La Gaceta industrial (1889-09-25 00:00:00), página 7

rian, aproximadamente, tan elevados como los de la estación central única.

La solución que se impone es, pues, una estación central única, situada en la periferia, de donde se puede servir todo el sector, siendo únicamente en los barrios excéntricos donde se encuentran los emplazamientos necesarios para una fábrica de esta importancia.

Resta saber qué disposición hay que emplear para no encontrarse en presencia de un conductor doble de 8.400 mm² de sección y 50 kilómetros de largo.

En otro tiempo Edison propuso el sistema de tres hilos; pero admitiendo que este sistema ha facilitado algunas instalaciones, hay que reconocer que en el caso actual es insuficiente.

Hoy se preconizan los transformadores de corriente alterna-tiva que, construidos en vista de un trabajo dado, prestarán excelentes servicios.

Pero hay que evitar nuevos errores, no olvidando que con los transformadores de corriente alterna-tiva volvemos por fuerza á las pequeñas estaciones espaciadas acá y acullá, cuyos inconvenientes acabamos de enumerar.

Para alimentar estos transformadores se necesitan dinamos de corriente alterna-tiva; y como el empleo de dinamos de 300 caballos de fuerza es ir lo más lejos posible en la práctica, no habiéndose podido hasta ahora agrupar en tensión dos dinamos alterna-tivas, se necesitaría por cada 300 caballos una canalización especial.

Cincuenta y seis mil lámparas á 30 watts representan 1.680.000 watts, que á 736 watts por caballo, hacen 2.283 caballos.

Si añadimos 10 por 100 por perdidas, llegamos á 2.500 caballos que, á 300 caballos, dan ocho canalizaciones cuidadosamente aisladas y completamente independientes.

Inútiles, por lo demás, recordar los peligros de la corriente alterna-tiva, los transformadores colocados á la entrada de los inmuebles pondremos, es verdad, el público al abrigo de ellos; pero esto no impide las terribles responsabilida-des á que un simple descuido del personal podría dar lugar á cada instante.

En resumen, nuestra opinión es que los transformadores de corriente alterna-tiva son una excelente solución del problema para pequeñas estaciones situadas á cierta distancia; pero en el caso actual, donde es preciso para las estaciones centrales contar no solamente con 36.000 lámparas, sino con 120.000 por término medio, son absolutamente insuficientes.

En fin, no hay que perder de vista lo que hemos indicado más arriba: el transformador de corriente alterna-tiva no es un distribuidor y no puede reemplazar este aparato.

Sólo el acumulador es el distribuidor por excelencia, y funcionando con la corriente continua impide el empleo del transformador de corriente alterna-tiva, pues él mismo es transformador de corriente continua con igual rendimiento.

Se ha hablado de un aparato que, por medio de un ondu-lador, transforma las corrientes continuas en corrientes alterna-tivas. Sería ésta una solución elegante del problema si la práctica la hubiera consagrado. Hay además una combi-nación de dos engranes que funcionan el uno á 400 y el otro á 4.000 vueltas por minuto; pero nos parece bastante delicada y quisieramos verla garantizada por un largo uso.

En todo lo que acabamos de examinar se encuentran dos grandes dificultades:

1.a En caso de parada accidental, hay naturalmente extinción, y es preciso, para disminuir todo lo posible la dura-ción, poner en marcha el material de reserva que debe siempre estar dispuesto para funcionar; pero la extinción existe, á pesar de esto.

La necesidad de tener un material de reserva obliga á desembolsos considerables de compra, de local y entretenimiento.

La villa de Paris, en el presupuesto de la estación central de los Mercados, adopta como reserva un material de igual importancia que el activo.

2.a Los consumidores de luz eléctrica querrán naturalmente, como con el gas, tener luz á disposición y á toda hora: de ahí la obligación de tener siempre en marcha cierto número de máquinas, como sucede en New-York, donde las dinamos Edison marchan día y noche.

Pero en lugar de criticar una, después otra, las diversas combinaciones puestas en práctica, apresurémonos á indicar lo que nos parece más practicable para establecer una estación central susceptible de un gran desarrollo.

B. DE MONTAUD.

(Se continuará.)

PORVENIR DE LOS CANALES DE RIEGO.

Acompañado de una interesante carta, cuyos párrafos principales reproducimos á continuación, nos ha remitido el conocido ingeniero de montes Sr. Llauradó, jefe del distrito forestal de Madrid, su dictamen de ponencia sobre el tema que sirve de epígrafe á estas líneas, discutido y apro-bado en el «Congreso internacional de aprovechamiento de las aguas fluviales», celebrado en París en Julio último con motivo de la Exposición universal.

Y como el tema ofrece importancia excepcional para nuestro país, nos proponemos dar á conocer el luminoso dictamen del Sr. Llauradó, en el que trata con su reconocida competencia en el asunto, la cuestión de construcción de los canales de riego en general y muy especialmente en España, acompañando multitud de datos tan curiosos como interesantes sobre las principales obras de ese género que aquí se han llevado á cabo.

En la imposibilidad de hacerlo hoy, trataremos de retar-dar lo menos posible la publicación del dictamen del señor Llauradó, limitándonos, por el momento, á reproducir, á guisa de introducción, las noticias que nos comunica en su carta sobre el Congreso á que asistieron ingenieros de todos los países del mundo, excepto de Alemania.

«El Congreso, dice el Sr. Llauradó, se dividió en dos secciones, dedicadas la primera á la aplicación de las aguas á la agricultura y á la industria, y la segunda á la navegación. De la primera fué nombrado primer vicepresidente, y en ella se discutieron los temas siguientes:

1.a Porvenir de los canales de riego.—Hubo dos ponencias, la mía y la de M. Cotard, ingeniero civil y consejero de Agricultura.

2.a Aprovechamiento de las aguas de río para el abasteci-miento de poblaciones.—Ponentes: M. Lendley, ingeniero jefe de las obras municipales de Francfort sur Mein, y M. Musquetier, ingeniero del Waterstaat en Utrecht.

3.a Distribución de las aguas á domicilio.—Ponente, Monsieur Bechman, ingeniero del servicio de aguas de la municipalidad de París.

4.a Aprovechamiento de las aguas artesianas.—Ponente, M. Rolland, ingeniero de minas, director de los trabajos de perforación de pozos artesianos en el Bajo Sahara argelino.

5.a Aprovechamiento de las aguas de río bajo el punto de