La Gaceta industrial (1880-04-25 00:00:00), página 15

Ya que hablamos de arbolado vamos á tocar una cuestión que tiene interés de actualidad. Si como es probable se aprueba el cambio de trazado de la línea en la provincia de Cádiz, que va á Algeciras, y se acepta el trazado por la sierra, ese ferro-carril atravesará una de las comarcas del país donde el arbolado ostenta su mayor galanura y lozanía; donde se disfruta un grado de humedad ni excesiva ni escasa, donde multitud de fuentes dan lugar á placidas corrientes de agua que jamás adquieren impetus calamitosos. Pues bien, todo este magnífico esplendor, todo ese benéfico equilibrio meteorológico, se debe á que el arbolado de aquella esplendente zona no ha podido desaparecer por falta de medios de comunicación de ninguna especie; pero ¿sucedrá lo mismo cuando estos se creen? ¿No es tiempo ya de ver si hay ó puede crearse como ensayo modo legal de defender la existencia del arbolado formado ya en la provincia de Cádiz, de una devastación segura, que comprometa el equilibrio meteorológico de aquella provincia misma y también el de la Serranía de Ronda? Las cosas á tiempo. Dentro de dos ó tres años será tarde, y será otra desgracia que lamentar y otras medidas de repoblación que tomar. Vale más que no se despueble.

SUBIDA DEL PRECIO DEL PAPEL. Un periódico de los Estados Unidos califica de enorme la subida que ha tenido el precio del papel en aquel país, atribuyéndola á los infinitos usos nuevos á que allí se le destina, de muchos de los cuales hemos hablado ya, y de otros nos proponemos hablar cuando tengamos ocasión.

La noticia de la subida la hemos recibido después de escrito un artículo sobre la pasta de papel de yerba, y es casual que en el mismo número en que demostrábamos que está lejos el que se carezca de primeras materias para hacer papel, tengamos que dar la noticia de una gran alza de ese renglón en América, que sin duda producirá un movimiento de la misma índole en Europa.

GRAN COMPRA DE HIERRO. La casa de Krupp ha comprado en Suecia la enorme cantidad de 65,000 toneladas de hierro de aquel país con destino á la fabricación de material de guerra, y de cuyo trasporte desde las bahías de Oxelo á las de Pomerania se ocupará una flota de 30 vapores.

LÁMPARA ELÉCTRICA. Los conocidos ingenieros eléctricos de Lóndres, Srs. Francis y compañía, tienen en construcción una lámpara eléctrica de nueva forma, que según se dice llenará la necesidad que desde hace tanto tiempo se halla reconocida de una luz eléctrica que produzca un alumbrado bueno y económico con que sustituir al gas, así en los grandes espacios como talleres y demás, como en los usos domésticos y generales.

IMITACION DEL ORO. Una preparación compuesta de 400 partes de cobre, 17 de estaño puro, 6 de manganeso, 9 de tártero común, 3,60 de amoníaco, 1,60 de carbonato de cal, se dice que da un producto tan semejante al oro que sólo se distingue de él por el peso. Este metal se puede batir en hojas casi tan delgadas como las de oro mismo.

ALFILERES. El número de alfileres que se produce diariamente llega á 80 millones. Como estos ni se gastan, ni se inutilizan sino en muy pequeña escala, hay que suponer que la inmensa mayoría de los que se fabrican sólo vienen á sustituir á los que se pierden.

PETRÓLEO EN ALEMANIA. En Dithmarschen se hace un sondeo que se halla ya á la profundidad de 380 metros, en la creencia de que pronto se obtendrá petróleo de calidad superior al americano.

TRANVÍA ELÉCTRICO. Además del de Berlín se va á establecer uno de ensayo en el palacio de Sydenham cerca de Londres.

EXPOSICIÓN DE CONSTRUCCIÓN URBANA. En Slingsin se ha celebrado con 300 expositores un certamen de construcción urbana dividido en ocho clases. 1.ª Carpintería y charnistería. 2.ª Ladrillos, piedras, hormigones, etc. 3.ª Maquinaria en movimiento. 4.ª Decorado en yeso, papeles, pastas, cristal, etc. 5.ª Cerrajería y ferretería. 6.ª Higiene. 7.ª Construcciones de hierro. Y 8.ª Estufas, chimeneas, piezas moldeadas de hierro y todo lo demás indeterminado que se relaciona con la construcción. El éxito se considera completo y que contribuirá al progreso de la construcción, tan adelantada ya en aquel país.

Estas exposiciones parciales y las permanentes nos inspiran más confianza en la utilidad que se puede sacar de ellas que las generales, con carácter de solemnidades públicas.

PINTURA LUMINOSA. La pintura luminosa de Balmain sigue siendo objeto de curiosidad y de interés para los industriales que, aunque nadie, presumen en ella el germen de algo de importancia desconocida. Recientemente ha sido expuesta con distintos motivos en reuniones de hombres científicos, y se ha discutido sobre sus aplicaciones y su porvenir. De la respuesta á una pregunta muy directa hecha al representante de los que la fabrican, puede decirse que aunque su precio futuro promete ser muy médico, por de pronto cuesta próximamente 6 reales el metro cuadrado.

TÚNEL DE SAN GORLANDO. El costo de ese túnel ha sido inferior en 44 millones de pesetas al presupuestado.

EL REY EUROPEO DEL ALGODÓN. Este nombre se da á monsieur Carl Scheiber, fabricante de Lods, en la Polonia rusa. Su fortuna se calcula en 150 millones de pesetas, y sus fábricas contienen 208,000 husos. Sin duda satisfecho ya de ganar en su fabricación, traspasa su industria á una compañía con un capital de 23 millones de pesetas, cuyos estatutos están sometidos á la aprobación del gobierno ruso.

La Sociedad J. Belleville y Compañía, de Saint Denis, ha recibido recientemente pedidos importantes que aumentan la vitalidad de sus talleres.

Entre los trabajos que tiene entre manos para la metalurgia y la minería, pueden citarse en particular los siguientes:

Dos calderas de 40 caballos para la Compañía hullera de Besseges, que ya posee cinco generadores del mismo sistema y de la misma fuerza.

Doscientos caballos en cuatro calderas de 50 caballos cada una para la Compañía de hierro magnético de Mokta-el-Hadid de Argelia, que hace ya años tiene tres generadores de Belleville.

Doscientos caballos en dos calderas de 100 caballos cada una para los Sres. J. J. Lavoisier e Hijo. Estos generadores están destinados á la fábrica de estos señores, en Saint Denis, en la cual ya funciona otro par semejante desde hace cerca de dos años.

Ochocientos caballos en ocho calderas de 400 caballos cada una para la empresa de Aubin, de la Compañía del ferrocarril de Orleans.

El tipo de caldera de 400 caballos es el mismo, del cual las tres primeras que se construyeron funcionaron en la Exposición de 1878 en París, y que valió á la casa Belleville la medalla de oro y la distinción por segunda vez de la Legión de Honor.