Industria é invenciones (1886-05-15 00:00:00), página 11

3.º La forma en que ha de verificarse el pago, que habrá de ser por lo menos en dos plazos.

4.º Las dimensiones principales del casco y los espesores de los diferentes materiales que entran en su construcción.

5.º El resultado de la balanza de densidad y de la estabilidad, detallando el peso del casco y las coordenadas de sus centros de gravedad y de figura, así como los pesos y coordenadas de los centros de gravedad, del aparato motor con sus accesorios y accesorios, el combustible completo y los principales objetos de carga.

6.º El sistema de aparato motor adoptado, la presión efectiva a que deberá funcionar su caldera, el número de caballos de 75 kilogramos que deberá desarrollar a toda fuerza, y los detalles y dimensiones de los principales órganos de que se sirve.

7.º El cálculo de la velocidad máxima y el coeficiente de propulsión adoptado a este fin por el constructor.

8.º A cada proposición acompañará el plano de trazado del casco y un plano de repartimientos con detalles que indiquen las posiciones de los órganos más importantes del aparato motor.

9.º El Ministro de Marina se reserva el derecho de escoger entre las proposiciones que se presenten la que considere más beneficiosa al Estado; el de no admitir ninguna, si no las concebiera aceptables, y el de pedir modificaciones sobre las que se estime conveniente, así lo estimare el con- te; advirtiendo que como regla general se tendrá en cuenta para determinar la elección, la solidez del casco, la velocidad, el radio de acción, el precio y plazo de entrega que resulten más ventajosos de las proposiciones presentadas.

Los proposiciones se dirigirán al Ministro de Marina, pudiéndose remitirlas al Ministerio de Fomento, hasta el día 15 del próximo mes de Mayo. Las que se reciban pasada esta fecha se considerarán como no presentadas.

Madrid 21 de Abril de 1883.—El Director del material, Rafael Fedichy.

(Gaceta del 22 de Abril).

ACTA ADICIONAL AL CONVENIO DE 1.º DE JUNIO DE 1878,

firmado en Lisboa el 21 de Marzo de 1883, celebrado entre España y las provincias españolas de Ultramar, Alemania, Estados-Uni- dos de América, República Argentina, Austria-Hungría, Bélgica, Brasil, Bulgaria, Chile, China, Ecuador, Francia, Italia, Re- pública de Costa-Rica, Dinamarca, y colonias danesas, Repúbli- ca dominicana, Egipto, Ecuador, Francia, y colonias francesas, Gran Bretaña, Grecia, Guatemala, República de Haití, Reino de Hawái, República de Honduras, Italia, Japón, Liberia, Luxemburgo, Mé- jico, Montenegro, Nicaragua, Paraguay, Países-Bajos y colonias holandesas, Perú, Polonia, Portugal, Rumanía, Rusia, San- marina, Rusia, Salvador, Servia, Reino de Siam, Suecia y Norue- ga, Suiza, Turquía, Uruguay y Estados Unidos de Venezuela.

CONTINUACION (1)

II

Se añaden las siguientes disposiciones al art. 3.º como párrafos tercero y cuarto:

3. Por los paquetes molestos, los abonos fijados por los párrafos primero y segundo anteriores se aumentan en 50 por 100.

4. Independientemente de estos gastos de tránsito, la Ad- ministración de origen adecúa, en calidad de derecho de se- guro por los paquetes con valor declarado, a cada una de las Administraciones que toman parte en el tránsito territorial o marítimo con responsabilidad, un derecho proporcional igual al que se percibe por las cartas con valores decla- rados.

III

a. Se añaden las disposiciones siguientes al art. 5.º, como párrafos 2, 3 y 4:

2. Los paquetes molestos quedan sometidos a un porte adicional de 50 por 100, que se redondeará en caso necesario por fracciones de 5 céntimos.

3. En los paquetes con valor declarado se añade un de- recho de seguro igual al que se percibe por las cartas con valores declarados.

4. Se percibe del remitente de un paquete gravado con reembolso un derecho especial que no puede exceder del 2 por 100 de la cantidad que ha de cobrarse.

La Administración de origen tiene la facultad de percibir como mínimo 20 céntimos, y de redondear las ci- fras por fracciones de 5 céntimos.

Este derecho se reparte por mitades entre la Administra- ción del país de origen y la del país de destino.

b. Se suprimen los párrafos segundo y tercero del mismo artículo y se sustituyen con los párrafos quinto y sexto siguientes:

5. Como medida transitoria, cada uno de los países con- tratantes tiene la facultad de aplicar a los paquetes proce- dentes de o con destino a sus oficinas un sobreporte de 25 céntimos por paquete.

