La Gaceta industrial (1882-11-10 00:00:00), página 14

la construcción de material de ferro-carriles en Barcelona, centro de mano y obra y de combustible caro; y á no ser que la energía incomparable de aquella zona logre dominar estas dificultades, obteniendo combustible más barato por el uso de los lignitos de Berga, y hierros á bajo precio por el sistema Du Puy y con los minerales de Rivas, no auguramos un gran desarrollo á la Sociedad material de ferro-carriles, para llevar sus productos fuera de Cataluña. Gran lástima es que los elementos industriales de aquellas provincias en capital é inteligencia, resulten tan incompletos por falta de carbón y de hierros baratos, así como porque con una alimentación tan cara como la de Barcelona, es difícil contar con mano de obra bastante barata para competir con otras provincias mejor situadas bajo estos puntos de vista.

Afortunadamente, la Sociedad material de ferro-carriles y construcciónes no necesita traspasar el mercado catalán para hacer un negocio grande, y con él tiene bastante para llegar á la prosperidad que le deseamos y que parece asegura el resultado del primer ejercicio, en el que ha trabajado en tan malas condiciones.

PUENTE SOBRE EL NALON.

La industria española ha construido el puente de la Portilla, inaugurado en uno de los primeros días de Octubre, y que sirve para pasar el Nalon, en la carretera de Pravia. Seis pares de pilas con luz de 50 metros en cada tramo, soportan un puente de hierro de celosía, cuyo peso pasa de 1.100 toneladas, las cuales se han fabricado en totalidad en la fábrica de Mieres, propiedad del Sr. D. Numa Guilhou. La distancia en alto del tablero al agua en pleamar es de 7 metros. Las pilas no encontraron firme para la cementación hasta los 20 metros de profundidad desde el lecho del río. El puente quedará completamente corrido sobre las pilas en el mes de Noviembre.

NUEVA LÁMPARA ELÉCTRICA.

Según leemos en la Rassegna del Commercio e delle Industrie, al Sig. Antonio Cruto di Piassasco (Turín) se debe un descubrimiento muy importante, que permite obtener el carbono puro depositado sobre un objeto, por medio de una corriente eléctrica. Con este carbono puro, que es una sustancia muy ligera, muy negra y compacta, con un brillo metálico deslumbrador, la reproducción de los objetos es mucho más barata que con la galvanoplastia, al paso que da más belleza á los objetos y más pureza á las líneas.

Pero la invención no se limita tan sólo á la reproducción de objetos, sino que también es importantísima para la industria del alumbrado eléctrico con lámparas de incandescencia. El Sig. Cruto, con su descubrimiento, ha logrado fabricar carbones del color, elasticidad y flexibilidad del acero; soldados estos carbones á alambres de platino y puestos en una lámpara de vidrio, en la que se ha obtenido el vacío barométrico, se tiene la lámpara eléctrica Cruto. Estos carbones pueden tener todas las formas y dimensiones imaginables; como que se fabrican por medio de la galvanoplastia—si así podemos expresarnos,—claro está que tendrán la forma de cualquier objeto que se trate de imitar.

Los carbones Cruto imitan los tubos capilares; el inventor también ha estudiado una unión muy flexible en todos sentidos para la suspensión de su lámpara de incandescencia, de la que dicen que su luz es constante, clara, que es una de las más bellas y mucho más barata que toda otra luz eléctrica.

El invento del Sig. Cruto ha llamado poderosamente la atención, tanto por los carbones como por las lámparas, de todos los que han presenciado las pruebas que se han hecho en Munich.

BIBLIOGRAFÍA.

Memoria de la Exposición nacional de ganados de 1882 en Madrid, por D. Miguel López Martínez.

Todos los habitantes de Madrid, y muchos de las provincias que visitaron esta capital en el alegre Mayo, recuerdan que la Exposición de ganados de este año, fué uno de los éxitos más completos que hemos conocido en España en estos útiles certámenes. Bajo todos los puntos de vista, así los utilitarios como los recreativos, todo parecía pensado, todo organizado, todo concertado.

Del libro que sobre aquella utilísima y agradable exposición, que publica ahora el inteligente Director de la Escuela de Veterinaria, sólo nos ocurre una cosa que decir, con la cual daremos una idea exacta del aprecio en que lo tenemos. La Memoria corresponde perfectamente á la Exposición; y si esta merece el libro que se le dedica, el libro es digno de ella.

Después de dar una idea exactísima de todo lo expuesto, no como relación de cielo, sino con juiciosa crítica, hay una multitud de datos que demuestran que hay pensamientos fundamentales y amor al ramo de riqueza pública de que trata, y excesimos decir cuán lindable es, y cuánto debe el país congratularse de que demuestre estas ideas, quien ocupa un puesto en que tanto puede favorecer al progreso de la ganadería.

Si no creyéramos tan buena autoridad al Sr. López Martínez en ganadería, combatiríamos con denudo su idea de premiar los adelantos relativos en razas inferiores, como propone se haga con los caballos del Norte y con las vacas lecheras del Sud. A nosotros nos parece un solemne error, y un modo de perpetuar lo defectuoso; pero agregamos nuestro temor de que seamos nosotros los equivocados, y que tal vez algo que no percibimos justifique esa, á nuestros ojos, peregrina proposición.

PATENTES DE INVENCION.

Lista de las solicitadas y registradas en el Conservatorio de Artes hasta la fecha.

2770. La Société Stettiner Chamotte-Fabrik Actien-Gesellschaft, vormals Didier, avenida en Stettin; patente por 20 años, por una construcción de hornos generadores calentadores por medio del gas, sistema «Hesse Didier.»

2771. D. José Ignacio de Prada, vecino de Ferbenza (Orense); patente por 20 años, por una máquina concentradora de minerales.

2772. D. Juan Serra Pansas y D. Lorenzo Roig y Font, vecinos de Barcelona; patente por 20 años, por un procedimiento de aplicación del foto-grabado sobre los cilindros de cobre y de zinc, destinados á la fabricación de estampados.

2773. Mr. Frederick Augustus Roe, vecino de New-York; patente por 20 años, por una máquina mejorada para afilar los salientes de las herraduras de los caballos, limpiar estos y para otros fines análogos.

2774. Los Sres. Lucien Gaulard y John Dixon Gibbs, vecinos de Londres; patente por 20 años, por un procedimiento