La Gaceta industrial (1885-08-10 00:00:00), página 14

Por la importancia de este puerto se ha considerado limitar por ahora á unas 2,000 toneladas la fuerza ascensional del dique referido que ha de establecerse, pudiendo aumentar dicha fuerza en un día dado si las necesidades lo exigen.

Este dique podrá poner en seco buques hasta de 80 metros de eslora y de 13 á 14 de manga, y mediante un alijo previo, más ó menos grande, del cargamento, habrá medios de varar buques cuyo desplazamiento ó peso en carga alcance á 4,000 toneladas.

Por último, también se halla en construcción, próxima á terminarse, una fábrica, que se denominará Refinería Montañesa, montada con todos los adelantos que hoy requiere y ha inventado esta industria.

Confíase podrá quedar terminada y en disposición de trabajar para fines de Febrero próximo, siendo su producción diaria por cálculo 4,000 arrobas de azúcar en florete, cristalizado, pilón y cortadillo, por la importancia de su maquinaria.

Cuenta con 125 caballos de fuerza de vapor para cocer jarabes, estufas y cuanto le es necesario, y 70 caballos de fuerza en tres máquinas de vapor para poner en movimiento la diversa maquinaria que posee.

Estos elementos de riqueza, fuerzas vivas de los pueblos que llan su engrandecimiento al trabajo, se hallan representadas en las fábricas ligeramente enumeradas, que prueban un movimiento industrial y una importancia inmejorable, por lo que no será difícil que por el llegue á transformarse el modo de ser de las especulaciones, compensando de este modo las pérdidas sufridas por el comercio, ya por causas accidentales, ya por crisis económicas ó porque las corrientes mercantiles tomen diferentes rumbos, cuando no por todas estas causas reunidas.

JUSTINO MÉNDEZ,
Vista de la Aduana de Santander.

PATENTES DE INVENCION.

Lista de las solicitadas y registradas hasta hoy en el Conservatorio de Artes.

5191. D. Alfonso Reis, vecino de Amberes (Bélgica); patente por 20 años por una máquina de vapor.
5192. D. Eduardo Ficary, vecino de París; patente por 20 años por un procedimiento para producir el frío.
5193. Sr. Heinrich Rabe, en casa Rabe hermanos, vecino de Haisan S. Main (Alemania); patente por 20 años por una pendola de torsión.
5194. D. Carlos Wallrand y D. Agustin Delattre, vecinos de Arlon (Bélgica) y Ferrières-la-Grande (Francia); patente por 20 años por un aparato para fabricar acero.
5195. Mr. Ferdinand Brunbauer, vecino de Viena (Austria); patente por 20 años por un inyector mejorado.
5196. D. Emilio Clausoles Pontel, vecino de Barcelona; patente por 20 años por una llave de aforo de precisión.
5197. Mr. Charles Langdon Davies, vecino de Londres; patente por 40 años por perfeccionamientos en la telegrafía y telefonía.
5198. D. Alfred Thomas Booth, vecino de Floston, Middlesex (Inglaterra); patente por 20 años por preparación de los cigarros para el envase.
5199. Mr. Felipe Lanth, vecino de Carcassonne; patente por 10 años por una secadora de plátanos.
5200. Mrs. William James Fox y George James Taylor, vecinos de New-York y Jersey (Estados Unidos); patente por 20 años por una máquina para moldear cigarros.
5201. Mr. J. Galleraud, vecino de París; patente por 20 años por un sudario y panó mortuorio impermeable.
5202. D. Juan Anglada y Pla y D. Ramundo Pujol, vecinos de Barcelona; patente por 20 años por una máquina motor "La Continuativa."
5203. La Compañía de "Señales Magnéticas y Comunicaciones Telefónicas," domiciliada en París; patente por 20 años por un aparato transmisor de señales eléctricas.
5204. D. Alex Tumler, vecino de Hamburgo; patente por cinco años por cortinas ó persianas perfeccionadas.
5205. D. Paulino Gay y D. Carlos Alfredo Le Masson, vecinos de París; patente por 20 años por un instrumento para cascar nueces, etc.
5206. Mr. John George Stephens, vecino de Brooklyn (Estados Unidos); patente por 20 años por una máquina para separar materias pulposas.
5207. Mr. Henry Doat, por la "Compagnie générale des conduites d'eau en Rennes," domiciliada en Siège (Bélgica); patente por cinco años por una maquina de taladrar.
5208. D. Ernesto Detigny, vecino de París; patente por 20 años por purificación de los cobres precipitados.
5209. Mr. Armand Chappey, vecino de Mauns (Francia); patente por 40 años por un horno para cocer pan.
5210. D. Narciso Zuláica, vecino de Eibar (Guipúzcoa); patente por una carabina "Eureka" de aire comprimido.
5211. Doña María Fourré, vecina de Saint-Macaire, Gironda (Francia); patente por 10 años por una composición antifloxerica.
5212. Mr. John Wesley Hyatt, vecino de Newark, New-Jersey (Estados Unidos); patente por 20 años por mejoras en los filtros.
5213. D. Gabriel Faura, vecino de Barcelona; patente por 20 años por una bomba para elevar agua.
5214. La Sociedad española de electricidad, domiciliada en Barcelona; patente por 20 años por un armazon de máquina dinamo-electrica.
5215. D. Juan Lluch Espinos, vecino de Alcoy; patente por 20 años por un procedimiento para tintar sustancias vegetales.
5216. D. Fernando Alsina Parellada, vecino de Barcelona; patente por 20 años por un porta-enchillo para talares.
5217. D. Eduardo Mier y Miura y D. Clodomiro Pinal, vecinos de Madrid; patente por 20 años por un filtro ventilador para agua hervida.
5218. D. Gabriel Faura, vecino de Barcelona; patente por 20 años por una noria con cable metálico.
5219. Mr. Charles Sheather, vecino de York Terrace Regents Park (Inglaterra); patente por 40 años por herraduras para caballerías.
5220. D. Marcos Alfredo Porret, vecino de Paris; patente por 20 años por un filtro para jugos y jarabes.
5221. Mr. Hjalmar Arrentz, vecino de Copenhague (Dinamarca); patente por 20 años por una maquina para limpiar la carena de los buques.
5222. D. Alberto Buguet, vecino de Paris; patente por 20 años por una prensa cilindrica para uvas, frutas, etc.
5223. D. Carlos Nader e hijo, vecinos de Hiddesheim (Alemania); patente por 20 años por un procedimiento para colocar las campanas en las iglesias.
5224. Los Sres. George Henry Nussey y William Bradsw Leachman, vecinos de Leeds (Inglaterra); patente por 20 años por un aparato para prensar generos tejidos.

NOTICIAS DIVERSAS.

PAQUETES POSTALES. Desde 1.º de Julio se practica en España el cambio de paquetes postales en los países extranjeros, con arreglo al convenio internacional que se firmó en París el 3 de Noviembre de 1880. El servicio corre á cargo exclusivamente de las compañías de ferrocarriles convenidas al efecto, y sin intervención de las oficinas de correos.

Todas las estaciones de España están convenientes para este servicio, excepto las del ferro-carril de Villanueva á Barcelona, tal vez por su falta de enlace con las demás vías ferreas españolas.

El transporte de paquetes se hace bajo las siguientes condiciones:

1º Los paquetes postales que se facturen con arreglo á esta Tarifa, no podrán exceder de 3 kilogramos de peso, ni