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para todos estos casos, y sin él para las pequeñas fábricas.

El precio de las bombas Noel, de la fuerza que queda indicada, es sumamente modico, pues no pasa de 600 francos; y cuando se desea con el carrillo de transporte aumenta en 220, siendo también de escaso valor los accesorios de tubos y lanza que la acompañan.

POZOS INSTANTÁNEOS
SISTEMA LEGRAND Y SUTCLIFFE.

En la Exposicion naval y submarina que se está celebrando en Inglaterra, los Sres. Le Grand y Sutcliffe han presentado brillantemente su sistema de abrir pozos instantáneos,

La parte sólida de acero, terminada en punta, que va penetrando primero en el terreno, es de alguna mayor diámetro que el tubo, lo cual contribuye á la facilidad con que éste desciende. Como los golpes se dan todos en el punto preciso, en que son más eficaces, la consecuencia es que el trabajo se hace en mucho menos tiempo que antes, y que los tubos, no sufriendo grandes esfuerzos, pueden ser de menos coste, y la unión de un tramo con otro más fácil: como la pesa corre á lo largo del interior del tubo, la penetración de éste en el terreno es mas normal, y hay menos peligro de que se ladee. Los casos de haberse abierto pozos de cierta importancia por este sistema, no son raros, y pueden citarse como muy favorables dos pozos en West Thurrock de 0,44 de diámetro, que produce 400 metros cubicos de agua por hora, y otro en

hincar pilotes, fijar postes telegráficos y demás aplicaciones semejantes.

Nuestros lectores recordarán que este sistema es un gran perfeccionamiento al que nació cuando la guerra de Abisinia, el que en su origen se reducía á introducir á golpes en el terreno un tubo hasta llegar al nivel de las aguas, hallándose ese tubo perforado en su extremidad inferior, para dar paso á las aguas, que se extraían por la parte alta por medio de una bomba. Comprendese desde luego la resistencia que necesitaba el tubo, que á fuerza de golpes en la parte superior, debía introducirse en el terreno, y cuan útil es la modificación de los Sres. Le Grand y Sutcliffe, que consiste en que el golpe se dé en la parte baja del tubo, cayendo el peso desde la altura conveniente por el interior de aquél,

BOMBAS NOEL.—Fig. 2.

Norihfleet, que da 280 metros cubicos en igual tiempo. Ninguno de estos tres pozos ha costado más de 4,500 pesetas. En un solo pueblo de Inglaterra, Burton, on Trent, se extraen diariamente unos 9.000 metros cubicos de agua diarios por medio de estos pozos.

No es, sin embargo, la única aplicación, y tal vez ni aun la más importante del invento de Le Grand y Sutcliffe el abrir los pozos instantáneos, sino que la tiene muy especial para la hincá de pilotes, ya para obras hidráulicas de importancia, ya para puentes y pontones de carácter más ligero; pero quizás lo más interesante, y lo que á la larga mayor cantidad total de trabajo útil producirá por este medio, es la instalación de postes, así para telégrafos, como para soportes de luces eléctricas. Tan importante se ha considerado esa aplicación por
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pieza alguna ni de quemarse los dedos, y la ventaja de esta disposición se aprecia de una manera muy especial cuando el aparato está caliente, como sucede siempre que hay que hacer experiencias numerosas y prolongadas.

La disposición adoptada por M. Rosenkranz para detener el tambor y colocar un nuevo papel de diagrama sin soltar la cuerda, consiste en separar el tambor P que lleva el papel, y su rueda dentada Z de la garganta S que recibe la cuerda. El tambor lleva dos resortes, uno que sirve para llevarle hacia atrás, y el otro, cuyo objeto es arrastrarle en el movimiento

Por medio de los perfeccionamientos que se acaban de indicar, ha conseguido M. Rosenkranz, no sólo facilitar el manejo del indicador, sino mejorar notablemente los diagramas obtenidos que resultan más limpios, sin líneas borrosas ni zigzags que desfiguran sobre todo las áreas recogidas en las máquinas que marchan á gran velocidad.

Además de los perfeccionamientos en la disposición del mecanismo, merecen citarse algunos en la construcción, y entre ellos el de que el cilindro de vapor forma una sola pieza fundida con el disco de asiento del tambor, de manera que se puede alisar el cilindro y planear el disco sin cambiar la posición de la pieza, y de esta suerte queda asegurado el paralelismo absoluto del eje del cilindro del indicador con el del tambor que lleva el papel.

