Industria é invenciones (1886-12-11 00:00:00), página 5

MODERNA CONSTRUCCIÓN DE CALDERAS de vapor por David Salmón Smart (1) (CONTINUACIÓN)

II.—Juntas usadas en la construcción de las calderas de vapor.

Es bien sabido que el remachado á máquina produce una junta más estanca y más sólida que el remachado á mano; las máquinas actuadas por fuerza hidráulica ó bien por una combinación de cíguenlas y palancas, con contrapesos para obtener la presión correspondiente, son consideradas mejores que las máquinas para remachar accionadas por el vapor; las primeras actúan más despacio y permiten que los redobiones llenen los agujeros antes que las cabezas queden completamente formadas. Las planchas deben ajustar perfectamente y estar bien unidas con tornillos antes de ponerlas en la máquina, de otro modo se forma un reborde en el redoblón entre plancha y plancha, dando esto por resultado que no sólo las juntas no son estancas sino que su solidez queda muy reducida á causa de la ausencia de fricción entre los palastos. Por esta razón deberá ponerse cuidado en quitar las rebabas ó pequeños rebordes de los agujeros ocasionadas por el taladro, para practicar esto debidamente las planchas deben separarse después de taladradas. No sólo deben quitarse los pequeños rebordes entre las planchas, que también debe hacerse lo mismo con el canto y rebabas de la parte exterior de los agujeros, lo que actualmente se practica en grande escala chafanando ligeramente los agujeros. Cuando los agujeros son punzonados, estas medidas no son necesarias, puesto que el punzón deja los cantos bastante redondeados; sin embargo, en este caso, para que la junta sea más estanca, los extremos más pequeños de los agujeros deberán ir en la parte interior; esto quiere decir que, como los agujeros punzonados son ligeramente cónicos, los extremos mayores deben ir contra el estampidor, las fajas exteriores de planchas deben punzonzarse por la cara interior y las interiores por la exterior.

Cuando los agujeros punzonados no se adaptan bien los unos á los otros á causa de algún defecto en la mano de obra, se ensanchan ligeramente con un mandrín y se ponen en los agujeros redobiones más grandes. En vez de esto en muchos casos se emplea un punzón y un martillo grande, á pesar de todo lo que se ha dicho y escrito sobre esta cuestión. De este modo muy amenudo las calderas, desde su construcción, tienen defectos que luego no pueden remediar; en muchos casos los agujeros son tan ensanchados que los espacios de recubrimiento sufren una gran contorsión ó se rompen. La acción del punzónado en las planchas de acero varía mucho no sólo en relación con la calidad, sino con el espesor. Tocante á las planchas más gruesas que se usan para las calderas marítimas, Mr. Parker, en su Memoria, observa, con referencia á los experimentos practicados con las planchas de las calderas del Livadia, después que fueron desechadas, lo siguiente: «Estos experimentos simplemente corroboran los ya publicados por otras personas pertiñas en la materia sobre el punzónado, mandrinarlo y el recocado de las planchas de acero fabricadas, ya sea por el procedimiento Bessemer ó Siemens, esto es, que las planchas de más de \( \frac{3}{4} \) de pulgada de espesor punzonadas con un estampidor más grande comparado con el punzón, al objeto de obtener un agujero igual, pierden 30 p. % de su adhesión, mientras que mandrinarlo después los agujeros y recociendo las planchas, el material recobra su solidez original.

En los experimentos practicados por el profesor é ingeniero Alex B. W. Kennedy, por encargo de la Institution of Mechanical Engineers, con planchas de acero de \( \frac{1}{4} \) y de \( \frac{3}{8} \) de espesor, dicho profesor halló que la adhesión del metal, entre los agujeros de las juntas remachadas con una sola línea de redobiones, había aumentado grandemente localizando la extensión, y que este aumento excedía ligeramente la pérdida ocasionada por el punzónado. Mr. Kennedy declara que el aumento de adhesión debido á la localización de extensión demostrada en planchas taladradas varía entre 107 á 119 por ciento, y que la adhesión de las planchas punzonadas sobre las no labradas varía de 12 á 84 p. %. Además, halló que con planchas tan delgadas como las que se usaron en el experimento, una diferencia de \( \frac{1}{16} \) de pulgada de diámetro en la placa de estampir no causó ninguna disminución sensible en la solidez de las planchas. Después de haberse descubierto los defectos de las calderas del Livadia, por algún tiempo se abandonó el sistema de punzar las planchas de acero, pero actualmente vuelve otra vez á practicarse. Las casas constructoras de importancia nunca usan el punzón para las planchas de acero; algunas practican pequeños agujeros sólo en las fajas exteriores con el punzón, y luego unen las planchas con tornillos y las taladran juntas, ensanchan después los agujeros punzonados y taladran las planchas interiores á través de la parte sólida. Todas las planchas deben ajustarse primeramente, siempre que esto sea posible, y luego se taladran juntas. La resistencia de una junta depende mucho, quedando las demás condiciones iguales, de la anchura del recubrimiento, pues si éste es demasiado estrecho será siempre la parte más débil y si es demasiado ancho tendrá demasiada vibración y las planchas se separarán al ser calafateadas. El ensanchamiento de las juntas longitudinales aumenta también mucho la solidez de las juntas. Las juntas superpuestas de plancha gruesa tienen un promedio de resistencia mucho más reducido relativamente que el de la plancha sólida y que las de plancha delgada. La resistencia de las juntas disminuye á medida que el espesor de la plancha aumenta lo que es debido á la mayor acción curvante á que están sujetas las planchas gruesas, y ser inferiores en ductibilidad y flexibilidad á las delgadas. Por esto es preferible cuando se emplean palastros gruesos, que las uniones longitudinales se hagan con juntas de empalme, con dos ó tres líneas de redobiones y cubre juntas en ambos lados. Para algunas clases de trabajos también se usan las juntas de empalme con redoblado sencillo y cubre-juntas en ambas caras, siendo mucho más sólidas que las juntas superpuestas con doble redoblones. Si se adoptan juntas de empalme los cubre-juntas deben cortarse de planchas y no de barras de hierro; los destinados á las juntas longitudinales deben cortarse á través del grano, por manera que después de colocadas las fibras estén en dirección del mayor esfuerzo.

Actualmente se construyen muy pocas calderas con las juntas longitudinales remachadas con una línea de redobiones. Para las juntas circulares, se acostumbra adoptar juntas superpuestas con una sola línea de redobiones; pero en algunas calderas que están sujetas á grandes esfuerzos producidos por la expansión y contracción, como las calderas marítimas ó las de gran longitud, es mejor que las juntas circulares se hagan con doble línea de re-

(1) Véase el n.º 153 de INDUSTRIA É INVENCIONES.