Industria é invenciones (1898-11-19 00:00:00), página 5

tura practicada en la envolvente cilíndrica, es en seguida lanzada contra el grano que desciende de la tolva. La acción del ventilador se funda en el principio de la fuerza centrifuga. Por la rápida rotación de las aletas, el aire, siguiendo este movimiento, va del centro del tambor á la circunferencia. Se produce, pues, cerca del eje, un enraecimiento de aire, y así, pues, una corriente de aire del exterior se precipita allí por las aberturas laterales. El aire lanzado por el ventilador contra el grano que desciende de la tolva, se ve precisado á pasar entre las mallas de un sistema de cedazos superpuestos y animados de un movimiento oscilatorio.

Los cedazos en número de dos ó tres, horizontales, y otro inferior inclinado, son de plancha metálica perforada, ó de tejido de alambre. Se comprende que según la naturaleza, la forma, y las dimensiones de los granos á limpiar las mallas de estos cedazos deben ser diferentes. Es, pues, necesario disponer de diversas series de cedazos apropiados á los granos á limpiar. Estos cedazos están superpuestos, cayendo el grano de la tolva al primero, de éste al otro, etc., y por fin, al cedazo inclinado, saliendo luego de la máquina. Durante toda la marcha de limpieza y clasificación del grano en los cedazos, es siempre aventado por la corriente de aire que lanza el ventilador. El movimiento de sacudida ó oscilatorio de los cedazos se obtiene por una combinación de palancas y topes que transforman el movimiento de rotación del maquinario, en movimientos alternativos. Sin embargo, es sobre todo por esta transmisión del movimiento á los cedazos, que las limpiadoras de los distintos constructores más se diferencian. No siendo de gran importancia el describir una limpiadora de cada constructor, nos limitaremos á dar á conocer una de las mejores; y respecto del conjunto, sólo diremos, con M. Soudet, que la mejor limpiadora es aquella que á igualdad de perfección del trabajo, limpia en un tiempo dado y con menos gasto, la más grande cantidad de grano.

Así, pues, para apreciar la bondad relativa de dos limpiadoras, no hay más que atenerse á la experiencia. La perfección del trabajo, la cantidad ejecutada en un tiempo dado y los gastos, son los elementos necesarios para resolver esta cuestión.

(Continuará).

LA TRACCIÓN ELÉCTRICA EN MADRID
Ferrocarriles. — Ministerio de Fomento

Vista la instancia promovida en 15 de Noviembre del próximo pasado año 1897 por D. Gil Meléndez y Vargas, como Director de la Sociedad del Tranvía de Estaciones y Mercados de esta Corte, solicitando autorización para substituir el motor actual de fuerza animal por el eléctrico de cable aéreo en los tranvías que explota dicha Sociedad:

Vistas las leyes especiales de 30 de Mayo de 1885 y 14 de Agosto de 1895, referentes á la forma y condiciones con que han de concederse las autorizaciones para cambiar los motores de los tranvías;

Visto el expediente informativo instruido en el Gobierno civil de Madrid con arreglo á lo que prescribe el art. 2.º de la primera de las citadas leyes;

Visto el informe emitido acerca de este asunto por la Sección tercera de la Junta Consultiva de Caminos, Canales y Puertos en 30 del próximo pasado Julio;

Vistas las escrituras aportadas á este expediente por la Sociedad peticionaria, en que se consigna las concesiones de tranvías hechas á la misma por el Ayuntamiento de Madrid;

S. M. el Rey (Q. D. G.), y en su nombre la Reina Regente del Reino, conformándose con lo propuesto por la Sección tercera de la Junta Consultiva de Caminos, Canales y Puertos, ha tenido á bien autorizar á la Sociedad del tranvía de Estaciones y Mercados de Madrid para que, con arreglo al proyecto que presentó en 15 de Noviembre del próximo pasado año 1897, y que al efecto se aprueba, pueda substituir el motor actual de fuerza animal por el eléctrico de cable aéreo en las líneas de tranvías que en la actualidad explota,

Fig. 41. Trilladora especial para España de Ruston Proctor y C.ª