La Gaceta industrial (1890-11-10 00:00:00), página 13

na se abra un crédito de 25.000 pesetas, ampliable según las circunstancias lo vayan haciendo necesario.

V. E., no obstante, aconsejará á V. M. lo que estime más acertado.

Madrid 25 de Setiembre de 1886.—El Vicepresidente, Juan Antequera.

Número 8.
Acuerdo del Consejo de Gobierno de la Marina y aprobación del Ministro.

Hay un sello que dice: Consejo de Gobierno de la Marina.—Setiembre 29 de 1886.—El Ministro, de acuerdo con el Consejo, en sesión de hoy, resolvió, de conformidad con el Centro técnico, con la sola adición de que al disponer Peral del personal, se entienda es el obrero, dándose traslado de este expediente con el carácter de reservado al Capitán general del Departamento de Cádiz, á fin de que llamando al autor le sea entregado el plano y proyecto, prestando toda clase de auxilios, como se propone por el Centro técnico, para la continuación de sus trabajos, con el fin de obtener lo que el autor se propone, debiendo prevenirle que la Superioridad necesita conocer el presupuesto aproximado del total de la obra, tan pronto el servomotor responda á sus necesidades.

—Aprobado.—Madrid 2 de Octubre.

Número 9.
Real orden disponiendo se le faciliten toda clase de auxilios, y se abra un crédito de 25.000 pesetas.

MINISTERIO DE MARINA.—Dirección del Material.—Madrid 4 de Octubre de 1886.—Al Capitán general del Departamento de Cádiz.—Excmo. Sr. S. M. el Rey (q. d. g.), y en su nombre la Reina Regente del Reino, se ha servido disponer se envíe á V. E. con carácter reservado el adjunto plano y proyecto de torpedero submarino del teniente de navío Don Isaac Peral para que se sirva entregárselo á dicho oficial, á quien S. M. ordena se le faciliten toda clase de auxilios en personal obrero y material para la continuación de los trabajos, con el fin de obtener lo que el autor se propone; debiendo prevenirle que la Superioridad necesita conocer el presupuesto aproximado del total de la obra tan pronto pue da el servomotor responder á sus necesidades, autorizando á Peral para que haga en dicho aparato cuantas modificaciones y experiencias considere necesarias. Estos auxilios han de entenderse sin limitación alguna, considerando esos trabajos como preferentes á cualquiera otro del Arsenal.

Es también la voluntad de S. M. se abra por ahora un crédito de 25.000 pesetas para adquirir material, y aun personal, si el autor no lo encontrase idóneo en los arsenales, recomendándose en todo la más absoluta reserva.

La construcción del casco y del aparato motor deberán empezar tan pronto quede el servomotor en función.

De Real orden lo digo á V. E. para su cumplimiento. Dios, etc.—El Ministro.

Número 10.
Comunicación del Capitán general de Cádiz informando sobre el aparato servomotor y acompañando presupuesto.

Capitanía general de Marina del Departamento de Cádiz.—Excmo. é Ilmo. Sr.: El teniente de navío D. Isaac Peral, en oficio de 5 del corriente, me dijo:

«Excmo. é Ilmo. Sr.: Terminadas completamente las obras del aparato servomotor de mi proyecto de torpedero submarino que por Real orden de 4 de Octubre del año próximo pasado se me había mandado construir, y estando convenido de que el citado aparato responde perfectamente á las necesidades para que ha sido proyectado, tengo el honor de ponerlo en el superior conocimiento de V. E. para que, resulte lo que estime oportuno.»

Con motivo de este oficio dispuse que ante el Excmo. Señor Comandante general del Arsenal, D. Ignacio García Tula de la, y ante mí, hiciera el teniente de navío Peral una explicación de su aparato y demostrara su condición.

Parecieron respondían al objeto para que se dedicaban; pero deseoso por mi parte de convencerme aún más para que la Real orden del 4 de Octubre último pudiera tener cumplido efecto, ordené que el Excmo. Sr. Ingeniero Inspector de primera clase D. Bernardo Berro, el Ingeniero Jefe de primera D. Amando Hezode, y el de segunda D. Cayo Puga; el señor Director del Observatorio, el de la Academia de ampliación y el teniente de navío D. Luis Diez, estudiasen el aparato y emitieran su opinión.

