Industria é invenciones (1909-10-16 00:00:00), página 1

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SUMARIO
Desarrollo de la industria y la electricidad en Navarra. — Ferrocarriles eléctricos. — Empleo del gas natural en las calderas de vapor. (Ilustrado, figs. 22 y 23). — Alcohol de aguardientes, por G. J. de Guillén García. — Regeneración del papel viejo impreso. — Pila muy barata. — REVISTA DE LA ELECTRICIDAD: Una pila eléctrica que produce corriente alternativa. — Refrigeración de los transformadores. — Cambio de tracción en el túnel de Mont-Senis. — NOTICIAS VARIAS: Congreso nacional de Agricultura. — Exposición internacional de Agricultura en Buenos Aires. — Tercer Congreso Africanoista. — REGISTRO DE MARCAS: Marcas solicitadas. — Marcas modificadas. — Dibujos de marcas solicitadas y modificadas. — Marcas concedidas. — Marcas caducadas. — REGISTRO DE MODELOS Y DIBUJOS: Modelos y dibujos solicitados. — REGISTRO DE NOMBRES COMERCIALES: Nombres comerciales solicitados.

Desarrollo de la industria y la electricidad en Navarra

D. E. Huici ha publicado en el Fomento del Trabajo Nacional una serie de artículos sobre el título con que encabezamos estas líneas que merecen ser extraídos en estas columnas para el conocimiento de nuestros lectores.

De diez años á esta parte, en la región navarra, se observa una actividad industrial casi completamente desconocida antes.

No puede compararse ese progreso con el adelanto agrícola que, en muy pocos años, ha alcanzado pleno desarrollo en Navarra, merced al empleo racional de los abonos químicos y de la maquinaria más perfeccionada; pero es el caso que apenas existían, hace muy pocos años, en aquel viejo reino, sino tal ó cual fábrica de hierro de Vera.

A raíz de la pérdida de nuestras colonias se inició allí, como en otras provincias de España, cierto movimiento industrial que se tradujo desde el primer momento en la creación de las importantes azucareras de Morcilla y Tudela.

Posteriormente se han fundado varias sociedades anónimas con el fin de explotar negocios, cuyo desenvolvimiento exige sumas cuantiosas, como el cemento portland artificial que ha absorbido tres millones de pesetas en su fábrica de Olazagutia, provisión de las más modernas y perfectas instalaciones; la empresa de abonos químicos que actualmente termina su fábrica de ácido sulfúrico para lanzar al mercado regional desde luego, más de 15,000 toneladas anuales de superfosfatos; la sociedad anónima Aguas de Arteta, que, después de abastecer de riquísimas aguas potables á la ciudad de Pamplona, ha realizado pingües beneficios suministrando energía eléctrica en condiciones de baratura tales, que difícilmente habrá otra ciudad en donde se cuente con alumbrado más económico; la Sociedad de lámparas incandescentes Arguiona, que da ocupación á centenares de obreras, y una multitud de pequeñas industrias.

Pero entre todas las empresas navarras merece especial mención por la importancia de los negocios que tiene en proyecto y la cuantía de su capital, la sociedad anónima «El Iraiti», constituida en Pamplona no hace aún dos años y que está llamada por la naturaleza de su explotación principal, á servir de base á multitud de industrias derivadas.

Los cinco millones y medio de pesetas que constituyen el capital social de la empresa, han sido cubiertos, en su totalidad, por hijos de aquella provincia, sin que se haya querido dar participación alguna á determinadas entidades extranjeras que reiteradamente lo solicitaron. Como presidente del Consejo de Administración de la Sociedad, se halla D. Domingo Elizondo, iniciador del proyecto.

El objeto principal de la Compañía es la explotación ordenada de los bosques seculares del monte Iraiti, situados en el Pirineo navarro, que encierran gran riqueza forestal.

En la extracción de los productos de un modo económico estriba la solución del problema. La construcción de un ferrocarril desde el monte Iraiti, fronterizo con Francia, hasta empalmar con la línea férrea de la Compañía del Norte en Pamplona, constituiría un gasto excesivo por representar 90 á 100 kilómetros de vía por un terreno sumamente escabroso. Se ha resuelto el problema combinando el transporte fluvial y el terrestre de un modo económico para que el negocio resulte realizable.

El río Iraiti, que nace en los montes del mismo nombre, desciende desde el Pirineo hasta la villa de Aoiz, situada á 25 kilómetros de Pamplona, casi en línea recta y en dirección Norte-Sur, haciendo un recorrido de unos 35 kilómetros. Desde Aoiz tuercé el curso del río hacia el Este, alejándose de la línea férrea del Norte que pasa por Pamplona. Como los productos forestales necesariamente han de añadir á esta línea para ser distribuidos luego por toda la Península, la sociedad «El Iraiti» está haciendo un ferrocarril eléctrico, que desde las villas de Aoiz y Sangüesa, empalme con el citado del Norte.

En Aoiz embarcarán todas las maderas que sean conducidas por el río desde el monte, en una longitud de 35 kilómetros; con el fin de asegurar la recogida completa de los productos forestales se practican actualmente obras muy importantes en el río.

Las instalaciones en Aoiz de aserraderas, fábricas de carbón, destilación de la madera en vasos cerrados y otras varias aplicaciones, unas están en curso de ejecución y otras en proyecto.

La Compañía «El Iraiti» está ya ultimando la construcción del ferrocarril eléctrico que une á Pamplona con Sangüesa y Aoiz. Su particularidad más interesante es el empleo de la corriente monofásica de alta tensión. Tal sistema es nuevo en España y está muy poco generalizado en Europa. La longitud de su trazado es de unos 60 kilómetros y sus puntos extremos los constituyen Sangüesa y la estación del ferrocarril de Pamplona; el punto medio aproximado viene á ser Aoiz.

En este último pueblo se instalará la Central generadora, que ocupará, por lo tanto, la posición más favorable de la línea; esta Central es hidráulica y utiliza un salto del río Iraiti, cuyo desnivel es de unos 50 metros; en ella se instalarán cuatro grupos generadores de 500 caballos cada uno, compuestos de una turbina