Industria é invenciones (1884-02-02 00:00:00), página 7

para remediar este inconveniente hay que tener cuidado de cerrar siempre la primera llave que da paso al gas en vez de cerrar tan solo la de los mecheros. Los tubos de caucho se usan muy rápidamente y hay que cambiarlos con frecuencia.

En los hornillos la llama del gas debe ser azul, tanto por economía como considerado bajo el punto de vista de la limpieza y de la higiene. Pero ordinariamente la combustión del gas es incompleta por la mala disposición de los aparatos. Algunas veces se han producido explosiones y las consiguientes quemaduras al abrir la llave para encender un hornillo de gas.

NOTICIAS VARIAS

El Ingeniero industrial D. Mariano Capdevila, pensionado de la Diputación de esta provincia, para estudiar la agricultura en el extranjero, ha remitido á la misma una magnífica colección de semillas de algunas especies de vides americanas é importantes híbridos, debidos al sabio profesor de la Facultad de Ciencias de Burdeos M. A. Mi-rarbeck.

La Diputación provincial ha acordado darles las gracias y que se proceda al estudio correspondiente de aquellas variedades, remitiéndola al al Director de Granja experimental-escuela de la provincia, á fin de practicar el oportuno estudio en dicho establecimiento.

** Ha sido nombrado Director general de Rentas Estancadas, el Ingeniero industrial D. Gumerindo Vicuña, que ya había desempeñado importantes cargos públicos y ha sido hasta la fecha director de nuestro apreciable colega La Semana Industrial. Al felicitar á nuestro ilustrado compañero, por la confianza con que le ha distinguido el Gobierno, no dudamos en expresar la convicción de que sabrá organizar á tenor de lo que exigen los ade-lantos modernos, la fabricación y administración de las rentas estancadas, y muy especialmente la del tabaco, que bien montada, puede aumentar muchísimo sus rendimientos y ser un gran alivio para el Tesoro y para los contribuyentes.

** D. Eudaldo Romeu, vecino de San Saturnino de Noya, ha presentado en el Gobierno civil de esta provincia una instancia y proyecto por duplicado, en solicitud de autorización para aumentar el salto de agua de los aprovechamientos antiguos del molino Turols y fábrica de papel, movidos por agua del río Noya, y para imponer servidumbre de presa y acueducto sobre terrenos de don Ramon Marrugat. Los documentos estarán á disposición de los particulares y corporaciones, á quienes pueda interesar, hasta el 15 de Febrero, en la sección de Fomento de este Gobierno de provincia.

** La Comisión de defensa contra la floresta de la provincia de Barcelona, ha acordado establecer un vivero de cepas americanas en punto florexado de la provincia y un semillero de las mismas clases en sitio que se halle libre de la plaga; con tal objeto se convoca á los propietarios de terrenos de regadío permanente, para que presenten por escrito las condiciones de arrendamiento por diez años en una extensión mínima de dos hectáreas de tierra.

** Por acuerdo tomado por el Ayuntamiento de Sabadell en sesión del 20 de Diciembre pasado, se ha nombrado á D. Gaspar Forcades Vilas, Ingeniero industrial de aquel municipio.

** Por Real decreto de 21 del corriente, se autoriza á la fábrica de armas de Oviedo para que adquiera directamente de la casa Ludox Loeve de Berlin, varias máquinas útiles, por la suma total de 33,035/30 pesetas; á cada uno de los parques de Cartagena y el Fuerte, para que adquieran directamente de la casa Aveling Porter de Rochester (Inglaterra), una locomotora para caminos ordinarios, cuyo coste no exceda de 20,000 pesetas, comprendidos sus accesorios respeto y vagón de carga; á la fábrica de Trubia, para que adquiera directamente de la casa Gustavo Brinkmann de Witten, tres martillos estampas de vapor de los pesos de maza de 700, 300 y 200 kilogramos, por el precio de 13,887 francos; y á la fábrica de Oviedo, para que adquiera directamente y con destino á la Escuela central de tiro, un juego de plantillas para el cartucho y otro de calibradores para la recámara de la casa Witworth, y un compás de precisión de la casa Trougthon and Siemens, por el precio en junio de 2,500 pesetas.

** El Consultor Financiero publica el siguiente estado de los ferrocarriles catalanes:
«Las cuatro provincias catalanas son hoy quizás las que cuentan en España mayor número de kilómetros de ferrocarril construidos y en construcción, proporcionalmente á la extensión de su territorio.
Las líneas que tienen hoy en explotación son las siguientes:

  De Zaragoza á Barcelona.	Kilómetros.

  (Desde poco antes de la estacion de Almacellas, en que empieza la provincia de Lérida).	488

  De Almansa á Valencia y Tarragona. (Desde Ulldecona á Tarragona).	412

  De Lérida á Reus y Tarragona.	103

  De Barcelona á Picamoixons (por Villanueva y Valls).	97

  De Tarragona á Barcelona y Francia (por Mataró y Figueras).	282

  De Barcelona al empalme (por Granollers).	70

  De Granollers á San Juan de las Abadesses.	86

  De Mollet á Caldas de Montbui.	14

  De Barcelona á Sarriá.	5

Se hallan además en construcción, más ó menos adelantada, las siguientes:
De Igualada á San Sadurní de Noya.
De Igualada á Martorell.
De Arenys á Berga.
De Olot á Gerona.
De la Selva á Ampurias.
De la Roda á Roses. (Directo de Madrid á Barcelona.)
De Tarragona á Rossas. (Trasversal de Cataluña.)

Es decir, que Cataluña tiene hoy en explotación la octava parte aproximadamente de toda la red española de ferrocarriles.

* Del Libro Azul, publicado por el Gobierno inglés, resulta que los accidentes ocurridos en los ferrocarriles durante el año 1882 causaron la muerte de 1,163 personas, siendo el número de heridos 8,068. En 1881 hubo 1,096 muertos y 4,571 heridos.

Los trenes dieron muerte en 1882 á 34 caballos, 63 cabezas de ganado vacuno, 162 carneros, 1 burro y 15 perros.

Seiscientas y dos personas se suicidaron en las líneas férreas.

Los empleados que encontraron la muerte en el desempeño de las obligaciones del servicio fueron 532, y el número de empleados heridos asciende á 2,433.

** Leemos en El Linarens: «Según tenemos entendido, y sin que salgan en garantes de la exactitud de la noticia, se ha contratado hace unos días en la fábrica de fundición de hierro de San José, establecida en esta ciudad, la construcción del puente de hierro en la línea de tenderse durante el próximo verano sobre el río Guadarríaz, en la carretera terminada desde Villafranca á la Carcelén.

Muchos nos alegramos que al fin se lleve á realización esta importanteísima mejora que con insistencia viene reclamándose sin cesar por la industria y el comercio de esta última ciudad, que falta de comunicaciones se veía constantemente aislada de los demás pueblos de la provincia.»

** La Biblioteca nacional de Francia, que se enriquece diariamente, ya por compras, ya por donativos, acaba de publicar su inventario.

El número de volúmenes que guarda se eleva á 2,500,000.

La sección de manuscritos contiene 92,000 volúmenes encuadernados ó guardados en cajas, y el gabinete de medallas, 144,000 de todas las épocas y pueblos.

La colocación de estampas comprende más de 2 millones de piezas conservadas en 14,500 volúmenes y en 4,000 carteras.