Industria é invenciones (1913-11-15 00:00:00), página 4

En 1876, una sociedad de estudios se funda definitivamente, equipa un buque, El Frigorífico, para el transporte de carnes al través del Océano, atracando en el Plata al cabo de ciento cinco días de travesía, habiéndose probado oficialmente que las carnes llegaron en perfecto estado. El viaje de vuelta fué una nueva demostración de los procedimientos Tellier, pero la sociedad explotadora creyendo que se bastaba sola, eliminó a nuestro inventor, que para siempre quedó descartado en las empresas comerciales, tanto más, que los ingleses declararon por sus tribunales que el frío no era patentable.

Desde este periodo la industria frigorífica se desarrolló rápidamente y las aplicaciones en la actualidad son muy numerosas, pues, citaremos como principales, la conservación de productos alimenticios, fabricación de chocolates, a las minas y metalurgia, industria de las flores, separación industrial de los gases que contiene el aire, etc., etc.

Sólo en 1910, más de 300 buques ingleses frigoríficos se dedicaban al transporte de materias alimenticias. Argentina solamente, posee seis inmensos mataderos frigoríficos, siendo una de las principales riquezas del país. Los Estados Unidos frigorifican productos, cuyo valor anual es superior a 6,000 millones de francos, datos suficientes para probar la importancia de esta industria (1).

La obra de Carlos Tellier ha sido considerable y gloriosa, pudiéndose colocarle entre los bienhechores de la humanidad, pues merced a sus invenciones millones de hombres pueden comer carne fresca y saborear los frutos y legumbres que, sin su concurso hubiera sido imposible.

Por fin, y durante el Congreso internacional del frío, en 1908, las cuarenta y ocho naciones reunidas hicieron justicia al inventor proclamándole padre del frío, pero como en este mundo no se vive de honores y buenas palabras, sino que es necesario hacer cocer el clásico puchero, la «Asociación Francesa del Frío» inició una suscripción internacional para manifestar su admiración al inventor, y que sirviera al mismo tiempo para aliviar algún tanto la situación, no del todo desahogada, del humilde Tellier. La recaudación llegó a 70,000 francos. Desgraciadamente, todo lo que se relaciona con la vida del padre del frío debía sufrir un contratiempo, y éste fué para colmo de infortunios, el robo de 50,000 francos al depositario argentino; la suma restante aun no ha sido entregada por estar en manos de juríscultores.

He aquí la obra de Carlos Tellier, este infortunado inventor, de glorioso recuerdo, que deja de existir, de aquel joven que la Revolución francesa le arrebató su fortuna paterna, pero que por su laboriosidad, caridad y resignación ha sido un modelo de sabios y un ejemplo de vida cristiana.

José M. de Guillén

(1) En España, hay también una Sociedad, constituida recientemente, para la cual llegó hace algunos días, un cargamento de carnes congeladas procedente de la República Argentina, y que dimos a conocer oportunamente en el n.º 16 del presente tomo.—(N. de la R.)

Congreso de Geografía colonial y mercantil

Conforme estaba anunciado, el 10 del corriente se celebró la sesión inaugural de este Congreso, que puede ser de grandísima eficacia para el engrandecimiento y prosperidad de España. Presidió la sesión don Francisco de A. Mas, habiendo asistido todas las autoridades y numerosos congresistas.

Se inauguró también la Exposición de cartografía, instalada en los salones de la Cámara de Comercio, en la que hay notables ejemplares de planos antiguos, atlas y cartas de navegar, algunas de valor artístico, y muchas de gran valor histórico.

Por la noche del mismo día, el notable arquitecto don José Puig y Cadafalch, dio una conferencia sobre las excavaciones de Ampurias, y valiéndose de un croquis de grandes dimensiones, describió las ruinas de Ampurias, explicando los sitios en que fueron estableciéndose los primeros y sucesivos colonizadores.

Estudió y dió amplios y curiosos detalles, el conferenciante, acerca del estado actual de las ruinas y los descubrimientos realmente preciosos que se han hecho en las excavaciones que se realizan a cargo de la Junta autónoma de Museos, bajo la dirección del conservador del Museo, señor Gandia, y con la cooperación, entre otros, del catedrático doctor Cazorro. Para explicarlo, se valió de proyecciones de cíes, representando diferentes objetos, monedas, las murallas y distintos puntos de vista de las excavaciones, esculturas y piedras curiosísimas; proyecciones todas ellas sumamente interesantes y explicadas con minuciosidad y erudición por el señor Puig y Cadafalch.

Estudió las ciudades griega y romana y sucesivas, transformaciones sufridas, y terminó encareciendo la gran importancia arqueológica de las excavaciones que se practican.

El día 11 empezó el trabajo de las secciones. En la sección científica, bajo la presidencia del reverendo don Juan Ortega, se puso a discusión el tema del que es ponente don Emilio Senante, que versa sobre lo que la enseñanza colonial podrá ser desde el punto de vista mercantil. El segundo tema, del que es ponente el excelentísimo señor don Ricardo Beltrán y Rózpidé, versa sobre la enseñanza de la geografía económica. El ponente del tema cuarto, excelentísimo señor don José Ricart y Giralt, lee el trabajo que presentó al Congreso sobre buques escuelas y buques factorías comerciales. Morfología geográfica española es el tema cuarto, del que es ponente don Alfredo Gumá y Martí. Sobre la Geografía humana versa el tema octavo, del que es ponente don Rosendo Serra y Pagés. Don Augusto César Torres, leyó el tema sexto de que es ponente, sobre Toponimia catalana de la frontera de Francia, don Ramón Rocabado dió lectura a su ponencia del tema tercero, que versa sobre los cursos internacionales de expansión comercial como medios de enseñanza de la geografía mercantil.

La sección económica se constituyó bajo la presidencia de don Luis A. Sedó. Se discutió el tema se-