La Gaceta industrial (1879-02-10 00:00:00), página 13

siguiente relación de las concedidas por Reales órdenes, cuya fecha se indica.

(R. O. de 12 de Diciembre de 1878).
D. Joaquín Jamar, por un procedimiento para la fabricación de dulas aserradas por testa y en forma curva, etc.
(19 de Diciembre de 1878).
D. Ignacio López de la Torre Ayllón, y otro, por un procedimiento eléctrico-dinámico para la extinción de la filoxera y demás insectos destructores de la vid.
D. Luis Victor Mandroux, y otro, por un llamador eléctrico, aplicable á las transmisiones telegráficas, y otras.
(23 de Diciembre de 1878).
D. Augusto Ludovico Taverdon, y otro, por un motor de pistón oscilante.
La Sociedad Brisson Fauchon y compañía, por un sistema perfeccionado de molino.
D. Jorge Antonio Baze, por una máquina para desfilar la caña de azúcar y otros vegetales.
D. Enrique Marzo y Feo, por un nuevo pito de órdenes.
D. Cristóbal Lahuerta, por un arado destinado á la extinción de la langosta.
(26 de Diciembre de 1878).
D. Thomas Alba Edison, por mejoras en los medios de producir luz por la electricidad.
D. Juan Monterrubio, por la construcción de un aparato denominado «El Melocor», juguete mecánico y musical para los niños.
D. Eugenio Langen, por un nuevo método de fabricación del azúcar por medio de la centrifuga.
D. Hipólito Berrens, por un horno vertical móvil ó portátil con llama invertida á los minerales de mercurio, etc., etc.
Y en cumplimiento de lo dispuesto en el art. 21 de la ley de 30 de Julio último, se anuncia en la Gaceta de Madrid, á fin de que los señores interesados acudan al Conservatorio de Artes en el término de un mes, contado desde la inserción de este anuncio, á satisfacer en papel de pagos al Estado el importe del sello que debe autorizar la patente.
La Gaceta del dia 2 del corriente publica la relación de los privilegios concedidos en el último trimestre de 1878, que damos en el Almanaque que se está imprimiendo, y se reparará en breve.

VARIEDADES.

LAS MINAS DE ALMADEN.

De una interesante descripción que ha publicado La Epoca, de las comarcas que atraviesa el ferro-carril de Madrid á la frontera de Portugal, con motivo de la inauguración de la línea directa de Ciudad-Real y del viaje á Elvas de S. M. el Rey, tomamos la siguiente reseña de las célebres minas de Almaden, cuyos productos están hoy afectos al pago de uno de los innumerables empréstitos que aquí se han hecho, mercé al sistema de trompa adelante, seguido por la mayoría de nuestras notabilidades financieras.

«Las minas de azogue de Almaden, cuya explotación data de tiempo de los romanos, que en el siglo xvi fueron arrendadas á los condes Fúcares, y que volvieron al pleno dominio del Estado en 1646, se hallaban dotadas al fin del siglo pasado de los aparatos más adelantados en aquel tiempo. Se montó una máquina de extracción de minerales movida por ocho caballerías, otra de vapor de 40 caballos, que salió de los talleres del inmortal Watt y se aplicó al desagüe, y una grúa para mover grandes pesos y colocarlos desde el mismo pozo de extracción en las carretas con que se hacía y se hace aún hoy el trasporte.

»El Gobierno entonces quiso dofar esta preciosa finca de todos los mejores elementos mecánicos que podían mejorar la explotación, y Almaden puede vanagloriarse de poseer y ver marchar todavía, después de 80 años, una de las máquinas de Watt más antiguas que sustituyeron á las de Newcomen para hacer el desagüe de las minas.

»Pero si en aquella época se dedicaron algunas sumas á mejorar los sistemas primitivos con aparatos nuevos, desde entonces hasta estos últimos años nadie había querido escuchar los ayes y reclamaciones de los ingenieros en demanda de progreso para aquellas minas. Setenta años habían transcurrido desde las innovaciones allí introducidas; el siglo xix estaba recorriendo su segunda mitad, y el Estado, dueño de las minas, veía imposible hacer la extracción con mulas, el trasporte en carretas de bueyes, subir y bajar á los obreros por escalera de mano á 300 metros de profundidad, gastando sus fuerzas y su vida inútilmente, como si el vapor no existiera, como si la mecánica no hubiera hecho progreso alguno en estos 70 últimos años, como si no hubiera medios de economizar las fuerzas alargando la vida del obrero que baja á los subterráneos. Tampoco se pensaba en que estos obreros, condenados á respirar una atmósfera envenenada, podían experimentar un grande alivio introduciéndoles el aire del exterior con que vivir; se limitaban los medios de ventilación á dejar obrar el desequilibrio de la atmósfera sobre las bocas que comunican las diferentes galerías con el exterior, y cuando más se encendía alguna leña en el verano en uno de ellos para activar un poco la corriente natural.

»Peroafortunadamente todo ha cambiado en aquellas minas en estos últimos años. Con los recursos votados en los presupuestos han podido comprarse en los talleres de Bélgica máquinas modernas, que obedecen á un plan completo de instalación.

»Algunas de estas máquinas están ya funcionando con brillante éxito, y los obreros, que bajan y suben de los subterráneos en tres minutos, sin fatiga alguna, y que respiran en ellos un aire puro y fresco, que introduce un ventilador, bendicen la mano bienhechora que tanto bien les proporciona. Más de 40.000 obreros van ya movidos por este aparato de locomoción vertical, y cada día produce más entusiasmo este cambio, que no sólo ahorra un tiempo precioso, sino que aumenta la vida de aquellos economizando sus fuerzas. Baste decir que cada ascensión ahora una hora, y otro tanto la bajada; de modo que los 40.000 obreros trasportados representan una economía de 80.000 horas, que equivalen á cerca de diez años por un obrero.

»Las nuevas máquinas de Almaden no tienen por objeto principal, ni aumentar la producción, ni ahorrar brazos, ni buscar otras grandes economías; no conviene arrojar al mercado más mercurio que el que demandan las necesidades de las diferentes industrias que viven de él, si hemos de conservar el monopolio, y por consiguiente el precio que hoy tiene, ni puede dejarse de sostener una población que ha vivido siempre de las minas, y allí ha perdido sus hijos y ve consumir las fuerzas de los que sobreviven: se trata de una cuestión más alta y humanitaria en su esencia, por más que realizada como se espera, y ya empieza á sentirse la economía y facilidad en todos los servicios han de ser un hecho evidente; pero estas mejoras tienden á crear obreros más fuertes y salvarles en cuanto es posible de los efectos nocivos