La Gaceta industrial (1879-07-25 00:00:00), página 14

berlas cepillado ó lavado suficientemente, las piezas de acero, hierro, fundición, cobre u otros metales que se quieran proteger, llevando después las piezas así preparadas ó bañadas, á una mufla de palastró, etc., fuertemente caldeada, llevando la temperatura hasta que la capa ó entucido, de blanca que es al principio, se vuelva negra, color del hierro mate.

PREPARACION DEL HIDRÓGENO SULFURADO.

Generalmente se prepara el hidrógeno sulfurado por la acción de un ácido diluido sobre un sulfuro. Pero un químico alemán propone que este procedimiento sea sustituido por el siguiente:

En un matraz se introducen partes iguales de azufre y de parafina; se calienta un poco, y así que la mezcla entra en fusión, se desprenden el gas en abundancia.

Las mismas materias pueden servir varias veces, bastando algunos gramos de la mezcla indicada para obtener una gran cantidad de gas.

EXTRACCION DEL ZINC DE LA BLENDÁ.

El Sr. Landsberg, director de las famosas fábricas de Solberg, es el inventor de un procedimiento de aprovechamiento completo del azufre en la fabricación del zinc, por medio de la blenda ó sulfuro de zinc.

Una vez que haya sido lavada la blenda, se reduce el mineral en las muflas, mezclándole con cal y carbón, y se trata el residuo por el cloruro de magnesio y agua. Producese en tal caso hidrógeno sulfurado que se mezcla con el ácido sulfúrico formado en la tostación, y se precipita azufre con arreglo al principio del método Schafner-Hebig.

El Sr. Landsberg espera que por este medio podrá extraerse mucha mayor parte de azufre del mineral que por los empleados hasta el día.

PROCEDIMIENTO PARA ENNEGRECER EL ZINC QUÍMICAMENTE.

He aquí el que aconseja el Sr. Puschler:

Disuelvanse partes iguales de clorato de potasa y de sulfato de cobre en 36 partes de agua. Las hojas de zinc que se desean ennegrecer se limpian con arena fina y ácido clorhídrico diluido, y se introducen una vez limpias en el líquido anterior, por cuyo medio se reciben de una capa fina de color negro afelpado, fácil de separar.

En tal disposición las hojas, se las lava rápidamente con agua, se las seca y se las introduce, por último, en una disolución diluida de asfalto en el benzol, que es, según las observaciones del Sr. Boettger, el líquido más conveniente para este uso. Déjese escurrir el exceso de esta disolución, y se frotan las hojas con una muñeca de algodón para que quede fijo el color negro.

El zinc ennegrecido de este modo es muy á propósito para cubiertas de edificios y otros muchos usos.

FALSIFICACION DEL ÁMBAR.

El ámbar natural que sirve en la fabricación de menudos objetos cuesta bastante caro para que se haya buscado la manera de falsificarlo. Últimamente se le imita en gran perfección por medio de una mezcla de alcanfor, resinas y otras materias, no distinguándose el objeto en nada del obtenido con el ámbar natural, y poseyendo como éste la propiedad de electrizarse por frotamiento. Esta similitud en las cualidades de los dos productos haría poco censurable la falsificación del ámbar, que cuesta cinco veces menos que el natural, si por otra parte no tuviera una influencia nociva sobre la salud.

El medio mejor de asegurarse de que es natural el ámbar y no un producto más ó menos nocivo, consiste en someterlo á los ensayos siguientes: La imitación de ámbar se reblandece muy pronto cuando se le pone en una plancha de hierro caliente; el ámbar natural exige, por el contrario, una temperatura muy alta para cambiar de estado. El éter no ataca nada á dicho ámbar natural, mientras que los objetos falsificados pierden en su contacto el brillo de su superficie y su resistencia.

MASTIC APLICABLE Á LAS UNIONES DE LAS MÁQUINAS DE VAPOR Y OTRAS.

He aquí el mastic que recomiendan los Sres. Cavayé y Thosel, para las uniones ó junaturas de las máquinas de vapor y otros usos análogos.

Composición:
Carbonato de cal (creta)............. 4.333 gramos.
Residuo de calamina (óxido de zinc combinado con sílice)............. 667 id.
Fundición en polvo.................. 4.333 id.
Mena de plomo........................ 333 id.
Aceite de linaza..................... 334 id.

Se mezclan todos estos ingredientes y se somete en seguida la mezcla á un moldeo durante algunos instantes.

Este mastic puede usarse inmediatamente después de preparado y no exige ningún cuidado especial.

NOTICIAS DIVERSAS.

FERRO-CARRIL DE BOBADILLA Á ALGECIRAS POR RONDA. El Sr. Lamiable, ingeniero francés, que lleva ya tantos años en España, ha presentado el anteproyecto de la línea mencionada, con el objeto de que sea incluida en el plan general. Con decir que divide en dos partes, aunque algo desiguales, los 200 kilómetros que sin vía férrea median entre la línea de Sevilla á Cádiz y de Córdoba á Málaga, casi no habría que decir otra cosa á los que piensen como nosotros que aun 20 kilómetros es mucho entre las paralelas normales. El señor Lamiable apoya su pretensión en las más fundadas razones, insistiendo con verdadero y justificado motivo en hacer resaltar mucho las condiciones de línea estratégica que tiene, además de su valor como vía comercial internacional, y respondiendo á altos fines políticos.

Creemos que no sólo puede y debe dárselle la debida importancia á esa línea, sino que pronto vendrá la necesidad de otra paralela que sirva las importantes poblaciones de Arcos y Medina Sidonia. No podemos, sin embargo, menos de decir que entendemos que es una línea que debe concederse formando cuerpo con la concesión ó construcción del puerto de Algeciras y nuestra fórmula sería, ni línea sin puerto, ni puerto sin línea.

Facultativamente el proyecto del Sr. Lamiable es sin duda bueno como todos los suyos, puesto que resuelve el trazado sin pasar de pendientes del 2 por 100, y sin radios menores de 350 metros proyectando por lo tanto una línea verdaderamente de primer orden. El trayecto mide 186 kilómetros y su presupuesto llega á 40 millones de pesetas.