La Gaceta industrial (1880-08-10 00:00:00), página 10

evitarse que una cantidad considerable de coke salga al mismo tiempo que las cenizas y la carbonilla.

Un gasógeno en forma de ebullicote tiene muchas ventajas, aunque en tanto que se empleen parrillas la pérdida de coke no disminuirá; debe, sin embargo, tenerse presente que el combustible que se pierde por la parrilla es sólo una parte del que en realidad se desperdicia. Mr. Emmerton, el químico de la Compañía de hierros y aceros de Joliet, ha analizado recientemente los gases de los gasógenos de esa Compañía, que trabaja con carbón impuro y menudo. Los resultados dicen que hay una espantosa pérdida de combustible en forma de ácido carbónico: Mr. Emmerton, concede que los mejores resultados suyos son iguales á los peores de otras fábricas, pero aún sus mejores son muy malos, y sin duda su término medio difiere poco del que se obtiene en otros establecimientos con combustible semejante. Algunos de estos resultados conocidos son:

Acido carbónico... 9,06 40,07 7,89 9,29
Oxido de carbono... 14,32 41,89 46,32 43,55

Las muestras tomadas en distintos productores, y en diversas zonas de la masa del combustible, resultaron dar:

    Al car-gar.
    A la 1/2 hora.
    A una hora.
    Al fin.

    Acido carbónico
    9,47
    8,48
    8,96
    6,72

    Oxido de carbono
    12,74
    16,53
    14,52
    16,89

Dando una parte corriente de aire debajo del productor

    Al car-gar.
    A la 1/2 hora.
    Al fin.

    Acido carbónico
    8,28
    10,88
    7,44

    Acido de carbono
    14,02
    8,55
    16,76

Las muestras de un productor con el registro abierto 0m,44, cargado á las 8 y 5 minutos de la mañana, dieron:

    A las 9.
    A las 10.
    A las 11.
    A las 12.

    Acido carbónico
    7,14
    6,33
    11,24
    40,27

    Oxido de carbono
    15,05
    16,00
    7,61
    9,04

Mr. Emmerton dice que la gran proporción de ácido carbónico á las 11,30 se debía á un gran agujero que se abrió en el fuego por no haberlo removido á tiempo, y que el mucho ácido carbónico á la una tendría igual origen.

Las muestras de un productor cuyo registro se abrió 0,09, cargado á las 8 y 40 y que no se volvió á cargar hasta la una, dieron:

    A las 9.
    A las 10.
    A las 11.
    A las 12.

    Acido carbónico
    6,53
    7,74
    6,62
    6,14

    Oxido de carbono
    16,42
    14,54
    14,82
    15,16

Mr. Emmerton, añade que estos resultados indican la conveniencia de una marcha lenta en los gasógenos y de la mantener siempre bien removido el combustible, mostrándose muy sorprendido de ver que el ácido carbónico resultaba inferior al fin de la operación que al principio.

Demuestra, según dicho químico, que el grado de calor influye más en favor de la formación del ácido carbónico que el espesor de la capa; ó cuando menos que el enfriamiento que produce una carga de carbon que lleva 40 por 100 de humedad dificulta la reducción del ácido carbónico que se forma en la parte más baja de la masa de combustible. En el gasógeno común es imposible ver la manera de evitar este enorme desperdicio de combustible porque el espesor del combustible tiene que ser relativamente poco.

El ácido carbónico puede atravesar con tanta rapidez una masa sólida de combustible que no le dé tiempo de convertirse por completo en óxido de carbon; es además difícil evitar el que se formen huecos, así como tampoco es fácil impedir que el ácido carbónico ascienda sin reducirse por los intersticios que se formen entre el combustible y las paredes del productor. En el caso de dársele extremado espesor á la masa de combustible sería preciso apelar á dar aire forzado, y entonces el aclarar las parrillas sería aún más difícil.

Además del mucho coke y ácido carbónico que se pierde en los productores usuales, el trabajo manual de limpiar las parrillas es muy duro y muy penoso por el excesivo calor que se sufre. Resulta al fin que es una operación muy cara si se hace bien.

El productor que se halla actualmente muy usado en la Lorena, y que reemplaza á todos los demás, se llama el Gasógeno de Tessié. Sus principales novedades son invención del eminente químico y metalurgista de Paris Mr. Tessié de Motay, que ha fallecido recientemente, aun cuando alguna de sus partes han sido objeto de patentes especiales. En su forma primitiva el gasógeno Tessié era una especie de pequeño alto horno con dos metros de diámetro en su parte mayor y 4,50 de altura.

Los dibujos que acompañan presentan los gasógenos que funcionan desde hace un año con excelentes resultados. Sus principales dimensiones son las siguientes:

    Diametro en el crisol
    1,27

    Profundidad en el crisol
    0,30

    Diametro del viento
    1,60

    — de la boca
    1,75

    — del anillo interior
    1,80

    Altura interior
    2,40

La peculiaridad y mejoras consisten en el arreglo de la parte inferior con que se sustituyó la parrilla. El crisol es cilíndrico y tiene un suelo de ladrillo, en el cual hay cuatro canales de 0,16 de alto por 0,45 de ancho. Estos canales atraviesan la pared exterior y la camisa del horno de ambos lados, formando así cuatro agujeros que le atraviesan de parte á parte, pasando por el crisol, quedando abierta, naturalmente, la parte alta del canal imaginario al atravesar el gasógeno. Una caja de aire alimentada por una tubería común por tubos flexibles, viene á colocarse en cada canal, de manera que cada uno de estos hace las veces de tubería. Al retirar la tapa de la caja de aire de cada canal, puede introducirse por él un barro, con el cual se saca la ceniza y la carbonilla, mientras que el coke de encina lo sostiene la parte de la caja de aire.

Mr. Wendel ha dado á conocer recientemente los resultados prácticos del modo de funcionar estos aparatos.

Sus gasógenos consumen 100 kilogramos de carbon por hora, de una calidad tan inferior, que produce de 20 á 30 por 100 de ceniza, mientras el gasógeno ordinario consume de 80 á 140 kilogramos de buen carbon por hora, según su tamaño. La presión del aire es de 23/8 pulgadas de agua. Cuando el carbon es muy bituminoso, se le da entrada á algún vapor al mismo tiempo que el aire. El viento del horno se mantiene lleno de carbon, y cuando hay que remover esto se hace desde arriba ó por huecos en los costados.

Los fuegos se aclaran cada dos horas; una vez requiere dos minutos de trabajo, y la vez siguiente seis minutos de dos hombres. Así se sostiene el fuego siempre claro y uniforme.

La pérdida de coke no está aún bastante comprobada; pero se supone que sea la mitad de la ordinaria, y la mano de obra también se supone que se reduce á la mitad. Lo que se pierde por el ácido carbónico, tampoco está aún demostrado, pero