La Gaceta industrial (1875-01-01 00:00:00), página 250

prender toda la importancia del problema, me limitaré á decir que con la utilización directa del vapor en los buques de gran porte, como el Friedland francés, se hace una economía de 1,200,000 á 1,300,000 francos. Y no es esto sólo, sino la posibilidad de aplicar, con mi sistema, el vapor á toda clase de barcos, lo cual aumenta considerablemente su importancia.

Tengo motivos para creer que el primer ensayo público á que tendrá el gusto de invitarle muy especialmente, tendrá lugar en Dieppe, donde pienso hacer la travesía desde dicho puerto al de Brighton (Inglaterra).

Se trata, como V. ve, de un árduo negocio, siendo V. de las primeras personas, y la única en España á quien he hablado del asunto, del que le daré muchos más detalles oportunamente; y al felicitarme por mi elección, permítame V. abrigar la esperanza de recibir muy pronto una grata respuesta, anunciándome la favorable acogida, por parte de V., al proyecto que hoy me absorbe por completo.

Dentro de breves días iré á visitar á mis colegas de ésta y de Inglaterra, con cuyo concurso, y marchando todos de acuerdo, espero llegar á puerto con la velocidad del nuevo propulsor.

Con la seguridad de mi más distinguida consideración, reciba V., mi querido colega, mis más carinosos saludos.

F. TESTUD DE BEAUREGARD.

Sin perjuicio de publicar en el próximo número el artículo que nos ha remitido el Sr. Testud de Beauregard, primero de una serie que se propone escribir sobre la cuestión de que habla en su carta, empezaremos por darle desde luego un principio de la contestación que en ella nos pide, haciéndole presente, ante todo, nuestro agradecimiento por la confianza y distinción con que nos ha favorecido, y manifestándole el propio tiempo que ahora y siempre puede contar con nuestro humilde apoyo para el logro de sus justísimas aspiraciones.

Conocedores y admiradores de su gran talento y laboriosidad, que ha puesto al servicio de la más trascendental de las cuestiones que á la industria se refieren, y en la cual ha llegado á ser acaso la primera especialidad, ¿cómo habíamos de negar nuestro pobre concurso á quien nos presenta el suyo, que tanto vale? No adelantaremos aquí opinión alguna sobre si el Sr. Testud de Beauregard está ó no dentro de la realidad al buscar la utilización directa del vapor en todos los casos; pero nó podemos resistir al deseo de trascribir la contestación á esta pregunta con que termina su artículo:

"¡Es un sueño ó un presentimiento, dice, que ha de llegar un día en que el vapor obre directamente! Sin contestar á esta pregunta de una manera general, estoy persuadido de que en lo que se refiere á la propulsion de los buques, habré resuelto el problema práctico dentro de muy poco tiempo, si encuentro en el público la acogida y el apoyo necesarios."

Si atendieramos únicamente á la importancia del invento y á la competencia del inventor, motivos sobrados tendríamos para asegurar que no ha de faltarle el apoyo que solicita, pues se trata, como ya hemos dicho, de una transformación completa de las condiciones actuales de la navegación al vapor, suprimiendo la máquina, los propulsores, ruedas, hélices, etc.; pero como la historia nos enseña las contrariades y vicisitudes de todo género que han sido ser patrimonio de casi todos los grandes inventores, no creemos innecesario recomendar el problema que se propone resolver el Sr. Testud de Beauregard, á la atención de las personas competentes y del público en general, y muy especialmente de la prensa periódica, que no es indiferente á los progresos científicos-industriales, llenando de esta suerte un deber de compañerismo y de amistad con el reputado ingeniero, tan sabio como modesto, que consagra su poderosa inteligencia al estudio de la utilización directa del vapor, la más importante y más trascendental de las cuestiones que se agitan en el mundo industrial.

JOSÉ ALCOVER.

EXPOSICION DE FILADELFIA.

REGLAMENTO PARA LOS EXPOSITORES EN EL DEPARTAMENTO DE AGRICULTURA.

Habiendo publicado en nuestro periódico todos los documentos relativos á la Exposición de Filadelfia, que más interesa conocer á los expositores, no hemos creído que debiéramos prescindir de insertar el Reglamento de la sección agrícola, que á continuación encontrarán nuestros lectores.

Bien quisiéramos darles al mismo tiempo noticias, sobre todo buenas, respecto á la concurrencia de España al gran certámen con que los Estados-Unidos van á celebrar el centenario de su independencia; pero en este caso podríamos decir con verdad que ni buenas ni malas las tenemos.

Y como desgraciadamente no se puede aplicar en esta ocasión el adagio francés que dice point de nouvelles, bonne nouvelle, vamos creyendo, y temiendo al mismo tiempo, que la falta de noticias pueda traducirse por falta de expositores, y por consiguiente de productos que remitir á la Exposición de Filadelfia.

Mucho celebraremos que nuestros temores sean infundados, y alguna esperanza nos ha hecho concebir el nombramiento para comisario régio, de nuestro distinguido amigo el Sr. Lopez Fabra, cuyo celo y actividad nos son bien conocidos; pero como el tiempo empieza á apurar, y es ya el tercer comisario que se nombra para Filadelfia, cabe la duda de si será el último, toda vez que la política deja, por lo visto, sentir su perniciosa influencia hasta en asuntos que, por su índole, deberían ser ajenos completamente á esa plaga que en España lo invade todo y todo lo esteriliza.

Tres ministros de Fomento hemos tenido desde que se iniciaron los trabajos para la concurrencia de España á la Exposición de Filadelfia, y cada uno ha nombrado su correspondiente comisario, lo cual indica sobradamente que las cuestiones de personas son las que privan entre nosotros, con notorio perjuicio de la administración y de los legítimos y verdaderos intereses del país.

Dice un periódico, y lo creemos sin dificultad, que los trabajos de la Exposición de Filadelfia comienzan á tomar una nueva faz desde el nombramiento del Sr. Lopez Fabra para comisario régio. «La industria catalana, añade, estará dignamente representada, y también la valenciana, gracias al desprendimiento de la comisión provincial de Valencia,