Industria é invenciones (1909-07-31 00:00:00), página 4

Según leemos, en Alemania se emplean para este objeto, unas lámparas eléctricas de mano que dan muy buenos resultados.

La corriente se toma de la red de distribución que hay en los tinglados, por medio de un flexible que se une á la lámpara ó bien de una instalación especial de alambres desnudos, que se instalan paralelamente á las vías y de los que se toma la derivación por medio de dos ganchos de alambre rígido, desnudo en sus extremos, de cobre, que, convenientemente unidos á un cable flexible, suministran la corriente á las lámparas.

También hay otros varios sistemas con instalaciones especiales en los vagones; pero esto, si bien es más perfecto, en cambio representa un gasto respetable que no siempre están dispuestas las empresas á realizar.

LAS GRANDES ESTACIONES DE TELEGRAFÍA SIN ALAMBRES. — Se anuncia que el Gobierno americano ha resuelto establecer en Washington una estación de telegrafía sin alambres, que será la más potente del mundo y que podrá corresponder á distancias de 5,000 kilómetros.

Instalará la estación una sociedad de construcciónes de Pittsburgh; costará 913,000 francos, comprendiendo la erección de la torre y el precio del equipo para una estación naval destinada á comunicar con el poste fijo.

La torre tendrá 180 metros de altura y los aparatos serán bastante potentes para que una comunicación establecida con un buque concertado sobre esta estación no pueda ser entorpecido por postes extraños.

Los buques podrán corresponder regularmente con Washington hasta 1,650 kilómetros; tendrán, además, un poste de telefonía sin alambres de un alcance de 165 kilómetros.

LÁMPARA DE ARCO SIN APARATO REGULADOR. — Una casa alemana ha puesto á la venta una nueva lámpara de arco que denomina «Conta», la cual, sin mecanismo regulador de avance de los carbones, puede funcionar con mucha regularidad y precisión.

Los dos carbones ocupan la posición vertical, pero el superior va frenado por un mecanismo automático que le obliga á guardar una distancia constante entre las dos puntas.

Estas lámparas utilizan carbones cilíndricos sin perfilar y pueden funcionar indistintamente con corriente alterna ó continua.

Debido á la constancia de su luz, pueden montarse en serie cualquier número de estas lámparas, por grande que sea, sin observarse las continuas interrupciones que observamos en las usuales.

FERROCARRIL ELÉCTRICO EN MÉXICO. — En México se ha empezado la construcción de un nuevo ferrocarril eléctrico de unos 140 kilómetros de longitud.

Esta nueva línea unirá la estación de Guanajuato con Penjama y estará alimentada por la corriente eléctrica que se producirá en un salto de agua de cerca de Guadalajara, cuya compañía explotadora suministra rá á esta población la corriente necesaria para el alumbrado y fuerza motriz.

El material necesario para la Central eléctrica ha sido contratado á una importante casa de Berlín.

NOTICIAS VARIAS

Exposición internacional de Locomoción Aérea. — Concurso de globos militares dirigibles. — Derechos de los empleados inventores en Suiza.

Exposición internacional de Locomoción Aérea. — El 18 del próximo septiembre se abrirá en el Palacio de los Campos Elíseos de París una Exposición internacional de Locomoción Aérea, que durará unos quince días.

Esta Exposición, patrocinada por el Presidente de la República y su Gobierno, y organizada por la «Asociación de los industriales de la Locomoción Aérea», tendrá por objeto poner de manifiesto todos los adelantos relativos á esta naciente industria.

Para toda clase de informes y demandas de admisión, pueden pedirse más datos á M. André Granet, Secretario general, 62, rue Caumartin, Paris.

La Exposición estará clasificada en diez grupos:

1.º Aerostatos.
2.º Aparatos más pesados que el aire.
3.º Motores y propulsores.
4.º Ciencias relacionadas con la aerostación.
5.º Artes relacionadas con la aerostación.
6.º Primeras materias y máquinas útiles.
7.º Transporte y abrigo de aparatos.
8.º Cartografía y bibliografía.
9.º Comercio.
10. Industrias varias.

Concurso de globos militares dirigibles. — El ministerio de la Guerra francés ha abierto un concurso para el estudio de un dirigible destinado á utilizar- se como crucero aéreo, y que satisfaga las siguientes condiciones:

1.ª Velocidad propia, 50 km. por hora.
2.ª Posibilidad de navegar durante quince horas á la velocidad de 50 kilómetros, llevando seis pasajeros de un peso medio de 75 kilogramos.
3.ª Posibilidad de navegar á 2,000 metros de altura.
4.ª El volumen no excederá de 6,500 m.³, la longitud total de 90 metros y la altura máxima de 20 metros.

El concurso se abre entre los constructores especialmente designados por el ministro de la Guerra, concediéndoles un plazo de cuatro meses para presentar las proposiciones y los planos, que deberán ser dirigidos al jefe del establecimiento central del material de aerostación.

Una Comisión clasificará los proyectos, y al autor del que ocupe el primer lugar se le adjudicará un premio de 5,000 francos, y se le confiará también la construcción del dirigible si el Estado se decide á llevarla á efecto.

Derechos de los empleados inventores en Suiza. — El proyecto de revisión del código general contiene una disposición relativa á los derechos concernientes á las invenciones hechas por un empleado que ejecuta trabajos en cumplimiento de su contrato. En él se dispone que el patrón tiene derecho á estas invenciones cuando se ha estipulado así en el contrato celebrado con el empleado. Debe entenderse, no obstante, que el sueldo pagado por el patrón, es equitativo, pues, de lo contrario, á pesar de las estipulaciones citadas, el empleado puede reclamar una compensación cuando la invención tiene importancia económica considerable, muy desproporcionada, con el sueldo pagado por el patrón.