La Gaceta industrial (1872-11-07 00:00:00), página 2

se trasladó a Inglaterra donde perfeccionó sus conocimientos náuticos; era su ideal el tipo del almirante inglés. De Londres pasó á Viena, y hubo de interrumpir sus estudios para acudir á sofocar la sedición de los Estrechos, los geniales rusos, movidos en Moscú por los retrogrados contra los progresistas, que habían derrotado á los austriacos en la guerra de Suecia, dueña de las puertas de Livonia, Estonia y Finlandia, y gobernada por el joven Carlos XII, digno, pero desgraciadamente heredero de Gustavo Vasa, la corriente estaba empeñada en derrotar á Europa, dominada por Occidente, en tres bandas: Nación, Nación y Rusia.

Fue decisiva para la política de Pedro el Grande la toma de Marienburgo en 1709, donde cayó prisionera la hermosa Catalina, hija de padres polacos, mujer de un soldado acaudalado, que había sido traída de Prusia, y que con su alta triunfo la anexión de Nortemburgo, villa situada en una isla del Neva, llamada desde aquella época Schlusselburg, ó llave del Báltico: el 1º de Mayo de 1709, se tomó á Nientandt y Kanzu, y á los pocos días se ponía la primera piedra de San Petersburgo. Su alrededor fue el renacimiento del comercio Océano.

En las playas del lago Ladoga se construyeron quince buques, y en la desembocadura del Neva se levantó en 1710 la fortaleza de San Petersburgo, que se convirtió en la capital de la Rusia moderna. El zar Pedro I, llamado el Gran, Kosoy o Kotusov. La marina imperial, guarnecida como todos los hombros de mar, aseguró á los individuos del III Congreso estatístico con una excursión por el golfo de Ingria el 24 del último Agosto. Croustont tiene 45,135 habitantes, 12,687 de ellos son hombres, 32,448 mujeres. Representantes de la Estadística oficial y libre, con la franquicia de los partidos, unida á la cordialidad rusa: el pabellón de todos los países del mundo ondeaba saludado por el entusiasta público, la idea consagrada y glorificada de la patria y la grandeza de la raza, invocado á Pedro el Grande es el pórtico de las grandes villas de la Rusia moderna, y no falta allí al lado del palacio, de la escuela de pilotos, del hospital, de la bolsa, de la aduana, del arsenal, de todas las edificaciones públicas. En el parque de Croustont, se halla un pequeño un doque magnífico, 158 de largo, 15,33 de ancho y 9,44 de profundidad: principiado en 1869 está terminado en el año próximo. Los tres puertos son grandes y cómodos. Recientemente se ha terminado el canal de la Dvina, que bloqueaba en 1854 por la escoria ángulo francesa mandada por el almirante inglés Napier, ¿qué aspecto tan sinistral! La ciencia agotó en aquellos meses los medios de destrucción: se realizó allí el popular adagio: «si vues, pacem petitis».

Cuando hablamos visto en Croustont lo volvimos á ver en las galerías de Moscú: modelos hechos con exactitud y gusto, planos, alzados, fotografías, la imagen reducida de la Isla de Condón.

El marino más antiguo había dado el estrecho de Berenguer, el Océano boreal, el Glacial, el Caspio, el Negro, Azof, los ríos del Imperio hasta el río Amur ó el Saghalin Oul; el río de las montañas negras, nombre dado de los espacios boscosos que se encuentran esta cuenca por donde corren aquellas aguas del Asia oriental.

San Petersburgo, la villa marítima, estaba allí dignamente representada. Efectivamente, el edificio donde se encuen- tra establecido el Almirantazgo primitivo, fue el núcleo de aquella capital, que se llama el gran edificio de la marina, y es quizá el primero del género: tiene por planta un rectángulo, cuyo lado mayor medía unos 120 metros. Mira al Neva una de las principales fachadas, unida con el río por medio de dos puentes, uno de piedra y otro de madera. El edificio, que se debe al destino dado á tan colossal palacio, interrum- pen la fachada muchas columnas elegantes, y las adornan diferentes estatuas y grupos. Los periódicos, sostenidos por titanes, tienen á sus lados estatuas colosales, que representan las armas de la marina y los distintos departamentos.

