Industria é invenciones (1885-05-09 00:00:00), página 6

y B del lado 2 marquen siempre la misma graduación.

Con esta disposición resulta que el peso del aparato está siempre perfectamente equilibrado cualesquiera que sean los movimientos que se impriman á la manecilla C, con lo que se comprende que su manejo ha de ser fácil y cómodo y que el operador puede prestar toda su atención á la punta F sin que tenga que distraerse por ninguno de los movimientos del aparato.

REMITIDO

LINEAS TELEGRÁFICAS AÉREAS.

Sr. Director de Industria e Invenciones.

Mi estimado amigo: Llegado hagá poco de Madrid, y estropeado aun por el tráqueito del camino y por el mucho trabajo pendiente que á mi llegada he encontrado, permítame V. que en este número no me délique á la investigación de los detalles técnicos que expone el Sr. Balet sobre la ciencia eléctrica, sino que me ocupé sólo por un momento en el grato deber de contestar al remitido del ilustrado Ingeniero Industrial D. Raimundo Balet, inserto en el número de 18 del próximo pasado mes del periódico de su acertada dirección.

No es mi ánimo, Sr. Director, el sostener porque sí una polémica sobre el asunto del epígrafe de este escrito; pero cuando se alegan razonamientos y se discute de la manera digna con que el Sr. Balet sabe hacerlo; cuando se cuestiona sobre motivos científicos relacionados con el programa de esta Revista, el tiempo empleado en estas discusiones no es tiempo perdido, las columnas á ellas dedicadas están bien empleadas en mi concepto, y los lectores inteligentes encuentran temas y deducen consecuencias provechosas que fuera de tales controversias no son fáciles de hallar y de aportar al estudio de la materia de que se trate.

Yo creo, sin embargo, que poco ó nada tendremos que discutir el Sr. Balet y yo después de la publicación del presente artículo, toda vez que, como habrán podido observar los lectores que nos hayan honrado con su atención, no se trata de principios opuestos, ni de teorías encontradas, ni de deducciones incompatibles, sino de detalles y de consecuencias prácticas que después de todo pueden hasta harmonizarse y ser lógicas las unas y las otras aun partiendo de una misma doctrina. Y no otra cosa podía ser, porque la Telegrafía eléctrica, como la electricidad, en todas aplicaciones, hace tiempo que ha perdido su empirismo para convertirse en verdadera ciencia, ciencia física y por lo tanto de observación exacta, porque el cálculo matemático tan generalizado hoy en día y los perfeitos y precisos instrumentos de que se dispone en el día para su estudio, no dan lugar, ni pueden dar lugar á dudas sobre las leyes del circuito eléctrico y sobre las consecuencias que de ellas se deducen. Podrá discutirse la naturaleza del misterioso fluido ó agente de que tratamos, pero no lo relativo á sus efectos; cabe la polémica al indagar el origen de propagación de esa fuerza observada antes solo por las atracciones del ambiente frío y hoy por la luz que ilumina á nuestras ciudades y pone en movimiento á buques y trenes; pero se conoce bien en el día la mejor manera de producirla y de emplearla, y como en cuestión de ciencias de observación no hay más que una Iglesia, y como en esa misma Iglesia hemos consultado el Sr. Balet y yo, nos basta sólo el fijar bien el sentido de los conceptos y de las palabras para hallarnos perfectamente de acuerdo.

El Sr. Balet, que distinguido como debe discutirse reconoce que no ha tenido ocasión de experimentar el empalme por el sistema de manguetes, insiste en sus buenas cualidades apoyado en la autoridad de eminentes electricistas. Yo creo que si fuera dable al ilustre conde Du Moncel volver al mundo y efectuar por sí mismo empalmes con manguetos; yo creo que si el Ingeniero telegráfico Mr. Berger los efectuara por sí mismo en las líneas de cuya parte técnica se halla encargado, tales empalmes satisfarían del todo, partiendo de que se completaran con la soldadura, porque sin ella es imposible de todo punto que el contacto entre los dos cabos de alambre pueda compararse con el mucho más perfecto que se establece con los otros procedimientos de empalmar. Pero hay en la práctica, Sr. Balet, un factor importante, un coeficiente del cual es imposible el prescindir, y que se halla formado—por decirlo así—por la escasa instrucción de los obreros ó vigilantes que para sí mismos ejecutan ciertos trabajos, y que no siguen todas las instrucciones que pueda dárseles relativas al asunto.

