Industria é invenciones (1905-12-09 00:00:00), página 10

fuera indispensable operar sobre los aparatos ó conductores recorridos por la electricidad, no se efectuará el trabajo sino por el obrero especial encargado de la instalación eléctrica y bajo la vigilancia del maestro ó capataz.

Art. 6.º No debe aproximarse nadie á las máquinas ó aparatos por los que circulen las corrientes de gran tensión sin tomar precauciones especiales para el aislamiento que es indispensable para la seguridad personal. Los obreros que se aproximen á esas máquinas y aparatos deben hallarse sobre pavimentos aislados ó alfombras especiales aisladoras.

Art. 7.º No se tocarán los conductores recorridos por las corrientes de gran tensión, aunque estén recubiertos de sustancias aisladoras.

Es peligroso, particularmente, tocar al mismo tiempo dos conductores ó dos órganos de polaridad diferentes.

Para evitar todo percance en las maniobras que han de efectuarse en los aparatos, aun estando sobre el pavimento aislado, no se debe tocar sino las manijas aisladoras, y no servirse más que de una sola mano, teniendo la otra alejada de los aparatos.

Art. 8.º Se prohíbe entrar, sin un permiso especial, en el local en que se hallan los transformadores.

Art. 9.º Se prohíbe entrar con luz y fumar en los locales en que haya acumuladores.

Movimientos secundarios de los vehículos en marcha

(Conclusión, continuación de la pág. 212)

Explorador lineal. — El explorador lineal, figura 33, es más sencillo que el anteriormente descrito. Compónese esencialmente de una palanca OA, oscilante alrededor de un eje O que forma parte de un bastidor B. Este se fija, por medio de un tornillo, á una caja envolvente de sección cuadrada provista de orejas, mediante las cuales se fija el conjunto al órgano que se quiere estudiar, después de orientar el bastidor en la posición requerida.

El extremo A de la palanca OA se articula por medio de una biela L al punto exterior que se trata de estudiar y para que la citada palanca OA alcance la longitud necesaria, pueden añadirse barras suplementarias ensambladas ó roscadas entre sí. Los movimientos angulares de la palanca son proporcionales á los de la biela, y, por lo tanto, á los del punto móvil.

Generalmente se emplean dos elementos ó aparatos como el que acabamos de indicar. El uno da, por ejemplo, las oscilaciones de una travesía con respecto á la biela sobre la cual va fija, mientras que su palanca está conectada á la travesía; y el segundo la rotación de la biela con relación á la caja del vehículo.

II. — Transmisión

La transmisión tiene lugar, como se ha dicho, neumáticamente, mediante tambor de Marey. A ambos lados del bastidor y en la parte inferior de este último, el explorador balístico lleva un tambor TT' formado por una caja tronco-cónica de metal, cerrada por una membrana elástica en cuyo centro se apoya el péndulo explorador; un tubo de caucho de 14 milímetros de diámetro exterior por 7 milímetros de diámetro interno, pone en comunicación los dos tambores exploradores con un tambor análogo, cuya membrana está animada de movimientos sincrónicos con respecto á los del tambor explorador. Además, cada explorador lineal tiene á cada lado de la palanca OA un tambor de Marey TT'.

La palanca OA lleva un travieso articulado al centro de cada una de las membranas, de manera que á una aspiración de uno de los tambores corresponde una repulsión del otro. Los cuatro tambores de los exploradores lineales están articulados como los de los exploradores balísticos, á igual número de tambores indicadores.

La transmisión Marey es muy sensible y da, según M. Sabouret, resultados muy satisfactorios para el estudio de los movimientos secundarios de los vehículos,

Fig. 33. Explorador lineal

movimientos que, sin ser demasiado rápidos, nunca son inferiores á \( \frac{1}{15} \) de segundo y permiten su transmisión á 15-20 metros de distancia.

La velocidad de los movimientos que hay que registrar es un factor importante, como ya se ha visto, y hay que tenerlo en cuenta para la transmisión. Si es muy grande el frotamiento en los tubos, la inercia de las membranas, de las palancas, del aire, dificultan la precisión del registro. Por otra parte, cuando es muy lenta, las variaciones de temperatura influyen también en la precisión. Sin embargo, no hay duda de que mediante una sencilla combinación, indicada por Hervé-Mangon, se puede neutralizar la acción de dichas variaciones, y éste es precisamente el objeto del segundo tambor del explorador lineal. Para ello basta unir los tambores, cuyas membranas son solidarias, por dos tubos de igual longitud, á un tambor registrador; como los exploradores, los dos tambores receptores están conjugados y mueven un estilete común á