La Gaceta industrial (1890-12-10 00:00:00), página 5

escape de la máquina una ramificación recta ó formada por un serpentín que atraviese el baño de maría Bm.

Una vez adoptadas las disposiciones antedichas, se cierran las llaves 1, 2 y 3, y se vierte el aceite sucio en el decantador R. Mientras se llena el recipiente R2, el aceite impulsa el aire interior por el extremo O del tubo TT', y cuando termina esta operación se abre la llave 1.

Omitimos más detalles respecto á la descripción y funcionamiento del aparato que nos ocupa, pues creemos que con lo expuesto y las adjuntas figuras ha de tener el lector lo suficiente para formarse idea clara, tanto de la manera de funcionar del mencionado aparato, como de la importancia que éste entraña para los industriales desde el punto de vista de la economía.

MODO DE INSTALARLO.

DETALLES DEL TUBO FILTRANTE.

FERROCARRILES DECAUVILLE
PARA VIAJEROS Y MERCANCIAS.

El éxito colosal obtenido por el ferrocarril Decauville en la última Exposición de París, ha abierto nuevos horizontes á dicho sistema de vía, cuyo empleo ha estado limitado casi exclusivamente hasta ahora á las explotaciones agrícolas é industriales, en las cuales ha prestado y sigue prestando grandes servicios.

El Gobierno francés, que se había resistido constantemente á adoptar las vías de 0m,60 ó de 0m,75, no sólo se ha decidido á autorizarlas, sino que aconseja su adopción en todos los casos en que el tráfico no exige una vía más ancha. Y ha bastado esta nueva actitud del Gobierno para que se sucedan sin cesar las peticiones y concesiones de ferrocarriles de 0m,60 y 0m,75, de cuya facilidad y rapidez de establecimiento puede juzgarse por la primera que se ha abierto al servicio público, destinada al servicio de la estación balnearia de Royan.

El día 6 de Mayo último se habló por primera vez del establecimiento de dicho ferrocarril de 0m,60; el 27 de Junio se habían obtenido todas las autorizaciones necesarias; al día siguiente empezaron los trabajos, y á los treinta y seis días queda abierto al público el nuevo ferrocarril, cuyo trayecto, que es de 6 kilómetros, va á prolongarse hasta las poblaciones de Saint-Georges y La Tremblade.

Y de tal manera ha aceptado el público el ferrocarril de 0m,60 y 0m,75, que en el corto espacio de tiempo transcurrido desde las fechas indicadas, los establecimientos Decauville han obtenido las siguientes concesiones:

    Kilómetros

    De Dives á Luc.
    29

    De Grandcamp á Isigny.
    10

    De Rocroi á Rimogne.
    11

    De Tourg á Pithiviers.
    29

    De Versailles á Epône.
    29

Creemos que valdría la pena de que el Gobierno se fijara en este asunto, é hiciera estudiar la aplicación que pudiera tener en España el sistema de vía de que se trata, y que, á nuestro juicio, puede dar excelentes resultados en muchos casos, con la circunstancia de poder fabricarse en el país todo el material necesario.

Ya que quedó pendiente de aprobación la ley de ferrocarriles secundarios, es tiempo todavía de incluir en ella las disposiciones especiales para el establecimiento de las citadas vías.

DESTILACIÓN DEL ALQUITRÁN
POR PULVERIZACIÓN.

La destilación del alquitran se hace actualmente en grandes retortas de palastro de 20 á 25 metros cúbicos de capacidad. Cada carga de 22 metros cúbicos tarda en destilarse unas cuarenta horas. El producto de la destilación se divide en cinco fracciones. La primera, las esencias ligeras, es