Industria é invenciones (1886-10-09 00:00:00), página 6

Haremos notar de paso que sería interesante investigar detalladamente la relación entre esta excesiva presión á que se halla comprimido el gas natural en el seno de la tierra, y las causas geológicas que han debido dar origen á estas inmensas acumulaciones gaseosas encerradas sin duda desde largos siglos en las cavidades subterráneas y cuyo sondeo han sabido practicar los mineros americanos.

El gas expendido á los industriales no se mide, sino que se paga á razón del trabajo producido, cuya tarifa nos da á conocer el Journal of Gaz Lighting. Durante el último semestre del año 1885, el precio de venta del gas natural en Pittsburgue fué el siguiente:

Pudelado... ... ... ... ... 1 dollar por tonelada.
Hierro en barras... ... ... de 0'75 á 1 dollar por id.
Hornos de acero... ... ... ... de 0'75 á 2 dollars por id.
Fabricación de vidrio... ... de 18 á 20 dollars por crisol y por mes.
Calderas de vapor... ... ... 1 á 2 dollars por día.
Ladrilleras... ... ... ... ... 1 dollar por 1,000 ladrillos.
Usos domésticos... ... ... 0'45 dollar por 1,000 pies cúbicos ó 3 céntimos por m.³

Además se hace un descuento de 5 por ciento á los consumidores, si pagan el importe de sus facturas antes de trascurrir diez días después de su presentación.

(Le Gaz).

NOTICIAS VARIAS

El día 1.º de Octubre á la una de la tarde, tuvo lugar como de costumbre en el Paraninfo de la Universidad, la apertura del curso académico de 1886 á 1887. Presidió el acto el Rector Excmo. Sr. D. Julián Casalía y Lemardo, y ocupaban asientos de preferencia el Excmo. e Ilustísimo Sr. Obispo de la diócesis, delegado del excelentísimo Sr. Capitán general y del Ayuntamiento. El doctor D. Delphín Domínguez, catedrático de la facultad de Filosofía y Letras, leyó la oración inaugural de reglamento que versó sobre el «Origen del lenguaje» en la que dio el Dr. Donadui una prueba más de los profundos conocimientos que posee en la materia: por la elocuencia con que estaba escrita, y la elevación de los conceptos que encierra, su autor fué muy aplaudido al terminar la lectura y felicitado por las ilustrísimas personas que ocupaban los asientos de preferencia y del estrado. Después de la oración inaugural, el Secretario de la Universidad leyó los nombres de los alumnos del Instituto y de los colegios agregados que obtuvieron premio, y en seguida el Sr. Rector, á nombre de S. M. la Reina Regente declaró abierto el curso académico de 1886 á 1887.

** Mr. Laffon ha notificado recientemente á la Sociedad Biológica de París que el óxido nitroso es el anestésico más peligroso que se conoce. Dicho doctor ha continuado sus experimentos, y en una sesión celebrada últimamente confirmó sus aserciones precedentes. En las pruebas halló que el óxido nitroso no es de ningún modo un agente anestésico, pero sí asfixiante como lo han probado Mr. Dolyet y Blanche. Cuando se emplea este producto para producir anestesia, origina hiperglicemia y glucosuria. Mr. Laffon ha comprobado estos fenómenos por experiencia personal. Además ha hallado que en los animales estos síntomas se producen antes que la anestesia, durante el período de la respiración profunda.

** La red de vías férreas de toda la tierra alcanzaba á fines de 1884 una longitud de 468,408 kilómetros. La parte que correspondía á Europa era de 189,487; la de América, de 6,531 y á la Australia, de 12,053.

La red europea se repartía de la manera siguiente:
Alemania, 36,720 kilómetros; Austria-Hungría, 21,850; Gran Bretaña é Irlanda, 30,370; Francia, 31,216; Rusia, 25,767; Italia, 10,138; Bélgica, 4,310; Países-Bajos, 2,050; Suiza, 2,797; España, 8,281; Portugal, 1,527; Dinamarca, 1,909; Noruega, 1,662; Suecia, 6,600; Serbia, 244; Rumanía, 2,602; Grecia, 175; Turquía de Europa, Bulgaria, Bosnia, 1,763.

