La Gaceta industrial (1885-09-10 00:00:00), página 8

Se dice que la batería, sin renovar las sustancias químicas, sirve para más de dos mil tiros, y ha habido casos en que la potencia de la batería no ha disminuido en muchos miles de tiros hechos con un solo fusil. Con este sistema están demás el martillo, los resortes de seguridad y el central, que se usan en las armas de percusión; sólo lleva una aguja o pistón colocado en las cápsulas metálicas comunes, el cual puede probarse antes de cargar aquéllas, lo que no se puede hacer con el pistón de las armas de percusión sin que haga explosión. En una palabra, el fusil eléctrico como arma militar se dice que tiene grandes ventajas sobre los demás.

(Comercio de Nueva-York.)

EL TRASPORTE DEL VAPOR A GRANDES DISTANCIAS Y SU CANALIZACIÓN.

(Conclusión) (1).

ESTABLECIMIENTO DE LA TUBERÍA.

La tubería de vapor debe, en lo posible, colocarse en elevación, es decir, á cierta altura sobre el suelo. Cuando hay necesidad de enterrarla, es preciso adoptar ciertas precauciones á fin de que la humedad no penetre la envuelta, cuya eficacia disminuiría notablemente y hasta llegaría á pudrirse al poco tiempo.

En el establecimiento de la tubería hay que evitar en todos los casos la rigidez, ya sea haciéndola descansar sobre varillas oscilantes, ya colocándola sobre rodillos movibles, con objeto de que las dilataciones y deformaciones puedan hacerse libremente, sin lo cual las juntas se hacen difícilmente y resultan además poco duraderas. Sólo en el caso de imposibilidad absoluta debe omitirse esta precaución, que es necesario compensar con otras disposiciones apropiadas á las circunstancias especiales de cada caso particular.

La figura 1 da idea de una de las varias disposiciones que pueden adoptarse para la suspensión de la tubería. Cuando la distancia entre los puntos de apoyo es grande, como, por ejemplo, cuando hay que atravesar un canal, una calle, un patio, etc., se puede tener una cadena que reciba las varillas de suspensión. Si la distancia no pasa de 40 á 12 metros, basta un sistema de tres varillas articuladas, y cuando se adopta una construcción que no exige la colocación de postes-soportes, las varillas de suspensión se sujetan sencillamente donde quiera que haya puntos de apoyo.

Es preciso tener muy en cuenta las influencias de la dilatación al establecer los conductos de vapor, pues los alargamientos y deformaciones que originan son muy considerables, y para asegurar la duración de las juntas, es indispensable evitar todo lo que pueda fatigarlas.

La suspensión pura y simple permite grandes dilataciones cuando se puede dar una cierta longitud á las varillas. Cuando no puede ampliarse, es necesario apelar á otros medios en armonía con las condiciones de cada caso especial.

Juntas.—La unión de los tubos se hace de muy diversas maneras: para los tubos de cobre se emplea la unión (racord) de bronce con varios taladros para los pequeños diámetros, y collares con bridas cuando son mayores los diámetros, y generalmente se fija la brida sobre el tubo, lo cual es preferible.

Para los tubos de hierro, se emplea mucho el manchón, sobre todo en América y en Inglaterra. En Francia suele darse la preferencia á las uniones de bridas; pero en este caso deben colocarse éstas con gran cuidado para que queden perfectamente rectas, sin lo cual las uniones resultarían defectuosas. Deben emplearse de preferencia las bridas fijas al tubo, en vez de las que sólo están sujetas á él por medio de collares.

Para los tubos de fundición, que son los que se emplean generalmente para los grandes diámetros, la unión por medio de bridas es la mejor de todas. Empléanse, sin embargo, algunas veces uniones análogas á las de los conductos de agua; pero cuando las dilataciones no pueden hacerse muy libremente, esta clase de uniones sufren mucho.

En las uniones de bridas se emplea el minio ó cualquiera otro mastic analoga, seo de caoutchouc, rodetas de cobre, etc. Se ha recomendado mucho el amianto; pero las diversas preparaciones de esta sustancia en forma de cartón dejan bastante que desechar, pues se deterioran fácilmente al contacto del agua de condensación, y á la larga son origen de escapes.

Cuando el caoutchouc está bien preparado y vulcanizado para la función á que ha de estar sometida la tubería, es lo mejor para obtener buenas juntas, y resulta más económico. Pero su empleo exige que los tubos estén perfectamente colocados y las bridas muy bien puestas, pues, de lo contrario, se evitarán con dificultad las fugas y sería preferible hacer las juntas con minio y cañamo.

Purgadores.—La extracción del agua que se condensa en los tubos de vapor es casi siempre una ventaja, ya que no una necesidad. Los puntos donde debe hacerse la evacuación del agua deben determinarse con arreglo á las condiciones de establecimiento de la canalización, y sobre todo en vista de la colocación de las tomas de vapor.

Lo primero que debe tenerse presente es que no puede ser eficaz una evacuación de agua en un punto de la canalización, aunque esté bajo, donde el vapor tiene una gran velo-

(1) Véase el número 15.