Industria é invenciones (1912-06-22 00:00:00), página 1

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SUMARIO

Un color determinado ¿constituye marca por sí solo? — Fusión de los desperdicios de aluminio. — Máquina parlante con bocina acústica (ilustrado, figs. 48, 49 y 50). — Depósito flotante de carbón en Barcelona. — El electrovolutivo de plantas y flores. — REVISTA DE LA ELECTRICIDAD: Estación radiotelegráfica de Santa Isabel. — Gran central eléctrica. — NOTICIAS VARIAS: La fabricación de locomotoras en Alemania. — Ferrocarril subterráneo para el servicio de correos de Londres. — El puerto de Larache. — Importación de calderas de vapor y motores. — Tejidos ininflamables. — REGISTRO DE MARCAS: Marcas solicitadas. — Dibujos de marcas solicitadas. — Dibujos de marcas solicitadas y modificadas. — Marcas modificadas. — Marcas ampliadas. — Marcas concedidas. — Marcas renovadas. — Marcas denegadas.

Un color determinado ¿constituye marca por sí solo?

Muchas veces se ha suscitado en los Tribunales y en el Registro de la Propiedad Industrial, la cuestión de si un color determinado, sin dibujo especial, reúne las condiciones necesarias para distinguir los productos en la práctica comercial, y si reúne las características que exige la ley para que pueda emplearse y registrarse como marca, y otras tantas veces se ha fallado en sentido afirmativo.

En la excelente obra Tratado teórico práctico de las marcas de fábrica y de comercio en España, publicada por el ilustrado abogado de esta ciudad D. Ramón Pella, se da grandísima importancia al empleo del color como distintivo, pero se habla de las marcas constituidas exclusivamente por colores, en una forma tal, que deja el ánimo en suspensión, sin llegar a comprender si constituyen o no un verdadero distintivo.

El Sr. Pella, en el capítulo «Etiquetas», de su interesante obra, dice: «Las hay variadísimas, afectando todas las formas y colores, algunas con sendos dibujos y leyendas; otras que, por el contrario, buscan su carácter en su extremada simplicidad; son, también, bastantes las que, estampadas en un solo color, llevan fajas atravesadas de otros colores...»

En el capítulo «Cubiertas», dice: «Las cubiertas como marca no nos ofrecen otro distintivo que el de ser una marca que cubre o envuelve completamente el producto en su totalidad, y ser, por consiguiente, de mayores dimensiones que las otras formas de marcas, y por revestir, en general, en esta clase de marcas gran importancia los colores».

En el capítulo «Orillos», dice: «En las marcas orillos, es de grandísima importancia el color de las rayas que forman el orillo. No ha faltado quien dijera que el orillo debe distinguirse, únicamente, por el número de hilos que forman cada raya, y que el color no era distintivo y no podía aplicarse como marca. Es semejante afirmación, un profundo error nacido de interpretar torcidamente el art. 39 del Reglamento, el cual dice que los colores por sí solos no pueden constituir marca».

En el capítulo «Divisas», dice que éstas son «aquellas señales formadas por un lazo de cintas de colores con que se distinguen en la lidia los toros de cada ganadería», y en otro párrafo acepta también «los colores, como marca de ganadería, en las grandes cuadras de caballos para carreras, en que los caballos corren bajo el color distintivo de su propietario».

Entendemos que esa definición de la divisa es muy limitada: según el Diccionario de la Academia, divisa es señal exterior para distinguir personas, grupos u otras cosas, y la ley de Propiedad industrial, aplica la calificación de divisa al distintivo de la Cruz Roja, es decir, al color de la cruz, pues, la forma de la cruz no es distintivo para la Cruz Roja.

Todas esas dudas dan lugar a discusiones que perjudican al comercio honrado y sólo favorecen a los imitadores de marcas, por lo cual hemos creído conveniente reunir los antecedentes que hay sobre el asunto, para llevar al ánimo de los que tratan de estudiarlo, el convencimiento de que el color es el mejor distintivo que puede adoptarse comercialmente hablando.

(Continuará)

Fusión de los desperdicios de aluminio

Al fundirse en un crisol los desperdicios de aluminio y de otros metales análogos y aleaciones ligeras, sobre todo si se trata de trozos pequeños, como torneaduras, limaduras, etc., gran parte de metal queda formando una capa pasiosa, de aspecto blancuzco, que no llega a fundirse.

Un inventor encontró, después de largos ensayos, que si se añade a la masa no metálica que forma aquella capa superior una pequeña cantidad de cloruro anhidrido de aluminio, parte de la referida masa se reduce a metal fundido y otra parte se transforma en una especie de ceniza in fusible.

De esta manera se puede obtener hasta el 70 por 100 del metal, mientras que sin el cloruro de aluminio sólo se recoge un 30 por 100.

Si se examinan las cenizas resultantes, se puede observar que están formadas por un polvo gris que contiene infinidad de pequeños granos metálicos, los cuales no se funden por estar recubiertos de una capa de óxido, lo cual se ha producido al calentar las partículas de metal en el crisol.

Por la misma razón no se podía soldar el aluminio consigo mismo, pues la capa de óxido que inmediatamente le recubre, impide el contacto del metal, y, por lo tanto, su soldadura.

Al añadir el cloruro de aluminio, éste se descompone en parte por el calor, desprendiendo cloro, pero como el del comercio siempre lleva parte de agua también se forma ácido clorhídrico, el cual atacando la aluminia, constituye el cloruro de aluminio. Esta sal es muy fusible y las partículas de metal desoxidoado por este procedimiento se ponen en contacto y se funden. De todos modos el efecto es sólo parcial, pues debido a una cierta resistencia que opone la