Relativamente á la superficie la Sajonia y Bélgica son las que más tienen.

Los gastos de establecimientos de los ferrocarriles de las cinco partes del mundo era, siempre en 1884, de 67,824,807,935 pesetas y el capital empleado en la explotación excedía de 125 millones de pesetas.

** Leemos en Las Provincias de Valencia:
«Están llamando la atención de los agricultores de la plana las plantaciones del ramio que se han hecho en el campo de prácticas del Instituto provincial, y en una finca de la propiedad del señor barón de la Puebla.

En la primera de dichas fincas se ha dado ya el segundo recorte á la altura de hojas de color blanco, y el primero á la variedad de ramio azul, habiéndose obtenido en este último una cantidad en peso de tallos y hojas de 204 kilogramos por una extensión de 80 metros cuadrados siendo la altura de los tallos variable entre 1 metro 90 centímetros y dos metros 40 centímetros, cuya producción para primer año y primer corte demuestra gran vigor en el terreno.

Estos ensayos están dirigidos por el inteligente e ilustrado ingeniero agrónomo y catedrático de agricultura señor Maylin, el cual ha hecho recientemente una excursión á Torroella de Montgrí (Gerona), en donde se cultiva en gran escala esta planta y se ha establecido una fábrica de desfibración.»

** En el Instituto de Fomento del Trabajo Nacional, se ha inaugurado el curso destinado á la enseñanza de la fabricación de tejidos y del industrial, bajo la dirección de los acreditados profesores D. Francisco Durán y Brujas y D. Juan Castañé. También se ha abierto el de enseñanza mercantil y teneduría de libros, que corre á cargo del reputado profesor D. Antonio M.ª Morera.

** Las patentes de invención tomadas en los Estados Unidos durante el año 1885 por las diferentes naciones y clasificadas con relación al número de habitantes de las mismas fueron las siguientes: América, 1 patente por cada 2,400 habitantes; Inglaterra, 1 por 59,000; Suiza, 1 por 66,000; Dinamarca, 1 por 100,000; Holanda, 1 por 158,000; Bélgica, 1 por 220,000; Noruega, 1 por 250,000; Suecia, 1 por 280,000; Francia, 1 por 290,000; Austria-Hungría, 1 por 863,000; España, 1 por 3.250,000; Italia, 1 por 5.8'00,000; Rusia, 1 por 11,000,000.

** Acaba de terminarse la restauración de la Giraldilla de Sevilla.

Las enjutas que quedan entre los lobulados arcos de cada hueco, y su arraiba correspondiente, van orladas de visotas lascarias y ajares de ladrillo fielmente copias das de las antiguas, para lo cual se ha hecho un estudio comparativo de la ornamentación de las diversas fachadas, á fin de depurar con toda seguridad cuáles son las correspondientes á las primeras fábricas; pues se han encontrado innumerables reparaciones de diversas épocas hechas sin conciencia artística.

Los modernos capiteles que existían en los huecos de esta fachada, han desaparecido para dar lugar á otros, ya visigodos ó saracenos auténticos, de los cuales unos han sido generosamente donados por particulares, y otros adquiridos por el Estado.

** Entre los proyectos presentados por el Director de Instrucción pública, Sr. Calleja, al Ministro de Fomento, está el nombramiento de profesores de la Escuela preparatoria de Ingenieros y Arquitectos. El cuadro de asignaturas y catedráticos de esta Escuela, quedará compuesto como sigue:
Cálculo infinitesimal: D. Francisco de P. Arrillaga, Ingeniero de montes, y D. Federico Cobo, Ingeniero de minas.
Geometría descriptiva y sus aplicaciones: D. Victoriano Deleito, Ingeniero de montes; D. Santiago Palacios y Ruggama, Ingeniero agrónomo, y D. Enrique Fernández Vilaverde, Ingeniero de caminos.
Mecánica racional: D. Antonio Portuondo y D. Mariano Naya, Ingenieros de caminos.
Esterotomía completa: D. José María Rodríguez Carballo, Ingeniero industrial, y D. Adolfo Fernández Casanova, Arquitecto.
Topografía y elementos de geodesia: D. Eusebio de