La Gaceta industrial (1872-06-06 00:00:00), página 2

LA GACETA INDUSTRIAL.

Uno de los elementos principales de la agricultura patria y que mayor desarrollo tuvo desde tiempos antiguos, fue el cultivo de la morera y la producción de la seda, que durante la dominación de los árabes llegó á su apogeo en las provincias meridionales, especialmente en Granada, Sevilla y Toledo. En el siglo XVIII, tras la conquista de la península, la importación de preciosas manufacturas, hasta el punto de alcanzar en la última de dichas provincias tanto y tan provechoso efecto en el siglo XV, que sus telares labraron consignas de más de 450,000 libras de seda, ofreciendo un trabajo de más de mil personas, y sirviendo de emulación de los industriales de Europa. Por desgracia desde fines del siglo XVIII esta importante industria rural ha experimentado tan sensible decadencia, que sólo quedan de ella algunas piezas de artesanía, que se venden en las ferias de Granada y en las afueras del Ebro; y triste es confesar que España, un porio un día de tan rico artefacto, hoy ocupa un lugar muy secundario entre las naciones productoras de este elemento principal del hilo de nuestra época. Comparada con la producción de otras materias, el cultivo de la morera, después de haber desempeñado la diferencia que resulta, pues apenas llega á 100 millones de pesetas el producto de la seda que se recoge cada año, y escasamente á la mitad de esta cifra á la que se debía la exportación, una vez provisto las Alhambra y la Alcazaba, y el palacio de la Alhambra, cuya producción se rama por más de 300 millones de francos; y no basta esto para las necesidades de su prodigiosa industria importadora de Italia y del Asia por el istmo de Suez por otros 900 millones de francos.

La Italia produce de 800 á 1,000 millones de francesas de esta materia, y de la cual exporta dos terceras partes á las naciones manufactureras de Europa.

Inutil turismo, también el origen de un mal que puede fijarse en las ciudades y urbanizaciones viciadas de algunos y á la exacerbación de las pasiones políticas que, impresionando el espíritu y arrastrando en pos de sí la parte mas inteligente y activa de la nación, han venido absorbida y entorpecida las fuerzas del país, y que, en el curso de los últimos años desde el final del siglo antiguo á España con evidente deterioro de la agricultura y de las industrias, y que son seguro fundamento de moralidad y manantial inagotable de la prosperidad y bienestar de los pueblos.

Al hogar de la familia, al hogar de la madre, al hogar de los agricultores, cuyos terrenos sean fértiles y permeables por su situación á orillas de ríos y acueductos de agua, que en muchas ocasiones alimentan sistemas de riego útilidad para que se disponga de un régimen de cultivo que, sobre tener gran valor en los mercados, ofrezca la ventaja de realizarse en pocas semanas; por eso, fija en larga experiencia y constante práctica, invita á labradores y propietarios á contribuir colectivamente á aumentar y perfeccionar el importante cultivo de la morera, que regenerará don de no sea conocido, proporcionándole estos la semilla y el alimento del gusano, y aquellos con sus familias la mano de obra, en beneficio de entradas y de la riqueza imposible del Estado; por esto, en fin, dirige su voz á todos los que, en el seno de la patria, se hallen en armonía con los dones de la naturaleza, siempre pródiga, y la reconmensura de la civilización, protectora del trabajo y del perfeccionamiento de la industria.

Esta Dirección, que no pretende que los agricultores compren- mantengan sus capitales en grandes explotaciones, que en este artículo no dan siempre el mejor resultado; pero si aconseja numerosos ensayos de pequeñas vinculaciones, al mejor éxito de las cuales se conviertan las observaciones, y que se hagan en los lugares y aprobados los intentos de los particulares; y si el año último, llevado de este propósito, el ministerio de Fomento encargó al Japon una cantidad considerable de semilla de gusano, que repartió al precio de coste cuantos consejeros y corporaciones populares se subordinen, se espera conseguir su resultado para ordenar otro pedido en la próxima temporada, y así en el próximo año próximo próximo.

