Industria é invenciones (1908-03-07 00:00:00), página 6

sorias para aprovechar fuera de aquel abismo la energía que allí se obtenga.

Esta construcción tan atrevida será la primera en su género y abrirá el camino para la explotación de otras similares que se encuentran en diferentes puntos de nuestro planeta.

NUEVA SUBSTANCIA AISLADORA.—Para la construcción de cuadros de distribución y placas aisladoras, se ha encontrado una composición que aventaja a todas las sustancias conocidas que se destinan á este objeto.

Esta nueva materia, llamada Rhadoonita, sólo se emplea bajo la forma de placas, de espesor variable, según las dimensiones del cuadro.

El empleo de esta sustancia se limita á los locales en que la temperatura no exceda de 80 á 100°. Este límite de temperatura está impuesto, porque la composición se reblanrece á temperaturas superiores á 100°.

La nueva materia aislante no posee venas ni ranuras conductoras de la corriente, es absolutamente higroscópica e incombustible, siendo superior al mármol.

Según los resultados de experimentos hechos por la Oficina Imperial físico-técnica de Berlín, cuatro placas de rhadoonita, próximamente de 23 milímetros de espesor por 16 × 16 centímetros de superficie, de las que cada dos se colocaron entre dos hojas de estano de 25 centímetros cuadrados, sometiendo el conjunto á una presión de dos kilogramos y uniendo eléctricamente el conjunto á los polos de una batería, las cuatro placas resistieron todas las descargas, que duraron media hora, bajo la tensión alternativa de 36,000 voltios, la más elevada de que pudieron disponer los operadores.

La resistencia de aislamiento de las placas, medida á 10,000 voltios y 18° C., mojadas, no descendió más que de 1,000,000 megaohmios á 800,000 megaohmios. Esta materia puede trabajarse fácilmente con sierras de carpintero, lo que le permite tomar cuantas formas convenga; esto, á la par del bajo precio, le da el primer lugar entre sus similares.

ESTADÍSTICA UNIVERSAL DE ESTACIONES RADIOTELEGRÁFICAS.—Las estaciones radiotelegráficas instaladas en todo el mundo son, según las últimas estadísticas, 254, distribuidas del siguiente modo entre las principales naciones:

Estados Unidos, 88; Inglaterra é Irlanda, 43; Italia, 18; Alemania, 13; Rusia y Holanda, 8 en cada una; Francia y Turquía, 6; Argentina, Brasil, Canadá, China y Hawai, 5; Dinamarca y España, 4, y las restantes en países de menor importancia.

NOTICIAS VARIAS

Definición de la cerveza.—Substitución de la bencina por el benzol para los motores de automóviles.—El destroyer más veloz.—Ejemplo digno de imitación.

Definición de la cerveza.—Por Real orden de 20 de enero, publicada en la Gaceta del día 23, se declara á instancia de D. Juan Musolas, Gerente de la fábrica de cerveza de Barcelona, titulada « La Bohemia », que ha de entenderse por cerveza una bebida alcohólica procedente de la fermentación, que debe ser preparada exclusivamente con agua, cebada, lúpulo y levadura apropiada, salvo en los casos que se trate de cervezas obtenidas por la fermentación espontánea.

Se considerarán inadmisibles para el consumo, desde el punto de vista higiénico, las cervezas en las que se aprecie una fermentación secundaria, las alteradas, las que estén aguadas ó alcoholizadas, las coloradas artificialmente, las que contengan materias antisépticas, edulcorantes, succedáneas del líquido, y, en general, cualquier materia ajena á los principios naturales constitutivos de la cerveza.

Substitución de la bencina por el benzol para los motores de automóviles.—En otras ocasiones nos hemos ocupado en esta Revista del aumento de precio de la bencina y de la conveniencia de buscar un sucedáneo para mover los automóviles que tanto aumentan de día en día. El alcohol, que parecía muy indicado, no conviene utilizarlo por su elevado precio, mayormente en nuestro país.

M. A. Heller ha demostrado que empleando carbureadores especiales puede utilizarse el benzol extraído de los alquitranes, y al efecto se han realizado experimentos en varias fábricas alemanas encontrándose que este combustible da mayor rendimiento que el alcohol, aunque no tan bueno como la bencina.

El destroyer más veloz.—En diciembre último se verificaron las pruebas oficiales del nuevo destructor de la escuadra inglesa Tartar, que ha batido el record de velocidad de todos los buques del mundo.

Durante una carrera de seis horas, el barco marchó á la velocidad sostenida de 35 nudos y pico, que en algunas ocasiones alcanzó á más de 37.

El Tartar es uno de los cinco primeros destroyers de gran velocidad, para alta mar, que se están construyendo para el Almirantazgo inglés. Su velocidad excede considerablemente á la de los barcos de este tipo ejecutados hasta ahora por otros constructores, de los cuales el que más velocidad ha alcanzado ha sido sólo de 34 ¾ nudos.

Las turbinas del Tartar son del tipo Parson, y éstas, lo mismo que las calderas tipo Thornycroft para quemar petróleo, han sido construidas por los señores Thornycroft.

La cantidad de petróleo consumida fué considerablemente inferior al límite concedido.

Ejemplo digno de imitación.—Los propietarios interesados en la construcción del ferrocarril de Tomelloso á Argamasilla, han pedido la concesión de dicha vía férrea para que la Compañía de Madrid, Zaragoza y Alicante la construya por cuenta de los concesionarios y después se cuide de la explotación mediante un contrato especial. De esta manera, á la vez que la vía férrea, que tanto mejorará aquellas fincas, sus propietarios tendrán derecho á obtener las tarifas de transporte que crean más convenientes.