Industria é invenciones (1915-04-03 00:00:00), página 8

La ración tipo para veinticuatro horas, tratándose de un adulto de 60 kilogramos que trabaja moderadamente, se compondrá de los elementos siguientes, representados por 3,000 calorías.

Carne sin grasa ............................................. 150 gr.
Huevos .......................................................... 2   "
Pescado ......................................................... 40   "
Quesos de manteca .......................................... 30   "
Pan ............................................................... 200   "
Arroz, pastas y harinas .................................... 140   "
Patatas ......................................................... 200   "
Legumbres .................................................... 50   "
Frutas ........................................................... 200   "
Cerveza ....................................................... 20 cm³
Leche ........................................................... 200   "
Vino ............................................................ 600   "

Sin considerar estas cifras como absolutamente exactas, las indicaciones que preceden pueden servir para la confección de menús más racionales que los que se sirven en muchos sitios en donde, según frase vulgar, se come mucho, pero se mastica poco.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Un nuevo invento de Edison

UN NUEVO INVENTO DE EDISON.—Thomas A. Edison acaba de inventar una batería de acumulación para reemplazar la de plomo que se usa hoy en los barcos submarinos. Según se hizo saber a una comisión de 200 individuos que, encabezada por el teniente Sterling de la Marina americana, concurre a los talleres de Edison situados en West Orange, dicho inventor estuvo trabajando durante dos años en el perfeccionamiento de la nueva batería.

Hace poco tiempo, cuando Edison visitó el Astillero de la Marina, situado en Brooklyn, dijo al secretario Daniels, después de inspeccionar uno de los buques submarinos: «Dentro de pocas semanas podrá ofrecer a ustedes una sorpresa.» Según lo hizo saber a la comisión dicha Mr. Miller Reese Hutchison, Jefe Ingeniero de la fábrica, Edison se refería al invento de que estamos ocupándonos.

La batería que actualmente se emplea en los submarinos, genera gases de cloro cuando a las celdas respectivas penetra el agua salada. Dichos gases debilitan los pulmones de la tripulación, lo cual, trae como consecuencia, el que meses después tales marinos pueden contraer fácilmente una neumonía. Hace algún tiempo cuando personas expertas en dichas materias hablaban de tal peligro a Edison, éste repuso:

«El solo hecho de sumergirse bajo el agua supone, para la tripulación del buque submarino, un peligro. Si a ello se agrega el que los tubos estén llenos de gases de cloro, aquél se hace gravísimo. Esta irregularidad tiene que ser remediada.»

Mr. Hutchison hizo saber que la batería en los diversos ensayos a que la sometió, dio resultados completamente satisfactorios. Consiste ella en una celda compacta que ocupa sólo la mitad del espacio requerido por las baterías actuales. Es mucho más ligera que éstas y produce mayor cantidad de energía.

¿HA INVENTADO V. ALGO?

Si es así, debe V. patentar inmediatamente su descubrimiento, para que nadie pueda usurparle sus derechos y enriquecerse con la explotación de su invento.

NOTICIAS VARIAS

Harina de paja de trigo y de cebada para el ganado

Harina de paja de trigo y de cebada para el ganado.—Para obtener un pienso económico y de verdadero valor nutritivo destinado a la alimentación del ganado en general, según unos ensayos hechos en Valencia por los señores Amat y Charpentier, puede tratarse la paja de trigo y la de cebada, por medio de la molienda. Para este objeto se pueden utilizar sin ninguna modificación los molinos harineros ordinarios.

Al objeto de facilitar la acción de las piedras se prepara previamente la paja cortándola en fragmentos pequeños de cuatro o cinco milímetros con un aparato ordinario. En este estado puede molerse perfectamente, en cualquier molino de los comunes, de la misma manera que se hace con el trigo y demás granos.

El resultado de esta molienda es una harina que será más o menos fina, según las veces que se muela, pero que constituye un pasto excelente, nutritivo y económico, el cual comen sin oponer ninguna resistencia, según han manifestado sus inventores, toda clase de ganado, incluso el de cerda y las aves de corral.

BIBLIOGRAFÍA

Episodios de la guerra europea.—Editor Alberto Martín, Barcelona.—Precio 0'25 pesetas cuaderno.

Los cuadernos 15 y 16 continúan tratando, con la competencia acostumbrada, la descripción de la guerra europea, o más bien casi mundial, acompañando al cuaderno 15 una original lámina de la flota inglesa, yendo dedicado el texto de ambos cuadernos, profusamente ilustrados, a biografizar las personas más de relieve de las naciones beligerantes, para entrar luego de lleno en los episodios de la actual conflagración.

La economía de su precio y amenidad de su texto, la hacen muy recomendable.

Manual del Maquinista y Fagonero, por G. Gautero y L. Loria.—Traducido del Italiano, por Santiago de Tos.—Segunda edición.—Editor: Gustavo Gili.—Un volumen de 286 páginas, con 86 grabados.—Precio: En rústica, pesetas 3; en tela inglesa, pesetas 4.

La segunda edición del popular Manual del Maquinista y Fagonero, de Gautero y Loria, es uno de los libros que más han contribuido a la cultura técnica del personal encargado de las calderas y máquinas de vapor. Esta nueva edición, no es una mera reimpresión de la primera; basta darle una simple ojeada para notar en ella numerosas mejoras y ampliaciones que acrecen todavía la utilidad del libro, habiéndose duplicado el número de grabados e introducido importantes materias nuevas.

La sencillez de la exposición, lo completo de los conocimientos y lo catégorico de las advertencias, han hecho de este libro el catecismo de los maquinistas y de los fagoneros de todos los países, por los cuales se han difundido con una rapidez asombrosa, las trece ediciones de este manual, hasta el presente publicadas.