Esta Dirección, confiada en la ilustración y en el V. E., expe- ra que pronto se vea la importancia de este asunto escuchada en su mayor y decidido interés, y dará la mayor publicidad posible á esta circular, disponiendo su inserción en el Boletín oficial y pe- riódicos de esa provincia para que llegue á noticias de las perso- nas á quienes pueda convenir, y dispuesta que por la sección de Fomento se acerque á la Municipalidad que administrare el pasado y presente de esa industria, y los medios de aumentarla y mejora- rarlá para lo porvenir.

Dios guarde á V. E. muchos años. Madrid 3 de junio de 1872
—El director general, Antonio Castell de Fons

SECCIÓN INDUSTRIAL.

ESTUDIOS ESPAÑOLES SOBRE LA NAVEGACIÓN AÉREA.

Hemos leído con mucho gusto dos memorias escritas por el Sr. D. Enrique Heriz, versando una sobre «Velocidad y estabilidad de los sólidos sumergidos y flotantes en un fluido» y la otra sobre «La navegación aérea».

En la primera se aplican los teoremas físicos para los hechos que se aplican á la navegación ochavaria como lo son la adición y la adición y subtracción, aduciendo en apoyo de su con- cepto gramos de datos, auxiliados de las ingeniosas teo- rías que se explican en las Escuelas de Ingeniería naval, sobre el tema de la curva, y se estudian las formas de centros de carena y posiciones de equilibrio de los cuerpos flotantes, todo lo cual causa manifestamente la obtención científica del Sr. Heriz en tan difíciles materias.

Mas como quiera que las leyes de resistencia de los cuer- pos sólidos en su movimiento á través de los fluidos son por desgracia desconocidas hasta ahora, sino que el espíritu in- vestigador de los Newton, Euler, Bernoulli, Bouguer, don Jorge Juan y otros astrónomos geómetras hayan podido per- feccionar, teóricamente, las fórmulas que los primeros coeficientes de comparación para adaptar las formas de las carenas á las exigencias especiales del servicio, que cada hu- be está llamado á desempeñar, no podemos nosotros entrar en el estudio de la materia, hasta que la experimentación pro- ga á dar, como árbol sólido que es en cuestiones de esta na- turaleza.

En la Memoria sobre navegación aérea, el Sr. Heriz ex- pone en oportunas consideraciones sobre el equilibrio y movimiento de los globos y demás aparatos que hasta aquí se han ensayado, historiando también los trabajos de Girf- ford y Dupuy, y concluye por afirmar la posibilidad del vuelo de los globos, y la necesidad de la práctica, cuyo re- sultado resulta preciso, en su concepto, encontrar un ma- nterior ligero, un buen propulsor y un fuerte tronco, cosas to- das que hasta el presente no se han encontrado, y que cons- tituyen, á mi juicio, las condiciones de la navegación aérea, tal como la conocemos y la conoceremos.

Damos de todas suertes las gracias al Sr. Heriz por sus esfuerzos, y le animamos á que continúe dedicándose á esta- dios tan serios y útiles como son los tratados en sus dos recientes obras.

Muchos son los que en España tienen afición á los proble- mas de la navegación aérea, pero la mayor parte no están incluidos, como el Sr. Heriz se halla, en las difíciles teorías que el indudablemente conocen al que quiere manejar el vol- ante de los globos (en proyecto) que nos han confesado no tienen ideas claras de física ni de mecánica, y que pierden el tiempo instruyéndose á veces la fortuna y el juicio, pero sin obtener resultados prácticos. Es necesario, por consiguiente, pa- ra comprender los trabajos de los que les han precedido por igual camino. En vano es que claramente frecuentemente so- bre este asunto, pues siempre apelarán las tesis inventivas de los que se dedican á la materia, y que, según la ciencia, que aunque poco los ha habido, y dirán que los hombres teóricos no sirven sino para echar á perder las magníficas elucubraciones de los inspirados inventores.

No habrá menos, pues, de algunos proyectos de navega- ción aérea, que se presenten en el futuro, y que los mismos ilu- minen diciendo dos palabras sobre un sistema publicado recien- temente con láminas en la Ilustración española y americana, con el pujante título de «La dirección de los globos».

