Industria é invenciones (1908-08-22 00:00:00), página 4

nes 5 y están provistas de brazos 18 que rodean los cilindros. Ahora sólo falta instalar las palas de la hélice 21 y colocar el motor sobre el bastidor 22.

Cuando se trata de montar este motor en un coche automóvil, se adopta la disposición representada en la fig. 16. Los engranajes fijos al brazo 18 del motor, dispuestos del modo antes indicado, hacen girar los ejes 24, transmitiendo el movimiento de rotación al eje de las ruedas posteriores 30 por intermedio del embrague de fricción 25 de los engranajes contenidos en la caja de velocidades 26 y la unión de Cardan 27.

El motor y los engranajes pueden girar al rededor del eje longitudinal, de lo que se sigue que el bastidor no tendrá que sufrir ningún esfuerzo de torsión.

Esta disposición tiene, entre otras ventajas, la de que los émbolos, aunque trabajan horizontalmente, desgastan las paredes de los cilindros uniformemente por todos los puntos en vez de desgastarlos por uno solo.

La pasta de madera en la provincia de Québec

En el Boletín de la Cámara de Comercio Francesa de Montreal, se han publicado los datos siguientes sobre el desarrollo de la industria de la pasta de madera para la fabricación de papel en la provincia de Québec.

De doce años á esta parte la fabricación de pulpa de madera para la fabricación de papel ha tomado tal importancia, principalmente en la provincia de Québec, que casi puede considerarse como la industria nacional canadiense. En 1897, cuando se instaló la fábrica de la «Chicoutimi pulp Co.», los molinos ó fábricas de pulpa de la «Grand Mère» eran las únicas de alguna importancia de la provincia.

El éxito que obtuvo la «Chicoutimi» no tardó en suscitar la instalación de nuevas fábricas en la misma región y en la del lago San Juan, en donde se establecieron las cuatro fábricas de Jonquières, Ouiatchouan, Peribonka y Metabetchouan. Después aparecieron las fábricas de Montmagny, Rimouski, Lachute, Buckingam, Brompton-Fals, Angus, The Belgo Canadian, etcétera, y últimamente las de San Raimundo y Ribera de Lobo, de menos importancia.

El establecimiento de tantas fábricas ocasionó un exceso de producción, y, por lo tanto, bajaron los precios hasta 60 francos la tonelada, siguiendo una crisis que amenazaba la ruina de esta industria.

También contribuyó al mismo efecto la insuficiencia de los capitales empleados, la inexperiencia de los fabricantes y una larga sequía de tres años consecutivos, que privaba del agua, durante los tres meses de verano, á la mayor parte de las fábricas.

Esta sequía, no obstante, restableció en parte el equilibrio, coadyuvando al mismo efecto el aumento de la demanda, que hizo elevar los precios hasta 90, 100, y aun más, francos la tonelada.

Actualmente, el Canadá produce 450,000 toneladas de pasta de madera, de la que la mitad, aproximadamente, se consume en el mismo país, sobre 150,000 toneladas se exportan á los Estados Unidos, y el resto viene á Europa, principalmente á Inglaterra.

La pasta química que se produce en el Canadá se consume toda allí mismo.

Inglaterra necesita unas 450,000 toneladas de pulpa anuales, suministrándole el Canadá sobre 100,000 toneladas, y Suecia y Noruega las 350,000 restantes.