La Gaceta industrial (1877-06-10 00:00:00), página 13

taria hacer un detenido examen de los intereses particulares de cada uno de los países arriba mencionados.

Esperamos, pues, que el gabinete presidido por el Excelentísimo Sr. Lord W. E. Gladstone, hará examinar de nuevo la cuestión importantísima de la nivelación de derechos sobre los vinos, llevando á cabo una reforma que dejará gratos recuerdos en las generaciones presente y venidera; ó al menos esperamos, que hará desaparecer las opiniones poco favorables que circulan acerca del actual régimen que se observa en la importación de vinos, opiniones que son evidentemente desfavorables al resguardo de comercio de una nación grande y noble, y rebajan el valor de los principios de la escuela de Manchester, que tiene en tan ilustre hombre de Estado uno de sus más distinguidos defensores.

Al terminar la publicación de este importantísimo trabajo, que no hemos vacilado en dar íntegro, á pesar de su mucha extensión, teniendo en cuenta el interés capital que tiene para nuestro país la cuestión á que está dedicado, creemos oportuno hacer observar ante todo que, á pesar del tiempo trascurrecido desde su publicación en Inglaterra, en nada ha variado el estado de cosas relativo á la desfavorable situación en que se encuentran España y Portugal respecto á Inglaterra, para la exportación de sus vinos.

La escala gradual continua lo mismo y, por consiguiente, el derecho diferencial de 2 1/4 chelines que pagan los vinos españoles y portugueses, habiendo sido inútiles todas las gestiones hechas por los gobiernos de los países, aislada y mancomunadamente cerca del gobierno inglés, para obtener rebaja de ningún género. Ha sido necesario, por tanto, entrar en el terreno de las represalias, y nosotros felicitamos al señor Barzanallana por haberse decidido á tomarlas en el proyecto de presupuestos que ha empezado á discutirse en el Congreso.

Este sistema nos parece que ha de dar mejores resultados que el de las gestiones diplomáticas, y si así no fuera, el Gobierno español hará perfectamente en extremar las represalias, pues tenemos la seguridad de que el día que se recurran con fuertes derechos los hierros, maquinaria, tejidos y demás artículos que nos manda Inglaterra, y vea ésta invadido nuestro mercado por los productos belgas ó de otros países que nos traten como á la nación más favorecida, se convencerán los ingleses de la justicia de nuestra pretensión, ó por lo menos de la conveniencia de acceder á ella.

Otro tanto y algo más debemos decir á Francia, que comete la injusticia de particularizarse con nosotros, imponiendo á la entrada de nuestros vinos derechos elevadísimos especiales, que no aplica á los de ningún otro país. Hay, pues, en este caso, además del perjuicio consiguiente, una injusticia notoria e irritante, que no se atenta siquiera con decir que también nosotros imponemos fuertes derechos á los vinos franceses, pues los derechos de nuestro arancel son los mismos para todos los países, al paso que Francia tiene un arancel especial para España, ó por mejor decir, contra España.

Casi nos parece inútil decir que el procedimiento que debemos seguir con Francia, es el mismo que hemos indicado para Inglaterra, que al cabo puede decir, con apariencia de razón, que no hace una excepción, como aquella, contra los vinos españoles, pues tuvo la habilidad de inventar la escala alcohólica gradual, fijando el derecho de chelín para los vinos que no pasen de 26 grados Sikes, es decir, para los vinos franceses, y 2 1/4 chelines para los de mayor graduación, ó sean los españoles y portugueses.

En varios periódicos hemos leído que el Gobierno se ocupa actualmente en esta importantísima cuestión, y que en el ministerio de Estado se han celebrado en estos días varias reuniones para discutirla. El sistema de represalias que hemos recomendado y que ha propuesto el Sr. Barzanallana, nos parece mucho más eficaz, como hemos dicho, que todas las gestiones diplomáticas, de cuya inutilidad en este asunto puede juzgarse por el ningún resultado que con ellas se ha obtenido hasta la fecha.

José Alcover.

NOTICIAS DIVERSAS.

VÍCTIMA DE LA CIENCIA. Hace poco murió en Barcelona, víctima de su amor á la ciencia, el conocido químico Sr. Comelérán. Parece que de algún tiempo á esta parte hacía experimentos para obtener pólvora más económica y de más fuerza explosiva, y cuando ya había llegado á la meta, pues los ensayos que antayer obtuvo le dieron un resultado feliz, le explotó en el bolsillo un frasco de la sustancia obtenida, compuesta en su mayor parte del cloral de potasa, llevándole las vísceras del pecho, y dejándole cadáver en el acto. Sentimos la desgracia de tan aplicado químico, inventor del Fenol Comelérán.

COLAS PARA PEGAR EL VIDRIO. Consiste en una disolución espesa de gelatina, á la que se añade la quinta parte en peso de esta de una disolución de cromato ácido de cal. Esta mezcla tiene la propiedad de hacerse insoluble en el agua por la acción de la luz y por efecto de la reducción parcial del ácido cromico. El profesor Schwarz emplea esta cola para soldar el vidrio. Al efecto, toma una disolución recientemente preparada, unta con la mayor regularidad posible las superficies que han de unirse, las aprieta y ata el objeto con un bramante. En seguida lo expone á la acción de los rayos solares, y al cabo de algunas horas la operación ha concluido.

El agua hirviendo no disuelve la cola oxidada, y la fractura es apenas visible.

El Sr. Peligol emplea otra clase de cola que sirve para soldar el vidrio, la porcelana y la madera. Se compone de una disolución espesa de goma árabeza, á la que se añade el 1 por 100 de su peso de sulfato de aluminio, disuelto en un poco de agua y una pequeña cantidad de ácido férrico, con lo cual se conserva largo tiempo.

ENSAYO DE UN NUEVO RAIL DE HIERRO. Varios miembros influyentes de la compañía de los ferro-carriles del North-Eastern, recientemente reunidos en Cleveland (Inglaterra), han hecho una declaración que interesa en alto grado, no solamente á las compañías de caminos de hierro, sino á la industria siderúrgica del mundo entero. Parece que las experiencias que acaba de hacer M. J. L. Bell, miembro del Parlamento, á solicitud de la compañía del North Eastern, para la producción de un rail de hierro barato y duradero, y del cual había hablado favorablemente M. Leemann, presidente de la sociedad, han tenido completo éxito.

Con el auxilio del nuevo procedimiento de fabricación, se cuenta seguramente el obtener carriles de hierro más duraderos aun que los de acero, pero á un precio muy inferior, porque apenas excederá de una libra esterlina por tonelada al precio actual de los rails de hierro ordinarios. Si se considera además que este nuevo rail de hierro conserva después de usado dos tercios de su valor primitivo, cuando los de acero no tienen ningún valor, la tan controvertida cuestión de las ventajas respectivas entre los carriles de hierro y los de acero parece resuelta.

El descubrimiento de Cleveland tiene un alcance inmenso,