La Gaceta industrial (1882-10-25 00:00:00), página 13

cuando los precios guardan relación con los naturales de producción, no hay lugar á largos trasportes. La producción del hierro colado en 1884 fué en aquella república de 4,899,864 toneladas, y en 1880 de 4,725,293, es decir, 474,568 toneladas de más en 1884. Para que se vea hasta qué punto ha sido mínima la producción española, baste con decir que la total nuestra de 1884, que habrá sido de 150,000 toneladas, es inferior al solo crecimiento que ha tenido en Francia de un año á otro. Por fin parece que entramos en mejor camino.

~~~~~~~
NUEVA MÁQUINA
PARA FABRICAR NEGRO ANIMAL Y AMONIACO.
Los Sres Castrier y Brosher, químicos de Nueva-York, han sacado patente por una máquina para fabricar carbon de hueso y amoníaco, que merece la atención de los industriales españoles puesto que aún se exportan huesos en nuestro país.
El procedimiento consiste en hacer pasar huesos machacados por un cilindro calentado, calcinándolos y carbonizando los de una manera continua. A su salida el carbon animal va á parar á una vasija impermeable al aire, donde se enfria, mientras que los gases producidos se aspiran y se les hace sufrir las operaciones químicas usuales para extraerles el amoníaco. Este modo continuo de trabajar produce gran ahorro de tiempo y de mano de obra, así como de combustible.
La máquina experimental que los inventores han construido en Jersey City, se ha hecho notable no sólo por lo ingenioso del mecanismo, sino también por la buena calidad de sus productos. Es de tamaño para poder pasar por ella sólo una tonelada de huesos diariamente, y aún así aventaja 25 por 100 el costo de producción comparado á lo de los otros sistemas. Con la nueva máquina para diez toneladas que se está construyendo, los resultados serán mucho mayores.
A nuestros ojos es un desplazamiento tan grande el que hace España vendiendo sus huesos, que cuantos medios de utilizarlos vemos aplicados en otras partes, deseáramos verlos introducidos en nuestro país.

~~~~~~~
ACERO COMPRIMIDO.
M. Clemandot ha comunicado de nuevo á la Academia de Ciencias de Francia, por medio de M. Dumas, interesantes datos sobre los efectos de comprimir fuertemente el acero caliente y mantener la presión hasta el completo enfriamiento. Los ensayos demuestran que el acero tratado así tiene propiedades magnéticas mucho más pronunciadas que el templado por el procedimiento usual. Además, mientras que el templado por este último medio pierde en ciertos casos el temple, el acero comprimido conserva el estado molecular que toma sin que lo haya perdido en ninguna de las pruebas hechas con él. Este descubrimiento metalúrgico parece que va en primer término á utilizarse por los constructores de teléfonos y de máquinas magneto-eléctricas, que tendrán un artículo muy superior al que se les ha suministrado hasta ahora para sus especiales aplicaciones. Otro hecho muy curioso, según dice el extracto que tenemos á la vista, es que el acero Clemandot no se endurece, sino que puede clasificarse entre los aceros dulces ó blandos; pero en esto no vemos claro qué es lo que se quiere explicar, pues temprarse es un endurecimiento á nuestros ojos, y lo único que podemos suponer por lo que se dice, es que se endurece; pero que no resulta saltadizo, esto es, que no resulta agrio.

ADULTERACION DEL SEBO.
En un pleito entre M. Brooks como comprador y M. Sharp como vendedor de una partida de sebo, se ha llegado á descubrir un hecho curioso, dándose una sentencia judicial de cierta importancia industrial y que no nos parece acertada. Sharp confesó que mezcla en la fabricación de su sebo y en cantidad de 30 por 100, aceite de semilla de algodón, y estearina, y que por eso podía vender al precio de libras 37 á que había vendido. Brooks alegaba que la muestra que se le había presentado no contenía esa adulteración; pero demostrado por Sharp que era igual á la partida entregada, el juez, asesorado de peritos, decidió que el sebo de Sharp, aunque hecho en parte con estearina y aceite de algodón, podía considerarse como sebo, si bien de una calidad especial; que era de recibo si concordaba la partida con la muestra.

~~~~~~~
PILA REGENERADORA.
Si hay país alguno en el cual la pila de Rousse tenga razón de ser, éste es sin duda España.
La pila de Rousse se encuentra fundada en reemplazar el zinc por el ferro-manganeso de 85 por 100; y nosotros quisieramos que se nos dijera si hay en el mundo o habrá punto alguno donde hacer ferro-manganeso más barato que en la provincia de Huelva, cuando ésta se halle en comunicación por ferro-carril con la cuenca carbonífera de Belmex y Espiel. La fuerza electro-motriz de esta pila, es igual á la de zinc amalgamado. Para obtener corrientes fuertes se emplea ácido sulfúrico diluido, y sin duda alguna, este ácido á cabal debe ser más barato en España que en país alguno. Para despoliarizar, se usa ácido nítrico concentrado, en lo cual España estará al menos en las mismas condiciones que los demás países. Cuando las corrientes hayan de ser débiles ó cuando las pilas se usan en locales en que los humos pueden molestar, se emplea el permanganato de potasa como despoliarizador. Las sales que la batería produce, son sulfato y nitrito de manganeso y de potasa. Para extraer el ácido sulfúrico del líquido, lo trata con nitrito de plomo que se produce en su pila de este metal. El sulfato de plomo que resulta, lo aplica á convertirlo en albayalde, haciéndolo hervir con carbonato de potasa. Las sales solubles que se separan decantando los líquidos, sólo se componen de nitratos de manganeso y de potasa. Echando en ese líquido carbonato de potasa, todo el óxido de manganeso se precipita en estado de carbonato. Este precipitado se lava y se calina, para reducir el metal á sesquioxido, el cual calentado con potasa y nitrito de potasa, se transforma en permanganato de potasa. El peróxido de manganeso se obtiene por medios harto conocidos. Todas estas operaciones químicas, son sencillas y se ejecutan con facilidad, y su combinación es tal, que han de producir electricidad dinámica económicamente formando al mismo tiempo productos utilizable.

~~~~~~~
BIBLIOGRAFIA.
Las Aduanas españolas. Ensayo histórico sobre el origen y vicisitudes de las mismas, por D. T. T. Caballero.
Hemos recibido este libro que honra mucho á su autor; pues siendo individuo del Cuerpo pericial de Aduanas, se ve que conoce á fondo el asunto, y hay motivo para confiar que quien así lo domina, y ha podido aprender en el estudio de su historia la del acrecentamiento de sus ingresos, pueda ser un elemento útil para contribuir á la continuación de la bue-