La Gaceta industrial (1880-05-25 00:00:00), página 15

NOTICIAS DIVERSAS.

FABRICANTES DE PAPEL. Han fallecido recientemente dos veteranos en la fabricación de papel. A uno de ellos, Mr. Stephen Facher, sólo le ha faltado una semana para llegar á los cien años de edad. El otro, Mr. Reed, ha muerto á los noventa años, víctima de un descarrilamiento de un tren de ferro-carril.

EL NUEVO CAMION. El miércoles último, á las tres de la tarde, la empresa del tranvía de Estaciones y Mercados hizo públicamente la prueba de un carro especial que está destinado á resolver una prueba interesante para el comercio. La prueba se verificó en el trozo del tranvía que va desde la puerta de San Bernardo á la plaza de los Mostenses.

La historia de este carro es la siguiente:
La comodidad y baratitud que al público reporta la locomoción por medio de los tranvías, no había podido hacerse extensiva al transporte de mercancías; ramo tan importante, si cabe, como el de viajeros.

Así como los coches del tranvía no pueden ir por el empedrado ni por las carreteras, del mismo modo los camiones ordinarios para el transporte de mercancías no son á propósito para marchar por los rails de la vía sin descarrilar.

La dirección del tranvía de Estaciones y Mercados encargó á Paris un camión que pudiese marchar por el empedrado como los ordinarios, y por la vía cuando se juzgase conveniente. Este camión vino, fué ensayado, no satisfizo las esperanzas, y hubo de ser abandonado.

Persistiendo, sin embargo, en su idea los Sres. Polak, Soria y Alava, que forman parte de la dirección del citado tranvía, tuvieron la feliz idea de encargar á una persona tan competente como el conde de Canteras que estudiasé el asunto.... Y en efecto, el camión ha sido construido en la fábrica y función de dicho señor, y es el que ha sido ensayado.

Invitados á este ensayo, pudimos ver que el problema ha sido satisfactoriamente resuelto: que en efecto, el mismo camión que marchaba sin carril por la calle, encajaba después perfectamente en la vía, siguiendo ajustado á las curvas más breves y violentas. En el trayecto que repetidas veces recorrió, no descarriló una sola vez.

Con este camión las mercancías pueden ser conducidas directamente desde las estaciones y los depósitos á las casas de los comerciantes, evitándose la carga y descarga del género, y puede tener otras aplicaciones de gran importancia.

La empresa del tranvía de Estaciones y Mercados se propone establecer este servicio inmediatamente.

INSTITUTO DE FOMENTO DEL TRABAJO NACIONAL. El de Barcelona ha inaugurado una serie de conferencias públicas sobre temas económicos que irán desarrollando sucesivamente los oradores más notables de aquella capital, y aquellas personas que se consagran al estudio de este género de cuestiones.

No podemos menos que aplaudir un pensamiento que viene á realizar el ideal de cuantas aspiran á que se dé en España gran preferencia á los estudios económicos, y á que los problemas de la producción y del consumo se plantee en el terreno de la verdadera ciencia.

El discurso de inauguración, notable por más de un concepto, fué pronunciado por D. José Ferrer y Vidal, presidente del Instituto, y la primera conferencia por D. José Pujol Fernández, quien disertó sobre el vasto y difícil tema del desequilibrio que se advierte en España entre la producción fabril y el consumo, por cuyo desequilibrio se explica en grandísima parte, la gravedad de las crisis industriales que con harta frecuencia nos afligen.

CONGRESO DE AGRICULTORES. El domingo último ha tenido lugar la sesión inaugural en el Paraninfo de la Universidad, según vemos en los periódicos, pues nosotros no asistimos suponiendo que para ello era necesaria una invitación, que no hemos recibido. Sospechamos, sin embargo, que no habíamos de entusiasmarnos con el Congreso, y en la duda, casi preferimos no asistir á las sesiones, por no vernos en el caso de tener que decir de ellas lo que de las conferencias agrícolas y de otras muchas cosas agrícolas nos hemos visto obligados á decir, pues á casi todo lo que aquí se hace en materia de agricultura en las regiones oficiales, podría aplicarse aquello de «mucho ruido y pocas nueces».

Y á propósito de agricultura oficial, nuestro apreciable colega La Revista, de Salamanca, publica en su último número un artículo titulado La Gaceta agrícola, llamando la atención sobre lo gravosa que es para los pueblos esa publicación del Ministerio de Fomento, que ha suscrito por fuerza á los ayuntamientos, y acaba de exigirse el pago por medio de apremio, según dice el colega citado, que añade luego: «Es público y notorio que las Gacetas agrícolas están hoy sin romper las fajas siquiera en la mayor parte de los ayuntamientos, etc.» Pero la empresa, añadimos nosotros, cobra y gana. Y ahora, digan Vds. que esta no es manera de proteger la agricultura. ¡Pobre agricultura!

SEGADORA ATADORA CON CUERDA. Después de lo dicho en el número anterior relativo á la segadora de Wood que ata con cuerda, recibimos á última hora nuevos datos y también muestra de la cuerda con que se amarra. Hay segadoras que pueden enviar-se á España para este año; pero los fabricantes mismos nos aconsejan que no se pidan sino un cierto número de ellas de una vez, pues el hombre que venga á enseñar á manejarlas, y que será un gasto de 4.000 reales, lo mismo puede venir para una sola que para 40 ó 50, y mientras que repartiendo el gasto sobre mucho número será insignificante sobre cada una, pesando solo sobre pocas resultaría excesivamente gravoso. Por lo demás, todas las aportaciones son de haberse llegado á una solución definitiva. La máquina costará unos 7.200 reales puesta en España. Hemos presentado la cuerda á fabricantes españoles, y nos dicen que pueden fabricarla en grande al precio de 120 reales arroba. Calculamos que en una cosecha española de 14 hectártulos por hectárea se gastará en cuerda próximamente 8 reales en cada hectárea, por manera que puede decirse que se llegará á segar al coste, increíble por lo bajo, de 24 á 30 reales hectárea, y aún menos en los casos de emplear máquina propia. La cuerda que haya servido una vez, no podrá servir otra para el mismo objeto, pero es de suponer que tenga un valor al menos de la tercera parte para otras aplicaciones.

LA CUESTION ARANZELARIA DEL CONCIO. Ya ajustado el número, llega á nuestras manos la enérgica exposición que dirige á las Cortes la Diputación provincial de Badajoz, combatiendo la injustificada pretensión del derecho de 3 por 400 á la exportación del corcho español, que han pedido nuevamente los industriales taponeros, y de que nos hicimos cargo en el artículo publicado en el número del 10 de Abril, con motivo de la exposición de la Diputación de Huelva, que es la que ha tomado la iniciativa en ese asunto. La premura del tiempo y la falta de espacio no nos permiten reproducirla, ni dar cuenta siquiera, de las razones que alega la Diputación de Badajoz, reforzando las expuestas por su hermana de Huelva, y tenemos que limitarnos á llamar sobre ellas la atención, siendo, por otra parte, conocida nuestra manera de ver en la cuestión de que se trata.