La Gaceta industrial (1874-04-02 00:00:00), página 2

constituye por sí mismo un beneficio neto, y no lleva consigo pérdida alguna de efecto útil.

El condensador determina a funcionar un vacío bastante perjudicial del lado de la salida del vapor, y por consiguiente un aumento de presión útil sobre el pistón. Esto es lo que con él se gana, pero absorbiendo para ello una cantidad de trabajo importante, representada por una bomba de vapor para suministrar el agua necesaria a la condensación, y por el calor necesario para calentar el agua, el vapor condensado y el aire desprendido del agua.

Esto es tanto más evidente, en cuanto las máquinas de condensación exigen por hora y por caballo de 300 a 500 li- tros de agua para su funcionamiento. Por otra parte, la ma- quina a que se pone tanasada. De manera que el condensa- dor de una máquina es un órgano bastante costoso, y el be- neficio que con él se obtiene no es gratuito, ni mucho me- nos, y a medida que sea mayor la cantidad de agua a elevar y evaporar, mayor será el beneficio que se obtiene, dado que depende estas cantidades de agua únicamente del peso del vapor a condensar, puesto que el papel del condensador está reducido solamente a aliviar dicho vapor, robándole su calorífico latente. El condensador tendrá, por consiguien- te, más o menos utilidad, según el caso, y en general, cuando tiene una débil densidad específica, que con el vapor satu- rado, que es muy rico en agua y, por tanto, en elementos ponderables. Resulta, pues, que empleando el vapor desa- turado, se llega, por una consecuencia lógica, a la reducción de las dimensiones de los condensadores y a la disminución del trabajo perdido.

Entremos ya a considerar el empleo del vapor desaturado bajo el punto de vista del engrasado, y veremos confirmar- se también en este punto las ventajas de dicho vapor, a pesar de su supuesta falta de utilidad. En el artículo anterior- leto, que algunos dan como un obstáculo insuperable.

Recordemos a este propósito, y en pocas palabras, el objeto del engrasado y las condiciones que debe llenar.

En toda máquina bien construida, se evitan en lo posible las rozamientos entre sus diversas piezas. Estos rozamien- tos deben ser suaves y verificarse entre metales de durasidades desiguales, siempre que se pueda. Las superficies de roza- miento deben estar bien calentadas, porque si son demasiada- de pequeñas, determinan una corriente rápida; y demasiado grandes, producen una calentura excesiva.

Los cuerpos grasos que se emplean en el engrasado, deben variar con la temperatura de los órganos fraccionados, porque siendo demasiados fluidos, no tienen acción y su expulsión- dos por las propias superficies en contacto, y si son demasiado castos, lubrican imperfectamente, creándose per- películas, creando una resistencia al movimiento. De mane- ra que la temperatura es lo que modifica más directamente el estado de fluido de los cuerpos grasos.

De la misma forma, los aceites, que las superficies de rozamiento están dispuestas de manera que la sustancia lubricadora penetre en ella fácilmente y se distribuya de una manera conforme. En estas condiciones, el engrasado resulta: 1º, la economía de fuerza por la atenuación de las resistencias; 2º, la conservación de los órganos impedi- do su desgaste.

La observación demuestra que el vapor desaturado tiene la propiedad de transformar la mayor parte de los sellos del engrasado en una serie de productos eminentemente propios para el engrasado, en el sentido de que la temperatura no excede de unos 300° aproximadamente.

Antes hemos explicado y demostrado que con el vapor de- saturado, lo mismo que con el saturado, la temperatura pue- de regularse en el interior de la máquina, y que ésta puede em- plearse el sello para engrasar, en el sentido que en él puede- mos emplear también una mezcla formada de una parte de cera amarilla de abejas y una parte de aceite pesco- do, procedente de la destilación de los cuerpos hidro-carbu- rados, que se extraen de la savia mediante el rozamiento.

En una palabra, el vapor desaturado permite obtener un engrasado perfecto, a condición de emplear cuerpos gra- sos menos fósidos y menos fósidos en razón de la mayor eje- cución de temperatura, con la circunstancia de que con el vapor saturado, para la misma venta de necesitar una cantidad menor de cuerpos grasos.

