Industria é invenciones (1911-07-08 00:00:00), página 5

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Nuevo aparato telegráfico.—Automóvil eléctrico para el transporte de explosivos.—La energía eléctrica del Niágara.—Túneles para cables eléctricos

NUEVO APARATO TELEGRÁFICO.—El italiano Ugo Santoni, director provincial de Correos y Telégrafos, ha inventado un aparato microtelegráfico, que permite al telegrafista transmitir los telegramas utilizando cualquiera corriente eléctrica existente, bien sea de la del alumbrado o bien de fuerza motriz o cosa análoga, aboliendo, por lo tanto, el embarazoso sistema de pilas.

El nuevo aparato se expondrá en Turín, experimentándose en la central telegráfica de aquella ciudad.

AUTOMÓVIL ELÉCTRICO PARA EL TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS.—Un fabricante de explosivos de los Estados Unidos ha adoptado, para su transporte, un automóvil eléctrico con un compartimiento especial destinado a contener los explosivos.

Dicho compartimento puede cerrarse herméticamente, haciendo imposible la entrada de cualquier cosa que pudiera ser causa de explosión. También se halla dispuesto de tal modo, que es imposible que el contenido reciba sacudidas.

LA ENERGÍA ELÉCTRICA DEL NIÁGARA.—La energía eléctrica obtenida de las cataratas del Niágara por medio de las centrales instaladas en ambas orillas, se distribuye entre diferentes ramas de la industria del siguiente modo:

Industria electroquímica, 126,000 caballos; ferrocarriles y tranvías, 56,200; alumbrado, 36,400; industrias diversas, 54,500 caballos.

La energía utilizada hasta el presente suma en conjunto 273,000 caballos aproximadamente y constituye tan sólo una parte muy pequeña, aproximadamente el 5'5 por 100 de la potencia total de las célebres cataratas; pero por un convenio entre los Estados Unidos y el Canadá se ha acordado limitar á 672,000 caballos la potencia que se permitirá utilizar de estas cataratas.

TÚNELES PARA CABLES ELÉCTRICOS.—En las instalaciones de transporte de energía eléctrica á alta tensión, el cruce de los ríos presenta dificultades que no pueden resolverse de un modo general, sino que en cada caso hay que proceder de un modo u otro según las circunstancias. En América se emplean ordinariamente para ello líneas aéreas á veces en tramos de una gran luz, mientras que en las comarcas más pobladas de Europa esta disposición no se considera que ofrezca bastante seguridad y hay que recurrir á otros medios. Por ejemplo, en algunas líneas eléctricas que atraviesan el Rin se han excavado regatas en el fondo del río, en las cuales se han colocado cables de alta tensión.

En Inglaterra, en las comarcas servidas por las compañías «Newcastle-upon-Tyne Electric Supply Co.» y «Durham Electrical Power Distribution Co.», se ha resuelto este problema abriendo túneles por debajo de los ríos Tyne y Wear, para colocar en ellos los cables de alta tensión que han de atravesar el río. El túnel perforado bajo el Tyne tiene 293 metros de longitud entre Carville y Hobburn, á una profundidad de 21 metros bajo el lecho del río.

Este túnel tiene 1'70 metros de diámetro, está construido con segmentos anulares de hierro fundido y comunica por sus extremos con la superficie por medio de pozos de 3 metros de diámetro. Por su interior pasan 8 cables para corriente trifásica á 20,000 voltios y otros tantos para corriente á 6,000 voltios, soportados por cartelas fijadas á las paredes del túnel.

El túnel practicado bajo el río Wear, cerca de Hylton, tiene 91 metros de longitud, y su sección transversal presenta la forma de herradura. Este túnel atraviesa, á trozos, por capas de arena, y por este motivo se ha construido, en parte, de cemento, y parte, con segmentos de fundición.

NOTICIAS VARIAS

Conferencia de Washington de la Unión Internacional para la protección de la propiedad industrial.—Aleación importante.—Utilización del gas natural en la aeronáutica.

Conferencia de Washington de la Unión Internacional para la protección de la propiedad industrial.—Esta conferencia se reunió en Washington el 15 de mayo último, y terminó sus trabajos el 2 de junio con la firma de tres actas modificando y completando:

La convención de Paris del 20 de marzo de 1883 para la protección de la propiedad industrial y su protocolo de clausura, y los arreglos de Madrid del 14 de abril de 1891 concerniente al registro internacional de marcas de fábrica y de comercio, y á la represión de falsas indicaciones de procedencias

Ha adoptado además varias proposiciones relativas al desarrollo posterior de la Unión.

El protocolo ha quedado abierto hasta el 15 de julio para que lo puedan firmar los Estados cuyos delegados todavía no han firmado y un Estado no representado en la Conferencia.

Aleación importante.—Hace poco que se ha descubierto una aleación á base de cobre que presenta una dureza y resistencia comparables á las del acero.

Para obtener esta aleación se funden, durante una hora, cinco kilogramos de plomo con cinco de aluminio, añadiendo después 110 kilogramos de cobre. Cuando este conjunto ha llegado á la temperatura de fusión, que se mantiene durante media hora, se le añaden 25 kilogramos de níquel que, con lo anterior, se conserva fundido durante una hora, después de la cual se agregan 20 kilogramos de zinc.

Esta aleación resiste 60 kilogramos por milímetro cuadrado como carga de ruptura.

Utilización del gas natural en la aeronáutica.—Recientemente se ha efectuado en Hamburgo una prueba para utilizar el gas metano que sale naturalmente de tierra en la proximidad de aquella población. La prueba consistió en utilizar este gas para llenar el globo libre Hamburgo II, de 2,000 metros cúbicos de capacidad. La operación duró una hora y media, porque á consecuencia del viento reinante fue preciso proceder con mucha prudencia, pero dió el excelente resultado de que en vez de 20 sacos de lastre que acostumbra á llevar este globo, pudo llevar 39.