La Gaceta industrial (1879-10-25 00:00:00), página 6

cion produce el movimiento, pueden girar de tal manera que, según la posición en que se les coloque respectivamente, influyen en la dirección que toma el buque. El vapor se usa recalentado, y obra directamente sobre el agua del cilindro, sin producir la condensación rápida que á primera vista parece probable, y se supone que á esto contribuye, al menos en parte, el aceite y la grasa que sobrenada en el cilindro.

No podemos ni remotamente pretender que nuestros lectores se den cuenta de lo que es el hidromotor con lo que queda dicho, y lo único que deseamos en anticiparnos la noticia de que su éxito se da por seguro, no sólo en el terreno técnico, sino también en el comercial.

La velocidad que pudo imprimirsele al Pellworm fue sólo de seis millas por hora, pero naturalmente en el estado naciente de la invención lo único que importaba era averiguar hasta qué punto era práctica, y esto parece queda demostrado.

Volveremos á ocuparnos de este asunto tan luego como tengamos nuevos datos.

REFUERZO E IMPERMEABILIDAD DE LOS FIELTROS Y TEJIDOS DE LANA, Ó DE LANA Y ALGODÓN.

El Moniteur de la Teinture publica un procedimiento de los Sres. Muratori y Landry, por el cual se consigue que los fieltros y tejidos de lana ó de mezcla de lana y algodón adquieran mayor consistencia, solidez, resistencia y peso y una impermeabilidad relativa.

Consíguese este resultado tratando, como luego diremos, dichos fieltros ó tejidos por un compuesto químico combinado en las siguientes proporciones, aplicables en el mayor número de casos.

Sulfato de alúmina potásico.... 100 partes en peso.
Cola animal ó vegetal............. 400 —
Tanino.................................. 5 —
Silicato de soda....................... 2 —

La preparación de este compuesto, que contiene los necesarios elementos activos, se divide en tres operaciones distintas:

1.ª Se disuelven por ebullición 400 partes de sulfato de alúmina potásico en un peso igual de agua.
2.ª Se ponen en agua fría las 400 partes de cola (de preferencia animal, tal como la de la piel, pescado, huesos, etc.), hasta que dicha cola haya absorbido, por imbibición, el doble de su peso de agua. El excedente de agua se traslaga y se calienta la cola empañada, hasta fusión y ebullición. Después se echan en esta disolución de cola hirviendo las 5 partes de tanino y las 2 de silicato de soda.
3.ª Las dos disoluciones de este modo preparadas por separado se mezclan en una misma vasija y se agitan, manteniendo la mezcla en ebullición.
Se deja enfriar la mezcla, y el producto forma una masa gelatinosa, á propósito para el uso á que se destina.
He aquí lo que consiste el tratamiento de los fieltros y tejidos por el producto de este modo preparado.
Se diluye 1 kilogramo de este compuesto en jalea en 40 á 20 kilogramos de agua; este baño se calienta y mantiene en ebullición durante tres horas, manteniendo constantemente la misma densidad, reemplazando, á medida que se evapora el agua, á cuyo efecto se introduce de vez en cuando en el líquido un densímetro.
Terminada la cocción se deja enfriar el baño á 80°, se introduce en el fieltro ó el tejido que se quiere tratar, y se deja sumergido durante media hora, próximamente.
Así que está bien impregnado el tejido, se le extiende horizontalmente sobre una tabla de rejilla para que escurra. Este extendido debe practicarse de modo que quede en todas las partes del tejido un baño uniforme del compuesto, y debe durar próximamente seis horas á la temperatura ordinaria.
El líquido que escurre se recoge para evitar las pérdidas.

PRENSAS ESPECIALES PARA ACEITE DEL SEÑOR BERTRAN DE LIS.

Es muy satisfactorio para nosotros dar á conocer máquinas y aparatos inventados y construidos en España, porque esto demuestra más claramente que cada, que en medio de tantas perturbaciones y desdichas como viene sufriendo esta, no somos tan ajenos como pudiera creerse al progreso industrial, ni faltan genio ni medios en el país para poder figurar, si no en primera línea, al menos dignamente en el concierto de las naciones más adelantadas en aquel progreso.

El Sr. Bertran de Lis, ingeniero constructor, recientemente establecido en Antequera, debe figurar entre los constructores españoles celosos de su profesión, como podrá juzgar quien conozca las dos prensas para la elaboración de aceite, de su invención, que construye en sus talleres, y que, en nuestro concepto al menos, reúnen tan buenas condiciones como los mejores tipos de las inventadas y construidas hasta ahora. Estas prensas son, una hidráulica dinámica, llamada á verificar grandes trabajos, y otra de palanca para las pequeñas fábricas; y tanto la primera como esta última presentan en su mecanismo y construcción particularidades que merecen ser conocidas y que implican indudables mejoramientos sobre las generalmente construidas y empleadas, de sus respectivas clases.

Las prensas hidráulicas del sistema comun presentan, en efecto, por lo general, los inconvenientes de su gran peso, lo cual, sobre encarecer su precio de adquisición, dificulta el transporte e instalación de las mismas. A salvar estos inconvenientes, muy graves, sobre todo cuando se trata de prensas destinadas á cargar de una sola vez grandes cantidades de aceituna triturada, está destinada la prensa hidráulico-dinámica del Sr. Bertran de Lis, cuya disposición manifiesta claramente la figura 1.ª.

El mayor diámetro que generalmente se da al émbolo de las prensas hidráulicas comunes, es de 0m,30 á 0m,35, y suponiendo que es 0m,325 el del émbolo de la bomba de inyección ó bombín, es indudable que ha de absorber en un trabajo determinado una fuerza mayor que la necesaria en el caso de ser el primer diámetro más grande con relación al segundo. Por esto en la nueva prensa se recurre á un gran diámetro para el émbolo de la misma, que es de 0m,390, es decir, casi doble que el de las comunes.

En las prensas hidráulicas ordinarias, aun en las de mayores dimensiones, apenas se pueden cargar de 20 á 25 fangas de aceituna molida por tarea, y esto sólo se consigue á expensas de mucha altura en el cargo ó columna de cachapas, lo que ocasiona el lado de ésta, con sus graves inconvenientes de desigualdad de presión y gasto de una enorme cantidad de fuerza en todos los casos, y de fatiga cuando el motor es un obrero. De aquí la necesidad de disponer un medio, con el que, sin caer en los inconvenientes que acabamos de señalar, se pudiese trabajar igual ó mayor cantidad de masa de aceituna; y esto se consigue en la prensa del se-