Industria é invenciones (1897-12-11 00:00:00), página 11

DESECAMIENTO ARTIFICIAL de las obras de albañilería

Según leemos en la Revue Technique, M. J. Spennrath, es contrario al método hoy día seguido para el secado de las nuevas construcciones de edificios por medio de fuego en su interior ó recinto. Se funda en el principio de que con este procedimiento no sólo es inútil sino hasta peligroso el quitar el agua y efectuar el secado de las habitaciones.

Efectivamente: si se quiere que una construcción sea sólida, es indispensable remover copiosamente los materiales, piedras ó ladrillos empleados. Esta necesidad se explica si se tiene en cuenta el modo como se efectúa la unión de los materiales. El mortero empleado es á base de cal apagada, es decir, de cal pulverizada y que ha absorbido por su transformación en hidrato \(32\frac{3}{4}\) por 100 de agua de constitución y que se disuelve ella misma en una nueva cantidad de agua para obtener una lechada de cal. En presencia del ácido carbónico, del aire que también se disuelve en esta agua, la cal se transforma poco á poco en carbonato cristalizado y duro, el cual asegura la íntima ligazón de los otros materiales.

Esta transformación se hace muy lentamente y exige siempre la presencia del agua como vehículo del gas y de la cal, porque el ácido carbónico seco no tiene acción alguna sobre la cal en polvo. Desde luego, si se provoca de un modo ó de otro el secamiento rápido de la obra de albañilería, no deja á la cal el tiempo suficiente para transformarse en carbonato y el mortero permanece mojado y quebradizo.

El contratista va, pues, contra sus intereses y los del propietario, sin contar el gasto considerable de combustible para llegar á este desastroso resultado.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Sociedad anónima «Electro Furioso» Alumbrado eléctrico en Soria. — La electricidad en Chile. — Lancha eléctrica en Copenhague. — El telegrafo sin alambres. — Transmisión telegráfica rápida. — Arado eléctrico. — Central de electricidad en Cuenca.

SOCIEDAD ANÓNIMA «ELECTRO TURIASO». — La Sociedad anónima denominada «Electro Turiaso», establecida en Tarazona para la producción y explotación del fluido eléctrico en sus diferentes aplicaciones de alumbrado y fuerza motriz, convoca á concurso á cuantos se hallen en condiciones de poder desempeñar el destino de encargado técnico de la instalación, para proveerlo en el que, á juicio del Consejo de Administración, reuna más aptitud, cuyo agraciado disfrutará el sueldo anual de dos mil quinientas pesetas.

A este fin, los que quieran tomar parte en el mencionado concurso dirigirán sus solicitudes, con los documentos que crean pertinentes, al Sr. Presidente del repetido Consejo de Administración, antes del día 15 del corriente.

ALUMBRADO ELÉCTRICO EN SORIA. — El 22 del pasado mes se inauguró el alumbrado en Soria, suministrado por la Empresa particular Soria-Ataca.

En las seis plazas principales de la capital se colocaron algunos transformadores de dos brazos de 100 bajas cada uno.

LA ELECTRICIDAD EN CHILE. — Un Sindicato inglés ha contratado el establecimiento de una central de electricidad en la capital de Chile, para dar alumbrado, al mismo tiempo que dar servicio á una red completa de tranvías eléctricos.

LANCHA ELÉCTRICA EN HAMBURGO. — En el puerto de Hamburgo la policía emplea una lancha eléctrica de unos 9 metros de eslora, que sirve para el servicio de la bahía y cuenta con una velocidad de 7 millas por hora. Con esta velocidad, una carga de los acumuladores dura para cinco horas de marcha, pero con sólo reducir la velocidad á 6 millas, la carga dura diez horas.

LA TRACCIÓN ELÉCTRICA EN COPENHAGUE. — Un Sindicato aspira á hacer un contrato con la Municipalidad de Copenhague, para explotar, durante cuarenta años, la tracción eléctrica en todas las líneas de tranvías y ferrocarriles á los suburbios, dando á la Corporación el derecho de comprar la instalación en cualquier tiempo con previo aviso de un año. Ya hay contratos hechos con cuatro Compañías de tranvías y dos de omníbus. Se va á emplear un sistema mixto de tracción por trolley y acumuladores.

EL TELEGRÁFO SIN ALAMBRES.—La totalidad de las acciones de la Compañía formada para explotar el invento de Marconi, se han suscrito, y la Sociedad celebró una junta general, en la cual el presidente declaró que hasta ahora las comunicaciones á distancia de 17 kilómetros eran seguras, y que el inventor considera que dentro de pocos días podrá decir lo mismo respecto á las distancias de 92 kilómetros. El presidente dijo que la atención de la Compañía se dirigía con empeño á perfeccionar los instrumentos y que no se proponía distraerse con hacer pruebas sensacionales.

Por de pronto el sistema se encuentra en estado práctico para establecer comunicaciones entre los faros y la tierra y los faros con los buques que pasen á la vista de aquéllos.

TRANSMISIÓN TELEGRAFICA RÁPIDA. — Mr. Harris Rogers, de Maryland, ha inventado un nuevo sistema rápido de transmisión telegráfica. Está fundado en el sincronismo.

El despacho se escribe en una especie de máquina de escribir, que en vez de letras contiene diez rayas, horizontales, verticales y de distintas inclinaciones: con estas diez rayas que perforan la cinta original, se forman las letras, que, si bien por carecer de curvas resultan extrañas, representan, sin embargo, la escritura corriente lo bastante para que resulte completamente legible. Esta cinta, envuelta en una rueda, al deslizarse, produce en una cinta á distancia las mismas rayas que en ella existen. El despacho, pues, se recebe legible, y no hay más que cortar la cinta. La transmisión se hace á razón de 200 palabras por minuto.

Como resulta más rápido y sencillo de cuanto existe, parece probable que el descubrimiento sea de aquellos que rápidamente se haga exclusivo para la transmisión de telegramas.

ARADO ELÉCTRICO. — Se ha hecho una instalación práctica de arado eléctrico en Francia, en el departamento de Tarn, por M. Félix Prat. La fuerza es hidráulica y la corriente se transmite á distintos puntos