Industria é invenciones (1908-12-19 00:00:00), página 4

Capas metálicas brillantes depositadas por vía electrolítica sobre los metales

Los depósitos metálicos obtenidos por electrolisis, es decir, en los baños galvánicos, se caracterizan todos sin excepción por su falta de brillo, de modo que para pulimentarlos hay que recurrir á medios mecánicos que, como es natural, exigen instalaciones especiales, consumen fuerza motriz e implican gastos suplementarios y jornales que encarecen la mano de obra.

Por ejemplo, no se pueden producir capas brillantes de cinc sobre hierro, acero ó fundición, más que por el procedimiento conocido con el nombre de galvanización en caliente; pero este método no es aplicable á los objetos de fundición más ó menos bien acabados.

Para salvar estos inconvenientes se ha recomendado la adición de sustancias orgánicas á los baños electrolíticos. El Sr. Alexander Classen de Aquigran, fué el primero en emplear los oxalatos dobles de los metales pesados para producir depósitos metálicos sobre otros metales. Un inventor inglés substituye el ácido oxálico por otros ácidos orgánicos, como el viníco, el cítrico, el benzoico, el pirogállico y otros, ó los reemplaza por los alcoholos, éteres, etc., con objeto de ejercer una influencia ventajosa sobre los metales depositados. Otro inventor inglés atribuye cierta importancia á la adición de materias gomosas, sobre todo la goma arábiga.

Pero ninguno de los ácidos ni materias orgánicas anteriormente propuestos es capaz de producir una capa bastante densa para que su superficie resulte brillante, sino que, para el acabado, es preciso cada vez un trabajo mecánico suplementario.

Posteriormente el Sr. Classen ha obtenido patente por un perfeccionamiento que consiste en añadir al baño electrolítico cierta cantidad de glicosiuros ó fluoroglicosiuros, de fluoroglicuuros ó glicosiuros azoados, sus derivados ó substitutos, ó bien extractos vegetales ó cortezas, (como el extracto de alta, de corteza de panamá, de regaliz, etc.) que contengan dichas sustancias.

El empleo de estas sustancias produce un brillo metálico muy notable sobre toda clase de piezas metálicas por el solo tratamiento en el baño electrolítico á la temperatura ordinaria, es decir, sin ningún trabajo ó operación mecánica ulterior. Estas adiciones no tienen ninguna relación química con las anteriormen- te propuestas por Boutl y Meurant.

El depósito brillante que se obtiene con este proce- dimiento es tan adherente á la superficie, que se puede, por ejemplo, curvar una placa de hierro chapada ó recubierta de cinc, sin que este último salte en esca- mas. Semejante resultado no ha podido obtenerse has- ta el presente ni en los baños de cinc ni por el método de galvanización en caliente. Por lo dicho se com- prende la grandísima importancia de la invención del Sr. Classen.

Para citar un ejemplo, diremos que el baño de cinc puede prepararse del siguiente modo: en 100 litros de agua se disuelven 20 kg. de sulfato de cinc cristaliza- do, 1 kg. de cloruro de cinc, medio kilogramo de ácido bórico y á esta solución se añaden 5 kg. de regaliz.

BIBLIOGRAFÍA

Estadística general del Comercio Exterior de España en 1907

La Dirección general de Aduanas ha publicado la parte primera de esta estadística, que comprende las estadísticas del comercio de importación y exportación de mercancías, y entradas y salidas de buques, clasificados por países de procedencia y de origen, y de destinos reales e inmediatos.

Derniers progrès du Telpherage électrique, por D. Emilio Guarini, profesor de las escuelas de Ingenieros y de Artes y Oficios de Lima. — Vve. Dunod, editor, Paris. — Precio, 2 fr.

Los transportes aéreos son de una utilidad extraordinaria en gran número de casos, especialmente en todos aquellos países en que los medios de comunicación son escasos y malos, en los cuales únicamente los transportes aéreos dan la solución de un transporte de mercancías y hasta de personas económico y fácil de instalar, que permite transportar á grandes distancias los productos del suelo ó de la industria sin necesidad de abrir carreteras y establecer líneas férreas.

El Sr. Guarini estudia en esta obra los transportes aéreos, accionados eléctricamente, pues que la electricidad es sin duda alguna el agente motor que mejor se presta para esta clase de transportes, y describe minuciosamente sus diferentes aplicaciones.

L'état actuel de l'Electrometallurgie du fer et de l'acier, por D. Emilio Guarini, profesor de las es- cuelas de Ingenieros y de Artes y Oficios de Lima. Vve. Dunod, editor, Paris. — Precio, 1'25 fr.

El Sr. Guarini ha publicado en un folleto, una re- producción de sus artículos publicados en el Scientific American, sobre esta materia, acompañado de la tra- ducción de los mismos al francés. En este folleto des-cribe el Sr. Guarini los procedimientos electrometa- lúrgicos, y de un modo especial gran número de tipos de hornos eléctricos que se emplean hoy día con ex- celentes resultados en la metalurgia y cuya aplicación está llamada á transformar paulatinamente los pro- cedimientos metallúrgicos actuales.

Estadística del impuesto de transportes por mar y á la entrada y salida por las fronteras

La Dirección general de Aduanas ha publicado esta estadística correspondiente al segundo trimestre del año 1908, en la cual se comparan las cantidades y de- rechos de transporte satisfechos por las mercancías cargadas y descargadas en dicho trimestre, con las correspondientes en los trimestres transcurridos del mismo año.

Primer Congreso Nacional de la Tuberculosis

Hemos recibido un folleto que contiene impresa la Memoria en que el Dr. Rodríguez Méndez desarrolló en dicho Congreso el interesante tema «¿Convendría substituir la ganadería bovina por la ovina, caprina y equina, para suprimir la infección humana por las