Industria é invenciones (1898-12-17 00:00:00), página 11

vado el edificio y terrenos en una zona á propósito para el cultivo de la remolacha, no hay duda que esto dará grandes facilidades al negocio. La fábrica cuenta con una fuerza hidráulica de más de 250 caballos efectivos, circunstancia que garantiza una considerable economía en el gasto de combustible, economía que seguramente compensará con exceso el mayor coste en el arrastre, ya que el nuevo establecimiento se halla á tres kilómetros de la estación del ferrocarril.

Pocos negocios se establecerán con tan favorables condiciones. En el que nos ocupa interesan los señores Villarroys y Castellano 500,000 pesetas, y los mismos abren á la Sociedad un crédito de otra suma igual. Preludios son estos de muy buenos resultados, y motivos más que suficientes de reconocimiento á los fundadores por los habitantes de la región aragonesa, ya que implantan allí un factor importantísimo llamado á producir muchos bienes y á desarrollar grandes intereses.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Tracción eléctrica en Barcelona. — Ferrocarril de Sarriá á Barcelona. — Ferrocarril eléctrico en Andalucía. — Electricidad en Jaén.

TRACCIÓN ELÉCTRICA EN BARCELONA.—La Comisión de Fomento reunida últimamente en las Casas Consistoriales, ocupóse del asunto referente á los postes que han sido colocados en la calle de Cortes por la Compañía Anónima de Tranvías, sin autorización del Ayuntamiento.

Referente á esta cuestión, acordó lo siguiente:
Confirmar la orden de suspensión de dichas obras, dictada por la Alcaldía,
Ordenar á la citada Compañía que arranque inmediatamente los referidos postes, apreciándosele que si dentro de dos días después de la aprobación del dictamen no lo ha verificado, se procederá á ello por las brigadas municipales y por cuenta de la empresa de los Tranvías.
Ordenar el traslado de las vías, adosándolas á los bordillos; pero dentro del arroyo central, en el caso de que el ingeniero municipal, que practicará una visita sobre el terreno, no estime posible y más conveniente la instalación de las vías en los arroyos laterales.

FERROCARRIL DE SARRIÁ Á BARCELONA.—Las negociaciones que por consecuencia de la reunión de accionistas se entablaron entre los mismos y el sindicato belga, que pretendía comprar la mayoría de los títulos, han llegado, según informes fidedignos, á un resultado satisfactorio. Los accionistas aceptan el precio de 350 pesetas por acción ó sea la prima de 40 por 100 sobre el valor de los títulos, y el Sindicato se compromete á pagar en el acto el importe de las 5,000 acciones que se encuentran reunidas y á conceder 15 días para que aprovechen igual oferta los demás accionistas que quieran desprenderse de sus títulos. Estos han sido los dos puntos objeto de discusión y de acuerdo. En la reunión convocada se dará cuenta de haberlos solventado satisfactoriamente la comisión que los accionistas designaron para el efecto de la junta anterior.

Puede, pues, considerarse hecha la transferencia de este ferrocarril al sindicato belga, en que figuran personalidades ventajosamente conocidas en los negocios y en las ciencias, pues figuran entre ellas M. Eduoard Empain, ingeniero familiarizado con asuntos españoles.

Sobre variarse la tracción del ferrocarril, adoptándose la eléctrica, se introducirán reformas considerables en favor del público, en la explotación, y será prolongado en diferentes sentidos.

FERROCARRIL ELÉCTRICO EN ANDALUCÍA.—Se agita en Andalucía el proyecto de construir un ferrocarril eléctrico para toda la costa, que seguramente será el primero en España y tal vez en Europa, utilizándose los muchos saltos de agua que hay en la rica comarca que ha de atravesar la nueva vía. Al efecto ya están denunciados algunos de dichos saltos, en tanto que varios ingenieros formulan el trazado, contándose con capitales dispuestos á realizar la empresa, que ofrece toda suerte de seguridades para constituir un lucrativo negocio.

ELÉCTRICIDAD EN JAÉN.—La fábrica de electricidad de Jaén será muy pronto ampliada conforme al proyecto del Sr. Fernández Losada.

Instalada á ocho kilómetros de la ciudad y en magnífico edificio, principió á funcionar en el mes de Diciembre de 1897, siendo construida por la casa Siemens Kalske, que utilizando un salto de 30 metros de altura y un caudal de 1,000 litros por segundo, transformó su fuerza en energía mecánica, utilizando una turbina de eje horizontal con regulador automático, sistema Escher Wyss, y está á su vez en electricidad, empleando un alternador trifásico Siemens de 200 kilovatios, 575 revoluciones por minuto, y 100 cambios de polo por segundo, con una tensión de 15,000 volts.

Un maquinista y ayudante limpiador son los únicos operarios que atienden á la marcha.

NOTICIAS VARIAS

Nuevas materias tintóreas chinas.—Conferencia internacional de las Compañías Trasatlánticas.—Sindicatura de industrias.—La goma en los frutales.—Instrucciones para introducir en Francia vinos extranjeros.—Subasta.

Nuevas materias tintóreas chinas.—Una revisión francesa describe dos nuevas materias tintóreas vegetales procedentes de la China. Una de estas sustancias es el cu-nao y la otra la cayda. El cu-nao es un tubérculo semejante por su forma á las patatas, pero más grande que ellas, pues generalmente pesa una ó dos libras. En el Tonquín se usa como alimento, pero su jugo sirve también para el teñido de las telas. Para esto se machaca la raíz y se le echa agua, en la cual se meten después las telas. El color que produce es muy firme y duradero.

La otra materia colorante, el cayda, se saca de la corteza de un árbol machacándola é hirviéndola. Ambas sustancias producen un hermoso color castaño, y añadiéndoles un poco de goma especial, toman un lustre semejante al que se obtendría barnizándolas.

Conferencia internacional de las Compañías Trasatlánticas.—El 15 de Noviembre pasado se celebró en Londres una gran conferencia internacional de