El 17 del actual tuvo lugar la reunión del personal que dejo mencionado, y ante ellos el teniente de navío Peral hizo las explicaciones conducentes; contestó á cuantas preguntas se le hicieron, convenciendo de su competencia en el proyecto, y después de terminado el acto, expusieron unánimemente todos los asistentes que el servomotor que se les presentaba respondía por completo á sus necesidades y al objeto para que se desea aplicar, faltando tan sólo conocer sus resultados en la aplicación llevada á la práctica.

Ante esta opinión unánime, dispuse su cumplimiento también á lo que en dicha Real orden se expresa, que el teniente de navío Peral me remitiera presupuesto aproximado de la obra, verificándolo con oficio del 48, que me dice:

«Excmo. é Ilmo. Sr.: En cumplimiento de la orden recibida de V. E. en oficio del día de ayer, tengo el honor de remitirle el adjunto presupuesto de mi proyecto de torpedero submarino, calculado con sujeción á los mismos planos que fueron examinados y aprobados por la Superioridad en el año próximo pasado. El presupuesto se refiere, pues, á un torpedero de 64 toneladas de desplazamiento, é importa para el barco, completamente listo y armado con cuatro torpedos Whitehead y tubo de lanzar, la cantidad de 301.500 pesetas; ó bien para el barco, completamente listo, sin su armamento, aunque dispuesto para recibirlo, la cantidad de 222.000 pesetas, pues como se ve por el adjunto estado, sólo el armamento encuesta 79.000 pesetas.

Lo que tengo el honor de comunicar á V. E. en cumplimiento de su superior disposición.»

En vista de cuanto queda expuesto, y con el fin de que pueda V. E. apreciar mejor la importancia del asunto de que se trata, así como tomar todas las determinaciones que son necesarias con presencia del resultado que ha obtenido hasta hoy en su invento el teniente de navío Peral, he dispuesto se prepare, y su aparato, para ir á ese Centro, donde no dudo quedará V. E. completamente satisfecho y podrá resolver, respecto al unido presupuesto y á la obra de que se trata, lo más conveniente para los intereses de la nación y gloria de la Marina.

Fundándome para apreciarlo de este modo, en que así lo concepíó su constructura la embarcación, como es de esperar, satisface á lo que su inventor se ha propuesto, y en este caso no podrá negarse que su invento, estando cuando menos á la altura de los que recientemente se hayan publicado por otras naciones, es una gloria para la Marina que, sin tomar datos de aquéllos, continúa, llega y sigue por el camino del progreso.

Réstame expresar á V. E. que todo el aparato ha sido construido por operarios del Arsenal de la Carraca, debiendo llamar su atención respecto á lo perfectamente concluido de la obra, que me permito, sin temor de equivocarme, asegurar puede competir con los de igual índole que se construyen en el extranjero.

Todo lo que tengo la honra de expresar á V. E. en cumplimiento á lo dispuesto en Real orden de 4 de Octubre último, quedando en participarle cuando pasaporte para esa al teniente de navío Peral.

Dios guarde á V. E. muchos años. San Fernando 22 de Marzo de 1887.—Excmo. é Ilmo. Sr. D. Florencio Monteojo.—Excmo. é Ilmo. Sr. Ministro de Marina.

PRESUPUESTO DE REFERENCIA.

PRIMER PLAZO.

Al empezar las obras.

    Pesetas

    Tercera parte de mano de obra
    21.000

    Primer y segundo plazo del motor
    42.000

    Trescientos acumuladores
    48.000

    Once toneladas de plancha
    2.750

    Dos idem hierro de ánigo
    500

    Uno idem plancha para el cartucho, etc.
    250

    Un motor magneto-electrico
    5.000

    Cuatro toneladas plancha doble fondo
    1.000

    Suspension acumuladores
    1.000

    Asiento del motor, remaches, etc.
    2.500

    Suma
    94.000