La Gaceta industrial (1887-01-10 00:00:00), página 8

El principio en que están basados los acumuladores, procede directamente de las corrientes secundarias de que hemos hablado al describir las pilas y sus fenómenos de polarización. Allí dijimos que un voltímetro, sometido durante un cierto tiempo á la acción de una corriente eléctrica, puede dar origen á otra corriente inversa de la primera, después que se ha suprimido el origen ó manantial eléctrico. Dijimos también, cuando se hace pasar una corriente eléctrica entre dos placas metálicas separadas por un cuerpo húmedo, que dichas placas, después de la interrupción de la corriente, dan origen á otra corriente inversa, formando un elemento secundario. De manera que, reuniendo muchas placas polarizadas de esta suerte, se constituye una verdadera pila.

He aquí una explicación sucinta de estos fenómenos: el líquido, sometido á la acción de la pila primaria, se descompone, y mientras que un elemento se va hacia el polo positivo, el otro se dirige al polo negativo. Suponiendo que es el agua el líquido descompuesto, se separan sus elementos hidrógeno y oxígeno, y si las burbujas gaseosas no se desprenden en seguida del contacto de los electrodos, son solicitadas las unas hacia las otras por una fuerza de polarización que tiende á acercarlas á recombinarse. En tanto que la fuerza electro-motriz del origen ó manantial eléctrico es superior á la fuerza opuesta ó de polarización, la descomposición del líquido, ó sea la electrolisis, continúa; pero si el origen de electricidad desaparece ó disminuye suficientemente de potencia, la fuerza de polarización desarrolla una corriente inversa de la primera hasta que se hayan recombínado y desaparecido los productos de la descomposición acumulados en los electrodos.

Al mismo orden de fenómenos pertenece la observación siguiente: si en un baño de sulfato de zinc sometido á la acción de una máquina Gramme se disponen en tensión electrodos positivos de plomo y negativos de zinc, podrá suceder que baste una variación en la velocidad de la máquina para hacer preponderantes las corrientes secundarias y para que la máquina tienda á girar en sentido contrario.

La energía de los efectos de polarización varía con la composición de los líquidos y de los electrodos, y con ella varía también la carga de la electricidad acumulada y la facilidad de conservarla más ó menos tiempo.

Los acumuladores son, pues, los aparatos ideados para utilizar estas corrientes secundarias, almacenando por la polarización una gran cantidad de electricidad que restituyen luego en las diversas condiciones que exigen las aplicaciones á que se la destina. Conviene, por consiguiente, que las fuerzas naturales que la naturaleza ha creado en sitios donde no pueden ser fácilmente utilizadas, puedan serlo, gracias á los acumuladores, para almacenar la electricidad.

Llamase período de carga de un acumulador el tiempo durante el cual está en comunicación con el origen eléctrico; y período de descarga el tiempo durante el cual restituye el acumulador la electricidad almacenada.

Las condiciones que, ante todo, debe reunir un acumulador verdaderamente industrial, son:

1.ª Almacenar la mayor cantidad posible de electricidad en el menor volumen y sobre todo con el menor peso posible de materia.

2.ª Conservar su carga eléctrica el mayor tiempo posible.

3.ª Que el rendimiento sea satisfactorio; es decir, que restituya la mayor cantidad posible de la electricidad con que se ha cargado.

4.ª Suministrar una corriente constante, sin intermitencias, y prestarse á que la descarga puede hacerse en la forma más conveniente para cada caso ó aplicación especial.

En el próximo artículo entraremos en la descripción de los acumuladores más notables, empezando por el de Plante, á quien debe considerarse como el inventor de esta clase de aparatos, que designó con el nombre de pilas secundarias.

Alejandría (Egipto) 23 Diciembre 1886.

L. POILLÓN.
Ingeniero de Artes y Manufacturas.

LA INDUSTRIA NACIONAL Y LA MARINA.
DOS PALABRAS SOBRE EL PROYECTO DE ESCUADRA.

Antes de proseguir nuestro examen de los recursos con que cuenta la industria nacional para las construcciones y armamentos navales, tenemos necesidad de fijar un momento la atención en el hecho consumado de la aprobación definitiva del proyecto de escuadra, que impone al país un sacrificio de 225 millones de pesetas.

En los anteriores artículos hemos expuesto nuestra manera de ver en tan importante asunto, que puede formularse en los siguientes términos: «La reorganización de nuestra marina de guerra debe basarse en el fomento y desarrollo de la industria nacional.»

Esa parece haber sido también la idea dominante en la mayor parte de los senadores que han intervenido en la discusión del proyecto de escuadra, y han sido muy explícitos en este punto el autor del proyecto, Sr. Beranger, y el actual Ministro de Marina, Sr. Rodríguez Arias, cuyas declaraciones patrióticas consignamos en el artículo anterior con las alabanzas que merecen.

Pero es el caso que esas declaraciones se compadecen mal con el hecho, que llamó mucho la atención, de no haber sido admitida en el proyecto ni una sola de las muchas enmiendas que se presentaron, para hacer constar en el lo mismo que declaraba y repetía en sus discursos el señor Ministro de Marina. ¿Cómo se explica esta contradicción manifiesta? Si el Ministro y el Gobierno quieren de buena fe que se pida á las fábricas nacionales todo lo que éstas puedan suministrar, ¿a qué el empeño de oponerse á que se consignara en la ley esa condición?

Cualquiera que sea la explicación que quiera darse, y, por nuestra parte, ninguna encontramos plausible ni satisfactoria, es lo cierto que el hecho está dando motivo á no pocos comentarios y habladurías de todo género, que queremos creer desprovistas de verdadero fundamento, pues más que una grave falta, sería un crimen de esa nación confiar á la industria extranjera lo que de derecho corresponde á la industria nacional. No creemos que haya gobernos ó ministros capaces de cometer semejante iniquidad.

En ese supuesto, continuaremos la tarea de examinar los elementos de que disponen otras fábricas españolas para suministrar á la marina lo necesario para sus construcciones y armamentos, como lo hemos hecho con las de hierro y acero. Y siendo el cobre, después de estos dos metales, el más empleado en dichas construcciones, tocale el turno á la Sociedad metalúrgica de San Juan de Alcaraz, cuyos establecimientos son los únicos que existen hoy en España en condiciones de hacer suministros á la marina militar.

La citada Sociedad es la única á quien se ha dirigido el interrogatorio, que ha contestado en la forma que examinare-