La Gaceta industrial (1874-02-19 00:00:00), página 1

SECCION INDUSTRIAL.

APARATO SCHEIBLER
PARA DETERMINAR LA CANTIDAD DE ÁCIDO CARBÓNICO CONTENIDO EN LOS GASES DE SATURACIÓN.
(Continuación.)

La determinación de la cantidad volumétrica del ácido carbónico contenido en los gases de saturación, se efectúa de la manera siguiente, por medio de este aparato:

Se llenan desde luego los dos tubos m y n e (1) respectivamente de los líquidos contenidos en las frascos C y D, exactamente hasta el trazo de límite marcado dentro de uno de otro, por medio del balón K. Así, por ejemplo, para llenar la pipeta m, se cierra la llave a, se le da la de tres aguas la posición conveniente, se abre la pipeta de Mohr e por la parte inferior, y se llena la pipeta con el líquido que se va a verificar. Esta acción hace pasar el líquido en el tubo m, que acababa por llenar de baja altura; en cuanto el líquido llega precisamente a la señal o del tubo, se cierra la pipeta b, bien se hace que pase un poco el nivel antes de cerrar la pipeta, para bajar en el tubo m, y así se llena el tubo m exactamente igual que la pipeta m. Se llena de la misma manera el tubo de dos ramas r o hasta el punto r, con la legía de potasa, dando a la llave de tres aguas la posición conveniente; se abre la pipeta d y se verifica el nivel. Se procede de igual modo con el tubo del gas, y se llena la pipeta p. Para ello se abre la llave adaptada al conducto del gas, así como la llave a; se pone la llave a tres aguas en la posición conveniente, y se deja escapar a la atmósfera el gas introducido por el tubo s. Se cierra la llave a, y se cierra la pipeta p, y se llena el tubo s con el gas que se toma de la tubería, de tal modo que el tubo s y los tubos metálicos en y z están llenos de gases paros. Pero hasta estar seguros de que todo el aire ha sido también expulsado del tubo de vidrio v, encima del punto s, se llena este tubo también de gas, y se cierra la pipeta p. Se cierra la llave a, y se permite que el gas que queda en el tubo s escape por la abertura superior de la llave a tres aguas, lo que se hace del modo siguiente: Se cierra la llave a tres aguas en la posición conveniente, y manteniendo siempre abierta la llave a, se abre la pipeta c, lo que tiene por objeto hacer pasar el gas que queda en el tubo s, a través de la pipeta c, se abre la llave a tres aguas en la primera posición, y se aprieta el balón K, para expulsar el gas que se escape al aire. Cuando se ha repetido esta operación un par de veces, se puede proceder al ensayo propiamente dicho.

Para ello se cierra la extremidad de la llave a tres aguas, se abre a y c, y se deja penetrar en el tubo s una bastante gran parte del gas, no solamente este tubo, sino también la bolsa que lo contiene, pero para que el gas que impida el paso del gas a la otra rama. Será entonces convenientes abrir la llave a, se aprieta el balón X para hacer subir el líquido por la pipeta, abierta hasta el punto s, un poco más, para dejar caer en seguida el excedente, y se cierran entonces igualmente la pipeta p, la llave a, y la pipeta c. Se procede a primar el gas contenido en el tubo s en el volumen de la bolsa de vidrio, y hasta entonces abrir la llave a durante un o dos segundos, para que el exceso del gas que escapa del tubo s a la misma bolsa, lo que da al gas que queda una presión suficiente para que el gas se proporcione en el momento del experimento. Hecho esto, se le da a la llave a tres aguas, la posición conveniente, poniendo así el tubo m en comunicación con el tubo r o. Llena de antemano hasta la llave de depósito de gas, la pipeta de Mohr e, se deja abrir la llave a todo el líquido que lleva la pipeta e, para facilitar la expulsión del líquido de la otra rama cuando se ejercerá la presión del gas de saturación encerrado en la pipeta.