Así pues, si se adoptan todas las precauciones necesarias para que la soldadura adhiera perfectamente al manguiuto y á los alambres, formando como un todo compacto, yo no dudo que en tal caso desaparecerán los inconvenientes que yo señalaba en mi última revista de electricidad; pero el Sr. Balet reconocerá conmigo que en tal caso este procedimiento pierde la rapidez en el trabajo que indica dicho señor como una de sus ventajas. Por lo demás, en España ha sido ensayado y no ha tenido fortuna ese sistema, y en Inglaterra—madre de la Telegrafía y país práctico por excelencia—y en Italia, donde el servicio de Telégrafos se halla perfectamente montado, es preferido el empalme á la británica, que ni agravia al obrero ni da malta que desear bajo el puente del del buen entendimiento. Es éste el empalme que hoy en día nos merece mejor conocimiento en el régimenario en administraciones que, como la inglesa, tienen un Preece á frente del servicio telegráfico.

Cuando por un párrafo del Sr. Balet ya nos hallábamos conformes en que los postes de hierro sólo deben emplearse contando con un buen sistema de aisladores, en párrafos sucesivos el mismo ilustrado Ingeniero parece como sostenedor de que nada tienen que ver los postes para el aislamiento de los conductores, sino que todo consiste en los aisladores. No quisiera hacer bincapié en esto, porque yo hago completa justicia al Sr. Balet y creo que sus palabras en este caso concreto no expresan bien la idea que se propone indicar, ó que hay aquí algo que supone sobreentendido dicho señor y que yo no puedo aprobar bien; pero es preciso que me haga cargo de tal aserto.

¿Quiere decir el Sr. Balet que una línea telegráfica con buenos aisladores y postes de hierro se halla mejor aislada que otra de malos aisladores y postes de madera, dada por supuesto la igualdad de distancia? Tales podrán ser las buenas condiciones de los aisladores de la primera, y tan pésimas las de los aisladores de la segunda, que el Sr. Balet estuviera en lo cierto; pero aun así, no es tan fácil asegurarlo á priori, y sólo el puente de Wheatstone ó otro procedimiento para apreciar el aislamiento, nos lo habrá de decir.—¿Quiere realmente decir el Sr. Balet que la misión de los postes es sólo el sostener los aisladores y que nada influye para el aislamiento el que sean dichos postes de madera ó de hierro? El señor Balet, tan competente en líneas telegráficas, no puede decir esto, porque él sabe bien—mejor que yo—que la madera es un aislamiento más aislante que el hierro, y que en días de lluvia que emula el primer material se encuentra en peores condiciones de aislamiento. El Sr. Balet conoce perfectamente que el nombre de aislador es convencional, que sólo expresa una idea de relación, y que si al aislamiento relativo que la porcelana presenta se añade el que á su vez presenta—por su mala conductibilidad—la madera desde el soporte del aislador á la línea de tierra, las pérdidas de corrientes han de ser muchísimo menores que si dicho soporte se hallase metido directamente en tierra, que á esto equivale el poste de hierro.

Que la idea de los postes de hierro no es nueva, lo sé perfectamente, y en mi Historia universal de la Telegrafía pueden verse las primeras líneas construidas con tales postes; que estos por sus excelentes condiciones mecánicas deben generalizarse en las líneas telegráficas, pero usando en tales casos precauciones de aislamiento que los postes de madera no se presentan; es cosa que he dicho en diferentes épocas y publicaciones incluida la revista que me ha proporcionado el gusto de debatir con el Sr. Balet. Pero este señor creo exagerado para este último caso un doble aislamiento entre la palomilla de madera y el hierro, y yo lo creo de absoluta necesidad; y es que el Sr. Balet, dignísimo funcionario en la empresa del ferrocarril del Norte, ha de sufrir naturalmente la influencia de las relativamente cortas distancias á que se funciona por las líneas de una Compañía, y el que sus-