A los que quieran enterarse de la manera de servirse del indicador, les recomendamos el folleto del mismo M. Rosenkrauz sobre El indicador y la manera de usarlo, ó igual recomendación hacemos de los talleres de los Sres. Dreyer, Rosenkrauz y Droops, en Hannover, donde se construyen los indicadores y una multitud de accesorios para calderas y máquinas de vapor, así como el planímetro Amsler-Laffon para calcular los diagramas.

DIVISION DE LA LUZ ELÉCTRICA
POR M. AVENARIUS.

El método generalmente adoptado para los alumbrados múltiples, consistente en colocar varios focos de luz en el mismo circuito, presenta con frecuencia grandes inconvenientes y exige corrientes de mucha fuerza. Las lámparas incandescentes de Maxim, Edison, Swan, Lane Fox y semejantes, se distribuyen por derivación de la corriente principal, y no exigen corrientes de mucha intensidad; pero si máquinas que produzcan mucha cantidad de electricidad: en esta clase de alumbrado las canalizaciones no ofrecen peligro alguno para los consumidores.
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Fig. 1.
Fig. 2.
Fig. 3.
Fig. 4.

Biblioteca Nacional de España
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el cual se mueve en el mismo sentido un cilindro provisto de un anillo flexible para hacer el ajuste.

Cada golpe de pistón se indica por una aguja que actúa por medio de una cremallera A, fija a una varilla que mueve al pistón B, que por dos salientes C trasmite el movimiento al piñón cónico que mueve el engrane de la aguja. Los salientes, al moverse, alteran la posición de una llave D, de cuatro pasos, que sirven de caja de alimentación y de descarga. Estos contadores indican con exactitud toda la cantidad de agua que pasa, a condición que el ajuste flexible de caoutchouc esté en buen estado, y que la llave de cuatro pasos no tenga juego.

Durante el cambio de la caja pasa una pequeña cantidad de agua sin medir; pero es un efecto de muy poca duración. En un ensayo hecho por M. Tylor, se produjo un paso considerable de agua sin medir; pero fué porque el pistón rebasaba la carrera y no obraba sobre el contador.

Contador Frost. Fig. 4.—El pistón de este contador, armado de cuero, tiene un movimiento de vaiven producido por una doble caja de distribución como la de una maquinaria de vapor. Una caja de tres lumbrebras A, que actúa por el saliente B, fijada en la base del pistón, pone en movimiento un pistón trasversal C; éste actúa sobre la caja principal de admisión y la de escape D, que lleva tres lumbrebras. El cilindro del contador tiene guarnición interior de brouce, y el pistón se forma por la reunión de dos cueros embutidos, que se adhieren y deterioran al cabo de cierto tiempo de no actuar; además se gastan más pronto que el anillo del contador Kennedy. El aparato de Frost es mucho más pesado que éste, y funciona con más suavidad. Cuando está en buen estado, registra con mucha exactitud, ya sea la velocidad del agua mucha ó poca.

Las heladas son temibles para los contadores de agua, por-

que no hay modo de defenderlos de sus efectos, y las reparaciones de estos instrumentos son siempre costosas. La fuerza hidráulica que absorben estos aparatos, cuando ponen en movimiento un pistón pesado con un buen ajuste, es siempre de alguna consideración; por esto, para las pequeñas cantidades los contadores giratorios son preferibles á los de pistón.

Contador turbina de Siemens. Fig. 5.—Se compone de una turbina de reacción A, que se mueve en un árbol de acero B, que es susceptible de engrasarse.

El agua llega á la parte alta del tambor; pero su sección se disminuye bruscamente, á fin de que resulte una unión de más ó menos estanca con el ajuste líjo de entrada. El agua
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ma, que en ningún caso implica grandes dificultades, y muchos conocemos en que puede ser muy útil.

LAS TRILLADORAS
DE RUSTON, PROCTOR Y COMPAÑÍA.

Desde que los Sres. Ruston, Proctor y Compañía se decidieron a introducir, en sus siempre célebres trilladoras de vapor las modificaciones para adaptarlas para España, que llegado al límite de lo posible y traspasar lo esperado el hacer una máquina tan útil para los fines á que se destina. Cuando se tiene en cuenta la multitud de operaciones delicadas que una trilladora ha de hacer con la mies que por ella pasa, admira que sea posible haber llegado á ese punto. Si las máquinas de trillar no hubieran obtenido otro resultado que entregar en una sola operación el trigo tan limpio y tan bien alechado como lo da, ya hubieran asegurado su imperio en la trilla en grande; pero si á todo esto se agregó que las pajás resultan también perfectas y mucho más libres de grano que

Fig. 1.

