Industria é invenciones (1885-05-23 00:00:00), página 1

SUMARIO

La industria en Galicia.—Peritos mecánicos.—Noria perfeccionada (con grabado).—Revista química, por S. D. P.—Fabricación de cuerdas (continuación).—Estructura celular del acero.—NOTICIAS VARIAS.
—PARTE OFICIAL.—Ministerio de Fomento.—Relación de las patentes de invención de que se ha tomado razón durante los meses de Enero, Febrero y Marzo de 1885.—Relación de las patentes de invención caducadas, por no haber satisfecho los poseedores de las mismas la debida anualidad y de las cuales se ha tomado razón durante los meses de Enero, Febrero y Marzo de 1885.—Relación de las patentes de invención solicitadas conforme a la ley de 30 de Julio de 1878.—Relación de las marcas de fábrica solicitadas.—Extracto de la Gaceta del 6 al 15 de Mayo de 1885—SUBASTAS.

LA INDUSTRIA EN GALICIA.

I.

Galicia de algunos años á esta parte, ha entrado en un período de renacimiento industrial muy notable, y si no le pusiesen trabas, quién sabe á dónde llegaría, ahora que ve cumplidos sus constantes afanes de tener ferrocarril que la ponga en comunicación con Castilla y con Portugal para poder exportar con facilidad sus productos á toda la Península.

Galicia cuenta con algunas industrias propias, naturales del país, industrias de esas que los libre-cambistas califican como únicamente explotables, es decir, que para poderlas desarrollar no necesitan que les venga nada de fuera, condiciones que el libre-cambio exige para que una industria pueda considerarse como digna de ser explotada. Entre estas industrias hay la salazón y la ganadería: sólo citamos éstas dos porque son las más importantes y las que han adquirido mayor desarrollo.

Las primeras materias de la industria de salazón son el pescado, muy abundante en sus costas y de muy buena clase y la sal, y para la ganadería, el ganado, los pastos muy abundantes en sus magníficos prados naturales y la sal. Ni una ni otra exigen instalaciones ni maquinaria de gran valor que tengan que introducir el extranjero: todos los aparatos, embarcaciones, enseres y utensilios que necesitan, se fabrican ó pueden fabricarse en el mismo país.

Por desgracia para Galicia, en el desarrollo de ambas industrias es su elemento indispensable la sal, sobre el que tienen siempre fija la vista todos los gobiernos para imponerle trabas y tributos, por lo mismo que es indispensable para el desarrollo de las industrias y para la alimentación. Tanto es así, que durante muchos años la sal ha estado estancada y si bien es cierto que el gobierno la vendía á los fomentadores ó sean á los que se dedican á la industria de la salazón á precio de gracia, eran tantas las trabas que se imponían por la inspección administrativa para evitar que se pudiese revender, que el desarrollo de las industrias se hacía completamente imposible, y eran relativamente pocas las fábricas de salazón que existían en las magníficas rías de Galicia.

Lo mismo exactamente se puede decir de la ganadería, que durante el estancamiento de la sal permaneció también en embrión, de modo que casi se desconocía su existencia. Pero vino el desestancamiento y al suprimirse todas las trabas que tenían encadenadas ambas industrias y al bajar los precios de una de sus primeras materias, la sal, han tomado un desarrollo tan importante, que quizás no sea exagerado decir que durante este período de años se ha duplicado el número de fábricas de salazón cuyos productos se exportan en grandes cantidades á todos los puertos españoles del Mediterráneo y Cantábrico y á muchas naciones extranjeras.

Una cosa muy análoga ha sucedido en la provincia de Huelva, en cuya costa después del desestancamiento de la sal se ha desarrollado de tal modo la industria de la salazón que en todas las plazas del Mediterráneo y del extranjero hace una ruda competencia á los productos de Galicia. En la costa de Gerona se han montado algunas fábricas pero de poca importancia por no ser el pescado muy abundante, y sus productos se trasportan por tierra al mercado de Barcelona en el que adquieren siempre los mejores precios, por ser el pescado más fresco que el de las procedencias anteriores.

Para que nuestros lectores puedan formarse una idea de la importancia que esta industria ha adquirido en España, entresacaremos algunos datos de la Estadística general del comercio de cabotaje entre los puertos de la Península e Islas Baleares en 1883 y de la Estadística del comercio exterior de España con sus provincias de Ultramar y potencias extranjeras en 1883, formadas ambas por la Dirección general de Aduanas.

La sardina salada y prensada que se ha exportado al extranjero asciende á 4,333,629 kg., valuados en pesetas 1,646,776, y en el grupo Los demás pescados salados, ahumados y curados, vemos que la exportación ascendió á 814,838 kg. valorados en 977,806 pesetas formando un total exportado de 5,148,458 kg. cuyo valor en los puertos de embarque se supone de 2,624,582 pesetas.

Las naciones á donde se han exportado estos productos son: Alemania, Argelia, Francia, Holanda, Inglaterra, Italia, Portugal, Islas de Cuba y Puerto-Rico, Brasil, Estados Unidos, Honduras, Chile, México, Nueva Granada, Plata, Uruguay, Santo Domingo, Venezuela.

Esta misma industria ha dado al comercio de cabotaje en el mismo año de 1883, tomando tan sólo los resultados de las Aduanas de Galicia y Huelva, los siguientes productos: Salidos por las Aduanas de las provincias de Lugo, Coruña y Pontevedra, 67,042 quintales métricos con un valor de 3,098,796 pesetas; y por las Aduanas de Huelva, 60,590 quintales métricos con un valor de pesetas 2,683,360; total entregado al comercio de cabotaje y al extranjero 17,911,658 kg. valorados en 8,506,738 pesetas.

Falta calcular el valor de la grasa de sardina exportada por mar, que no entresacamos de las estadísticas por no hallarlo bastante deslindado, pero que podemos calcular aproximadamente tomando los \( \frac{7}{10} \) de valor total del pescado prensado, es decir, que importaría, en 1883, 668,604 pesetas, que sumado con el anterior da 9,475,342 pesetas.

A este producto deberíamos añadir el valor de todo el pescado y grasa que se transporta por tierra y que no consta en las estadísticas oficiales que tenemos á la vista comercio que en 1883 era ya de gran consideración en Galicia, pues se hacían grandes expediciones para los pueblos de las provincias de Orense, León y Castilla.

De todos modos, basta el resultado obtenido de los 9 millones de pesetas, para demostrar la gran importancia que ha adquirido la industria de la salazón y hay que tener en cuenta que esos 9 millones entran por completo en el país, pues lo único que Galicia ha de importar y aun de España mismo, es la sal, y no hay duda de que podrá fabricarla en sus costas con grandísima ventaja, si los capitales vienen una seguridad en la explotación.

Al lado de ésta tenemos que poner la de conservas, que nace y vive al calor de la primera, y que también