La Gaceta industrial (1889-11-10 00:00:00), página 2

las calderas y máquinas Galloway. En 1878 apareció como novedad la máquina Wheelock, que hoy expone el primer constructor e introducir en Francia del sistema Corliss y algún otro.

A la lista de grandes premios concedidos á las máquinas de vapor hay que agregar los nombres de Farcot (J.) y de Weyher, que de fijo figurarían en ella sin la circunstancia de ser Jurados en la clase 32, que los coloca fuera de concurso. Exponen el primero una preciosa máquina de 4.000 caballos, de su conocido sistema, y el segundo (Sociedad central de construcción de máquinas) una excelente colección de ellas, en que figuran algunos tipos notables de máquinas de vapor de velocidad, concebidas especialmente para la producción de la luz eléctrica.

De la ligera enumeración que acabamos de hacer de las máquinas de vapor premiadas con la más alta de las recompensas, resulta que en la Exposición actual no se ha presentado tipo alguno ó sistema nuevo, pues todas ellas han figurado en otras Exposiciones y son conocidas de los lectores de LA GACETA INDUSTRIAL, que hace muchos años ha publicado su descripción, además de haberlas dado á conocer muy detalladamente en publicaciones especiales (1).

No vaya á creerse, sin embargo, que los tipos presentados en esta Exposición son exactamente los mismos que figuraron en las anteriores, pues es indudable que si fuéramos á hacer de ellos un examen detenido, encontraríamos, además de perfeccionamientos en la construcción, mejoras de detalle, especialmente en lo relativo á la expansión, para llegar al mínimo posible en el gasto de vapor. Ocasión tendremos de demostrarlo al hablar de las máquinas Sulzer, que si fueron las primeras en la Exposición de 1878, según dijo el Jurado, siguen siendo lo en la de 1889; y á no haberse concebido más que un gran premio á las máquinas de vapor, es seguro que á las máquinas Sulzer habría correspondido.

Y en el concepto de economía, á pesar de no haber obtenido más que una simple medalla de plata, creamos deber mencionar la máquina Queruel, de doble expansión, construida y presentada por los Sres. Douane, Jobin y Compañía, de París, por ser uno de los tipos que han llegado á resultados más satisfactorios en la cuestión de economía de vapor. Ocho años habrán en breve transcurrido desde que, en compañía de su malogrado inventor y estimado amigo nuestro M. Queruel, asistimos á unos ensayos hechos con una de sus máquinas instaladas en el Ministerio de Correos y Telégrafos (París), y allí tuvimos ocasión de recoger toda clase de datos respecto al gasto de vapor de dichas máquinas, que no pasó de 6 kilos por caballo efectivo y hora.

Estos datos y las explicaciones del inventor, que falleció al poco tiempo, nos sirvieron para la descripción de la máquina Queruel, que publicamos á principios del año 1882.

Dicho se está, por consiguiente, que no es una máquina nueva, en el sentido que se da generalmente á esta palabra; pero lo es relativamente á las que han obtenido el gran premio, y por eso hemos creído que debíamos hacer mención de ella, rindiendo un tributo además á la memoria de su malogrado inventor, que probablemente habría llegado á hacer de su máquina una de las más económicas que se han conocido hasta aquí.

Citemos, para terminar con las máquinas de vapor más notables que figuran en la Exposición de 1889, algunas de conocidos y reputados constructores que han obtenido medalla de oro. Entre ellos encontramos los Antiguos establecimientos Cail, Schneider y Compañía (Creusot), Bietrix (máquina de distribuidor giratorio), Boulet y Compañía, Talleres de Oerlikon (Suiza), Halot y Compañía (Bélgica) y Davey-Paxman (Inglaterra).

Entre los grandes premios de la clase 52 figuran, como hemos visto, la importante y acreditada casa Escher Wyss y Compañía, de Zúrich, que ha merecido tan alta recompensa especialmente por sus motores hidráulicos, lo mismo que la de Rieter y Compañía, de la misma ciudad.

Para las demás clases de motores, de gas y petróleo, de aire caliente y aire comprimido, y de viento, no ha habido gran premio, por lo cual creemos oportuno citar siquiera á los constructores premiados con medalla de oro, que es la recompensa inmediata. En los de gas y petróleo la han obtenido Boulet y Compañía y la Sociedad francesa de motores de gas (Paris); Powell y Compañía, de Ruan; Sociedad El Fénix, de Gante; la Compañía eléctrica e hidráulica de Charleroi (Bélgica), y la reputada casa Crossley y Compañía, de Manchester (Inglaterra).

Una sola medalla de oro se ha concedido á los motores de aire comprimido de Mikarski (Paris), y ninguna á los de aire caliente ni á los molinos de viento. Entre estos últimos figuraban los de los conocidos sistemas Halladay, construido por Peard, de Nevers; Eclipse, por Beaume, y algunos otros, de los cuales sólo citaremos uno que ofrece verdadera novedad, inventado y construido por M. Leneutre, que lo titula motor de viento industrial, y del que hablaremos oportunamente.

Cerran la lista de los grandes premios de la clase 32 la Worthington Pumping Engine Co. (de New-York), por sus bombas Compound, que funcionan en la Torre Eiffel para el servicio de los ascensores.

M. Edoux (Leon) por sus ascensores, empleados para subir á la última plataforma de la famosa Torre.

MM. Bou y Lustremont y M. Guyenet (C. A.), por sus aparatos para la elevación de pesos, y nosotros terminamos por hoy con dicha clase, sin perjuicio de dar á conocer más adelante algunos de los aparatos más notables que en ella hemos encontrado, ya que no pueden tener cabida en esta relación, limitada á los que han obtenido grandes premios.

En accesorios para calderas y máquinas de vapor y para la industria en general, transmisores, engrasadores, aceites de engrase, correas, etc., no ha habido gran premio, por lo cual dejamos de ocuparnos hoy en lo que se refiere á esta parte de la clase 52, á pesar de figurar en ella multitud de aparatos, instrumentos y productos de gran interés para la industria en general.

José Alcover.

PROCEDIMIENTO WORMS Y BALÉ

DE CURTIDO RÁPIDO POR LA ELECTRICIDAD.

En la correspondencia de Paris publicada en el número anterior, con motivo de los admirables productos expuestos por la Sociedad del curtido que explota el procedimiento Worms y Balé, hablamos de los resultados verdaderamente prodigiosos obtenidos con dicho procedimiento, destinado seguramente á transformar por completo y en breve plazo la importantísima industria del curtido.

Hoy vamos á cumplir nuestra promesa de darlo á conocer, utilizando, al efecto, los interesantes datos recogidos durante nuestra permanencia en Paris, y empezando por una li-