Industria é invenciones (1900-10-20 00:00:00), página 10

Ahora bien: el dique de Pinay ha llenado satisfactoriamente su objeto en Octubre último (1); ha sostenido las aguas hasta una altura de 21'47m encima el estajo, y así detiene y rechaza hacia la llanura del Forez una masa de agua que se evalúa a más de cien millones de metros cúbicos, y la avenida habría alcanzado su máximo de altura en Roanne cuatro ó cinco horas antes que este inmenso depósito estuviese completamente lleno.

»Si el dique de Pinay no hubiese existido, no solamente la avenida hubiera llegado mucho más pronto á Roanne, sino que además el volumen de agua que hubiera circulado por la inundación habría aumentado de 2,500 metros cúbicos por segundo; la duración de la inundación habría sido más corta, pero la imaginación se espanta al pensar lo que hubiera pasado en el valle del Loire, teatro de la inundación.

»Además, la elevación de las aguas más arriba del dique de Pinay no ha producido ningún desorden; bien lejos de esto, la llanura del Forez experimentará durante muchos años la acción fecundante del limo ó barro que el agua acumulada ha depositado gradualmente por la resistencia de los diques.

»Tal ha sido el papel que ha desempeñado esta obra que una sabia prevención ha construido para nuestra seguridad y para que nos sirva de ejemplo. Existen en las gargantas de donde salen los afluentes de nuestros ríos un gran número de puntos en donde la experiencia de Pinay puede reproducirse económicamente; si se escogen bien los puntos se moderará el derrame de las aguas sin inconveniente, y será casi siempre con gran provecho para la agricultura.

»En lugar de estos diques abiertos en toda su altura, se ha propuesto construir también diques ó presas macizas, teniendo una compuerta de fondo y un vertedero superficial. Estos depósitos construidos en esta disposición, pudiendo retener á voluntad las aguas de inundación, permiten utilizarlas en los tiempos de sequedad á las necesidades de la agricultura y á la alimentación de los ríos.

Según M. Boulange, antiguo ingeniero en jefe del departamento del Loire, el dique de Pinay sólo ha costado 170,000 francos y el de La Roche 40,000 francos. ¿Cuántos millones no habrán ahorrado estos diques evitando inundaciones? Parece imposible que haya tanta segura en cierta clase de gentes y que el país no exija que se ocupe quien debe de este importante asunto.

G. J. DE GUILLEN GARCIA.
(Concluirá.)

MAQUINA VERTICAL DE 3,000 CABALLOS

La estación central de la «Luisenstrasse», de las instalaciones eléctricas de Berlín, tiene tres máquinas de 3,000 caballos cada una. Estas máquinas, construídas por la casa Sulzer hermanos, de Wintherthur, son de triple expansión y tienen cuatro cilindros cada una. Los dos cilindros de baja presión, de 1,550 m. de diámetro, están colocados uno al lado del otro á la distancia de 265 m. entre ejes, y cada uno acciona una manivela del árbol motor; estas dos manivelas forman entre sí un ángulo de 90°. El cilindro intermedio y el cilindro de alta presión, cuyos diámetros son 1'250 m. y 0'865 m. respectivamente, están colocados sobre cada uno de los dos primeros cilindros, con los cuales tienen sus vástagos comunes. Entre los cilindros superpuestos hay una separación de 1'20 m. con objeto de que puedan sacarse con facilidad los pistones para examinarlos y cambiar los segmentos. Tres columnas de hierro, fijas á las paredes de los cilindros de baja presión, sostienen los cilindros superiores. La carrera de todos los pistones es de 1'300 m.

El árbol de esta máquina tiene 0'41 m. y va apoyado en cojinetes sustentados por una fuerte placa de fundición.

Los cilindros de baja presión están sostenidos por un lado por medio de un bastidor ó corredera, y por el otro por columnas de hierro. Los vástagos de los cilindros de baja presión accionan por medio de un balancín las bombas de aire verticales.

Todos los cilindros excepto el de alta presión, tienen envolvente de vapor, con objeto de utilizar el vapor recalentado.

Las válvulas están colocadas en los fondos y tapas de los cilindros.

El árbol lleva á cada extremo un volante de 6 m. de diámetro, y está acoplado directamente á una dinamo.

La velocidad de esta máquina es de 85 vueltas por minuto, lo que representa una velocidad en el pistón de 3'70 m. por segundo.

BIBLIOGRAFÍA

Enciclopedia del fotógrafo aficionado
por Jorge Brunel

Se han puesto á la venta los tomos 7, 8, 9 y 10 inclusive de la Enciclopedia de Fotografía, que tan gran aceptación ha merecido de fotógrafos y aficionados.

En el tomo 7 se da á conocer el medio de obtener buenos Retratos en las habitaciones, siendo dignos de mención los artículos destinados á la elección de la habitación para estudio fotográfico, el alumbrado, la colocación del modelo y tiempo de exposición de la placa sensible.

El 8 se dedica al estudio de La fotografía en colores. Aunque el objeto del autor ha sido dar á conocer la fotografía en colores y no la fotografía de los colores, sin embargo, en primer término, expone el procedimiento de Lippmann, por ser el más completo sobre la fotografía directa, para entrar en la segunda parte, ó sea la fotografía indirecta, dando á conocer los procedimientos de Lumière Vidal, Ducos du Hauron, Joly, Saint Florent y Grabay. Terminando con una parte dedicada á la iluminación de las fotografías, dividida en dos capítulos: empleo directo de los colores, el primero, y fotominiatura y fotopintura, el segundo.

En los otros dos tomos, con los que termina esta interesante publicación, se dan á conocer los procedimientos necesarios para la obtención de «Ampliaciones y proyecciones» en el noveno, y la descripción de los «Objetivos y esteroscopia» en el décimo.

Los presentes tomos, como los anteriores, se hallan de venta en la casa editorial, plaza de Santa Ana, 10, Madrid, y en todas las librerías, el precio de 1'50 pesetas en rústica, y 2 encartonado en tela cada volumen.

(1) Se refiere á la inundación del Lorie que tuvo lugar hace años.