La Gaceta industrial (1872-01-25 00:00:00), página 4

SECCION DE ANUNCIOS.

LOTZ Y COMPAÑÍA.
Máquinas agrícolas de todas especies; máquinas de vapor locomóviles y semirrúas; máquinas locomotoras para caminos ordinarios; premiadas en numerosas exposiciones universales y regionales.

Dirección del constructor.—Mr. Lota.—Nantes.—Francia.

CHRONIQUE DE L'INDUSTRIE.
REVISTA SEMANAL ILUSTRADA.
Construcción de máquinas, tecnología, inventos, ingeniería, materiales, etc.
Se publica en Bruselas.

49—RUE DU PONT NEUF.
Precio de suscripción en España 36 francos al año. Se suscribe en la Administración de La Gaceta Industrial. A los lectores se reciben también las anuncios para dicho periódico.
Los precios de los anuncios son por centímetro cuadrado.
Un año............. frs. 8,00
Seis meses........... 4,00
Tres meses.......... 2,00
Uno id.................. 0,40
Una vez................. 0,12

LA MAQUINARIA AGRÍCOLA
ANTES DE JOSÉ DEL RIO Y HESLÉS,
Hijo de DON PEDRO DEL RIO.
Calle de Tragacines, núm. 32, en Madrid.
Grandes almacenes de toda clase de maquinaria y herramientas agrícolas, de todos los países, ma- rias de hierro, presas para uva y aceite, pala- doras con separador, piedras La Ferté para mo- linos, etc., etc. Se remiten catálogos ilustrados, dos ingleses, americanos, españoles, portugueses, franceses y alemanes; azadas, picos, llaves para engranajes, cuchillos y mangas de guasa y lona, etc., etc.
Se remiten catálogos ilustrados.

BIBLIOTECA DE LA GACETA INDUSTRIAL.
MONOGRAFÍAS PRÁCTICAS Á 8 REALES EN TODA ESPAÑA (EDICIÓN DE LUJO).
Máquinas de vapor, por el Ingeniero Alcorta, con 13 grabados y 4 láminas.
Fabricación de aceites, por el Ingeniero Balaguer, con 25 grabados. (104 páginas.)
Fabricación de las esencias, por el mismo, con numerosos grabados. (En publicación.)
Riegos y bombas. Fabricación de hidratos y tejidos. Fabricación de chocolate. (En estudio.)

Manual práctico de análisis de los vinos, con 9 grabados, por el mismo, 6 rs. en Madrid y 7 en provincias.
Manual del contra-rapaz, por el Ingeniero Ximenez, con 13 grabados, 4 rs. en Madrid y 5 en provincias.
Los suscriptores de La Gaceta Industrial, y los que lo sean de nuevo, obtendrán una rebaja de 25 pt. 00 en el precio de las obras que publique esta BIBLIOTECA.

EL MUSEO DE LA INDUSTRIA.
REVISTA MENSUAL DE LAS ARTES INDUSTRIALES.
Tercer año.—Octubre 1876 á Septiembre 1878.
Esta publicación, indispensable para todas las artes y oficios, forma cada año un tomo de cerca de 500 páginas, con mililitas de los más notables inventos y modelos industriales, con 65, grabados por ambos lados con las plantillas de los modelos insertos en el texto.—Precio: Madrid, 1 rs. 70, Provincias y Portugal, 80.—Se suscribe en la Administración, Atocha, 143, principal, y en todas las librerías de España y América.

NOTA.—Las personas que deseen suscribirse á El Museo de la Industria y á La Gaceta In- dustrial, abonarán por un año la cantidad de 26 pesetas en toda España, franco de porte, suscri- bándose directamente en cualquiera de los Almacenes-marcadores de ambos periódicos.

CURSO PRÁCTICO DE CONSTRUCCIÓN NAVAL
por DON ANDRÉS AVELINO COMERMA,
Ingeniero de la Armada y Profesor de la Escuela especial de Ingenieros del Ferrol.
Un tomo con más de 500 páginas en folio, y un Atlas con 23 láminas perfectamente ilustra- das. Véndese en casa del autor en el Ferrol, á 180 reales, y en las librerías de Duran y Escribano (Madrid).

DIARIO DE AVISOS,
publicación de anuncios y correspondencias,
dirigido por César de Noronha.
7—TRAVESSA NOVA DO CAIS TO TOSO—7,
LISBOA.

luego el gasto en metros cúbicos

\[
2,25 \times 0,877 = 1,975,
\]

y en litros 1975.

Como nos limitamos á canaños para fábricas, no daremos otros medios más exactos de determinar la velocidad media del líquido, ni sus modificaciones en función del área y del perímetro mojado.
En cuanto á la pendiente de estos canaños no debe pasar de \( \frac{1}{4} \) por 1000, ó ser de 0,00025; lo que da un desnivel de \( 2,5^{\circ} \) en 1 kiló- metro de longitud.

