La Gaceta industrial (1878-11-10 00:00:00), página 12

imprevisto en favor de la opinión que sostengo del origen puramente sedimentario de los depósitos salíferos de todas las épocas.

La presencia de las sales amoniacales en los yesos, implica la consecuencia de que, en la operación industrial de la cocción del yeso deben desprenderse sales amoniacales. La observación lo ha justificado así. En lo sucesivo, la cuestión del amoníaco y de las materias orgánicas deberán tomarse en cuenta cuando se quieran explicar la acción del yeso en agricultura. Los experimentos hechos en Brochelbrunn en grande escala por M. Boussingault y con todo el cuidado necesario, han demostrado que el yeso crudo tenía sobre la vegetación una acción más potente que el yeso cocido.

El ácido bórico expulsado por los lagoni, de Toscana, se ve con frecuencia acompañado de amoníaco y de materias orgánicas. Esta asociación a primera vista inexplicable, cuando se considera el ácido bórico como un producto directo de la actividad volcánica, se explica por el contrario muy fácil y naturalmente, y hasta se convierte en un hecho necesario si se admite, como hace el Sr. Dieulafait, que el ácido bórico existe en los terrenos salíferos de los lagoni, y que el papel que desempeñan las acciones volcánicas es puramente mecánico.

causa de sus muchas aplicaciones, es la invención del condensador Holman, por medio del cual todo el vapor se condensa en la misma agua que eleva la bomba, obteniéndose de este modo un vacío completo en el cilindro de vapor, y la correspondiente economía, que puede fijarse en un 30 á 50 por 100 en el gasto de combustible. Gracias á este condensador, la bomba que nos ocupa, llamada por su constructor la Especial, puede competir con las mejores máquinas de alta presión en cuanto al expresado gasto de combustible, y cuando se emplea dicha bomba como alimentador de calderas, se aprovecha el vapor para calentar el agua antes de entrar en la caldera.

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LOS MOTORES DE GAS.
CONFERENCIA DEL SEÑOR ARMENGAUD, DADA EN EL TROCADERO EL DÍA 14 DE AGOSTO ÚLTIMO.
(Conclusion.)
MOTOR DE BISSCHOP.

Este sistema pertenece á la clase de los motores de gas que utilizan la explosión en la subida del pistón. El cilindro es vertical, y el pistón que se mueve está combinado al árbol motor por medio de una trasmisión por vía de regreso. Gracias á esta disposición muy ingeniosa, M. de Bisschop puede dar á la carrera del pistón la longitud necesaria para que la expansión se efectúe todo lo más completamente posible. Pero la ventaja que sobre todo encuentra M. de Bisschop, con mucha razón, es la considerable velocidad que de este modo puede adquirir el pistón, y que está mejor en relación con la rapidez de la explosión.

Conviene señalar como otra particularidad del sistema, la supresión del agua para el enfriamiento, que se obtiene por superficies irradiantes que representan cinco veces la exterior del cilindro.

Las máquinas de Bisschop no han sido construidas, al menos hasta el presente, más que para pequeñas fuerzas, particularmente para accionar las máquinas de coser. Funcionan con un gasto que es, en París y por hora, 0,fr.10 para el tipo

BOMBA DIRECTA DE VAPOR.
(SISTEMA HOLMAN).

Este sistema de bombas que representa la adjunta figura, goza de universal reputación, y viene empleándose de ocho años á esta parte en todos los mismos usos que las demás bombas movidas por vapor, con magníficos resultados.

En esta bomba se han introducido todas las mejoras aconsejadas por la experiencia. El aparato no tiene ningún mecanismo exterior, y el cilindro de vapor tiene exactamente la misma longitud que el de agua. Las válvulas, sistema Holman, funcionan sin ruido, y son de fácil renovación.

Muchas de estas bombas se emplean en minas de gran profundidad, teniendo de carrera de 36 á 72 pulgadas inglesas, y de 31 á 32 pulgadas de diámetro en el cilindro. Pero lo que constituye la particularidad más ventajosa de la bomba y es