La Gaceta industrial (1874-02-26 00:00:00), página 2

se hallaba un verdadero ganadero español que consintiera, ni aun condicionalmente, en confesar que su lana pudiera ser inferior en calidad á la de otro cualquiera. Cada cual tenía el orgullo de ser el primero, cada provincia se empeñaba en guiar, en el sentido de la mayor calidad, todas las suyas en las armas de la división de Soria para, cabeza de Estremadura, divis que prue- ba sus pretensiones seculares á la preeminencia de su lana sobre la de todos los gados emigrantes en los pastos del Morrohío.

Estas pretensiones estaban perfectamente justificadas, pues sabido es que con sembrales españoles se produjeron en el siglo pasado los famosos merinos de Silesia y Sajonia, donde por efecto del clima los animales se han convertido en más robustos y de mayor producción que en España.

También con sembrales españoles se crearon en tiempo de Luis XVII las primeras razas de merinos franceses, admi- nistración continuada más extensiva de 1806 á 1812 por Napoleón, con la introducción en Francia de numerosos ga- nados españoles.

Con estas condiciones, la producción de la lana salía más barata en España que en país alguno, y además no tenia que soportar la competencia formidable de la Austria y la Plata. Por eso, para el mercado europeo, la mayor parte de las lanas se pudieran faltar, y el comercio entre ambas naciones era muy considerable. El flete se pagaba á 110 francos cada 1.000 kilogramos de lana en suelo y 100 y 175 de lanas salidas; y si se considera la cantidad exporta- da se ve que, para el año 1834, se exportaron á Francia se cuantos beneficios obtenía la marina mercante francesa.

La trasnanción de los rebates se verifica hoy, puede decirse, sin privilegio, y teniendo necesidad de pagar casi todas las lanas que se exportan, lo que ha causado algunos rencores desarmatizadores; así es que el precio de las lanas ha aumentado á la vez que han disminuido en cantidad, y que su calidad se ha hecho muy inferior á la antigua.

En efecto, un gran número de ganaderos rechazado ante los gastos que se producen en el transporte, se deciden á dejar sus ganados estantes. Las ovejas, viviendo noche y día al aire libre, están expuestas á la intemperie, al cambio de estaciones, y se ven diezmadas, si el tiempo es muy seco ó la húmeda muy abundante, sobre todo en las épocas de grandes lluvias.

La calidad de la lana se resiente sin duda alguna de estas malas condiciones climatológicas: degenera con tanto más motivo, cuanto que los nuevos propietarios se interesan en la producción de lana, y no en la de carne, y de las razas para obtenerse que todo el mayor beneficio posible, con- servando sin distinción tantos corderos como puedan man- tener; en lugar de escoger, como en otro tiempo, aquellos de los que pueden dar la mejor lana, y de vender el excedente de los demás, destinándolos á consumo de la carne.

Si añadimos á esto que las lanas de Australia, tan finas, pero mucho más rudas que las españolas, se venden en los mercados europeos á precios inferiores, y que la demanda, en el extranjero, que este comercio lo relativa á la exportación, se ve reducida á algunos millares de arrobas, y que solo accidentalmente se expenden algunas lanas de Sevilla para Francia.

En resumen, las condiciones pasturales que en la actuali- dad tiene España no se modifican, y mientras subsista la competencia de la Australia y de la Plata, no hay ninguna probabilidad de que el antiguo comercio de lanas entre España y Europa vuelva á tomar importancia, ni de que se utilicen las lanas para contar con beneficio en la producción actual de semejante artículo.

SECCION INDUSTRIAL.

MOTOR SCHMID.

Aunque el motor de que vamos á dar una ligera idea tie- ne su principal aplicación en las pequeñas industrias y en los diversos trabajos que en algunas de ellas, como en la re- lojería, la calzolería, coche mecánica, etc., se realizan, se ocu- pitan los obreros de esta clase, presenta dicho motor tal sencillez y originalidad en cuanto al aprovechamiento de la fuerza motriz del agua que con más ó menos presión se distribuye hoy en muchas poblaciones, que creemos que basta con hacerle notar la existencia de este aparato, y el uso de este motor, fácilmente aplicable, como medio auxiliar, á algunos de los trabajos que de ordinario se excedían á los ingenieros.

