La Gaceta industrial (1882-08-10 00:00:00), página 15

Escuela de artes y oficios cual corresponde á Madrid y á los tiempos que corren.

Ya se irán convenciendo los refractarios á esta creencia, que Madrid tiene por delante un porvenir industrial mucho mayor del que creen los que no ven que el mundo marcha, y que nadie puede sustraerse á la influencia de cada época. Esta es de producción y de adelanto, y pocos hombres de valor son los que desconocen ya la necesidad de que España produzca más.

La inauguración oficial de las obras tendrá lugar en Octubre, y entre tanto se harán los preparativos para que una vez que se empiecen sea vigorosamente.

TRANVÍA CON MOTOR DE AIRE COMPRIMIDO. En Edimburgo ha empezado á funcionar, y según se dice con éxito, un motor de aire comprimido en los tranvías. Es del sistema del coronel Beaumont, y el aire se comprime á 68 atmósferas. A esta presión, dice un colega, que el volumen de un metro de aire permite el transporte de una tonelada á 150 kilómetros. Esto dato no conviene con el que nosotros tenemos sobre ese extremo, y creemos que se exagera al doble. La chapa de los receptáculos de aire tiene 23 á 24 milímetros de grueso, y pueden resistir una presión de 100 atmósferas. Lástima es que progrese tanto el motor de aire comprimido, cuando está tan cerca, según todas las probabilidades de ser desbangado en los tranvías por los motores eléctricos, sean de un sistema ó de otro.

NUEVO MODELO DE VAPORES RÁPIDOS. El capitán de ingenieros Lundberg ha terminado un contrato con una casa de New-York, para unos grandes vapores que deben andar más de 23 millas por hora. El peso total de cada buque será 10.884 y la fuerza de caballos 4.500. Podrá conducir 4.600 pasajeros y más de 3.000 toneladas de carga y carbón. Será construido totalmente de acero. La relación, del largo y la manga será de 7 á 4 en vez de 4 á 10 ó 4 á 11, como actualmente. La construcción presenta muchas innovaciones. Los impulsores se mueven dentro de la bodega y no fuera. La proa tiene su parte más aguda en la línea de flotación, y luego va ancho hasta la quilla. En otros puntos se diferencia de cuanto se ha inventado hasta ahora.

EL TELÉFONO EN CUBA. Los directores de la Compañía de teléfonos de Cuba han celebrado recientemente una junta en el local que ocupa el Banco industrial de la Habana. En dicha junta se dio cuenta de los adelantos de la empresa, los cuales no pueden ser más satisfactorios, teniendo en cuenta el corto tiempo de su establecimiento.

La Sociedad representa un capital de 250.000 pesos, repartidos en 2.500 acciones. Los directores han tomado 480 acciones, y el resto queda para el público.

En la actualidad cuenta la Sociedad con 460 suscritores, encontrándose ya colocados y funcionando 440 aparatos. Según el cálculo, para el resto del año se podrá contar con 1.000 suscritores, con lo cual se conseguirá un ingreso de 102.000 pesos anuales, que pondrá á la Sociedad en condiciones de repartir un dividendo de 35 á 40 por 100 al año.

La red telefónica se extiende ya á 99 millas, teniendo 30 grupos de operarios con 4 inspectores y un jefe ocupados en los trabajos para realizar el proyecto de M. Putter, administrador de dicha empresa, que consiste en dejar funcionando al final del año los 4.000 teléfonos mencionados.

Al dar la noticia que antecede, no podemos menos de decir á nuestros lectores que lo último que quedaba que ver para confirmar hasta qué punto está España en ridículo en esta cuestión, es que hasta las colonias se le han anticipado, gracias á lo mal que se ha manejado el oficialismo por sus torpezas su avaricia y sus suspicacias.

TELEFONÍA. El Gobierno belga, que es el que ha hecho la ley de teléfonos, en la cual nuestro Senado ha calzado la suya, acaba de hacer una concesión para un teléfono á larga distancia con cable subterráneo. Aquí podrán verse las contras de ir en España, como vamos siempre, á paso de buey. Nuestra ley de teléfonos aún no está hecha, y ya resulta vieja.

TELEFONÍA EN ESPAÑA. Dicese que al fin el señor Ministro de la Gobernación se decide á obrar en la telefonía, partiendo de suponer aceptado por el Congreso el proyecto aprobado por el Senado. Suponer es; pues como hemos dicho muchas veces, el tal proyecto ha salido todo lo malito que puede ser. Parece que se darán concesiones, suponemos que á los amigos, sujetándose los concesionarios á las resultas de las modificaciones que puedan introducir el Congreso en el proyecto que no se ha discutido ni informado por la Comisión. Por nuestra parte, lo que creemos es que lo decidido ahora por el Ministro de la Gobernación, que es hacer provisionalmente lo que le parezca, es lo que se ha podido y debido hacer hace la friolera de tres ó cuatro años, que se han perdido en lo que aquí se llama gestionar, que es dejarse quemar la sangre la gente que se dedica á trabajar, por la gente oficial que se dedica á crear obstáculos á trabajo. Aquí se ha creído que la ley debía preceder á tener teléfonos, y la verdad es que lo primero es tener teléfonos, y entonces es cuando se empeza á saber qué ley es la que se necesita hacer sobre ellos.

PRODUCCIÓN. Se ha publicado la Memoria para la junta general de la Real Compañía Asturiana, cuyos datos confirman las noticias que hemos adelantado á nuestros suscriptores.

En 1881 la producción ha sido de 25.404 toneladas de calamina calcinada y blenda, 3.279 de galena, 545.762 hectolitros de hulla, 15.337.872 kilogramos de zinc bruto, 9.229.873 kilogramos de plomo bruto y 7.797 kilogramos de plata.

EXPLOSION. Ha reventado una caldera en la gran fábrica de harinas y aceite que el senador D. José Genaro Villanova, tiene en el pueblo de Gabia la Grande, cerca de Granada, y que se titula Nuestra Señora de las Nieves. Fué mucha la consternación de los empleados y operarios de la fábrica y casas contiguas, pero milagrosamente no ocurrió desgracia alguna personal.

Si no recordamos mal, esta caldera es relativamente nueva y fué construida en Sevilla.

PREMIO POR EL MAYOR APROVECHAMIENTO DEL CARBÓN. El Dr. Siemens, en la exposición para evitar el humo, había ofrecido un premio para aquella invención que sacara más partido del carbón, y el jurado lo ha concedido por mitad á la Compañía del Gas económico de Dowson, que nuestros lectores conocen, y á la Compañía ferrera de Falkirk.

NUEVO MOTOR ELÉCTRICO. Mr. Jablochkoff, el inventor bien conocido de las bujías eléctricas, ha presentado á algunos hombres de ciencia un nuevo motor eléctrico, que da más resultado que ninguno de los conocidos y es de una sencillez extremada. Cuesta una friolera, y es aplicable á la luz eléctrica y á otros muchos usos.

No se pueden publicar todavía los detalles de esta maquina, porque se están sacando las patentes y no se han llenado aun las formalidades en todos los países.