Por excepción, este sobreporte se eleva a 75 céntimos para la República Argentina, el Brasil, Chile, el Paraguay, Persia, Suecia, y Venezuela.

6. El sobreporte entre Francia continental por un lado, Ar- gentina y Corcega por otro, da igualmente lugar a un sobre- porte de 25 céntimos por paquete.

e. Se añade la siguiente disposición al art. 5.º, como parágrafo septimo:

El remitente de un paquete postal puede obtener un aviso de recibo de este objeto, pagando previamente un de- recho fijo de 25 céntimos como máximo. Este derecho per- tenece por entero a la Administración del país de origen.

IV

Se suprime el artículo 6.º y se sustituye con las disposicio- nes siguientes:

ARTÍCULO VI

La Administración remitente abona por cada paquete:
a. A la Administración destinataria 50 céntimos, añadiendo en su caso los sobreportes previstos por los párrafos 2, 5 y 6 del anterior art. 5.º, la mitad del derecho de reembolso previsto en el párrafo 4 de dicho artículo, y un derecho de 5 céntimos, como cada 20 francos o fracción de 20 francos de va- lor declarado.
b. Eventualmente a cada Administración intermediaria los derechos fijados por el art. 3.º

V

El art. 9.º se completa en esta forma:

ARTÍCULO IX

La reexpedición desde un país á otro de los paquetes poste- rales a consecuencia del cambio de residencia de los desti- narios, así como la devolución de los paquetes postales sobrantes, dan lugar al cobro suplementario de los portes fijados por el art. 5.º á cargo de los destinatarios, ó en su caso de los remitentes, sin perjuicio del reembolso de los derechos de Aduana u otros que la ley ha sido pagados.

VI

Se suprime el art. 10, sustituyéndolo con las disposiciones siguientes:

ARTÍCULO X

1. Se prohibe expedir por medio del correo paquetes que contengan, ya sea cartas ó notas con carácter de correspon- dencia, ó ya objetos cuya admisión no esté autorizada por las leyes ó reglamentos de Aduana u otros. Igualmente se prohibe expedir monedas materiales, oro y plata u otros objetos susceptibles en los paquetes sin valor declarado desti- nados á países que admitan la declaración de valor.

2. En el caso de que un paquete comprendido en alguna de estas prohibiciones sea entregado por una de las Admi- nistraciones de la Unión á otra Administración de la Unión, esta obrará del modo y en la forma previstos por su legisla- ción y por sus reglamentos interiores.

EXTRACTO DE LA «GACETA»

Id. id.—Disponiendo que se anuncie la provisión por con- curso de las dos categorías de término vacantes en la facul- tad de medicina, de una categoría de ascenso vacante en la facultad de Ciencias, sección de las exactas, y dos en la sec- ción de físicas-químicas; dos categorías de ascenso en la facul- tad de Medicina; una categoría de término de la facultad de Ciencias, sección de exactas; dos categorías de concurso de la facultad de Filosofía y Letras; cuatro de ascenso de la facultad de Derecho; una de término y una de ascenso de la facultad de Farmacia; seis de término de la facultad de De- recho y cuatro de la de Filosofía y Letras.

Id. id.—Convocatoria para el ingreso en la Escuela Superior de Ministros de Marina.

2 id.—Ministerio de Marina.—Aviso núm. 63 á los nave- gantes, que comprende: Arrecifes próximos á la punta Boa- vang y al N. de Lambous (Tombou), Sumatra (costa O.), archipiélago de Asia; piedra en el paso S. de la entrada de Culebra; Faro alto de Torre, golfo de Aden, en la sección de las luces de Westergarn, isla de Gotland, mar Báltico; luz en la isla Santiago, islas de Cabo Verde, Océano Atlántico del Norte; cambio de situación desibato de niebla de Galau- try, islas San Pedro y Miquelon; faro á la entrada del puerto de Cartagena, Estados Unidos de Colombia, mar del Ant- illo; existencia dudosa de las rompientes francesas, Vene- zuela.

3 id.—Ministerio de Fomento.—Nota bibliográfica de las obras impresas en castellano en el extranjero cuya introduc- ción en España se autoriza á D. José de la Cuesta Crespo, Victoriano Suarez y Carlos Bailly-Bailliére.