Industria é invenciones (1914-04-11 00:00:00), página 5

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Comunicación telefónica a 5,000 kilómetros
Gran horno eléctrico para acero

COMUNICACIÓN TELEFÓNICA A 5,000 KILOMÉTROS.—Las líneas telefónicas más largas existentes en Europa son el circuito París-Roma, que tiene 1,550 kilómetros, y el de París-Viena, que no llega más que a 1,450.

A mayores distancias la transmisión telefónica ofrece dos dificultades: la alteración de la voz producida por la distensión o deformación de las ondas y el apagamiento del sonido resultante de la disminución de amplitud de las mismas.

El ingeniero Drumaux ha estudiado el modo de evitar ambos inconvenientes, y cree haberlo logrado colocando carretes Pupin, que han ya dado excelentes resultados en una línea de 3,200 kilómetros, intercalados en el circuito telefónico a unos 10 kilómetros de distancia unos de otros.

Aprovechando estos últimos perfeccionamientos una Compañía norteamericana se propone unir por teléfono la ciudad de Nueva York con la de los Ángeles y la de San Francisco, en California. La longitud que habrá de tener la línea será de unos 5,000 kilómetros.

El circuito estará constituido por hilos de cobre de cuatro milímetros y medio de diámetro, llevando intercalados los carretes Pupin cada 14 kilómetros.

Por causa de la diferencia de meridianos, que entre Nueva York y San Francisco es de unos 48°, la diferencia de tiempo entre ambas ciudades es de unas tres horas y cuarto; de forma que se dará el caso de estar hablando dos individuos para los que, en el mismo momento, sean las doce del día (el que esté en Nueva York) y las nueve menos cuarto de la mañana (el que hable desde San Francisco).

GRAN HORNO ELÉCTRICO PARA ACERO.—En Lebanon (Pensilvania) se trata de construir por la casa Siemens y Halske un horno eléctrico para acero, que será, según noticias, el mayor del mundo.

La instalación se hará en la «American Iron and Steel Manufacturing Co.» y consistirá en dos hornos de inducción de 10 toneladas, del tipo «Frick», doblemente anulares, que serán accionados por una corriente monofásica a 5 periodos de 5,000 voltios aproximadamente. Como los dos hornos necesitan una fuerza de 1,800 kilovatios cada uno, serán probablemente instalados por la Compañía, dos nuevos generadores. Estos hornos refinarian el acero líquido, que se empleará en un grupo de cuatro hornos Siemens-Martin. La cantidad refinada será de 200 a 400 toneladas diarias. El acero producido por este procedimiento será laminado en una nueva fábrica, que se construirá expresamente, y luego transformado en barras, tuercas, pasadores, clavos y otros productos de la Compañía. Se cree que la instalación del horno eléctrico estará terminada y podrá comenzar a trabajar a fines de este año.

¿FABRICA V. ALGUN PRODUCTO?
Cualquiera que sea la clase de este producto, debe V. tener una marca para distinguirlo de todos los demás, y poder con ella perseguir a los falsificadores.

NOTICIAS VARIAS

La estrofoide y el problema del billar circular
Alquitrán para calles, carreteras, paseos, etc.

La estrofoide y el problema del billar circular.—En una de las últimas sesiones de la Real Academia de Ciencias y Artes de Barcelona, el académico numerario don Paulino Castells, ingeniero industrial, leyó una Memoria titulada La Estrofoide y el problema del billar circular. Después de una breve reseña de las propiedades más notables de la estrofoide, se expone la ecuación de dicha curva en coordenadas polares, como lugar geométrico de las posiciones de un punto que se mueve sobre un plano, de tal modo, que la recta que lo une a un punto fijo sea constantemente bisectriz del ángulo que forma la recta que une el punto móvil a otros dos puntos fijos. Se indican los trazados gráficos y mecánicos que se deducen de este modo de generación, estudiándose como caso particular aquel en que la curva se descompone en una circunferencia y uno de sus diámetros prolongado indefinidamente. Como aplicación de las propiedades de la estrofoide se describe finalmente un trazado muy sencillo para resolver la curiosa cuestión geométrica, llamada del «billar circular», cuyo trazado se basa en una transformación de que es susceptible la ecuación de la estrofoide, si se refiere ésta a coordenadas polares elegidas convenientemente.

Alquitrán para calles, carreteras, paseos, etc.—Como el inconveniente del alquitrán empleado para alquitrinar las calles, carreteras, paseos, etc., radica en general en cierta estructura cristalina, originada por la naftalina y la creosota que contiene, se ha inventado un nuevo alquitrán o masa plástica, de tenacidad y consistencia insuperables, a la par que exenta de la creosota y naftalina.

Este resultado se obtiene separando del alquitrán la naftalina y la creosota así como los aceites naftalinos o creosotados, y agregando en seguida otros aceites, que le darán consistencia y tenacidad muy superiores.

Para llegar a esta separación se emplean atracenas hasta un 90 por 100, y aceites antracénicos, que se agregan a la masa calentada de alquitrán, después de purgarla del exceso de productos que producen su estructura cristalina y su acción cáustica, cuando la temperatura llega de 90 a 200 grados, espesando luego esta mezcla de alquitrán por medio de una corriente de aire, hasta que la masa así tratada haya obtenido la consistencia deseada, que puede llegar hasta la solidificación, si así conviene.

Con esta oxidación se obtiene una materia mucho menos sensible a las influencias oxidantes interiores, y conserva, por consiguiente, sus propiedades plásticas.

La masa así preparada no se resquebraja; puesto que no contiene los productos que la produzcan este agrietamiento, es decir, la naftalina, la creosota y sus aceites, y, en cambio, posee materias que aumentan su viscosidad y flexibilidad y la convierten en amorfa.

¿HA INVENTADO V. ALGO?
Si es así, debe V. patentar inmediatamente su descubrimiento, para que nadie pueda usurparle sus derechos y enriquecerse con la explotación de su invento.