Industria é invenciones (1912-04-13 00:00:00), página 2

más favorable, y el grupo motordinamo jamás llega al 90.

Actualmente M. Soulier ha llegado a construir aparatos de seis kilovatios.

logra un mejor funcionamiento de los molinos, sino que se aumenta, además, su rendimiento.

Estos perfeccionamientos se refieren especialmente a la disposición de los diferentes ejes de giro sobre

Las minas de tungsteno de Nueva Escocia

Mr. E. R. Faribault, distinguido ingeniero perteneciente a la Oficina Geológica de Ottawa y encargado por el gobierno federal para estudiar las minas de Nueva Escocia sobre las cuales ya había escrito memorias muy notables, ha descubierto, en octubre último, en una expedición que efectuó por aquellos terrenos, un importante yacimiento de tungsteno cerca de Middlefield, en el condado de Queens.

En la región que se extiende hacia el sud del punto mencionado ya había encontrado la presencia de aquel mineral. En 1907, fué cuando, por vez primera, encontró el tungsteno en Nueva Escocia, cerca de Moose River, condado de Halifax. Los trabajos efectuados con este fin, durante los dos últimos años, han dado resultados muy satisfactorios. Se han descubierto muchas venas que han presentado un mineral de primera calidad. Actualmente explota estos yacimientos la «Societé Scheelite Mines Company».

Todos estos descubrimientos han excitado muy grande emulación entre los mineros de Nueva Escocia y, durante los tres años últimos, se han encontrado más de seis importantes yacimientos a lo largo de las costas del Océano Atlántico. De estos descubrimientos nace y se desarrolla rápidamente una nueva industria, siendo las acerías de la provincia marítima las primeras en tocar los beneficios. El precio de la tonelada del tungsteno varía de 2,000 a 2,500 francos, según la calidad del mineral y según la demanda que, en Francia, en Alemania y en Inglaterra excede de mucho a la de oferta. En 1909 la producción mundial de tungsteno alcanzaba solamente 5,289 toneladas, de las cuales 1,619 procedían de los Estados Unidos.

El tungsteno se emplea, actualmente, en varias industrias, pero sus principales aplicaciones son los filamentos de lámparas eléctricas, cuyo consumo aumenta de una manera considerable, y la fabricación de aceras muy resistentes. También se usa en la tintorería y en la fabricación de ciertas sedas bastas y algodones especiales llamados incombustibles.

Molinos de viento sistema Brunet

Conocidos son ya de todos, los importantes servicios que prestan los molinos de viento a la agricultura, permitiendo aprovechar la fuerza del viento que la naturaleza pone gratuitamente a nuestra disposición y utilizarla para diferentes trabajos, muy especialmente para la elevación de aguas, por cuyo medio se ha logrado convertir en regadío muchas extensiones de terreno secano, aumentando así su rendimiento.

Un constructor de Figueras, D. Pedro Brunet, ha patentado una serie de perfeccionamientos en los molinos de viento, por medio de los cuales no sólo se cojinetes de bolas y a la construcción especial de la rueda del molino y del timón, que está combinado con un mecanismo regulador. La rueda del molino está constituida por un cubo y dos arcos que soportan las aspas, sostenidos y unidos al cubo por medio de tirantes radiales, obteniéndose, de este modo, una rueda motriz de gran ligereza y resistencia. El timón está también montado sobre cojinetes de bolas y se puede accionar a mano para parar el molino de viento, o bien por medio de un regulador automático para disminuir la acción del viento sobre la rueda cuando es excesiva.

En los grabados adjuntos representamos un molino de viento sistema Brunet; la figura 22 es una vista general del molino, mientras que las figuras 23 y 24 representan respectivamente sección vertical y horizontal de la cabeza o parte superior del molino.

La pieza 1, sobre la que descansa todo el mecanismo, presenta en su parte superior un reborde 2, dispuesto para encajar la parte superior del castillete que soporta el molino. Sobre dicha pieza 1 descansa, por medio de un cojinete de bolas 3, el cono giratorio 5, del molino, el cual se prolonga por la parte superior formando una caja 6, en el interior de la que funciona el plato manivela 9. Esta caja 6, es la que lleva los soportes para el eje 10 de la rueda motriz, el eje 11