La Gaceta industrial (1875-01-01 00:00:00), página 18

en los seis primeros meses de 1874 consumió 403,500? De ninguna manera.

Pero dejemos esto, ya que ningún perjuicio ha causado, y volvamos á nuestra cifra, á la exagerada, á la de 74,000 balas en 30 de Junio. Uniendo á ella las entradas del segundo semestre, que equivalen á 42,326, tenemos 116,326 para la provisión del mismo. El consumo durante él, ha sido menos activo que en el anterior, á causa de la escasez de aguas, de la paralización de las líneas férreas, de la dificultad en el acarreo de las primeras materias y expedición de manufacturas; de la menor demanda de estas, en fin, por haber ido en aumento la dolorosa situación de las clases que las consumen, pues á los males naturales que ocasiona la guerra civil, se han unido la falta de cosechas, la sequía primero y luego las tormentas y avenidas, y por último, el contrabando y la cortidad de los negocios. En medio de tanto desastre ha sufrido grandemente la industria; ha trabajado, sí, pero más lentamente que en el semestre anterior, á bien que por haber elaborado en el que termina mucho género grueso, suponemos, con los informes que al efecto hemos recibido, que ha absorbido unas 69,000 balas, resultando para el consumo del año 44,000, quedando para el nuevo ó que principia 47,715 balas para elaborar.

No es posible saber exactamente la cantidad que de esta última partida hay en plaza y la que hay fuera de ella. Se hacen sobre el particular innumerables cálculos, pero ninguno pasa de meras suposiciones. Todo se reduce, pues, á aproximaciones, que dan 44,500 en las fábricas, 40,500 en los almacenes generales de depósito, y 25,715 en los particulares del comercio. Hacer un recuento de esta y de la primera partida, no es fácil, dadas las costumbres y prácticas de nuestra plaza. Por otra parte, estos trabajos suelen ser siempre sospechosos, cuando no los confesionan capacidades legales, por inmiscuirse comunmente en ellos personas demasiado interesadas que así los suben como los bajan, según á sus miras conviene. No los intentamos por esto; preferimos nuestro sistema, que nunca nos ha faltado, de apreciar las existencias por la importación y el consumo aproximado. No hay cuidado que se aleje mucho de la verdad el cálculo que sobre dichos dos extremos se forme. Hace veinte años que lo prohibimos y nunca nos ha burlado; jamás ha resultado más ni menos algodón que el que han arrojado los estados semestrales y de fin de año que hemos publicado. A él y no á otro creemos, pues, que debe atenerse el que no quiera exponerse á grave error, que de poco ó nada le ha de servir el que sepa que hay en plaza lanaje para dos ó tres meses si pierde de vista que en las fábricas puede haber para otro tanto ó más tiempo.

Reasumamos: Los arribos en 1874 equivalen á balas de 200 kil.
La existencia en 1.º de Enero á 176,714
Provision total. 492,015
Consumo en el primer semestre 75,000
Id. en el segundo id. 69,000 44,300
Reembarcadas. 300
Quedarian para elaborar en 31 de Diciembre... 47,715

Esto es, 44,500 en las fábricas, 40,500 en los almacenes de depósito y 25,715 en los particulares del comercio.

El mercado sigue encallado, con muy pocas operaciones y precios flojos, no tanto por la existencia que hay, ni por los arribos que se esperan, como por estar mal dispuesta la fabricación con las muchas existencias que tiene de productos elaborados, escaseando grandemente la demanda de ellos. Por otra parte, son poco favorables al lanaje las noticias de las plazas reguladoras. Cotizamos las partidas que pasan al consumo, al contado, á saber:

    Pesos.
    Pesetas.

    N. Orleans y Mobile
    21 1/2 á 22 quint. ó 1,93 á 1,97 el kil.

    Charleston y Savannah
    20 3/4 á 21
    1,86 á 1,88

    Pernambuco
    20 á 20 1/4 s
    1,79 á 1,84

    Santos ó Surocaba
    49 3/4 á 20
    1,77 á 1,79

    Souboudja superior
    47 1/2 á 18
    1,87 á 1,61

    Esmirna corriente
    18 1/2 á 16 1/2
    1,39 á 1,48

    Sawgined y Broach no hay, y en Puerto Cabello y Cumana no se cita operación ninguna.

La mucha extensión que va teniendo la presente, nos hace aplazar para la próxima el resumen de los demás artículos principales importados en el año último. Así podremos decir algo del mercado de estos días.—(Diario de Barcelona).

NOTICIAS DIVERSAS.

CÍRCULO INDUSTRIAL MINERO. Con una atenta carta del secretario general hemos recibido la circular y reglamento de la Sociedad que con este nombre acaba de instalarse en Madrid, calle Mayor, núm. 1, con el patriótico fin de estimular el espíritu de asociación en nuestro país para fomentar la industria nacional, y contribuir especialmente al desarrollo y prosperidad de la industria minera española. Excusado nos parece decir que aplaudimos la idea, y deseamos de todas veras que produzcan los fecundos resultados que es de esperar, no sólo del objeto del círculo, sino de las respetables personas que componen su junta directiva, que preside el distinguido médico, activo e ilustrado industrial minero D. Joaquín de Hysern, cuyo celo en favor de los intereses industriales del país es bien conocido de todos los amantes del progreso de la industria. Sentimos no poder dar siquiera en extracto el reglamento del Círculo industrial minero, que recomendamos á la atención de todas aquellas personas que por cualquier circunstancia están en el caso de contribuir al noble fin que se ha propuesto dicha Sociedad, á cuyos fundadores enviamos nuestra más cordial enhorabuena.

ESTADÍSTICA DE MÁQUINAS DE VAPOR. El doctor Engel, director de la estadística de Prusia, ha mandado al Congreso internacional de estadística un trabajo muy notables, del que tomamos los siguientes datos, sobre las máquinas de vapor que funcionaban en los principales países industriales en los años que se indican:

    Fechas
    Número de máquinas
    Fuerza en caballos.

    Estados Unidos
    1870
    49,191
    1,215,711

    Inglatera
    1871
    40,000
    986,405

    Francia
    1869
    27,041
    325,507

    Zollverein
    1861
    10,113
    184,056

    Bélgica
    1860
    4,410
    90,601

Es muy probable que la estadística de hoy modificaría bastante estos números; pero no por eso son menos curiosos é interesantes los datos del Sr. Engel, que suponen un trabajo extraordinario, acaso único en su género. Entre estos encontramos también que el número de locomotoras que recorren los ferro-carriles del mundo es de 45,488, ocupando también el primer lugar los Estados Unidos, que cuentan 14,223, é Inglaterra 10,933.

RIQUEZA DE CUBA. Ha empezado ya la zafra del año actual, y según todos los cálculos, será la mayor que haya hecho la