La Gaceta industrial (1883-04-10 00:00:00), página 12

malte en crisoles, se emplea aún en la mayor parte de las fundiciones, sirviéndose como combustible del cok. Sin embargo, se empieza á reemplazar en ciertas fábricas del continente el cok por la hulla ó el lignito, y los crisoles por recipientes de fundición ó hierro.

(Mechanical world).

LA NUEVA FABRICA DE TRUBIA.

La fábrica de hierros de Trubia, propiedad de la Compañía de minas y fundiciones de Santander y Quiros, es de fundación reciente. Está situada en la vega de Trubia, á la cabeza de la línea férrea del NO.

Este establecimiento tiene por objeto el trasformar en hierros forjados y laminados en todas formas, los lingotes de fundición que la misma Empresa obtiene en Quiros, donde posee grandes criaderos de hulla y minerales de hierro, con todos los elementos necesarios para beneficiarlos. En la actualidad está construyendo un horno alto de grandes dimensiones, con arreglo á los más recientes adelantos.

En Febrero de 1882, y antes de terminar por completo sus instalaciones, se empezaron á elaborar los primeros hierros en la fábrica que nos ocupa, destinados á carriles de minas y para el ferro-carril minero que la Empresa ha construido con objeto de reunir entre sí las diferentes concesiones de hierro y de carbón con los centros donde se benefician. Hasta los primeros días del mes de Mayo, no se principió á trabajar los hierros para el comercio, hierros que han obtenido desde el primer momento una aceptación tal, que su marca es buscada hoy por los consumidores en los principales mercados de España.

He aquí los productos obtenidos desde el mes de Febrero de 1882 al 4.º de Enero de 1883:

Laminados en carriles para el ferro-carril de la Compañía......................... 900 toneladas.
Laminados en carriles para las minas de la Compañía................................. 250 »
Laminados en diferentes formas para el comercio........................................... 3.250 »
Suma............................................. 4.400 »
Se han obtenido en barras pudeladas.... 6.200 »

En estas operaciones se han empleado 7.250 toneladas de lingotes y 9.750 de hulla.

Se ocupan en la actualidad, en el establecimiento de Trubia, 319 obreros entre hombres, mujeres y niños.

En la Exposición de minería y metalurgia que se verificará en el mes de Mayo en Madrid, estará modestamente representada eu cuanto á instalación, pero no dejará de llamar la atención de los inteligentes, por la calidad y perfección de sus productos, que tan buena acogida han tenido desde el momento que fueron conocidos del público. Ocupará pabellón especial.

GRÚA ELÉCTRICA.

M. Chretien, uno de los Ingenieros más inteligentes y adelantados, y que figuró entre los primeros que se ocuparon de la transmisión de la electricidad procurando aplicarla al arado, acaba de publicar los resultados prácticos obtenidos con una grúa eléctrica aplicada en la fábrica de aguardientes de los Sres. Blanfot y Branchamp, de Soissons, que se destina á descargar el carbón y las remolachas. La máquina generadora de la electricidad se encuentra dentro de la fábrica, y por medio de un alambre la transmite á la utilizadora, que está montada en la grúa misma: la distancia entre una y otra es de 350 metros, y la fuerza se utiliza en muy buenas condiciones. La generadora da 4.400 vueltas por minuto y absorbe unos ocho caballos; la receptora da 1.500 vueltas y produce cuatro caballos en la grúa. La receptora sólo pesa 50 kilogramos. La corriente eléctrica es de cuatro amperes y 600 volts próximamente. M. Chretien insiste en que es preciso ser reservado en cuanto se diga respecto á los rendimientos y valor industrial del transporte de la fuerza eléctrica, hasta tanto que nuevos ensayos mas completos, verificados en máquinas bien apropiadas al trabajo á que se les destina, é instaladas en buenas condiciones, den más luz sobre el particular. Nuestras relaciones con M. Chretien nos permitirían ayudar á cualquiera de nuestros suscritores que tengan interés en conocer más detalles sobre grúas eléctricas.

NOVEDADES ELÉCTRICAS

PARA LA EXPOSICIÓN DE VIENA

Nadie duda ya del gran interés que va á ofrecer á los especialistas y al público en general la Exposición eléctrica de Viena, y la prueba es que, entre lo mucho nuevo que se sabe se presentará, y aquello de que aún no se tiene noticia oficial, se cuenta ya con las muy interesantes novedades siguientes:

Hasta ahora, M. Marcel Deprez era el alma de la transmisión de la fuerza á distancia por la electricidad, y ya se sabe que en la Exposición de Viena tendrá los competidores siguientes: M. Gravier, de Nassau; Sr. Ganz, de Pesth; M. Krisik, conocido ya como inventor de la lámpara Pilson. También se presentarán, trasmitiendo la electricidad á distancia, M. Gaston Plante, la celebridad, inventor del acumulador, y M. Gaucheref.

Otro ramo en que se presentarán en abundantes y sorprendentes novedades, será en las medidas científicas de la electricidad, pues hay grandes adelantos hechos para resolver este problema desde la Exposición de Munich. En fotometría se presentarán perfeccionamientos,

En alumbrado ya se sabe que se exhibirán tres ó cuatro sistemas nuevos, así incandescentes como de arco voltaico. Krisik y Scoda presentarán un solo foco de 20.000 bugías, alimentado por un motor de 60 caballos.

La Sociedad anónima de Paris, la Compañía de Edison, de Nueva-York y Deckerl y Thomafla, de Viena, han anunciado que presentarán en competencia con notables adelantos en alumbrado eléctrico, cuyos pormenores se reservan.

Las aplicaciones de la electricidad á fines científicos, estará representada por sistema de señales automáticas para ferro-carriles, por la impresión eléctrica por medio de un solo alambre, y un nuevo fonófono para transmisión de la música. Algunos de los teatros de Viena se encontrarán en comunicación telefónica con la Rotonda de su Exposición, para que se oigan desde ésta las representaciones, y el teatro de Badén, que dista 46 kilómetros, es uno de los que ya tiene asegurado el instalar teléfonos á la Exposición, que ofrecerán inesperadas novedades.

Por supuesto, no faltarán multitud de perfeccionamientos mas ó menos efectivos en acumuladores, y por de contado su tránsito eléctrico por las principales avenidas del parque á la Exposición.