La Gaceta industrial (1870-06-20 00:00:00), página 4

tas, y el pordiosero que las pide un pedazo de pan para no morirse de hambre.

G. V.

INSPECCION FACULTATIVA DE FERRO-CARRILES.

Con motivo de las economías llevadas á cabo en este ramo de la administración á propuesta de la Dirección general de Obras públicas, han sido declarados cesantes dos de los ocho ingenieros mecánicos dedicados á dicho servicio. Nada tendríamos que decir respecto de esta medida, pues somos partidarios de las economías bien entendidas, si al llevarla á cabo se hubiese tenido presente lo que aconseja la justicia y la equidad, separando á los dos ingenieros más modernos; pero como no se ha procedido así, pues de uno de ellos nos consta que no se hallaba en este caso, aprovechamos esta ocasión para poner de manifiesto una vez más el lujo de arbitrariedad con que ha procedido el ministerio de Fomento, que parece se ha propuesto realizar el ideal de que no haya más funcionarios invulnerables é inamovibles que los ingenieros de caminos, sometiendo á todos los demás á los vaivenes y peripecias de la política. Ya se vê, como el ministro de Fomento es ingeniero de caminos, ingeniero de caminos el director de Obras públicas, id., id., el jefe del personal de ferro-carriles etc., etc.; nunca mejor ocasión para conseguirlo, y así se explica también que en las oficinas de Madrid de la división de ferro-carriles haya seis ó siete ingenieros con un crecido número personal de ayudantes, es decir, un personal facultativo para la inspeccion, mayor que el que tienen las empresas en la actualidad, para desempeñar los servicios que aquellos han de inspeccionar. Y ¡vivan las economías!

J. A.

SECCION INDUSTRIAL.

ESTABILIDAD DE LAS CHIMENEAS.

(Conclusion.) (1)

Mr. Krafft presenta un cuadro de 16 chimeneas, detallando su altura total y la correspondiente desde el vértice hasta la parte que se apoya en un pedestal, cuya junta es la más expuesta á la rotura. Contiene también dicho cuadro la forma piramidal ó cónica: el lado ó diámetro exterior inferior \( B \), é interior inferior \( b \); así como los correspondientes superiores \( B' \) y \( b' \); la inclinación ó talud exterior. Por último, con estos datos calcula, según las fórmulas dadas, el valor de \( C \), y si este es mayor que 1 vé que hay estabilidad, y tanta mayor cuanto más se separe de la unidad, si bien esto manifestará, al per que un exceso de resistencia, un gasto inútil en la construcción.

Nos limitamos á extractar algunos de los tipos citados por Krafft, que como se vê, están por orden de sus coeficientes de estabilidad: en la altura nos limitamos á marcar la que hay desde la parte superior del pedestal, única que entra en el cálculo, pues aquél se hace con un exceso de solidez.

    A
    B
    b
    Talud
    B'
    b'
    C

    Refinería de Ars, piramidal, data de 1855.
    17,46
    3,44
    1,37
    0,0366
    1,66
    0,47
    3,19

    Forja de Alax, cónica, data de 1850.
    37,10
    5,32
    2,35
    0,0389
    4,06
    1,86
    3,11

    P.C. del Norte, París, cónica.
    25,05
    2,82
    1,44
    0,0271
    1,50
    1,00
    2,27

    Estación de Saint-Ouen; piramidal, data de 1830.
    40,00
    3,10
    1,10
    0,0250
    1,60
    0,60
    1,65

    Fábrica de papel de Scherer, en Wiessembourg; cónica.
    22,00
    2,00
    1,10
    0,0205
    1,00
    0,80
    1,34

    Minas de Lobasann (Bajo-Rhin); piramidal.
    14,80
    1,50
    0,80
    0,0238
    0,76
    0,52
    1,02

    Flautura de Manrey en Haguenau; id.
    25,80
    1,80
    0,82
    0,0190
    0,50
    0,50
    1,02

    Fábrica de gas de Haguenau; id.
    18,70
    1,70
    0,80
    0,0250
    0,80
    0,60
    0,99

Todas existen, y por tanto presentan condiciones de estabilidad, excepto la anteúltima, cuyos cimientos cedieron y tomó una inclinación de más de un grado á los quince días que terminó su construcción; lo cual favoreció la acción de una tempestad que la derribó. La contamos, sin embargo, como útil, pues sin la inclinación citada estaba en buenas condiciones de resistencia.

Los primeros tipos tienen un exceso de estabilidad; los tres últimos están construidos con valentía, puesto que \( C \) no varía gran cosa de la unidad; sin embargo, resistan bien hasta las últimas observaciones de Mr. Krafft, que se refiere á Abril del corriente año. Tenemos que exceptuar, como ya hemos dicho, á la anteúltima, que se derrumbó con un fuerte viento, habiéndose inclinado primeramente en 1º 1' por haber cedido los cimientos: si con tales condiciones se hace el cálculo es fácil ver que el brazo de palanca de la resistencia disminuye y el coeficiente \( C \) con dicha inclinación es en este caso 0,83, lo cual justifica la caída.

De aquí podemos deducir que basta la presión citada de 170 kilogramos para efectuar, con arreglo á la marcha indicada, el cálculo de una chimenea aislada.

Como se vê, las variaciones del talud son considerables; las que lo tienen grande presentan buen aspecto si son piramidales, no así cuando son cónicas. Por esto suele darse á estas muy poca pendiente, y aun algunos constructores las hacen afectar la forma de columnas; sobre cuya propiedad ó impropiedad no diremos nada. El talud más recomendable es de 0,02 á 0,03.

(1) Véase el número anterior.