El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-08-27 00:00:00), página 11

EL DIBUJO PARA INGENIEROS.

AY muchos mecánicos quienes, después de una larga carrera mecánica, han encontrado que el conocimiento práctico de dibujo es tan importante y necesario para sus adelantos en la profesión, como el conocimiento del arte de dar forma al material y su montaje; y, creemos podemos decir con seguridad, que la mayoría de estos hombres deben su éxito a su conocimiento práctico de dibujo. En este artículo nos proponemos llamar la atención de aquellos jóvenes que están punto de entrar en la carrera mecánica y adoptarla como su gran profesión en vida, y quienes contemplan el porvenir con la esperanza y el ardiente deseo de ocupar en el futuro un rancho entre los rangos más altos de sus compañeros, por el hecho que, que si sus esperanzas más brillantes se han de realizar, tienen que poseer un conocimiento práctico de dibujo; sin este trabajará continuamente bajo grandes desventajas, permitiendo á otros que poseen un conocimiento de este arte los adelanten en la carrera para las posiciones, y cuando experimentan su desengaño al poder detrás, se culpará al destino mas bien que á la verdad, que es, á su propio descuido al empezar. Que el conocimiento de dibujo en un taller de maquinaria es necesario se debe demostrar indicando una verdad por sí evidente. En el taller de maquinaria de primera clase se emplea un número de dibujantes, y los directores saben bien que sin estos el negocio no se puede conducir prosperamente; entonces se paga, para que sirvan estos dibujantes, y cual será la ventaja de los dibujos distribuidos por todo el taller, si los mecánicos pueden leer y comprender los dibujos? Estos dibujos se originan en los talleres para que de estos trabajen los obreros quienes se espera naturalmente sepan leer y comprender sin ninguna otra explicación, y aquellos que no pueden se les clasifica entre la clase de operarios inferiores. Por medio de observaciones deducimos que una de las causas que conducen al olvido del estudio de dibujo es la idea que generalmente aquellas personas que se proponen ser dibujantes deben estudiar el dibujo, y que el tiempo invertido por el mecánico en aprender el dibujo no le retribuye porque no tiene pensamiento de ser un dibujante de profesion.

AHORA bien, cuanto mas pronto se desvanezca esta idea tanto mejor será, pues una impresión semejante puede acudir á un desengaño grande, quiebras en vida y consecuencias tan desastrosas, como cualquiera persona puede sufrir siguiendo el negocio de otro, y quien abriga la idea que el aprender á escribir no recompensa porque no se propone ser un escritor, y, por consiguiente, descuida aprender el arte de escribir. Puede parecer ridículo el manifestar que una persona que desea prosperar en vida debe saber el idioma del país en que vive; pero es realmente tan ridículo el que un operario espere progresar en un taller de maquinaria sin conocer el idioma que es su superior. El dibujo es una lengua escrita, y está extremadamente bien adaptado para dar instrucción relativa á la forma y colocación del material, y este idioma se usa en todas partes por el mundo entero donde se sigue la construcción de máquinas, construcción de edificios, buques, etc. Cada ramo de conocimiento tiene hasta cierto grado su lenguaje apropiado. Los veinticinco caracteres llamados figuras es el alfabeto de la aritmética, y con estos se calculan el peso y dimensiones de los objetos; y las líneas rectas y curvas son el alfabeto del dibujo práctico, que tiene por uno de sus grandes objetos la comunicación de la figura ó forma de los cuerpos, y no hay un lenguaje que se pueda usar mas presto y convenientemente, ó se use mas universalmente para comunicar nuestra idea de forma á otros que el dibujo práctico. El plano extendido ante el mecánico son sus instrucciones, hablando en lenguaje liso, relativas á la forma del material y la construcción de la máquina en general; y si no puede seguir estas instrucciones, no pudiendo leerlas, como puede esperar le clasifiquen entre los mecánicos de primera clase, y confiar le abonen el jornal de un operario de primera clase? y si no es un mecánico de primera clase, como puede esperar que su gafe lo eleve á la posición de capataz ? ¿puede un mecánico pobre esperar nunca de establecer una industria y dirigirla prosperamente?

DE nuevo, suponiendo que un mecánico abrigue el deseo de viajar y trabajar en un país en que se habla un idioma que el no comprende; el conocimiento del dibujo no le asistirá grandemente para mantener su posición y seguir trabajando prosperamente? Ciertamente que sí; hemos observado que el conocimiento práctico de dibujo nos ha compensado. Lo dejamos para que el lector decida:—Le compensará el tiempo invertido en aprender el dibujo?

LA INTELIGENCIA Y EL SABER.

Vamos hoy á poner en paralelo, dos acciones, dos potencias, dos elementos ó dos motores entre sí, pero que sólo se relacionan el uno con el otro: la inteligencia y el saber. Tomaremos la primera como punto de partida, á fin después de ir desarrollando el segundo ; y juntos los dos, nos servirán para admirar en uno el don precioso que al Criador pudo conceder al hombre allá en su formación, y descubrir en el otro el medio artificial de que se vale ese hombre para hacer efectivo aquel don. El tipo humano en los primeros días de la creación, acaso no fué más que como el de la planta que brota una tierra exuberante y fecunda, puesto que el hombre brotaba también al Fiat-regio de Dios sobre el seno virgen de la madre naturaleza que nacía. Un rayo, empero, de suprema inteligencia llevaba en su cerebro, y hé aquí por qué comenzó primero á admirar lo que veía, lo que tocaba, lo que iba encontrando á su paso, aunque sin investigar la causa de su origen, su existencia palpable, su manera de ser y su conservación, porque estaba reservado al curso del tiempo ó á cierta evolución del progreso, esa investigación, ese por qué de las cosas, esas meditaciones profundas á la vez que de provecho, que han debido colocar al mundo en el estado de perfectibilidad por que avanza. El hombre primero podía sentir, podía admirar, podía querer, pero quizá hasta donde se lo pudiera permitir su pura razón natural; puesto que no obstante tan bellas facultades naturales de sentir, admirar y querer, le faltaba todavía una perfección : el saber. La inteligencia y el saber se relacionan entre sí, como antes decíamos, y los dos son elementos primordiales de la humanidad, que mediante ellos se va perfeccionando en el orden moral é intelectual; pero el talento, esa virtud ó facultad innata del hombre, estaría en un aislamiento de suyo-estéril hasta cierto punto, si esa misma facultad intelectual no fuera pulimentándose con el estudio, si ella no se pudiera basar en la instrucción. Así es que, dado que el talento ó el genio es un don natural del Eterno, debemos conceder que la instrucción ó el saber es el artista áquel á los ojos del hombre, el que le va dando esa forma plástica y real en que le admira el mundo.