Industria é invenciones (1911-06-23 00:00:00), página 4

tramarcha. En algunos casos se ha empleado, con buen éxito, el motor de conmutador monofásico; así lo vemos empleado satisfactoriamente en Italia e Inglaterra, tanto en la industria textil como en otras varias aplicaciones.

El motor monofásico, arrollado en serie, presenta la ventaja de su gran elasticidad y de poder regularse la velocidad dentro de límites muy amplios, lo cual es indispensable en varias industrias; en cambio presenta el inconveniente de variar su velocidad con la carga.

Aunque apenas se ha ensayado, el motor bifásico montado de manera que una fase alimente al inductor y la otra al inducido, parece que ha de dar muy buenos resultados, pues su velocidad podrá regularse fácilmente.

En la práctica dan buenos resultados los motores decorriente alterna con conmutador, siempre que el límite de la frecuencia sea de veinte á treinta períodos, recomendando algunos peritos la corriente de quince períodos; no obstante, en general se emplea la corriente á cincuenta períodos que funciona en condiciones bastante aceptables.

Los motores de inducción funcionan bien en general, presentan la ventaja de poder arrancar lo mismo que los de corriente continua y se prestan admirablemente á proporcionar una regulación constante de velocidad. En muchas industrias esta cualidad es muy ventajosa, pero en cambio hay otras en donde conviene que aquélla pueda variar entre ciertos límites.

Los motores de corriente continua se adaptan mejor que todos los demás á la regulación y cambio de velocidades, pero, en cambio, en las fábricas de hilados y tejidos, presenta el inconveniente del riesgo de incendios que supone el continuo chispeo del colector; no obstante, esto puede evitarse en parte, protegiéndolo debidamente.

Una de las cosas que más se ha discutido referente al empleo de motores eléctricos para accionar máquinas útiles es la adopción de un motor para cada máquina, un motor para varias ó un motor para toda la instalación. El criterio que parece ha prevalecido es el del empleo de un motor para cada máquina útil porque de este modo se suprimen las transmisiones, árboles, correas, engranajes, etc. Al mismo tiempo una instalación en esta forma da mayores rendimientos, principalmente cuando han de funcionar sólo una ó varias máquinas. En cambio presentan algunos inconvenientes que deben tenerse en cuenta: 1.º El gasto de instalación. 2.º La gran velocidad de los pequeños motores, y, por lo tanto, la necesidad de emplear reductores de velocidad.

La combinación que casi siempre da mejores resultados es la de instalar un motor eléctrico para accionar cada grupo de máquinas útiles, las cuales deben disponerse en forma que pocas veces tengan de trabajar aisladamente. Esto, al mismo tiempo que economiza los gastos de instalación, presenta la ventaja de trabajar el motor con una carga más constante porque raras veces sucederá que varias máquinas arranquen ó paren al mismo tiempo. También tiene la ventaja de poderse establecer con facilidad en las fábricas un funcionamiento porque, en este caso, se acoplarán los motores eléctricos á las transmisiones secundarias existentes, suprimiéndose las transmisiones primarias; en esto precisamente estriba la principal ventaja de esta disposición, suprimir transmisiones largas y engranajes cónicos.

Exposición flotante de productos nacionales

Necesitando nuestro país buscar mercados para cierta parte de la industria nacional y para nuestros productos agrícolas, es muy conveniente, casi indispensable, constituir una exposición flotante que pueda visitar los puertos del extranjero, mostrando á sus habitantes la bondad de nuestras cosechas y la economía y perfección de nuestras manufacturas.

En Alemania, donde se ensayó este procedimiento, muy pronto se tomaron los resultados. La «Banco de Exportación» y la «Sociedad de Geografía de Berlín», armaron el vapor Gotthorp, que en su primer viaje por las costas de Portugal, Marruecos y los países de levante, consiguió abrir nuevos e importantes mercados á los productos de aquella floreciente industria.

También se han organizado exposiciones flotantes en Inglaterra, Suecia, Rusia y los Estados Unidos, obteniendo todos resultados altamente satisfactorios.

En Francia se ha intentado varias veces hacer lo mismo, pero el carácter de sus habitantes y la desorganización de los elementos gubernamentales, que sólo se cuidan de asuntos políticos, que ningún bien proporcionan á su país, han sido las causas porque aun no se haya puesto en práctica tan ventajoso modo de fomentar la expansión comercial, hoy indispensables á los pueblos productores.

Ahora parece que, reunidas varias Cámaras de Comercio de aquel país, desean realizar tan importante obra, y, al efecto disponen de un vapor de 6,500 toneladas y de 16 nudos de velocidad, en el cual se están instalando las vitrinas de los expositores.

Por de pronto se ha tratado de que realice dos cruceros, uno que, partiendo del Havre, recorra el Canadá, los Estados Unidos, la América Central, las Antillas, el Brasil, la Argentina y, haciendo escala en Madera, pase después por Lisboa; y otro que, saliendo de Marsella visite el Egipto, las Indias inglesas y holandesas, la Cochinchina, el Japón, la Australia, y el África oriental. La primera expedición durará ocho meses y doce la segunda.

Como el buque está capacitado para llevar pasajeros, los expositores podrán mandar un agente ó delegado para que con sus explicaciones y propaganda sea más fructífera la exposición.

Para hacer atractiva la exposición mencionada en el buque, habrá restaurante, bars, conferencias, espectáculos, conciertos, etc., con lo que se obsequiará á los visitantes de los países en donde haga escala.

Para representar á los expositores que no tengan medios de enviar un agente especial, la Administración de la Exposición flotante dispondrá de personal á propósito para ello.

Aunque creemos que se ha pensado hacer algo en nuestro país con este objeto, no sabemos haya en vías de realizarse ningún proyecto de esta índole, por lo que, en vista de la noticia que antecede, creemos muy conveniente llamar la atención de los productores nacionales para que se organicen y lleven á la práctica tan importante asunto, y ya que del país vecino tenemos la costumbre de copiar todo lo malo, por una vez al menos copiemos algo bueno, que de seguro redundará en beneficio de todos.