Industria é invenciones (1914-04-18 00:00:00), página 3

cidir cuál de ellos sea más ventajoso. En general son preferidos por su sencillez los del primer tipo.

Todo lo que hasta aquí se ha dicho no ha sido más que una somera idea del modo de ser de las turbinas además de necesitar mucha agua, que debe ser corregida para evitar la obstrucción de los serpentines o envolventes, y no se puede recuperar en los tipos en que el vapor se mezcla con los gases de la combustión.

La mejor disposición para evitar el enrojecimiento de las paredes de la cámara, es el empleo de una envolvente que rodea lo que propiamente constituye el recinto donde se verifica la combustión, que es de refractario, y envolvente y cámara están situados dentro de un recipiente metálico, que es el que propiamente resiste la presión. Esta disposición se indica en la figura 42. El aire penetra a presión por el conducto A, rodea la envolvente E por fuera y por dentro, por G penetra el gas, el cual se mezcla en M con el aire y arde en el interior, de lo que realmente constituye la cámara que es la capacidad C. De esta manera se logra: 1.º, que no

Fig. 41.—Cámara de combustión en una turbina de combustión continua

Fig. 42.—Cámara de combustión con envolvente para evitar el enrojecimiento de las paredes exteriores

de gas, fijándonos especialmente en el recinto donde se verifica la combustión, que es lo que más las caracteriza; pero cuando se trata de llevar a la práctica estas concepciones teóricas, se tropieza con grandes dificultades, de índole mecánica unas y de carácter físico otras. De entre ellas, las más importantes son dos: 1.ª, la elevada temperatura de la cámara de combustión puede llegar a enrojecer las paredes de la misma, lo cual hace que disminuya su resistencia, con peligro de que estalle y 2.ª, la elevada temperatura de los gases al salir de la toberas origina dilataciones en los álabes, que los retuerce desvencijando el conjunto, además de la rápida oxidación que experimentan.

Para evitar el primer inconveniente se han ideado varias disposiciones, fundadas en el empleo de una circulación de agua, bien sea por un serpentín, bien por una envolvente dispuestos, rodeando la cámara de combustión; el vapor producido de esta manera, en unos tipos se mezcla con los gases y en otros pasa a una tobera especial que lo conduce al rodete independientemente de los gases, viniendo de este modo a constituir una turbina mixta de gas y vapor. Ambos procedimientos son debidos a Lemle.

Estas y otras disposiciones análogas presentan el inconveniente de disminuir la temperatura de combustión, y, por tanto, el salto de calor, en perjuicio del rendimiento, haya pérdidas de calor, pues el aire se calienta a expensas del calor que se perdería, y 2.º, que la cámara de combustión C esté a la misma presión por ambas caras, pudiendo ser de refractario, con lo cual al enrojecerse encenderá ella misma la mezcla, y por otra parte las paredes del recipiente exterior R, que es metálico, como la envolvente E, y que son las que han de resistir la diferencia de presiones, están entradas por la circulación de aire, y, por tanto, en buenas condiciones de resistencia y duración. Se logra, además, de esta manera, que la temperatura de combustión sea elevada, pues el aire con el que se alimenta está ya caliente, todo en beneficio del rendimiento.

Suponiendo resuelta esta dificultad, queda aún la debida a la temperatura elevada de los gases al salir de la primera tobera, que retuerce y oxida los álabes. Este inconveniente puede evitarse alimentando la cámara de