Industria é invenciones (1910-12-10 00:00:00), página 4

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Aparato para guiar los buques por medio del sistema inalámbrico.
— Algunas cifras sobre las aplicaciones de la electricidad. — Nueva disposición de las lámparas eléctricas de filamento metálico.

APARATO PARA GUIAR LOS BUQUES POR MEDIO DEL SISTEMA INALÁMBRICO. — El trasatlántico francés La Provence, ha ensayado un aparato, accionado por las ondas eléctricas, que permite guiar el buque en alta mar, apartándole de muchos peligros.

Este notable aparato, inventado por los italianos Bellini y Tosi, consiste en un pequeño disco giratorio, colocado en la cámara de cartas náuticas, que, con su posición, indica la proximidad de algún peligro.

M. Poncelet, capitán del mencionado buque, asegura que durante toda la travesía observó y comprobó las indicaciones de aquel aparato, cuyo funcionamiento no pudo ser más satisfactorio.

Exteriormente y montado sobre uno de los mástiles del buque, había como un tejido de alambres, en forma cónica, é infinitud de bobinas conectadas con aquéllos.

ALGUNAS CIFRAS SOBRE LAS APLICACIONES DE LA ELECTRICIDAD. — Comparando el desarrollo de la tracción eléctrica en Alemania y en los Estados Unidos, se observa que, por unidad de superficie, las líneas interurbanas son cien veces más extensas en la primera de estas naciones, mientras que las urbanas son 143 veces más numerosas en la segunda.

Estudiando los datos de 320 centrales eléctricas de Alemania, se puede observar que el capital empleado varía desde 400 hasta 3,200 francos por kilovatio, y los beneficios por kilovatio-hora oscilan entre 0'08 y 0'85 francos, estando los gastos totales comprendidos entre 0'02 y 0'60 francos y el precio del combustible entre 0'005 y 0'018.

En Berlín, el número de consumidores de fluido eléctrico es de cerca de 25,000, con más de un millón de lámparas de incandescencia, unas 42,000 de arco, 23,650 motores y unos 5,000 aparatos de calefacción; con una potencia total de unos 165,000 kilovatios, de los cuales 68,800 se destinan al alumbrado. La potencia desarrollada por las centrales eléctricas de Londres es de cerca de 350,000 kilovatios, y las de toda la provincia alcanzan más de un millón de kilovatios.

NUEVA DISPOSICIÓN DE LAS LÁMPARAS ELÉCTRICAS DE FILAMENTO METÁLICO. — Las lámparas de filamento metálico resultan muy frágiles, en primer lugar porque hay necesidad de unir en serie varios filamentos metálicos soldándolos por sus extremos, soldaduras que crean puntos débiles, y además porque dicho filamento descansa en ocho ó diez puntos sobre un soporte rígido.

M. Scott, en Engineering News, ha dado cuenta de una lámpara, en la cual no se emplean filamentos de gran longitud para evitar las soldaduras intermedias, y en la que el filamento va arrollado en espiral de varias vueltas por sus extremos. Las soldaduras con los hilos de llegada de la corriente se hacen por fusión. Gracias á esta disposición las soldaduras están protegidas por las espiras de hilo que forman resorte, amortiguando las vibraciones.

La continuidad del filamento permite, no solamente obtener una construcción sólida, sino también conseguir una calidad y sección uniformes, condiciones indispensables para obtener una buena lámpara.

NOTICIAS VARIAS

Aplicaciones de las cenizas en la agricultura. — Notable puente á través de Hell Gate.— Nuevo anemómetro.

Aplicaciones de las cenizas en la agricultura.
Las cenizas que se producen en los hornillos ó en las estufas, tienen diversas aplicaciones útiles que vamos á recordar á nuestros lectores.

Las de carbón vegetal forman magníficas lejas que se utilizan para la limpieza doméstica y para la ropa, como saben ya nuestros lectores; pero las de cok pueden aplicarse á otros usos que de seguro algunos ignoran.

Como polvo para baño de las aves domésticas es mucho mejor que la tierra y la arena, por no ser tan pesada como ellas; pero tiene mas importancia mezclándola con el grano de alimentación de las mismas, pues ingiriendo las aves aquella sustancia, tienen más facilidad para formar la cascara del huevo.

Exparecida por debajo del punto donde se ponen para dormir, se mezcla con los excrementos, evita el mal olor y retiene el amoníaco de aquéllos, formando el conjunto un excelente abono.

También se usa para formar las avenidas de los paseos y casas de campo.

Notable puente á través de Hell Gate. — A través del Hell Gate se ha empezado á construir un grandioso puente metálico por medio del cual tendrá comunicación directa los ferrocarriles New-York, New Haven & Hartford, Pennsylvania y Long Island.

El referido puente empezará en Post Morris, barrio de Bronx, atravesará las islas Wards y Randalls, hasta el Pensylvania y Long Island, en el barrio de Queens. Su largo será de cerca de 20 kilómetros y formará parte de la línea que va á los Estados de Nueva Inglaterra, la cual tendrá un tráfico directo de carga y pasajeros.

El coste de este puente colossal está presupuestado en 150 millones de francos

Nuevo anemómetro — El Sr. J. T. Morrison, describe en los trabajos de la «Real Sociedad de Edimburgo», un curioso aparato que sirve para medir la velocidad del viento en dos direcciones á la vez y perpendicularmente entre sí.

El rasgo distintivo de este instrumento es una esfera montada sobre un eje horizontal que puede girar alrededor de otro eje vertical por la acción del viento contra una veleta. De este modo el primero siempre ocupará una posición según la dirección del viento. La esfera está conectada, por medio de un engranaje adecuado, con una rueda que está expuesta al viento y gira por la acción de aquél; este es el verdadero anemómetro, pero como su movimiento se transmite á la esfera, de ella se parte para encontrar las velocidades componentes.

Dos discos biselados, montados sobre ejes verticales, y que frotan con la superficie de la esfera, reciben el movimiento de aquélla, que es variable según su posición. Los centros de los discos forman ángulo recto con el centro de la esfera.

El movimiento de cada uno de estos discos es registrado por medio de una curva que la pluma correspondiente traza sobre un papel móvil.