El motor Schmid es una máquina hidráulica oriental, de forma muy sencilla, ó mejor dicho, una máquina de vapor oblicuante, en la cual el motor, en vez de ser el vapor, es el agua.

Como en las máquinas de vapor de esta clase, la varilla del eje forma hula y está articulada directamente con el árbol de mantuña. Sobre el bastidor, dispuesto de una sola pieza, que sostiene toda la máquina, están los dos so- portes de este eje, el cual lleva á cada lado, ó á uno sólo, un volante.

El cilindro mismo sirve de corredor de distribución, y ésta es precisamente la parte principal del invento. Para ello, la base inferior del cilindro, que es convexa, cilíndrica y concéntrica con el muelle del mismo, está perforada, dentro y fuera, y se raspa á su interior, sobre una superficie cóncava, cilíndrica, del mismo radio y colocada en el bati- dor. Estas dos superficies, que sustituyen á las camas planas de las correderas de distribución ordinaria, permiten las alternativas correspondientes, la primera, el paso del cilindro desde los dos lados, entrando uno en parar á las dos ex- tremidades del mismo; la segunda superficie, ó sea la del bastidor, tiene tres orificios, de los cuales los dos extremos comienzan con el tubo de evacuación, y el de encendido con el de llegada del agua.

Se comunica también luego que esta, admitida alternativa- mente en las dos extremidades del cilindro por la misma orificio de este, y teniendo una cierta presión, pondrá en movimiento el eje en un sentido y en otro, y por consi- guiente, determinará el movimiento de rotación del árbol y del volante.

Tal es en toda su sencillez el motor hidráulico de Schmid. Los cojinetes del cilindro están sostenidos por dos palancas horizontales, articuladas por un lado sobre el bastidor, y rematadas por su otra extremidad por una barra, atravesada verticalmente, que sirve de eje de la varilla que está atada sa- bre el bastidor. Esta varilla sujeta la travesía por medio de una doble tuercas, con rodete de cuatrocuchos interrumpida, é impida, reteniendo á las palancas en que insisten los co- jinetes del cilindro, que se apoyan sobre la superficie de la barra de la travesía. La travesía, en el momento que se le debe reducir á lo extrématico necesario para que formen una juntura hidráulica y de rozamiento suave.

Como complemento de este dispositivo, diremos que en el tubo de llegada del agua, se coloca un dispositivo de aire que permite de abrir y regularizar la mar- cha de la máquina. El pulmón puede alcanzar sin inconve- niente una velocidad recíproca de un metro por segundo.

Como se ve, el motor Schmid puede aplicarse casi sin ningún otro accesorio, excepto que haya una ma- china de agua con presión.

Su volumen es muy reducido (25 decímetros cúbicos para un fuego de 39 ó 25 kilogramos); su construcción es admi- rablemente simple, y su costo pequeño; el grano diario reduce al del agua, que puede servir, después de su salida de la máquina, para todos los usos domésticos ó industriales.

Todas las máquinas para poner en marcha el motor, en el momento de su encendido, se reducen á abrir una llave.

Este motor puede utilizarse con presiones de agua que varían de 15 á 90 metros.

También puede servir como bomba, para el caño, hasta de mil litros por segundo del volante-palas. Se emplea en las fábricas, correderas y otros mecanismos accesorios de este índole, lo hace sumamente ventajoso como bomba, pu- diendo emplearlo como tal para la elevación de aguas en canales.

Como bomba, presenta de notable que la abertura de los orificios de admisión está en perfección armonía con los des- plazamientos del cilindro, salvo un pequeño avance á la ad- misión y un pequeño retraso al cierre, condiciones exce- sivas para la buena marcha.

