La Gaceta industrial (1884-01-25 00:00:00), página 11

el servicio de una bomba elevatoria. A esto se debe el que haya tenido favorable acogida en la marina.

Voy á terminar esta correspondencia dando cuenta de algunas aplicaciones, y sobre todo de una muy graciosa que acaba de hacerse de la electricidad, que ya puede decirse se aplica á todo.

En las últimas representaciones dadas en el teatro de la Opera del bello La Farandole, se imaginó poner en la cabeza de las bailarinas, pequeñas lámparas de incandescencia que, alimentadas en un momento dado por la corriente de unos pequeños acumuladores portátiles, irradiaban de luz la cara y las espaldas de dichas bailarinas, produciendo un efecto verdaderamente delicioso. Este nuevo género de iluminación ha tenido un gran éxito.

De otra índole, aunque no menos interesante, es la aplicación de la electricidad al globo Tissandier, dotado de un motor eléctrico alimentado por una batería de 24 pilas al bicromato. El globo afecta la forma de un cigarro, y mide 28m de largo por 9,20 de diámetro; su volumen es de 4.060 metros cúbicos.

El motor eléctrico puede marchar á cuatro velocidades distintas, desde 60 hasta 180 vueltas por minuto; y en el ensayo hecho, los aeronautas Sres. Tissandier pudieron convencerse de que podían alcanzar mayor velocidad que la del viento, resistirse y guiar el globo sin dificultad.

Otra aplicación interesante de la electricidad es el timón-motor-propulsor del Sr. Trouvé, cuyo objeto es trasformar instantáneamente un bote cualquiera ordinario en embarcación eléctrica, por medio de un sistema electro-mecánico completamente amovible. Dicho inventor, ventajosamente conocido por sus trabajos sobre electricidad, ha propuesto varias soluciones para resolver el problema, adoptando en la última la fijación directa de la hélice al timón, y encima de éste coloca el sistema electro-mecánico.

No entro en detalles sobre el sistema, pues de poco servirían sin el auxilio de los dibujos necesarios, y me limito á decir que son ya muchas las embarcaciones que tienen el sistema Trouvé, del que habré ocasión de hablar en otras correspondencias.

J. A. AMIOT, Ingeniero.

LA NUEVA LEY INGLESA DE PATENTES.

Aunque en numerosos anteriores dimos á conocer los puntos culminantes de la nueva ley inglesa que ha empezado á regir el dia 1.º del corriente, vamos á ampliar aquellas noticias con algunos detalles prácticos, que encontramos en el Reglamento que acaba de publicarse en Londres, para la aplicación de la nueva ley.

Duración y carácter de las patentes.—Para obtener una patente se necesita:

1.º Presentar una demanda de protección provisional de nueve meses, acompañada de una especificación descriptiva, provisional ó definitiva.

2.º La petición del gran sello y el depósito de la especificación definitiva, para los que no hubieren depositado más que una especificación provisional.

La fecha de la patente se fija, en general, retroactivamente al dia del depósito de la protección provisional.

La duración es de catorce años: esta duración no puede ser prolongada más que por siete ó catorce años lo más, por Real orden expedida, previo examen sobre la petición del inventor, del Consejo judicial del Reino, afirmando la insuficiencia de los beneficios por él realizados.

Documentos que se han de acompañar á la solicitud.—Para solicitar una protección provisional de nueve meses se necesita:
1.º El affidavit ó juramento del inventor ó de su causa-habiente.
2.º Solicitud en papel sellado, dirigida á la Reina á al Rey.
3.º Descripción provisional ó definitiva, escrita ó impresa por un solo lado en papel grueso, arreglada al ancho, y cujas dimensiones serán de 0m, 334 1/2 de largo, por 0m,204 de ancho, dejando una margen á la izquierda de 0m,054.
La firma de los inventores ó agentes debe estar trazada en caracteres gruesos y legibles. El registrador puede siempre exigir el depósito de un duplicado de los documentos.
4.º Los dibujos anejos á las especificaciones provisionales ó definitivas se harán en hojas ó medias hojas de papel de dibujo imperial con un cuadro interior de 0m,484 1/2 por 0m,306, ó bien de 0m,688 1/2 por 0m,484 1/2, con una margen de 0m, 0127 1/2 alrededor.
Se exigirá una copia de los dibujos en papel imperial de dibujo bien satinado ó en cartón Bristol delgado, de las mismas dimensiones que el ó los dibujos originales.
Todas las líneas deberán ser absolutamente negras, de tinta de China de la mejor calidad, y de la misma fuerza ó color en todas las partes del dibujo. Las sombras serán de línea clara y distintamente dibujadas, y tan separadas como lo exija el efecto deseado, y los cruces no estarán demasiado apretados. En ningún caso se empleará ninguna clase de colores en la copia de los dibujos. Las letras y signos de referencia serán claros y distintos, y el cuadro formado por una sola línea recta. Los dibujos no se doblarán, sino que se llevarán al Patent-Office, bien sea perfectamente planos, ó bien enrollados de manera que no puedan arrugarse ni romperse.
Después de recibida la especificación provisional, cuando se deposite en el Patent Office la especificación definitiva y el ó los dibujos que la acompañen, así como su copia, deberán estar preparados conforme á las instrucciones ya mencionadas.
5.º Un dibujo suplementario explicativo de los puntos característicos que constituyan la novedad del invento; este dibujo, preparado como los originales y no teniendo más de 0,m 0104 (16 pulgadas cuadradas) de superficie, deberá ir acompañado de un informe explicativo, conciso y legiblemente escrito ó impreso en papel ministro.

Cuotas á pagar al Estado.—Ya hemos dicho que la nueva ley rebaja algo las cuotas, y sobre todo da facilidades para su pago; pero como en el primer periodo lo más importante son los muchos gastos de procedimiento, y de agencia, de los que es imposible prescindir, uno de los agentes más acreditados nos dice que una patente inglesa con la protección provisional que es ahora de nueve meses, y cuatro años pagados, que antes costaba unas 40 libras, comprendidos todos los gastos, costará en lo sucesivo próximamente la mitad.
Antes de espirar los cuatro primeros años de la patente, hay que pagar libras 50.
Y antes de espirar el año 8.º, libras 100 por saldo hasta el completo de los catorce años.
En lugar de las dos últimas cuotas indicadas, podrá pagarse anualmente para los años 3.º, 6.º, 7.º y 8.º, 10 libras; para el 9.º y 10.º, 45 libras; y para los 11.º, 12.º, 13.º y 14.º, 20 libras cada año.

Formalidades para la demanda de una patente.—El inventor ó sus causa-habientes son los únicos que pueden hacer pri-