La Gaceta industrial (1884-05-25 00:00:00), página 11

Es indispensable el tránsito referido, porque de no emplearlo sería mucho el tiempo que se tardase en llegar á generalizar el sistema deshuesador, tal como hoy se encuentra el gremio olivarero.

Adoptada la idea de unión, y formada por medio de la empresa que explica la Memoria escrita con tal objeto, aunque los de ánimo apocado se satisfagan con ella, por contentarles sus reúndimientos y quieran detenerse, de ningún modo debe escuchárseles, sino seguir adelante; una vez afianzada la empresa, y teniendo con ella y la Asociación olivarera, que son conjunta cosa, dos bases tan fuertísimas, no parar hasta completar la verdadera generación de los aceites por un acabado y universal sistema deshuesador, que deje tan apretados los lazos de unión de cuantos se ocupen de estos asuntos, que sin necesidad de nuevos inventos, ni ulteriores reformas, haya posibilidad de tener competencias.

Para que V. adquiera la persuasión de que además de llenar un vacío existente, la empresa de que hablo ha de llegar antes que otro medio cualquiera, incluso el mismo, al sistema deshuesador, no necesito decir á V. sino una cosa que no sabe y hacerse cargo de otra. La primera es que la fábrica que forma la parte esencial de mi proyecto, intencionalmente esta estudiada de modo que, con leves y muy someras modificaciones, se cambie de una manufactura de purificación y comercio, en otra de extracción de aceites deshuesados, en el momento que la práctica demuestre que debe hacerse y, en tal caso, que de una cosecha á otra pueden lanzarse de una vez un millón de arrobas de aceites deshuesados á los diferentes mercados, mientras que, si V. reflexiona, según antes digo, V. mismo puede inferir cuántos años serían necesarios para lograr ese mismo resultado, si montando yo sólo una fábrica de aceite deshuesado, que no podría hacer más de 40 á 42,000 arrobas de producción anual, aun cuando además hubiese otros que me copiassen, cuántos años se habían de pasar antes de poder obtener aquel resultado!

Es inquestionable, amigo mío, que el orden vale tanto como el saber; y si éste aconseja que se hagan aceites deshuesados en lugar de los de muela, el primero, y además la prudencia, prescribe que antes se forme una asociación que conduzca ó nazca con la olivarera, de modo que resulten por este orden: Sociedad general de aceites, Sociedad olivarera y Sistema deshuesador.

Habana 28 de Abril de 1884. LUIS DE VILLAVERDE.

EL AGUA DEL LOZOYA EN MADRID.

IV.

Como ya dije en el primer artículo, y no me cansaré de repetir, la presente reseña no tiene sólo por objeto explicar al vecindario de Madrid las causas de su disgusto por el desastroso resultado del abastecimiento de agua.

El objeto principal consiste en darlo á conocer á la nación entera, que ha costeado la obra y que sigue costeándola indefinidamente, para que cada día sean más patentes los muchos desaciertos cometidos á expensas del contribuyente. Si éste, indiferente al aviso que se le da, no quiere hacer un pequeño parentésis en la lucha política que desgraciadamente le preocupa en primer término, demostrará hasta la evidencia que sufre lo que merece.

Es hasta cuestión de decoro el protestar del espectáculo que se está dando á los muchos extranjeros que habitan los hoteles de la Puerta del Sol, presentando delante de sus balcones una fuente monumental, á la que sólo le falta el agua, por no poder sostener su constante alimentación el abastecimiento de Madrid. Lo más chocante del caso es, á primera vista, que cuanto más llueva más se nota la falta; lo cual es lógico, teniendo en cuenta las defectuosas condiciones del proyecto, como demostraré más adelante. Preferible sería que, pretextando la estrechez de la Puerta del Sol, se suprimiera esa fuente que nos está sacando á la vergüenza. Ya que pasemos apuros por falta de agua, evitemos tan paleante manifestación.

Ninguna participación he tenido en la traída del agua del Lozoya, por lo cual estoy libre de todo cargo; pero como natural y vecino de Madrid, y como ingeniero español, no puedo menos de protestar de los errores que se han cometido y de la equivocada marcha que se sigue para llegar al fin propuesto; por cuyo camino, como ya lo estamos palpando hace años, solo se conseguirá un defectuoso resultado, gastando mucho más de lo necesario para normalizar el surtido sin las contingencias á que hoy está expuesto. No me mueve espíritu alguno de oposición, sino simplemente el deseo de que se haga luz en este asunto, por cuya razón cuantos hechos se denuncien en la presente reseña estoy dispuesto á demostrarlo prácticamente hasta la sociedad. Del mismo modo que confesaré francamente mi error si me demuestren lo contrario. No es esta reseña una estéril crítica para poner de manifiesto los defectos del proyecto, lo cual daría á entender la existencia de una malevolencia que no abrigó, y que sería tanto como despertar la discordia sin fruto alguno positivo.

Si he cogido la pluma para denunciar los errores mencionados, y por meucionar, al vecindario de Madrid y á la nación entera, es porque cuenta con elementos nada nuevos ni quiméricos, sino reales y positivos, comprobados por la experiencia, para demostrar prácticamente la conveniencia del cambio de marcha; para llegar al fin propuesto, por el bien del vecindario, por la economía para el contribuyente y hasta por decoro nacional.

Si después de aclarar los hechos se quiere seguir la misma senda trazada de antemano, será en todo caso con perfecto conocimiento de causa. Hechas estas aclaraciones, que creo pertinentes para que se dé á la presente reseña el verdadero carácter que tiene, continuaré ocupándome de lo referente á la mencionada obra.

Las presas del Lozoya.

Una de las causas que más han contribuido á casi triplicar el coste de la obra, sin que por esto podamos decir que se ha terminado, ni que se haya conseguido el fin propuesto, consiste en la ineficacia de la presa del Pontón de la Oliva.

En la Memoria que en el año 1849 redactaron los ingenieros Sres. Rafo y Rivera, sobre la traída á Madrid del agua del Lozoya, sólo se habla de una presa, y ahora resulta que son dos. Muchos saben el por qué; pero muchos más lo ignoran, y de aquí la necesidad de hacer la historia de las presas del Lozoya. En la mencionada Memoria se consigna la discusión que precedió á la construcción de la presa en el Pontón de la Oliva; discusión que tenía por objeto el averiguar si sería mas ventajosa la construcción de la presa ó la continuación del canal (que en dicho punto estaría 95 pies sobre el río) hasta una legua más arriba, en cuyo sitio y sin presa alguna, el agua del Lozoya entraría naturalmente en el canal.

El coste aparentemente excesivo de esa legua de canal, en ladera escabrosa, fué lo que decidió á los ingenieros á optar