Las colecciones son dignas de un pueblo culto; modelos, instrumentos, todo lo que se refiere á las ciencias del ma- rino: es un Museo naval, organizado deficiénticamente. La biblioteca, que se halla en el mismo edificio, es de un inme- nantiguo está el ministerio de Marina, una de las escuelas de guardias marinas y otros departamentos del ramo.

Partiendo de la fachada occidental y siguiendo el muelle inglés, llega al Almirantazgo moderno, donde se hallan las grandes astilleras, las capillas de la catedral, el altar al azul el 27 de Agosto fútil y para festejar á los individuos del Congreso estatístico, un monitor llamado Pedro el Grande, obra del coronel Choumien, y todo hecho con materiales del país y de la marina.

Según los datos acabados de publicar por Otto Hubner en este mismo año, la marina de Rusia presenta la situación siguiente: 1.ª Marina militar: buques 344, cañones 2,178, 2.ª Marina mercante: buques 2,572, toneladas 340,092.

El presupuesto, á mejor dicho, el coste de la marina, fué en estos últimos tiempos

    Años
    Boletín II (segundo)
    5.º, 36 ediciones

    1865
    34 012,715/06

    1867
    18,189,407/96

    1868
    18,019,390/85

    1869
    18,684,443/45

    1870
    17,490,264/81

    1871
    17,828,795/98

y tomados términos medios, viene á ser 4/11 del presupues- to total del Estado.

La parte epica de la marina, las glorias nacionales, esta- ban dignamente representadas: se habían traído del Palacio de Marmol de San Petersburgo unas dos docenas de cuadros, en que el pintor de los más acreedores artistas ha homenajeado el heroísmo de los marinos rusos.

Y finalmente la paz, dolicia de los pueblos, presentaba los frutos de la guerra. Los particulares sin vanagloria, le- jos de las tentaciones de la jactancia y sólo por patriotismo, establecían aquel departamento con los elementos y com- binaciones de la navegación comercial.

AGUSTÍN PASCUAL

LA DINAMITA Y SUS APLICACIONES.

(Continuación.)

La dinamita contenida en una envuelta poco resistente y poco atractiva, detona á la primera chispa que no debe tener ninguna explosión, aún en el caso de incendio en las habitaciones en que se la conserva en este estado. Al contrario, cuando se la comprime en un envase resistente, puede ser utilizada con seguridad.

B. Efectos de la Luz.—Los experimentos enseñan que la luz solar obra sobre la dinamita, pero solamente por efecto de los rayos calóricos. El efecto de estos rayos cuando la luz es intensa, es el mismo que el del calor directo. Habilíense las piezas de dinamita en un recipiente de cristal, de vidrio, y ardió sin explosión notable, pero haciendo, sin embargo, al- gun ruido. Después de realizados los experimentos de la serie 4, se la ha deixado detonar en todos casos la dinamita, en la práctica no debe tomarse una concentración tal de rayos solares sobre esta materia, y por lo tanto no es fácil que se produzca una explosión por esta causa. Ensayos au- mentados han demostrado que, hasta cierto punto, así suce- de efectivamente.

C. Influencia del choque. Los autores han debido exami- nar, como se preveía, la dinamita hacia á explosión por este camino y á la fecha cual era la sensibilidad del choque que se obtenía con el martillo de acero y las circuns- tancias que se oponían á él o favorecían:

