Industria é invenciones (1906-07-14 00:00:00), página 2

Las ascensiones de noche son realmente interesantes. Imagínese las sensaciones de esos hombres remontándose en el espacio, la naturaleza extendida á sus pies, mientras vagan por la atmósfera hacia la conquista de la ciencia, modificando á voluntad el itinerario escogido, haciendo virar el ave inmensa que les sostiene y que obedece á los menores movimientos del timón. La noche no les arredra. En la oscuridad profunda continúan su camino sin temor, proyectando delante de sí el haz luminoso de su potente foco. Impasible, como en su gabinete, el capitán dirige todo el aparato y la vista fija en la brújula y la carta alumbrada por una lámpara eléctrica. A su lado el maquinista vigila la maquinaria, mientras que los pasajeros, atónitos y maravillados de su propio valor, se arriman instintivamente unos á otros, interrogando con mirada inquieta y paverosa el insospechado abismo que á sus pies se halla, en el cual una falsa maniobra podría precipitarles sin remisión alguna.

EMILIO GUARINI

Las corrientes monofásicas en la tracción eléctrica

La idea de aplicar los motores de corriente alterna fué sugerida por los perjuicios á que daba lugar la corriente continua, tales como efectos electrofílicos en las tuberías y cables, la gran dificultad de emplear altas tensiones y los gastos dispendiosos de feeders en las redes extensas.

Las primeras tentativas se hicieron con motores monofásicos, pero dieron malos resultados, empleándose luego el motor trifásico asincrónico que obtuvo algún éxito.

Nuevos y repetidos estudios y perfeccionamientos llamaron de nuevo la atención hacia el motor monofásico, hasta el punto de que hoy es una esperanza para la futura conversión en eléctricas de las líneas férreas de vapor.

Se han empleado los motores monofásicos de inducción, aunque no de un modo directo, en el sistema electro-neumático de Arnold, aplicado en Lausung-Dewit (América) y en una locomotora equipada por los talleres Oerlikon, según el sistema Ward-Leonard, y ensayada en la línea de Seebach á Wettigen. Sin embargo, parece que los motores que ofrecen más probabilidades de aplicarse en el porvenir son los motores de colector, los cuales, empleados en la tracción, se reducen á tres tipos: el motor serie, el de repulsión y el serie compensado.

Existe también una clase mixta de motores, cuyo funcionamiento es como motor de repulsión en el arranque, convirtiéndose en motor de inducción á la velocidad de régimen.

En los motores de colector puede regularse su velocidad sin resistencias por la variación de tensión por medio de transformadores apropiados.

Otro adelanto interesante es la construcción de tipos de motores de colector que funcionan con corriente continua ó alterna monofásica, habiéndose hecho una aplicación de este sistema doble en el ferrocarril de Rushville á Morristown (Indianapolis and Cincinnati Co.)

Otra instalación parecida, si bien con motores compensados, se efectuó en la línea de Schenectady á Bell's.

Nueva decoración luminosa de vidrio

Esta nueva decoración, que ha sido inventada por los señores Ott frères, de Strasburgo, se aplica especialmente á la confección de rótulos y muestras para tiendas, anuncios y usos análogos, aunque puede tener gran número de otras aplicaciones.

Los trozos de vidrio con los cuales se forman los dibujos, se disponen sobre un fondo metálico, el cual,

Fig. 3. Letra decorativa de los Sres. Ott frères

por su cara posterior, se recubre de una capa aislante de cera, asfalto, alquitrán, aceite, grasa ó materia análoga para protegerlo y conservarlo. Una masa de materia aglutinante ó adhesiva, como yeso, cemento, mástic ó otra equivalente, sujeta los vidrios entre sí. Las varias partes de la superficie decorada, como letras, dibujos, marcos, adornos y motivos análogos,

Fig. 4. Otro tipo de letra decorativa

sobresalen de la superficie decorativa hacia el interior ó hacia el exterior, de modo que las partes de vidrio ó el fondo metálico formen ángulos que produzcan efectos de reflexión múltiple ó sean contrastes de luz y sombra más acentuados.