El Sr. D. Enrique Heriz, en la Memoria que acabamos co- mentado este señor, según el artículo citado, á examinar la importancia de la hélice como órgano motor, y en Agosto de 1871 mercó su teoría la aprobación de dos hombres propi- etarios de globos, en cuyos globos se ha visto el Sr. Heriz, y que por otra parte bien conocida ya, se solicitó el privilegio de invención, que nunca da garantía, y cuando á fines de Fe- brero del año actual, se presentó el inventor y sus socios, los señores D. José y D. Luis de la Torre, á la Real Academia de Ciencias, y en la sesión de 18 de Febrero de 1872, se aprobaron el resultado del viaje de Mr. Dupuy de Lome, que los desarmó sin duda al ver que esto les había tomado la desventaja. Esto prueba que tanto el Sr. Bosque como sus colaboradores, que se hallan en el mismo estado de ignorancia, deben hacer este sumo antes de que ellos lo asienten; de lo contrario, hubieran conocido los trabajos de Girfond, y aun los proyectos del mismo Dupuy, que se publicaron en el Boletín de la Sociedad de Ingenieros de Minas de España, en Abril del mismo año, con el dibujo exacto del globo ideado por el eminente ingeniero francés, y en Diciembre en el anuario del Museo de la Industria.

Se eleva ahora el proyecto del Sr. Bosque. Su globo es de 60 metros de altura, y el Sr. Bosque, que sólo se calificó y terminado en dos meses, dividido con tabiques interiores para evitar que se marche todo el gas en caso de una rotura, si bien esto aumenta el peso del aparato. Pero lo esen- cial es que el globo se ha construido en Francia, y que se com- pone: la primera, formar el globo con una sustancia resis- tente y que no se deforme con los cambios de presión, y siendo tal cosa madre, metal, etc., cosa muy difícil por la pequeña de estos materiales, y lo parece alcanzarse el efecto deseado, que se ha hecho en el globo de 60 metros, que se nos dice que pesa 600 gramos por metro cuadrado. Larga es la espera que ha de hacer el Sr. Bosque, y no comprende- mos después de ello su cuanto de triunfo á favor suyo. La segunda, cosa que pudiera haberse hecho para evitar la de- formación de un globo de tela cuyo dibujo correspondiente al proyecto del Sr. Bosque, es haber colocado en su interior un globo con aire, como ha hecho el Sr. Dupuy, para que las presiones internas sobre el globo exterior sean constantes.

Los balones helicoidales á la harpillera movidos por una má- quina de vapor de 40 de cerezo, constituyen el aparato que se nos pone en este que ya indicó Girfond. Sin embargo, no se fijan los medios convenientes para evi- tar que vaya una chispa al sitio de salida del gas, lo cual produciría terribles efectos. La forma del mismo tiene nada de original.

Para desdramar, sin otras gracias, propone el Sr. Bosque un medio que ni es nuevo ni bueno, y consiste en formar el globo con aire comprimido en un depósito situado en la bar- caza, á la que se conecta, o como á la 8 por 10, y que se llena de hidrógeno, siendo en 10 por 10 un hidrógeno y 8 por 10 metano. No negamos la eficacia del medio; pero notamos que la máquina motriz necesita gastar un enorme trabajo en esta compresión, lo cual hará aumentar el peso de la misma. Este enorme trabajo no hace 1,000 caballos de tra- por, como estamos dispuestos á probar, si es preciso, y aun en el caso de que se aprovechará este trabajo en mover la hélice, cosa que no indica el Sr. Bosque, sería este un pési- mo procedimiento para lanzar la barquilla. Además, las par- tes del globo deberán ser muy resistentes, y por tanto muy pesadas.

Y hasta sobre este asunto.

EMPLEO DE LA CERVEZA EN LA FOTOGRAFÍA.

Leemos en la acreditada revista científica francesa Les Mondes, que el fotógrafo inglés Sutton acababa de recibir dos cajas de cerveza de la llamada en Inglaterra Pale ale; que desarrolló inmediatamente una botella y la vertió en el baño de la cámara, y que el resultado obtenido con otros ceros preparados al cobre bromurado y sensibles. En ambos casos obtuvo un excelente resultado. El desarrollo de la imagen llegó al grado de intensidad deseado, sin necesidad de someter el papel á la acción de la luz, ni de someterlo á un baño de bañado, y verle oscuro antes de barnizarlo.

