El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-12-17 00:00:00), página 16

fundir los alambres de varios calibradores. Esto lo podemos demostrar por medio de la tabla siguiente:

    Calibrador
    Calibrador
    Número.
    Número.
    Ampéres.
    Ampéres.

    39
    21-84
    36
    7-72

    32
    19-25
    40
    4-58

    34
    15-44

MADRID.—En esta ciudad se están practicando diligencias para sustitución de la tracción de caballos por la de electricidad en los tranvías de calle.

TRANSMISION DE FUERZA ELECTRICA.—El municipio de Genoa está estudiando un proyecto para utilizar la fuerza motriz del Rhone. Se ha publicado una relación sobre este asunto, juntamente con una serie de resoluciones de ciertos créditos para proveer para la extensión de la distribución de la fuerza, para suministrar el alumbrado eléctrico para el teatro, y para satisfacer los gastos incurridos en la construcción de las obras de colectores de drenaje. Ya, por medio de turbinas y bombas, el municipio no solamente distribuye el agua por todo su dominio, sino que también a 15 comunidades vecinas. Además, por medio de 175 motores, suministra la fuerza en cantidades variando desde medio caballo á 70 caballos á 145 laborantes ó artesanos para sus establecimientos, hoteles y talleres dentro de un círculo que tiene un radio de menos de 1/4 kilómetro de distancia desde la estación central. Hasta aquí se ha adoptado el método de la transmisión hidráulica. Pero al considerar si sería mejor suministrar la fuerza hidráulica al teatro para conversion en electrica allí, ó el de suministrar la electricidad directamente de la procedencia de la fuerza, el Consejo ha resuelto combinar un sistema de transmisión eléctrica con el sistema hidráulico, pues se encuentra que en el caso de muchos talleres—tales como el de relojerías—colocados en los pisos altos de los edificios, lo mismo que en el caso de los teatros, habrá una economía de fuerza por el método eléctrico.

LUCES DE ARCO DE STATTER.—Estas luces son un adelanto positivo sobre cualquiera de las presentadas en el mercado, y son los productos de una larga serie de experimentos. El número de las piezas de roceamiento han quedado reducido á un mínimo, y son de una forma sólida y sencilla, no facilmente desorganizadas por operarios inexpertos.

Al mismo tiempo la uniformidad de la alimentación, y la eficacia de ficios y el No. 2 una luz de arco de calle para montar en una columna de madera ó de hierro.

La mano de obra y los materiales son inmejorables, y todas las piezas hechas á calibrador y permutable.

Son económicas en el consumo de carbonos, y dan una elevada fuerza de iluminación por caballo de fuerza invertido. Son de facil

manejo por operarios poco prácticos, y la graduación no se desorganiza por la caída de gotas de aceite ó relente en la rueda de freno.

Cualquiera de estas se puede apagar sin afectar á las otras, y se efectúa una economia proporcionada en la fuerza motor. El diseño de estas lámparas es necesariamente un hecho práctico.

Estas lámparas se construyen por los Sres. J. G. Statler and Co., Ingenieros y Electricistas, é Ingenieros de Alumbrado Eléctrico, de Londres.

COBRE ELECTRICO.—La subida del precio del cobre está causando inquietud entre algunos de los fabricantes de máquinas dinamo eléctricas y constructores de telégrafos; pero los peritos mejores sobre este asunto parece piensan que esta subida es temporal solamente, y que será seguida de una baja, tal vez tan pronto, aunque no tan grande. Debemos recordar que el precio al principio del año corriente estaba mas bajo de lo que estaba durante los últimos diez años. En 1877 el precio era de $380, en 1880 á $390, y dos años después á $385, desde cuya época ha bajado establemente. El precio medio parece que se había alcanzado en 1879-80-81 y 84, cuando promediaba desde $250 á $300.

LA CONVERSION DEL CALOR EN ELECTRICIDAD.—El problema de la conversion directa del calor en electricidad en una escala de ingeniería no es de desesperar. Tenemos hoy ante nosotros los detalles de un nuevo sistema, por los cuales estamos agradecidos á un bien conocido electricista continental. En la actualidad no podemos publicar ningún detalle sobre este nuevo método, aunque confiamos lo podremos hacer dentro de muy breve tiempo. Entretanto diremos que aunque vaciláramos en afirmar que se ha llegado á una solución final, no vacilamos en expresar nuestra opinión que se ha hecho un adelanto claro, y que el inventor está trabajando sobre líneas que aun todavía conducirán á resultados de la más alta importancia.

LUZ ELECTRICA.—Con mucha actividad se prosiguen los trabajos de instalación de las máquinas para producir la luz eléctrica, en la calle del Puerto núm. 1. El gran motor de fuerza de 35 caballos ya está definitivamente colocado y los demás aparatos no tardarán en estarlo. Así, pues, pronto el Rosario podrá contar entre sus muchas ademantos el servicio regular del alumbrado eléctrico.

*Suplicamos á los lectores que al dirigirse á los Anunciantes en éste periódico tengan á bien indicarles que obtuvieron sus informes de "El Ingeniero y Ferretero Español y Sud Americano."