La Gaceta industrial (1884-03-25 00:00:00), página 1

LA CUENCA DE BELMEZ Y ESPIEL.

Nuestro excelente amigo, el distinguido ingeniero D. F. Brard, que dirige hoy la explotación hullera de la Compañía de los ferro-carriles andaluces, y que antes dirigió la de la mina Asdrúbal, de Puertollano, organizando los trabajos y poniéndola en el satisfactorio estado en que hoy se encuentra, nos remite la interesante carta que insertamos a continuación, en la que da cuenta de la situación actual de la cuenca de Bélmez, y de los trabajos emprendidos y que van a emprenderse en las minas cuya explotación corre bajo su acertada dirección.

Sr. D. José Alcover, ingeniero, Director de La Gaceta Industrial.

Mi querido amigo: Debe V. encontrarme muy perezoso, puesto que nunca le he enviado el más pequeño escrito sobre mis trabajos; pero V. sabe muy bien que el que, como a mí me sucede, está abrumado por la faena incesante de todos los días, no puede encontrar tiempo á propósito para ello. Ustedes, los que escriben, no están sujetos á este trabajo constante y siempre renovado que se llama el trabajo industrial. El director de un establecimiento industrial podrá indudablemente escribir mucho si tuviera tiempo, pues tiene ocasión de observar mucho, y por no tenerlo, sus observaciones mueren con él generalmente.

¿Cuántos industriales escritores conoce V.? Ni uno, probablemente. Como quiera que sea, voy á pagar mi deuda con usted, de la manera mas laconica posible.

Estado actual de la cuenca de Bélmez.

La cuenca carbonífera de Bélmez está explotada actualmente por tres Compañías hulleras.

La Compañía hullera y metalúrgica de Bélmez, compañía francesa que tiene su domicilio social en París, y saca unas 400.000 toneladas al año.

La Compañía de los ferro-carriles andaluces, minas de Bélmez y Espiel, que explota unas 75.000 toneladas.

La Compañía Romá, de escasa importancia, cuya explotación es de unas 20.000 toneladas.

La Compañía hullera y metalúrgica de Bélmez no ha realizado un solo progreso, sea como instalaciones interiores ó exteriores, sea como sistema de explotación.

Una Compañía, formada de los mismos miembros del Consejo de administración, y llamada Compañía minera y metalúrgica de Peñarroya, ha instalado una fundición de plomo de las más importantes, que consume los menudos de la explotación de la Compañía hullera. Esta Sociedad tiene minas que explota en Berlanga (la Victoria, el Collado y San Serafín), provincia de Badajoz. Los minerales son tratados en la fundición de Peñarroya, donde igualmente se hace la desplatación. Este establecimiento metalúrgico está destinado á ser uno de los más importantes de España, y como tiene el carbón á mano, podrá realizar beneficios cuando los demás estén en pérdida.

La Compañía hullera y metalúrgica de Bélmez es conocida sobre todo por su mina la Terrible, y por la mina San Miguel, que compró en 1882. Los carbones de esas minas son grasos, buenos para la fabricación del cok y para la fragua, en la parte que toca á la mina tan conocida de Santa Elisa. Los que se extraen del pozo Parent en el límite Noroeste, no tienen las mismas cualidades.

Dicha Compañía tiene dos pozos de explotación: el núm. 4, ó pozo Parent, y el núm. 2. Otro pozo, llamado núm. 3, está paralizado hace unos dos años próximamente, lo cual sea acaso debido á que dicho pozo fué abierto en sitio fuera de sus concesiones, en una demasia acotada últimamente por la Compañía de los ferro-carriles andaluces.

Para la extracción se emplean máquinas de dos cilindros, de condensación, y los castilletes son de madera. La explotación se hace por cortes horizontales de abajo arriba.

La Compañía tiene una fábrica de briquetas, cuya máquina es del sistema Mazeline, siendo la Compañía de Alicante la que consume casi toda la que se fabrica.

Los hornos de cok, sistema Smet, proporcionan un cok que se utiliza en Linares y en Madrid. Las ventas llegan á unas 90.000 toneladas por año.

Toda la instalación está bien comprendida en general, y cuenta con un sistema de vías férreas, que une todos los pozos entre sí y con la estación de Peñarroya.

La Compañía de los caminos de hierro andaluces explota las minas Santa Elisa y Cabeza de Vaca, antes propiedad de la Sociedad L. H. L. (Larios, Heredia, Loring).

La primera de estas minas da el mejor producto de la cuenca, como carbones grasos, buenos á la vez para hacer coke, para la fragua, hornos de reverbero y para calderas de vapor. Vecina de la mina Terrible, tiene la Santa Elisa una necrópolis conocida. En 4.º de Noviembre de 1888, una explosión de gríson mató una cuarentena de obreros y paralizó los trabajos durante tres años, y hubo otra en Marzo de 1882 que costó la vida á cuatro obreros.

El sistema de explotación es igualmente por cortes horizontales de abajo arriba; la nueva dirección acaba de ensayar un método por grandes cortes cuyo resultado es excelente. Las instalaciones actuales van á ser suprimidas todas; y la nueva instalación, según algunos ingenieros, rivalizará con las mejores que existen en Francia y Bélgica.

La máquina de extracción será de dos cilindros, de expansión variable á la mano, construida por la casa Cockerill, y podrá sacar con un solo cable una carga de 640 kilos á 400 metros de profundidad.

El ventilador tendrá 9 metros de diámetro por 2 de ancho; dará 45 vueltas por minuto y será accionado por una máquina horizontal de 40 caballos, colocada en el mismo departamento que la de extracción. Una pequeña máquina suplementaria accionará una máquina Gramme para alumbrar la superficie y fondo con 40 lámparas Swann y tres bujías Ja-blochhoff.

Para el servicio de subida y bajada emplearán un sistema de dos cajas equilibradas con regulador hidráulico de velocidad y para-caídas. El castillete, que será de hierro, se apoyará en el montante mismo de la máquina motriz.

El cribado se hará por un sistema de cribas que funcionan á sacudidas, y serán puestas en movimiento por una pequeña locomotora de tres caballos.

Los menudos muy impuros irán al lavador de cribas-filtros, hasta que sólo contengan el 7 por 100 de materias extrañas. Por último, se construirán unos hornos de cok que utilicen los sub-productos.

En cuanto á los productos, serán recibidos directamente sobre vagón y conducidos por un camino de hierro directo de Santa Elisa á Cabeza de Vaca al Mediodía, y por Peñarroya al Norte.

El conjunto de la instalación será completado por un servicio de agua que funcionará para primeros de Junio. En la cuenca no hay agua y la Compañía ha instalado una tubería de 40 kilómetros de longitud, que alimenta á la vez un depó-