Industria é invenciones (1912-12-14 00:00:00), página 1

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SUMARIO
Soldadores eléctricos (ilustrados, fig. 58 y 59). — Los derechos de portazgo en el canal de Panamá. — Cernedor mecanico de gran producción (ilustrado, fig. 60), por C. P. — Fuerzas hidráulicas de Aragón y Cataluña. — Pequeña magneto para bicicletas (ilustrado, fig. 61), por P. J. — Los cables telegráficos de las Islas Canarias. — Proyectores con arco voltaico de magnesita. — El túnel de Jungfrau. — La telegrafía sin hilos y la guerra. — Caldera calentada por petróleo. — REVISTA DE LA ELECTRICIDAD: La lámpara metálica de arco de llama en serie. — Los vehículos electromóviles en los Estados Unidos. — NOTICIAS VARIAS: Caso curioso en asunto de marca. — Un nuevo canal en Cuba. — REGISTRO DE MARCAS: Marcas solicitadas. — Marcas modificadas. — Marcas concedidas — Dilijjes de marcas solicitadas. — Marcas denegadas. — Marcas anuladas. — Marcas caducadas. — Rectificaciones. — REGISTRO DE MODELOS Y DIBUJOS: Modelos y dibujos solicitados — Modelos y dibujos concedidos. — Modelos y dibujos denegados. — REGISTRO DE NOMBRES COMERCIALES: Nombres comerciales solicitados.

Soldadores eléctricos
Tanto en los talleres como en las fábricas, en las casas de comercio como en las de exportación, los directores cada día se dan más cuenta de que el tiempo es un factor cuyo valor aumenta sin cesar y por eso se esfuerzan en poseer siempre las herramientas más nuevas y más perfeccionadas porque saben que de no comprarlas al principio, se verán muy pronto precisados, por las necesidades de la competencia, a hacerlo. La electricidad, que va poco a poco invadiéndolo todo, en su lucha contra las demás fuentes de calor, luz o fuerza motriz, nos ofrece hoy los útiles eléctricos para soldar. Los exportadores saben muy bien el tiempo que ahorran si marcan sus cajas con hierros calentados eléctricamente.
Los doctores no perderán tiempo en arreglar el termocauterio si cauterizan sus enfermos con el cautério eléctrico. Artistas y aficionados al pirograbado; fundidores de caracteres de imprenta, etc., numerosísimas son las clases interesadas en los nuevos útiles eléctricos ofrecidos por la casa « Scholey & Co. Ltd. », de Londres, 151. Queen Victoria Street, dueña de la marca « Vulcan ».
Las extremidades de todos los útiles de esta casa están hechas de cobre puro, forjado a mano y estafado. Cada soldador va provisto de 2 metros de cordón eléctrico y de un enchufe terminal, habiéndolos ensayado todos antes de entregárselos a la venta.
El calor siempre es uniforme y es posible regularlo para obtener la temperatura deseada; también es posible conseguir sin dificultad el grado de calor precisamente efectivo para el mejor rendimiento y el mayor ahorro de tiempo y de combustible, es decir, de corriente.
Las figuras 58 y 59, representan los dos tipos más corrientes de soldadores eléctricos, construidos por esta casa, y que, hasta el presente han dado unos resultados admirables.

Además de lo dicho anteriormente, los riesgos de incendios disminuyen considerablemente y en correlación el presupuesto de los Seguros, etc., etc. Pero,

Fig. 58 y 59
Soldadores eléctricos « Vulcan », extra puntiagudos

el dato más concluyente resulta de la comparación de los gastos, según se emplee gas o electricidad:

    Calentados por electricidad
    Calentados por gas

    0'08 Ptas.
    0'30 Ptas.

    0'16 »
    0'37 »

    0'26 »
    0'42 »

    0'37 »
    0'58 »

    0'13 »
    0'32 »

Este cuadro indica el coste de cinco soldadores funcionando durante diez horas, en condiciones idénticas de trabajo, y como puede verse, los calentados por la electricidad resultan mucho más económicos que los calentados por gas.

Los derechos de portazgo en el canal de Panamá
Por ser de suma importancia, bajo todos los puntos de vista que se considere, daremos a conocer a nuestros lectores el decreto del Presidente de los Estados Unidos, relativo a los derechos de portazgo o paso por el canal de Panamá.
Para la aplicación de este decreto se medirán las capacidades, como si se tratara de obtener el tonelaje neto de los barcos mercantes y se aplicará una de las tarifas siguientes según los casos.
Un barco mercante, con pasajeros o carga, pagará 1'20 dólares por tonelada de capacidad útil. Si van cargados con lastre, sin pasajeros ni carga, pagarán el 40 por 100 menos que los que la llevan. Los barcos