La Gaceta industrial (1886-06-10 00:00:00), página 11

transmitir movimiento á dicho eje-cigüeña, y, por tanto, á los cuerpos de bomba después de iniciado su respectivo movimiento.

»Tal es, sustancialmente, el aparato generador de fuerza ideado por el Sr. Vila Virgili, de cuyo aparato se promete grandes resultados y cuyos detalles de construcción está estudiando con gran ahínco.

»Deseamos que el laborioso inventor vea realizadas sus esperanzas, y toque pronto ventajoso resultado de su labiosidad é inteligencia.»

NAVEGACIÓN AEREA.

GLOBO COLOSAL.

En la revista francesa L'Aeronautie encontramos los siguientes datos de un nuevo globo dirigible, de dimensiones verdaderamente colosales, que se está ensayando en Berlin bajo la dirección de su inventor M. Ganswindt.

La figura ó forma de este globo es parecida á la de los aerostatos construidos en Paris por Giffard, en 1852, y por Dupuy de Lôme, en 1872; al de Haenlein, en Brünn, en el mismo año, y por último, al construido por el capitán Renard, en Mendon, de que tanto se ha hablado en estos dos últimos años.

El aerostato Ganswindt mide una longitud de 430 metros por 15 de diámetro, y su capacidad es de 10.000 metros cúbicos, ó sea seis veces mayor que la del globo del capitán Renard.

El peso total es de 450 quintales (de 100 libras alemanas), de los cuales corresponden 100 á la envuelta del globo, y los restantes á dos máquinas de vapor de la fuerza de 100 caballos, dos hélices verticales de 10 metros de diámetro, una hélice horizontal de 7,50, un timón, las cuerdas metálicas, la barquilla, el agua, el carbón, el personal y todos los accesorios necesarios para esta clase de ascensiones.

Se dice que la velocidad de este aerostato será de 15 metros por segundo, es decir, mayor que la de los más fuertes vientos reinantes en nuestras regiones.

Este nuevo globo nos recuerda la aeronave del ingeniero Sr. Fradera, de la que hablamos en el numero anterior con referencia á las escasas noticias publicadas por La Ilustración Española; pero habiendo recibido posteriormente la notabilísima Memoria y planos que ha tenido la atención de remitirnos su autor, nos proponemos examinar con todo el detenimiento que merece su interesante proyecto de navegación aérea, para darlo á conocer y emitir sobre él nuestro juicio en uno de los numeros inmediatos.

MANANTIALES ARTIFICIALES.

El inventor del sistema de manantiales artificiales, M. Rouby, ha hecho varias pruebas en diversos puntos, entre ellos el Jardín de acclimatación de Paris, y es extraño que su invención se propague de un modo tan lento porque es eminentemente práctica y sencilla; es la imitación de la misma naturaleza, y la adopción general de este sistema sería una medida altamente higiénica.

He aquí en qué consiste el procedimiento:

Se hace una excavación de poca profundidad, de unos 120 metros cuadrados, por ejemplo, dándole una pendiente suave y uniforme hacia un punto determinado. Se extiende luego por toda la superficie de la zanja una capa delgada de arcilla, y se llena después con piedras y arena, poniendo en la parte superior tierra vegetal; de este modo se obtiene un terreno permeable sobre una capa impermeable en pendiente, cuyas condiciones son exactamente idénticas á las que reúnen los manantiales naturales.

Para dotar al agua de propiedades minerales, el inventor la hace atravesar un pequeño depósito que contiene las sales solubles apropiadas al objeto.

La experiencia ha demostrado que dos centímetros cúbicos de agua de lluvia tardan dos meses á penetrar en el depósito, y que, por efecto de esta larga filtración y permanencia bajo tierra, el agua sale sumamente fresca y transparente. Se ha calculado que por una superficie de 120 metros cuadrados, el aparato suministra, bajo el cielo de Paris, 60.000 litros de agua al año, y la provisión puede durar 120 días, sin que sea preciso alimentarla de nuevo.

El Ministerio de la Guerra ha adoptado el sistema, y pronto se proveerán todos los fuertes.

M. Lesseps va á plantearlo en Panamá.

CONGRESO DE VINICULTORES.

LA FABRICACIÓN DE ALCOHOLES EN ESPAÑA.

Una ausencia forzada de algunos días nos ha impedido asistir á las sesiones del Congreso, inauguradas el lunes último, como teníamos intención de hacerlo, á pesar de nuestras muchas ocupaciones y de nuestra repugnancia hacia todo lo que sea ó pueda parecerse á un prettexto para hablar ó ochar discursos, y no hacer ni decir siquiera cosa de provecho, de lo cual se dan casos frecuentes en España, y sobre todo en Madrid.

Descendiendo, sin embargo, corresponder á la invitación recibida del señor Director general de Agricultura para asistir al Congreso, y á la de la Comisión ejecutiva para tomar parte en sus deliberaciones, vamos á contestar, en las menos palabras posibles, al tercer punto ó tema del Cuestionario que publicamos en el número anterior, en que se trata de las «Medidas eficaces para limitar la importación de alcoholés industriales.»

La medida verdaderamente eficaz es fabricarlos en España, que cuenta con elementos de primer orden para la creación y desarrollo de esta grande industria, en mejores condiciones que los países que nos inundan con dichos productos.

«Será posible y conveniente, añade el tema, la aplicación del sistema prohibitivo para llegar á este fin? ¿Daría mejor resultado la destilación de las brisas?»

Nosotros creamos, más todavía, estamos plenamente convencidos de que para conseguir ese resultado bastaría un Gobierno, ó siquiera un Ministro patriota, energico y algo entendido en materia de industria, que se propusiera firmemente fomentar la de la destilación de granos y de otras primeras materias, como la algarroba, la calabaza, el higo chumbo, etc., que tan abundantes se dan en el país, y de otras, como la caña ó patata de caña, cuyo cultivo debería fomentarse por todos los medios posibles, ya que nuestro suelo se presta admirablemente para ello.

La circunstancia de estar publicando actualmente el interesante trabajo del Sr. Capdevila sobre la industria de la destilación de la cotufa, nos dispensa de hablar de sus ventajas, perfectamente expuestas y justificadas en dicho trabajo. Lo que importa es crear esta industria en el país y fomentar la de la destilación en general, concediéndola el Gobierno