Industria é invenciones (1886-12-18 00:00:00), página 6

funden los metales en el punto de contacto y quedan unidos en una sola pieza, con la particularidad de que á algunos centímetros de la unión no ha habido aumento alguno de temperatura.

La soldadura obtenida, es perfecta, resiste bien los esfuerzos de tracción; los dos pedazos de un mismo metal ó de dos metales diferentes constituyen una pieza indivisible después de la soldadura eléctrica.

Este lápiz, que como maravillosa antorcha, puede aplicarse lo mismo en el aire que en el seno del agua, podrá penetrar debajo de la línea de flote de los buques para reparar sus cascos, cambiar los remaches destruidos por otros nuevos que se soldarán eléctricamente; también podrá emplearse para las reparaciones de las calderas de vapor, etc., etc., añadiendo por fin, que el soplete eléctrico será uno de los descubrimientos más notables de este año.

Varias revistas inglesas y norte-americanas, como también nuestro colega de París L'Electricien expresan que el profesor Elihu Thomson acaba de resolver la manera de practicar soldaduras autógenas por medio de la electricidad, y especialmente el modo de unir dos hilos por sus extremos sin que se note aumento de diámetro ni otras señales en su punto de unión.

En principio el método consiste en aproximar los dos extremos de las piezas que se han de juntar y obtener la fusión por el paso de una corriente eléctrica de gran intensidad.

Se pone en comunicación una máquina de corrientes alternativas, por intermedio de un rheostato de resistencia variable y un interruptor, con una bobina de alambre arrollado sobre una porción de un anillo de hierro dulce, constituyendo así el hilo primario ó inductor de un transformador.

El circuito secundario ó inducido se compone únicamente de algunas vueltas de alambre grueso, cuya resistencia es muy débil. Los extremos de este circuito comunican con dos piezas metálicas, á las cuales se sujetan los hilos que deben soldarse. Puestos en contacto los hilos y sometidos á una nueva presión, se hace pasar la corriente, la cual funde los bordes y queda una junta soldada, cuya composición es absolutamente homogénea con el resto y que puede doblarse, arrollarse, estirarse y golpearse sin que experimente alteración.

Este método permite soldar fácilmente el cobre, el latón, el hierro, el estaño, el melchior, y lo propio este último con el acero, y el hierro, etc.

Naturalmente, se requiere que los metales estén bien dispuestos para asegurar un buen contacto, y aunque por lo general sería completamente inútil el uso de fundentes, en algunos casos no habrá inconveniente en emplear un poco de borax.

Las ventajas de este método son evidentes; puesto que pueden practicarse con facilidad y sencillez ciertas operaciones que eran antes sumamente difíciles y quizás impracticables.

Cuando se deben soldar piezas de grandes dimensiones, el profesor Thomson propone que se calienten exteriormente por los medios ordinarios, y que en cierto modo se complete la temperatura necesaria por medio de la corriente eléctrica.

Termina el colega citado manifestando que á pesar de considerar sumamente ingenioso el método expuesto, parece que resultaría más sencillo y cómodo con el empleo de acumuladores montados en cantidad, y cuya corriente podría graduarse por medio de resistencias variables según el tamaño de las piezas que se deban soldar.

El mencionado fabricante inglés asegura que en 1884 ya se servía de la corriente eléctrica para soldar los alambres de platino de las lámparas de incandescencia cuando se rompían en un punto inmediato al de su unión con el vidrio, operación impracticable por los demás medios conocidos.

Nosotros, sin que tratemos ahora de averiguar quién fué el primero que resolvió el problema de la soldadura por medio de la electricidad, debemos negar rotundamente que constituya una invención del presente año por ser ya conocida en España en 1883, en cuya época se practicaba en Barcelona para la fabricación de acumuladores en los talleres de la Sociedad Española de Electricidad, obteniéndose cajas de plomo perfectamente estancas sin necesidad de estaño ni fundente alguno, utilizando á este fin, la corriente de los mismos acumuladores que estaban en el periodo de formación.

Además, en la conferencia pública dada por nuestro compañero D. Jaime Puig y Moré en la asociación de Ingenieros industriales á fines de Junio de 1885 sobre algunas aplicaciones de la electricidad, entre otros experimentos se verificó esta operación, tomando la corriente de una dinamo Gramme, y referente á ella en la pág. 4 del número de Industria é Invenciones correspondiente al 4 de Julio de dicho año, se dice: «El Sr. Puig efectuó ante el público la soldadura de plomo con plomo mediante el paso de la chispa eléctrica, colocando las placas á soldar sobre otra de cobre en comunicación con el polo positivo y paseando por sobre la unión [que se desea soldar una varilla de carbón aislada de la mano con un mango de madera y puesta en comunicación con el polo negativo.]» Relativamente á que pueda aplicarse este procedimiento á la reparación de buques, generadores de vapor, etc., creemos que hoy por hoy debe considerarse más bien como una fantasía que como resultado de observaciones sancionadas por la práctica.

NOTICIAS VARIAS

** El distinguido publicista M. A. Hamón, autor de las revistas que hemos publicado sobre la Exposición internacional de Ciencias y Artes industriales que se ha celebrado en París, nos comunica que el ilustrado Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, D. Pedro García Faria, ha sido premiado con medalla de oro por los trabajos relativos al saneamiento de poblaciones que tiene presentados en la Sección de higiene de la misma. Felicitamos al Sr. García Faria por el gran triunfo que ha obtenido.

En la misma Exposición han sido premiados con diploma de honor los molinos racionales, sistema Schweitzer de que es concessionario en España D. Francisco Rivière. El diploma de honor es la más alta recompensa que se ha concedido á la molitura del grano y su reducción en harina. Tenemos entendido que una de las casas extranjeras que ha montado en esta capital algunas fábricas de harina por el sistema austro-húngaro, sólo ha alcanzado medalla de oro, lo que prueba la superioridad de los molinos racionales, cuyo rendimiento en harina es el mayor que se ha obtenido, y cuya elaboración como sémola ha quedado muy por encima de la de todos los sistemas conocidos.

Los molinos racionales hicieron su aparición el año pasado, pero con tan buena fortuna, que en el corto tiempo que ha transcurrido se han hecho numerosas instalaciones en Francia, Bélgica, etc., y en España se han colocado algunos en sustitución de muelas, y actualmente se hacen varias instalaciones de fábricas completas que empezarán á funcionar muy pronto, siendo quizás la primera la que se está montando en la vecina isla de Mallorca. En Francia la instalación más importante