Industria é invenciones (1907-03-23 00:00:00), página 2

produciéndose, en su consecuencia, una confusión enorme, con irreparables y lamentabilísimos perjuicios, puesto que tendrían que caducarse centenares de marcas modificadas que hoy pacíficamente se disfrutan, en plena propiedad y dominio, al amparo de concesiones administrativas por todos respetadas y cuya fuerza legal nadie puso jamás en duda.

Considerando que la Real orden de 11 de julio de 1851, que transitoriamente consintió que un solo fabricante poseyera diferentes marcas, aunque fueran parecidas, para distinguir la distinta calidad de un producto, ó con otros fines, quedó en la práctica como definitiva, porque respondía á necesidades tan impeciosamente sentidas que hubieron, por tolerancias explicable, de dar carácter permanente á una disposición que lo tuvo ocasional.

Considerando que la razón de este hecho fué sin duda alguna que á los comerciantes les era de todo punto indispensable, unas veces para distinguir las diversas clases ó calidades de un producto y otras para que las marcas que distinguían los artículos de su tráfico satisfaciesen en determinados momentos los gustos y las exigencias del mercado, tener siempre la facultad de dar á estos distintivos, manteniendo lo que en ellos era sustancial y característico, aspectos diferentes, ligeras variantes que los acomodaran á esas necesidades; razón por la cual, como no pudo nunca tolerarse la coexistencia de marcas idénticas ó semejantes, hubo de aceptarse la doctrina de que las marcas eran modificables por sus propietarios, quienes podrían pedir cuantas creyeran convenientes, aunque fuesen parecidas á la primitiva que obtuvieron; usándose para estas concesiones la palabra modificación, más ó menos acertada, que adoptaron los solicitantes, pero que respondía al criterio de que sólo en este sentido podría consentirse, para el propio interesado, la existencia de marcas parecidas á otras ya registradas por él mismo.

Considerando que, establecida desde hace muchos años esta costumbre, no es posible llevar al comercio la desorganización que supondría el obligarle á ex- pender las diferentes clases de un mismo producto con una sola marca ó con otras absolutamente distin- tas que no tuvieran relación con la principal; siendo más lógico que, mediante pequeñas alteraciones, pue- da diferenciarla para los fines que le convinieran.

Considerando que ahora este criterio el hecho de hallarse autorizada la administración por el art. 83 de la Ley, para conceder una marca semejante á otra ya registrada, siempre que el dueño de ésta otorgue la correspondiente autorización; con lo cual resulta- ría, de prevalecer el criterio del Sr. Pucurull, que lo que un interesado puede hacer á favor de otro, esto es, concederle autorización para obtener una modi- ficación de la marca registrada, no lo puede conse- guir en beneficio propio, pues desde el momento en que la obtuviése entenderá que renunciaba á su marca primitiva.

Considerando que la sentencia en que basa su so- licitud el Sr. Pucurull no dispone taxativamente que por la concesión de una modificación de marca se declare caducada la primitiva, sino que se limita á exponer esta doctrina en un Considerando sin cará- ter dispositivo.

Considerando que no cabe suponer que el señor Campmajó renunciase en su última solicitud de marca á la posesión de las que anteriormente obtuvo, puesto que en repetidas instancias manifestó siempre su pro- pósito de conservar las legítimamente adquiridas, y

Considerando por todo lo expuesto que las marcas obtenidas por el Sr. Campmajó no se hallan compren- didas en ninguno de los casos del art. 109 de la Ley.

S. M. el Rey (q. D. g.) ha tenido á bien resolver se desestime la instancia presentada por D. Francisco Pucurull y declarar firmes y subsistentes las marcas de D. Celestino Campmajó.

Empleo de los vapores amoniacales calientes como fuerza motriz en las máquinas de vapor

La presente invención tiene por objeto un procedimiento para obtener y utilizar como fuerza motriz vapores amoniacales calientes de alta tensión, reduciendo notablemente el gasto de combustible. El pro- cedimiento consiste esencialmente en substituir en las calderas de cualquier sistema conocido el agua ordi- naria por una disolución de amoníaco en agua.

Sabido es que el agua no hiere hasta los 100° c., mientras que la disolución amoníaca á 25 por 100 em- pieza á hervir ya antes de los 40° c. La tensión de los vapores amoniacales aumenta rápidamente con la temperatura, como se ve por la siguiente tabla, cuyas cifras se han determinado experimentalmente.

    Vapores de agua
    Vapores amoniacales calientes

    Grados centígrados
    Presión en kg. por cm.<sup>2</sup>
    Grados centígrados
    Presión en kg. por cm.<sup>2</sup>

    45°58
    0·1
    41
    1

    78°47
    0·4
    55
    2

    88°48
    0·6
    66
    3

    93°00
    0·8
    74
    4

    101°76
    1·1
    80
    5

    108°72
    1·4
    86
    6

    116°29
    1·8
    92
    7

    119°57
    2·0
    97
    8

De esto se deduce que para las máquinas de vapor y otros motores, el vapor amonícal caliente consti- tuye un agente motor más económico que el vapor de agua.

Según los experimentos ejecutados por Bunsen, Carius, Sims y otros, el agua absorbe, á la tempera- tura de 20° c., 654 volúmenes de gas amoníaco, des- prendiéndose el álcali á medida que la temperatura y la presión aumentan, de modo que á 100° c. la cá- mara de vapor contiene casi exclusivamente gas amo- niaco al lado del vapor de agua, mientras que el agua amonícal sometida á la presión correspondiente, se ha vuelto ahora muy pobre en amoníaco. Si se eva- cúa esta agua de la caldera y se reemplaza por una cantidad igual de agua rica en amoníaco, teniendo además cuidado de devolver á la caldera por medio de esta agua el calor que de ella se había subtraído, se llega á mantener una tensión constante en la cal- dera, con un gasto de combustible relativamente mí- nimo.

El Sr. Kurt Schultze ha inventado y obtenido pa- tente por un motor al que se aplican los principios sentados.