Industria é invenciones (1904-11-26 00:00:00), página 11

de manera que no pueden ser afectados de ningún modo ni por el calor desprendido por el vapor ni por un movimiento de dilatación debido al calor del armazón de la turbina. Además, estos cojinetes están dispuestos de tal modo, que pueden ser siempre vigilados con gran facilidad, aun durante la marcha de la turbina.

Las turbinas Zoelly-Escher-Wyss poseen todas las particularidades de las turbinas de acción. La presión ejercida por el agente motor es igual en los dos lados de la rueda motriz, de manera que no se produce exceso de presión de un lado sobre otro, y por lo tanto no se produce ninguna presión axial; los pistones que se necesitan en las turbinas de reacción para compensar el gran esfuerzo axial que se produce, son en ésta completamente innecesarios.

Además, resulta de las cualidades inherentes á las turbinas de acción en general, y á la de Zoelly en particular, que se puede dar un juego bastante grande entre las partes fijas y las ruedas motrices de la turbina, sin afectar absolutamente en nada el rendimiento, de manera que es completamente imposible que á consecuencia de una dilatación debida al calor ó del desgaste de los cojinetes las ruedas motrices ó sus paletas froten contra las partes fijas de la turbina.

Como consecuencia de la supresión de los pistones equilibradores, de la posibilidad de dejar un gran juego entre las partes móviles y las partes fijas de la turbina, de la sencillez y de la gran solidez de las ruedas motrices, del pequeño número de estas últimas y de la manera perfecta como descansan en sus cojinetes, se puede decir que en esta turbina la seguridad del servicio queda garantizada desde todos los puntos de vista.

EMILE GUARINI.

Fabricación de sulfato amónico y carbón animal con desperdicios de cuero

Los desperdicios de cuero tienen actualmente pocas aplicaciones en la industria, y como es una materia que se obtiene en grandes cantidades, es de gran importancia procurar utilizarlos industrialmente, para sacar de ellos todo el beneficio posible.

Un buen procedimiento para la utilización de los desperdicios de cuero, es el patenteado recientemente en España por D. Martín Torrent Riera, por el cual, sometiendo á la destilación seca los desperdicios de cuero, después de haberlos tratado con una disolución alcalina, se obtienen productos amoniacales y carbón animal, además de algunos otros productos de pequeña importancia.

La disolución alcalina que sirve para preparar los desperdicios de cuero antes de la destilación, consiste generalmente en una disolución de soda ó de potasa á 5 por 100.

Las retortas ó calderas en que se produce la destilación, pueden ser de tierra refractaria ó de hierro. Hay que instalarlas de modo que puedan calentarse para que destile el cuero, y han de tener una abertura para la carga y descarga, y otra para enchufar el conducto que conduce los gases producto de la destilación á los recipientes de condensación.

Estos recipientes podrán ser de tierra refractaria ó de hierro con ó sin recubrimiento de plancha de plomo; todos ellos tendrán una abertura para la carga, otra para la descarga, y la entrada y salida de los tubos de conducción de los gases producidos por la destilación.

El primer recipiente tiene los tubos de entrada y de salida de los gases que parten de la parte superior, y los demás recipientes de la serie tienen el tubo de entrada que llega hasta cerca del fondo, y contienen todos ellos una disolución de ácido sulfúrico á 48° ó 50°, pudiendo, no obstante, variar la graduación según las circunstancias en que se ejecute el procedimiento. Con esta disposición los gases atraviesan la disolución de ácido sulfúrico, produciéndose el sulfato amónico en disolución.

Si se quiere obtener el sulfato amónico cristalizado, se dispone la disolución en calderas de gran superficie y poca altura, que se calientan convenientemente para que se evapore el líquido hasta que cristaliza el sulfato amónico.

J. M. B.

Conductos para agua de hierro y de fundición

Las canalizaciones para distribuir el agua en las ciudades son muy costosas, y se ha ensayado más de una vez substituir la fundición por el hierro, cuyas ventajas á primera vista parecen favorables, ya que pudiendo ser de más longitud hay menos uniones, y además, á igual espesor resisten presiones por lo menos triples que la fundición, de donde resulta una economía de espesor, y por lo tanto de dinero.

Según dice M. Pontiz en Science, Art, Nature, el principal defecto del hierro es que se oxida con facil-