Industria é invenciones (1898-03-12 00:00:00), página 12

CENTRAL ELÉCTRICA DE VILLARROBLEDO.—Se ha inaugurado con éxito completo la central de electricidad en Villarrobledo (Albacete), con dos máquinas de vapor Compound de 40 y 50 caballos respectivamente, construidas por la casa Ruston. Las calderas son dos de Cornwall.

ALUMBRADO ELÉCTRICO EN EL MUELLE DE SEVILLA.—La casa W. Baird y Compañía, que explota las minas de hierro de la Compañía del Pedroso, en la provincia de Sevilla, ha establecido el alumbrado eléctrico en los muelles del Guadalquivir, en que hace sus embarques, á fin de facilitar las faenas durante la noche. El resultado de la combinación de lámparas de arco y de incandescencia dispuestas en aquel lugar es satisfactorio, y se supone que la Junta de Obras del Puerto de Sevilla instalará el alumbrado eléctrico general en el muelle.

TRACCIÓN POR ACUMULADORES.—La Compañía de tranvías «Englewood & Chicago» ha adoptado el sistema de tracción eléctrica por acumuladores en todas las líneas de su red, que comprende una gran extensión. Las pruebas se hicieron en 1896 con unos pocos coches que recorrian la línea de Madison Avenue. Desde 1.º de Enero de 1897 en que se empezó el servicio con nueve coches el número de éstos fué en aumento progresivo, en términos que en el verano último ascendían ya, para esta sola línea, á 30. La Compañía tiene 44 juegos de acumuladores, en cuyas placas, después de tanto tiempo de servicio, no se nota desgaste alguno apreciable; de modo que su duración es ilimitada, no habiéndose gastado nada en reparaciones ni entretenimiento. El administrador, M. G. Herbert Coudlet, asegura que el gasto total de la línea en 1897 ascende sólo á unos ocho centavos por milla y por coche, cuya cifra es excepcionalmente baja, aun comparándola con el sistema de Trolley, y á la que no se había podido llegar aun por medio de acumuladores.

Los vehículos recorren diariamente unas 200 millas cada año, y si los resultados de estas pruebas confirman los cálculos previstos, no habrá duda de que el sistema de acumuladores será preferible al de transmisión aérea por la notable economía que reportará.

NOTICIAS VARIAS

Fábrica de carburo de calcio.—Directory of Paper Makers.—Propiedades de los rayos X.—Botellas de papel.—Gas Eureka.—Subasta.

Fábrica de carburo de calcio.—Dice La Verdad que el Canal Industrial de Berga ha sido traspasado á una sociedad extranjera que se propone acumular todo el esfuerzo adquirido en un solo salto de 160 metros con destino á la fabricación del carburo de calcio, primera materia del gas acetileno.

El resto de desnivel queda á favor de la sociedad vendedora. Parece que dentro de ocho meses ha de estar en condición de funcionar todo el esfuerzo, por lo cual han de desarrollarse trabajos en grande escala.

Directory of Paper Makers.—Hemos recibido en esta administración un ejemplar del Anuario-Guía de Fabricantes de Papel para 1898, editada con la acostumbrada elegancia y pulcritud de que siempre han dado pruebas los Sres. Marchant Singer y C.ª, de Londres, á quienes agradecemos el envío. El Anuario-Guía de este año contiene varias ediciones de importancia, entre ellas la de un índice de anunciantes, que con las profusas listas de fabricantes, almacenistas y traficantes de papel del Reino Unido, constituye un libro verdaderamente útil al comercio y á la industria papelería.

Propiedades de los rayos X.—El profesor Atkinson, de la Universidad de Cornell, ha hecho una serie de experimentos para determinar la acción que los rayos de Röntgen ejercen sobre el crecimiento de las plantas, resultando que si bien los tejidos de las plantas absorben esos rayos, no ejercen sobre ellas influencia alguna apreciable, aun cuando la exposición dure varios días. Esto conviene recordarlo para oponerlo á la creencia general de que esos rayos son perjudiciales á los tejidos humanos. En cuanto á las plantas su acción es completamente nula, es decir, que ni aceleran ni dificultan su crecimiento. Tampoco los bacilos sufren la influencia de los rayos X en cuanto á su vitalidad ni estructura dentro del líquido, á pesar de haberse expuesto éste á la acción de aquéllos por largo tiempo.

Botellas de papel.—Un fabricante de papel aleman ha obtenido patente de invención por botellas de papel especialmente destinadas al servicio de los bueyes, pues en las líneas de vapores, cuando hay mal tiempo, es imposible evitar que se rompa un gran número de botellas de vino, licores, etc., á pesar de todas las precauciones que se adopten para conseguirlo.

Las nuevas botellas son de una composición que, hasta el presente, su inventor mantiene secreta, lo mismo que el líquido que las hace impermeables.

Después de impregnadas con esa solución, las botellas de papel se secan poco á poco en estufas de gas; el procedimiento de desecación requiere mucho cuidado, pues de lo contrario los poros no se cerrarían bien, sino que dejarían escapar el líquido contenido en las botellas.

Las nuevas botellas pueden manejarlas sin cuidado alguno, y aunque caigan ó choquen entre sí por cualquier causa, no llega á romperse ni una sola.

Gas Eureka.—Este es el nombre que, según el periódico Invention, se ha dado á un nuevo gas que rivaliza con el acetileno, obtenido por M. Hector de Favi, de Montefiascone, del modo siguiente:

Se toma como base cal tan pura como sea posible, añadiendo colofonia y carburo de calcio en las proporciones siguientes: 900 partes de cal viva, 50 de colofonia y 50 de carburo de calcio. El gas resultante parece que, mezclado con aire, no es explosivo, la reacción no caliente el agua, y no necesita mechero especial para arder bien. Mil partes de la mezcla dan 60 litros de gas á una presión de 35 milímetros de agua y la intensidad fotométrica de la llama parece ser de 92 4 bujías, al paso que la misma cantidad de carburo solo no daría más que 18 bujías. Así, el nuevo gas resulta un 50 por 100 más barato que el acetileno, ó sea que á igual coste da la mitad más de luz.

Subasta: León.—Dirección general Obras públicas, 23 Marzo, adjudicación de las obras de construcción de los trozos primero y segundo de la Magdalena á La Robla, en la carretera de la Magdalena á la de Palencia á Tinamayor, provincia de León.—Depósito provisional, 22,400 pesetas.—(Gac. 7 de Febrero).