Industria é invenciones (1885-10-10 00:00:00), página 4

entero, y la comunicación sería igualmente buena si se pudiera tender un alambre de la tierra á la luna.» Sin soñar, sin remontarse al mundo de las fantasías, sino li- mitándose á las consecuencias naturales de lo que hoy ya es conocido, Edison espera que los sistemas sextuples harán práctico y barato el telégrafo eléctrico, cursando por un solo hilo seis veces más servicio del que hoy cur- sa; de la telefonía espera la comunicación directa, ha- blada entre todo el mundo, mediante trasladores á pro- pósito para reforzar los sonidos debilitados; la luz eléctrica servirá como sistema único y económico, el motor eléctrico matará al de vapor; pero todo esto no tendrá lugar hasta que se realice un gran descubrimiento: la transformación directa del carbón—que al fin es calor y luz almacenada—en fluido eléctrico, sin calderas, sin máquinas de vapor, sin dinamos, sin nada de lo que hoy se usa á fin de transformar el carbón de la hulla en elec- tricidad.

Entonces veremos carros y coches sin caballos, buques sin vapor ni velas, y sólo entonces la navegación aérea será resuelta, e inventadas nuevas y maravillosas apli- caciones.

De desear sería que todas las combinaciones del por- venir, en todos los proyectos y estudios, diéramos algu- na más importancia á lo que más de cerca nos atañe, como es la conservación de la salud y la prolongación de la vida, ya que la generalidad de la gente da á éstas dos cosas más importancia que á todos los inventos ha- bidos y por haber. Y la verdad es, con perdón sea dicho de los electricistas, que allá en los tiempos patriarcales, sin ferrocarriles, ni telégrafos, ni luz eléctrica, ni otras baratijas, la gente vivía más tiempo y con más salud que en el día de la verdad, es que la ciencia eléctrica que ha dado al hombre don de la palabra á gran distancia y ha orado soles para dar luz ha hecho el campo de la medicina lo que de ella podrá esperarse, quizás por la única razón de que los médicos no son electricistas, y ello es que hoy la gente se muere de pestes y de misé- ria á pesar del teléfono y de la lámpara de arco, sin que siquiera estos tours de force de la ciencia nos pongan al habla con ultra-tumba, ni nos ilumine en el buen camino para llegar á las fúnebres regiones.

LA INDUSTRIA METALÚRGICA ESPAÑOLA

Por las noticias que muchas veces hemos publicado de las mejoras que se van introduciendo continuamente en nuestras fábricas de hierro y acero, habrán comprendido nuestros lectores que esta industria adelanta rápidamen- te, y es de esperar que muy pronto se hallará á la misma altura que en las naciones más adelantadas. Con motivo del conflicto alemán, en la previsión de una guerra y en vista de la necesidad de reorganizar nuestra Armada, los dueños de las fábricas del Norte han elevado una expo- sición al señor Presidente del Consejo de Ministros; muy notable, no sólo por el compromiso que contraen de su- ministrar el material que necesiten nuestros arsenales, sí que también porque en ella se pone de manifiesto lo que cada fábrica puede hacer en este ramo, y por este concepto la consideramos muy digna de ser conocida por nuestros lectores.

Dice así:

«La explosión del sentimiento nacional verificada con ardiente espontaneidad en todo el territorio español por los ataques de una potencia amiga, ha hecho pensar á los firmantes, fabricantes de hierro de Asturias y Provincias Vascongadas, en la conveniencia—convertida para ellos en deber público—de ofrecer á V. E. como la más alta representación del Gobierno español, sus modestos servi- cios para las construcciones de hierro que necesiten los arsenales y fábricas de artillería del Estado en estos mo- mentos de patriótica incertidumbre.

Aunque la prestigiosa la industria metalúrgica del hierro en España no puede aún satisfacer todas las ne- cesidades navales del Estado, cuenta sin embargo con medios para auxiliar á sus establecimientos con prime- ras materias y hasta con productos aplicables directa- mente á multitud de servicios indispensables en la mari- na de guerra.

