La Gaceta industrial (1884-12-10 00:00:00), página 11

go la conclusión de que, en cuanto concierne á las operaciones metalúrgicas más usuales, por lo menos en el día, no se siente aún la necesidad de suplantar el gas comúnmente usado, por el nuevo fluido en cuestión; siendo entre otras, las principales razones en que funda su aserto, que el coste del planteamiento para la fabricación del primero excede en demasiá á lo necesario para la del segundo; y que por separado, este último, ó sea el que en la actualidad universalmente se usa, es susceptible de originar una temperatura suficientemente alta para cuantos fines su fabricación exija, temperatura que á su vez y en caso de necesitarse, puede asimismo ser elevada al grado que permita la resistencia máxima á la acción del calorífico, del material empleado en las hornillas.

No obstante estas razones, el gas de agua es considerado por el racismo químico alemán, como uno de los inventos modernos de más porvenir, en cuanto se refiere al uso que de él puede hacerse para ciertas industrias especiales; uso convenientísimo si se atiende á las altas temperaturas que mediante el mismo pueden ser obtenidas, sin necesidad alguna del previo calentamiento, ya del gas ó bien del aire, que en otro caso se necesitaría; y por último, de igual manera hace constar la importante ventaja de que dichas temperaturas pueden muy bien originarse, mediante la aplicación de determinados fuegos, cuyas llamas no posean propiedades que favorezcan el origen y desarrollo de la oxidación. Como caso práctico, cita las fundiciones de Essen, en donde el referido gas de agua es usado con grandes ventajas en los departamentos de soldar.

Por lo demás, en sus aplicaciones y empleos más comunes, las ventajas del uno sobre el otro se reducen á las menores dimensiones de la tubería, y consecuentemente á la menor cantidad de material que el último citado requiere para su propia conducción. Resulta, pues, que tomando en consideración, tanto el coste cuanto los beneficios que ambos indistintamente puedan ofrecer en sus diferentes aplicaciones, el gas de agua puede muy bien, de hoy en adelante, ser considerado como el «combustible de lo porvenir.» De todas maneras, en su fabricación se debe procurar obtenerlo impregnado, más bien de un excesivo olor, que neutralice en lo posible, tanto sus propiedades venenosas cuanto las explosiones que ocurrir pudieran por virtud de escapes difíciles de prever, peligros que en ambos sentidos aumentaría la producción de un fluido sin la condición recomendada.

NUEVA TRAIDA DE AGUAS Á MADRID.

Faltos de espacio para estudiarla como merece, no hemos hablado de una Memoria que ha tenido la atención de remitirnos su autor, Sr. Faura, en la que da cuenta minuciosa de un proyecto para dotar á Madrid de fuerza hidráulica, trayendo, al efecto, del río Duero 8,000 litros de agua por segundo.

Basta indicar en qué consiste el proyecto, para calificarlo de extraordinario y atrevido, y esta es la opinión que hemos formado al examinarlo con algún detenimiento, después de haber discutido algunos puntos importantes con su autor, cuya visita tuvimos el gusto de recibir hace algunos días.

Prescindiendo, por el momento, de la posibilidad práctica de llevar adelante este negocio, y de que acudan á él los capitales necesarios, que de fijo no han de encontrarse en el país, la primera consideración que se nos ocurre hacer respecto á tan colosal empresa, es la de su oportunidad en momentos en que la transmisión de la fuerza por medio de la electricidad, sin hablar de otros sistemas de transmisión de fuerza, parece ser una cuestión poco menos que resuelta, y que es probable lo sea dentro de un plazo menor que el necesario para llevar á cabo el proyecto de que se trata.

¿No cree el Sr. Faura que esta sola consideración ha de ser suficiente para que el capital, siempre medroso, y en este caso prudente, se retraiga, y no haya medio de encontrar los 40 ó 50 millones de pesetas que se necesitan para dar cima á su empresa? Si atendieramos únicamente á la simpatía que nos inspiran los que, como el Sr. Faura, consagran su energía y su inteligencia á realizar empresas como la de que se trata, con entusiasmo recomendaríamos su grandioso proyecto, y con gusto le ofreceríamos nuestro humildísimo apoyo para su realización; pero con sentimiento nos vemos privados de hacerlo por la consideración que dejamos apuntada, y que creemos muy digna de ser tenida en cuenta. Por ella dejamos también de entrar en pormenores sobre el proyecto del Sr. Faura, á quien, sin embargo, felicitamos por su trabajo.

FABRICACIÓN DE MATERIALES.

La clase de arena que hasta aquí ha sido exclusivamente destinada á la fabricación de espejos, actualmente se está aplicando, y con bastante éxito por cierto, por una compañía francesa establecida en París, á la fabricación de ladrillos blancos y demás piezas de mampostería, habiéndose obtenido, mediante el uso de dicha arena, un material de construcción inaccesible á la acción de los hielos, lluvias, etc., y de tal ligereza en cuanto al peso, que su gravedad específica viene á ser la de 1,43 ó 1,45, comparada con la de los ladrillos ordinarios de barro ó arcilla.

La arena á que nos referimos es sometida primeramente á la acción de poderosas presnas hidráulicas, en cuyo estado pasa al recocimiento, el cual se efectúa en hornos especialmente adaptados, y en los que se producen las temperaturas más altas. La masa de que estos nuevos ladrillos se forman, compónese casi exclusivamente de pura sílice.

MEZCLA PARA PRESERVAR LOS TEJADOS.

Leemos en un periódico alemán, que los tejados de las casas pueden muy bien ser construidos á prueba de incendios, cubriéndoles con una capa como de una pulgada de espesor, compuesta de cal, sal común y cenizas de leña, á cuya mezcla se le añade una pequeña cantidad de hollín de resina, á fin de oscurecer el color de la pasta que resulta. Dicha capa no sólo impide la propagación del fuego por aquella parte de los edificios, sino que hasta cierto punto preserva considerablemente los materiales de la acción de las causas que motivan su destrucción.

BAÑOS DE NIQUEL.

La publicación inglesa titulada La Sociedad de la Industria química, describe en su último número el método más práctico y conveniente para niquelar hojas ó planchas de zinc, de la manera que á continuación se expresa:

Primero debe procurarse obtener la limpieza más completa de las piezas de zinc que hayan de niquelarse, para lo cual se lavan con ácido hidroclórico rebajado. Una vez completamente limpias, se sumergen entonces durante un