La Gaceta industrial (1883-02-10 00:00:00), página 10

senta la nueva máquina, como se notará por el dibujo.

La introducción de esta máquina en los talleres de España, así como otras que haremos conocer, se debe al Sr. Neville de Barcelona, representante de varias casas extranjeras y cuyo anuncio se suele ver en nuestras columnas.

EL ALUMBRADO ELECTRICO
DE LA ESTACIÓN DE ESTRASBURGO.

Además de que el alumbrado eléctrico en general tiene una de sus mejores aplicaciones a las estaciones de los caminos de hierro, en las cuales se trata de alumbrar grandes espacios, y en las cuales siempre puede ponerse al cuidado de gente competente, el alumbrado de la estación de Estrasburgo tiene un interés muy especial, por cuanto los ingenieros, á cuyo cargo ha estado, se han propuesto estudiar detalladamente su costo, comparándolo con el que hubiera tenido el alumbrado de gas al precio de 0,20 de peseta el metro cúbico, suponiendo que los mecheros que se han reemplazado consumían 120 litros por mecherio y hora.

El resultado ha sido por extremo favorable al alumbrado eléctrico; y si ha sido así comparándolo á gas á 0,20 de peseta el metro, excusado es decir cuánto más favorable no hubiera sido la diferencia en Madrid, donde, gracias á muchas cosas que sabemos y que no son del momento, el gas cuesta el doble y un pico, esto es, 0,43 el metro cúbico.

La instalación de la estación de Estrasburgo consiste en una locomotora de 25 caballos y tres generadores de electricidad, de los cuales dos son de Siemens y uno de Edison.

Las lámparas son: 6 diferenciales de Siemens de 350 bujías, 12 de 120 bujías y 2 grandes de 1.200; además, 45 lámparas incandescentes de 46 bujías y 36 de 8. Como el alumbrado incandescente sólo se usa á prima noche, la corriente que lo sirve pasa luego á alimentar en el resto de la noche 26 lámparas que hay en los muelles.

La verdadera importancia como alumbrado eléctrico del que mencionamos, consiste: 1.º, en que durante los meses que ha funcionado no ha ocurrido ninguna perturbación seria; y 2.º, que se ha comprobado allí escrupulosamente que el costo relativo en cada lámpara eléctrica y del gas ha sido el siguiente:

    Costo por hora y por lámpara.
    Costo por hora y por bujía.

    Céntimos.
    Céntimos.

    a lámpara diferencial de 1.200 bujías.
    80,80
    0,0674

    b ) de 350.
    38,18
    0,1098

    c ) de 120.
    23,05
    0,1536

    d ) incandescente de 16.
    2,92
    0,4851

    e ) de 8.
    1,48
    0,1860

    f mecherio de gas de 12.
    2,66
    0,2219

La Lumière Électrique, al dar cuenta de estos análisis de coste, los termina diciendo:
«El haber empleado en competencia máquinas de diversos sistemas é intensidades, ha dado ocasión de formarse idea de su mérito comparativo.

La dirección general de los ferro-carriles llega á las conclusiones de que en general el alumbrado eléctrico puede luchar con el gas bajo el punto de vista de los gastos, y que en particular las lámparas incandescentes por su fijeza, por la igualdad y la coloración de su luz, por lo agradable de ésta y por la facilidad de cuidarlas, merecen la preferencia para alumbrar los espacios cerrados, como salas de espera, oficinas, etc.

La administración de aquel ferro-carril se propone continuar los ensayos, y especialmente desea comparar otras lámparas incandescentes con las de Edison, que son las que hasta ahora se han probado. Últimamente, los Sres. Siemens y Halske han presentado otras lámparas de incandescencia que no se dice aún á qué género pertenecen. Entre tanto, debemos decir que á las de Edison se garantizan 800 horas de duración.

No hemos visto aún el detalle por donde se llega á demostrar el costo que se señala á la luz de lámparas incandescentes; pero en verdad que sentimos vivos deseos de verlo, pues mientras más las conocemos menos razón hallamos para que se fije á éstas el precio que vemos hasta ahora que sirve de base á todos los cálculos, y que representa en general el 40 por 100 del costo del alumbrado, por lo cual creemos que al sufrir una rebaja fuerte el precio de las lámparas incandescentes, contribuirá mucho á reducir el costo de la luz hecha con ellas; y si no se rebaja en proporción, como no lo creemos, el costo de la luz en las de arco, posible es que resulte en ventaja absoluta para los usos más generales de la luz incandescente, lo cual hace tiempo que creemos será lo definitivo, y sólo podrá competir con esta para usos especiales y para los grandes espacios la Lámpara-Sol, precisamente porque reúne á muchas propiedades de las incandescentes, como la fijeza y buen tono de luz, la de poderse aplicar en grandes focos.

HORNO CONTINUO PARA LA FABRICACIÓN DEL CEMENTO PORTLAND.

Los hornos continuos ó de Hoffmann se extienden más cada día, así para la cocheura de los ladrillos y tejas, como para los casos de calcinación de minerales; y se comprende que sea así, cuando dan por resultado un ahorro de combustible de 30 á 30 por 100, y al mismo tiempo mayor economía y facilidad en la mano de obra.

Una publicación alemana, Tepper-et Ziegler Zeitung, ha escrito un artículo recomendando muy especialmente los hornos continuos para la cocción del cemento romano, asegurando que todas las nuevas fábricas que se están instalando construyen y deben construir hornos de esta especie, á los cuales, además de la ventaja en economía de combustible, encuentra el autor del artículo que debe atribuirseles economía relativa en el gasto absoluto de instalación cuando se trata de fábricas montadas en grande escala. El articulista entra en extensas consideraciones respecto á la conveniencia de usar buen combustible y materias que estén bien secas á su entrada en el horno, pues materialmente el calor circula mejor y un horno es mucho más eficaz porque produce más cantidad.

El Sr. Erdmenger hace el presupuesto del coste de un horno continuo para cemento Portland para 400.000 barriles anuales de ese artículo; y aun cuando el precio que aplica á las unidades es mucho más bajo de lo que podría contarse en España, como al cabo la diferencia relativa se conservará, claro es que la ventaja podrá apreciarse claramente, pues con el horno continuo presupuestado se supone que se pueden sustituir 14 hornos intermitentes; el costo de cada uno de los cuales, estimando al mismo precio las unidades, sería de 6.000 pesetas, ó sea 84.000 pesetas en total, mientras que el