Industria é invenciones (1885-12-26 00:00:00), página 12

ARTICULO XCVII.

Todos los plazos señalados en este reglamento para los que no se indica ó su carácter de improrrogables ó la prórroga que puede concederse, podrán ser ampliados á petición de parte, siempre que esté justificada por un término que no exceda de la mitad del primero, siempre que no se dé el caso de esperar éste. Cuando de uno u otro modo hayan trascurrido, se tendrá por perdido el derecho ó por evacuado el trámite á que se refieran, y el expediente seguirá su curso, recogiéndolo de oficio si no se hallase en la oficina donde se instruye. Las reclamaciones de oposición que se presenten fuera de término no serán admitidas, los informes de funcionarios ó corporaciones oficiales podrán unirse á las diligencias, sin retrogradar éstas y sin perjuicio de la responsabilidad en que hayan incurrido los morosos.

Madrid 9 de Abril de 1883.—Aprobado por S. M.—El Ministro de Fomento, Alejandro Pidal y Mon.

EXTRACTO DE LA « GACETA »

7 Dbre.—Ministerio de Marina.—Aviso núm. 160 á los navegantes, que comprende: Banco en lafrada de Peceste Hugten (Skutuls Fiord), canal del puerto de Polen. Islaamia (costa NO.); cambio de situación del faro de La Alcudia O. de Tropo, canal de la Mancha, a rancia; cabeza de piedra cerca de la roca Álcine (bahía de Toucoush), Argel, mar Mediterráneo; desaparición de los restos de un buque cerca de Peñarro, Italia, mar Adriático; cambio temporal de la luz de la isla de Andrea (golfo de Tarento, Gallipoli), Italia, mar Adriático.

8 d.—Ministerio de Hacienda.—Real orden confirmando el fallo de la Junta arbitral de Bilbao, que aprobó el adeudo de una partida de zinc habiendo con inclusión del peso de los paquetes intermedios, por conformidad con el artículo 4.º de la disposición 5.ª del Arancel establece como regla general que las mercancías adqueden con inclusión de los papeles, cintas ó empaques, ó envases interiores.

Id id.—Real orden resolviendo que se rectifique el aforo por la partida 149 del Arancel de unas mantas de lana que se presentaron con el encargo en la Aduana del Grao de Valencia y se aforaron por la partida 146 del Arancel, porque del examen de la muestra resultó que era un chal de lana con fleco, de tejido grueso y espeso, única circunstancia que le distingue de los chales ó mantones de señora, confeccionado con materiales de lana de la igual forma que estos y no como las mantas de lana para camas y caballerías y mucho menos como las mantas de viaje.

Id. id.—Real orden confirmando que procede aplicar la tasa de 40 por 100 á los cristales planos para fotografía que lleguen inmediatamente colocados en cajas interiores de cartón, que á su vez se presentan contenedas en la caja exterior, pues son constituyen excepción de la regla general los planos ordinarios para vidrieras.

SUBASTAS

    FECHA.
    MINISTERIO ó sección correspondiente.
    FECHA del remate.
    Obra á objeto á que se refiere.
    Presupuesto de contrata. Pesetas.
    LUGAR de la subasta.

    Bacela.

    12 Dbre. 1885
    Ministerio de Marina.
    12 Enero 1886.
    Suministro de 70,000 toneladas métricas de carbon de piedra y cok español con destino á los buques y arsenales de la Peninsula.
    00,000'00 Madrid.

    15
    Gobierno de la provincia de Baleares.
    30 Dbre. 1885.
    Acopeos para la carretera de Palma á Capdepera.
    16,413'90 Palma.

    Id. id. de Burgos.
    4 Enero 1886.
    Acopeos para la carretera de San Isidro de las Vegas á Burgos.
    12,406'77 Burros.

    Id. id. de Orense.
    9
    Id. id. de Madrid á Francia, sección segunda.
    19,708'82
    Orense.

    Id. id. de Salamanca.
    8
    Acopeos para la carretera de Villacastín á Vigo.
    21,415
    Orense.

    Id. id. de Teruel.
    7
    Acopeos para la carretera de Ciudad Real y Vado Carreño.
    8,245'50 Salamanca.

    Id. id. de Zaragoza.
    14
    Acopeos para la carretera de Teruel á Cortes.
    8,879'73

    Capitán general de Marina del departamento de Cádiz.
    23 Dbre. 1885.
    Acopeos para la carretera de Daroca á Calatayud.
    14,600'24 Teruel.

    2º regimiento de Infantería de Marina (Ferrol).
    8 Enero 1886.
    Adquisición de la madera necesaria en el Arsenal de la Carraca, por valor de 233 cinturones sin chapa y 238 talajes de bayoneta.
    5,912'72 Zaragoza.

    Junta Diocesana de Burgos.
    14
    Reparación de la iglesia parroquial de Sto. Domingo de Silos.
    5,614
    Burgos.

    16
    Gobierno de la provincia de Burgos.
    31 Dbre. 1885.
    Acopeos para la carretera de Logroño á Cabanillas.
    10,233'27

    Id. id. de Salamanca.
    8 Enero 1886.
    Acopeos para la carretera de Valladolid á Salamanca.
    10,718
    Salamanca.

    Id. id. de Teruel.
    7
    Id. id. de Villacastín á Vigo.
    20,346'42

    Id. id. de Zaragoza.
    14
    Acopeos para la carretera de Teruel á Zaragoza.
    30,488
    Teruel.

    Id. id. de Zaragoza.
    14
    Acopeos de conservación para la carretera de Zaragoza á Teruel.
    15,324'90
    Zaragoza.

    Id. id. de Zaragoza.
    14
    Id. id. de Carrihena á La Almunia.
    23,436'85
    Zaragoza.

    17
    Id. id. de Burgos.
    31 Dbre. 1885.
    Acopeos de conservación para la carretera de Briviesca á Cornudilla.
    10,007'76

    Id. id. de Salamanca.
    9 Enero 1886.
    Id. id. de Salamanca á Alberqueria.
    6,990'39 Burgos.

    Id. id. de Teruel.
    7
    Id. id. de Salamanca á Cáceres.
    18,405'75
    Burgos.

    Id. id. de Zaragoza.
    14
    Acopeos de conservación para la carretera de Alcolea del Pinar á Zaragoza.
    22,595'20 Salamanca.

    Id. id. de Zaragoza.
    14
    Id. id. de Teruel á Escatron.
    20,443'66

    Id. id. de Zaragoza.
    14
    Acopeos para la carretera de Soria á Calatayud.
    16,429'09 Teruel.

    Id. id. de Carrihena á Escatron.
    19,964

    Id. id. de Carrihena á Escatron.
    6,453'07 Zaragoza.

    Id. id. de Carrihena á Escatron.
    14,472'40