Industria é invenciones (1897-08-28 00:00:00), página 6

SUMARIO

La lana, la seda y el algodón obtenidos de los árboles. — Construcción de techos, suelos, vigas, columnas, etc., incombustibles. — Alcúsa incombustible (ilustrado, fig. 16). — La tracción eléctrica en los tranvías de Barcelona. — Nuevo explosivo denominado "Prometeo". — REVISTA DE LA ELECTRICIDAD: Horno Regnoli para fumar carbón. — Fábrica de las diesel en Inglaterra. — Fábrica de azúcar en Canarias. — La electricidad en la agricultura. — NOTICIAS VARIAS: Propiedades del acero de níquel. — Nuevo vapor para el tendido de cables. Distinción merecida. — Empleo del carburo de calcio para destruir la filoxera. — Acción de los metales sobre el caucho. — Subastas. — REGISTRO DE PATENTES: Pagos de anualidad. — Patentes solicitadas. — Patentes concedidas. — Patentes caducadas.

LA LANA, LA SEDA Y EL ALGODÓN obtenidos de los árboles

III
El algodón artificial y la gelsolina

Esta industria la creamos de gran utilidad en nuestra nación si los resultados prácticos y económicos son buenos, y lo es, porque el algodón viene del extranjero, y al implantarlo en nuestro país no mata ni debilita otra industria nacional.

M. Mitchet ha llegado á producir fibras de algodón, dícese, á menos precio que el natural, valiéndose de la madera de pino como primera materia. Veamos cómo lo logra:

La madera se corta en pedazos de cinco centímetros de largo, quitándole los nudos y la corteza. Los trozos bien blancos y limpios que resultan, se cortan después en pedazos de tres á cuatro centímetros de largo y de ancho y de algunos milímetros de espesor. La máquina que hace este trabajo consiste en una rueda horizontal provista de cuchillos cortantes que va animada de un movimiento rápido de rotación. Presentan la madera á la acción de esta rueda, dos rodillos compresores, no necesitándose más de 25 á 30 segundos para desmenuzar un tronco de un metro de largo y 25 centímetros de diámetro.

Los virutas ó estillas obtenidas se meten en un gran cilindro de cobre forrado interiormente de plomo, que puede contener cien metros cúbicos de madera cortada, teniendo las dimensiones de 12 metros de largo por 4 de diámetro. Lleno el cilindro con la madera cortada, se le inyecta un chorro de vapor, y así se le deja durante diez horas. Se introducen 60 metros cúbicos de bisulfito de soda y se calienta á una presión de tres atmósferas durante unas 32 ó 36 horas.

La madera que después se extrae de este aparato, se halla desagregada y blanca y se la sujeta, después de haber sido lavada, á la trituración que se verifica por medio de una serie de mazas movidas mecánicamente. Triturada la madera, se lava bien y se prensa entre dos fuertes rodillos, á fin de secar esta pasta. El blanqueo de la pasta por medio del cloruro de cal ó por el procedimiento electro químico, se verifica antes de ser prensada.

Se introduce esta pasta ó sea celulosa pura, en una autoclave y se la calienta á presión, con ácidos clorhídrico y acético, cloruro de cinc y un poco de aceite de ricino, caseina y gelatina, empleándose estos tres últimos cuerpos para dar cohesión á la fibra. La masa pastosa resultante se la conduce á un recipiente y aquí es comprimida por un pistón que le obliga á pasar por una hilera en la que se convierte en hilos. Estos se reciben sobre una tela cubierta de caucho, que los sostiene y los hace pasar entre dos cilindros calentados, y después por una débil solución de carbonato de soda, luego por agua, y por último entre dos cilindros secadores. Se reciben estos hilos en unos carretes que, girando lentamente, arrollan el hilo á medida que se produce.

Este algodón, si bien es muy parecido al que se extrae de la planta algodonera, no es tan sólido. Sometiendo este algodón primero á un baño de tanino y después á otro de emérito, se le trabaja y teje tan bien como el natural, y puede tomar toda clase de colores y matices.

Si se somete este algodón artificial primero á un baño de agua amonícal y luego á otro de agua fría, se le apergamina y se le comunica mayor solidez.

Dice una revista que «los tejidos de algodón artificial tienen buen aspecto y son bastante sólidos. Se apergaminan, se aprestan, se tinen y se imprimen lo mismo que los tejidos de algodón natural».

GELSOLINA.—Tiene este nombre un tejido hecho de la fibra de la corteza del moral, inventado por los señores Giuseppe y D. Guisto Pasquali. La fibra se ha dicho que se obtiene «quitando químicamente la corteza de los tiernos retoños y se purifica tratándola con jabón y soda». Como se ve, es una descripción bien lógica, y por lo tanto uno no puede formarse idea del procedimiento.

Se ha dicho que está dotado de diez veces la resistencia del algodón americano; cuesta como un décimo del lino italiano, y por su forma, perfectamente cilíndrica produce tejidos muy apretados que no hay que llenar. Absorbe con facilidad los líquidos y por lo tanto puede teñirse sin inconveniente.

Las fábricas de Victorio producen anualmente 45,000 yardas de tapicería, telas, damascos, piqué, etc.

CONSTRUCCIÓN DE TECHOS, SUELOS, VIGAS, columnas, etc., incombustibles

D. John Holmes Blakesley, de Londres, ha inventado un procedimiento para construir techos, suelos, vigas, viguetas, columnas, pilastros y demás objetos semejantes incombustibles.

El material incombustible está dividido horizontalmente en partes que descansan sobre apoyos ó estribos; estos estribos están sostenidos por las alas de la vigueta; con esta disposición la materia incombustible puede colocarse después del armazón que sostiene el techo.

Los estribos están conformados de modo que se adaptan á uno y otro lado de la vigueta; la cara inferior del ala se tapa con un bloque.

El paramento de los estribos está inclinado para que descansen sobre ellos las piezas que forman la bovedilla y el techo ó arteson. La bovedilla está formada por una ó dos piezas planas ó curvas con algunas perforaciones para darle más ligereza. El techo está formado por una pieza ó artesa plana cuyo objeto es sostener la argamasa de yeso y dejar un espacio de aire entre el arteson, la bovedilla y los estribos, éstos se perforan también para darle mayor ligereza y gran poder de ventilación.