Industria é invenciones (1886-04-10 00:00:00), página 8

** El Instituto de Fomento del Trabajo Nacional y la Florestal se han puesto de acuerdo para celebrar en esta ciudad una Exposición de flores del 1º al 15 de Mayo próximo en los salones de la primera de dichas sociedades. El programa que regirá es el siguiente:

Sección primera.—Vegetales vivos.—Variedades obtenidas de semilla, por los expositores, que no hayan sido libradas todavía al Comercio.—Variaciones notables producidas por el expositor en plantas vivas, por vía de selección ó ingerto, designando los ejemplares que sirvieron para la operación; y variedades obtenidas por la aclimatación.—Plantas ornamentales en grano (ejemplares).
—Idem de invernadero caliente.—Idem idem frío ó unbrado.—Idem vivaces de aire libre.—Idem anuales.—Idem acuáticas.—Idem enredaderas ó trepadoras.—Idem indígenas cultivadas.—Idem medicinales.—En cada una de las agrupaciones indicadas podrán presentarse cuantas colecciones crea convenientes el expositor.

Sección segunda.—Flores y plantas cortadas.—Colecciones de flores naturales.—Idem de plantas secas.—Idem de plantas teñidas.—Ramos grandes de mesa ó teatro, flores naturales.—Idem pequeños para mano.—Idem idem para ojal.—Idem de gramíneas y flores secas.—Coronas de hojas y flores naturales.—Adornos ó agrupaciones artísticas de flores naturales, ya sea en jarros ó otros objetos.

Sección tercera.—Artes e industrias aplicables á la Horticultura.—Publicaciones iconográficas de plantas y flores tratados de Jardinería ó referentes á la misma.—Métodos para conservar por el mayor tiempo posible en su frescura general las flores cortadas, etc.—Plano de parques y jardines (proyectos).—Idem de invernaderos y cobertizos (proyectos).—Estátuas destinadas á la ornamentación de jardines, parques e invernaderos.—Vasos y jarrones ornamentales para jardines.—Vasos, jarros bácaros y botellas para guardar flores cortadas dentro de las habitaciones.—Surtido de útiles y herramientas de jardinería.—Muebles para jardines.—Surtido de macetas, tiestos y cajas para el cultivo.

Se sobreentiende, dice el programa, que no se excluye de esta Exposición toda otra especie que por la belleza ó el atractivo de sus cualidades pueda figurar en ella dignamente.

** Una nueva explosión de una caldera de vapor ha venido á llenar de luto á algunas familias, ocasionando al mismo tiempo las consiguientes pérdidas materiales. El accidente ocurrió en la fábrica que los Sres. Puntil hermanos poseen en el vecino pueblo de San Martín de Provensals, resultando muerto el maquinista y gravemente heridos un dependiente del escritorio y tres ó cuatro trabajadores. El accidente tuvo lugar en el taller de la fábrica, y aunque han llegado á nuestros oídos las sospechas del público, no les damos publicidad porque no nos parecen suficientemente probadas. Solo aprovecharemos esta ocasión para pedir que se promulguen leyes energicas sobre la conservación de las calderas de vapor, como uno de los medios más eficaces para evitar las explosiones, se entiende, si las leyes son buenas y se cumplen.

** El Gobierno Imperial acaba de presentar al Reichstag alemán un proyecto de ley, cuyo objeto es la apertura de un canal que ponga en comunicación directa al mar del Norte con el Báltico. La importancia comercial y estratégica de esta vía navegable que reuniría los dos grandes puertos Kiel y de Hamburgo es notoria. En la actualidad hay uno por el Eyder, y el canal del Eyder, muy frecuentado por chalupas de la marina militar alemana que van de Kiel á Wilhelmshafen; pero sólo es navegable para buques de poco calado y de longitud total que no exceda de 33 metros. De unas 35,000 embarcaciones que pasan anualmente del mar del Norte al Báltico, sólo 48,000 pueden servirse del canal del Eyder; las otras 17,000 deben irme doblar el Cabo Skagen, atravesar el estrecho del Sur del Golf Belt y del Petit Belt, pasar por el Catétag entre la Jutlandia y Escania, y, por último, el Skager-Rack, que situado entre las islas del grado 58 de latitud Norte, es de los más peligrosos. Anuniciamente encallan en estos parajes unos 200 buques, de los cuales se pierden próximamente 20.

