Industria é invenciones (1885-09-26 00:00:00), página 2

tion, da á los fagonistas los consejos que le parecen convenientes y se pone á las órdenes del propietario para facilitarle todas las instrucciones que puedan serle útiles.

Las visitas interiores se hacen, si el industrial lo solicita, cuando las calderas están paradas y limpias; constituyen la parte más importante del servicio de las Asociaciones, bajo el punto de vista de la seguridad.

Una caldera, por muy bien cuidada que esté, se halla sometida á una serie de deterioraciones, tales como las corrosiones interiores y exteriores, hendiduras, abolladuras, etc. Estos defectos se vuelven peligrosos rápidamente y pueden ocasionar los más graves accidentes, como lo demuestran las estadísticas que prueban que el 70 p. % de las explosiones son debidas á defectos de los palastros.

Es preciso, pues, descubrir estos defectos antes de que resulten peligrosos y para lograrlo solo hay un medio, la visita hecha por hombres competentes, para quienes este estudio es su ocupación habitual y que adquieren por lo tanto una gran experiencia.

Los importantes servicios que han producido estas visitas están probados hasta la evidencia, pues las estadísticas demuestran que entre las calderas vigiladas por las Asociaciones, ha disminuido el número de explosiones en la proporción de un 60 ó 70 p. %.

En Francia se han observado igualmente estos resultados, de tal modo, que el decreto de 30 de Abril de 1880 sobre los aparatos de vapor, contiene el artículo 36 que hace obligatorias las visitas completas, tanto al interior como al exterior, hechas á intervalos muy cortos.

Los industriales franceses en vista de esta obligación, tienen un gran interés en dirigirse á las Asociaciones, las que están á su disposición para hacer las visitas de sus calderas el dia que convenga mejor á la marcha del trabajo de la fábrica.

Los propietarios de los aparatos de vapor en Francia aun encontrarán otra ventaja precisa en formar parte de las Asociaciones existentes y en fundar otras en los centros industriales en que aun no gozan de sus beneficios.

En efecto, el decreto del 30 de Abril de 1880, después de haber enumerado en el artículo 3.º un cierto número de casos, en los que podrá exigirse la renovación de las pruebas en las calderas, añade:

«En particular, si la prueba exige la demolición de la mampostería del hogar, ó el quitar la camisa, de la caldera, podrá no exigirse esta prueba siempre y cuando á consecuencia de datos auténticos sobre la época y los resultados de la última visita interior y exterior se puedan sacar deducciones bastante claras y en favor del buen estado de la caldera. Podrán ser particularmente considerados como datos comprobantes los certificados expedidos á los miembros de las Asociaciones propietarias de aparatos de vapor por aquellas Asociaciones que tendrá designadas el ministro.»

Además, para precisar bien el espíritu en que está redactado el Decreto, y para presentar con toda claridad la importancia que la administración atribuye á los servicios de las Asociaciones, el ministro, en su circular á los prefectos, fecha 21 Julio de 1880, dice:

«En las regiones en que existan Asociaciones que ofrezcan completa garantía, la atención de los ingenieros deberá fijarse naturalmente sobre los aparatos no inspeccionados oficialmente.»

No queda, pues, duda ninguna de que los industriales, comprendiendo los beneficios positivos que bajo todos los puntos de vista pueden sacar de las Asociaciones, no tardarán todos á formar parte de estas instituciones de interés general.

El servicio extraordinario comprende todos los trabajos que pueden encargarse á los ingenieros de las Asociaciones, tales como: experimentos sobre la producción de las calderas, pruebas de máquinas, proyectos de instalaciones, etc.; en una palabra, todo cuanto se relacione con la producción y el empleo del vapor.

Sin insistir más sobre esos asuntos, diremos que es evidente y la experiencia lo prueba cada día, que esos ingenieros pueden ser para los industriales causa de economías muchas veces de gran consideración.

Además, todas las Asociaciones publican anualmente Boletines, en los que además del estado de cuentas del año anterior, se reunen todos los datos que puedan ser útiles á los asociados, y entre éstos hay una lista de todas las explosiones que han ocurrido durante el ejercicio con las causas que han producido la explosión, de cuya lectura puede el industrial sacar grandísimo provecho para evitar accidentes en lo futuro.

Finalmente, todos los años los ingenieros jefes de las Asociaciones francesas y belgas, se reúnen en Congreso en el que se discuten todas las cuestiones interesantes que han podido observar durante el año que acaba de trascurrir, se estudian las causas probables de algunas explosiones, cuyo origen se presenta confuso y se detallan los perfeccionamientos que se han introducido en la construcción de los generadores y aparatos de vapor, en su conservación y modo de manejarlos, y muy especialmente en el consumo de combustible, pues está en el interés del fabricante que éste sea siempre con mínimo.

Con lo expuesto se comprende que esta clase de Asociaciones reportan á sus socios beneficios inmensos y es de suponer que si se asociasen con el mismo fin los fabricantes españoles, obtendrían idénticos beneficios, y un elemento más para poder luchar con la competencia que les hace la industria extranjera.

REVISTA DE LA ELECTRICIDAD Y DE SUS APLICACIONES (1)

(Continuación.)

En la noche del 28 al 29 de Agosto último, sobre las 11 de la misma, la electricidad corrió por primera vez de Sallent á Manresa sirviendo de mensajera telegráfica, llevando en sus misteriosas ondas la palabra del hombre con la rapidez del rayo, allí donde hasta entonces sólo la vetusta diligencia, con su lenta marcha acompañada del consabido ruido de casabeles y de las campanas mayor- riles, había sido la conductora de esa palabra. Y como la generalidad de la gente no riende culto más que en los viejos tiempos á á los dioses ostensibles, como fuera de la esfera de la ciencia—diseminada y oculta siempre entre las demás esferas sociales—sólo lo que hiere á nuestra vista impresiona á nuestros sentidos, esa fecha y esa hora que señalan la aparición del mayor de los progresos en las llanuras que separan á las dos industriosas poblaciones más importantes de la montaña catalana bañada por el Llobregat, permanecerán perfectamente desconocidas, al paso que el día 29 Agosto, en que el primer tren de pasajeros recorrió la misma comarca, quedará grabado para siempre en la historia del progreso de ese país.—La electricidad marchaba silenciosa, invisible, impalpable, realizando ahora allí—como antes en todos los países cultos—aquellos profecía fantástica del famoso incógnito escocés del siglo XVII, haciendo posible que dos hombres se hablaran á gran distancia colocados cada uno ante la aguja de un cuadrante, el uno en la locomotora, el otro en el ferrocarril, como así lo, elevando sus nubes al cielo, lanzando sus silbidos á todos los vientos, arrastrando un tren adornado con banderas, y nadie, como no fuera los telegrafistas, saludaba con júbilo á la electricidad á su llegada, y todos saludaban y admiraban á la locomotora..... Si nos

(1) Véase el número 94 de INDUSTRIA e INVENCIÓNES.