La Gaceta industrial (1879-02-10 00:00:00), página 3

contendrán 20,400 calorías, de las que la mitad ó el tercio serán abandonadas al caldeo, y la otra ó los otros dos tercios volverán al receptor.

Paris, Enero de 1879.

BOUGAREL.

LAS FÁBRICAS DE TABACOS EN ESPAÑA.

II (1).

Al hablar de una de las cuestiones más importantes para el mejoramiento de la industria tabaquera, cual es el personal que ha de dirigir sus trabajos, lo primero que recordamos es la organización que este tiene en la vecina Francia.

Allí, la Dirección de tabacos no se ocupa más que de este servicio; el personal superior consta de un Director general y de varios subdirectores, según la importancia de la elaboración, que forman el Consejo de la renta, tomando todas las decisiones relativas al cultivo, compras, fabricación y remesas. Desde el año 1834, estos empleados, así como los jefes de las fábricas, proceden de la escuela politécnica, y en vez de recibir el título de ingenieros industriales, que hubieran alcanzado á continuar sus estudios en la de artes y manufacturas, se les nombra Ingenieros de tabacos, por dedicarse desde luego á esta especialidad. Los demás empleados periciales sufrían antes de pertenecer al ramo un examen más ó menos severo, de matemáticas, física, química y mecánica, según la importancia del cargo que van á desempeñar.

Sin duda, teniendo en cuenta los buenos resultados que se obtienen en Francia con esta organización, nuestro Gobierno aumentó á la plaza de ingenieros de la Dirección, otras de Ingenieros industriales, con el título de inspectores facultativos para las fábricas de tabacos de Sevilla y de Madrid, y al año siguiente de 1877, volvió á aumentar el personal con otros dos ingenieros industriales para las fábricas de Valencia y Alicante.

Es indudable que estos nombramientos respondían á la idea de acometer las reformas en el sentido que la opinión pública reclamaba, tanto más cuanto que el título concedido á los dos referidos empleados, y el sueldo, aunque algo escaso, con que se les retribuía, estaban en consonancia con los servicios que los mismos debían prestar y tenía derecho el Gobierno á exigirse.

Desde un principio, los ingenieros nombrados no se ocuparon absolutamente de los talleres, siendo su única misión vigilar el departamento de máquinas, si tal nombre merecen los aparatos que hemos visto funcionar; el reconocimiento de todos los efectos y materiales que auxilian á la fabricación, y la dirección de las construcciones necesarias en el interior del establecimiento. Es probable que esto fuera debido á que el Gobierno desconfiara de los conocimientos prácticos que tuvieran de una industria que, por estar monopolizada por el Estado, es muy poco conocida, y no existen libros de estudio que se ocupen de la cuestión. Este temor, justo á todas luces, y que no podemos menos de aplaudir (pues para nosotros, antes que el compañerismo, está lo que tienda á fomentar y mejorar la industria del país), vemos con satisfacción la proximidad de que desaparezca, abandonando el sistema empírico y rutinario que hasta ahora ha venido siguiéndose en la organización de talleres y elaboración de productos, para dejar paso á las reformas é innovaciones basadas en la razón y en los adelantos que de día en día nos facilitan las ciencias.

Las exigencias del consumo en el siglo que atraviesamos son siempre mayores, y he aquí la necesidad de que la industria trasforme, cambie y modifique los géneros que presenta al mercado para, si es posible, adelantarse al capricho del comprador; además, la condición del obrero no es la misma que era hace algún tiempo; los jornales han aumentado, y para dar su trabajo reclaman en cambio orden y comodidad en los talleres. Todos estos obstáculos sólo se vencen peseando los estudios que se refieren á la industria en general; ellos enseñan la aplicación que debe darse á los residuos que resultan de la fabricación, para conseguir economías, que muchas veces hasta permiten aumentar el salario ó premio con que se retribuye á los obreros, cuya consecuencia inmediata es el mejoramiento de la labor; ellos enseñan á establecer una verdadera división e igualdad en el reparto del trabajo, introduciendo á la vez todos los artefactos y útiles necesarios para facilitar la acción del operario, y hacerle mas agradables las horas que pasa encerrado en el taller.

Mas, á pesar de reconocer la buena organización que el personal de las fábricas de tabacos tiene en Francia, y que, aun cuando se nos llame imitadores, desecharíamos ver establecida en España por los rendimientos que proporcionaría al Estado, somos los primeros en convenir que ni estamos preparados para un cambio tan completo y radical, ni sería justo que á empleados de largos años de servicio en dicho ramo se les eliminara de él por completo.

Creamos, por lo tanto, que sin perder de vista la referida organización, y teniendo siempre á que llegue un día en que sea un hecho para nuestras fábricas, pueden plantearse reformas que, mejorando la industria, no lastimen derechos adquiridos.

Desde luego, el personal de que nos ocupamos debe formar un cuerpo pericial ajeno completamente á la política, y que no sufra, por lo tanto, los cambios de esta, tan frecuentes en nuestro desdichado país.

Este cuerpo pericial debería componerse de todos los que en las fábricas han desempeñado los cargos de administradores, contadores, inspectores de labores y ayudantes de los mismos, durante el tiempo de cinco años; de tantos ingenieros industriales (inspectores facultativos) como fábricas funcionan; de otros dos ingenieros más que prestarian sus servicios en la Dirección y de los que demostraran en un examen conocimientos para poder ingresar en él.

En el artículo anterior decíamos que en toda manufactura de alguna importancia existen dos dependencias de igual valor: una administrativa y otra verdaderamente fabril. Pues bien, es nuestra opinión, que los empleados antiguos fueran ascendiendo por antigüedad y por vacantes á los puestos de administradores-interventores, dejando la dirección exclusiva de los talleres y cuanto á los mismos se refiere, bajo la inmediata vigilancia y responsabilidad de los ingenieros, á cuyas órdenes funcionarian los inspectores y ayudantes.

A falta personal para estos dos últimos cargos, se proveerian en individuos que demostraran más conocimientos por medio de examen, en matemáticas, física, química, mecánica y economía industrial. Estos exámenes serian más ó menos extensos, según se aplicaran á cubrir plazas de inspectores ó de ayudantes: los que fueran admitidos por su idoneidad, antes de entrar en el ejercicio de su destino, tendrían que servir al Estado durante un año por la mitad del sueldo que les correspondiera, ano que les serviría para estudiar la práctica de esta industria.

(1) Véase el número anterior.