Industria é invenciones (1908-06-27 00:00:00), página 5

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Desarrollo de la telegrafía submarina. — Procedimiento para la fabricación de electrodos de hierro, níquel y cobalto para acumuladores.

Desarrollo de la telegrafía submarina. — En la vida relativamente corta que tiene la telegrafía submarina se ha desarrollado de tal modo, que hoy pasa de 400,000 kilómetros la longitud que suman los cables que yacen en el fondo de los mares, representando un valor de 1,250 millones de francos.

Estas cifras hubieran aumentado mucho si el invento de Marconi no hubiese desviado la cuestión por otros derroteros.

Los precios ó tarifas de las líneas submarinas han bajado muchísimo, pues desde una libra esterlina que costaba al principio cada palabra que había de atravesar el Atlántico, hoy sólo cuesta un chelín, y todavía bajará más á medida que aumente la competencia con la telegrafía sin hilos.

La vida media de un cable está calculada aproximadamente en unos 35 ó 40 años, si bien estos cálculos están basados en razones y leyes más imaginarias que reales.

Procedimiento para la fabricación de electrodos de hierro, níquel y cobalto para acumuladores. — En una solución diluida de hidróxido potásico se introduce suspendida como ánodo una lámina de níquel, de hierro ó de cobalto formándose un hidróxido de estos metales que no se queda adherido á los mismos sino que se precipita en el fondo del vaso al principio de la operación. Si ésta se prosigue, el hidróxido se adhiere al metal formando una capa de densidad creciente del exterior al interior. La lámina, así preparada, se introduce como ánodo en otra disolución más concentrada de hidróxido potásico, de manera que se reduzca á un hidróxido superior parte del depósito adherido á la lámina mientras que el resto se precipita en el fondo del vaso.

Si durante esta operación se envuelve la placa con un cuerpo poroso bañado por el electrolito, la capa se deposita desde el principio sólida y compacta.

Como cuerpo poroso, puede utilizarse la cal apagada ó los hidróxidos de bario, calcio y magnesio. En la práctica el electrolito está constituido por una pasta dura formada de cal cáustica, solución de potasa y una pequeña cantidad de solución amoniacal.

Por medio de las operaciones indicadas, las placas quedan recubiertas en poco tiempo de una capa uniforme de hidróxido de níquel. Lo mismo sucede si en vez de ser de níquel fuese la placa de hierro ó de cobalto.

NOTICIAS VARIAS

Concurso de perforadoras. — Observatorio astronómico público. Nuevo globo Zeppelin

Concurso de perforadoras. — A ruegos de la embajada inglesa en Madrid el ministerio de Fomento anuncia en la Gaceta, para conocimiento de los industriales españoles, que el Gobierno del Transvaal, de acuerdo con la Cámara Minera del Transvaal, ha resuelto celebrar un concurso práctico de pequeñas perforadoras de rocas, apropiadas al trabajo de excavaciones en escalones, en la forma corriente en el Witwatersrand.

Son admisibles al concurso todos los modelos de perforadoras. Las perforadoras movidas por aire comprimido tendrán una presión de 4 á 5 atmosferas.

Los Reglamentos de minas exigen que las máquinas vayan provistas de aparatos que recojan el polvo, y los concurrentes deberán tener en cuenta este requisito.

Se ofrecen dos premios de 4,000 y 1,000 libras respectivamente.

Las pruebas tendrán por objeto determinar qué máquina realiza el trabajo con mayor economía. El concurso empezará á principios de 1909, y el plazo para las inscripciones terminará probablemente á fines de 1908.

Las pruebas durarán seis meses, empezando por trabajos en la superficie y concediéndose á las máquinas que se consideren útiles una prueba de más duración en trabajos subalternos en varios escalones de distintas minas del Witwatersrand.

Los pormenores del concurso, incluyendo la fecha exacta en que termina el plazo para las inscripciones, se publicarán lo más pronto posible.

Todas las consultas deben dirigirse, ó al secretario del «Stops Drill Competition», Transvaal, «Chamber of Mines Yohannesburg», Transvaal, ó á «The London Secretary, Transvaal Chamber of Mines», 22, Salsbury House Finsbury Circus, London E. C.

Observatorio astronómico público. — En Zúrich se ha instalado un observatorio astronómico con todos los adelantos, para el servicio del público.

Mediante una modesta cantidad, puede, quien lo desee, hacer cuantas observaciones tenga por conveniente usando los aparatos que en el observatorio existen.

Entre los varios instrumentos del mencionado observatorio merece consignarse su magnífico telescopio, que posee un objetivo de extraordinarias dimensiones con 5'40 metros de distancia focal.

El peso total del telescopio es de 14 toneladas correspondiendo 4 y 1/4 á la parte giratoria.

Los movimientos y el sistema de suspensión de este telescopio son muy ingeniosos, y el objetivo está montado sobre un eje, por medio del cual puede enfocarse sin necesidad de que recorra los largos trayectos que exigen los otros sistemas usuales.

Una combinación de motores eléctricos y aparatos de relojería ponen en movimiento este colossal telescopio.

Nuevo globo Zeppelin. — Después de los experimentos realizados en los tres globos del sistema Zeppelin, en Alemania, se está procediendo á la construcción de un nuevo modelo de dirigible de aquel tipo aunque corrigiendo los defectos que los otros tenían.

Este nuevo globo, además de su mayor perfección, se diferenciará del anterior en su tamaño, pues mientras el tercero media 117'70 metros de longitud y 11'55 de diámetro máximo, el cuarto tendrá 134'70 metros de longitud y 15'20 de diámetro, estando provisto de tres motores de 140 caballos cada uno y teniendo un radio de acción calculado en 2,500 kilómetros.

Con este aerostato se espera alcanzar una velocidad de 75 kilómetros por hora sin tener en cuenta las corrientes de aire que aumentarán ó disminuirán esta velocidad según su dirección.

Este nuevo globo está presupuestado en 500,000 francos.