Industria é invenciones (1897-08-07 00:00:00), página 9

ofrecer interés el experimento en que se averigüe el grueso que hay que dar á una capa de cemento para que alcance igual resistencia que una plancha de acero endurecido. Es de tener en cuenta que, á igualdad de peso, una plancha de acero tendrá 10 centímetros de grueso, por ejemplo, mientras una de cemento mediría 48; lo cual deja al cemento mucho campo para aumentar su resistencia.

Claro está que no es dado hacerse ilusiones todavía respecto á los blindajes de cemento; pero es muy notable el número de aplicaciones á que se presta ya esta materia armada o reforzada con el hierro. Este último se descompone rápidamente cuando se le entierra en argamasa, pero se conserva de un modo admirable en el cemento. Cuando se apoya una vigueta de hierro contra una pared de argamasa ordinaria, es necesario recubrir el metal con una capa de minio, protección que no siempre resulta eficaz. En cambio, el hierro enterrado en cemento queda protegido contra toda oxidación, y cuando al cabo de algunos años se le descubre al destruir un recipiente que ha contenido agua, por ejemplo, aparece el hierro limpio y reluciente como si saliese de manos del forjador; de modo que si fuese posible separar de él el cemento, podría utilizarse de nuevo.

El empleo del cemento armado tiene, pues, un gran porvenir en la industria. Ya hoy día se construyen recipientes y conductos de agua que resisten á presiones interiores relativamente considerables. En los talleres de Gabellini se está construyendo ahora el esqueleto de un conducto para los talleres de Terni, que mide 1'90 metros de diámetro, y en el cual alcanzará el agua una presión de 3'50; y otro de 0'80 de diámetro, cuya presión llegará á 10 metros.

Esta construcción ofrece la ventaja de poderse verificar por anillos y en el lugar de su instalación, suprimiendo largos acarreos y evitando los gastos de entretenimiento exigidos por las canalizaciones de fundición.

De cemento armado se construyen pavimentos que duran más que los de lava y de granito, puentes, bóvedas, techos y losas que exceden de las dimensiones que las antiguas reglas de construcción asignaban al cemento simple; y, en una palabra, este nuevo producto constituye una feliz combinación de dos resistencias que se complementan y prometen inmenso porvenir de aplicaciones.

(Revista de Navegación y Comercio).

LA LÁMPARA DE ACETILENO PORTÁTIL de Serpollet-Létang

Es indudable que si se encuentra una lámpara portátil para el alumbrado por el acetileno que no tenga más dificultades de manejo ni más peligros que las usuales del petróleo, la causa del acetileno resultaría definitivamente triunfante. No sabemos si será un anuncio prematuro, pero el periódico francés Le Génie Civil hace tales elogios de la lámpara de acetileno de los señores Serpollet-Létang, que sólo un exceso de precaución nos hace dudar de que sea cierto todo lo que de ella se dice. Por de pronto, lo que tiene que ser decisivo siempre en ese género de cuestiones, que es el coste de la luz, parece que promete mucho. Dícese que nueve horas de luz de 2 1/4 Carcel, cuesta al precio actual del carburo 30 céntimos, es decir, poco más de 3 céntimos por hora. Al precio actual de la electricidad cuestan los 2 1/4 carcel aproximadamente 10 céntimos por hora, de modo que por este lado y la luz de acetileno cuesta el tercio que la eléctrica; pero si á esto agregamos que el carburo de calicio vale hoy cuatro veces más que lo que valdrá tan luego como el consumo se regularice, tenemos que la lámpara portátil de acetileno de Serpollet-Létang da luz al décimo del coste de la electricidad. Ahora bien: nuestra creencia en cuanto á lo técnico es que puede ser cierto; en cuanto á lo económico del precio futuro del carburo á 250 pesetas la tonelada, no tenemos duda alguna; pero, por lo pronto, desconfiamos de los resultados de la lámpara Serpollet-Létang por lo que hace á realizar todo lo que se dice, porque de ser así, ya estaría muy extendida.

Desde luego tiene una dificultad, y es que no emplea el carburo de calicio del comercio, sino una preparación á que se llama acetilita, y que, según parece, sólo ellos pueden fabricar.

PAPEL ESPECIAL PARA DIBUJO

MM. Drem y Oberkaensly han obtenido patente por un procedimiento para la fabricación de un papel especial que sirve perfectamente para el dibujo de croquis de planos, y litográficos. Dichos señores empanan ligeramente un papel cualquiera con cola u otra sustancia conveniente, mezclada con un cuerpo inorgánico finamente pulverizado, tal como el blanco de cinc, yeso, barita, etc. Simultáneamente se añade la materia colorante que debe dar al papel el color que se desee.

La hoja de papel se cubre luego con una capa de barniz soluble, por ejemplo: silicato de potasa ó de soda, mezclado con pequeñas dosis de magnesia. En lugar de aplicar este barniz como se ha dicho, puede inmersirse el papel en una mezcla de barniz soluble con magnesia.

En ambos casos, el papel aprestado se somete durante diez días á una temperatura de 20 grados Reaumur.

Después de este secado, el producto puede emplearse en los mismos casos que las pizarras escolares, es decir, se puede dibujar en él, ó escribir con yeso, con lápiz negro ó de color, con tinta china ó con colores á la aguada, y borrar luego treinta veces y más, con una esponja húmeda, lo que se haya escrito ó dibujado.

Después de lavado el papel, antes de dibujar nuevamente, se debe dejar secar; sin embargo, pudiése dibujar otra vez en la parte húmeda inmediatamente después de lavado; pero entonces, una vez seco, no se puede borrar fácilmente.

El papel en cuestión presenta una gran economía para los croquis litográficos.

En la composición de dibujos y en los croquis de planos, se pueden borrar, corregir ó modificar las partes que no convienen. La goma de borrar se hace completamente inútil, pues el dibujante no necesita más que una esponja limpia y húmeda.

A este papel se le puede dar cualquier color para no fatigar la vista, y debe guardarse en un sitio muy seco.

(L'Imprimerie).