La Gaceta industrial (1885-01-25 00:00:00), página 13

Harinas.

Durante el primer año del Tratado, pagarán cien kilos, dos pesos cincuenta centavos; durante el segundo año, dos pesos veintidós centavos; durante el tercer año, un peso noventa y cuatro centavos; desde principio del cuarto año, un peso sesenta y cinco centavos.

Mientras esté en vigor esta tarifa para cumplimiento del Tratado, y luego cuando se llegue al derecho de un peso sesenta y cinco centavos por cien kilos, toda rebaja que se haga sobre el derecho que actualmente paga la harina extranjera á su introducción por los puertos de la Península, será extensiva ipso facto á los derechos de esta tarifa de harinas. Se exceptúan de la presente regla y de la aplicación á la isla de Cuba y á la de Puerto-Rico, de la rebaja del derecho para las harinas importadas del extranjero en la Península, las disminuciones de derecho que en ésta se hagan de un modo transitorio y por un tiempo breve, en razón á la escasez de subsistencias.

Se entenderá que se hallan en tal caso las rebajas transitorias y comerciales, cuya duración no exceda del plazo de seis meses.

Los periódicos de Nueva-York publican el texto literal del Mensaje que el Presidente de los Estados-Unidos ha dirigido al Senado sobre el Tratado de comercio con España; y creemos que nuestros lectores verán con gusto este documento, que copiamos á continuación:

Al Senado de los Estados Unidos.

Acompaño para su debida consideración por el Senado y con objeto de recomendar y permitir su ratificación, un convenio de reciprocidad comercial entre los Estados-Unidos y España, por el cual se dispone un cambio íntimo y favorcioso de productos con las islas de Cuba y Puerto-Rico, convenio que fue firmado en Madrid el 18 de Noviembre último.

Las negociaciones se habían continuado desde el mes de Abril anterior, en cumplimiento del acuerdo á que llegaron los dos gobiernos el 2 de Enero de 1884 para mejorar las relaciones comerciales entre los Estados-Unidos y las Antillas españolas, y por cuyo artículo 8º se obligaban ambos gobiernos á edar principio desde luego á un Tratado completo de comercio y navegación entre los Estados-Unidos de América y las indicadas provincias de Cuba y Puerto-Rico. Aunque esta cláusula fue suprimida de común acuerdo en el convenio de 13 de Febrero de 1884 que sustituyó al anterior (hoy vigente hasta que comience á regir el presente convenio), se estimó subsistente la obligación de comenzar las negociaciones referidas. Aun con el mejor deseo manifestado por ambas partes de llegar á un común acuerdo, las negociaciones han sido forzosamente prolongadas, por causa de la complicación de los detalles que debían incluirse á fin de obtener que el convenio respondiera á la política nacional de relaciones comerciales con los pueblos vecinos de estos Estados que indique en mi último Mensaje anual al Congreso, en las siguientes palabras:

«Las condiciones de esos tratados deberán ser la entrada libre de aquellas mercancías que no produzca este país en cambio de la entrada de nuestros productos libre ó bajo un plan de derechos favorable; los beneficios de este cambio se aplicarán tan sólo á los artículos transportados en la bandera de las partes contratantes; la abolición por ambas partes de todos los derechos de tonelaje á los buques y de los derechos de importación nacional, á fin de que dichos buques puedan comerciar libremente entre nuestros puertos y los de las demás partes contratantes, sin atacar el comercio reservado de cabotaje; la supresión ó reducción de los derechos de exportación para los productos de aquellos países que entren á gozar de los beneficios de los tratados y el evitar las restricciones y multas por irregularidades, que actualmente dificultan nuestro comercio con esos países.»

El breve examen del documento que hoy se somete, bastará para demostrar que plantea en su plenitud la política de relaciones comerciales anunciada en los anteriores términos. Os lo recomiendo y espero confiadamente que obtendrá vuestra sanción.

No me parece necesario para mi actual propósito entrar en un análisis detallado de las muchas ventajas inmediatas y ulteriores que obtendrán de este convenio nuestra producción y nuestros intereses de navegación.

CHESTER A. ARTHUR.

Mansion Ejecutiva, Washington 10 de Diciembre de 1884.

Con el Tratado ha sometido el Secretario de Estado al Presidente un extenso y luminoso informe sobre los propósitos y efectos de las cláusulas de ese documento, y un análisis de las tarifas anexas que comprende las reformas introducidas por ellas en los actuales Aranceles de Cuba y Puerto-Rico.

BIBLIOGRAFÍA.

Para dar mayor interés á esta sección, en lo sucesivo no nos limitaremos, como hasta aquí, á dar cuenta de las obras y publicaciones que se nos remiten, sino que incluiremos las más notables que se vayan publicando sobre materias relacionadas con la índole de nuestra Revista, y cuyo conocimiento pueda interesar á la generalidad de nuestros lectores.

Cuando la obra nos sea conocida, y hayamos tenido ocasión de examinarla, daremos una idea de ella, y cuando sólo tengamos noticias de referencia, nos limitaremos á dar el título en el mismo idioma en que el libro se haya publicado.

Prontuario del constructor, por MANUEL VIZCAINO.—Año I.—1885.—Imprenta del Boletín de Obras públicas, Cabestreros, 5, Madrid.—Precio: 5 pesetas.

Hemos recibido el ejemplar que ha tenido la atención de remitirnos el autor, Sr. Vizcaíno, Director del Boletín de Obras públicas, que inicia este año la publicación del Prontuario en forma de Agenda de bolsillo, proponiéndose irlo mejorando y completando en los años sucesivos, para que lleve completamente su objeto, de ser útil y necesario á cuantos se dedican al estudio y práctica de las ciencias aplicadas á la construcción. Contiene todos los datos que más pueden interesarse, además del Almanaque, tarifas de ferro-carriles, tablas de reducción y una agenda para anotaciones, con media página en blanco para cada día del año, terminando con una Sección legislativa.

La Mecanique pratique á l'usage de l'ouvrier mecanicien, par E. DEJONG, mécanicien. 2me edition.—Paris, 1885. L. Camut, libraire, 43, quai Malaquais. Prix: broché, 3,50 francos; cartonné, 5 francos.

Es un libro esencialmente práctico, dedicado á los obreros por su autor, que ha sido obrero también, y contramaestre en varios talleres de Francia y otros países. Con lenguaje sencillo y de taller, contiene todas las nociones necesarias para la buena ejecución y manejo de las herramientas que se emplean en la construcción de máquinas. Muy conveniente sería la traducción al español de este libro, que podría pres- tar utilísimos servicios á nuestros obreros de taller y maquinistas que, por regla general, carecen en absoluto de esta clase de conocimientos prácticos.

Le téléphone, le microphone et le radiophone, par M. T. Schwartz, ingenieur. Edition française, par G. FOURNIER, chimiste-électricien.—Paris, 1885. Bernard Tignol, éditeur, 43, quai des Grands-Augustins.

La lumière électrique dans les appartements, par G. FOURNIER, chimiste-électricien.—Paris 1885. Bernard Tignol, éditeur, 43, quai des Grands-Augustins.