La Gaceta industrial (1870-07-10 00:00:00), página 3

SUMARIO.

SECCION DOCTRINAL: Escuelas de artes y oficios de Francia.—Almaden.—SECCION INDUSTRIAL: Exposición de la sociedad fotográfica de Paris.—Datos históricos acerca del ferro-carril atmosférico.—Moldes de gatera.—SECCION CIENTIFICA: La inmensidad de la creación ante la razón humana.—CRONICA CIENTIFICO-INDUSTRIAL: 1. Secador de los barrones en las minas. 2. Efecto de la temperatura sobre el gas de hulla. 3. Oxidación del hierro. 4. Aleación de hierro y de zinc.—SECCION OFICIAL: Ley de venta de las minas de Rio-Tinto.—NOTICIAS DIVERSAS.

SECCION DOCTRINAL.

ESCUELAS DE ARTES Y OFICIOS DE FRANCIA.

Varios colaboradores de LA GACETA INDUSTRIAL se han quejado y con razón de la falta en nuestro país de contramaestres hábiles y entendidos en las diversas industrias.

Respecto á la minería, ya el Estado ha tratado hace años de llenar este vacío con las escuelas de capataces encomendadas al cuerpo de Ingenieros; escuelas situadas, una en Asturias y otra, si no estoy equivocado, en Rio-Tinto ó su distrito. Creo que no estará demás el dar á conocer algunos detalles acerca del régimen interior de las Escuelas de Artes y Oficios de Francia, así como los recursos con que cuentan tanto en material, como en subvención del Gobierno. Sabido es que dichas escuelas están destinadas á la educación de contramaestres para la industria de construcción de máquinas.

Tres son las escuelas de Artes y Oficios establecidas en Francia, son dependientes del ministerio de Obras públicas, y regidas por un mismo reglamento. Estas escuelas situadas en Angers, Chalons-sur-Marne y Aix, están destinadas á la formación de hábiles y entendidos contramaestres. Sin embargo, los conocimientos teóricos y prácticos que en esos establecimientos se profesan, han sido suficientes para que no pocos de sus alumnos ocupen los primeros puestos en el mundo industrial. Procedentes de esas escuelas son la mayor parte de los jefes mecánicos de los talleres franceses; algunas líneas férreas tienen por ingenieros alumnos aprovechados de aquellas, y grandes fábricas de hierro y construcción deben su prosperidad á la misma institución.

Citaremos como ejemplos los nombres muy recomendables de MM. Cail, Calla, Derosme, Hallot, Petin, Gaudet, Lotz, Giffard, Flachat y muchos otros, cuyos nombres no recordamos en este momento.

Trabajos de las escuelas. Los trabajos de las escuelas de Artes son teóricos y prácticos. Gracias al régimen interior los alumnos pueden dedicarse seis horas cada día al estudio y siete horas á la práctica.

Consiste la parte teórica en el estudio de las asignaturas siguientes: Algebra, Geometría y Trigonometría, Geometría descriptiva y sus aplicaciones, Física, Química, Mecánica racional y aplicada y Economía Política. El dibujo consiste en proyectar toda clase de máquinas, incluso las que se construyen en los talleres de la Escuela.

Los trabajos prácticos son la construcción y montaje de toda clase de máquinas en los magníficos talleres de ajuste, fundición, modelado y fraguas anejos á la escuela.

La acertada combinación de la teoría y de la práctica, trasforma al estudiante en obrero, y al aprendiz en jefe de taller. Hé aquí de qué modo se obtiene este resultado.

Cuando se hace á la escuela el pedido de una máquina, cada uno de los alumnos de tercer año se encarga de hacer el proyecto de la misma, el cual es presentado al ingeniero de la escuela.

Este escoge entre los proyectos el que cree mejor y encarga á su autor la ejecución de la obra. Hé aquí, pues, al alumno convertido en jefe de fabricación encargado de detallar su proyecto. Cuando los planos se hallan revisados y aprobados con el V.º B.º del Ingeniero, pasan á los talleres para proceder á la fabricación.

El alumno, jefe de fabricación de todo lo concerniente á la realización de su proyecto, de acuerdo con los jefes de los talleres, distribuye entre sus compañeros la ejecución de las diferentes partes que componen la máquina.

Como cada parte se compone de varios órganos, el alumno encargado de una de aquellas, se transforma á su vez en jefe de fabricación de una parte de la máquina sin apartarse de los planos aprobados anteriormente.

Cuando todos los órganos de la máquina se hallan concluidos y revisados por los jefes de taller, se procede al montaje de la totalidad, tomando parte en él todos los alumnos que han concursado á la fabricación de cualquier detalle de la máquina.

Los resultados de la combinación que acabamos de explicar son, magníficas y sólidas máquinas herramientas, ríjas, locomóviles, hidráulicas y otras, proyectadas, fabricadas y montadas por obreros inteligentes que el que más cuenta tres años de práctica. Los alumnos solos bajo la dirección de jefes y sub-jefes procedentes de las mismas escuelas, llevan á cabo los más difíciles trabajos, sin ayuda ni participación alguna de obreros extraños. Solo unos 20 peones para la limpieza y maniobras son los que entran en los talleres de las escuelas.

Causa admiración y parece imposible que unos jóvenes que antes de su entrada en el establecimiento no habían apenas tocado la lima ni el martillo, puedan, antes de finalizar el tercer año de estancia en el mismo, los unos forjar un yunque; los otros, ajustar una biela; estos fundir una estatua, y aquellas hacer el modelo de un cilindro. ¡Prodigios de la inteligencia unida al trabajo manual!