Industria é invenciones (1898-08-27 00:00:00), página 12

NUEVA INDUSTRIA EN OVIEDO.—La fábrica de lámparas eléctricas que existía en Madrid va á trasladarse á Oviedo bajo la influencia del gran industrial de aquella provincia D. José Tartiere. Va á ser director gerente de la Sociedad D. Nicolás Salmerón y García.

Todos los elementos para la nueva industria se producirán en Asturias, y los hilos de platino se harán en los talleres de fundición «La Amistad».

TRACCIÓN ELÉCTRICA EN MADRID.—La «Sociedad de tranvía de Estaciones y Mercados», de Madrid, ha solicitado la concesión de dos nuevos ramales con motor eléctrico, que titula de los barrios del Sur de Madrid, y que comprenden el primero desde la calle de Toledo, por las de los Estudios, San Dámaso y Embajadores hasta el final de ésta, y el segundo desde la plaza de Antón Martín por las calles de la Magdalena, plaza del Progreso y calles del Duque de Alba y San Millán, á unirse en la de Toledo con la línea existente en la plaza de la Cebada.

TRANVÍA ELÉCTRICO EN BILBAO.—La Compañía Vizcaina de Electricidad ha solicitado del Ministerio de Fomento la concesión de un nuevo tranvía eléctrico en Bilbao, desde la calle de Hurtado de Amézaga á la plaza Circular, pasando por las calles de Luchana, Alameda de Urquijo y Gran-vía de Diego de León de Haro.

NOTICIAS VARIAS

Congreso Vitícola.—Concurso importante.—Los seguros y las huelgas.—Arrendamiento de los astilleros de Esteiro.—Fábrica de azúcar de remolacha en Oviedo.—Subasta.

Congreso Vitícola.—En Reus se ha celebrado una reunión de los principales elementos agrícolas de aquella ciudad y otras comarcas catalanas, al objeto de tratar de la celebración de un Congreso vitícola que se verificará en Reus los primeros domingo y lunes del mes de Mayo próximo. Al efecto se nombró una comisión organizadora, compuesta de los señores D. José María Borrás, Alcalde, Presidente; D. Pablo Font de Rubián, y D. Fernando de Querol, Presidentes respectivamente de la Asociación «Agrícola de Reus y su comarca» y de la Liga de agricultores de la provincia de Tarragona, Vicepresidentes; D. Pablo Casas y Carnicer, Tesorero; D. Pablo Guitart, D. Luis Quer, D. Antonio Serra, D. José Vidiella, D. Juan Huguer, D. Rafael Fuster, Vocales, y D. Ramón Vidieilla y Balart, Secretario general. Se acordó publicar una alocución dirigida á los agricultores de toda Cataluña, llamándoles á dicho Congreso regional, y determinar los puntos que deberán tratarse en dicha Asamblea vitícola.

Concurso importante.—El propósito del Ministro de Marina francés M. Lockroy, relativo á reglamentar los medios de salvamento, sugiere á raíz de los dramáticos siniestros marítimos que tan ámenudo se registran en las páginas de la historia de la navegación, ha hallado eco en el Sindicato marítimo de la nación vecina, acordando organizar un Concurso internacional para resolver algo práctico acerca de los extremos siguientes:

1.º Cuáles son los mejores medios que pueden emplearse para evitar los siniestros, y especialmente los originados por la niebla.

2.º En caso de siniestros, qué procedimientos pueden emplearse ventajosamente para el buen éxito del salvamento.

Todas las que deseen tomar parte en este concurso, podrán enviar sus planos, proyectos ó Memorias al domicilio del Sindicato, calle de l’Arcade, 16, París, antes del 31 de Diciembre próximo.

Los trabajos se admitirán en francés, inglés, español, italiano y alemán.

El Sindicato cuenta con importantes sumas para distribuir á los autores de los trabajos premiados.

No dudamos que las Compañías de seguros vida y marítimos españoles y las distinguidas Autoridades que en el vasto campo del seguro sobresalen, concurren á tan importante certamen, dejando bien sentado el grado de adelanto en que se halla la ciencia del seguro en España.

Los seguros y las huelgas.—En Berlín se ha constituido con el nombre de «Industria» una Compañía de seguros para garantir las pérdidas producidas por las huelgas de obreros.

La forman los patronos, y su objeto es indemnizar al asegurado los perjuicios que le ocasionen las huelgas de sus obreros cuando éstas lleguen á alcanzar un período de cuatro meses, cuando menos.

Para que la Compañía pague estos perjuicios es indispensable que el asegurado efectue durante los tres primeros días de la huelga alguna tentativa de conciliación y que ésta no haya producido resultados por la negativa de los obreros y causa independiente del patrono.

Bueno sería que en Cataluña y en algunas regiones del Norte de España se pensase en algo parecido á lo de Berlín, si en aquella gran capital produce los beneficiosos resultados que se esperan, tanto para los patronos como para los obreros.

Arrendamiento de los astilleros de Esteiro.—Según leemos en la prensa de Galicia, una importante casa inglesa ha hecho proposiciones al Gobierno español para adquirir en arrendamiento los astilleros de Esteiro, en el Ferrol.

Al parecer, se ofrece á construir cuatro acorazados para la marina nacional, difiriendo el reembolso del coste hasta que el país se halle en condiciones de mayor desahogo.

La Compañía explotadora tendría derecho á construir los buques que le encargasen, así las empresas particulares como los Gobiernos de cualquier país, reservándose el español el número de gradas que estime oportuno.

Fábrica de azúcar de remolacha en Oviedo.—Hace pocos días ha regresado á Oviedo el ingeniero de Minas D. Jerónimo Ibrán, después de haber adquirido en París parte del material para una fábrica de azúcar de remolacha, que ha de tratar 500 toneladas diarias. Dicha fábrica se construye en Miéres sobre el ferrocarril de Infiesto, que también se debe á su iniciativa. Sabemos que el Sr. Ibrán ha tenido cuidado de no encargar en el extranjero más que la maquinaria especial, que todavía no se suministra por las fábricas españolas.

Subasta: Huesca.—Dirección general Obras públicas, 1º Septiembre, subasta de las obras del trozo comprendido entre Tardienta y Almudévar, en la carretera de Bolea al término de Sarriñena, provincia de Huesca.—Depósito provisional, 5,400 pesetas.—(Gac. 17 de Julio.)