La Gaceta industrial (1885-07-10 00:00:00), página 15

NOTICIAS DIVERSAS.

NUEVO ENGRASADOR. Leemos en la Gaceta Lanera:
«Hemos tenido ocasión de ensayar un nuevo engrasador para cojinetes de máquinas y transmisiones, el que sin duda cambiará el modo de ser de todos los conocidos hasta el día. Consiste este nuevo aparato en una botella esférica de cristal igual á las anteriores conocidas, y en lugar de los tapones metálicos que generalmente se venían usando, este es de una madera especial que permite la libre circulación del aceite por sus múltiples poros, sustituyendo por completo la varilla de hierro imprescindible á los hoy conocidos. Las ventajas más notables que en este engrasador hemos observado, es primeramente la gran economía de aceite para una lubricación completa, pues sólo deja escapar la cantidad necesaria para verificar un buen engrase, con la particularidad de que según la velocidad del árbol derrama más ó menos cantidad de aceite, proporcionando siempre la cantidad necesaria para una buena lubricación y sin que esta exceda de la cantidad indispensable, su coste será aproximadamente el mismo si como es de esperar pueden construirse en el país, para lo cual trabaja la agencia general de la industria lanera, introductora del aludido engrasador.»

APARATO PARA PROBAR LAS CAJAS DE CONSERVAS. Para probar si están ó no perfectamente soldadas las cajas de conservas, se ha tomado patente de invención en los Estados Unidos por un aparato compuesto de un gran cilindro de palastro, colocado horizontalmente, en el cual se hace entrar un carro cargado de cajas de conservas para ensayar. La puerta está colocada sobre uno de los fondos y cierran herméticamente, y el cilindro está provisto de un manómetro y de una válvula de seguridad.

Estando las cajas así encerradas en el cilindro, se inyecta aire por medio de una bomba impelente, cuyo aire penetra poco á poco en las cajas mal soldadas, que de esta manera se encuentran comprimidas interior y exteriormente; se deja así por algunos minutos, y luego se suelta bruscamente el aire comprimido. En este momento, el aire que ha penetrado en las cajas no puede salir instantáneamente por los imperceptibles orificios de la soldadura, y estas cajas estallan. Se las separa fácilmente de las demás y se las somete á un segundo ensayo después de haberlas soldado de nuevo.

CUESTIÓN DEL DÍA. La Gaceta de Agricultura recomienda como digna de tenerse muy en cuenta la siguiente observación.
«Si parece un hecho demostrado que las aguas son uno de los vehículos que con mayor facilidad transmiten los gérmenes contagiosos, como se ha visto en las mismas regiones infestadas de Valencia y Murcia, no se debe creer prudente en tales circunstancias la exportación de hortalizas y frutas de las comarcas que sufren el daño á otros puntos sanos, pues es bien sabido cuánta es la vitalidad de los esporos de los parásitos, que no se alteran ni pierden su facultad de propagación dentro de los organismos vegetales sobre que se implantan, á la manera que sucede con los del carbónillo y de la caries ó fízón en los cereales. Es razonable inducir que los gérmenes de la enfermedad coloriforme que se lamenta, se puedan transmitir en las lechugas y demás hortalizas, como en los tomates y muchos frutos. De ser esto exacto, como tememos, algo debiera hacerse para evitar esta causa de contagio.

La competencia de las personas á quienes corresponde hacer las convenientes deducciones, nos excusa de todo comentario.»

GRANADAS STAR. De El Diario de Barcelona:
«Las granadas Star de Harden, cuya segunda prueba se hizo ayer, son unos frascos de cristal azulado, de forma esférica, herméticamente cerrados y de cabida un litro aproximadamente. Están llenas de un líquido que, vertido en el fuego, lo apaga instantáneamente, por el rápido desarrollo del ácido carbónico. Bastaron una ó dos de dichas granadas para dominar una llama de dos metros de alto por uno y medio de ancho que había en el acto de la prueba. Según el inventor, que tiene privilegio de introducción, la composición química del líquido no sufre alteración alguna por la acción del tiempo ni del clima, ni ofrece peligro su conservación, así para las personas como para la ropa. Tampoco deteriora los muebles cuando se emplea en los incendios, y las granadas se pueden distribuir en los puntos mas ocasionados á incendios en las fábricas y habitaciones, para tenerlas pronto á mano y para que se rompan automáticamente por el fuego cuando no haya nadie en el aposento en donde se inicie el incendio. Estas granadas se usan en América é Inglaterra, y últimamente se han aplicado, según los periódicos de Londres, en un incendio que ocurrió la semana pasada en la entrada principal y en la sección de Museo de la India, en la Exposición internacional de inventos que se está celebrando en la capital de la Gran Bretaña. En este edificio, que es de madera, se consiguió apagar el fuego sin más auxilio que las granadas Star, que se habían distribuidas en la Exposición.»

CONDAJE PARA MINAS. Habiendo tenido ocasión de apreciar los excelentes resultados que dan las cuerdas de abaca de Manila, lisas, cañamo blanco y embreado, así como los cables de acero que para minas y buques suministra nuestro constante suscriptor D. José Ramón Eraso, de Almería, y que se emplean en la mayor parte de los establecimientos de Sierra Almagrera, nos complacemos en recomendarlas á los mineros y demás industriales que las necesiten, pues á su bondad reúnen la condición de una extraordinaria baratura.

COMPARACIONES SOBRE LOCOMOCIÓN. Es curioso en extremo el cuadro siguiente que tomamos del Springfield Whelmen's Gazette, y en el cual se compara el tiempo invertido en el recorrido de una milla por los diferentes medios de locomoción que se conocen.

    Una milla (1.609 metros).
    Minutos.
    Segundos

    Locomotora
    0
    50

    Caballo al galope
    4
    40

    Caballo al trote
    2
    09

    Biciclo
    2
    39

    Skating (patines)
    3

    Triciclo
    3
    03

    Hombre á la carrera
    4
    46

    Lancha (con remos)
    5
    02

    Hombre al paso
    6
    23

    Hombre á nado
    42
    42

Conviene observar que si el velocipedo en este cuadro no ocupa más que el cuarto lugar, á medida que la distancia recorrida aumentase, iría notándose menos diferencia con las velocidades de los caballos. De las comparaciones hechas entre las velocidades de los velocipedistas ingleses y los mejores trotadores americanos, resulta que ganan siempre los primeros, cuando la distancia que se recorre pasa de cinco millas (8.045 metros).