La Gaceta industrial (1882-12-25 00:00:00), página 10

táculo conductor, orificios cuyo diámetro se relaciona con el de salida s; de ahí que por los esfuerzos encontrados que allí se establecen, se determina una fuerza resultante equilibrada, constantemente igual, y por tanto, se determina la cantidad de agua que ha de pasar por el interior del hidrómetro en una unidad de tiempo, la cual se regula automáticamente por medio del contrapeso K, relacionado con la válvula reguladora por intermediación de la palanca d, unida libremente con la espiga vertical del contrapeso K. De este modo, si la cantidad de agua es excesiva, el contrapeso asciende y la válvula cierra ó intercepta una parte de los orificios o' o' de salida al espacio conductor, y sólo lo da á la cantidad que precisamente ha de rendir el aparato por el pitón de aforo s. Este pitón va atornillado al contrapeso K al objeto de poder cambiar la cantidad de agua en medición sin necesidad de tocar el aparato de su sitio.

La pieza H viene á ser una llave de paso que tiene por único objeto comprobar el aforo; operación que se practica deshiniando solamente un par de vueltas la tuercia de H, y entonces el agua, en vez de dirigirse á su salida natural, recorre esta llave de paso, en cuyo extremo superior se le aplica un tubo de cauchohuele para conducir el agua.

Las ventajas de este hidrómetro, para la medición del agua de consumo, en cantidades determinadas, sobre cuantos aparatos se conocen al efecto, son tan notorias, que es de todo punto inútil insistir en ellas: las empresas ó compañías de aguas comprenderán desde luego la necesidad de cambiar todos los aparatos actualmente en ejercicio por este hidrómetro regulador de presión, que mide invariablemente de una manera exacta.

En resumen, este aparato consta de tres partes principales en sólo dos cuerpos, esto es, la parte de entrada, que se llama compresor; el espacio interior hasta el pie de K que se llama conductor, y el émbolo ó cuerpo K que denominan regulador, enroscado el primero con el conductor y regulador á la vez, formando un solo cuerpo, al que va enroscada una llave de paso, que tiene por único objeto dar ó quitar el agua del aparato. De todo lo cual se desprende que ese hidrómetro es una invención importante, por cuanto su construcción responde á un principio científico, á una base esencial indiscutible, esto es, á la acción de varias fuerzas que, obrando entre sí, determinan una resultante constantemente igual en la salida del aparato; por ello, las compañías de aguas no tendrán que confiar el aforo á ningún empleado y los aparatos salen todos afardados de la fábrica.

Por último, en la fabricación de esta importante clase de aparatos, que son de bronce y nikelados, se han previsto los detalles de una sólida y esmerada construcción, salvando la obstrucción de los orificios de una manera hábil, por todo lo cual resultan ser de una precisión y exactitud matemáticas, que acreditan una vez más los reputados talleres de fundición y construcción en toda clase de piezas de bronce y otros metales, que tiene establecidos en la calle del Olmo, núm. 40 de Barcelona, el distinguido y renombrado industrial D. Francisco de P. Isaura, al cual, así como á sus dignos co-inventores Sres. García y Barrufet enviamos nuestra felicitación.

Esperamos cuando menos que la administración del canal del Lozoya, de Madrid, estudie el nuevo regulador y vea si es, como nosotros creemos, de una aplicación especial para su caso.

MÁQUINA DE SOPLAR EL CRISTAL.

Los lectores de LA GACETA INDUSTRIAL recordarán que cuando Edison publicó sus primeras noticias sobre las lámparas eléctricas incandescentes, vino acompañada de que costarían 5 reales cada una, y que durarían poco menos que indefinidamente. En nuestro número anterior, al tratar de lo dicho por el Doctor Siemens con respecto al alumbrado propuesto por él mismo para un distrito de Londres, pudo verse cuán lejos están aún de haberse cumplido las previsiones de Edison en punto á costo y duración de sus lámparas; pues es hasta ahora un hecho, el que su duración es por término medio sólo de 1,200 horas, y su costo nada menos que 30 reales cada una, lo cual hace que con carbón á 25 pesetas la tonelada el costo de reposición de lámparas en alumbrados de 40 horas sea casi tanto como todos los demás gastos, incluso el interés y amortización del capital. De aquí, pues, si las lámparas se abarataran extremadamente, tendría suma influencia este hecho en aumentar el costo del alumbrado eléctrico por incandescencia. La lámpara incandescente se compone de cuatro partes: el globo, el carbon, los hilos de platino y la montura, y el gasto para obtener las mismas en estado de funcionar, se compone de lo que cuesta la carbonización, la formación del vacío y la construcción. Sería hablar de lo que no sabemos si quisiéramos analizar el costo de las lámparas incandescentes para detallar el valor de cada parte y de cada operación; pero para saber que las lámparas eléctricas incandescentes costarán una bicoca en el porvenir, recomendamos á aquellos de nuestros lectores que desconfíen de nuestra afirmación, que hagan lo que nosotros hemos hecho, que es ponerse delante un reloj de 42 pesetas andando, y una lámpara incandescente preciosa de Nothomb. De esta comparación resulta claro que una lámpara incandescente sólo puede costar una fracción de lo que cueste aquel reloj; porque hay en este muchas partes que valen por sí solas más que toda la lámpara, á pesar de ser tan bonita y tan delicada, y á pesar de darse cuenta de las dificultades de hacer el vacío.

Creenos que de todos los componentes de una lamparita para el alumbrado por incandescencia sea tal vez lo que menos valga el globo de cristal, y sin embargo, la tendencia á abaratar cada detalle, como único medio de abaratar el total, se ha manifestado ya, habiendo inventado los señores Wright y Mackie una maquineta para soplar los globos de cristal de las lámparas incandescentes, cuyos resultados son superiores á los que puede obtener por las manipulaciones y el soplando con la boca el más hábil operario. Es tan sencilla y hace su trabajo con tal perfección, que las personas peritas dicen que lo admirable es que no se haya ocurrido hacer esta máquina antes; pero por nuestra parte, lo entendemos de otro modo: es que ha sido preciso que se presente una demanda por millares de piezas idénticas de muy poco valor, para que se haya hecho necesario, en busca de lo expedito y lo barato, el hacer mecanicamente lo que no había razón antes para hacerlo así.

La maquineta tiene la apariencia de un torno de mano. Lo equivalente á los mandriles en este son dos tubos huecos por los cuales puede pasar una corriente de aire que procede de un depósito que lo contiene á una presión constante. En el centro, y movible hacia ambos lados, hay un soplete, al cual se le suministra gas y aire, y arroja el dardo sobre la parte de cristal que se va á moldear. El cristal se suministra á las puntas en forma de tubo cerrado por uno de sus extremos y cuando se ha calentado con el soplete se abre la llave del aire, y moviendo el torno al mismo tiempo se investe el aire necesario para darle la forma deseada. Ya la experiencia de algunos meses ha sancionado la economía y facilidad del trabajo de la maquina inyectora de Wright y Mackie, y en