La Gaceta industrial (1883-07-25 00:00:00), página 10

pueda dominar la langosta, que acuda al Sr. Ramón y Vidal; él dará buena cuenta de ella.

Nosotros hemos lamentado siempre ver al Sr. Ramón y Vidal en el servicio oficial, donde tan poco puede utilizar sus facultades, y menos que en ninguna parte quisieramos verlo en ese desconocimiento que se llama Instituto Agrícola de Alfonso XII, que, con pena lo decimos, por sus defectos orgánicos, su escaso presupuesto y la mala senda tomada en las prácticas desde su origen, sigue siendo remora y no elemento para el progreso agrícola en España.

~~~ DOCUMENTO PARLAMENTARIO. ~~~

Discurso pronunciado por el actual Ministro de Fomento, D. Germán Gamazo, en la sesión del Congreso del dia 20 del corriente, al cerrar la discusión sobre la supresión del 10 por 400 sobre los billetes de viajeros, aprobada definitivamente en el mismo dia.

El Sr. Ministro de Fomento (Gamazo): Pido la palabra.
El Sr. Presidente: La tiene V. S.
El Sr. Ministro de Fomento (Gamazo): Señores Diputados: no siente el Gobierno en este momento una estrecha necesidad de intervenir en el debate, porque en realidad todos cuantos argumentos se han alegado en esta Cámara en contra del proyecto, habían sido con repetición y lucidez expuestos en otro sitio y han sido además, en mi concepto, victoriuosamente contestados por los dignos individuos que componen la comisión ponente.

Las palabras que el Sr. Maisonnave ha tenido á bien dedicar al proyecto de ley que se discute, en realidad tampoco exigirían del Gobierno una contestación inmediata, porque más bien que censuras al proyecto, parecen censuras anticipadas de los propósitos y de la conducta del actual Ministro de Fomento. Cumpliría yo, pues, con decir al Sr. Maisonnave: ¿Aún no ha podido S. S. atacar mis actos pretoritivos espero los futuros y juzguélos después con severidad.)

Por lo demás, la cuestión que el Sr. Maisonnave ha planteado ha sido tratada por el Sr. Martínez Campos en parte, y en parte lo será cuando la comisión de tarifas emita su dictamen colectivo ya que hasta ahora sólo conoce el Ministro que se dirige á la Cámara el dictamen ilustrísimo y razonado del Sr. Maisonnave y del Ponente de la otra subcomisión. De que el Ministro que se dirige al Congreso está dispuesto á hacer que se cumplan las leyes, no puedo dar otra garantía que la que prestan á mis palabras algunos años en que he rendido, contra mis intereses muchas veces, y siempre con verdadero fervor, un culto extremado á la justicia.

He dicho en otra ocasión, hablando de este asunto, y no tengo inconveniente en repetir aquí, que en cuanto las Compañías de ferro-carriles puedan ser beneficiadas en la gestión de sus asuntos o recibir alguna protección del Gobierno, sin mengua de los intereses públicos y sin faltar á los respetos que se deben á otros intereses sociales que, en armónica con los de las Compañías deben vivir, estoy dispuesto á otorgarles esa protección, y cualquiera que sea la amargura que en mí hayan producido las injusticias con que se me trata, no he de apartarme de esta conducta: porque como también he dicho y quiero repetir para terminar este debate, aquí (señalando al banco ministerial), estamos obligados á tener resignación y paciencia contra todas las injusticias y contra todas las agresiones inmotivadas; aquí estamos, más que en puesto alguno, obligados á sobreponernos á los intereses mezquinos y á las pasiones pequeñas, que á las veces agitan la superficie serena de los debates; aquí estamos obligados á rendir homenaje á los altos intereses del país que, después de todo, no tienen defensa más segura, ni encarnación más propia que la representación oficial del Gobierno. (Muy bien.)

Decía, señores, que no creo el Gobierno hallarse compelido por una gran necesidad á intervenir en este debate; lo decía por la consideración que he expresado, y lo decía además, porque en realidad el debate se ha llevado á un terreno en el cual el Gobierno no debe entrar. ¿Qué le importa en efecto al país que el Ministro de Fomento aparezca á los ojos del señor Bosch y Fustegueras como el Ministro de los fracasos? ¿Qué le importa al país que el Sr. Bosch juzgue la política del actual Ministro de Fomento con más ó menos justicia ó con más ó menos benevolencia, si después de todo, por mucho que á S. S. le pese y que yo lo sienta, el consejo ecuménico de la opinión pública no le ha otorgado á S. S. la facultad de definidor general del éxito y del acierto en estas materias? (Risas.)

