La Gaceta industrial (1873-01-02 00:00:00), página 5

Estas poleas son de facilísimo manejo, no sujetas a descomposiciones, porque el engranaje es grueso y va al interior, y por tanto no es fácil que nada lo estropee. La cadena de donde cuelga el peso lleva dos ganchos, de modo que cuando una carga llega a un extremo superior, alcanza el suelo el otro gancho y puede colgarse de él la nueva carga.

Los pesos que pueden elevarse para una altura de 4 metros, varían desde 500 á 2600 kg., y los precios correspondientes en la casa anteriormente citada, tanto en Madrid como en Barcelona, desde 186 á 476 pesetas.

G. Vicens.

NOTICIAS DIVERSAS.

Mecanización. Alterándose con lo que comenzamos a publicar hoy, saldrá la relativa á los colores de anilina y sus aplicaciones, que el Sr. Vallhonesa ha escrito. Terminaremos también la que quedaba abierta en el número anterior.

DURATA MÁXIMA. Continuamos en el diario:
"Para que las empresas sufran se debe ponerle dar grande impulso á la industria ferroviaria en el distrito de Utrillas y Gargallo, donde abundan el carbón y el hierro, tan indispensables para la industria, y cursos artificiales van enseñando en el extranjero. El Sr. Sánchez, ingeniero de la empresa argentina piensa abrir una sucursal con el fin de dar comisión á dos á tres de ellos para que estudien el cortísmo universal de la línea, e importar á nuestra patria los adelantos que allí observen."

RANGOS. Desde el 5 de Enero próximo se recargarán las tarifas de viajeros por ferro-carriles con un 10 por 100 de su valor. Se trata del Estado, como arreglo á la nueva ley de presupuestos. Tanto se ha aumentado el impuesto de viajes, que se regulará el impuesto por el asiento que ocupen según las tarifas ordinarias, exceptuándose únicamente los empleados del gobierno ó de las empresas que viajen para atender al servicio público ó de las mismas.

¡VATA TE RAST! Parece que los maquinistas y demás empleados de trenes de las líneas férreas de Navarra y Barcelona, se prestan á hacer el servicio de aquellos con las garantías que se les han ofrecido, si además la empresa se compromete á dar una pensión á cada uno de las familias de dichos empleados, en el caso de que los jefes carlistas realicen sus amenazas fusilando á algunos de los mismos.

FABRICAS-AMERICANAS. La extensión total de las ferrocarriles de los Estados-Unidos excede á la de todas las líneas de Europa juntas. Esas empresas representan, pues, un capital immense, y emplean esa tanta gente como todos los ejércitos de Europa reunidos.

TELEFONO DIRECTO. Tenemos la satisfacción de anunciar al público que la comunicación directa por el cable de Bruselas e Inglaterra se ha abierto el tráfico el 1 de Diciembre. El precio será de 10 céntimos hasta 20 palabras, cualquiera de cualesquiera estaciones telegráficas de Inglaterra, Escocia ó Irlanda, serán de 5 pesetas. Cada 10 palabras adicionales á fracción pagarán 5 pesetas 50 céntimos más.

En la saponificación entran además como factores indispensables, el agua que tiene en disolución el ácido, formando lo que se llama lejía, y una cierta temperatura que es la que provoca la combinación de los ácidos grasos con los expresados ácidos; es decir, la que provoca la saponificación. La lejiana que, como hemos visto, queda libre mediante esta reacción, se separa combinada y quedando en la lejía, y el grasa que se obtiene es el equivalente de agua con el que se combina, —cuando se trata de los jabones con separación, mientras que queda interesa en los jabones sin separación, como sucede con los á base de potasa.

En el comercio se distinguen los jabones en duras ó á base de sosa, y en blandos ó á base de potasa; empleándose estos últimos más generalmente en los países del Norte, y los primeros en los del Mediodía. Esto, sin embargo, no excluye que se empleen en los primeros países los jabones duros, y en los del Mediodía los blandos.

Por punto general podemos decir que los jabones que están formados por una misma base son tanto más duros cuanto más elevado sea el punto de fusión de la materia grasa empleada en la saponificación. Los estearatos, margaratos y oleatos de potasa, que forman los jabones á base de este ácido, son más solubles en el agua que los de sosa, y su grado de solubilidad depende de la mayor ó menor cantidad de oleatos que entre en su composición. De suerte, que un jabón de potasa á sosa, será más soluble en el agua que un jabón duro, cuando la cantidad de estearato ó de margarato, y menor de oleato, entre en su composición.

A los jabones se les suele dar muchas veces cierto color uniforme ó jaspado, añadiéndoles otras, ciertas esencias que les suministran el olor que observamos muy especialmente en los llamados jabones de tocador.

Además de los jabones obtenidos por la saponificación de las grasas vegetales ó animales, existen otros llamados resinosos, que se obtienen por la saponificación en caliente de las resinas por medio de las legas de potasa y sosa. Estos jabones no se emplean nunca solos y sí mezclados con otros de la primera procedencia.

Hé aquí la composición de los jabones más generalmente conocidos:

MONOGRAFÍAS INDUSTRIALES.

FABRICACION DE JABONES,

POR

DON FRANCISCO BALAGUER Y PRIMO,

INGENIERO INDUSTRIAL, QUÍMICO Y MECÁNICO.

MADRID:
IMPRENTA Y FUNDICION DE MANUEL TELLO,
Isabel la Católica, 35.
1873.