La Gaceta industrial (1880-02-10 00:00:00), página 4

llamadas cuestiones políticas que aquí se agitan, y cuyo objetivo verdadero y único, está reducido á escalar el presupuesto y vivir sobre el país.

José Alcover.

LOS HUMOS DE HUELVA.

La ley que pone al arbitrio de las empresas extranjeras la más ó menos firmeza de la propiedad en la provincia de Huelva, la que deja á su arbitrio el grado de salud pública que se ha de disfrutar en aquella zona, se ha votado en el Congreso de diputados de España en los mismos días que en Inglaterra se confeccionaba la ley más absolutamente prohibitiva que puede concebirse, contra la infección de la atmósfera y de las aguas por la industria.

La ley española puede decirse que se ha hecho contra viento y marea.

Ha tenido en contra la opinión local, que se ha mostrado hasta sobresaltada en un grado poco conocido entre nosotros.

Ha tenido en contra la opinión pública, que aun sin entrar en detalles, ha visto que á miles de españoles se les podía obligar á abandonar su hogar y á entregar sus tierras á extranjeros, para recibir una indemnización nominal, pues que ha de figurar bajo la influencia de agentes que no inspiran confianza.

Ha tenido en contra la opinión ilustrada que estudia la historia contemporánea de Egipto, de Turquía y algunos otros países dominados políticamente por el camino indirecto de entregar á extranjeros el cuidado del desarrollo de sus intereses materiales.

Ha tenido en contra la prensa en masa, con la excepción de algunos órganos muy señalados ya por ver las cosas siempre del lado favorable á las grandes empresas.

En una palabra, la ley ha pasado en el Congreso de diputados, porque estamos aún en España en el grado de civilización, en que pueden existir personalidades omnipotentes, á quienes se deba el que pase la ley que declara de utilidad pública la calcinación al aire libre, y la que da lugar á que se entregue á la poderosa influencia extranjera la red de ferrocarriles del Noroeste.

Por nuestra parte, sabemos á qué atenernos sobre el particular; y en lo de los humos de Huelva confesamos con vergüenza que la salvación para la propiedad, la salvación para la salud pública, y el desarrollo de la industria nacional que hubiéramos de esperar de las leyes, las esperamos ahora precisamente, por absurdo que parezca, de que las mismas compañías inglesas interesadas, por buen sentido y hasta por conveniencia, no hagan uso del poder discrecional que en tan graves cuestiones se ha puesto en sus manos.

ALUMBRADO ELÉCTRICO.

COSTE ACTUAL.

Que el alumbrado eléctrico es práctico, lo prueban en España las seis luces que desde hace dos años alumbran la Puerta del Sol, en Madrid, por más que su instalación y marcha dejen mucho que desear.

Que el alumbrado eléctrico sea económico, no lo dice casi nadie, ni nadie tiene por qué decirlo en nuestro país, pues esas seis luces se pagan á un tipo extravagante, sin que se sepa por qué; pero que el alumbrado eléctrico debe resultar comparativamente más barato en España que en ningún otro país de Europa, puede asegurarlo una mediana dosis de buen sentido, aplicada al examen de esa cuestión. A nada puede llamarse caro ni barato, sino relativamente; pues lo que con razón puede parecer caro en Londres, es fácil que deba considerarse barato en Madrid, Barcelona ó Sevilla, y vice-versa; así es que para declarar cara ó barata la luz eléctrica en un punto determinado, se necesita hacer bastante más que traducir literalmente un párrafo de un periódico extranjero más ó menos competente; porque es preciso pensar y darse cuenta de algunos hechos que no se presentan á primera vista.

Aplicando los datos de coste á España, hay un punto esencial en que fijarse, y cuyo desconocimiento es la causa de todas, ó de la mayor parte de las confusiones que se hacen los que tratan del particular. El coste de la luz eléctrica más práctica se compone de dos partidas principales, al lado de las cuales todas las demás no tienen importancia ni variación. Una de las importantes es lo que gasta el motor que engendra la electricidad; la otra es el valor de las bugias Jabloczkoff que se consumen. El coste de hacer actuar al motor y generador de electricidad puede variar de un lugar á otro á causa del precio del combustible y de la mayor ó menor fuerza de la máquina que se necesite; pero aun cuando estas diferencias sean notables, consideradas por sí mismas son poco sensibles cuando vienen á figurar en el coste total del alumbrado, por la sencilla razón de que la bugia Jabloczkoff, cuyo valor representa los cuatro quintos del gasto, se vende al mismo precio á todo el mundo en París, y es un artículo muy poco pesado y poco voluminoso con relación á su valor, para que lo recarguen ni los trasportes ni los derechos.

De aquí procede un hecho desatendido hasta ahora, á saber: que el alumbrado eléctrico de Jabloczkoff es el más uniforme en su precio, sea cual fuere el punto en que se establezca. Casi se puede asegurar que en los casos prácticos el gasto del motor para la luz eléctrica no bajará de 0,45 real por luz y hora, ni pasará de 0,28; de modo que los dos elementos reunidos, motor y bugía, costarán, cuando menos, 1,13 de real por luz y hora, cuando más 1,28: siendo el tipo de lámpara el de la Puerta del Sol de Madrid.

Comparémonos ahora esto con las diferencias que hay en el coste del alumbrado por gas para el consumo de particulares. La ciudad de Sheffield paga su gas á menos de 0,50 de real, Londres á 0,64, Glasgow á 0,56, Cádiz á un real, Barcelona á 1,30, París á 1,20, Madrid á 1,75; por manera que mientras el gas puede ser 300 por 100 más caro en un punto que en otro, la luz eléctrica, como máximo, y muy difícil de llegar á él, en buenas condiciones de instalación, puede tener sólo un 45 por 100 de diferencia entre el punto más favorable y el más contrario. Lo que más afecta el valor del gas es el gasto de distribuir, por el capital que invierte, mientras que esto escasamente representa capital en la luz eléctrica.

Resulta de todo ello un hecho evidente que, sin embargo, se tiene muy poco en cuenta, y es que la comparación del gas con la luz eléctrica se quiere hacer de un modo demasiado general, debiendo hacerse por cada caso especial. En la mayor parte de las ciudades hay una diferencia enorme entre el precio á que se paga el mismo gas para el alumbrado público que para el particular; por manera que como en la luz eléctrica no pueden hacerse variaciones por tales conceptos, resulta que bajo el punto de vista de economía, es mucho más aplicable para sustituir el alumbrado que se paga al precio de particulares que para el alumbrado públi-