Industria é invenciones (1898-10-22 00:00:00), página 11

1.º Se admitirán cuantos objetos se relacionen con los varios ramos de la ciencia aplicada á industria, que supongan adelanto, invención ó descubrimiento de interés científico ó práctico. Los objetos podrán ser de tamaño natural ó modelos reducidos. También se admitirán descripciones y dibujos.

2.º Los objetos expuestos continuarán siendo de propiedad de los interesados quienes podrán retirarlos en tiempo opportuno, después de exhibidos durante dos semanas, por lo menos, cuyo plazo podrá prorrogarse hasta dos meses.

3.º El Comité del Museo cuidará gratuitamente y bajo su responsabilidad, de la seguridad y vigilancia de los objetos expuestos.

4.º A los objetos presentados pueden acompañar descripciones ó noticias manuscritas ó impresas, previo examen y aprobación de la Comisión nombrada con este objeto. Se recomienda á los expositores de maquinaria y aparatos, que los presenten en estado de funcionar, siempre que esto sea posible. El Comité del Museo pondrá de su parte los medios necesarios para lograr este objeto.

5.º Las personas que deseen exponer algo en la nueva Sección del Museo deberán comunicar personalmente ó por escrito á la Comisión organizadora de dicha Sección, el número y clase de los objetos que desean exponer, á fin de obtener el competente permiso por escrito de la Comisión.

Tanto las demandas de permiso como las remesas de objetos destinados á dicha exposición, deberán dirigirse al Comité del Museo de las Ciencias aplicadas (Politécnico), Sección de Perfeccionamientos, invenciones y Descubrimientos; Moscou.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Ferrocarril eléctrico al monte San Bernardo.—Desecación de las máquinas eléctricas por medio del vacío.—La electricidad en la Metalurgia.—Las comunicaciones submarinas.

FERROCARRIL ELÉCTRICO AL MONTE SAN BERNARDO.—Dice la revista L'Electricien, que no tardará mucho en inaugurarse un ferrocarril movido por electricidad que transportará viajeros hasta la cima del monte San Bernardo.

Se cuenta con un tráfico de 150,000 viajeros desde Aosta, en Italia, á Martigny, en Suiza.

A medida que la vía vaya alcanzando mayor elevación, se irán estableciendo cobertizos y defensas contra las ventiscas y las avalanchas.

Se tomará la fuerza motriz de los numerosos torrentes que saltan en el San Bernardo.

La Empresa que se propone llevar á cabo esta línea, es inglesa.

DESECCACIÓN DE LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS POR MEDIO DEL VACÍO.—La humedad de atmósfera constituye el origen de muchas dificultades para los aparatos eléctricos, y estas dificultades son difíciles de remediar por no ser posible someter dichos aparatos á altas temperaturas que podrían alterar las materias orgánicas que aíslan los distintos órganos de aquéllos.

En Alemania se ha ensayado el efecto de la depresión del aire, que permite obtener la evaporación del agua, aunque sea á temperaturas bastante bajas; los aparatos se encierran en cámaras metálicas cuyas puertas cierran herméticamente por interposición de cintas de caucho. Mientras una bomba mantiene dentro de estas cámaras el vacío á 600 ó 700 milímetros de mercurio, las paredes de ellas se calientan con vapor ó con agua caliente para facilitar la operación. En semejantes condiciones se obtiene rápidamente una desecación perfecta, sin que sufran nada las materias aisladoras de gutaperecha ó de caucho.

LA ELECTRICIDAD EN LA METALURGIA.—Dos físicos belgas, MM. Hoche y Lagrange, han hecho recientemente un descubrimiento que al parecer será de un seguro proveerán desde el punto de vista industrial.

Han llegado á encontrar un medio muy sencillo para obtener el rojo blanco en una barra de hierro sumergiéndola en agua fría. El ingenioso mecanismo que han ideado es el siguiente:

La pared metálica de una cuba rectangular llena de agua hasta la mitad, se pone en comunicación con una batería eléctrica que puede dar 60 amperios de gasto normal. El otro conductor está unido á una especie de pinza de punta aislante entre los brazos de la que se coloca la barra de hierro que se quiere forjar.

Sólo falta establecer la corriente. La resistencia que produce en seguida, en el circuito así formado, la interposición de los gases procedentes de la descomposición del agua alrededor de la barra, hasta para elevar la temperatura del agua hasta 1,200 ó 1,500 grados en el espacio de unos veinte segundos. Este sistema muy rápido y práctico tiene la ventaja de permitir al operario de no llevar al rojo más que la parte que se quiere trabajar.

Este procedimiento operará un verdadero cambio en la industria del forjado, fundiciones y altos-hornos.

LAS COMUNICACIONES SUBMARINAS.—En vista de lo acontecido á nuestro país durante su guerra con los Estados Unidos, son varias las naciones que se preocupan de conseguir una completa autonomía en el régimen de sus comunicaciones submarinas, para que jamás pueda influir en las mismas la buena ó mala voluntad de otros pueblos.

Al defender la autonomía de que tratamos, se lamenta la prensa en Francia de que el cable que une el cabo Cod y Brest sea el único medio de relación telegráfica submarina con los Estados Unidos, situación verdaderamente humillante para naciones como Francia, quien, por otra parte, sólo posee una Compañía de telégrafos submarinos, cuando Inglaterra se enorgullece de contar con treinta, disponiendo de 26,140 millas de conductores submarinos, siendo así que Francia posee apenas 8,000.

Se da igualmente el triste caso de que ninguna colonia francesa, exceptuando Argelia y Túnez, se encuentra unida á la metrópoli por los telégrafos submarinos.

NOTICIAS VARIAS

Fabricación de objetos de papel.—Depuración de aguas sucias.—Modo de soldar el ámbar.—Supresión del impuesto de exportación.—Subasta.

Fabricación de objetos de papel.—Dice la Revue Universelle, que en Inglaterra se han hecho recientes experimentos de fabricación de tubos de papel para conductos de gas. Estos tubos se preparan arrollando