Industria é invenciones (1886-03-06 00:00:00), página 9



    Num.
    NOMBRES.
    FECHA de la R. O. de la puesta en práctica.
    FECHA de la exposición de la patente.
    OBJETO.

    7756
    Le Baron Gustave Greindl.
    23 Nbre. 1885
    15 Dbre. 1884
    Conjunto de mejoras que modifica la construcción de la bomba perfeccionada del sistema Greindl.Procedimiento para construir coberturas ó tapaderas metálicas para braseros en los que la cúpula que va unida al aro de medida es de una sola pieza.Distribución parcial y entera en la cual la parte correspondiente de la lámpara se eleva como en la inferior va sostenida únicamente en el espacio que ocupa el respectivo arco alveolar.

    7757
    Feliciano Carbonell Soler.
    23 Abril 1885.

    Un molino agrícola portátil.

    7758
    Baldomero Rubio Sirerols.
    25 Agost. 1883.

    Una caja de tres cojinetes para ejes ó árboles motores.Mejoras en los aparatos empleados para la fabricación del balayado.

    7759
    Achille Mariotte Abel Mariotte y Eugenio Roify.
    7

    Un aparato de luz intermitente para faroles de marina.

    7760
    Leon Raymond y Anders Henrard.
    23 Febr. 1885
    20 Junio 1883
    Mejoras en los aparatos empleados para la fabricación del balayado.

    7761
    Edward Vincent Gardner.
    12

    7762
    Julius Pintsch.
    23

    29 Enero 1884.

    7763
    Francisco Sala Cambra como gerente de la Sociedad Sala Baladía y C.
    23 Abril 1885

    Procedimiento para tejer toda clase de géneros de punto á disminución.Motor de doble efecto y de distribución recíproca por los mismos pistones.

    7764
    Albert Schmid
    16 Agos. 1883

    Una bomba perfeccionada del sistema Greindl.Nueva máquina mecánica de propia invención, denominada Asolina.

    7765
    Le Baron Gustave Greindl.
    30 Julio 1884

    7766
    Ciriacio Artola y Ortúeta.

    7767
    Sucessores de N. Ramírez y compañía.
    7 Sbre. 1884.

    Procedimiento que titulamos Heliotipia en colores para reproducir los cuadros ó cualquier otro objeto tomado del natural.

    7768
    Compañía Fives Lille.
    26 Dbre. 1883

    Procedimiento para tratar la caña de azúcar en receptáculos múltiples y cerrados.

    7769
    José Reckendorfer.
    5 Julio

    Perfeccionamientos introducidos en los mangos para hojas de cortaplumas, lápiz y otros objetos análogos.

    7770
    Godofredo Burklein
    25 Agost.

    Un armario cama-mesa.

    7771
    Pedro Verat.
    17 Sbre.

    Procedimiento de molienda de trigo y otros granos por medio de un sistema de muela de radios repartidores, denominado sistema Verat.

    7772
    Maria de Gauban du Mont.
    16 Agosto

    Una polaina perfeccionada con una pieza para evitar las heridas en el empeine del pie.

(Gaceta del 8 de Febrero de 1886)

REGLAMENTO

de comercio, tránsito y comunicaciones entre España y Portugal, dictado para la ejecución del convenio de 27 de Abril de 1860 y reformado en cumplimiento de los artículos 12 y 14 del tratado de comercio y navegación entre ambos reinos de 12 de Diciembre de 1883, que por mutuo acuerdo empezará á regir el 15 de Octubre de 1885.

(conclusión) (1)

(a) Gratuitamente cuando sean conducidas por buques que trasporten gratuitamente la correspondencia portuguesa.

(b) Mediante el pago, á título de porte marítimo, de la cantidad correspondiente á la retribución que la Administración portuguesa abone á la Empresa ó Compañía de navegación por el transporte de igual peso de correspondencia proveniente de Portugal, cuando sean conducidas por buques que no trasporten gratuitamente la correspondencia portuguesa.

§ 3.º Sólo el reembolso del porte marítimo de que trata este artículo dará lugar á cuentas entre la Dirección general de Correos y Telégrafos de España y la Dirección general de Correos, Telégrafos y Faros de Portugal. Estas cuentas serán formadas mensualmente, y después de aprobadas pagadas por trimestres.

ART. 16.

La correspondencia mal dirigida ó dirigida á personas que hubieren cambiado de domicilio será, sin retraso alguno, recíprocamente devuelta.

La correspondencia procedente de otros países que fuere entrada de un país á otro por razón de variación de domicilio de los respectivos destinatarios, no dará lugar en ningún caso á cuentas entre las Administraciones de España y Portugal.

Las cartas ordinarias ó certificadas y los periódicos impresos sobrantes por cualquier motivo, serán devueltos de un país á otro en su plazo y del modo que entre sí conviniere las Administraciones de correos de ambos países.

ART. 17.

Las Administraciones de Correos de España y Portugal establecerán de común acuerdo el modo de abonarse el gasto del trasporte de las bajas entre las diversas Administraciones de la frontera.

(1) Véase el número 113 de INDUSTRIA É INVENCIÓNES.

El gasto resultante del transporte de bajas por los caminos de hierro quedará á cargo exclusivo del país en cuyo territorio se efectúe este trasporte.

ART. 18.

La Dirección general de Correos y Telégrafos de España y la Dirección general de Correos, Telégrafos y Faros de Portugal quedan autorizadas para modificar cualquiera de las disposiciones del presente Convenio en beneficio de las relaciones entre los dos países, siempre que de común acuerdo lo considerasen oportuno.

ART. 19.

La Dirección general de Correos y Telégrafos de España y la Dirección general de Correos, Telégrafos y Faros de Portugal formularán de común acuerdo un reglamento detallado y metódico para el debido cumplimiento de todas y de cada una de las disposiciones del presente Convenio.

ART. 20.

Quedan derogadas, desde el día en que se ponga en ejecución el presente Convenio, todas las anteriores estipulaciones ó disposiciones relativas al cambio de correspondencia entre España y Portugal.

ART. 21.

El presente Convenio comenzará á tener efecto desde el día que fuere designado por las dos Direcciones generales de Correos y Telégrafos de España y de Correos, Telégrafos y Faros de Portugal, y continuará en vigor hasta que una de las partes partes contestantes se retire á la otra con un año de antelación, á efecto de darle el recibo.

Durante este último año, el Convenio continuará en plena y completa ejecución, sin perjuicio de la liquidación y saldo de cuenta entre las Administraciones de Correos de los dos países después de expirado dicho plazo.

ART. 22.

El presente Convenio será ratificado, y las ratificaciones se carjearán en Madrid á la mayor brevedad.

En fe de lo cual los respectivos Plenipotenciarios lo han firmado y puesto en el sello de sus armas.

Hecho en Madrid por duplicado el 17 de Mayo de 1883.-(L. S.)—Firmado.—El Marqués de la Vega de Armijo.—(L. S.)—Firmado.—Luis de Soveral.