Industria é invenciones (1901-04-20 00:00:00), página 13

en España, instaladores y montadores electricistas, comerciantes, fabricantes y comisionistas de máquinas, aparatos y materiales de electricidad de España y del extranjero, poblaciones que carecen de alumbrado eléctrico con el número de habitantes y centrales de alumbrado y tracción eléctrica.

La obra, de gran utilidad para todo el que se dedica á la electricidad, está ilustrada con profusión de grabados, que la hacen más interesante y comprensible, por lo que no tenemos inconveniente, en honor á la justicia, de recomendar á nuestros lectores el Anuario de Electricidad para 1901, seguros de que nos han de agradecer la recomendación.

La obra, encuadernada en tela, se vende al precio de 10 pesetas en casa de los Sres. Bailly-Bailliére é hijos, de Madrid y en todas las librerías.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Alumbrado eléctrico en Pontevedra. — El canal del río La Grane. — Tranvía eléctrico. — Tracción eléctrica en Alemania.

ALUMBRADO ELÉCTRICO EN PONTEVEDRA.—A fines de Octubre ó primeros de Noviembre próximo se inaugurarán en Redondela el alumbrado público de electricidad, que instalará la Sociedad «Electra Redondela».

Las máquinas productoras del fluido recibirán impulso del río Verdugo, aprovechando aquél, no sólo para el alumbrado, sino para plantear nuevas industrias que reportarán inmensos beneficios á dicha villa.

EL CANAL DEL RÍO LA GRANE.—Acaba de constituirse una Sociedad para explotar la fuerza motriz que se origina con la proyectada desviación de parte de las aguas del río Saint-Laurent, que desembocarán en el río La Grane, situado 24 pies á más bajo nivel que el gran río Canadiense, pasando por el canal que ha de establecer la comunicación entre ambos cursos de agua.

Este canal será el más grande del mundo después del canal del Báltico, y podrá suministrar la cantidad de 150,000 caballos de fuerza, que se distribuirán entre las fábricas próximas hoy existentes y las nuevas que se establezcan en las inmediaciones de este enorme origen de energía.

TRANVÍA ELÉCTRICO.—Una Empresa formada por capitalistas de Santiago (Coruña), tiene el propósito de poner en comunicación aquella ciudad con una línea férrea del Norie, estableciendo un tranvía eléctrico entre Compostela y Curtis.

Propónese dicha Empresa aprovechar para tal objeto las energías sobrantes del salto de agua que posee en el río Tambre la Compañía de electricidad de Santiago; se procederá desde luego al estudio del proyecto, para que el tendido de la vía y cable se halle terminado cuando estén instaladas en el citado salto las máquinas generadoras de la electricidad.

TRACCIÓN ELÉCTRICA EN ALEMANIA.—En las revistas Der Elektrotechniker, Die Elektrizität, Electrotechnik und Marchinenbau y otras, están apareciendo de continuo estadísticas sobre el desarrollo de la tracción eléctrica en Alemania, y en verdad que en estos últimos años se ha generalizado su uso de una manera notable.

En el año 1900 existía en Alemania tracción eléctrica en 290 ciudades, sin contar en las que se hallaban las líneas en construcción; pues en más de 30 estaban empezados los trabajos. A principios de Septiembre del mismo año, el total de kilómetros ascendía á unos 2,868; el número de carruajes motores á 5,904, y el de vagones á 3,962. La energía total fabricada llegaba á 75,608 kw., ó sea 199'9 kv. por kilómetro de vía, y 15'1 por vehículo motor. En Barmen, en donde las pendientes alcanzaban á un 20 por 100, el gasto de energía por kilómetro era de 372 kv., y por motor de 16'3 kv. El número de personas transportadas alcanzaba á 1.000,000, y lo recaudado no bajaba de 12.942,000 marcos.

NOTICIAS VARIAS

Exposición de Carbones Minerales Españoles.—Clavos y escarpias de caucho.—La exposición de Berlín de máquinas de apagar incendios y de salvamento.

Exposición de Carbones Minerales Españoles.—En vista de las peticiones que se han dirigido á la Comisión para que aplazara la apertura de la Exposición, por acuerdo del día 30 del pasado mes de Marzo, resolvió ampliar los plazos fijados al efecto y señalar: para la remisión de las hojas de inscripción, el día 30 de Abril; para el envío del combustible, el 15 de Mayo; para la apertura de la Exposición, el 2 de Junio, y para el cierre de la misma el 29 de Septiembre próximos.

Para el mejor orden en la recepción de los carbones destinados á la Exposición, debe consignarse la declaración de embarque á nombre del Sr. Presidente delegado de la mencionada Comisión organizadora y ejecutiva.

Clavos y escarpias de caucho.—Una casa de Hamburgo acaba de poner á la venta clavos de caucho endurecido (Hartgummimägel), que poseen una resistencia comparable á la de los clavos de metal y presentan la ventaja sobre éstos de poder ser empleados en aquellos casos en que los metálicos tienen inconvenientes graves. No son atacados por los agentes químicos; son malos conductores de la electricidad y no están sometidos á la influencia magnética.

Su empleo está especialmente indicado para las industrias eléctricas; con ellos no hay que temer las derivaciones que pueden ocurrir con clavos metálicos.

Se pueden emplear también escarpias de caucho endurecido para la suspensión de los hilos; la cubierta aisladora de éstos está entonces menos expuesta á deterioros, y en caso de que ocurran no son de temer los circuitos cortos.

La exposición de Berlín de máquinas de apagar incendios y de salvamento.—Esta exposición se celebrará en Berlín el presente año y se hacen todos los preparativos para que esté lista á principios del próximo mes de Mayo.

Entre otras instalaciones habrá una caldera de vapor para hacer ensayos con las invenciones más recientes contra la formación de los humos y el hollín, cuestión que está á la orden del día y es de la mayor actualidad.

Habrá también un Congreso de Bomberos, y la dirección se ha confiado al Gran Consejo Internacional de Bomberos que se reunirá este año en Berlín con motivo de la Exposición, y durará tres días que, serán del 6 al 8 de Junio. El barón Rheinbaben, ministro del Interior en Prusia, ha aceptado la presidencia de honor.