Industria é invenciones (1908-10-31 00:00:00), página 9

continúa la crítica de los exámenes de las ponencias presentados en la referida Conferencia de 1905, pero esta crítica es tan extensa y documentada y se extiende de tal modo á todos los detalles de la explotación de ferrocarriles, aun separándose algo á veces del cuestionario oficial de la Conferencia y de los dictámenes presentados á la misma, que constituye no ya una crítica sino un verdadero estudio de la explotación de ferrocarriles, en donde pueden encontrar materia abundante todos los que por su profesión ó por su afición á esta clase de estudios deseen conocer las múltiples cuestiones económicas que se presentan en los ferrocarriles.

Muchos y muy serios son los trabajos de preparación que esta obra ha exigido, pues todas las cuestiones que en la misma se tratan son en el fondo económicas, y éstas no se resuelven por apreciaciones, sino después de un estudio profundo y concienzudo. Las cuestiones tratadas en este tomo son múltiples: desde los gastos de registro á los de lomas protectoras, desde los de desinfección á las primas de seguros; desde las reclamaciones á la intercomunicación de los trenes, calefacción, limpieza, material sanitario, precios reducidos para el transporte de estudiantes y colonias escolares, etc.

El Sr. Maristany demuestra en este libro que ha estudiado á fondo los complejos e importantes problemas ferroviarios y se preocupa de ellos aportando su valioso concurso á la resolución de los mismos.

Manual práctico del conductor de automóviles, por Mr. Henry de Graffigny y D. Ricardo Maya, Bailly-Baillière é hijos, editores. Madrid. — Precio: 7 ptas. en rústica y 8 encuadernado.

Habiéndose agotado en breve tiempo la primera edición de esta obra, los Sres. Bailly-Baillière é hijos han publicado una segunda edición, notablemente corregida y aumentada, á la que acompaña para facilitar la comprensión de los mecanismos de un automóvil, una lámina en colores, desmontable, que representa un automóvil tipo Daimler completo.

El texto de este libro constituye un completo estudio de automovilismo y en él, además de darse á conocer en forma de vocabulario todo el tecnicismo usual, se estudian detenidamente una á una las piezas ó elementos de un automóvil y su modo de funcionar, se explica el modo de conducir el coche y dirigirlo, el de corregir las paradas ó averías, y por último, se trata de las motocicletas, canoas automóviles y navegación aérea, y de la legislación vigente sobre automovilismo.

Contiene además este libro, tablas para facilitar la determinación de la velocidad de un automóvil, y un capítulo sumamente interesante que se refiere á la compra del automóvil, en el que se dan importantes consejos para la buena adquisición de automóviles nuevos ó usados, indicando los precios aproximados de los mismos.

Star Guía para los chauffeurs y turistas en España y Portugal. P. Orrier, editor, Madrid. — Precio: 2 pesetas.

Se acaba de publicar esta obra, que será de grandísima utilidad para todos los que se dedican al automovilismo y al ciclismo. Contiene por orden alfabético la listas de todas las localidades de España y Portu-

gal, con planos de las capitales más importantes, monumentos y curiosidades dignos de visitarse, excursiones, etc. Encierra, además, interesantes datos para el automovilista y el turista, como son: hoteles, cocheras, mecánicos, depósitos de gasolina y neumáticos, etc., así como otros capítulos que tratan de la legislación sobre automóviles y de otros asuntos interesantes, como modo de pesar un coche, modo de conducirlo para evitar los peligros de la carretera y de la ciudad, cómo se debe hinchar un neumático, etc.

Traité complet d'analyse chimique appliquée aux essais industriels, por J. Post, profesor de la Universidad de Goettingue, y B. Neumann, profesor de la Escuela Técnica Superior de Darmstadt.—Librairie Scientifique, A. Hermann.

Se ha publicado el segundo fascículo del tomo primero de la traducción francesa de esta obra que constituye uno de los mejores tratados de análisis químico industrial existentes.

Este fascículo está dedicado exclusivamente á los análisis de las materias iluminantes y sustancias grasas, y está dividido en cuatro capítulos que tratan respectivamente del gas del alumbrado; del carburo de calcio y el acetileno; del petróleo, aceites lubricantes, aceites de alquitrán, de parafina, cera mineral, ozoquerita y asfalto; de las grasas y aceites grasos, glicerina, bujías y jabones. Todas estas materias están tratadas con extraordinario detalle y precisión, empezando por el estudio y análisis de las materias primeras que se emplean en la fabricación para pasar después al estudio y análisis detallado de los productos obtenidos.

El precio de este fascículo es de 10 francos.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

España bate el record de las tensiones en Europa. — Transporte de energía eléctrica. — Ensayos con vagones de acumuladores en los ferrocarriles alemanes. — Transmisión eléctrica de 470 kilómetros.

España bate el record de las tensiones en Europa.—Como en todas las cosas referentes á las ciencias y sus aplicaciones estamos por desgracia un tanto más atrasados que las naciones progresivas, bueno será hacer constar de vez en cuando los casos en que vamos á la cabeza.

Para honor de España conviene hacer constar que ya en 1904, la Sociedad Hidroeléctrica Ibérica batió el record de las tensiones en Europa, empleando 30,000 voltios en sus transportes, para los cuales la casa Siemens-Schuckert suministró la maquinaria. Las dos Sociedades obtuvieron un señalado triunfo, pues aquella tensión se consideraba entonces como un máximo difícil de alcanzar.

En 1907 la casa Siemens-Schuckert ejecutó en Suecia el transporte de Kykkelsrud á Hafslund á una tensión próxima igual á la empleada en el transporte del Guadiaro.

Actualmente se está ejecutando en España el transporte del Salto de Bolarque á Madrid, en el Tajo, á 55,000 voltios, empresa de D. E. de Urquijo y el del Salto del Molinar en el Júcar á la misma corte, á 66,000 voltios, empresa de la Sociedad Hidroeléctrica