Industria é invenciones (1898-12-03 00:00:00), página 11

nes requeridas se producen naturalmente sin violencias, es decir, de modo que un mismo punto ó malla se alargue y se encoje en direcciones distintas.

Al efectuar el tamiz un movimiento de oscilación circular, la harina ó la materia que se ha de tamizar durante la primera mitad de este movimiento circular, se aleja de uno de los bordes del tamiz, pues se acerca al borde opuesto, escapando por las escotaduras ó platos inclinados.

Durante la segunda mitad del movimiento circular, la harina ó la materia que se cierre se aleja de un borde y se acerca al otro, escapando nuevamente por las escotaduras, pero esta vez en dirección contraria. Pero como en la mitad del tamiz hay una escotadura más que en la otra mitad, á cada rotación completa habrá escapado más materia cerinada en una dirección que en la dirección opuesta, y en consecuencia, toda la materia va avanzando progresivamente.

S. F. R.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

El impuesto sobre el alumbrado público. — La electricidad en Alava. — Las unidades eléctricas legales en Alemania. — Construcción de nuevas líneas de tranvías.

EL IMPUESTO SOBRE EL ALUMBRADO PÚBLICO. — Por Real orden del Ministerio de Hacienda, publicada en la Gaceta de Madrid, se resuelve con carácter general, que las Compañías de luz eléctrica pueden concertarse con la Hacienda para el pago del impuesto establecido en el art. 7.º de la ley de Presupuestos vigente, sobre la base, no de la producción, sino de la venta del fluido que acusen los libros de la Sociedad, medio más seguro que cualquier aparato indicador de la produc-
ción.

LA ELECTRICIDAD EN ALAVA. — Se ha inaugurado con muy buen éxito el alumbrado eléctrico público y particular, con fuerza hidráulica producida en la Central de Berganzo en el primer circuito que comprende la mayor parte de la población antigua.

LAS UNIDADES ELÉCTRICAS LEGALES EN ALEMANIA. — Según leemos en la revista Zeitschr. f. fur angewandte Mikrospie, se ha dispuesto por medio de una ley de 1.º de Julio último, que en Alemania las unidades legales eléctricas serán en lo sucesivo el ohm, el ampere y el volt.

1.º El ohm es la unidad de resistencia eléctrica. Esta unidad está representada por la resistencia á la temperatura del hielro en función, de una columna de mercurio de un milímetro cuadrado de sección, 106/3 centímetros de longitud y 14'4521 gramos de masa.

2.º El ampere es la unidad de corriente eléctrica. Está representada por la corriente eléctrica constante que, al pasar á través de una disolución de nitrato de plata en el agua, da lugar á la precipitación de gramos 0'001,118 de plata por segundo (ó sean á 4'25 gramos por hora).

3.º El volt es la unidad de fuerza electromotriz. Esta unidad se halla representada por la fuerza electromotriz que produce, á través de un conductor que tenga una resistencia de un ohm, una corriente eléctrica de un ampere.

El Instituto imperial de física técnica, se halla encargado de comprobar y examinar todos los aparatos de mediciones eléctricas.

CONSTRUCCIÓN DE NUEVAS LÍNEAS DE TRANYÍAS. — La Comisión de Fomento del Ayuntamiento de esta capital se ha reunido al objeto de resolver las peticiones para la construcción de nuevas líneas de Tranvías.

La «Compañía Anónima» tiene presentadas cuatro peticiones:
1.º Línea de la parte izquierda de la Granvía y Marqués del Duero. (Informada desfavorablemente por la Comisión).
2.º Línea de la Rambla de Cataluña hasta la calle de Provenza. (Se informa que llegue hasta la calle Diagonal).
3.º Línea de la parte izquierda de la Granvía hasta la calle de Marina. (Informada favorablemente con alguna condición).
4.º Línea de la plaza de Tetuán hasta la calle de Provenza. (Se informa que se prolongue hasta la Travesera).

La Comisión pide, sin embargo, que los expedientes se tramiten como á concesión de nuevas líneas y no como á prolongaciones, como solicita la Empresa, imponiendo al mismo tiempo condiciones para evitar la duplicidad de vías.

El concesionario de los tranvías eléctricos Sr. Parrish, tiene solicitadas diez líneas.

La Comisión acepta las condiciones propuestas por la Compañía, por ser favorables al Ayuntamiento, el cual renunciará á los recursos que tiene pendientes mediante formalización y aprobación definitiva del convenio.

Entre estas condiciones figura el establecimiento de un servicio de pasajes económicos para los obreros, á primeras horas de la mañana.

Ofrece, además, la Compañía, el pago de cánones como otras empresas y acepta las modificaciones que el Ayuntamiento crea convenientes.

Las conclusiones solicitadas por la «Compañía de Tranvías del Bajo Llobregat», se hallan en las mismas condiciones que las pedidas por el Sr. Parrish, por cuanto ambas líneas presentan la misma anchura (1 metro), por lo cual resultan en la práctica fusionados ambos servicios.

También acordó la Comisión oficiar al ingeniero industrial Sr. Sintas, para que bajo su responsabilidad inspeccione continuamente la línea del trolley de los tranvías eléctricos, al objeto de que en cuanto empiece el nuevo servicio ofrezca todas las condiciones de seguridad.

NOTICIAS VARIAS

Obtención de madera-piedra. — Barniz para la madera. — El mayor trasatlántico del mundo. — Conservación de herramientas. — Subasias.

Obtención de madera-piedra. — Puede obtenerse la madera-piedra mezclando serrín de madera con magnesia en polvo y cloruro de magnesia en la proporción de 2 á 1.

Se humedece en seguida la mezcla con regadera, y la pasta obtenida puede moldearse como se quiera. Se solidifica al aire y proporciona materiales duros y poco inflamables que pueden producir buenos servicios, principalmente para revestimientos.

Barniz para la madera. — Se consigue envolver á la madera en una cubierta que alcanza dureza grandísima, con el barniz que da la siguiente fórmula: se