La Gaceta industrial (1887-07-25 00:00:00), página 10

»Colocaronse 64 nuevas armazones dobles del casco, siendo éste un trabajo de los más importantes en la construcción de buques de hierro y acero.

»También se colocaron nuevos el codaste y el timón, con la particularidad de que al venir estas piezas de Inglaterra hubo necesidad de barrender el codaste para corregir una pequeña desviación que tenía con el centro de la máquina.

»Esta operación ha sido la más delicada, al par que dificultosa e importante, que se ha ejecutado; era nueva para nuestros obreros mecánicos la tarea de centrar el eje de la maquina con el codaste de un vapor, y la han hecho como si fueran antiguos y prácticos en ella.

»Asimismo se desmontaron y montaron parte de la máquina con su eje y hélice, las maquinillas y la máquina timón.

»Entre los demás trabajos citaremos la recomposición de 130 pies de quilla, colocación de cuatro portalones nuevos, arreglo del puente del saltillo, barandillas del spardell, etc.

»Las cámaras y camarotes, completamente destrozados en su disposición y decorado interior, han quedado como nuevos, hallándose este trabajo a cargo del ebanista de Ripa, señor Hormaechea.

»En suma, las obras de reparación del Rivas han venido á demostrar plenamente la suficiencia de nuestros obreros navales para emprender toda clase de construcciones, aun las de trasatlánticos y buques de guerra del mayor tonelaje.

»El ensayo ha sido completo y acabado, y débese principalmente á la decisión del armador del Rivas, Sr. Martínez de las Rivas, que tuvo especial empeño en que la reparación se llevara á cabo en Bilbao, á pesar de las dificultades que parecía ofrecer la ejecución de obras, muchas de ellas completamente nuevas para nuestros operarios. Tanto que no quiso admitir el Sr. Martínez la proposición que le hicieron de reparar provisionalmente el buque por 6.000 duros para que pudiera ir á completar la recomposición en algún astillero de Inglaterra. Prefirió admitir la propuesta del Sr. Cortadi y confiarle toda la reparación completa, que este ha sabido dirigir con admirable maestría, haciendo del Rivas un buque nuevo.

»A eso se debe la ejecución de tan importante obra naval en nuestro puerto, habiéndose empleado en ella tres meses, durante los cuales han tenido ocupación más de 200 operarios cada día laborable.

»Y se debe también la demostración práctica de que tenemos en España elementos suficientes para realizar el pensamiento que guió las recientes gestiones de los comisionados catalanes y vizcaínos, cerca del Gobierno, y en especial del Ministro de Marina, para que se decida á emprender las grandes construcciones navales, que pueden y deben ser obra de la industria nacional.

»Insistimos en ello, y lo repetiremos cien veces si es preciso, por lo mismo que entre los individuos de los cuerpos técnicos oficiales de Madrid han surgido algunas dudas acerca de la disposición y capacidad de nuestros constructores y obreros navales; dudas que han quedado desvanecidas ante la evidencia del hecho que acabamos de relatar.

»Cuando el grande y hermoso vapor Rivas, renacido como el fénix de sus cenizas, vuelva á surcar los mares, podrá presentarse como un dato eloquentísimo de la capacidad e inteligencia de nuestros modestos hijos del trabajo, que an- sían tener ocasión de ganar para la patria la gloria de ser potencia constructora de primer orden.»

EL CRISTAL ESCARCHADO.

M. Bay, de París, ha inventado un nuevo cristal llamado escarchado, del que se hace un empleo útil y artístico en la construcción. Reproduce los dibujos fantásticos que la helada hace aparecer en los cristales de las habitaciones, y que se les llama «Flores de hielo.» El arquitecto M. E. Boulangier ha llamado sobre este producto la atención de la Société centrale des architectes, y el Génie civil suministra los siguientes datos sobre dicho producto:

El procedimiento empleado para obtener este cristal es de los más sencillos, á juicio por lo que dice el Moniteur de la cerámique.

Primera mente se cubre la superficie del cristal, previa- mente despolimentado con arena, con una capa de barniz que penetra en sus cavidades.

Las hojas de cristal así barnizadas se colocan en una estufa, y si es en verano se ponen al sol, porque bajo la influencia del calor el barniz se seca, y contrayéndose fuertemen te rompe en pequeñas escamas y levanta con ellas una ligera parte de la superficie del cristal.

En el sitio de cada escama la parte deslustrada está levantada, y se produce una especie de cristalización por la rotura del cristal: estas roturas ó distintas cristalizaciones se producen en todos sentidos, cuyo conjunto hace el efecto de los cristales escarchados por el frío.

El dibujo que así se forma puede ser muy pequeño si la capa de barniz ha sido delgada; pero el dibujo de la cristalización ofrece formas tanto mayores hasta cierto límite, cuanto más fuertes ó más numerosas sean las capas de barniz.

Se pueden dar hasta seis capas, y en este caso el cristal se halla casi desdoblado si se ha operado sobre un cristal sencillo.

Puede emplearse igualmente este procedimiento en los cristales de colores: al secarse el barniz quita el esmalte colorado, cuya capa es uniforme, y entonces se encuentran en el cristal escarchado una variedad de tintas que producen un efecto muy pintoresco.

Los cristales así escarchados permiten el paso de la luz, pero no dejan ver nada por transparencia.

La aplicación de este invento está indicada para las vidrieras emplomadas, no de un modo uniforme, sino en cuadros, y en general á las diferentes clases de cristales que emplean los pintores vidrieros, obteniéndose en todos los casos efectos nuevos y agradables.

Si se doran ó platean estos cristales escarchados por la cara opuesta, se obtiene la apariencia de esmaltes de todos colores, según los cristales colorados que se hayan empleado.

En estas condiciones se pueden emplear en el decorado de los cielos rasos y otras aplicaciones, pudiendo obtenerse por el mismo procedimiento el efecto de cristalización en los globos de los aparatos de gas.

El precio de estas vidrieras, cuya fabricación es sencilla y fácil, es con poca diferencia el del cristal inglés.

CONSERVACIÓN DE LA MANTECA.

M. Pierre Grosfils, de Verviers, ha dirigido una comunicación á la Sociedad de fomento relativa á su procedimiento para conservar la manteca, del que da cuenta en estos términos el Moniteur industrial: