La Gaceta industrial (1873-07-24 00:00:00), página 1

LA GACETA INDUSTRIAL
ECONÓMICA Y CIENTÍFICA
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SE PUBLICA TODOS LOS JUEVES

DIRECTOR
DON JOSÉ ALCOVER
INGENIERO INDUSTRIAL

A NUESTROS COMPAÑEROS EN LA PRENSA CIENTÍFICO-INDUSTRIAL.

Hasta este momento que recibimos La Minería, no habíamos tenido noticia de que una revista extranjera publicase el avance de otra española, a la que consideramos como el único periódico industrial publicado en España. Hemos tratado de averiguar si qué publicaciones se refiere el expresado anuncio, y hemos visto que es a LA GACETA INDUSTRIAL.

Como nuestro Director está ausente de Madrid, no podemos dar una explicación de este hecho, tras cumplida como lo dará seguramente el ex cuento reciba la carta que en este momento le escribimos dándole cuenta. Pero debemos decir que el expresado Director, lo mismo que los Redactores todos de LA GACETA INDUSTRIAL, son ingóspites de falta a sus deberes de comprensión, ni de españoles, sometidos como el que más de ellos, pues, al régimen de la vida social de la época. Por otra parte, nuestro apreciable colega La Minería sabe perfectamente, porque nos lee, que cada momento citamos en nuestras columnas a las revistas industriales y científicas que se publican en España, lo cual es una prueba evidente como lo talz del día que no queremos hacer creer en ninguna parte que LA GACETA INDUSTRIAL es el único periódico industrial publicado en España.

LA REDACCIÓN

SECCIÓN INDUSTRIAL.

LAS CUENCAS CARBONÍFERAS CATALANAS.

I.
CUENCA BULLERA DE SAN JUAN DE LAS ABADESAS.

La cuenca carbonífera conocida con el nombre de San Juan de las Abadesas, está situada en la parte Oeste de la provincia de Gerona, en el ángulo formado por la frontera de las dos Terres y Tarragona; la extremidad oriental de las pertenencias catalanas hasta unas 15 kilómetros de la frontera francesa.

La distancia de esas cuencas carboníferas a Barcelona es de 110 kilómetros.

San Juan de las Abadesas se encuentra a 700 metros sobre el nivel del mar; los trabajos más bajos de la cuenca se encuentran a la costa 880 metros, estando las labores más altas de las concesiones de El Vetreny a una altitud de 1,300 metros; existen, sin embargo, en las otras concesiones labores legítimas de mayor altura.

El terreno húmido corre desde Campredon hasta Bruguer, frente de Ribas, formando una zona estrecha cuya longitud es de 15 kilómetros. La mayor anchura de esta cuenca 6 zonas es de 1,000 metros, y este máximo se encuentra en las labores de la concesión de El Vetreny.

Los valles, torrentes y cañadas que llevan al río Ter las aguas de las Sierras de Caballera, Surrac y Opeta, límite Norte de la cuenca, cortan el terreno húmido perpendicularmente a este, y pueden ofrecer salidas para los productos de las mismas. El Masnou, que corresponde al punto de cese a este fin es el Masnou, por correspondir al punto donde existe el mayor desarrollo del terreno húmido, que lo encuentra en un punto más bajo que los demás valles paralelos.

El terreno húmido, estrita al Norte en parte sobre las calizas Devonienses y en parte sobre las pizarras Silúricas que forman la cordillera, cuyo punto culminante, El Taya, se encuentra a una altura de más de 9,000 metros sobre el nivel del mar.

Al Sur el terreno húmido está recubierto por una formación donde domina la arenisca roja desprovista de fósiles, que la mayor parte de los geólogos clasifican de terreno permiano.

Sobre la arenisca roja aparece el terreno numítico, que tiene allí un desarrollo considerable.

Las rocas del terreno húmido son las pizarras, las areniscas y las pizarras. En las areniscas y las pizarras se encuentran en gran cantidad los fósiles vegetales, que no dejan duda alguna sobre la edad geológica y la formación á que pertenece el período húmido.

Las pizarras de grano más grueso se encuentran en la base del terreno, y ninguno de estos bancos tiene grados de un volumen superior a un hueso de palomo. No encontramos aquellas que se mencionan que presentan elementos de dimensiones colosales.

La circunstancia que acabamos de mencionar, hizo pensar en un terreno húmido de San Juan de las Abadesas teórico, pero de los aforradores. El desarrollo de este terreno húmido de Brill-Castell, vino hace algunos años á probar la certidumbre de esta inducción, pues en dicho punto, situado en los Pirineos de la provincia de Lérida, á más de 100 kilómetros de San Juan de las Abadesas, siguiendo la misma dirección de la cuenca, se halla un terreno húmido de formación idéntica, en cuanto al origen, con la de San Juan de las Abadesas. Al Norte, con los terrenos antiguos metamorfizados, se encuentran las dioritas y los pórfidos que dan al Río Brill y Castell los caracteres de la antarctida. Las rocas del terreno húmido, que se encuentran en la parte que en la parte Norte del cráter que nos ocupa. En fin, si el San Juan de las Abadesas, según la memoria publicada en 1870, O. las capas más al Norte buscan siempre al Sud. Las del Medioíllo buscan al Norte en ciertos puntos y al Sud en otros. Las inclinaciones varían de 30° á 90°. Estas circunstancias hicieron pensar á los primeros ingenieros que estudiarían la cuenca, que los afloramientos del Norte y del Sud pertenecían á la misma formación, y que los terrenos húmidos, posteriormente, han venido á destruir esta hipótesis, y en la actualidad se debe admitir que todas las capas tienen su desarrollo hacia el Sud, y que las excepciones que se notan son tan escasas que pueden pasar desapercibidas.

