La Gaceta industrial (1872-01-04 00:00:00), página 2

de estos aparatos debe tener su comunicación particular con el interior de la caldera, que en general se establece por un tubo que tiene 60 centímetros cuadrados de luz en su diámetro o corte.

§. 6. Si se emplean llaves de presión, la más baja debe corresponder al nivel del agua inferior y todas las demás deben estar colocadas de suerte que no sufran perjuicio alguno cuando se quiten las incrustaciones de las calderas.

§. 7. (Marcas de nivel de agua).—El nivel inferior del agua en la caldera debe estar señalado en el lado del nivel, lo mismo que en el lado de la caldera, en el nivel que contenga 60 litros cubos a esta, por una marcas que esté siempre a la vista.

§. 8. (Valvula de seguridad).—Cada caldera de vapor debe estar provista al menos de una válvula de seguridad. Cuando la caldera de vapor sea de la misma cámara de vapor común, del que ninguna pueda separarse, bastará para ellas dos válvulas de seguridad.

Las calderas de los barcos de vapor, de las locomotivas y de las locomotoras de vapor deben tener al menos dos válvulas de seguridad. En las calderas de los buques, exceptuando los que viajan por la mar, una de las dos válvulas debe estar colocada de manera que pueda cargarse y reconocerse fácilmente desde la cubierta.

Los buques de vapor han de poder abrir en el instante o momento que se quiera. Deben estar cargadas toda lo más de suerte que dejen salir el vapor cuando este ejerce en la caldera una presión mayor de la calculada para su trabajo normal.

§. 9. (Manómetro).—Cada caldera de vapor debe tener un manómetro de confianza, en el cual estará señalada con una marca que señale a la vista la máxima tensión del vapor.

Las calderas de vapor de las locomotoras deben tener uno de estos manómetros en el circuito visible del que entra la caldera, y el otro, exceptuando los buques que viajan por la mar, encima de la cubierta, en un sitio pequeño y seguro para ser observado. Si en un barco hay muchas calderas con un depósito de vapor comunes, basta un solo manómetro en el depósito de vapor que sirva para todas una de ellas.

§. 10. (Marcas de la caldera).—Cada caldera de vapor debe llevar estampadas de una manera duradera y fácil de ver y leer, la máxima presión á que puede trabajar, el nombre del fabricante, el número de su serie de la fábrica; y el año en que ha sido concluida.

III.—Prueba de la caldera de vapor.

§. 11. (Prueba de la presión).—Cada caldera de vapor nueva, antes de ser murada ó colocada en el hogar, ó antes de ser cubierta, debe someterse á la presión del agua, teñido cerrada, todas las aberturas.

El ensayo se hace con una caldera que debe trabajar á la presión máxima de cinco atmósferas, ha de resistir á presión doble de la deseada; las demás calderas de vapor deben poder resistir cuatro atmósferas de presión sobre la máxima presión, por cada kilogramo de vapor producido atmosférico ó de una atmósfera, la que ejerce un kilogramo sobre un centímetro cuadrado.

Las paredes de la caldera deben resistir á la prueba de esta presión sin presentar ningún cambio permanente en su forma, ni solamente alguna de continuidad. Deben considerarse con esta salvedad, cuando hallándose sometidas á la máxima presión, sólo se presenta el agua en otra forma que la de una lana ó de partículas diminutas por las fajas ó escapes.

§. 12. Si las calderas de vapor han sufrido algún remiendo en la fábrica de las mismas, ó si para mejor remendarlas han sido de todo descubiertas, deben someterse de nuevo á la prueba de la presión.

Si las calderas de vapor con tubo de fuego interior, ó las construidas como las de las locomotoras, han tenido removida la caja de fuego á causa de un mejor rendimiento ó de una limpieza, y si en las locomotoras y en las calderas herreras se ha quitado alguna de las campanas, cuando concluido el remiendo ó la reforma deben someterse de nuevo á la prueba de la presión del agua. Aquí no se necesita del todo el tubo de la caldera.

§. 13. (Marcas de la presión ejercida).—En el acto de la prueba o ensayo, debe ser comprobada tan solo por un manómetro abierto de mercurio bastante alto, ó por el manómetro oficial que usan los empleados en sus reconocimientos.

En las calderas de vapor debe encontrarse la disposición necesaria para colocar en ella el manómetro oficial que usan los empleados en su reconocimiento.

IV.—Instalación de la caldera de vapor.

§. 14. (Sifón de desagüe).—Las calderas de vapor que han sido comprobadas para trabajar á una presión mayor de cuatro atmósferas, y aquellas cuyo producto se vea desbordar por superficie, deben estar al alcance de un caudal de 25 litros por minuto de su vapor para el vertido al estanque, no deben instalarse en sitios edificados en que permanezcan los hombres para sus habitaciones habituales. Es muy importante su instalación dentro de suministros situados ó edificios cuando estas alojadas ó provistos de fuertes cubiertas.

