eje de cigüeñal, están todos fundidos en una sola pieza; el cilindro está encaja de válvula, y está tornillado á la base de la máquina. Ese es un motor de alta presión, con un sistema de expansión eléctrica, y cuando las empujadas las de mayor potencia se pueden probar con válvulas de expansión ó con aparato de expansión regulable automático patente Ransomes, que ya es bien conocido y ha dado unos resultados muy excelentes en relación con las fábricas alimentadas Eléctricas tanto por su regularidad de marcha como por la facilidad de su control de combustible. La base de asiento está cepillada en la superficie inferior para mayor facilidad de montaje. La máquina monta un volante de un diámetro y ancho de llama para desarrollar toda su fuerza, y se suministra una bomba de presión con válvulas y asientos de metal, impulsada por una espiral desde el eje de cigüeñal, cuando se desea.

Esta máquina se puede utilizar para generar vapor desde una caldera de cualquiera clase, aunque la de sistema locomotor multibujía se encontrará se adapta mejor para todos casos y seguro de desempeñar su cometido á satisfacción, pues son las más económicas en el consumo de combustible.

BOMBAS CONTRA-INCENDIO PARA OBRAS HIDRÁULICAS.

En propiedades mineras donde el hidráulico es el sistema de explotación hasta aquí ha sido necesario la importación de maquinaria de madera, el costo de la cual en muchos casos es el cuatro veces mayor que el valor primitivo de la maquinaria. Nos han dicho que se puede dispensar con esta clase de maquinaria para obras de esta naturaleza, reemplazándola por bombas contra incendio ligeras. Una bomba contra-incendio, con ciertas adaptaciones, parece ser completamente adecuada para este propósito, y si se le da la necesaria fuerza para el lugar, el transporte escasamente un item grave en su costo. Una bomba de vapor con su caldera de tipo ordinario para forzar, por medio de un cuadrado de 14 pies de diámetro, con una presión de 10 lbs. por pulgada cuadrada pesará probablemente de 12 á 14 toneladas, mientras que una bomba contra-incendio de 10 toneladas, montada hidráulicamente, y que puede desarrollar el mismo trabajo, pesará toneladas solamente. Si necesario la última se puede construir tal manera que se pueda dividir en tres partes, cada una de 1/4 toneladas de peso respectivamente. Tenemos entendido que los Sres. Ransomes, Sims & Sons, de L. Ipswich, han fabricado ya una de estas bombas para el gobierno de Queensland, y otra está á punto de expedirse al Transvaal. La montura de bombas de contra-incendio á vapor, como ya es bien sabido, es casi una de las construcciones de maquinaria de la clase mas elevada.