Industria é invenciones (1897-06-05 00:00:00), página 11

gue del glucinio por la precipitación de sus sales por el ácido oxálico.

El lucium es soluble en los ácidos sulfúrico, nítrico y acético, y forma sales ligeramente rosáceas.

Todas estas sales son solubles en el agua y dan disoluciones limpias e incolores.

El lucium tiene un aspecto especial y tiene cierta semejanza en el erbio: su peso atómico es 104.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD

Nueva central eléctrica.—Aprovechamiento de fuerza hidráulica.—Calefacción de un teatro por la electricidad.—Accidente por la electricidad.—Nuevos coches eléctricos.—Alumbrado eléctrico en Arcos de la Frontera.—Electricidad en Villavicosa.

NUEVA CENTRAL ELÉCTRICA.—Los Sres. Falcó, Hermita, Iglesias y Peña, han contratado la central de Bujalance.

Constará de 1,000 lámparas de 10 bujías con motores de vapor de 60 caballos Marshall con dos volantes y dos dinamos de 30 caballos Thury de 20,000 watts.

APROVECHAMIENTO DE FUERZA HIDRÁULICA.—D. Ramón Maurell López ha establecido en Granada una central de electricidad para usos industriales, habiendo solicitado la correspondiente autorización para derivar del río Manachil el agua para establecer un salto que sea origen de la fuerza motriz.

CALEFACCIÓN DE UN TEATRO POR LA ELECTRICIDAD.—En un teatro de Londres, según vemos en la prensa inglesa, se ha adoptado la calefacción por la electricidad. Después de haber hecho ensayos con cuatro aparatos de radiación que dieron resultados satisfactorios, se instalaron otros catorce. Una corriente de 96 amperes y 100 volts produce una temperatura de 14 grados centígrados.

El coste de primera instalación es comparable con el de cualquier otro sistema de alumbrado, pero los gastos diarios son menores. El riesgo de incendios disminuye mucho.

ACCIDENTE POR LA ELECTRICIDAD.—Según leemos en la prensa de esta capital, no hace mucho tiempo que al entrar una pareja de caballería en la casa Ayuntamiento de esta ciudad, uno de los caballos que pisó sobre una plancha electrizada, cayó al suelo, siendo necesario interrumpir la corriente para que pudiera levantarse.

NUEVOS COCHES ELÉCTRICOS.—M. Krieger ha presentado hace muy poco tiempo á la «Société des Électriques», de París, una descripción acerca de unos nuevos coches eléctricos.

Consisten primeramente en unos coches ordinarios, convertidos en coches automóviles, en los que se verifica la propulsión por dos motores eléctricos que accionan cada uno una de las ruedas delanteras por medio de engranajes. La presencia de los dos motores hace que puedan dirigirse cómodamente, pues basta simplemente aislar uno de ellos para que el coche vaya en el sentido que se quiera bajo la acción de la rueda que permanece en movimiento.

Un coche de la Compañía «La Abeille», cuyo peso era de 1,150 kilogramos, ha sido convertido en automóvil, pudiendo actualmente recorrer trayectos de 30 kilómetros, sin necesidad de cargar los acumuladores, los que son del tipo Fulmen. Los acumuladores representan, no obstante, un peso muerto de 285 kilogramos. Ensayos verificados con un coche construido especialmente para la tracción eléctrica, y cuyo peso era de 1880 kilogramos, ha dado como consecuencia el poder recorrer trayectos de 80 kilómetros, sin tener que cargar los acumuladores. Estos acumuladores, del tipo Julien, tienen una capacidad de 450 amperes-hora por un peso de 640 kilogramos; la batería se compone de 16 elementos colocados en cajas de ébanoita. A la velocidad media de 10 á 12 kilómetros, la corriente de descarga de los acumuladores es de 60 á 80 amperes 6 30 volts.

M. Krieger ha construido un coche de dos asientos, que ha podido recorrer 125 kilómetros, sin cargar los acumuladores, y cuyo peso no excede de 800 kilogramos, comprendidos los 350 kilogramos que pesan los acumuladores.

ALUMBRADO ELÉCTRICO EN ARCOS DE LA FRONTERA.—Parece que se proyecta establecer en Arcos de la Frontera el alumbrado eléctrico.

El ingeniero D. Waldo Fuentes, representante de una casa alemana, ha visitado aquella población con objeto de estudiar el negocio.

Se cuenta para ello con un salto de agua de cuatro metros, suficiente para desarrollar una fuerza de ochenta caballos efectivos, capaz de producir 800 luces con la particularidad de estar cerca de la población, reduciéndose así en gran manera los gastos de la red y disminuyendo las contingencias de interrupciones de fluido.

ELECTRICIDAD EN VILLAVICIOSA.—El Ayuntamiento de Villavicosa (Asturias), ha contratado el establecimiento de la luz eléctrica en aquella población.

Los aparatos se instalarán en el molino que posee en Amandi el Sr. Juan Díaz, donde han empezado ya las obras.

Créese que la inauguración de tan importante mejora podrá efectuarse á fines de Agosto ó principios de Septiembre próximo.

NOTICIAS VARIAS

Empleo del aluminio en la fabricación de letras y signos para mostradores.—Bronceado de hierro, del acero y del cobre.—Aluminio carburod.—Brñido del aluminio del comercio.—Subastas.

Empleo del aluminio en la fabricación de letras y signos para mostradores.—Desde hace algún tiempo se emplea el aluminio para la fabricación de letras y signos para marcas. Su poco peso y su apariencia de plata y la propiedad de dejarse ver de lejos, ha hecho que se prefiera al vidrio ó esmalte.

Además el aluminio es más sólido y no se raja ni agrieta nunca, pudiéndose aplicar sobre toda clase de superficies. No será de extrañar que, á medida que se vayan conociendo estas y otras ventajas, se adopten por todos los comerciantes.

Bronceado del hierro, del acero y del cobre.—El químico M. A. Larcher publica en El Cosmos un procedimiento sencillo y al alcance de todos, para dar al hierro, al acero y al cobre el aspecto del bronce. Este procedimiento consiste en poner en la superficie del objeto que se ha de broncear una capa de vaselina.

Se coloca en un horno, dejando cada una de las superficies en contacto con el calor hasta haber adquirido el tono deseado.