Industria é invenciones (1886-11-06 00:00:00), página 2

tes, la cual puede reunirse con la otra para someterla toda á la destilación, ó bien se conserva en este estado, como generalmente se hace, para ser entregada directamente al comercio, bajo el nombre de incienso blanco ó resina de pino.

(Se continuará).

VÁLVULA DE RETENCIÓN AUTOMÁTICA
para
tubos de vapor, sistema Lethuillier et Pinel.

Las terribles explosiones de Marnaval y Eurville producidas por ruptura de tubos de vapor, que tantas víctimas causaron, y cuyos desastrosos efectos no ha olvidado todavía el mundo industrial, dieron lugar á que la Administración de Minas francesa invitase á los industriales á colocar en las calderas de vapor válvulas de retención automática, cuando aquellas se hallasen instaladas en grupos de dos ó más y en comunicación unas con otras. En efecto, el ministro de Obras Públicas dirigió con fecha 43 de Febrero de 1884 á los Municipios una circular encargando á los ingenieros que inspeccionasen las fábricas, é invitasen á los industriales que poseen, como en Marnaval, generadores de vapor en grupos de dos ó más calderas en comunicación, á establecer en cada conducto parcial, cerca del empalme con el general de vapor, una válvula que evitase, en caso de explosión de uno de los generadores, el escape repentino del vapor de los demás por el conducto general.

Además, en 29 de Junio del corriente año se publicó por el citado ministerio de Obras Públicas un decreto, por el cual, toda agrupación de calderas de vapor instaladas de modo que sus tomas concurren á un sólo tubo general de conducción del vapor, deberá disponerse en series, si el producto que resulta de multiplicar el número de metros cúbicos que comprende la capacidad total de la caldera con los hervidores y los recalentadores de agua, excluyendo los de vapor, por el número que expresa en grados centígrados el exceso de la temperatura indicada por el timbre sobre 100 grados, pase de 1800; el producto que corresponda á cada serie no podrá exceder de este número, y cada una deberá ir provista de la correspondiente válvula de retención automática, dispuesta de modo que, en caso de explosión, se evite la afluencia del vapor de las demás series.

A fin de proveer á estas necesidades se han imaginado varias disposiciones, ya con resortes, ya con palancas y contrapesos; pero no han dado resultado, puesto que los resortes se inutilizan muy pronto, y las palancas y contrapesos tienen el inconveniente de no poder producir un cierre hermético.

MM. Lethuillier et Pinel de Rouen, creyendo que en esto, como en lo demás, lo mejor es siempre lo más sencillo, buscaron el medio de utilizar la misma fuerza física del vapor para obtener el cierre automático de la válvula.

FIG. 68

FIG. 69

El aparato que representamos en las fig. 68 y 69, resultado de sus estudios y experimentos sobre este punto importante, es sumamente sencillo, y por lo mismo no dudamos de su buen funcionamiento. Una ligera descripción bastará para que nuestros lectores comprendan perfectamente su construcción y modo de funcionar, y juzguen por sí mismos de las ventajas que necesariamente reportará el empleo de esta válvula.

En una caja de fundición A (fig. 68) va encerrada la válvula c guiada por la espiga central g; esta válvula está formada por dos discos e y d.

En marcha normal, la presión ejercida sobre el disco mantiene la válvula abierta y el vapor encuentra el paso libre; pero si sobreviene una ruptura en el conducto general, la salida del vapor, efectuándose con rapidez considerable, produce una aspiración que arrastra la válvula hacia el orificio de salida O cerrándolo instantáneamente