La Gaceta industrial (1886-09-25 00:00:00), página 7

Y para la tarifa económica, 0,85
La línea de Zaragoza transporta los lignitos de Calaf, desde este punto productor á Barcelona, al precio de 11,75 pesetas la tonelada, ó sea, por tonelada y kilómetro, al precio de pesetas............. 0,42
El transporte de carbones de Zaragoza á Barcelona cuesta por esa Empresa á 40 pesetas la tonelada, ó sea, por tonelada y kilómetro recorrido, pesetas. 0,41
La línea de Reus exige por tonelada y kilómetro recorrido un precio de pesetas.................. 0,23
Por la línea de Gerona cuesta, desde esa ciudad á Barcelona, el transporte el precio de pesetas 14,25 por tonelada, equivalente por unidad á pesetas.. 0,44
Y cuando el cargamento excede de 7 toneladas, el precio baja hasta 9 pesetas, ó sea, por tonelada y kilómetro, un valor de pesetas.................. 0,09

Según la nota que se nos ha facilitado, las anteriores tarifas son las que tienen actualmente establecidas las Compañías. Conviene notar, sin embargo, que para grandes partidas se hacen descuentos convencionales, de tal suerte que el precio que debe tomarse como promedio es el de 0,75 de peseta por tonelada y kilómetro recorrido, tratándose de cargamentos regulares, y de 0,66 cuando fueren muy grandes las cantidades que un cargador se propusiera transportar.

Esto no obstante, dada la escasez de material con que cuentan nuestras Compañías de ferrocarriles, opinamos que no debe considerarse el tipo menor más bajo de 0,07 de peseta por tonelada y kilómetro recorrido, porque quizá no podría obtenerse á más bajo precio el transporte mientras ciertas condiciones no variaren.

Precios medios á que resulta el transporte de la hulls y del cok por pequeña velocidad en las diferentes naciones de Europa.

VALOR POR TONELADA Y KILOMETRO RECORRIDO.

    Francia.
    Bélgica.
    Suiza.
    Alemania.
    Inglatera.
    España.

    Francos.
    Francos.
    Francos.
    Francos.
    Pesetas.

    0,04
    0,05
    0,05
    0,03
    0
    0,07

De esta tabla resulta que el transporte de carbones oscila entre 0,03 y 0,05 de franco en las diversas naciones de Europa, pudiendo considerarse como tipo medio el de 0,04 de franco por tonelada y kilómetro recorrido.

Si las Empresas de Cataluña le llegasen á transportar á 0,07 de peseta el precio no sería ya muy alzado, y de esperar es que se igualase al de 0,04 si las cantidades á transportar fueran tales que permitieran un gran movimiento, que en todo caso le ha de causar la explotación de nuestras cuencas húlleras.

En los ferrocarriles franceses, belgas, suizos y alemanes, se exige además, según las tarifas generales, un plus de 0,50 de franco por tonelada expedida á cualquier distancia; de modo que, partiendo del tipo medio de 3 céntimos de franco, á que resulta el transporte de hullas y cok en los ferrocarriles de las naciones citadas, resultaría para los transportes de nuestros carbones los siguientes precios:

DE LÉRIDA Á BARCELONA.

    Por tonelada.
    Pesetas.

    Por tonelada de expedición
    0,50

    De Lérida á Barcelona, 483 kilómetros, á 0,03
    5,49

    <b>Coste total del transporte</b>
    5,99

DE MANRESA Á BARCELONA.

    Por tonelada.
    Pesetas.

    Por tonelada de expedición
    0,50

    De Manresa á Barcelona, 65 kilómetros, á 0,03
    4,95

    <b>Coste total del transporte</b>
    2,45

DE TARRAGONA Á BARCELONA.

    Por tonelada.
    Pesetas.

    Por tonelada de expedición
    0,50

    De Tarragona á Barcelona, 102 kilómetros, á 0,03
    3,06

    <b>Coste total del transporte</b>
    3,56

DE SAN SADURNÍ DE NOYA Á BARCELONA.

    Por tonelada.
    Pesetas.

    Por tonelada de expedición
    0,50

    De San Sadurní á Barcelona, 42 kilómetros, á 0,03
    1,26

    <b>Coste total del transporte</b>
    1,76

DE GUALBA Á BARCELONA.

    Por tonelada.
    Pesetas.

    Por tonelada de expedición
    0,50

    De San Celoni á Barcelona, 50 kilómetros, á 0,03
    1,50

    <b>Precio total del transporte</b>
    2,00

DE GERONA Á BARCELONA.

    Por tonelada.
    Pesetas.

    Por tonelada de expedición
    0,50

    De Gerona á Barcelona, 98 kilómetros, á 0,03
    2,94

    <b>Precio total del transporte</b>
    3,44

De suerte que haciendo aplicación de estos precios á varias minas que están actualmente en explotación y en nuestro Principado, nos resultarían los carbones, puestos en Barcelona, á los precios que vamos á indicar:

CARBONES DE LA «GRANJA DE ESCARPE.»

    La tonelada.
    Pesetas.

    Precio de coste en la boca-mina
    6,00

    De la boca-mina á Lérida
    2,50

    De Lérida á Barcelona por ferrocarril
    6,00

    Beneficio del minero, explotación y gastos generales
    4,50

    <b>Resulta á pesetas la tonelada</b>
    16,00

CARBONES DE LA «PERLA BERGADANA.»

    La tonelada.
    Pesetas.

    Precio de coste en la boca-mina
    6,25

    De las minas á Manresa por carruaje
    12,50

    De Manresa á Barcelona por ferrocarril
    2,50

    Beneficio del minero, explotación y gastos generales
    4,25

    <b>Resulta la tonelada</b>
    22,50

CARBONES DE SAN JUAN DE SUBIRATS.
(Minas poco explotadas.)

    La tonelada.
    Pesetas.

    Precio de coste á boca-mina
    7,00

    De las minas á San Sadurní en carruaje
    3,00

    De San Sadurní á Barcelona por ferrocarril
    4,76

    Beneficio del minero, explotación y gastos generales
    4,30

    <b>Resulta la tonelada</b>
    18,36