La Gaceta industrial (1873-07-24 00:00:00), página 3

que desaparecen los peligros de incendios, que tan frecuentes y espantosos son en los vapores.

Algunos Aviones residentes del otro lado del Atlántico dijeron que la Europa necesitará este año para su consumo 5,800,000 piezas de algodón, del peso de 370 libras por término medio, ó un total de 2,146,000,000 libras. No obstante, se producirán 5,500,000, ó 2,025,000,000 libras, ó sean un déficit de 111,000,000 de libras. Una muy reconocida autoridad dice que los Estados Unidos necesitarán este año 1,300,000,000 de piezas; y necesitará la Europa 5,900,000, habrá una necesidad total de 7,130,000 piezas de algodón. Las cantidades suministradas serán probablemente las siguientes:

  	Miles de piezas

  Por los Estados Unidos.	3,750,000

  Por la India.	1,540,000

  Por el Brasil.	760,000

  Por el Mediterráneo.	960,000

  Por las Indias Orientales.	940,000

  TOTAL.	6,850,000

El déficit de 200,000 piezas se ha de sacar de las existencias visibles e inválidas en Europa, América. Fuera tanto, los fabricantes progresan, es necesario probablemente que se introduzca en América para hacer que baje los precios, aunque la Inglaterra tratará todo lo posible para deprimirlos, porque ya se que de no poder pagar sino 25 centavos por libra en la fábrica de algodón, y deberá así la prefiere cada día más por operaciones al de los textiles. Las indias orientales han aumentado mucho los precios no variará mucho del presente tipo durante el resto del año; a menos que se hagan saber o bajar por respectuosos, ó se afecte por los varios avisos de la próxima cosecha. La cantidad visible de algodón en iguales condiciones de mercado y con el mismo progreso en el momento de Europa y en América, la Junta en Inglaterra por una alta en los salarios y la reducción de las horas de trabajo en las fábricas de algodón á 53 1/2 por semana.

PESCA DE BALLENAS. El New Bedford Standard (Massachusetts), hace relación de la pesca de la ballena en 1872, y señala este año como poco favorable. Desde hace treinta años el mayor tonelaje que han tenido á florecer los mercados fue la pesca de la ballena, que en 1871 alcanzó un total de 382,218 toneladas, repartido en 728 buques. Desde este tiempo la flota ballenera ha ido decreciendo, y en el 31 de Diciembre de 1872 estaba reducida á 204 buques y 47,787 toneladas. En dicho año las importaciones á San Juan ascendieron á 45,477 barriles, tanto de balenas, 35,750, como de ballena, 819, y el número de balleneros disminuye constantemente por la pérdida ó la venta de los buques, que no son reemplazados, sino en pequeño número. La disminución de 1872 sobre el año precedente, es de 10 buques y 4,788 toneladas; la importación del mismo año iba también de una manera notablemente menor.

El petróleo hace una considerable competencia con los balleneros.

ROQUEA CARBONIFERA. El siguiente estado comparativo que publica nuestro ilustrado colega La Mierda, da una idea de las riquezas respectivas en carbón de piedra de varios países, que por orden de importancia trasladamos:

  	Miles de cuadras.

  En los Estados Unidos el área carbonífera es de...	113,000

  En las posesiones británicas de la América del Norte.	18,000

  En Inglaterra.	12,000

  En Francia.	2,000

  En España.	2,000

  En el Japón.	6,000

  En Francia.	2,000

  En Bélgica.	1,000

  Total.	192,000

A esta suma de áreas carboníferas, añadiremos las de la China, unas 400,000, ó sean 103,500,000 hectáreas.

A Inglaterra le han bastado 31,000 hectáreas de terrenos herreros hasta llegar á ser la primera nación industrial del mundo.

La China cuenta en la sola provincia de Ho-Nan 5,290,000 hectáreas de cueva carbonífera, y más de 7,570,000 hectáreas de Chien-Shan. Tiene, pues, para proveer á todos los países del mundo por espacio de milenios de miles de años.

Inglaterra expone en los nueve meses del año anterior, las siguientes cantidades de carbón:

  	Toneladas.

