Industria é invenciones (1906-05-05 00:00:00), página 5

Viene á continuación Alemania, con una producción de 8 millones y medio de quintales, una importación de 99,000 quintales, una exportación de 1,037,000 quintales y un consumo anual por habitante de 136 Kg.

Luego vienen: Inglaterra, producción de 5 millones; importación, 3 millones; exportación, más de un millón, y consumo 186.

Francia: producción 4 millones; importación, 85,000 quintales; exportación, 266,000; consumo, 93.

Austria: producción 3 millones; importación, 40,000; exportación, 555,000; consumo, 86.

Italia: producción 2'5 millones; importación, 45,000; exportación, 15,100; consumo, 7.

De Rusia, España y Escandinavia faltan datos.

Los Estados Unidos de América exportan, principalmente, a la América del Sud, al Canadá, á la Australia, á Inglaterra y á sus colonias, al Japón, etc.

Austria Hungría exporta, sobre todo á Levante, y últimamente al Asia Oriental, principalmente á la India, China y Japón; al presente está ensayando la exportación á la América del Sud; pero no directamente, sino por medio de los negociantes de Hamburgo.

Francia exporta especialmente al Africa y á sus colonias.

La Sociedad más considerable de los Estados Unidos, para la fabricación del papel, es la «International Paper, Co.», de Nueva-York, que posee en el Estado del Maine 12 fábricas con 86 máquinas continuas; en el Estado de Massachusetts, 3 fábricas con 6 máquinas; en el Estado de Nueva York, 14 fábricas con 43 máquinas; en el Estado de Vermont, 2 fábricas con 11 máquinas.

BIBLIOGRAFÍA

Nueva Historia y Monografías Geográficas de las provincias de España

Hemos recibido los cuadernos 63, 64, 65 y 66 de esta obra. En dichos cuadernos se detallan los principales monumentos de la ciudad de Barcelona con detenido estudio. Además están los cuadernos ilustrados con vistas de los principales monumentos, y el cuaderno 64 contiene el estudio y descripción de Barcelona en la parte referente á la capital, detallándose la Diputación Provincial, Ayuntamiento, Audiencia, Palacios Reales, Aduanas, Casa Lonja, Palacio Episcopal y algunos otros edificios notables. Al cuaderno 65 acompaña un mapa orográfico de la provincia de Barcelona, á tres colores. Esta obra se puede adquirir por cuadernos ó por series de varios cuadernos, al precio de 50 céntimos edición de lujo y 30 céntimos la corriente. Los pedidos á A. Pérez Asensio, Pizarro, 16, Madrid.

Recordatorio

De la Tipografía «La Académica» hemos recibido un hermoso recordatorio á la memoria de D. Marcelino Serra y Furnells, uno de los fundadores de la casa, ya fallecido (R. I. P.). Es un trabajo notabilísimo y digno de mención. Se incluye un extracto de la Revista Gráfica del mes de enero de 1906, consistente en un artículo necrológico de D. Eudaldo Canibell, y una poesía de D. Enrique Ayné dedicada al finado. ¡Que Dios haya acogido su alma!

Resúmenes Mensuales de la Estadística del Comercio exterior de España, correspondientes al mes de febrero de los años 1904, 1905 y 1906, número 195.

Estadística del Impuesto de Transportes por mar y á la Entrada y Salida por las fronteras, año 1905. Por la Dirección General de Aduanas.

El Ejercicio de la Jurisprudencia especialmente en Cataluña. Discurso leído por D. José Pella y Forgas en la Academia de Jurisprudencia y Legislación de Barcelona, en la sesión pública inaugural de sus sesiones, el día 15 de febrero de 1906.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Calefacción y cocina eléctricas en un tren real. — Estación telegráfica en Filipinas. — Aprovechamiento de las cataratas Victoria en África. — Un transformador gigantesco.

CALEFACCIÓN Y COCINA ELÉCTRICAS EN UN TREN REAL.

Los incesantes progresos de la electricidad invaden ya un terreno hasta ahora reservado al carbón ó al gas del alumbrado. Las casas constructoras de Alemania e Inglaterra hacen grandes esfuerzos para perfeccionar los aparatos eléctricos para cocinas y calefacción, e introducirlos en el uso corriente. Una prueba más de lo que decimos es el sistema completo de cocina y calefacción eléctrica dispuesto para el tren real usado por los príncipes de Gales en su viaje á la India, cuyas notas tomamos de The Electrical Review, y es de notar que es el primer tren equipado con esta clase de aparatos eléctricos, lo que marca un avance en lo hecho en este sentido. Dicho equipo se componía de una hornilla eléctrica, sobre la cual se disponían los utensilios de cocina necesarios, y los dos hornos para asados y cocer pan; en la parte inferior de la hornilla había un armario estufa para conservar los alimentos calientes, así como los platos para la mesa. Había, además, depósitos de agua caliente, que contenían un calentador eléctrico; estos depósitos proveían de toda el agua caliente necesaria para los baños, etc., durante el viaje.

La parte de calefacción se componía de radiadores para la calefacción de salones y otros compartimientos, taburetes para calentar los pies, tres calientacamas, estufas para planchas y calientaplanchas, máquinas eléctricas para café, jarros para ebullición rápida, encendedores para cigarros y pipas, una rejilla eléctrica, usada en la cocina en unión del horno para los diferentes asados. La mayor parte de los radiadores y utensilios estaban chapados de plata. Los aparatos empleados en dicha instalación son iguales á los que obtuvieron el primer premio en la reciente Exposición eléctrica de Olympia, en Londres.

ESTACIÓN TELEGRÁFICA EN FILIPINAS.—Se ha instalado una estación telegráfica en las islas Filipinas, en Zamboanga, en la isla de Mindanao, para comunicar con la isla de Jolo, ó sea á una distancia de unos 150 kilómetros. Existía ya un cable telegráfico submarino entre las plazas dichas, pero debido á la gran profundidad del mar, que está lleno de bancos de coral, y á corrientes muy violentas, quedaba interrumpido con frecuencia, de modo que la comunicación telegráfica era muy incierta.