La Gaceta industrial (1889-11-10 00:00:00), página 9

nos lleva á una cifra de 6.160 acumuladores de 6m². Y como un acumulador de 6m² de superficie útil, con placas positivas de 5 milímetros de espesor, garantizado al abrigo de todo accidente eléctrico y sin reparaciones durante cinco años, cuesta 218,40 francos con su caja de madera forrada de plomo, admitiendo un descuento de 20 por 100, el grupo de 410 acumuladores costará 49.250 francos; los siete grupos, 134.750, y las ocho distribuciones de siete grupos, 1.078.000 francos. Redondeando esta cifra, llevándola á 1.100.000 francos, se tendrían 6.285 acumuladores, ó sean 425 de reserva, resultando un precio neto de 19,25 francos por lámpara.

En el presupuesto de la estación central de París, los transformadores de corrientes alternativas dan una cifra más de dos veces mayor.

Representando los 6.160 acumuladores de 6m² 36.960m² de superficie útil, se necesita, por término medio, 0m²,66 por lámpara; y para evitar toda causa de error, llevaremos esta cifra á 0m²,70 de superficie útil por lámpara. Claro es que en este cálculo no tratamos más que de establecer un precio de coste, y no queremos decir por esto que con 0m²,70 de superficie útil bastaría para alimentar una lámpara.

Una cuestión importante son los gastos de entrenamiento de los acumuladores, siendo necesario contar sobre un 8,5 por 100 al año, cualquiera que sea la duración de la explotación.

Las baterías de los acumuladores, cargadas desde el principio de la puesta en marcha de las dinamos, quedarán cargadas todavía cuando pasen éstas, si la intensidad y la tensión de la corriente eléctrica han sido convenientemente arregladas.

Tendremos, pues, cuando la marcha, como depósito, 442 baterías de acumuladores de 6m², á la tensión de 100 volts, y conteniendo 200 ampéres-hora cada una, \( 200 \times 443 = 22.400 \) ampéres-hora en reserva, lo que, á 0,3 ampéres por lámpara, da 74.666 horas-lámpara en reserva, ó sea, como hemos indicado antes, en caso de accidente, cerca de hora y media de marcha para las 50.000 lámparas encendidas.

Gracias á esta disposición podemos parar las máquinas cuando las tiendas y los cafés hayan cerrado, y confiar sólo la reserva para satisfacer el alumbrado de las habitaciones desde las dos á las ocho de la mañana.

B. DE MONTAUG.

(Sa continuará.)

UTILIZACIÓN DE LA FUERZA DE LAS MAREAS.

SISTEMA VILLEGAS.

Hemos leído con interés el folleto que ha tenido la atención de remitirnos D. Baldomero Villegas, teniente coronel de artillería, inventor de un Nuevo sistema para utilizar la fuerza que produce el desnivel de las mareas, del que vamos á dar una idea, ya que no nos sea posible publicar su descripción completa por faltarnos, á la vez que el espacio necesario, la lámina que acompaña al folleto.

«Desde muy antiguo, dice el Sr. Villegas, se venía utilizando la fuerza de las mareas como motor, en los puertos de mar donde se percibe el flujo y reflujo: el agua que inunda, al subir la marea, el imenso cauz de las rías y los puertos de mar, se represaba en uno de los extremos, y al bajar la marea resultaba un salto de agua que era utilizable hasta que volvía á subir la marea nada más.

»Resultaba con esto un motor que sólo trabajaba un corto número de horas al día, y por esta razón no se hacían otras aplicaciones de esta clase de motores que á molinos maquineros y otros artefactos de escaso producto.

»Tal era el estado del problema sobre aprovechamiento de las mareas, hasta que concebió la idea de aprovechar esta fuerza de las mareas durante las veinticuatro horas del día, y de hacer de este modo objeto de especulaciones en grande esa grandísima fuerza que la naturaleza tiene á disposición de los hombres, pero que hasta el presente ha sido tan deficientemente utilizada.

»Esta idea ha sido realizada sobre un antiguo molino que poseo en la bahía de Santoña, provincia de Santander, y está hoy patente, á los que deseen examinarla, como demostración práctica de que se puede utilizar como motor constante la fuerza de las mareas allí á donde llegan las aguas de las rías y de los puertos de mar.»

El Sr. Villegas describe á seguida el mecanismo tal como se halla establecido; y ya que para su descripción hace falta el dibujo, hemos de limitarnos por hoy á dar una idea de la marcha práctica del invento, copiando lo que dice el inventor, y es como sigue:

«Haciendo en el ámbito de una bahía donde haya mareas dos depósitos ó cuencos, uno destinado á caz, otro á soez, y ambos suficientemente grandes para que satisfagan á esas dos condiciones que acabamos de determinar, y haciendo también dos comportas que jueguen como las dos que quedan descritas, se podrá poner un motor constante que funcione sin interrupción con el agua de las mareas en las rías ó puertos de mar.

»Por otra parte, sin más que hacer en un molino de los de sistema antiguo un depósito delante de la turbina con una comporta para que no entre en él las aguas de la marea, pero que dé salida á las que se depositen en él, y haciéndole suficientemente grande para que el nivel de las aguas que hayan trabajado en la turbina no la ahogue, se habrá conseguido con esta transformación por lo menos doblar, casi triplicar, el número de horas de trabajo del molino, como se verifica prácticamente y pueden ver los propietarios de molinos de mareas en Santa Ana (Santoña).

»Hay, pues, dos aplicaciones de seguro éxito con este procedimiento: una, para mejorar grandemente las industrias establecidas hoy bajo la fuerza de las mareas, y que, á ser mejora de lo acontecido en Santa Ana, permite, con un gasto insignificante, acrecentar de un modo extraordinario el valor de la propiedad; y otra, que se ofrece á poderosas industrias, pues permite establecer en el centro ó sobre uno de los extremos de una bahía un motor tan potente como se quiera, y en que pueda obtenerse un movimiento sin interrupción con un gasto insignificante.

»Las aplicaciones que de este procedimiento pueden hacerse son considerables. En efecto, se puede poner en terrenos, inútiles hasta ahora, de un puerto, un fren de cilindros laminadores, limpieza de minerales, fábricas de harinas ó de tejidos ó de electricidad, etc., y puede, por tanto, aprovecharse la fuerza de las mareas, tanto para especulaciones particulares cuanto para los trabajos en los arsenales del Estado.

»Desde luego todos los propietarios de molinos ó artefactos que trabajaban con el agua de las mareas por el procedimiento antiguo tienen la seguridad de que, mediante un gasto insignificante, pueden acrecentar de un modo extraordinario el valor de su propiedad, como se ha comprobado y está á la vista de todos en el molino de Santa Ana (Santoña).

»Y para los que quieran emprender el negocio más en grande, una aplicación que se concibe de seguro éxito es la