La Gaceta industrial (1884-04-10 00:00:00), página 12

curvas muy pronunciadas, con una velocidad de ocho millas por hora, por medio de una corriente eléctrica, transmitida, una milla, y con una máquina de una fuerza de 25 caballos."

EL PLEITO EDISON-SWAN.

El Boersen Zeitung, de Berlín, publica el fallo de la Audiencia de dicha ciudad, favorable á Edison, y añade algunos detalles sobre ese famoso pleito, que se sigue todavía en otros países.

La patente Edison, cuya nulidad pedía Swan, abraza los tres puntos siguientes: 1.º La lámpara eléctrica con fibras de carbón de una gran resistencia. 2.º La fabricación de dichas fibras de carbón. 3.º Procedimiento para introducirlas en un globo de cristal, en el que previamente se ha hecho el vacío.

Swan reclamaba en primer lugar, la nulidad de las tres reivindicaciones citadas, y subsidiariamente pedía que en el caso de que su pretensión principal no fuese admitida por el Tribunal, fuesen reunidas en una sola las tres reivindicaciones, y comprendidas en el sentido de que los detalles solos de la fabricación constituyen una invención.

Cita al efecto cuatro publicaciones antiguas relativas á la luz eléctrica, de las que una estaba fechada en 1845, y apoyándose en estos documentos, pretendía que la lámpara Edison era conocida antes de la toma de las patentes Edison, puesto que antes se había producido luz eléctrica por incandescencia, por medio de barras de carbón.

La defensa estaba representada por M. Alexandre Katz que, para la parte técnica estaba asistido de M. Rathenau, director de la Compañía Edison, de Berlín.

Según la descripción hecha por el representante de M. Edison, la parte esencial era la producción de un carbón bajo la forma de un filamento muy delgado, cualquiera que fuese su longitud y flexibilidad, así como la fabricación de la lámpara, en la que dicho carbón ó filamento se emplea como foco de luz.

La tenuidad de la materia carbonosa da entonces á la lámpara cualidades particulares, y para realizarlas, la lámpara debe estar fabricada de tal manera, que no pueda confundirse con ninguna de las lámparas ensayadas anteriormente.

El demandante no pudo probar que hubiese sido empleado en una lámpara incandescente un hilo de carbón bajo la forma de filamento, antes del privilegio Edison, sino solamente bajo la forma de barrita, y aun esto por una sola vez.

Aún se recuerda el ruido que hizo en el mundo sabio la aparición de la lámpara Edison en Europa; al principio pareció increíble, y después, cuando se estudió la cuestión más de cerca, se produjo rápidamente una completa revolución en la opinión, y nadie dudo ya de la importancia del servicio que Edison acababa de hacer con la invención de su lámpara eléctrica.

En revancha, apenas fué conocida la lámpara Edison, que ya todas las lámparas de incandescencia emplearon el filamento de carbón de Edison, y ni una sola utilizó las barritas de carbón ó conductores metálicos que antes se empleaban.

La oficina de las patentes, después de una larga deliberación, ha excluido al demandante de su demanda, anulándola y condenando á la Compañía Swan á las costas.

El Consejo, en sus considerandos, interpreta al principio y afirma después, que ni el objeto de la patente en su conjunto, ni ninguna de las tres reivindicaciones privilegiadas, eran conocidas anteriormente.

En su consecuencia, la demanda de la Compañía Swan ha sido desechada y la Compañía condenada á las costas.

VARIEDADES.
UN PONTO DE LA HISTORIA DE LA TELEGRAFÍA.
LOS TRABAJOS DE FRANCISCO SALVÁ.
(Conclusión.)

Examinemos ahora lo que se ha hecho respecto á esto. M. Gautherot ha empezado por descubrir que se podían construir buenas pilas con un solo disco de metal y carbón separados por una materia humeda. Después viene el descubrimiento del mismo físico haciéndolas de carbón vegetal y de pizarra en polvo, siempre separados por una materia humeda, según informa en una comunicación sobre este asunto muy alabada por MM. Foucroy y Vanquelin, del Instituto nacional. Pero antes, el profesor inglés de química Davy había descubierto que haciendo alternar la sustancia humeda con discos de un solo metal, se han obtenido los efectos de la pila voltaica, como lo ha comunicado á la Sociedad Real de Londres el 18 de Junio de 1841. M. Pfaff de Kiel ha construido también una pila voltaica con un solo metal, azufre y sustancias húmedas. Mis ocupaciones me han impedido probar si hay algunas exageraciones en las declaraciones de estas personas, es decir, si los efectos de estas nuevas pilas son iguales á los producidos por la pila de metal de Volta. Pero aunque no todas sean del mismo valor, siempre resulta que, además del metal, todavía existen otras materias que producen efectos galvánicos, y no es, por consiguiente, imposible poder encontrar otras que ayuden todavía más á la aplicación del galvanismo á la telegrafía.

Por más que sea indiferente emplear discos de cartón, de panó ó de cualquier otra composición, es necesario que no estén secos ni impregnados de aceite, pues, según M. Butet, el circuito voltaico no produce ningún efecto en este caso. Al empezar nuestras experiencias para mojar los cartones con agua solamente, veremos como es necesario añadirle las sustancias que diré.

Volta ha probado de una manera terminante que, en realidad, ciertas sustancias añadidas al agua que circula entre los discos aumentan los fenómenos de la pila. Ha formado el circuito que llama una corona de tazas con tres docenas de vasos, y llenándolos de agua pura ó de agua cargada de diferentes sales, ha demostrado el aumento evidente de los efectos obtenidos de esta materia, y lo explica en detalles en una carta á M. de la Metherie insertada en el tomo LIII, página 309 del Journal de Physique de Paris.

Las sustancias que los diferentes físicos han mezclado al agua han sido el cloruro de sodio, el clorhidrato de amoníaco, el sulfato de aluminio y de hierro, la potasa sola y los ácidos sulfúrico, nitrico y clorhídrico mas ó menos diluidos. Pero Volta ha declarado positivamente en el Instituto nacional de París que, de todas las sustancias, prefiere añadir el clorhidrato de amoníaco al agua para producir choques violentos con la pila que lleva su nombre. Me limito á las palabras choque violento, porque la experiencia ha demostrado ya que la pila que daba las sacudidas mas fuertes no era la mejor para otros efectos, y particularmente para uno de los efectos que podría servir en las señales telegráficas.

Ciertamente, la combustión de los metales y la descomposición del agua provocadas por la pila voltaica, son los efectos de que tenemos que ocuparnos, pues para la combustión de los metales el resultado obtenido es el mismo si la pila se compone de discos ó de cuadrados de mayor dimensión. Por medio de sus grandes placas, Foucroy, Vanquelin y Thénard han probado que los choques y la descomposición del agua dependen del número de discos, pero que la combustión de los metales está regulada por las superficies, pues no han podido obtener esta última más que con sus grandes ladrones metálicos.

Aunque las experiencias tienden á hacernos creer que la sensibilidad de las ranas les hace particularmente apropiadas para enviar señales á una gran distancia, como hasta aquí no se ha hecho ningún ensayo con la combustión de los metales, ignoramos aún el resultado que daría. Parece probable que con largos conductores se podría producir igual-