La Gaceta industrial (1872-04-11 00:00:00), página 5

para secretario segundo, D. Federico Patón 62; D. Teodoro Merly 88; para contador, D. Mariano Lancha 65; y para tesorero, D. Antonio Montenegro 111.

Con arreglo al reglamento de la Asociación, fueron preclar- mados por los miembros de Sr. Montesinos, vice-presidente tercero, el Sr. Claret; secretario general, el Sr. Garbino; contador, el señor Lancha y tesorero el Sr. Montesinos. Se procederá a nueva vo- tación, por medio de papeletas, entre los sídicos que figuran para los otros cargos, puesto que no han alcanzado mayoría absoluta.

A la salida del teniente general D. Sr. Urrutia, el Sr. Montesinos, quien manifestó el placer con que se veía al lado de sus antiguos discípulos y actuales compañeros y que, al térmi- no ya de su carrera, tenía mucho gusto en asociarse con los jó- venes que hoy lo componen, y que se le llevan ya algunos años de trabajo en la temible y noble empresa de la minería.

MÁQUINA ESPAÑOLA. Dice la Correspondencia: «Uno de estos días se practicará en una fábrica de las inmediaciones de la pra- dera del Canal el ensayo de una máquina inventada por D. Beni- nito Somoza para la apertura de pozos artesianos y grandes bar- reños en roca; máquina por la que ha obtenido privilegio.»

PREBUPUESTOS. Parece que en el ministerio de Hacienda se trabaja con gran actividad en la confección de los presupuestos, a fin que en territorio español se dé cumplimiento al señor Casamayor a las Cortes tan luego como estas se constituyan.

EXPOSICIÓN INGLESA. El 1 de Mayo se inaugurará en South Kensington una exposición internacional para la cual se hacen grandes preparativos. El Eco de amas usuadas dice que de Es- paña se han recibido algunos ejemplares, y entre ellos un precioso cuadro bordado en seda y oro, que se expondrá en un marco de resina y al lado de él estarán algunas composiciones de música de los más notables profesores españoles, así como la colección de pe- riodicos, para el concurso de los adelantos de la tipografía.

EXPLOSION DE NITRO-Glicerina. El doctor E. F. V. Gorp- Besanes refiere la explosión de diez gotas de esta sustancia, que tuvo lugar en su laboratorio, durante una reciente investiga- ción. El doctor estaba pasando en un pequeño tubo sobre un horno Bunsen, cuando se verificó la explosión. El efecto fue que 46 vasijas de cristal saltaron en pedazos; el cazo atravesó una pared, el basar de hierro en que estaban colocadas las vas- jas fue en parte destrozado y en parte retorcido. El tubo del horno quedó totalmente destruido.

El doctor E. Kopp dice que si la nitro-glicerina se deja caer gota a gota en un plato caliente de hielo, arde como la pólvora; pero si el plato no está caliente hasta el rojo, sino con solo el calor suficiente para hacer hervir la nitro-glicerina, se verifica tremedadamente la explosión.

Extracción. La Independencia Belga da cuenta de una nueva catástrofe ocurrida en Bruselas el 24 de Marzo último en la grana fábrica de hilados de San Gil, que hace dos años fue casi destrui- da por otro accidente análogo al que hoy nos hace tomar la pluma.

A las ocho de la mañana una tremenda explosión produjo ter- rible sacudimiento en las casas contiguas á la fábrica, llenando de consignación á los moradores y habitantes de las barriadas ve- cinas. Esta convulsión fue producida á consecuencia de haber re- caído en la caldera el fondo del tanque de cabotaje, que se halla- ba con tal fuerza que hizo desplomarse la gigantesca chimene- a de la fábrica al mismo tiempo que saltaban con estrépito he- chos mil altos todos los cristales de ella. El secador situado al lado de las caboteras fue completamente destruido y sus máquinas volvieron a tierra. Algunos de los cuadros fueron á parar á una distancia considerable.

Después de los primeros momentos de confusión y espanto que sucedieron á la catástrofe, de todas partes acudieron ma- chinas particulares para organizar pronto socorros. A las pocas ho- ras hubo habido 30 personas heridas, de las cuales 17 fueron li- beralmente mutiladas, una docena de heridos que fueron traspor- tados al hospital.

Un hombre tuvo la suerte de salir de debajo de los es- cobros que al caer habían formado una bóveda sobre su cabeza, y que la piedra le hubiese tocado.

Las pérdidas materiales han sido inmensas.

SIMILITUD. La dirección del Verdad ha publicado los holeti- os estadísticos de los sismos martirios ocurridos en Enero y Febrero de 1872. De ellos resulta que el número de bueyes de ve- lada perdidos durante el mes de Enero último fue de 200 y en Febrero de 160, total 460 bueyes, de los cuales eran 356 ingle- ses, 36 alemanes, 35 franceses, 32 belgas, 24 españoles, 11 fran- ciscanos, 11 holandeses, 9 ingleses, 4 daneses, 4 portugueses, 3 austriacos, 2 españoles, 1 turco, 1 russo, 1 marroquí y 5 des- conocidos.

Están comprendidos entre estos 31 lugares de vida que por falta de constancia de noticias durante el referido período, se suponen perdidos con equipos y tripulaciones. El número de bueyes de vapor perdidos totalmente en los meses referidos, ascende á 39.

