Industria é invenciones (1912-02-17 00:00:00), página 3

Una casa de cemento construida con molde

En 1897 Edison tuvo la idea de construir casas vertiendo un mortero de cemento especial en verdaderos moldes, lo que haría que resultasen muy económicas, pues podrían construirse en serie. Esta idea, hace poco fue llevada a la práctica, pues el 3 de mayo de 1911, en Santpoort, pequeña población cercana a Harlem, se construyó la primera casa, que constaba de dos pisos y cinco habitaciones.

Fué construida en ocho horas, vertiendo los materiales en un molde ad hoc. El 10 de mayo se desmontó el molde, quedando la casa lista en lo referente a mampostería.

Esta casa ha sido construida siguiendo el procedimiento de la «Monogram Construction Co.» y bajo la dirección de MM. Harms y Small, colaboradores de Edison. Para construir esta casa se construyó un molde expreso con placas de fundición con rebordes para atornillarlos; se montaron así dos cajas de la altura necesaria, dejando entre ellas el hueco correspondiente a las paredes. En el interior se colocó la escalera y el molde del piso y encima el molde del piso superior y así sucesivamente. Cuando todos los moldes estuvieron colocados, se vertió el cemento en una sola operación para toda la casa. En un mes puede la casa quedar completamente construida.

La casa de Santpoort estaba presupuestada en 6,270 francos construyéndola por los métodos ordinarios, y por el nuevo procedimiento costó poco más de la mitad, 3,760 francos.

Cambio de un puente sobre el Llobregat

El día 30 del próximo pasado enero se efectuó felizmente el cambio de un puente de la vía férrea de Barcelona a Madrid, sobre el río Llobregat.

Este cambio ha sido motivado por tenerse que poner doble vía y no permitirlo el puente antiguo.

El largo de este puente es de 122 metros, y pesaba 270 toneladas.

La operación de quitar el puente antiguo y colocar el nuevo, que estaba montado al lado del anterior, se hizo en menos de ocho horas, pues el último tren pasaba a las 10 de la mañana del mencionado día, y a las 6 de la tarde del mismo ya pasaba el primer tren sobre el puente nuevo.

Este, del mismo largo que el anterior, pesa 480 toneladas y ha sido construido en los importantes talleres de «La Maquinista Terrestre y Marítima».

El grabado adjunto, fig. 8, reproduce una fotografía hecha en el acto de efectuarse el cambio del mencionado puente, cuya rápida operación tanto honra a los que la han dirigido y efectuado, pudiendo compararse a las que tan pomposamente nos comunican de los Estados Unidos y que leemos con asombro.

Fig. 8. Operación de cambiar el puente sobre el Llobregat en la línea de Barcelona a Madrid. M. Z. A.

Apresto para tejidos a base de gelatina inatacable por el agua

Este apresto es a base de gelatina, la que se transforma en insoluble por la acción simultánea de una sal de alúmina y del ácido tónico.

La cantidad de gelatina necesaria para dar el apresto más fuerte, es la que corresponde a un baño final de gelatina que marque de 4° a 5° Baumé; si se desea un apresto menos consistente, basta añadir la cantidad de agua conveniente.

La sal de alúmina puede variar; las más empleadas son el acetato de alúmina y el alumbre, pero pueden emplearse otras: éstas sólo las citamos como ejemplo.

Empleando el acetato de alúmina, la composición del apresto es la siguiente:

Gelatina.
Extracto de zumaque corriente (consistencia sirruposa).
Acetato de alúmina (solución concentrada del comercio).
Amoniaco.
Si se emplea el alumbre, la composición del apresto es la siguiente:
Gelatina.