Industria é invenciones (1912-01-05 00:00:00), página 8

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Nueva línea telefónica internacional.—Transformador de 650,000 voltios.—La electricidad en Barcelona

NUEVA LÍNEA TELEFÓNICA INTERNACIONAL.—Se ha inaugurado, al empezar el año actual, el servicio telefónico entre Madrid y París.

El primer despacho transmitido, lo fué por el director del periódico Excelsior, felicitando a D. Alfonso con motivo de esta inauguración; después se transmitió otro despacho en el que los periodistas madrileños saludaban á sus compañeros de la capital de Francia.

Esta importante mejora, tanto tiempo deseada, viene á realizar, junto con la línea de Santander, también inaugurada, y otras que están por terminar, la reunión por medio de la red telefónica, de todas las regiones de España entre sí y con la República francesa, lo cual era una necesidad tanto tiempo sentida por el comercio de ambos países, y que tanto contribuirá á su desarrollo.

TRANSFORMADOR DE 650,000 VOLTIOS.—Los mayores voltajes hasta ahora registrados, no pasan mucho de 100,000 voltios. Sin embargo, una casa americana, «Thomas Fils & Co.», acaba de construir un transformador que puede alcanzar 650,000 voltios, y esto con el sólo objeto de ensayar los aisladores que esta casa construye.

La corriente alternativa necesaria se produce por un alternador trifásico de 200 kilovatios á 2,300 voltios y 60 periodos por segundo, con una velocidad de 600 vueltas por minuto. Va acoplado á un motor de 250 caballos, provisto de un volante de gran peso. Una excitatriz de 75 kilovatios á 250 voltios completa la instalación.

LA ELECTRICIDAD EN BARCELONA.—A las dos empresas que, según hemos indicado en esta sección, se proponen abastecer nuestra ciudad y otras poblaciones de la provincia de energía eléctrica, hemos de agregar otra que las iguala, sino las supera en importancia. Es una sociedad canadiense, dirigida por Mr. Pierson, y cuyo propósito es la explotación de varios saltos de agua que ha adquirido para producir energía eléctrica, que distribuirá para alumbrado y fuerza motriz. También ha adquirido, con el mismo propósito, según tenemos entendido, el ferrocarril de Sarriá y la Sociedad Barcelonesa de Electricidad, así como varias concesiones de explotaciones análogas.

Por ahora empieza con el importante salto del Pallaresa que en Tremp poseen los Sres. Navarroperverter y D. Domingo Sert.

NOTICIAS VARIAS

Museo de Patología vegetal.—Cámara de la Producción de Mataró y su Comarca.—El metropolitano de Buenos Aires.—La acción de los rayos ultravioletas sobre la goma.

Museo de Patología vegetal.—Se ha inaugurado hace algunos días, en nuestra ciudad, el primer museo de Patología vegetal que existe en nuestro país; obra importantísima realizada por el Consejo provincial de Fomento.

En este interesante museo se encuentran un laboratorio para la preparación de cuantas recetas convenga ensayar para combatir las enfermedades de las plantas y los parásitos que las destruyen.

Hay también una magnífica sala en donde se encuentran ordenadamente miles de ejemplares de insectos y plantas atacadas de alguna enfermedad, resultando del conjunto un excelente sitio para estudiar este importante ramo de la Agricultura y encontrar sus resultados prácticos.

El Museo mencionado está montado con tanta inteligencia y celo, que puede compararse con los similares que existen en el extranjero.

Cámara de la Producción de Mataró y su Comarca.—Según atenta circular que se nos ha remitido, ha quedado constituida la «Cámara de la Producción de Mataró y su Comarca.», la cual se propone la defensa y fomento de los intereses de las clases productoras en todos sus ramos.

A su franco ofrecimiento y á los importantes intereses que trata de defender, corresponderemos, como acostumbramos, con la más buena voluntad y todas nuestras fuerzas.

El metropolitano de Buenos Aires.—Han empezado las obras del ferrocarril metropolitano de Buenos Aires, de cuyo proyecto ya nos ocupamos en estas columnas.

El primer trayecto en que se trabaja ha de unir, en línea recta, la Plaza de Mayo con la del Once de Septiembre, y su longitud es de 3,750 metros. La construye la Compañía anglo-argentina de tranvías, bajo la inspección de la Compañía de tranvías de Buenos Aires, debiendo terminarse este trozo en el próximo año 1912.

La tracción se efectuará por medio de la electricidad bajo la forma de corriente continua á 1,000 voltios.

La línea que unirá la estación del Retiro con la de los ferrocarriles del Sur, de 5,7 kilómetros de longitud, la que ha de ir desde la Plaza de Mayo á la de Italia, de 6,2 kilómetros y la que irá desde la Plaza del Once de Septiembre hasta la calle del Centenario, de 2,25 kilómetros, han de estar construidas en 1916.

Acción de los rayos ultravioleta sobre la goma.

Experimentos efectuados para determinar la acción de los rayos ultravioleta, sobre diferentes variedades de caucho, han demostrado que todas ellas son más ó menos atacadas por la luz ultravioleta, perdiendo, al cabo de un cierto tiempo, su elasticidad y volviéndose pegajoso. La vulcanización aumenta considerablemente la resistencia de la goma á los rayos ultravioleta. Parece que la acción de los rayos ultravioleta es, en realidad, una oxidación, puesto que no se verifica si se ensaya la goma introducida en un tubo de cuarzo en el que se ha hecho el vacío.

De las diferentes variedades de caucho, parece que el de Para es el menos atacado por los rayos ultravioleta, y esto conviene tenerlo en cuenta al confeccionar cubiertas para globos aerostáticos, porque las regiones superiores de la atmósfera son sumamente ricas en esta clase de radiaciones.