La Gaceta industrial (1871-10-12 00:00:00), página 3

una galería de desagüe para utilizar debidamente las cu- trazas reconocidas hasta el día, se adhirió al pensamiento de experimentar esta nueva pólvora, tanto en la galería como en los pozos de comunicación, en algunos de los que se hacía difícil y costoso el avance por la gran cantidad de aguas que producían.

Aplicaciones para más adelante dar cuenta del resultado de las experiencias que se están practicando por cuenta de la referida sociedad, limitándonos a decir que, según las noti- cias que la misma nos ha suministrado, los obtenidos hasta ahora, tanto en la galería como en los pozos, son su- misamente favorables.

Los tratamientos se han impuesto fácilmente en su ma- nejo, y la preferen a la ordinaria, habiendo sido para los mismos muy sorprendente el hecho de haber estallado con grande efecto un barreno atacado con agua.

P. S.
(Revista Minera.)

TRASMISIONES TELODINÁMICAS.

Las grandes aplicaciones de que venían siendo objeto los cables de hierro desde hace mucho tiempo en la mari- na, aparatos elevadores, cables telegráficos, etc., desde que el almirante A. de la Roche en la primera vuelta al mun- do del H. Barbe inspiró necesariamente la idea de aplicarlas a la transmisión del movimiento para largas dis- tancias, por cuyo medio se evitarían algunas veces cons- trucciones difíciles y costosas. Y así sucedió en efecto; si- dió el Sr. Hrn. el que primero hizo esta aplicación de los ca- bles de hierro, en 1850.

Este descubrimiento, que como ha dicho su autor con mucha oportunidad, ha movilizado la fuerza motriz, no po- día pasar desapercibido para los industriales, y la ligera re- seña que vamos a hacer de algunas de sus aplicaciones probará sobradamente la importancia que en el día ha ai- canzado.

En Emmendingen existe una trasmisión de estas, llama- das generalmente teledinámicas, en que por medio de un cable de 13 metros de diámetro, transmite a 60 kilómetros una tracción de 12 caballos de fuerza, a una velocidad de 10 me- tro, y dan 78 vueltas por minuto, siendo su velocidad tan- gencial de 15 metros por segundo; la duración del cable es de dos años y medio. Otro cable de 10 milímetros, montado en el mismo establecimiento, tiene la misma duración; se ve por otra trasmisión de 4 caballos, a una distancia de 12 kilómetros, las poleas guarnecidas de gutta-percha, tienen 1,957 de diá- metro y dan 159 vueltas, de donde resulta una velocidad de 12 metros por segundo.

En Oberursel hay otra trasmisión que se extiende hasta 1,000 metros, en ocho secciones de 125 metros cada una, cuando funciona, presenta el cable, de 17 milímetros de diá- metro, una fecha de 9,000 á 1,000 para el ramal conductor, y de 3,000 para el conducto; las poleas tienen 3,757 de diá- metro y pesan, con el árbol, 1,394 kilogramos cada una; el cable se compone de 12 alambres del núm. 16 (calibre in- gés); tiene 114 vueltas de 12 metros de longitud, velocidad de 22 metros de las 100 caballos de fuerza transmitidos, se pierden 8.

En Schaffhausen, de 500 caballos de fuerza efectiva sumi- nistrados por tres turbinas, 480 son transmitidos por un ca- ble de hierro, de 27 milímetros de diámetro, compuesto de 8 cordones de 10 alambres del núm. 16 (calibre inglés) cada uno; las poleas tienen 4,717 de diámetro y dan 80 á 100 vueltas por minuto, de suerte que el cable posee una velo- cidade de 27 metros precisamente; la separación de las po- leas es de 119, 141 y 118 metros; la flexión es de 1,988 x 2,90.

En 1852 se instaló en la fábrica de Brousses, cerca de Car- casona de Francia, una trasmisión de 40 caballos á 700 me- tros de distancia, estando situado el motor, que es una rota- da hidráulica, en la parte alta de la fábrica, y las poleas de- mas hay espacio para la colocación de aquel; el cable em- pleado no tiene más que 8 milímetros de diámetro; la velo- cidade tangencial de las poleas, de un metro de diámetro, es de 18 metros por segundo.

