Industria é invenciones (1885-10-31 00:00:00), página 7

grande que la cloaca máxima de la antigua Roma. La colectoría atraviesa el distrito de Barcelona y desemboca cerca de la fábrica de gas. En 1870 se procedió á calcular que Marsella no se atreve á hacer. Se construyó una colectoría de grande dimensión alrededor del puerto, preservándolo de este modo de toda contaminación. Recibe las aguas sucias de las colectorías de la Rambla y calle de Ronda, y descarga en el mar al otro lado de la escollera. Esta cloaca se denomina colectoría de la Muralla, porque ocupa el sitio de la antigua muralla de la ciudad; es una de las obras públicas más importantes y útiles que ha emprendido la ciudad durante los últimos años. La pendiente es de unos 1 por 1,000, lo cual es lo suficiente para una cloaca de esta clase.

(Continuado.)

REVISTA QUIMICA

To las las aplicaciones nuevas que puedan hacerse del corcho ó de los residuos que de éste quedan en la fabricación de tapones, deben considerarse y darse á conocer, sobre todo hoy en el que industrias de esta especie tienen un rival potente en el cauchú. Aparte la fabricación de tapones, principal aplicación del corcho, tiene este material otros distintos usos, pues era preciso aprovechar los residuos. Se han inventado á este objeto máquinas que convierten los residuos en un polvo grano más ó menos fino, con el cual se llenan cinturones, chalecos y colchones, sobre todo en el agua, son de un precioso uso en la marina como medios de salvamento, pues precisamente es decirlo, el cauchú ha invadido también esta aplicación, desterrando en parte al corcho.

Sirve también el polvo de corcho para la fabricación de tizas. Al efecto se mezcla con aceite de lino cocido, formando una pasta espesa y cubriendo con ella un tejido fuerte, pero fuerte, que pasa por el laminador á fin de uniformar la superficie, se seca, concluyendo por encerar el tejido, que puede después ser impreso.

Con el polvo de corcho se fabrica un negro muy estimado, empleado en la fabricación de tintas para imprenta, que se obtiene por medio de la calcinación en vaso cerrado.

Usáse también dicho polvo para pulimentar metales, y últimamente se hizo en Alemania una aplicación de él para la fabricación de unos ladrillos resistentes y muy lijeros.

A estas aplicaciones hay que añadir otra más reciente que consiste en la fabricación de asfalto-corcho. El corcho en polvo, en pequeños pedazos ya nuevos, ya procedentes de tapones usados, se agrupa con asfalto, mezcla que se aplica sobre una gran superficie, ya llenando todo el área, sin ninguna clase de junta, ya formando baldosas que se harán con moldes que toman la forma deseada.

Este embaldosado es sumamente ligero, impermeable, rugoso, incombustible, goza de cierta elasticidad, siendo un verdadero aislador del ruido, y resiste perfectamente los cambios de temperatura.

Su empleo para cubrir los puentes de los buques, será muy conveniente, pues al propio tiempo que es de más resistencia absoluta al acarreo y diversas maniobras que en los buques se ejecutan, resiste sin alteración, tanto el frío como el calor hasta 80 grados, siendo además mata- cable por el agua del mar; su impermeabilidad permite sin ningún inconveniente el baldeo y su ligereza no aumenta de una manera sensible la carga.

Todas estas condiciones mencionadas le hacen muy higiénico, y la primera general puede decirse que el asfalto-corcho puede emplearse en todos los sitios en que se trate de resistir á la vez al calor, al frío, á la humedad y al desgaste por rozamiento, realizando al propio tiempo las condiciones de ligereza, de fácil limpieza y ausencia de malos olores, por la impermeabilidad de la sustancia.

NOTICIAS VARIAS

El 20 se inauguró la Exposición aragonesa que se está celebrando en Zaragoza, á pesar de que no se ha abierto al público hasta el día 25 para dar lugar á la instalación de muchísimos aparatos y objetos que aún estaban por colocar, pues á consecuencia de las noticias sanitarias, todos los expositores retrasaron el envío de sus objetos.

