La Gaceta industrial (1877-10-25 00:00:00), página 5

dar la proporcion apetecida de estas sustancias, lo que se obtiene por el examen de la escoria.

Además de los ensayos de la escoria se emplean probetas de metal para reconocer el estado del baño. Este se concep- tuá dispuesto para recibir la fundición, el silicio y el ferro- manganeso, cuando las probetas de metal indican el mismo grado de dulzor que el baño para acero ordinario, en el in- tante de la adición del ferro-manganeso.

Otra prueba del metal consiste en amartillar los bocados de prueba en discos de siete pulgadas de diámetro y de 3/8 de pulgada de espesor. Estando estos discos enfriados sin endu- recerse, el número de rupturas que se forman en la circun- fferencia es el mejor ensayo en caliente, en tanto que el en- friado y la ruptura del metal forjado dan indicaciones sobre la calidad. Hay, pues, que considerar tres puntos: el color de la escoria, la dulzura de la probeta de metal y la fluides del baño. Si el metal se hace dulce antes que se haya añadido la cantidad apetecida de hierro, es necesario hacer una adición de hierro especular. Sucedé otras veces que el baño se sob- reoxida antes que esté dispuesto para recibir la fundición si- liciosa; pero este defecto se descubre fácilmente, y se le re- media por la adición de un poco de ferro-manganeso.

Se ve que los ensayos de la escoria y del metal permiten darse cuenta en cada instante del estado del baño, y el opera- dor tiene los medios de contrarrestar y corregir cualquiera ir- regularidad ó defecto que se presente en un momento cual- quiera de la operación.

El Sr. Holley termina estas notas felicitando á la compañía de Terrenoire por haber desarrollado una invención esencial- mente nueva, y por haber puesto bajo la dirección de la cienc- iía exacta la acción del manganeso y del silicio en la fabrica- ción del acero. Los directores de esta sociedad tienen derecho á un gran agradecimiento, por los ensayos numerosos y cos- tosos, acompañados de pruebas químicas y físicas que les han permitido desarrollar, formular y publicar un procedi- miento destinado á ser una aplicación importante de la fabri- cación del acero en hornos de reverbero.

El Sr. Smelus afirma, que, sin saber lo que se operaba en Francia, ha llegado á la misma conclusión por caminos para- lelos. Lo que se conoce con el nombre de hierro quemado (burnt iron), no es en realidad más que hierro que contiene una gran proporción de silicio. No hay dificultad alguna en introducir silicio y manganeso en la fundición; ensayando muestras de esta clase, había buscado mucho tiempo por en- contrar aceros muy siliciosos que poseyese un gran resis- tencia á la tracción, hasta que descubrió que la presencia del silicio sin carbono, da un acero muy dulce y muy elasti- co, en tanto que el acero que contiene á la vez silicio y car- bono, es quebradizo y malo. Es de parecer dicho señor, que el procedimiento es igualmente aplicable al acero Bessemer como al Siemens-Martin.

El Sr. Bessemer llama la atención acerca de algunas mues- tras de moldeados que están á la vista de la asamblea. Está entre otros un eje de locomotora, doblemente acodado y que no ha sido batido. Una barra que formó parte del mismo eje, ha podido doblarse completamente sobre sí misma sin rom- perse.

(Se continuará.)

EL PRIMER INGENIO DE AZÚCAR EN LA REGION VALENCIANA.

Aunque no es llegado el momento todavía de hablar del ingenio que está montando en Denia el distinguido ingeniero Sr. Chenot, que es quien dará cuenta en nuestro periódico de los resultados obtenidos con su procedimiento de extrac- ción del azúcar, así que esté en marcha la fábrica, creemos que nuestros lectores verán con gusto lo que acerca del nue- vo ingenio dice El Mercantil Valenciano en el artículo que reproducimos á continuación:

«A pocos kilómetros de la ciudad de Denia y á la izquier- da de la carretera que une á Valencia con aquella hermosa población, se ha levantado un extenso y apropiado edificio con destino al establecimiento de un ingenio para la fabrica- ción de azúcar, el primero que funcionará en la región va- lenciana.

Gracias á la galantería de sus propietarios y á la amabilidad de los Sres. Chenot y Jouve Rey, constructor el primero del macerador que lleva su nombre, é inventor el segundo de un procedimiento especial para la concentración de líqui- dos azucarados, no sólo pudimos recorrer, hace algunos días, todas las dependencias del mencionado edificio, sino que también nos fué consentido examinar las máquinas y aparatos que han de utilizarse para la extracción del azúcar de la caña: esto, sin embargo, no hemos de permitirnos por ahora, ni hacer la descripción detallada de cuanto vimos, ni mucho menos emitir nuestra modesta opinión acerca de los nuevos procedimientos que van á ensayar; cuando la inau- guración oficial del ingenio tenga lugar y no puedan nues- tras palabras perjudicar los intereses de los que guardan justi- ficada reserva acerca de los detalles y reformas que cons- tituyen su invento, entonces habrá llegado el momento de que todos los interesados en esta nueva e importantísima in- dustria tengan exacta noticia de los últimos adelantos ensa- yados en el ingenio de Denia; por de pronto conténtese los impacientes, con saber que el problema está resuelto, que no sólo en la región valenciana se cría rica y lujosa la caña de azúcar, sino que es también posible fabricar en ella el dulce que en su mayor parte importamos hoy de América.

Conseguida la aclimatación de la primera materia, el obstáculo serio que se presentaba para desarrollar su cultivo era la falta de fábricas de azúcar que pudieran consumir la inmensa cosecha que produjeran nuestros campos; y el es- tablecimiento de dichas fábricas se creía poco menos que imposible, por el gran capital que su instalación y sosteni- miento exigen; pero he aquí que algunos jóvenes de la ciu- dad de Dénia, con la fundación del establecimiento de que nos ocupamos, han dado un ejemplo más de lo que es y pue- de el espíritu de asociación, reuniendo sin grandes sacrificios individuales el capital necesario para realizar el impor- tante proyecto que habían concebido. El ingenio de Dénia no se ha construido por ricos capitalistas ni por acuñados propietarios, sino que, han sido precisamente jóvenes de mo- desta fortuna, los que aventurando cantidades relativamente pequeñas, y cuya pérdida no podría ocasionar en ningun ca- so su ruina, llenos de fé, de entusiasmo y de amor patrio, han realizado el progreso que formará época en la historia industrial del antiguo reino de Valencia.

Dos cosas prueba este hecho; primera, que allí donde hay materia prima para trasformar, que allí donde existen condi- ciones de vida para una industria, la industria se crea; se- gunda, que cuando por circunstancias especiales los posee- dores de grandes fortunas no quieren aventurar sus capita- les en especulaciones industriales, el espíritu de asociación hace brotar los medios necesarios para la explotación que se intenta, si ésta, como ocurre en el caso presente, ofrece grans- des probabilidades de éxito. Y al llegar aquí hemos de señalar un extraño fenómeno: mientras en la provincia de Caste-