Industria é invenciones (1908-11-07 00:00:00), página 2

Los locales en que haya transformadores instalados deben ser asequibles, durante todas las horas de servicio, al personal de vigilancia de la instalación.

Aconsejamos la colocación de los transformadores sobre aisladores, para evitar, en la medida de lo posible, los accidentes debidos á las descargas atmosféricas.

Estando aislado de tierra un transformador, no debe nunca tocarse sin estar aislado asimismo de tierra el que lo toque, ya sea por medio de un suelo aislante construido con carácter definitivo alrededor de cada transformador, ya por medio de un taburete montado sobre aisladores de porcelana que le sirvan de pies.

Cuando un transformador haya permanecido algún tiempo sin funcionar, ó la primera vez que se pone en marcha, caso que se haya podido observar alguna humedad, precisa, antes de someterlo á la tensión normal, secarlo cuidadosamente por medio de la corriente, operación que es delicada y debe ser dirigida por un electricista experimentado.

De todos modos, y aun para transformadores secos, no es prudente, la primera vez que funcionan, someterlos bruscamente á la tensión normal, sino que conviene proceder gradualmente.

Para desempalmar un transformador que esté en servicio, hay que quitar los fusibles por el orden siguiente:

Un polo secundario, el segundo polo secundario y el neutro, si lo hay; hecho esto, los dos primarios.

Hay que evitar cuidadosamente el quitar el neutro secundario antes que los otros dos polos extremos, ó los primarios antes que los secundarios.

Para entrar en servicio un transformador hay que proceder á la inversa.

Un polo primario, el segundo el neutro y los dos secundarios.

Evítese el empalmar los secundarios antes que los primarios, ó los polos extremos secundarios antes que el neutro.

Estas maniobras deben hacerse por medio de movimientos rápidos.

Si los rompecircuitos primarios no están construidos de manera que presenten todas las garantías de seguridad necesarias y provistos de puños protegidos ó pinzas aislantes, es preferible y hasta necesario hacer estas maniobras cuando el transformador no esté en tensión.

Cuando por primera vez deben acoplarse varios transformadores para trabajar en paralelo, hay que cerciorarse bien de la manera que deben verificarse sus conexiones para evitar ponerlos en oposición; á este objeto se empaña en derivación sobre la línea los polos primarios de ambos transformadores; se conecta entre sí un polo secundario de cada transformador y la conexión de los polos restantes se verifica por el intermedio de un hilo fusible muy tenue (plomo de \( \frac{1}{4} \) milímetro, por ejemplo) y de bastante longitud (0'50 á 0'60 metros). Si el plomo funde, están los dos transformadores correspondientes en oposición; si el plomo no funde, están en paralelo. En el primer caso hay que cruzar las conexiones del primario ó del secundario.

Puede también hacerse la comprobación substituyendo el hilo de plomo por dos lámparas de incandescencia del voltaje normal, montadas en serie. Si las lámparas lucen, están en oposición; si las lámparas quedan obscuras, están en paralelo.

Cada quince días hay que visitar los transformadores estando sin tensión, quitando cuidadosamente el polvo y comprobando si todas las bornas y contactos están bien apretados, tanto en los transformadores como en los cuadros anexos y pararrayos.

Después de cada tormenta hay que visitar todas las estaciones de transformadores, reemplazando los plomos de los rompecircuitos que se hayan fundido y examinando los pararrayos.

Un calentamiento anormal es generalmente producido por un exceso de carga, lo cual hay que evitar que se reproduzca, poniendo, si es necesario, un transformador más en servicio.

Los hilos y plomos fusibles de los rompecircuitos primarios y secundarios deben ser perfectamente calibrados para el amperaje correspondiente y de longitud apropiada á la tensión de régimen.

Los interruptores deben conservarse en un estado de perfecta limpieza, sobre todo en lo concerniente á los contactos.

Hay que procurar en lo posible no abrir los interruptores cuando circulan por ellos corrientes muy intensas.

Si á consecuencia de una falsa maniobra los resortes de contacto fuesen quemados por la chispa, hay que desmontarlos y limpiarlos cuidadosamente, repasándolos con una lima fina y procurando que obren independiente y eficazmente para que el contacto sea perfecto.

Toda dinamo ó transformador debe estar unida al circuito exterior por medio de rompecircuitos con plomos fusibles, uno en cada polo. Los hilos ó plomos fusibles deben ser rigurosamente calibrados para la intensidad á que deben funcionar y de longitud apropiada á la tensión.

Si los fusibles llegan á fundir, hay que tener cuidado de reemplazarlos con una lámina ó hilo exactamente igual al que se ha fundido. En ningún caso debe reemplazarse por un hilo de otra sustancia ó sección.

Hay que poner especial cuidado en que los contactos de los rompecircuitos con la línea y los que fijan el plomo fusible estén perfectamente limpios y bien apretados.

Toda máquina ó aparato unido á una línea aérea debe estar protegido por pararrayos en todos los polos de la línea á que se encuentra conectado.

Las ramas de los pararrayos deben hallarse separadas, según la tensión de la línea, á las siguientes distancias:

    Hasta
    250 voltios,
    \( \frac{1}{4} \)
    milímetros.

    »
    500
    »
    1

    »
    2,500
    »
    4

    »
    3,000
    »
    5

    »
    4,000
    »
    6

    »
    5,000
    »
    7

Para obtener una separación exacta y regular de las ramas, se emplea una lámina de espesor conveniente que se introduce entre ellas, fijando luego fuertemente los tornillos que las fijan.

Cada vez que una descarga atmosférica deje traza sobre las ramas, hay que desmontarlas y limpiarlas. Después de cada tempestad hay que visitar detenidamente todos los pararrayos, viéndose si están en estado de continuar prestando un servicio regular y seguro.