Industria é invenciones (1897-03-13 00:00:00), página 12

Se empieza por revestir el interior con una capa de un cemento especial, repartida con igualdad en toda la superficie interior. Se emplea á este efecto, cemento ordinario, al cual se añade próximamente una cuarta parte de silicato de soda, destinado á facilitar la adhesión del vidrio que después se ha de aplicar.

Un operario toma una cantidad conveniente de vidrio fundido y sopla en el interior del tubo. El vidrio se aplica entonces contra el primer revestimiento de cemento, fortándose luego los extremos de modo que se puedan hacer sin dificultad los empalmes del mismo modo que en los tubos ordinarios.

Collares neumáticos.—Los señores Senecalh y Roy, han ideado aplicar á los collares de los caballos, tubos neumáticos análogos á los que se emplean en las llantas de las bicicletas y de los coches automóviles.

La Gazette Agricole, da cuenta de esta invención y señala sus principales ventajas:

1.a La gran ligereza en comparación con los collares de palastro, y sobre todo de los antiguos collares de cuero, que se usan todavía casi exclusivamente en las pequeñas poblaciones y en el campo.

2.a Perfecta deformabilidad que evita al caballo los dolores y heridas causadas por los collares ordinarios.

3.a Elasticidad del tubo neumático, que alivia sensiblemente los esfuerzos de tracción y permite, por consiguiente, imponer al caballo una carga más pesada.

Canalizaciones de papel.—En Inglaterra se fabrican canalizaciones de papel de resultados al parecer satisfactorios, especialmente en las cañerías de mucha longitud.

Eosos tubos se fabrican arrollando el papel de celulosa de buena calidad al rededor de una bobina que tenga el diámetro que se desee para el interior del tubo. Cada uno de los rodillos obtenidos se sumerje en el asfalto fundido, obteniendo de este modo un tubo completamente impermeable en el aire y el agua, resistente á las grandes presiones y á las causas ordinarias de deterioro. Dichos tubos se acoplan por medio de manguitos exteriores, también de papel e impregnados de asfalto en sus dos extremidades.

Según el inventor, esas canalizaciones, por ser hechas de una materia mal conductora, guardan muy bien los fluidos de la acción de la temperatura exterior y no sufren corrosiones, porque no ejercen en su materia acción alguna las corrientes eléctricas subterráneas.

Subastas: Cáceres.—Dirección general Obras públicas, 18 Marzo, adjudicación de las obras de terminación de los trozos primero, tercero y cuarto de la carretera de Plasencia al Barco de Ávila, provincia de Cáceres.—Depósito provisional, 8,100 pesetas.—(Gac. 5 de Febrero.)

Guadalajara.—Dirección general Obras públicas, 18 Marzo, adjudicación de las obras del trozo primero de la carretera de Brihuega á la de Perales á Albares, á la de Pangía á Albares, provincia de Guadalajara.—Depósito provisional, 4,500 pesetas.—(Gac. 5 de Enero).

Coruña.—Dirección general Obras públicas, 18 Marzo, adjudicación de las obras de la travesía de Redes, en la carretera de Cabañas á Mugardos, provincia de Coruña.—Depósito provisional, 150 pesetas.—(Gac. 5 de Febrero.)

REGISTRO DE PATENTES

PAGOS DE ANUALIDAD
Vencimientos del 1.º al 30 Abril de 1897

Día 1.º
11.784. James Coulthred Thompson.—Séptima.

Día 2
9.195. Julio Enrique du Vivier.—Novena.
9.204. Julio Enrique du Vivier.—Novena.
9.211. Julio Enrique du Vivier.—Novena.
11.758. José Batallé.—Séptima.
16.990. Emanuel Stamber.—Tercera y práctica.

Día 3
16.939. Marie Antoine Joseph Roux.—Tercera.

Día 4
6.727. María Pablo Emilio Gerard.—Undécima.
6.728. María Pablo Emilio Gerard.—Undécima.
6.539. Emil Kaselowsky.—Undécima.
6.514. Emil Kaselowsky.—Undécima.
6.515. Emil Kaselowsky.—Undécima.
11.833. Max Mannesmann.—Séptima.
14.311. Jules Guenet.—Quinta.
14.317. Eugène Marin.—Quinta.
16.950. José Oliva y Martí.—Tercera y práctica.
16.951. Manuel Masiflorens.—Tercera y práctica.
16.952. Joaquín Malagarriga.—Tercera y práctica.
16.954. Guadalu y Pellegrin.—Tercera y práctica.
16.960. Tarrats y Canals, sociedad en comandita.—Tercera.
16.961. Tarrats y Canals, sociedad en comandita.—Tercera.
16.962. Tarrats y Canals, sociedad en comandita.—Tercera.
16.963. Tarrats y Canals, sociedad en comandita.—Tercera.
16.969. Miguel Claramunt y Masseguer.—Tercera y práctica.
16.972. Francisco Ferrer Mateo.—Tercera y práctica.
16.977. John James Allen.—Tercera y práctica.
16.985. Burés y Salvadó.—Tercera y práctica.
16.997. Pedro Berenguer.—Tercera y práctica.
16.999. Pedro Palau Miré.—Tercera y práctica.
17.007. Eugenio Ibáñez Gil.—Tercera y práctica.
17.009. Grandjeau (Albertina Unold).—Tercera y práctica.
17.036. Albert Schmidt et J. Gustav Böeker.—Tercera y práctica.
17.041. Duisburger Eisen et Stahlwerke.—Tercera y práctica.
17.049. Delamare y Leroy.—Tercera y práctica.
17.050. Pfleiderer Pablo.—Práctica.
17.053. A. Dasca y Boada.—Tercera y práctica.

Día 5
7.380. Berga, Vagreda y C.ª.—Décima.

Día 6
9.213. La Sociedad Grusonwerke.—Novena.
9.220. La Sociedad Grusonwerke.—Novena.
9.221. La Sociedad Grusonwerke.—Novena.
16.190. Pablo Brun-Latirge.—Tercera y práctica.
16.210. Pedro Lacombe y Luis Baudet.—Tercera y práctica.
16.243. Federico de Mare.—Tercera y práctica.
16.270. Federico Robine.—Tercera y práctica.
16.973. Edward Cope.—Tercera y práctica.
17.003. John Robert Williams.—Tercera y práctica.
17.019. William Young Fleming et Ferguson.—Tercera y práctica.

Día 7
13.529. Rober Renton Gibbs.—Quinta.
13.576. Rober Renton.—Quinta.
13.598. Robert Bell.—Quinta.