Industria é invenciones (1911-01-28 00:00:00), página 4

Fig. 5. Transformador monofásico, con ventilación forzada, de 1,250 Kva., para reducir la tensión de 42,000 á 11,000 voltios en la estación transformadora de Lomazzo.

proporcionada por una gran central de vapor que la «Società Lombarda» tiene instalada desde hace años en Castellanza como reserva de sus centrales hidroeléctricas de Turbigo y de Vizzola, y que se ha dispuesto para poder servir también de reserva á la central de Brusio.

J. B. VAN BRUSSEL

Un nuevo tipo de canoa automóvil

Los conocidos constructores John I. Thornycroft & Co. Ltd. han llevado á cabo notables experimentos sobre el Támesis con un tipo de embarcación enteramente nuevo, el cual es resultado de un gran número de ensayos sobre modelos estudiados durante estos últimos años basados en el principio del planeado.

Hasta la actualidad, en que los motores de gran potencia y poco peso han entrado en el dominio práctico, que no ha sido posible la realización de una embarcación bastante ligera para levantarse y resbalar sobre la superficie del agua, en lo cual consiste el principio del hidroplaneado.

La dificultad estribaba en encontrar una forma de casco que, sin presentar resistencia anormal á las velocidades moderadas, fuese, al mismo tiempo, lo suficientemente marina para navegar con oleaje duro, lo cual se ha conseguido satisfactoriamente con el bote Miranda IV, de los Sres. Thornycroft.

El aspecto exterior de esta embarcación á velocidades moderadas, podría confundirse con el de un tipo corriente, pero, gracias á la forma especial de su mitad de popa, se yergue sobre la superficie del agua, sobre la que se apoya por una superficie relativamente pequeña de la popa del casco, siendo, pues, la resistencia al deslizamiento, sumamente pequeña, evitándose la formación de remolinos en pura pérdida de energía y alcanzando una velocidad de unos 60 kilómetros por hora, con cuatro personas á bordo, siendo la eslora total del casco, 8 metros solamente.

Los cascos hidroplaneantes, parecen sólo indicados para embarcaciones ligeras, pero son, por ahora, inaplicables para la construcción de buques de gran porte.

Fabricación de esmeril artificial

D. Adrien Gacon, de París, ha inventado un procedimiento con el cual se obtiene una sustancia muy semejante al esmeril natural, por medio de una mezcla de bauxita, cok, nitrato de soda y serrín de madera, que se somete á ignición en un horno apropiado.

Para ello se toma, por ejemplo:
769 kilogramos de bauxita.
514 " " cok.
50 " " nitrato sódico.
250 " " serrín de madera.

La bauxita, con preferencia ferruginosa, el cok y el nitrato sódico, se pulverizan y mezclan, incorporando luego el serrín de madera. La mezcla se lleva á cabo mediante un chorro de agua, de modo que se forme una masa pastosa, pero consistente. Esta masa se subdivide luego en panes ó tabletas, fácilmente manejables, que luego se hacinan en un horno.

El calor desarrollado en el horno determina la combustión rápida y completa de la masa contenida en su interior, y esta combustión resulta muy intensa y homogénea en todos los puntos de la masa, gracias á la distribución uniforme del combustible y, sobre todo, gracias al serrín de madera, que, consumiéndose rápidamente, produce en todos sentidos canales de circulación, por los cuales transitan fácilmente los productos de la combustión. Por la influencia de esta combustión y también por la acción del nitrato de soda, que obra como fundente muy activo, la fusión de la bauxita se efectúa rápidamente.

El esmeril artificial que se obtiene empleando este procedimiento es muy duro y vitrificado. Molido, pulverizado y debidamente clarificado, este esmeril ofrece la mayor semejanza con los esmeriles naturales.

BIBLIOGRAFÍA

Formulario industrial, por el profesor EMILIO GUARINI, Jefe de la Sección de Electricidad de la Escuela de Artes y Oficios de Lima. Imprenta de San Pedro, Lima. — Precio: 1 sol.

Esta obra comprende, además de numerosas tablas y fórmulas, un corto resumen de los cursos de Medidas, Electricidad y Mecánica industrial, explicado por el Sr. Guarini en la Escuela de Artes y Oficios de Lima. Está destinado especialmente este libro, á los alumnos de las escuelas de Artes y Oficios, Universidades y Colegios de Instrucción media, obreros, con-