Industria é invenciones (1904-02-13 00:00:00), página 12

Este túnel tendrá una altura máxima de agua de 31'20 metros sobre su parte superior, y la distancia de su parte superior al fondo del río variará de 150 a 20 metros. Por su inferior circulará un ferrocarril eléctrico que, en Nueva York terminará en una gran estación del metropolitano, y por la parte de Nueva Jersey se bifurcará, enlazando uno de los ramales con las líneas del ferrocarril eléctrico de Nueva Jersey, poniendo en comunicación todo este vasto territorio con Nueva York.

Las principales dificultades que se presentan en la perforación de este túnel son debidas á la naturaleza del terreno, que está constituido por arena fina y á la irregularidad de la capa de roca inferior, que hace que el túnel repose á trechos sobre la roca, y á trechos sobre terreno inconsistente. Estas condiciones son muy desfavorables, y puede decirse que hasta ahora no se ha construido ningún túnel de tanta importancia en un terreno tan poco á propósito.

José M.ª Bolíbar

Antivibrator y encendedor para mecheros de incandescencia

Los mecheros de incandescencia reúnen condiciones excelentes para el alumbrado público, pero se tropieza con el inconveniente de que las trepidaciones producidas por el paso de los coches, tranvías y demás vehículos deterioran con mucha facilidad los capuchones, cuya duración se ve por este concepto extraordinariamente acortada.

Para poder, pues, emplear en los faroles de alumbrado público mecheros de incandescencia, ha sido preciso inventar disposiciones especiales de mecheros ó aparatos supletorios, que eviten la propagación de las vibraciones de la calle al manguito, aparatos que por regla general están fundados en montar el mechero sobre resortes ó materia elástica.

Hoy podemos dar á conocer á nuestros lectores un aparato antivibrator que está provisto también de un encendedor para facilitar la operación de encender los mecheros, bastante difícil de ejecutar en los mecheros de incandescencia destinados al alumbrado público.

Este aparato, que ha sido patentado por D. Carlos Haemer, de esta ciudad, y que representamos aplicado á un farol de alumbrado público en la fig. 31, consta de dos partes principales, que son el antivibrator y el encendedor. El primero consiste en una lira que sirve de soporte al mechero y está suspendida con un muelle ú otra articulación elástica por la parte superior y comunica por la inferior con el conducto del gas por medio de un tubo flexible, ya sea metálico ó de goma. El segundo consiste en un tubo agujereado que de la parte inferior pasa á la superior, y se combina con el conducto del mechero por medio de una llave de dos pasos, de modo que en una posición de ésta salga parte del gas por el mechero y parte por los pequeños agujeros del encendedor, para que encendiendo por la parte inferior se propague la llama hacia el extremo que está dispuesto para que se pueda encender el mechero, y puesta la llave en el segundo paso, cierre el gas que va al encendedor y deje el paso completamente abierto para el mechero.

El aparato antivibrator consta de la lira b, de suficiente ancho ó abertura para que quepa en ella el me- chero de la clase que se haya de emplear; esta lira está suspendida de la parte superior por medio de un muelle a, y en la inferior liera el soporte g, del mechero f; el soporte se atornilla convenientemente á la base de la lira y comunica con el conducto del gas por medio de un tubo flexible e, que puede ser metálico ó de goma.

Entre el tubo e y el conducto del gas hay una llave de doble paso d, construida de modo que en una de las posiciones del macho salga gas por el mechero y el encendedor y en otra posición sólo salga por el mechero.

El encendedor está formado por un tubo e, que sale de la espita d, sube por uno de los ángulos del farol para que quede disimulado y se vea lo menos posible, y se dobla por la parte superior de modo que su extremo termine próximo al mechero. Este tubo tiene en toda su longitud pequeños agujeros para que se produzcan por ellos escapes de gas, de modo que encendiéndose los escapes de la vuelta h, que se halla fuera del farol, la llama se propague á todo lo largo del tubo hasta llegar al extremo superior, y encienda el gas que sale por el mechero f.

Con este aparato se obtiene el resultado de impedir la rotura de los manguitos y tubos de los mecheros incandescentes, dispuestos en los faroles del alumbrado público ó de todos aquellos edificios que estén sometidos á vibraciones y trepidaciones, las que son la causa de que no pueda generalizarse el uso de los manguitos de incandescencia en el alumbrado público y en las fábricas. Este aparato se puede aplicar á cualquier clase de faroles ó aparatos de alumbrado, y con él se pueden transformar con facilidad los faroles que se hallan actualmente instalados.

Además se obtiene la ventaja de que se encienden muy fácilmente los mecheros colocados en los faroles, sin necesidad de abrirlos ni tocar para nada el farol,

Fig. 31
Antivibrator y encendedor para mecheros de incandescencia