Industria é invenciones (1909-12-04 00:00:00), página 1

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SUMARIO

Establecimiento de las grandes centrales de vapor. — Fallo sobre accidentes del trabajo. — Los desperdicios en la industria moderna. — Nuevo globo dirigible (ilustrado, figs. 33 y 34). — Telegrafía sin hilos en Inglaterra.—BIBLIOGRAFÍA.—REVISTA DE LA ELECTRICIDAD: Aparato para evitar las explosiones del grisú. — La industria eléctrica alemana en 1908. — Telegrafía sin hilos á gran distancia. — NOTICIAS VARIAS: Exposición de modelos de aeroplanos en nuestra ciudad. — Utilización de los cometas en las observaciones meteorológicas. — Aparatos automáticos para correos. — REGISTRO DE PATENTES: Pagos de anualidades. — REGISTRO DE MARCAS: Marcas solicitadas. — Marcas modificadas. — Dibujos de marcas solicitadas y modificadas. — Marcas concedidas. — Marcas caducadas.

Establecimiento de las grandes centrales de vapor
(Fin, continuación de la pág. 197)

Entre los innumerables factores que influyen en la buena marcha y rendimiento de las grandes centrales merece consignarse el tiro, cuya importancia es mayor de lo que generalmente se supone.

Aunque el tiro directo ó por chimenea está adoptado en la mayoría de los casos, es indudable que el tiro mecánico ó por ventiladores es muy superior al primero, tanto por los gastos de instalación como por su gran elasticidad y regulación que permite variar el consumo de combustible entre límites muy distantes.

No obstante también presenta algún inconveniente, como es el gasto de sostenimiento y el peligro de un paro del motor que lo acciona, pero esto puede prevenirse y no tener malos resultados.

La alimentación de las calderas es un punto también muy importante, pero en las centrales de que nos ocupamos el sistema más indicado es el de las bombas centrifugas movidas por la electricidad.

Para el mejor aprovechamiento del calor y mayor rendimiento económico, son indispensables en toda instalación de generadores de vapor los economizadores y los recalentadores.

Sobre los economizadores debe estudiarse si convienen instalaciones independientes para cada caldera ó si deben ponerse para todo el servicio en una sola instalación. Lo más racional es la colocación de aparatos individuales aunque el coste sea algo superior, puesto que, colocándose los economizadores de cada caldera á la salida de los gases de los hogares respectivos, se aprovecha mucho más calor por no haberse enfriado mucho los gases, y además porque si desde la salida del economizador hasta la caldera hay poco recorrido tubular el enfriamiento del agua de alimentación es insignificante.

En cambio el recalentador ó recalentadores debe estar lo más cerca posible de los motores con el fin de evitar la pérdida de calor ocasionada por la gran diferencia de temperatura que existe entre el vapor recalentado y el medio ambiente.

La canalización del vapor desde la salida de las calderas hasta su utilización en la máquina motriz merece un estudio detenido, pues á más de la forma en que las calderas están unidas á la red ó tubería general o tuberías especiales hay que estudiar las dilataciones y contracciones de la mencionada tubería. Unas veces se fija el tubo lo más libre posible suspendiéndole del techo por tirantes verticales y collares, ó bien se intercalan en la tubería compensadores convenientemente dispuestos y se fija con el menor juego posible á las armaduras del edificio. Lo primero es defectuoso por dejar la tubería con demasiada libertad y peligrar su duración, y el otro sistema aunque mucho mejor, apenas se emplea.

Finalmente, un sistema intermedio que consiste en dejar que la tubería transmita todo su peso á apoyos separados, perfectamente rígidos, por intervención de superficies deslizantes ó rodantes, las cuales permitan el libre juego de las dilataciones, asegurando por otra parte, el peso de la tubería, la estabilidad, es la solución al parecer mejor y más general.

La excitación de los alternadores, aunque parezca de la exclusiva competencia del constructor, debe ser escogida por el ingeniero ó proyectista de la central.

De tres maneras puede solucionarse esta cuestión, bien por una excitación colectiva efectuada por un grupo electrógeno independiente, bien por una excitación individual efectuada por excitatrices acopladas á los alternadores respectivos, ó bien un sistema mixto de varios grupos de alternadores excitados por otras tantas dinamos excitatrices accionadas por sus respectivos motores. Indudablemente esta última combinación parece la más práctica y conveniente.

Cuando este sistema no sea factible debe aconsejarse la excitación individual porque evita mejor los accidentes que se pueden producir y es de una acción más directa y sencilla.

Una batería de acumuladores bien instalada y perfectamente conservada puede suplir en cualquiera contratiempo á las máquinas excitatrices mientras dure la reparación.

Finalmente, lo que puede conceptuarse como última sección, aunque de las más importantes de una central es el cuadro de distribución.

Esta sección ó departamento centraliza, como es sabido, la energía eléctrica producida, así como los medios de comprobación y de acción que permiten regir su producción y su distribución.

Los aparatos que entran en su composición pueden ser clasificados según tres categorías principales:

Los aparatos de maniobras propiamente dichos: interruptores diversos.

Los aparatos de regulación: reostatos de campo y reguladores de potencia que actúan sobre la distribución de las unidades motoras.

Los aparatos de comprobación y de medida; además, para cada categoría, el conjunto de auxiliares tales como transformadores, relays, disposiciones de protección, etc.

Otras disposiciones generales referentes á la armonización de la parte técnica con la práctica podrían aconsejarse, pero para no extendernos demasiado en tantas consideraciones como caben en este importantísimo asunto hacemos punto final recomendando á los lectores que estén interesados el original que ha inspirado estos artículos.