Industria é invenciones (1898-02-19 00:00:00), página 11

que también van precedidas de una idea general de las mismas y acompañadas de numerosas notas relativas al modo de interpretar los diferentes artículos y á la jurisprudencia sentada por los tribunales. Esos resúmenes y aclaraciones, que representan un trabajo improbo para los compiladores, son de grandísima utilidad para los que deseen estudiar la legislación de un país, pues le facilitan extraordinariamente el trabajo necesario para llegar á su completo conocimiento y para conocer la interpretación que se da en la práctica á cada uno de sus artículos, no sólo bajo el punto de vista administrativo, si que también en relación con el judicial.

La obra constará de tres tomos, de los que ya se han publicado dos, comprendiendo la legislación de todos los países sobre propiedad industrial. El precio de cada tomo es de 15 francos.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Tracción por acumuladores.—Nueva central eléctrica.—Tranvía eléctrico.—La electricidad en Madrid.—Nuevo cable.—El cable á las Antillas.

TRACCIÓN POR ACUMULADORES.—Se ha adoptado en Ostende el sistema de acumuladores para la tracción de los tranvías urbanos, llevando cada coche doce cajas de nueve celdas Laurent Cély cada una, que tienen una capacidad de 14 horas-ampere por caja y darán una carga de 50 amperes. Se tarda de tres cuartos de hora á dos horas en cargarlos.

Los coches pesan siete toneladas y media cada uno sin contar las baterías, y pueden llevar 50 pasajeros.

Los motores, de los cuales hay dos por coche, son de una capacidad de 18 kilowatts, y han sido construidos por la compañía Westinghouse.

NUEVA CENTRAL ELÉCTRICA.—En Asain (Navarra) se está instalando una central hidráulica de electricidad. El desnivel del salto es de 125 metros, y el caudal de agua es de bastante consideración, por cuanto se han montado cuatro turbinas de 250 caballos cada una.

Las turbinas accionan otros tantos alternadores trifásicos, dispuestos convenientemente para poderlos acoplar en paralelo.

La línea que ha de conducir la energía eléctrica de la central á Pamplona, tiene 14 kilómetros de longitud.

El sistema adoptado es el trifilar, y va montado sobre aisladores de triple campana, pues la tensión en fábrica es de 6,000 volts.

TRANVÍA ELÉCTRICO.—El concesionario del tranvía de Segovia á San Ildefonso ha solicitado del Ministerio de Fomento una prórroga de dos años para llevar á cabo las obras.

LA ELECTRICIDAD EN MADRID.—Se preparan en Madrid ciertas novedades en electricidad. Ya se sabía que la Compañía Madrileña había adquirido el 60 por 100 de la Compañía Inglesa, cuyo negocio iba muy mal. Una gran Compañía alemana, La Unión, ha comprado el 40 por 100 restante y ha entrado en combinación con la Inglesa para no luchar. Las condiciones son dejar libre á la antigua Compañía Madrileña la explotación de todo el perímetro en que ésta tiene red, y explotarse por la antigua Inglesa sólo los alrededores de ésta y los barrios extremos de Madrid. La Unión se hace cargo de la deuda de la Inglesa en obligaciones, que es de 2,500,000 pesetas, y adelanta una suma igual para la renovación de la instalación antigua de la Compañía Inglesa. La Unión parece que ha tratado también con la «Compañía de los Tranvías del Norte» para establecer en ellos la tracción eléctrica cuando tenga la autorización para el cambio de motor.

Toda esta combinación parece que va en contra de las pequeñas centrales y sobre todo contra que baje el precio en el perímetro de la red de la Madrileña, que parece que va muy á gusto haciendo pagar el elevado precio de 11 céntimos el hectowatt.

NUEVO CABLE.—El día 1.º del actual se abrió al servicio público el nuevo cable telegráfico que pone en comunicación la isla inglesa de la Bermuda con Jamaica.

Gracias á este nuevo cable se puede telegrafiar desde Europa á la isla de Cuba sin tocar en ningún territorio de los Estados Unidos ni hacer uso de ninguna Compañía norteamericana.

Subsiste, además, hallándose en las mismas condiciones, la comunicación por Tenerife, el Senegal, Pernambuco, Guyana, Puerto Rico y Santiago de Cuba.

Por lo tanto hay dos comunicaciones seguras con la grande y pequeña Antilla españolas, prescindiendo por completo de las Compañías de los Estados Unidos.

EL CABLE Á LAS ANTILLAS.—Informado favorablemente por el Ministerio de la Gobernación, ha pasado al de Ultramar el pliego de condiciones para el concurso del tendido de un cable directo entre España y las Antillas.

El punto de amarre en la Península será Cádiz, y en las Canarias, Santa Cruz de Tenerife, enlazando esta estación con Vieques, isla situada á 15 kilómetros de Puerto Rico, y continuando desde este último punto á la Habana.

El Real decreto y pliego de condiciones para el concurso y tendido del cable aparecerá muy en breve en las columnas de la Gaceta de Madrid.

NOTICIAS VARIAS

Congreso Internacional de Demografía é Higiene.—Ferias de Berlín.—Procedimiento para conocer si un árbol está sano ó podrido.—Concurso de cerámica.—Subasta.

Congreso Internacional de Demografía é Higiene.—Dicho Congreso, que se ha de celebrar en Madrid, está dividido en diez secciones de Higiene y en tres secciones de Demografía.

Las secciones de Higiene son: 1.ª Microbiología aplicada á la Higiene. 2.ª Profilaxis de las enfermedades transmisibles. 3.ª Climatología y topografía médicas. 4.ª Higiene urbana. 5.ª Higiene de la alimentación. 6.ª Higiene infantil y escolar. 7.ª Higiene del ejercicio y del trabajo. 8.ª Higiene militar y naval. 9.ª Higiene veterinaria, civil y militar, y 10.ª Arquitectura é ingeniería sanitarias.

Las secciones de Demografía son: 1.ª Técnica de la estadística demográfica. 2.ª Resultados estadísticos y sus aplicaciones á la Demografía, y 3.ª Demografía dinámica.

Aparte los temas que comprenden estas secciones, los congresistas pueden presentar cuantos crean convenientes dentro de las materias señaladas.

Las Memorias y comunicaciones sobre temas del