NUEVO TRÉMERO. Dice un diario político:

«Se habla de una notable invención presentada por un óptico de París, la cual consiste en un antojito de bolillo muy corto, y de un precio modesto, que reúne á una gran potencia y á una ciu- dadidad admirable, la disposición ingeniosa de indicar inmediata- mente el momento de acordar á cálculo alguno, la distancia de los objetos sobre que se mira.»

LOS MINERALES DE VIZCAYA. Ha tomado una considerable im- portancia en Bilbao la exportación para Inglaterra de los bierros de aquella comarca, considerados hoy como los mejores, según el rumbo que ha tomado la industria siderúrgica. Esta impor- tancia se demuestra diciendo que hace poco días estaban especu- lando cerca para la carga individual de los ingleses, y que los que se embarcaron en el carguero de la provincia sólo la se- ministró el único camino de hierro que allí existe para ese tráti- do, el de Triano á la ría, el cual, como es sabido, pertenece en propiedad á la diputación foral de Vizcaya.

bberos y el suelo se forma así un prisma de sección triangular, el cual está lleno con el agua que viene por el conducto interior de la pila. Cuando se abre la salida de esta agua y se cierra la entrada, se acuesta el tablero menor, á medida que se vacía el agua intermedia, é inmediatamente hace lo mismo el mayor, esto es, se deshace la presa entre las dos pilas. Este sistema, no es pues, completamente automóvil, pero basta la apertura de una llave para mover la presa.

Inmediato á la presa se halla el local del canalizo, el cual se cierra con vi- guetas horizontales si son grandes sus dimensiones, y en la mayo- ría de los casos con dos compuertas. Se cuidará de que la parte su- perior de estas se halle más alta que la altura máxima á que llega- rá el agua en las avencías. Junto á estas compuertas suele depositar- se el fango y arena; pero si se ha tenido cuidado de dejar inme- diato el portillo de la presa, se limpiar con facilidad dichos depó- sitos. La sobera sobre que van las compuertas debe reposar en sólidos cimientos.

Los agujeros cerrados por las compuertas no llegan al fondo, de suerte que el agua entra en derredor sumergido, siendo fácil calcular el gasto (pág. 12); están dispuestas de suerte que una sola basta para el gasto total. La compuerta propiamente dicha es- ta formada por dos planchas engarzadas, á mejor, sujetas por una lengua de cada dos. Estos son muchos y esfuerzos para disminuir el ablandamiento; con este objeto llevan por sus dos caras varios bar- rotes que entran en todas á cola de milano, y algunos pernos que los refuerzan. La madera de estas compuertas debe ser de roble, y en general toda la que haya de humedecerse con frecuencia. Cla- vada á cada compuerta hay una barra de hierro vertical, la cual termina en una cremallera que engrana con un piñón colocado en la parte superior. Un hombre operando sobre un manubrio mueve el piñón y levanta la compuerta, si esta pieza une bien en las ra- nuras de los montantes verticales.

La sección transversal del canalizo debe tener en sus paredes una inclinación de 1 de base por 1/4 de alto, si esta van empedra- das, por 1 si son de tierra firme, y por 2 si son de tierra floja. Si hay desniveles debe haber banquetas de 0,55 para evitar que caiga tierra en el canal. Cuando ya sobre un terraplén, se hacen paredes caso anterior, y con otro D que llegue hasta enrasar con el fondo del río. Esta clase de presas deben hacerse con pilotes de buena madera, y sería conveniente prepararla inyectando en su interior una disolución de sulfato de hierro ó cloruro de zinc por los pro- cedimientos que tanto se han generalizado en las traviesas de los ferro-carriles, y que las conservan sin podrirse durante varios años.

Estas presas son permeables durante los primeros meses, pero no tardan en hacerse casi impermeables por efecto del limo que se deposita en su interior, y aun de las vegetaciones que se forman so- bre ellas en las épocas de sequía.

Suele sustituirse á esta forma de presas, otra en que el talud está reemplazado por tres ó mas escalones; pero no es tan recomendable como la anterior. Llevan siempre estas presas estribos de ma- dera, ó mejor de mampostería, con objeto de afianzarlas bien en las margenes del río, y algo más abajo que el resto de la presa.

Las presas de fábrica más sensibles son las que se construyen gru- pos, y cuya cima expuesta inclinada desde la vertiente hacia adentro. Debe estar constituida dicha cara por sillares de grandes dimensiones, bien labrados y despiezados del suelo que se sostengan unos á otros, por lo que además suelen llevar grapas de hierro em- plomadas, con objeto de que el choque con los cuerpos flotantes no destruya la cresta. Las dos caras laterales son de sillares, y el inte- rior de buena mampostería. Los elementos de esta presa suelen ser una gruesa capa de hormigón, reforzada á su alrededor con pilotes. Es sobre todo recomendable este sistema cuando el fondo es de roca, en cuyo caso basta abrir una pequeña caja en ésta para constituir el cimiento.

Cuando el lecho del río no es muy sólido, se hace una presa de la forma indicada en un corte geométrico por la figura 12. Suelo te- marse la distancia A B igual á dos y media veces la altura del agua y el radio del arco que pasa por A, triple del que corresponde á B. Los sillares de la cresta son de gran tamaño y se cortan como las dobe- las de un arco; el interior se hace con sillares ó mampostería; el cimiento es de hormigón hidráulico. Esta presa hace acer el agua bajo un ángulo tal que no amenaza formar socavones; en cambio es cara y exige frecuentes reparaciones, pues si se sale un sillar, es fácil la destrucción completa de toda ella. Además en esta clase