El Ingeniero y ferretero español y sud-americano (1887-03-12 00:00:00), página 27

la alimentación es de metal de cañón con un tuercá ajustable para tomar el desgaste de la tuerca de alimentación y de esta manera impedir el efecto de reacción. La abrazadera se mueve en el brazo por medio de una cremallera, piñón y rueda de mano grande montados sobre la misma.

El arte se impulsa por medio de ruedas de engranaje conicas de combinación doble con 4 conos de velocidad colocados al pie de la columna.

El taladro va montado sobre una base de forma de caja de construcción sólida de 5 pies -1.52 metros- de largo, 3 pies de ancho, y 2 pies de alto, con ranuras de T cepilladas en el asiento del carretel, para que se pueda limpiar la basura.

Esta máquina está construida con materiales de la mejor calidad en sus clases respectivas, las piezas de hierro dulce necesarias de aceración durísima y la mano de obra ejecutada en su todo de una manera esmeradísima.

ASPIRADOR DE BASURA "PRINZ."

Se acaba de poner en conocimiento nuestro una forma de aspirador de basuras perfeccionada, la cual sin duda se encontrará muy útil no solamente en relación con la molinería y maquinaria de la industria (pues el objeto se designa con especialidad), sino donde quiera que haya material de la basura, no importa de qué clase, si es fina, seca, humeda, o fibrosa; si para removerla de la maquinaria, ó cuando está vagando por la habitación; ó si se trata de recoger con el objeto de última utilización, ó para meramente purificar el aire para condiciones de salubridad. En el curso general uno de los puntos para protección de la salud, la humedad de la misma ó partículas fibrosas de la basura. En el aspirador de basura Prinz la fiamela ó paño se limpia por medio de una corriente de aire que sopla sobre el paño desde el lado opuesto á que el polvo se adhiere, por la cual quedan desalagadas todas las impurezas, y que contiene el polvo, dando paso al aire puro. El carretel tiene un movimiento giratorio intermitente, y hace una revolución en cerca de diez minutos, mientras que la contrarreversa que se encuentra del paño se ajusta á una costilla de madera, se coloca en una posición para recibir varios golpes del aparato de golpear automático, B, mientras que simultáneamente se recoge una corriente de aire fresco por el tubo de aire, según demuestran las flechas, que opera en el lado limpio de ambas secciones del paño. Por esta operación constante, las secciones de paño del carretel se libran de la basura, que cae en el conducto el cual se lleva por una válvula al costado de la máquina, y la cual se compone de una oreja visagrada en la parte superior, que se abre hacia afuera é impide la entrada del aire en ese punto. En las máquinas sin ventiladores, el punto por donde el aire entra en el tubo de

Fig. 2.

con la ayuda de una invención de sacudidor automático el paño queda efectivamente limpio. El polvo cae en un conductor, de donde se entrega á llenar á un lado de la máquina, donde se descarga, mientras que el aire sale del recogedor perfectamente puro. El polvo ó basura se limpia efectivamente, y se desprende el paño, de esta manera dando al último más vida. El recogedor de basura tiene una superficie de paño mayor, en proporción con las dimensiones de la máquina, que ningún otro aparato diseñado para este objeto, en cuanto nos es conocido, y tiene, por consiguiente, la mayor capacidad.

Sistema de 59, Mark Lane, Londres, Inglaterra.

Los grabados que a continuación se presentan son de la máquina, teniendo los soportes de ventilación desmontados para dar a conocer su construcción general. Los grabados figs. 2 y 3 representan la devanadera ó carretel de filtración, en sección vertical, las líneas de puntos indican el polvo ó basura. Este contra-aspiración A está colocado, al costado de las cámaras de aire de la máquina, que están aquí montadas para unir el borbotón G con el soplador de agotamiento E, fig. 2; mientras que en las máquinas con los ventiladores agregados el aire entra por el tubo de aire de la máquina directamente en la tubería ventiladora. La dirección que sigue la corriente del aire por el tubo A á las secciones del carretel está indicada en la fig. 1. El tubo va provisto de una ranura en el fondo, por la cual pasa la contra-aspiración á las secciones del paño en el carretel, el cual, al mismo tiempo, que se llevamos consignado, está expuesto á la acción del martillo B fig. 2.

Fig. 1.

La fig. 4 demuestra el ajuste del tubo de contra-aspiración C; el muelle B, la tensión del cual se gradúa por A, sobre el tubo, que está suelto y es de corredera, y de esta manera se sujeta cerca de las costillas inferiores del carretel, dando así paso á la corriente de contra-aspiración por la ranura en el tubo á la sección del paño. El tubo ajusta juntamente con las costillas,