Industria é invenciones (1910-07-16 00:00:00), página 2

ticamente el aparato en la trayectoria que el piloto quiera, como si fuera guiado sobre carriles, manera única de suprimir el peligro que llevaría la fatiga de tener que sostener el equilibrio á mano hora tras hora.

Algunos se han propuesto lograr la estabilización automática por el péndulo simple, ó amortiguado por el giróscopo, maniobrando por su movimiento más ó menos directamente superficies compensadoras, pero siempre tropezará con el inconveniente del gran peso que deben tener estos aparatos para lograr la potencia suficiente para la maniobra, aunque actúen sobre superficies equilibradas. Queda, pues, únicamente la maniobra indirecta, la cual, promovida por una disposición que tienda á una posición fija por la gravedad, será, en realidad, ejecutada por el motor, desde su asiento para variar de trayectoria, variando la posición media del rodillo. El juego automático queda desembragado al momento que el piloto coge el volante A para maniobrar á mano.

G. Brunet
(Continuado).

Nuevo procedimiento para la obtención sintética del amoníaco

La importancia que tiene para la agricultura y también para la industria química, la producción del amoniaco y otros compuestos nitrogenados partiendo del nitrógeno que contiene el aire, manantial inagotable

Fig. 4. Disposición para obtener á mano la estabilización longitudinal

Como ejemplo, describiré la disposición que tengo proyectada para mi tipo de doble biplano.

La estabilización á mano se hace por un volante A, (fig. 4), que, por un juego de cardan B, hace girar un tornillo C, cuya tuerca lleva dos tubos D que, según el movimiento del tornillo, hacen oscilar el biplano delantero que actúa de timón de profundidad. El eje del volante está roto en E por un embague que, tirando en sentido del eje, queda desembragado, á la vez que embarga otro colocado en la prolongación del tornillo e. Dicho tornillo lleva al extremo una rueda sinfín F, destinada al movimiento de estabilidad automática, el cual consiste en lo siguiente:

El motor lleva dos platos H de fricción que comunican el movimiento á un rodillo de eje vertical, el cual mueve el sinfín de la rueda F; ésta girará á la derecha ó a la izquierda, según toque dicho rodillo á uno u otro de los dos platos; el eje del sinfín lleva una articulación cardán K, con la que gira en posición fija la parte inferior y permite oscillar á la superior, obedeciendo á un péndulo, cuyo peso está sumergido en aceite L, con objeto de amortiguarlo y evitar la influencia del aire. Según sea la posición del péndulo, el rodillo tocará á uno u otro de los dos platos, haciendo girar la rueda F á derecha ó izquierda, según convenga levantar ó bajar el timón de profundidad. Una compensación M permite al piloto, mediante un pequeño volante N, rectificar el péndulo y baratísimo, nos inclina á ocuparnos de este asunto siempre que llega á nuestro conocimiento algún nuevo trabajo ó experimento que con él esté relacionado.

En una conferencia que dió á fines de marzo último, el profesor H. F. Haber en el «Naturwissenschaftliche Verein», de Karlsruhe, expuso que había resuelto el antiguo e importantísimo problema de la obtención del amoniaco, partiendo del nitrógeno atmosférico y del hidrógeno, y aunque no fué muy explícito en detalles, el anuncio de que había vendido el procedimiento á la importante Sociedad «Badische Anilin und Soda-Fabrick», fué suficiente garantía para que nadie dudase de la veracidad y trascendencia del descubrimiento.

El Sr. Haber afirma que la temperatura que deben tener los gases para que la combinación se efectúe, no ha de ser muy elevada, pues no basta el calor para provocar la reacción del hidrógeno con el nitrógeno, sino que precisa aplicar una fuerte compresión. En el experimento demostrativo del mencionado profesor, la temperatura de los gases era de 550 grados centígrados á la par que la presión se elevaba á 200 atmósferas, y, en estas condiciones, se combina aproximadamente un 8 por 100 de la mezcla.

Aunque el rendimiento de este procedimiento no es muy elevado, el Sr. Haber tiene fundadas en el mismo grandes esperanzas. El aparato que exhibió y en el cual hizo los ensayos, producía 90 gramos de amo-