Industria é invenciones (1900-09-08 00:00:00), página 8

visitara y estudiara concienzudamente todas las escuelas técnicas del mundo, fijándose especialmente en aquellas que la fama hubiese ya elevado sobre las demás. Esta comisión acaba de cumplir su cometido, y el profesor Ripper, que la presidía y ha sido también el ponente de la misma, ha presentado un dictamen que ha hecho brincar de indignación a los patriotas ingleses. Dicha comisión, con una franqueza y despreocupación que la honran, se declara partidaria de los sistemas de educación industrial americanos, y demuestra que los alemanes están muy por encima de sus compatriotas en punto á enseñanzas técnicas, pero que los yankees superan á todos sus conocimientos técnicos y se proporciona la enseñanza práctica (manual training) tan necesaria para complementar la primera; las numerosísimas escuelas fundadas por «Science et Art Department» y sobre todo las que patrocina el «City et Guilds of London Institute for the advancement of technical Education», que han sido la base sobre la que han podido desarrollarse los establecimientos de más complicada estructura, como la «Manchester Central School», la «Central Sheffield Higher School», la «Birmingham Seventh Standard Fecheceshal School» y la «Gateshead Higher Trade School». No carecen tampoco de merecida fama algunas escuelas técnicas de carácter superior, y entre ellas descuellan la Huddersfield Technical School, el Bradford Technical College, el Polytechnic de Regent Street de London, y el Glasgow Technical College; pero tanto en las escuelas elementales como en las secundarias y superiores, se atribuye al alumno con un cúmulo tal de asignaturas, que ya en 1889 la Asociación Nacional para la propagación de la Educación técnica confesaba en un folleto publicado á la sazón, que era del todo imposible exigir á un joven de 16 años que asimilara en un año 17 asignaturas. Las enseñanzas prácticas han estado descuidadas y las que se han substituido por los partidarios de la enseñanza manual, han pecado por ser tan sólo una copia de los procedimientos seguidos en los talleres en vez de constituir un ejemplo del que éstos pudiesen aprender y perfeccionarse. El error más grave cometido por la enseñanza técnica inglesa, según confiesa el profesor Ripper, dimana del convencimiento inquebrantable en que estaban la mayoría de sus compatriotas de que Inglaterra se hallaba en posesión de los mejores operarios; naciendo de esta infundada soberbia el desprecio de cuanto hacían las demás naciones en el terreno industrial, y satisfechos de sí mismos, no han advertido los sólidos preparativos de los teutones, ni el incontestable empuje de los yankees, hasta que el silbido de las locomotoras americanas, cruzando su propio suelo, les ha producido un amargo despertar.

La Comisión presidida por el profesor Ripper reconoce paladinamente la inferioridad de la enseñanza inglesa y recomienda eficazmente la adopción de los sistemas americanos; es más: cree de absoluta necesidad instalar en la nueva escuela máquinas yankees, y confiar las enseñanzas á profesores de los Estados Unidos. Aquéllas para que el alumno se acostumbre á admirar la perfección de su estructura, su insuperable funcionamiento y su extraordinaria producción, y éstos para que infiltrén lentamente en sus discípulos las máximas, las costumbres y las despreocupaciones que han producido el singular progreso de la industria yankee. Y así lo han acordado las autoridades de Sheffield, con evidente escándalo de los industriales jingoes.

(Continuará).

VÁLVULA PARA MASAS COCIDAS y otras sustancias de análoga consistencia

El perfeccionamiento que caracteriza la válvula ideada por D. Augusta Huch y que representamos en la figura 30, consiste en la forma dada al cono ó macho de la misma para que cuando por ella pasa la masa cocida ó otras de análoga consistencia, no se formen incrustaciones ó se obstruya ó estreche el paso de la válvula.

Fig. 30. Válvula para masas cocidas y otras sustancias de análoga consistencia

La nueva disposición consiste en que el cono ó macho K de la válvula lleva un cilindro-guía abierto L que cierra herméticamente á beneficio de una caja de estopas h, de modo que la cara superior del cono ó macho K L queda al descubierto para permitir la cómoda fijación del vástago de maniobra; mientras que, por otra parte, cuando la válvula está abierta ó levantada, todo el espacio existente debajo de ella queda completamente libre, sin obstáculo alguno que entorpezca el paso de la materia por los conductos de entrada y salida. De este modo queda suprimido el espacio colector ordinario alrededor del cono de la válvula, reduciéndose al mínimo el espacio colector ordinario alrededor del cono de la válvula, reduciéndose, por tanto, al mínimo el espacio nocivo.

Una de las ventajas principales de esta disposición consiste en que evita todo acunamiento del cono en su asiento, puesto que el cono no se adapta por completo á su asiento, sino que sólo se apoya en él por una arista circular.

El agua de condensación puede extraerse de encima ó de debajo del cono K, por las aberturas e, f, g, cerradas ordinariamente con tapones roscados d. Esta válvula puede emplearse como llave de paso ó de aforo.

S. F. R.