Industria é invenciones (1885-01-03 00:00:00), página 3

SUMARIO

El grisou, su composición, naturaleza y propiedades. Medios puestos en práctica para evitar sus explosiones en las minas de hulla, por D. Pedro Pella, ingeniero (continuación).—La industria nacional y el ministerio de Marina.—Molinos para moler colores (con grabado).—La pequeña industria.—Las máquinas de coser.—NOTICIAS VARIAS.—PARTE OFICIAL.—Ministerio de Fomento.—Relación de las patentes de invención de que se ha tomado razón en los meses de Abril, Mayo y Junio de 1884.—Relación de las patentes de invención solicitadas conforme á la ley de 30 de Julio de 1878.—Extracto de la Gaceta del 12 al 26 de Diciembre.—SUBASTAS.

EL GRISOU.
Su composición, naturaleza y propiedades.—Medios puestos en práctica para evitar sus explosiones en las minas de hulla.
(Continuación.) (1)

Diversos medios químicos se han propuesto para absorber el grisou contenido en el aire, impidiendo de esta manera la formación de mezclas detonantes; ninguno de ellos se ha generalizado por no dar origen á una solución práctica conveniente. Ha sido, pues, preciso acudir al empleo de medios de ventilación potentes para evitar que el grisou alcance en el aire la proporción peligrosa.

En dos series distintas pueden agruparse los aparatos que se usan para este objeto; comprende la primera todas las máquinas de pistón y la segunda los ventiladores de fuerza centrifuga. Infinidad de modelos y sistemas son los que se emplean pertenecientes á los dos grupos citados, cuya descripción omitimos porque nos llevaría muy lejos del objeto que nos hemos propuesto en estos sencillos apuntes.

Son debidas las explosiones de las mezclas detonantes de aire y de grisou á su contacto directo con una llama cualquiera; esta puede ser originada por una lámpara para el alumbrado, por un barreno y por un incendio. A continuación expondremos los medios empleados en la práctica para evitar dicho contacto y sus consecuencias.

En las minas en que no existen desprendimientos de grisou, el alumbrado inferior se efectúa por medio de pequeñas lámparas de hierro ó de latón con la llama completamente libre y con el depósito de aceite cerrado para evitar que este líquido se vierta al trasladarlas de un punto á otro. Pero en las mitas con grisou, es preciso el empleo de un sistema de alumbrado especial cuya primera aplicación se debe al célebre Davy. Antes de que este renombrado físico inventara su primera lámpara de seguridad, las capas de hulla que desprendían gases inflamables eran objeto de reducidísimas explotaciones y aun para ello se corría un continuo e inminente peligro de sufrir las consecuencias de su explosión.

Un hecho tan sencillo como sabio sirvió de base á Davy para construir su primera lámpara de seguridad; es el siguiente. Si se intercepta con una tela metálica, conteniendo de 100 á 140 mallas por centímetro cuadrado un chorro de gas metano, y aproximamos fuego á la porción que ha atravesado la tela, se inflama y arde en la parte superior de esta, sin propagarse á la inferior; la tela metálica obra como un diafragma que separa en dos porciones el cuerpo gaseoso, la inferior invisible y fría y la otra inflamada y brillante; tanto es el enfriamiento comunicado por la tela á la llama que impide que el cuerpo combustible metano se combine con el comburente, oxígeno del aire.

Consiste la primitiva lámpara de Davy en una ordinaria cuya llama se encuentra rodeada por un cilindro de tela metálica situado encima del receptáculo ó depósito de aceite. Colocada esta lámpara encendida en el interior de una atmósfera inflamable, esta arde en el interior de la lámpara sin propagarse al exterior á no ser que una rápida corriente de aire empuje la llama, haciéndola salir en parte por las mallas de la tela metálica. Protegen á este cilindro, cuatro ó seis alambres de hierro que se reúnen en la parte superior de la lámpara terminando en forma de asa ó anilla para facilitar la suspensión; otras veces se unen aquellos á un disco circular superior de cuyo centro pende la citada anilla de suspension. El depósito de aceite situado en la parte inferior, y generalmente de forma cilíndrica de base circular, se encuentra atravesado por un tubo de pequeño diámetro dentro del cual se aloja á roce suave un alambre de hierro encorvado superiormente y que sirve para despabilar la mecha. En uno de los lados del depósito de aceite se encuentra un agujero destinado á vertir aquel líquido en su interior con el cual comunica por medio de un tubo que llega casi hasta el fondo; dicho agujero se cierra por medio de un tapón con rosca.

El cilindro de tela metálica se tapa superiormente por medio de una hoja de cobre con agujeros de un milímetro de diámetro, provisto su canto de una garganta en donde se aloja un alambre destinado á efectuar su unión ó atadura con aquél.

Diversas dimensiones tienen las lámparas de Davy que se emplean en las explotaciones hulleras; las que hemos tenido ocasión de usar algunas veces en la cuenca carbonífera de S. Juan de las Abadesas en la ejecución del pezo Bárbara tienen la tela metálica, formada con hilos de latón, conteniendo 144 agujeros de 0'18 mm. por centímetro cuadrado y el cilindro que ella forma alcanza 65 mm., de diámetro por 185 de altura.

Varios son los inconvenientes que presentan las lámparas de Davy, en efecto, iluminan muy poco, con el uso se deposita el polvo de carbon sobre la tela metálica contribuyendo de esta manera á disminuir aun más su poder iluminante; finalmente una fuerte corriente de aire puede determinar la inflamación de la atmósfera que las rodea, haciendo pasar su llama por los agujeros de la tela metálica.

Varías disposiciones se idearon para remediar los inconvenientes que acabamos de mentar; entre ellas figuran la de M. Roberts consistente en rodear la tela metálica por un cilindro de cristal sobre la mitad ó los dos tercios de su altura; penetra el aire necesario para la combustión por una línea de agujeros situados en la parte superior del depósito de aceite y después de atravesar dos ruedas anulares sobrepuestas de tela metálica, llega á la mecha guiado por un tronco de cono de palastro que la rodea colocado á la altura del portamecha. Esta disposición evita el último de los inconvenientes de la lámpara de Davy pero no el primero.

Otra de las disposiciones ideadas para el mismo objeto es la de M. Nesnil, en ella se suprime el cilindro de tela metálica y se sustituye por uno de vidrio resistente sujetado por sus bases entre dos discos de cobre y protegido por barritas del mismo metal que lo rodean estando fijadas á los citados discos. La mecha usada es plana y el aire necesario para la combustión llega á sus dos caras por medio de dos conductos inclinados cubiertos con tela metálica. Encima del disco de cobre superior se encuentra una chimenea de menor diámetro que el del cilindro

(1) Véase el número 52 de INDUSTRIA E INVENCIÓNES.