Industria é invenciones (1886-11-27 00:00:00), página 5

Bruselas, La Haye, Bresleau, Dantzig, adoptar definitivamente el riego directo.

El Sr. Capdevila estudió esta solución bajo los puntos de vista siguientes: Salubridad de los terrenos regados con aguas inmundas y de los productos en ellos cosechados; especie de cultivos que deben ser emprendidos en terrenos regados con dichas aguas; superficie de terreno necesaria; conductos de distribución y caminos de explotación, etc.

Por fin, hizo algunas consideraciones sobre el conjunto del sistema, diciendo que las cloacas deben recibir no sólo las aguas de lluvia, las de los ríos y lavaderos públicos, las de cocina é industriales, éstas, en algunos casos, previa neutralización, etc., si que también las materias fecales tanto sólidas como líquidas; debiendo evitarse todo escape de gas por las bocas colocadas en el interior de los edificios, á cuyo fin estarán provistas de cerraduras hidráulicas; para la debida ventilación del alcantarillado propuso que las tres cuartas partes de las bocas colocadas sobre la vía pública estuviesen obturadas con cerradura hidráulica, y sólo una cuarta parte, convenientemente distribuida, en comunicación directa con la atmósfera, á fin de asegurar, con la ayuda de los tubos de bajada que se establecerán en los sótanos de las letrinas, la ventilación de toda la red, quemando (por exceso de precaución) el aire que sale por el gran colector emisorio en los hogares de la estación de bombas; con esta disposición el Sr. Capdevila limita las entradas del aire, dificultando así su renovación; quizás en la práctica daría buen resultado, á pesar de que el sistema está fundado en que pase por la alcantarilla la mayor cantidad de agua y de aire que sea posible, y que tanto el agua como el aire, como las materias arrastradas, estén en continuo movimiento y renovándose sin cesar, debiéndose evitar todo estancamiento en el agua, en el aire y en las materias arrastradas en no importa qué punto de la red.

Para una buena realización del sistema, propuso como mínimo una dotación de 200 litros de agua por habitante y por día, que se adoptase la sección circular para los conductos inferiores á 0'60m, y presentó como tipo de las de mayor dimensión las secciones de las modernas cloacas de Bruselas; recomendó que se hiciera la limpieza de la red con el agua de la distribución, con la ayuda de vagones-compuertas para las cloacas de gran sección como son los colectores y emisorio, y desechar el mal sistema de elevar las inmundicias de las cloacas á la vía pública, por ser altamente malo, pues no hace más que infectar las calles: la ausencia de todo estancamiento hará que la circulación por la red transitable sea sin peligro para la salud de los empleados encargados de la limpieza y hasta para toda persona ajena al servicio, objeto á que debe tenderse. Al salir el agua del gran colector, llamado emisorio, pasará á la estación de bombas si es que hay necesidad de elevarla, y de aquí directamente al riego sobre terreno convenientemente preparado. Filtradas las aguas inmundas por la acción misma del suelo, cederán en favor de los cultivos todas las materias fertilizantes que contienen tanto en disolución como en suspensión y recogidas claras, puras y presentando todas las condiciones indispensables para poder ser mandadas á las corrientes irán finalmente á éstas, habiéndose resuelto el doble problema impuesto: salubridad pública, utilidad agrícola.

Terminó encareciendo la importancia que para la salud de los barceloneses tendría la resolución de este problema, y lamentándose del estado de atraso en que nos hallamos sobre este punto.

Al felicitar al Sr. Capdevila por su notable conferencia, le suplicamos que no sea esta la última vez que eleve su autorizada voz sobre este punto, porque es preciso que se aúnen los esfuerzos de todos para lograr que nuestro Ayuntamiento se decida á hacer algo para mejorar las condiciones higiénicas de la ciudad y disminuir la horrible mortalidad que la aniquila.

LA INDUSTRIA DE LA RESINA en el departamento de Landes (Francia)

(FABRICACIÓN DE LOS ACEITES DE RESINA)

El origen de esta industria, hoy día tan desarrollada, se remonta sólo á unos cincuenta años. En 1832, M. Dives, al destilar la resina de pino para extraer la esencia de trementina, notó por casualidad que, continuando la cal- lefacción, cuando en el alambique no quedaba más que la colonofía, ésta daba, por descomposición, un aceite especial; visto lo cual, sustituyó los alambiques de cobre por retortas de fundición, siendo el método seguido por él el que se emplea aún en nuestros días.

En dos grandes calderas de fundición semiesféricas se introducen 1,800 kilogramos de breva y 1 ¼ á 2 p.7/8 de cal, con objeto de dar mayor fluidez al aceite; luego se cubren con un casquete de cobre provisto de un tubo de salida en comunicación con un serpentín de cobre también, y metido en un depósito de agua fría, se enlodan las dos mitades con arcilla y se tiene la retorta dispuesta para empezar una operación. El combustible puede ser leña de pino. A las tres de la mañana se enciende el fuego y se caldean las retortas fuertemente hasta pasadas 2 ó 3 horas en que principia la destilación, al cabo de las cuales se modera el fuego, manteniéndolo, empero, hasta las 7 de la tarde, á cuya hora se apaga. Los productos de la destilación se recogen en un pequeño recipiente de pastrero provisto de un tubo en su parte superior que puede conducirlos á los barriles donde se envasan. El agua que destila al principio de la operación, se extrae por medio de una llave que este recipiente lleva en su parte inferior, recogiéndose unos 25 kilogramos de esencia de trementina y 9 á 10 barriles de aceite de 160 kg. Al terminar la operación se calienta al rojo cereza el fondo de la caldera, de modo que queda solo como residuo una masa sólida, carbonosa, que se hace desprender con una herramienta después de cada destilación.

El producto total de esencia y aceite es de un 80 á 85 por ciento; la principal causa de las pérdidas se debe á los gases combustibles que se desprenden en abundancia durante el curso de la destilación, que hasta hoy no se han aprovechado.

Los aceites de resina obtenidos por este medio pueden dividirse, según su color, en tres clases, á saber: aceite amarillo, azul y verde. El primero es el más abundante; su proporción se eleva á 1,400 ó 1,300 kilogramos por operación; el color es algo pardo; su densidad varía entre 990 y 1,000, y es bastante fluido e incoloro. Posee propiedades lubricantes en alto grado, pero tiene el inconveniente de alterarse en contacto del aire, lo cual, junto con su olor, ha hecho que fuese poco usado. Sin embargo, las compañías de ferrocarriles y explotaciones de minas lo emplean en bastante cantidad para el engrase de las máquinas, mezclándole 25 á 50 p.7/8 de