Industria é invenciones (1908-12-05 00:00:00), página 3

Norias con motor de gasolina

Los motores de gasolina son quizá los que reúnen mejores cualidades para ser empleados en la agricultura, pues que además de ser de un manejo relativamente sencillo, se prestan más que cualquier otro motor á un trabajo intermitente como suele serlo el de las máquinas agrícolas, y por otra parte su poco peso permite transportarlos con facilidad y hasta instalarlos sobre un carro á propósito para poderles hacer ejecutar en el campo los diferentes trabajos agrícolas.

El precio de compra de estos motores es mucho más limitado que el de las máquinas de vapor ó el de los motores de gas pobre, sobre todo teniendo en cuenta que para la mayoría de las faenas agrícolas se necesitan motores de pequeña potencia que todo lo más llegarán á 5 ó 6 caballos.

A excepción del motor de gasolina únicamente el eléctrico reúne en tan alto grado estas cualidades, pero la imposibilidad de disponer de corriente eléctrica en la mayor parte de las granjas, que están separadas de las poblaciones, y por otra parte la dificultad de llevarlo al campo porque se necesitaría para ello instalar una canalización eléctrica relativamente costosa, hacen que no se pueda hoy por hoy pensar en los motores eléctricos para las instalaciones agrícolas, como no sea en contados casos.

Para lo que tiene más importancia disponer de fuerza motriz es para los riegos, puesto que con el empleo de un motor apropiado se pueden transformar en regadío grandes extensiones de terreno con un coste relativamente pequeño. Basándose sobre estas consideraciones, es que el constructor de maquinaria agrícola de Valladolid D. L. Zorita ha combinado un tipo de noria accionada por motor de gasolina, la cual permite elevar grandes cantidades de agua á menor coste que en las norias accionadas por fuerza animal, y con la ventaja de que cuando no se necesita este motor para elevar agua, puede accionar cualquiera de las otras máquinas agrícolas y utilizarse, por lo tanto, para todos los trabajos de la granja.

El combustible empleado en este motor es la gasolina ó bencina, que se encuentran á la venta en casi todas las poblaciones de España, y dado su precio actual de unos 60 céntimos el litro, resulta aproximadamente el caballo-hora á 30 céntimos. Ciertamente que este precio es muy superior al precio que resulta el caballo-hora en las grandes instalaciones de máquinas de vapor ó motores de gas de los modelos más perfeccionados, pero hay que tener en cuenta que se trata de motores de cuatro ó cinco caballos y para estas potencias tan pequeñas ni las máquinas de vapor, ni los motores de gas pobre resultan tan económicos de consumo como las instalaciones grandes.

Además, se está trabajando en la actualidad por importantes entidades para obtener una rebaja en los derechos de aduana de la gasolina, lo cual rebajaría de un modo notable el precio de la misma y mejoraría por lo tanto las condiciones económicas de estos motores.

Estos motores son de tipo vertical, de un solo cilindro, de construcción sencilla y robusta, con ignición por chispa eléctrica obtenida por pilas secas, á fin de que no necesiten recargarse como los acumuladores. El motor lleva además un regulador de velocidad con objeto de asegurar una marcha constante y regular.

Las norias son del tipo especial patentado por el Sr. Zorita, que, por su disposición y la forma de sus cangilones, pueden funcionar á una velocidad relativamente grande, lo que las hace especialmente á propósito para ser accionadas por motor mecánico.

Con esta instalación, con un motor de 2 caballos acoplado á una noria, pueden elevarse desde 3 metros de profundidad 144,000 litros por hora, con un gasto de gasolina de unos 60 céntimos.

Fig. 41. Instalación de una noria accionada por motor de gasolina

La fuerza motriz en la industria

II

En el artículo anterior exponíamos, además de las generalidades, las diferencias que existen entre los motores de gas y los de vapor de agua, así como las razones y motivos para elegir uno u otro procedimiento de producción de la fuerza motriz.

Dentro del procedimiento del vapor de agua, caben varios sistemas, según la manera que se emplee para aprovechar la potencia de su fuerza expansiva y también el tipo de máquina más conveniente para cada caso.