Industria é invenciones (1914-11-07 00:00:00), página 1

Industria e Invenciones
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SUMARIO: Un nuevo canal interoceánico en Nicaragua (ilustrado, fig. 54), por José Ma. de Guillén. — Importación de productos españoles en Marruecos. — Horno para carbonización de residuos. — Los modernos barcos submarinos. — Las patentes y marcas extranjeras durante la guerra. — Curso superior de síntesis química. — REVISTA DE LA ELECTRICIDAD : Congreso de electricidad en San Francisco. — Nuevo empleo del teléfono. — NOTICIAS VARIAS : Aparato para encontrar rápidamente los escapes de los neumáticos. — Patrón del metro en silice. — BIBLIOGRAFÍA. — REGISTRO DE PATENTES : Patentes solicitadas. — REGISTRO DE MARCAS : Marcas solicitadas y concedidas. — Dibujos de marcas solicitadas. — REGISTRO DE MODELOS Y DIBUJOS : Modelos y dibujos solicitados. — REGISTRO DE NOMBRES COMERCIALES : Nombres comerciales solicitados y concedidos.

Un nuevo canal interoceánico en Nicaragua

Los frecuentes y cada día más voluminosos derrumbamientos que se suceden a lo largo del canal de Panamá (1), principian a preocupar a los técnicos civiles y militares de la nación norteamericana, que ya presume será muy restringido el valor mercantil y estratégico de este canal, que pone en comunicación los dos Océanos y parecía destinado a revolucionar el comercio de numerosos países.

Por esta razón, y en vista del intenso revuelo que produjo entre las naciones europeas el anuncio de que los Estados Unidos darían ventajas muy marcadas a la flota de su país en cuanto a tributo de paso, hizo pensar al coloso norteamericano, siempre astuto, que debía prevenirse para conservar la hegemonía, procediendo a un estudio detallado de toda la América Central, para ver si era posible que otros construyesen un canal por territorio de nación extraña, que anulara o mitigara en gran parte el enorme sacrificio que representa para la nación yanqui la construcción de Panamá.

Vista y estudiada la cuestión por los técnicos más eminentes, vióse que el único punto factible para la construcción de un canal interoceánico de trazado viable estaba en Nicaragua, trazado que ya se proyectó a principios del siglo XIX para unir los dos Océanos, y a este objeto obedeció el apoderarse de San Juan los ingleses en 1844, aunque más tarde lo abandonaron por la imposibilidad en aquel entonces de construir el canal, y quién sabe si el bombardeo por los norteamericanos en 1854 tenía parecido objeto (2).

Sentado el principio de que con los conocimientos actuales sólo es posible la construcción de un canal en Nicaragua, todos los esfuerzos de los Estados Unidos se han dirigido a arrebatar a Nicaragua el precioso talismán que tenía en sus manos, arma diplomática de primer orden y que podía, bien encauzada, llevar al preciosismo y fecundo país nicaragüense la prosperidad y el bienestar y quien sabe si en lejanos días, hubiera permitido trocar en realidades los sueños de expansión (1).

Pero el desorden que los partidos políticos han llevado al país, quizá ciertos manejos de un tercero para me-

Fig. 54. — Trazado del nuevo canal interoceánico en proyecto, a través de Nicaragua

(1) Durante estos últimos días ha tenido que suspenderse la navegación por haber resbalado una capa de terreno de algunos millones de toneladas.
(2) A nuestros lectores les sorprenderá que siendo más fácil la construcción de un canal Interoceánico por Nicaragua, los Estados Unidos lo hayan trazado por Panamá. A dos causas se debe: 1.ª, por ser la única de las repúblicas de la América central que en aquel tiempo se prestó a ceder la zona, y 2.ª, los intereses creados por los franceses durante su larga estancia.

ter la discordia en la nación en parecidas condiciones que en México, lo cierto es que hallándose Nicaragua dirigida por un Gobierno débil que no representa a la mayoría del país sensato y por maniobras del coloso yanqui que amenaza constantemente a las naciones latinoamericanas, ha concertado un tratado por el que se compromete a no dejar construir ningún canal interoceánico por su nación que no sea por los Estados Unidos. A cambio le ha dado ciertas ventajas económicas que, al decir de predilectos estadistas de aquella nación, son más ilusorias que reales.

(1) Algunos de estos datos y otros muchos que tuvo a bien facilitarnos nos han sido dados por el notable estadista, gloria nicaragüense y culto publicista señor de Macías en su breve estadía en esta capital.