Industria é invenciones (1907-04-06 00:00:00), página 5

talando también una gran central para una potencia de 32,000 kilovatios.

IMPORTANTE INSTALACIÓN ELÉCTRICA. — En Arquata, cerca de Insungo (Italia), se trata de derivar 6,000 litros de agua por segundo, que se utilizarán en un salto de 300 metros, proporcionando cerca de 20,000 caballos de potencia.

La parte hidráulica consta de un canal de 12 kilómetros de longitud después de la presa, siendo descubierto en un trayecto de 45 kilómetros y los 75 restantes son de galería. Al final hay una doble tubería de plancha de acero, de unos 630 metros, que conduce el agua á la casa de turbinas. Las turbinas serán del tipo Pelton, en número de cuatro, exactamente iguales, con capacidad de 1,500 litros cada una y con una potencia de más de 6,000 caballos.

La parte eléctrica se compone de cuatro alternadores trifásicos, directamente acoplados á las turbinas, que producirán la energía eléctrica á 5,000 voltios, y cuatro transformadores que elevarán la tensión á 50,000 voltios. Esta energía eléctrica se transportará á unos 50 kilómetros de distancia, transformándose después á baja tensión para utilizarse en fábricas electroquímicas.

En esta instalación, una de las más importantes de Europa, se nota la uniformidad y notable potencia de las máquinas adoptadas.

NUEVO ACUMULADOR DE EDISON. — En la prensa diaria y hasta en algún periódico científico hemos leído que Edison ha encontrado, después de innumerables experiencias, la manera de acumular económicamente una gran cantidad de electricidad en poco peso, esto es, un nuevo acumulador ligero y de gran capacidad.

Según las referencias que tenemos, el nuevo acumulador tendrá unas cinco veces menos peso que los actuales para la misma capacidad, y, por lo tanto, será muy conveniente su aplicación á los automóviles, tranvías y navegación aérea, además de los infinitos usos á que puede dedicarse la energía eléctrica.

mientos de estudios oceanográficos, todos debidos á la iniciativa particular, los cuales forman una corona de estudios que rodea á las islas británicas.

Señaló la conveniencia de que las entidades sociales que nacieron para defender la riqueza pública, como son las Diputaciones, Ayuntamientos, Fomento del Trabajo Nacional, Cámaras de Comercio, etc., bresten decidido apoyo á la Comisión Oceanográfica y Laboratorio de Zoología marina que, por iniciativa del actual Ministro de Marina ha fundado el Gobierno de S. M., y terminó señalando, como prueba de la utilidad de estos estudios y adelantos, algunos de los notables descubrimientos que en la distribución bato-métrica de las especies marinas, ó sea el área de dispersión vertical, se han verificado bajo la dirección del sabio Dr. Max Weber en la reciente expedición del Siboga á las Indias neerlandesas.

Cupones-kilómetros. — Se ha constituido en Madrid una sociedad titulada «Empresa Stephenson», cuyo objeto es expedir á los comerciantes, en condiciones económicas especiales, los cupones que aquéllos han de regalar á sus clientes.

Estos cupones representan \( \frac{1}{2}, 1, 5, 10, 25, 50 \) y 100 kilómetros para cualquiera de las tres clases, son al portador y valen contra la Stephenson para las redes de la Compañía del Norte; Madrid, Zaragoza y Alicante y la del Sud de España.

El «cupón-kilómetro» da derecho á efectuar gratis, incluso el impuesto del Tesoro, el viaje por las mencionadas líneas, y caduca á los dos años contando el de emisión.

Los beneficios especiales del «cupón-kilómetro» son los que la empresa se compromete á conceder al tenedor de aquél y que consisten en comprar cuantos se le presenten á 012 pesetas, 009 y 0055 por kilómetro, según sean de 1.a, 2.a ó 3.a clase; canjear los cupones unificándolos por clases, cobrando medio céntimo por cada uno de los que á tal fin se le entreguen; á dar un billete de ferrocarril para cualquier recorrido tomando á cuenta cupones y abonándole un céntimo de sobreprecio por cada kilómetro que exceda el trayecto de lo que se entrega en cupones, á más de pagarle la diferencia según tarifa ordinaria, y, por último, aplicar el cupón á los billetes de precio reducido, como los de ida y vuelta, circulación, etc.

Todo cupón deberá llevar las señas de la casa central que lo regala, queda prohibida la reventa y deberá presentarse para su canje por el billete de ferrocarril, cuarenta y ocho horas antes de la salida, en el domicilio de la Empresa.

Esta Sociedad tendrá también Agencia de excursiones organizando viajes económicos por España y el extranjero, venderá billetes á crédito, establecerá el seguro de accidentes en ferrocarril y, en suma, emprenderá cuanto tienda á favorecer el desarrollo y la afición á viajar.

El nitrógeno líquido. — Aunque de poca importancia, por ahora, el nitrógeno también puede licuarse como el aire atmosférico, el oxígeno, el ácido carbónico y la mayoría de los gases conocidos; basta para ello comprimirlo á 100 atmósferas, proporcionándole después una brusca expansión atravesando un serpentín enfriado por una corriente de aire líquido.

Es incoloro y más ligero que el alcohol, disuelve el ozono líquido y conserva las propiedades que tiene en estado gaseoso. Tiene la propiedad de apagar los cuerpos en combustión y hasta el magnesio, aunque con él pueda formar un cierto compuesto.

NOTICIAS VARIAS

Necesidad de la Oceanografía para las industrias pesqueras. — Cupones-kilómetros. — El nitrógeno Líquido.

Necesidad de la Oceanografía para las industrias pesqueras. — En la última sesión de la Real Academia de Ciencias y Artes de esta ciudad, el académico D. Joaquín de Borja y Goyeneche leyó una interesante Memoria en la que describe las pesca en general de la Península, y deduce que todas las industrias pesqueras de España no pueden ser consideradas más que como pesca litoral, pues nunca se pierden de vista las tierras.

Describió asimismo las pescas de arrastre de vapor, inglesas y alemanas, que se efectúan muy lejos de la vista de las tierras, y señaló á grandes rasgos su productiva organización, deduciendo en definitiva, que no hubieran llegado estas industrias al actual próspero estado de desarrollo si los conocimientos oceanográficos no hubieran señalado las zonas en que podía efectuarse, y como consecuencia se extendió en consideraciones sobre la llamada zona de aguas jurisdiccionales.

Puso de manifiesto el hecho de que Inglaterra, que es maestra en cuestiones de pesca, tiene los estableci-