La Gaceta industrial (1876-01-01 00:00:00), página 80

lor blanco ó conservan una coloración rojiza, mientras que el formio queda fuertemente teñido. Si el ensayo debe hacerse aprisa se sumerge el tejido durante algunos segundos en el baño calentado á 50 ó 80°, en lugar de emplearle frío.

Por medio de algunos gramos de fucsina este segundo experimento, muy sencillo y que no exige cuidado alguno, puede ser repetido á poca costa. La primera da buenos resultados en la práctica sin constituir un procedimiento delicado; aplicada á la investigación del formio en el papel, no da coloración alguna, porque las diferentes fibras están mezcladas demasiado intimamente.

Desgraciadamente estos últimos medios sólo son aplicables á los tejidos de los cuales el yute forma uno de los elementos, urdimbre ó trama, que es una clase de tejidos cuyo uso se aumenta poco á causa de la dificultad de blanquear el yute. Tienen una acción casi nula sobre los tejidos mixtos, en los cuales los filamentos exóticos están intimamente unidos al lino y al cáñamo; es sabido que algunos hiladores franceses preparan hilos compuestos de este modo, ya sea doblando las mechas mezcladas en los manuales, ya principalmente mezclando en las máquinas extendedoras mitad por mitad de las dos fibras textiles. A veces estos hilos mixtos fabricados en el extranjero vienen á hacer una competencia terrible á los hilos de fino indígenas; vienen principalmente de Dundee, que es la ciudad de Escocia que recibe la mayor parte del yute exportado de Calcuta.

En resumen: existen medios bastante precisos para distinguir á la simple vista el algodón del lino, la lana del algodón; pero no los hay bastante exactos para distinguir en un tejido la mezcla íntima del lino y el yute con el formio. Para alcanzar esta solución, el Comité de los hiladores de la Sociedad industrial del Norte de Francia ha colocado un tema en sus programas con objeto de que los químicos y los industriales que se ocupan de esta clase de investigaciones puedan fijar su atención en esta clase de ensayos.

Sólo citaré como recuerdo el que consiste en someter la tela sospechosa á la acción del vapor de agua á alta presión durante cuatro horas. El yute se destruye de este modo y debe separarse completamente de la tela ensayada.

A. RENOUARD.

EXPORTACION DE FILIPINAS EN 1875.

Tenemos á la vista el cuadro de exportación de los principales productos del archipiélago por los puertos de Manila, Cebú e Iloilo, durante 1875, del cual, como en años anteriores, vamos á tomar algunas cifras comparándolas con las del 74:

Manila. Abacá.—La misma consideración que hicimos hace un año, deberíamos estampar al ocuparnos hoy de la baja que se viene notando en la exportación del filamento abacá: los escrupulosos escogimientos á que este artículo se sujeta hace tiempo, y que reconocen por causa decepciones al llegar las partidas á los puntos de destino. De aquí la baja consiguiente de precio; el infundado desalciento de los productores, en vez de corregir las faltas que á aquello dieron lugar; y por consiguiente la baja en la exportación. Hoy, como el año 74, tenemos que anotar descenso en la salida de abacá por el puerto de Manila, pues de 452.522 picos que se exportaron aquel año, sólo 403.576 se han registrado el 75, habiendo por lo tanto una baja de 46.946 picos; diferencia que puede apreciarse en más de pesos 300.000.

Azúcar.—Con satisfacción anotamos una extraordinaria alza en lo exportado el 75 comparado con lo del 74.—1.041.958 picos salieron el año antepasado por el puerto de Manila, y ahora anotamos la respetable cifra de 4.288.929; es decir, una diferencia de 274.974 picos, que representa un valor de más de pesos 893.500, lo cual compensa con creces la baja de aquel otro artículo.

Cebú. Abacá.—También en la exportación de Cebú hay que anotar baja, no despreciable, de tan preciado filamento. El año pasado se exportaron 105.744 picos y el 74 la cifra llegó á 154.922. Diferencia, 49.148 picos, que pueden apreciarse en unos 319.000 pesos.

Azúcar.—La exportación de este dulce por el puerto de Cebú acusa también una respetable baja.—234.361 picos se despacharon el 74, quedando reducidos á 168.980 en el año próximo pasado. En pesos 212.488 pueden apreciarse los 65.381 picos de diferencia.

Iloilo. Abacá.—Viniémos notando hasta 1873 un aumento de exportación de esta hebra por Iloilo, y concebimos esperanzas de que fuera en progresión ascendente, á pesar de no ser de gran importancia esta producción en aquel distrito; pero el año pasado, al descomponer el cuadro del 74, sufrimos un desengaño señalando una baja de alguna consideración. Ahora bien; el 75, comparado con su precedente, acusa alza, que deseamos continúe, pues ello será una prueba de que la rica provincia de Iloilo progrese. El año 1875 se exportaron por Iloilo 8.678 picos de abacá, y el 75 se han despachado 14.872, ó sea una diferencia de 6.494 picos, que puede figurar por pesos 40.000.

Azúcar.—Lo importante de Iloilo, sin olvidar la isla de Negros, de donde puede decirse viene su engrandecimiento en lo referente á la producción que nos ocupa, es el azúcar. Enfrente de los 445.463 picos que se despacharon el 74, se hallan 388.139 exportados en 75, acusando una diferencia de 172.676 picos, que apreciamos en pesos 564.197.

Reasumiendo estos dos importantes artículos, vemos que por los tres puertos citados han salido durante el año 75:
Abacá: 326.322 picos; 89.900 menos que en 74.
Azúcar: 2.014.048 picos; 382.256 más que en 74.

(Se continuará.)

BOMBA DE HELICES, SISTEMA SCHAW.

La sencillez de este aparato, representado en el grabado que acompaña, y la idea ingeniosa á que debe su origen, nos mueve á darla á conocer, por más que su aplicación esté limitada á casos especiales, como fácilmente se desprende de su mecanismo, y se comprenderá mejor después de su descripción.

Como indica la figura, la bomba Schaw se compone de una serie de tubos de 1 m.30 de largo, en dos pedazos, cada uno de los cuales lleva en su interior una hélice B dispuesta en una especie de manchones que sirven de cojinetes al árbol sostenido por un tejuelo fijo en el tubo inferior. Entre los soportes, el árbol lleva hélices A, y en la extremidad libre va colocada una polea de transmisión.

Para equilibrar la presión que se ejerce sobre el árbol en el movimiento ascensional del agua, se le hace descansar sobre un pivote especial colocado debajo de la polea. Sumergida la primera hélice A, en cuanto gire el árbol con alguna rapidez sube el agua, animada del mismo movimiento ascensional, siendo sostenida en su elevación por la primera