La fábrica «La Felguera», en Sama de Langreo, ha su- ministrado directa ó indirectamente á la marina nacio- nal planchas y hierros especiales para la construcción naval.

En la previsión de que el Estado diese mayor impulso á los trabajos de sus arsenales y fábricas, dicha sociedad ha instalado recientemente un taller especial para la- minar planchas y hierros perfilados de todas las dimen- siones y formas empleadas en la construcción naval, ex- cepto las placas de blindaje. Aunque al presente no ta- brica aceros, podrá laminar planchas y barras de acero con los mismos aparatos, suministrándoseles los bloques de dicho metal.

La fábrica de hierros de «Mieres» está dedicada espe- cialmente á la construcción de las obras de hierro que en términos industriales se llaman de montaje, como puentes, calderas de vapor y otras variadas de labor mecánica, pudiendo en corto tiempo entregar al Estado de cureñas, proyectiles endurecidos y otros artículos que necesite, sin que haya de recurrir al extranjero por ellos.

La sociedad de «Altos hornos», de Bilbao, acaba de instalar hornos y aparatos para la fabricación del acero Bessemer, y la adición feliz de este poderoso elemento á la industria privada, brinda al Estado con recursos para construir cañones y piezas de todo género con acero es- pañol, en vez de emplear el acero extranjero, como hasta la fecha, para el armamento nacional.

Las fábricas de Besaín (Guipúzcoa) y de Vera (Navar- ra), pueden suministrar lingote de carbon vegetal, cuya calidad es irreemplazable para ciertos usos de artille- ría, como proyectiles, zunchos, etc., siendo el lingote de estas marcas el preferido constantemente y durante muchos años por las fábricas nacionales de Trubia y Se- villa.

Existen además otras fábricas de hierro en la nación, que con gusto prestarán ayuda al Estado en sus necesi- dades, omitiendo sus nombres por no alargar demasiado esta relación.

Buscados á grandes rasgos los elementos de la in- dustria privada, á V. E. y al Gobierno corresponde fijar los servicios que pueda prestar en las actuales circuns- tancias, bien oyendo previamente el consejo de las dig- nas e inteligentes personas que constituyeron la Comisión para la reorganización de la Armada, en cuyo poder obran datos de suma importancia y gran exactitud respecto á los recursos que pueden desenvolver las fábricas parti- culares ó encargando á artilleros e ingenieros militares y navales de su confianza una inspección personal de las fábricas particulares, para enterarse minuciosamente y con propiedad de los trabajos que pueden hacer.

Todas las fuerzas vivas del país piden á usted el aumento de buques y material de guerra y marina, distinguién- dose en esas demostraciones patrióticas el ejército y la prensa.

Nosotros hemos creído de nuestro deber asociarnos á tan laudables propósitos, expuestos por el Gobierno ante el Parlamento en reciente época, anticipándonos con pre- vision inteligente al movimiento nacional que aúna todos los corazones españoles.

Creyendo con firme convicción que la nación española—á la que pertenecemos por honra nuestra—debe conocer los sentimientos que animan á todos los que en escala mayor ó menor pueden prestar servicios á la madre patria en estas circunstancias azorosas, demos á la prensa esta exposición para que llegue á conocimiento del públicó, al cual no puede V. E. entregar esta clase de do- cumentos por razones obviables.

Después de cumplir lo que estamos un deber públi- co, debemos indicar á V. E. que si se digna aceptar este modesto ofrecimiento nuestro, dispensándonos la confianza de encargarnos algunos trabajos con destino á las construcciones navales y al armamento nacional, procuraremos con todas nuestras fuerzas y recursos dar cumplimiento á ellos dentro de los términos y con arre- glo á las instrucciones que fijen las personas ó autorida- des comisionadas al efecto por el Gobierno de su digna presidencia, abrigando la convicción de que así se her- manarán los intereses del Estado y la industria privada, la cual no puede desenvolverse y progresar gradualmen-