Industria é invenciones (1909-02-20 00:00:00), página 4

dio de reductores de presión. Las fábricas pequeñas de gas, comprendidas dentro de la red, han encontrado más económico ponerse en derivación con las canalizaciones de alta presión, por medio de reductores, que continuar fabricando el gas.

Una disposición muy nueva y muy ventajosa se ha adoptado en ciertos casos empleando depósitos. Por falta de lugar á propósito se instalaron subterráneos y, muchos de ellos se enlazaron con reguladores.

M. Jones, inventor de esta instalación, insiste muy particularmente en las precauciones y medidas que tomó en el momento de poner en carga las canalizaciones en 1905 y en la atención y cuidado con que se hicieron las juntas para evitar los escapes en la parte de alta presión.

Por efecto de la presión elevada del gas, el gasto por los escapes debe aumentar; sin embargo, se puede afirmar que las pérdidas por este concepto son proporcionalmente mucho menores que en las canalizaciones ordinarias de carga reducida.

En una distribución de gas cuya presión diurna no pasa generalmente de 20 milímetros de agua y que alcanza alguna vez, en ciertos puntos de 50 á 60 milímetros en el momento del gasto máximo, pueden existir por largo tiempo escapes sin que ningún signo exterior les denuncie. El gas sigue, en tal caso, los caminos que menor resistencia ofrecen á su paso, al- cantarillas, terrenos ligeros, etc., y puede acumularse en ciertos puntos produciéndose algunas veces una explosión de la balsa de gas formada en el suelo.

(Concluirá)

BIBLIOGRAFÍA

Memorias del Observatorio del Ebro, núm. 3. La Sección Magnética, por el P. E. Merveille, S. J. Traducido del francés, por el P. F. Zurbitu, S. J.

La sección magnética del Observatorio del Ebro, es una de las más importantes del mismo y tanto por su situación geográfica, como por el cuidado y perfecto estudio que ha presidido á su instalación, lo mismo que por la exactitud y perfección de sus aparatos, resulta una instalación verdaderamente modelo y á la que pocas pueden compararse. Así lo ha entendido el Gobierno al solicitar que el Observatorio del Ebro sirviese de estación magnética central para el trazado de la carta magnética de España.

Se comprende, pues, que el Observatorio del Ebro tuviese interés en dar á conocer esta sección, para lo cual el P. Merveille escribió oportunamente esta memoria que no se ha podido publicar hasta ahora por razón de los cuantiosos gastos que representa el funcionamiento del Observatorio.

Esta memoria está redactada con especial cuidado y sin igual competencia por el P. Merveille, el cual se dirige no solamente á los especialistas, sino también á otras personas ilustradas, que se interesan por conocer los estudios que se hacen en el Observatorio y no poseen en su gran mayoría conocimientos especialistas. Por esto, no solamente describe la instalación en lo que tiene de peculiar y propio, sino que describe los aparatos empleados y los procedimientos de observación con suficiente detalle para que puedan comprenderlos todas aquellas personas que se interesan por ellos, aunque no tengan más conocimientos que los generales de física y matemáticas.

Contiene además esta Memoria tres apéndices: En los dos primeros se exponen los resultados obtenidos en el tiempo que lleva funcionando esta sección magnética, y que son ciertamente muy importantes para el progreso de la ciencia; y el apéndice tercero comprende la traducción de unos artículos publicados en el Cosmos, por el P. Merveille, con el fin de vulgarizar los estudios magnéticos; su lectura podrá servir de introducción al profano en la materia, que, sin embargo, se interese por el problema del magnetismo terrestre.

Las Locomotoras Compound en el Mundo, por don Luis Zurdo y Olivares, maquinista. Precio, 25 pesetas.

Esta obra constituye un detenido estudio de este tipo de locomotoras, que puede decirse que los resume todos, así como una detallada reseña de cuanto se relaciona con la construcción de la locomotora y de todo lo que se ha ideado y llevado á cabo para hacerle alcanzar su perfección actual.

Por su redacción se ve ya desde las primeras páginas que es esta obra la labor de un práctico que conoce perfectamente la materia y que la expone con claridad.

Está dividida la obra en trece capítulos, en los que después de explicaciones generales sobre esta clase de locomotoras, se describen los diferentes tipos de locomotoras Compound, construidas en los principales talleres del mundo, que se dedican á esta especialidad. Los dos últimos capítulos están dedicados al estudio de los frenos y de los aparatos accesorios.

Real Academia de Ciencias y Artes de Barcelona
Nómina del personal académico

La Real Academia de Ciencias y Artes ha publicado este libro correspondiente al año académico de 1908 á 1909, que además de la lista de los miembros que componen la Comisión General Directiva y cada una de las secciones en que se divide la Academia, contiene la lista completa de académicos numerarios y correspondientes, la lista de académicos fallecidos y datos biográficos de los mismos.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Acumulador eléctrico de nuevo tipo. — Las Centrales de electricidad en Alemania. — La más larga comunicación telefónica.

ACUMULADOR ELÉCTRICO DE NUEVO TIPO. — Los acumuladores eléctricos, que tanta importancia y desarrollo van adquiriendo, son objeto constantemente de nuevos perfeccionamientos y de prolongados estudios por parte de los hombres más eminentes que se dedican á trabajos de investigación.

El nuevo acumulador, debido á Goldschmidt, se compone de cinc, álcali y níquel.

El electrolito es carbonato potásico y los electrodos están formados de óxidos de cinc y níquel, depositados electroquímicamente en baños de fluosilicatos, sobre catodos de alambre de hierro.

La capacidad del elemento depende principalmente del electrodo positivo, que pesa aproximadamente la