Fig. 2.

consisten sobre todo en hacer las pajás de manera que puedan aplicarse á pienso del ganado, comprendimos que llegarían, desde sus primeros pasos, á colocarse en primera línea como constructores de esas máquinas para nuestro país, como lo están en sus inmejorables locomóviles.

Venimos de visitar en Sevilla la última máquina trilladora construída por los Sres. Ruston con todos sus adelantos, y con cuantas personas competentes que han estudiado dicha trilladora hemos hablado, todos convienen en que es haber jamas pudo esperarse, ninguna razón existe para que no haya una trilladora en cada finca que coseche al menos 6,000 fanegas, sino el costo primo de la máquina y su motor. Aun esta misma dificultad aparente perderá mucho de su carácter de obstáculo, el día que el labrador de importancia comprenda que puede aplicar la locomóvil en el invierno para otras operaciones, como arar, moler huesos y fosfatos, etc.

El dibujo núm. 4 que damos, es el que representa la máquina misma del último modelo que se encuentra en Sevilla
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CABRESTANTES PARA ELEVAR PESOS.

En los Estados Unidos hay una Sociedad titulada Compañía de fabricación para material de contratistas de construcciones, que continuamente está haciendo nuevos modelos de toda clase de máquinas y aparatos para facilitar las construcciones, y contrasta singularmente el grado de perfección á que se lleva el aplicar la mecánica á las obras en el extranjero, con este estado primitivo en que se trabaja en España, y especialmente en Madrid, donde el número y la importancia de las construcciones que se emprenden cada día parece que debiera ser razón para tener en un estado más adelantado la aplicación de medios mecánicos.

Andando el tiempo, claro es que no se verá emprender obra alguna de cierta entidad en la cual no funcione una máquina de vapor, motor de gas, ó su semejante; pero como no es probable que se pase del uso buena y simplemente de la fuerza muscular, y cuando más de un tosco torno de madera de horribles rozamientos, á la maquinaria más perfecta, nos parece que es un buen término medio y un paso de adelanto que debemos recomendar, el uso de los cabrestantes que representan nuestros dibujos, y que construye con una perfección especialísima la Sociedad de Buffalo á que hemos hecho alusión.

La figura núm. 1 representa un cabrestante de malacate, por medio del cual un caballo sólo puede levantar peso de ocho ó diez toneladas, y al mismo tiempo trabajar otro cabo de guía subiendo y bajando, ambos independientemente, de manera que un constructor puede con toda facilidad y certeza colocar la piedra en el sitio preciso en que se proponga hacerlo. El freno es al mismo tiempo que fuerte tan sencillo y tan eficaz que se pueden bajar los pesos con toda facilidad y rapidez sin peligro alguno. Esta maquina tiene los embragues hechos con toda perfección, y sus aplicaciones en las canteras, en las construcciones, talleres de picapedreros y demás, son infinitas.

El cabrestante representado en la figura núm. 2 es también de malacate; es mucho más sencillo y pequeño que el ante-

Fig. 1.

Fig. 2.
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prensa representada en nuestra figura 2.a, de que hablaremos más adelante.

5.a Introducirlo en un horno á una alta temperatura del cual se retira cuando todo el mineral está reducido, y cuando puede reunirse en bolas formadas de un solo molde ó por la reunión de dos ó tres.

6.a Martillar las bolas para expulsar la escoria, y pasarlas después por los cilindros de desbaste para formar lo que se llama hierro basto en unos distritos ó pleitina de primera pasada en otros.

Esta pleitina, formando paquetes y recalentada, se pasa por los laminadores y produce el hierro fino cilindrado en bar-

el Sr. Du Puy, da lugar á que se produzca una escoria pastosa que protege al hierro reducido, evitando la oxidación que tan rápida es cuando éste se halla á gran temperatura y se pone en contacto con el aire.

La razón porque se reduce el hierro con esa prontitud que hace dar resultados económicos al procedimiento, es la poca masa que presentan las paredes de la mezcla de mineral y carbon en los moldes que hace Mr. Du Puy, siendo sabido que es tan difícil reducir el hierro en el interior de una masa espesa, como rápido es hacerlo en las primeras capas de la misma, y por lo tanto en las delgadas.

