Industria é invenciones (1886-09-04 00:00:00), página 7

personas que los utilizan. Deben pues, los constructores dar á sus aparatos una capacidad electro-estática inferior á 3 centímos de microfarad. Para hacer un ensayo sobre su seguridad, se colocará el generador á un extremo de la línea y se pondrá su circuito secundario en comunicación con la tierra á través de un instrumento, capaz de medir las corrientes alternativas inferiores á 1 amperio. El otro extremo del circuito primario debe así mismo comunicar con la tierra.

Estando en marcha el generador, el aparato de medición no debe acusar una corriente superior á la que el hombre puede resistir sin peligro.

** Un distinguido ocultista alemán que ha examinado la vista de centenares de relojeros que trabajan con el anteojos de aumento, dice que sólo ha encontrado el 5 por 100 de ellos que sufren de miopía, y entre los que trabajan sin el anteojos, sólo el 3 por 100; de donde concluye que el oficio de relojero no es nocivo á la vista. Entre tanto, ha encontrado entre los capistas el 56 por 100; el 51 entre los litógrafos; el 37 entre los joyeros y diamantistas, y el 27 entre los que escriben y leen mucho.

** Hay actualmente en Nueva York como 5,000 luces eléctricas en las calles, plazas, etc.; en Boston cerca de 3,000; más de 50 ciudades de los Estados Unidos tienen de 500 á 1,000 luces eléctricas en las vías públicas. El uso de la luz eléctrica en los establecimientos mercantiles, fábricas, etc., se ha generalizado bastante; hay en actual uso como 100,000 lámparas de arco, y más de 2,500,000 incandescentes. El capital empleado en esta industria representa un valor de 700,000,000 de duros.

** La nueva estación ó apeadero que en el ferrocarril de Sarriá ha de construirse cerca de la casa llamada de Madorell, se halla entre las estaciones de Sarriá y San Gervasio. Desde el nuevo apeadero se abrirá una calle paseo que le unirá en línea recta con la carretera de Sarriá á la Bonanova. Esta nueva vía tendrá una anchura de 80 palmas, y desembocará en la estación ó cocheras del tranvía de la Bonanova. Las obras de fábrica, ó sea el puente que era necesario para atravesar una de las grandes rieras que por allí circulan, se han realizado hace ya tres meses. La empresa del ferrocarril de Sarriá, á cuya carga ha de correr la construcción del apeadero y la colocación de la vía en condiciones para poder funcionar debidamente, empezará estos últimos trabajos en Noviembre próximo, por ser la época en que es menor el movimiento de pasajeros.

** Se ha expuesto en la iglesia de Santa Mónica de Barcelona, el proyecto de fachada que en sustitución de la actual ha estudiado el Arquitecto director de las obras de restauración del expresado templo parroquial D. Juan Martorell. La fachada, según el proyecto, adelantará hasta los arcos del pórtico, de los que se ceñirán dos, que servirán de base á los dos nuevos campanarios que sustituirán á los actuales. Estará basada la alta fachada en iglúes serpentinados similares al resto octogonal, rematado en cúpula. La fachada, en vez de terminar en línea horizontal, rematará en frontón. El rosetón actual se trasformará en gran ventana semi-circular, con calados, como los que se han construido en el crucero. El coro ocupará la misma área que el pórtico. En el centro de la fachada habrá una hornacina con la estatua de San José. Como para esta obra y las demás de importancia que se están haciendo en dicho templo se necesitan cuantiosos recursos, y estos escasean, no podrán llevarse á cabo con la celeridad que exige el servicio parroquial, que ahora tiene que hacerse en la reducida capilla del Santísimo Sacramento.

** El astrónomo americano Langley ha tratado recientemente de determinar la temperatura de la luna, valiéndose de un instrumento de su invención, titulado bolómetro. Dirigido este instrumento á la luna en su fase llena da un espectro con dos curvas, una de las cuales proviene de la refracción solar y la otra directamente de la luna, deducíendose de la última la temperatura real de aquel astro que resulta ser inferior á cero grados.

