Industria é invenciones (1914-08-01 00:00:00), página 3

EL CINEMATÓGRAFO. — Ha transformado la diversión del hombre, y de día en día alcanza más importancia en los ramos de educación, ciencia, comercio a más de poder guardar con él el registro de los sucesos del día.

EL AEROPLANO. — Aunque esta máquina es la que hoy tiene menos utilidad comercial entre todas las invenciones consideradas, es la innovación más radical que se encuentra en la historia de la locomoción y se señala como el revolucionador de las operaciones de guerra.

LA TELEGRÁFIA SIN HILOS. — Ha hecho posible la comunicación por todos los ámbitos del universo; ha disminuido los peligros, pues con ella se han podido salvar del mar miles de vidas.

EL BENEFICIO DEL ORO POR CIANURO. — Es uno de los agentes principales por los que se ha logrado triplicar la producción del oro del mundo en el período de 1890 a 1908. Ha transformado notablemente la metalurgia de los minerales preciosos.

EL MOTOR DE INDUCCIÓN. — Este ha realizado la transmisión y utilización de la corriente eléctrica alterna y ha sido el principal agente para la substitución rápida del vapor por la electricidad en la industria, ganando del 30 al 60 por 100 de la energía que antes se consumía en hacer girar la línea de árboles y las correas de transmisión.

LA MAQUINA DE LINOTIPO. — Con esta máquina se puede colocar el tipo 5 y 10 veces más rápidamente que a mano; ha sido un gran elemento para ahorrar tiempo y dinero y es la base del periódico moderno.

LA SOLDADURA ELÉCTRICA. — Hace fácil, segura y rápida la operación de juntar las piezas de metal por muy difícil que sea la unión de estos metales. Es el primer cambio radical en el arte del cerrajero de que se tenga noticia en la historia de esta industria.

Este trayecto puede realizarse en aeroplano o dirigible en sesenta días; pero la duración mínima fijada para el concurso es de noventa días, pudiendo los contendientes hacer paradas de mil en mil millas en puntos cercanos a las ciudades nombradas para proveerse de lo necesario para la prosecución del viaje.

El bombardeo atómico y la fusión del tántalo

Se acaba de descubrir una aplicación industrial muy importante, del bombardeo atómico que va a emplearse en lo sucesivo para la fusión del tántalo.

Este metal, largo tiempo considerado como inutilizable, tiende desde hace algunos años a jugar un papel de los más importantes, principalmente en la fabricación de filamentos metálicos para lámparas de incandescencia.

Desgraciadamente, es muy difícil de trabajar. Era necesario fundirlo en el vacío, porque en presencia del aire se oxida inmediatamente, perdiendo sus mejores cualidades, en particular su conductibilidad y su tenacidad.

Esta historia ha acabado ya, pues con el empleo de los rayos catódicos se ha simplificado extraordinariamente la operación.

A este efecto, el tántalo previamente pulverizado, se deposita en un gran tubo de Crookes, en el foco mismo de concentración de los rayos, es decir, en el polo positivo. El polo negativo forma, al lado opuesto, una especie de espeso cóncavo de manera que proyecte un haz convergente de rayos.

De esta manera los átomos chocan sobre el tántalo pulverizado, como una lluvia de metralla, con tal abundancia y tal fuerza, que a pesar de la insignificancia de estos proyectiles, el polvo se calienta hasta el punto de entrar rápidamente en fusión.

El gasto de corriente es muy pequeño, y no se pierde ni un vatio en la operación.

La vuelta al mundo en aeroplano

Para conmemorar la inauguración del Canal de Panamá la Compañía de la Exposición ha acordado la celebración de un concurso de aviación durante el mes de mayo de 1915, para dar la vuelta al mundo en aeroplano, obteniendo una recompensa de 100,000 dólares el que lo verifique en menos tiempo, siguiendo, naturalmente, el itinerario marcado, el cual no es precisamente la circunferencia que corresponde al paralelo 38 grados, partiendo de San Francisco, sino otro que se ha considerado más factible y que ofrece menos peligros a los aviadores.

Habrá también otros premios de 30,000 y 20,000 dólares creyéndose que se podrán conceder hasta unos 200,000 dólares. El itinerario fijado pasa por los siguientes lugares, saliendo de San Francisco de California : Reno, Cheyenne, Chicago y Nueva York, en los Estados Unidos ; Belle Island, en Canadá ; Cabo Farewell, en Groenlandia ; Reykjavik, en Islandia ; Stornoway, Edimburgo y Londres, en Inglaterra ; París, Berlín, Varsovia, San Petersburgo y Moscú, en el continente europeo ; atraviesa el Asia siguiendo el trayecto del gran Transiberiano hasta Vladivostok y Kobe ; Tokio ; Kamchatká, en la Rusia asiática ; atraviesa el estrecho de Bering ; pasa por Sitka, en la isla Baranoff, de Alaska ; Vancouver, en el Canadá y llega a San Francisco por Seattle y Portland, en los Estados Unidos.

Las granadas de mano para la extinción de incendios

Las granadas de mano, formadas regularmente por botellas o frascos de vidrio que se lanzan al fuego con bastante fuerza, se han generalizado bastante gracias a los resultados satisfactorios que se han ido obteniendo.

Ordinariamente estas granadas contienen soluciones salinas, las cuales varían para cada fabricante, y además un poco de ácido carbónico.

He aquí algunas fórmulas de las más conocidas marcas, según dice la R. de Chimie Industrielle :

GRANADA HAYNARD. — Botella que contiene 760 gramos de una solución amarilla y turbia de :
15'7 % de cloruro cálcico.
5'6 % de cloruro magnésico.

GRANADA DE HAWEN. — Botella con 555 gramos de una solución amarilla y turbia de :
10'46 % de cloruro sódico.
8'88 % de cloruro amónico.