Industria é invenciones (1900-09-15 00:00:00), página 9

media de una parte del registro \( H \) debe mantenerse sensiblemente al nivel de las capas superiores del combustible que se quema en el hogar, y seguir por consiguiente dicho nivel á medida que éste baja por efecto de la ignición del combustible. Así, por ejemplo, el combustible se eleva hasta el nivel \( I I \), una corriente de aire libre atraviesa una parte del registro \( H \), y las capas superiores de dicho combustible, mientras que las capas medias sólo son atravesadas por una corriente de aire reducida á la mitad y las capas inferiores tapadas no reciben aire más que por el encierro \( F^o \).

Se comprende fácilmente que, procediendo como se acaba de indicar, el óxido de carbono que se forma en las capas superiores del combustible, se regulará con una cantidad de aire del que una parte lo quemará, transformándolo en ácido carbónico y desarrollándose así mucho más calor de mayor potencia irradiadora; otra parte de aquel aire, después de caldearse, se unirá á los productos de la combustión.

Dichos hogares perfeccionados ofrecen las principales ventajas siguientes: combustión completa, mayor producción de calor, con una misma cantidad de combustible; empleo de aire fuertemente caldeado, que absorbe el vapor de agua más fácilmente que los productos de la combustión, repartición más uniforme del calor, menos humo, economía de tiempo, etc., etc.

S. F. R.

QUÉ ES LO QUE DEBEMOS AVERIGUAR antes de construir un pantano?

Siendo los pantanos tema de actualidad, creemos que INDUSTRIA É INVENCIONES debe ocuparse de ellos, encomiando su utilidad, pero al mismo tiempo recomen- dando que antes de establecerlos, se estudie bien el proyecto á fondo á fin de que no se hagan gastos inútiles. Ante todo hay que averiguar:

1.º La historia hidrológica de la cuenca que debe recibir el agua para el pantano.

2.º La composición física y geológica de los terrenos de esta cuenca á fin de conocer su impermeabilidad.

3.º El plano de la cuenca de recepción.

4.º Cantidad de agua que recibirá el pantano en las diferentes épocas del año.

5.º Forma y dimensiones de la superficie que se trata de regar.

6.º Cantidad de agua que se necesita por hectárea para el riego de estos terrenos, y en cuantas tandas al año debe verificarse.

7.º Estudio topográfico y geológico de los terrenos lindantes del río, y por lo tanto, de los pequeños valles y gargantas que atraviesa, á fin de escoger el sitio más á propósito para formar el pantano.

8.º Cantidad de agua de que se podrá disponer contando las evaporaciones y filtraciones.

9.º Número de hectáreas que podremos regar.

Aunque sea rápidamente, vamos á dar una ligera idea de cómo se adquieren estos datos. Antes diremos que muchos pantanos podrán, además de servir para el riego, aminaror las inundaciones producidas por el río, torrente ó riera, que atraviesa la comarca en donde se construye el pantano.

I Datos sobre la cuenca de recepción

HISTORIA HIDROLÓGICA DE LAS CUENCAS QUE RECI- BIRÁN EL AGUA. — Este trabajo es importantísimo, y debe llevarse á cabo con el personal afecto, no sólo para conocer la cantidad de agua que cae cada día que llueva, sino que también para verificar los aforos de las corrientes superficiales en diferentes épocas del año, principalmente en los días que llueva y siguientes; para medir la cantidad de arena que cae; para levantar el plano detallado de las cuencas, y para la re- plantación de bosques, etc., etc. El personal y oficinas deben instalarse en un barracón ó edificio capaz, el cual se sitúa en un punto céntrico, es decir en el más á propósito para los trabajos que deben practicarse. Después este edificio debe contener un observatorio que advierta con tiempo las grandes avenidas de los ríos y sirva además para el personal forestal.

Se sabe el agua que cae en diferentes puntos de las cuencas de recepción, colocando en estos puntos un pluviómetro; y cada día que llueva, uno ó más encargados pasan revista á los aparatos, anotando en la libreta de observaciones la cantidad de agua caída en milímetros y la hora de observación. En el pluviómetro, que debe haber en el edificio ó barracón ya citado para el personal durante los días de grandes lluvias y tormentas, deben hacerse las observaciones cada hora.

Para conocer la cantidad de nieve caída, bastará sondear en diferentes puntos de la cuenca después de haber nevado.

Hay que aforar el agua que pasa por los torrentes y riachuelos y la que sale de las fuentes en diferentes épocas del año, efectuándolo principalmente durante las lluvias torrenciales. El uso de módulos en los sitios que es posible su empleo, ahora mucho trabajo, pues basta tomar la altura de la carga de agua sobre el orificio de salida, y así los aforos pueden hacerse muy á menudo. Cuando esto no es posible en todos los pun- tos, en los que no pueden instalarse, hay que valerse de una sección conocida del cauce y del molinete hi- dráulico que nos dá la velocidad del agua de la co- rriente.

Para conocer las avenidas máximas de estas corrien- tes, es necesario preguntar á los ancianos del país hasta qué altura ha llegado el agua en las grandes avenidas que han sido causa de las inundaciones.

En el barracón-observatorio-vivienda hay que tomar todos aquellos datos meteorológicos que se crean per- tinentes á los trabajos que deben verificarse en la cuenca, y que citamos en su lugar correspondiente.

ESTUDIO TOPOGRÁFICO, GEOLÓGICO Y MINERALÓGI- CO DE ESTAS COMARCAS. LEVANTAMIENTO DEL PLANO DE LAS MISMAS.—El estudio de las diferentes clases de terrenos se hace para conocer la diferente permeabilidad de los terrenos de las cuencas de recep- ción; la medición de la extensión superficial de estos terrenos, y sobre todo el levantamiento de un plano general de la cuenca de recepción con sus principales curvas de nivel, fijación en el mismo de los torrentes, escorrenteras, caminos, superficies cubiertas de bos- ques, de prados, cultivos especiales y terrenos yermos, son datos que si todos no sirven de momento, podrán convenir algún día, principalmente para la repoblación forestal de la cuenca.

CANTIDAD DE AGUA DE LLUVIA Ó DE NIEVE QUE SALE DE LAS CUENCA DE RECEPCIÓN, Y POR LO TANTO DE LA