Industria é invenciones (1905-02-11 00:00:00), página 9

SUMARIO

Aprovechamiento de los cadáveres de animales, por J. M. B. — Un coche de ensayos para tranvías eléctricos, por L. Ramakers (ilustrado, figs. 9, 10 y 11). Informe acerca del empleo de aparatos registradores en las fábricas de electricidad (conclusión). — Bibliografía. — REVISTA DE LA ELECTRICIDAD: Electroslisis producida por la dispersión de los corrientes. — Transporte de energía. — Eléctrica de la Vega Granadina. — NOTICIAS VARIAS: Calorífugos para las conducciones de vapor. — Unión Alcoholera Española. — Certamen en honor de Cervantes. — REGISTRO DE MARCAS: Marcas solicitadas. — Marcas modificadas. — Marcas concedidas y denegadas. — REGISTRO DE MODELOS Y DIBUJOS DE FABRICA. — Modelos y dibujos solicitados. — Modelos y dibujos concedidos ó denegados. — DIBUJOS DE MARCAS SOLICITADAS Y MODIFICADAS.

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Aprovechamiento de los cadáveres de animales

En agricultura es un problema de bastante importancia el aprovechamiento de los cadáveres y despojos de animales que, además de contener materias que bien aprovechadas representan un valor nada despreciable, es preciso destruirlos para evitar que se conviertan en verdaderos focos de infección. Por lo tanto, un procedimiento que permita destruir los cadáveres de animales y evitar la infección que podrían producir, y que al mismo tiempo permita aprovechar de un modo sencillo el valor que representan estos cadáveres, ha de ser bien recibido por los agricultores, á los que permitirá sacar partido de estos despojos, que, abandonados, podrían ocasionar grandes perjuicios.

Este procedimiento se ha encontrado ya, y está fundado en la propiedad que poseen las lejas de soda y potasa cáustica de destruir las sustancias orgánicas en general, especialmente las materias proteicas, disolviéndolas y transformándolas en lo que se llama álcali-albúminas y otros derivados análogos. En resumen, el procedimiento consiste en sumergir el cadáver ó despojos del animal en una leja de soda o potasa cáustica, al 10 ó 12 por 100 y á la temperatura de unos 95°; la acción de la leja va disolviendo sucesivamente la piel, la masa muscular, las vísceras y la parte orgánica de los huesos, quedando únicamente como residuo la parte de los huesos insoluble en la leja.

El aparato para verificar esta operación se reduce á un recipiente metálico, con llaves de purga á diferentes alturas para sangrar el contenido del aparato y separar las capas de líquido que se forman, y una cesta de alambre destinada á recibir los despojos de animal.

Este aparato debe estar construido de cobre ó de hierro, para que no lo ataque la leja, y dispuesto de modo que pueda calentarse por la parte inferior.

El modo de operar es el siguiente: se introduce en la caldera una cantidad de soda cáustica igual á la décima parte del peso de los restos que se tratan de disgregar, y se añade la cantidad de agua necesaria para formar una leja al 10 ó 12 por 100; se calienta el aparato hasta que la leja llegue á la temperatura de 95° á 97° centígrados, temperatura que no conviene exceder y se introduce en la caldera la cesta de alambre que contiene los despojos animales, dejándolos sumergidos en la caldera durante el tiempo necesario para que se efectúe la disolución completa. Este tiempo es ordinariamente de una ó dos horas, todo lo más tres, tratándose de un animal de grandes dimensiones.

Tan pronto como se han introducido los despojos en la leja, empieza su disgregación y disolución, formándose una capa de grasa fundida en la parte superior de la caldera y otra de leja en la parte inferior. Cuando se ha terminado la operación, se levanta la cesta metálica con los residuos ó huesos insolubles, que se pulverizan y se emplean como abono, y quedan en la caldera la grasa y la leja. La primera se recoge abriendo las llaves de purga situadas en la parte superior y pue de utilizarse para la industria, y en cuanto á la leja, que contiene la materia orgánica nitrogenada bajo la forma de álcali-albúminas, se neutraliza con ácidos minerales ó con el fosfato ácido de cal, llamado comercialmente superfosfato de cal. Parece que el empleo del superfosfato comercial para neutralizar la leja alcalina, tiene la ventaja de que se obtiene una precipitación bastante notable de fosfato cálcico que se cotiza á buen precio.

Para verificar esta operación, se vierte la disolución alcalina aún caliente sobre el fosfato en polvo, añadiendo la cantidad suficiente de agua y removiendo la mezcla para que la reacción se verifique por completo. Las aguas madre de esta precipitación se separan y concentran para obtener el fosfato sódico cristalizable, y, por último, las aguas madre de esta cristalización llevan aún una pequeña cantidad de fosfato sódico y otros productos nitrogenados que se pueden emplear como abono.

Este procedimiento reúne ventajas especiales para su aplicación en agricultura, no sólo por obtenerse con él un aprovechamiento muy completo de los despojos de animales, si que también por la sencillez y fácil manipulación del aparato, y muy especialmente porque destruye por completo los gérmenes que la masa cadáverica pudiera contener, eliminando el peligro de infección.

J. M. B.

Un coche de ensayos para tranvías eléctricos

Este coche, cuyo aspecto exterior no se diferencia apenas del de los coches ordinarios de tranvía, pertenece á la Compañía de Tranvías de Berlín y está destinado á practicar con él todo género de ensayos y experimentos sobre tracción eléctrica. Como se ve por la figura 9, está montado sobre dos truks de tracción máxima; la distancia entre los dos ejes motores es de 55 metros, y la distancia entre los ejes de cada truk de 1:30 metros; el peso total del coche es de 13,050 kilogramos.

Los aparatos eléctricos han sido proporcionados por la Sociedad Union Elektricitäts Gesellschaft, de Berlín, y consisten en dos motores de G E 52 de corriente continua, de una potencia normal de 23 caballos, dos comutadores B 8, y además disyuntores principales y