La Gaceta industrial (1876-01-01 00:00:00), página 48

que contiene, y con objeto de asegurarse de ello, se ha fundido en un pequeño horno Perrot, una mezcla de arena, de sosa y de peróxido de manganeso, con un 45 por 100 de esta última sustancia. El vidrio obtenido ha resultado de un color negro pronunciado, que presentaban hasta las láminas más delgadas, y en hilos muy finos presentaba un color violeta sombrío, que son las propiedades que distinguen, respecto al color, al vidrio negro de Venecia.

PERFORADORA INGERSOLL.

A pesar del tiempo relativamente corto transcurrido desde que se emplean en la industria las máquinas perforadoras, su aplicación ha tomado un desarrollo tan considerable, que son numerosos ya los aparatos de este género ideados y puestos en práctica en los diferentes países.

De todos ellos, es decir, de los más notables, teníamos resuelto dar cuenta en un trabajo especial sobre los aparatos y material empleados en las obras del túnel del San Gotardo; pero las últimas noticias que recibimos de los resultados que va dando en varios puntos de Europa la perforadora Ingersoll, nos moven á consagrarle un artículo aparte, teniendo en cuenta además que este aparato no ha sido empleado todavía en los trabajos del túnel mencionado.

La perforadora Ingersoll, de que vamos á ocuparnos, procede de los Estados Unidos, donde funciona con gran éxito hace algunos años, por lo cual ha sido introducida en Europa, y luego veremos cuáles han sido sus resultados, comparados con los de otras máquinas de índole análoga.

La base en que descansa el invento de Mr. Ingersoll consiste en el movimiento de rotación del pistón y en la manera de transmitir dicho movimiento al pistolete, por medio de un vástago de ranuras helicoidales fijo al pistón, y dispuesto de manera que, en caso necesario, pueda girar en una dirección opuesta á la del pistón.

El pequeño grabado adjunto da una idea del conjunto de la máquina montada sobre tres pies, cuya longitud puede variar á fin de poner por este medio el aparato en la posición que se quiera, y las figuras 4.a y 2.a representan la vista de frente y de lado, con cuyo auxilio no será difícil explicar su mecanismo.

A es el montante que lleva el cilindro sostenido por los pies B, que se alargan ó acortan por medio de los tornillos C, provistos de unos ganchos para poder colgar pesos si se quiere dar mayor estabilidad al aparato, y evitar las vibraciones. E es el cilindro de vapor, F la distribución, G el vástago, H, H', H'' las palancas de los topes; JJ las piezas que sujetan el pistolete K al vástago del pistón; LL los ejes que llevan el bastidor, y por medio de los cuales se coloca la perforadora en la dirección conveniente para trabajar. N es el tubo de llegada del vapor ó del aire, O tubo de escape, P tornillo de avance, Q mampara para adelantar ó retrasar el cilindro; R árbol de avance, y U y V ruedas que impiden el retroceso del pistón después de cada movimiento parcial de rotación.

Para operar con la perforadora Ingersol, la primera operación es colocarla en la posición conveniente con arreglo á la dirección que ha de tener el agujero que se va á abrir. Hecho esto, se quita la tuerca que sujeta el tornillo de avance P, y colocando el pistolete al extremo del vástago del pistón, se adelanta el cilindro hasta que la punta de la herramienta toca á la roca y se pone en contacto el extremo inferior del pistón con el tope H del movimiento de avance. Se aprieta luego la tuerca del tornillo P, y con la entrada del vapor ó del aire se pone en movimiento la máquina, que da unos 500 golpes por minuto, término medio, más ó menos, según el tamaño del aparato, como veremos luego, y á cada 10 golpes da el pistolete una vuelta entera.

En unos ensayos verificados en Inglaterra con la perforadora Ingersoll, trabajando en una roca de sienita muy dura, la longitud de agujeros perforados fue de 36 metros en 70 horas, siendo 0,0976 el diámetro del agujero perforado. Pero antes de hablar de la cantidad de trabajo y de otras condiciones de la perforadora Ingersoll, creemos opportuno dar á conocer el informe del Instituto Americano (American Institute) que concedió á su inventor la gran medalla de plata, por considerar dicho aparato superior á todos los presentados en una Exposición de aquella sociedad.

La perforadora Ingersoll, dice el informe citado, es la mejor de todas las expuestas: 1.a, porque tiene mayor fuerza para hacer los agujeros de minas; 2.a, por ser de construcción sencilla, muy ligera y ocupar poco espacio; 3.a, porque la disposición adoptada para detener el pistón al fin de la carrera evita todo peligro de ruptura cuando la herramienta atraviesa capas de distinta dureza; 4.a, porque es automática, lo cual asegura la regularidad de la marcha, y 5.a, por la facilidad de reponer cualquiera de las piezas.

Entresacamos ahora los datos más interesantes de los muchos y muy recientes que hemos recibido de la perforadora Ingersoll, que trabaja con el vapor ó con el aire comprimido, empleándose el primero para los trabajos al aire libre, y el aire comprimido para los subterráneos, pues tiene la ventaja de suministrar en este caso aire fresco á los obreros, después de haber servido como agente motor. La presión á que trabaja esta perforadora varía de 2 á 3 kilogramos por centímetro cuadrado.

Comparada con la perforadora Burleigh, á la que ha sustituido en muchos puntos, la Ingersoll hace un 40 por 100 más de trabajo, y según el certificado de los Sres. D. Smith y Compañía de Burnly (Inglaterra), un solo hombre hace con ella en una cantera el trabajo de diez y ocho.

Cinco tipos ó tamaños se construyen de la perforadora Ingersoll, con objeto de aplicar el más conveniente, según los casos. El número 1, que es el mayor, se emplea especialmente en las excavaciones difíciles, en los trabajos de rocas, cuando se necesita abrir agujeros de 0,050 á 0,143 de diámetro, á 12 metros de profundidad. Aplicase también á la perforación de grandes túneles, en cuyo caso va montado