Industria é invenciones (1885-04-18 00:00:00), página 6

tidores verticales que llevan los carretes, pudiendo combinarse hasta el número de diez bastidores.

Los carretes que contienen el hilo se distribuyen entre todos los bastidores y el conjunto forma el grueso del cabo que se ha de fabricar. Se ha encontrado como buen dato práctico que un bastidor ha de contener 10 carretes, no obstante puede disponerse en cada uno cualquier número de carretes, desde cuatro á doce. No hay ninguna regla fija para las dimensiones de los carretes; la dimensión más práctica se ha encontrado que es 12 pulgadas de longitud con cabezas de 12 pulgadas de diámetro. Algunos cordeleros usan carretes de solo 9 pulgadas de longitud y las cabezas de 9 pulgadas de diámetro; estos son demasiado pequeños excepto en casos especiales.

El punto principal al escoger la dimensión de los carretes es no incurrir en los extremos de hacerlos demasiado grandes, pues la máquina sería pesada y voluminosa, ni demasiado pequeños, porque el hilo se desarrollaría rápidamente, y tendría que pararse la máquina muy á menudo para renovarlos. En algunas cordelerías se han introducido carretes de hierro, pero generalmente los de madera son preferibles, por ser más ligeros que los de hierro aunque estos duren más.

Los bastidores que llevan los carretes se fijan en platos circulares por la parte superior y por la inferior. La parte superior de la máquina de hacer cabos gira sobre un soporte de hierro fuertemente fijo á una de las vigas del edificio. Es muy esencial que la parte superior de la máquina esté bien asegurada para evitar la vibración. La parte inferior descansa en un arnazon de hierro fundido, y la máquina es movida por un motor cualquiera.

En la parte superior de la máquina hay un registro que consiste en un plato perforado con tantos agujeros como número de carretes puede llevar. Los hilos pasan por sus correspondientes agujeros del plato, que tiene por objeto reunirlos todos y formar un cabo perfectamente redondo y liso. Sobre el registro hay un tubo por el cual pasa el cabo que se comprime y adquiere la forma perfectamente redonda.

Los diferentes gruesos de los cabos necesitan diferentes tubos: estos son de hierro mandrínados interiormente y con las bocas algo más anchas. Cada máquina está provista de un surtido completo de tubos. El cabo pasa alrededor de una polea fija en la parte superior de la viga, desciende y pasa por la parte inferior de la máquina e inmediatamente por el mecanismo que lo va arrollando á medida que se forma. Este mecanismo se compone de dos poleas movidas de un modo especial por trasmisión y su objeto es cobrar el cabo que se va produciendo. La velocidad puede variarse con ruedas de recambio, á fin de regularizar el torcido del cabo: si este se extrae pronto de la máquina recibe menos torcido que si queda más tiempo en la misma. Del mecanismo pasa el cabo á un rodillo de hierro alrededor del que se arrolla de un modo automático.

Está provisto de un movimiento trasversal, lo que hace que el cabo se arrolle con gran regularidad. Cuando el rodillo está lleno, se quita y lleva á la máquina de torcer reemplazándose con otro vacío.

Las máquinas para hacer cabos se construyen de modo que puedan girar en ambas direcciones: esto es que permiten formar cabos con el torcido á la derecha ó á la izquierda; cada máquina está provista de un indicador para contar la longitud de cabo hecho. Uno de los puntos

FIG. 2.