La Gaceta industrial (1878-12-25 00:00:00), página 7

las de fundición, dejan en el local por ellas calentado, de 85 á 90 por 100 del calor desarrollado por el combustible.

Resulta, pues, que las estufas de fundición son las más económicas para utilizar en mayor escala que las otras el calor; pero en cambio ofrecen el inconveniente de ser permecables á los gases, y sobre todo al óxido de carbono, cuyos efectos desagradables se dejan sentir inmediatamente. El desprendimiento de éste no tiene lugar, sin embargo, sino cuando la fundición se pone al rojo, lo que puede evitarse fácilmente guarneciendo de una materia refractaria las paredes del hogar susceptibles de ponerse rojas.

La disposición del hogar y la manera de cargarlo son los puntos principales que es preciso tener en cuenta para obtener una economía considerable de combustible, haciendo que la combustión sea completa. Dos condiciones esenciales son necesarias al efecto: 1.º, el caldeo previo de los elementos que deben unirse; 2.º, la multiplicidad de los puntos de contacto entre el elemento combustible y el elemento com- burente. La primera se obtiene por la disposición misma del hogar; mas para realizar la segunda es necesario tener en cuenta el estado de división del combustible y la manera de introducir el aire en el hogar.

La combustión de los cuerpos sólidos, leña ó carbón, se verifica generalmente sobre una serie de barrotes que sostienen el combustible, dejando un espacio libre para el paso del aire. Este, por lo general, llega frío debajo de la rejilla, pero se calienta por contacto y por radiación al circular por entre los barrotes de la rejilla y al traves de los pedazos de combustible que están ardiendo. Por este medio adquiere en breves instantes la temperatura propia para la combustión, ó sean 200 á 300° para la leña, 300 á 400° para el carbón de piedra y 500 á 600° para el coh.

Cuando el hogar está incandescente, el nuevo combustible que se le echa es calentado, como el aire, por el que está ardiendo, lo que facilita su inflamación; pero la manera de cargar el hogar y su disposición influyen mucho en la combustión propiamente dicha, y en la naturaleza de sus productos.

Hay que tener en cuenta además que los combustibles, leña ó carbón de piedra, sufren una destilación á la vez que la combustión, y sabido es que aquella es una causa de enfriamiento, y como la destilación es mayor cuando se carga de nuevo el hogar, sucede entonces que los productos destilados, lo mismo que el combustible de que proceden, se enfrian hasta llegar á una temperatura más baja que la necesaria para inflamarse. La combustión en este caso es incompleta, y los productos de ella contienen gases, vapores combustibles y negro de humo.

Cuando el aire atraviesa lentamente una masa de carbón incandescente, su oxígeno se encuentra en presencia de un exceso de carbono, y se produce óxido de carbono, cuya presencia se conoce por el color azul de las llamas que arden al contacto del aire. El ácido carbónico, retenido menos tiempo en el seno de la masa incandescente, produce menos óxido de carbono.

En general, puede decirse que hay exceso de aire cuando la rejilla está poco cubierta de combustible, ó este se emplea en pedazos voluminosos, y en ambos casos una parte del aire llamado por el tiro de la chimenea atraviesa el combustible sin sufrir modificaciones alguna. Hay, pues, para un tiro dado y para cada clase de combustible, un espesor medio al que hay que atenerse para evitar el óxido de carbono y el oxígeno libre, que de otro modo acompañan á los productos de la combustión.

Hecho este ligero extracto de las consideraciones que hace Mr. Deny, veamos cómo las ha aplicado Mr. Dietrich á la construcción de sus caloríferos, empezando por describir el llamado tipo de Alsacia (fig. 4); que es el primero que empleó aquel para estudiar las condiciones en que se produce la combustión.

Se compone de una especie de crisol A que lleva una rejilla, y de una tolva de alimentación B que ocupa la parte central del horno. La abertura inferior F corresponde con la cámara que esta debajo de la rejilla y da acceso al encierro; por ella se puede sacar la rejilla cuando haya necesidad de quitar las escorias que se pegan á la rejilla ó al crisol. En la puerta colocada sobre esta abertura hay un regulador de tornillo que da paso al aire en cantidad mayor ó menor según la temperatura que se quiera obtener.

La abertura intermedia G permite disponer y arreglar en el crisol las materias empleadas para encender, como virutas, leña menuda, hulla etc., y la puerta que cierra esta abertura tiene un agujero de registro, tapado con mica que permite examinar como se va encendiendo el fuego y ver constantemente la llama producida.

La abertura superior H corresponde con la boca ó agujero de carga de la tolva de alimentación, que no se llena de combustible hasta que el fuego está bien encendido en el crisol. Una carga completa de la tolva dura de 42 á 45 horas. En la puerta que cierra esta abertura hay, como indica la figura, un segundo regulador de entrada de aire que permite establecer una corriente gaseosa descendente al traves del combustible que sostiene la tolva, utilizando, al efecto, el poderoso tiro que se obtiene en estos caloríferos.

El objeto de esta corriente descendente, cuando se quema carbón de piedra, es arrastrar los productos hidrocarburados que se desprenden durante la destilación de aquel, hacia el hogar en donde son quemados completamente, merced á la elevada temperatura que allí encuentran.

La parte del hogar que lleva el crisol está protegida en todo el espacio susceptible de ponerse al rojo, por un grueso revestimiento interior de cemento refractario.

La parte superior de la tolva lleva una abertura enfrente del tubo de salida del humo D, abertura que se abre y cierra por medio de la varilla I, que se ve encima de la puerta de carga H. El objeto de esta abertura es que puedan ir á la chimenea los gases que se desprenden de la tolva cuando se la llena.

Hay además en la parte superior de este calorífero, dos aberturas circulares J, dispuestas lateralmente y provistas de reguladores de tornillo que establecen una comunicación directa entre la chimenea y el aire de la habitación, que por este medio se puede ventilar perfectamente.

Por último, la parte superior del calorífero está dispuesta para servir de depósito de agua E, permitir la evaporación de esta en la proporción del calor producido, con lo cual se suministra al aire calentado el agua que necesita para mantener su estado higrométrico al grado conveniente. Debajo del depósito de agua hay un diafragma agujereado, sobre el cual se ponen sustancias conductoras del calor que, por su interposición, impiden que la evaporación sea excesiva.

Los caloríferos, tipo Alsacia, se hacen con una ó con dos envolventes de palastro. El núm. 1 de envolvente sencilla, se usa para caldear una habitación de 80 á 100 metros cúbicos con un gasto de 1/2 kilo de coh por hora; el número 5 puede caldear piezas de 300 á 800 metros cúbicos gastando 2 kilos de coh por hora, y como término medio puede admitirse que este tipo de caloríferos gasta un kilo de coh por hora y por 200 metros de capacidad caldeada.