La Gaceta industrial (1889-04-25 00:00:00), página 13

Dia 11.
5687. D. Pedro Sañudo Abascal y D. Manuel Martínez Ruiz.—4.a A.
5635. D. Pedro Sañudo Abascal y D. Manuel Martínez Ruiz.—Idem.
7808. Los Sres. Sir Henry St. John Halford Bart William Ellis Melford y Arthur Greenwood.—2.a A.
8144. D. Ramón Queraltó y Monserrat.—Idem.

Dia 12.
4573. La Compañía Bousack Machine.—5.a A.
4812. D. Eugenio Loup.—Idem.
5481. M. George F. Siemens.—4.a A.

Dia 13.
7521. D. Denies Willens.—2.a A.
7675. La razón social Izaguirre Schmebling y Compañía.—Idem.
7680. D. Eusebio Martín Lorenzo.—Idem.
7592. M. Alfonso Loyer.—Idem.
7701. D. Mariano Utset Crussela.—Idem.
7782. D. Emilio Descle y Caparo.—Idem.
7801. M. Normand Franser.—Idem.
7802. D. Wilhelm Gries.—Idem.
7806. M. Francis Windham.—Idem.
7812. D. Lorenzo Mondini.—Idem.
7814. D. Manuel Mezquital.—Idem.
7816. D. Vicente Blat Alcodori.—Idem.
7817. M. Carl Werner Stuart.—Idem.
7824. M. Louis Bouchet.—Idem.
7837. D. Ramiro Ruiz de Guzmán.—Idem.
7838. D. Manuel Daza y Gómez.—Idem.
7842. D. Pedro Jiménez Lorente.—Idem.
7268. D. Alejandro Baqué y Ledesma.—Idem.
7888. Doña Feliciana Poeh.—Idem.
7890. D. E. Berard.—Idem.
7891. Los Sres. D. Carlos Hahlo y D. Carlos Eduardo Leibrecht.—Idem.
7903. M. Joseph Noel Le Sollin.—Idem.
7914. Los Sres. Erich Strzing y Friedrich Ritter V. Stepsk.—Idem.
7920. Los Sres. Worms (Eugenio) y Bale (Juan).—Idem.
7923. La Sociedad anónima de construcciones mecánicas.—Idem.
7924. Los Sres. Wolff (Oscar) y von Foster (Mavino).—Idem.
7931. D. Rafael Nebot y Verges.—Idem.
7932. M. Lejeune (Armando).—Idem.
7933. Los Sres. Bougendre (Alberto) y Bougendre (Mauricio).—Idem.
7931. La Sociedad Manau hermanos.—Idem.
7962. D. José Cosín y Martín.—Idem.
7991. D. Laureano Alonso y Sanz.—Idem.
8019. D. Francisco Luque y Roman.—Idem.

Dia 15.
6768. D. Antonio Alcalá Tienda.—3.a A. y S. P.
6868. D. Alfonso Antoli y Loustan.—idem id.
6818. M. Louis Bagger.—idem id.

MARCAS DE FÁBRICA Y DE COMERCIO.

Solicitadas.
2121. Razón social Curtis & Harvey. Dos marcas de fábrica para distinguir sustancias explosivas.
2126. D. Filomeno Rodríguez. Una marca de fábrica para distinguir aguardiente de cognac.
2416. Compagnie ferrière de l’Etablissement Thermal de Vichy. Siete marcas de fábrica para distinguir varios productos farmacéuticos de su fabricación.
2418. D. Leopoldo Luis Delgado Cea. Una marca de fábrica para distinguir productos farmacéuticos.
2420. Sociedad E. Mey y Compañía. Una marca de fábrica para distinguir encollos, pulños y camisollones ó almillas de litoide (celuloide), así como material crudo de litoide.
2419. Sres. Hermanos Yunghans. Una marca de fábrica para distinguir relojes.
2432. D. Jorge Oelker. Una marca de fábrica para distinguir productos químicos, farmacéuticos y de veterinaria.
2123. D. Gabriel Puig y Guaita. Una marca de fábrica para distinguir libritos de papel de fumar.
2311. Sres. Hermanos Avenarius. Dos marcas de fábrica para distinguir el carbolineum y otras sustancias ó drogas antiputridas. Concedida la primera y en suspensión la segunda.

Denegadas.
2232. D. Juan Alegrí y Compañía. Una marca de fábrica para distinguir nusados.
2337. D. Juan Torra y Palou. Una marca de fábrica para distinguir embutidos.
2338. D. Juan Roldá. Una marca de fábrica para distinguir algodones torcidos.
2342. Sres. A. Froding y Compañía. Dos marcas de fábrica para distinguir clavos acabados para herraduras y hierros amartillados y laminados. Concedida la denominada «Los dos Martillos» y denegada la denominada «La Parrilla».
2347. Sres. J. Bontu et B. Lasvignes. Una marca de fábrica para distinguir papel de fumar, denominada «Jaramago.»

NOTICIAS DIVERSAS.

Carga de 80 toneladas. He aquí en qué términos da cuenta El Comercio, de Gijón, de las pruebas oficiales de la que acaban de instalar en dicho puerto los Sres. Julius Neville y Compañía, de Liverpool:
«Siguiendo las condiciones señaladas en el pliego de contrato, se procedió á levantar un peso de 80 toneladas, compuesto de carriles y sectores de hierro fundido, elevándose unos 80 centímetros del suelo y girando alrededor, empleando en el giro completo diez minutos; vuelto el peso á su primitivo sitio por la tarde, se aumentó la carga con 20 toneladas, haciendo un total de 100 toneladas, que levantaron diez hombres colocados en las manivelas; apretado el freno de cinta, quedaron suspendidas durante dos horas, sin notar en la pluma ni en el organismo de la misma la menor alteración.
»Al día siguiente se procedió á efectuar el giro de la misma, sin peso alguno, y por la tarde se suspendieron 25 toneladas, para probar las velocidades de marcha, de ascensión y descenso, simulando una operación de carga en un buque, obteniendo los resultados señalados en el pliego de condiciones.
»Colocada la carga de 25 toneladas, en su sitio y á una altura de un metro del pavimento, se probó bajándola con el freno solamente, dejando las manivelas libres, obteniendo un resultado muy favorable y pudiendo sin dificultad arriar hasta 30 toneladas por igual medio.
»En vista de estos resultados, la Comisión dió por terminadas las pruebas, haciéndose cargo desde luego la fábrica de Trubia de dicha grúa.»

PRÓLOGO. La Compañía de los caminos de hierro del Norte, de acuerdo con la del Mediodía de Francia y de Orleans, ha resuelto prorrogar hasta el 1.º de Mayo próximo inclusive el plazo de admisión para el transporte de mercancías destinadas á la Exposición universal de París, mediante la rebaja del 50 por 100 sobre los precios de las tarifas generales y demás condiciones que tenía concedidas hasta el 31 de Marzo último.

EXPOSICIÓN DE HAMBURGO. El 15 de Mayo se inaugurará en Hamburgo una Exposición de artes y oficios que promete ser interesante, y que sin duda ninguna animará la vida, ya de suya tan activa y laboriosa, de esta gran ciudad. Se hallan ya casi terminados los vastos edificios destinados á contenerla. Aunque el certamen debe reducirse, en cuanto á arte-