Industria é invenciones (1885-08-22 00:00:00), página 5

narse la descarga á mezclas para más allá del núm. 45, cualesquiera que sea el algodón que se emplee.

Las descargas que provienen de las cardas de chapones móviles como son ya todas las cardas modernas, son más limpias que las dadas por idéntico algodón en cardas de cilindros, debido á la limpieza constante de los chapones y su continua movilidad.

Estas cardas pueden ya recomendarse confiadamente en nuestro país para el hilado de la rama americana desde el Charleston al Pernambuco superior. Sus mermas exceden de muy poco á las producidas por las antiguas cardas de cilindros, exceso debido todo á la descarga de los chapones, que en compensación, sale mucho más limpia que la producida por la descarga manual de los cilindros. Todas sus partes están cuidadosamente estudiadas para evitar el desprendimiento y enroscamiento de fibrillas, de manera, que una carda de este sistema con la aplicación del centinela de Mr. Dean, ha de resultar una carda perfeccionadísima.

ECONOMIZADOR DE COMBUSTIBLE
sistema Gosling

Este economizador está dando muy buenos resultados en las calderas con hogar ó con conductos de humo interiores. Ignoramos si se ha aplicado á las demás sistemas, pero parece que el resultado será igualmente satisfactorio si las dimensiones y forma del economizador fuesen proporcionadas á los conductos de humo á que se destinan.

El economizador privilegiado sistema Gosling, para ahorrar el consumo de carbon en las calderas, consiste en una serie de discos que se colocan en los conductos de humo de la caída á distancias exactas; los discos se construyen con una mezcla refractaria especial y pueden resistir una temperatura muy elevada; son de unos 45 milímetros de grueso y de un diámetro proporcionado á la sección del conducto. Cada disco está formado por cuatro distintos segmentos que se ensamblan unos á otros, pero pueden separarse y así permiten las acciones de expansión y contracción y facilitan á la vez su montaje cuando se instalan ó bien el quitarlos cuando se ha de examinar y limpiar la caldera.

Cada disco se coloca sobre dos soportes que presentan la sección conveniente para recibirlas.

Es necesario 2 ó 3 discos en cada tubo según la longitud de la caldera. Estos se colocan excentricos con el conducto ó de modo que no se correspondan sus centros, es decir que si la distancia entre la parte superior del disco y el tubo se hace de unos 50 á 80 mm., la de la parte inferior deberá ser de unos 200 á 250 mm.; su colocación es sencillísima, deben colocarse á distancias exactas el uno del otro, y con los extremos de la caldera.

No hay necesidad de unirlos al conducto y sólo se apoyan sobre su plancha inferior, teniendo, así bastante estabilidad siendo tan sencillo el procedimiento, que cualquiera peón ó fogonero puede colocar los discos, no necesitando para esta operación más que una hora poco más ó menos.

El economizador sistema Gosling, hace que se utilice de una manera completa el calor engendrado en la caldera, distribuyéndolo por toda la superficie de los conductos, y también resulta que los discos forman como unos acumuladores del calor arrastrado por los humos.

La llama y los gases calentados cuando encuentran uno de estos discos, se ven obligados á salir del centro y extenderse en contacto con toda la circunferencia del tubo, especialmente con su parte inferior, en donde por lo general el calor tiene muy poca fuerza, en lugar de ascender y pasar por la parte superior del tubo, produciendo así una expansión igual en todas las planchas que lo forman y evitando que sea mayor el deterioro en la parte superior que en la inferior y lados del tubo.

Reduciendo por medio de los discos la sección en el conducto para el paso de la corriente, se aumenta también el grado de calor en el espacio comprendido entre los discos mismos, se mejora notablemente la corriente del horno, se obtiene una combustión más perfecta del combustible, se reduce sensiblemente la cantidad del humo que escapa del hogar en estado no quemado y se aumenta la fuerza actual de la caldera.

Además los discos se calientan fuertemente y originan la combustión de todos los productos carbonosos, que puedan llegar á escaparse del hogar, evitando así las molestias y pérdidas que ocasiona el escape del humo.

La práctica ha demostrado que el economizador Gosling aumenta la fuerza efectiva de la caldera y disminuye el consumo del combustible, efectuando con esto un ahorro de 15 á 35 p.%, según la clase de combustible que se use.

Copiamos á continuación los datos de una prueba hecha con el economizador de combustible privilegiado, sistema Gosling en la fábrica de gas de Beekton, en Beekton North Woolwich, cerca de Londres.

Esta prueba se hizo con 2 calderas de igual tamaño, sistema Lancashire, es decir, cada una con 2 tubos interiores, cuyos tubos de vapor se unieron y dichas calderas funcionaban á la vez dando vapor al mismo juego de máquinas de bombas.

La prueba ha durado 5 días con sus noches. El combustible que se usó era cok de 2.ª y 3.ª clase mezclados en partes iguales. Se tuvo gran cuidado en pesar todo el combustible que se empleó durante esta prueba y en medir toda el agua de alimentación, habiéndose observado que la corriente de los hornos de la caldera mejoró muchísimo.

La causa de la variación que se observa en las cantidades de combustible y agua de alimentación gastadas en los distintos días, depende de que las máquinas de vapor funcionaban aprisa ó lentamente, según lo exigían las necesidades de la obra en fabricación y además porque hubo bastante variación en el combustible.

Demostración del resultado de la prueba.

    FECHAS DE LA PRUEBA
    Caldera con el economizador
    Caldera sin el economizador

    12 horas
    24 horas
    12 horas
    24 horas

    Día...
    2,059
    12,913
    3,756
    24,870
    2,134
    10,222
    4,343
    20,788

    Noche
    1,978
    11,927
    2,450
    10,568
    1,778
    12,914
    3,667
    25,339

    Día...
    1,950
    13,071
    3,888
    28,283
    2,159
    14,230
    3,859
    21,412

    Noche
    1,753
    14,315
    1,778
    9,888
    1,778
    12,914
    3,581
    20,445

    Día...
    2,092
    14,812
    3,978
    23,920
    2,159
    14,090
    3,859
    21,412

    Noche
    1,746
    12,055
    1,778
    7,022
    1,778
    12,914
    3,581
    20,445

    Día...
    1,871
    12,959
    2,570
    26,240
    1,834
    10,566
    3,581
    20,445

    Noche
    1,490
    13,200
    1,676
    9,888
    1,676
    9,888
    3,581
    20,445

    Día...
    1,753
    12,959
    3,404
    25,530
    2,083
    10,900
    4,099
    20,445

    Noche
    1,865
    13,389
    2,007
    9,541
    2,007
    9,541
    4,099
    20,445

    17,094
    132,888
    17,004
    132,888
    19,753
    109,042
    19,753
    109,042