La Gaceta industrial (1876-01-01 00:00:00), página 228

En fe de lo cual los plenipotenciarios respectivos lo han firmado por duplicado en español y francés, y han puesto en él el sello de sus armas.

Fecha en Madrid á 5 de Junio de 1875.
L. S.—Firmado.—Alejandro Castro.
L. S.—Firmado.—Greindl.
Este convenio ha sido debidamente ratificado, y las ratificaciones canjeadas en Madrid el dia 2 de Julio de 1876.»

LA PRENSA TÉCNICA ESPAÑOLA. En medio del espectáculo de nuestras miserables luchas políticas, que se traducen en la prensa por el crecido número de periódicos políticos que aparecen todos los días, es consolador el aumento e importancia que va tomando la prensa técnica, consagrada al desenvolvimiento de los intereses materiales, de que nadie se acuerda en nuestro país, siendo, sin embargo, el único medio que puede y ha de salvarnos de la ruinosa situación en que nos encontramos.

A los varios colegas cuya aparición hemos tenido ocasión de saludar no hace mucho tiempo, podemos agregar hoy otros de que por uno de esos olvidos frecuentes en las redacciones, no dimos cuenta oportunamente, aprovechando esta ocasión para rogarles nos perdono esta que podría parecer falta de atención.

Por el orden de su aparición, debemos empezar por la excelente revista titulada Anales de la construcción y de la industria, y redactada por una reunión de ingenieros y arquitectos, cuyo prospecto repartimos con uno de nuestros números anteriores. La Gaceta rural, que ha empezado á publicar el Sr. Arago, tan conocido por sus trabajos sobre las más interesantes cuestiones agrícolas, y finalmente La Producción Nacional, crónicas ilustradas de la Exposición de Filadelfia, fundada y dirigida por el conocido escritor don F. Herreros de Tejada, cuyos primeros números hemos recibido y leído con verdadero interés.

A todos saludamos con efusión, deseándoles todo género de prosperidades, que bien las merece el que en España consagra su trabajo y su inteligencia, cuando no su capital, á ilustrar al país en las cuestiones que realmente le interesan, apartándole de las miserias políticas que nos aniquilan y deshonran.

UN NUEVO INVENTO.... ó LO QUE SEA. Con frecuencia leemos en algunos diarios noticias por el estilo de la que copiamos á continuación, bajo la responsabilidad del periódico que la ha publicado, y dice así:

«Acaba de tener lugar en un pueblo de Igualada un experimento que, según aseguran personas competentes en la materia, trasformará las condiciones de la agricultura española en los pequeños cultivos, reportando ventajas de suma consideración.

Un joven cerrajero ha aplicado un mecanismo de su invención en el fondo de un pozo de diez metros; por medio de este invento eleva á la superficie del suelo de tres á cuatro centímetros de agua. Este artefacto, que puede llamarse pozo artesiano mecánico, funciona con precisa regularidad y sin interrupción há seis meses, al impulso de una fuerza motriz de infinito coste.

Es indudable que el experimento que nos ocupa reportará grandes ventajas al fomento de los intereses agrícolas, puesto que está llamado á hacer desaparecer las infinitas norias que todavía existen en las provincias del Este y Mediodía de España.»

No sabemos más del invento en cuestión, y bueno fuera que se dieran noticias más precisas sobre puntos importan-
tes de que se habla en la que hemos copiado, á pesar de nuestra repugnancia á hacerlo con noticias de cierta índole, por tratarse de un asunto de tanísimo interés para el país, por más que necesitamos muchos y buenos datos para creer en «la desaparición de las infinitas norias que todavía existen en las provincias del Este y Mediodía de España.» Y en otras muchas, podía haber añadido el autor de la noticia, que habla de las norias con un cierto desdén que, á nuestro juicio, están lejos de merecer, y ya verá como, en efecto, no desaparecen.

MAPA TOPOGRÁFICO DE ESPAÑA. El director del Instituto geográfico y estadístico D. Carlos Ibañez, ha tenido la atención, que agradecemos mucho, de remitirnos la primera entrega del Mapa topográfico de España, que comprende las hojas de Madrid, Colmenar Viejo y Getafe, con las del título y signos convencionales. Es un trabajo que honra al establecimiento citado, y del que nos ocuparemos con la extensión debida, limitándonos por hoy á acusar su recibo y á dar las gracias y la enhorabuena al Sr. Ibañez.

NUEVO ASPIRADOR PARA LAS MINAS. La Sociedad anónima de los talleres de la Meuse, en Lieja, ha construido un aspirador para las minas en condiciones que le diferencian completamente de los imaginados hasta el dia.

El motor se compone de dos máquinas de vapor que obran directamente sobre cada uno de los émbolos de aire, y los vástagos son de dos piezas reunidas por un manguito: la distribución de vapor se hace por válvulas de doble asiento, movidas por ejes que las levantan. Las levas que gobiernan las válvulas, tienen un movimiento alternativo que les comunica un simple juego de palancas particulares. El movimiento de los dos pistones está regulado de tal suerte que uno ha de recorrer una parte determinada de su curso, cuando el otro comienza ó termina el suyo. Los cilindros aspiradores son de palastro reforzado por circulos de hierro en forma de U, los fondos son de fundición, de forma cónica que permite adaptar las válvulas de zinc que son muy ligeras, y suspendidas libremente por dos pequeños anillos, á ganchos fijos en el fondo, siendo su número de 48, de las cuales 24 para la aspiración y 24 para la expulsión.

Los pistones de aire reúnen las dos condiciones de rigidez y ligereza, son de hierro y fundición, y su forma general es la de una lente biconvexa, cuya circunferencia exterior termina por un círculo de madera sobre el que se fija una guarnición de caucho, haciendo así el rozamiento todo lo suave que pueda desearse. Para moverlos hay un sistema de cuatro ruedas que giran sobre ralis fijos en la parte inferior de los cilindros. Estas cuatro ruedas aseguran completa estabilidad, de manera que se ha llegado á disminuir todo lo posible las resistencias que se oponen al movimiento de los pistones, trasformando el rozamiento de rebalse en rozamiento de rotación.

Los cilindros motores tienen 0'400 metros de diámetro; los de aire 1 metros; el curso de los pistones 3'500 metros; el volumen engendrado por cada golpe simple de piston 44'080 metros cúbicos; por golpe doble 88'460 metros cúbicos; por golpe doble y respecto á los dos cilindros es de 176'320 metros.

Terminaremos diciendo que este magnífico aspirador puede de ventilar una mina ocupada por 600 obreros; el grisou cuenta, pues, con un nuevo y poderoso enemigo.

MADRID: 1876.
Imprenta y fundición de M. Tello, Isabel la Católica, 23.