Industria é invenciones (1900-07-14 00:00:00), página 11

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Nuevo ómnibus eléctrico. — El telefonógrafo de Poulsen

Nuevo ómnibus eléctrico.—Un constructor de Berlín ha inventado un ómnibus eléctrico, que utiliza en parte del trayecto las canalizaciones aéreas de los tranvías de trole, no sólo para accionar los motores, si que también para cargar una batería de acumuladores que le permite recorrer trayectos en los que no haya canalización eléctrica. De esta manera se disminuye el peso de los acumuladores y no se pierde tiempo re-cargando las baterías.

El coche tiene un trole como los tranvías, y en la parte anterior lleva dos pequeñas ruedas movibles, dispuestas para utilizar los carriles; cuando el coche abandona la línea de tranvías, no hay que hacer más que bajar el trole y levantar las ruedas delanteras, continuando el trayecto como un automóvil ordinario.

El peso del coche es de 6,500 kilogramos, incluyendo en él 1,500 kilogramos que pesan los 200 elementos acumuladores.

El TELEFONÓGRAFO DE POULSEN. — En la sección danesa de electricidad de la Exposición de París, el ingeniero de Copenhague, Valdemaro Poulsen, ha presentado un telefonógrafo de su invención, fundado en un principio completamente nuevo.

El microfóno transmisor está montado en serie con un electro-imán por entre cuyos polos pasa una cinta de acero de pocos milímetros de ancho y \( \frac{1}{10} \) de milímetro de grueso; si la corriente que pasa por el electro-imán es constante, es decir, si no se habla delante del microfóno, la cinta adquiere una imantación uniforme; pero si se habla o se produce un sonido delante del microfóno, la intensidad de la corriente que pasa por el electro-imán varía y la imantación de la cinta de acero varía con esta intensidad. Se comprende perfectamente que si ahora se hace pasar la cinta por entre los dos polos de otro electro-imán, montado en serie con un teléfono receptor, al moverse la cinta se producirán en los carretes del electro-imán una serie de corrientes instantáneas de intensidad diferente que harán que el teléfono repita las mismas palabras pronunciadas antes delante del microfóno.

La cinta de acero puede repetir muchas veces las palabras impresionadas, como sucede con los cilindros de los fonógrafos ordinarios. Si se desea borrar la impresión de la cinta para utilizarla de nuevo, basta hacerla pasar por entre los polos de un electro-imán excitado por una corriente constante de gran intensidad.

NOTICIAS VARIAS

Subasta de frascos para Almadén. — Como se calcula la potencia de las locomotoras. — Industria nueva en España. La seda artificial. — Transporte de paquetes postales. — Nueva librería. — Subasta.

Subasta de frascos para Almadén.—El día 16 de Junio se ha celebrado la subasta para el suministro á las minas de Almadén de frascos de acero sin soldadura, al tipo de 5'50 pesetas frasco. El remate se ha hecho á favor de D. Tomás D. García Cuesta, de Gijón, único postor, al precio de 5'47 pesetas. Dícese que la fabricación se hará en Gijón, y será la base de una industria más amplia que habrá de establecerse en aquella ciudad.

Como se calcula la potencia de las locomotoras.—El Practicón Industrial publica una nota interesante sobre el cálculo de la potencia de las máquinas locomotoras. La fórmula es la siguiente:

\[
F = K \sqrt{V G C P}
\]

en la cual

\( F \) = potencia en caballos de vapor;
\( G \) = superficie de rejilla en metros cuadrados;
\( C \) = superficie de caldeo reducida, expresada en metros cuadrados. Se obtiene esta superficie agregando á la superficie de caldeo directa del hogar el tercio de la superficie de caldeo de los tubos;
\( P \) = presión del vapor en kilogramos por centímetro cuadrado ó el timbre de la caldera;
\( K \) = un coeficiente que varía según el diámetro de las ruedas y el género del hogar.

Para las máquinas de ruedas motrices de 1'50 m de diámetros ó más, con gran hogar y timbre elevado, \( K = 20 \); si tienen un hogar pequeño, \( K = 24 \); para las máquinas con ruedas motrices de menos de 1'50 m y gran hogar, \( K = 18 \); si tienen un hogar pequeño, \( K = 22 \).

Industria nueva en España. La seda artificial.—Dice El Carbayón que por los Sres. Tartière, Herrero, Corujedo y otros capitalistas é industriales asturianos, se ha constituido en Oviedo una empresa para fundar una fábrica de manufacturas de seda artificial en España, explotando cierta patente adquirida por aquellos señores.

Habíamos oído hablar á un ingeniero muy distinguido de proyectos análogos, partiendo de un procedimiento inglés privilegiado, que se basa en el hiallazgo de un disolvente de la celulosa, que produce un líquido viscoso que se puede hilar.

Ignoramos si es este método el que se propone emplear la empresa de Oviedo: pero de todos modos, es cosa averiguada que se pueden obtener hilados y tejidos de maravillosa semejanza con la seda, y bastante más baratos.

Transporte de paquetes postales.—Desde el día 20 del mes pasado rige la nueva tarifa económica combinada de los ferrocarriles para el transporte á gran velocidad de paquetes que no excedan de 5 kilos. Los paquetes hasta tres kilos pagarán una peseta y de tres á cinco kilos una peseta 65 céntimos, sea cual fuere el punto de partida y de destino. El valor de los objetos remitidos no puede ser superior á cinco pesetas por kilo.

Nueva librería.—En Barcelona acaba de inaugurarse, en la Ronda Universidad, n.º 12, una importante librería de Arte, Ciencia y Arquitectura.

Los aficionados á esta clase de obras están de enhorabuena, pues la dirección de la casa ha sido confiada á D. Miguel Parera, cuyos conocimientos en bibliografía artística y actividad son de todos conocidos. Deseámosle todo el éxito que sus iniciativas se merecen.

Subasta: Madrid.—Dirección general Obras públicas, 28 Julio, subasta de los acopios redactados en el año actual, para conservación de la carretera de Madrid á Cádiz, kilómetros tres al siete, provincia de Madrid. — Depósito provisional, 190 pesetas. (Gaceta 27 Junio).