La Gaceta industrial (1879-04-25 00:00:00), página 5

bisulfuro, según hemos tenido ya ocasión de ver al ocuparnos de esta fabricación.

Tanto por su sencillez como por las condiciones de seguridad que ofrece, es digno de ser conocido el aparato que propone el Sr. Gérard para el almacenaje del bisulfuro de carbono. Es este aparato un recipiente cilíndrico A de zinc (fig. 4) que tiene en su base una cavidad cilíndrica, en la que penetra el extremo inferior de un tubo B, también de zinc, y cuyo extremo superior forma cierre perfecto con el resalto de la tapa del recipiente, merced á una tira de papel encolado que se coloca alrededor y en el interior de la parte doblada de dicho extremo, como se ve en la figura.

Fig. 1.

La carga del recipiente se comprende en seguida. Basta echar, para ello, el bisulfuro por el tubo B, en el que puede colocarse, para la mayor seguridad y precisión, un embudo; el líquido irá subiendo en el recipiente al mismo nivel que en el tubo, teniendo cuidado, por supuesto, de mantener abierta la llave de purga de aire mientras se está verificando la carga. Terminada ésta, se cierra dicha llave y se añade por el tubo B un poco de agua que, como es más ligera que el bisulfuro, y además puede considerarse como insoluble en el mismo, servirá de verdadero aislador del líquido almacenado y del aire, ó impedirá que el primero emita vapores. Para mayor precaución, se tapa el extremo superior del tubo con una placa de piedra, ladrillo, metal, etc.

La extracción del disolvente se puede hacer en muy buenas condiciones por medio de un sifón como el representado en la figura 2. Al efecto, basta introducir en el recipiente anterior por el tubo B B' este sifón cargado, y sin más que abrir la llave F se extraerá de aquel parte ó la totalidad, según se desee, del bisulfuro que contiene. Por lo demás, la carga de este sifón se verifica con suma facilidad por el tubo embudo D, manteniendo abierto el tubo de purga de aire E y cerradas la llave F y el extremo corto y encorvado del sifón; así que se ve rebosar el líquido por la parte alta de éste, se cierra el tubo D con un tapón y el E con su llave, quedando cargado dicho sifón.

Fig. 2.

Cuando haya que almacenar grandes cantidades de bisulfuro, será preciso dar al recipiente Gérard las mayores dimensiones posibles, y emplear varios de ellos, que se pueden colocar en hileras y á cierta altura del suelo sobre un armazón de madera. Los almacenes en que se coloquen estos recipientes deben estar muy ventilados y separados de la fábrica donde se haya de emplear el bisulfuro ó de la en que se fabrique éste.

Además de todas estas precauciones, no creemos inútil aconsejar que el obrero que penetre á abrir las ventanas, cuando éstas estén cerradas, del almacén de bisulfuro, vaya provisto de una lámpara de seguridad. Insistimos tanto en todas estas precauciones, porque son muchos los accidentes gravísimos que han ocurrido por imprudencias de los obreros ó falta de condiciones en los almacenes de tan peligroso líquido.

Puede suceder que la cantidad de bisulfuro que debe ser almacenada sea tan considerable que resulte demasiado caro el sistema de almacenaje por medio de recipientes relativamente pequeños, como sucede en el de Gérard que acabamos de describir. En este caso, conviene abrir en el terreno grandes cisternas que se revisten de buenas paredes de mamostería, y éstas con chapa de plomo hasta la altura máxima á que debe llegar el líquido almacenado.

En vez del revestimiento de chapa de plomo, pudiera emplearse, quizás con ventaja, otro formado de losetas ó placas de vidrio. De cualquier modo que sea, la cisterna se cubrirá con una buena bóveda rebajada, en cuyo punto medio se dejará un agujero para cargar y descargar el bisulfuro y para entrar en ella cuando haya que limpiarla. Todavía sería mejor aplicar el sencillo y eficaz medio del Sr. Gérard en este caso, es decir, colocar un tubo que llegase hasta el fondo de un hueco abierto en la parte baja de la cisterna, y estableciendo en la parte alta de la bóveda un cierre hermético, y á su lado un pequeño tubo para la purga del aire al hacer la carga del recipiente, con un tubo provisto, como es consiguiente, de su llave.

Cuando se emplean estas cisternas, claro está que la extracción del bisulfuro ha de verificarse por medio de bombas. Y en cuanto á la entrada de los obreros para limpiar ó reparar el interior de aquellas, no deberá hacerse sino después de bien ventiladas, para lo cual pueden seguirse varios medios, pareciéndonos preferible la inyección de una corriente energética de aire y colocar en el tubo de purga otro que lleve á éste y á los vapores arrastrados fuera del local donde se encuentran las cisternas.

Casi es inútil decir que cualquiera que sea la forma, construcción y disposición de las cisternas, debe cubrirse el bisulfuro de una capa de agua para mayor seguridad.

Si sobre todas las precauciones que venimos señalando, se tiene la de mantener perfectamente ventilado el almacén, se tendrá la seguridad de estar á salvo de las explosiones, puesto que nunca habrá vapores de bisulfuro de carbono en cantidad sensible mezclados con el aire de dicho almacén. Y no se pierda de vista que estas explosiones son el accidente más grave que puede ocurrir en un almacén del líquido que nos ocupa, porque sus efectos son rápidos e inevitables, mientras que el incendio, si llegase á presentarse, podría extinguirse con facilidad cerrando todas las puertas y respiraderos herméticamente—cosa que es fácil de prever,—puesto que el bisulfuro al arder forma dos gases, el ácido carbónico y el sulfuroso, ambos muy á propósito para extinguir un incendio en brevísimo tiempo si se tiene cuidado de que no penetre en el foco de combustión nueva cantidad de aire. Además, contribuirá á que el incendio no presente graves peligros, el que estén los depósitos del líquido combustible bajo de tierra, perfectamente aislados unos de otros y herméticamente cerrados.

Para el transporte del bisulfuro de carbono se emplean generalmente vasijas como la representada en la figura 3 por la letra A. Estas vasijas son de palastro y de forma cilíndrica; sus dimensiones suelen ser de unos 75 centímetros de altura por 60 de diámetro; tienen los bordes salientes para mayor seguridad de los fondos, y las uniones se hacen con gran escurupuliosidad y precisión. El agujero de carga y descarga que se ve en la tapa superior se cierra por medio de un tapón hueco con rosca interior, empleándose todavía para mayor seguridad en el cierre, una tira de cuero.

Fig. 3.