La Gaceta industrial (1867-01-01 00:00:00), página 66

NOTICIAS GENERALES.

Gas atmosférico.—Hace ya algunos días está instalado definitivamente el alumbrado por el gas atmosférico en nuestras oficinas, donde pueden verlo desde ahora las personas que deseen conocer prácticamente este nuevo sistema de alumbrado y enterarse de las ventajas que lleva á todos los demás, y de que hemos hablado varias veces en nuestro periódico.

Resortes de acero á precios ínfimos.—Un fabricante de acero, M. Montindon, establecido en Brie, cerca de París, ha presentado á la Sociedad para el fomento de la industria nacional varios ejemplares de resortes para relojes fabricados por procedimientos tales, que á pesar de haber sufrido 48 operaciones distintas, los puede dar desde 20 á 32 centímetros de franco. En el año 1866 dicho fabricante ha vendido 600,000 de dichos resortes, la mayor parte para Suiza, que á pesar de ser el país de la relojería, se ha ido á Francia á la fábrica de M. Montindon para proporcionarse uno de los elementos más indispensables para la fabricación de relojes.

Martillo pilón monstruo.—En Essen, Prusia, hay una gran fábrica de acero que tiene, entre otras máquinas colosales, un martillo pilón, cuyo martillo solo pesa 25 toneladas y el yunque 500,000 kilogramos. Esta última pieza ha sido fundida en un foso revestido de una mampostería especial, con 12 cubiletes colocados alrededor, que daban sin interrupción el hierro fundido necesario para una pieza tan enorme. Este martillo pilón con sus accesorios ha costado tres millones de reales, y en la actualidad se está pensando en hacer otro cuatro veces mayor, pues se ha visto que para el martelaje de las grandes piezas de acero se gana mucho con aparatos de gran fuerza. Dicha fábrica ha recibido de Rusia un encargo para fabricar 200 cañones de 12 toneladas de peso cada uno, y al precio de 65,000 francos. Dichos cañones tienen cinco metros de largo y están destinados á la defensa de las costas.

Ferro-cabril de Valencia á Tarragona. Un periódico da las siguientes noticias del gran puente sobre el Ebro, cuya construcción ha comenzado ya la empresa del ferro-carril de Almansa á Valencia y Tarragona. «Construido el gran bastidor y las pilas tubulares por una casa inglesa, se está ya procediendo al embarque de estas últimas, que en breve tiempo llegarán al puerto de Tarragona. El puente está situado tocando á los muros de Tortosa, en el sitio llamado el Astillero. Constará de seis tramos; dos de 32 metros de longitud en las orillas, y cuatro de 40 en el centro, componiendo una longitud total de 224 metros entre los estribos. Estos serán de sillería fundidos sobre pilotaje, que ha empezado ya á clavarse. Cada pila constará de dos grandes tubos de palastro de dos metros de diámetro en la parte superior y tres en la inferior; estos tubos rellenos de hormigón hidráulico, tendrán una altura de ocho metros dentro del terreno y 10 desde la superficie del agua hasta el bastidor. En su base estarán defendidos con escollera de grandes dimensiones. Los bastidores son de celosía, de forma de doble T; tienen 3,18 de altura y 0,76 de base. La parte inferior del bastidor se coloca á suficiente altura sobre la mayor inundación conocida, para evitar todo riesgo, y se deja libre el paso á los buques de río, puesto que la navegación cesará cuando las aguas llegan á un punto de las orillas que está seis metros más bajo que el bastidor.

Entretanto las obras, según anunciamos los pasados días, continúan con creciente actividad. No trascurrirá este mes sin que se inauguren los siete kilómetros que median desde Ulldecona á las Ventallas, y probablemente la empresa celebrará las fiestas del Centenario próximo inaugurando los 12 kilómetros que median desde Amposta hasta Tortosa. Acaso coincida también la apertura de otro trayecto entre las Ventallas y Santa Bárbara. La expropiación se está verificando á la vez en casi todos los términos que debe atravesar la línea, y en muchos de ellos se han comenzado ya las obras de fábrica para el paso de las aguas. En los kilómetros en construcción hay ocupados 2,400 braceros y multitud de carros y caballerías. Todo anuncia el firme propósito de la empresa de terminar dentro del año actual la importante línea de Tarragona.»

La industria vinícola en Castilla. Una casa inglesa ha pedido noticias á otra de Valladolid, sobre la cosecha y fabricación de vinos en Castilla, y muestra de ellos; siendo muy probable que en la próxima recolección se establezca en dicha población una dependencia dotada con un capital muy respetable, para la explotación de la indicada industria.

No podemos menos de complacernos de esta noticia que puede influir mucho sobre el porvenir de nuestros ricos vinos, hoy casi desconocidos, y que dará lugar á que nuestros cosecheros perfeccionen la fabricación de aquellos, logrando precios superiores á los escasos que hoy alcanzan.

Plantas oleaginosas. En la Argelia, donde los franceses tienen establecidos una especie de campos de práctica agrícola, y á cuyo país llevan tantos elementos de adelanto y producción, se dedican este año más de 80 hectáreas de tierra al cultivo de plantas oleaginosas como lino de Sicilia, colza, sésamo, etc. Excelentes terrenos tenemos nosotros en muchas de nuestras provincias para este género de plantio que da unos rendimientos importantes por las muchas aplicaciones que los aceites tienen en la medicina, en el alumbrado, en la fabricación de jabones, en la de barnices, colores y otras muchas; pero aparte de algunas provincias donde sólo se siembra el lino común para obtener hilos y telas que en la mayor parte de ellas, excepto en Galicia, Asturias y alguna otra, se consumen en la localidad, no conocemos el cultivo de las plantas oleaginosas en la cantidad, variedad y forma con que debiéramos.

Ensayo de un nuevo motor.—En un periódico de Canarias leemos lo siguiente: «Hemos visto con gusto funcionar en esta ciudad una máquina de calórico que nuestro particular amigo D. Celestino Camacho y Pino hizo venir del extranjero con objeto de aplicarla á la trituración de granos. El ensayo practicado tuvo un éxito satisfactorio, y las ventajas que á esta localidad puede reportar es de tanta importancia en nuestro humilde entender, que nos duele se le haga oposición. Si en toda población en que el progreso sea una verdad, funcionan tantas de vapor en medio de sus calles principales, mengua para nosotros fuera si no alzáramos nuestra voz en favor de aquella, puesto que se halla exenta de los peligros que estas pudieran tener.»

Aunque el periódico de donde tomamos la noticia, no da mas detalles, suponemos se refiera á una máquina de aire caliente, sistema Ericsson, de cuyos inconvenientes hemos hablado en varias ocasiones.