Industria é invenciones (1886-10-30 00:00:00), página 4

formo mezclados con un centímetro cúbico de alcohol químicamente puro á 50° dan en su aparato una altura de cloroformo de 37'4 centímetros; si se añade un centímetro cúbico de alcohol amílico la altura de la capa de cloroformo sube á 39'11 centímetros, de donde se deduce que uno por ciento de alcohol amílico ocasionan una elevación de dos centímetros.

Este método adolece del grave inconveniente de que las diversas sustancias comprendidas bajo el nombre genérico de aceites esenciales, producen un efecto distinto sobre el cloroformo. El mismo Dr. Rose afirma que el aceite esencial procedente de granos producirá una altura de cloroformo de 38'9 centímetros solamente.

Por los experimentos hechos en el laboratorio de química de la Asociación de destiladores alemanes, se dedujo que solamente es aplicable el método Rose cuando los alcoholes contienen cantidades muy pequeñas de aceites esenciales, y además, las cifras dadas por el autor no resultaron confirmadas. Este procedimiento debe, pues, emplearse con mucha prudencia.

Procedimiento Traube.—Está también fundado en la mezcla del alcohol con el cloroformo. El Dr. Traube se sirve de un tubo capilar fijo á una pequeña escala graduada en medios milímetros. En el punto cero la escala lleva dos puntas que se hacen coincidir con el nivel del líquido por medio de un soporte con tornillo. Se aspira dos ó tres veces el líquido en el interior del tubo, y se examina durante algunos segundos la altura á que se queda el líquido una vez en reposo.

Con este aparato el Dr. Traube ha examinado diferentes muestras que contenían de 0'4 á uno por ciento de aceite esencial bruto disuelto en espíritu de vino, cuyo peso específico correspondía siempre al de la solución al 20 por ciento; este grado de concentración lo juzga muy apropiado para el exámen de los aguardientes.

El inventor del procedimiento arregló un cuadro en que la potencia ascensional expresada en milímetros, representaba las cantidades correspondientes de aceites esenciales de patatas, maíz, melazas, centeno y de alcohol isámifico puro, asegurando que puede observarse la presencia de menos de 0'4 por ciento de aceites, fijándose en las variaciones de altura de 0'4 de milímetro.

Aún no se han publicado estudios formales sobre este procedimiento; de todas maneras es bastante difícil apreciar las décimas de milímetro, y por lo tanto pueden cometerse errores.

ALEACIONES DE COBALTO Y DE COBRE

Las aleaciones de cobalto y cobre se obtienen fundiendo los dos metales en un crisol juntamente con un flujo compuesto de ácido bórico y carbón de madera.

Las aleaciones resultantes son de color rojo y de textura fina, muy parecida á la del cobre. Poseen un grado notable de ductilidad, maleabilidad, y tenacidad; se prestan bien á los trabajos de forja y de laminado en caliente; no admiten el templet.

M. G. Guillemin presentó á la Academia de Ciencias de París, unas muestras preparadas con cobre rojo electroítico procedente de Hamburgo, (de una resistencia á la rotura de 17 kg. por milímetro cuadrado) y con una aleación rica en cobalto procedente de Swansea, la cual se había fundido en granalla, era atraida por el imán y presentaba la composición siguiente:

Cobalto. . . . 48'27 por 100
Níquel. . . . 4 »
Cobre. . . . 50'36 »
Hierro. . . . 0'47 »

Hay que notar que la granalla presentaba un color rojo tanto por pulimento, como por fractura, mientras que la aleación con las mismas proporciones de níquel y de cobre era blanca.

Las aleaciones de cobalto y cobre que se prepararon contenían de 1 á 6 por 100 de cobalto; pueden confecctionarse, estirarse y laminarse con la misma facilidad que el cobre, pero su tenacidad es mayor.

Algunas muestras moldeadas en arena en forma cilíndrica y de 30 milímetros de diámetro se sometieron á ensayos de tracción en que las cargas de rotura variaron de 25 á 36 kilogramos por milímetro cuadrado (según su riqueza de 1 á 6 de cobalto) siendo los alargamientos de 2 á 45 por 100.

La aleación de 5 por 100 de cobalto, moldeada en arena dió 34 kilos por carga de rotura y un alargamiento de 15 por 100. La misma aleación forjada y laminada á 20 milímetros de diámetro no se rompió hasta la carga de 40 kilos por milímetro cuadrado y después de un alargamiento del 10 por 100.

GRASA PARA CORREAS DE CUERO

Para aumentar la adherencia de las correas sobre las poleas y evitar su resbalamiento, se emplea comunmente una mezcla de resina y sebo en las proporciones de una parte de la primera por una y media ó dos del segundo, fundidos; cuya grasa puede reemplazarse por las siguientes:

(a) Jabón de aceite de linaza y litargirio, que se obtiene hirviendo cuatro partes de litargirio pulverizado en nueve de aceite de linaza, y un poco de agua. La cocción estará terminada cuando algunas gotas de la mezcla vertidas en agua fría tengan la consistencia bastante para que al moldearlas con los dedos tomen la forma de globulillos. Entonces se retira del fuego, se deja enfriar y se añade lentamente, mientras se enfría, aceite de trementina, hasta tanto que la masa se ponga lechosa. Pero como la trementina se evapora rápidamente sobre las correas, puede sustituirse por aceite de colza mezclado con trementina ó petróleo en partes iguales. Las correas impregnadas de esta grasa se conservan mucho tiempo sin perder nunca su flexibilidad.

(b) Según el Journal Polytechnique, de Dingler, se obtiene también una buena grasa para correas, manteniendo en disolución por 24 horas, 1/4 kilogramo de trozos de caucho puro ó 0'025 kilogramos de caucho viejo (tubos, correas, etc.), en 1/4 kilogramo de aceite de trementina, añadiendo después 1 1/4 kilogramos de aceite de pescado y haciendo hervir la mezcla hasta la completa disolución del caucho. Al retirarla del fuego se le añade, por último, 0'400 k. de resina, 0'500 k. de cera amarilla, 0'500 k. de sebo y se deja enfriar.