Con este, en efecto, no se pierde en los purgadores la ma- yor parte de las materias lubricantes, en razón a que aque- llos están abastecidos mucho menos tiempo y con menor fre- cuencia, y con el vapor desaturado, todo se comprenderá fácil- mente, porque la condensación en el cilindro se realiza con el vapor desaturado, siendo, por el contrario, muy con- siderable con el vapor saturado. El único escollo a evitar, y más adelante veremos que no es difícil, es la inestabilidad de la llama de la lámpara.

Introduciendo en el cilindro de una máquina vapor a 200° y hasta 400° de una manera regular y continua, el engrasa- do se hará en las mejores condiciones, porque, entre los di- verse órganos se establecerá un régimen uniforme de tem- peratura.

Pero si se introduce en el mismo cilindro, primero vapor a 400° y luego a 150° o 200, con esas alternativas de tempera- tura sucederá que el cilindro, el pistón y sus segmentos sufrirán dilataciones desiguales en todos sentidos. He aquí la buena razón de lo que ocurre en algunos casos con la aplicación del vapor desaturado hecha en malas condi- ciones.

(Se continuará.)

EXPOSICIÓN DE VINOS EN LONDRES.

Próxima a abrirse la Exposición vinícola de Londres, que- síremos que los cosecheros españoles comprendan el in- terés que tienen en conocerla a ella, siguiendo la iniciativa tomada por los de Valencia, los cuales se han distinguido en esta ocasión por su astucia, a pesar de la triste situación de aquella provincia, una de las más afligidas por las horro- res de la guerra civil. Según datos que tenemos á la vista, la sociedad vinícola valenciana envía una colección de 130 toneladas de cabida de 50 litros (1.650), conteniendo las principales muestras de las diferentes clases de vinos que en la actualidad se cultivan en España. A esta suma se obtiene la realidad, ascendiendo la cosecha á más de 10.000.000 de galones. En cada tonel se hallan anotados el nombre ó la clase del vino, el año de su cosecha, el pueblo de donde pro- cede, el nombre del expulsor y de la propiedad donante. Todo esto está escrito en el vino, y el comprador, que así lo desea, se refiere á la pipa jerezana de la clase de vino en cada uno de ellos contenido, sin caso, y puesto á bordo del buque en el puerto del Grao de Valencia, que es el punto ordinario de extracción de los vinos del país.

Y como los vinos de Valencia imitan este ejemplo, pronto tocaríamos sus tentativos resultados. Nuestros vi- nos, que han sobresalido entre todos los presentados en la Exposición de Vinos, serían apropiados debidamente en In- glatera, donde apenas se conocen otras clases que el Jerez, que sólo otros vinos de la costa de Taragona y Valencia que los presen- te azúcar, á fin de aparecer con el nombre de tintos de los campos de Aragón, Castilla y Valencia para que les presten color, á fin de aparecer con el nombre de tintos en el mercado. ¿Cómo se han de comparar con nues- tros vinos naturalmente espirituosos, de color rubio, en- ricos en azúcar, á los vinos de la costa de Taragona, que tan abundantes, que podemos ofrecer en Londres, con ven- taja para el comercio, una botella de vino como casi el mismo precio que compran hoy las inglesas una de cerveza? Esta es notoria, es popular ya en la Gran Bretaña, y una curiosidad que ha causado la visita del Sr. de Horta de Pele, pide una solución pronta, á pesar de la oposición del gremio poderoso de cerveceros y de los cosecheros de ceba- da, porque en Inglaterra el interés nacional se sobrepon- de siempre á unos detalles tan íntimos de los intereses particulares ó partidarios.

Preocupado nuestro gobierno con las gravísimas cuestio- nes de actualidad, no puede exigirse que atienda á la que hemos indicado con preferente solicitud; mas no por eso debe abandonar, y crear los mercados de exportación y hacer llegar hasta cierta distancia, mediante el transporte, conductores á una satisfacción satisfactoria, en un asunto de tanta importancia para el fomento de la producción nacio- nal, y que tanto ha de contribuir al desarrollo de la riqueza pública.

