La Gaceta industrial (1887-07-10 00:00:00), página 14

NOTICIAS DIVERSAS.

EXPOSICIÓN FILIPINA. El día 30 del pasado Junio se inauguró por fin esta curiosa e interesante Exposición, siendo lastima verdaderamente que por varias circunstancias se haya retrasado hasta una época tan poco a propósito para visitarla. Por esta razón tenemos que dejar para más adelante el examen de los principales productos, teniendo que limitarnos por el momento á decir que la impresión recibida en la primera rápida visita no ha hecho más que confirmar la idea que tenemos del inmenso partido que España podría sacar de aquel riquísimo Archipiélago, que hoy explotan los ingleses y alemanes, si aquí hubiera Gobiernos y gobernados más atentos al fomento y desarrollo de los intereses materiales.

En un principio se pensó en cerrar la Exposición á los pocos días de inaugurada para abrirla de nuevo en el otoño; pero parece que ahora se ha resuelto que continúe abierta durante el verano, amenizándola al efecto con una serie de fiestas en las que serán parte obligada y principal los iguertos. Ni con lo uno ni con lo otro estamos conformes; pues sobre no conseguirse el objeto de mantener el interés de la Exposición durante la estación de los calores, nos parece poco caritativo hacer la great attraction de los pobres iguertos, que, por otra parte, llegarían á desnaturalizar la Exposición, convirtiéndola en algo parecido á esas ferias en que se exhiben toda clase de fenómenos y animales raros, en vez de un certamen para dar á conocer los productos, que es y debe ser el principal objeto de dicha Exposición.

ASCENSO MERECIDO. Ha sido nombrado Subjefe del movimiento de los ferrocarriles del Norte nuestro querido amigo y colaborador el distinguido ingeniero D. Pedro Ribera, y al felicitarle por tan merecido ascenso, nos felicitamos también de que el famoso Comité de Paris, que rige los destinos de dicha Compañía, se vaya convenciendo de que hay en España ingenieros españoles capaces para el desempeño de los cargos de importancia, que antes se reservaban á los de procedencia francesa.

En honor de la verdad, debemos confesar que en este punto se ha ganado mucho, como lo demuestra el número, cada vez mayor, de ingenieros españoles que desempeñan cargos importantes aun en las líneas que, desgraciadamente, podemos llamar francesas, á pesar de que radican en España.

LA CRISIS AGRÍCOLA. El periódico oficial ha publicado el Real decreto nombrando la Comisión que ha de llevar á cabo la información agrícola propuesta por el Gobierno y acordada por las Cortes. Compónenla 14 senadores y otros tantos diputados, y algunas otras personas conocidas por sus trabajos en favor de la agricultura. Si los males de ésta se han de curar con la información, parecenos que hay enfermedad para rato, y lo que es peor, que el enfermo no llegará á recuperar la salud, suponiendo que el mal tiene remedio, lo cual no pasa de ser una suposición. Todos sabemos lo que son y en lo que vienen á parar las informaciones, que, en el caso presente, se nos ocurre comparar en sus efectos con el de una cataplasma aplicada á un bueco. ¡Y para cataplasmas está la desdichada agricultura española!

No ha de faltarnos ocasión de ocuparnos en la gravísima cuestión de la crisis agrícola; y mientras llega ese caso, aprovechamos esta ocasión para acusar recibo de una sentida Exposición que ha dirigido á las Cortes la Sociedad española vitícola y enológica, en demanda de remedio y justicia, dando gracias á su digno Presidente, Sr. Maisonneuve, por los ejemplares que ha tenido la bondad de remitirnos, y ofreciendo hablar de ella con todo el detenimiento que merece, en cuanto dispongamos del espacio y tiempo necesarios.

EL RECARGO DE LOS ALCOHOLES EN FRANCIA. Como era de esperar, y nosotros aseguramos en cuanto se inició la idea, ha sido aprobado por unanimidad en las Cámaras francesas el recargo de 40 francos por hectólitro á los alcoholes extranjeros, ó sea alemanes, que pagarán ahora 70 francos en lugar de los 30 que han pagado hasta aquí, con objeto de proteger la industria de la destilación, arruinada en Francia, aunque no tanto como en España, por los alcoholes alemanes. ¿Qué dirán á esto nuestros celebrísimos librecambistas? Y lo que importa más todavía, ¿en qué está pensando el Gobierno español, que no imita el ejemplo del francés, adoptando una medida análoga, más urgente y más necesaria en España que en Francia?

CRISIS INDUSTRIAL. Dice un periódico: «Las noticias que recibimos de Cataluña referentes á la crisis obrera son cada día más desconsoladoras. En Mauresa y Sallent se cierran las fábricas por tener un gran sobrante de existencias. En Alcoy varias familias jornaleras han abandonado la ciudad, en vista de la carencia de medios de subsistencia.»

No son mejores las noticias que tenemos de otros centros industriales, en los cuales el trabajo va escaseando cada vez más, sin que se vea un término á tan sensible y persistente crisis, que unida á la agrícola, con la que está íntimamente relacionada, completa el cuadro de desdichas que ofrece en estos momentos, y hace mucho tiempo, nuestro pobre y desgraciado país.

EXPOSICIÓN EN SANTANDER. Leemos en un periódico que el 25 del actual se efectuará la inauguración ó apertura de la Exposición de productos naturales y manufacturados que se ha de celebrar en Santander.

No tenemos noticia alguna de semejante Exposición, que puede ser interesante, si los industriales y agricultores de aquella provincia concurren á ella con sus productos en la medida que es de esperar.

Procuraremos enterarnos para dar á conocer á nuestros lectores todo lo más notable que se presente.

GENERADORES GAULARD Y GIBBS. Según L'Electrician, de New-York, los experimentos hechos por la Compagnie Westinghouse, de Pittsburg, con estos transformadores, han dado los siguientes resultados:

La dinamo estaba colocada en la fábrica y las lámparas á cinco kilómetros de los generadores, siendo el conductor un hilo de cobre, núm. 5, de la medida de Birmingham, de 10 kilómetros de largo y de una resistencia de seis ohms.

La dinamo de corrientes alternativas daba 1.080 vueltas por minuto; su peso era de 3.500 kilos, y el del hilo de cobre de la armadura y de su campo magnético, de unos 400 kilos.

El potencial, en los bornes de los conductores principales á cinco kilómetros, era de 1.000 volts, ó sea 10 por 100 de pérdida.

Cada generador contenía 64 kilos de hierro y 22 kilos de cobre, y podía mantener 50 lámparas incandescentes de 16 bujías con un potencial de 100 volts.

Sobre el circuito empleado se ha empezado por hacer un ensayo con 850 lámparas; luego con 4.000 en toda su intensidad, y los resultados, que han sido muy satisfactorios, han demostrado que se obtienen un poco más de ochenta lámparas por caballo.

ADHESIÓN DE LOS ESTADOS-UNIDOS Á LA CONVENCIÓN INTERNACIONAL DE 1883. Leemos en la Revue industrielle: «De América nos ha llegado una importante noticia. El Go-