La Gaceta industrial (1882-09-25 00:00:00), página 6

á desequilibrar más aun, lo cual no se hace nunca impunemente. Vamos á hacer una relación de los establecimientos industriales más visibles que representan la industria moderna, para enumerar después los que faltan, y que serían los que seguramente habría á esta fecha si el progreso agrícola que se hubiera realizado, hiciera posible el industrial.

En primer lugar haremos notar la aberración contra la industria moderna en Sevilla, de que las minas de carbón de la provincia, en estado de explotarse, sean inútiles para la industria, y estén sirviendo sólo para alimentar las locomotoras de la Compañía de Madrid á Zaragoza y Alicante, cuyos trenes pasan por minas de carbón mejor situadas para servir sus líneas, y de cuyo carbón debieran surtirse. Es decir, que en cuanto á combustible, la industria de la provincia está peor que estaba cuando se inició el movimiento.

La fábrica de hierro del Pedroso, otra de las bases que parecía muy buena de la industria provincial, apenas cubre la sexta parte del consumo actual de la región la cantidad de hierro que produce; sería una completa insignificancia si la industria de la región en general hubiera alcanzado el desarrollo que de esperar era. La fábrica del Pedroso produce hierro, aunque de buena clase, á precios sumamente elevados, y da lugar á que entren en la provincia hierro de Vizcaya, Asturias, etc., amen de los belgas y alemanes. Ahora construye un nuevo alto horno; pero es seguro que sólo adoptando el sistema Dupuy puede aspirar al consumo total de la provincia en hierros y aceros.

En clase de industria moderna tiene suma importancia el establecimiento metalúrgico y de construcción de los Sres. Portilla, White y Compañía, dedicado á refabricar los hierros de retales y á las grandes construcciones mineras y grandes reparaciones de buques. Muy importante este establecimiento, como iniciación de la industria moderna, es uno de los que más claramente demuestran, por lo despacio que avanza, que algo profundo se opone al desarrollo de la industria sevillana, cuando al cabo de los años no ha podido encarar ni las gradas para hacer los buques, siquiera los del tamaño de los de la matrícula, y cuando al cabo de tantos años aún no hace la plancha de acero Martín Siemens para cascos de buques y calderas, ni hace los waggons de ferro-carril. Este establecimiento ha adelantado algo, pero con tal lentitud, que confirma también nuestra afirmación de hallarse aquí en estado de parálisis el movimiento industrial moderno. Siguen en importancia los talleres de construcción de San Antonio de los Sres. Pérez Hermanos, fábrica que es un modelo en España y en todas partes de orden, sistema y concierto; pero si se examina lo hecho y lo que ha podido hacer si no existieran las causas profundas que detienen el desarrollo industrial, preciso es decir que confirma nuestras creencias. No ha llegado siquiera á hacer las máquinas de vapor medianas que componían en precio con las inglesas. Construye muy bien las prensas hidráulicas y las de todas clases para aceitunas, y es especialidad en las fábricas completas de aceite con todos los adelantos; hace los edificios de hierro, pero los hace caros; funde bien el adornio; pero si en Sevilla la agricultura se pone á la altura de otras partes, esta es una de las fábricas llamadas á tomar vuelo y á producir económicamente, lo cual hoy no puede hacer.

Mención especial merece también la fábrica del Sr. Grosso, de creación también de la buena época en que parecía que estábamos llamados á ver nacer una gran industria en Sevilla; pero esta fábrica, como todas, no ha tomado el vuelo esperado ni ha llegado á la especialidad de construcciones y armaduras y gran cerrajería, que parecía se hallaba más indicado.

El Sr. Oños, un hábil constructor, creó su fábrica después de la época del primer impulso dado á la industria, y es una de las esperanzas industriales de la región, cuando desaparezcan aquí las causas que hacen necesario esta especie de especulativa en que se encuentra el desarrollo industrial.

Importante en la construcción y de gran interés por tener la especialidad de la maquinaria agrícola, se encuentra el establecimiento del Sr. Duarte, nacido en la primera época, que muy bueno para aquella y para las circunstancias, resulta, sin embargo, sobremanera pequeño, cuando se piensa en lo que debiera ser la construcción de la maquinaria agrícola en la provincia de Sevilla.

Este establecimiento es naturalmente el que más sufre relativamente del atraso agrícola, cuyos instrumentos y maquinaria es su especialidad; marcharía rápidamente si la agricultura marchara del mismo modo, y al llegar la hora de agrandarse tendría que especializarse, porque no se puede pensar que sea posible hacer en buenas condiciones, y en el mismo establecimiento, el arado, la locomotil, la trilladora y las segadoras. La fábrica de arados deberá laminarse su propio hierro ó acero, mientras que la de trilladoras necesita un taller y una maquinaria especial, y la locomotil es preciso que sea casi el renglón único de un taller ad hoc. La fábrica del Sr. Duarte tiene en construcción su tercera trilladora al vapor, y seguramente, con el tiempo, y en relación con la marcha de la agricultura, competirá con las inglesas y hará trilladoras muy especiales para la región.

Fuera de estos establecimientos, en los cuales, como se ve, ni se hacen buques de importancia, ni locomotoras, ni carriles, ni waggons, ni locomóviles, ningún otro grande representa á la industria moderna; y es esto lo que corresponde á una región donde hay ese elemento tan principal para ella, como es el obrero de gran inteligencia y gran viveza para aprender los oficios de tornear, limador y otros, tan importantes en los talleres de construcción? Nosotros no lo creemos así, pero no es que digamos que pudiera ser de otro modo; pues estamos mas que convencidos de que con agricultura atrasada no hay industria adelantada.

Habiendo ya dicho algo de los establecimientos de construcción, que representan la industria moderna, hemos de hablar ahora de otros que faltan y que parecen indicados.

La fábrica de hoja de lata es una necesidad en Sevilla para sostener en forma debida la exportación de aceites, tal cual ahora se hace.

La fábrica de aguardiente de maíz, produciendo su propio grano, no se comprende que no exista aun en la provincia, y es completamente nueva la única fábrica de alcohol de grano, que en nuestro juicio trabaja en muy malas condiciones, no produciéndose su primera materia.

La fábrica moderna de cerámica en que se haga el ladrillo macizo, el hueso y la teja moderna al precio que se hace hoy en hornos continuos bien montados, es otro de los establecimientos cuya falta acusa un desplorable atraso industrial.

No hay aun fábrica de harinas por el sistema austro-húngaro, y ya todo el mundo sabe que la trasformación es absolutamente necesaria en todas partes, y en primer término en los grandes centros.

Por fin, no hay modo de comprender cómo Sevilla ó su provincia carece todavía de la fábrica de vidrio y cristal hueco y plano, y lo que es más grave aún, nadie ha descifrado en qué consiste que cuantos lo han intentado han he-