Industria é invenciones (1898-08-06 00:00:00), página 4

LA POTENCIA DE LOS MOTORES DE GAS

M. Dugald Clerk ha publicado recientemente, acerca de la economía y el rendimiento de los grandes motores de gas, un estudio del cual tomamos los siguientes datos:

Se ha realizado desde 1889 un progreso importante, llegando desde 100 á 200 caballos indicados. Las máquinas de 200 caballos indicados funcionan hoy en buenas condiciones.

El número de máquinas grandes construidas por las fábricas inglesas es relativamente pequeño; el mayor modelo procedente de la casa Crossley es de dos cilindros con los ejes en prolongación, obrando sobre una manivela situada entre ambos. En Blackpool hay dos máquinas de esta clase funcionando desde hace cuatro años para poner en movimiento dinamos, bombas y montacargas; los cilindros tienen 462 milímetros de diámetro y 600 de carrera de émbolo; estas máquinas se alimentan con gas de hulla, y su velocidad es de 160 revoluciones por minuto; su potencia indicada es de 220 caballos, ó de 208 caballos con gas de gasógeno. Cuando marchan á carga completa, las impulsiones se suceden de modo que cuando un cilindro empuja la manivela en un sentido, el segundo continúa la revolución arrastrando la manivela hasta completar la circunferencia; se necesita entonces una vuelta completa para que se realice otra impulsión sobre la manivela.

Actualmente la producción total de máquinas de gas, es, en Inglaterra, de 100 por semana, lo que representa aproximadamente 5,000 al año. La potencia media de estas máquinas es de 20 caballos; de modo que la potencia total de los motores de gas que se construyen actualmente en Inglaterra, es de 100,000 caballos.

La casa Crossley produce por sí sola 60 máquinas por semana.

Según M. Dugald Clerk el número de máquinas de más de 100 caballos indicados existentes en Inglaterra no llega á 100. Se han construido máquinas aun más poderosas, hasta de 400 caballos, pero el autor se ha abstenido de formular juicio sobre ellas á falta de datos exactos respecto á su funcionamiento.

FERIA-CONCURSO AGRÍCOLA

Instalación de los Sres. Moratona, Genís y Comp.

Comprendía numerosos aparatos, conocidos ya en España, por hallarse funcionando en muchas explotaciones agrícolas, y por haber figurado en las exposiciones que han precedido á la Feria-Concurso. Entre ellos podemos citar:

La bomba «Fafeur», para el trasiego de vinos, muy acreditada por sus condiciones de sencillez, duración, solidez é irreprochable buen funcionamiento. Figura ba, además, una bomba toda de bronce, dispuesta para ser movida mecánicamente.

Las aventadoras y separadoras de granos formaban una parte principal de la instalación, así como las desgranadoras de maíz, el aparato corta raíces y la quebrantadora de orujo.

En la figura 18, representamos la estrujadora-prensa para la uva, invención de Mr. Debono, aparato que puede funcionar como simple estrujadora, como estrujadora-prensa y como prensa. La construcción es sencilla, no tiene órganos delicados y su manejo es más sencillo que el de las prensas de tornillo.

Se compone de dos roscaas encerradas en tubos de plancha perforada, las que conducen de una manera continua la uva estrujada á una cámara llamada de compresión, donde se prensa por sí misma, por la sola resistencia que produce su fricción contra las paredes de dicha cámara, impidiendo la salida un rodillo regulado á voluntad, por medio de una palanca de contrapeso.

El jugo se separa del orujo por los agujeros de la plancha de acero.