  Para Francia.	1,657,441

  Para Alemania.	1,062,430

  Para Italia.	742,320

  Para Rusia.	729,028

  Para Francia.	392,355

  Para España.	484,007

  Para Suecia.	488,839

  Para el Industan.	351,129

  Para Holanda.	300,775

  Para Brasil.	200,371

  Para otros países.	2,998,808

DERECHOS DE TONELAJE EN EL CANAL DE SUEZ. A los comerciantes y náufragos puede interesar saber que la conferencia y el gobierno de Constantinopla han resuelto ya la cuestión de los derechos de tonelaje que deben sujetarse al embarcadero. La decisión fue dada el 20 de Julio pasado. El Subsecretario de Estado de Turquía, el Sr. Sublime Fuerte resolverá que siempre deberá entenderse por tonelada de capacidad de los buques la que realmente puedan utilizar, nunca la que lleven consignada en los libros de la borda; pero será reconocido sin embargo el derecho otorgado de la libertad de tonelaje en el Canal de Suez. Los días 8 y 9 de agosto se pegan de acuerdo para adoptar el sistema inglés de Mooren. De otra manera sería indispensable reunir una comisión internacional que resolverá definitivamente el punto.

REVISTA DE MERCADOS.

El mercado de hierro está bastante encalado en Francia, y en Bélgica asienta una pequeña paralización, especialmente en los ralis. En Inglaterra se ha producido una baja importante en el Staffordshire, pero generalmente en los demás mercados ingleses siguen firmes los precios.

  	Ralis

  CHAMPAGNE:

  Fundición de carbón vegetal, (tonelada).	700 á 720

  Id. id. de coke.	580 á 600

  Hierro laminado (al coke).	1,200 á 1,240

  Id. id. (al carbón vegetal).	1,440

  LIEZA:

  Fundición para adhesión.	500

  Hierro laminado, núm. 1.	1,300

  Ralis.	1,394

  Palastro para calderas.	1,600 á 1,680

  SILVERA:

  Fundición de buena calidad.	650 á 675

  Hierro laminado de primera clase.	1,400 á 1,450

  Id. id. de segunda clase.	1,200 á 1,250

  Palastro.	1,700 á 1,800

  SWANSEA:

  Lingotes del país, núm. 1.	500 á 520

  Hojas ordinarias.	1,173 á 1,200

  Ralis.	1,110

  Planchas.	1,600 á 1,700

  Acero suave.	2,050 á 2,100

  Id. forjado.	2,100 á 2,200

  MURCIA:

  Fundición núm. 3.	285

  Id. núm. 4.	445

  Hierro laminado.	850

  Bailas.	1,000

  Palastro.	1,800

COTIZACION DE LOS PRINCIPALES VALORES NACIONALES Y EXTRANJEROS.

  	Anterior.	Actual.

  Renta perpétua al 3 por 100.	15,95	16,05

  Bonos del Tesoro.	32,25	34,00

  Obligaciones de ferro-carriles (2000 rs.).	30,60	30,10

  100 por francés (París).	56,10	58,45

  Consolidadas inglesas.	92,11	92,71

  PARIS, 8 días vista.	5,07	5,05

  LONDRES, 90 días fecha.	48,50	48,20

MADRID: 1873.
Imprenta y fundición de Manuel Tello, Isabella la Católica, 23.

Las calderas se descargan en algunas fábricas por la parte inferior por medio de un tubo grueso con llave, y en otras con cazos por la parte superior, como dijimos se hacía para el jalon duro. En el fondo de las expresadas calderas queda un residuo espumoso que sirve perfectamente para facilitar, en la operación siguiente, la unión de la legía con la materia grasa.

Para la fabricación del jabón blando resinoso, se necesitan 27 kilogramos de polvo de hulla ó América por cada hectólico de aceite, y otros 10 kilogramos de las primeras por cada 100 kilogramos de resina. En cuanto al jalon de sosa puede calcularse de este modo: 9 kilogramos por hectólico de aceite, y otros 9 por cada 100 kilogramos de resina. El consumo de la hulla es de 60 kilogramos por cada 100 kilogramos de materia grasa ó resina; y si se emplea leña, tres veces aquella cantidad.

Los 55 hectólicos de aceite de linaza adicionados de 500 kilogramos de resina, producirán próximamente, 8,500 kilogramos de jabón blando resinoso.

En algunos puntos suele emplear como materia grasa la siguiente mezcla:

50 kilogramos de ácido olírico.
50 — de aceite de linaza.
15 — de resina.

Que pueden dar hasta 280 kilogramos de jabón de bastante buena calidad, si se emplean buenas palasas y se sigue el procedimiento que hemos descrito. El ácido olírico hace que sea más fácil la unión del aceite con la resina.

También se emplean muchas materias grasas, tales como los aceites de cacahuetes, colza, algodón, etc., mezclados con un 55 á 60 por 100 de ácido olírico.

JABÓN BLANDO INDUSTRIAL.

En ciertas operaciones industriales, como por ejemplo, en el desengrasado de las lanas, se necesita un jabón blando que debe ser siempre de buena calidad, aunque no siempre se tiene presente esta importante condición.