¿Qué le importa al país, señores, que un digno individuo de la mayoría encuentre al Ministro de Fomento torpe, imprevisor, más ó menos concienzudo y más ó menos valiente, si en esta materia todos estamos dispuestos, y yo el primero, á reconocer que ese señor Diputado es indudablemente listo, indudablemente eruto, y hasta si á S. S. le conviene el más valiente de cuantos valientes se han conocido? (Risas.)

Yo no debo disputar estas cosas: un debate serio, en el que las Cámaras están llamadas á pronunciar una resolución que lastima, á juicio de los interesados, á determinadas colectividades, debe ser sostenido con fraldad, con mesura, con templanza, porque sólo así puede haber en el voto de la Cámara fraldad, templanza, mesura y justicia.

No he de envenenar, pues, este debate: voy por mera cortesía reconociendo que en realidad estas contestaciones no son necesarias; voy, digo por mera cortesía y por los respetos que debo á la Asamblea y á las personas que han tomado parte en el debate, á hacerme cargo de algunas de las más principales observaciones que se han pronunciado contra el proyecto; y es natural que entre estas observaciones yo recoja con toda preferencia las que he hecho el Sr. Silvela, aunque no he de seguir al Sr. Silvela en ese camino.

Yo no puedo dudar, porque S. S. ayer ha dado pruebas innegables de esto, que merezco al Sr. Silvela todas las simpatías y todas las atenciones que le merece un amigo. ¿Cómo he de dudarlo si S. S. ha cometido conmigo ayer injusticias notables pero que me son provechosas, y S. S. ha hecho elogios de mí, que no merezco? Pero á pesar de esto, el Sr. Silvela tiene una tendencia, una propensión, una enfermedad retórica de tal clase, que, contra su deseo, contra su voluntad, quizá contra sus afectos más íntimos, le precipitan en las mayores enormidades y le hacen violar los más sagrados respetos.

¿Cómo, señores, si no, el Sr. Silvela, por el placer de referirse la conseja del Apóstol Santiago hablando con la Divina Providencia, había de llegar á la consecuencia de que en España no hay un solo hombre de gobierno, olvidando que detrás de S. S. se sentaba una ilustre persona, que seguramente no es de este parecer? (Risas.) (El Sr. Silvela: Dió que escaseaban más de lo que yo quisiera.) Dijo S. S. que la conseja era un pequeño Evangelio, y ese Evangelio enseña que jamás hemos de tener hombres de gobierno en España, y su señoría tuvo el placer de repetirlo delante de alguna persona que, repito, seguramente no es de su opinión. (Risas.)

¿Pero hizo más ayer el Sr. Silvela? Hizo algo que me quita á mí el derecho de quejarme, pero que pone á S. S. en una pendiente, de la cual estoy seguro que huirá asustadillo. ¡No decía, señores, hablando de la opinión que está al lado de este proyecto, que es la opinión de aquellas turmas que pe- dian la abolición de las quintas, de los consumos y de las matrículas de mar, olvidando que esta opinión que tiene una inmensa masa de pueblo, y una inmensa masa de clase media, tiene también á su lado personas tan revolucionarias, tan locas, tan falchas de juicio como el Sr. Obispo de Cádiz, como el Sr. Moyano, como el Sr. D. Fernando Álvarez, como el Sr. Rodríguez Vaamonde, como el Sr. Conde de Casa Valencia y como el mismo Sr. Silvela, D. Manuel, hermano mayor de S. S.? (Risas.) (El Sr. Silvela: Pido la palabra para rectificar.) Hizo más el Sr. Silvela, pues si S. S. no se para en respetos de familia, que al entrar por esas puertas entiende de deber olvidar, para no conocer á nadie, según la frase del poeta que en cierta ocasión recordó, parece que á lo menos debía respetar á aquellos con quienes viene:) hizo más, dijo, pues llegó hasta fustigar á su propio partido, lamentándose en frases acerbas de que en España no se tiene noción de la propiedad ajena, sin tener en cuenta, que su propio partido, no por pasiones políticas ni por arrebatos de momento que pueden ser más ó menos disculpables cuando se rinde culto á una idea, sino por servir á determinados intereses privados, su partido, el mismo dia que arrebataba á los Ayuntamientos y á las Diputaciones provinciales una gran parte de su riqueza confiada en depósito á la Administración, regalaba á las Compañías de ferro-carriles los cuantiosos anticipos que habían recibido, convirtiéndolos en subvenciones no reintegrables.