Industria é invenciones (1901-11-23 00:00:00), página 10

las, sometidos en otra columna del aparato á una alta temperatura, son en parte volatilizados y van á su condensador respectivo, citado poco hâ, de donde vuelven y tienden á acumularse en el rectificador y en la columna únicamente citada. En el rectificador y en esta columna existen varias salidas convenientemente distribuidas, por las cuales se evacuan continuamente las coles.

En el rectificador continuo directo de vinazas, de M. E. Barbet, las vinazas no entran en el aparato hasta después de haber pasado por un recalentador especial, donde son llevadas cerca del punto de ebullición. El empleo de platos provistos de casquetes con rebordes, perfecciona el barbotado y permite apurar las vinazas como si fuesen flegmas, sin necesidad de exagerar la altura de la columna. Las cabezas son separadas en esta primera columna, y el alcohol, cargado de los productos de cola, pasa al rectificador propiamente dicho. En este rectificador, M. Barbet ha aplicado su sistema de pastorización del alcohol; es decir: de extracción del alcohol hirviente líquido, de los platos superiores, y no de los vapores condensados en el refrigerante.

Se puede también hacer la destilación-rectificación continua aprovechando las columnas destilatorias existentes, de suerte que, así como en los dos aparatos anteriores son las vinazas lo que va á la columna epuradora directamente, en este caso irán las flegmas en estado de vapor.

M. Guillaume presentaba una instalación de destilación-rectificación continua, figurando en ella su columna destilatoria, descrita poco ha. Los vapores alcoholícos brutos, saliendo de la columna destilatoria, van á una columna 1, en la cual se concentra el alcohol y se eliminan las coles; la separación de las cabezas se hace, como operación final, en otra columna 2, más pequeña. La retrogradación de la columna 1 á la columna destilatoria se hace por intermediación de un vaso acumulador, encargado de regularizar la alimentación. Los vapores alcoholícos, al salir de la columna 1, pasan á la columna 2, en cuya parte alta se concentran las cabezas, y de cuya parte baja sale el alcohol para ir á la eprobeta. La retrogradación de 2 á 1 se hace intermedioando la parte alta de la columna 2.

Mariano Capdevila y Pujol.

BIBLIOGRAFÍA

Les Chemins de fer de montagne de la Suisse jusqu’en 1900.—I. Chemins de fer funiculaires, por E. Strub, Ingeniero.

La casa editorial Ch. Beranger, de París, acaba de publicar una traducción francesa de la obra alemana de E. Strub, sobre los ferrocarriles de montaña de Suiza, traducción que ha sido hecha por el profesor F. Schule, ingeniero. El primer cuaderno de esta obra es una verdadera monografía de los ferrocarriles funiculares. Describe detalladamente los sistemas de tracción, el trazado, asiento y construcción de la vía, los cables, los coches, los frenos, las instalaciones de señales y los edificios para estaciones. Además contiene tablas sobre los gastos de construcción y explotación, beneficios, etc., de todas las líneas suizas. Este cuaderno está ilustrado con 61 grabados y ocho láminas en autotipia de algunos funiculares suizos.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Alumbrado eléctrico en Bilbao.—Propagación de las oscilaciones hertzianas en el agua.—Comparación de los cohesores empleados en la telegrafía sin conductores.—Instalaciones hidroeléctricas en Madrid.

ALUMBRADO ELÉCTRICO EN BILBAO.—En Ribadeo (Lugo), trátase de constituir una Sociedad para la instalación del alumbrado por electricidad, con un capital de 300.000 pesetas. La mitad será suscrita por tres banqueros de aquella ciudad y el resto por una casa bilbaína.

El nuevo alumbrado alcanzará á Riba’eo, á las villas de la Vega y Castropol y al pueblo de Figueras.

PROPAGACIÓN DE LAS OSCILACIONES HERTZIANAS EN EL AGUA.—En una nota presentada á la Academia de Ciencias de París que publicó su Bulletin des Comptes rendus, se hace constar que la longitud de las ondas hertzianas es más pequeña cuando se propagan en el agua que cuando dicho fenómeno tiene lugar en el aire, habiéndose llegado á determinar el índice de refracción del agua para dichas ondas electromagnéticas, cuyo valor es de 8'3. Si se introduce también en el agua el resonador, las longitudes de ondas vuelven á tomar el mismo valor que en el aire, siendo entonces preciso que el período de oscilación sea 8'3 veces más grande.

COMPARACIÓN DE LOS COHESORES EMPLEADOS EN LA TELEGRÁFIA SIN CONDUCTORES.—El gran número de cohesores diferentes que ya existe hacia necesario buscar un medio sencillo que permitiera apreciar la sensibilidad de cada sistema, con objeto de poder comparar entre sí los resultados obtenidos y deducir la superioridad de unos modelos sobre otros. La Revista de Nueva York Physical review propone la adopción de un método muy práctico que ya ha sido empleado por algunos experimentadores y que consiste en comparar la longitud de antena necesaria para una buena recepción con el cohesor cuya sensibilidad se trate de determinar, con la que exige uno de estos aparatos tomado como modelo ó tipo.

El fundamento de este medio no puede ser más racional, pues es evidente la superioridad sobre los demás del cohesor que funcione perfectamente con la antena más corta, á igualdad, por otra parte, del valor de la diferencia de potencial necesaria para disminuir la resistencia que presenta el cohesor y dar paso á la corriente eléctrica.

INSTALACIONES HIDROELÉCTRICAS EN MADRID.—Las importantes instalaciones hidroeléctricas del Marqués de Santillana, en Madrid, estarán muy en breve completamente terminadas.

Las obras hidráulicas, así como la central de Colmenar Viejo y la línea de transporte hasta Madrid, están en condiciones de prestar servicio.

El alumbrado eléctrico de dicha villa se ha inaugurado con éxito, así como están igualmente terminadas las obras de conducción y elevación de aguas para el abastecimiento del susodicho pueblo.

Los ensayos del motor eléctrico que acciona directamente la bomba Sultzer para dicha elevación, no han podido dar resultados más satisfactorios.

Dicha bomba elevará durante cuatro horas 60 litros por segundo á 65 metros de altura.