Industria é invenciones (1913-12-06 00:00:00), página 3

no se quiere que el agua tenga sabor ácido, se pone un poco de bicarbonato de sodio para que neutralice la acidez.

Motores de explosión rotativos

Un importantísimo perfeccionamiento en los motores rotativos de explosión a dos tiempos, acaban de introducir los señores Charbotel y Berne, de Loire. Con él se consigue que el eje del motor, gire a doble velocidad que los cilindros, y en el mismo sentido que ellos. Como se observará en la fig. 64, los cilindros motores y los cilindros compresores están colocados en planos distintos y dispuestos tangencialmente a la circunferencia descrita por el cigüeñal, y los cilindros compresores \( p^1, p^2 \) y \( p \), cargan respectivamente los cilindros motores \( m, m^1 \) y \( m^2 \). La mezcla explosiva entra en los cilindros compresores desde la caja de bielas, a través de válvulas dispuestas en los pistones, los cuales son accionados por el eje central \( a \), por intermedio de pequeñas bielas \( g, g^1, g^2 \), y una palanca de tres brazos.

Los pistones de los cilindros compresores están unidos a una palanca \( k \) a la que se han fijado también los pistones de los cilindros motores. Los cilindros y el eje de bielas están en comunicación por medio de ruedas dentadas, no indicadas en el grabado y la potencia se recoge del cigüeñal o de los cilindros, o bien de un eje intermedio que sostiene una parte del sistema de engranajes.

Fig. 64. — Motor rotativo de dos tiempos

Aislante eléctrico sintético

Entre los numerosos aislantes eléctricos figura, recientemente, uno que no necesita barnizarse porque no es absorbente. Es, por el contrario, de consistencia dura y compacta, que puede cortarse y trabajarse a mano o a máquina, lo cual le hace apto para numerosas aplicaciones eléctricas, como, por ejemplo, la fabricación de aisladores de línea, de alta y baja tensión, placas de distribución y otras, para las cuales se emplean actualmente la porcelana, mármol, pizarra y varias materias vulcanizadas, mientras que, por otra parte, su coste es bastante bajo para permitir su empleo en la industria o comercio en general. Para fabricar este producto, se emplean las siguientes materias:

Cauchó mineral, especie de depósito mineral blando que se halla en los yacimientos de esquisto oleaginoso, interpuerto entre el esquisto y la roca sobre la cual se encuentra.
Mica molida.
Amianto pulverizado.
Azufre.
Goma laca.

En algunos casos se suprime una parte del amianto y se substituye con serpentina molida, una especie de piedra magnética.

Dichas materias se mezclan entre sí, y la mezcla resultante se calienta con preferencia, colocándola en un recipiente provisto de un doble fondo, por el que circula vapor o aceite caliente y se agita hasta que se vuelve plástica, después de lo cual se quita y se prensa en moldes de la forma que se desea.

Las proporciones de las diferentes materias empleadas en la fabricación de este producto industrial, pueden ser las siguientes:

    Cauchó mineral
    Mica molida
    Amianto molido
    Azufre
    Goma laca
    1 parte

    28
    100
    9
    40

Cuando se emplea la serpentina, las proporciones pueden ser las siguientes:

    Cauchó mineral
    Mica molida
    Amianto molido
    Serpentina molida
    Azufre
    Goma laca
    1 parte

    28
    50
    50
    9
    40

Las proporciones anteriormente consignadas dan buen resultado; pero se comprende que pueden alterarse dentro de ciertos límites para adaptar el producto al objeto a que se destina, según aconseje la práctica en cada caso especial.

Boyas salvavidas

El señor Kowalski de Lodz (Rusia), ha patentado hace muy poco, un curioso sistema de boyas salvavidas, que parece ha de prestar grandes servicios en casos de naufragios.

Estas boyas están formadas esencialmente por un recipiente de forma oval \( I \) (fig. 65), que está unido a otro recipiente exterior \( 4 \) por varios arcos \( 5 \), que dividen el espacio comprendido entre los dos recipientes, en dos compartimientos \( 7 \) y \( 8 \), que pueden estar separados, o comunicarse entre sí, mediante agujeros practicados en los arcos de unión. El recipiente exterior tiene menor diámetro en la parte superior, para aumentar la estabilidad de la boya.