Industria é invenciones (1910-08-27 00:00:00), página 4

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Nuevo cable telefónico de Francia á Inglaterra.—Curioso sistema de empalmar los alambres conductores de la electricidad.—Locomotora de turbinas con transmisión eléctrica.—Nueva Central Eléctrica en Cartagena.

NUEVO CABLE TELEFÓNICO DE FRANCIA Á INGLATERRA.—A los varios cables submarinos que unen á las Islas Británicas con el Continente europeo, hay que agregar otro nuevo que, partiendo del cabo Gris-Nez de la costa francesa, amarra al pie de la Abbot’s Cliff, cerca de Douvres, en Inglaterra.

Este cable, de 21 millas de longitud, ha sido colocado por el vapor especial Faraday, á la velocidad de 5 nudos por hora, que es la mayor de las obtenidas hasta el presente en esta clase de trabajos.

La particularidad que presenta este cable, es el ir provisto de bobinas Pupin, que tanto mejoran la transmisión de la palabra.

CURIOSO SISTEMA DE EMPALMAR LOS ALAMBRES CONDUCTORES DE LA ELECTRICIDAD.—La perfecta unión entre dos extremos de alambre, que ha de servir de paso á la corriente eléctrica, es muy importante para el buen funcionamiento de la línea.

Con el fin de poder obtener buenos contactos en los empalmes, según leemos, se han puesto á la venta, en los Estados Unidos, unos tubitos metálicos preparados convenientemente con este objeto.

Estos tubos ó manguitos tienen el diámetro suficiente para los distintos espesores de los alambres y llevan una aleación soldante que funde á baja temperatura. Al mismo tiempo están impregnados de una sustancia inflamable que basta para fundir aquella aleación y efectuar la soldadura.

En estos manguitos se introducen los dos extremos de alambre que se han de empalmar, después de haber sido encendida la materia inflamable que contienen, y, por lo tanto, haberse fundido el metal soldante. Al enfriarse queda hecha la soldadura.

LOCOMOTORA DE TURBINAS CON TRANSMISIÓN ELÉCTRICA.—En el «Caledonian and North British Railways» se han efectuado los primeros viajes de prueba de una locomotora accionada por turbinas de vapor y con transmisión eléctrica del movimiento desde la turbina á las ruedas.

El bastidor de esta locomotora descansa sobre dos bogías de cuatro ejes, dos de los cuales están accionados directamente por motores eléctricos de corriente continua, cuyos inducidos van montados sobre los mismos ejes de las ruedas.

Estos motores, que reciben la corriente desarrollada por la dinamo acoplada á la turbina, están dispuestos de modo que puedan acoplarse en serie, en paralelo ó en acoplamiento mixto. Como además la tensión de la corriente producida por la turbodinamo, puede variar desde 0 hasta 600 voltios, se puede regular á voluntad la velocidad y la potencia de la locomotora.

NUEVA CENTRAL ELÉCTRICA EN CARTAGENA.—Después de haberse fusionado las fábricas de electricidad de Cartagena, con el objeto de evitar las competencias y monopolizar los servicios, ahora se trata de constituir una Sociedad bajo el nombre de «Popular Cartagenera», que tendrá por objeto la explotación de una fábrica de energía eléctrica, destinada al alumbrado privado y público, á las industrias, etc.

Esta fábrica producirá corriente continua por medio de motores de gas pobre, que desarrollarán 600 caballos.

El capital social será de 500,000 pesetas distribuidas en 10,000 acciones de 50 pesetas.

NOTICIAS VARIAS

Concurso de nuevas máquinas herramientas.—Empleo del petróleo para encender los cubilotes.—Desarrollo industrial de Buenos Aires.

Concurso de nuevas máquinas herramientas.—La casa Georg Jacob & Cie., de Leipzig, acaba de abrir un Concurso para la obtención de máquinas y nuevos útiles prácticos no presentados aún en el comercio para la relojería ó las ramas de industrias anexas y para los objetos de decoración. El total de los premios es de 400 marcos; primer premio, 200 marcos; segundo premio, 125 marcos; tercer premio, 75 marcos. Los trabajos primarios vendrán á ser de propiedad de la casa ya mencionada, á la cual se han de dirigir todos los envíos. Los nombres de los miembros del Jurado serán publicados ulteriormente.

Empleo del petróleo para encender los cubilotes.—Parece que en los Estados Unidos es muy usual el empleo del petróleo para encender los cubilotes. Para ello entra un hombre en el cubilote y dispone el carbón en su interior, de modo que queden dos canales, dirigidos desde el agujero de colada hacia la parte posterior del cubilote. Estos dos canales, cuyo objeto es hacer que la llama pueda tocar bien el carbón, se cubren con trozos de cok grandes, y después de haberse retirado el operario, se echa en el cubilote la mitad de la carga de cok.

Hecho esto, se enciende en el agujero de colada, un mechero de petróleo á presión, que lleva rápidamente el cok á la incandescencia. Este mechero está en comunicación por medio de un tubo flexible con un depósito situado en la plataforma de carga, el cual contiene el petróleo á la presión de 9 atmósferas.

Al cabo de 25 ó 30 minutos de estar encendido el mechero de petróleo, se ha puesto todo el cok incandescente y puede ya retirarse el mechero y continuar como de ordinario la puesta en marcha del horno.

Desarrollo industrial de Buenos Aires.—El progreso de la República Argentina se manifiesta, además de la agricultura, en el campo industrial.

Según una estadística efectuada principios del año actual, en la provincia de Buenos Aires había, en 1909, 8,647 fábricas, de las cuales 1,308 pertenecían á ciudadanos argentinos, 6,188 eran de extranjeros y el resto quedaba por especificar.

El capital total de estas fábricas se eleva á la respetable suma de 300,000,000 de francos, y el valor anual de los productos alcanza la de 620,000,000.

Las cuatro principales industrias son:

Carnes congeladas: 8 compañías, con un capital de 66,500,000 francos.

Cervecerías: 11, con 35,000,000 de francos de capital.

Molinos harineros: 67 y un capital de 24,000,000.

Fábricas de papel: 6, con cerca de 14,000,000 de francos.

Estas fábricas ocupan 46,642 obreros de ambos sexos.