Industria é invenciones (1907-09-14 00:00:00), página 4

aspira y comprime la mezcla detonante del modo ordinario; la explosión se produce y obra sobre la válvula i que no está retenida más que por el muelle k, de fuerza determinada, de modo que la energía naciente en este motor se transmite en gran parte al depósito c. La carga del muelle k se gradúa de modo que ejerza la presión necesaria para que el volumen de gas que queda en el cilindro de explosión comunique á los órganos de este motor el impulso necesario para efectuar un ciclo completo, es decir, mantener el motor en movimiento. Así, pues, este motor es simplemente un productor de energía en estado naciente.

A cada explosión los gases afluyen y se acumulan automáticamente en el depósito c, en donde pueden adquirir una presión sensiblemente igual á la de la explosión. Estos gases, comprimidos en el depósito c, atraviesan la válvula g y pasan al motor e, en donde se utilizan por simple expansión.

La marcha de este motor e puede obtenerse mediante cualquier sistema de distribución, á admisión plena ó parcial y también reversible. Por esta razón es posible hacer marchar la máquina á todas las velocidades y cambiar el sentido de la rotación cambiando simplemente la distribución. La marcha de la máquina de explosión es enteramente independiente de la del motor productor de energía a.

Si la producción de energía ó la acumulación de gas comprimido en el depósito c excede del consumo, es decir, si la presión de los gases acumulados en c tiende á equilibrar la presión de explosión, queda en el cilindro del motor productor una cantidad de gases de combustión superior á la necesaria para asegurar simplemente la marcha sin carga. El motor tiende entonces á acelerar su marcha, y en previsión de esto se añade al motor un regulador de velocidad que obre por ejemplo sobre la admisión.

Las ventajas de esta disposición son las siguientes: el motor productor trabaja en cierto modo como una máquina fija con regulador de velocidad y un solo sentido de rotación. Gracias á su independencia de la máquina de expansión puede graduarse, según las necesidades, la producción del agente motor por la variación del número de vueltas.

La máquina de utilización complementaria es una máquina de expansión graduada y progresiva que obra como una máquina de vapor ó de aire comprimido y tiene, por consiguiente, todas las ventajas de esta clase de motores. La invención realiza, pues, la transformación de la imperfecta máquina de gas en una máquina de expansión que funciona suavemente. Esta última es fácilmente reversible y da un buen cambio de marcha. Aplicada á la tracción mecánica, la puesta en marcha así como el movimiento son suaves y sin sacudidas bruscas.

La máquina de expansión y admisión variable se gradúa fácilmente para las cargas que se necesitan. Así, pues, no es preciso que sus dimensiones sean relativamente tan grandes como las de una máquina de combustión, la cual debe tener, como es sabido, las dimensiones correspondientes á la carga máxima.

Fig. 22. Válvula de salida de los gases del motor de explosión

Progresos industriales del Japón

De algunos años á esta parte se observa gran tendencia á introducir en el Japón todos los adelantos de los países más civilizados del mundo, que allí se desarrollan de un modo portentoso que nos admira y nos sorprende.

Un ejemplo de ello nos lo da el viaje reciente á los Estados Unidos de varios representantes de la «Oji paper Company», de Tokio, con objeto de visitar los principales establecimientos eléctricos para estudiar y escoger maquinaria con destino á una moderna fábrica de papel.

El resultado de esta visita ha sido la adquisición de todo el material necesario para instalar una grandiosa fábrica de papel en su país, que funcionará eléctricamente.

La nueva fábrica recibirá la energía de una Central eléctrica situada á unos 28 kilómetros de distancia.

En la estación generatriz se instalarán cuatro turbinas de 5,000 caballos cada una, acopladas á otros tantos alternadores trifásicos que producirán una corriente á 3,450 voltios y con una frecuencia de 60 períodos por segundo.

Por medio de excitadoras gemelas de 150 kilovatios accionadas por pequeñas turbinas especiales, se suministrará la corriente necesaria para la formación del campo magnético de los alternadores.

La regularización se efectuará por medio de un aparato sistema Firrill.

La corriente producida por los alternadores se elevará á la tensión de 45,000 voltios al atravesar los correspondientes transformadores que en número de 12 y formando cuatro grupos de tres, se instalarán al comienzo de la línea.

En la subestación que habrá al otro extremo de la línea, junto á la fábrica de papel, se emplearán 12 transformadores que reducirán la tensión á 2,200 voltios.

En la fábrica se emplearán 5 motores de 750 caballos cada uno, para impulsar las máquinas moleadoras de la pasta. Estos motores, llamados de forma M, tienen una resistencia exterior en el circuito de la armadura que les permite cambiar de velocidad merced á reguladores especiales. Cada motor irá acoplado directamente á dos moleadoras, sin ayuda de correa alguna.

Habrá 4 máquinas-batanes movidas respectivamente por motores de 350 caballos de fuerza y otra por uno de 200 caballos.

Toda la demás maquinaria, escogida entre la más moderna, irá accionada por sus respectivos motores eléctricos, sin otras transmisiones que los imper-