La Gaceta industrial (1883-04-25 00:00:00), página 9

distribuidor al tubo de cobre 7, que tiene su salida al recalentador 8, compuesto de pequeñas piezas refractarias que tienen por objeto dividir el aire en láminas delgadas para que se caliente rápidamente.

El aire a consecuencia de este recorrido, llega a la mecha ó canastilla de magnesio, á la temperatura de 4.000 grados próximamente; y por el intermedio de la pieza 9 que termina en una especie de alcachofa con agujeros pequeños, se mezcla con el gas horizontalmente. Debajo de la pieza 10 se encuentra la mecha, que es un canastito formado de alambre de magnesio, suspendido por hilos de platino. Finalmente, la envolvente de cobre 13, sirve para dar salida á los productos de la combustión, reconcentrando el calor en la parte interior del mechero.

En la reciente Exposición de alumbrados de Londres, el mechero Clamond representó un papel muy importante, y es opinión de gente de valer, que tiene porvenir. Nosotros mismos no hemos visto funcionar la lámpara Clamond; pero este y otros inventos semejantes encuentran sus mayores dificultades, en que las fábricas de gas tienen con respecto á ellos, una posición sumamente difícil: ni los pueden contrariar abiertamente, porque en un momento dado pueden ser su salvación; ni pueden precipitar su adopción, porque perturbarían el consumo de sus fábricas, causando una gran economía en la cantidad de gas, que se anticipará á la exigencia de mejor alumbrado. Esta situación contradictoria es la que causa la lentitud con que se extienden las economías que se pueden hacer en el alumbrado por gas, y en las cuales la iniciativa no ha de partir de quien menos ha de ganar, ó más puede perder inmediatamente porque se hagan.

MARTILLO-PILÓN DE MUELLE
CONSTRUIDO POR LOS SRES. GEORGES BOOTH Y COMPAÑÍA.

El martillo-pilón de muelle que representa el dibujo adjunto, ha sido ideado por los Sres. Georges Booth y Compañía, con objeto de que pueda reemplazar con ventaja en los talleres de construcción á los martillos de vapor, para la ejecución de los trabajos de poca importancia. La polea motriz está unida por una correa á una trasmisión, de suerte que la maquina se halla siempre pronta para funcionar. Un desembrague accionado por una pletina de hierro que rodea el pedestal del yunque, permite parar instantáneamente á voluntad, bastando para ello que el obrero cese de apoyar el pié sobre esa especie de pedal, articulado por un lado al bas-

tidor, y atraído por el otro lado por un muelle que tiende constantemente á producir la parada del aparato.

El movimiento de rotación se transmite á una excentrica unida á la biela que hace actuar el muelle, el cual está construido como los de suspensión de los carros. El centro del muelle está sujeto en su parte superior por una grapa, á la que va unido el mecanismo regulador. Este último se compone de brazos de palanca, de los cuales el mayor se mueve sobre un sector con muescas, y en una de éstas, que varía según la naturaleza del trabajo, se sujeta fuertemente una cuña ó clavija que determina la carrera de aquél.

La biela motriz está igualmente dispuesta de manera de poder regular preliminarymente el trabajo. Está construida en dos partes unidas por un tornillo, y las bandas de las extremidades van dirigidas en sentido contrario, de manera