La Gaceta industrial (1869-12-10 00:00:00), página 12

cluirse en la tarifa de que habla el art. 11, debiendo el aforo sobre las lanas lavadas ser igual al que fije la tarifa para las suelas.

Art. 14. Los derechos de exportación se pagarán en el primer punto de embarque, siendo los efectos despachados directamente para el extranjero, no pudiendo transitar por agua de un punto á otro de la república sino los que hubiesen pagado los derechos ó afianzándolos en la forma que lo determina el poder ejecutivo.

Por el importe de estos derechos, como por los de importación, se expedirán letras á satisfacción de las administraciones de rentas respectivas en papel sellado y á cuatro meses de plazo.

CAPÍTULO IV.

Art. 15. El pago de los derechos que se adeuden en todas las aduanas de la república podrá efectuarse en cualesquiera de las monedas que determina la ley nacional de 26 de Octubre de 1863; bien en el papel moneda de Buenos-Aires ó en billetes metálicos del Banco de esta provincia, ó en plata boliviana por su valor en plaza.

La moneda de cobre sólo será recibida por el precio corriente en plaza y en proporcion á un 2 por 100 sobre la suma que se abonase, quedando excluido todo documento de crédito para el pago de derechos de aduana.

Art. 16. Las mercaderías que hubieren adeudado derecho de importación en una aduana cualquiera de la república podrán transitar libremente por el territorio de esta, quedando prohibido el tránsito terrestre de aquellas que no los hubieran satisfecho, excepto solo aquellas mercaderías que transiten entre el puerto de la Concordia y los puertos del Brasil en el río Uruguay, por Federación ó Restauración, y excepto también los que del Paraguay se introduzcan en tránsito á las aduanas de Restauración ó Federación con destino al Brasil y república oriental.

Art. 17. Esta ley regirá desde el 1.º de Enero de 1870 hasta el 31 de Diciembre del mismo año.

Art. 18. Comuníquese al poder ejecutivo.

Dada en la sala de sesiones del Congreso en Buenos-Aires á 21 de Octubre de 1869.—Adolfo Alsina.—Carlos M. Sara- via, S. del Senado.—Manuel Quintana.—R. B. Muñiz, S. de la C. de DD.

VARIEDADES.

MANUFACTURAS INGLESES.

FÁBRICA DE PLUMAS METÁLICAS, DE LOS SEÑORES GILLOT É HIJOS, EN BIRMINGHAM.

Conforme con nuestro propósito de dar á conocer en nuestro país los adelantos que este gran pueblo hace de día en día en todos los diversos ramos de la industria, vamos hoy á ocuparnos de la importante fábrica de plumas metálicas de los Sres. Gillot é hijos, establecida en la manufacturera ciudad de Birmingham, á unas sesenta leguas de Londres, y de las interesantes operaciones de que es objeto la fabricación de las celebradas plumas de dicha fábrica, tan conocidas en España por su flexibilidad, suavidad y redondez de puntas, que las hacen preferibles á todas las de su clase, como también por resistir á la oxidación y corroimiento producido por el contacto de la tinta, lo que las hace mucho más durables. Natural es, que al rescribir los grandes adelantos conseguidos por la industria en estos últimos tiempos, cuya tarea nos propone mos desempeñar en nuestros artículos, no prescindamos del obtenido en un género tan importante como es la pluma: ¡vi- ve la plumel dicen los franceses; y nosotros exclamaremos á la vez, diciendo: ¡viva la pluma! pero no la del ave, de tan antiguo como engorroso uso, si no la de luciente ó dorado metal, fabricada por la mano del hombre, y de cuyo feliz invento nos felicitamos por habernos proporcionado el medio de trasladar nuestras ideas sin tener que estar á cada instante, cortaplumas en mano, perdiendo tiempo y paciencia, tajando plumas, y procurando darlas el corte requerido, operación de suyo enfadosa, en que unas veces por demasiado dura, otras por demasiado blanda, no siempre conseguíamos el resultado apetecido.

Difícil nos sería decir, y más el investigar, quién pudo ser el inventor de la pluma metálica; pero sí podemos asegurar, á fuer de verdicios narradores, que en Inglaterra es en donde esta clase de la industria manufacturera ha llegado al más alto grado de perfección; como también que la gran fábrica de los Sres. Gillot é hijos, de que vamos á ocuparnos, es la que ha obtenido los mayores adelantos y más brillantes resultados; lo que ha hecho sea tenida como la primera en su clase entre todas las de la Gran Bretaña. Cuando cuarenta años há monsieur Joseph Gillott fundó su establecimiento, eran del todo desconocidas las máquinas que ahora sirven para la fabricación de las plumas metálicas con la perfección á que ha llegado á hacerse, y cuyo invento es debido al mismo Mr. Gillott, que le ha hecho merecedor á la alta honra de ser nombrado fabricante de la Real Casa de S. M. B. la reina Victoria.

La fábrica de los Sres. Gillot é hijos es un grandioso edificio, de tres cuerpos y de forma cuadrilonga, conteniendo en su fachada principal doscientos diez grandes huecos de ventanas, y colocadas en su centro las armas reales de Inglaterra. La mencionada fábrica, como dejamos dicho, consta de tres pisos, hallándose todos ellos divididos en grandes departamentos, en los cuales están los diferentes talleres á que sucesivamente son llevados las plumas para sus respectivas operaciones, desde la preparación de la chapa ó hoja de metal de que proceden, hasta su pulimento, con la que queda terminada.

En cuanto al material para su fabricación, debemos decir, que el acero que sirve para la confección de las plumas es compuesto del finísimo hierro de Suavia, preparado por los Sres. Jessop é hijo, de Sheffield, contratistas que son, á este efecto, de la mencionada fábrica.

La primera operación para preparar el acero del que han de fabricarse las plumas, tiene lugar en el primer departamento, situado en el segundo piso, en el cual se cortan las chapas, ya preparadas, en largas tiras de igual anchura que el largo que han de tener las plumas, cuya operación se hace por medio de una máquina, que tiene una cortante cuchilla de grandes dimensiones, pasando después á otro departamento, en el que son aparadas por medio de grandes cilindros movidos á vapor, quedando las tiras de un grueso perfectamente igual: después pasan al último piso de la fábrica, el que, como los demás, se halla dividido en diferentes talleres, claros y bien ventilados, los que se comunican entre sí, y en los que hay empleadas sobre sietecentas operarias, de aspecto sano y robusto, de donde se deduce que esta clase de trabajo no es, en manera alguna, nocivo á la salud; siendo, por el contrario, una clase de labor sumamente apropiado para dar ocupación á mujeres, y si se quiere, á jóvenes de corta edad: el jornal