Industria é invenciones (1905-09-23 00:00:00), página 13

brica y, sobre todo, según la marcha del trabajo de cada retorta.

El programa establecido por los constructores es el siguiente:

Peso de una carga del cucharón. . Kg. 160 á 190
Cabida de los depósitos de carbón. » 3,000
Velocidad de la carga y descarga, por minuto . . . . . . . . . . metros 10
Velocidad del movimiento de lavado por minuto . . . . . . . . . . » 2
Velocidad de tracción por minuto . . . . . . . . . . » 20

Estas velocidades tampoco son fijas y pueden variarse según las condiciones de la instalación.

El mecanismo de la máquina de cargar y descargar las retortas de gas Oerlikon-Bertrand, comprende tres movimientos distintos, producidos cada uno por la acción de un motor eléctrico distinto, á saber: movimiento de traslación paralelamente á la batería para pasar de un horno á otro; movimiento longitudinal de avance y retroceso del cucharón, y movimiento ascensional del conjunto para pasar de una hilera de retortas á la otra.

El movimiento de traslación de la máquina se realiza muy fácilmente por medio de un motor eléctrico que acciona uno de los ejes mediante un sin fin y los correspondientes engranajes. El movimiento de avance y retroceso del cucharón sirve para sacar el cok de la retorta, que está abierta por los dos extremos. Esto se logra por el movimiento de un cucharón de fondo móvil, compuesto de un marco superior y un fondo inferior, que pueden moverse simultáneamente independientemente uno de otro. El cucharón está provisto en su parte anterior de una placa móvil alrededor de un eje horizontal para que pueda levantarse á la vuelta. El carbón se halla contenido en dos depósitos montados en la máquina, que se llenan llevándolo bajo una tolva de carbón al extremo de la batería de hornos.

Una operación de carga y descarga comprende: la entrada de todo el cucharón en la retorta, y por lo tanto, la descarga de la misma por el lado opuesto; el retroceso del fondo del cucharón sólo, y en consecuencia, la carga de la retorta; el retroceso del marco ó bastidor del cucharón, y, finalmente, la reposición en su primitivo estado de todos los embragues necesarios para la operación siguiente.

Estas diversas operaciones se efectúan exactamente en un minuto.

Para servir los varios pisos ó hileras de retortas, el aparato ha de poderse mover verticalmente. El cucharón, así como sus órganos motores y los dos depósitos de carbón, van fijos á una plataforma suspendida por cuatro cadenas Galle, que puede subir ó bajar á voluntad por la acción de un motor dispuesto en la parte superior del bastidor de la máquina. Este motor acciona un sin fin que hace girar dos ejes que llevan los tambores de arrastre de las cadenas.

Para impedir toda aceleración peligrosa en la bajada por efecto del peso de los órganos, el motor está en conexión con resistencias combinadas con el aparato de desamarrar.

Además, para parar la plataforma en un punto dado, hay dispuesto un freno con contrapeso, accionado por un electromán y combinado con un aparato de puesta en marcha del movimiento de ascenso; y gracias á la sensibilidad de este freno, se puede hacer subir y bajar la plataforma de muy pequeñas cantidades, lo que facilita en gran manera la justa colocación del cucharón frente á la retorta.

La sencillez de maniobra y la facilidad de su ejecución se logran mediante el empleo de motores con sin fin, que soportan cargas momentáneas considerables y desamarran sin choques á plena carga.

Los aparatos de desamarrar se hallan reunidos en una misma caja, accesible al maquinista; el desamarrar, la regulación de la velocidad y el cambio de marcha se obtienen por medio de una sola manecilla.

En la misma caja hay un interruptor principal intercalado entre la red de alimentación, bajo los aparatos eléctricos; finalmente, cada motor lleva su correspondiente corta-circuitos.

L. Ramakers

El papel de los billetes de Banco americanos

Un redactor del Boston Globe describe, del modo siguiente, la fabricación del papel empleado en los «bank-notes» de los Estados Unidos:

Existe en Dalton (Massachusetts) una fábrica de papel, cuyos productos se encuentran mucho más diseminados entre la población de los Estados Unidos y del Canadá que los de todas las demás fábricas, pues en ella se elabora el papel de los billetes de Banco de estos dos países. Es la única fábrica que produce papel de este género en los Estados Unidos, y no existe ninguna otra que pueda elaborar papel análogo sin incurrir en severos castigos.

Un distinguido fabricante de papel decía respecto al contrato del Gobierno para esta fabricación: «El único monopolio en Dalton es el del mérito». El Gobierno es un cliente exigente en sus compras de papel destinado á la confección de los billetes de Banco. La fábrica de Dalton, gracias al uso del agua pura de las colonias de Berkshire y á la práctica de un siglo en la fabricación de papeles de superior calidad, elabora uno que, mejor que cualquiera otro, satisface las necesidades del Gobierno, con el cual el primer contrato se obtuvo en 1879, á pesar de la libre concurrencia de los demás fabricantes. El contrato se ha renovado varias veces, y Dalton ha conservado el suministro gracias á la superioridad de sus productos. Según la ley, el Gobierno debe hacer todos sus abastecimientos por subasta, y la del papel moneda está adjudicada hace ya mucho tiempo á la casa Crane.

A las personas que atribuyen á influencias la adjudicación de la fabricación del papel moneda, hay que responderles que el Canadá, del mismo modo que los Estados Unidos, se sirve de papel elaborado en Dalton para todos sus billetes. No pasaría eso si alguna casa de Canadá hubiese podido fabricar estos billetes al mismo precio y con la misma perfección, pues este país, en sus asuntos comerciales, nunca ha tenido tendencia á favorecer á los Estados Unidos.

La fábrica de Dalton provee también de papel á varios Gobiernos de la América del Sur. Estos, lo mismo que el Canadá, emplean un papel cuyo peso y marca difiere de la reservada al papel moneda del Tesoro de los Estados Unidos, consistiendo la marca en pequeños trozos de hilo de seda, que pueden observarse en todos los billetes de América.

A menudo se oye hablar del secreto de la fórmula para la fabricación del papel moneda de los Estados Unidos. El gran secreto parece consistir en la habili-