Industria é invenciones (1907-02-01 00:00:00), página 3

cambió el arrollamiento disponiendo las bobinas arrolladas directamente sobre los mismos extremos de los polos, con lo cual se obtuvo un rendimiento mucho mayor que el que se obtenía antes.

Gracias al nuevo inductor y á los arrollamientos en los extremos de los polos, se pudo obtener finalmente una frecuencia de 120,000 periodos por segundo, siendo el amperaje de 61 y la tensión de 2 voltios.

Según el mismo M. Duddel, no sería difícil introducir algunos perfeccionamientos en esta máquina; las

dificultades debidas á la transmisión por correa, se podrían evitar perfectamente montando el inductor directamente sobre el árbol de una turbina de vapor; de esta manera empleando un inductor de mayor diámetro y provisto de 200 dientes, se podría obtener con mucha mayor facilidad una frecuencia de 100,000 periodos por segundo á la velocidad de 30,000 vueltas por minuto; por otra parte, habría que reducir al mínimo el espesor de las planchas que forman el inductor y el inducido con objeto de evitar las corrientes vagabundas y habría que disponer los arrollamientos del inducido lo más próximos posible al extremo de los polos.

EMILIO GUARINI

Empresa colossal

El 26 del pasado noviembre quedó constituida legalmente en la ciudad de Jersey la compañía del ferrocarril de Alaska á Siberia, cuyos vastísimos planes comprenden la construcción de una vía férrea entre los continentes de América y Asia, atravesando el estrecho de Bering por medio de un túnel submarino.

El acta de organización de la vasta empresa fué firmada por el barón Loteg de Label, de París y los señores J. Waddell, de Kansas City; John Healy, de Seattle; William Blak, de Nueva York y John Turner, de Jersey City, siendo el primero el iniciador y el alma de esta empresa y el principal accionista, representando á los sindicatos franceses, rusos y americanos.

La línea férrea central comenzará en la estación de Kausa del ferrocarril hoy existente en Siberia y siguiendo hacia el Este hasta llegar á la frontera de la provincia de Amur, á los 123 grados de longitud occidental del meridiano de París, irá directamente á un punto intermedio entre las ciudades siberianas de Okotsk y Jakutsk y continuará hasta el estrecho de Bering con varios ramales en toda su extensión, que serán como afluentes de la línea principal.

La línea central medirá en Siberia 3,750 millas y 2,500 los ramales. El enorme túnel, cuyo punto medio corresponderá aproximadamente á la isla Drameda, terminará por el otro lado en el territorio de Alaska, donde la línea férrea irá de Kinneque en el río Alaska hacia el cabo York, puerto Clarence y Gretyl, cruzará la California y Kangaroock y seguirá por Norton y las orillas de los ríos Cantwell y Tanana hasta el meridiano 141 de longitud, y de allí á la línea divisoria de Alaska y el territorio del Noroeste, donde se unirá con los ferrocarriles británicos de la misma manera que lo estará con los rusos en la Siberia.

Naturalmente, que esta empresa necesita muchos años y millones para realizar su enorme proyecto, pero cuando éste concluido será posible recorrer más de tres cuartas partes de la tierra sin abandonar el vagón, pues se podrá subir en Nueva York ó cualquier punto de América con aquél enlazado, atravesar toda la Asia por el Norte y llegar por Rusia á Paris ó Madrid.

La Termodinámica en la Astronomía

En la sesión del mes de enero último en la Real Academia de Ciencias y Artes de esta ciudad, el académico D. Luis Canalda leyó una Memoria titulada: «La Termodinámica en la Astronomía, 2ª parte. El teorema de la dispersión de la energía nos oponé á la evolución indefinida del universo». En dicho trabajo, después de recordar el señor Canalda las conclusiones de otro que leyó en 1902 exponiendo su concepto sobre la gravitación universal considerada como fenómeno térmico ó calorífico, manifestó que el principio de la conservación de la energía, complemento indispensable del de la conservación de la materia, parecía asegurar de un modo completo la existencia y la evolución indefinida del universo material; pero que luego se nota un punto obscuro ó dudoso, nacido de que la energía potencial ó capacidad para el trabajo quedaría anulada al llegar el universo al estado de equilibrio estable, hacia el cual parece tender en virtud del equilibrio