La Gaceta industrial (1890-06-25 00:00:00), página 14

gistradas en el álbum correspondiente dos marcas parecidas á la que se solicita.

2442. D. Antonio Carles. Una marca de fábrica para distinguir vinos. Se desestima la petición hecha, por haber transcurrido el plazo que se señaló al interesado para subsanar defectos.

2648. D. Francisco Tema Vives. Una marca de fábrica para distinguir legas. Denegada, por encontrarse registrada otra marca parecida al folio 14 del álbum correspondiente número 4.072.

(Del Boletín Oficial de la Propiedad Industrial.)

NECROLOGÍA.

Tenemos el sentimiento de participar á nuestros lectores la sensible pérdida de nuestro querido amigo y colega D. Pablo López y Andrés, ingeniero industrial, que falleció hace pocos días á la temprana edad de veinticuatro años.

Hijo del acuñado fabricante D. Matías López, hacía ya algún tiempo que se había puesto al frente de la gran fábrica de chocolates establecida en El Escorial, en la que introdujo notables mejoras, que se proponía dar á conocer en nuestra Revista, publicando á la vez una descripción completa é ilustrada de tan importante fábrica.

La muerte ha venido á sorprenderle en la flor de su vida, cuando todo le sonreía y le hacía esperar un porvenir brillante en todos conceptos.

Reciban sus desconsolados padres y toda su apreciable familia el mas sincero pésame del que hace tantos años se honra con su amistad, por si el duelo del amigo puede servir de lenitivo á su dolor.

NOTICIAS DIVERSAS.

NOMBRAMIENTO ACERTADO. Tenemos una verdadera satisfacción en poder anunciar que para cubrir la vacante que el ingeniero de caminos D. Angel Arribas Ugarte dejó en el ferrocarril del Norte, ha sido ascendido á jefe del movimiento de esta Compañía nuestro querido amigo y asiduo colaborador el Sr. D. Pedro Ribera y Grino, que desempeñaba el cargo de subjefe y ha sido ingeniero del material y tracción de los caminos de hierro de la Compañía Real Portuguesa y de la antigua de Alar á Santander.

Reciba el agraciado nuestros más sinceros plácemes, que hacemos extensivos á la Compañía del Norte, por tan acertado nombramiento en favor de un ingeniero español, cuya brillante hoja de servicios publicamos á continuación, tomándola de nuestro apreciable colega El Día:

«El Sr. Ribera es un veterano de la industria, y particularmente de la ferroviaria, siendo su nombre conocido y respetado por cuantos en España siguen de cerca el movimiento y desarrollo de los intereses materiales.

De los diez años que permaneció en Francia para el estudio de su carrera industrial, consagró los cinco últimos al del material de tracción á las órdenes del eminente ingeniero M. Honel, director de los célebres talleres de construcción de máquinas de J. F. Cail y Compañía, de Paris; y de regreso en España desde 1860, hizo sus primeras armas en los ferrocarriles peninsulares en la oficina de estudios en Madrid de los de la Compañía de Zaragoza y Alicante. Poco después el señor Ribera se encargó, por cuenta de una empresa particular, de los ensayos prácticos, que por primera vez se hicieron en España, de locomoción al vapor por las carreteras ordinarias.

El 1864 el Marqués de Salamanca lo envió á Lisboa como ingeniero de material y tracción de la Real Compañía de ferrocarriles portugueses; cargo que desempeñó hasta 1871, en que volvió definitivamente á España.

Al poco tiempo fué llamado por la Compañía de Alar á Santander para encargarse del servicio de material y tracción, y al ser anexionada esta empresa á la del Norte en 1884, ingresó en la última el Sr. Ribera, quien desde entonces ha venido desempeñando sucesivamente en ella los cargos de jefe de los talleres de Valladolid, inspector principal del movimiento y subjefe de este servicio. La importante plaza á que ahora se le asciende de jefe del mismo ramo es la que desempeñó brillantemente el malogrado ingeniero de caminos D. Angel Arribas, desde 1884 hasta su muerte, ocurrida en el invierno último.

Hombre de mucha actividad y de gran amor al trabajo, el Sr. Ribera ha compartido con el desempeño de sus asiduas funciones en la empresa del Norte, la tarea de librar en la prensa perseverantes campañas sobre los progresos y reformas necesarias en nuestros ferrocarriles, con una competencia y un sentido práctico que los lectores de El Día han podido apreciar muchas veces. También en el Boletín de la Asociación de ingenieros industriales y en LA GACETA INDUSTRIAL hace años que escribe el Sr. Ribera interesantes trabajos y Memorias de carácter técnico que han hecho muy conocido su nombre.

Estos son, en pocas palabras, los méritos y servicios que conocemos nosotros del inteligente ingeniero que ve premiada con el ascenso á un brillante y honroso puesto una larga carrera de estudio, de aplicación y de trabajo.»

ZAPATOS DE PAPEL. Comienza á ensayarse con éxito en Nueva York la fabricación de zapatos de papel para el sexo femenino.

M. Henry Borthey, afamado zapatero norte-americano, es el inventor del calzado cuya solidez, duración y baratura lo destina á destronar la suela y el cuero empleados hasta hoy.

El secreto de la confección pertenece exclusivamente al inventor, que no ha querido cederlo por ningún precio á los demás industriales.

Parece, sin embargo, que el papel se reduce á una pasta, más o menos espesa, mezclada con alguna sustancia que le da increíble consistencia.

Las suelas y todas las piezas del zapato, una vez lustradas, imitan perfectamente la manufactura de cuero, teniendo la ventaja de ser los zapatos sumamente ligeros y cómodos.

Un forro delgado en verano, y otro más grueso en invierno, hacen abrigado ó fresco este singular calzado, cuyo auge en Nueva York crece más cada día.

LA PANADERÍA ESPAÑOLA. Hemos recibido el primer número de la revista que con dicho título ha empezado á publicarse en esta corte, y á la que deseamos larga vida, aceptando desde luego y con mucho gusto el cambio que nos propone.

NUEVA ALEACIÓN. Un industrial alemán acaba de descubrir una nueva aleación metálica del todo inatacable por la mayoría de los ácidos y álcalis. Dicha aleación se compone de 45 partes de cobre, 3 de estaño, 2 de plomo y una de antimonio. Las vasijas y otros objetos semejantes hechos de este material se dice que reemplazan ventajosamente á la ebonita, vulcanita y la porcelana en todos los laboratorios químicos y farmacéuticos.