Industria é invenciones (1908-11-21 00:00:00), página 4

finalmente el patrón original dibujado por D. Alejandro Riquelme que envolvía el ramo de azahar de S. M. la Reina el día de su boda.

En resumen: merecen un aplauso todos, organizadores é industriales, por la importancia y atractivo que han sabido dar á esta Exposición.

Economía de los recalentadores de vapor y condiciones de un buen recalentador

El recalentamiento del vapor ofrece notable economía, reconocida por todos cuantos lo han experimentado, debido á lo cual, de día en día se va generalizando su aplicación de tal manera, que, á pesar de los defectos de algunos recalentadores y de las malas condiciones de alguna instalación, hay varias casas que se dedican á la construcción de estos aparatos y apenas pueden dar abasto á los pedidos que continuamente les hacen.

Los recalentadores de vapor no sólo se instalan en fábricas de nueva planta sino en muchas ya antiguas, principalmente en aquellas que tienen un director técnico competente que desea tener su instalación con todos los adelantos que produzcan rendimientos económicos.

A pesar de las positivas ventajas que reporta el empleo del vapor recalentado, se observa cierta oposición por parte de algunas personas que lo han aplicado ó visto aplicar en instalaciones defectuosas, que por cierto no escasean, pues con el vapor recalentado sucede, como en toda cosa nueva, que de manejarse sin verdadero conocimiento puede dar poco ó ningún resultado; pero esto de ningún modo puede achacarse al sistema sino á la falta de una debida y conveniente aplicación.

La economía que reporta es innegable, pues el recalentamiento del vapor tiene por objeto:

1.º Vaporizar toda el agua que escapa de la caldera en estado líquido ó vesicular, arrastrada por el vapor saturado, suprimiendo las condensaciones que tienen lugar en los conductos ó tuberías que sigue el vapor.

2.º Disminuir la densidad del vapor con lo que se gana en fluidez y velocidad.

3.º Impedir la condensación del vapor al entrar en las cajas de distribución y en los cilindros.

Como consecuencia de todo esto, para un mismo consumo de vapor se consumirá un tanto por ciento menos de calor en el hogar.

Para que el recalentado sea verdaderamente económico será preciso:

1.º Que el recalentador sea fuerte y robusto y presente el mínimo posible de uniones y partes abovedadas.

2.º Que la masa del recalentador sea relativamente importante. Esto es de toda necesidad, sobre todo si la demanda de vapor es variable, pues constituye un volante térmico para regular el recalentamiento lo mismo que un volante dinámico es necesario á las máquinas alternativas para regular la velocidad. La mayor parte de los recalentadores pecan desgraciadamente de este defecto porque es su masa insuficiente; y

3.º Que el tipo de máquina pueda soportar convenientemente el recalentado, lo cual nos conduciría á hablar de otra cuestión esencial, cual es la de la temperatura práctica que se ha de adoptar para el recalentado.

Pero como esto no entra en el plan de nuestros ligeros apuntes, lo pasaremos por alto para ocuparnos solamente de los recalentadores y su instalación.

Teóricamente, la economía del recalentado es proporcional á la temperatura, lo cual equivale á decir que sería preciso buscar los más altos recalentados posibles. Practicamente está limitado el recalentamiento por la manera de conducirse los aceites del engrasado, y los metales con que se encuentre en contacto el vapor á temperatura elevada.

La cuestión de los aceites ha sido resuelta de una manera sensiblemente satisfactoria por el empleo de aceites minerales, que conservan sus propiedades lubricantes hasta 350° C.

Un punto importante que debe tenerse en cuenta en las instalaciones de vapor recalentado es la distancia que existe entre el recalentador y las máquinas, distancia que desempeña en este caso un papel importante. En efecto, supongamos que se trata de obtener un recalentado de 80 á 100° en la máquina: si la distancia es muy corta, bastará tener unos 100° de recalentamiento á la salida del aparato, pero si con las mismas calderas y la misma máquina se tiene un conducto de 100 m. de largo será preciso tener un recalentado mucho mayor y recubrir los tubos y uniones.

Aun con un buen aislante, el vapor recalentado pierde unas 1,000 calorías por metro cuadrado de conducto y por hora; será preciso pues, tener, en cuenta esta circunstancia en el cálculo de las características generales de la instalación. Prácticamente, para evitar las pérdidas exageradas, con el vapor recalentado, se acostumbra recubrir los tubos y uniones con un espesor de amianto doble y á veces triple del espesor corriente empleado para el vapor saturado.

Por último, otra ventaja del recalentado que importa indicar incidentalmente, es la reducción de los gastos del establecimiento de la tubería que resulta del hecho de que, siendo el vapor menos denso, se pueden adoptar mayores velocidades de derrame de vapor, en los conductos, y, por consecuencia, reducir de manera muy sensible la sección de los mismos.

En resumen, está bien probado que el recalentado asegura notable economía, si se tiene cuidado de evitar los altos recalentados, y si se escoge un tipo de recalentador bastante robusto y que presente pocas uniones para no tener que temer reparaciones demasiado frecuentes.

Canalizaciones y tuberías

( Fin, cont. de la pág. 191 )

Para que el agua potable conserve sus buenas cualidades debe ir canalizada desde el manantial ó punto de origen hasta su destino, en tuberías que impidan su contacto con los agentes atmosféricos que la impurifican.

Las tuberías más indicadas para una perfecta canalización son, indudablemente, las metálicas, ó, hablando más en concreto, las de hierro, que es el metal por excelencia para la inmensa mayoría de los usos.