Industria é invenciones (1910-10-01 00:00:00), página 1

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SUMARIO
Las modernas fábricas de gas. — Perfeccionamiento del acumulador Edison. — Nuevo sistema de desinfección de los riegos del ferrocarril de Prusia. — El nuevo ferrocarril eléctrico de Rotterdam, La Haya, Scheveningen (ilustrado, fig. 17), por J. B. Van Brussel. — REVISTA DE LA ELECTRICIDAD: Tranvía eléctrico con acumuladores. — Los trusts eléctricos. — Aparato telefónico sin hilos aplicable á las minas. — NOTICIAS VARIAS: Colores complementarios. — Duración de las patentes francesas. — Suscripción para un invento. — REGISTRO DE MARCAS: Marcas solicitadas. — Dibujos de marcas solicitadas y modificadas. — Marcas modificadas. — REGISTRO DE NOMBRES COMERCIALES: Nombres comerciales solicitados. — Nombres comerciales concedidos.

Las modernas fábricas de gas
(Fin, continuación de la pág. 108)

El segundo procedimiento enunciado anteriormente es el de producción continua en pequeñas cargas.
Con el fin de obtener mayor rendimiento, á la par que la destilación continua, algunos inventores se han propuesto descomponer el alquitran, dejando un espacio libre en el vértice de la retorta.
En 1903, ensayaron en Marsella los Sres. Verdier y Toulon, un aparato basado en este principio y del que esperaban grandes resultados que no pudieron obtener en la práctica.
Otros notables gasistas instalaron retortas de este sistema en diferentes sitios, obteniendo resultados muy desiguales, pues aunque en algunas partes no consiguieron el menor éxito, en otras se obtuvieron lisonjeros resultados.
Woodall y Duckham presentan una disposición completamente contraria á las precedentes, pues su retorta está completamente llena, teniendo, al principio, una altura de unos tres metros, que se ha ido aumentando hasta más de ocho que tiene actualmente.
Esta retorta tiene una forma parecida á la de un cubilote y su temperatura más elevada está en la parte superior. La alimentación es casi continua, penetrando en la retorta una cantidad de hulla proporcional á la de kok que se extrae por la parte inferior.
Aunque el sistema de la salida del kok se ha modificado bastante, en el tipo más moderno, que está funcionando en Poole, cerca de Bournemouth, hay en la parte inferior de la retorta una especie de tolva, cerrada de tal modo, que ni puede entrar el aire ni salir el gas.
En una retorta de esta naturaleza, de ocho metros de altura, se pueden destilar tres toneladas de hulla cada veinticuatro horas, produciendo 900 metros cúbicos de gas. No se ha de introducir más vapor de agua que el formado en la tolva inferior por la evaporación del agua que apaga el kok.
El gas así producido, tiene una potencia luminosa de catorce bujías, siendo la térmica de unas 5,000 calorías. El rendimiento de los subproductos amoniacoles y del alquitran es muy elevado, obteniéndose este último bastante fluido.
En estas retortas, el gas se forma en la parte superior, desprendiéndose sin ser descompuesto y no produciendo, apenas, naftalina ni grano que tanto perjudican.
El kok, al salir de la tolva, está ya casi frío, siendo duro y de buen aspecto.
Aunque no muchas, son varias las retortas de este tipo que hay en funcionamiento, de entre las que citaremos las cuatro de Bournemouth que están en servicio continuo, dos instalaciones de Londres, en las fábricas de Nine Elms, y la de Liverpool.
Los hornos de cámaras inclinadas son, quizás, los que mayores ventajas ofrecen actualmente, sobre todo, en las grandes instalaciones.
En varias poblaciones de América se ha utilizado el gas procedente de los hornos de kok para el alumbrado, y especialmente la empresa de la fábrica de Everett, en Boston, que hizo, de este sistema, un detenido estudio, el cual fue presentado por el Dr. Schniewind en el Congreso de Glasgow en 1901. También trató del mismo asunto el Sr. Stillgenstock, en el Congreso de Düsseldorf, pero, se ha de tener presente que, entre las fábricas de carbonización y las de gasificación, existen diferencias muy notables por ser muy distintos los fines que persiguen, y por lo tanto, no es posible englobarlas en un nombre común, aunque ambas industrias parezcan similares. No obstante, deben estudiarse los progresos de cada una por la aplicación que á la otra puedan tener.
Basándose en estas consideraciones, se ha ideado el tipo de retortas inclinadas de gran capacidad. Cada horno tiene tres compartimentos de forma especial, calentados de manera que no se descomponga el gas producido. La operación de cada destilación dura veinticuatro horas.
El Dr. Ries presentó, en el Congreso gasista de Mannheim, de 1907, una comunicación sobre los primeros hornos de este sistema, construidos en Munich. Los ensayos se efectuaron bajo la dirección del profesor Bunte, con muy buen resultado.
Los hornos de cámaras inclinadas pueden ser de diferentes dimensiones: los de Munich, son capaces de producir 3,000 metros cúbicos de gas cada veinticuatro horas; en Hamburgo, se ha instalado una batería de diez hornos para 5,000 metros cúbicos cada uno y los de Leipzig tienen una capacidad de 6,000 metros.
Estos hornos de cámaras inclinadas son de gran producción y con ellos se puede obtener una buena economía en la mano de obra que puede suprimirse durante las horas de la noche.
Los tres sistemas expuestos presentan sus ventajas en cada caso determinado, dependiendo sus resultados del acierto de la elección y de la perfección de la instalación, siendo esto último más importante que lo primero.
De todos modos, se comprende que las grandes unidades, con todas sus ventajas económicas, no se pueden adaptar á pequeñas instalaciones.
En las instalaciones nuevas y en la ampliación de las existentes conviene, desde luego, la adopción de los sistemas modernos y hasta en muchos casos, si