La Gaceta industrial (1876-01-01 00:00:00), página 166

Granjas modelos. Hemos recibido el interesante folleto que recientemente ha publicado el Sr. D. Luis Álvarez Alvis- tur, secretario de la sección de agricultura de la Sociedad Económica Matritense, bajo el título de Granjas modelos, su importancia y plantamiento. Esta nueva producción de nuestro amigo, tiene, como las que anteriormente ha publicado, un objeto práctico muy de alabar, cual es el de que lleguen á ser del dominio del agricultor los buenos principios de la ciencia agronómica, sin la aridez que lleva consigo el estudio tecnológico y médico en las cátedras; y en tal concepto, no puede desconocerse la importancia de la publicación, en cuanto tiende precisamente á demostrar los beneficios que reporta la agricultura, de las granjas modelos ó escuelas prácticas. La cuestión principal que debe ventilarse, una vez admitida la necesidad de establecer dichas granjas, es la de conocer á quién corresponde el implantarlas; asunto difícil, pues el estado verdaderamente calamitoso del Tesoro no permite que el gobierno haga todo lo que debería hacer; pero no pudiendo esperarlo todo del gobierno, fuerza es que los ayuntamientos y particulares hagan cuanto esté de su parte para llegar á su establecimiento, no sólo por ser los más inmediatamente interesados en ello, sino porque los gastos que para efectuarlo hubieren de hacerse serían en extremo reproductivos.

Nuevo tramvia Habla el Irurac Bat de Bilbao de un nuevo sistema de transporte que funciona en Onont, junto á Castro Urdiales, para el servicio de las minas de hierro.

El 7 del corriente fueron á presenciar las ventajas del nuevo sistema, varias personas de Bilbao, quienes tuvieron ocasión de admirar el satisfactorio resultado obtenido con el arrastre de varias toneladas de piedra.

Consiste el invento en un tramvia compuesto en varios planos inclinados que no necesita preparacion alguna del suelo, y que ofrece facilidad para transportar minerales desde los puntos más elevados á los más bajos. El wagon cargado en la cumbre imprime el movimiento por su propio peso y á la vez que desciende por una vía, sube por otra paralela otro wagon vacío que se coloca debajo del cargadero para repetirse la operación. La carga se vacía de uno en otro wagon sin necesidad de personal alguno, porque todo está dispuesto de modo que al llegar la carga descendente haya subido otro wagon vacío, colocándose debajo del primero que deja caer por su fondo todo lo que contiene, y así de uno en otro.

Todo marcha á un tiempo con más ó menos rapidez, según se quiera, y hasta es posible detener los waggons por medio de frenos, manejando todo el movimiento de la vía un solo hombre.

Este sistema es un invento español, y se llama tramvia Alcalde, siendo propietario del privilegio el Sr. D. Federico de Solsegui. Nos parece muy ingenioso, y lo creemos llama- do á prestar grandes servicios en todas las minas donde sea necesario bajar los minerales de grandes alturas, teniendo la ventaja sobre los de una sola seccion recta de permitir adaptarlo á terrenos muy quebrados y aun de obedecer á los cambios de direccion por medio de encuentros angulares de los planos indicados.

Plantaciones de la Cañamel. En el Mercantil Valenciano encontramos las dos noticias siguientes:

1.º Desde un principio dimos cuenta de la animación que reinaba entre algunos cultivadores de los pueblos de la Plana, que se proponían ensayar en diferentes puntos el cultivo de la caña de azúcar, que parece llamada á renacer en breve plazo en esta costa. La Junta provincial de Agricultura de Castellón, uniéndose á este impulso de renacimiento, está ensayando el cultivo de la caña en la parcela que el señor director del Instituto de segunda enseñanza ha cedido con dicho objeto en el campo de prácticas agrícolas.

La caña se halla hoy en el mejor estado, y el desarrollo de las yemas y las numerosas raicillas que aparecen en los nudos de los trozos enterrados, permiten esperar que no tardarán mas de ocho ó diez días en aparecer al exterior los primeros tallos de las plantas.

El entendido secretario de la Junta provincial, Sr. Gor- dillo, dirige los trabajos de aquella parcela, y está preparan- do unos apuntes, dando instrucciones á los labradores sobre este cultivo.

2.º Escriben de Tabernes de Valldigna:

«Nuestro amigo el Sr. Pardo, que es propietario en esta localidad y reside algunas temporadas entre nosotros, y que se halla dispuesto siempre, por su afición á la agricultura, á ensayar lo que á la prosperidad de ella pueda contribuir, nos ha traído una partida de caña de Adra, y él mismo, como los que se la habían encargado, ha plantado una pequeña cantidad para ensayo después de haberlo hecho en Carca- jente en mayor escala. Aquí confiamos fundamentalmente en que, merced á los grandes abrigos que ofrecen los elevados montes que nos rodean, la caña ha de prosperar sin peligro de las heladas, que son su más temible contrariedad; y no nos extrañará que en vista de tan favorables circunstancias para el cultivo de esta gramínea, venga este pueblo á ser otro de los que en su dia vean el establecimiento de algún ingenio.»

Mosros. Dice La Nueva España:
El siguiente curioso estado, que hemos obtenido de persona tan verídica como autorizada, es uno de los primeros datos que acerca del negocio vinatero, como sobre otras manifestaciones de la riqueza en Jerez, en varios periodos, hemos de ir insertando, para determinados fines, que nues- tros suscritores sabrán ir apreciando.

De los cuatro años que van en claro no se insertan los precios, por no haberse logrado datos precisos; pero el valor del mosto en los años anteriores y siguientes á los no se- ñalados, da idea casi exacta de cuál sería el precio, peso más ó menos. Se trata de viñas en uno de los mejores pages de afuera.

Precios de los mostos á su destil, en diversos años, desde 1819: hasta la fecha.

    Años.
    Pesos.
    Años.
    Pesos.
    Años.
    Pesos.
    Años.
    Pesos.

    1819 á 63
    483 á 40
    1838 á 40
    485 á 36
    1862 á 144

    24 á 44
    35 á 34
    49 á 38
    63 á 227

    22 á 46
    36
    50 á 43
    64 á 140

    23 á 58
    37 á 32
    51 á 52
    65 á 100

    24 á 62
    38
    52 á 54
    66 á 80

    25 á 85
    39 á 40
    53 á 50
    67 á 140

    26 á 56
    40
    54 á 56
    68 á 80

    27 á 54
    41
    55 á 43½
    69 á 97

    28 á 62
    42 á 44
    56 á 62½
    70 á 86

    29 á 38
    43 á 26
    57 á 410
    71 á 80

    30 á 40
    44 á 42
    58 á 68
    72 á 76

    34 á 35
    45 á 29
    59 á 69
    73 á 88

    32 á 34
    46 á 35
    60 á 90
    74 á 80

    33 á 39
    47 á 32
    61 á 106

MADRID: 4876.
Imprenta y fundicion de M. Tello, Isabel la Católica, 23.