Industria é invenciones (1905-03-25 00:00:00), página 13

NOTICIAS VARIAS

D. José Echegaray. — Extinción de los incendios á bordo. — Conservación de la carne fresca. — Las construcciones en Nueva York. — Los timbres de alarma en los trenes.

D. José Echegaray. — Es gran literato, ingeniero ilustre y preclaro hombre de ciencia, estribando su mérito principal en la pluralidad de conocimientos; su nombre ha traspasado las fronteras de su patria y se le ha considerado digno del premio Nobel, lo que ha motivado la celebración de un homenaje, la entrega del premio por S. M. el Rey y la concesión de varias gracias y honores.

El Cuerpo de Ingenieros de Caminos, que se honra contándole entre sus Inspectores generales, edita en su honor una recopilación de los artículos de vulgarización científica; el Instituto general de Ingenieros civiles de España le ha nombrado su primer socio de honor, y la Academia de Ciencias ha instituido un premio, que se llamará premio Echegaray, destinado á premiar á los que marchen al frente del progreso científico, consistente en una medalla de oro que lleva escuipido el busto del sabio que le da su nombre.

Extinción de los incendios á bordo. — El doctor Staff, de Saint-ives, ha ideado un procedimiento para extinguir los incendios á bordo, que es uno de los más sencillos que se conocen, y parece de resultados positivos.

Consiste en instalar en la bodega del buque tanques provistos de una tapa con muchos orificios, y en comunicación por medio de un tubo con la cubierta ó con el puente. Los tanques contienen materias calizas, y en el caso de un incendio se introduce en ellos ácido sulfúrico ó clorhídrico, el que, al ponerse en contacto con las materias calizas, produce ácido carbónico. Se cierra entonces el tubo de acceso y el ácido carbónico, no encontrando para salir más que los orificios practicados en la parte superior de los tanques, invade la bodega y extingue el incendio.

Se comprende que, si efectivamente puede llenarse la bodega con una atmósfera de ácido carbónico, el incendio se extinguirá necesariamente, con lo cual resultaría un procedimiento sumamente económico.

Conservación de la carne fresca. — Se está ensayando en el extranjero el procedimiento inventado por el Dr. Rodolfo Emmerich, Profesor de la Universidad de Munich, para la conservación de la carne fresca, problema de grandísima importancia, que ha de tener una gran influencia en el abaratamiento de este producto tan necesario para la vida.

El procedimiento consiste en matar al animal desangrándolo, en desollarlo y despajarlo de sus entrañas, después de lo cual se inyecta en las arterias y en las venas una solución de ácido acético. Parece que el procedimiento es sumamente económico y que es ino centísimo. Se han hecho experimentos que permiten afirmar que la carne fresca se conserva hasta cuatro meses sin que pierda nada de su gusto y de las sustancias alimenticias.

Según leemos en la prensa extranjera, se han hecho ensayos sobre este procedimiento en el ejército alemán, y, habiendo dado buenos resultados, se están haciendo ahora pruebas en grande escala.

De ser cierto lo que se afirma de este procedimiento de conservación, los resultados serían muy grandes, pues no sólo permitiría la conservación de la carne, sino que facilitaría, en gran manera, el transporte terrestre y marítimo.

Las construcciones en Nueva York. — Pocas personas que han leído en la prensa diaria los progresos en las construcciones en la ciudad de Nueva York, pueden darse una idea de la importancia y magnitud de ellas. La mayor parte de las construcciones y en las que más dinero se invierte, son edificios para oficinas de veinte y treinta pisos. Para que se tenga una idea del progreso que se ha realizado en ese sentido, diremos que en los últimos cinco años se han gastado $57,000,000 en edificios para hoteles en Nueva York. Dicha suma sólo representa el coste de los edificios; el muebleaje cuesta muchos millones más. En estos días se habla de la construcción de un hotel que costará más de dos millones de dólares, en el extremo meridional de la ciudad, frente al puerto, cuya sección ha estado dedicada puramente á los negocios por varias generaciones, habiéndose trasladado á la parte alta de la ciudad el movimiento social de la población.

Existe actualmente un plan de carácter filantrópico que consiste en el gasto de una gran suma para la erección de casas de vecindad modelo, para el pueblo obrero de Nueva York. El conocido capitalista Henry Phipps ha contribuido con la suma de un millón de dólares. Las casas modelo se erigirán y serán administradas sobre un plan mercantil, y las cantidades acumuladas se emplearán en la construcción de otros edificios similares. Estas casas tendrán todos los perfeccionamientos modernos, así como grandes sitios para recreo de los niños, y ventilación y saneamiento perfecto.

Los timbres de alarma en los trenes. — En todos los países, lo mismo que en España, los tribunales juzgan y condenan á las personas que, sin motivo justificado, hacen funcionar los timbres de alarma de los trenes.

Un tribunal francés, el de Montreuil-sur-Mer, ha venido ahora, según dice nuestro colega la Gaceta de los Caminos de Hierro, por medio de una sentencia, á hacer efectiva la recíproca, esto es, ha condenado á los empleados del tren por no haber atendido la llamada hecha por un viajero.

A fines de julio último, en uno de los trenes de noche, regresaban de Boloña en un carruaje de segunda clase, tres viajeros: dos señoras y un hombre. Al salir de la estación de Etaples el piso del coche se hundió en parte, apareciendo un gran agujero. Los viajeros asustados se encaramaron sobre los asientos e hicieron funcionar el timbre de alarma, pero, en lugar de parar, el tren cada vez avanzaba con mayor velocidad, y sólo se detuvo al llegar á la estación de Montreuil.

Los viajeros se quejaron á la Compañía, é interviniendo la justicia, se practicaron investigaciones, y, como final del proceso, el tribunal ha condenado á los dos conductores del tren á pagar una multa de cincuenta francos, por no haber sido satisfactorias las explicaciones que dieron de su falta.