Industria é invenciones (1914-12-05 00:00:00), página 7

Patentes extranjeras interesantes a la industria nacional

Salvavidas para sumergibles. — DON MANUEL MARQUÉS NEVES, de Lisboa (P. 9 : 322). — Un salvavidas para sumergibles que consta de una cámara de aislamiento que da salida a los náufragos sin que entre ninguna porción de agua en el sumergible ni en la cámara ; puede aplicarse a cualquier sumergible ya construido, sin perjudicarle en ningún punto. Los náufragos salen del sumergible con un traje especial acorazado en el tronco, para poder resistir la presión del agua cuando ésta sea grande, y llevan además aire suficiente para la respiración, y que al mismo tiempo da flotabilidad.

Cemento armado. — O. B. RATTENBURY, de Devonport (In. 4892/13). — La serie de barras principales se unen en grupos de tres barras, por medio de ligamentos A figura 76, o alambradas que abrazan cada una un grupo

Fig. 76.—Armaduras para construcciones de cemento

en este caso el alambre siguiente atará las barras a, b, c. En el caso que se haga uso de un armazón central lleno o hueco, los ligamentos toman la forma representada en II y III, es decir que se fijan a dicho armazón central.

En la forma IV, dos o más barras a, b, están completamente rodeadas por el alambre del ligamento, el cual, en su tercera rueda a todas las barras restantes para aumentar la solidez y homogeneidad del conjunto.

Contadores de agua. — C. G. BRODIE, de Fernhill, Isla de Wight. (In. 5894/13). — Un nuevo sistema de contadores de agua basado sobre un principio aplicado muy ingeniosamente, que es el siguiente : La cantidad de agua que pase por una tubería se mide por la diferencia que existe entre la presión del agua en la tubería misma y en un alargamiento cónico de dicha tubería. El cono divergente A, de la figura 77, puede tener un ángulo de 2 a 10 grados, y el cono convergente D un ángulo de 7 a 22 grados. El tubo D puede ser de forma parabólico, en vez de ser de forma cónica. Los tubos pequeños H, HH, destinados a medir las presiones, pueden acabar en cierto número de orificios f. En la unión de ambos conos, puede existir una cierta extensión de tubo cilíndrico, según se ve en el grabado ; las presiones se miden en a y en b, o bien en b y en c.

Aparatos de gimnasia. — M. GOEPEL, de Kiel. (In. 5.867/13). — Se componen dichos aparatos de gimnasia

Fig. 78.—Aparato de resortes para practicar la gimnasia

particular de un muelle de hojas a provisto de empuñaduras en sus extremos. Estas empuñaduras son las que sirven al interesado para coger dicho muelle y ejercitarse en darle tensión en el sentido indicado por las flechas. Los extremos de las hojas de dicho muelle están unidos por tornillos e. El muelle puede montarse en un pie vertical, conforme con la figura adjunta.

Explosivos. — DOCTOR CONRAD CLAESSEN, de Berlín (P. 9 : 003). — Se refiere a un procedimiento de fabricación de un explosivo caracterizado por el empleo de hexanitroetano, ya solo ya mezclado con otras sustancias.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Locomotoras eléctricas monofásicas con divisor de fase. — Para evitar que los trenes eléctricos perturben las comunicaciones telefónicas

LOCOMOTORAS ELÉCTRICAS MONOFÁSICAS CON DIVISOR DE FASE. — Este invierno debe inaugurarse el servicio en una sección del Norfolk and Western Railway, en los Estados Unidos, con unas nuevas locomotoras eléctricas alimentadas con corriente alterna monofásicas y accionadas por motores trifásicos por medio de un divisor de fases.

Estas locomotoras están construidas en forma de locomotoras dobles, de un peso total de 136 toneladas, de las cuales cargan unas 100 sobre los ejes motores. Cada una de las mitades tiene tres ejes motores cargados cada uno con 16'6 toneladas, y como que casi la mitad del trayecto que ha de recorrer está en curva, presenta además un eje de guía, sobre el que cargan 18 toneladas.

La locomotora recibe de la línea corriente alterna monofásica a 11,000 voltios, la cual en el interior de la locomotora pasa por transformadores y por un divisor de fases y se convierte en corriente trifásica para accionar los motores. Estos son motores de inducción normales