Industria é invenciones (1885-08-22 00:00:00), página 1

SUMARIO
Las calderas inexplosibles, por D. José Pascual y Deop, Ingeniero industrial (continuación).—La "Industria e Invenções" (continuación).—El ferrocarril de la costa de Portugal.—Noticias de la industria (continuación).—Economización de combustible, sistema Goiling.—Junta de aranceles.—Bronce fosforoso.—Abastecimiento de aguas (remido).—NOTICIAS VARIAS.—CARTEL OFICIAL.—Ministerio de Fomento.—Leyes alemanas según las cuales se conceden auxilios a las empresas constructoras de canales y pantanos de interés público.—Relación de las marcas de fábricas solicitadas.—Ministerio de Fomento.—Concesiones de créditos para la construcción de constructores navales extranjeros que reúnan las condiciones necesarias para la construcción de un crucero de 1.ª clase y dos de 3.ª.—Extracto de la Gaceta del 10 al 16 de Agosto de 1885.—SUBASTAS.

LAS CALDERAS INEXPLOSIBLES (1).

(Continuación.)

La caldera Babcock y Wilcox.

Este es otro de los ejemplares de caldera multitubular más extendidos, sobre todo en los Estados Unidos.

Es una variación de la caldera Root, con la cual tiene mucha semejanza. Se distingue de ella por la comunicación posterior del haz de tubos y el depósito de vapor, que en vez de hacerse por dos tubos laterales, se verifica por una colección de tubos casi verticales, y por los cierres de los tubos que se hacen en la Babcock por tapas planas y tornillo con brida á cada uno, sin mastic ni cuerpo alguno.

Los tubos son de cuatro pulgadas inglesas de diámetro (102 mm.) y de una longitud de 14, 16 y 18 pies, según la fuerza (4º 28 y 5º 50). Cada elemento tubular se compone de 7, 8 y 9 tubos y el número de elementos varía desde 4 á 14.

Los tubos se aseguran en las cajas por mandrín, quedando salvado el efecto de las dilataciones en ellos.

El depósito de vapor contiene sobre una mitad de agua.

Al colector de alimentación de los otros sistemas, llama el constructor de esta, depósito de fango, destinado, como indica su nombre, á recoger los sedimentos que deja el agua, facilitando la extracción puertas de fácil manejo.

La montura es exactamente igual á las dos descritas anteriormente. Distingúese sólo de ellas, en que la suspensión de toda la caldera se hace por la parte superior del depósito por medio de dos robustos puentes, que descansan sobre los muertos laterales.

Condiciones prácticas del tipo multitubular.

Tales son los tipos principales que pueden tomarse como representantes del sistema multitubular. El de Babcock en América, el de Root en Inglaterra y Alemania, el de De Naeher en Bélgica y Francia, han pasado ya el peligroso período de ensayo, y hoy están en pleno y generalizado uso representados por infinidad de ejemplares en cada uno de los citados países.

Esta general aceptación por los industriales extranjeros, es ya por sí sola una recomendación de peso, pues no á la lijerza se adoptan en aparatos de tanta importancia como las calderas de vapor, radicales modificaciones. Para llegar á esta generalización, forzosamente ha de haber precedido un largo período de prueba en reputados establecimientos industriales, y el resultado de esta prueba debe haber sido claro y concluyente, como conviene y exige el industrial ante un cambio completo de sistema.

Sobre ciento cincuenta mil metros de superficie de cal-

(1) Véase el número 63 de Industria e Invenções.

lefacción ha distribuido entre los varios países del continente la casa De Naeher.

Ignoro el número preciso de calderas Root que hayan sido colocadas en Inglaterra y Alemania. Pero el hecho de haberse modificado la legislación alemana en sentido de favorecer la instalación de este tipo, prueba por sí solo, que goza de favor entre los industriales alemanes. La Babcock en Inglaterra se la ve figurar ya en todas las industrias y en su patria nativa, los Estados Unidos, se cuentan por millares el número de caballos vapor que representan centenares de instalaciones.

Estamos, pues, frente de un sistema viable, y por lo mismo que muchos industriales lo prefieren á la antigua caldera cilíndrica de hervidores, podemos decir que no solamente es viable, sino ventajoso.

Motivos, y motivos sobrados hay, por lo tanto, para que nuestros industriales estudien sin prevención alguna las condiciones de este moderno sistema.

Por mucho que la costumbre nos haya conducido á ver el clásico sistema de hervidores como el non plus ultra de los generadores; por más que la sencillez de este sistema y la sencillez de su manejo nos hayan acostumbrado á creerlo insustituible, fuerza es volver sobre sí y comprender que con su ruda sencillez y elemental manejo, no es posible pueda responder satisfactoriamente á las exigencias cada día crecientes de los industriales.

La caldera de gran masa de agua, ha prestado y sigue prestando eminentes servicios. Por importantes que sean sus inconvenientes, por graves que sean los peligros á que nos expone su uso, reúne aun condiciones que no podemos dejar de ver son altamente estimables. Pero como sus puntos flacos se convierten en inconvenientes de monta, por esto los constructores vienen hace años concentrando su inventiva en busca de un nuevo tipo que reuniendo las ventajas del de hervidores, esté libre de sus inconvenientes.

La reducción del consumo de combustible y la inexplosibilidad, son condiciones que cada día se imponen con más fuerza á los constructores. Las magníficas calderas de hace 25 años, que bien conducidas daban 4 1/4 y 5 kilogramos de vapor por kilogramo de carbón quemado en la rejilla, no pueden ya hermanarse con las admirables máquinas de vapor modernas calculadas para un gasto de menos de 1 kilog. por caballo y hora.

La presión normal de cuatro atmósferas á que generalmente trabajaban las antiguas máquinas de balancín, ha ascendido con el uso de las modernas á seis y para ciertas aplicaciones á seis y media. Y aunque la calderería ha mejorado sus procedimientos, y la metalurgia proporciona mejores chapas, no son uno y otro bastantes á dotar á los generadores de mucho diámetro de aquella existencia, que podemos llamar tranquilizadora. Además, ciertas explosiones inexplicables, las más temibles por sus efectos, empiezan á crecerse hijas de fenómenos calórficos sólo posibles en grandes masas de agua, y por lo tanto, imposibles de evitar con resistencias exageradas de las paredes, ni por medio alguno, mientras no se haya definido clara y categóricamente el origen de ellas.

Peligro cierto, pero desconocido, de explosión; imposibilidad de reducir el gasto de combustible en un 50 por ciento lo menos; resultan ser para la caldera de hervidores dos defectos gravísimos, de los que no se puede defender.

Por el contrario: la caldera de hervidores tiene la inapreciable ventaja de producir vapor sin grandes oscilaciones de tensión, aunque la conducción del fuego sea irregular ó desatendida hasta cierto punto. El nivel del