Industria é invenciones (1907-01-26 00:00:00), página 2

de metro y medio por segundo. Hay dos vías, espaciadas á 8 metros, una para los coches ascendentes y otra para los descendentes, y el mismo cable sin fin de tracción sirve para el movimiento en ambos sentidos; el sistema está sobre poco más ó menos en equilibrio, bastando un motor de 70 caballos para asegurar la marcha.

En los actuales momentos se trata de construir un funicular análogo al del Wetterhorn, para unir Chamonix con la Aguja del Mediodía á 3.660 metros de altitud. El estudio del trazado de esta línea ya se ha terminado y en ella se utilizará el sistema de doble cable aéreo á partir de la estación del ventisquero de Bossons (2.450 metros de altitud). La electricidad necesaria para la explotación de la línea, cuyo coste total se evalúa en unos cuatro millones de francos, será suministrada por el río Arve.

Transmisión de las fotografías por medio del telégrafo

Varios han sido los aparatos empleados hasta el presente para transmitir los dibujos á distancia por medio de alambres telegráficos, siendo el primero el del abate Caselli, inventado en el año 1856, siguiendo tras él los telautógrafos de Fuster Ritchie, el de Grun, Grey, etc., usados con más ó menos buenos resultados en Francia, Alemania y Estados Unidos. Ultimamente se ha construido un aparato inventado por el profesor Korn, de Munich, para la transmisión de fotografías á distancia, basado en la mayor ó menor conductividad eléctrica que experimenta el selenio por la variación de la intensidad luminosa.

El selenio, extendido en una capa delgada sobre una superficie sólida, tal como la porcelana ó pizarra y de manera que forme una especie de puente entre dos conductores paralelos, si se le calienta en una estufa á una temperatura conveniente para obtener la modificación ardoisse, que es la más sensible, tiene la curiosa propiedad de ser más conductor de la corriente eléctrica á la luz que en la obscuridad, propiedad que comprobó May y Smith en el año 1873. Los primeros elementos de selenio fueron construidos por Siemens, en el año 1875; pero como este metaloide, por ser muy higroscópico, perdía su sensibilidad, Sheller Biduell aconsejó encerrarlos en un envase de cristal, del que se extraía el aire, análogamente á lo que se hace en las lámparas de incandescencia, disposición que poseen las modernas pilas de selenio preparadas y usadas por Ruhmer.

El aparato inventado por el profesor Korn data ya desde fines del año 1904; pero éste estaba basado en las corrientes de alta frecuencia combinadas con el sele-

Fig. 5. Aparato transmisor de fotografías por telégrafo

nio. Este aparato se componía en el transmisor de un cilindro de vidrio, en el cual se arrolla el cliché película que se quiere reproducir. El cliché estaba alumbrado por un foco de luz fija, cuyos rayos se concentraban por una lente, verificándose esto al mismo tiempo que el cilindro giraba y se desplazaba longitudinalmente. En el centro del cilindro se colocaba la pila de selenio. La estación receptora lo componía un retáis galvanométrico, en el cual la aguja, desplazándose más ó menos, modificaba las chispas de un oscilador, chispas que procedían de un aparato productor de corrientes de alta frecuencia, en el que estaba intercalado en serie un tubo al vacío, especie de tubo de Geissler, que se ponía más ó menos luminoso, según eran más cortas ó más largas las chispas en el oscilador galvanométrico, y, por lo tanto, estas iluminaciones impresionaban más ó menos un papel fotográfico, dispuesto en un cilindro que marchaba sincrónicamente con el primero. Veamos ahora cómo está dispuesto el aparato moderno.

Estación transmisora. — Consta de un foco de luz Z (fig. 5), ó sea el mechero de una lámpara Nerst, que por medio de la lente R concentra los rayos que penetran por la rendija O á la cámara obscura D; dentro de esta caja hay un cilindro de vidrio A, que lleva arrollada la película y que tiene dos movimientos, uno de rotación alrededor de su eje, y otro de traslación en el sentido de la flecha, obteniéndose así un movimiento helicoidal, en el cual todos los puntos de la película vienen á ponerse enfrente de la rendija O. Este movimiento lo proporciona un motor que posee un regulador especial, y también puede comprobarse su veloci-