Industria é invenciones (1909-01-16 00:00:00), página 3

un aparato sujeto á descender en el mismo punto en que ha realizado su ascensión.

Lo que es de desear para que los aeroplanos prosigan su marcha progresiva sin tener que lamentar percances, es que se estudien medios de seguridad apropiados que permitan poner á salvo de las fatales consecuencias de un accidente desgraciado, á los rápidos aviadores que tan animosamente van conquistando el dominio del aire.

Vencidas ya como están las dificultades de principio, puede esperarse confiadamente en la resolución de las cuestiones que abarca este grandioso problema.

Perfeccionamiento en la mampostería de las calderas de vapor

Los Sres. L. Germeau y A. Bouton han ideado un interesante perfeccionamiento en la mampostería de las calderas de vapor, que representamos en la figura 3, aplicado á una caldera de hogar interior, pero que puede aplicarse del mismo modo á las calderas de hervidores.

Estos señores cierran los conductos de humo, \( f, g \), por la bovedilla \( a \), y la parte superior de la caldera que ordinariamente queda el descubierto ó protegida todo lo más por un calorífugo, la tapan con una bóveda \( b \), que forma dos cámaras \( c \) y \( d \) en contacto con la parte de la caldera á donde no llega el agua.

El aire de las cámaras \( c \) y \( d \) comunica con los conductos de humo por medio de aberturas practicadas en la bóveda \( a \), las cuales, sin embargo, son relativamente pequeñas para que el aire de las cámaras \( c \) y \( d \) quede en reposo, de manera que las paredes de la parte superior de la caldera están en contacto con aire calentado por su comunicación con los conductos de humo, pero no están sin embargo en contacto directo con los gases calientes que circulan por dichos conductos de humo.

La bóveda superior \( b \) es móvil y está sostenida en su punto medio por el cuerpo de la caldera, mientras que por sus dos bordes se apoya en juntas de arena \( m \) practicadas en la parte superior de la mampostería y dispuestas de modo que la arena no pueda caer. La bóveda \( b \) se construye preferiblemente de hormigón armado con hierros transversales \( p \) que van de un borde á otro, los que están combinados con hierros longitudinales \( q \).

Esta disposición parece que ha de dar muy buenos resultados, pues protege eficazmente la parte superior de la caldera contra las pérdidas de calor.

Fig. 3. Mampostería para calderas de vapor de los Sres. L. Germeau y A. Bouton

Contribución sobre los saltos de agua no explotados

El Congreso ha aprobado el proyecto de ley, imponiendo contribución sobre concesiones de saltos de agua no utilizadas aún. Dicho proyecto pasa al Senado, donde está abierta la información acerca de este asunto, que interesa á muchísimas personas que tienen en proyecto negocios de esta clase.

El articulado del proyecto dice así:

Artículo 1." Desde 1." de enero de 1909, los concesionarios de saltos de agua satisfarán un canon temporal regulado por la siguiente tarifa:

    Potencia nominal de los saltos
    Canon anual por caballo

    Hasta 50 caballos
    2 ptas.

    De 51 á 100
    1

    De 101 á 500
    0'50

    De 501 á 1,000
    0'30

    De 1,001 á 5,000
    0'20

    De más de 5,000
    0'15

Art. 2." Las concesiones otorgadas al presente y no utilizadas aún satisfarán el canon establecido en el artículo anterior á partir desde 1." de enero próximo.

Art. 3." Este canon se exigirá de los concesionarios desde la fecha en la cual se les comunique la concesión definitiva hasta aquella en que principie la aplicación práctica de la fuerza del salto á la industria ú objeto mencionado en la concesión. Desde este día dejará de exigirse el canon establecido en el art. 1.", comenzando á tributar la explotación por los conceptos contributivos que le correspondan.

Art. 4." Para el debido cumplimiento de lo preceptuado en el artículo anterior, los gobernadores civiles de las provincias, al otorgar por sí las concesiones que les competan, y al comunicar á los concesionarios las otorgadas por el Ministerio de Fomento, darán