Industria é invenciones (1908-02-01 00:00:00), página 5

vacío y donde se producen los fenómenos de ionización como en las lámparas de mercurio, no dejándose atravesar por la corriente más que en un sentido; debido á esta propiedad, M. Forest sólo utiliza uno de los sentidos de la corriente alterna de alta frecuencia recogida por la antena del receptor. Este audión va combinado con un aparato telefónico.

ILUMINACION ELECTRICA DE LOS TRENES.—DOS son los tipos que se emplean hoy día para la iluminación eléctrica de los trenes: con el primero de ellos, que tiene relativamente pocas aplicaciones, se ilumina todo el tren con la corriente obtenida en una central instalada en la locomotora.

Con el segundo procedimiento, que se ha generalizado bastante más, se ilumina cada coche independientemente por medio de una dinamo accionada generalmente por correas, por el mismo eje de las ruedas, la cual alimenta las lámparas por intermedio de una batería de acumuladores que hace el efecto de regulador. El trabajo de los empleados que han de cuidar del servicio, se limita á hacer funcionar un interruptor que cierra y abre el circuito de la dinamo, sin necesidad de ninguna otra operación complementaria; por lo tanto no se necesita personal especial para el funcionamiento de estas instalaciones, sino que puede hacerlo el mismo personal empleado en la actualidad.

SISTEMAS DE MONTAJES EN LAS DINAMOS GENERADORAS PARA OBTENER EL HILO NEUTRO.—Para obtener un sistema trifilar se ha venido usando, casi siempre, el acoplamiento de dos dinamos iguales, sacándose el hilo neutro de la línea del punto de unión de ambas máquinas generatrices; pero de algún tiempo á esta parte se han puesto en práctica varios procedimientos para obtener el mismo resultado con solo una dinamo generatrix.

Frankenfield ha publicado una memoria en la que estudia las distintas soluciones propuestas y que sustancialmente vamos á exponer:

La dinamo trifilar Hopkinson tiene dos devanados y dos colectores y entre otros presenta el inconveniente de que ambos devanados giran en el mismo campo magnético, por lo que las tensiones no pueden regularse separadamente.

Dobrovolski crea un punto neutro artificial en medio de una bobina de autoinducción, intercalada entre dos puntos del devanado.

El sistema de Lamme viene á ser una modificación perfeccionada del Dobrovolski.

El sistema Dettmar y Rothert consiste en colocar polos yuxtapuestos y una escobilla neutra.

El sistema Osana está basado en el aditamento de un doble devanado y de un anillo colector neutro.

NOTICIAS VARIAS

Concurso de Incubadoras.—Conferencia.—Nuevo explosivo de seguridad

Concurso de Incubadoras.—El Instituto Agrícola Catalán de San Isidre, está organizando para marzo próximo un concurso de incubadoras que promete ser muy interesante.

La Junta directiva ha nombrado la comisión organi-
zadora del concurso, que la componen los siguientes señores: D. Hermenegildo Gorria, director de la Escuela provincial de Agricultura; D. Salvador Castelló, director de la revista Avicultura Práctica; D. Juan Darder, director del Parque Zoológico; D. José Pons Arola, presidente de la Sociedad Nacional de Avicultura Española; D. Rafael Baster, vicepresidente del Instituto; D. Francisco X. Tobella, vocal de la directiva y director de los Jardines y arboreto del Interior, y D. Guillermo de Casanova y de Vallés, secretario general del propio Instituto.

Conferencia.—El pasado martes día 28 el ilustrado Ingeniero Industrial D. Luis Daunis, dio en el local de la Asociación de Ingenieros Industriales, una interesante conferencia sobre el tema «Principios de la metalografía microscópica».

Empezó el conferenciante explicando el carácter y la constitución íntima de las aleaciones y las particularidades que pueden observarse en las mismas por medio del microscopio. Explicó después la manera de preparar las muestras para poderlas observar convenientemente y describió los microscopios empleados con este objeto, que han de estar provistos de un objetivo especial que sirva al mismo tiempo para iluminar la muestra puesto que ésta no es transparente.

Por último proyectó el Sr. Daunis diferentes fotografías microscópicas obtenidas por él en el laboratorio de la Escuela de Ingenieros Industriales.

Nuevo explosivo de seguridad.—M. Jean A. Fürstenhoff ha inventado un nuevo explosivo de seguridad que puede emplearse en las minas de carbón y evita la formación de productos nocivos en la descarga de los barrenos.

En el nuevo explosivo, el carbón y cualquier otra sustancia orgánica que contenga dicho elemento, están reemplazados por un metal ó mezcla de metales, que, reaccionando con el aire líquido u oxígeno, eviten la formación de un óxido de carbono. Se sabe, por ejemplo, que el aluminio forma mezclas inflamables con sustancias que desprenden oxígeno, y por lo tanto, puede emplearse dicho metal con este objeto. Se coloca el aluminio reducido á polvo en un cartucho que conviene que sea metálico, y el aire u oxígeno líquido se agregan cuando se desea producir la combustión. Para constituir la mezcla explosiva, puede agregarse una cierta cantidad de hidruro metálico ó una mezcla de hidruros, cuya composición dependerá del resultado que quiera obtenerse. El hidruro de calcio, ó cualquier otro hidruro alcalino, sirven para el caso, pero debe ponerse gran cuidado en no emplear hidruros inestables á temperaturas poco elevadas sobre la ordinaria, so pena de obtener un explosivo inseguro.

En el cartucho, el aluminio en polvo está mezclado con cierta cantidad de hidruros (obtenidos calentando una aleación de calcio y sodio en una corriente de hidrógeno). Colocado el cartucho en su lugar, se introduce la cantidad necesaria de aire líquido u oxígeno líquido, provocando la detonación por fulminante ó por la llama de una cinta de magnesio, no produciéndose gases perjudiciales ni formándose llama.

Puede reemplazarse el aluminio por el magnesio u otro metal ó aleación apropiadas, y los hidruros lo mismo.