La Gaceta industrial (1878-02-25 00:00:00), página 14

de la palabra, produce una luz incomparablemente más intensa y más bella que todos los alumbrados artificiales conocidos; inflama los cuerpos explosivos para los trabajos públicos, y para la guerra; descompone, purifica, precipita y recubre una multitud de metales y otras sustancias, etc., etcétera.

ENVOLVENTE DE LOS TUBOS DE VAPOR.

El Sr. Tresca ha presentado á la Sociedad del Fomento de la Industria nacional francesa, por encargo del Sr. Degremont, mecánico en Cateau (norte de Francia), un sistema perfeccionado para la envolvente de los tubos de vapor.

Se viene notando desde hace tiempo que los mejores envolventes para impedir la pérdida de calor son la paja, el carbón, los morteros terrosos y otras materias poco conductoras de dicho calor. La paja es la mejor de todas, pero se carboniza en contacto de los tubos muy calientes, lo que es un grave obstáculo para su aplicación en la mayoría de los casos.

El Sr. Degremont encolla sobre una tela fuerte pedazos de madera tallada en forma de claves de arco, dejando entre éstas un pequeño hueco, y envuelve el tubo en esta tela. La costura se hace con una lengüeta de madera que recubre la unión última y que se clava por medio de rosca de madera sobre las dos últimas claves. De este modo se obtiene un revestimiento o envolvente de madera muy poco conductora, fácil de fabricar y de colocar, y el efecto producido respecto á la conservación del calor, igual al que se obtiene con las envolventes más perfectas conocidas hasta aquí. Si la temperatura fuese demasiado elevada, la madera podría alterarse un poco en su superficie de contacto; pero esta alteración quedará limitadísima y no presentará ningún inconveniente, pues sabido es que las materias carbonosas se cuentan entre las menos conductoras del calor. Sin embargo, se ha encontrado un medio sencillo para impedir esta alteración: basta poner sobre las pequeñas claves de madera, de distancia en distancia, unas cabezas de tornillo que separen la envolvente unos dos ó tres milímetros del tubo; de este modo quedará inter- puesta una capa de aire entre la madera y el tubo, y no habrá por qué temer la carbonización.

Los tubos encorvados parece que no se prestan á la aplicación de este revestimiento; pero cuando se tiene el de un tubo recto, basta cortarle en clave, quitando una mitad conveniente del lado interior de la curvatura, y el revestimiento del tubo encorvado, por pequeño que sea su radio, puede verificarse por medio de una serie de piezas trapezoidales análogas á las claves de una hóveda, ajustándolas perfectamente entre sí, y reunidas por contacto ó por bandas de tela encoladas, según el corte de las mismas.

Las envolventes conocidas hasta aquí son todas de un precio elevado. La envolvente de tela y cuñas de madera puede hacerse y venderse por 5,5 á 6 francos el metro cuadrado. Una envolvente de paja, que es preciso renovar con frecuencia, cuesta de 4 á 5 francos; una envolvente de mortero, teniendo en cuenta todos los gastos de colocación, cuesta 25 francos. Hay, por lo tanto, evidentes ventajas en adoptar el nuevo genero de revestimiento propuesto por el Sr. Degremont.

LA CERA VEGETAL Y LA MINERAL.

La cera vegetal tiende de día en día á reemplazar la cera de abejas, en varias aplicaciones. Se obtiene de diferentes plantas; pero la principal es la palmera de cera, que se cría en los Andes de la América del Sur. Cuando caen las hojas, se observa en el tallo y en las ramas unos anillos por donde cuele un líquido llamado carnauba, que los indígenas reco- gen con cuidado. La cosecha anual del carnauba llega á dos millones de libras en el Brasil. La mitad es mezclada con sebo para la fabricación de las velas y antorchas.

Cuando se depura la carnauba se presenta blanca, arde con llama blanca y brillante; tiene un olor aromático y funde entre 73º y 76º.

Existe en Francfort (Alemania) una fábrica de cera mineral, llamada cerasina. La producción excede de 400,000 libras por año. Esta cera procede de la arosterita, especie de cera fósil que se encuentra en las grandes capas de carbón en varios países. Cuando se la separa la arena, la tierra gredosa y las otras materias extrañas, se presenta la cera mineral de un color verdoso; exhala olor á benzina, y se deja manipular por medio del calor, lo mismo que la cera de abejas; es eminentemente combustible; poco soluble en el alcohol y en el eter, pero se disuelve muy fácilmente en el aceite de trementina.

Purificada en el ácido sulfúrico de Nordhausen, reemplaza ventajosamente la cera y la parafina. La perfumería y otras industrias consumen grandes cantidades de dicha cera, exportándose cantidades considerables de Alemania á Nueva-York.

La cera mineral reemplaza perfectamente á la cera ordinaria en las preparaciones farmacéuticas, impidiendo que se enraícen los medicamentos. Al estado de pureza funde entre 83º y 81º. Por último, es más resistente que la cera de abejas.

TINTURA EN NEGRO PARA MADERA DE ENCINA.

La madera cortada se sumerge durante cuarenta y ocho horas en una disolución de alumbre, saturada en caliente, rociándola después varias veces con una decocción de palo campeche. Las pequeñas piezas pueden también ser sumer- gidas durante un tiempo más ó menos largo en esta deco- ción.

He aquí cómo se prepara esta decocción: se hace hervir una parte de palo campeche de la mejor calidad con 40 partes de agua; se filtra á través de una tela; se evapora el lí- quido filtrado á una temperatura moderada hasta que su vo- lumen quede reducido á la mitad, y se añade á cada litro de este baño 10 á 15 gotas de una disolución saturada de indigo soluble completamente neutro.

Después de haber rociado varias veces las piezas alumbradas con esta disolución, se frota la madera con una disolución saturada filtrada de verde-gris (acetato de cobre básico) en ácido acético concentrado y caliente, y se repite esta opera- ción hasta que se obtiene el tinte negro con la intensidad de- seada.

La encina tinta de este modo no cede en nada al verdadero ébano.

BIBLIOGRAFÍA.

LIBROS Y FOLLETOS RECIBIDOS EN LA REDACCIÓN.

DICCIONARIO GENERAL DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA,
por D. Pelayo Clavirac, ingeniero de caminos.

Se ha publicado y hemos recibido la entrega 42.ª de esta importante obra, que empieza con la palabra arreglo y termi- na con atarjea, comprendiendo las páginas desde la 337 á la 368 inclusive. Como en las anteriores, ilustran el texto