El Sr. Ochs ha establecido otra trasmisión teledinámica en Aubenas (Francia); la distancia de las poleas principales es de 500 metros; á cada 100 metros de esta distancia se en- cuentra un rodillo de fundición, colocado sobre un pilar de grano, para sostener el cable, cuya máxima es de 7 metros por segundo, la parte metálica del cable es de 18 milíme- tros; siendo su velocidad tangencial de 18 metros por segundo; el diámetro del cable es de 18 milímetros; todo el sistema absorbe aproximadamente 4 caballos de fuerza.

El Sr. Wiener, de la Artillería rusa, ha transmitido 4,100 milímetros de esfuerzo de 27 caballos, según vemos en el ar- tículo que se publica en el número de febrero de la Zeitschrift ha publicado recientemente en esta misma revista, artículo es- crito, al parecer, por algún oficial de nuestro distinguido cuerpo de Artillería.

En el mismo artículo se menciona también una útil aplica- ción de este sistema todavía en uso en Fabriks, añadiendo el articulista—cuyo nombre nuestros lectores ya conocían— que pasan de 500 las aplicaciones que del mismo sistema se han verificado en Europa.

Puesto que tanto la importancia de la transmisión de movimientos por medio de cables ó cuerdas de hierro, crece- mos muy urgentente; dar algunos datos prácticos que sir- van para cuando se quiera establecer en alguna fábrica, y en aquellos casos en que pueda presentarse sobre los medios generalmente empleados ventajas muy marcadas.

La pérdida de fuerza en el sistema teledinámico alcan- za un máximo de 1/3 por 100, en una distancia de 91 me- tros [1] entre las poleas.

El diámetro de las poleas de garganta y el número de re- voluciones de los árboles deben ser calculados de suerte que, en las trasmisiones de pequeña fuerza, el cable de grano de 10 milímetros dé 141 por 100 vueltas, para las grandes fuerzas se puede llegar hasta la de 25 vueltas por segundo. Este diámetro debe ser igual á 150 veces lo mo- ntes al de la cuerda ó cable, debiendo tener presente que cuanto más grande sea aquél, mejor y más tiempo funcio- nará la trasmisión.

Las poleas deben estar exactamente montadas según un plano vertical; de este modo se evitan las vibraciones. Ex- cesivo creemos decir que del buen montaje y construcción esmerada de aquéllas depende muy principalmente el ren- dimiento y la buena marcha de la trasmisión por el cable de hierro.

La profundidad de la garganta que han de tener las po- leas basta que sea el doble del grano del cable, para que este se adapte fácilmente sin que se pueda temer que este caiga, si las poleas están bien montadas. Esta es la lo- calización, la cual debe hacerse en la garganta debe ser torneada exactamente según la curvatura del cable; si pese de esto se quiere garantizar la garganta, se debe em- prender maderas del corazón del chopo ó del saque, impreg- nadas de aceite de linaza.

La unión de los extremos del cable de hierro se hace de una manera similar á la usada para los de caballo, por lo que no nos detendremos en describirla.

La tensión de los cables debe alcanzar como máximo: Diámetro en milímetros... 6 8 10 13 15 18 20 Pesos en kilogramos... 75 100 150 200 300 400 500

En la práctica es bueno, sin embargo, no tomar más que el 70% de la tensión de esta tabla.

La distancia máxima que se puede admitir para la tras- mision teledinámica, es, según la experiencia adquirida hasta el día, de 16 metros entre las poleas. A pesar de esto debemos decir que se pueden trasmitir, empleando grandes poleas, potencias equivalentes á 150,500 de distancia.

La trasmisión se realiza mediante un conjunto de varillas colocar, en vez de rodillos-soportes, dobles poleas; es decir, poleas de dos gargantas de 94 á 135 milímetros, de modo que la longitud del cable no sea nunca de más de 188 á 250 metros.

