La Gaceta industrial (1881-02-10 00:00:00), página 15

de otro con una flecha de 50 milímetros, sin que se presenten chilidos ni endiduras.

3.º El rail sobre dos apoyos separados de un metro, debe soportar, sin romperse, dos golpes de maza de 500 kilogramos, caída de la altura de 1 metro, y sin ningún daño cuando la caída sea de 2,50 metros.

4.º El rail debe soportar una curvatura de 22,5 milímetros de flecha sobre 3 metros de longitud.

Los rusos todavía son más exigentes, pues para apreciar hasta qué punto los rails resisten el choque por efecto de la frialdad del tiempo, hacen la prueba del choque sobre los rails enfriados en mezclas refrigerantes.

Goma elástica. Los artículos de goma elástica que se vuelven duros y quebradizos, pueden corregirse introduciéndolos en un baño compuesto de una parte de amoníaco líquido y dos partes de agua. El tiempo que deben permanecer en él varía de pocos minutos a algunas horas, según las circunstancias del caso. Cuando el baño haya ejercido su acción sobre la goma, se encontrará que ésta ha vuelto a su estado anterior de elasticidad, lusura y suavidad.

Locomotora para velocidades extremas. La fábrica de locomotoras de Baldevin, ha contratado con M. Roberto una locomotora que pueda correr 128 kilómetros por hora, sosteniendo esa velocidad durante 460 kilómetros consecutivos. El peso de la locomotora será 38 toneladas, y la distancia entre las ruedas será para la vía usual de los Estados Unidos. El punto en que más se distinguirá esta máquina de sus semejantes, será por introducirse en ella por primera vez el cilindro y pistón de Roberto, que economiza 20 por 100 de vapor. Además, se señalará por la gran cantidad de agua que llevará el tender, pues además de los depósitos de los costados, llevará uno de 0,30 de profundidad debajo del carbon.

Lanas de escoria. No hace muchos días que veíamos en un periódico la noticia de que se hacían tejidos de cristal con tal perfección, al punto de pretender que fueran admitibles para uso de ropas. Otro escritor más reservado, admitía que cuando menos eran aplicables esos tejidos a una mantelería de excelente apariencia y condiciones. Hoy vemos un ejemplo para las escorias vidriosas que se nos figura más práctico. Por medio de fuertes chorros de vapor se transforman en una lana metálica que, entre otras aplicaciones, se les está dando por sus propiedades, de ser muy malas conductoras para librar los edificios en su parte interior de la influencia de la temperatura del exterior. Capas de esta lana interpuestas entre el zinc y la tablazón en los techos, hacen insensibles los efectos del frío en invierno y del calor en verano. Interpuestas entre dos tabiques producen el efecto de paredes gruesas, aún cuando se hallen muy próximas entre sí. Lo que no vemos claro es la manera de fabricar la tal lana de escoria á precio conveniente.

A los que se sientan atraídos por la novedad de la lana de escoria, les recordaremos que estudien antes los efectos aisladores del corcho, sustancia que a todas la demás ventajas, une la de su extrema ligereza. Nosotros hemos conseguido con esta materia nacional efectos completos en casos bien difíciles por cierto.

Cultivo del yute. El cultivo de este textil, que es el cáñamo indiano, debe llamar la atención de nuestros agricultores. Es un producto de primera necesidad, y ha de constituir un elemento importante de prosperidad y riqueza. Es inmenso el número de sacos que hoy exige sólo el comercio de cereales, sin fijarnos en las telas que para embalaje exigen otras materias. Aquí en España tenemos, como única fábrica para el hilado de este textil, la de los Sres. Godó, Milá y compañía, montada con todos los adelantos, y que consume grandes cantidades de yute, que hilado, tejen luego otros industriales. En la América del Sur se dedican ya á su cultivo, y en la del Norte, en Charleston, se acaba de constituir una compañía que piensa dedicarse á la elaboración especial del mismo, habiendo tenido la buena idea de adquirir gran cantidad de semilla que ha distribuido gratuitamente para su cultivo.

Nueva cuenca carbonífera. Se dice que entre Alcalá la Real y Priego, se han descubierto ya cimientos carboníferos. No tenemos otros detalles ni podemos garantizar la noticia. De ser cierto, tendrá importancia especial para Granada y Jaén, que contarán con combustible muy próximo.

Tranvía eléctrico de Berlín. A estas horas debe hallarse ya abierto al servicio público el tranvía eléctrico de Berlín, que se terminó y ensayó con éxito en los últimos días de Enero. Es un acontecimiento industrial de sumo interés, porque no es difícil predecir que si los resultados corresponden á las esperanzas, la electricidad aumentará aún su importancia en la industria.

Tacones. M. Hyatt, de París, ha obtenido un privilegio de invención por sus polvos de cuero para hacer tacones. El procedimiento es el siguiente: se echa el cuero cortado en pedazos, en legía caliente para quitarle toda la grasa, y después de seco se desmenuza y se reduce á polvo. Este polvo se prensa fuertemente en moldes hechos al efecto y en una temperatura de 415° á 420° centígrados, con lo cual se endurece la superficie, conservando su elasticidad la parte interior.

Estadística minera en Austria. Las estadísticas publicadas en Austria por el departamento de metalurgia dan la producción durante el año de 1879: carbón 33 millones 786.040 quintales; hierro, 6.282.469; manganeso, 34 millones 333; lingotes de hierro, 2.539.634; plata, 295.250; plomo, 59.803; hafirgirio, 32.012; zinc, 80.732.; mercurio, 4 millones 285; cobre, 2.582; estaño, 482, y antimonio 846.

Nuestra estadística minera publicada, no pasa aún de 1875.

Tranvías en proyecto. Una casa extranjera ha presentado al Gobierno un proyecto para construir en España 50.000 kilómetros de tranvía movido á vapor. Muchos kilómetros nos parecen, pero aplaudimos el proyecto si en la construcción ha de emplearse material español: de lo contrario, lo combatiríamos resueltamente.

Barniz para dar al latón el color del oro.

Laca en grano............. 480 gramos.
Ambar fundido............. 60
Goma gutta.................. 6
Extracto de sandalo rojo... 4
Sangre drago............... 35
Azafrán........................ 2
Vidrio en polvo............ 120
Alcohol...................... 4.000

Registros de minas. Desde el 11 al 13 de Enero se han registrado en la provincia de Ciudad-Real 400 pertenencias de mina de hierro, 48 de manganeso y 42 de plomo.

Persianas de cristales. Hoy que, al parecer, se vienen introduciendo importantes modificaciones en las persianas que construyen nuestros carpinteros, no será inapropiado indicar que en Nueva-York la «Corning Glass Blind Company» construye un nuevo sistema de persianas muy curioso.

Se componen de láminas de vidrio ó cristal, en cuyos extremos van poleas por los cuales corre una cuerda por medio de la cual se abren ó cierran todas las láminas ó tabillas de cristal, girando sobre su eje horizontal.