La Gaceta industrial (1875-01-01 00:00:00), página 83

Pero el evitar la inflamacion no es la única cosa que debe resolverse; es necesario además evitar la deformación del vidrio, y conservarle su tersura y limpieza, y evitarle todo choque, que en el momento de la contracción es frecuentemente fatal.

"Se evita la deformación del vidrio plano, estableciendo en el suelo inmenso del horno una báscula que forma parte de dicho suelo, sobre la cual se coloca el vidrio para calentarse hasta la temperatura requerida. La báscula puede inclinarse por un extremo, de modo que el vidrio rebale sin esfuerzo y entre en el baño, donde encuentra una superficie igualmente inclinada que la guía: de esta manera la lámina de vidrio se introduce en el baño sin necesidad de que nadie la toque, teniendo apoyada constantemente toda su superficie.

"Los pequeños objetos huecos se llevan al borde de la cuba, que está colocada debajo del horno ó al lado; el operario les observa, y en el momento que han adquirido el grado de temperatura requerido, les empuja ligeramente para que se caigan en el baño. Así se evita el frotamiento con el plano inclinado, que para estos objetos sería peligroso.

"La limpieza del vidrio puede alterarse por el polvo que deposita la llama sobre el suelo del horno y que, adhirien- do á la superficie del vidrio, le quita su tersura, su transparencia y su brillo; evito estos inconvenientes, revistiendo interiormente el horno con una malla de tierra refractaria; la llama circula entre esta malla y las paredes del horno, y trasmite á la primera el calor necesario sin de positar polvo alguno."

Hé aquí ahora en qué términos da cuenta M. de Lubac de los ensayos hechos en la Sociedad de Fomento para demostrar la resistencia del vidrio templado, que estima en 50 veces mayor que la del vidrio ordinario. "Dos placas del mismo grueso, templadas y sin templar, son sometidas al choque producido por la caída de un peso de 100 gramos, y al paso que la última se rompe á la caída de un metro, la primera resiste á la de 3m.50 de altura. Otras placas son lanzadas con fuerza en medio de la sala y las templadas resi- sten á esta prueba, mientras las no templadas se rompen en mil pedazos, y lo mismo sucede con vidrios de reloj y otros más delgados todavía, que no sufren accidente alguno en una prueba análoga."

M. de Lubac termina su demostración rompiendo, con dificultad, á martillazos una de las placas que había servi- do para los experimentos, y observa que la rotura no se ve- rifica como en el vidrio ordinario, sino que la hoja, golpea- da solo en un punto, se rompe en una infinidad de pequeño fragmentos que han perdido su transparencia, presen- tando una fractura cristalina granujenta, de poca cohesión, es decir, un fenómeno parecido al de las lágrimas batávi- cas; por lo cual sin duda, se ha dicho que esel que ha ser- vido á M. La Bastie de punto de partida para su interesante descubrimiento.

Parece que el inventor se propone tratar con las fábricas de vidrio y cristal para la explotación de su privilegio, tomando por base el pago de un franco por habitante; y las negociaciones con algunos fabricantes alemanes están ya muy adelantadas.

Esta circunstancia aumentará en-un principio el precio del vidrio templado, cuyas numerosas aplicaciones saltan á la vista, siendo una de las más importantes la es- pecial á los usos domésticos, pues no hay duda que los cacharros de barro serán sustituidos con ventaja por los de vidrio ó cristal, sobre todo, cuando caducado el privile- gio, se abarate el producto, que costará poco más que el vidrio ordinario, á juzgar por los siguientes datos de fabri- cacion suministrados por el inventor:

"Un horno, cuya construcción no es muy costosa, dice, servido sin interrupción por dos operarios y un peón, con un gasto de 15 francos para combustible y otras materias, basta para templar de 8 á 10,000 vidrios de reloj."

De lo dicho se deduce que el descubrimiento de M. Al- friedo de la Bastie es uno de los más curiosos e importantes que registra la industria en estos últimos años, y mucho celebraríamos que nuestras fábricas de vidrio no fueran de las últimas en ponerlo en práctica.

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MARTILLOS DE VAPOR ESPECIALES.

Sistema Massey, de Manchester.

No existe herramienta alguna de trabajo tan usada como el martillo; desde el peón que parte guijarros en los cami- nos, hasta el escultor que da forma al mármol de Carrara; desde el herrero que forja los más vulgares utensilios, hasta el cincelador de metales preciosos, usan esa palanca especi- al para dar forma á la materia bruta.

Esto basta para indicar que la construcción de los marti- llos debe haber sido objeto de un estudio especial en los tiempos modernos, para adaptarlos sobre todo al trabajo de las grandes masas metálicas que se usan hoy en las in- dustrias, y que no pueden ser fácilmente manejadas.

En estos casos el martillo se mueve mecánicamente. La primera fuerza que al efecto se ha empleado es la hidráuli- ca, para mover los martinetes de las herreras. Desde el año 1842, se han introducido en la industria los martillos mo- vidos por el vapor, haciendo Schneider en Francia y Nas- myth en Inglaterra, constructor este último de uno de los tipos más notables y de resultados más prácticos. Poste- riormente, Chenot ha ideado el martillo atmosférico, esto es, el que recibe su fuerza por la compresion del aire. En el número 426 de LA GACETA, dimos la descripción, acom- pañada de un excelente grabado, de los martillos atmosfè- ricos Chenot, construidos por la casa Golay, y vamos á ha- cerlo ahora de los especiales de vapor que construye la casa Massey, de Manchester, verdadera e importante especiali- dad en esta clase de aparatos.

Cuatro son los modelos principales que dicha casa cons- truye y que designa con los nombres de martillos de vapor de cinco quintales, de tres quintales, de quintal y medio y de medio quintal, ó sea de 250, 150, 75 y 25 kilogramos, además de otros tipos de mayores dimensiones y peso para la grande industria.

La forma y modo de funcionar de los martillos de vapor, son muy conocidos: una maza pesada de hierro ó de fundición, terminada por una cabeza de acero, se mueve entre