Industria é invenciones (1904-05-07 00:00:00), página 12

Congreso marítimo internacional de Lisboa

El próximo Congreso marítimo internacional de Lisboa tendrá lugar en el mes actual, bajo el alto patronato de S. M. D. Carlos I, Rey de Portugal, y en los días del 22 al 28.

El día 22 tendrá lugar la sesión solemne de apertura, en presencia de S. M. el Rey y de los Ministros del Gobierno portugués.

El programa de los trabajos comprenderá:

I. Oceanografía e Hidrografía. — Cartas batimétricas. — Último crucero del yate Princesa Alicia. — Cartas litotípicas. — Unificación del cero de las cartas marítimas.

II. Meteorología. — El Atlántico Norte y la previsión del tiempo de la Europa occidental.

III. Mar territorial.

IV. Congresos y conferencias. — Resumen de los trabajos relativos á los asuntos marítimos.

V. Instituciones benéficas y cooperativas de la gente de mar.

VI. Estadística marítima internacional.

VII. Canal interoceánico de Panamá.

VIII. Convención de la Unión marítima internacional. Unificación de la capacidad. — Línea de carga. — Derechos de muelle sobre tonelaje neto y bruto. — Rutas marítimas. — Señales marítimas en tiempo de niebla. Cuestiones diversas de reglamentación y navegación. Revisión de reglas para prevenir las colisiones. — Organización de salvamentos á bordo de los buques. — Alumbrado y balizamiento de costas. — Buques impropios para navegar. — Grandes averías. — Causas de inutilización de los conocimientos.

IX. Yating. — Unificación internacional del arqueo y de los reglamentos de regatas. — Sistema métrico aplicado á la navegación.

X. Pesca marítima. — Vapores de pesca. — Cuestión sardinera.

XI. Telegrafía y telefonía sin hilos.

XII. Artículos marítimos. — Mejoras en el material de los puertos.

Fiestas y diversiones. — Recepción privada por el Comité local el 22 de Mayo á las diez de la mañana. — Inauguración de la exposición de Oceanografía. — Visita al puerto de Lisboa. — Excursión por el Tajo hasta Villafranca. — Función de gala. — Banquetes.

Placas de cartón amianto

Ha sido patentado recientemente, en Inglaterra, un procedimiento para la fabricación de un cartón de amianto, con el cual se puede obtener placas, baldosas artificiales, tejas ó otros objetos análogos, que pueden aplicarse como elementos de construcción, los cuales, además de la resistencia casi absoluta al fuego y al agua, presentan una estructura homogénea y compacta.

Para fabricar este cartón se coloca el amianto en una pila refinadora con una solución de cloruro de magnesio, cuyo peso específico sea de 1,15 á 1,25, y se reduce el amianto á pasta, teniendo cuidado de no lavar, como ordinariamente se hace en la fabricación del papel, para evitar la pérdida de cloruro de magnesio.

Cuando el amianto ha sido reducido á pasta, se le añade una cantidad de óxido magnésico muy dividido, y cuya densidad sea tal, que un decilitro de este óxido pese más de tres kilos, porque de lo contrario resulta demasiado ligero y no se mezcla bien con la pasta.

Las proporciones en que deben estar estas materias, son de 2,500 á 5,000 litros de solución de cloruro de magnesio, y de 50 á 150 kilos de óxido de magnesio por cada 100 kilos de amianto seco.

Terminada ya la confección de la pasta, se pasa á la fabricación del cartón amianto, para lo cual se dispone sobre un filtro, formado por un tejido ó por una tela metálica, una capa de pasta cuyo grueso varía según el grueso que deba tener el cartón fabricado. El agua se separa de la pasta, dejándola escurrir por su propio peso, ó bien se facilita este escurrido, produciendo una aspiración debajo del filtro, ya sea por medio de un ventilador, de una tromba ó de cualquier otro aparato de aspiración. El agua que ha atravesado el filtro puede recogerse para recuperar las sales de magnesio que estaban disueltas.

Cuando la pasta está bien escurrida, se retira junto con el filtro y se la somete en una prensa hidráulica ó de otra clase, á una presión de 14 á 21 kilogramos por centímetro cuadrado, y después de esto puede separarse el filtro de la placa de cartón, y se lleva á tenderlos al aire libre, para que se seque.

Cuando las placas están secas, se someten á un lavado ordinario con agua fría ó caliente, preferentemente esta última, para eliminar las sales solubles que puedan retener. Luego se las sumerge en una solución de silicato de soda ó de potasa para que con las sales de magnesio se forme en su superficie un silicato de magnesio, duro y compacto.

La solución de silicato de soda ó de potasa se emplea ordinariamente á un 20 por 100, y el tiempo que deben estar sumergidos en la misma depende del espesor que se quiera dar á la capa de silicato de magnesio formada. Después de esta inmersión se ponen otra vez las placas á secar al aire, pero por regla general se las lava antes para eliminar las sales solubles de soda y de potasa.

Las placas de cartón amianto obtenidas de esta manera son duras y compactas y presentan una resistencia casi absoluta al fuego y al agua, lo cual hace que se puedan fabricar con ellas baldosas, tejas ó otros elementos de construcción, que reúnen excelentes condiciones. En este caso, lo mismo que siempre que las placas tengan que presentar algún dibujo ó forma especial, ésta se les da en la prensa hidráulica.

S. R.

BIBLIOGRAFÍA

Directory of Paper Makers, 1904

Hemos recibido la nueva edición correspondiente á 1904 de la acreditada Guía de los Fabricantes de Papel de la Gran Bretaña, cuyo título encabeza estas líneas, que con creciente éxito viene publicándose desde muchos años la casa Merchant Singer et C.º, de Londres. La Guía de este año en nada desmerece de la de los anteriores, antes al contrario, aparecen en ella algunas importantes mejoras que acrecentan su valor, pues contiene perfectamente clasificados por orden alfabético