También puede emplearse como contador de aguas, siendo de los más sensibles, seguros y menos expuestos á descom- ponérse.

(Revista de Obras públicas.)

APARATOS CENTRÍFUGOS

PARA PURIFICAR TODA CLASE DE SUSTANCIAS.

Sabiéndose los incovenientes que ofrecen los molinos pulverizadores que emplean la fuerza cuando hay que aplicarlas á sustancias diversas por su dureza y otras pro- piedades, resultaba casi siempre que el aparato á propósi- to para una clase de materias no lo era para las otras. Esto se debe principalmente á que la pulverización se verifica por medio de juegos de cilindros rasantes, por cincel- lados contra el borde de la harina, y también por percus- sión; y en todos estos casos resulta un contacto demasiado largo de los cilindros, muelas, etc., con las materias que se pulverizan. Sucede también bien en el número par de los cilindros á 4 ó 6, que se produce la resistencia de las ma- sas delidosamente pronto á la acción de la máquina, de ma- nera que, ó la pulverización se hace mal, ó hay que repetir muchas veces la operación.

Para evitar los inconvenientes mencionados han ido dando los Norteamericanos, una máquina basada en otro principio, puesto que la fricción y la percusión se hacen á un mismo tiempo, y las sustancias pulverizadas se separan por sí mismas así que han alcanzado el grado necesario de finura.

Dicho aparato se compone de un cilindro dividido en dos compartimientos, uno de los cuales forma un tambor, teniendo en el primero un eje que gira con una gran veloci- dad, provisto de una especie de brazos para la reducción del tamaño de las partículas, y de un segundo comparti- miento, en donde se encuentra con unas barras de hierro forjado y acero sujetas al eje que dejan acanalas de hierro y que pasan muy cerca de las paredes curva superior ésta, el eje y el tambor.

La función centrifuga obliga á los fragmentos á separarse del centro del movimiento, de manera que son succionados en todos sentidos, rotores y pulverizados, hasta que salen por un tubo dispuesto á ese efecto han alcanzado el grado de finura que se desea.

Parece que la cantidad de trabajo que hacen dichos apa- ratos es muy considerable y que no hay sustancia alguna pulverizable que pueda resistir á su acción, paludándose ob- tenen con ellos palo imposible ó fragmentos de tan tamaño

A aplicarse con igual ventaja á sustancias tan diversas co- mo minerales de todas clases, escombros, carbón, cal, yeso, pro- ductos químicos, ácidos artificiales, materiales cerámicos, etc. Todo material superior está sometido por presión hidráu- lica. Este principio es contemporáneo del arte. En el Ja- pon los dentistas son considerados como artistas mecánicos, susceptibles de variarse para hacerlos más á propósito á la clase de materias que se trata de pulverizar.

El peso y volumen de estos aparatos son muy poco consi- derables, y el que se muestra ahora se construye con no exceden de 300 kilogramos el pequeño y 375 el mayor, pudiendo funcionar en un espacio de un metro cuadrado próximo.

MANUFACTURAS DE METALES EN EL JAPON.

Los japoneses son muy industriosos e ingeniosos, y mien- tras en muchos conceptos se asemejan á los chinos, son no- tables los puntos de diferencia que hay en las costumbres de estas dos naciones. Hay un estilo de originalidad en la construcción de las casas, que se distingue por los techos de pape- llos de la raza azuza-sajona, designada como ingleses y americanos. El jardín japonés es generalmente muy discreto en su arte, y el trabajo está caracterizado por laque- lla línea perfecta de los bordes de los senderos y delos ver- daderos. Es cuidadoso en el trabajo, y lo hace con to- do el entusiasmo y sano tan notables en los habitantes del Oriente. Todos las familias trabajan en la misma casa en sus casas, y de este modo transmiten á los hijos una especie de arte de la estética. Estas son las primeras enseñanzas que las más jóvenes miembros de la familia, que son bastante crédi- das para conocer el uso de las herramientas.

