La Gaceta industrial (1870-02-28 00:00:00), página 3

SUMARIO.

SECCION DOCTRINAL: Presupuesto del ministerio de Fomento. Los cuerpos facultativos y las escuelas especiales de ingenieros.—SECCION INDUSTRIAL: Máquinas de imprimir. Prensa simplificada.—SECCION CIENTIFICA: Determinación de la cantidad de cobre contenido en los esquistos pizarrosos que la gran compañía de Mansfeld explota en Eisleben (Prusia) (conclusion).—CRÓNICA CIENTIFICO-INDUSTRIAL: 1. Residuos de la hulla. 2. Secado de los molés de fundición. 3. Pila universal por Delaunay. 4. Nuevo proyecto de comunicación entre Francia e Inglaterra.—SECCION OFICIAL: Documento parlamentario. Voto particular y discurso en su apoyo pronunciado por el Sr. Fernandez de las Cuevas.—NOTICIAS DIVERSAS.

SECCION DOCTRINAL.

PRESUPUESTO DEL MINISTERIO DE FOMENTO.

LOS CUERPOS FACULTATIVOS Y LAS ESCUELAS ESPECIALES DE INGENIEROS.

En otro lugar de este mismo número y con la extensión compatible con el espacio de que disponemos, encontrarán nuestros lectores el voto particular y discurso pronunciado en su apoyo por el Sr. Fernandez de las Cuevas, en la sesión nocturna del 21 del corriente, pidiendo la supresión de las escuelas especiales de ingenieros para refundirlas en una sola, y otras modificaciones en los servicios relativos á los cuerpos facultativos, de las que resulta una economía que ascendería á 2,864,325 pesetas, ó sea próximamente 11,000,000 de reales.

Empecemos por felicitarnos de que al fin haya sido llevada á las Cortes, para ser discutida y tratada formalmente, así al menos lo esperamos, una cuestión de que con frecuencia nos hemos ocupado, pidiendo y combatiendo lo mismo que pide y combate el Sr. Fernandez de las Cuevas en su voto particular. Y aunque no nos hacemos ilusion alguna con respecto al resultado, por razones no muy difíciles de averiguar y comprender, bueno es que en el seno de la representación nacional haya quien proponga y demuestre la oportunidad de reformas y economías que más ó menos tarde habrán de llevarse á cabo, ya que los que á todas horas proclamaban la necesidad de unas y otras, se han contentado con hablar de ello en programas de relumbrón, cuyas promesas han quedado en estado de tales promesas, sin que se haya realizado nada de lo que allí se decía, como sucede siempre con los programas que se lanzan al público con el objeto de embaucar á los candidatos e incautos.

Y tégase en cuenta que en el voto particular no se trata de una reforma radical ni de esas que llevan consigo una perturbación, siquiera sea transitoria, en los servicios á que se refiere, pues lo único en que se fija el Sr. Fernandez de las Cuevas, respetando los servicios establecidos, es en examinar si los gastos que se presuponen para dichos servicios corresponden á las necesidades de los mismos y á su importancia, y encontrando que no corresponden, se contenta con proponer al ministerio una rebaja de once millones y medio en el presupuesto, sin reformar ni desatender el servicio ni modificar en lo más mínimo la organización administrativa.

A veinte ó treinta millones calcula el autor del voto particular que ascendería la rebaja, «si el ministerio tuviera valor para aceptar las consecuencias que de él se deducen,» pero no creyendo que tenga ese valor el actual ministro de Fomento, confía en que otro se encargará de llevar á cabo esa reforma. Si en lugar de cuerpos facultativos y de ingenieros mantenidos por el Estado, se trata de otros servicios ó de otras clases, de arquitectos ó de ingenieros industriales, por ejemplo, que viven, como es justo, de lo que trabajan, es casi seguro que no hubiera faltado el valor necesario para hacer mangas y capirotes, como suele decirse, y para no buscar casos de esta índole que con deplorable frecuencia encontrariamos en la historia de lo acorde con la enseñanza industrial y los ingenieros industriales, nos limitaremos á recordar un reciente decreto, firmado por otro ministro, ingeniero de caminos, equiparando á los arquitectos con los maestros de obras de todas clases y denominaciones.

Si con el decreto en cuestión se hubiera tratado de dar un paso en el camino de la libertad de profesiones, y sobre todo de ciertas profesiones que por su índole se prestan más que otras á ser declaradas libres, ó siquiera ensanchar la esfera de acción de ciertas carreras cuyas atribuciones no están bien delimitadas, comprenderíamos que se hubiera hecho con los arquitectos, lo que podríamos llamar *base* del ingeniero Sr. Sagasta; pero sin mediar ninguna de las circunstancias indicadas, no es fácil encontrar explicación, y se nos figura que el ministro-ingenero se habrá dicho para sus adentros, al poner su firma en el decreto consabido: «Aquí que no pe- co, pues se trata de arquitectos.» De cuán diversa manera hubieran pasado las cosas si en lugar de arquitec- tos se hubiera tratado de ingenieros, y sobre todo de los ingenieros que monopolizan el dictado de *civiles*. Desde aquí estamos oyendo el argumento ó cosa así á que acuden en casos semejantes los defensores de los cuerpos facultativos, ó por mejor decir, los individuos que los constituyen, pues dudamos mucho que fuera del círculo de los afiliados se encuentre, ni para un reme- dio, un solo defensor de los tales cuerpos.—«La profesión del ingeniero, dicen, es libre, libérrima, la más libre de las profesiones: lo que únicamente es verdad respecto de los ingenieros industriales que no forman ni deben for- mar cuerpo; el monopolio, añaden, hay que buscarlo entre los arquitectos.»

No somos nosotros ciertamente los encargados de defender á la clase de arquitectos, que hemos combatido más de una vez cuando nos han parecido exageradas sus pretensiones, y sabe Dios que no veríamos con dis- gusto la desaparición de su privilegio ó monopolio; mas no por eso es menor nuestra extrañeza ante la singularidad del caso de que sean los ingenieros, los que gozan de la libertad de vivir á costa del Estado ó del presupues- to, que en España es una cosa misma, los que echen en cara á los arquitectos el monopolio de que realmente disfrutan.

A buen seguro que estos últimos trocarían sin dificul- tad su privilegio por la libertad de los ingenieros, pues al cabo, aun siendo los únicos autorizados para construir casas, necesitan buscar y encontrar quien les encargue su construcción, sin lo cual el privilegio no sería motivo suficiente para impedir que se murieran de hambre, al paso que los ingenieros, por el mero hecho de serlo, tra- bajen ó no trabajen, lo hagan bien ó lo hagan mal, tie- nen asegurada su pensioncilla, que el Estado galante- mente les reserva, aun en el caso de salirse del cuerpo para trabajos particulares.