Industria é invenciones (1903-12-05 00:00:00), página 13

7,000 á 9,000 caballos cada una. La primera parte, que se compondrá de cuatro turbinas, con 30,000 caballos, se ha contratado ya con la Compagnie Electro-Mecanique, que construye en Francia las máquinas del indicado sistema.

Esta instalación, dice la Revista Minera, nos hace pensar en el gran acierto que ha habido en Madrid al proyectar la gran Central de la Sociedad de Gasificación Industrial, sabiendo aprovechar los elementos tan especiales con que se cuenta aquí para los grandes motores de gas. Seguramente que si para la Central del Sena se hubiera podido contar con carbón de las condiciones y al precio que lo tendrá la Sociedad española á que nos referimos, no se hubiera pensado para la francesa en las turbinas de vapor.

TRENES ELÉCTRICOS. — Dicen de Copenhague que en vista del admirable resultado que han dado en Alemania las pruebas de velocidad hechas con los trenes eléctricos, ha acordado el Gobierno sueco establecerlos en toda la Escandinavia, aprovechando para ello la fuerza motriz producida por las cascadas que abundan en aquel país y que estén junto ó cerca de las principales líneas de ferrocarriles.

La primera línea que se establecerá va á ser la de Stokolmo á Gothenburgo, una distancia de 386 kilómetros, que en tren ordinario se recorre ahora en siete ó ocho horas, y con la tracción eléctrica podrá recorrerse en mucho menos tiempo.

CENTRAL DEL PINDO. — La Sociedad Hidro-Electrica del Pindo se propone dar impulso á las obras de conducción de corriente eléctrica á la Coruña, iniciando, al efecto, expedientes de servidumbre de paso y otros de expropiación, necesarios como complemento al proyecto de aquella Sociedad.

Se abrió ya la información pública para que en el plazo de treinta días se formulen las reclamaciones que se juzguen oportunas contra la servidumbre de paso de corriente eléctrica desde la fábrica, en el Pindo, á la playa de Brens, en Cee.

La servidumbre de que se trata ocupará terrenos á 140 propietarios de Cee y Dumbría, y la línea de transporte será aérea, estableciéndose sobre postes de pino del país, á una altura de nueve metros, excepto en los cruces de los caminos, que será de 11'50 metros, y su paso sobre la línea telegráfica se hará unos cinco metros de altura, llevando en este punto una red protectora.

que se produce el mismo efecto por medio de proyecciones luminosas y que tienen la ventaja de poderse cambiar con extraordinaria facilidad.

En las pruebas, el aparato funcionó admirablemente y los panoramas proyectados daban la ilusión completa de los de tela pintada, y se cambiaban con la misma facilidad que las vistas de una linterna de proyección.

Próximamente nos ocuparemos más detalladamente de este aparato.

Un barco de salvamento insumergible. — Un constructor naval, M. Besson, ha inventado un barco de salvamento que presenta la ventaja de ser insumergible y no poder volcar, debido á la presencia de una quilla de plomo amovible y de numerosos compartimentos estancos.

Este barco está destinado á ser llevado á bordo de los grandes buques para el caso de un naufragio, y puede contener viveres para mucho tiempo. Un barco de este tipo de 12 metros de eslora puede contener 150 personas y completamente equipado no pesará más que siete toneladas, y estará dispuesto de modo que por medio de aparatos sencillos y robustos sea fácil echarlo al agua.

Llevará además depósito de aceite para calmar las olas y una vela para poder navegar si el tiempo se presenta favorable.

Objetos de cuarzo fundido. — Se ha conseguido fundir y moldear el cuarzo como si fuera vidrio.

Hízose el experimento en una fábrica alemana, por medio de la llama oxídrica.

Empléase así el cuarzo para utensilios de laboratorio y también para otros usos industriales.

Tienen los objetos de cuarzo la propiedad de ser inatacables por el agua, cosa sumamente importante para los químicos, sobre todo si se ocupan en la conductibilidad eléctrica de las disoluciones, pues se necesita entonces agua muy pura que no conduzca la corriente.

Fabricados los objetos en la forma indicada, por el coeficiente débil de dilatación del cuarzo, no se rajan ni se rompen, aun echándoles agua fría estando enrojecidos por el calor, lo que no sucede con el cristal de roca, que se raja por el calor con gran facilidad.

Francia en la Exposición de Saint Louis. — Los periódicos de los Estados Unidos publican interesantes detalles referentes á la participación de Francia en la Exposición Universal de Saint Louis.

De acuerdo con el proyecto aprobado en 11 de Abril de 1902 por las Cámaras francesas, el gobierno de la vecina República concede para gastos de los expositores de la misma, 600,000 francos, á saber: 250,000 en 1902, 250,000 en 1903 y el resto en 1904.

En la sección de Bellas Artes de dicho Certamen figurarán 412 expositores franceses, contra 316 que figuraron en la de Chicago.

En la sección de manufacturas, tendrá Francia 741 expositores, contra 56 en Chicago, pero en la de maquinaria no tendrá más que 46, aunque el espacio de que disponen es mucho mayor del que con 74 expositores se les concedió en Chicago.

En la sección de electricidad, tendrá Francia 54 expositores, 423 en la de agricultura y 42 en la de caza y pesca.

NOTICIAS VARIAS

Proyectororama Baradat. — Un barco de salvamento insumergible. — Objetos de cuarzo fundido. — Francia en la Exposición de St. Louis.

Proyectororama Baradat. — El 26 de Noviembre por la noche tuvimos el gusto de asistir á la inauguración del nuevo espectáculo titulado «Proyectororama», instalado en esta ciudad, en la calle de Rivadeneyra.

El aparato que ha sido inventado por D. José Baradat, permite proyectar simultáneamente sobre una pantalla circular una serie de fotografías que forman un panorama completo, substituyendo de este modo los antiguos panoramas de tela pintada por otros en