El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-10-22 00:00:00), página 10

EL ADELANTO EN PELTRE.

UNA de las faces principales del mercado de metales durante las últimas semanas ha sido el adelanto estable y contínuo del precio del petre. El valor del metal se ha exagerado considerablemente desde que se inauguró el movimiento, y se anuncia muy libremente que se aumentará aun mucho más durante los pocos meses venideros. Esto siendo así, los consumidores no están naturalmente muy ansiosos de saber si la presente es una subida de invierno meramente, ó si se encontrarán enfrentados con precios los cuales, en vista de las experiencias recientes, se puedan considerar irregulares. Ambos de estos puntos de vista tienen sus partidarios entusiastas, y aquellos que tienen interés en mantener y aumentar los valores están trabajando muy energicamente con el objeto de inducir á los consumidores acepten su versión de la situación. Por otro parte, algunos de los agentes mas activos no parecen estar alarmados, y sostienen que el aumento ó alza reciente no es mas que lo que es costumbre en esta estación del año. Los "alzistas" alegan que todos los fabricantes de Silesia, Rhenish y Belgas han constituido un fuerte sindicato, bajo el reglamento del cual cada productor está obligado á comprar bien el 10 por ciento de su propia producción en caso de que no tenga existencias propias, ó de otra manera retraerse del mercado 10 por ciento de su propia manufactura, cuando quiera que los precios del petre en este país alcancen £14 5s. por tonelada. Los agentes para el alza han puesto también gran tensión sobre lo que ellos alegan ser los efectos muy sentidos del derecho adicional impuesto sobre el petre por Austria á principios del año. Se sostiene que los compradores austriacos importaban grandes partidas de petre antes que la nueva tarifa entrase en vigor, y de esta manera han mantenido los precios por durante la primavera y principios de verano. No nos suministran detalles de estas transacciones austriacas, pero las cantidades indicadas son grandes, mientras que se sostiene humildemente por los "bears" que en realidad no eran todas extraordinarias. Se declara, en verdad, que el consumo austriaco no es digno de consideración particular, y que el único efecto de cualquiera compra adelantada que se haya hecho con destino á este país sería el de disminuir las compras mas adelante. Además, aquellos que se oponen á los halagos de los "alzistas" alegan que algunos de los mas grandes fabricantes de Silesia no se han asociado al sindicato, consiguientemente no hay certeza alguna que las operaciones de esta combinación se conduzcan tan habil y unanimemente como si pronosticadas por los sanguinos "bulls". Hay evidentemente divergencias de intereses entre los fabricantes de Silesia y otros, por esta razón es de dudar si las fábricas de Silesia no sostendrán una "libre acción" y obraran como consideren mas propio bajo las condiciones variables ó fluctuaciones del mercado. En el entretanto no hay que dudar que por hace algún tiempo las cotizaciones del petre han alcanzado algún tanto mayor nivel que el de por varios años pasados. Los precios están cerca de £1 mas caros que lo eran hace un año, y muy probablemente alcanzará el de £16 en el caso que la entrada del invierno sea severa. Por otra parte los "alzistas" tal vez no puedan llevar la alza mas adelante, á menos que estén ayudados por compradores que han perdido el juicio. Para algunos consumidores la situación es sin duda algo complicada, pero escasamente puede ser equivocó el ejercer cierta fridaldad y precaución en las compras, ni tampoco es impropio examinar críticamente las noticias y pronósticos que se circulan libremente por, ó por medio de, todos aquellos que están trabajando duramente para conseguir un "frenesí" en esta clase de metal.

CAÑONES DE DINAMITA.

