Industria é invenciones (1884-11-22 00:00:00), página 3

corto servicio suscribiéndose á la red para dar sus órdenes con un indispensable mayor retraso.

Un gran progreso es en Teléfonía la posible transmisión simultánea por los alambres dedicados á la vez al servicio telegráfico. Hasta hace poco era difícil el comunicar á la vez por teléfono y teléfono no ha por un mismo hilo, pero ni siquiera por diferente conductores apoyados en los mismos postes, pero gracias al estudio y á los trabajos de Van Rysselberghe, hoy en día la trasmisión simultánea por un mismo hilo es cosa resuelta. Para impedir los efectos de la inducción, causa que motiva la reproducción en el teléfono de la trasmisión del telégrafo, Van Rysselberghe, estudiando á fondo la cuestión, llegó con éxito al empleo de condensadores en el circuito, por creer con fundamento que amortiguando la energía eléctrica al comenzar y cesar la corriente energética del telégrafo, los efectos de la inducción se amortiguarían también casi por completo; y esta pérdida de potencial inicial se obtiene en efecto con el empleo de condensadores, como asimismo empleando electro-imanes, que también emplea el inventor, porque es evidente que el trabajo de la inmancación y desmantelación del hilo—dulce exige una cierta energía eléctrica: de este modo—que es probable describámoslo gráficamente en otra ocasión—la conversación producida por las debidas corrientes inducidas marchan en su casi totalidad al teléfono y en nada molestan al telégrafo, aunque que las corrientes intensas del telégrafo hacen funcionar á éste y no producen ruido tal que no permitan funcionar al teléfono.

Los ensayos de este sistema hechos entre Bruselas y Amberes muy recientemente no han podido ser más felices, transmitiéndose telefónicamente hermosos trozos de música. Es esta una de las aplicaciones de la electricidad que á nadie dará tan de tener resultado práctico en breve tiempo: repartir la música á domicilio o poder oír á Garvare desde un gabinete público del Borne ó de Valviverra sin pagar quince pesetas ni mudarse de traje, es cosa que no se comprende como ya no es cosa práctica y corriente. Para entonces nos permitimos proponer á los inventores, como tema de invención, un sistema tal que permita la trasmisión de la música y haga desaparecer ó amortigüe notablemente los gallos de los cantantes, con lo cual podríamos oír á los numerosos debutantes de cierto teatro lírico de Barcelona, sin peligro de nuestros delicados oídos.

Si estos servicios de la micro-telefonía se refieren al sport, otros se relacionan con lo más sagrado que existe en el mundo: con los deberes de la caridad y de la benevolencia. Sabido es que Nápoles ha sido la población donde el cólera morbo, que hoy viaja como pobre vergonzante por el resto de Europa, se presentó sin ningún alumno, como tal enfermedad asistido; causando toda la devastación y todas las víctimas que son las huellas de su temible paso. Bien, bien, en Nápoles la red telefónica prestó su servicio tal que el representante de la misma ha recibido los plácemes de las autoridades. Por una carta de aquél—respondiendo á esas felicitaciones—que han publicado los periódicos, sabemos uno de esos rasgos de abnegación, conocemos una de esas víctimas del honor y del deber que mueren casi ignoradas; héroes de la caridad y de la ciencia á quienes el mundo no levanta las estatuas que eleva á la memoria de esos otros del sable y del exterminio. Ernesto di Maria, Director técnico del gabinete central telefónico de Nápoles, fue encargado de montar en 24 horas una completa comunicación telefónica en Pendino, para satisfacer los vivos deseos de la Junta de Socorros: la comunicación fué establecida en ese breve plazo, pero el celoso funcionario fue víctima del cruel azote y murió al intentar hacer las maniobras.

La Telefonía, como la Telegrafía, sigue su admirable desarrollo por todas partes, y como uno de tantos casos que pudieran citar, diremos que en la Nueva Australia las líneas se han aumentado y los abonados casi se han duplicado en escaso tiempo. En España, con autorización competente y por Delegación de Sanidad de Mahón, se está montando entre las vastas dependencias del lazareto de aquél, junto una completa comunicación telegráfica, empleándose un buen material, incluyendo las Estaciones D'Arga y el cable submarino, tomado todo del establecimiento La Electrica, situado en la calle del Consejo de Ciento de nuestra capital.

