La Gaceta industrial (1887-02-25 00:00:00), página 8

en cuenta los intereses agrícolas relacionados con su producción.

El ácido acético pagará 30 pesetas en vez de 10, porque la Cámara de Milán ha solicitado la protección de esta industria en Italia, en la que hay comprometidos muchos capitales, y además, conviene favorecer la fabricación del vinagre con alcohol italiano.

Francia, á su vez, quiere modificar sus tarifas de Aduanas en vista de la denuncia del Tratado de comercio con Italia, y no sería extraño que antes de poco tiempo fueran leyes los proyectos pendientes de discusión en el Parlamento francés, según los cuales se aumentan los derechos de importación á los cereales y ganados. Existe también el propósito de nombrar una Comisión parlamentaria, para estudiar la modificación general de las tarifas aduaneras.

Así entienden aquellos países la protección que deben dar á su industria y agricultura, mientras en España, cernidos nuestros gobernantes en las elevadas regiones del libre-cambio, ven imposibles cómo el país se empobrece y se arruina sirviendo de pasto á la explotación extranjera.

(Rev. del Ins. Ag. Cat.)

DISCO DE ACOPLAMIENTO
SISTEMA RAFFARD.

Merece ser conocido el sistema de acoplamiento inventado por M. Raffard, que ofrece evidentes ventajas sobre los empleados hasta ahora para conectar dos árboles de transmisión, uno de los cuales ha de poner al otro en movimiento. Las ventajas son mayores todavía cuando se trata de aparatos que han de marchar á gran velocidad, y sobre todo de los dinamos, á las que permite aislar eléctricamente del motor.

El sistema de acoplamiento Raffard consiste, como indica la figura adjunta, en dos discos guarnecidos de brouce, á cu-

yo alrededor pasa una tira de caoutchouc que une, dos á dos, las clavijas de los discos, dispuestas respectivamente sobre el árbol motor y el que ha de ser puesto en movimiento.

El caoutchouc que se emplea es el rojo, que, además de resistir durante mucho tiempo á la acción del aceite, tiene una carga de ruptura de 180 gramos por milímetro cuadrado. Y como las tiras de caoutchouc trabajan normalmente bajo un esfuerzo de 36 gramos, se comprende perfectamente que transmitan el movimiento de rotación sin producir una reacción sensible sobre los coginetes de los árboles, aun en el caso de que éstos no se encuentren exactamente el uno en la prolongación del otro.

El éxito que ha tenido en los talleres el invento Raffard, confirma plenamente sus ventajas.

EMBRAGUE DE FRICCIÓN
DE VELOCIDAD VARIABLE.

La Sociedad constructora de Batignolles (París), ha obtenido patente por el sistema de embrague de fricción que representa el dibujo adjunto, y cuya utilidad para la industria nos parece incontestable.

El sistema consiste en colocar en el árbol motor A y el receptor B un número igual de poleas de diámetros distintos con relación á las velocidades que hayan de obtenerse. En frente de cada juego de poleas y en el punto conveniente, se encuentra un galete de garganta, cuyo eje está unido á una palanca de contrapeso, suspendido de manera que en un momento dado se puede apoyar el galete sobre sus poleas.

Como el árbol A tiene una velocidad constante, el número de vueltas transmitido al receptor B varía cuando se desembraza el galete D, para que ejerza la fricción el galete C del segundo grupo de poleas, y lo mismo se practica para las demás series cuyo número está determinado por las diferentes velocidades á obtener. La práctica es la que indica la carga que conviene hacer soportar á las transmisiones.

Una condición esencial é importante de este sistema de embrague, es la de permitir el cambio de velocidades sin necesidad de parar y sin temor ninguno de ruptura o avería, lo cual es de mucha importancia para la índole del servicio á que generalmente se destina en fábricas y tallares.

TRABAJO MECÁNICO DE LA MADERA.
CARPINTERO UNIVERSAL.

Uno de los departamentos de los grandiosos talleres de Oerlikon, cerca de Zurich, está especialmente destinado á la fabricación de máquinas-herramientas para el trabajo del