La flexión del cable llega aproximadamente á 40%, sobre el conductor, y se realiza en el ramal conducido, para 5 á 6 metros de separación en las poleas.

En cuanto á la duración del cable puede evaluarse, tér- mino medio, de dos á tres años de marcha continua; si su duración fuera menor, la carga sería debida exclusivamen- te á los vicios de instalación. Es muy bueno el engrasar de vez en cuando los cables con aceite de linaza cocido para impedir que se forme óxido.

FRANCISCO BALAGUER.

NOTICIAS SOBRE EL HILO Y COMERCIO DE LAS SEÑAS JAPONESAS.

En el próximo mes de Abril ha tenido lugar en la Cámara de comercio de Yokohama una reunión de todos los nego- ciantes en esta. El objeto de esta junta era oír la lectura de la Memoria de Mr. Nilson, que se había dedicado al efecto, después de su discusión aprobarla o rechazarla.

De la Memoria, Mr. Nilson propuso se discutiese por artículo, y se decidió que se procediese así. En el artículo I, éste algunas observaciones reducidas á decir que en su opinión bastaba recomendar á los japoneses el mayor cuidado en la elección de los hilos, y que se les hubiera aca- ñado el descuido que en esto se observaba á la facultad que se encuentran compradores para las sedas inferio- res, y que se les hubiera recomendado á los japoneses no errar el suponer que la exportación de cartones causaba per- juicio á la producción de la seda, pues la extracción de las hojas de las plantas de seda, que en Japón se hace en masa de 1,000 balas.

Mr. Nilson finalizó notando que no era fácil cambiar las condiciones de la producción de la seda, y que la falta de clima y de las aguas, terminó diciendo que el hilo de seda ha bajado en las provincias más apropiadas para este tra- bajo.

Pedida votación, la Memoria fue aprobada por tres votos de mayoría.

De la Memoria se examinan las causas que han podi- do influir en la disminución de demanda de las sedas del Ja- pon, y concluye dando los siguientes consejos:

1. Se debe procurar que las sedas se vendan á aqué- llas localidades en que existen buenas razas de capullos anuales, como ocurre en Sumatra, Tamiaca, etc.

2. Se debe procurar que la seda se venda en el país, lo cual es bastante fino para el empleo de los fabricantes europeos.

3. Para el hilo de las sedas finas deberán emplearse solamente los hilos de seda.

4. Los capullos bivoltinos no deberán hilarse sino para las clases más bajas; es decir, de 8-10, 10-12 hilos, 6 más fuerte aún.

5. Debe disminuirse la cantidad de sedas finas, pues se debe aumentar la producción de sedas de calidad.

6. Se deben aumentar los precios de las sedas de mayor calidad, y aumentar en cambio la producción de las fuer- tes, que adaptándose tan bien al empleo de las fábricas in- ternacionales, se venden á precios más altos, que las de las blasones como las finas, que en la actualidad no tienen salida sino para Europa.

7. La exportación de seda es ocasión de merma. Debe te- nerse mucho cuidado al hilar para hacerlo de manera que la hebra salga con limpieza y curiosidad. Por otra parte, una seda negligentemente hilada, que se espurge en seguida sobre el dobladillo, produce gran cantidad de cabos ó pun- tas, que se pierden.

8. Deben torcerse juntos los hilos de los capullos, de modo que se dé á la hebra tanta consistencia como sea po- sible, y que no se rompa á la primera tensión, ni se deshil- chada y pelosa, sin nervio ni elasticidad como falta aquel requisito.