Cuando se monten calderas se instalen en sitios en que trabajen métodos de fuego, deben asegurarse los fogones de modo que puedan suspenderse instantáneamente la acción del fuego sobre la caldera.

Las calderas que tienen tubos hervidores de menos de diez centímetros de ancho, y aquellas que se colocan debajo de tierra para los tramos de ferrocarril y en los buques, no están sujetas á estas disposiciones.

§. 15. (Marcas de las calderas).—Entre la obra murada que contiene el hogar, los conductos de fuego y la caldera de vapor de una manera sólida, y las paredes que la rodean, debe haber un espacio de ochenta centímetros de mucho lados, descubierto por arriba y cerrado en los extremos.

V.—Disposiciones generales.

§. 16. Cuando una fábrica ó establecimiento que tiene calderas de vapor y está hace tiempo en actividad (al cual no se refieren las disposiciones que preceden), debe experimentar alguna reforma en su motor, no puede obligarse á su reconstrucción, pero sí á hacer algunas algunas modificaciones distintas de las que se dispusieron en los §§. 1 y 2; pero si se acomodará en tales casos á las demás disposiciones que preceden.

§. 17. Las autoridades contrarias de los estados confederados pueden hacer otras disposiciones de la puntual observancia de las disposiciones que preceden.

§. 18. No son aplicables estas disposiciones: 1º, á las calderas que tengan el motivo del vapor que procede de un generador de vapor ó de vaporizador, 2º, á las calderas de vapor en que esto, tomado de un generador aislado, se calienta particularmente por el fuego; 3º, á las calderas en que se produce el vapor del agua por la acción del fuego, siempre que coincidan con la situación de la fábrica, y que el vapor que se produzca no se utilice en el depósito de agua, y cuya altura no pase de 6 metros, ni su ancho sea menor de 8 centímetros.

§. 19. Por lo que se refiere á las calderas de las locomotoras de vapor, que se encuentran en su fárcera y rigor las disposiciones consignadas en el reglamento de policía de estas vías de 3 de Junio de 1870.

Berlín, 29 de Mayo de 1871.—El canciller del imperio.—En su representación, Debrück.

SECCION INDUSTRIAL.

SECADOR PARA LANA.

Cuando se trata de establecer un secador para lana, hay que tener presentes varias consideraciones que vamos á exponer sucesivamente, prescindiendo de los aparatos complicados y de difícil y costosa instalación, y limitándonos á los más sencillos en que se verifica la descarga por medio de un ventilador, que se coloca en el lado de la entrada, y tan solo varía la dirección del aire calentado. Por lo demás, estos últimos aparatos remiten todas las buenas condiciones exigidas para aquella operación, tan bien como los aparatos mecánicos complicados y de mucho costo, en los cuales la lana se arrastraba de un extremo al otro.

Digamos, ante todo, que la descripción completa de la mayor higrometría, absuelve con gran facilidad y prontitud un 10 por 100 de agua, y es, por consiguiente, oportuno y hasta necesario dejarle ese cambio de agua al practicar la lana, en el caso de que ésta se encuentre húmeda, que no debe ser más que no tan solo con agua, sino con aceite, al someterla á la acción de las carcasas; y es, por último, perjudicial, desde el momento en que la lana muy seca, da con ella calcúlese su vuelo hacia, perdiendo su humedad, y que esta circunstancia puede sometida á la acción del aire caliente y seco, que siempre perjudica algo á la suavidad y finura de la fibra textil.

El aire frío y seco no entroga á la lana, y lo mismo sucede con el aire caliente y húmedo, pero el aire seco, calentado á una temperatura mayor de 40°, perjudica á la lana como hemos dicho ya.

La experiencia ha enseñado que el aire no necesita para sustanciar una cantidad mayor ó menor de agua, según sea mayor ó menor la temperatura á que se lo someta, en esta tabla nos indica que cuando la lana está húmeda, será económico el dejar salir el aire húmedo del secador á la temperatura mayor posible, puesto que un kilogramo de aire húmedo á 40° tres veces más agua que á 20° y cinco veces más que á 10°, y que el calor que se le extrae de la lana, más la lana cuando el aire sale á 50° en vez de salir á 20°. Pero cuando la lana esta seca, es perjudicial que sea atraviesada por el aire calentado á más de 40°.

