Industria é invenciones (1913-05-03 00:00:00), página 2

tos de turbinas, pero la parte interior del conducto que tendrá que resistir una presión extraordinaria, para la cual no se pueden recomendar los tubos soldados, estará constituida por tubos sin soldadura, obtenidos de un bloque de acero por medio de fuertes prensas de estirar, los cuales, a consecuencia de su perfecta homogeneidad, ofrecen las mayores garantías de seguridad posibles.

Las turbinas de 15,000 caballos, las construirá la casa Piccard, Pictet & Cie. de Ginebra, los tubos de conducto forjado serán construidos en las fábricas de los señores Thyssen & Co. de Mülheim a. d. Ruhr, una de cuyas especialidades es la fabricación de tubos soldados por gas de agua, de grandes dimensiones; y de tubos estirados sin soldadura.

Barcelona y la telegrafía

Con este título se publicó en Electron un artículo firmado por don R. Vilanova, oficial mecánico, del cual, por parecernos interesante, entresacacamos algunos párrafos, que dicen así:

«Este título parecerá a muchos algo chocante. ¿Qué relación puede haber entre una ciudad y una ciencia? Y como algunos asentirían, ¿qué relación hay entre una ciudad española y una ciencia en general tan extranjera como la telegrafía?

A nadie extraña que un artículo se titule «Leipzig y la tipografía», «París y la moda», «Francia y la aviación», «Prusia y la estrategia», porque hay cosas que llegan a formar el alma de ciertos lugares, y lugares en que se desentraña mejor el alma de las cosas.

Sucede, también, que hechos insignificantes acaecidos en ciertos lugares corren de boca en boca a pesar de su trivialidad, mientras sucesos importantes que marcan etapas en la marcha de la humanidad son apenas conocidos.

Se comprobó de un modo rotundo, sin dejar ni sombra de duda, que Salvá hizo experiencias de telegrafía eléctrica cuando en el resto de Europa apenas se conocía la pila de Volta. Y, sin embargo, mirad los manuales y tratados extranjeros: Lesage, Lomond, Ronalds, Soemmering, Coxé, Schweigger, Gause, Werber, Steinheil, etc., cada país procura intercalar algún nombre patrio en tan ilustre lista, a veces sin más base que cartas perdidas, relaciones de segunda mano, vagos indicios, mientras para Salvá, con las auténticas y oficiales memorias, todavía existentes, no hay espacio alguno.

Que Salvá merece, no un sitio, sino la cabecera de esta lista, no es ninguna noticia para los telegrafistas viejos que leyeron al benemérito Suárez Saavedra; pero son muchos los oficiales modernos que ignoran el hecho, pues ni las obras nacionales —por ser meras copias de las extranjeras— le conceden toda su importancia.

Por lo tanto, conviene repetir de vez en cuando que Salvá fue el primero que aplicó la electricidad voltaica a la telegrafía, allá por el año 1804, debiendo advertirse que no se trata de tímidos experimentos de gabinete, en los que los sabios que acaban de descubrir un fenómeno lo repiten balbucientes, temiendo a cada paso el factor imprevisto que les derribe la nueva hipótesis, sino de la aplicación de la electricidad dinámica a la telegrafía con todos los requisitos y con pleno conocimiento de causa, no siendo esto de extrañar, pues en 1795 ya había el doctor Salvá hecho ensayos de telegrafía con la electricidad estática.

Barcelona, patria de Salvá, fué también teatro de sus experimentos, funcionando el telégrafo eléctrico en sus calles cuando la electricidad era solo conocida por algunos sabios. Este solo hecho basta para que el nombre de Barcelona tenga que figurar en todos los tratados de Telegrafía y para justificar el título de este artículo.

Sin embargo, el carácter de la ciudad, siempre abierto al progreso —desgraciadamente al bueno y al malo,— hizo que de ella arrancara el primer cable submarino español de importancia (1860), que en ella se enterrara el primer cable subterráneo (1862), que en ella pronunciara el teléfono sus primeras palabras en España (1877), y por extensión podemos añadir que en ella lució por primera vez el arco voltaico, y hasta el fonógrafo dejó oír su mágica voz cuando sólo por referencia era conocido en la restante tierra española.

Aparte estas efemérides, de importancia sólo local, nada parece reanudar la brillante carrera comenzada; pero una gran hoguera no puede apagarse sin algunas llamaradas finales; así, en 1850, un barcelonés, Juan Agell, inventó un telégrafo fundado en el sincronismo (el Huges obtuvo privilegio en 1855), y en 1876 Palau Gardénés publicó en Barcelona un folleto describiendo un aparato de su invención, que pronto cayó en el olvido, pero pudo tener mucha importancia, porque contenía en germen el actual aparato Baudot, hoy de carácter francés, pudiendo ser genuinamente español.

He aquí las relaciones entre Barcelona y la telegrafía.

Ayer, ya lo hemos visto, la cuna de la nueva rama de la actividad humana, primero; una lametable decadencia, después.

Hoy, la telegrafía arte quiere compensar la decadencia de la telegrafía ciencia, y Barcelona es la ciudad de España en que mejor se hace el servicio telegráfico; y por qué no decirlo, cuando creemos que es la verdad: en ciertos servicios especiales no nos aventaja nadie en el mundo.

Modelos nuevos de dinamos para automóviles

La casa Richard Pape, Ltd., de Belvedere, Kent, Inglaterra, acaba de poner a la venta un nuevo modelo de dinamo para alumbrar los faroles de automóviles, que es, según noticias, el más completo y ligero de todos los que existen actualmente. Además ofrece las ventajas particulares siguientes:
— Es \( \frac{1}{4} \) más ligera que todas las demás conocidas; gira a 2,000 r. p. m.
— Funciona sin ayuda de ningún mecanismo regulador de voltaje
— La constancia del voltaje queda asegurada por la instalación de un campo magnético especial; así, pues, no hay que temer que se rompan o estropeen las partes mecánicas del regulador.
— Fácil acceso a los cepillos y commutadores; facilidad para cambiar la posición de los cepillos para obtener los mejores resultados.