Industria é invenciones (1884-05-10 00:00:00), página 7

son desinteresados; ya ven nuestros lectores que es digna de que la Diputación la proteja. Pues bien mucho antes que la Sociedad española de Electricidad, pidió la Asociación de Ingenieros que la Diputación se suscribiera por algunos ejemplares á su Revista Tecnológico-Industrial, que haciendo caso omiso de lo mucho que vale y juzgándola sólo á lo negociante, por el peso del papel, resulta mucho más barata que La Electricidad, y su publicación no obtiene á ninguna idea de lucro, ni propaganda de negocio, sino solamente al desarrollo y perfeccionamiento de la industria patria. Pues bien; ¿qué le ha concedido nuestra Excm. Diputación á la Asociación de Ingenieros industriales de esta ciudad?

** La Excm. Diputación de Barcelona en sesión pública ordinaria del 8 del corriente acordó que en el próximo presupuesto general ordinario de la provincia, se consigne la cantidad de 2,500 pesetas para invertir en la adquisición de un objeto de arte ejecutado en esta provincia, adjudicable por la Sociedad Fomento de la cría caballar de Cataluña, en las primeras carreras de caballos que se verifiquen en esta ciudad.

** Por Real orden del 22 de Febrero, se dispone que la cartulina litográfada é impresa para colocar botones ú otras piezas análogas, se afores por la partida 170 del Arancel, y que con objeto de evitar en lo sucesivo dudas y dificultades al comercio y á las Aduanas, se adicionne el repertorio del Arancel con la llamada siguiente:
Cartulina preparada para colocar botones, gemelos, passamanería y objetos análogos; partida 170.

Por otra Real orden de la misma fecha, se dispone la siguiente adición al repertorio del Arancel: Muebles tapizados con tejidos de seda pura ó de seda con mezcla de otras materias; partida 184.

** En la sesión celebrada por la Real Academia de Ciencias Naturales y Artes de Barcelona el 30 del pasado Abril, el académico numerario D. Rafael Puig y Valls, Ingeniero de montes, leyó una importante memoria sobre Piscicultura. En ella, después de consignar que todos los países han visto reducir de una manera alarmante la producción de las aguas por la codicia de nuestros pescadores que esterilizan los efectos naturales así en los peces de mar como en los de agua dulce, resolvió con gran caudal de datos y observaciones el objeto de la Piscicultura, haciendo resaltar la importancia que su estudio y plantearlo ofrece para Cataluña y sus grandes centros de población. Terminó el señor Puig y Valls su trabajo proponiendo á la Academia que en el nuevo plan de servicios técnicos que se pretenda instaurar, incluya algunos experimentos sobre Piscicultura para facilitar el conocimiento de tan importante ramo de producción.

** Por el Gobierno civil de Lérida se ha resuelto, previa consulta de la Sociedad anónima Canal de Urgel, que cuando la extensión del terreno regado abusivamente no alcance á un jornal, debe considerarse la fracción como entero para la imposición de la multa que establece el art. 216 del Reglamento.

** Por Real decreto de 28 de Abril, se autoriza al Director general de Artillería para que disponga que el Museo de dicho Cuerpo adquiera directamente de Sir William G. Armstrong de Newcastle (Inglaterra) con destino á la plaza de San Juan de Puerto-Rico un carro fuerte para pesos hasta de 50 toneladas por el precio de 700 libras y de los Sres. Aveling & Porter de Rochester (Inglaterra), una locomotora de 8 caballos de fuerza con destino á dicha plaza, por 789 libras, 18 chelines y 4 peniques, sin contar los gastos de trasporte, descarga y derechos de Aduana.

** El día 1.º de Octubre último publicó el Diario oficial de la República Argentina una ley por la que se declaraba como unidad monetaria el peso nacional, cuya equivalencia con la moneda de la Unión latina de que España forma parte, es de cinco pesetas. En su consecuencia, la Unión latina cuenta con un Estado más que ha venido á adoptar el sistema monetario de nuestra patria, Francia, Bélgica é Italia.

