La Gaceta industrial (1879-06-25 00:00:00), página 13

infinitamente mayores que los inconvenientes, y se muestra completamente satisfecho de haber adoptado el nuevo sistema.

TRASPORTE DE LA FUERZA POR MEDIO DE LA ELECTRICIDAD.

Toda la prensa francesa habla en estos días de los curiosos e interesantes experimentos que acaban de hacerse en Semaize (Francia) para la trasmisión de fuerza por la electricidad, con aplicación á los trabajos agrícolas.

El invento es debido á nuestro querido y antiguo colaborador Mr. Chretien, que con Mr. Félix han resuelto un problema de los más importantes. La circunstancia de estarse preparando la demanda de patente en España nos obliga á retardar la publicación de los interesantes trabajos que sobre el particular nos ha remitido Mr. Chretien, así como la descripción y dibujos detallados del invento que daremos á conocer en cuanto se haya llenado aquella formalidad.

Entre tanto insertamos á continuación lo que ha publicado sobre el particular el Journal de l'Agriculture pratique, de Paris:

«Los experimentos hechos en Semaize, bajo la dirección de los ingenieros Mr. Chretien y Mr. Félix, director de la fábrica de azúcar de Semaize, son un gran acontecimiento para la agricultura. Es la primera vez que se ve, desde los experimentos hechos para aplicar el vapor á la labranza, una fuerza mecánica susceptible de emplearse en todos los trabajos del campo. Una máquina cualquiera, por ejemplo, una fuerza hidráulica, puede emplearse por medio de la electricidad, en labrar, remover y emparejar la tierra. Se concibe que se puedan hacer todos los trabajos del cultivo sin el concurso de los animales, partiendo muchos conductores metálicos de un centro común hacia varias explotaciones rurales. ¿Será tan fecunda esta idea, ó más, que lo ha sido hasta hoy el empleo del vapor á la labranza? Nadie lo puede afirmar. Pero por esto, no deja de ser un hecho curioso, que puede tener consecuencias considerables. Lo que hoy es sueño, puede ser realidad mañana. Mientras recibimos descripciones más completas, recomendamos á nuestros lectores un artículo especial que nos ha remitido uno de nuestros colaboradores, después de haber presenciado los hechos. Nuestro cofrade, Mr. Trasca, también ha hecho en la Academia de Ciencias y en la Sociedad nacional de Agricultura una interesante recena sobre la labranza ejecutada en Semaize. No se han hecho más que los primeros ensayos; pero los resultados obtenidos merecen llamar la atención pública. Tal vez se prepara una nueva revolución económica.»

Así se expresa el Journal de L'Agriculture en uno de sus párrafos de la crónica agrícola: vean nuestros lectores ahora el artículo á que se refiere la ilustrada revista francesa relativo á este nuevo descubrimiento:

«LA ELECTRICIDAD DE LOS TRABAJOS AGRÍCOLAS.

Hemos asistido, en la fábrica de azúcar de Semaize (Marne), á los experimentos hechos sobre el empleo de la electricidad para la trasmisión de la fuerza motriz en la agricultura.

Nos felicitamos de una excursión que nos permite dar á la publicidad una de las conquistas más curiosas del genio moderno. Hasta aquí no había sido empleada la potencia eléctrica de una manera normal, fuera del telégrafo, mas que para producir la luz. La máquina Gramme ha hecho en estos últimos años una verdadera revolución en esta primera aplicación, produciendo con facilidad y rapidez y en gran cantidad la luz eléctrica. Pero de esto á la aplicación de la electricidad como fuerza motriz, había muchas y serias dificultades que vencer. Los espíritus más predispostos para admitir los progresos de la industria, y podríamos citar entre ellos á eminentes físicos, no creían que estas dificultades pudiesen ser dominadas en mucho tiempo. Sin embargo, el problema se ha resuelto hoy, gracias á Mr. Chretien, ingeniero de París, y á Mr. Félix, Director de la fábrica de Semaize. El empleo de la electricidad para utilizar las fuerzas motrices á distancia, es cosa resulta de hoy más para la industria y la agricultura; la aplicación absolutamente práctica no necesita mas que algunos estudios que se harán rápidamente en adelante, y cuyos resultados no son dudosos.

La fábrica de Semaize es la primera de la Francia donde se ha adoptado la luz eléctrica de una manera constante; remontándose al año 1874 la instalación de la primera máquina Gramme en esta fábrica. Dicha máquina, en la cual se produce la electricidad, como se sabe, por la rotación de dos cilindros ante un imán, tiene necesidad de un motor; pues la máquina de vapor del artefacto la pone en movimiento. Pero cualquier otro motor, salvo de agua, molino de viento, etcétera, puede producir el mismo resultado. El descubrimiento de MM. Chretien y Félix, ha sido el servirse de la electricidad para trasmitir á distancia la fuerza del motor. Partiendo del principio de que el movimiento puede trasformarse recíprocamente en electricidad y la electricidad en movimiento para su aplicación, dos hilos llevan, el uno la corriente positiva y el otro la negativa, partiendo de una primera máquina Gramme, y terminando en una segunda, que pone en movimiento. Sobre el eje de esta, se lía un tambor u una rueda, que da vueltas trasmitiendo la fuerza, sea por engranajes ó por correas. Todo consiste en esta disposición. Desde que la corriente eléctrica, producida en la primera máquina, atraviesa la segunda, esta empieza á rodar llenando el papel del motor. En el trayecto de los hilos hay una pérdida que proviene de la resistencia del metal; la cual está en razón inversa del diámetro y la distancia; disminuyéndose, pues, aumentando el grosor de los hilos. En efecto, con hilos de cerca de 3 milímetros de sección, la pérdida á 500 metros de distancia, no excede, según los datos de los mismos inventores, de 40 á 45 por ciento de la fuerza motriz. MM. Chretien y Félix nos han asegurado que podían garantizar de una manera absoluta el transporte sobre un punto cualquiera, y á la altura que fuese, de la mitad de la fuerza producida por un motor natural, sea el que quiera, por ejemplo, un salto de agua; no dudando que conseguirán resultados superiores, porque las máquinas de que se sirven hoy han sido construidas para producir la luz y no para trasmitir las fuerzas.

En la fábrica de Semaize, se han hecho los primeros ensayos del empleo de la electricidad, para la descarga de los buques que conducen la remolacha por un canal vecino al edificio. Los resultados han sido completamente satisfactorios: ya hablaremos de la construcción del aparato. Durante el último invierno, se ha empleado la electricidad, para reemplazar el menaje de la máquina de trillar; y en esto ha funcionado igualmente muy bien. Hemos visto marchar sin dificultad ninguna la trilladora. Volviendo la manivela de un conmutador, marcha la maquina; se detiene el paso de la corriente y la máquina se para. En fin, la última aplicación ha sido la labor de un campo situado á 400 metros de dicha fábrica. He aquí cómo.