Industria é invenciones (1912-12-28 00:00:00), página 3

años por medio de 1,040 kilómetros de canales de riego, que han costado unos 15,000,000 de francos. Terreros que en otro tiempo se vendieron a 12 francos la hectárea, hoy se venden a 15,000 ó más.

Lo mismo ha ocurrido en la parte Sur de California. En una región donde no hubo jamás el menor vestigio de la vida vegetal y donde nunca caía ni una gota de agua, se empezó a construir en 1900 un canal que, partiendo del río Colorado, recorre una parte del Norte de México y vuelve a entrar en territorio californiano con una longitud total de 160 kilómetros. De este canal parten una porción de canailllos y acequias de riego que proporcionan agua a unas 75,000 hectáreas de terreno.

El agua empezó a correr el año 1902 y al año siguiente se recogía una cosecha en lo que antes era un desierto inhabitable.

El terreno ha resultado excelente para el cultivo de maíz y se dan también en él cebada, la avena, el arroz, el algodón y la alfalfa; por término medio cada hectárea de suelo cultivado produce 150 pesos oro por cosecha.

En el Canadá, en el Valle del Pecos y en muchas otras regiones de América se está operando igual metamorfosis por virtud de las obras hidráulicas.

Estos no son más que unos ejemplos de entre los muchos que podrían ponerse.

Para obtener resultados análogos en España, deberíamos comenzar por poseer una verdadera estadística completa de nuestras fuerzas hidráulicas como base de futuros proyectos.

apaga más que unas 1,000 a 2,000 veces, resulta una reducción en la duración de la lámpara de \( \frac{1}{4} \), a 1 por 100, cantidad que, en la mayor parte de las casas, no se tendrá en cuenta.

NOTICIAS VARIAS

El mercado de aluminio. — Extracción de la hulla por medio de bombas. — Eliminación de los vapores condensados de los talleres.

El mercado del aluminio. — En noviembre último se reunieron en París los delegados de las fábricas del Sindicato internacional del aluminio, para fijar el precio durante el año próximo 1913, pero en vista de que la demanda de dicho metal es muy importante y se teme que las fábricas no puedan atender a los contratos para el próximo verano, se ha fijado el precio de 210 francos el kilogramo para los primeros meses, reservándose aumentarlo después para el resto en una cantidad que dependa de los contratos firmados y en tramitación para el año próximo.

Extracción de la hulla por medio de bombas. Según una revista científica, en Pensilvania se ha ensayado, con buen éxito, un nuevo procedimiento para extraer la hulla de sus naturales yacimientos, valiéndose de una bomba como aparato principal.

La manera de operar es como sigue: La bomba lanza un chorro de agua con fuerte impulso, de modo que ésta disgrega la masa de hulla que encuentra enfrente, convirtiéndola en polvo; éste polvo es aspirado por una tubería apropiada y esta misma tubería recoge el agua arrojada con violencia por la bomba, impidiendo así que invada la galería.

Como se ve, el procedimiento es sumamente sencillo, y si se trata de cosa viable y práctica, el asunto es realmente importísimo, porque permitiría disminuir el personal que trabaja subterráneamente, quedarían suprimidos los ferrocarriles Decauville, holgarian los explosivos y sería un hecho la supresión del polvo de carbón y en consecuencia los peligros que se le atribuyen.

Eliminación de los vapores condensados de los talleres. — Se sabe que en Francia, la inspección del trabajo impone a los industriales franceses la obligación de hacer desaparecer los vapores húmedos de sus talleres.

Un industrial de Epinal acaba de mostrar a la «Société Industrielle» de Mulhouse, un nuevo procedimiento adoptado en su fábrica de impresión de tejidos, para responder a esta obligación. Este procedimiento, que parece de excelentes resultados, está basado en el empleo de condensadores de aire. El aire seco, pasa primeramente a estos aparatos, después a los ventiladores y seguidamente al taller; durante este recorrido se calienta al ponerse en contacto de tubos que contienen vapor, con lo cual, es capaz de vaporizar el agua condensada en el taller. El aire sale del taller pasando por unas chimeneas dispuestas en el techo y en las que se mantiene un gran tiro. — M. H.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Los progresos de la electricidad en Alemania. — Duración de las lámparas de filamento metálico que se encienden y apagan con frecuencia.

Los progresos de la electricidad en Alemania. — Las fábricas productoras de electricidad se desarrollan en Alemania en proporciones muy notables. En estos dos últimos años la cantidad de electricidad consumida ha aumentado en un 30 por 100, el número de centrales de 2,000 a 2,500, y la producción de corriente alcanza, actualmente, 1,250 millones de kilovatios-hora.

Una estadística verdaderamente convincente es la del número de lámparas en servicio, que asciende a 16,000,000 de lámparas de incandescencia y a 250,000 lámparas de arco. Los motores eléctricos fijos representan más de un millón de caballos de vapor y los motores de ferrocarriles y tranvías medio millón de caballos. — M. H.

Duración de las lámparas de filamento metálico que se encienden y apagan con frecuencia. — De las experiencias realizadas por Marchant y Parry para determinar la duración de las lámparas de filamento metálico, cuando se encienden y apagan a menudo, resulta que las del grupo que se dejó arder sin interrupción, duraron, por término medio, 1,500 horas, mientras que las del grupo que, mediante un interruptor de mercurio se apagaban cada minuto, hasta 60,000 veces, duraron tan sólo 1,000 horas; pero si notamos que, prácticamente, una lámpara no se