Todo lo dicho ha preocupado siempre á los ingenieros alemanes, y el proyecto sometido ahora al Reichstag tiene numerosos precedentes.

Los soberanos del Holstein estudiaron esta cuestión desde 1390. Maximiliano II, Emperador de Alemania, volvió á cuidar de ella en 1571. Por último, en 1774 se hizo una nueva tentativa, que dió por resultado la navegación del Eyder, y así quedaron las cosas hasta la anexión del Slesvig y Holstein, en cuya época las ciudades anseáticas y las Cámaras de comercio alemanas comenzaron una serie de trabajos que han dado lugar al proyecto de que nos ocupamos.

El trazado que se ha adoptado para el futuro canal parte de la embocadura del Elba, cerca de Brunsbüttel, pasa delante de Rendsburg, plaza fortificada, y va á desembocar en Holtenau en la bahía de Kiel. Sus dimensiones son bastante considerables como para dar paso á buques de guerra de 110 metros de longitud, 15 de anchura y 10,000 toneladas de desplazamiento. La profundidad del canal será de 9 metros, y se anchará de 58 en el fondo y 110 á flor de agua y en las riberas se construirán arsenales, calas, almacenes, diques, etc. El canal se cerrará á cada extremidad con una escusa provista de fuertes puertas de hierro.

** En varias obras científicas que tratan sobre las sustancias alimenticias se describe que la pimienta negra contiene grasa. May amenudo esta se falsifica con sustancias grasas como aceites de palma, de aceitunas y otros, esto lo llevado á Mr. Fr. Ditzler á estudiar la naturaleza de la pimienta. Este profesor examinó detenidamente una cantidad de pimienta negra que él mismo pulverizó, pero halló, que no contenía grasa alguna, es decir glicerina; pero sí, resina. Los mismos resultados obtuvo Gerack, con la pimienta blanca, también halló que no contenía grasa. Estos experimentos tienen gran valor para descubrir sofisticaciones de cuantía, pues, al momento que se analiza la pimienta y, se encuentra la presencia de un cuerpo graso, puede asegurarse que ha sido falsificada con alguna sustancia grasa. Los residuos de las semillas oleaginosas, por muy bien prensadas que sean contienen siempre gran cantidad de aceite; por manera que aun mezclándolas en pequeñas cantidades con la pimienta, se descubre fácilmente.

** El servicio del tráfico de la Compañía del Norte está preparando una tarifa especial para el trasporte del sulfato de cobre, á fin de facilitar el tratamiento del mildeve bajo la base de 4 céntimos por tonelada y kilómetro desde cualquiera estación de su red á cualquiera otra de la misma.

** La misma Compañía ha anunciado el establecimiento de tarjetas de abono de 4, 2 y 1 clase valederas por 3, 6 y 12 meses para viajar por trayectos superiores á 6 kilómetros.

Estas tarjetas serán nominativas y sus precios y condiciones análogos á los que se hallan establecidos en otros ferrocarriles extranjeros.

No dudamos que esta medida merecerá la aprobación del público que hace tiempo la venía reclamando atendidas las ventajas que ofrece.

** Según leemos en la Revista Minera y Metalúrgica, la Washburn y Moen Manufacturing Company en Worcester, Mass., ha proporcionado una patente para un juego de cilindros continuo para laminar varillas de alambre. Ese tren producirá varillas de pequeño tamaño en una sola operación. La parte principal del aparato se compone de una serie de cilindros que obran en pares, y tiene por objeto romper la barra y reducirla al diámetro del alambre num. 5.º del calibre. La parte trasera de la máquina está destinada á reducir aun más la varilla extendida. Se compone de juegos de cilindros dispuestos de tal manera que tres ó más cilindros pueden obrar á la vez. Por medio de esos juegos de tres, los cilindros delanteros se sostienen con más firmeza que cuando se hallan dispuestos en pares. Producen además una reducción más rápida, no existente de ser menos susceptibles de desenvolver irregularidades. Los laminadores de tres tienen también la ventaja de dar más firmeza á la varilla, en términos que no pierde su calor antes de pasar por los últimos cilindros.