La experiencia nos enseña que hay que calcular el interior del secador y recalentar el aire que el entrada, no suministrará á su salida sino un aire húmedo con una temperatura de menos de 30°, y que el aire que sale, más que 1 kilogramo de vapor de agua á 1° contiene 60,5 calorías más x 0,305 de suerte que cada gramo de agua vaporizada contiene más de 0,5 calorías. Admitamos que el aire entre en el secador á una temperatura de 100°, y en este caso ya sabemos que cada kilogramo de aire.—un metro cúbico aproximadamente—lleva 36 calorías; este aire, después de haber recibido las calorías necesarias para la evaporación del agua, saldrá húmedo á una temperatura de 40° á 50° de más, según contenga uno u otro calorías, ó sea 19 calorías en total: el metro cúbico de aire húmedo,—1,12 kilogramos—á esta temperatura de 40° absorbe 30,25 calorías, y el metro cúbico de aire seco absorbe 26,25 calorías por el áire á 100°. Ahora bien: como el aire al entrar en el secador, no puede venir sin perjudicar á la lana, á más de 100°, venimos que si deseas que la mezcla húmeda salga á más de 30° y arrastrar el aire húmedo, hay que tomar en cuenta que para cualquier procedimiento apropiado, por ejemplo, por medio de una estufa Pechel y tubos que recorran las humedades, ó por medio del vapor.

La marcha naturalmente del aire en el secador, sin la caída de la humedad natural de la lana, no presentará las ventajas incontestables de que este descenso se verificará lentamente: de no dejarse bajar desde luego el orificio de salida, y de dejarlo saltar completamente de la parte alta del secador, se producirá un exceso de humedad en el aire húmedo por la parte superior del secador, existen otros inconvenientes, tales como los siguientes 1º, que la humedad 1/4 de veces más ligera que el aire tiende á acumularse en la parte alta del secador, es cosa sabida, que la humedad se disipa por la superficie de la lana, en la mayor cantidad, y el orificio abierto en la parte superior deja salir la humedad más ligera que el aire; 2º, el aire que sale por la parte baja del secador es el más denso, más frío, y el que entra por la parte alta del secador, húmedo y caliente, que el aire más caliente y ligero que tiende á ocupar la parte alta del secador, puede llevar de 3 á 4 veces más humedad; 3º, como hemos visto, es necesario calentar el aire que entra en el secador, y el aire que sale de las partes de la ladera de la lana en la lana, y el aire descendente, estando esto, impedirá necesariamente la carga y descarga del secador.

Malo valiéndose, evidentemente, invertir 1 metro cúbico de aire, que, según la fórmula V = metros cúbicos de aire húmedo, por los auxiliares espontáneos economizan mejor la fuerza.

La circulación del calor debe ser anti-metódica, si así podemos expresarnos; debe mantener en el mismo sentido la descarga, de suerte que el fluido—vapor, humo ó aire—entrado actúe sobre la lana seca, pero que un calor más fuerte encuentre desde luego la lana húmeda, y ésta que no puede evadirse alterará. En el entretanto, si el calentador anti-metódico, que más que un calentador, es un enfriador, se halla cada vez más moderado y no exceda de 40° después de estar desacelerada la lana, es menester, por lo contrario, hacer que esa metida la marcha del aire, de manera que entre este secador, se introduzca el aire seco y caliente, que se encuentre salvo húmedo por donde la lana se encuentre húmeda; de todo lo cual resulta que es preciso separar la marcha del aire seco y del calor. El aire seco, como hemos visto, no puede comportar por sí solo el trabajo de secado, pero este debe hacerse á la vez, alternativamente por medio del húmedo ó del vapor. La indicada separación tiene desde luego la ventaja de poderse calentar la lana húmeda perfectamente en el momento mismo en que el aire húmedo que se introduce en el secador, se encuentra húmedo para recuperar muchas aguas; el aire caliente y húmedo vendrá á depositar en forma de rocío esta humedad sobre la lana fría y húmeda.

He aquí ahora la forma que parece más conveniente para los secadores de lana, en el cual, como indica la figura, se favorece á voluntad y alternativamente las corrientes de aire y de vapor, calentando, según que las dos partes del secador que atraviesan, contienen la lana mucho ó poco húmeda. La misma figura indica cómo el aire marcha metódicamente desde A, donde está la lana casi seca, á B, donde se encuentra húmeda, encontrándose á la misma cada vez más húmeda. El aire descende de la parte superior de A á la inferior de B, pasando entre las dos puertas P, P'. Antes de penetrar en la lana húmeda, el aire es recalentado en V, V', que son los tubos llenos de vapor ó de humo. La curva de la temperatura de la lana, que se muestra en la figura, muestra que este penetro desde luego en V debido de la lana húmeda, siendo expulsado por último por el orificio de salida. De este modo el calor sigue una curva anti-metódica, y el aire húmedo se va a V' para invertir la marcha de las corrientes de aire y del fluido calentador, cuando se acaba de poner la lana húmeda, hasta invertir simétricamente las puertas ó registros P, P' y R.