La Gaceta industrial (1879-07-25 00:00:00), página 9

aparato en sí, y de otras aplicaciones que de él se han hecho, como la descarga de la remolacha en la fábrica del mismo Sernaize, sirviéndonos al efecto de la memoria descriptiva que acompaña al privilegio.

No necesitamos hablar de las máquinas Gramme, que son las que emplean los Sres. Chretien y Félix, porque nuestros lectores las conocen por las descripciones completas y dibujos que hemos dado de todos los tipos, y en su lugar reproduciremos lo que dicen en la introducción de la memoria.

Conócense diferentes medios para trasmitir la fuerza motriz a ciertas distancias por las corrientes eléctricas. Pero estos medios no tienen más que aplicaciones científicas, por decirlo así, como en los gabinetes de física ó la telegrafía. El transporte de fuerzas mayores no se ha realizado hasta ahora, ni por consiguiente se ha aplicado de un modo industrial á los aparatos especiales de la mecánica general.

Para trasportar una fuerza motriz cualquiera por la electricidad, emplean los señores Chretien y Félix, máquinas magnético-electricas rotativas; una ó varias máquinas se instalan cerca del motor que les comunica el movimiento de rotación; una ó varias también de las mismas máquinas se instalan en los aparatos ó cerca de los aparatos á que debe ser trasportada la fuerza; por último, las primeras máquinas comunican con las segundas por medio de alambres conductores. Las primeras de estas máquinas desarrollan al girar una corriente eléctrica, que es conducida por los alambres á las otras máquinas; animanse entonces movimientos de rotación estas últimas y se convierten en verdaderos motores, que pueden actuar sobre los aparatos á accionar por los medios mecánicos á propósito.

Cuando la fuerza motriz debe ser suministrada por cualquier combustible, emplean también los inventores como generadores de electricidad las pilas llamadas termo-eléctricas ó otro medio capaz de trasformar el calor en electricidad.

Si la fuerza es trasmitida á aparatos en que es necesaria cierta regularidad de movimiento, obtiénese ésta introduciendo en el circuito eléctrico una resistencia variable que se regula por sí misma ó á voluntad. En el primer caso se regula la resistencia por la acción de un regulador de fuerza centrífuga, que puede disponerse de varios modos; estando representada dicha resistencia bajo la forma de una bobina de alambres aisladós, arreglados de suerte que el colector de electricidad al moverse ó trasladarse introduce un número más ó menos grande de alambres en el circuito de la corriente.

En la figura 3, se compone el conductor de electricidad de cierto número de hilos aisladós, que concurren separadamente á unos contactos dispuestos de tal suerte que el colector puede recoger la corriente de uno sólo ó varios hilos. La resistencia eléctrica aumenta cuando se toma la corriente sobre una fracción de los conductores en vez de tomarla sobre la totalidad.

La introducción de una resistencia eléctrica en el circuito tiene todavía por efecto atenuar las extra-corrientes que resultan de la interrupción brusca de una corriente eléctrica operada, por ejemplo, por medio de un commutador. En el momento de esta interrupción salta una chispa, cuya longitud depende de la intensidad de la corriente y se produce una extra-corriente, que aumenta de un modo notable la tensión eléctrica. Este aumento de tensión fatiga los aisladores, tiende á establecer contactos y es una causa de deterioro de las máquinas. Concíbase, pues, la utilidad de reducir gradualmente la tensión de una corriente antes de romperla.

Estos medios permiten trasportar grandes fuerzas á grandes distancias; y los señores Chretien y Félix los aplican á aparatos determinados capaces de dar importantes resultados industriales, que no han podido conseguirse hasta el presente por los mismos medios. Tales son las aplicaciones á los aparatos de traccion empleados en las canteras y puertos, minas, agricultura y navegación, perforación, ventilacion y otros trabajos de minería, etc., etc.