Industria é invenciones (1912-11-30 00:00:00), página 3

barra de fricción 15 ya conocida, la que lleva el manguito de fricción 16 que es el que acciona la barra del guiahilos.

Además, es nueva en este mecanismo, la disposición en la que el cubo del excéntrico 18 está dentado formando un piñón 19 con el que engrana una cremallera de unos centímetros, la prolongación 22' de la cremallera tropieza con el tope 24', de manera que mientras la barra de caballetes 9 y la biela 11 continúan moviéndose con velocidad uniforme, el piñón 19 gira engranando con la cremallera que ha quedado quieta y, por lo tanto, gira también el excéntrico 18 hacia la izquierda. En consecuencia, el eje del excéntrico 18 se mueve en sentido contrario al movimiento de la barra de caballetes con una velocidad tanto mayor cuanto más se aproxima el ángulo de giro a los 90°. En el momento en que el ángulo de giro llega a los 90°, la velocidad del eje hacia la izquierda es exactamente tan grande como la velocidad de la barra de caballetes hacia la derecha, es decir, que el eje permanece quieto, y en consecuencia de ello, han llegado también a pararse todos los órganos cuyo movimiento depende de este eje, como son la barra intermedia 13, la barra de rozamiento 15, el manguito 16 y la barra de guiahilos. Por lo tanto, en este momento puede tener lugar el encuentro de la barra de guiahilos con su tope de la derecha sin producirse choque y hasta quizá en la práctica pueda convenir que este encuentro tenga lugar un pequeño momento antes de que lleguen a pararse completamente los citados órganos.

Exactamente los mismos fenómenos que hemos descrito, tienen lugar poco después en la parte izquierda del mecanismo, en cuanto la prolongación 23 de la cremallera 20 tropieza contra el tope 25 que ha sido colocado en posición por el mecanismo de los menguados y por efecto de ello se para la barra del guiahilos inferior 17 y cuando el sentido del movimiento de la barra de caballetes 9 se invierte, se repiten de nuevo todas las operaciones aunque con movimiento en sentido inverso de lo que se ha explicado.

Fig. 53 Mecanismo para accionar las barras de guiahilos en los telares rectos de género de punto

malla, la cual va sostenida, de modo que pueda correr, por medio de soportes fijados a la barra intermedia 13. Por medio de dos barras 22, 23, se prolonga la cremallera 20 hasta los dos extremos de la máquina.

La disposición de los topes para las barras de guiahilos es ya conocida, pero en este mecanismo se combinan con los topes ya conocidos, otros cuatro topes más con objeto de retener en el momento oportuno las prolongaciones de las cremalleras 20. Dos de estos topes dependen del mecanismo de menguados; los topes 24 de ambos lados por la acción de los respectivos husillos del mecanismo de menguados pueden interponerse en el camino de las prolongaciones 22 de la cremallera 20. Los otros dos topes 24' están articulados al bastidor de la máquina y pueden también interceptar el camino de las prolongaciones 22' de la cremallera.

Estos cuatro topes están provistos de brazos dirigidos hacia abajo, los que resbalan sobre la barra de caballetes 9, la cual en los puntos convenientes de sus dos extremos, tiene unas cuñas o resaltes 26 de tal manera, que en momentos previamente determinados, cada uno de los topes 24, 24' puede interceptar el camino de la cremallera o retirarse de él.

El modo de trabajar este mecanismo es el siguiente:

Cuando el excéntrico 1 mueve hacia la derecha la barra de caballetes 9, ésta por medio de las bielas 11, arrastra todos los órganos 11 a 22, 22' con velocidad igual a la suya. A consecuencia de esto, las barras de guiahilos superiores 17 se van acercando a los topes de la derecha, y en cuanto llegan a la distancia de al-