La Gaceta industrial (1883-01-10 00:00:00), página 17

Es muy probable que los primeros ensayos con la máquina grande serán presenciados por uno de los ingenieros de Mr. Testud, á fin de levantar acta de los resultados que se obtengan, y hacer la prueba oficial de que corresponden á los estipulados en el contrato de cesión del privilegio.

INDUSTRIA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL EN GÉLON. Según la Revista minera y metalúrgica, cuyo primer número en su confección reformada ha aparecido con fecha del 1.º del año, dice que los Sres. Cifuentes, Díaz y Compañía, de Gijón, han adquirido extensos terrenos á orillas del mar para edificar talleres de nueva planta, dedicados á la construcción y reparación de buques de hierro y maquinaria de todas clases.

GUERRA Á LA INDUSTRIA NACIONAL. La administración pública se suele entretenerte, con mucha frecuencia en nuestro país, en hacerle la guerra á la industria nacional, dando palos de ciego. Recientemente se ha dispuesto que las cajas de fuego de cobre paguen como partes de máquinas, y ni siquiera como cobre sin labrar. Sabido es que la industria nacional hace hoy estas planchas tan bien como en cualquiera parte; y que para hacerlas tan baratas, sólo necesita que su consumo aumente al punto de que en vez de trabajar intermitentemente los laminadores, lo hagan sin interrupción; pero como el Gobierno se dedica á hacerle la guerra á la industria nacional y á ayudar á sus enemigos, en el momento que se iba haciendo probable que las cajas de fuego y tubería fueran de cobre hecho en España, ha creído el más á propósito para hacer algo que perturbe la marcha natural de las cosas. Esto se parece bastante á lo de dar gran facilidad para importar máquinas hechas con hierro, y sobreponer mucho los derechos de este metal para que se sostengan á precios altos.

TELEFONO. Se lee en todos los periódicos:
«Se ha inaugurado con éxito el teléfono establecido por la dirección del Canal de Isabel II para el servicio del mismo, desde la casa del primer depósito de las aguas, en el Campo de Guardias, hasta la presa del Villar, que dista 80 kilómetros de esta corte.
No sólo se oyen clara y distintamente las órdenes que se transmiten, sino que, á pesar de la distancia, se conoce perfectamente el timbre de voz.»
¿Cómo se combina esto con que la ley prohíba los teléfonos á más de 40 kilómetros? ¿Ya á seguir siendo lo legal que no puedan establecerse teléfonos para el servicio del comercio, de la industria y de la producción en general á más de 10 kilómetros, y para el servicio oficial sí? A estos se les llaman tiempos del libertad, en que están atendidos los intereses materiales del país; pero falta agregar que es dentro del criterio estrecho e impositivo de un oficialismo que no ha salido aun en ideas del siglo pasado, y que necesita una fuerte sacudida para darse por enterado que su primer deber es no contrariar al elemento productor en ninguna forma.

EXPOSICIONES EN EL AÑO ACTUAL. La Sociedad Fomento de las Artes celebrará en Madrid, durante los meses de Septiembre y Octubre próximos, una Exposición fabril y manufacturera, á la que invita á todos los industriales españoles.
Para Abril está anunciada la minero-metalúrgica, cuyos trabajos andan bastante atrasados, y en la misma época debía inaugurarse la agrícola y de ganados, en Sevilla, que ha sido ya prorrogada.
En el extranjero, tenemos noticia de las siguientes: exposición general de electricidad, en Viena (Agosto); exposición de aparatos para la navegación aérea, en Londres (Junio); exposición industrial, en Génova, y exposición de material para ferro-carriles, en Chicago (Estados Unidos).

PRODUCCIÓN DE AZÚCAR Y AGUARDIENTE. El Gobierno ha dispuesto, por Real orden publicada en la Gaceta de hoy, que en estricto cumplimiento de la ley de 30 de Junio último, la miel de caña, producto y procedente de las provincias de Ultramar, es libre de derechos de Aduanas á su importación en la Península, y que los azúcares que se obtengan con dichas mieles deben pagar los derechos transitorio y municipal, que se cobrarán de los fabricantes en la forma más conveniente.
Si la disposición que antecede tiene estabilidad, debe producir un cambio radical en la industria española del azúcar y del aguardiente, de cuya cuestión nos ocuparemos otro día.

ESTADÍSTICA MINERA. A juzgar por algunas noticias sobre minería dadas por La Correspondencia de España, suponemos que se ha publicado, aun cuando no la hemos recibido, la Estadística minera de 1880. Si fuera así, La Gaceta Industrial, que ha censurado duramente el extraordinario atraso con que se venía publicando, no puede menos de encomiar y reconocer los grandes esfuerzos que representa el haberse aproximado tanto á ponerse al corriente, pues el trabajo atrasado es más difícil de hacer que el que está al dia. Los 18 meses de atraso en que aún consideramos este servicio, son ya más fáciles de ganar que los cuatro años que ya se han adelantado por comparación al atraso que tenía en 1879. Si en Junio de 1883 ó antes se publican los años de 1881 y 1882, estaremos en toda regla; y nuestra estadística minera será útil y comparable á la de los demás países en cuanto á oportunidad. Insistimos en recomendar se abandone la unidad de quintales métricos para venir á la de la tonelada de 4.000 kilogramos.

ORGANO DE LA MARINA MERCANTE. Hemos recibido el prospecto de un nuevo colega que con el título del Fomento de la Marina, se publicará basándose en los elementos reunidos de la Revista Marítima y El Fomento. Nosotros que hemos demostrado cuanta fé tenemos en lo que este ramo de actividad puede ser para España, saludamos con efusión á su órgano, y le deseamos que sea instrumento para que pasemos del tercer puesto que ocupamos hoy en la marina de vapor del mundo, al segundo lugar á que no es químico el aspirar. Por nuestra parte no abandonaremos ni un día la cuestión, y coadyuvaremos á los patrióticos propósitos de nuestro colega.

CARBONES ESPAÑOLES. Los embarques de carbón nacional por el puerto de Gijón serán 106.000 toneladas en 1882, contra 149.000 en 1881 y 132.000 en 1880. Este rarísimo caso de descenso debe atribuirse á mucha demanda local, falta y carestía de brazos para impulsar la producción, y falta de buen puesto para facilitar los embarques. La baja es un incidente transitorio en la marcha de los negocios de aquella zona que se desquitará en breve, resultando un gran excedente de embarques sobre los de 1880, tan luego como se remuevan algunos debilitísimos y conocidos obstáculos que hoy se oponen al desarrollo normal de las explotaciones carboníferas en España.

LA ELECTRICIDAD. Hemos recibido el número primero del nuevo periódico que con este título empieza á publicarse en Barcelona, bajo la dirección de nuestro querido amigo el ingeniero D. Francisco de P. Rojas. Le deseamos larga vida, y creemos que la tendrá, pues una publicación de esta índole se ha hecho ya necesaria en todos los países adelantados.