La Gaceta industrial (1880-01-10 00:00:00), página 6

eléctrico de balde; otra es la luz eléctrica, no ya en bugías, sino en cerilla, tal es la división alcanzada. En fin, día á día hay algo, unas veces real y otras supuesto; pero siempre demostrando que la luz eléctrica es la del porvenir. Cuando hay tantas de tan variadas especies actuando, escasamente hay razón para decir que haya una mejor que otra; pero en nuestro juicio los que deseen hacer luz eléctrica deben considerar que hay sólo dos prácticas por ahora perfeccionadas en forma y modificadas en costo en el año 1879. La de Siemens para los grandes espacios, y la bugía Jablockhoff para la división práctica. La luz eléctrica, que siempre se mira bajo el punto de costo, y queriendo comparar este con el gas ó otros medios de alumbrado, es la que en realidad más varía de gasto, según el caso; pero el caso varía, sobre todo por el número de luces que han de hacerse, cuando no hay fuerza motriz gratuita ó poco menos, como sucede en las fábricas donde hay motores. En estos casos el costo de la luz está absolutamente pendiente del de las bugías Jablockhoff, y para cada luz, tipo de las de la Puerta del Sol, debe contarse de 4\( \frac{1}{2} \) á 4\( \frac{1}{2} \) real por hora. Desde el momento que la luz eléctrica ha de hacerse con motor especial y por contra- ta, todo varía y puede entenderse cada luz de ese tipo con ganancia moderada, desde 2 rs. hasta 6 por hora en razón inversa al número de luces que se instalen en un espacio determinado: á 2 rs. por hora pueden suministrarse sin poner el material, con una utilidad regular, si se toman al menos por tres ó cuatro horas y en número al menos de 60 abajo.

El alumbrado de gas algo ha progresado. Sugg en Inglaterra y Siemens en Francia han hecho verdaderos progresos en obtener más luz de una cantidad igual de gas quemado. Mas en los Estados Unidos es donde está el verdadero progreso de alumbrar y calentar con gas haciendo el gas de agua carbura do con petróleo bruto. En tanto que en España no se desti len esquisitos ó se descubra petróleo, este es sin duda un progreso que se relaciona poco ó nada con nosotros.

En construcción naval, el progreso, si no rápido, ha sido firme: 46\( \frac{1}{2} \) á 17 millas de marcha no es ya raro, y el buque que seguirá al Leviathan en tamaño se halla en construcción, intentándose darle una marcha práctica superior á todos los que se hallan á flote. El acero es por ahora el metal que se acepta como el mejor en construcción naval. Algunos aún disputan lo contrario, pero en todas las ideas nuevas quedan siempre algunos atrasados, con autoridad para oponerse á la innovación.

Es también invento de este año, ó mejor diríamos descubrimiento, el hecho por Edison, de que los metales sometidos al calor en el vacío se endurecen, idea que puede tener muchas aplicaciones que aún se vilumbran más bien que se proponen (1).

No podemos extendernos más, habiendo reseñado lo más notable del progreso del año industrial. Quedan como ideas muy indefinidas aún en sus aplicaciones la de nuestro compatriota D. Eduardo Benot sobre empleo de aire comprimido y la de los rayos solares como elemento de calor, susceptibles ambas de grandes aplicaciones en cualquier momento en que tomen forma para ello, ó se pongan á su servicio las inteligencias y los capitales que exigen.

J. G. H.

(1) En los últimos días del año ha llegado la noticia de nuevos inventos de Edison, de los que acaso se conozcan nuevos detalles después que este número esté en prensa.

CALDERA MULTITUBULAR NAEYER.

SUS VENTAJAS Y MEJORAS DE QUE HA SIDO OBJETO.

Conocido de nuestros lectores el generador Naeyer, cuya descripción hemos dado recientemente (1), vamos á examinar las ventajas peculiares que ofrece en absoluto, y comparado con otros generadores del mismo ó de analogo sistema. Empezaremos por la economía de combustible, que es la ventaja principal que se busca en esta clase de aparatos.

Una de las primeras condiciones que debe tener un generador para utilizar convenientemente el calor producido por el combustible que se quema en el hogar, es la de presentar una gran superficie de caldeamiento á fin de utilizar en la mayor proporción posible el calor de los gases producidos por la combustión, que se pierde en gran parte cuando no es bastante grande la superficie de absorción, como sucede, por ejemplo, en las calderas cilíndricas que, por esta razón, son menos económicas.

Las de hogar interior con haces de tubos de pequeño diámetro dan mejores resultados, pero las ventajas están en parte compensadas por el inconveniente de los depósitos de hollín y por las incrustaciones que se forman entre los tubos, y que son difíciles de quitar.

Bajo el punto de vista de la superficie de caldeamiento, no vacilamos en conceder el primer lugar á los generadores Naeyer que, por término medio, tienen, como veremos luego, más de \( m^2,75 \) por caballo nominal. Y llamamos muy especialmente la atención sobre este punto importanteísimo, pues siendo la superficie de caldeamiento la base principal para determinar la fuerza de una caldera de vapor, á ella hay que atenerse en primer lugar al tratar de adquirir uno de estos aparatos. De nada sirve decir que una caldera es de tal ó cual fuerza si se ignora la superficie de caldeamiento por caballo, que en algunas no llega á un metro, dándose con frecuencia el caso de una caldera llamada de 25 caballos, como la que nos ocupa, que tiene 4\( \frac{1}{2} \) metros de superficie de caldeamiento, y es, sin embargo, de mayor fuerza que otra que se llama de 40 caballos, con menos superficie de caldeamiento que la primera.

Con la caldera Naeyer no hay, pues, que tener la precaución de tomarla de mayor fuerza que la de la máquina, como suele hacerse muy prudentemente tratándose de otros generadores; pues dada la cantidad de superficie de caldeamiento que tiene por caballo, puede sin inconveniente alguno duplicar en la práctica su fuerza nominal. En la última Exposición de París, la caldera Naeyer llamada de 90 caballos que funcionaba en la sección belga, y cuya superficie de caldeamiento era de 458 metros, podía en realidad hacer una fuerza de 200 caballos, ó lo que es lo mismo, suministrar el vapor necesario á una buena máquina de dicha fuerza.

Al final de este artículo daremos las cifras exactas obtenidas con los generadores Naeyer en los ensayos hechos expresamente para fijar con exactitud el gasto de combustible, y entre tanto vamos á hablar de otra ventaja tan importante como es la de seguridad que ofrece el sistema en general. La importancia de esta condición no hay para qué detenerse en demostrarla, y con decir que la seguridad es completa, podríamos seguir adelante sin entrar en más explicaciones sobre este punto, del que, por esta razón, sólo diremos muy pocas palabras.

(1) Véase LA GACETA INDUSTRIAL de 1879, pág. 280.