Industria é invenciones (1911-08-26 00:00:00), página 5

cánicas y químicas y la transformación de la pasta en papel, describiendo la máquina de papel y sus accesorios, así como las precauciones que hay de tomarse durante la fabricación.

Analiza el papel por sus propiedades físicas, tenacidad, resistencia, etc., químicas y microscópicas. Finalmente presenta un proyecto de fábrica de papel y estudia la fuerza motriz, bombas, electricidad, precios á que resultan las diferentes clases de papel y de pastas, etc., y termina con la fabricación del cartón.

La obra forma un volumen de 382 páginas con muchas figuras, editado por la librería de J. B. Bailliére et fils, 19, rue Hautefeuille, Paris.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Aplicación de la telegrafía inalámbrica para determinar la situación de los buques. — Preparación de la madera para construir recipientes de acumuladores. — Óxidos metálicos en los electrodos de lámparas de arco.

APLICACIÓN DE LA TELEGRAFÍA INALÁMBRICA PARA DETERMINAR LA SITUACIÓN DE LOS BUQUES. — Una curiosa aplicación de la telegrafía sin hilos y que seguramente es poco conocida es la siguiente:

La estación instalada en Boulogne sur Mer es dirigible y todo buque que pase por el campo de esta estación, teniendo aparato análogo no dirigible, puede pedir á Bolonia que determine la posición que ocupa, y Bolonia la determina y la transmite al buque.

Evidentemente el buque puede determinarla por sí mismo con la corredera, la brújula, el cronómetro y el sextante, pero esto es con tiempo despejado y sin brumas, pero cuando se abate sobre las olas una niebla de esas pertinaces y densas que no dejan ver nada fuera del buque, en que este marcha completamente á ciegas y sin poder tomar altura, ni ver punto alguno de relación, siempre expuesto á desviaciones, por lo menos entonces, es útilísimo que haya un medio de comprobación de las incompletas observaciones que la bruma le haya permitido hacer, pudiendo así saber si se ha desviado de su ruta y rectificarla, ó si inconscientemente se ha acercado á algún peligro.

Si todas las antenas de las costas fuesen dirigibles, probablemente se evitarían muchos siniestros de buques.

PREPARACIÓN DE LA MADERA PARA CONSTRUIR RECIPIENTES DE ACUMULADORES.—Se ha concedido una patente para un procedimiento de preparación de la madera destinada á construir recipientes de acumuladores eléctricos.

El procedimiento en cuestión consiste en someter, primero, las tablas, durante quince minutos, á la acción del vapor, á 120° centígrados, en un recipiente hermético. El vapor expulsa el aire, además de otros gases y de las materias susceptibles de fermentación, así como las materias destilables y solubles, tales como el ácido acético. Saguidamente, para destruir la vasculosa que cubre las células, se la oxida por medio del ozono ó de agua oxigenada. Esta operación dura tres horas y, terminada, se exponen las tablas al aire durante otras cuatro; entonces se forman ácidos resinosos, que se eliminan, tratando otra vez las tablas durante diez minutos por el vapor á la temperatura de 110° centígrados; lavando después las superficies con agua amoníacal, fría, se disuelven los ácidos resinosos. Finalmente se lavan con agua clara.

ÓXIDOS METÁLICOS EN LOS ELECTRODOS DE LÁMPARAS DE ARCO.—Un ingeniero alemán, el Dr. Ing. B. Monarch, ha verificado una serie de experimentos para estudiar el empleo de óxidos metálicos para electrodos de lámparas de arco, de cuyos ensayos resulta que el que produce mayor cantidad de luz es el óxido de titanio.

NOTICIAS VARIAS

Un nuevo monocarril. — Conservación de la madera. — Una nueva aleación ligera. — Obtención de papel, azúcar y alcohol del maíz.

Un nuevo monocarril. — Hasta ahora conocíamos los sistemas de Brennan y de Scherl, de ferrocarriles con un sólo carril, cuyo equilibrio se mantenía por medio de giróscopos. Ahora parece que un inventor ruso, llamado Schilowski ha inventado un nuevo tipo de ferrocarril de esta clase, que presenta la particularidad de estar accionado por vapor y, además, la de que así como en los ferrocarriles citados el mismo vagón es el que lleva los motores de arrastre y los motores del giróscopo, en éste el motor de arrastre va en un vagón especial y el giróscopo en otro vagón, independientes ambos del vagón de pasajeros, de manera que este tren viene á estar constituido por una locomotora, un vagón equilibrador y un vagón de pasajeros.

Conservación de la madera. — La Administración de Correos y Telégrafos de Austria ha ensayado, con éxito, el fluoruro de zinc para la preservación de los postes de madera. Un ensayo en pequeña escala, efectuado en 1905, demostró las propiedades antisépticas del fluoruro de zinc, que preservó los postes en una región, en la cual antes eran atacados rápidamente por la putrefacción.

Un nuevo antiséptico de fecha reciente es el conocido con el nombre de bellita. Existen dos clases: la bellita fluoruro simple y la bellita fluoruro doble. Esta última contiene como producto principal el fluoruro de sodio y otros productos, tales como el dinitrofenol y aceite de anilina.

Una nueva aleación ligera. — Parece que un inventor alemán, el Sr. A. Wilm, ha descubierto una nueva aleación de aluminio, que es probable que tenga muchas aplicaciones en la aviación, la fabricación de cartuchos y gran número de otros usos, para los que se exige un metal ligero y resistente. Esta aleación, á la que se ha dado el nombre de «Duralumin», contiene del 90 al 95 por 100 de aluminio, y tiene casi las mismas propiedades que el acero Bessemer, exceptuando su peso específico, que es solamente de 2,8 aproximadamente.

Obtención de papel, azúcar y alcohol del maíz. La fábrica especial que la Compañía «Maize Sugar & Cellulose Co.», de Pittsburg, posee en Murrysville, Pa., anuncia que ha logrado obtener azúcar y pasta de papel de la mejor calidad, así como alcohol industrial, tratando el maíz por un procedimiento especial, inventado y patentado por Carl von Hartizfelt, bajo cuya dirección se han efectuado los experimentos. Se fundan grandes esperanzas en este procedimiento, especialmente por parte de los países de los Estados Unidos, que son importadores de azúcar y pasta de papel y producen, en cambio, maíz, en suficiente cantidad.