Industria é invenciones (1914-04-04 00:00:00), página 6

Futuro canal en Escocia

También Inglaterra desea unir su nombre a una obra mundial, y siguiendo el ejemplo de Alemania, Suecia, Rusia y últimamente los Estados Unidos, acaricia el proyecto de enlazar el mar del Norte con el Atlántico, ensanchando el canal existente ya, en Escocia, entre el golfo de Forth y el de la Clyde.

El gran entusiasmo con que se ha recibido este proyecto facilitará seguramente su rápida realización. Por otra parte el elemento oficial ha declarado que la construcción de este canal se impone para acortar considerablemente las distancias entre Glasgow, Hamburgo y los grandes puertos europeos.

Desde el punto de vista técnico parece fácil su ejecución; el recorrido sería de 48 kilómetros, partiendo del estanque de Forth en el mar del Norte, hasta el de Clyde en el Atlántico, y para salvarlo sólo habrán de franquear los barcos dos esclusas, una en cada extremo. El tiempo que se empleará para atravesar Escocia de uno a otro lado se calcula en cuatro horas, mientras que hoy, con tiempo favorable y a todo vapor, se emplean dos días para ir de una costa a la otra. Se ve, pues, que la construcción de este canal es un gran progreso del que la navegación europea podrá sacar grandes ventajas.

Glasgow será la primera ciudad que se beneficiará con el ensanchamiento del canal, puesto que la distancia desde Hamburgo a Copenhague se acortará nada menos que en unos 800 kilómetros, y en algunos cientos también la que hay de Hull a Liverpool y a los puertos de Irlanda.

Los navíos procedentes de Alemania, Rusia, Noruega, Suecia y Dinamarca llegarán en adelante en línea recta a los puertos de la costa oeste de Inglaterra, del Canadá y los Estados Unidos. De Hamburgo a New York se ahorrarán 400 kilómetros; los transatlánticos que salgan de Kiel, Bremen y otros puertos del Báltico, con dirección a la América del Norte, evitarán el rodeo del canal de la Mancha tomando la línea directa de Forth-Glasgow.

Siendo, por lo anteriormente dicho, las ventajas de este canal, no sólo nacionales, sino también de interés mundial, constituirá su realización para Inglaterra un justo timbre de gloria.

Conservación de los huevos

Muchos son los procedimientos que se emplean, con más o menos éxito, para conservar los huevos durante un cierto tiempo, sin que pierdan ninguna de sus buenas cualidades; pero la verdad es que en la práctica ninguno ha dado resultado satisfactorio.

De un cuarto tiempo a esta parte se emplea el sistema de la desecación, de un modo análogo a lo que se hace ya con muchas otras sustancias alimenticias, especialmente las vegetales y las frutas.

Para desecar los huevos se descascarían y se echan en un recipiente en el que se mezclan con una pequeña cantidad de agua tibia y se someten a la acción de un agitador, que convierte la mezcla en un líquido uniforme.

Pasa después este líquido a la máquina secadora, verificándose la desecación a baja temperatura, quedando convertido el líquido en una especie de sémola que conserva todas las cualidades nutritivas del huevo. Los huevos desecados pueden guardarse por tiempo indefinido, según afirman los vendedores, y en condiciones que pueden servir para hacer tortillas, flans, pasteles y otras combinaciones, como si se tratase de huevos frescos.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

La estación radiotelegráfica más potente del mundo
Desnaturalización de la corriente eléctrica para la calefacción

LA ESTACIÓN RADIOTELEGRÁFICA MÁS POTENTE DEL MUNDO.—Así será, según los ensayos que vienen practicándose, la que acaba de construirse en Eilwose, cerca de Hannover (Alemania).

Los despachos transmitidos desde esta estación se recibieron con toda claridad en Tuckerton, Estados Unidos, o sea a una distancia de 6,500 kilómetros, a pesar de que la estación americana no está terminada todavía y de otras desfavorables condiciones que existían al realizarse los experimentos, que se verificaron de día en todo el trayecto, y ya se sabido que el alcance de las ondas hertzianas es mucho mayor durante la noche.

La frecuencia de la corriente es de 60,000 períodos, y la longitud de ondas de 7,500 metros.

La estación se ha construido conforme al proyecto del doctor Goldschmidt, cuya invención se dice ha sido adquirida por una Sociedad inglesa mediante la crecida, suma de más de diez millones de pesetas.

La torre de la estación de Eilwose alcanza una altura de 250 metros, y la de la estación receptora de Tuckerton tenía unos 120 en la época en que se realizaron los primeros ensayos.

DESnaturalización de la corriente eléctrica para la calefacción.—El elevado precio de la electricidad hace que en la mayoría de los casos no resulte práctica, y si bien las empresas podrían rebajarlo, parece que temen el fraude, y ante esa posibilidad, no hacen las rebajas que realmente deberían, dado el precio a que al parecer les resulta la energía.

Para evitar, pues, ese fraude y de consiguiente poder llegar a que el consumidor obtenga la energía a precio económico, el señor Arnó, del Instituto técnico de Milán, ha inventado un aparato que tiene por objeto, al igual de lo que se hace con el alcohol, desnaturalizar la corriente eléctrica.

El procedimiento de desnaturalización, con el que ya se han hecho ensayos, obteniéndose resultados admirables, consiste en interrumpir periódicamente la corriente destinada al aparato de calefacción; el efecto calorífico no se detiene por esto, y el aparato continúa calentando, sobre todo si presenta una cierta masa formando un volante calorífico. Al contrario, las lámparas que el consumidor de poca conciencia pudiera conectar con el aparato de calefacción, se apagan periódicamente, imposibilitando de este modo la utilización de la corriente para alumbrado.