Industria é invenciones (1908-11-07 00:00:00), página 1

SUMARIO

Condiciones generales de instalación, funcionamiento y conservación de las generatrices, electromotores y transformadores (conclusión). — Antipresbaldado para automóviles (ilustrado, figs. 35 y 36). — Nuevo procedimiento para fabricar jabón blanqueador. — Ferrocarril eléctrico entre Filadelfia y Stratford. — Nuevo sucedáneo del celuloide — Bibliografía. — REVISTA DE LA ELECTRICIDAD: Pila eléctrica de salitre. — Nuevo sistema de ignición eléctrica para motores de gas. — Telefonía sin hilos entre Europa y América. — Proyecto de una Central hidroeléctrica para Viena. — NOTICIAS VARIAS: Nuevos concursos de aeroplanos. — Inauguración del nuevo puente metálico de Talavera de la Reina. — Nueva vía para el Comercio — Primera fábrica de calcicarbonamida en Francia. — REGISTRO DE PATENTES: Pagos de anualidades. — Patentes solicitadas. — Patentes en suspensión que han sido concedidas ó denegadas. — REGISTRO DE MARCAS: Marcas solicitadas. — Marcas modificadas. — DIBUJOS DE MARCAS SOLICITADAS Y MODIFICADAS. — REGISTRO DE NOMBRES COMERCIALES — Nombres comerciales concedidos y denegados.

Condiciones generales de instalación, funcionamiento y conservación de las generatrices electromotores y transformadores

(Fin, continuación de la pág. 170)

Cuando las máquinas generatrices y los electromotores son de corriente alterna han de tenerse presente ciertas observaciones de relativa importancia.

Si se trata de generatrices del tipo de arrastre fijo, no necesitan de ningún cuidado especial más que los mencionados en general al hablar de la parte mecánica de las máquinas y la limpieza de los devanados por medio de una corriente de aire forzado. Si son de inducido ó inductor giratorios con anillos de contacto, ya de alta, ya de baja tensión, los cuidados que requieren los frotadores son análogos á los que requieren en las máquinas de corriente continua; pero sobre todo, en los de alta tensión debe ponerse un especial cuidado y vigilancia en mantener una limpieza escrupulosa y un aislamiento perfecto, verificándose aquélla cuidadosamente todos los días, cuando la máquina esté parada, por medio de un pincel fino sin parte metálica alguna, con el cual se quitará cuidadosamente todo el polvo de carbón ó metálico, que, depositándose sobre los aislantes de los dedos portaescobillas ó de los anillos de contacto, puede dar lugar á derivaciones peligrosas, acabando la limpieza con una corriente de aire obtenido por medio de un fuelle ó aparato análogo.

Las excitatrices necesitan de iguales cuidados que las máquinas de corriente continua, á cuyo género pertenecen.

Los electromotores de corriente alterna necesitan de análogos cuidados que las generatrices. En lo que á la parte mecánica se refiere, hay que observar en ella las reglas generales establecidas; pero siendo en estas máquinas muy reducido el entrehierro, ó sea la distancia entre el inducido y el inductor, no hay que olvidar reconocer con frecuencia si esta distancia ha disminuido en algún sentido á causa del desgaste de los cojinetes, teniendo sumo cuidado en no atirantar demasiado las correas para procurar evitarlo.

Los frotadores y anillos de contacto, ya sean de alta, ya de baja tensión, necesitan de la misma escrupulosa limpieza recomendada para los de las generatrices de corriente alterna.

La puesta en marcha de un alternador se verifica como sigue:

Se pone en movimiento, lentamente primero, aumentando gradualmente su velocidad, teniendo abierto el circuito exterior, y el máximo de resistencia en los de la excitación del alternador é inductores de la excitatriz. Una vez llegada la máquina á su velocidad de régimen, se cierra el circuito exterior, y se van maniobrando los dos reguladores de los reostatos de las excitaciones del alternador y de la excitatriz hasta llegar al voltaje normal, manteniendo la máquina á su velocidad de régimen.

Para parar, se reduce primero (si es posible) su velocidad; maniobrando luego los reostatos se va bajando el voltaje en el alternador. Cuando el voltaje ha llegado al mínimo, se abre el circuito exterior.

Electromotores. — Para poner en marcha un motor de corriente alterna, hay que proceder por el orden siguiente:

1.º Asegurarse que el regulador del reostato de arranque se encuentra sobre el máximo de resistencia, esto es, sobre el contacto opuesto al que lleva la inicial D (directo).

2.º Cerrar el interruptor general que une el motor con el circuito exterior.

3.º En cuanto el interruptor está cerrado, se hace girar el regulador del reostato, pasando rápidamente de un contacto al otro, pero parándose un momento sobre cada contacto, para permitir que el motor adquiera la velocidad correspondiente, hasta llegar el contacto D. (El tiempo máximo necesario para la maniobra completa es de medio minuto)

4.º Durante la marcha del motor, el regulador debe estar siempre sobre el contacto D.

Para parar un motor hay que proceder por el siguiente orden:

1.º Llevar rápidamente el regulador del reostato sobre el contacto en que haya el máximo de resistencia (opuesto al D).

2.º Abrir el interruptor general.

Para el cuidado y conservación de las generatrices y motores eléctricos deben observarse las siguientes reglas:

A) El engrase de los cojinetes debe hacerse con cuidado, evitando todo exceso de aceite que ensuciaría la máquina.

B) Las máquinas deben ser conservadas en perfecto estado de limpieza.

C) Los aislamientos en los colectores, frotadores, anillos de contacto y conexiones, deben comprobarse con frecuencia, así como todos los de la instalación.

D) Las limaduras y polvos que puedan formarse deben quitarse todos los días, después de paradas las máquinas, por medio de un pincel y un fuelle ó aparato análogo.

E) Hay que asegurarse con frecuencia de la limpieza de todas las superficies de contacto, velando especialmente á que todos los tornillos y tuercas en las conexiones estén bien apretados.

Observaciones sobre los transformadores:
Los transformadores deben colocarse en lugar seco, ventilado y al abrigo del polvo.