La Gaceta industrial (1889-01-25 00:00:00), página 1

ASOCIACIÓN NACIONAL
DE INGENIEROS INDUSTRIALES Y FABRICANTES.

Con verdadera satisfacción hemos leído en el Boletín de la Asociación central el anuncio de constitución de una Asociación Nacional de ingenieros industriales, de la que podrán formar parte los fabricantes y cuantos se interesen por el fomento de la producción y desarrollo de la riqueza de nuestro país.

En la imposibilidad de reproducir el artículo, justamente titulado Fausto suceso, que dedica nuestro querido colega a dicho asunto, tenemos que limitarnos á manifestar nuestra absoluta conformidad con el excelente criterio que campea en dicho escrito, reproduciendo el párrafo siguiente en que se precisa el espíritu y carácter que habrá de tener la nueva Asociación proyectada:

«No es, pues, una Asociación la que vamos á constituir, dice, que esté formada por individuos que vienen á reclamar privilegios que, después de todo, derecho tienen á ellos, ni á mendigar protecciones más ó menos justificadas, sino que se asociará para hacer más eficaces los servicios que cada uno viene prestando en los diferentes ramos de la ciencia y de la producción, sin pedir al Gobierno otra cosa que aquello que sea indispensable para realizar el noble propósito que guía á sus individuos, que son los del mayor progreso y cultura del país; viene, en una palabra, á aunar sus esfuerzos con los de las clases verdaderamente productoras, para reunidos hacer en favor de la nación española, cuanto hasta el presente ha dejado de hacerse.»

El Boletín de la Asociación central añade que el laudabilísimo propósito que tan perfectamente expone en su artículo, ha llegado ya á tener un principio de realización en las conferencias celebradas al efecto en Barcelona por el Presidente de la Asociación central, Sr. Boixader, con un gran número de ingenieros de dicha ciudad, y «espera fundadamente que la idea será aceptada por otros muchos que, por razones muy atendibles, no se han adherido desde luego.»

Abrigamos la misma esperanza que nuestro estimado colega; y predicamos con el ejemplo, como lo hemos hecho al defender nuestras ideas respecto á cierta clase de protecciones oficiales, que hemos rechazado siempre, por creerlas perjudiciales aun para los mismos que las pedían, consignamos y enviamos nuestra entusiasta adhesión al pensamiento de que se trata, y á cuya realización procuraremos contribuir en la medida de nuestras fuerzas.

El día 29 del corriente es el designado para la Junta extraordinaria que ha de celebrarse en el local de la Asociación (Atocha, 46) para discutir el proyecto de Bases y Reglamento de la futura Asociación nacional, y de lo que en ella se acuerde daremos cuenta en el número inmediato.

HIERROS Y ACEROS.

FÓRMULAS PARA CALCULAR CON EXACTITUD LAS SECCIONES DE LAS BARRAS DE FORMA ESPECIAL.

Hoy que el empleo del hierro y del acero se extiende cada día, conviene á los constructores conocer con la mayor exactitud posible el peso de los metales que han de entrar en una obra proyectada. En la construcción naval, principalmente, la cuestión es importante, pues un error acerca de este punto puede falsear los cálculos mejor hechos acerca de las condiciones del buque y traer graves inconvenientes. Así es que, muy á menudo, los constructores navales especifican el peso por unidad que han de tener los materiales empleados; y si bien admiten una tolerancia en menos, no la admiten en más, y rechazan las piezas que excedan del peso fijado. En otra clase de construcciones en que la cuestión no tiene la misma importancia, el comprador que ha evaluado el precio de la obra, basándose en los pesos que ha calculado ó que ha tomado de los catálogos de las fábricas, admite los materiales con mayor peso, pero no los paga sino por el fijado de antemano. En este caso, el que suministra los hierros también sale perjudicado, pues no recibe el valor de toda la cantidad de material que entrega (1).

Es, por lo tanto, evidente el interés que tienen, tanto el que vende como el que compra hierros ó aceros, en conocer su peso con la posible aproximación. Claro está que es imposible llegar á una exactitud rigurosa: el estado de mejor ó peor conservación de los cilindros laminadores, el esmero ó la negligencia de los obreros, la temperatura á que se termina el laminado (causa de mayor ó menor retracción en el enfriamiento), hacen que en un mismo taller y hasta en un mismo día se produzcan diferencias apreciables en el peso de barras del mismo perfil. Esto no es sino motivo mayor para procurar que el cálculo de los pesos se haga con la mayor aproximación posible. Para las planchas y chapas, así como para las barras de secciones cuadrada, redonda y rectangular, existen tablas exactas de los pesos. Para las barras de formas especiales, los fabricantes los indican en sus álbumes ó catálogos; pero generalmente no se tienen en cuenta las partes redondeadas, y los pesos corresponden á lo que sería la sección de los angulares y viguetas si estuviesen formados de trozos rectangulares unidos á esquina viva. Sin embargo, las partes redondeadas para matar los ángulos pueden producir un aumento notable en las secciones, sobre todo en los perfiles de grandes dimensiones. Y como en cada serie de barras es lo corriente determinar los radios de dichas partes curvas en relación con el espesor de la barra ó con alguna otra de sus dimensiones, es fácil, como puede comprenderse, llegar á fórmulas sencillas que permitan conocer exactamente el área de las secciones.

Vamos á indicar las fórmulas relativas á algunas formas especiales, partiendo de las bases empleadas en el trazado y que se irán indicando para cada caso.

Angulares. (Fig. 1.)—Las partes rayadas son las diferencias

Fig. 1.

que existen entre la verdadera sección y lo que ésta sería si la figura se compusiera de dos rectángulos.

Partiendo de la base que \( r = e \) y que \( R = 1,50r \), tendremos

(1) Además, los momentos de inercia y de resistencia dependen de la sección misma de las barras; y para ciertos casos delicados puede ser conveniente calcularlos con la mayor exactitud.