POR algun tiempo han corrido rumores sobre un cañón de dinamita y de cierta manera los escritores han introducido el algodón polvo en relación con éste, hasta que el lector ha quedado completamente estraviado en cuanto á era toda una broma americana. Creemos que la siguiente relación de la prueba de un cañón pneumático cargado con un bomba cargada con gelatina explosible los efectos de la cual se han comparado con el algodón polvo ordinario insoluble es la procedencia verdadera de estas noticias. Podremos decir que la gelatina explosible es un compuesto de 95 por ciento de nitro-glicerina con algodón polvo soluble. En el fuerte de Lafayette, Estados Unidos, fue diseñado y construido por un ingeniero llamado Metford, 1.853. Desarrollado el Sr. Zalinski, un polaco de nacimiento y domiciliado en los Estados Unidos, ha estado perfeccionando constantemente desarrollando y perfeccionando la invención. El cañón es un tubo de 60p metros de largo, de hierro dúelo por dentro y forrado con un tubo de metal sin costura de un octavo de pulgada de grueso. Funciona con una presión de 454 kilos, y á una elevación de 35 grados una bomba cargada con 27 kilos de explosivo ha alcanzado una distancia de dos y cuarto millas, y una bomba con 3 kilos de carga, á 32 grados de elevación, una distancia de 2,748 metros. La exactitud del cañón se demostró primeramente el año pasado ante la Comisión Naval de los Estados Unidos, cuando á una distancia de 1,463 metros contra los cinco disparos alcanzaron exactamente la misma distancia mientras que el quinto alcanzó 6'40 mas. Con una bomba cargada con gelatina explosible, suponiendo que se condujese con seguridad en su curso por medio del cañón pneumático, la pregunta es como se ha de disparar para al explosivo su fuerza de destrucción. ¿El elemento dominante de mercurio es una sustancia detonante bien conocida en uso por largo tiempo, pero si alguna cosa es sensible á un choque lo es este fuertemente. Si se emplea el fulminante con mercurio, uno podría colocar en la cima de la montaña, pero se ha demostrado terminantemente que la fuerza de explosión de una carga de dinamita se disminuye singularmente donde se propaga el fuego en la parte superior del explosivo, y no en la parte inferior. Las bombas importa como cargadas, son siempre inciertas cuando disparadas por contacto. El Sr. Zalinski emplea para la explosión de su bomba un primero eléctrico que de los puntos de ignición simultáneos como se consideran necesarios. Un hecho muy importante en favor de estos cañones pneumáticos es la facilidad y ligereza con que se pueden construir. Se cree que media docena de pueden construir y montar en batería mientras que un cañón de gran calibre se funde, forja, tornea, raya y monta. La facilidad de armar cruceros pequeños con esta clase de armas ha movido á los Estados Unidos ordené la construcción de un buque semejante. Este es un buque pequeño, que puede montar dos cañones-torpedos de dinamita pneumática, uno de 35 y otro de 31 centímetros. El primero puede cargar una bomba con 907,5 kilos de gelatina explosible equivalente, el segundo 144 kilos de gelatina polvo, y el segundo 182 kilos de gelatina explosiva, equivalente á 652 de algodón de pólvora. El buque hará una marcha de 32 kilómetros por hora. Llevará máquinas para helices dobles, y aparato de vapor. El timonel dirigirá el rumbo del buque y el disparo de los cañones. Los detalles que anteceden los damos con toda reserva, á menos que los hechos estén al conocimiento nuestro, pero dudamos mucho sobre otras noticias sobresalientes respecto á cañones y explosivos.

De las "Experiencias de un ingeniero en el Congo," en África publicadas recientemente, sabemos que el país es por mucho saludable que Sudán León ó la Costa de Oro, y que con un barco de vapor debe ser más mortal que Jamaica ó Singapur. Sr. Stanley sobre este mismo importante punto. Por otra experiencia y observaciones del ingeniero le ha permitido que las fiebres locales, si trataban de tifus, no son peligrosas y generalmente se curan rápidamente, con un período después de la fiebre que el recién llegado tiene que pasar como un enfermo de peaje. En el todo, expone su convencimiento que cuando el país esté un poco mas abierto y los europeos puedan traer comodidades domésticas podrán vivir en el Estado Libre del Congo con tanta facilidad y seguridad como lo pueden hoy en latidos.

Suplicamos á los lectores que al dirigirse á los Anunciantes en éste periódico tengan á bien indicarles que obtuvieron sus informes

"El Ingeniero y Ferretero Español y Sud Americano."