La Gaceta industrial (1887-06-10 00:00:00), página 6

buenos tapones, como permaneciesen demasiado tiempo en el agua estancada, adquirían muy mal gusto, y este se transmitía después al vino.

»M. Salleron parece haber salvado por completo todas las dificultades con su procedimiento, que consiste en comprimir el corcho durante algunas horas en un recipiente de sólida construcción lleno de agua, a una presión de cuatro o cinco atmosferas. Bajo esta energía presión, el corcho poco resinoso se disuelve en seguida, y al mismo tiempo se llenan de agua una considerable porción de células, resultando que al cabo de dicho tiempo salen de la presión hidráulica los malos tapones manchados, agujereados y destrozados, como si hubiesen servido ya durante seis meses. Por el contrario, el corcho de buena calidad resulta tan compacto, tan limpio y tan húmedo como antes de ser sometido al procedimiento.

»Los grandes aparatos de M. Salleron para las taponerías de importancia pueden contener de 2.500 a 10.000 tapones. Para los negociantes que sólo necesitan ensayar un pequeño número de muestras tomadas de diversos fabricantes éstos abastecedores ó de las partidas que de los mismos reciben, existe un pequeño aparato muy manejable y que fácilmente puede tenerse sobre una mesa de despacho.

Este pequeño aparato consta de un recipiente de cobre es- tuído, con una sólida tapadera en su parte superior, sujetamente por unas bridas á tornillo. Sobre la tapadera se halla colocado un manómetro, que sirve para medir la presión interior del aparato. Por medio de una bomba aspirante y expedente se llena de agua el recipiente, y después de lleno se continúa haciendo funcionar la bomba hasta que el manómetro marque cinco atmósferas; entonces se cierra el grifo de comunicación de la bomba con el recipiente y se deja obrar la presión durante algunas horas, y abriendo al cabo de ellas el grifo de salida del recipiente, se vacía por él el agua y quedan en seco los tapones, cuya calidad se distingue así perfectamente, porque los malos están destrozados, en tanto que los buenos habrán permanecido intactos.»

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE.

ENSAYOS DE CALORÍFUGOS.

Ofrecen verdadero interés los practicados recientemente en los Estados Unidos con los calorífugos más generalmente empleados en la industria, y de los cuales da cuenta una acreditada revista francesa en los siguientes términos:

»M. M. L.—A. Upton, director, y Steele, ingeniero, de la Hartford Carpet Company,» han practicado una serie de experiencias sobre duración de diferentes capas calorífugas para los tubos de vapor.

»Eseogieron, al efecto, una sala en donde la temperatura era muy regular, al abrigo de las corrientes de aire, cerca de la caldera, en la que el vapor, tomado en la parte alta de la caldera, no contenía agua arrastrada mecánicamente. Un recipiente se dispuso para recoger las condensaciones, y unido á un tubo de vapor de 2 pulgadas (30 milímetros) de diámetro y de 120 pies (36 metros) de longitud. Una sección del tubo estaba encerrada en una caja transparente sobre uno de los lados, para dejar observar las indicaciones de un termómetro colocado en el interior.

»Se introdujo en seguida vapor en el tubo y recipiente, hasta que ambos estuviesen purgados del agua de condensación producida por la elevación de temperatura de los aparatos. La espira de salida fué en seguida cerrada, y los ensayos se repitieron, prolongados durante diez horas, recogiendo y pesando el agua con cuidado.»

Las cifras siguientes se refieren: 1.º, á tubos sin envuelta; 2.º, á tubos con envuelta de amianto, de fieltro y de papel; 3.º, á tubos con envuelta de materia plástica. La presión está valuada en libras por pulgada cuadrada; la temperatura en grados Fahrenheit; el peso del agua en libras:

    4.º
    2.º
    3.º

    Presión media del vapor
    79
    77
    80

    Temperatura media de la sala
    70°
    68°
    70°

    Id. id. de la caja
    467°
    80°
    407°

    Peso del agua condensada
    862
    222
    480

La pérdida por radiación excede mucho á la que generalmente es admitida para los tubos sin envuelta, quedando demostrada la economía que dan los calorífugos, como también la superioridad de aquellos fieltros, que tenemos como elemento principal.

Otros ensayos de M. E. Luftgen han confirmado esta opinión y demostrado que la magnesia empleada al estado de carbónato, está llamada también á prestar grandes servicios. Como puede ser útil conocer las diferentes materias propuestas en América para hacer las envueltas de los tubos de vapor, tomamos la nomenclatura del Bulletin de la Société des Ingenieurs civils:

4.º Fieltro empleado en una sola capa, recubierto de tela y embamantado; el diámetro exterior de la envuelta era de 0m.145, y el peso de 1k.35 por metro corriente.

2.º Carbonato de magnesia preparado por la Magnesia Schenck Company, de Filadelfia, bajo la forma de semi-cilindro hueco que encaja en el tubo, envuelto con papel de amianto y sujeto por arcos de hierro, distantes entre sí de 0m.145, y el peso 2 k.05 por metro corriente.

3.º Carbonato de magnesia, como el núm. 2, pero envuelto con tela en vez de papel de amianto, tiene el mismo peso que el anterior.

4.º Lana mineral suministrada por la American Steam Covering Company, de New-York. La lana mineral ó lana de escorias, está envuelta en papel de amianto con una tela de algodón exterior; el todo esta sujeto por bramante; el diámetro exterior de la envuelta es de 0m.133, y el peso 2k.83 por metro corriente.

5.º Envuelta no conductora desmontable de la Compañía Chalmer-Spence. Esta envuelta se compone de dos cilindros huecos de una composición compleja; hay desde luego contra la superficie á proteger papel de amianto, después amianto en fibras, papel, fieltro, y después papel. El tubo así formado está rajado y se abre para colocarlo alrededor del conducto á proteger; se cierra y se le mantiene con grapas de dos puntas. La unión está recubierta por una tira de papel. El diámetro exterior es de 0m.145, y el peso por metro corriente, con 12 grapas, de 2k.88.

6.º Envuelta aisladora de Bradley. Esta envuelta está formada por 19 capas de papel fuerte, de las cuales una sobre dos de papel de amianto. Las uniones se hacen lo mismo que las del número anterior, con grapas. El diámetro exterior es de 0m.145, y el peso 2k.75 por metro corriente.

7.º Envuelta aisladora de Reed, compuesta de 12 capas de papel, cuyo interior es de papel de amianto. La unión está hecha como la del núm. 5. Diámetro exterior, 0m.108; peso, 2k.65 por metro corriente.

8.º Hartita fósil suministrada por la Fossil Meet Company, de New-York. Es una mezcla de esta tierra con una fibra or-