9. Los diferentes consejos van dirigidos á los hiladores; los siguientes se destinan especialmente á los comerciantes de sedas:
   a. Deberá adoptarse en lo sucesivo un sólo o marca por el cual se podrá reconocer el producto de un vendedor ó de una localidad. Después de escogerla, y conocer en el país la marca, se debe imprimir en el paquete de seda, una marca escrita en caracteres japoneses, con la traducción en inglés, indicando el nombre del vendedor ó productor y el número de la marca. Las marcas de los meses de Enero, Febrero, Marzo, Abril y Mayo serán cuidadosamente separadas unas de otras y llevarán las distintas.
   b. Es preciso suministrar para siempre á la más costum- bre de entrometer y cubrir las sedas: toda partida puesta á su nombre debe ser entregada al aduanero de la aduana de la misma clase y calidad de uno ó otro cabo.
   c. El plegado de las sedas no tiene gran importancia, y será cosa de los hiladores, pero debe siempre procurarse que se haga de tal modo que el comprador pueda examinar- la hasta en lo más escondido.

NOTICIAS DIVERSAS.

LA INDUSTRIA TAPOYANA. Los fabricantes de la industria ta- posera y de cordelo de Coroma, han solicitado nuevamente duran- te la estancia del rey en aquella población, que el gobierno ne- gocie con el de los Estados Unidos la relajación de los derechos que se exigen en aquella república sobre dicho artículo, y en su vir- tud se han dado nuevas instrucciones al ministro de España en aquella república para que gestione cerca de aquel con objeto de obtener dicha relajación.

HUELLAS EN INGLATERRA. Las huellas suministradas en Inglat- erra, sin que los fabricantes ni los trabajadores se averguen á un comité de la Cámara de Comercio, los fabricantes han propuesto la reunión de un congre- so general de delegados de trabajadores y fabricantes de toda In- glaterra para determinar las horas de trabajo y el precio de los jornales.

SESIÓN TERRIBLE. En la fábrica renombrada «La Semana», situada en las inmediaciones de la ciudad cuyo nom- bre lleva, se declaró el día 4 del actual un voraz incendio, que la redujo en pocas horas á un montón de escombros y cenizas, sin que fuese bastante á evitar la presencia de gran número de ve- dinos de los pueblos inmediatos que acudieron al lugar del sini- stro á fin de prestar su auxilio hasta donde fuese preciso, lo cual varió con la misma eficiencia, que por desgracia costó á uno de ellos la fractura de una pierna.

Se ignora el origen del siniestro, que depurará el juzgado del partido.

HORAS DEL CORREO. La Epoca, y con La Epoca toda la prensa, está conforma en que la salida del correo del Norte á las seis y media de la tarde se haga interminable hasta que se consi- gna que las cartas á hora conveniente, y la que recla- man los intereses del comercio y de la prensa.

HUELGA GENERAL. Unos treinta periódicos de los treinta y siete con que cuenta La Internacional, anunciaron para el próxi- mo mes de Diciembre una huelga general en todos los oficios.

PROYECTO IMPORTANTE. Parece que se trata de realizar el pro- yecto de construir un edificio á propósito para exposiciones, aste- lado para ello el interés particular.

REVISTA DE MERCADOS.

Repetimos algunos de los artículos tomados del mercado de París, y cuyos precios dimos en el n.º 365, notándose algunas diferencias, como vemos en los que comentamos. En diversas ade- mas las piezas de seda en París, aunque aún no han to- mado este el curso regular; los mercaderes franceses se surten abundantemente de este artículo: en cambio hay poca animación en los de azúcar y aceites.

Beles.
Aceite de 88° del sacarímetro... los 100 kilós. 264
Blanco, núm. 3... 288
Miel de fabrón... 508
ACEITE DE COZA:
Ordinario... 76
Gris... 140
ACEITE DE LINO:
Ordinario... 470
HARINA DE TRIGO:
Ordinaria del consumo... (saco de 157 kg.) 320 á 352
De ocho marcas... 353
Superior... 341

COTIZACION DE LOS PRINCIPALES VALORES NACIONALES Y EXTRANJEROS.

Anterior. Actual.
Renta perpétua á 3 por 100... 29,00 28,35
Bonos del Tesoro... 27,00 27,10
Bonos de la ferrocarril (3000 rs.)... 32,00 35,00
3 por 100 francés (París)... 36,25 54,15
Comodidades ingleses... 58,00 92,50

CAMBIOS.
París, 8 días vista... 5,30 5,31
Londres, 90 días fecha... 50,15 50,05