La Gaceta industrial (1877-09-10 00:00:00), página 15

20 por 100, de tal suerte que 100 kilogramos de madera contienen aun de 15 á 20 litros de agua y de 80 á 85 kilogramos de madera propiamente dicha.

(Se continuará.)

NOTICIAS DIVERSAS.

MODIFICACION ARANCELARIA. La Gaceta del dia 4.º publica la siguiente Real orden modificando provisionalmente la disposicion xii del Arancel, en lo relativo á la expedición de certificados por las aduanas extranjeras, y que á la letra dice así:

«Visto el expediente instruido acerca de los inconvenientes que ofrece el cumplimiento de la disposicion xii del Arancel en lo relativo á la expedición de certificados por las aduanas extranjeras para acreditar que las mercancías son originarias de las potencias convenidas:

Considerando que es de la mayor conveniencia facilitar la adquisición de dichos documentos, para que las mercancías y manufacturas de aquellas naciones disfruten de los beneficios que la legislación establece:

Y considerando que se está también en el caso de resolver sobre el modo de justificar el tránsito de las mercancías de países convenidos por otros que se hallan en distintas condiciones, y cuyas Aduanas no se prestan á dar certificaciones de dicho tránsito;

S. M. el Rey (q. D. g.), mientras se dicta una resolución definitiva en este asunto, ha tenido á bien disponer:

1.º Que el documento de origen que ha de acompañar á las mercancías de las naciones convenidas debe ser un certificado del fabricante ó expendedor de las mismas mercancías, en el que se especifique su clase, marcas y punto de producción.

2.º Que estos certificados se visen por la autoridad local de la residencia del vendedor ó del fabricante, y por el consul español en el mismo punto ó en el de exportación, en el caso de que no hubiere consulado de España en el punto de fabricación ó venta.

3.º Que los cónsules españoles, por las noticias que adquieran, certifiquen el tránsito de los productos de las naciones convenidas por el territorio de las no convenidas.

Y 4.º Que respecto de las producciones del imperio aleman, se admitan como certificados de origen los que expidan las diputaciones del comercio y navegación de dicho imperio, visados por nuestros respectivos cónsules, siempre que el comercio no quiera sujetarse á las dos primeras reglas anteriores.»

TRATADOS DE COMERCIO. Dice La Época: «La Mañana hace la siguiente declaración en materia arancelaria, no sabemos si en nombre y representacion del partido constitucional, ó de su propia cuenta. De todas suertes, merece reproducirse y comentarse:

«Debemos hacer constar que nosotros sólo aceptaremos, en el caso de que Francia rebaje los derechos á los productos españoles, el que se considere como nación convenida y no sufra las consecuencias de los derechos diferenciales, pues que eso de celebrar tratados de comercio que alteren ó modifiquen las tarifas sin informacion parlamentaria y sin previa audiencia de representantes del comercio y de la industria para que estén debidamente representados todos los intereses, es expuesto á graves y trascendentales errores.

Esta, nuestra opinión, entendemos que será la del Gobierno y la de los que de veras se interesan por el fomento y desarrollo de la industria nacional, que constituye una de las principales bases de la riqueza pública.»

Todo tratado de comercio que altere, amplíe, modifique ó rebaje las tarifas arancelarias, tiene que someterse en los paises constitucionales á la aprobacion de las Cortes, cuyos debates pueden considerarse y se consideran como informaciones publicas de carácter parlamentario.

Eso de oir á los representantes del comercio y de la industria, revela un buen deseo por parte de La Mañana; pero quizás dificultase más la adopcion de todo convenio. El comercio de Madrid, por ejemplo, opina en puntos arancelarios y libre-cambistas como Los Debates, y la industria, ó sean los fabricantes bejaranos y catalanes, se mostrarian conformes con la prudente protección de La Mañana. Y esta lucha de intereses, de principios y de escuelas diferentes produciría larguísima controversia, sin llegar á fecundas transacciones y oportunas avenencias.

VINOS. El siguiente estado que publican varios periódicos de Madrid de la importación de vinos españoles y franceses á Inglaterra por galones, en los últimos once años, puede contribuir á ilustrar la cuestion arancelaria, que es en estos momentos objeto de controversia.

    AÑOS.
    Vinos blancos.
    Vinos tintos.
    TOTAL.

    Galones.

    Galones.

    ESPAÑA.

    1876
    5.646.000
    1.277.000

    6.923.000

    1875
    5.540.000
    1.372.000

    6.912.000

    1874
    5.994.000
    1.517.000

    7.508.000

    1873
    8.025.000
    1.463.000

    9.488.000

    1872
    7.054.000
    1.583.000

    8.429.000

    1871
    6.246.000
    981.000

    7.227.000

    1870
    6.332.000
    1.407.000

    7.439.000

    1869
    5.844.000
    1.098.000

    6.939.000

    1868
    3.747.000
    866.000

    4.613.000

    1867
    5.483.000
    1.082.000

    6.565.000

    1866
    5.056.000
    875.000

    5.931.000

    FRANCIA.

    1876
    4.692.000
    5.363.000

    10.055.000

    1875
    4.646.000
    3.643.000

    8.289.000

    1874
    4.568.000
    3.532.000

    8.120.000

    1873
    4.834.000
    4.520.000

    9.350.000

    1872
    4.620.000
    3.556.000

    8.176.000

    1871
    4.349.000
    3.457.000

    7.806.000

    1870
    4.031.000
    3.747.000

    7.778.000

    1869
    1.158.000
    2.791.000

    3.949.000

    1868
    1.162.000
    3.225.000

    4.387.000

    1867
    974.000
    2.448.000

    3.419.000

    1866
    947.000
    2.442.000

    3.387.000

NOTA. Cada galon equivale aproximadamente á cuatro litros y medio.

Comparando la importacion total de los dos paises, encuentra El Popular que en 1866 España superaba á Francia en 77 por 100; en 1873, en 49; y en 1876, Francia superaba á España en 2 por 100.

O sea, nuestro comercio va en disminucion desde la famosa y artística escala alcoholica que Francia alcanzó de Inglaterra en 1860.