La luz eléctrica, verdadera luz en este siglo de las luces, continúa á su vez imponiéndose á pesar de la rutina de unos, de las decepciones de otros, y de su elevado precio en muchos casos; rutina que al fin desaparecerá, decepciones hijas de cometer ciertos trabajos á manos inexpertas, precio que deja de ser elevado si se atiende á las excelencias de la luz y á su intensidad luminosa. Sobre las instalaciones particulares que en todas partes se efectúan, entre ellas la de los bazarés El Siglo y El Aguila de esta capital, en Ginebra y en Berlín se establecen fábricas centrales de luz para suministrarla al público. En Ginebra, por vía de principio, se ha montado una dinamo Edison, movida por una turbina Escher-Wyss, capaz de producir 70 lámparas de 16 bujías; en Berlín la Estación central próxima á terminarse, tendrá 4 dinamos Edison capaz cada una para 500 lámparas también de 16 bujías. En Mayence la Estación central del carril se ilumina con 27 focos de 800 bujías, trabajo confiado á la casa de Siemens de Berlín. Lo particular es que en Leipzig, la Sociedad encargada del gas ha pedido y obtenido permiso para establecer una fábrica ó Estación central para la producción de fuerza y luz eléctrica, ejemplo digno de ser imitado por otras Sociedades de gas antes que pretender negar el paso á una luz que acabará prevaleciendo.

En nuestra isla de Cuba, que por su proximidad á los Estados Unidos participa de sus adelantos científicos, la luz eléctrica se emplea en el día hasta en diferentes ingenios alejados de la capital.

Se trata seriamente de establecer el alumbrado eléctrico en todo el Canal de Suez.

La trasmisión de la fuerza á distancia sigue en estudio, y se discute con calor sobre el rendimiento verdadero ó trabajo útil. Con motivo de la Exposición internacional de Turín se ha efectuado la producción de luz eléctrica en aquella capital colocando á 40 kilómetros de distancia, en Lanzo, una batería de acumuladores de Gaulard y Gibbs, y por ciento que como ningún otro experimento se hizo allí de trasporte de la fuerza á distancia, estos expósitos obtuvieron el premio ofrecido para los mejores experimentos de esta clase. En nuestro concepto, de mejores resultados y más prácticos son los trabajos que se efectúan al presente para aprovechar las aguas del río Valsérina, cerca de la frontera del cantón de Vaud, como fuente motriz para suministrar las mismas condiciones al alumbrado de algunas poblaciones; porque verdaderamente, si alguna aplicación provechosa ha de tener la trasmisión de la fuerza á distancia, es allí donde la fuerza motora aplicable á las dinamos se obtiene gratis ó á un bajo precio: al presente la población de Bellegarde es iluminada con la luz eléctrica producida por la corriente transmitida desde el pie de las turbinas en dicho río Valsérina.

Continúan los preparativos para los aun no realizados y ya famosos experimentos de Creil, de los cuales tendremos ocasión de dar detalles, y que como es sabido serán dirigidos por Mr. Deprez bajo el patronato económico de Rothschild.

Se ensayan tranvías eléctricos entre Coldbridge y el General Post office, en Blackpool y algunos otros puntos.

La Exposición internacional de Filadelfia, visitada por unas 300,000 personas, se ha cerrado el 11 del mes próximo pasado. Esta Exposición tenía un carácter más americano que internacional, y nada notable ó extraordinario se presentó en ella, cosa lógica cuando ha tenido lugar después de las recientes exposiciones de Paris, Munich, Viena, Londres y Turín.

LOCOMÓVIL CON CALDERA VERTICAL.

Los Sres. Jeffery y Blackstone, de Stamford, Inglaterra, constructores de máquinas de vapor, calderas, molinos para moler y triturar granos, etc., construyen una nueva disposición de locomóvil con caldera vertical, que según leemos en una revista inglesa está dando muy buenos resultados. Representamos esta nueva disposición de locomóvil en la fig. 1.*, y según puede verse en el grabado, está montada sobre un bastidor que descansa sobre dos grandes ruedas de hierro forjado de 15 m. de