1. Choque de la dinamita sólidamente encerrada en un esca- bo de hueso.—Como se explique por el choque más fácil de tratar, se colocó una tableta de dinamita en un esca- bo encerrada en un vaso cerrado, se prepararon unas cartu- chas compuestas de tubos de latón de una longitud media de 0,060 y 0,011 de diámetro, los cuales contenían cada uno 0,00090 g de dinamita, y se procedió á los siguientes ex- pectos: á este efecto estaban tirados tres de gramos, y la de 0,0006. Estaban cerradas, y ya roscadas por un tapón de latón, ya con un tapón de corcho que entraba á fuste. Para someter estos cartuchos á los choques exigidos, les sirvió como soporte un taburete de roble en la parte inferior, y la cantaria de la mesa para lo que se les introducía en el cañón de una escopeta de viento, el cual se fijaba sobre una mesa, haciendo mover su recorte por medio de un cordón. La dis- tancia en la cual se efectuaba el disparo, en el año de 1890, fue la misma inicial del cañón montada en Zaragoza, un cronómetro de Hopp, era de 40 metros por término medio.

Se hicieron los cinco experimentos siguientes:

1.º Un cartucho de paredes espesas, cerrado á roscas por un tapón de latón, fue lanzado contra la roca, que hizo un hueco en el recorte, pero completamente abolido y deter- minado.

2.º Operación con paredes resistentes, provisto de una cabeza de hielo, estalló el cartucho contra la roca.

3.º Un cartucho de paredes delgadas, línea de dinamita y cerrado con un corcho, estaba contra la roca. Se encon- tro un trozo de la envuelta.

4.º Este experimento repetido en condiciones semejan- tes á la anterior, pero con un cartucho de paredes delgadas, y la cabeza de hielo, estalló el cartucho contra la roca.

5.º Un cartucho de paredes espesas cerrado con un ta- pon de latón, fue disparado dos veces sin tocar la roca; pero si un montón de hormigón más bajo que aquella. Al tercer tiro, la roca hizo la raja sin explosión.

La sensibilidad del cartucho del arma en la cual se ha- bía comprimido el aire desde el principio del experimento, había disminuido notablemente durante los últimos en- sayos.

Un experimento número 2, debía producir necesariamente una explosión, y no era de absoluta necesidad para el estu- dio de la cuestión; tenía, sin embargo, cierta utilidad, por- que probaba que el choque era suficiente para hacer deto- nar el mercurio fulminante que constituye el cebo, y para hacerlo explotar, aunque el choque los haya deteriorado totalmente.

A. Efectos del choque sobre la dinamita.—En tubo de vidrio de unos 0,090 de largo y 0,015 de diámetro, fue cerrado fuertemente con un tapón de una de sus extremi- dades. El tubo estaba atravesado por dos hilos de cobre de 0,002 de diámetro, y el otro extremo del tubo, dentro del tubo se colocó una capa de dinamita de 0,025 de altura, y se cerró el otro extremo del tubo con un tapón fuertemente apretado. Se hizo pasar á través de la dinamita la descarga de una gran toalla de Leyden, y no hubo ni explosión ni efecto alguno, ni tampoco se produjo el fenómeno de chispa.

Repitió dos veces el ensayo con el mismo resultado.

Se hizo pasar después á través de un cartucho semejante la chispa de un aparato de inducción. Después del paso de un millón de voltios, se percibió el chisporroteo, se ilumi- nificó el tubo y explotó el cartucho. Se hizo pasar otra carga de una toalla de Leyden, y no hubo absolutamente efecto alguno, este fenómeno negativo debe prove- nir de que la dinamita condujo bastante bien la electrici- dad, pero también para que el paso del fluido sea continuo y exento de chispas.

En fin, se ha tratado también de producir una chispa atravesando la dinamita por un hilo fino y metálico, enro- jado por el paso de una corriente eléctrica. En todos los casos, los resultados fueron negativos. En algunos de los casos, los resultados fueron negativos. Se han puesto en comunicación los dos hilos de cobre por medio de un alambre de hierro muy fino; se ha llenado el cartucho de dinamita y se ha expuesto el cartucho de hierro por medio del paso de una corriente eléctrica. En ninguno de los casos el producido por el paso de las chispas del aparato de induc- ción. El tapón ha salido con un ligero ruido; una parte de la dinamita se ha quemado, pero la mayor cantidad no ha sido alterada aunque la superficie haya sido bastante po- cosas, pero pronto el tubo se ha hundido.