Industria é invenciones (1912-12-14 00:00:00), página 2

de guerra, exceptuando los transportes, los carboneros, los barcos hospital y los de aprovisionamiento pagarán 050 dólares por tonelada de desplazamiento.

Los transportes de las armadas de tierra y mar, los buques carboneros, hospitalares, y los que lleven provisiones, pagarán 120 dólares por tonelada neta.

El ministerio de la guerra preparará y prescribirá las reglas de peaje para estos barcos, así como los reglamentos que pueden ser necesarios y apropiados para la ejecución del decreto.

Este decreto está basado en el dictamen de un perito en la materia, el cual estima en 10 a 11 millones los ingresos durante el presente año, que podrán aumentar hasta 16 o 17 durante los dos primeros lustros. La tasa de 120 dólares, quizá no dure mucho tiempo, porque probablemente el derecho de peaje del canal de Suez, se reducirá a partir del año próximo, y los Estados Unidos seguramente no mantendrán en Panamá mayores derechos que los que se exijan en el canal de Suez.

Dado el incremento de la marina mercante y de guerra en el primero y siguientes periodos decenales, se espera que será posible con derechos de peaje que, no excedan de 1 dólar por tonelada, obtener ingresos que permitan amortizar definitivamente los capitales empleados por los Estados Unidos. Se propone, además, que se destine para amortización cuando sea posible, un 10 por 100 anual sobre los 375 millones de dólares empleados en la construcción del canal, esperando obtener durante los veinte primeros años, ingresos suficientes para que el canal se baste comercialmente a sí mismo y cubra todos sus gastos.

Cernedor mecánico de gran producción

El nuevo cernedor patentado por Charles Morel, permite, por su disposición especial, tamizar rápidamente grandes cantidades de harina y toda clase de materias pulverulentas.

Este aparato comprende la disposición general ya conocida de un tamiz cónico de ángulo muy abierto montado sobre un árbol vertical, animado de movimientos de trepidación y de giro, caracterizándose porque el tamiz está montado sobre un árbol fijo excéntricamente al árbol motor vertical, de modo que estando éste animado de movimiento giratorio, el tamiz ejecute un movimiento de planischter, girando lentamente sobre sí mismo, o sin girar, pudiendo recibir dicho árbol vertical, además del movimiento giratorio, un movimiento vertical de trepidación.

En la fig. 60, se representa el conjunto del aparato en sección vertical. Este comprende un tamiz cónico A de ángulo muy abierto, tendido sobre un armazón de madera a. Este tamiz, en lugar de ser convexo o simplemente cónico de generatriz recta, como se acostumbra, tiene la superficie cóncava de modo que la pendiente sea más pronunciada hacia arriba y disminuya gradualmente hacia el extremo. Los brazos radiales que parten del armazón a están algo rebajados para que cuando la tela está tendida no toque en ellos, y de este modo no se produzca roce alguno. La tela metálica de una sola pieza, preparada de antemano a las dimensiones y a la conicidad conveniente, según sea el trabajo y la materia que se ha de tamizar, se fija y tiende sobre el armazón por medio de bramantes o cuerdas que pasan por ojetes; la tela así tendida forma naturalmente la curvatura deseada, puesto que tiene mayor pendiente en el cen-

Fig. 60
Cernedor mecánico de gran producción

tro, de modo que la materia avanza más regularmente a medida que se va depurando.

El tamiz está sostenido además en su periferia por brazos radiales A'.

El tamiz cónico A, así montado sobre su armazón, lleva en su parte superior una galería a' para repar- tir la materia que cae de una tolva distribuidora B de cualquier sistema.

El tamiz va fijo a un árbol vertical C encajado en un manguito D, cuyo fondo forma quicio.

El manguito D está fijo excéntricamente al extremo de un árbol vertical F sostenido y guiado por una columna central G. El manguito D puede llevar lateralmente un contrapeso d para equilibrar la carga.

El árbol motor F recibe movimiento giratorio por medio de otro árbol H que se mueve a la velocidad conveniente con dos piñones cónicos h f. Dicho árbol H lleva además un rodillo h', cuya superficie forma dientes anchos y poco profundos, sobre el cual se apoya el árbol F mediante una cabeza f' aplicada a su extremo. La cabeza f' puede descansar además sobre un excéntrico i situado al lado del rodillo h' y fijo a un árbol I provisto de una palanca de manio- bra J, de modo que moviendo esta palanca en un sen- tido, el excéntrico i gira y sostiene los árboles F y C y el tamiz A, levantándolos lo suficiente para que su cabeza f' no toque el rodillo dentado h' y moviendo dicha palanca en sentido opuesto, la cabeza descansa en el rodillo, y éste, al girar, imprime al árbol un ligero movimiento de trepidación resultante de los dientes de poca altura del rodillo h'.

El árbol F gira a una velocidad conveniente, por ejemplo, 200 a 250 vueltas por minuto, pero el tamiz