La Gaceta industrial (1882-10-10 00:00:00), página 4

nifican ni á nada responden. Lo que vemos difícil es que se de á estas cuestiones el verdadero giro que nosotros entendemos necesitan.

Lo difícil y lo largo es dar aquí organización á la construcción naval, porque la que hay decididamente no sirve para el siglo presente ni para el género de construcción de estos tiempos.

No puede ser nuestro ánimo herir susceptibilidades de nadie, ni dar lugar á que personalidad alguna en ninguna categoría tenga razón para darse por ofendida de lo que digamos; pero nosotros, que hemos pasado nuestra juventud entera entre marinos, y que casi en todos los periodos de nuestra vida hemos estado más o menos directamente interesados en contratas con la marina, ó en las interioridades de los que las tenían, sabemos demasiado bien que no hay garantía alguna en las complicaciones de los servicios y de la contabilidad para asegurar ni la economía, ni la lealtad, ni el celo; y sabemos por experiencia que todo lo que no se consiga por la inteligencia y la buena voluntad del jefe del arsenal, con amplias facultades, no se conseguirá por ningún otro medio, y cada cortapisa que á su acción se ponga, serán tantos grados en que irá perdiendo el buen servicio. Cada otra personalidad que intervenga con autoridad en la construcción en cada arsenal, serán otros tantos motivos de perturbación á la buena marcha.

Cada oficio inútil que se le haga firmar al jefe de un arsenal, se traducirá por otros tantos motivos de detención y de imperfección en las construcciones. Hacer entender esto á gentes que tienen tan perturbadas las ideas sobre lo que es la base de una administración pública eficaz y activa, aquí donde todo se quiere basar en la desconfianza y en la responsabilidad subdividida; aquí donde hay reglamentos para todo, en que parece se parte del principio de que el Estado no puede contar con servidores leales, y que sólo por una especie de vigilancia que ejerzan los inferiores sobre los superiores se puede asegurar el buen servicio, es de temer que sea muy difícil organizar la marcha desembarazada de la construcción naval.

Algo hemos visto, no mucho, de los arsenales ingleses, y creemos que aquello tiene más carácter de estar basado en la confianza en los jefes, que están muy lejos de tener las manos tan atadas como aquí; pero sea como sea, que este que se encuentre arreglado en otras partes, lo que sí sabemos es que como está aquí, ni como principio ni como práctica es aceptable; y que en tales condiciones de cortapisas por un lado, y de irresponsabilidad efectiva por otro, no se pueden gastar 400 millones de reales al año en construcción naval sin que haya completa seguridad de que se sigan haciendo los desaciertos y los despilfarros que aquí no han sido la excepción sino la regla. La organización de la construcción es seguramente mucho más difícil que la construcción material misma.

J. G. H.

ACUMULADORES DE ELECTRICIDAD.

Hemos recibido un interesante cuadernito que con el título de «Instrucciones para la carga y descarga de los acumuladores eléctricos», ha publicado M. Kabath, inventor de una modificación muy importante al sistema de construcción, porque aumenta mucho la superficie activa con relación al peso. No puede encarecerse demasiado la utilidad de un escrito semejante, en vista de las probabilidades que todos los días aumentan, de que los acumuladores eléctricos jueguen un papel de primer orden en el porvenir, y aun ya puede decirse que son numerosísimos los casos en que se aplican. El cuaderno se divide en cuatro partes, á saber:

1.º Carga de los acumuladores.
2.º Aparatos accesorios.
3.º Descarga de los acumuladores.
4.º Aplicaciones de los acumuladores.

La carga puede hacerse con pilas líquidas, pilas termoeléctricas, y máquinas dinamo ó magneto-eléctricas. Como pilas líquidas son preferibles las de Daniel del gran modelo. Para cargar diez acumuladores montados en tensión, se necesitarán treinta elementos de Daniel del modelo expresado.

Las pilas termo-eléctricas aún no se han aplicado á cargar los acumuladores, pero se concibe que puedan emplearse si se perfeccionan, en cuyo caso con sólo un mechero de gas se pueda tener electricidad para cargar.

Las máquinas magneto-eléctricas y dinamo-electricas, son las que en mejores condiciones se aplican para cargar los acumuladores, siempre que se cuente con un motor, ya sea de vapor, hidráulico, de gas, de viento, etc. Las máquinas magneto-eléctricas son las preferibles, porque el sentido de la corriente no cambia sino con el sentido de la rotación, lo que es una ventaja para no cambiar accidentalmente el polo durante la carga.

El empleo de los acumuladores, dice el folleto, exige muchos aparatos accesorios. El amperémetro, ó sea el medidor de Amperes, de estos instrumentos, recomienda el de Deprez ó el de Ayton. Otro instrumento necesario es las campanillas de ensayos de pilas, de las cuales recomienda la de Barbier-Pieret. Un comutador de mercurio es de toda necesidad para manipular los acumuladores, y el que recomienda según parece el autor del libro, es el comutador de mercurio de M. Reynier. El corta-corriente automático es también un aparato indispensable. Si durante la carga de una serie de acumuladores la máquina que lo está cargando detuviera su marcha, la electricidad acumulada en aquellos pasaría rápidamente á la máquina, con el inconveniente, al menos, de deshacer el trabajo hecho. Existe un sistema completo por medio del cual no sólo se corta la corriente si es más débil la fuerza motriz de la máquina cargadora, sino que se restablece automáticamente la unión cuando la corriente vuelve á adquirir la fuerza necesaria.

Extraer doblemente las reglas que da el autor para descargar los acumuladores en la forma en que se saque mayor partido de la electricidad acumulada es asaz difícil, y no teniendo nosotros más objeto que dar á nuestros lectores una idea clara de las cuestiones que en este librito se abordan, para que sientan la necesidad de conocerlo, no pretendemos otra cosa que tocar muy ligeramente estos puntos. Además el autor no aborda la cuestión en general, sino que se ciñe como ejemplo de descarga de los acumuladores al caso de aplicarlos á la luz eléctrica incandescente, que es á lo que se han destinado en primer término, si no el único, hasta ahora.

Describe primero lo que debe entenderse por los constantes de las lámparas y las pilas, y los rendimientos de una lámpara y una pila; pues de la relación que se guarde entre todos estos puntos es de lo que depende el buen aprovechamiento de la electricidad acumulada. El autor da las fórmulas algebraicas y las aplicaciones numéricas de las mismas, y termina esta parte del libro con reglas muy claras respecto al rendimiento. Por fin, en la última parte del libro M. Kabath trata de las aplicaciones de los acumuladores, empezando por decir que se llenaría un libro con la enumeración