Industria é invenciones (1899-04-22 00:00:00), página 4

Para lograr la trasformación rápida de los terrenos, es preciso proporcionar á los propietarios que puedan beneficiar el agua de las obras proyectadas, medios para preparar los terrenos y comprar los abonos correspondientes, y la instrucción necesaria para saber como los han de preparar y los cultivos á que los han de destinar. Los medios, ó sea el capital necesario, podrían proporcionárseles por medio de Cajas ó Bancos agrícolas con garantía de los mismos terrenos ó de las cosechas. En cuanto á la instrucción que deben recibir, no es fácil que vayan á buscarla ni en el Instituto Agrícola de Alfonso XII ni en las Granjas Agrícolas establecidas por los Gobiernos y las Diputaciones. Ya que no es probable que los propietarios vayan á buscar la instrucción á los centros destinados al efecto, no queda otro recurso que hacer que la instrucción vaya á encontrar á los propietarios en sus mismos pueblos, y sin duda alguna sería de resultado práctico y muy útil la organización en España de las misiones agrícolas que tan excelentes resultados están produciendo en el extranjero; estas misiones podrían recorrer las regiones atravesadas por un nuevo canal ó beneficiadas con un nuevo pantano, dando en cada pueblo enseñanza práctica y gratuita, y otorgando premios á los que más se distingan por su aplicación y á los que mejor cultiven las tierras según los procedimientos modernos.

De no hacerlo así es muy posible que resulten estériles las obras de riego proyectadas y que con tanto afán espera el público hace ya años, con lo cual ni el Estado ni la riqueza pública obtendrían los aumentos que de ellas se han de esperar.

Es indudable que la realización de las obras consignadas en el plan proyectado, redundará, aunque indirectamente, en beneficio de la industria, no sólo porque proporcionaría á la misma muchos saltos de agua que podrían explotarse en buenas condiciones, si que también porque aseguradas las cosechas quedaría también asegurada la venta de los productos industriales.

Otro punto debe también tenerse en cuenta al desarrollar las obras de riego, y es el de proporcionar medios fáciles y económicos de locomoción para el transporte de los abonos y la extracción de los productos agrícolas. Es cierto que tenemos una red de 34 mil kilómetros de carreteras, pero faltan aún muchos miles de kilómetros para completar nuestros medios de comunicación y llevar las facilidades de transporte á todos los puntos de la Península. Además, es indispensable facilitar en cuanto sea posible la construcción de ferrocarriles secundarios y de tranvías rurales, así como estudiar detenidamente las tarifas de nuestros ferrocarriles, tanto para el transporte de pasajeros como de mercancías, y rebajarlas en una gran parte, pues sólo así se podrá obtener el resultado que se espera del plan de obras de riego que se trata de desarrollar.

G. B.

Fig. 28. Farol eléctrico Lambert

FAROL ELÉCTRICO
para alumbrado de las fábricas de hilados tejidos, etc.

En gran número de hilaturas y fábricas de tejidos, empieza ya á emplearse el alumbrado indirecto que parece muy á propósito para esta clase de edificios, á pesar de que hasta hace poco no se empleaba esta clase de alumbrado porque las superficies de reflexión del techo carecían de condiciones para difundir la luz y producir el efecto apetecido. Pero gracias á una innovación ideada por Lambert y construida por la casa Korting et Mathiesen, de Leipzig, ese sistema de alumbrado se ha generalizado bastante, pues suprime el citado inconveniente. El punto característico de dicha innovación consiste en que la lámpara va montada sobre una columna, obteniéndose así la iluminación de todos los puntos del techo, estando la lámpara á gran distancia de él. Con esta disposición, la luz que se proyecta sobre las ventanas se pierde en su mayor parte, es verdad, pero esta pérdida viene compensada con creces, por la excelente distribución de la luz en todo el espacio, á consecuencia de la gran superficie de reflexión, pues el techo se halla igualmente iluminado por todos los puntos.

Los hilos conductores del diodo deben instalarse en el subsuelo ó en conductos subterráneos para introducirlos en las columnas por la parte inferior. De este modo el techo se halla exento de alambres conductores y de mecanismos de suspensión, que no hacen más que acumular polvo, que luego cae sobre las máquinas y géneros de la cuadra cuando hay que bajar las lámparas para renovarles los carbones.

El cuidado de esas lámparas ó faroles eléctricos es sumamente fácil, pues cualquier persona, desde el