La razón de la economía de combustible con que trabaja,

ras, que resulta siempre de buena calidad, y tanto mejor cuanto más puro es el mineral de que procede. Si se quiere obtener una calidad excepcionalmente buena, equivalente al hierro hecho con carbon vegetal, las bolas al salir del horno se pasan por una fragua catalana durante 20 minutos.

EXPLICACION DE LOS RESULTADOS.

La explicación de los resultados que se obtienen en el procedimiento Du Puy, son: que la mezcla de la arcilla y la cal en las proporciones y estado en que ha acertado á formarla es que el exceso de carbon necesario que se pone en la mezcla, sale de los moldes en forma de óxido de carbon, entrando este gas en combustión en la pared misma del molde, dando calor al interior y comunicándolo á los que tiene próximos.

Estas explicaciones son la verdadera respuesta que necesitan los que saben bastante de la metalurgia del hierro, para comprender fácilmente que en el procedimiento Du Puy se haga hierro harato. A ellas sólo hay que agregar, que en la exactitud de las mezclas estriba todo. El exceso de carbon retarda la operación, la escasez la hace imposible; la sobra de
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El obturador es de forma tronco-cónica, y está compuesto de una corona de amianto y sebo, previamente comprimida y forrada con una tela basta de hilo; dicha corona de amianto va comprendida, por sus caras anterior y posterior, entre dos copas de estaño con cantoneras de latón, constituyendo la reunión de estos tres elementos un anillo perfectamente plástico, a través del cual pasa un vástago de acero, que termina, en su parte anterior, en una cabeza en forma de hongo, sobre la que ejercen presión los gases de la pólvora. Estos obturadores tienen sobre los metálicos la inapreciable ventaja de ser intercambiables.

El cañón, con su cierre, pesa mil seiscientos veinte y siete kilogramos, y está dotado de ignición central.

Obus-mortero número 1.
El obús-mortero experimental número 1, de calibre de 24 centímetros, es de bronce comprimido; tiene doscientos diez milímetros de calibre, y la recámara del cartucho ensanchada siete milímetros, siendo, por lo tanto, su diámetro doscientos diez y siete milímetros. La longitud de la parte rayada es de nueve calibres, es decir, mayor que la del obús de acero del mismo calibre que se fabrica en el acreditado establecimiento de Mr. Krupp, siendo, a pesar de esto, su peso de tres mil ocho kilogramos, cuando el de acero Krupp pesa tres mil treinta. Por estos datos puede comprenderse cuán aligerados serán los espesores que el coronel Plasencia ha asignado al obús de bronce comprimido, con tanta más razon cuanto que es preciso tener muy presente que la densidad de este metal es 8,8 y la del acero 7,8.

El rayado es uniforme, y la longitud del paso de hélice veinticinco calibres. El cierre es de tornillo partido, de forma análoga al del cañón de 42 centímetros número 1, y la ignición, central.

La granada que lanza la pieza que estamos describiendo pesa 78 kilogramos, y la carga de proyección es de siete kilogramos de pólvora prismática de siete canales.

Obus-mortero número 2.
El obús-mortero experimental número 2, del calibre de 24 centímetros, es también de bronce comprimido, de forma y condiciones enteramente iguales a las del obús número 1, ya descrito, diferenciándose de él en tener el tornillo de cierre con corona dentada, y el obturador de amianto, semejante a los elementos análogos del cañón de 42 centímetros número 2.

Montajes.
Los cañones de 42 centímetros se han probado en dos montajes diferentes; el número 1, en una cureña de 14 centímetros de plaza trasformada y reforzada, y el número 2, en una cureña de chapa de acero, construida como modelo para el servicio de estas piezas en la fábrica de Armstrong (Inglaterra).

Los obuses-morteros se han ensayado también en dos montajes diferentes; el número 1, en un afuste de chapa de acero,
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construido en la fábrica de Seraing (Bélgica), y el número 2, en una cureña, igualmente de chapa de acero, fabricada en el establecimiento de Mr. Gruson (Alemania).

Los dos grabados que publicamos en este mismo número representan el cañón número 2, montado en la cureña de chapa de acero, construida en la fábrica de Armstrong, y el obús-mortero número 1, montado en el afuste fabricado en el establecimiento de Seraing.

Pruebas verificadas en el campo de Torregorda.