SECCION INDUSTRIAL.

LA INDUSTRIA JABONERA EN MADRID.

No tenemos noticias de la Compañía para la fabricación de jabones en Madrid, á la que se refiere en el suelo que co- piámos a continuación, nuestro acreditado colega La Gaceta de los Caminos de Hierro, con cuyas aprobaciones sobre la mejora de nuestra situación, estamos completamente de acuerdo.

Uno de los mayores servicios que pueden prestarse á una gran ciudad es el de establecer en ella las fábricas de los ses artículos de general, diaria e indispensabilidad, abordando al consumidor gastos de transporte, y los que re- quiere el mayor número de intermediarios, cuando dichas fábricas son distantes. Y tratándose de artículos de nece- sidad diaria y general, el jabón debe figurar en el grupo de los primeros términos.

Otro gran servicio industrial consiste en sostener á gru- do altura la reputación de la industria nacional, y en consi- derar á la agencia de la Fábrica, particularmente en la figura- tura, donde los jabones de Mora, con renombre internacional, pueden constituir la base de los célebres de Windsor, destinados al tocador.

Y este servicio de mantener la fama de un producto na- cional, es el que ha tenido en su favor las fábricas de las jaboneras de olivo y nuestras inmigrantes barriles va- getales obtenidas del silicio de la Mancha, es sumamente oportuno, hoy que esa industria se ve minada por los que explotan la reputación legítimamente adquirida en localidades de la costa, mezclando la oleína del sebo y otras sustan- cias impuras, perjudiciales al efecto útil del jabón, y da- ñinos, no sólo para la ropa, sino hasta para la salud.

Estos dos servicios industriales les encarga á la fábrica de jabones de Madrid el propósito de proporcionar entre- mas fábricas útiles, y que ha comenzado por establecer una gran fábrica de jabones dentro de Madrid mismo en la calle del Gobernador, núm. 80. Esta empresa la constituyen per- sonas de reconocida fama en la industria de la provincia de Granada, y cuyos nombres son, desde luego, una garantía de sus recursos, inteligencia y bondad; pero no queremos nombrar- la, porque nuestro propósito es apoyar la industria y no li- sorjarse á las personas de los industriales.

La fábrica de jabones de Madrid ha alcanzado una innovación esencial en la manera y los elementos de fabricación sapoaria; se limita á fabricar con primas materias inme- jorables, á dar productos puros que compiten en el jabón blanco con el mejor de Mora y en el de pita con el tan re- nombrado de Sevilla. Y ese lo consigue la fábricante que nos ocupa, restaurando el buen nombre de Madrid en esta industria, y competiendo en precio, á causa de los grandes elementos de que dispone, con las pequeñas fábricas que en- cierra la capital; y en precio, también, con las fábricas sevi- lanas y de Mora, pues estos se venden de 48 á 50 reales ar- robas, y el de La Alcaja á 40 por término métrico.

El público empieza á apreciar la calidad de esta fabri- cación, y se acostumbra directamente el jabón en la fábrica misma; pues la Empresas, fijando todo á las venta- ges que encontraba los consumidores, vende como medio de propaganda, los primeros millones de arrobas que ha fa- bricado, desde un cuarto de rublo en adelante.

El público se acoge á esta empresa, pues la com- pañía, que hoy ha empezado por fabricar basta y barato, también se propone producir benzo, pues espera máquinas, útiles y esenciales para la fabricación de jabones superiores de calidad.

Esto, sin embargo, no hará más que satisfacer las exigen- cias de la costumbre; pues los buenos jabones ordinarios de España son preferibles para el uso personal, como más lim- pos y más higiénicos, á la misma mayoría de los que la patrona de la fábrica de La Alcaja es inmune para afec- tarles, habiéndolo probado nuestro colaborador.

Sirvan, pues, las presentes líneas, con nuestro modesto parabola, de estímulo á los accionistas de La Alcaja, para seguir adelante con el primer establecimiento industrial y para los que se acercan á esta propuesta.

