La Gaceta industrial (1878-06-25 00:00:00), página 3

serente lugar que ocupa entre los primeros constructores de máquinas para el trabajo de la madera. Mis lectores conocen los tipos principales de dichas máquinas, muy empleadas en España, y en breve conocerán los perfeccionamientos de que han sido objeto.

Me propongo también dar una descripción detallada de dos máquinas para hacer los tapones de corcho, de M. A. Robert basadas en un mismo principio, que expone la sociedad anónima de los corchos aplicados á la industria; sólo se diferencian en que la una, más complicada, es movida mecánicamente, y la otra es casi un juguete ó herramienta de mano, cuyo precio es 250 francos. Son las máquinas de este género más sencillas y más prácticas que conozco, y llamo sobre ellas la atención de los fabricantes de tapones.

Detengámonos un momento ante las dos excelentes máquinas de vapor de M. Boyer, de Lille, que mueven las de la sección en que nos encontramos, colocadas una enfrente de otra, á derecha e izquierda de la calle central. La de la derecha es una excelente máquina vertical de balancín, sistema Woolf, y la otra es horizontal de dos cilindros, las dos de expansión variable por el regulador.

No debo dejar esta sección sin mencionar las máquinas-herramientas de Marignand para el trabajo del hierro, de las que hay una numerosa colección, en que figuran en primera línea las de la conocida y acreditada casa constructora Warrall, Elwell y Middleton, de París, que expone, entre otras muchas, un torno y una máquina de cepillar de colosales dimensiones, y de una construcción verdaderamente irreprochable. Dignas de atención especial son estas máquinas que, á mi juicio, no tienen rival entre las de su género; figuran en la sección francesa, y compiten con las mejores de Bélgica e Inglaterra.

Es digna de mención especial una máquina de Mr. Roger, de La Ferté, que llama de diamantes giratorios para la talla de las piedras duras. En el anejo de las máquinas agrícolas francesas expone M. Roger un torno, basado en el mismo principio, para picar las piedras de molino, de que hablaré al ocuparme de la sección citada.

Curiosas, por lo menos, me han parecido también unas máquinas de M. Oeschger, para la fabricación de proyectiles, de las que nada puedo decir, sin embargo, por no estar terminada todavía su instalación.

A la derecha del grupo que acabo de recorrer están las máquinas-herramientas para el hierro, de Lecacheux, Soyer, Sibillat, Robelet, Calla, Pilhet y A. Rhei, que expone uno que llama torno francés especial para tornillos, tuercas, etc.; son notables dos gruesas planchas ó cuchillas de tijera, soldadas de hierro y acero que presenta el constructor Sibillat, antes citado.

Y hémé ya en el centro de la galería de máquinas, frente á la puerta Rapp, de manera que me falta otro tanto para terminar mi paseo por dicha galería; pero como el viaje es más pesado de lo que puede parecer á primera vista, hago alto nuevamente en mi camino hasta mañana, que procurare recorrer lo que me resta de la galería de máquinas, si la falta de fuerzas no hace tracción al buen deseo que me anima.

Emprendamos de nuevo la caminata; y como la tarea ha de ser larga y pesada sí he de terminar en esta correspondencia mi paseo por la galería de máquinas, siga mi camino, y á la izquierda encuentro la exposición de máquinas-herramientas del constructor Bouhey, entre las que figura un torno colossal para ruedas de locomotoras; pero á mi juicio, la calidad no corresponde á la cantidad en las máquinas Bouhey, que pierden con la proximidad de las de Warrall, Elwell y Middleton, de que antes he hablado.

Más interesante me parece la exposición de la casa Le Blanc, compuesta de varias máquinas especiales para forjar los tornillos, tuercas y redobiones, de una tijera circular, y de una curiosa máquina para redoblar, que funciona por el aire comprimido. En otra parte de la misma galería expone este constructor una máquina de vapor de seis cilindros, sistema West, que ha dado á conocer LA GACETA INDUSTRIAL hace ya algún tiempo. Una de estas máquinas se está instalando en España en una fábrica de harinas que acaba de montarse.

Entre los varios constructores de máquinas-herramientas que figuran en esta agrupación, son dignos de especial mención Saya, que expone una excelente colección de sus máquinas para forjar tuercas, tornillos y redobiones, entre las cuales hay una especial para forjar las tuercas cuadradas y exagonales; y Piat, que presenta un torno múltiple para cilindrar y filetear seis árboles á la vez, y una máquina muy notable para dentar las ruedas rectas y helicoidales.

A la derecha del grupo anterior están las máquinas-herramientas de Fives Lille, de Donnay, sucesor de Frey, y de otros constructores menos notables, entre los cuales sólo citaré á Poulot, que expone una máquina especial para tornear las poleas, y á Lozai, por sus máquinas para dividir y cortar los modelos de ruedas y cremalleras en madera y en cobre.

Las máquinas de vapor que ponen en movimiento esta sección son dos de Bouclier, hermanos, de Rouen, una vertical, de balancín, sistema Woolf, y otra horizontal, de dos cilindros. Hay otra máquina de vapor del conocido constructor Artige, cuya instalación no está terminada todavía.

En esta misma sección se encuentran también las conocidas máquinas magneto-electricas de la Alianza, sistema Noillet, perfeccionado por M. Van Valderen, ingeniero de la compañía parisien de alumbrado por la electricidad.

La sección que sigue está destinada casi exclusivamente á las máquinas de vapor, entre las cuales hay algunas muy notables. La primera que se encuentra en el grupo de la derecha es una máquina fija Compound, de doble expansión, que expone la Sociedad anónima de construcciones navales del Havre; al lado hay dos buenas máquinas de vapor, de la casa Buffaud, de Lyon, con regulador Buss, cuyo privilegio tienen dichos constructores. Viene en seguida los ascensores, sistemas Bernier y Megy, Echevarría y Bazan, que conocen mis lectores, y á continuación está la magnífica colección de máquinas de vapor Farcot, que expone tres á cual mejores; una de 60 caballos, que mueve las máquinas de esta sección; otra, horizontal también, tipo Corliss, perfeccionado por Farcot, de 700 caballos, de dos cilindros acoplados, y otra semifija, de 40 caballos, con condensación, pero que puede trabajar sin ella. Los generadores son los tubuladores, tipo Farcot, con recalentador. Aquí haré notar, pues se me olvidó hacerlo antes, que es muy general ya el empleo del corcho para revestir los tubos de vapor.

Sigue luego otra máquina Corliss del constructor Fromage, del Havre, inventor de una correa de trasmisión que llama correa blindada, porque, en efecto, tiene un tejido metálico adaptado á la correa ordinaria que hace el efecto de blindaje. Es notable la máquina Compound de la Sociedad de construcción de Batignolles (antigua casa Gouin), y nada de particular ofrecen las máquinas de vapor Rucher, que completan esta parte de la sección.

A la izquierda hay las máquinas Crespin y Marteau, que hace poco publicó LA GACETA INDUSTRIAL; una máquina Compound de Weyher y Richemont (Sociedad de construcción de máquinas de Pantin), que expone algunas otras muy no-