Hecho esto, se abre la pipeta p para hacer pasar tubo r o bastante cantidad de gas contenido en ella para obligar al líquido potásico a subir en la rama n, sin hacerlo derramar; después se hace volver el gas al tubo m, etc., es decir, se oprimiendo y distanciando el balón K, se expulsa la legía de potasa impulsándola dos o tres veces en la rama n, y por un movimiento suave de absorción de gas en la rama r o, se libera la absorción del ácido carbónico en la rama r o es notablemente acelerada. Finalmente, se impulsa todo el gas al tubo r o, hasta el nivel del punto r; se cierra la pipeta c, se restablece el nivel de la legía de potasa en las dos ramas

(1) Véase el grabado del número anterior.

SE PUBLICA TODOS LOS JUEVES

DIRECTOR
DON JOSÉ ALCOVER
INGENIERO INDUSTRIAL

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MEDIOS PREVENTIVOS
DE LAS CAUSAS DE INCENDIO EN LOS ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES.
POR M. ENGEL-GROS.
(Continuación.)

La buena organización de un servicio de incendio no es tan fácil como pudiera creerse a primera vista.

Cometidas las cosas que no se hallan aisladas, es preciso ocuparse de ellas, y no como quiera, sino ocuparse con frecuencia, para no exponerse a que falten los equipos y las máquinas, ni a que disminuya el número de los vigilantes.

Así es que, como ya hemos dicho, tanto en el manejo como en el conveniente estudio sobre la construcción de un establecimiento, los servicios especiales y los aparatos dirigidos a los que sirven para llegar a poseer un grupo de medios móviles, que se hallan a su disposición.

Sin embargo, a despecho de ciertas eventualidades que hacen que en ciertas ocasiones los establecimientos mejor organizados sean los más frecuentemente castigados por el fuego, se debe recordar que, para desahuciar y aun para desencadenar un servicio tan esencial,

Si toda aquella que se llegará a encontrar, tomado en mayor escala las ideas que acabamos de desenvolver, la más grande parte de los consistorios antepisibles, se verá por lo general, la desesperación de la persona que se ocupa de mantener el número de simientes, y del modo más natural bajar la tasa de las primeras de seguros. Acaso se nos argüirá que todas esas disposiciones son costosas, y que el mayor número de aparatos en un extremo caro, y que los consistorios que no se hallen en condiciones de poder rescatar a los establecimientos que se han desarrollado, el ha de preocupar un asunto que es de por sí tan importante; pues que cuando se trata de un establecimiento bien montado o de buen carácter, el incendio es un valor de pérdida.

El servicio a que siempre se ha dado toda la importancia que se merece, es el de los guardas de seguridad; puesto que a ellos se debe en mucho por la vigilancia incesante que ejercen en todos los sitios del establecimiento, gracias a la cual se pueden prevenir los incendios, y obtener la salvación del incendio en sus principios.

La vigilancia durante el día es naturalmente empeñada por el mismo personal; se tiene a mano todo aquello que se necesita para combatir los primeros auxilios, basta que el personal esté dispuesto a hacer frente a los incidentes que por la noche, que es cuando los talleres están abandonados.

En este caso habrá que reemplazar la vigilancia incesante y hasta inconsciente de todos, por la de algunos individuos solamente, debiendo regularizarse a fin de que sea lo más eficaz posible.

Deberán establecerse rutas muy frecuentes, a fin de que cualquier riesgo este vigilado, lo cual puede conseguirse por la conveniente disposición y en número suficiente de personas, que puedan ser regulares en el trabajo, y que debieran obtener un buen conocimiento de la fábrica para el personal vigilante, cuyo control tendrá que marcar con quer olvido, la más pequeña negligencia.

Vamos a hacer una descripción mínima del único aparato que se debe tener en el objeto.

