Industria é invenciones (1884-05-03 00:00:00), página 5

han podido hacerse interesantes experimentos con un diamante de dimensiones extraordinarias, lo cual se debe á la amabilidad de su rico propietario, M. J. Picard, de París, director de una de las principales casas de importación de diamantes.

Esta magnífica piedra, cuyo peso no baja de 92 karats, puede considerarse como una de las mejores que existen fuera de las joyas reales ó nacionales; presenta este diamante, además de la absoluta pureza de aguas, el mérito de ser tallado sin ningún defecto en 64 caras perfectamente geométricas. Su valor se aprecia en 300,000 pesetas.

Ha sido, pues, una dicha para el experimentador, el tener á mano tan preciosa muestra para comprobar el fenómeno de la fosforescencia.

De las observaciones que se hicieron resultó:

1.º Que expuesto durante una hora á los rayos del sol, el diamante conservó en una cámara oscura durante más de veinte minutos, una luz que permitía distinguir un papel blanco, próximo á él, el cual reflejaba el brillo de sus rayos.

2.º Que se presentó el mismo fenómeno, aunque con intensidad algo menor, después de haber expuesto el diamante á la luz de un poderoso foco de arco voltaico.

3.º Que después de haberlo frotado durante algunos instantes con una franela dura, el diamante presentó también una fosforescencia bien aparente.

OBTENCION DE MOLDES DE TAMAÑO MAYOR ó menor que el original.

Los moldes ordinarios de yeso ya se sabe que varían un poco el tamaño del original, á causa de la contracción del yeso; pero no se puede graduar esta variación de manera que se obtenga un cambio determinado, conservando á la vez las mismas proporciones.

Hoeger de Gmunden ha ideado recientemente un procedimiento ingenioso para sacar copias sin deformación, sea aumentando, sea reduciendo el volumen del objeto.

Se empieza por envolver el original con una armazón de hojas metálicas ó otra materia conveniente y luego se saca un molde negativo por medio de una materia elástica. Una vez obtenido este negativo por los medios ordinarios, el inventor prepara una masa de gelatina, disolviendo ésta y añadiendo un polvo inorgánico para comunicarle mayor consistencia. Esta masa se introduce en el molde, el cual se ha recubierto previamente con glicerina para evitar la adhesión. Una vez fría la masa, se saca del molde, la cual conservará el mismo grandor que el original.

Si deben reducirse las copias, el molde de gelatina se pone en un baño de alcohol fuerte, de manera que quede completamente bañado; por este medio se va produciendo una contracción uniforme, y cuando se ha llegado á la reducción, que se desea, se retira el molde del baño y con él se obtiene otro molde por los procedimientos ordinarios.

Como la contracción de la gelatina tiene un límite, si se desea una reducción muy considerable, debe repetirse la operación, haciendo un molde de yeso con la copia ya reducida, y llenándolo otra vez de gelatina, la cual es después inmersa en alcohol para que sufra la contracción y así sucesivamente. Se asegura que esta repetición de operaciones no altera en nada la limpieza del modelo reducido, mientras se haya manifestado con las precauciones debidas.

Si las copias deben aumentarse de tamaño, el molde de gelatina se introduce en un baño de agua fría, en lugar del de alcohol. Cuando se ha hinchado hasta el volumen conveniente, se hace el molde de yeso, como anteriormente.

También se puede hacer el molde de una sustancia ligeramente soluble y llenarlo de agua: la cavidad irá aumentando más y más, á medida que las paredes se irán disolviendo en el agua, pero los contornos no saldrán bien limpios.

(Memorial industrial.)

MEJORA Ó BIENESTAR DE LA CLASE OBRERA (CONTINUACION) (1).

XII.—HORAS DE TRABAJO.

79. Cuántas son las horas en que los obreros trabajan al día; máximo y mínimo, según las industrias.

80. Si este punto ha sido motivo de discordia entre los capitalistas y los obreros, y cómo se ha dirimido.

81. Si el número de horas de trabajo permanece estacionario ó propende á subir ó á bajar.

82. Trasportes terrestres: Número de horas que trabajan los maquinistas y fogoneros, tanto de trenes de viajeros como de mercancías; número de horas de descanso entre dos viajes consecutivos; horas de trabajo de los guarda-aguas, expresando si uno mismo hace el servicio de día y noche, y cuántos trenes pasan y á qué horas.

83. Trasportes marítimos: Horas de trabajo de maquinistas, fogoneros y marineros á bordo de los buques de vapor, y de los últimos en los de vela; horas empleadas en las faenas de carga y descarga; cuántos días permanecen, por término medio al año, sin navegar ni efectuar operaciones de carga y descarga.

84. Industria tipográfica: Horas de trabajo; si trabajan de noche, y, caso afirmativo, si es por procurarse una mayor ganancia ó por la índole de la obra.

85. Industria mercantil: Número de horas que trabajan al día los dependientes de comercio; si lo prestan de día y de noche; si solo los días laborables, ó también los festivos.

86. Industria minera: Número de horas de trabajo dentro y fuera de las minas y si prestan aquél de día y de noche.

XIII.—TRABAJO DE LAS MUJERES.

87. Trabajo de la mujer en la casa y fuera de ella condiciones en que se verifica en este último caso y sus consecuencias.

88. ¿Busca la mujer trabajo fuera del hogar por absoluta necesidad, ó por el deseo de aumentar el haber de la familia?

89. ¿Trabajan las mujeres en las mismas industrias que los varones? ¿Trabajan las mismas horas que estos?

90. ¿Se dedican, dentro del hogar, á trabajos que se relacionen con el de los talleres?

91. Influjo de la vida del taller ó de la fábrica en la moralidad de la mujer soltera y de la casada, y en el modo de llenar la última su cometido en la familia.

92. Cuando se emplean mujeres en las mismas industrias que los varones haciendo un trabajo análogo ó idén-

(1) Véase el núm. 16 de INDUSTRIA E INVENCIÓNES.