España sólo puede regenerarse con el trabajo, por el au- mento de producción, que es el de su riqueza; y la cosa púb- lica no mejorará tampoco, hasta que una buena base tri- butaria sea el fundamento de una buena Hacienda. Y, don- de hay buena hacienda, hay buena política; donde hay mo- chas industrias, hay paz y orden.

PIFOPONO DE M. KASTNER.

Tal es el nombre de un órgano de un nuevo género que llamó la atención en la Exposición de Viena, cuyos sonidos, de un timbre muy agradable, son producidos por la aplica- ción del fuego á llamas cantantes, según las designa el in- genioso de dicho instrumento, haciendo constar, que el sonido se transmite á cada una de las dos columnas con los conductos que llevan las llamas á los tubos de vidrio donde se produce el sonido. Apuntando esta idea, las llamas se separan y el sonido se reproduce ensordecedor, y en cuanto las llamas vuelven á subir, las llamas se reúnen y cesá el so- nido instantáneamente.

Para comprender el principio en que descansa el órgano Kastner, citaremos algunos párrafos de la Memoria presen- tada por el inventor á la Academia de ciencias:

"En el instrumento, dos tubos de vidrio de dos alturas de tamaño conveniente, y se colocan las dos artillos de la longitud del tubo, á partir de la base inferior, dichas li- llamas vibran al unísono, y el fenómeno se produce todo el tiempo que las llamas permanecen separadas; pero el soni- do se hace ensordecedor, y en cuanto las llamas se unen, el tubo, contiúna, un tubo de 0,055 de longitud, 0,41 de diámetro exterior y 0,025 de espesor. Las llamas aisla- das que salen de los mecheros construidos á propósito y colocados á 0,188 de la base, han producido, cuando estaban separadas, el sonido."

"Si se hace varía la posición de las llamas en el tubo, de- jándolas siempre separadas por encima del tercio de la lon- gitud, el sonido va disminuyendo hasta la mitad del tubo, cuando todo ruido al pasar el punto. El sonido au- menta cuando las llamas se acercan á la mitad de la longi- tud del tubo, y si en este punto se acercan las llamas, el so- nido no cesá inmediatamente, y las dos llamas pueden con- tinuar vibrando como una llama única."

Conocido es el experimento de la lámpara eléctrica en los circuitos de electricidad, en que una luz de gas en un largo tubo de vidrio, y bajando poco á poco el tubo sobre la llama, hay un momento en que esta empieza á producir un suave musical que se hace más intenso, luego disminu- yendo aceleradamente, hasta que la llama se apaga.

Las leyes de este fenómeno, estudiadas hace algunos años por el célebre profesor Tyndall, son las que han servido de punto de partida á M. Kastner para sus nuevos descubri- mientos, que ha hecho por el estudio del profundo que libera- rá el órgano Kastner, que obtiene el sonido por la acción de corriente, creyendo algunos que el piano y el órgano ordi- nario han de ser sustituidos con el órgano de gas ó llamas cantantes, que son todos estos nombres es conocido el carác- ter y notableísimo invento de M. Kastner.

PUADADO MECÁNICO PERFECTICIONADO.

Nuestros lectores recordarán acaso el horario Banks, de que hablamos á su tiempo con la extensión que merecía un in- vento de tal trascendencia para la metallurgia, y algunos periódicos extranjeros hablan y de un nuevo horario perfe- ctionado con el que obtienen verdaderos notables sobre el de Banks.

El nuevo sistema de pulidado es debido á Mr. Pernez, jefe de fabricación de los talleres de la conocida casa Petin y Godard, donde se ha presentado práctica. Consiste en un hor- zontal de pulidado de corona, que se coloca en el que la plana las sido reemplazada por una especie de molde móvil alrededor de un eje en sentido vertical, pero lige- ramente inclinado. El fondo de dicha caja es perpendicular al eje de rotación, de lo que resulta que las materias conte- nidas en la caja están sometidas, durante la rotación, á un