Industria é invenciones (1912-09-07 00:00:00), página 3

purgador con un electro-imán, y en la de la válvula de salida del agua condensada con otro electroimán.

Cuando el volumen del agua condensada aumenta dentro del recipiente del purgador, la boya va subiendo de nivel y, al mismo tiempo, introduce una varilla de acero en un pequeño electroimán colocado en la parte superior del purgador. A medida que aquélla va subiendo, va aumentando la atracción, que por inducción obra la varilla sobre uno de los brazos de una palanca situada convenientemente, hasta que llegando la referida varilla a una altura calculada de antemano, atrae el extremo de la palanca, cuyo brazo opuesto pone en circuito otro electroimán que llamaremos grande, el cual situado sobre un soporte de fundición, atrae un núcleo que, actuando sobre una palanca que lleva la válvula, abre ésta, dejando libre la salida de parte del agua condensada acumulada en el purgador.

Al salir parte del agua condensada, desciende el flotador, y por consiguiente la varilla, disminuyendo, en consecuencia, la inducción producida por el pequeño electroimán, hasta cesar la atracción en el extremo del brazo de la palanca primera cuyo brazo opuesto, por ser de más peso, cae y abre el circuito del electroimán grande, cesando en éste a su vez la inducción sobre su núcleo, el cual, libre de la atracción, no pone resistencia al funcionamiento del muelle antagonista que cierra la válvula.

La situación de la válvula en la parte inferior del purgador permite que ésta esté constantemente llena de agua, y, por consiguiente, que no tenga acción el vapor sobre su cuerpo, para el cual se ha adoptado la forma cónica; la disposición del aparato, permite que siendo el funcionamiento de la boya independiente del de la válvula, pueda darse al recipiente dimensiones pequeñas y prácticas; la válvula puede estar cerrada a una presión regulable a voluntad por la acción del muelle antagonista, y por consiguiente el orificio de salida o paso puede tener las dimensiones necesarias para suprimir totalmente las purgas directas.

De lo expuesto se deduce, que, en el purgador eléctrico-autómatico de agua condensada, no puede haber pérdida alguna de vapor, y empleando las bobinas de hilo de aluminio desnudo, que pueden resistir temperaturas de 500° sin riesgo alguno, no cabe el temor de que las bobinas se estropeen por efecto de la temperatura.

Los ensayos de los referidos purgadores se efectuaron en la Central Catalana de Electricidad, entidad que, en vista de los resultados obtenidos, determinó construir en sus mismos talleres los purgadores necesarios para sustituir con ellos los que tenía instalados de una de las mejores casas constructoras del extranjero.

José. M.º Bolíbar.

Fig. 20. Purgador eléctrico de agua condensada

Nuevo sistema de acoplamiento

La casa John Jardine, de Nothingham, especialista en toda clase de transmisiones y accesorios para las mismas, acaba de lanzar al mercado un nuevo sistema de acoplamiento, que resulta muy práctico y seguro.

En la fig. 21, damos una vista en corte transversal y otra exterior, en parte cortada, de este nuevo acoplamiento. La sola inspección de la figura basta para formarse cargo de su construcción y funcionamiento, no siendo necesarios detalles de ninguna clase.

Las principales ventajas que reúne son las siguientes:

1.º Su manejo es fácil, y no requiere experiencia especial ni destreza alguna.

Fig. 21. Nuevo sistema de acoplamiento

2.º El eje queda independiente por completo.
3.º Puede recibir una polea exteriormente.
4.º Se fijan sin chavetas y no lastiman los ejes.
5.º No tiene partes salientes; las tuercas están completamente tapadas.

Todas estas ventajas hacen a este acoplamiento el más sencillo y conveniente, aplicable en todos los casos que se presenten.

Locomotoras de aire comprimido para minas

(Continuación de la pág. 91)

Los conductos de aire comprimido se hacen casi exclusivamente de tubos de hierro de calidad especial probados a 130 Kgs. para una presión normal de 70 Kgs., siendo la presión de ruptura de 250 a 300 Kgs. Hay una junta de bridas, cada 60 a 120 metros, para desmontarlos con más facilidad, siendo las demás de enchufe. Con los conductos establecidos de este modo los escapes prácticamente son nulos; los gas-