Industria é invenciones (1906-10-13 00:00:00), página 2

ma que les permitiese aplicar el mecanismo automático á los telares comunes, de modo que para hacer la transformación bastase un pequeño sacrificio. Este resultado se obtiene con el telar de cambio automático de trama que construye «Industrias Mecánicas Consolidadas» de esta ciudad, y que hemos tenido la satisfacción de ver funcionar en sus acreditados talleres.

Hemos hablado con algunos directores de fábricas que también lo han visto funcionar y consideran este

En la fig. 23 se representa el mecanismo de cambio aplicado á un telar de látigo, pero también se aplica á los de espada, así como los telares pueden asimismo llevar paraurdimbre funcionando perfectamente bien ambos mecanismos.

Las cajas cilíndricas ó estuches 1, figs. 24 y 25, contienen las canillas, y la lanzadera 2, figs. 24 y 26, no tiene fondo, es decir, que está abierta por arriba y por abajo, presentando en uno de los lados una concavidad inter-

Fig. 23. Vista del telar automático de la casa «Industrias Mecánicas Consolidadas»

sistema como la verdadera solución del problema para Cataluña.

En la figura 23 representamos la vista general de un telar de esta clase con el mecanismo de cambio automático de trama; en la fig. 24 se representa el conjunto del mecanismo que produce el cambio automático, siendo la fig. 25 un detalle de la tolva y la fig. 26 representa, en vista y en sección, la lanzadera que se aplica á este mecanismo.

Es de advertir que en los telares que construye «Industrias Mecánicas Consolidadas», no se verifica el cambio de la lanzadera como en muchos otros tipos y sistemas, sino que se verifica simplemente el cambio de la canilla, diferenciándose de los telares que producen el cambio automático de ésta, en que la canilla va encerrada en un cilindro ó estuche de acero, que es el que recibe el golpe necesario para que pueda salir de dentro de la lanzadera y dar lugar á que se introduzca en la misma otra canilla. De modo, que la lanzadera es siempre la misma y sólo se produce el cambio automático de la canilla, por la acción del paratramas convenientemente dispuesto para actuar el mecanismo.

na y en el lado opuesto una depresión en la que se aloja un muelle 3, destinado á sujetar el estuche en la lanzadera mientras se teje, pero le permite entrar y salir de ella fácilmente con poco esfuerzo. El fondo 4 del cajón de la lanzadera, presenta una abertura de la dimensión necesaria para que los estuches puedan pasar por ella fácilmente, prolongándose dicha abertura hacia abajo, formando un conducto curvo que descende por el interior del durmiente del peine, y desemboca en la parte delantera del mismo. La longitud de ese conducto está graduada de modo que pueda contener tres estuches portatrama. Delante del conducto hay dos soportes 9, que sostienen un cuarto estuche llamado estuche delantero ó frontal 7. Dichos soportes son concavos para que se asiente mejor el estuche en ellos, á beneficio de los muelles 8. Los extremos 10 de los soportes 9, están inclinados por arriba y redondeados por abajo. Hay además dos guías 11 fijas á la pared superior del conducto para evitar que el estuche ascendentente se levante demasiado. El estuche superior 1º más inmediato á la lanzadera se sujeta por medio de dos muelles curvos 12 fijos á la pared inferior