La Gaceta industrial (1887-04-25 00:00:00), página 4

mo todas las de Paris, dando lugar en los generadores á incrustaciones considerables y muy resistentes, y tanto más perjudiciales cuanto que nos servimos de generadores Belleville, formando esto el mayor obstáculo para el empleo de estos aparatos que, sin embargo, son tan excelentes por otras muchas circunstancias.

Los numerosos ensayos hechos con todos los tartrifugos conocidos, para obviar en lo posible este grave inconveniente, no nos dieron gran resultado. Los mejores éxitos que conseguimos eran aún insignificantes. En el caso de un generador de 40 caballos nos era preciso, empleando 50 kilogramos de desincrustante por mes, a 80 pesetas los 100 kilogramos, verificar la limpieza de los tubos cada tres semanas, para lo cual se necesitaba agregar dos hombres al maquinista para trabajar con el taladro. Esta herramienta hace el efecto de un tirabuzón; traza en la masa del depósito una espiral que le sirve de guía, y deja, por decirlo así, tanto tartar como quita, lo que facilita las concreciones ulteriores.

En resumen, para un mediano resultado teníamos los siguientes gastos anuales:

    Ptas. Cts.

    17 operaciones:

    600 kilogramos de desincrustante, á 80 pesetas los 100 kilogramos
    480,00

    51 días de jornal, á 5 pesetas
    255,00

    Mastic
    47,90

    <b>Total</b>
    <b>782,90</b>

En cada operación, para arreglar las junturas, se necesita:

    Ptas. Cts.

    2 kilogramos de cerusa, á 68 centimos el kilogramo.
    1,35

    4 d de mastic Serbat
    0,80

    4 d de minio
    0,55

    <b>Total</b>
    <b>2,70</b>

O sean pesetas 45,90 céntimos para las 17 operaciones.

Todos los desincrustantes empleados daban abundantes lodos, que requerían dos vaciados completos del aparato por semana. Hoy sólo se precisa un solo vaciado; el depósito es ya pulverulento.

Las purgas parciales no arrastraban las incrustaciones, mientras que actualmente el agua procedente de la purga está solamente cargada de tartar, que deja en su transcurso un rastro blanco.

He aquí cómo hemos operado, después de una serie de tanteces hechos durante algunos años:

Tomamos planchas de zinc núm. 18 de dos metros por 0m,80, y las cortamos á lo largo en 24 tiras que arrollamos en hélice en un eje. Se necesitan tres planchas para cada operación, ó sean cerca de 45 kilogramos de zinc. La mano de obra para confeccionar estas hélices cuesta cuatro pesetas. Se introduce una de ellas en cada elemento después de la limpieza, y se las saca al acabarse el trabajo. Al principio se emplearon los zines números 14 y 42, pero hubo que renunciar á ello. Durante el trabajo, las hélices de las filas inferiores acababan por subir hasta las superiores, y en ocasiones hemos sacado tres y hasta cuatro de ciertos elementos. Hasta en el colector de vapor llegaban á introducirse. En ello había un peligro, y es que los orificios de comunicación podían obstruirse y suprimir, por lo tanto, la alimentación. Después de emplear el zinc del núm. 18 no hemos observado semejante cosa. Las hélices permanecen en su lugar.

Debemos hacer notar que de este modo introducimos una nueva superficie metálica de

\[
2 (3 \times 2 \times 0,80) \text{m}^2,
\]
ó sean \(9, m^2\),

sobre la que se efectuaba de preferencia la incrustación.

Las placas se recubren de una capa de tartar de un milímetro por lo menos, pues á veces el depósito tiene mucho más espesor.

Por otra parte, estas hélices, á consecuencia de las numerosas vueltas del agua, adquieren un incesante movimiento de vaivén que evita la concreción en las paredes de los tubos.

La composición cenestimal de la cubierta blanca que recubre las hélices en cinco semanas, es la siguiente:

    Oxido de zinc
    37,15

    Peroxido de hierro
    0,35

    Cal
    20,66

    Magnesia
    2,24

    Ácido sulfúrico
    31,48

    Silice
    1,60

    Ácido carbónico, agua, sustancias orgánicas
    6,45

    <b>Total</b>
    <b>99,93</b>

El tartar en suspensión se elimina fácilmente á cada purga. Hemos llegado así á no hacer limpieza sino cada cinco semanas. Un solo hombre y el maquinista bastan para efectuarla, y el generador está siempre mucho más limpio.

El gasto de cada operación se resume en esta forma:

    Ptas. Cts.

    45 kilogramos de zinc, á 80 pesetas los 100 kilogramos
    22,50

    Mano de obra para la confección de las hélices
    4,00

    Dos jornales para la limpieza
    10,00

    Mastic
    2,70

    <b>Total</b>
    <b>39,20</b>

y para todo el año, ó sea para once operaciones,

\[
44 \times 39,20 = 1734,20,
\]

es decir, una economía de más de 40 por 100.

El zinc que ha servido no se pierde por completo, pues puede resfondirse, lo que constituye otra ventaja en favor de este sistema de desincrustación. Contando con sacar el 30 por 100 del metal empleado, ó sean 22 kilogramos por operación ó 240 en el año, y dando á estos residuos un valor de 20 pesetas, resulta una nueva economía de 18 pesetas.

Por último, hay menos desgaste de herramientas y menos pérdidas de obturadores y tuercas, puesto que se hacen menos operaciones.

Recomendamos á los propietarios de calderas de vapor el procedimiento de desincrustación de M. Quishan, tan sencillo como eficaz, según se desprende de la anterior comunicación; pero sea éste u otro el procedimiento que empleen, cuando la cuestión de incrustaciones, que es muy grave, ofrezca algunas dificultades, harán bien en consultar el caso con persona perita que pueda aconsejarles lo más conveniente, en la seguridad de que les resultarán sobradamente compensados cuantos sacrificios se impongan para resolver una cuestión cuya transcendencia y gravedad desconocen generalmente la mayoría de los industriales que emplean calderas de vapor, y hasta los mismos togoneros encargados de conducirlas.