La Gaceta industrial (1886-12-10 00:00:00), página 5

Réstanos únicamente dar las gracias á la Compañía eléctrica por habernos puesto en condiciones de restablecer la cuestión del transporte de la fuerza en su verdadero terreno, y á los Sres. Nysten, Deheane y Chretien por su asidua y útilísima colaboración, pues gracias á ellos hemos podido realizar tan rápidamente esta nueva etapa en una ciencia aplicada que nos debe su primera manifestación (1).

HIPÓLITO FONTAINE.

Como han podido ver nuestros lectores, el artículo del señor Fontaine establece, según dijimos al principio, el verdadero estado actual del problema relativo al transporte eléctrico de la fuerza, problema importantísimo que casi puede decirse ha dejado de serlo, después del resultado obtenido en las experiencias realizadas por el citado ingeniero y eminentemente electricista, á quien felicitamos de todas veras, así como al Sr. Gramme, por el nuevo y brillante triunfo que, gracias á ellos, ha realizado la ciencia eléctrica.

El rendimiento de 52 por 400 en las condiciones en que lo ha obtenido el Sr. Fontaine, puede considerarse ya como una solución práctica é industrial, susceptible de importantes aplicaciones, ya que no como el desideratum en cuestión de tanta transcendencia para la industria. De todos modos, está dado el primer paso en firme, y no es fácil prever todavía hasta donde se llegará, en plazo más ó menos largo, por el camino emprendido.

Aquí diríamos por terminada nuestra tarea, si no creyéramos necesario completarla dando á conocer una nueva comunicación que acaba de dirigir el Sr. Deprez á la Academia de Paris motivada por la del Sr. Fontaine, y en la que trata de probar que las experiencias de éste no ofrecen novedad alguna en los procedimientos empleados ni en el resultado obtenido. Las observaciones del Sr. Lévy pueden resumirse en las tres siguientes:

1.a El procedimiento de acoplar las máquinas no es nuevo.

2.a El medio empleado para conducir los anillos de los generadores se parece mucho al que el Sr. Deprez hizo objeto de patente en Abril del año pasado.

3.a Las máquinas Gramme marchan con demasiada velocidad.

El Sr. Fontaine ha contestado al Sr. Deprez con otra comunicación dirigida también á la Academia, en la que hace las siguientes afirmaciones:

1.a El procedimiento para acoplar las máquinas es indudablemente del dominio público, pues aunque los señores Gramme y D'Ivernois tomaron la patente en 1872, lo hicieron con el solo objeto de no verse privados de utilizarlo.

2.a El medio de que nos hemos servido para arrastrar los anillos de las generatrices es exactamente el mismo que emplearon en 1879 los Sres. Chretien y Félix en su instalación de Sermaize para el sistema de arado eléctrico.

3.a Es muy fácil demostrar que la velocidad de nuestras máquinas no tiene nada de exagerada, puesto que, según se ha dicho en el artículo que antecede, hay más de 4.000 máquinas Gramme que funcionan hace diez años á dichas velocidades, sin haber necesitado reparación alguna.

«Lo que caracteriza nuestras recientes experiencias, añade el Sr. Fontaine, no es, por consiguiente, la novedad de los aparatos ó procedimientos, sino el empleo de dinamos ordinarias y de elementos mecánicos bien coordinados, que forman un conjunto sencillo, poco voluminoso y fácil de instalar, de dirigir, en una palabra, un sistema práctico.

»Algo nuevo hay, sin embargo, en nuestras experiencias, y es el resultado, pues no sabemos que se haya llegado hasta ahora á transportar una fuerza de 50 caballos, atravesando una resistencia de 100 ohms, con un rendimiento de 52 por 100, empleando dinamos que en conjunto no pesan más que 8.400 kilos, y sólo cuestan 16.450 francos.

»Así, como dice el Sr. Lévy, la industria emplea de preferencia una máquina de 400 caballos que marcha lentamente, en vez de cuatro máquinas de 25, de marcha más rápida, lo hace sobre todo para realizar una economía de combustible. La comparación, por consiguiente, está fuera de lugar, y el señor Deprez sabe perfectamente que con grandes máquinas Gramme no obtiene más rendimiento que 44 por 400, mientras que nosotros hemos obtenido mucho mejor resultado con las máquinas pequeñas.»

Un deber de imparcialidad nos obliga á consignar: 4.a, que ha habido quien ha puesto en duda la igualdad de condiciones en las experiencias hechas por los Sres. Deprez y Fontaine, suponiendo que la resistencia interpuesta por éste no es lo mismo que hacer el ensayo en una verdadera línea como la de Paris á Creil; 2.a, que el empleo de las altas tensiones en la transmisión de la fuerza á distancia se debe al Sr. Deprez; pero esto, que puede aumentar el valor ó mérito científico de las experiencias y de su autor, no impide que el Sr. Fontaine haya obtenido en la primera un resultado industrial á que no ha llegado el Sr. Deprez en la serie que lleva practicadas hasta la fecha.

CULTIVO DE LOS CHUMBOS Y SU EMPLEO PARA LA FABRICACIÓN DEL ALCOHOL (1).

De una Memoria que sobre tan importante producto y su explotación ha leído D. Fernando de la Cámara en la Sociedad de Ciencias físicas y naturales de Málaga, extraemos á continuación algunos de los párrafos más importantes que en ella se contienen, y los interesantes datos prácticos que el autor consigna.

La Memoria la divide el Sr. Cámara en tres partes, á saber: 1.a Las plantas chumberas.—2.a La fermentación.—3.a Instalación y trabajo de una fábrica. De la experiencia y ensayos, teorías y prácticas que en más de diez años ha llevado á cabo el autor, ha adquirido el conocimiento de que, extendiendo el cultivo de la chumba á todos los inmensos terrenos que han quedado y van quedando incultos por la pérdida de la vid, y á otros muchos que en nuestras provincias del Mediodía hay abandonados, podía crearse una nueva riqueza de útiles y positivos rendimientos, mucho más fácil y positiva si se tiene en cuenta que la chumba se da bien hasta en los terrenos más inferiores, como lo demues-

(1) En el núm. 20, correspondiente al 25 de Octubre último, insertamos un artículo del Sr. Froilan sobre «Los higos chumbos é importancia de su cultivo», extrayéndolos que en él no se hablara de dicho producto como primera materia para la fabricación de alcohol, que consideramos como una de sus más importantes aplicaciones; y con mayor motivo reproducimos hoy el que publica nuestro apreciable colega la Gaceta Agrícola, en que no sólo se habla de dicha aplicación, sino que se plantea el problema industrial, tratando el asunto con gran inteligencia y abundancia de datos prácticos, por lo cual nos complacemos en recomendar el trabajo del Sr. Cámara á la atención de nuestros lectores.—(N. de la R.)