Industria é invenciones (1911-01-28 00:00:00), página 5

tramaestres, etc., á los cuales puede prestar servicios de verdadera utilidad.

He aquí el sumario de esta obra:
I. — Tablas usuales. — II. Aritmética. — III. Álgebra. — IV. Geometría. — V. Trigonometría. — VI. Resistencia de los materiales. — VII. Física. — VIII. Química.—IX. Medidas industriales. — X. Electricidad. — XI. Mecánica. — XII. Datos prácticos de interés técnico, comercial é industrial.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Servicios particulares en la telegrafía sin hilos. — Nueva aplicación de la electricidad. — Poste de 300 metros para la telegrafía sin hilos.

SERVICIOS PARTICULARES EN LA TELEGRAFÍA SIN HILOS. — La telegrafía sin hilos, saliéndose ya de la esfera pública y oficial en que hasta el presente se había mantenido, tiende á prestar su valioso concurso á los particulares y á la industria.

La Compañía Colonial Azucarera de Inglaterra se propone establecer estaciones de radiotelegrafía en sus molinos, situados en las islas Fidji, algunas de las cuales distan de las otras centenares de kilómetros. De este modo podrán comunicarse entre sí y con el vapor Fiona, de la mencionada Compañía, el cual, igualmente provisto de aquellos aparatos, podrá recibir órdenes de los distintos molinos azucareros, acudiendo donde le llaman y prestando rápidamente sus servicios.

NUEVA APLICACIÓN DE LA ELECTRICIDAD. — Como repetidas veces hemos observado, la electricidad va introduciéndose en todas las industrias y en todos los órdenes de la vida, adaptándose á todas las necesidades y substituyendo á los demás agentes.

Según leemos, en Vancouver acaba de montarse una instalación para destilar la trementina por medio de la electricidad. Los aparatos destiladores, en número de cuatro, se calientan por medio de resistencias eléctricas que elevan su temperatura, manteniéndola constante dentro de los límites convenientes para el buen resultado de la destilación.

El agua, la breva y la trementina salen por diferentes grifos colocados á diferentes alturas del aparato, consiguiéndose mucha mayor perfección que con el procedimiento de hogares de combustión.

La energía eléctrica tiene una tensión de 110 voltios consumiéndose, en cada aparato, de 375 á 400 amperios, ó sea de 41 á 44 kilovatios.

POSTE DE 300 METROS PARA LA TELEGRAFÍA SIN HILOS. — En Pola se ha instalado un poste del mismo tipo que el instalado para la estación radiotelegráfica de Nauen, que alcanza hasta la altura de 300 metros. Este poste está aislado por columnas macizas de vidrio, las cuales á su vez descansan sobre una fundación de mármol.

La red de conductores que parte del vértice del poste, cubre una superficie de terreno de unos 40,000 metros cuadrados. La estación transmisora que emplea este poste, está provista de aparatos que dan una longitud de chispa de 500 á 600 milímetros, y alcanza, para transmitir comunicaciones, hasta 1,100 kilómetros de distancia.

NOTICIAS VARIAS

Vagón frigorífico para los ferrocarriles rusos. — La línea de tranvía más larga del mundo. — Carga automática de carbón para los depósitos de las locomotoras.

Vagón frigorífico para los ferrocarriles rusos. — Los ferrocarriles del Estado ruso han adquirido un vagón frigorífico para el transporte de comestibles, que lleva en su interior toda la instalación y puede, por lo tanto, circular en todos los trenes. Este vagón está montado sobre dos bogías de dos ejes cada una, y tiene en su parte media un cuarto de máquinas y á cada lado dos cámaras frigoríficas convenientemente aisladas. En el departamento central trabaja una máquina frigorífica de amoníaco accionada por un motor de petróleo que forma cuerpo con el compresor de cilindros verticales.

Con el auxilio de esta instalación frigorífica puede mantenerse la temperatura de las cámaras por encima ó por debajo de cero grados, según la clase de alimentos que en ellas se guarden.

Este vagón frigorífico presenta la particularidad de que las cámaras frigoríficas están provistas también de una instalación de calefacción para conducir en invierno los alimentos que podrían estropearse por la acción de una temperatura demasiado baja.

La línea de tranvía más larga del mundo. — La línea de tranvía que probablemente es la más larga del mundo, se halla situada en América, pero no como podría creerse en los Estados Unidos, sino que esta vez es la República Argentina la que bate el récord. Esta línea de tranvía pone en comunicación Buenos Aires, con la pequeña ciudad de San Martín, que constituye un puerto en el que recalcan los vapores que hacen el servicio del Uruguay y Paraguay. Aunque parecerá extraño, este tranvía de tanta longitud está tirado por caballos, pues dado el precio que tienen en el país, resulta más económica la tracción animal que la tracción eléctrica.

Carga automática de carbón para los depósitos de las locomotoras. — Para el aprovisionamiento rápido y automático de carbón de las locomotoras, se ha construido un aparato, que está en funcionamiento en la estación de Dago Kanisza, en el ferrocarril del sur de Hungría.

Consiste especialmente en una rueda de 5 metros de diámetro algo parecida á una rueda hidráulica. El carbón se lleva en carretillas á la parte inferior de la rueda, la cual, al girar, lo eleva en una especie de cajones, dejándolo caer sobre una tolva de báscula desde donde va á parar al tender.

La rueda lleva sobre la llanta hueca en forma de U, 16 compartimientos en donde se introduce el carbón que se ha de elevar.

Este aparato puede correr sobre unos carriles de vía estrecha, lo que permite su fácil traslado á diferentes puntos de la estación para aprovisionar á las locomotoras.

Desde luego que esta máquina sólo puede utilizarse en los casos en que se trata de hulla natural y no de panes aglomerados.

El coste total de la instalación es de 7,500 francos y, dadas sus ventajas, es seguro se generalizará en muchas partes.