Industria é invenciones (1898-10-15 00:00:00), página 11

superficie tubular tiene al menos 2 dm³ por kilogramo de vapor á condensar. La superficie del condensador suplementario debe ser de 0'4 dm³ por kilogramo de vapor. El peso del agua en circulación debe ser de 20 veces el peso de vapor á condensar.

Estos aparatos se colocan á menudo sobre los techos á pesar de que con el empleo de un ventilador esta posición es innecesaria. Los detalles pueden no obstante diferenciarse bastante de una instalación ó otra, aunque el principio sea el mismo para ambas.

3.º Condensadores de aire. — La disposición general de estos condensadores, es la misma que la de los precedentes; comprende un haz tubular por el interior del cual pasa el vapor que se ha de condensar, enfriándose el exterior por una corriente de aire que absorbe el calorífico contenido en el vapor, y en el cual la sustracción facilita la condensación de éste. La circulación del aire puede activarse por medios mecánicos. Con este sistema se necesitan grandes superficies.

4.º Aparatos para el enfriamiento del agua de condensación. — Los más antiguos aparatos de esta categoría son los recipientes de enfriamiento, de los que hemos tratado ya en primer lugar. Actualmente se emplean multitud de mecanismos y disposiciones basadas en la división del agua caliente y su posición de contacto con el aire en movimiento. Basta indicar el principio de este método en el que los medios de aplicación son numerosos.

Debemos hacer observar que las primeras aplicaciones de sistemas de esta clase, se remontan á tiempos bastante lejanos.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Teléfono Paris-Berlín. — Fábrica de electricidad en Azad de Cherta. — La electricidad en Turquía. — Vacante. — El «Recorder» telegráfico. — Cable monstruo.

Teléfono PARIS-BERLÍN. — Según leemos en el Moniteur Industriel, han quedado unidas ambas capitales telefónicamente, vía Bruselas.

La longitud total de la línea es de 1,000 kilómetros y el hilo empleado es de bronce de cinco milímetros.

FÁBRICA DE ELECTRICIDAD EN AZAD DE CHERTA. — En Azad de Cherta se trabaja con toda actividad en la instalación de una fábrica productora del fluido eléctrico necesario para el alumbrado eléctrico de aquella ciudad y pueblos comarcanos.

Según nuestras noticias, al finalizar el corriente año se podrán utilizar los servicios de la mencionada fábrica, que será montada según los últimos adelantos de la ciencia.

LA ELECTRICIDAD EN TURQUÍA. — Un capitalista inglés y miembro del Parlamento, ha obtenido del Gobierno del Sultán otomano una concesión para establecer la electricidad aplicada al alumbrado público y particular y á la tracción de tranvías en Constantinopla, Smirna y Salónica, extendiéndose más adelante aquella concesión á todas las demás poblaciones importantes del Imperio de la Media Luna.

VACANTE. — Se halla vacante el cargo de Director técnico en la Central de Sanlúcar de Barrameda, con motores de vapor, corriente continua. Acumuladores y capacidad productiva máxima de 80 kilovatios. Las condiciones para desempeñar aquel cargo serán facilitadas por D. Ramón Arvila, Presidente del Consejo de Administración de la Compañía en el Puerto de Santa María, á quien se dirigirán los aspirantes, dando á conocer los méritos y títulos con que cuentan.

El «RECORDER» TELEGRÁFICO. — Según leemos en la prensa inglesa, Mr. Stelges, dió á conocer hace pocos días en la Royal Society un nuevo aparato telegráfico de gran sencillez, llamado The telegraphic recorder, destinado á reemplazar ventajosamente al teléfono. Dicho aparato telegráfico es sencillo y de fácil manejo á cualquier persona, aunque no posea conocimientos especiales en telegrafía. La transmisión se efectúa apoyando los dedos en un teclado parecido al de una máquina ordinaria de escribir, y el receptor imprime el despacho mientras que el transmisor lo efectúa en local, obteniéndose un duplicado del telegrama, cuyas erratas son, por esta razón, fáciles de corregir.

El mejor elogio que puede hacerse de dicho sistema telegráfico, es según una Memoria leída por Mr. W. H. Preece, que el Gobierno británico se ha apresurado á adoptar el nuevo sistema de telegrafía, del que hará instalaciones á domicilio por cuenta de los particulares y á precios muy modificos.

»El Ministro de la Gobernación ha dispuesto á la vez que se establezcan 40 aparatos de dicho sistema en la oficina central de Scotland Yard (de policía).

»Otra ventaja del nuevo sistema consiste en que no son necesarias las baterías eléctricas, punto muy importante, sobre todo en los países calidos. El doctor Jameson, que se halla actualmente en Inglaterra, ha pedido la concesión del Recorder telegráfico en las colonias de Africa».

UN CABLE MONSTRUO. — Los Ingenieros del Post Office inglés se ocupan desde hace poco tiempo en tender un enorme cable telegráfico y telefónico de Londres á Birmingham.

Este cable se ha construido en los talleres de Prescott; es el más grueso que se ha conocido, puesto que su diámetro llega á ocho centímetros y se compone de setenta y seis hilos de cobre, cada uno de los cuales pesa 50 gramos por metro, envueltos dos á dos en un tubo de papel.

El haz de 76 hilos está encerrado en un tubo de plomo; es subterráneo en todo su trayecto, que alcanza á 180 kilómetros, y pesa en total mas de 3.400,000 kilogramos.

NOTICIAS VARÍAS

Combustible líquido en la marina inglesa. — El Congreso minero de Londres. — Centenario del sistema decimal. — Fábrica de azúcar en Casetas. — Exposición del trabajo en París. — Subastas.

Combustible líquido en la marina inglesa. — Se han efectuado recientemente pruebas con combustible líquido por primera vez en la marina inglesa en Portsmouth. Hace algunos meses el Almirantazgo autorizó un experimento con el sistema inventado por Mr. Holden á bordo del destructor Swirl, habiéndose efectuado con posterioridad otras pruebas en una de las dársenas del arsenal citado. La principal dificultad que se presentó fué la de proveer la alimentación adecuada de aceite combustible, lo que se consiguió colocando un depósito elevado para la citada alimentación. El Swirl lleva cuatro calderas, dos de ellas destinadas para funcionar con carbón y las otras dos con aceite; los hornos de estas últimas se encienden con él y con carbón;