Industria é invenciones (1897-11-13 00:00:00), página 11

impresión de la patente, que forma un hermoso volumen, y la reproducción fototípográfica de los 163 planos, suponen un coste real de unos 6 dólares para cada copia ó ejemplar de la patente, cuyo precio es, sin embargo, sólo el ordinario de 10 centavos; de modo que hubo muchas personas que compraron ejemplares de ella por mera curiosidad.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Tracción eléctrica.—Nuevo sistema de plomo fusible.—Tracción eléctrica en Buenos Aires.—Explotación de las patentes Marconi.—Protege-lámparas de incandescencia.—Precio de la electricidad.—Telegrafía sin alambres.

TRACCIÓN ELÉCTRICA.—Un Sindicato inglés ha contratado el establecimiento de una central de electricidad en la capital de Chile, para dar alumbrado, al mismo tiempo que dar servicio á una red completa de tranvías eléctricos.

La «Compañía Sevillana de Electricidad» ha obtenido ya el permiso del Gobierno y también del Ayuntamiento de Sevilla para convertir en tranvía eléctrico el de sangre que existe en aquella localidad.

NUEVO SISTEMA DE PLOMO FUSIBLE.—Entre los aparatos de seguridad más aplicados en las canalizaciones eléctricas, hay los plomos fusibles, es decir, los hilos de plomo intercalados en el circuito.

La disposición de estos plomos fusibles no ofrece dificultad mientras que la intensidad y el voltaje de la corriente sean débiles. En el caso contrario, la chispa que se produce con la fusión del hilo puede causar desgastes de consideración, produciéndose también algunas veces una verdadera explosión que arranca la tapa del plomo fusible.

De aquí que M. J. Fischer-Hinnen ha ideado un nuevo sistema de plomo fusible que consiste en arrollar el hilo de plomo en una ranura helicoidal alrededor de un tambor de porcelana, en el centro del cual hay un núcleo de hierro dulce. De este modo aumenta la longitud del hilo, y además la disposición eléctrica de este hilo hace el papel de chispa.

TRACCIÓN ELÉCTRICA EN BUENOS AIRES.—La Intendencia municipal de Buenos Aires ha deliberado sobre la proposición presentada por M. Alf. Montantti, acerca del establecimiento de un tranvía eléctrico de cable aéreo.

La municipalidad ha acordado no dar autorización alguna de este género sino con la condición de que los cables sean subterráneos en las vías cuya longitud no exceda de veinte metros.

EXPLOTACIÓN DE LAS PATENTES MARCONI.—Se ha constituido una compañía inglesa con un capital de 250,000 francos para proceder á la explotación de las patentes Marconi, sobre la telegrafía sin hilo.

Además, el emperador de Alemania ha hecho varios ensayos en Kiel con el nuevo sistema, habiendo sido el éxito muy satisfactorio.

PROTEGE-LÁMPARAS DE INCANDESCENCIA.—Varios son ya los mecanismos que se han inventado para proteger las lámparas de incandescencia, pero la mayor parte de ellos tienen el inconveniente de ser ineficaces, en parte al menos, ó de afsar el aspecto decorativo de la lámpara de incandescencia.

Una casa inglesa, según leemos en el Electrical Review, ha ideado un mecanismo que consiste en una especie de resorte en espiral que protege la superficie externa de la lámpara que recibe el choque en caso de accidente. Dicho resorte es de alambre, de acero niquelado ó de cualquier otra materia apropiada.

PRECIO DE LA ELECTRICIDAD.—La Central de electricidad del Puerto de Santa María, titulada «La Electra Peral», ha modificado los precios del suministro. Según el nuevo sistema, el precio será el anterior, de 12 céntimos el hectowatt, computado por el número de bujías de toda la instalación para las dos primeras horas, y el excedente sólo se pagará á 8 céntimos.

TELEGRAFÍA SIN ALAMBRES.—Se anuncia que ha llegado á Dover una cantidad de material con peso de dos toneladas, destinado á ensayos de telegrafía sin línea. En Inglaterra se disputa la prioridad de la idea de Marconi, y se pretende que no puede ser objeto de patente; y, sin embargo, si él ha encontrado los elementos para hacerlo práctico y otros no, parece que no cabe duda que la suya es una invención patentable. Si fuera inglés, tal vez no se despertarían esas dudas, á pesar del cosmopolitismo de que hacen aparente alarde los industriales ingleses.

NOTICIAS VARIAS

Feria-Concurso agrícola.—Escuela técnica de las Artes del Libro.—Abastecimiento de Aguas en Bilbao.—Calentamiento de locomotoras inglesas por medio del petróleo.—Exposición en Jerusalén.—Subastas.

Feria-Concurso agrícola.—El Ayuntamiento de esta capital secunda el proyecto iniciado por el Alcalde-Presidente de celebrar en el mes de Mayo próximo una Feria-Concurso agrícola, que constará de las secciones siguientes:
Agricultura en general.—Cereales.—Viticultura.—Vinicultura.—Oliviicultura.—Cultivos especiales de Cataluña.—Horticultura.—Productos forestales.—Jardinería.—Ganadería.—Industrias rurales.—Industrias generales de exportaciones relacionadas con la agricultura y la ganadería.—Frutas, conservas, manteca, etc, etc.

Habrá secciones de semillas, maquinaria moderna, herramientas y artefactos de uso tradicional para laboreo y acarreo, para la producción del vino y del aceite; instalaciones para las harinas y aparatos para la panificación; junto á los hornos antiguos se exhibirán los modernismos, exponiéndose en gradación cronológica las fases por qué han pasado la molinería y la fabricación del pan.

Otros de los alicientes del Certamen será la feria de ganados, frutos, volatería, con todo el característico aspecto de las antiguas ferias de la región catalana.

Dentro de poco se nombrará una Junta, á fin de constituir la Comisión ejecutiva y las subcomisiones de propaganda y organización, al objeto de promover la concurrencia de Cataluña á esta manifestación de la Feria-Concurso agrícola.

Escuela técnica de las Artes del Libro.—En una reunión particular convocada por el industrial barcelonés Sr. Cunill, y auxiliado por el artista señor Canibell, á la que concurrieron significados representantes de los distintos ramos dedicados á la elabora-