Industria é invenciones (1915-01-09 00:00:00), página 5

Fabricación simultánea de cintas delgadas de aluminio

Hasta ahora para obtener hojas delgadas de aluminio en forma de cinta, se sometían hoja por hoja al laminado y estirado, utilizando el aceite, pero está demostrado que cuando el grueso de las hojas es de menos de 0,02 milímetros las perfora por efecto de su acción hidrostática, dejándolas como si fuese un tamiz.

El procedimiento de los señores Lauber y Neer tiende a evitar este inconveniente a la par que fabrica varias hojas a la vez.

Para poder conseguir este último resultado, deberá eliminarse en lo posible, de las superficies de las cintas que se superponen, el aceite procedente del laminado o estiraje hoja a hoja, practicando previamente, a fin de prepararlas para el laminado de varias hojas superpuestas.

Este resultado se puede obtener aplicando a las superficies de las cintas un disolvente como la bencina, el petróleo, la trementina o su equivalente, repartién- dolo en capa delgada; pero si se quiere que sea más finamente repartido puede hacerse llegar ese disolvente en forma de vapor de alcohol, de éter, de bencina, etcétera, de modo, que al pasar las hojas de aluminio superpuestas, quedan separadas unas de otras por una capa delgada en estado sumamente dividido.

En la práctica se puede proceder del modo siguiente:
Cada hoja de aluminio, antes de arrollar varias de ellas sobre una bobina, con objeto de hacerlas pasar juntas por el cilindro, se limpia del aceite que a ella se adhiere procedente de la operación anterior de laminado y estirado, lo cual se obtiene haciendo evaporar este aceite o lavándolo con materias que disuelvan la grasa, por ejemplo, con bencina. Pero si se quiere emplear el vapor cuando se trata de dos cintas de aluminio conducidas juntas, procedentes de sus bobinas y arrolladas sobre una bobina común, hallándose, por consiguiente, el aceite repartido de un modo irregular entre las caras yuxtapuestas, entonces se introduce entre las cintas, en el laminador y en el lado de entrada de los cilindros, un tubo con numerosas perforaciones provisto de un conducto de admisión para el líquido que se ha de vaporizar, por ejemplo, alcohol, pudiendo este tubo estar calentado eléctricamente. De este modo el líquido que disuelve los cuerpos grasos llega en forma de vapor al aceite y lo distribuye en capa muy delgada para que no pueda ejercer ninguna presión hidrostática. Se tendrá cuidado de que entre las cintas haya la cantidad necesaria de vapor.

Una capa de separación extremadamente fina y repartida uniformemente puede igualmente obtenerse de- vanando sólidamente sobre una bobina única varias cintas del grueso (por ejemplo, 0,02 mm. o más), para el cual el líquido interpuesto entre ellos, no efectúa perforaciones, después de haber dispuesto entre las cintas el disolvente de la grasa en forma de líquido. Luego, la bobina, con líquido interpuesto entre las bandas, se calienta fuertemente para que el exceso salga en forma de vapor, repartiéndose el resto también en forma de va- por, de un modo completamente uniforme entre las cintas, en donde se condensa en una capa de separación sumamente delgada.

Las cintas tratadas, según este procedimiento, pueden, como la práctica ha demostrado, ser laminadas y estira- das, varias a la vez, hasta 0,006 mm.), sin ser perfora- das. El estiraje y laminado simultáneo de varias cintas superpuestas produce un rendimiento elevado, compa- rado con el estiraje y laminado de una sola cinta. Ade- más, el producto compuesto de varias cintas superpues- tas es mucho menos sensible, en el acto de labrarlo, que el formado por una sola cinta. — E. M. P.

Un procedimiento para limpiar las lanas

Para eliminar los pequeños grumos negros de alquitran que se encuentran en ciertas clases de lanas para sombre- ros, y cuya presencia constituye un gran defecto, puesto que no se pueden eliminar por los desengrasantes alca- linos ordinarios sin estropear la fibra de la lana, se ha ensayado un procedimiento que consiste en tratar las lanas manchadas de alquitran, con un disolvente que di- suelva, no solamente las grasas, sino también los hidro- carburos sólidos; de esta manera después del tratamiento no queda de los grumos de alquitran más que pequeñas cantidades de carbón subdividido, que desaparecen du- rante el cardado de la lana.

El disolvente que se emplea preferiblemente para eje- cutar el procedimiento mencionado, es el tetracloruro de carbono; pero pueden emplearse también en substitu- ción del mismo, otros disolventes de propiedades aná- logas, como son: el benceno, el tolueno, el xileno, varios éteres, el alcohol, el sulfuro de carbono, los hidrocarbu- ros grasos, el clorofórmico, el oxiclorturo de carbono, etc. Sin embargo, ninguno de estos disolventes presenta las ventajas del tetracloruro de carbono, el cual, además de poseer el máximo poder disolvente para los grumos de alquitran que manchan la lana, presenta la ventaja de no ser inflamable, mientras que todos los demás disol- ventes resultan peligrosos a causa de las explosiones a que pueden dar lugar.

El inventor de este procedimiento, señor Cavozzi, ase- gura que se logra transformar una lana manchada con grumos de alquitran que ordinariamente no podría ser- vir más que para fabricar sombreros negros, en una lana completamente limpia y que, por lo tanto, puede servir también para fabricar sombreros claros y blancos.

El papel como aislador de cables subterráneos

I

Entre todas las materias empleadas hasta hoy como aislantes, ninguna reúne simultáneamente el gran nú- mero de condiciones necesarias para ser perfecto, tales como la conveniente rigidez dielectrónica, resistencia co- hésion, flexibilidad, etc.

Y como los cables utilizados para la transmisión de energía eléctrica que tienen que ser enterrados, exigen un aislamiento absoluto, se ha recurrido a formar la envoltura de los conductores con una serie de capas cuyo conjunto dé un resultado satisfactorio.

Los productos que actualmente utiliza la industria eléctrica, son: la gutapercha, el pará puro, el caucho mez- clado o natural y el caucho vulcanizado, pero a pesar de que la vulcanización ha aumentado la duración de los ca-