La Gaceta industrial (1882-12-25 00:00:00), página 1

CUESTION DE PRIORIDAD

A PROPÓSITO DEL INYECTOR CON VAPOR DE ESCAPE.

El artículo que sobre el inyector con vapor de escape de los Sres. Davis, Hamer y Metcalfe publicamos en el número anterior, ha hecho surgir una muy interesante cuestión acerca de la prioridad del invento que, no sin motivo, reclama para sí nuestro distinguido amigo y reputado ingeniero señor Bremond, Director que ha sido hasta hace pocos días de la Compañía madrileña de alumbrado y calefacción por el gas, en la carta que nos dirigió á seguida de la lectura del artículo citado y que publicamos á continuación:

Sr. D. José Alcover.

Madrid 16 de Diciembre de 1882.

Mi muy distinguido amigo: Acabo de experimentar una gran pena con la lectura del artículo sobre el inyector con vapor de escape que publica en el último número de LA GACETA INDUSTRIAL.

Hace ya tres años que inventé, coloqué é hice funcionar un inyector con el vapor de escape que alimentaba una de las calderas de la fábrica de gas. En París hable de los resultados que obtenía á mi amigo Mr. Bourdon, el conocido inventor de los manómetros que, á decir verdad, no creyó en el éxito.

En el año actual aplicué el sistema á otra caldera, la destinada á los productos refractarios de la misma fábrica, que funciona hace más de seis meses, y luego otros dos á las calderas de las máquinas extractoras.

Hace unos dos meses hice ver dichos aparatos á los dos ingenieros ingleses de la casa inglesa Laidlaw, constructora del último gasómetro, y acaso hayan hablado del invento cu- ya prioridad reclamo, pues es fácil de hacer constar.

Al efecto, voy á reunir todos los testimonios que tengo, y recoger las firmas de los ingenieros de la fábrica que han presenciado los ensayos, del maestro de los talleres, de los ajustadores que los colocaron, de los maquinistas que han trabajado y siguen trabajando con ellos, del dibujante que hizo los dibujos y del secretario que escribió la descripción.

Por lo menos haré constar que el primer aparato de ese sistema tan ventajoso no ha sido inventado en Manchester ni en Londres por ingenieros ingleses, sino en Madrid por un ingeniero francés.

Le ruego me ayude en esta reivindicación con la autoridad de su periódico, y le da las gracias anticipadas su afec- tísimo S. S. Q. B. S. M.

L. Bremond.

Nada más justo, ni para nosotros más agradable, que el deseo expresado por el Sr. Bremond en el último párrafo de su carta; y dispuestos siempre á complacerle, vamos á emitir nuestro parecer con la sinceridad que acostumbramos, en vista de los datos que el mismo nos ha suministrado y después de habernos enterado minuciosamente de todo lo que al asunto se refiere.

La prioridad que reclama el Sr. Bremond sobre los ingenieros ingleses creemos que le corresponde de derecho, tratándose de la idea realizada por él prácticamente de utilizar el vapor de escape para alimentar las calderas de vapor y calentar el agua de alimentación. Esto, sin embargo, no am- nora á nuestro juicio, la importancia del invento inglés, que ni en el fondo ni en su mecanismo se parece al del Sr. Bre- mond, no habiendo entre ellos otra analogía que la de iden- tidad del fin que ambos se proponen y realizan: la utilización del vapor de escape.

Motivos que se relacionan con la cuestión del privilegio que se dispone á pedir el Sr. Bremond, nos impiden por el momento hacer una descripción detallada del medio inventado por él para realizar su objeto; pero aun así, no ha de sernos difícil establecer las diferencias que existen entre los dos procedimientos, así en la parte fundamental como en los me- dios empleados para conseguirlo.

En primer lugar, el Sr. Bremond se ha limitado á utilizar el vapor de escape, sin dejar de emplear el vapor vivo de la caldera; y nuestros lectores saben ya que el inyector de los Sres. Davis, Hamer y Metcalfe funciona exclusivamente con el sólo vapor de escape hasta la presión de 5 atmósferas; de manera que entre los dos inventos existe una diferencia ca- pital que casi podría llamarse de principio, y la diferencia es mayor, si cabe, en los medios empleados para su realización. Basta recordar, al efecto, que el inyector inglés es automáti- co, condición importantísima y característica, por decirlo así, del nuevo invento, que no realiza el del Sr. Bremond, que es simplemente un inyector ordinario en el que, por me- dio de un sencillo mecanismo, se pueden separar ó aproxima- mar las boquillas por donde salen el agua y el vapor.

Resulta, pues, de lo dicho que, si el Sr. Bremond está en su derecho al reivindicar para sí la prioridad en la idea de uti- lizar el vapor de escape para alimentar las calderas y calentar el agua de alimentación, no es menos cierto que esta circuns- tancia no quita importancia alguna á la inmensa que tiene el invento del inyector con vapor de escape de los Sres. Dawis, Hamer y Metcalfe descrito en el número anterior.

Tratándose de la utilización del vapor de escape, allí hicie- mos constar que nadie puede disputar la prioridad de la idea al Sr. Testud de Beauregard que, si no se ha fijado en la aplica- ción especial para alimentar las calderas de vapor, lo ha empleado en otras análogas en que el vapor arrastra y cal- lienta el agua, como la del caldeo de habitaciones, baños, y otras comprendidas en el grupo de las aplicaciones físicas, por medio del ciclo, que establece con el vapor ó con el agua, según los diferentes casos.

Y no hablamos de las aplicaciones dinámicas del vapor de escape, es decir, del ciclo de vapor que lo utiliza, regenerán- dolo, para actuar nuevá e indefinidamente en el cilindro de las máquinas de vapor, porque ésta no es ya cuestión de prioridad, pues nadie, que sepamos, la ha negado ni podrá negarla con fundamento al Sr. Testud de Beauregard, que ha consagrado la mayor y mejor parte de su vida á estudiar la buena utilización del vapor en general, habiendo obtenido como resultado de sus trabajos el descubrimiento del ciclo, por medio del cual se utiliza el vapor de escape, sin perder su estado de vapor, es decir, aprovechando todo el calor latente, que es donde radica el verdadero y más importante origen de economía, según hemos demostrado en varios de los ar- tículos consagrados al ciclo de vapor.

Hoy sólo nos falta llegar á la cifra que representa dicha economía, y en esta tarea nos estamos ocupando en estos momentos con verdadero empeño, aplicando el ciclo á una má- quina de vapor, sistema Ruston, de 10 caballos, y muy pront- o, Dios mediante, podremos consignar en nuestras columnas los resultados de esa aplicación, fijando la cifra de economía que hayamos obtenido.

De todos modos, los inyectores con vapor de escape cons- tituyen un notable progreso industrial.

José Alcover.