La Gaceta industrial (1878-05-10 00:00:00), página 4

más adecuadas á la combustión de los diferentes carbones, se ha observado que el poder mínimo de evaporación á cero grados, ha sido de 6,99 kilogramos y ha correspondido precisamente á una hulla del Entrego muy conocida en la provincia por su excelente calidad y mezclada con una porción de sustancias extrañas, agregadas, sin duda, cuando se verificó su trasporte á Galicia.

«Ciertamente algunas capas ofrecen todos ó la mayor parte de los caracteres señalados á la primera clase; pero como el paso de una otra se verifica por insensibles transiciones, se observa que, tanto por su potencia calorífica como por el coke que ellas proporcionan, se confunden ó se hallan muy próximas á la segunda categoría.

«Estas hullas tienen su mejor aplicación en todos aquellos aparatos que exijan una combustión rápida y viva, grandes elevaciones de temperatura en poco tiempo y espaciosos circuitos bañados de llama. La mayor parte de los rebovervos, en sus varias aplicaciones, pueden usarlas ventajosamente, siempre que se estudien con cuidado la rejilla y tiro convenientes.

«La segunda clase (grasas de llama larga) tiene caracteres de combustión muy parecidos á la anterior; produce también muchos gases, pero más carbonados, y por este motivo suele utilizarse para el gas del alumbrado. El coke con ella obtenido se funde, aglutina y puede emplearse en todas las ocasiones que la industria lo reclame. Es generalmente esta clase menos tenaz, un poco más densa, menos oxigenada y algo superior en poder calorífico á la primera. Destilada en el laboratorio produce de 57 á 68 por 100 de residuo fundido y aglomerado. Los ensayos prácticos verificados con hullas de este tipo con 4,74 por 100 de humedad y 9,24 de cenizas por término medio, han dado 7,03, ks. de agua evaporada en la misma forma antes indicada por uno de combustible. Muchos carbones belgas y franceses, los mejores de Newcastle y varios de Saarbrück y Silesia pertenecen á esta clase, que es muy abundante en Asturias, particularmente en la zona hoy día más explotada de Langreo y S. Martín del Rey Aurelio. Los varios ejemplares ensayados en la caldera del Ferrol han sobrepuesto bastante la cifra media de evaporación característica del tipo, debido en gran parte á su poca porción de cenizas y también probablemente á su mejor calidad y á la tendencia de pasar á otra clase menos oxigenada. Suponiendo el agua á cero grados se ha obtenido con ellas un promedio de 7,50 unidades de vapor. Las cenizas, término medio, de 44 incineraciones hechas con hullas asturianas, han dado 5,88 por 100.

«Además de las aplicaciones que hemos indicado al hablar de la primera clase, también muy propias de la segunda, se utilizan estas hullas para fabricar el gas del alumbrado y obtener coke; son el principal elemento de combustión empleado en las fábricas de Langreo, y á ellas fueron debidas algunas brillantísimas caldas de prueba, verificadas en los hornos de recalentado de los arsenales del Ferrol.

«La tercera clase (grasas ordinarias) suele ser únicamente empleada en las fraguas y en la fabricación del coke, á causa de su combustión lenta en rejillas, y sobre todo, por su falta de cohesión. Su poder calorífico aumenta con respecto al término inmediato superior de la séptima y también, aunque poco, su densidad. Son los verdaderos carbones de coke denso, duro y tenaz, alimento preferente de los altos hornos. Según las experiencias prácticas de evaporación hechas por el Doctor Brix y por el Sr. Scheurer-Kestner, éstas hullas, con un término medio de 0,99 de agua y 8,29 por 100 de cenizas, producen 7,93 kilogramos de vapor. No podemos presentar ensayos de comparación de hullas análogas asturianas que no faltan en gran abundancia en la cuenca, porque empleadas según hemos dicho para la fabricación del coke y surtido de fraguas, sólo se han hecho ensayos docimásticos con el liturgario para averiguar su poder calorífico aproximado. En el Ferrol se probaron tan sólo en las fraguas con muy buen éxito, y formaron alrededor de las piezas de hierro aquellas bóvedas características de las mejores calidades. Una buena parte del coke excelente usado en la fábrica de Mieres es debido á hullas próximas á las condiciones de este tipo.

«La cuarta clase (grasas de llama corta) es muy famosa en el comercio, porque á ella pertenecen las hullas de Charleroy y las de Cardiff, Creusot, etc., etc.

«En general estos carbones son bastante deleznables y resisten muy poco al transporte. Arden con dificultad en las rejillas y desarrollan muy poca llama. Su poder calorífico es superior al de las clases anteriores y el coke tan bueno, y aún muchas veces mejor que el de la clase precedente. En Inglaterra, en Francia y Alemania se han hecho con estas hullas muchos ensayos de evaporación, y sobre todo las de Cardiff han sido objeto de comparación en los arsenales de varias naciones, inclusa la nuestra.

«Por término medio, ejemplares con uno de humedad y 5 por 100 de cenizas han evaporado de 8,93 á 9,25 kilogramos de agua á cero grados.

«Con estos carbones no pueden conseguirse rápidos golpes de fuego ni elevar en poco tiempo la presión de una caldera de un modo considerable, pero su combustión lenta produce un calor sostenido y uniforme, y siempre que esta circunstancia sea conveniente, ninguna otra clase de hulla podrá tener mejor empleo. No escasean en esta cuenca los carbones susceptibles de ser calificados con este nombre y si son poco ó nada conocidos, depende en parte de su estado de agregación, y además de estar situados en su mayor parte en valles hasta ahora apenas desflorados. En la imposibilidad de establecer una clasificación completa y acabada de esta clase de combustibles, para lo cual en este momento nos faltan datos, y estaría además en desacuerdo con la índole esencialmente práctica de este artículo, citaremos las pruebas de las hullas de Turon y Figaredo, comparándolas al propio tiempo con las análogas del Cardiff, recientemente hechas en los arsenales del Ferrol.

«Agua á 0° evaporada por kilogramo.

    Carbon de Figaredo
    id.
    id.
    8,94 kilogramo

    Id. de Turon
    id.
    id.
    9,70

    Id. de Cardiff
    id.
    id.
    9,53

«Las cenizas iguales en el de Figaredo y Cardiff resultaron ser 1,49 y en el de Turon 0,85 por ciento. Si á tan notable potencia calorífica se agrega la circunstancia de producir un coke inmejorable y tener la densidad correspondiente al tipo, se deduce fácilmente que tenemos capas en condiciones de ser llamadas «grasas de llama corta» y de competir por lo menos en efecto útil con las tan renombradas del país de Galles.

«La quinta clase nos ofrece carbones muy parecidos á las antracitas superiores cuya antigüedad es casi igual. Tienen generalmente menos estimación, y no conociendo actualmente su yacimiento en la cuenca renunciamos á su descripción sin interés en la cuestión que nos ocupa.

«Las principales materias perjudiciales á las hullas son la pirita de hierro y los sulfatos producidos sin duda por la oxidación de aquella, en general diseminada finamente en la masa combustible. Si no llega á constituir gruesos núcleos ó