Industria é invenciones (1908-05-02 00:00:00), página 3

tiene lugar por los puntos donde éstas sean más frágiles.

Acero. — Es una combinación de hierro y carbono (de 0'1 á 1'5 por 100). Caracterízase (figura 38) por la presencia de la cementita en más ó menos cantidad,

Fig. 40. Latón laminado

pues ya se ha indicado que hasta 0'9 de carbono es visible la ferrita, desapareciendo á este grado de carburación, en que es totalmente substituida por la cementita. En los aceros de carburación menor de 0'9 aparecen los dos componentes indicados y su estructura se acerca á la del hierro dulce. Por el recocido y el templé se altera la estructura de los aceros y puede observarse la presencia de los otros componentes indicados en un principio.

Fundiciones. — Son los compuestos carburados de hierro con 2 á 5 por 100 de carbono, ya sea totalmente combinado como en las fundiciones blancas (análogas á los aceros) ó con parte combinada y parte interpuesta en forma de grafito como en las fundiciones grises ó ordinarias.

Estas últimas (fig. 30, pág. 138), que son las más interesantes, se manifiestan principalmente al microscó-

Fig. 41. Aleación de 37:5 partes de estaño, 56 de plomo y 6:5 de antimonio

pio, por la gran dispersión de anchas placas de carbono, que abarcan una gran parte de la superficie total. El metal que las circunda está formado por ferrita y perlitá y sólo puede caracterizarse con aumentos de 400 diámetros á lo menos. El mejor reactivo para hacer aparecer el carbono es la disolución de yodo y yoduro potásico en el agua.

Bronces. — La estructura de estas aleaciones varía según las proporciones de cobre y estaño; suelen cristalizar en forma dendrítica como puede verse en la preparación de la figura 39, donde aparece como hojas de helecho. Pueden dar cristales de Sn Cu² y Sn Cu³ y dos eutéticos distintos. La presencia del silicio y del fósforo modifica la estructura de la aleación.

Latones. — Su estructura es análoga á la de los bronzes, si bien algunas veces se presenta con cristalización, como la de preparación figura 40 de un latón laminado y, por lo tanto, muy recocado.

Aleaciones de antimonio. — En general las aleaciones de antimonio (figura 41) tienden á cristalizar en cubos aislados, forma que tiene poca trabazón, y de aquí que estas aleaciones sean generalmente muy quebradizas.

Este suscrito estudio puede demostrar lo interesante y útil que para la industria metalúrgica es la metalografía microscópica, pues además de dar á conocer la estructura de los metales y el por qué de sus buenas cualidades y defectos, ha de ser poderoso auxiliar para la creación de nuevos tipos de aleaciones que reúnan determinadas condiciones. También es utilísimo en el reconocimiento y recepción de obras metálicas, pudiendo, por medio de disposiciones especiales, verificar el examen microscópico directamente, sin necesidad de extracción de muestras.

Luis Daunis
Ingeniero Industrial

Utilización industrial de la turba

Tenemos en España gran número de turberas que casi se puede decir que no se explotan por los inconvenientes que tiene el transporte de la turba considerada como combustible. Pero el estado actual de la industria permite aplicar otro modo de explotación industrial de la turba verdaderamente práctico. Según leemos en Zeitschrift für Angewandte Chemie, se están haciendo con este motivo minuciosas pruebas en Inglaterra lo mismo que en Alemania, de las que ha resultado el acuerdo de establecer una instalación en Sodingen (Alemania), para permitir á los propietarios de las turberas cerciorarse de las ventajas que presenta este método de utilización de la turba. Para facilitar estos ensayos los ferrocarriles del Estado transportan gratuitamente la turba que se necesita para las pruebas.

El problema consiste en transformar la turba en gas por medio de un gasógeno que puede ser de sistema corriente, verificándose esta transformación en los puntos de extracción de la turba, combinándola con la extracción del amoníaco que contiene, y empleando el gas en motores de explosión, y convirtiendo esta potencia en energía eléctrica.

El gas de turba tiene una potencia calorífica de 900 á 1,100 calorías por metro cúbico, y se puede emplear