Industria é invenciones (1912-05-04 00:00:00), página 5

por otra, al empleo, en la construcción de ciertas partes de los condensadores, de los metales más electrogativos como el cinc o el hierro. Esto se comprueba por el hecho de que los tubos de latón no son atacados.

En los nuevos condensadores la envolvente está constituida, por este motivo, por hierro fundido; en otros, en los que la envolvente es de bronce, se tienen que soldar cilindros de cinc o se han de reemplazar algunos tubos de latón por otros de hierro.

En el 90 por 100 de los casos de corrosiones locales, la causa ha podido ser determinada con exactitud, y, frecuentemente, esta causa es un mal contacto entre los tubos de latón y las piezas de metal más electrogativo que los que deben proteger.

Queda un 10 por 100 de tubos corroidos, en los que se desconoce la causa. Como en general son pocos los tubos que sufren esta clase de corrosiones, resulta que el 10 por 100 es una cantidad insignificante.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Grupo electrógeno de 25,000 caballos.—Instituto radiotelegráfico en Roma

GRUPO ELECTRÓGENO DE 25,000 CABALLOS — La «Société d'Electricité de Paris», que en su fábrica de Saint Denis tiene ya actualmente 10 turbo-grupos Brown Boveri-Parsons de 10,000 caballos, está procediendo al montaje de un grupo turboalternador de 25,000 caballos. A consecuencia de los perfeccionamientos que la casa Brown Boveri está realizando en la construcción de grupos electrogenos de gran potencia y la reducción del espacio necesario para la instalación, el nuevo grupo ha podido ser instalado en el mismo espacio que antes ocupaba uno de 10,000 caballos.

Las dimensiones del nuevo grupo son:

    Longitud total
    31'60 metros

    de la turbina
    8'50 »

    del alternador
    5'10 »

    Anchura
    3'40 »

El peso de este grupo es de unas 300 toneladas; la turbina por sí sola pesa 140 y el alternador 90 toneladas.

Por causa de sus inusitadas dimensiones, algunas de las piezas que forman parte de este grupo no han podido ser transportadas por ferrocarril desde los talleres de la compañía electromecánica en Bourget constructora de la turbina, hasta la fábrica de Saint Denis, y ha sido necesario transportarlas por carretera sobre un camión, cuyo peso excedía de 10 toneladas, arrastrado por 32 caballos.

INSTITUTO RADIOTELEGRÁFICO DE ROMA.—En la capital de Italia se ha constituido un Instituto radiotelegráfico para instruir a los ingenieros militares que a ello se dediquen. Este instituto está destinado también:

1.º A coordinar los servicios de Guerra y Marina en la forma más conveniente para la defensa nacional.

2.º A preparar oficiales de mar y tierra para el establecimiento y dirección de las estaciones radiotelegráficas.

3.º A facilitar las investigaciones teóricas y prácticas sobre este importante asunto.

4.º A proporcionar a los inventores los medios necesarios para ensayar los inventos que, previo estudio, se consideren dignos de ser tomados en cuenta por la Comisión permanente de radiotelegrafía del Reino.

Los gastos que ocasiona este Instituto serán pagados por ambos ministerios, habiéndose destinado ya en los últimos presupuestos la cantidad de 25 mil liras por cada uno de ellos.

NOTICIAS VARIAS

Exposición de Arquitectura y Artes relacionadas, en la ciudad de Leipzig.—Reparación a un inventor

Exposición de Arquitectura y Artes relacionadas, en la ciudad de Leipzig.—En el mes de mayo del próximo año 1913 se inaugurará, en Leipzig, una Exposición Internacional de Arquitectura e Industrias y Artes con ella relacionadas. Estará abierta hasta fin de octubre y el rey de Sajonia se ha dignado protegerla.

Esta Exposición comprenderá las siguientes secciones:
Arquitectura: literatura de arquitectura, institutos de enseñanza del ramo y utensilios de escritorio; la fabricación y utilización de los materiales de construcción, las máquinas y herramientas empleadas en la construcción; el comercio de terrenos, oficinas de informaciones y de seguros, contabilidad; la higiene en las casas de habitación, fábricas y calles; protección a los obreros; modo de prevenir incendios; instalaciones para gimnasia, juegos y deportes; examen de materiales de construcción, ensayos prácticos.

Habrá secciones especiales para alumbrado, vidriería, decoración de habitaciones, etc. Serán también admitidos todos los productos y máquinas relacionadas con la construcción en sus diferentes ramos.

Finalmente se proyectó agregar a la Exposición una «ciudad-jardín», es decir, grupos de casas rodeadas por jardines. Las casas serán de diferentes categorías y estarán, en parte, habitadas.

Reparación a un inventor.—Después de las persecuciones, condena y consiguiente encarcelamiento en el que ha permanecido largos años el renombrado ingeniero inventor de la melinita, Mr. Turpin, por fin se ha reconocido su inocencia y el error en que se incurrió al condenarlo, y por el que, el Estado francés tantísimo ha perjudicado al ilustre sabio.

A raíz del invento, o sea en 1883, el mencionado Mr. Turpin propuso al Gobierno de su país la adquisición de la exclusiva de su terrible explosivo, pero en vista de la indiferencia que los ministros demostraban para tan importante asunto, dejándole pasar meses y años entreteniéndole y sin responder a sus comunicaciones, por mediación de Mr. Tripone, fue presentado a la casa Armstrong, de Inglaterra, la cual le ofrecía en 1888, 750,000 francos. Al conocer el ministro de la Guerra este proyecto de cesión, encausó al inventor, pretendiendo cediese a Francia la patente sin ninguna recompensa.