La vida de fabrica es casi desconocida en el Japon, y hay muy pocas casas de trabajo. El trabajo está supeditado normalmente á importantes fábricas de seda, porcelana y ta- lleres. Hay alfarrerías, tejares, tintorerías, molinos de papel, telares, forjas y fábricas de hierro; pero estos son estableci- mientos particulares de familias, los que no tienen fábrica especial de trabajo. El trabajo está supeditado á las necesi- dades de economía de trabajo, dignas de tal nombre; y con la única excepción de los fuentes en las fábricas, que sustituyen por la acción de una mujer no hay señales de que conste que haya trabajo inventivo humano.

En la elaboración de metales despliegan rara habilidad. Se venden objetos de bronce de excesiva belleza, sorpren- dentemente barnizados. Ellos hacen utensilios de cocina y mé- sas, de hierro, cobre y bronce; altos candelerios de muchas, muchas luces, y adornos de campanillas, in- censarios y preciosas vasijas de bronce. Estos merecen espe- cial mención, siendo alcuni de ellos del más exquisito ma- tiz y color. En las fábricas de porcelana, se fabrican adornos dibujados en tonos incrustaciones de hámber de plata en los bronces, trajes que nunca se ve en el Este; y que cuan- do está bien ejecutado, se considera como de admirable habilidad. Sus bronces son también muy elegantes y ele- gantes, de dibujo, de figuras, de flores, de pájaros, de flores, y aun niños, con una verdad asombrosa. A varias dis- tancias hay puntos salientes, en los que se ponen valas he- chas de cara vegetal. En quinalla hay un grado y exten- sión enorme de expresión que es admirable.

En la fabricación de barniz son también excelentes y han llegado en esta tal perfección, que cuando se aplica su barniz á la madera más común, toma este un pulimento elegante y apropiado como de metal. Se hacen en un nume- roso de objetos de obra de arte, de oro, de plata, tales como tocadores, rebabas de altares, marcos de espejos, estuches para viaje, anaqueleteras, etc., además de todas las ma- ses, estantes, trípodes y peanas de idéolos. Las copas de be- ber, las joyas, las porcelanas, las cerámicas, las decoraciones, son de primerísima pintura de encantadoras vistas y paisajes de localidades del imperio. Algunos de estos uten- silios son aún más costosas obras de arte hechas de cobre de azufre y de heliotita, rápidamente chicharadas y mon- tadas en oro.

El arte de dentista es famoso en el Japon, y como el metal entra en la manufactura japonesa de dentes postizos, cons- tituimos nuestro relato con una descripción de este. Es bien sabido que los dentes postizos son de oro, de plata, ho- mos, los dientes de rey, y que su costura está hecha por el uso de epoxides de madera, ellos los pierden en edad tempra- na. Parece que sus cepillos de dientes deben ser la es- paña principal de ello, porque son de madera corriente macha- da, y los cepillos de dientes de oro, de plata, de carbón bro- cas de plomo, y éstas de su forma no puede usarse para la parte posterior de los dientes. Como es consecuente, hay una acumulación de tartaro que con frecuencia les destruye. El procedimiento es hacerse un molde de la cavidad in- terna de las placas de madera y los dientes tachue- las. Calientan un pedazo de cera y la comprimen contra el eje de la boca. Lo sacan después y lo endurecen poniéndolo en agua fría. Cortan toscamente un pedazo de madera de la cavidad de la boca y la colocan en el molde y al otro. En los puntos en que se tocan deja marcas, y por estos puntos lo van relajando hasta que encajen perfectamente uno sobre otro. Dientes de hiburno ó de marfil ó piedra, pueden usarse, la posibilidad de hacerlos son infinitas, como se ha visto, y se pueden hacer á este extremo por medio de una chaveta en el agujero en que el hilo sale de la base. Se ponen clavillos de hierro y cobre en la parte saliente para que sirvan para masticar.