Industria é invenciones (1899-06-24 00:00:00), página 3

SUMARIO

La Trasatlántica y los mercados de África.—Aparato perfeccionado para la producción de gas acetileno (ilustrado, figs. 47 y 48).—Bibliografía.—Estadísticas anual de Marcas de Fábrica y de Comercio (1886 a 1897).—REVISTA DE LA ELECTRICIDAD: Las redes telegráficas y telefónicas del globo.—El teléfono en los Estados Unidos.—Las lámparas de arco cerradas.—Exposición eléctrica en Bruselas.—NOTICIAS VARIAS: La nueva seda artificial.—Arribos de carbones minerales en el puerto de Barcelona.—Emblema de la Cruz roja en Portugal.—Entrada del Japón en la Unión internacional.—Subasta.—REGISTRO DE PATENTES: Patentes caducadas.—REGISTRO DE MARCAS: Marcas solicitadas.—Marcas concedidas y denegadas.

LA TRASATLÁNTICA
y los mercados de África

El Ilustrado explorador africano D. Víctor Abargues de Sostén, que hace tiempo reside en España, procurando el desarrollo de nuestras relaciones comerciales en cierta parte del África, adonde actualmente llegan los productos españoles bajo marca extranjera, escribe extensa carta á La Correspondencia para dar á conocer los resultados que hasta ahora ha conseguido.

En primer término ha logrado que la Compañía Trasatlántica, aprovechando sus vapores que pasan por el canal de Suez, tocando en Port-Said, tomen fletes en todos los puertos de la Península en donde aquélla tiene agencias, para Alejandría, Suez, Túnez, Trípoli, puertos de Jaffa, Beirut y Smirna, en Siria, Djedda, Loheia, Djibuti, Massaua y Suakin, en las costas del mar Rojo.

Todos los productos consignados á estos puntos serán dirigidos por conducto de una agencia comercial, que se creará desde 1.º de Junio en El Cairo, desde Port-Said hasta su destino, siguiéndose el mismo sistema para la importación.

La Compañía Trasatlántica, en todo lo que de ella dependa, secundará los propósitos del Sr. Abargues, de fomentar el comercio entre España y Egipto, no sólo facilitando el movimiento comercial, sino rebajando los fletes en todo cuanto sea posible, para ayudar al desarrollo de dichas relaciones.

A la citada Compañía, pues, podrán, desde el 15 del próximo Julio, dirigirse los comerciantes é industriales que deseen tener más amplias informaciones.

La agencia comercial española en el Cairo se hallará definitivamente abierta á todas las relaciones comerciales desde el 1.º de Junio de 1899; á ella igualmente podrán dirigirse los negociantes, industriales ó comerciantes, sea para vender por su cuenta, pagando un tanto por ciento de comisión, sea para verificar compras de algodón, gomas, cafés, etc., como también para todas las informaciones comerciales que puedan desechar.

Los señores negociantes que antes de entablar dichas relaciones con la agencia deseen tomar todos los informes que les convenga, pueden dirigirse al Centro de Informaciones comerciales en el Ministerio de Estado, ó también al Sr. Cónsul general y Ministro de España en El Cairo, que tanto se interesa para que lleguemos á tener nuevos mercados de gran porvenir para la industria y comercio español en Egipto.

APARATO PERFECCIONADO
para la producción de gas acetileno

Entre los aparatos que se construyen en esta ciudad para la producción del gas acetileno, merece mencionarse el inventado por D. Inocencio Ortiz Alzá, de esta capital, y que representamos en vista exterior en la fig. 46. Los hay de uno y de dos gasógenos.

Este aparato tiene en la parte inferior el gasómetro formado por la campana y el depósito de agua, en cuyo fondo se halla un depurador, al cual afluyen los tubos que conducen el gas producido.

Encima del gasómetro se halla una cubeta de agua con dos gasógenos (modelo doble) formados cada uno por una campana de pequeñas dimensiones, conteniendo un depósito de carburo con compartimientos superpuestos que presentan agujeros laterales en la parte superior, y otros inmediatos al fondo.

Cada campana del gasógeno tiene un conducto abierto por la parte posterior y en comunicación con la parte alta por una abertura inferior. Esta se halla más baja que la serie de agujeros laterales del compartimento, y el conducto, por la parte superior, comunica directamente con un tubo de salida del gas. El espacio comprendido entre las campanas y el depósito comunica por la parte superior con otro conducto en que actúa el regulador.

Con esta disposición, el agua de la cubeta entra por la parte inferior de la campana, penetra en el compartimiento por los agujeros inferiores y ataca al carburo de abajo arriba dando lugar al desprendimiento del gas acetileno. Este sale por los agujeros superiores, pasa entre la campana y el depósito de carburo refrescándose para salir por la parte superior si encuentra la comunicación abierta: si la encuentra cerrada, aumenta su presión, desaloja el agua que hay entre la campana y el depósito, y la que se halla en los compartimentos, para escapar por la parte inferior, cesando al poco rato la producción.

Los dos tubos de cada campana enchufan en otros provistos de válvulas automáticas que se cierran por la acción de un resorte. Al colocar la campana en la cubeta, se produce el enchufe de los tubos, abriéndose las válvulas; en esta posición el gas no puede escapar por formarse juntura hidráulica.

Los tubos que salen de la parte superior de los dos gasógenos se reúnen en uno, y en el punto de empalme hay una espita de dos posos, por medio de la cual se pone en comunicación con el gasómetro una u otra de las campanas o gasógenos, pudiendo, en consecuencia, cambiar el carburo de una de ellas mientras funciona la otra. El tubo común tiene una espita cuyo macho termina en un piñón que engrana en una cremallera fija en una varilla roscada en la parte superior de la campana del gasómetro, de modo que cuando ésta sube, cierra la espita, y cuando baja la abre: en el primer caso obliga al gas á desalojar el agua del gasógeno para hallar salida por el conducto inferior.

Los tubos que conducen el gas terminan en un depurador, donde se condensa el agua y las demás impurezas arrastradas. El gas pasa del depurador á la campana del gasómetro.

Para cambiar el carburo no hay más que quitar los pasadores que sujetan la campana del gasógeno á la