La Gaceta industrial (1880-01-10 00:00:00), página 13

extraordinario. Todavía podríamos añadir como causa de pérdida calorífica del orujo, la eremacauca ó combustión lenta de las materias leñosas, celulosa, etc.; pero esta pérdida es muy pequeña con relación á la que produce la rancidez.

Partiendo, pues, del supuesto de que el orujo contiene 10 por 100 de aceite, y considerando el 90 por 100 restante de la masa como leña ordinaria, podemos calcular con suma facilidad la potencia calorífica de dicho orujo. Con efecto, según resulta de los incomparables trabajos del ilustre físico Sr. Peclét, un kilogramo de aceite de oliva puede calentar de 0° á 100° un peso de agua igual á 98,62 kilogramos, mientras que igual cantidad de leña ordinaria sólo eleva dicha temperatura á 28 kilogramos del mismo líquido. Ahora bien; como un kilogramo de orujo contiene 0,9 de leña ordinaria y 0,1 de aceite, resultará que podrá elevar de 0° á 100° una cantidad de agua igual á 35,06 kilogramos, cantidad deducida del siguiente sencillísimo cálculo:

\[
0,9 \times 28 + 0,1 \times 98,62 = 35,062.
\]

Por lo tanto, sin grave error podremos considerar la potencia calorífica del orujo igual á la de la leña seca, puesto que un kilogramo de ésta eleva de 0° á 100° una cantidad de agua representada por 36 kilogramos.

Con estos datos, y conociendo los precios de la leña seca y del orujo en una localidad determinada, así como los de cualquier otro combustible, puede calcularse con facilidad suma cual de todos estos combustibles es el más económico y el que preferentemente deberá, por lo tanto, emplearse en la producción del vapor como fuerza motriz, desecación, destilación, etc. En la provincia de Valencia, por ejemplo, suele venderse el orujo á 48 reales el cabiz, que viene á pesar unas diez y ocho arrobas, aproximadamente; de suerte que se paga á un real la arroba de dicho orujo. La leña seca se paga en los mismos pueblos donde consideramos tomado el orujo á un real también en estos momentos en que está más cara, y en todas ocasiones se vende á más alto precio que en Andalucía, donde abunda mucho más la leña gruesa, de excelente calidad como combustible.

Pero no tan sólo el orujo dista mucho de ser, en general, un combustible relativamente económico, sino que también deja mucho que desechar bajo el punto de vista de su buen aprovechamiento, por las condiciones especiales que tiene y que reclaman, si se quiere que ese aprovechamiento sea eficaz, hogares especiales, y en manera alguna los ordinariamente empleados para quemar los otros combustibles más generalmente usados, es decir, la leña gruesa y la hulla. Sobre este particular, no podemos ni debemos dejar de hacer algunas consideraciones, tanto más, cuanto que hemos observado en un viaje reciente á Andalucía, el mal uso que se hace del orujo al emplearlo en los hogares de los generadores de vapor.

Empleáense en todos estos hogares la rejilla ordinaria, con la sola modificación de poner muy juntos los barrotes, creyendo sin duda los constructores que de este modo se han salvado las dificultades que presenta el orujo al ser empleado como combustible industrial; pero lejos de ser así, lo único que se ha conseguido con aquella modificación, es hacer menos económico y ventajoso el uso de dicho orujo, como vamos á demostrar.

El poco espacio que dejan los barrotes de la rejilla, y la naturaleza del orujo que se presenta en pedazos de torta y desmenuzado, dificultan el paso del aire á través de aquella en primer lugar, y de la masa de orujo después, naciendo de aquí una mala combustión que, en último término, se traduce por una pérdida de combustible, pues sabido es que cuando las combustiones no son completas, no se desarrolla más que una parte del calorífico que puede dar un combustible en el caso de que estas combustiones sean completas, es decir, cuando los elementos combustibles de este último, se convierten del todo en agua y ácido carbónico, cosa que no puede conseguirse si no cuando llega al contacto de estos elementos la suficiente cantidad de aire, que por cierto es muy considerable. Hay más aún; por la expresada dificultad en el paso del aire á través del orujo en combustión, esta se convertirá en verdadera destilación en muchos puntos de la masa del combustible, y sabido es por todos los que conocen la física, que esta destilación implica siempre una causa poderosa de enfriamiento; sucediendo, en consecuencia, que se desprenderán cantidades muy considerables de combustible sin ardor, es decir, que se tendrá una pérdida más ó menos grande, pero sensible siempre, de este combustible.

Para salvar este inconveniente, infinitamente más grave de lo que á primera vista parece, al fogonero de seguro no se le ocurrirá más que un medio, cargar poco de una vez el hogar y repetir, en consecuencia, las cargas aumentado. Esto, sin embargo, presenta inconvenientes tan graves como lo anterior, produciéndose por ello pérdidas por enfriamiento del hogar, al que se precipita al abrir su puerta una gran masa de aire que roba el calorífico al combustible en ignición para poder seguir la dirección del tiro de la chimenea.

Estos inconvenientes, claro está que son comunes á todos los combustibles; pero infinitamente menos graves cuando se queman en los hogares combustibles gruesos, como la hulla y la leña, porque las cargas serán mucho menos frecuentes, y el aire en cambio atraviesa con suma facilidad la masa ó carga de estos últimos, por presentar numerosos y expeditos conductos.

Indican estas consideraciones que acabamos de hacer, que es indispensable, si se quiere utilizar eficazmente el orujo de la aceituna como combustible, recurrir á hogares especiales, y no acabamos de explicarnos cómo no se les ha ocurrido alguno de estos á los constructores españoles, ó por qué no recurren á otros que podrían servir para este efecto convenientemente modificados.

Hemos dicho al principio que el empleo más conveniente en general del orujo de la aceituna, es como primera materia para la fabricación de los aceites por medio del sulfuro de carbono, y creemos que no es difícil comprenderlo así, después de lo que acabamos de demostrar respecto á que dicho orujo no tiene las condiciones tan convenientes, ni mucho menos, que por todos los que no juzgan las cosas más que á primer golpe de vista se les atribuyen. Hemos visto que en Valencia, que no es el caso más favorable que pudieran citar, vendiendo el orujo el dueño de un molino al mismo precio que la leña gruesa y seca, saca por él un real por arroba. En la provincia de Zaragoza se paga el orujo á 40 rs. los 100 kilogramos, que corresponde poco más ó menos á un real por arroba también.

Pues bien; comprando los fabricantes de aceite de orujo por el sulfuro de carbono este orujo al precio que acabamos de indicar, pueden hacer un buen negocio, como podrán ver los que lean el artículo que sobre este particular se publicó en el número 4 de 1878 de LA GACETA INDUSTRIAL, por cuyo motivo no nos detendremos en probarlo una vez más.

Desarrollándose esta industria en España, dispondría nuestra industria jabonera de considerabilísimas cantidades de aceite de orujo, que es una excelente grasa para emplearla en dicha industria, puesto que reúne las dos condiciones de bondad y baratura. Todos saldrían, por lo tanto, gananciosos: