Industria é invenciones (1898-10-15 00:00:00), página 6

Este neumático, gracias á su seguridad y duración, no sólo puede aplicarse de un modo especial á los velocipedos, si que también á cualquiera otras ruedas y vehículos, tanto más cuanto á la resistencia de su aro de caucho sólido con superficie rodante plana, junta la elasticidad del neumático.

CENICEROS PARA CIGARROS

D. August Steinmester, de Bünde, ha inventado un cenicero de condiciones tales, que evita que los cigarros encendidos que en él se colocan, ardan en sentido inclinado ó se apaguen. En los ceniceros usuales, el cigarro se apoya con el extremo encendido sobre el fondo del platillo, de lo que resulta que arde irregularmente ó bien se apaga, cuyo defecto, como es sabido por los fumadores, altera muchísimo el aroma del cigarro. Estos inconvenientes quedan anulados con este nuevo cenicero por medio de la aplicación de una disposición que permite construirlo de modo que el sustentáculo para apoyar los cigarros forme un ángulo inclinado del interior al exterior y de modo que la punta del cigarro se halle más alta que el extremo encendido, cuya disposición tiene por objeto evitar que la humedad desarrollada al fumar sea absorbida en la punta exterior y que se formen en ésta sabores amargos y desagradables.

El sustentáculo puede ser de una sola pieza con una horquilla ó pinza sujetada en el borde del cenicero. Puede también el sustentáculo llevar un tope cuadrado que se adapta en un agujero dispuesto en el borde del cenicero.

REDUCCIÓN DEL VOLUMEN DEL AGUA para la condensación en las máquinas de vapor

Mr. H. Davey, ha presentado en el Congreso celebrado recientemente por la «Institution of Civil Engineers», una Memoria acerca de los condensadores separados, en la que estudia los diversos procedimientos que pueden emplearse para reducir la cantidad de agua necesaria para la condensación en las máquinas de vapor, cuestión que ha tomado actualmente bastante importancia debido á la instalación de potentes motores de vapor en las poblaciones en que es difícil la adquisición de agua en grandes cantidades. Si se tiene en cuenta que una máquina que gasta 7 kilogramos de vapor por caballo efectivo y por hora, y que necesita para la condensación un peso de agua igual á 35 veces el peso de vapor, empleará \( 7 \times 35 = 245 \) litros por caballo y hora, se ve que por 1,000 caballos y 10 horas, el volumen necesario llegará á la respetable cifra de 2,450 metros cúbicos por día. Luego, con el alumbrado eléctrico y las estaciones centrales, las máquinas de 1,000 caballos y más no son excepcionales.

Mr. Davey divide los sistemas que son objeto de su Memoria en cuatro categorías: 1.º Depósito de enfriamiento; 2.º Condensadores de evaporación; 3.º, Condensadores de aire; 4.º Aparatos para el enfriamiento del agua de condensación.

El principio en que están basados todos los métodos que tienen por objeto reducir la cantidad de agua de condensación, consiste en hacer que el aire atmosférico absorba una parte mayor ó menor, sino en su totalidad, del calórico que contiene el vapor que sale de la máquina, calórico que en el método ordinario de condensación es totalmente absorbido por el agua. El problema estriba, pues, en buscar por qué medios se puede más fácilmente diluir este calórico en el aire. En dicha cuestión entran varias condiciones, como son la temperatura exterior, el grado de humedad del aire, etc., siendo además una de las mayores dificultades el considerable volumen de aire que debe ponerse en movimiento.

1.º Depósitos de enfriamiento.—Probablemente el primer método empleado y también el menos práctico á causa del gran emplazamiento que necesita, es el empleo de depósitos en donde el agua se enfría naturalmente por evaporación.

Es muy difícil dar indicaciones bien exactas sobre las proporciones que han de tener los depósitos. El autor, dice, no obstante, que puede señalarse con seguridad una superficie de nivel de agua de medio metro cuadrado y un volumen de 350 litros por kilogramo de vapor á condensar por hora.

2.º Condensadores de evaporación.—Esta categoría es la de más importancia y utilidad, y en la que el desarrollo ha sido más rápido. Los aparatos que comprende están formados de un haz tubular, por cuyo interior pasa el vapor que sale de la maquina. Se hace colar sobre la superficie exterior el agua que, al evaporarse, absorbe el calor de los tubos, y, por consiguiente, del vapor que se condensa. Cuando el aire está en reposo se obtiene un efecto considerable, pero si una corriente de aire impede el vapor formado por la evaporación del agua á medida que se va produciendo, el efecto aumenta considerablemente. Generalmente, esta corriente de aire la produce un ventilador.

Las disposiciones mecánicas de las instalaciones de esta clase, deben estudiarse cuidadosamente para que los resultados sean del todo satisfactorios. Puede llegar á emplear, poco más ó menos, más agua que la que corresponde á la alimentación de una máquina de la misma fuerza sin condensación.

La disposición general de un condensador de este sistema, comprende un haz tubular generalmente vertical con disposiciones diversas para verter sobre la superficie de los tubos una ligera capa de agua, un ventilador para producir una corriente de aire que toca los tubos y arrastra el vapor producido; el vapor después de atravesado el haz tubular y de haberse condensado en gran parte, atraviesa aún un pequeño condensador de superficie suplementaria antes de llegar á la bomba de aire. El agua que ha servido para el enfriamiento de este condensador suplementario, va después á verterse sobre la superficie exterior del primer haz tubular; de este modo tiene una circulación metódica.

Estos aparatos necesitan la fuerza motriz para la circulación del agua en el condensador suplementario para la elevación de esta agua á la parte superior del haz tubular y para manipular la bomba de aire y el ventilador.

Respecto de las proporciones que han de tener los aparatos de esta clase, vamos á consignar algunos datos debidos y consignados en una Memoria de los señores D. Stewart y C.º, de Glasgow.

La cantidad de agua necesaria para la condensación puede calcularse que es de 1 á 1 y medio kilogramos por kilogramo de vapor que se quiera condensar y la