La Gaceta industrial (1877-06-10 00:00:00), página 2

PROYECTO DE REFORMA ARANCELARIA.

El activo diputado catalán Sr. Bosch y Labrés, ha presentado á la comisión de ingresos el que insertamos á continuación, modificando el del Gobierno. De uno y otro habremos de ocuparnos con la extensión que reclama un asunto de interés tan vital para la industria, cuando se vayan á discutir en el Congreso, si es que llegan á ser objeto de una verdadera discusión, contentándonos entre tanto con reproducir el articulado que empieza por el art. 48, ó sea el correspondiente al mismo número en el proyecto general de presupuestos presentado á las Cortes por el ministro de Hacienda.

He aquí el proyecto del Sr. Bosch y Labrés:

«Artículo 48. Los artículos extranjeros que por el arancel vigente de Aduanas satisfacen un derecho igual ó superior al 30 por 100 de su valor, seguirán adeudando el mismo derecho sin alteración alguna. Los que no lleguen al 30 por 100 se aumentarán insiguiendo las reglas siguientes:

Los productos naturales de procedencia extranjera, así como también los llamados vulgarmente primeras materias, pagarán de 5 á 15 por 100. Se exceptúan los artículos declarados libres de derechos por la disposición primera del arancel de Aduanas.

Cuando dichas materias hayan sufrido alguna trasformación por medio de procedimiento industrial, adeudarán de 15 á 25 por 100.

Los productos perfeccionados, en disposición de entregarse al consumo, adeudarán del 25 al 40.

Los derechos todos se reducirán á una unidad fija de peso ó medida, habido en cuenta el promedio del valor de los artículos á su llegada al puerto de mar ó á la frontera española.

Los aceites líquidos de todas clases, incluso el petróleo, pagarán un derecho igual al que hoy adeuda el aceite de comer, ó sean 25 pesetas los 100 kilos.

Los artículos de procedencia extranjera, similares á los que son hoy en España producto de las artes y oficios, pagarán de 25 á 40 por 100.

Las sustancias empleadas en la farmacia, la perfumería, la tintorería y las industrias químicas, pagarán como sigue:
Los productos naturales ó simples, de 15 á 25 por 100.
Los productos compuestos ó preparados, de 25 á 40 id.
Los productos químicos y farmacéuticos en general, de 25 á 40 por 100.
Las lanas sin lavar, de cualquier clase y procedencia, pagarán á razón de 20 pesetas por cada 100 kilos.
Las lanas lavadas, de cualquier clase y procedencia, de 50 idem por idem.
Las id. peinadas y preparadas para estambres, de 70 idem por idem.
Las alfombras de lana pagarán tres y media pesetas kilo.
Los tejidos bastos de pelo y los de desecho de lana con urdimbre de algodón, 3 pesetas kilo.
El papel para imprimir pagarán 25 pesetas los 100 kilos.
El idem para escribir, litografiar y estampar, 35 id. los 100 idem.
Los libros impresos en castellano, 100 pesetas los 100 id.
Los libros impresos en idioma extranjero, 5 id. los 100 id.
El papel estampado sobre fondo natural, 45 pesetas los 100 idem.
El papel estampado sobre fondo mate ó lustroso, 80 pesetas los 100 id.
Las máquinas de todas clases, ya sean para la agricultura ó para la industria, inclusive las máquinas motores, pagarán de 40 á 45 por 100.
Los cereales de todas clases y las legumbres secas pagarán 7 7 pesetas los 100 kilos.
Los aguardientes, alcoholos y licores procedentes del extranjero, sin distinción de grados, 50 pesetas el hectolitro.
Los azúcares refinados procedentes del extranjero, 40 pesetas los 100 id.
Los artículos producto de la agricultura en las anteriores partidas, pagarán de 45 á 20 por 100.
Art. 19 Para favorecer la exportación de caldos y demás productos nacionales, podrá el Gobierno conceder sobre los derechos que establecen estas bases, rebaja hasta de 15 por 100 por los artículos de su producción ó fabricación, á las naciones que nos concedan más ó menos ventajas, ó cuando menos el trato de la más favorecida, salva siempre y en todo caso la aprobación de las Cortes.
Art. 20. El del proyecto del Gobierno.
Art. 21. Idem id.
Art. 22. Idem id.
Art. 23. Toda mercancía extranjera queda nacionalizada después del pago de los derechos arancelarios, y afecta, por lo tanto, al derecho de consumo y á cuantos impuestos pesaron sobre las mercancías nacionales.
Art. 24. El del proyecto del Gobierno.
Art. 25. Para fomentar la navegación de altura se establece una rebaja de 10 por 100 sobre el derecho asignado á la respectiva mercancía, en favor de las importadas directamente en bandera nacional de los puntos de producción de América y Asia, y de los puertos de África al Este del cabo de Buena Esperanza.
El Gobierno designará las mercancías que deben disfrutar de dicha rebaja.
Art. 26. Se establecerán primas de exportación para todos aquellos productos que empleen en su elaboración materias que por los aranceles están gravadas con derechos que lleguen á 10 por 100, cuyas primas no podrán exceder del derecho que á su introducción deben haber satisfecho las materias empleadas en la fabricación de los productos que se exporten.
Art. 27. Los productores interesados podrán acudir á las Cortes, pidiendo la reforma de una valoración cualquiera de las hechas por la Administración, que no esté arreglada á justicia ó al espíritu de la ley.
Art. 28. En toda subasta de efectos cuyo importe deba pagarse con fondos municipales, provinciales ó del Estado, deberá ponerse la cláusula de que los efectos han de ser de producción española. Si en la primera subasta no hubiere postor, entonces podrá acudirse á la industria extranjera, pero sin conceder rebaja alguna en los derechos de Arancel.
Art. 29. Queda prohibida toda exención ó rebaja de derechos arancelarios á la introducción de productos extranjeros en favor de cualquier persona, sociedad ó corporación.
Art. 30. El Gobierno podrá imponer derechos de exportación desde 4 hasta 10 por 100, á los artículos siguientes: fosforita, esparto en rama, pirita de cobre, manganeso, trapos viejos, desperdicios de lana, huesos, minerales y metales de todas clases.
Art. 31. El excedente que resulte de lo que se recaude por Aduanas con la aplicación de estas bases, sobre el cupo presupuesto en el proyecto del Gobierno, se aplicará una mitad á construcción de carreteras, y la otra mitad á amortización de deuda consolidada del 3 por 100.»
La idea de que acaso no llegue á discutirse el proyecto del