Industria é invenciones (1898-11-26 00:00:00), página 13

fríen, después de lo cual se pulimenta y barniza la superficie. Por el mismo método, es decir, ablandando un poco la madera por la acción del vapor acuoso, se la puede encorvar más ó menos, debiendo mantenerla en la posición de curvatura, valiéndose de un medio mecánico, hasta que se haya enfriado.

Experiencia sobre el calor.—Mr. Albert Campbell ha presentado á la Sociedad de física de Londres un ensayo muy sencillo sobre la dilatación del vidrio por la acción del calor y la débil conductibilidad térmica de este cuerpo. El ensayo consiste en fijar por su extremo inferior un largo tubo de vidrio calentándolo por un lado, después de la unión, por medio de un mechero Bunsen.

En seguida se le ve inclinar del lado opuesto por el que se ha calentado, efecto de la dilatación de la parte calentada, y permaneciendo frío el lado no calentado. Al retirar el mechero Bunsen, el tubo de vidrio vuelve á tomar su posición vertical primitiva.

Puentes de mucha luz de hierro y de fábrica.—El ingeniero D. J. Eugenio Ribera ha presentado recientemente á los Ingenieros Jefes de Zamora y Oviedo los proyectos, ultimados, de los puentes de mayor luz que se han proyectado en España, de hierro y de fábrica.

El primero se destina á la carretera de Ledesma á Fermoselle para el paso del río Tormes, en Fermoselle, y consta de un arco inferior parabólico de ciento veinte metros de luz y cien metros de altura sobre el río, articulado en sus arranques y muy parecido al viaducto de Pino, del mismo ingeniero que ha motivado su interesante «Estudio sobre los grandes viaductos», que la Revista de Obras Públicas ha publicado.

El tramo metálico de mayor luz hasta hoy construido en España es el de Cobas, en el ferrocarril de Galicia, que mide una luz de 101'80 metros; por lo que se ve que la luz del arco proyectado por nuestro compañero Ribera, excede en cerca de 18'20 metros á la del mayor puente construido.

El puente que acaba de proyectar el Sr. Ribera para la carretera de Oviedo á Soto del Barco, en las Segadas, sobre el río Nalón, tendrá cincuenta metros de luz, rebajada al 1 por 10; todo el puente es de hormigón de Portland, y los espesores de la bóveda no exceden en ningún punto de 1'40 metros. Los timpanos están aligerados transversalmente, y el aspecto general del puente es elegante y de gran ligereza, merced á las articulaciones en la clave y arranques que se han dispuesto.

A pesar de las dimensiones extraordinarias de estos dos puentes, sus presupuestos son excepcionalmente económicos; pues el viaducto, de 120 metros de luz, es de 337,000 pesetas (incluso avenidas), y el puente de hormigón, de 50 metros de luz, costará 80,000 pesetas.

Estas cifras demuestran la economía que puede obtenerse en ciertos casos, con soluciones atrevidas, siempre que se adopten racionales disposiciones y que se aquilaten científicamente las dimensiones de la obra.

Subasta: Huesca.—Dirección general Obras Públicas, 7 Diciembre, subasta de las obras de la sección de Albalate á Monzón, en la carretera de Albalate á Fonz, provincia de Huesca. Depósito provisional, 16,900 pesetas. (Gac. 5 de Noviembre).

REGISTRO DE PATENTES

PATENTES SOLICITADAS
(Continuación de la página 188)

22.986. Alberto Díaz de la Quintana y Sánchez Renom. Patente por 20 años, por «Un procedimiento de iluminación y movimiento eléctricos de ferrocarriles, tranvías, etc.». Presentada en Madrid en 18 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.987. Heinr Giessen jr. Sohn. Patente por 20 años, por «Un procedimiento para perfeccionar los cedazos ótamicos». Presentada en Madrid en 18 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.988. La Razón social Transportabler Dampfentwickler Gesellschaft m. b. Haftung. Certificado á la patente núm. 21,690, expedida en 11 Diciembre de 1897, por «Un procedimiento especial para desinfestar, limpiar y esterilizar mediante un aparato á propósito», cuyo certificado se solicita por «Mejoras ó perfeccionamientos en el objeto de la citada patente». Presentada en Madrid en 18 Agosto de 1898. Concedido en 29 de idem.

22.989. The Linotype Company Limited. Patente por 20 años, por «Mejoras en máquinas para la fabricación de caracteres de imprenta en forma de barritas de impresión. Presentada en Madrid en 18 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.990. Thomas Hamilton Weir. Patente por 20 años, por «Mejoras en las máquinas de hacer cigarrillos». Presentada en Madrid en 18 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.991. La Sociedad Lilienfeld y C. Patente por 20 años, por «Un procedimiento para la preparación sintética de materias, que demuestra las reacciones propias de todas las albúminas naturales». Presentada en Madrid en 18 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.992. Adolfo Beerl. Patente por 20 años, por «Un cierre para ventanas de luz superior». Presentada en Madrid en 18 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.993. Friedrick Lux. Patente por 10 años, por «Mejoras en los contadores de agua». Presentada en Madrid en 19 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.994. Alberto Díaz de la Quintana y Sánchez-Renom. Patente por 20 años, por «Un aerocogitador de aire automático». Presentada en Madrid en 29 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.995. Hermann Colberg. Patente por 20 años, por «Un aparato para la producción del gas aceitileno». Presentada en Barcelona en 22 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.996. Pedro Palouze y Réeber. Patente por 5 años, por «La construcción de un juguete llamado «Juego de arquitectura». Presentada en Barcelona en 22 Agosto de 1898.

22.997. Vernay (Pedro Juan Francisco). Patente por 20 años, por «Un aparato destinado á obtener por electrolisis gases absolutamente puros». Presentada en Barcelona en 22 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.998. José Mas Torroja. Patente por 5 años, por «Un procedimiento para la licuación del aire y otros gases». Presentada en Barcelona en 22 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

22.999. Hugo Heusch y C. Patente por 5 años, por «Modificaciones en el procedimiento de fabricación de horquillas». Presentada en Barcelona en 23 Agosto de 1898. Concedida en 29 de idem.

23.000. Juan Vilatje y Solá. Patente por 5 años, por «Un procedimiento para esmalzar recipientes de plancha de hierro ó de acero». Presentada en Barcelona en 24 Agosto de 1898. Concedida en 1.º Septiembre de idem.

23.001. Bonshoms y Lacomá. Patente por 20 años, por «Un procedimiento para la fundición de tubos de hierro con hojas en verde sin interna». Presentada en Barcelona en 25 Agosto de 1898. Concedida en 1.º Septiembre de idem.

23.002. Hartman et Jessing. Patente por 20 años, por «Un nuevo producto industrial consistente en la dis-