Industria é invenciones (1899-06-10 00:00:00), página 5

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Tranvía con motor eléctrico. — Teléfonos automáticos y múltiples. — El omnibus eléctrico de Berlín. — Interruptor Woehnelt. — La lámpara eléctrica de Nernst.

TRANVÍA CON MOTOR ELÉCTRICO. — D. José de Cáceres y Salamanca ha pedido la concesión de un tranvía con motor eléctrico entre Reus y Tarragona, dando servicio á varias calles en la primera de las poblaciones y en el muelle de la segunda; así como en la Rambla de San Juan y Plaza de Olízaga.

TELÉFONOS AUTOMÁTICOS Y MÚLTIPLES. — Dos Sindicatos distintos se han formado, cada uno de ellos con el mismo capital de £10,000 en acciones de £1; de éstos el uno es para explotar la patente del teléfono automático de Freudenberg, y el otro para la patente del teléfono múltiple del mismo autor. Los primeros suscriptores de ambos Sindicatos son los mismos y no se comprende cómo no se hace uno solo para ambos inventos.

El teléfono automático y el telégrafo sin hilos son dos inventos que, perfeccionados, tendrán grandes aplicaciones.

EL OMNIBUS ELÉCTRICO DE BERLÍN. — En Berlín se ha dado por resuelto el problema de construir un omnibus eléctrico para líneas constantes por asiento. El ensayo del primer modelo se hizo á mediados de Mayo en una línea de 3,250 metros del Reichstall á Charlottenburg, en la que se tardó veinticinco minutos. Lleva dos motores y el movimiento se comunica á las ruedas de detrás por engranajes.

La forma del carruaje es como de un tranvía con 12 asientos en el interior y cabida para seis personas en la plataforma de atrás; en la de delante sólo va el conductor. Los acumuladores van debajo de los asientos y llevan electricidad sólo para 20 kilómetros. Lleva el carruaje un freno de mano y además uno eléctrico que lo hace parar con metro y medio de recorrido, aun yendo á toda velocidad. La palanca de dirección es fácil y segura de manejar. El peso del omnibus es 3,500 kilogramos, y su coste 15,000 marcos. El director de la Compañía espera poder montar el servicio en el próximo mes de Septiembre.

INTERRUPTOR WOEHNELT. — El material radiográfico ha recibido una importante innovación en el carrete Ruhmkorff, cuyo interruptor mecánico será en adelante substituido por el electroítico de Woehnelt.

Hace tiempo que se había observado en la electrolisis del agua por corrientes de alta tensión, que al elevarse ésta de los 40 á los 110 volts, con tal que la célula reuniese determinadas condiciones, se producía en el electrodo positivo un resplandor especial, acompañado de un ruido estridente característico. La explicación del hecho, según se ha demostrado después, está en la interrupción de la corriente, y de tal propiedad ha sacado partido el profesor Woehnelt para construir su interruptor.

Consiste éste en un vaso con agua acedulada, en la que se sumergen un hilo ó lámina de plomo y un hilo de platino, colocado dentro de un tubo de vidrio; el primero destinado á servir de electrodo negativo, y el segundo ó sea el de platino, de positivo.

Intercalado el conjunto en el circuito de la corriente que ha de circular por el inductor del carrete, los resultados que se obtienen exceden en mucho á los que proporcionan los mejores interruptores mecánicos. El máximo que éstos pueden alcanzar es el de 100 vibraciones por segundo, mientras que los electroíticos producen hasta 3,000 con la ventaja para las aplicaciones radiográficas de no dejar pasar más que las corrientes alternativas.

En el interruptor Woehnelt se tiene además un excelente emisor de ondas hertzianas, aplicable á las experiencias de la telegrafía sin hilos: para lo cual basta adaptar al hilo primario del carrete un manipulador que establezca ó interrumpa á voluntad la circulación de la corriente inductora.

LA LÁMPARA ELÉCTRICA DE NERNST. — Esta lámpara ha sido presentada á la Sociedad Real inglesa, en la sesión del 3 de Mayo, por el electricista Mr. Swinbourne.

El modelo presentado es el más perfeccionado hasta ahora, y se dice que es promisorio. El consumo de corriente es sólo 1/65 watts por bujía, que es menos de la mitad de la lámpara corriente de ampolla y filamento en el vacío; pero lo más extraño es la duración, pues ya se conoce el caso de una lámpara Nernst que ha alumbrado 1,700 horas sin haber perdido nada de su fuerza.

La temperatura á que emite su luz es 3,400° próximamente, mientras que las antiguas de Edison lo hacen á 2,700°. Para que la lámpara empiece á funcionar hay que calentar la barrita á 635° C. Esto se consigue por una resistencia de alambre de platino, que se pone fuera del circuito una vez que ha llenado su misión.

NOTICIAS VARIAS

Desodorización del petróleo. — Impermeabilización del papel. Telas metálicas modeladas. — Procedimiento para perforar el vidrio. — Un nuevo metal. — Aplicación de la fluorescencia. — Subasta.

Desodorización del petróleo. — M. Tempère da á conocer un procedimiento para desodorar el petróleo que consiste en el empleo del acetato de amilo, cuerpo poco inflamable y que arde produciendo una llama clara sin humo y sin olor; su densidad es poco más ó menos como la de los petróleos refinados, con los que se mezcla íntimamente y comunica su olor agradable.

Una lámpara alimentada con petróleo preparado del modo indicado no desprende ningún olor cuando arde.

Impermeabilización del papel. — Un inventor alemán ha patentado el siguiente procedimiento para impermeabilizar el papel. La hoja de papel se pinta por las dos caras con una solución formada por cuatro partes de agua, una de gelatina y una de glicerina. Cuando el papel está seco se pasa por un baño de formalina al 10 por 100. Después de este tratamiento, dice el inventor, queda el papel impermeable al agua y al vapor.

Telas metálicas modeladas.—Merece ser señalado un procedimiento de construcción, que por su rapidez ha llamado la atención de cuantos visitan las obras de los palacios que se levantan en el Campo de Marte, en Francia, que adelantan con actividad.