Industria é invenciones (1898-05-21 00:00:00), página 4

por centímetro cuadrado, ó sea \( \frac{1}{4} \) de atmósfera. Hasta entonces la válvula continúa cerrada y el aparato no llena ningún papel; pero tan pronto como por el enfriamiento ó por la evacuación del vapor, la tensión de éste no es más que un poco superior á la de la atmósfera, la válvula se abre y el equilibrio de presión se establece en el interior y en el exterior, de suerte que no hay que temer ya estas filtraciones de aire á través de las uniones que producen su deterioración.

Cuando se produce de nuevo vapor en la caldera y que se le deja entrar en los tubos ó aparatos á vapor, la tensión se eleva más allá de la presión atmosférica y el aire interior, que, ya en parte ha salido á causa de que se ha calentado y dilatado, empieza á ser expulsado por el vapor por la válvula; su expulsión se hace más y más rápidamente, á medida que la presión se eleva, de tal suerte que queda muy poco en los aparatos al momento en que la presión es bastante fuerte para cerrar la válvula. Una buena parte de este aire se encuentra todavía arrastrado durante el trabajo por el vapor que sale de la caldera, de las tuberías ó aparatos de vapor. Pero se sabe que en la alimentación de los generadores se introduce en ellos cantidades notables de aire disuelto en el agua ó arrastrado por ella. Para obtener que este aire, en lugar de quedar en disolución en el agua de los generadores, sea arrastrado por el vapor, se evita el sumergir el tubo de alimentación en el agua y se le hace desembocar en el cielo de la caldera, de manera que el aire llevado con el agua de alimentación, pueda separarse de ésta y quedar en lo alto de la misma, de donde es fácilmente arrastrado por el vapor, durante el trabajo, ó expulsado por la válvula de expulsión durante los paros largos. Como complemento de esta disposición de los tubos de alimentación, se tiene cuidado de colocar la válvula de que están provistos, sensiblemente más abajo (0'40 metros á lo menos) que la boca del tubo, de tal suerte que exista siempre una columna de agua descansando sobre esta válvula, á fin de evitar las sacudidas de ésta.

Es claro que se puede dar á la válvula de expulsión una forma y disposición cualquiera; reemplazar el peso por un resorte regulable á voluntad ó formar este peso de ruedas superpuestas en número conveniente para obtener la apertura de la válvula por la presión que se desea.

Es evidente también que esta válvula puede aplicarse á todos los aparatos de vapor, tales como aparatos de calentamiento, fábricas de azúcar, de destilaciones, etc. Se puede aplicar igualmente á los conductos de agua.

En resumen: el invento que nos ocupa tiene por objeto evitar las explosiones de los aparatos de vapor, y el deterioro de las uniones, debidas á la presencia del aire en estos aparatos, aplicando en ellos una válvula abriéndose de fuera á dentro bajo un débil esfuerzo, con objeto de dejar entrar el aire exterior en estos aparatos y tuberías cuando la presión interior es muy poco superior á la de la atmósfera, y de dejarlo salir cuando la presión se eleva de nuevo, hasta el momento en que es suficientemente superior á la de la atmósfera para cerrar esta válvula.

Experiencias verificadas en Francia ante una Comisión de Ingenieros delegada por el Ministro de Obras Públicas, han probado una vez más que, gracias al «Expulsor», quedaba irrefutablemente evitada toda explosión fulminante por la causa tan general de la presencia del aire.

A la demanda expresa del inventor, todos los medios posibles han sido ensayados para provocar una explosión en generadores provistos del «Expulsor», sin haberse podido jamás conseguir.

El «Expulsor» no cuesta más que 100 francos, y ya van más de 10,000 colocados entre Francia y Bélgica.

El concesionario de este invento parece que está haciendo experiencias en todos países, poniendo, por ejemplo, una caldera al rojo vivo, provista de «Expulsor», e inyectando agua; desafiando toda explosión.

A los ingenieros nos toca cerciorarnos de la bondad de un tal invento, pues si realmente nos encontramos en presencia de un aparato evitando toda explosión de caldera de vapor, sería un inmenso servicio que el Estado rendiría á la clase obrera, imponiendo el uso de tan humanitario aparato.

Mariano Capdevila y Pujol,
Ingeniero Industrial.

MECANISMO DE CAMBIO DE MARCHA
para máquinas de vapor

El nuevo mecanismo de cambio de marcha para máquinas de vapor, debido á los Sres. Hermann Meyer y Karl Voeste, se distingue de los empleados hasta el presente, en que el movimiento del cañón distribuidor y la inversión de este movimiento se obtienen y regulan por medio de un solo excéntrico.

Fig. 42. Mecanismo de cambio de marcha. Posición de avance del distribuidor.

En las figs. 42 y 43, representamos este nuevo mecanismo en dos posiciones diferentes.

El excéntrico b, montado en el árbol cigüeñal a, se articula á la guía A por medio del brazo b', cuya posición puede graduarse á beneficio del pequeño ojal c.

Fig. 43. Mecanismo de cambio de marcha. Posición de retroceso del distribuidor.

Al lado de este pequeño ojal, la guía A presenta otro mayor f, situado simétricamente al eje de rotación ó oscilación fijo de la guía mencionada. El brazo k de la guía, articulado al vástago i del distribuidor, va guiado en el ojal f por medio de un cojinete h. El cambio de marcha se opera por medio de la palanca de manio-