Industria é invenciones (1911-02-04 00:00:00), página 4

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Nueva fusión de entidades eléctricas. — Efecto de las inundaciones sobre el material eléctrico. — Economía de los diferentes sistemas de tracción eléctrica.

NUEVA FUSIÓN DE ENTIDADES ELÉCTRICAS. — Según noticias fidelísimas, la importante sociedad « A. E. G. Thompsen Houston Ibérica », se ha fusionado con la conocida casa Wenzel que se venía dedicando al mismo ramo que la primera, pero en esta fusión parece que la segunda quedará completamente anulada, exceptuando su director que pasará á ocupar el primer puesto de la sucursal que en Madrid posee la primera.

EFECTO DE LAS INUNDACIONES SOBRE EL MATERIAL ELÉCTRICO. — Mr. Gueri ha presentado á la « Société Internationale des electriciens » una notadecualidad referente á los perjuicios que las inundaciones ocasionan al material eléctrico.

Contra lo que se suponía, ni las Compañías ferroviarias ni las grandes Centrales eléctricas francesas han sufrido grandes desperfectos por causa de las inundaciones del pasado año.

La mayor parte de las máquinas mojadas han sido puestas nuevamente en servicio sin necesidad de cambiarles el arrastre, y teniendo que sustituirse únicamente las partes de cartón ó madera.

El único tratamiento de que han sido objeto consiste en un lavado general para limpiarlas y después un secado perfecto efectuado de distintas maneras según los casos.

Los cables desnudos sirven perfectamente con un simple lavado y los recubiertos de caucho tienen que secarse y pueden utilizarse si se trata de bajas tensiones, pero á tensiones elevadas y si los cables son viejos, tienen que ser reemplazados.

ECONOMÍA DE LOS DIFERENTES SISTEMAS DE TRACCIÓN ELÉCTRICA. — Comparados los gastos respectivos de los tres sistemas de tracción eléctrica, con corriente continua, monofásica y trifásica, resulta que el gasto relativo á la Central productora es sensiblemente el mismo. Respecto á las líneas de transmisión y distribución y subestaciones, se puede calcular que el coste de una instalación monofásica oscila desde el 25 al 65 por 100 del de la continua, el de esta puede ser menor, igual ó mayor que el de la trifásica. Estas cifras varían con la longitud de la línea, peso, frecuencia y velocidad de los trenes, etc.

Los motores presentan las siguientes cualidades: los de corriente continua pesan de 10 á 25 por 100 menos que los de trifásica y su coste es también de 25 á 50 por 100 menor; de todos modos, en conjunto, hay más ventaja con la corriente monofásica.

La corriente trifásica presenta el inconveniente del doble trole y el de la constancia del motor, que es perjudicial para la tracción.

De todos modos en cada caso, según las circunstancias, convendrá elegir uno u otro sistema.

NOTICIAS VARIAS

Exposición de inventos en San Luis. — La protección á la industria nacional relacionada con los ferrocarriles secundarios. — Nuevo procedimiento para ilustrar libros y periódicos.

EXPOSICIÓN DE INVENTOS EN SAN LUIS.—El día 1.º de abril próximo se abrirá, en la ciudad de San Luis (Estados Unidos de Norte América) una Exposición Internacional de Inventos que servirá admirablemente para poner en contacto á los inventores con los capitalistas, fabricantes y compradores, pues muchos inventos permanecen inexplotados por causa de no tener relación los intelectuales con los que disponen de capital y medios para desarrollar los inventos.

Exposiciones de esta índole deberían celebrarse con frecuencia en todos los países en bien de unos y otros y de la sociedad en general.

Las personas que deseen informes detallados de este Certamen pueden dirigirse al Centro de Información Comercial del Ministerio de Estado.

LA PROTECCIÓN Á LA INDUSTRIA NACIONAL RELACIONADA CON LOS FERROCARRILES SECUNDARIOS. — Según leemos, la Liga Vizcaína de productores, dirigió al Sr. Ministro de Fomento una solicitud pidiendo sea reformado el párrafo segundo del artículo 2.º del proyecto de ley sobre ferrocarriles secundarios pendiente de discusión en las Cámaras.

Dicho precepto se refiere á las condiciones que han de regir para la adquisición de material fijo y móvil por parte de las Empresas concessionarias. Según la vigente ley de Ferrocarriles secundarios, se observarán para ello las disposiciones de la ley de Protección á la industria nacional, de febrero de 1907, y en el proyecto de ley que motiva la expresada solicitud se han añadido á tal disposición las palabras « salvo autorización del Gobierno ».

Pide la Liga, con muy buen acuerdo, que sean suprimidas estas palabras para evitar, como dice, la posible eventualidad de que cualquier gobierno futuro, con sólo una Real orden ó un Real decreto pudiera, en la práctica, declarar la ineficacia de dicha ley de Protección para las nuevas redes de ferrocarriles.

Nuevo procedimiento para ilustrar libros y periódicos. — En Alemania se concede gran importancia á un procedimiento inventado por el Dr. Mertens, que permite imprimir láminas de excelente calidad con las máquinas de gran velocidad para la impresión de libros y periódicos.

Parece que en este procedimiento se emplean cilindros huecos, de hierro, recubiertos de un depósito de cobre galvánico sumamente delgado, cuyo depósito se ha de renovar á cada nuevo dibujo que se imprime. Estos cilindros se sensibilizan por medio de un procedimiento especial y se imprimen por medio de una película fotográfica que se adhiere á la superficie del cilindro, y después de expuestos á la luz el tiempo necesario, se someten á un baño de mordido, y pueden montarse en una prensa rotativa, en la que dan excelentes impresiones.

Este procedimiento parece que tiene la ventaja, no sólo de dar mayor rapidez y baratura en la confección de clichés, sino que no necesita un papel de tan buena calidad como los procedimientos empleados hoy día para ilustrar libros y revistas.