Para esto se compara el espectro producido con los de otros cuerpos fríos. Otro americano, Terrel, ha obtenido un resultado análogo por consideraciones puramente teóricas.

** Según leemos en El Espejo, entre Nueva York y Brooklyn existen quince grandes establecimientos exclusivamente dedicados á la fabricación de envases de lata de todos tamaños y formas que producen de 50 mil á 300 mil envases diarios, y en cuya industria hay empleados unos 40 mil operarios de ambos sexos y diferentes edades, que ganan desde duros 6 á 15 semanales, importando sus productos por unos 20 millones de pesos, siendo el producto de la fabricación á algo más de duros 90 millones, y pagando por duros 150 millones el capital invertido, sólo en esta industria. No existiendo fábrica de hojalata en los Estados Unidos, se importan de Europa en cajas que contienen 112 latas, que pagan duros 4 de derechos de importación. Los envases, según su tamaño, se venden desde duros 2,75 centavos el millar hasta duros 25 y aun mucho más, dedicados á los dulces de pascua. El consumo diario de las fábricas se calcula de dos á cuatro toneladas de lata. Como estos envases se emplean para envasar las conservas alimenticias, medicinas, manteca, etc., su consumo es extraordinario, sólo un establecimiento dedicado á la preparación de frutas en conserva consume más de 50 mil tarros de lata diarios. Ciertos envases llevan el rótulo ó etiqueta impreso ó pintado en la misma lata, para lo cual todo el material destinado se pinta á mano ó imprime como el papel, en prensas, antes de cortarlo. La lata en máquinas según la forma del envase, las costuras se unen y se sellan también á máquina. Las hachas de lata las presas ó pintadas se dan de vuelta bien en habitaciones especialmente destinadas á este objeto, en las que la temperatura es muy alta. Hay que advertir que en estos establecimientos no se hacen los objetos que generalmente se fabrican en las hojalaterías, sino pura y simplemente envases de todas clases, tamaños y formas.

COMpra-VENTA DE INVENCIONES

OFERTAS

Motor hidráulico.—Es de eje horizontal y tiene por objeto aprovechar la fuerza de las corrientes de agua en los canales, ríos, etc., con reducidísimos gastos de instalación, pues no exige presa, ni obras de importancia. Tiene unas paletas móviles, que por medio de una palanca, se colocan en la posición conveniente para utilizar solamente la fuerza que se necesita, y regulan por lo tanto su velocidad.

Armoni-piano.—Instrumento que puede aplicarse á los pianos así verticales como de cola, á los de nueva construcción y á los usados y cuyo objeto es obtener del piano un sonido prolongado y sin trémolo sensible, produciéndose la vibración continua de sus cuerdas metálicas con golpes sólidos y muy rápidos, por medio de pequeños martillos de fieltro.

En esta invención se han solventado varias dificultades que se presentaban en aparatos análogos, y se ha conseguido dar á los mismos un carácter artístico y comercial.

Regulador para motores hidráulicos.—Este aparato tiene por objeto mantener constante la velocidad de los motores hidráulicos y sus transmisiones, tanto si dejan de funcionar máquinas útiles, como si en un momento dado se encuentran muchas las que están paradas, ó se presenta un exceso de agua en el canal. Se emplea la doble acción de un péndulo cónico sobre la campaneta, para variar el caudal de agua que entra en el motor, y sobre un freno para aumentar ó disminuir automáticamente las resistencias que obran sobre el árbol principal.

DEMANDAS

Indicador del paso de los trenes.—Se desea un aparato sencillo y sólido para anunciar automáticamente el paso de un tren de una manera segura, regular y á una distancia cualquiera.

Materia filtrante.—Se busca una tela ó un diafragma que permita lo el paso al gas del alumbrado, lo impida al aire atmosférico.