La velocidad del agua en el fondo de los canaños, es próxima- mente igual al doble de la velocidad media disminuida en la superfi- cial. Conviene que esta velocidad del fondo no pase de cierto li- mite, según la naturaleza del terreno, á fin de que no se destruya rápidamente el lecho del canal. Este límite está dado en el adjunto cuadro, y con arreglo á él se atempera la velocidad media ó se cal- cula la pendiente más oportuna en cada caso.

    Tierra suelta
    0,076

    Arcilla
    0,192

    Arena
    0,305

    Guijarro
    0,609

    Piedra suelta
    1,220

    Roca estratificada
    1,850

    Roca compacta
    5,050

El CORREO DE ESPAÑA,
Revista quincenal.
POLÍTICA, ECONÓMICA Y LITERARIA,
BURGUESA POR DON RAFAEL M. DE LABRA,
Y redactada por los Sres. Regidor, Castro Blanco, Genaro Gabriel Rodríguez, Sanromán, Manuel Boule, José María Fernández, Al- calá Galileo, Bernál, Carrascon, Rojas, Arce, Fernández de la Puente, Ramón González, Cintorón, Revilla, Vilart y otros escritores.
Se publica por cuadernos á la inglesa. Suscri- bición: Madrid, 8 rs. al mes. Provincias, 24 rs. trimestre.—Administración: Valverde 30 y 32, tercero.

En el año 72 (tercer de su publicación) dará á sus lectores, entre otros trabajos, el curso inaugural de la Academia de Ciencias de la La- bra, bajo el título de La Codificación en la Edad Media, y las conferencias académicas pronunciadas por D. Francisco Giner en la es- cuela de instrucciones con el título de «Principios de la ciencia del alma.» Se da un número á quien lo pida.

LA FOMENTADORA.
Centro propulsor de la agricultura, del com- mercio y de las industrias constructora, fábril y minera. Negocios, consultas, etc.
Representante, D. Francisco Belver, Pre- ciados, 73, Madrid.

THE MECHANICS' MAGAZINE.
REVISTA SEMANAL DE CIENCIAS, ARTES, ETC.
Se ocupa de todo lo relativo á artes y oficios, manufactureros, puertos y calzadas, canales de hierro, máquinas, ingeniería civil, ferrocarriles, minas, artes mecánicas, metalurgia, química y física, economía industrial, etc., etc. Revista destacada de la industria inglesa y extranjera, repartida en 5 secciones técnicas, remata con un extracto de todos los nuevos privilegios concedidos en Inglaterra, redactada con el concor- so de ingenieros ingleses y extranjeros.
Obtención 1890.—Pleet Street y SS Gracechurch St. Londres.
Precio de suscripción para España y Portugal, 180 rs. al año. Se suscribe en la Administración de La Gaceta Industrial, donde se reciben tam- bién anuncios.

TEORÍA Y CÁLCULO DE LAS MÁQUINAS DE VAPOR Y DE GAS
CON ARREGLO Á LA TERMODINÁMICA.
por DON GUMERSINDO VICUÑA,
Ingeniero industrial,
Doctor en ciencias y Catedrático de Física matemática en la Universidad de Madrid.
Trata de la distribución, condensación, ali- mentación, diseño del control, régimen, cálculo de las máquinas, teoría de los motores, etc.
Un tomo en 4º de más de 300 páginas y con 31 grabados: edición de lujo.
Se vende en las principales librerías de Ma- drid á 30 rs., y en las provincias á 32. Se envía por correo y certificado á quien mande 33 rs. en libretas, libre ó soltas (con carta certificada en este último caso) al Admi- nistrador de La Gaceta Industrial, San Ber- nardo, 37.

Receptores hidráulicos.—Ruedas de paletas planas.—Ruedas colgadas.—Rue- das de costado.—Rueda Sagolsen.—Rueda Fontaine.—Ruedas de paletas curvas.—Ruedas de ejes.

Una vez conocido el caudal y altura del salto de agua al extre- mo del canalillo que le hace ganar en desnivel, además de lo que le hizo elevarse la presa, conviene estudiar el órgano en que se va á aprovechar la fuerza motriz del líquido, esto es, el receptor del trabajo. Esto es generalmente de dos tipos distintos; ó una rueda vertical, rueda hidráulica, ó una rueda horizontal, turbina.
Pero antes de todo, digamos que tanto la teoría como la expe- riencia han probado que un receptor hidráulico modelo, en el que se aproveche del mejor modo posible la acción del agua, es aquel en que esta entra sin choque alguno en el receptor y sale de él sin más velocidad que la de éste mismo. Ninguna máquina realiza en la práctica estas condiciones, pero será tanto más perfecta, cuanto más se acerque á este resultado ideal.
Las ruedas hidráulicas pueden ser de dos clases: de paletas ó de cajones, según la forma especial de los órganos destinados á recibir el acierto del agua, cuya distinción las hace de muy diversas con- diciones, según veremos. Comencemos por las ruedas de paletas, las cuales pueden ser planas ó curvas, y describamos sus principa- les tipos.
La figura 1.º representa una rueda de paletas planas. El agua