Industria é invenciones (1908-12-12 00:00:00), página 2

Unidos se considera la máquina en estado de reposo. En Alemania, por el contrario, no se describe la máquina en reposo sino en funcionamiento.

En la práctica administrativa inglesa se admiten reivindicaciones por elementos o disposiciones características o sus combinaciones; dichos elementos o disposiciones características pueden describirse por las funciones que cumplen o por la naturaleza de su configuración, no habiendo necesidad de distinguir lo antiguo de lo nuevo, desde el momento en que la reivindicación contiene un nuevo elemento, una nueva disposición característica, o una combinación nueva de elementos o disposiciones características.

Aparato hidrovolador

Con este nombre designa su inventor D. Enrico Forlanini, un aparato patentado, fundado en el principio de los aeroplanos y que puede moverse en el aire o sobre el agua.

Dicho aparato se construye de manera que pueda evolucionar de tres modos diferentes, á saber:

1.º Puede flotar sobre el agua, como una embarcación ordinaria.

2.º Puede moverse algo levantado sobre el nivel del agua pero en contacto con ella, en cuyo caso está sostenido por la reacción dinámica del agua y del aire ejercida durante el movimiento, sobre palas convenientemente articuladas al cuerpo del aparato y sumergidas respectivamente en los dos fluidos.

3.º Puede marchar completamente fuera del agua, en cuyo caso se sostiene por la reacción dinámica ejercida durante el movimiento por el aire sobre las palas aéreas.

No estará de más mencionar que las láminas destinadas á sumergirse en el agua, que llamaremos palas acuáticas, son siempre indispensables, pues aunque el aparato se destine á funcionar completamente fuera del agua, la puesta en marcha se verifica siempre dentro del agua. En este caso las palas acuáticas deben permitir que el aparato alcance la velocidad necesaria para que las palas aéreas puedan sostener su peso sin ser demasiado grande.

Por otra parte, las palas aéreas aunque no sean necesarias cuando el aparato debe moverse sin perder su contacto con el agua, son sin embargo muy útiles especialmente cuando el aparato debe moverse sobre aguas ondulantes.

En efecto, las palas aéreas, dan al aparato un punto de apoyo adicional no sometido á la acción variable de las olas y sirven por consiguiente para disminuir la acción de estas últimas sobre el aparato.

Las figs. 42 á 44 representan un tipo de aparato hidrovolador, susceptible de moverse de los tres modos indicados y también sobre aguas ondulantes.

CC son dos cuerpos cilíndricos con extremidades cónicas. El hecho de dividir el casco en dos cuerpos paralelos convenientemente separados entre sí, sirve para dar una base suficiente á la máquina cuyo centro de gravedad está bastante alto.

BB son cuatro vigas cortas situadas al extremo de cada cuerpo C; llevan las barras de las palas de agua de marcha normal. Las barras G tienen la forma de líneas quebradas (fig. 44), para que puedan adaptarse á palas de distinta longitud.

Las palas de puesta en marcha 1, 2, 3, con sus barras de apoyo, van sostenidas por vigas especiales B' como se indica en la fig. 42 en la que se ven algunas palas 1, 2, 3, enteramente fuera del agua. Las palas de seguridad s s se aplican directamente á los cuerpos CC.

C' es una cruz rígida formada por tubos ó vigas revestidas de una envolvente de sección lenticular asimétrica, con objeto de disminuir el coeficiente de resistencia al aire. Esta cruz tiene la ventaja de ofrecer la solidez necesaria en todos sentidos; especialmente en el caso de estar el aparato soportado durante unos instantes por dos grupos de palas dispuestas sólo diagonalmente.