La Gaceta industrial (1884-02-25 00:00:00), página 8

a una doble capa exterior e interior de cemento especial, que al endurecerse constituye un depósito inalterable y de una gran solidez.

En fin, y para terminar esta ojeada sobre el concurso agrícola, debo citar el pequeño camión de hierro instalado por M. Decauville sobre el que circula, arrastrado por una pequeña locomotora, un tren compuesto de varios vehículos, entre otros el médico de vapor-bomba, em- pleado en el trasporte de los heridos en nuestra expedición a Túnez.

En resumen, V. ve por esta rápida excursión por la Exposición de los Campos Elíseos, que en Francia se produjo una feliz reacción en favor de la industria aplicada a la agricultura. En estos momentos de crisis industrial, y en presencia de la excesiva importancia de la economía, no es inutilizable recordar la considerable importan- cia de las salidas que pueden ofrecer á los talleres de construcción mecánica, los campos hasta ahora bastante rebeldes á este genro de innovaciones.

La ventaja de las exposiciones como la que nos ocupa, poniendo en relación más íntima á los constructores y agricultores, es que permite á éstos apreciar los innumerables restos que ignoraban, y también estudiar las mejores aplicaciones de la maquinaria a secas, á los talleres y que les son aun poco familiares; todo ello para el ma- yor provecho del bienestar general.

J. A. AMOR, ingeniero.

FUNDICIÓN PRIMITIVA VALENCIANA.

MÁQUINA DE VAPOR FIJA PARA PEQUEÑAS INDUSTRIAS.

Nuestros lectores tienen noticia, hace tiempo, del tipo de máquina de vapor perfeccionada que con tanto éxito construye la Fundición Primitiva Valenciana, pues fuimos los primeros en darla á conocer en vida del malogrado fundidor de dichos (alcalde D. Valero Casas, padre del ac- tual director), que aunque unido á la Fundición, fue con tanto inteligente como entusiasta continuó la obra em- prendida por su antecesor. No vamos, pues, á hacer una nueva descripción detallada de dicho tipo de máquinas, con el que se ha llegado á una extraordinaria economía de combustible, que es el objeto principal de los constructo- res, sino á decir algunas palabras de un tipo perfecciona- do de máquina fija de 4 caballos, estudiado especial- mente para las necesidades de pequeñas industrias y repre- sentado en el dibujo que acompaña. El sistema de meca- nismo no se diferencian del tipo general, del que nos limitaremos á indicar su parte esencial para detenernos algo más en la enumeración y examen de algunos datos prácticos recientemente obtenidos por uno de los indus- triales que han instado dichas máquinas.

Este es, en realidad, el motivo que nos incita á hablar de ellas, pues merecen ser conocidas dichos datos, y sobre todo, el de la economía de combustible á que se ha lle- gado.

Con una presión en la caldera de 4 á 4 1/2 atmósferas y una admisión de 20 á 25 por 100, marchando la máquina á 100 vueltas por minuto, el gasto de carbón por 45 ho- ras de trabajo (desde las cinco de la mañana hasta las ocho de la noche, sin parada alguna), es de 92 kilos, se- guía consigna el interesado en la carta que con este mo-

INDUSTRIA NACIONAL.

TIPO DE LAS MÁQUINAS FIJAS
de 4 caballos nominales
PARA PEQUEÑAS INDUSTRIAS.

FUNDICIÓN PRIMITIVA VALENCIANA.