Por su propio interés seguirán otras naciones el ejemplo de aquella República, menos los pueblos de origen inglés, donde en punto á conservar sus costumbres y tradiciones, no conocen rival en el mundo.

** Este año se ha inaugurado en Líndres un concurso de telegrafistas con objeto de premiar al individuo que trasmita un telegrama con la mayor precisión y rapidez. En dicho certamen se presentaron cuarenta telegrafistas varones y tres del bello sexo, á quienes se facilitó un trozo del discurso de la Corona leído por la reina Victoria en el acto de la apertura del Parlamento, el cual comprendía 250 palabras.

El premio fue adjudicado á un oficial del telégrafo de la India, de Líndres, que sin equivocación alguna transmitió 53 palabras por minuto.

El iniciador del pensamiento, que reproducirá este concurso todos los años, es el director del periódico El Telegrafista, que se publica en Líndres.

** La Crónica Meridional se ocupa en una serie de artículos del ferrocarril de Linares á Almería, proyecto cuya realización no llega nunca. El colega cita casos de subvenciones enormísimas concedidas por el Estado á diversas líneas.

Entre esos casos son muy curiosos y dignos de mencionarse los siguientes:

«La línea de Játiva al Grao de Valencia, línea de fácil construcción, por país llano sin túneles ni grandes trincheras, sin más obras importantes que un solo puente, se concedió en 13 de Diciembre de 1890. Mide una longitud de 60 kilómetros, y su presupuesto oficial ascendía á 8,813,000 pesetas.

Pues bien, por diversas combinaciones y en distintas épocas, ha recibido un auxilio de 10,435,000 pesetas, esto es 1,622,000 pesetas más del presupuesto calculado.

Cada kilómetro recibió, pues, 174,000 pesetas de subvención.

Y no es esa crecida subvención la mayor que se ha otorgado. Muchas hay que sobrepasan, y acaso sin justificado motivo. La línea de Orense á Vigo, de vida tan accidentada y trabajosa, fue otorgada en 12 de Marzo de 1883; su longitud es de 131 kilómetros su presupuesto asciende á 33,270,000 pesetas y goza una subvención de 23,757,000 pesetas, lo cual equivale al 70 por 100 de su presupuesto y á 180,100 pesetas por kilómetro.

La línea de León á Gijón, subastada en 10 de Noviembre de 1864, con un desarrollo de 172 kilómetros y un presupuesto de 82,466,000 pesetas, llevó una subvención de 47,500,000 pesetas, ó sean 279,000 pesetas por kilómetro.»

Está curiosa estadística obedece quizá al deseo de que el ferrocarril de Linares á Almería obtenga subvención del Estado.

** Hemos leído, en algunos colegas, que en las Palmas de Gran Canaria se trabaja activamente para que á principios del mes de Junio quede establecido en aquella población el alumbrado eléctrico. Al efecto, se colocarán 400 luces, y en el resto del año se completará el número hasta 700.

El alumbrado particular se suministrará al precio de dos y medio céntimos por hora y lámpara de fuerza de 20 bajas.

Las Palmas será la primera población de España en que la luz eléctrica se establezca exclusivamente.

** Hemos recibido la memoria leída en la Junta general que celebró la Sociedad española de electricidad» en 21 de Marzo del corriente año. Según se indica en la misma, D. Tomás José Dalmau presentó por motivos de salud la dimisión del cargo de Director, que venía ejerciendo desde su constitución; proponiéndose además una reforma en los Estatutos y Reglamentos de la Sociedad. Fué aceptada la dimisión del Sr. Dalmau, al que se nombró «Consultor electricista» de la Junta de Gobierno, en razón á no permitirse su salud desempeñar otro cargo más activo y en demostración de la consideración y aprecio que la Sociedad le dispensa. Se acordó reducir el capital social á 10,000,000 de pesetas con el propósito de que la Sociedad se constituya, con la posibilidad de facultades por una Junta de Gobierno, la cual nombrará un administrador para cumplimentar sus acuerdos y tener exclusivamente la representación y el uso de la firma social.

La Junta de gobierno quedó formada por los mismos señores que constituyen la de Inspección y nombró como administrador de la Sociedad á D. Ernesto Cardeñoso.