Industria é invenciones (1907-11-02 00:00:00), página 4

Procedimiento de Machet para la fabricación de planchas de hierro galvanizadas

Está generalmente admitido hoy día el principio de que los grandes rendimientos industriales sólo pueden obtenerse con grandes fábricas y con maquinaria de grandísima producción que, disminuyendo la mano de obra y el consumo de primeras materias, permite la obtención más económica de los productos y, por ende, mayores rendimientos.

La plancha de hierro galvanizada, que es un importante producto metalúrgico, puede sufrir en estas condiciones de fabricación un grande mejoramiento económico con el empleo del procedimiento Machet, que consiste en el uso de una máquina de gran producción.

Actualmente la galvanización de la plancha de acero, negra, se obtiene por el procedimiento debido á MM. Heatfield y Tomas Recs, utilizando sus notables aparatos. Con ellos las planchas, gracias á su propia flexibilidad debida á su poco espesor, van pasando, siguiendo un arco de círculo, por dentro de un baño de cinc fundido.

En la máquina Machet unos cilindros de acero de 18 centímetros de diámetro, animados de un movimiento uniforme de rotación, cogen la hoja, la sumergen y la sacan del baño de cinc haciéndole formar una curva de un arco de círculo aproximadamente. Para ello, los dos pares de cilindros necesarios para esta operación están colocados de manera que en sus puntos de tangencia es tangente también la plancha antes y después de haber formado la curva que le permite sumergirse en el baño.

Tendremos, pues, que si los cilindros dan seis vueltas al minuto, tendrán un desarrollo de 2,035 metros por cada diez horas de trabajo.

El procedimiento Machet suprime la mano de obra casi por completo y aumenta la producción economizando la primera materia. En efecto, una vez colocada la plancha á la entrada de la máquina no exige ninguna otra manipulación puesto que la atraviesa mecánicamente, bastando un sólo obrero para alimentarla y conducirla.

Este procedimiento permite, además, la obtención de planchas galvanizadas en muy buenas condiciones y con los caracteres siguientes:

1.º Adherencia perfecta y uniforme del cinc, debida á la uniformidad de la operación y á que todas las planchas permanecen en el baño el mismo tiempo proporcional á la superficie.

2.º Mínimo consumo del metal fundido.

3.º Superficie de las planchas exenta de manchas de sal amoníaco.

4.º Obtención fácil de planchas desde 0'6 hasta 4 milímetros de espesor.

5.º Suprime las planchas defectuosas.

La máquina Machet puede producir unos 8,000 metros longitudinales de plancha galvanizada por cada día de trabajo, ó sea aproximadamente cerca del cuádruplo de las máquinas actuales. Como el cinc en fusión se oxida constantemente y esto representa un desperdicio ó subproducto considerable, al obtener la misma producción en la cuarta parte del tiempo habremos obtenido un ahorro de tres cuartas partes del cinc oxidado.

Por la misma razón de la rapidez también se obtendrá una economía con la sal amoníaco y con el ácido clorhídrico, lo que, unido á la que representa la notable disminución de mano de obra, hace que la plancha galvanizada por el procedimiento de Machet pueda venderse á menor precio que la obtenida por los procedimientos actuales, siendo de mejor calidad y produciendo su fabricación más rendimiento.

Una draga potente

En los astilleros de W. Simons y Cía., de Renfrew, Escocia, se ha botado al agua una draga que merece figurar á la cabeza de todas las hasta hoy construidas, tanto por sus dimensiones como por su potencia. Lleva el nombre de Sandpiper y está destinada al dragado de Hooghly en Calcuta.

El casco tiene 71'68 metros de longitud y está construido siguiendo las prescripciones del Lloyd. El puente es de plancha de acero recubierto de una capa de madera de tejo, precaución necesaria por el clima de aquel país. Tiene dos grupos de máquinas: uno para la propulsión del barco y otro para el dragado. Cada uno va colocado en distinto local y se compone de dos máquinas de vapor de triple expansión y condensación de superficie, teniendo todos los perfeccionamientos más recientes empleados en las máquinas marinas, tales como el cambio de marcha á vapor é hidráulica, virar á vapor, bombas de circulación de motor independiente, bombas de alimentación independientes, recalentadores y filtros para el agua de alimentación, etc.

El vapor se produce en cuatro calderas marinas cilíndricas, tubulares, con retorno de llama, funcionando á 12'75 kilogramos, con dos hogares y una chimenea por cada hogar. La potencia colectiva de estas máquinas es de 4,500 caballos.

Cada una de las máquinas del primer grupo acciona una hélice propulsora, y cada una de las del segundo una bomba centrifuga aspirante, para sacar una mezcla de agua y arena que se compone de un 13 por 100 de esta última, pero como las bombas deben extraer 5,000 toneladas de arena diarias, resulta que las bombas tienen que rendir la enorme cantidad de 30,000 toneladas de la mezcla acuosa.

La draga va provista de un completo taller de reparaciones, con todo el material, maquinaria y accesorios, así como de confortables camarotes.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Modo de fijar la luz de las lámparas de arco alimentadas por corriente alterna. — Exposición de Electricidad en Marseilla. — Ampliación de la instalación eléctrica de Buffalo.

Modo de fijar la luz de las lámparas de arco alimentadas por corriente alterna. — Para evitar las molestas oscilaciones producidas en las lámparas de arco alimentadas por corrientes alternas, MM. Masiot y Radiguet han encontrado un sencillo