La Gaceta industrial (1889-12-10 00:00:00), página 3

que se ha presentado en la famosa Galería de máquinas de la Exposición de París.

En el año próximo tendremos ocasión de dar á conocer los más interesantes, y para conseguirlo de una manera más completa, hemos decidido publicar una Revista de electricidad, cuyo primer número aparecerá con el primero del año próximo de LA GACETA INDUSTRIAL, de la que formará parte integrante, pero en pliego aparte de ocho páginas, sin aumento de precio para los actuales suscritores.

Por este medio, á la vez que ganamos para LA GACETA INDUSTRIAL el espacio considerable que llenaba en todos los números la Sección de electricidad, conseguimos hacer más completa dicha Sección, que no cabía ya dentro de los estrechos límites de nuestra Revista.

José Alcover.

ALUMBRADO ELÉCTRICO EN MADRID.

Ofrecimos en el número anterior decir algo de las nuevas compañías ó sociedades que se proponen, á lo que parece, dotar á Madrid de alumbrado eléctrico, siendo ya dos las que se han constituido con ese objeto: la Compañía inglesa, con un capital de L. 400,000, de la que es Director gerente el Sr. Pastor y Landero, y la alemana, que ha tomado el nombre de «Compañía madrileña,» de la que es Presidente el señor Moret y Director M. Rathenau, que lo es también de la Sociedad general de electricidad de Berlín. El capital es de tres millones de pesetas, y de hacer las instalaciones se encargará la citada Sociedad berlinesa.

Como en los prospectos y anuncios publicados se habla del «alumbrado eléctrico de Madrid,» debemos suponer que se trata de un sistema general de alumbrado para toda la población, y así lo entienden cuantos hablan de dicho negocio, en cuyo caso no nos explicamos lo exiguo del capital con que se han constituido dichas Compañías, pues ni con las L. 100,000, ó sean dos millones y medio de pesetas, de la Compañía inglesa, ni con los tres millones de la alemana, hay, á nuestro juicio, para empezar.

La primera ha dado ya principio á los trabajos en los terrenos de las Delicias, donde va á establecer sus instalaciones, y esto parece confirmar que, en efecto, se trata de un sistema general de alumbrado para Madrid, pues á tratarse de una sección ó distrito, no se explicaría la situación de la estación central á tan considerable distancia. La Compañía alemana parece que al fin se ha entendido con la del gas, y así lo hace creer el acuerdo tomado en la última Junta general de accionistas de esta última respecto á la emisión de un cierto número de obligaciones para emprender otros negocios sociales, lo cual viene á corroborar la idea de la generalidad del alumbrado.

Si esto es así, nos limitamos por el momento á hacer notar lo extraordinario del caso de dos Compañías que se constituyen á un mismo tiempo y con el mismo objeto, y con un capital á todas luces insuficiente para realizar el fin social, dado que esto sea el que antes se ha indicado.

Y mientras llega el día de saber á qué atenerse en este punto que, hoy por hoy, nos parece un tanto oscuro, demos cuenta de otro proyecto que se atribuye á la única Sociedad de electricidad que funciona hoy en Madrid, aunque declarada en quiebra hace ya algunos meses.

No hay para qué añadir que nos referimos á la «Sociedad madrileña de electricidad» que, según noticias que tenemos por muy buen conducto, se ocupa muy seriamente en su reorganización bajo la base de una emisión de obligaciones que aceptarían los acreedores en pago de sus créditos, destinándose un cierto número á realizar el capital necesario para ponerse en condiciones de marcha y adquirir, al efecto, nuevo material, organizando el servicio de alumbrado en la forma conveniente para el buen resultado del negocio.

No nos atrevemos á pronosticar respecto al éxito reservado á las gestiones que se están practicando en estos momentos; pero dadas las buenas disposiciones en que parece se presentan los acreedores y accionistas, hay motivo para esperar que se llegue á la reconstitución y reorganización de la citada Sociedad, que cuenta con dos estaciones eléctricas para el servicio de los particulares, y la importante instalación del Teatro Real, que es indudablemente la mejor que, hoy por hoy, existe en España.

Mucho celebraríamos que así fuera, por tratarse de una Compañía española que podría tomar la delantera á las extranjeras que parece se disputan el negocio del alumbrado eléctrico de Madrid, sobre las cuales tendría la ventaja de tener ya organizado y en marcha un servicio de alumbrado eléctrico, más ó menos deficiente, que se apresuraría á mejorar, y contratos por un cierto número de años con sus actuales abonados.

Si nuestros informes son exactos, no baja de 6.000 el número de lámparas que alimenta la citada Sociedad, sin contar las dos mil y pico del Teatro Real, lo cual constituye ya una buena base para una Sociedad organizada en buenas condiciones.

Por no haber llegado todavía al estado de madurez, no hablamos hoy de otros proyectos de alumbrado eléctrico de que tenemos noticia, lo cual nos permite dar cabida al interesante artículo de nuestro buen amigo y colaborador señor Aramburu sobre el alumbrado eléctrico de los teatros de Madrid, que insertamos á continuación.

INSTALACIONES DE LOS TEATROS.

Hemos recorrido en los primeros días de Noviembre los principales teatros de Madrid, apuntando los datos que bienaventuradamente se nos han querido facilitar por los operarios encargados de las instalaciones eléctricas. Y aun cuando las noticias reunidas distaran algo de la verdad en algunos casos, y sin que hayamos procurado siquiera comprobarlas, contienen, no obstante, enseñanza acerca del mecanismo y gastos corrientes de explotación.

Para establecer la debida comparación de los resultados, computamos en 4,200 horas el tiempo que funcionan al año, y reducimos el gasto á bujía por hora en vista de la diversidad de lámparas.

TRATRO REAL.

    1.000 lámparas de candencia de 16 bujías.
    1.000 id. id. de 10 id.
    28.000 bujías.

    4 id. arco de 500 id.

Tres calderas Babcock de 400 caballos cada una.
Su coste, 12.000 × 3 = 36.000 pesetas.
Cuatro máquinas de vapor de 70 caballos efectivos, acopladas á otras tantas dinamos, sistema Brown, dando 375 revoluciones por minuto.
Funcionan 3 dinamos, 2 de ellas á 350 amperes, y la otra á 150. La restante no lleva carga.
Precio de un motor con su dinamo, 15.500 pesetas.
Consumo de carbón en seis horas, 3 toneladas.