Industria é invenciones (1912-10-05 00:00:00), página 5

Al por mayor se hace una rebaja de \( \frac{1}{4} \), de modo que el coste total vendrá a ser unas 15 libras inglesas.

Los aparatos duran, a lo menos, diez años; en este transcurso de tiempo puede ser preciso cambiar tres veces los elementos, lo que puede costar 40 chelines. El recambio de conmutadores, fusibles y lámparas indicadoras podría costar unos 40 chelines igualmente. Una inspección y limpieza mensual vendría a resultar unos 10 chelines al año.

En resumidas cuentas, la conservación, junto con la amortización, se puede evaluar anualmente en 2 libras, 13 chelines, o sea un poco más de 12 chelines por trimestre.

Tal vez haya algunos ingenieros que hallen estas cifras muy altas para poder competir con otros sistemas de fogones. Pero bastará considerar el consumo de estos fogones y compararlo con un motor de consumo igual, cuyo coste resulta mucho mayor.

En el servicio de alquiler de fogones eléctricos a domicilio de la ciudad de Marylebone, la inspección de los aparatos es semanal; esto permite, no sólo remediar pronto los accidentes, si que también darse cuenta cabal de las deficiencias y mejorar los aparatos e instalaciones hasta llegar a la construcción de un tipo que dé satisfacción completa bajo todos conceptos, a lo que se ha llegado últimamente.

De todos los aparatos eléctricos de cocción la parrilla es el que da mejores resultados; es muy rápida y económica, y da tan buenos resultados, bajo todos conceptos, que quien la emplea, generalmente, acaba por pedir un fogón eléctrico completo. Viene a ser la parrilla eléctrica como el reclamo para la instalación completa de la cocina. En una gran parrilla para uso comercial, los elementos pueden subdividirse tanto como se quiera; parece que 250 vatios por elemento deben considerarse como máximo. Debe haber un fusible separado para cada 1,000 o 2,000 vatios. El coste de un tal aparato es extremadamente mínimo. Una buena parrilla puede asar media docena de chuletas a la vez en diez minutos, produciendo un asado rápido y muy a punto. Después de la parrilla, el horno eléctrico es el más favorecido. La carne asada en hornos eléctricos pierde mucho menos de su peso. Un horno comercial debe recibir 25 vatios por cada decímetro cúbico de capacidad, si se quiere que funcione bien.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

La electricidad en el canal de Panamá. — Transporte de energía a 140,000 voltios

LA ELECTRICIDAD EN EL CANAL DE PANAMÁ.—La electricidad ha desempeñado un papel muy secundario en la construcción del canal de Panamá, pues ha quedado reducida al empleo para el alumbrado, ventiladores y máquinas útiles; pero, en cambio, parece que desempeñará el principal por lo que toca a la explotación del mismo.

Ya hay bastantes centrales en explotación que suministran corriente trifásica a 2,200 voltios y 25 periodos, transformándose en las subcentrales en corriente continua a 500 voltios. Además, se proyecta construir una gran central hidráulica cerca del lago de Gatún, que alimentará ulteriormente el ferrocarril del Panamá que se convertirá en eléctrico, y los principales servicios del canal, tales como los aparatos para accionar las compuertas de las exclusas, las compuertas de desagüe y las locomotoras eléctricas de sirga o arrastre, para lo cual se emplearán motores de inducción a 200 voltios y 25 periodos.

TRANSPORTE DE ENERGÍA A 140,000 VOLTIOS.—En el Estado de Michigan (Estados Unidos), en donde venía explotándose un transporte de energía (corriente trifásica), a 140,000 voltios, siendo la longitud del nuevo transporte de unos 376 kilómetros.

Gracias a tan formidable voltaje, se ha reducido en un 50 por 100 el peso del cobre comparativamente al que hubiera sido preciso para una tensión de 100,000 voltios.

El transporte establecido funciona con toda regularidad. La línea se compone de tres cables de cobre de 9,5 milímetros de diámetro, soportadas por torrecillas metálicas espaciadas en 160 metros. Dos de los tres cables, distantes verticalmente 3'60 metros, van adosados a un lado de la torrecilla, y el otro al lado opuesto, y separado de los anteriores a una distancia de 5'18 metros.

Según los ingenieros americanos, la tensión de 140,000 voltios, parece ya un máximo casi irrebasable, porque el aire, a dicha tensión, empieza a perder sus cualidades aisladoras.

NOTICIAS VARIAS

Restauración de los billetes de Banco. — Nueva aplicación del papel

Restauración de los billetes de Banco — El gran dispensido que supone la emisión de billetes de Banco parece que sugirió la idea de restaurarlos mediante el lavado y planchado y, asegura un periódico norteamericano que, habiéndose tenido satisfactorios resultados, algunos gobiernos han decidido enviar sus billetes rotos y sucios a Nueva York para lavarlos y someterlos a nuevo planchado.

Con este sistema el gobierno norteamericano obtiene una economía de un 60 por 100 en los billetes viejos.

El procedimiento consiste en lavarlos con una solución de jabón y con un producto químico; se dejan secar y después se planchan entre dos cilindros calientes para que recobren así su aspecto y solidez primitivos.

Nueva aplicación del papel.—A las muchas aplicaciones que del papel se han hecho, entre las que se cuenta la aplicación a la construcción de edificios, hay que agregar una muy importante, cual es la sustitución de la seda, semieseda o algodón para el forro de los sombreros. Aventaja el papel a dichas materias por ser sólido y moldeable hasta el punto de que se puede coser y adaptar convenientemente al sombrero.

En la fabricación de esta clase de papel no debe emplearse la cola que es soluble al sudor, sino que se debe encolar con resina, añadiendo una parte de bisulfito que le da dureza y tenacidad.

Con objeto de darle flexibilidad se puede agregar pasta mecánica del 10 al 30 por 100, según la calidad.

En los sombreros de paja baratos se emplea, actualmente, un forro formado de un fondo de papel con la marca de fábrica impresa cosida a una tira de gasa que forma las partes laterales del forro, pero que no tiene las condiciones de flexibilidad y demás del papel mencionado.