La concurrencia que asistió á la inauguración fue inmensa, viéndose completamente llenas las anchas naves del edificio. Después de su inauguración efectiva, la Exposición está abierta todos los días desde la una á las cinco de la tarde, siendo grandísima la concurrencia que ya la ha visitado. El precio de entrada es una peseta.

Pasan de 1,500 los expositores, habiendo presentado algunos instalaciones verdaderamente notables, pero las galerías más completas son las de pintura y maquinaria, llamando también mucho la atención las de agricultura e industrias químicas.

** Por el Ministerio de la Gobernación se ha publicado una Real orden encaminada á reparar entre las sociedades destinadas al socorro de obreros inutilizados en el trabajo, á cuyo efecto dispone que se anuncie en los Boletines oficiales; toda Sociedad cuyo objeto sea socorrer á los obreros que accidental ó definitivamente estén inutilizados para el trabajo podrá optar á la subvención referida, solicitándolo antes del 30 de Noviembre próximo.

Las solicitudes que á este propósito se dirijan deberán contener los siguientes extremos:

1." Fecha de la fundación de la Sociedad.
2." Número y forma de socios repartidos anualmente.
3." Lista de los socios de que se componga.
4." Balance de sus fondos.

Los solicitantes deberán además acompañar á la instancia un ejemplar de sus estatutos.

** Por Real orden de 6 de Octubre actual se ha aprobado el nombramiento de la Junta de obras del puerto del Grao de Valencia, por el que elegió como más ventajosa la proposición suscrita por D. Benjamín Sguinabold, vecino de Barcelona, que se compromete á tomar á su cargo el suministro de 12,000 traviesas de roble, á razón de 5'95 pesetas una, con destino á la reparación de la vía férrea de las canteras del Puig.

** El dia 4 del mes de Noviembre, y en el local del Ministerio de Fomento destinado á salón de sesiones de la Junta consultiva de Caminos, se reunirá, bajo la presidencia del Ingeniero D. Eusebio Page, la Comisión nombrada por Real orden de 16 de Julio último, con objeto de informar al Gobierno acerca de las importantes cuestiones relativas á la seguridad de la explotación de nuestros ferrocarriles, y en especial la adopción de frenos continuos que sirven para detener rápidamente los trenes, y de las campanillas eléctricas destinadas á evitar los choques.

** De acuerdo con la Compañía de los Caminos de hierro del Mediterráneo de Francia, las de Tarraconá á Barcelona y Francia y Almansa á Valencia y Tarragona en su deseo de facilitar la importación de abonos artificiales destinados al beneficio y mejora de las tierras han resuelto establecer desde 1." de Noviembre próximo, una tarifa con precios sumamente económicos, para los transportes que de la mercancía referida se efectúen desde Burdeos-Bastide y Agen á Barcelona, Tarragona y Valencia, siendo aquellos igualmente aplicables á los envíos que se verifiquen entre estaciones intermedias, situadas antes de las de origen ó de destino.

** Por Real Decreto del Ministro de la Gobernación se autoriza al Director general de Administración militar para la adquisición directa de una amasadora mecánica, sistema Werner Pfeiderer, de cabida de 350 kg. de masa, por la cantidad de 5,000 pesetas, con destino á la factoría de subsistencias de Valladolid; y otro Real Decreto autorizando al Director general de Artillería para que el Museo del cuerpo adquiera directamente de las fábricas de Inglaterra 55 toneladas de pólvora prismática para chocolate para cañones de costa de grueso calibre por la suma de 230,000 pesetas, y á la Fundición de bronce para que en igual forma adquiera de la fábrica Cockerill y Compañía, establecida en Seraing (Bélgica), 20 afustes para obuses de bronce á cargar por la culata, del calibre de 21 centímetro, puestos en Sevilla á Cádiz, por la cantidad de 152,000 pesetas.

** Durante el tiempo de la Exposición Aragonesa que se está celebrando en Zaragoza, se verificará un Congre-