En los meses de Junio, Julio, Agosto y parte de Setiembre se han verificado en el campo de Torregorda, situado á ocho kilómetros de la plaza de Cádiz, unas pruebas interesantes con tres de las piezas que acabamos de describir, cuyas experiencias puede asegurarse son las más interesantes ejecutadas hasta ahora en España, y pueden compararse, con proyecto de 21 kilogramos, sin que la pieza haya sufrido la menor alteración en sus condiciones balísticas, como lo demuestra el que, al completar los citados cuatrocientos cincuenta y siete disparos, se ha verificado una serie de precisión de quince, apuntando la pieza por 5° de elevación, y en ella se ha obtenido un rectángulo de certeza verdaderamente notable, puesto que siendo de 2.745 metros el alcance medio por 5°, el rectángulo referido ha resultado con 47 metros en su lado mayor, ó sea el correspondiente al alcance, y sólo un metro de lado menor, que es el que corresponde á la derivación.

Después se han ejecutado otros noventa y seis disparos, como prueba extraordinaria de resistencia, empleando en ellos carga de pólvora de 6 kilogramos 434 y granada de 27 kilogramos, obteniéndose con estos elementos una presión tan considerable, que ha ascendido á mas de 3.300 kilogramos

Fig. 2.

taja, con las más importantes hechas en las principales naciones de Europa.

En ellas han figurado el cañón de 42 centímetros número 2 y los obuses-morteros números 4 y 2, pues el cañón de 42 centímetros número 4 quedó á disposición de la Junta Superior Facultativa del Cuerpo de Artillería, en el campo de Carabanchel, que es donde se han empezado á probar estas piezas.

Con el cañón de 42 centímetros número 2 se han hecho quinientos ciento y tres disparos, de los que cuatrocientos cincuenta y siete lo han sido con la carga normal, que ya hemos dicho es de seis kilogramos de pólvora prismática, y presión enorme, que sólo puede producirse impunemente en una pieza de bronce; pues si hubiera sido de hierro ó acero, hubiese corrido gran peligro de reventar explosivamente.

Entre las experiencias con este cañón, ninguna ha sido tan interesante como la que tuvo lugar el día 6 de Agosto último. Consistió en hacer quince disparos desde la batería llamada de Bilbao, en la plaza de Cádiz, á la costa de en frente, en dirección de terrenos situados en el término del Puerto de Santa María. El blanco se colocó á la distancia de 8.000 metros; y como entre los dos extremos de la línea de tiro estaba el mar intermedio, se estableció la comunicación de los oficiales encargados de hacer las observaciones y los que es-
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mayores son los desniveles de una población y cuanta más diferencia de altura hay de unos edificios á otros, aún en los que se hallan en la misma rasante. La falta de buenos reguladores produce naturalmente que algunos consumidores reciben mucha menos agua que aquella á que tienen derecho, mientras á otros, por el contrario, les llega con grandísimo exceso, pues no se trata aquí de pequeñas diferencias; y por lo tanto, en último resultado la falta de precisión en este, como reguladores intentados: mas como es notorio que ninguno satisface á todas las condiciones de funcionamiento regular y duradero, tenemos mucho gusto en hacer conocer el inventado por el Sr. Isaura, de Barcelona, que parece ser, si no perfecto, cuando menos un grandísimo paso hacia adelante sobre todo lo intentado hasta aquí, y el cual, además de estar fundado en buenos principios, tiene la sanción de la práctica.

Sección C.D.

Sección A.B.

Los dibujos dan idea completa del modo de actuar el regulador Isaura. El agua entra por el tubo, y al llegar al punto A' se bifurca y pasa por los orificios m m'; choca contra la válvula reguladora a, ésta, empujada por aquella, choca á su vez contra el obturador de la cámara r, y la válvula vuelve instantáneamente hacia su posición primitiva, atraida por el agua, que habiendo llenado la cámara r, busca su salida, que sólo halla en los orificios o o' de la válvula y recep-

en todos los casos, produce el desorden y los gastos innecesarios de mil maneras representadas. Estos perjuicios se echan de ver poco en tanto que hay una abundancia notable de agua que no exija elevación artificial; pero cuando hay que hacer lo último, ó el consumo y el caudal disponible se nivelan, la falta de reguladores anticipan las épocas de escasez y de conflictos innecesariamente. No puede entrar en nuestro ánimo el enumerar uno á uno todos los sistemas de