Industria é invenciones (1897-12-11 00:00:00), página 12

de la finca por dos cables principales de 1,800 y 1,600 metros respectivamente. El largo de los surcos es de 450 metros. El sistema es como el del arado con locomóviles de vapor.

No creemos que sea éste el mejor sistema, y nos parece mejor el aleman de cadena, del cual desconocimos haya adelantado en su perfeccionamiento.

CENTRAL DE ELECTRICIDAD EN CUENCA.—En Cuenca se está montando en la actualidad una nueva Central con fuerza hidráulica, tomada á 3 kilómetros de la capital. La tensión será de 3,000 volts.

NOTICIAS VARIAS

Un Sindicato y un ferrocarril.—Exposición de lámparas y generadores de acetileno.—Dique para el puerto de Barcelona.—El frío en el Ministerio de Fomento.—Horas de oficina del Ministerio de Fomento.—Subastas.

Un Sindicato y un ferrocarril.—Hace unos quince días llegaron á Ribadeo varios ingenieros ingleses, de minas unos y de caminos otros, con objeto de estudiar los medios de exportación de mineral de hierro, cuyos abundantes criaderos ocupan una extensa zona, desde Porcia, casi á nivel del mar, hasta la elevada cumbre de la Bobia, á más de mil metros de altura sobre dicho nivel.

De los datos adquiridos por La Correspondencia Gallega, resulta que se ha constituido en Inglaterra un sindicato de mineros con un capital de 6,000,000 de francos para la explotación de esos grandes criaderos.

Existe el propósito, según dicho periódico, de construir un ferrocarril que, en comunicación con las minas por medio de tranvías aéreas, vaya á morir en San Román, en la ría de Ribadeo, donde se instalará la vertedera, frente aproximadamente al lugar en que piensa emplazar la suya la empresa explotadora de las minas de Villarodr.

La realización de este proyecto reportará incalculables beneficios á la parte occidental de Asturias, en cuyas montañas ha de tener lugar la explotación y cuyos campos ha de atravesar la vía férrea, y al puerto de Ribadeo, por el cual ha de verificarse la exportación.

Exposición de lámparas y generadores de acetileno.—En el mes de Febrero próximo se ha de celebrar en Canstatt, Wurtenburgo, una exposición de generadores de acetileno y lámparas para emplearlo, que promete ser un paso de adelanto en el nuevo e importante gas.

Dique para el puerto de Barcelona.—La Sociedad «Maquinista Terrestre y Marítima», que construye en sus importantes talleres el dique flotante deponeente, sistema Clark y Stanfield, destinado al puerto de esta ciudad, ha terminada ya una de las secciones de que se compone, la que ha sido botada con toda facilidad.

Parece que la segunda sección quedará terminada en Febrero próximo, completándose el dique con una tercera sección, que sin duda quedará lista poco tiempo después.

El frío en el Ministerio de Fomento.—Según leemos en los periódicos de la corte, el termómetro marca siete grados á las dos de la tarde en las dependencias del Ministerio de Fomento, por lo cual el señor Conde de Xiquena ha autorizado á los Jefes de las Oficinas, que establezcan la calefacción que estimen conveniente.

Es imposible que los empleados puedan trabajar á tales temperaturas, y ni tan siquiera debería exigirseles que asistiesen á las oficinas. Al empleado se le han de dar todas las comodidades apetecibles, y no debe imponersele nunca ningún sacrificio ni ningún sufrimiento que no corresponda al destino que desempeña.

Por otra parte, no llegamos á comprender que no se haya podido establecer un sistema general de calefacción y ventilación, pues aun suponiendo que el Arquitecto al hacer el proyecto del edificio, olvidó ese elemento tan necesario, nos parece que desde que se ha notado prácticamente la falta, había tiempo sobrado para establecerlo. La calefacción dispuesta á voluntad de cada Jefe de Negociado, resultará cara y mala, pues no podrá distribuir la temperatura con la regularidad debida.

Horas de oficina del Ministerio de Fomento.—El Sr. Director general, ha modificado las horas de despacho del Negociado de Patentes, disponiendo que todos los empleados estén en su puesto de 4 á 5 de la tarde para satisfacer las peticiones del público.

Mucho le agradecerán esta nueva disposición cuantos tienen asuntos pendientes en el Negociado, pero nos parece que una hora es poco tiempo, atendidos los varios cientos de expedientes que hay en tramitación, y las muchas dudas que se ofrecen con frecuencia, que exigen á veces explicaciones minuciosas.

Para prestar un buen servicio y lograr que los expedientes se despachen con rapidez, deberá destinarse al servicio del público todas las horas de oficina.

También deberá procurar el Sr. Jefe del Negociado que no se hiciesen trabajos inútiles, como por ejemplo lo es el mandar oficios á los Gobernadores de provincias sobre expedientes, cuyos interesados tienen representante en Madrid, que acuden personalmente á enterarse del estado del expediente.

Lo más sencillo nos parece que sería comunicar verbalmente, ó por medio de un simple volante, con el sello, al representante, las dudas que ocurran, exigiéndole hasta si se quiere recibo de la notificación, y se economizaría el oficio al Gobernador, y el de éste al interesado, con el aislamiento de un gran número de días que ahora pierden.

A los interesados que no tengan representante en Madrid, se les podrían comunicar las dudas directamente por correo certificado y con acuse de recibo á pagar á la llegada. Siendo el correo un servicio oficial, no comprendemos que no pueda utilizarse oficialmente: el público estaría mejor servido, el Estado aumentaría los ingresos, y se disminuiría el trabajo en las oficinas.

Subastas: Madrid.—Dirección general Obras públicas 18 Diciembre, subasta de los acopios para reparación de la carretera de Puente de Arganda á Colmenar de Oreja, kilómetros 21 al 26, provincia de Madrid.—Depósito provisional, 160 ptas. (Gac. 7 de Noviembre).

Jaén.—Dirección general Obras públicas 18 Diciembre, adjudicación de los acopios de reparación de la carretera de la estación de Vilches á la Aliseda, sección de dicha estación á la Carolina, en la provincia de Jaén.—Depósito provisional, 280 ptas.—(Gac. 7 de Noviembre).