Una de las particularidades de este procedimiento es, que la imagen no es naranja sino siempre verde, aun en el caso de que en el enunciado se mencione sobre el cristal. Sir- ven las placas de las cristalinas húmedas, pero en ambos casos la caja no es tan sensible como la tratada por ciertos preservadores ácidos.

Cuando se vierte el baño de la cubeta sobre el filtro, se debe en la superficie amplias, y en esta estado no está en buenos condicionados para exporar con el papel abu- minado.

Hoy el médico que emplea Sutton para obtener este in- vestigativo, y con el cual se purifica en unos minutos un baño de cobre en oxídas, se prepara una disolución de una parte de ácido y seis de alcohol, se toman 50 gramos de esta disolución, que se añaden á un litro del baño de plata. Esta solución toma un aspecto de grana que se hace desapare- cer, sacando el baño de la cámara y lavándolo á fuego alto, para evitar que el baño se colore después de esta opera- ción, se añade un poco de la disolución de ácido después de cada sensibilización.

NOTICIAS DIVERSAS.

EXPOSICIÓN DE LISBOA. Se nos ha remitido de dicha población un aviso para que manifestásemos á los expositores de la misma, que pueden retirar los objetos que hayan de destinarse á ella, por hallarse ya corrientes las galletas y falta solo la conclusión de la nave central. La apertura solemnísima tendrá lugar inmedia- tamente después de la de la Exposición de París.

COMERCIO DE CAFÉS. Hemos recibido el tomo de la Estadística comercial correspondiente al catalogo de 1870, y damos por ello las gracias á la Dirección general de Aduanas que acaba de publicarlo.

PENALIDADES INDIVIDUALES. Por el ministerio de Fomento se han expedido cédulas de propiedad del privilegio de invención á los D. Tomás Wilhelms, inventor de un aparato por un sistema de deslizamiento de la madera en los hornos y á los aparatos que sirven para calentar el aire y para la condensación de los átomos y otros usos; á D. Carlos James Appleby y don Eduardo Blanchet Beaumont, vecino de Setúbal, por un sis- tema de calefacción de casas; á D. Carlos Guillerme Simões, vecino de Lisboa, por un aparato de vapor para la extracción de los minerales de hierro en la fabricación del acero fundido, y por los aparatos destinados á efectuar esta operación; á D. Ignacio Bartolomeu Dias y D. Claudio de Ochoa, vecinos de Madrid, por un sistema de calefacción de casas (aparato que se adapta á toda clase de carruajes); á D. Alejandro Heredia, vecino de Pa- ris, por un sistema de navegación, preparación marítima y flu- ido; y á D. Santiago Deried, vecino de Paris, por un nuevo hor- miguero hidráulico.

FORTUNA LEGITIMA. El Sr. Merse, inventor de los aparatos te- legráficos que llevaron su nombre, ha dejado al morir diez mil- lucras en su testamento.

CANAL DE SUZEL. Durante el mes de Abril último, han transi- tado por el canal de Suzel 166 buques, y en igual mes de 1871 lo verificaron 55, de modo que el aumento resulta de 51 barcos, ó sea de casi el doble. Los ingresos en Abril de 1871 han ascendi- do á 1.816.439,81 y 240.000 por derechos de tránsito y 1.816.439,81 por derechos de tránsito en el mismo mes de 1871, 855.801, el aumento es de 682.579,81.

En la primera década de Mayo próximo pasado el tránsito por el canal lo han verificado 24 buques, y 32 del III al 30.

DERECHOS DE INTRODUCCIÓN. Ha publicado la Gaceta una dispo- sición mandando que los derechos de introducción de cereales y de otros productos de la India, se paguen en las monedas que rigen para la Península y islas Baleares, al tenor de lo previsto en el art. 5º de la ley de 22 de Junio de 1870.

SUBASTA. Por el ministerio de Hacienda se ha mandado sacar nuevamente á subasta libre los 25.790 quintales 61 libras de sal, que según cuentas deben existir en las salinas de la Tierra, Bal- basa y Berroqueira, al tipo de 25 céntimos de peneta el quintal castellano.

CONSTRUCIONES DE LA DEUDA. El domingo á la una se verificó en el Circulo Mercantil la anunciada reunión de tenedores de la