La Gaceta industrial (1867-01-01 00:00:00), página 365

MM. Degoffes y Olivier han tenido la ingeniosa idea de transformar el sifón en aparato alevador. Para esto, han practicado en la parte superior del instrumento una abertura armada de una válvula que se abre de abajo hacia arriba. Por razón de la fuerza que le pone en movimiento, el agua abre la válvula y sale por la abertura; el sifón se para en seguida y la válvula entonces se cierra. Pero hallándose llena de agua toda la mitad anterior del sifón, se restablece su salida por la rama grande y el agua vuelve á tomar su velocidad primitiva. Entonces vuelve á empezar el movimiento; la válvula se abre, el agua sale, el sifón vuelve á pararse; la válvula se cierra, el sifón vuelve á marchar, y así sucesivamente.

El cálculo y la experiencia están de acuerdo para probar que con un tubo convenientemente dispuesto para recibir el agua que sale por la abertura superior, se puede elevar á cerca de 9 metros de altura. Es, pues, fácil emplear este aparato para elevar el agua á una altura bastante grande sin recurrir á las bombas; únicamente es necesario mantener en un nivel constante el agua del recipiente en que se sumerge la rama corta del sifón, á fin de que la fuerza motriz no experimente variaciones que serían perjudiciales para la elevación del agua.

ABONOS EMPLEADOS EN LA COLONIA VICTORIA. En la Exposición de la provincia Victoria, en Flemington, cerca de Melbourne, son notables los abonos artificiales que provienen de la fábrica de M. Macmaikan y compañía. Los huesos en polvo forman la base de estos abones, que son preparados al vapor en cubas cerradas, según las indicaciones de los Sres. Johnson y Stockardts; la finura de este polvo precioso no deja nada que desechar. La experiencia ha probado que los efectos producidos por los huesos así preparados, son mucho más pronto y eficaces que los obtenidos con los huesos crudos; este abono es pues muy ventajoso para los agricultores.

Esta industria que data de una docena de años, ha obtenido una medalla de oro en la Exposición de Londres en 1862, así como otras recompensas en las exposiciones de Victoria y de Batavia.

La misma fábrica da al comercio también la disolución de los huesos que se conoce con el nombre de superfosfato de cal.

Todos los agricultores conocen la importancia de los huesos en la vegetación. Ejercen su acción en virtud de su materia orgánica que da el amonio, y también por el ácido fosfórico y la cal.

La disolución de los huesos ha sido experimentada en Inglaterra en grande escala, y ha dado excelentes resultados sobre todo cuando los huesos ejercen su acción de una manera lenta. Se prepara esta materia haciendo actuar el ácido sulfúrico en los huesos sin gelatina.

Espirando esta mezcla en las tierras, dice M. Gaucheron, se puede tener á la vez una acción doble debida por una parte al yeso y por otra al fosfato ácido de cal. Este compuesto, convertido otra vez al estado de fosfato gelatinoso por la cal ó los álcalis, presenta una división que la hace más soluble por el ácido carbónico del aire y las sales amoniacales del suelo. Estos abonos no tienen una composición fija, porque independientemente de los huesos, la industria inglesa los prepara también con el fosfato conocido con el nombre de apatito, así como con los fosfatos fósiles designados bajo los nombres de coprolitos, á los cuales se añaden mezclas de todas clases.

NOTICIAS GENERALES.

ANTEJOY SUBMARINO. En el canal de Saint-Martin se han hecho en estos últimos días ensayos muy interesantes. Se trata de probar la superioridad de un antejojo submarino, destinado á inspeccionar la carena de los buques. Una de las extremidades de este antejojo se coloca debajo del agua cerca de la parte que se quiera examinar, y sobre la otra, no sumergida, se aplica el ojo del observador. Los ensayos, dirigidos por M. Boisseau, han satisfecho plenamente las esperanzas que se habían concebido, hasta el punto de distinguir á metro y medio de profundidad con toda limpieza y perfección dos líneas trazadas con lápiz sobre un pedacito de papel. Esta invención puede hacer grandes servicios en la marina.

INDUSTRIA. Es sorprendente el siguiente dato que consta en un folleto recientemente publicado sobre la industria de España y la de los Estados Unidos.

El Estado de Illinois, uno de los más recientes de la unión americana, tenía en 1856 una población que no llegaba á dos millones y medio de habitantes; entre ellos se cuenta la considerable cifra de más de millón y medio, 1,540,000 niños y niñas que concurren á las escuelas.

Pues bien, el millón de hombres y mujeres restantes, concentrándolos á la agricultura, á la construcción civil y á la minería, recolectaba en aquel año fruto por valor de más de 83 millones de pesos fuertes, construía solo en la ciudad de Chicago 9,000 casas, y sacaba de las entrañas de la tierra 1,079,000 toneladas de carbón-piedra; resultado maravilloso y creíble sólo admitiendo el uso de aparatos capaces de decuplicar el trabajo del hombre. En el Illinois una familia cultiva 62 fanegas de tierra que dan 1,200 pesos de producto líquido.

WAGONES DE NUEVA ESPECIE. Los periódicos norte-americanos nos dicen que al fin se ha hallado la solución de un problema en extremo interesante para los amantes de los carruajes. Un industrial ha imaginado construir unos ómnibus que pueden contener un número casi ilimitado de viajeros. Este wagon es de caoutchouc, y se compone de varios compartimentos que se unen por un sistema análogo al de un antejojo de larga vista, y que, no sólo se alargan resbalando unos sobre otros, sino que también se estienden por su propia elasticidad; de modo que un carruaje que durante el día se estrechará hasta el punto de contener unas veinte personas en su estado normal, podrá contener más del doble, sentados con comodidad á las horas en que la masa de la población discurre por la ciudad.

Un modelo de este ingenioso vehículo está en este momento expuesto en la punta meridional del parque de City-Hall.

EL PALACIO DE LA EXPOSICIÓN UNIVERSAL. El ingeniero francés M. A. Brissac ha propuesto un plan para que se conserven en el Campo de Marte de París las construcciones hechas con motivo de la Exposición Universal.

M. Brissac propone convertir el palacio en una enorme fábrica internacional, y el parque en un abrigo para las necesidades de esa fábrica.

Los trabajadores de cualquier país, industria y posición social, por estrecha que sea, pueden allí encontrar todos los medios que necesiten para establecerse y ejercer su profesión, emancipando su actividad é inteligencia del monopolio que ahora se ejerce en la industria.