Industria é invenciones (1906-09-15 00:00:00), página 3

El servicio de incendios en Filadelfia

La práctica había demostrado desde largo tiempo la insuficiencia de la presión del agua suministrada por las cañerías de alimentación para obtener chorros de gran potencia, como los que producen las bombas de vapor, por cuyo motivo las autoridades de la ciudad de Filadelfia decidieron instalar en el centro más importante de la misma una red de distribución de alta presión, exclusivamente reservada al servicio de incendios. Al cabo de dos años largos de trabajo esta notable instalación acaba de terminarse, y las pruebas á que se ha sometido demuestran su eficacia; tanto es así, que las compañías de seguros han consentido inmediatamente en rebajar el importe de las primas.

Las primeras pruebas se hicieron alimentando los chorros por medio de botes de incendios, ya que las bombas no se hallaban aún completamente terminadas, y aun cuando la presión así obtenida fué menor que la que pueden dar las bombas especiales, los resultados que se obtuvieron permiten asegurar que con el nuevo sistema será fácil lanzar simultáneamente cuatro grandes chorros de agua sobre los edificios más elevados de la ciudad, ¡y no hay que decir si lo son los de Filadelfia!

Antes de empezar la descripción de los aparatos, no estará de más indicar que la red de cañerías instaladas abarca una superficie de casi 172 hectáreas, y representa una longitud de 15,000 metros, poco más ó menos.

La estación central de las bombas, que puede combinarse, como se ha dicho, con los botes de incendios, se ha instalado á la orilla del río Delaware, del cual toma el agua necesaria, que es conducida por un canal de cincuenta centímetros de diámetro y 400 metros de longitud al centro del distrito protegido.

La circulación del agua, aspiración é impulsión, se verifica por medio de bombas Deane triplex verticales, habiéndose construido un tinglado de 22 metros ancho por 42 metros largo, que podrá contener una docena de bombas de esta clase, capaces de dar cada una 5,400 litros por minuto, excepto dos de ellas, más pequeñas, que sólo dan cada una 1,600 litros por minuto; pero todas esas grandes bombas no están montadas en la actualidad.

La aspiración se hace por un tubo de 92 cm. de diámetro, que conduce el líquido á un canal común á todas las bombas, y cuyo diámetro es de 50 cm., como antes se ha dicho.

Para accionar las bombas se emplean motores de gas de tres cilindros, sistema Westinghouse, de 280 caballos, excepto para las dos más pequeñas, que reciben movimiento de dos motores del mismo tipo, pero de 125 caballos solamente. Estos dos motores accionan una dinamo de 75 kilovatios, así como las bombas de compresión de aire, que se emplean para poner las máquinas en marcha.

La dinamo á que anteriormente hacemos referencia sirve para obtener la corriente eléctrica destinada á producir la inflamación de la mezcla explosiva en los motores de gas. Además de este generador de electricidad, hay una batería de acumuladores. Los motores toman el agua de refrigeración de las cañerías de alimentación ó bien de las del servicio de incendios; la explosión se produce en ellos por medio de un voltaje de 110 voltios; cada motor tiene en el tubo de entrada del líquido una válvula reguladora de presión.

Las varias bombas no deben ponerse en marcha generalmente sino de un modo sucesivo á medida que lo requieren las necesidades del servicio; á este efecto están provistas de las correspondientes válvulas reguladoras; los tubos comunican generalmente con las cañerías de agua de alimentación y se hallan normalmente á una presión de 4 á 5 kg., bajo la cual funciona una bomba con la válvula de paso abierta; pero sólo se distribuye una parte del agua, expulsándose el resto por la válvula de escape; cuando la máquina está en marcha normal, esta válvula se cierra y la segunda válvula se cierra también cuando la demanda es igual á la producción. Entonces interviene la segunda bomba, cuyo funcionamiento tiene lugar del mismo modo que la primera y así sucesivamente hasta la última.

Hemos dicho que las bombas empleadas son del tipo triplex vertical que, como es sabido, producen un chorro continuo de presión poco variable, y, por otra parte, se acoplan mejor á los motores, puesto que la transmisión del movimiento se hace con muy pocos órganos intermedios y á veces sin ninguno; para los motores pequeños se hace mediante un simple embague de fricción y para los grandes por medio de engranajes en la relación de 5 á 1, lo cual, con una pequeña velocidad del émbolo, permite dar á los bombos la marcha necesaria.

Cada cilindro, con sus válvulas, forma un grupo separado, que puede ser fácilmente objeto de reparaciones ó modificaciones, en caso necesario, sin tener que parar las restantes máquinas.

EMILIO GUARINI

(Continuará)

Esterilización del agua

Sabido es que el ozono ha sido propuesto, á causa de su poder bactericida, para esterilizar las aguas. El ozono ó oxígeno condensado es un gas descubierto en 1840 por Schenbein, en la descomposición del agua por la pila eléctrica. En efecto: la descomposición del agua por la pila eléctrica da oxígeno, conteniendo un poco de ozono, á condición que el electrodo positivo esté formado por un metal inoxidable. Las oxidaciones lentas, como la del fósforo al aire húmedo, van acompa-