Industria é invenciones (1901-03-23 00:00:00), página 12

Al abrir la llave de salida, el agua asciende en la campana y se pone en contacto con el fondo del depósito de acetileno y comienza la producción de acetileno. El nivel del agua permanece constante y, por lo tanto, la presión del gas (0'18 m.) es invariable. A medida que el gas se produce, el acetileno se va disolviendo y va descendiendo la carga. Si se cierra la llave de salida del gas, éste se comprime, hace bajar el nivel del agua dentro de la campana hasta que quede el acetileno en seco, y seca la producción del gas.

El gas así producido contiene humedad y algunas impurezas; es necesario, pues, secarlo y depurarlo.

El desecador está formado por un tubo de 6 centímetros de diámetro que une la campana con la tapa del recipiente y en el cual se pone carburo ordinario entre dos capas de húta. De aquí el gas pasa por un tubo de plomo depurador, que consiste en una caja de acero, colocada en la parte superior y anterior del coche, que contiene varias capas de húta cardada interpuestas entre placas de palastro perforado. Aquí sufre el gas una expansión de 0'05 m. á 0'06 m. y sale finalmente por una llave, por medio de la cual se regula y mantiene la presión constante de todos los mercerios.

El generador que actualmente se usa en los tranvías puede contener 3,800 kilogramos de acetileno y dar durante catorce horas, sin vigilancia de ningún género, una iluminación de 85 bujías, con un coste de 20 céntimos por hora. El sistema puede aplicarse á cualquier clase de carruaje. Para los coches particulares se emplea un generador de 0'11 + 0'25 m., y el gas se conduce á los faroles por medio de tubos de plomo de dos milímetros.

NUEVA COMBINACIÓN DE RAYADO para libros de comercio, contabilidad é inscripciones varias

La nueva combinación de rayado para libros de comercio, de contabilidad y para inscripciones de varias clases de la que nos vamos á ocupar, es debida á don Friedrich Dringenberg, y tiene por objeto dar más claridad al rayado á fin de poder encontrar pronta y fácilmente el punto en que ha de hacerse una inscripción ó asiento dado, sobre todo cuando el rayado comprende muchas columnas. Así, por ejemplo, el sistema de contabilidad llamado «American» cuyo rayado comprende gran número de columnas, está expuesto á muchos errores al inscribir los asientos.

La nueva combinación de rayado tiende á evitar dichos inconvenientes y errores y puede emplearse lo mismo en hojas ó folios reunidos formando libro ó registro que en hojas sueltas.

Tanto el rayado de las columnas verticales como el de las horizontales se combina de modo que toda línea se destaca y distingue perfectamente de las inmediatas superiores é inferiores y de las de ambos lados.

Las líneas horizontales están constituidas, una por un trazo lleno, otra por trazos interrumpidos y otra por puntos ó bien tiene colores diferentes; por ejemplo, la primera es negra, la segunda roja, la tercera verde, la cuarta negra y así sucesivamente.

Las líneas verticales que separan las diferentes columnas entre sí, se trazan por ejemplo, una muy gruesa, otra delgada, otra doble, otra interrumpida y otra de puntos, ó bien se trazan cada una de un color distinto.

Para distinguir mejor las columnas y para encontrarlas más pronto, cada una lleva en su parte superior, además del epígrafe especial ordinario un número de orden.

Las columnas pueden disponerse como lo exijan la costumbre local y el uso que deba hacerse de los libros ó papeles rayados según este nuevo procedimiento.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

El canal del río La Grane. — Corriente necesaria para una lámpara de incandescencia. — Modificaciones que experimentan los cables por la acción de las corrientes.

EL CANAL DEL RÍO LA GRANE. — Acaba de constituirse una Sociedad para explotar la fuerza motriz que se origine con la proyectada desviación de parte de las aguas del río Saint-Laurent, que desembocarán en el río La Grane, situado 24 pies á más bajo nivel que el gran río Canadiense, pasando por el canal que ha de establecer la comunicación entre ambos cursos de agua.

Este canal será el más grande del mundo después del canal del Báltico, y podrá suministrar la cantidad de 150,000 caballos de fuerza, que se distribuirán entre las fábricas próximas hoy existentes y las nuevas que se establezcan en las inmediaciones de este enorme origen de energía.

CORRIENTE NECESARIA PARA UNA LÁMPARA DE INCANDESCENCIA.— Las lámparas más empleadas, entre las de poca intensidad luminosa, son las de 10 y 16 bujías, que funcionan con corrientes de 45 á 120 voltios y de 0'88 á 0'5 amperios.

La elección entre los diversos tipos de lámparas, desde el punto de vista de su intensidad y de la fuerza electromotriz ó tensión que necesitan, se determinan en cada caso.

El cuadro siguiente da las constantes de los tipos corrientes.

    Lámparas
    Vatios consumidos por lámpara hora
    Tensión de la corriente en voltios
    Intensidad de la corriente en amperios

    10
    40
    45 á 5565 á 7595 á 120
    0'88 á 0'80'615 á 0'5330'44 á 0'333

    16
    60
    45 á 5565 á 7595 á 120
    1'33 á 1'90'92 á 0'80'63 á 0'5

    20
    50
    65 á 7595 á 120
    1'10 á 0'960'76 á 0'60

MODIFICACIONES QUE EXPERIMENTAN LOS CABLES POR LA ACCIÓN DE LAS CORRIENTES. — M. Rheimha ha presentado una nota á la Academia de Ciencias de París, acerca de las modificaciones que experimentan los cables por la acción continuada de las corrientes que por ellos circulan.

Cuando esas corrientes son de sentido variable, caracterizadas por flujos iguales de electricidad contraria, los cables no sufren variación alguna; pero si aquéllos tienen siempre el mismo sentido, paulatinamente van disminuyendo la auto-inducción, la capa-