Según la Memoria publicada en 15 de Julio de 1871, la superficie de las pertenencias de El Vetreny es de 3,032,348'620 metros cuadrados.

Es verdaderamente imposible determinar con toda exactitud el volumen de carbón contenido en tal extensión superficial.

Esto, no obstante, podemos calcular con los datos que poseemos, que ese volumen se eleva á la cifra de 109,255,300 metros cúbicos, y siendo el peso específico medio de ese combustible según los ensayos practicados 1,31, nos resultan, para las pertenencias de El Vetreny, 145,191,704 toneladas de carbón.

Preciso es advertir que los antecedentes calculados se han realizado tomando por tipo las capas de carbono predominantes del Carboneo, que son hasta ahora las más conocidas. Seguramente el volumen de carbón aumentará á medida que se vayan reconociendo y explotando mayor número de capas.

De todos modos, es indudable que las inmensas cantidades de combustibles almacenadas por la naturaleza en las pertenencias de El Vetreny, permiten á esa Sociedad hacer frente á todas las demandas de consumo, por importantes que sean, durante gran número de años.

La masa producida por la capa del Sud y algunas del centro, de bien de color blanco y brillante, y con carburación un calefón blanco de pulpa, brillante y sonoro.

Los ensayos dinámicos practicados en la Escuela especial de Minas de Madrid, han dado los resultados siguientes:

    Carbón de la mina Mare de Dén.
    Peso específico ó densidad.
    1'28

    Materias volátiles.
    24'100

    Cenizas.
    4'

    Pilomo reducido por un gramo de combustible 33 gramos, equivalentes á 7,000 calorías.

Coke ligero y brillante; cenizas blancas y ligeras, no dan dolor con el ácido sulfúrico diluido.

    Carbón de la mina Junça.
    Peso específico ó densidad.
    1'30

    Materias volátiles.
    18'100

    Cenizas.
    4'

    Pilomo reducido, gramos 32,50, equivalentes á 6,003 calorías. El coke y las cenizas son como las anteriores.

ANUNCIOS ESPAÑOLES.

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Carbon de la mina Plata.
Peso específico ó densidad. 1'30
Carbono. 78'
Materias volátiles. 28'100
Cenizas. 5'

Plomo reducido 32 gramos, correspondientes á 6,706 calorías. Coke como el anterior y cenizas como las anteriores.

En las capas del centro, la hulla es por lo general, menos bituminosa, á pesar de tener casi tantas materias volátiles como la de la capa del Sud, pero se ha encontrado conveniente para la aplicación á las máquinas de vapor, ser en estado natural, ser transformada en aglomerados.

Dos ensayos dinámicos practicados también en la Escuela especial de Minas de Madrid, han dado los resultados que van á continuación:

Carbon de la mina Las Covas.
Peso específico ó densidad. 1'32
Carbono. 70'
Materias volátiles. 28'100
Cenizas. 5'

Plomo reducido, gramos 27'50, equivalentes á 5,941 calorías.

Carbon de la mina Gallina.
Peso específico ó densidad. 1'33
Carbono. 68'
Materias volátiles. 22'100
Cenizas. 9'

Plomo reducido, 24'90, equivalente á 5,325 calorías.

Los carbones de la sociedad El Veterano se probaron inicialmente por orden del gobierno español el vapor de guarnición, y á última hora de los ensayos, se realizaron de varios vías de pruebas para comparar el carbón de San Juan de las Abadesas con el de Cardif de primera calidad, fue que el carbón de El Veterano era muy bueno para la marina y comparable á los mejores carbones ingleses, para máquinas de vapor.

Otras pruebas mandó hacer el gobierno en el arsenal de Cartagena, con una máquina de vapor ocupada en el descarga del vapor, estas pruebas comparativas con el carbón de Cardif de primera calidad, dieron por resultado una ventaja de 10 por 100 por el valor relativo de las dos clases de combustible.

El coke obtenido por la destilación seca, se elevó á 70 por 100.

Si la disposición topográfica de la cuenca hace fácil el acceso hasta cierto punto las labores, facilitando la extracción, el desagüe y la ventilación, por otro lado la naturaleza de las rocas que encierran las capas, la posición de estas y la consistencia del combustible, llevan sus dificultades y ocasión gastos de consideración, correspondientes á estas circunstancias.

Las experiencias hechas en las minas de El Vetreny, permiten asegurar que el precio de coste de una tonelada de carbón (tal como sale), no pasará de nueve pesetas, sin contar los gastos generales de administración, ni el interés del capital invertido.

En la actualidad la extracción está limitada al consumo de la localidad, que es insignificante, siendo tan sólo de unas 5,000 toneladas anuales aproximadamente.

El precio de venta de la tonelada se toma al pie de la mina. Esta es la práctica general para los mineros, puesto que se irá compensando por la extensión del radio de consumo la pérdida sobre la venta actual.

En el estado actual el carbón no puede llegar á Barcelona en condiciones con el carbon inglés, pero dicho carbón se vende en las minas de la cuenca, y el transporte de una tonelada de carbón de San Juan cuesta más.

Cuando esté construido el camino de hierro en construcción, de Granollers á San Juan de las Abadesas, esta cuenca húmida tendrá un mercado asegurado á consumo de toda la provincia de Gerona, y de las de Lérida y Barcelona puede consumir, en circunstancias normales, unas 200,000 toneladas de carbón al año, cuyo consumo aumentará considerablemente con la adición del resto de industrias catalanas, que como consumidor de este combustible, en las próximas cuatro cuadras, utilizarán los productos de sus minas á la capital del Principado, esta ciudad condal está llamada á ser el principal mercado de provisión del litoral del Mediterráneo, cuya importancia ha