Industria é invenciones (1903-07-11 00:00:00), página 15

Este libro está dividido en dos partes; la primera trata de la evolución y transformación del derecho mercantil, que había sido considerado al principio sólo como una rama del derecho civil y hoy día ha adquirido tanta importancia. La segunda parte, que lleva por epígrafe «El Derecho mercantil español», es una rápida exposición sistemática del contenido del Código vigente, que permite en pocas páginas formar una idea completa de lo que son nuestras instituciones mercantiles.

El precio de este Manual es de 150 pesetas.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Nuevas líneas de tranvías en Madrid. — Nueva Central. — Transporte de energía de las cataratas del Niágara á Toronto.

NUEVAS LÍNEAS DE TRANVÍAS EN MADRID.—Se ha presentado en el Ayuntamiento de Madrid una instancia solicitando la concesión de un tranvía eléctrico que se denominará del Mediodía, y que teniendo como punto de partida la calle del Ferrocarril, irá á la de Santa Isabel, para dirigirse por la plaza del Progreso á las calles de los Estudios y Embajadores y terminar en el punto de origen.

También la Compañía del Este ha pedido que se la autorice para prolongar su línea desde la Ronda de Valencia á la glorieta del Puente de Toledo, por el paseo de las Acacias.

NUEVA CENTRAL.—Escriben de Granada que con un capital de 250,000 pesetas, en acciones de 250 y para prestar el servicio y fuerza en todas sus aplicaciones á la industria, á los pueblos de Huétor, Tájar, Villanueva, Me-ía, Tocón, Montefrío y Algarinejo, se ha constituido una Sociedad denominada «Compañía de Electricidad del Río Guacín».

TRANSPORTE DE ENERGÍA DE LAS CATARATAS DEL NIÁGARA Á TORONTO.—Se ha constituido una Compañía para transportar á la ciudad de Toronto una parte de la energía de las cataratas del Niágara. La corriente eléctrica será conducida á la ciudad por medio de cable en toda la distancia de 90 millas y se espera que cuando esté el proyecto completamente desarrollado se podrán utilizar 125,000 caballos. Al principio sólo se transportarán 20,000 caballos para los tranvías eléctricos y el alumbrado de Toronto, pero después se proporcionará energía á las poblaciones y fábricas que se encuentren en el trayecto.

Se calcula que el gasto de esta instalación ascenderá á unos cinco millones de dollars, y que los trabajos durarán aproximadamente dos años.

NOTICIAS VARIAS

Automóviles en las vías férreas.—Compañía anónima el Porvenir de Zamora.—Premio de la Academia de Ciencias.—Concurso de obreros y máquinas agrícolas en Madrid.

Automóviles en las vías férreas.—Leemos en nuestro colega la Revista de Obras Públicas, que con objeto de aumentar el tráfico en los caminos de hierro, algunas administraciones de ferrocarriles europeas han ensayado intercalar entre los trenes un servicio de automóviles, y la que más éxito ha obtenido en sus ensayos ha sido la de los ferrocarriles sajones, que desde 1.º del pasado Mayo habrá puesto en explotación dos carruajes, uno Daimler y otro Serpollet. El primero de dichos carruajes tiene motor de alcohol, 44 asientos y puede llevar 16 personas en la plataforma, y recorre las secciones de Arnisdorf-Bautzen, Bautzen-Bischofswerda, Arnisdorf-Durrohrsdorf y Arnisdorf-Pirna.

El carrojue Serpollet es de vapor recalentado; tiene 40 asientos, y puede llevar 10 personas en la plataforma, y hará el servicio en las secciones Chemnitz-Narversdorf-Taura y Chemnitz-Limbach-Wüstembrud.

Según informes, dicha Administración se propone adquirir también un coche eléctrico con acumuladores; de modo que se podrá comparar cual es el medio más económico entre el alcohol, el vapor ó los acumuladores en los ramales de los caminos de hierro.

Compañía anónima El Porvenir de Zamora.—Esta Compañía es propietaria de un salto de agua de 6,000 caballos, sobre el río Duero, situado á 12 kilómetros de la ciudad de Zamora. Se explotan ya los primeros 1,000 caballos y se aplican por mitad al suministro de fuerza y alumbrado en las ciudades de Zamora y Salamanca, distantes del salto 12 y 70 kilómetros, respectivamente, haciendo el transporte á Zamora á 6,000 voltios y el de Salamanca á 2,000 voltios.

La Junta general ordinaria de accionistas, reunida en Zamora el día 19 de Abril próximo pasado, con objeto de continuar y terminar la casa de máquinas con la instalación de los ciento grupos hidro-eléctricos de 1,000 caballos cada uno que faltan para utilizar toda la fuerza del salto, acordó elevar el capital de la Compañía hasta 3,000,000 de pesetas, autorizando á la Junta directiva para realizar la emisión de 11,006 acciones de 100 pesetas cada una; la emisión de las 11,000 acciones se ha dividido en tres series: las primera de 3,000, y las otras dos de 4,000 acciones cada una, anunciándose la emisión de la primera serie.

Premio de la Academia de Ciencias.—La Real Academia de Ciencias exactas, físicas y naturales, acababa de resolver el concurso de 1898, cuyo tema era el siguiente: «Teoría de la polarización rotatoria en general, y de los varios polarímetros en particular. Importancia de estos instrumentos en las investigaciones físicas, químicas y biológicas».

Abierto el pliego del lema correspondiente á la Memoria que había obtenido el premio, ha resultado ser autor de ella D. Rafael Breñosa, Ingeniero de montes. Se han concedido, además, dos accésits á los sres. Esparrza y Goizueta, de la Facultad de Ciencias de Zaragoza y Granada, respectivamente.

El premio consiste en una medalla de oro, 1,500 pesetas de retribución pecuniaria, impresión de la Memoria por cuenta de la Academia y entrega de 100 ejemplares de ella al autor.

Concurso de obreros y máquinas agrícolas en Madrid.—A propuesta de D. José Cárdenas, Presidente de la Asociación de Agricultores de España, se ha acordado celebrar en la Corte, en el próximo mes de Noviembre, un concurso para premiar á los obreros que más se distingan en el manejo de las máquinas agrícolas y á las casas constructoras que presenten los modelos más perfeccionados.