La Gaceta industrial (1884-05-10 00:00:00), página 9

Su propulsor consiste en una bomba Maginot de una disposición especial, colocada en la popa del buque, y con el que se hicieron hace algún tiempo algunos ensayos preliminares, que parece dieron buenos resultados.

Los Sres. Maginot y Pinette se proponen continuarlos, prometiéndose un éxito completo, que de todas veras les deseamos.

INYECTORES BOHLER,
CONSTRUIDOS POR M. G. GUYENET, DE PARIS.

Desde el famoso invento de Giffard se han generalizado de tal manera los aparatos conocidos con el nombre de inyectores, que actualmente casi podría decirse que son los únicos que se emplean para la alimentación de las calderas de vapor. Basados todos en el mismo principio, se han usado una multitud considerable de tipos para satisfacer unas veces a aplicaciones especiales, y casi siempre para simplificarlos y llegar por este medio á la baja de precios consiguiente.

Entre los tipos ideados con este último objeto, es de los más notables, por sus excelentes condiciones, el inyector Bohler, que, á la sencillez de su mecanismo, sin pieza alguna en movimiento, reúne la circunstancia de un funcionamiento tan seguro como regular.

El ingeniero M. Guyenet es el constructor de dichos aparatos, de los que hace dos tipos que ofrecen cada uno ventajas especiales, según los casos, y que designa con los nombres de inyectores aspirantes, ó aspiradores, e inyectores en carga, ó que reciben el agua de alto, representados respectivamente en las dos figuras que acompañan.

Los inyectores aspirantes (fig. 1), son de una construcción tan sencilla como sólida; el vapor entra por el tubo a b, que es el de aspiración de agua; la mezcla entra en la caldera por el tubo c, á la izquierda del dibujo; d es un tubo de purga, y por medio del volante que se ve á la derecha del dibujo se maneja la válvula-aguja de aspiración.

Para poner en marcha este inyector se empieza por abrir del todo la llave de toma de vapor, á fin de producir la aspiración, y en el momento en que se ve salir el agua por el tubo de purga se da vueltas hacia atrás al volante hasta que se percibe un silbido especial, que produce el inyector en marcha, y no sale ya agua por el tubo de purga.

Los inyectores en carga, que reciben el agua de alto (fig. 2), con tan sencillos como el anterior y de análoga disposición. El vapor entra por el tubo a, el agua por el b y la mezcla penetra en la caldera por el tubo c. Para poner en marcha este inyector se empieza por abrir del todo la llave del agua, y luego se abre lentamente la de vapor, saliendo al principio un exceso de agua, que se va disminuyendo á medida que se cierra la llave del agua hasta que no salga ninguna, y se empieza á percibir el silbido de que antes se ha hablado.

Las ventajas principales de estos inyectores, además de su sencillez y buena construcción, en la que se emplea el mejor bronce, son: la facilidad y regularidad en su marcha, asegurada sin vacilaciones desde que se llega á la presión de 1 \( \frac{1}{2} \) kilos; la dificultad de calentarse por estar el agua de alimentación rodeando la tobera antes de su introducción, lo cual es indispensable para la buena marcha; la supresión completa de bridazos, y la facilidad de instalarlo y de examinarlo interiormente cuando sea necesario.

Su precio moderado es otra de las buenas condiciones de este aparato.

EL AGUA DEL LOZOYA EN MADRID.
III.

Al continuar enumerando la serie de fundadas razones que asisten al vecindario de Madrid, al mostrar su disgusto por el incompleto resultado obtenido con la traída de aguas del Lozoya, preciso es dedicar algún artículo de la presente reseña á dar a conocer al público la gran influencia que las condiciones del abastecimiento, tal como se ha realizado, tienen sobre las higiénicas de la localidad.

El agua del Lozoya.

Tratando de la influencia del abastecimiento sobre la salud pública, necesario será empezar por decir algo sobre las propiedades del agua del Lozoya. No se creá por esto que vamos á criticar el que se hayan traído estas aguas en vez de cualquier otra. Sólo nos mueve el propósito de estampar sin comentarlas las cualidades del agua, para darla á conocer al vecindario, y tal vez alguno agradecerá que lleguen á su conocimiento las verdaderas propiedades del agua de que se abastece. Según los tratados de hidrofímetría, que se ocupan de las condiciones de potabilidad de las aguas, éstas se consideran verdaderamente potables, llenando todos los requisitos apetecibles, cuando su graduación acusa de 8 á 10\( ^\circ \) hasta 22. El agua del Lozoya, por su casi pureza (cuando está cristalina), sólo acusa 2 \( \frac{1}{2} \) á 3\( ^\circ \), y, por lo tanto, si hemos de dar crédito á los autores que de esto se ocupan, el agua del Lozoya es demasiado pura ó fina, como vulgarmente se dice, faltándole algunas sales en disolución para llegar á merecer el calificativo de potable, con todo el rigor de la palabra. Esta gran limpieza del agua del Lozoya, que es una precisa cualidad tratándose de la alimentación de los generadores de vapor, de la cocción de legumbres, del lavado de ropas y otros mil usos, no es, sin embargo, comple-