Empezamos por asegurar su excelencia, porque hay ya algunos años que habiéndolo nosotros montado, en nada para nada hemos tenido que ocuparnos de esa parte de vigilancia que hoy se ejerce por su propia virtud, dignamente y a la vez que tan útil, tanto que cuando hemos experimentado sucesivamente y hemos rechazado la mayor parte de los otros sistemas conocidos.

Tratándose de la vigilancia de un establecimiento pequeño,

no en que el servicio de los guardas de noche es poco importante, pero tan largo como el número de puestos llega a aumentar, y sobre todo, cuando alcanza la cifra de algunos centenares, es indispensable que se organice de alguna manera el trabajo que se debe hacer, y que está en la misma línea con las demás labores. Las rutas deberán ser de sucesiva y continua, durante la noche; considerándose ese intervalo de tiempo, como el espacio máximo que deberá cubrir entre dos visitas del vigilante en el mismo horario.

El controlador de timbre-seco, que así podrá llamarse, ha sido ya objeto de una comunicación en la sociedad industrial, y calculado por Mr. José Hellman, cuando estaba adhiriéndose a esta, se hallaba en el día en infinidad de establecimientos de Lyon.

El principio de dicho aparato descansa en la supresión de numerosos relajos portátiles y fijos, que hacen tan poco prácticos los habituales sistemas de timbres. Están reemplazados por un solo aparato, un servidito que recorre con cuantioso de guardias de noche y para un número ilimitado de puestos fijos que no están sujetos a ninguna descomposición.

El funcionamiento de estos puestos es sencillamente un timbre seco, la reunión de las impresiones de esos timbres forma un dibujo único en relieve ininteligible, sobre el cual, de un solo golpe de vista, se puede hacer constar la ausencia de una de sus partes.

Para explicar ahora de qué manera, con la ayuda del relajó central, se llega a distribuir con regularidad las tarjetas que sirven para dar la vuelta, y cómo también puede obligarse a los vigilantes a que hagan la ronda en los momentos y duraciones específicamente determinados.

La organización de este timbre seco, en el estado sencillo posible, colocado en un cuadro cerrado con llave sin más que dos aberturas, una por la cual caen las tarjetas para que sean timbradas, y la otra, que es como un buzón de correo, por el cual se pueden enviar las tarjetas en cuanto se hubiere timbrado.

El movimiento del relajó hace avanzar, a intervalos iguales, un pistón horizontal y móvil que sirve de fondo a una gabetilla fija con separadores verticales.

El timbre seco se halla en el cajón del vigilante principal, cuando el control del relajó, el número de tarjetas que han de ser cada hora fuera del aparato.

Las tarjetas que se llenan se llaman expresamente la designación de la hora en que se hace; tarjeta lista en el momento de la salida de la hora, etc.

Las indicaciones impresas en ellas implican a la vez los fraudes que se cometieran si se hiciese uso simplemente de cartón blanco.

Al caer las tarjetas, las toman los vigilantes, que las hacen pasar a las meten en todos los cuadros de los puestos, y las timbras.

Verificada la tirada, por decir así, las colocan otra vez en la abertura de que hemos hecho mención.

Para impedir que la tarjeta se pierda, se demanda realizar una especie de reparación de tarjetas, o mejor dicho, que no opere con demasiada lentitud, la caja de entrada de las tarjetas está dispuesta de tal modo, que se necesita empujar una pequeña palanca para obligar a la tarjeta que se halla en el interior a salir, y que al salir, se halla montada una vara movida por la maquina del relajó y que lleva una puzon.

Cada vez que una tarjeta pasa a la caja, el movimiento de la palanca hace aparecer el puzon contra esta y produce un sonido.

Como el relajó hace que el puzon actúe regularmente, la distancia que hay entre el agujero y el borde de la tarjeta indica exactamente, y unos minutos después, la hora en la que ha sido colocada en el aparato.

Esta tarjeta se sirve con gente acostumbrada al oficio y de especial fuerza para aforrar frecuentes, por los cuidados de un