La Gaceta industrial (1887-07-25 00:00:00), página 7

Ferrocarriles.

En los ferrocarriles ingleses se emplea la fibra dura para que sirva de unión entre dos ralis, y se la interpone también entre el patín del rali Vigoure y la parte saliente de acero que descansa sobre la traviesa; se consigue de este modo evitar el ruido tan desagradable producido por el paso de la rueda del vagón sobre la unión de dos ralis.

Por último, se hacen con ella rodajas de tuercas de ejeles, porque apretada aquélla sobre la rodaja de fibra embutida en otra de fundición maleable, no se menea; no hay ya necesidad de examinar si está apretada, como cuando se emplea la rodaja Prower.

Fibra vulcanizada flexible.

Como ya lo hemos dicho más arriba, la fibra flexible se obtiene del mismo modo que la fibra dura; la diferencia existe en la compresión, que es menos fuerte para la fibra flexible, pero que alcanza también un número considerable de atmósferas. Esta última no es ni dura ni rígida, por el contrario, se vuelve flexible como el caucho ó el cuero, desde el momento que se ha mojado. Tiene la apariencia exterior de estos últimos, y une a sus cualidades la ventaja de resistir al calor seco ó húmedo, á los aceites y grasas, etc. Como es un producto fabricado, necesariamente presenta un espesor uniforme sin desigualdades ni mermas, y su consistencia, lo mismo que su resistencia al desgaste, son las mismas en todas sus partes.

Con las reconocidas ventajas de la fibra flexible, se comprende que se hayan extendido sus aplicaciones, de las cuales vamos á ocuparnos.

Válvulas de condensación.

En la navegación hay una gran ventaja en reemplazar las válvulas de cuero y de caucho por las de fibra flexible, puesto que el agua, caliente ó fría, no hace más que aumentar su flexibilidad, y por lo tanto, su eficacia. Resisten sin ninguna deterioro á la acción prolongada de los aceites y grasas, y sobre todo el aceite de Crane, generalmente empleado para el engrase de las máquinas marinas que tan pronto destruía las válvulas de cuero y caucho. Por otra parte, como la fibra no contiene ninguna traza de azufre, como el caucho, que contiene siempre algo por su vulcanización, no ennegrece ni deteriora los vástagos de los pistones y otros órganos de la maquina.

El ensayo de las válvulas de fibra flexible ha sido hecho por la marina inglesa, con tan buen resultado, que en el día su empleo es general, como han tenido ocasión de verlo todos los que han visitado los barcos ingleses de las grandes compañías marítimas. Antes de que en Inglaterra se emplensen corrientemente, se han hecho detenidos ensayos; pero se ha demostrado por ellos que en un mismo servicio las válvulas de buen caucho estaban completamente fuera de uso, mientras que las de fibra permanecían intactas.

La compresión á que se ha sometido esta materia para su fabricación, le ha dado una intensidad de fuerza tal, bajo un pequeño volumen, que sin peligro alguno se puede reducir á dos tercios el espesor de las válvulas de fibra que han de sustituir á las de caucho. Así, una válvula de buen caucho, de 45 á 20 milímetros de espesor, puede reemplazarse por una de fibra de 6 á 7 milímetros, y ésta última todavía funcionará cuando la válvula de caucho haga mucho tiempo que está fuera de uso. Con las válvulas de fibra se evitan, además, los frecuentes desmontajes.

Las compañías de aguas y de carbones se sirven de ellas corriente, y como se colocan en seco, la menor humedad las hincha, y así se obtienen uniones perfectas.

Los fabricantes de bombas, llaves y artículos análogos encuentran una gran ventaja en servirse de la fibra, que no absorbe el aceite, que tan sólo le ablanda, sin quitarle su rigidez; además, no se adhiere á ningún cuerpo y no se pega á los rebajantes como el cuero y el caucho.

Las compañías de ferrocarriles francesas han ensayado obturadores de cajas de grasa de todos los sistemas, de cuero, fieltro, caucho, madera, heno comprimido, etc., sin obtener resultados satisfactorios, porque estas diversas materias tenían grandes inconvenientes que no presenta la fibra. En muchos casos esta última evita también caldeamientos; las rodajas de fibra, teniendo menos tendencia á fijarse en la caja, como lo hacen las rodajas de cuero, fieltro ó caucho, que se deterioran y reblandecen, no llenan su servicio y no tienen ya forma alguna cuando se las retira de las cajas. Los obturadores de fibra flexible se están ensayando ahora en muchos coches de la compañía de Orleans, no habiéndose presentado hasta la fecha los inconvenientes que se temían para este objeto, por lo cual es de esperar que las demás compañías seguirán el ejemplo de la de Orleans, teniendo con ella una gran ventaja, porque el obturador de fibra dura muchos años, mientras que los obturadores de otros sistemas tienen que reemplazarse cada tres meses. Las compañías de omnibus y tranvías se sirven igualmente de ella para sus ejes y suspensiones, y otro tanto hacen los constructores de coches y otras industrias, como la de muebles y maletas de lujo, que constituyen las principales aplicaciones de la fibra.

Tendremos mucho gusto en facilitar á las personas á quienes esta industria pueda interesar, otros datos y detalles que no pueden tener cabida en un trabajo de esta índole.

(B. des Arts & Metiers.) I. Guedon, Ingeniero.

APARATOS REGISTRADORES.

SISTEMA RICHARD.

Cada vez se va apreciando más la importancia de los servicios que prestan á la industria en general los aparatos registradores, que ofrecen además un interés científico de primer orden. Su empleo no se ha extendido, sin embargo, en la proporción y con la rapidez que fuera de desear, aun en los países más adelantados, exceptuando Alemania, cuyos industriales han sido los primeros en apreciar las muchas ventajas que se obtienen con dichos aparatos, y entre las cuales figura una economía importante en la fabricación, que se traduce otras veces en un aumento notable de rendimiento.

No es difícil comprender, en efecto, que un motor u otra máquina cualquiera, marchando con la regularidad que permiten los aparatos registradores, producirá más y mejor trabajo, y otro tanto puede decirse de las reacciones químicas que constituyen la base de tantas industrias importantes, cuando se verifiquen en las debidas condiciones de temperatura, estado hidrométrico y otras, que sólo es posible realizar con dichos aparatos, que proporcionan además á los dueños de fábricas un medio eficaz de vigilancia para el personal y material de fabricación.

Cuando se trata, por ejemplo, de la marcha de un horno durante la noche, en que se suele reducir el personal, que, por otra parte, no está vigilado como de día, ¿qué servicio