La Gaceta industrial (1879-12-10 00:00:00), página 1

LOS CAPITALES EXTRANJEROS
Y LAS LÍNEAS DIRECTAS.

Por falta de espacio hubimos de renunciar en el número anterior á hacernos cargo del artículo que con el mismo epígrafe que encabeza estas líneas, publicó nuestro estimado colega El Popular, uno de los contados periódicos políticos que se consagran con fé y hasta con entusiasmo al fomento y defensa de los verdaderos intereses del país.

Unas cuantas afirmaciones de La Epoca merecieron otras tantas respuestas del colega antes citado, y como en ellas va envuelta la gravísima cuestión de que se trata, antes de decir algo por nuestra cuenta, parecemos oportuno reproducir el artículo de El Popular, que dice así:

«La Epoca tiene una monomanía contra las líneas rectas: son su bête noire. Dice el colega:
«Ahora bien: que los capitales extranjeros pueden crear un conflicto si se apoderan de las líneas férreas españolas, eso dice el Sr. Alonso Pesquera. Y si los capitales extranjeros no hubieran venido á interesarse en la construcción de las líneas férreas españolas, ¿podría ir el Sr. Alonso Pesquera á Valladolid en seis horas?»
Sí, y en bastante menos, pasando por Segovia.
Añade el colega:
«Es necesario que no nos dejemos llevar de la pasión, ni procuremos alejar de nuestro país el capital extranjero, porque eso no puede hacerse sin suicidarse.»

Pero este capital en cambio nos asesina con las tarifas más elevadas del planeta, amen de cuantiosas subvenciones y anticipos recibidos, amen también de las tarifas especiales á favor del extranjero y en contra del comercio nacional, de suerte que sea más barata la conducción á Burdeos que á Santander á Bilbao.

Sigue La Epoca:
«El Sr. Gonzalez (D. Venancio), inspirándose en la legislación de 1855 y en los derechos adquiridos por las empresas, señalaba el peligro de seguir otros procedimientos, poco conformes con la justicia, y hasta pudiéramos decir con la moral.»

Loado sea Dios! Como anillo en el dedo le viene la opinión del Sr. Gonzalez á La Epoca; pero podía añadir que el Sr. Gonzalez es consejero de empresas de ferro-carriles que le tiene un odio mortal á las rectas.

¡La moral! ¡Oh! All right, all right. ¿Pero la moral está reñida con las rectas? ¿Y no hubiera sido más moral que las empresas se hubieran acordado de hacer un trazado, no de zig-zag, sino recto, como los intereses del país y el amor al prójimo demandan, en lugar de quejarse ahora á nombre de la moral?

Prosigue La Epoca:
«Si se admite como doctrina corriente el paralelismo de las líneas, ¿quién se atreverá á exponer su capital, su trabajo y su fortuna?»

¡Santo Dios! ¡Ni la geometría es respetada! ¡Dos líneas que al terminar distan unos 700 kilómetros se llaman paralelas!

«El señor ministro de Fomento, añade, declaró que no era partidario de las líneas directas, pero que debía respetar la iniciativa parlamentaria. Esa iniciativa, créaseños, debe estar contenida por la prudencia, porque la libertad del diputado tiene sus limitaciones en el derecho constitucional.»

Hasta aquí los colegas citados.
Omitimos todo comentario sobre el último párrafo de La Epoca en que se habla de derecho constitucional y de contener la iniciativa parlamentaria, pues ni estamos autorizados para tratar cuestiones políticas, en que no podemos ni queremos ocuparnos; pero nos antoja que La Epoca levanta un falso testimonio al ministro de Fomento declarándole adversario de las líneas directas, y si así no fuera, tanto peor para el Conde de Toreno.

En cambio es manifiesta la animosidad de La Epoca contra las líneas directas, pues no satisfecha todavía con lo dicho sobre ellas en el artículo que hemos copiado de El Popular, en el mismo día en que éste lo dio á luz, publicaba La Epoca un suelo en que, á propósito del proyecto de ley para la línea directa de Puertollano á Córdoba, ya concedida, recordaba un discurso del Sr. D. Venancio Gonzalez (siempre don Venancio) en que hablando de los inconvenientes de esos atajos (la línea directa), exponía los temores de que se relajara el capital extranjero.

A nosotros nos parecen más graves y más fundados los temores manifestados por el Sr. Alonso Pesquera, de que los capitales extranjeros puedan crear un conflicto, y en este punto vamos más allá que nuestro amigo y diputado por Valladolid, pues creemos que el conflicto está ya creado, y la culpa de que lo este corresponde en gran parte á los Gobiernos que aquí se han sucedido, y que por falta de energía, ó por sobra de ignorancia, ó por lo que sea, no quisieron ó no supieron preverlo ni impedirlo. Creemos, sin embargo, que es tiempo todavía de evitar que el conflicto llegue á tomar proporciones alarmantes, y estamos dispuestos por lo mismo á no cejar en nuestro propósito de llamar la atención general, y muy especialmente la del Gobierno, á quien más directamente incumbe la aplicación del remedio, sobre este asunto, que es mucho más grave de lo que parece y de lo que generalmente se cree, por lo mismo que no suele presentarse bajo su verdadero aspecto.

Empecemos por declarar que á nosotros no nos ha entusiasmado nunca la por muchos cacareada influencia de capitales extranjeros, que tanto entusiasma á los que creen, ó dicen, por lo menos, que ha de hacernos felices, pues no anhelamos para nuestro desgraciado país un porvenir análogo al de Turquía, Egipto y otros á donde ha afluido el capital extranjero en mayor abundancia que á ninguna otra parte. Nosotros creemos que el capital no tiene simpatías ni antipatías, y va, por consiguiente, á donde cree que le tiene más cuenta, siendo esta, en nuestro sentir, la única razón de haber afluido á España los capitales extranjeros.

Pero es muy justo, dirán acaso los que examinen la cuestión de una manera superficial, es muy justo que encuentren una legítima remuneración los capitales que vienen á fomentar la riqueza del país, en lo cual estamos de acuerdo, pues estamos muy lejos de ser enemigos de los capitales extranjeros. Lo que no queremos en manera alguna es la injerencia extranjera que hasta aquí ha traído consigo la influencia de esos capitales, que han puesto en mano de unos cuantos banqueros extranjeros el monopolio de nuestros principales elementos de producción que explotan en contra de nuestros intereses, favoreciendo los de los países de donde proceden los capitales empleados en España.

Pocas palabras bastarán para demostrarlo, y para ello nos fijaremos en lo sucedido en la importantísima industria de los caminos de hierro.

A dos mil millones de reales asciende próximamente, según los datos que hemos podido recoger, lo que aquí se ha gastado en material de ferro-carriles, cantidad que en su mayor parte ha servido para fomentar y dar vida en otros países á las industrias más ó menos relacionadas con la de caminos de hierro. ¿Y de donde han salido esas millonadas? Muy corto