La Gaceta industrial (1877-10-25 00:00:00), página 16

nes extranjeras, por el apoyo que prestais á nuestra instalacion.»

Tomando en seguida la palabra el Sr. Santos, dió gracias al rey á nombre de los expositores españoles.

NUESTRO COMERCIO CON LOS ESTADOS-UNIDOS. Merce llamar la atencion la siguiente carta de Washington, que ha publicado nuestro colega La Mañana:

«Nuestro comercio con este país ha recibido un golpe terrible. El ministro de Hacienda acaba de promulgar un decreto, con fecha 7 del corriente, por el cual se eleva á 80 centavos el derecho de 30 centavos por tonelada que hasta aqui pagaban los buques españoles á su entrada en estos puertos.

Este impuesto se adiciona ademas con 50 centavos por tonelada, por el comercio extranjero de cabotaje entre los puertos de la republica. De modo que tendran que pagar nuestros buques en lo sucesivo la enorme suma de un peso por tonelada, como derecho diferencial de bandera, á causa de no tener España, según estas autoridades, tratado comercial con los Estados Unidos.

Las naciones que lo tienen, y están por lo tanto exentas de este inesperado y perjudicialísimo recargo, son casi todas las del mundo: la Confederacion Argentina, Austria, Bélgica, Bolivia, Brasil, la America Central, Chile, Colombia, Costa Rica, Dinamarca, Santo Domingo, el Ecuador, Francia, Inglaterra, Grecia, Guatemala, Alemania, Haití, Honduras, Italia, Liberia, Madagascar, México, Marruecos, Muscate, Nueva Granada, Holanda, Nicaragua, Paraguay, Peru, Portugal, Rusia, Turquía, San Salvador, Suecia y Noruega, Suiza, Tripoli y Venezuela.

De los países que tienen comercio de alguna importancia con éste, solo faltan, según dicha circular, España, China y el Japon.

Dejo á su consideracion de V. los perjuicios que por lo pronto van á irrogarse con esta medida á nuestro importan- tísimo y creciente comercio con la republica.

Es de esperar, pues, que nuestro Gobierno se apresurará á celebrar una convención, siquiera sea provisional, si en efecto no la hay, para remediar hasta donde sea posible tan grave daño á nuestros intereses.»

El Gobierno tiene en su mano el remedio, aplicando la primera parte del artículo 36 de la ley de presupuestos, si los Estados Unidos persisten en sostener una medida que tanto nos perjudica.

NUEVO SISTEMA DE CORREAS. El fabricante catalán de correas D. Ramon Sabata, que tiene su fábrica montada en Barcelona, acaba de inventar un nuevo sistema de correas, llama- das de cuero-lona por estar formadas con tres tiras, siendo de cuero las exteriores y de lona la interior, tan fuertemente unidas, que su separación es poco menos que imposible. Es- tas cuero-lonas tienen doble solidez y resistencia que las construidas con cuero solamente, por lo que resultan un 48 por 100 más económicas que estas, tanto en duracion como en el precio, por lo que es de esperar que el nuevo invento del señor Sabata obtendrá grandísimo éxito.

CONSERVATORIO DE ARTES Y OFICIOS. El dia 18 se verificó la inauguracion del curso de 1877-78, habiendo presidido el acto el señor ministro de Fomento, y con asistencia de una numerosa concurrencia de que formaban parte el arzobispo de Toledo, el director interino de instruccion pública y va- rios catedráticos de diferentes facultades.

«El arte con aplicación á la industria» fué el tema del discurso del Sr. Fernandez Amores, reseñando multitud de datos la historia de la antigüedad y la influencia que el arte ha tenido en todas las civilizaciones. Después de verificada la distribucion de premios dirigió la palabra á la concurrencia el señor ministro de Fomento, quedando á las tres próximamente terminado el acto.

TRABAJO NOTABLE. Los Annales de chimie et de physique, de Paris, ha publicado y reproducido el Bulletin du Musee de l'industrie, de Bélgica, un nuevo procedimiento de dosado del manganeso, de nuestro amigo y compañero el ingeniero Sr. Garcia Parreño, bien conocido de nuestros lectores, por haber publicado LA GACETA INDUSTRIAL varios trabajos aná- logos de este distinguido ingeniero. Celebramos mucho que la prensa científica extranjera acoja los trabajos de nuestros inge- nieros, y felicitamos por ello al autor del que nos ocupa.

CARBONES ESPAÑOLES. Según el certificado expedido por el departamento del Ferrol, a favor del propietario de minas de la cuenca de Mieres, D. Inocencio Fernandez, resulta que el carbon de la mina Santa Cruz Primera, situada en el rico valle de Aller, ha producido muy excelentes resultados, siendo calificado superior al carbon Cardiff. El coke que de sus minas de Figaredo ha presentado á las pruebas, declara el certificado que puede adoptarse con ventaja al inglés.

Además, un telegrama del señor Adaro, Ingeniero Director de la empresa Mosquitera, desde el Ferrol, dice:

«Brillante resultado carbon Mosquitera, agua evaporada 8,2 kilos por 4 combustible, vapor 39 minutos. Cenizas 0,77 por 100. Escoria ninguna.»

Felicitamos á los productores de la cuenca de Langreo, por el satisfactorio resultado que todos alcanzaron en los ensa- yos, y cuya consecuencia ha sido su adopcion para el con- sumo de nuestra marina de guerra, que ya era hora de que gastara carbones del pais.

FLORES BAROMÉTRICAS. No vamos á proponer este nuevo instrumento á los que se ocupan de las observaciones meteorológicas, sino á indicar simplemente el mecanismo de este adorno, de moda en la actualidad, expuesto en todos los escaparates, y que da indicaciones aproximadas sobre las varia- ciones de la humedad del aire.

Los cambios de color, según el estado de la atmósfera, se obtienen empapando sencillamente los pétalos de estas flores de muselina en una disolucion concentrada de cloruro de cobalto.

La química nos enseña que los cristales de esta sal, calen- tados ligeramente, toman un color azul, que por el enfriamiento se convierte en el color primitivo. Sabemos tambien que si escribimos con una disolucion diluida de cloruro de cobalto, al secarse las letras dejan en el papel una mancha rosa apenas visible, que toma un color azul oscuro si se ca- lienta el papel con precaucion.

Este cambio de color es, pues, el que se utiliza en estas flores barométricas. Si el aire es húmedo, los pétalos de las flores toman un color rosa que irá á violeta. Si es seco, to- man un color verde claro y azul oscuro, teñido ligeramente de verde, cuando el aire es muy seco.