La Gaceta industrial (1890-10-10 00:00:00), página 10

pero no ha sido así, pues en el Consejo de Ministros celebrado el día 4 del corriente, «de conformidad con lo propuesto por el Consejo de Marina, se acordó invitar al Sr. Peral a construir otro nuevo submarino de menores dimensiones, utilizando los materiales existentes y con la intervención de una Comisión técnica, decidiendo además que los trabajos empiecen en seguida. Al efecto, se comunicará inmediatamente al Sr. Peral la decisión del Consejo de Ministros, á fin de que venga cuanto antes á dar principio á la construcción del buque.»

«La licencia que disfruta el Sr. Peral, añade El Imparcial, del que hemos tomado las anteriores noticias, termina el 8 del presente mes, en cuyo día tendrá que presentarse á las autoridades marítimas de San Fernando.»

No sabemos si, al escribir estas líneas, transcurrido ya el plazo en que debió hacerlo, se habrá presentado en San Fernando el Sr. Peral para dar cumplimiento á lo acordado por el Consejo de Ministros, que dicho señor considera la peor de las soluciones que podía darse al asunto. Así lo declara en una conversación tenida en Mondariz con la distinguida escritora Sra. Pardo Bazán, en la que, entre otras muchas declaraciones, hizo la más asombrosa de todas, según dice el Sr. Vidart, dirigiéndose al autor de las famosas Cartas nacionales publicadas en El Resumen:

«Indicando el Sr. Peral el temor de que otras naciones se nos adelanten en la construcción de los torpederos submarinos, dice la Sra. Pardo Bazán:

«Según eso, ¿á V. no le agradaría que la Junta resolviese repetir los ensayos con un submarino construido de nuevo y corregido de los defectos que en el primero le ha demostrado á V. la experiencia?

«Peral.—Sería la peor solución: una moratoria de dos años, por lo menos; otra serie indefinida de comisiones y juntas, y lo más grave, que se nos adelantase cualquier nación y llegásemos tarde, como nos ha sucedido varias veces en distintas cuestiones. Si la tramitación en España acierta á ser más activa, yo verifico en un año lo que va costándome cincos ó más. Lo preferible es construir sin pérdida de tiempo la escuadra de torpederos submarinos, en los cuales resultarán ya corregidos esos defectos que en el primero se advierten, y que yo he reconocido y me he adelantado á señalar.»

Si el Sr. Vidart, amigo y defensor de Peral, no acierta á comprender esa declaración, á pesar de haberla leído una y otra vez, ¿cómo hemos de comprenderla los que calificamos de mala la solución de confiar al Sr. Peral la construcción de un nuevo submarino, por considerar peor, pero muchísimo peor, la de pensar siquiera en construir una escuadra de submarinos, que es la que le parece buena al Sr. Peral? (¿Buenas para quién?)

La buena, á nuestro juicio, es la que lógicamente se desprende de los dictámenes de la Comisión técnica y del Consejo Supremo de Marina, formulada por los Sres. Bona y Chacón en sus respectivos votos particulares, sin debilidades ni complacencias, diciendo terminantemente que, en vista de los resultados negativos obtenidos por el Sr. Peral, no procede en manera alguna confiarle la construcción de un nuevo submarino.

Pero aun en el caso de que el Gobierno creyera en la conveniencia, que á nosotros nos parece muy problemática, de continuar los ensayos de buques submarinos, construyendo uno nuevo, no se nos alcanza la razón de que sea el Sr. Peral á quien haya de confiarse la construcción, puesto que nada ha inventado, ni su barco sirve para nada, como declaran, por unanimidad, la Comisión técnica y el Consejo Supremo de Marina.

Comprenderíamos que, en el caso supuesto, el Gobierno ó el Ministro de Marina se dirigiera al Cuerpo de ingenieros navales, en la seguridad de encontrar entre sus ilustrados individuos quien lo hiciese bastante mejor que el Sr. Peral, ó á algunas de las personas que han demostrado sus conocimientos y su competencia en la cuestión de submarinos, como los Sres. Cabanyes y Bonet, por ejemplo, que, menos afortunados que el Sr. Peral en lo de obtener recursos para la continuación de sus trabajos, empezaron por hacer pública la Memoria de su proyecto de torpedo eléctrico submarino (1), que ha quedado en tal estado, después de haber inventado de verdad, construido y ensayado con satisfactorio éxito un nuevo tipo de acumulador para la solución del problema eléctrico, que es la verdadera madre del cordero en el asunto de que se trata.

En el mismo Cuerpo general de la Armada tiene el Ministro al Sr. Chacón y Pery, autor del folleto Teoría física de los acumuladores, á que antes nos hemos referido, y en el cual demuestra que, en punto á torpederos eléctricos submarinos, puede darle quince y raya al Sr. Peral en la seguridad de ganarle la partida. Lástima que el solidísimo inventor del submarino no consultara á tiempo dicho notabilísimo trabajo para evitar los desatinos en que incurrió al calcular la energía eléctrica disponible y, por consiguiente, el tiempo y velocidad de marcha del submarino (2).

Y prescindiendo de nombres propios, cuya lista podríamos continuar, ¿quién duda de que, si se anunciara un concurso para la construcción de un submarino, se encontrarían en España ingenieros capaces de hacer algo más de lo hecho por el Sr. Peral que, en caso de exclusiones, habría de ser el único excluido después de lo dictaminado por las primeras autoridades en la materia, que consenten, sin embargo, en confiarle la construcción de un nuevo submarino, declarándole en cierto modo el único competente para ello, después de haber dicho todo lo contrario.

Hay quien explica contradicción tan singular, considerándola como una satisfacción dada á los poderes que han comprometido su respetabilidad con entusiasmos prematuros e irreflexivos; y sin meternos á averiguar cuál sea la verdadera explicación de lo propuesto por el Consejo de Marina y acordado por el de Ministros, creemos que lo mejor que podían haber hecho ambos Consejos, en obsequio á los poderes aludidos, era dar carpetazo á un asunto en el que, como dice perfectamente el varias veces citado y querido colega La Ciencia eléctrica, todo ha sido anormal, deplorable y ridículo. «La vanidad pueril de un hombre, añade, ha convivido con esperanzas lisonjeras cuanto ilusorias á una nación; ha arrancado homenajes que, por lo altos é insatisados, sólo se otorgan á los genios ó á los bienhechores de la humanidad, y ha obtenido, por último, de la debilidad y la complacencia dictámenes que, ya que no pueden ser la consagración de su talento, sirven por lo menos de estímulo de su incrible audacia.»

La frase podrá ser dura; pero si se necesitara una prueba de que es merecida, la encontraríamos en la arrogancia y sans fagon con que el Sr. Peral sigue hablando en París de

(1) Publicada por primera vez en LA GACETA INDUSTRIAL durante los meses de Diciembre de 1888, y Enero, Febrero y Marzo de 1889.
(2) Véase nuestro artículo «Un folleto de Peral», publicado en el número del 10 de Julio de 1889, y el interesante capítulo del folleto del Sr. Chacón, «Aplicación de los acumuladores al desarrollo de la fuerza motriz», publicado en el número siguiente.