La Gaceta industrial (1887-09-25 00:00:00), página 15

con tres martillos, una paloma, el nombre de J. & F. Martell y varias denominaciones en el centro; y otra consistente en tres círculos concéntricos, el nombre de J. & F. Martell, un escudo, una paloma, tres martillos y la denominación de «Cognac» en el centro. Denegada la primera por aparecer ya concedida para la misma industria á dichos señores, y concedida la segunda.

1932. D. José Salgot, de Barcelona: dos marcas de fábrica para distinguir hilados, torcidos y tejidos de algodón.
1932. Sres. March Bros & Co: cuatro marcas de comercio para distinguir objetos de acero y hierro combinados, con filo y sin filo. Concedidas tres marcas y denegada una.

NOTICIAS DIVERSAS.

NUESTRO COMERCIO EXTERIOR. Poco aumento se nota en las importaciones durante el primer semestre del año, y este poco es debido á la importación de cereales, que presenta un alza de unos 20 millones. Si se prescinde de las partidas de cereales, resultaría que el semestre habría dado 13 millones de aumento en varias mercancías contra 30 y 1/2 millones de baja en otras, de modo que se habrían tenido 17 á 18 millones de baja líquida.

Lo más triste es que la menor parte de las primeras materias se presentan en baja; el algodón en rama pierde 2 millones; los carbones y el cok un millón próximamente; las hilazas 1/4 de millón; la lana suela 1/2 millón, y la lavada 2 millones; la seda sin torcer 1/5; la maquinaria 3 1/2 de millón; las maderas 1/5; los cueros y pieles sin curtir 2 millones. Esas cifras ponen de manifiesto el estado poco satisfactorio de la industria manufacturera, que tan duramente se deja sentir en Cataluña y demás centros industriales de España.

Y es lo peor que no se ve de dónde ha de venir el remedio.

«ALUMBRADO ELÉCTRICO. Parece que el Ateneo de Madrid se propone sustituir el de gas con 260 lámparas de incandescencia, instalando en los sótanos del edificio las dinamos y el motor, que, según hemos oído, será una máquina ordinaria de vapor de la fuerza de 25 caballos. Si ese es el proyecto, confesamos que nos parece bastante descabellado, pero acaso por eso mismo llegue á realizarse. Y ¿no sería más sencillo, si tantas ganas tiene el Ateneo de alumbrado eléctrico, que desde el Ministerio de la Guerra le tendieran un cable que le sacara del apuro? »

EXPOSICIONES ESPAÑOLAS. Es verdaderamente lamentable lo que está sucediendo en España respecto á exposiciones. En el número anterior publicamos un extracto del Reglamento de la de Barcelona, cuya triste historia conocen nuestros lectores, creyendo que esta vez la cosa iba de veras; y en efecto, á los pocos días el Centro catalán publica un folleto, diciendo que la Exposición no se celebrará, y que tanto peor si se celebra, pues no hará más que poner en ridículo á Cataluña y arruinar al Municipio de Barcelona; de manera que otra vez estamos sin saber á qué atenernos respecto á esa multitudada Exposición, que ha realizado todas nuestras profecciones.

Más curioso todavía es lo que hemos leído en La Correspondencia sobre la famosísima Exposición marítima de Cádiz, «que cerrará sus puertas el 1.º de Octubre, porque el importe de las entradas no cubre los gastos ordinarios,» dándose el caso de una Exposición que muere antes de nacer, pues de hecho no ha existido, á pesar de la inauguración oficial hecha por el Ministro de Estado, y á la que asistieron dos Príncipes de familias reinantes, el de Génova y el duque de Edimburgo, que, según nuestras noticias, llevaron muy á mal el camelo, y lo manifestaron de una manera bastante cruda.

¿Sucederá algo parecido con la anunciada Exposición provincial de Madrid? Bien sabe Dios que lo sentiremos, pues sinceramente la deseamos un éxito completo, que, á la verdad, no esperamos. Y aprovechamos esta ocasión para acusar recibo del Reglamento y circulares que ha tenido la atención de remitirnos el Delegado general, señor conde de Belascoain, sintiendo mucho no poder abrigar las esperanzas de que se muestra poseída la Comisión de propaganda. Tanto mejor, si nos equivocamos.

CALEFACCIÓN DE LOS VAGONES DE FERROCARRIL. Algunas experiencias practicadas en el trayecto de Glasgow á Carlisle han determinado la adopción de un nuevo sistema de calentación de vagones de ferrocarril inventado por M. Joulié. Estos vagones están alumbrados por gas, y el calor producido por la combustión se utiliza calentando agua que se coloca en un depósito especial que está sobre el mecho. Por medio de una disposición sumamente sencilla, el agua se mantiene en constante movimiento y pasa á los caloríferos colocados en el vagón. Los ensayos parece que han dado resultados sumamente satisfactorios.

La instalación completa del sistema es muy poco costosa, y se va á proceder á usarla en vagones provistos de lámparas de petróleo, que da una gran cantidad de calor.

VACANTE. Lo está la plaza de Profesor de carpintería y muebles en la Escuela provincial de Bellas Artes de Barcelona, dotada con el sueldo anual de 3.000 pesetas, la cual ha de proveerse por oposición.

Los aspirantes presentarán sus solicitudes, acompañadas de los documentos que acrediten su aptitud legal y de una relación justificada de sus méritos y servicios, en la Dirección general de Instrucción pública, en el plazo de tres meses, á contar desde el 14 del actual.

Los ejercicios se verificarán en Madrid, y se regirán por el programa que se ha publicado.

INFORMACIÓN AGRÍCOLA. Hemos recibido los interrogatorios redactados por la Comisión que preside el señor Duque de Veragua, y de su rápida lectura hemos sacado la impresión de que son excesivamente largos y difusos, por consiguiente, á la vez que carecen de la unidad necesaria en esta clase de trabajos. Pero como nunca hemos esperado nada de la información, y así lo manifestamos desde que se inició la idea, no vale la pena de detenerse en examinar los defectos de los interrogatorios, pues la raíz del mal no está en ellos, sino en la información, que resultará, si llega á hacerse, tan inútil como todas las informaciones de la misma índole intentadas en España.

CONSUMO DE PAN EN PARIS. Según el Bulletin des Halles, el consumo de trigo, harinas y pan en Paris es como sigue:

Los 4.885 panaderos de Paris cuecen anualmente:
Harinas, 2.533.784 quintales métricos.
Contando el rendimiento del trigo en harina á 70 kilogramos de harina por 100 de trigo.
Trigo, 3.619.613 quintales métricos.
Y dando los 400 kilogramos de harina 430 de pan, resulta:
Consumo anual de pan en Paris, 3.293.876 quintales métricos.
Consumo diario de pan, 9.025 quintales métricos.
Siendo la población de Paris de 2.236.080 habitantes, infiérase de aquí que el consumo anual de pan de cada habitante es de 146 kilogramos.
Y el consumo diario de 0,400.