Industria é invenciones (1884-09-06 00:00:00), página 1

SUMARIO

Condiciones sanitarias de Barcelona: su mejoramiento, disminución de la mortalidad de sus habitantes y aumento de la vida media de los mismos, por D. Pedro García Faria, ingeniero de caminos, canales y puertos (continuación).—Competencia entre Alemania y Francia.—Real decreto autorizando al Ministro de la Gobernación para establecer el expediente previo, tanto en caminos como en Marcas, dibujos y modelos industriales en Ultramar.—NOTICIAS VARIAS.—PARTE OFICIAL.—Ministerio de Fomento.—Relación de las marcas de fábrica solicitadas.—Relación de las patentes de invención solicitadas conforme á la ley de 30 de Julio de 1878.—Extracto de la Gaceta del 22 al 27 de Agosto.—SUBASTAS.

CONDICIONES SANITARIAS DE BARCELONA

Su mejoramiento:
disminución de la mortalidad de sus habitantes y aumento de la vida media de los mismos

Memoria leída en el Ateneo Barcelonés, por D. Pedro García Faria
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

(Continuación) (1).

Nota núm. 18.—Efectivamente, en París la superficie cubierta por calles y paseos está representada por un 25 p.%; en Viena por 35 8/10; en Boston 26 7/10; en Filadelfia 29 8/10; en New York 35 3/10, y en Washington se eleva al 54 p.1/10 del total; en Barcelona, (véase el cuadro número 30, la superficie viaria está representada por 0'19 y la interviaria por 0'81 del total en la urbe, cifras que se convierten en 0'40 y 0'60 para el suburbio marítimo; de lo cual se deduce que corresponde á cada habitante un área de intercruz de 11'64 ms. en la urbe matriz y de 14'03 en el suburbio marítimo.

Bardeos sólo tiene 7'4 habitantes en cada casa, Bruselas 9, Colonia 10, Sevilla y Montpellier 11, Marsella 13; París en 1844, 32, y en 1753 era menos denso, pues no encerraba más que 26 individuos en cada edificio. Berlín 32, Nápoles 35, Viena 40 4/10 y San Petersburgo 52. En Barcelona contamos 29 habitantes por cada casa.

Para medir la densidad de población lo mejor es referirla á la unidad de superficie observando el número de habitantes contenidos por hectárea que en Londres es de 103, en Paris 329, en Berlin 159, en Lila población fortificada 1310; en Sevilla 230 y en Barcelona 581.

En el casco antiguo de nuestra capital hay callejones tan sumamente estrechos, que con las manos se toca á las fachadas opuestas de las casas; esas fachadas que solo ven la luz solar momentáneamente y como por rara casualidad, se hallan ennegrecidas y presentan un aspecto lóbrego y triste, dando esto por sí solo una pobre idea de sus circunstancias sanitarias; los hechos comprueban la prevención que experimenta el ánimo al compadecer á los que viven en esas hacinadas viviendas, pues todo el mundo recuerda que la epidemia de fiebre amarilla de 1870 se cobró de un modo extraordinario entre los moradores de esas casas, así como entre los que habitaban los reducidos e inmundos albergues del suburbio marítimo ó sea la Barceloneta.

Las calles del casco antiguo son en general todas ellas estrechas: existen nada menos que 77 cuyo ancho no excede de 2'50 metros, 105 le tienen comprendido entre 2'50 y 3 metros, 87 entre 3 y 4 metros, 65 entre 4 y 5 metros, 78 entre 5 y 6 metros; existen pues 4'17 de entre sus 440 calles (véase el cuadro número 29) con una amplitud menor de 6 metros las cuales no se prestan á las exigencias de la viabilidad y mucho menos á las imperiosas atenciones de la higiene pública; esas 440 calles miden una longitud de 49,845'50 metros con una superficie de 3'24,008'90 m² incluyendo en esas cifras la longitud y área de la parte de las plazas que integran en las vías en que están enclavadas y que son respectivamente de 1,045'50 metros lineales y 16,491'30 metros cuadrados, resultando de aquellas cifras una anchura media de 6'50 metros y siendo de 7'88 metros la amplitud media de toda la superficie viable en el caso de agrupar las calles y la totalidad de las plazas.

El cuadro número 17 referente al decenio comprendido desde 1856 á 1863, comprueba muy á las claras nuestra tesis de que la mortalidad varía en razón inversa de la anchura de las vías á que se refiere; en él se consideran dos vías de idéntica orientación y de análogas condiciones generales, así por desembocar ambas á la Rambla y estar habitadas por familias de buena posición, diferido sólo esencialmente por su anchura que es más del doble en la calle de Fernando VII que en la de Escudillers; la mortalidad referida á 100 habitantes es en ambas reducida, pero es mayor en 0'31 en la calle más estrecha y sólo por el motivo de serlo, lo cual demuestra el acierto con que el autor del plano de Ensanche suprimió las vías estrechas en bien de la higiene de la parte nueva de la población más bien que de su misma viabilidad. Conocidas por el cuadro número 34 las diversas clases de vías que puedan considerarse en Barcelona y su cuantía relativa á la superficie total, podrá formarse una idea de lo difícil y defectuosa que es la circulación rodada, y cuánto embaraza ésta á la pedestre, observando que sólo hay 13 calles y 3 plazas en las cuales sea absolutamente libre la circulación de toda clase de carruajes.

El mismo cuadro 17 revela los favorables resultados que pueden esperarse de aceptar unas orientaciones con preferencia á otras. Así se observa que en Barcelona las orientaciones preferibles son las de NE. á SO. y su norma NO. á SE.: las calles orientadas hacia los cuatro puntos cardinales acusan una mortalidad de 0'36 mayor que la correspondiente á las direcciones intermedias.

La situación central ó perimetral de una calle influye mucho en su salubridad ocurriendo 1'57 por 100 defunciones más en los de la última que en los de la primera clase á causa tal vez del diferente estado social de los individuos que ocupan una y otra calle; y también á consecuencia de la distancia al centro de actividad, la cual entre calles de igual orientación hace oscilar la mortalidad entre 1'98 y 3'49; el efecto señalado s- observa también para las dos mitades de una misma calle respecto de las cuá no pueden atribuirse los resultados á causas de otra índole, siendo bastante mayor el número relativo de defunciones para la porción más alejada de la zona donde reside la actividad urbana idéntica conclusión se obtiene comparando entre sí algunas calles trascendentales y complejas con las calles de la Boquería, Call, Librería y Bajada de la Cárcel contiguas al mencionado centro.

Para poder comprender la influencia de todas las mencionadas concáusicas, presentamos el cuadro número 18, en el cual establecemos la comparación entre dos calles de distinta orientación y anchura, y, ocupadas por individuos de diversa posición social; además, teniendo en cuenta la diversa exposición de los paramentos pueden notarse entre las habitaciones que miran al SE. en la calle de Fernando VII y las que tienen su paramento hacia el N. en la calle de la Riera Alta, cuyas cifras de mortalidad respectivas que son de 1'524 y 3'965, la extraordinaria diferencia de 2'441 por 100, lo cual nos de-

(1) Véase el número 35 de INDUSTRIA E INVENCIÓNES.