La Gaceta industrial (1870-01-10 00:00:00), página 21

He aquí las razones que nos han impulsado á emprender este trabajo, que nos proponemos sea un extracto fiel de los muchos y muy interesantes que sobre el Istmo y Canal de Suez se han publicado, condensando en él las cuestiones, datos y noticias más importantes, y presentándolas con cierto orden, á fin de que el lector pueda, sin fatiga alguna, formarse cabal idea de la obra colossal con que ha inmortalizado su nombre D. Fernando de Lesseps, á quien enviamos desde aquí nuestro tributo de admiración, terminando así de la manera más digna y oportuna estas ligeras consideraciones, para entrar desde luego y sin más exordio, en el desempeño de nuestra tarea.

II.

Es hoy opinión generalmente admitida, y así lo confirma por otra parte la historia, á la vez que el examen geológico del terreno, que en un tiempo el mar Rojo y el Mediterráneo estuvieron unidos, de manera que la apertura del Istmo de Suez no ha hecho más que restablecer el canal que antiguamente existía.

Muchos siglos antes de la era cristiana, que algunos historiadores fijan en diez y ocho, las olas del mar Rojo lamían el pie de Serapeum, y los Lagos Amargos formaron el golfo Heroopolítico que, habiéndose cerrado mas tarde, dio lugar á que Darío hiciera abrir el llamado Canal de los Faraones.

Hasta el siglo VIII de la era cristiana, este canal fué el que sirvió de comunicación entre el golfo Heroopolítico y el mar Eritreo; mientras el canal de Necos derivaba del Nilo las aguas del brazo pelusiano en Bubastis, y las llevaba á los Lagos Amargos.

Todas estas obras desaparecieron en aquella época, ya sea por el terremoto que en el año 740 se dejó sentir en todo el Oriente, y en Egipto con mas fuerza que en ninguna otra parte, ó por la obra de destrucción llevada á cabo en 767 por el califa Abu-Giafar-el-Mansour, que mandó echar dicho canal con objeto de sitiar por hambre á Medina.

Hace pocos meses existía todavía en el fondo de los lagos un banco de sal de 12 kilómetros de largo por 5 de ancho, y unos 10 metros de profundidad, y estudiando la estratificación del terreno, se ha descubierto una serie de capas alternadas de sal y de una especie de barro, cuya formación explican algunos del modo siguiente:

Cuando se cerró el golfo Heroopolítico, la evaporación produjo un depósito de sal, y las crecidas extraordinarias del Nilo, que deben haber llenado muchas veces parcialmente los Lagos Amargos, son las que han dado origen á las pequeñas capas de barro que alteran con las de sal.

La Compañía del Canal de Suez, deseosa de crear un nuevo mar interior, ha aprovechado el vacío que le ofrecía la naturaleza, uniendo los dos mares en los lagos, que es la idea que se propuso desde un principio y que en efecto ha llevado á cabo.

Algunos ingenieros y hombres entendidos creyeron y temieron que la navegación no sería posible en los lagos, fundándose para ello en que la evaporación, favorecida por ciertos vientos, absorbería toda el agua que llevaran los canales destinados á alimentar los lagos, y con este motivo aconsejaban que se renunciara al paso por los lagos, trazando el canal en esta parte alrededor del antiguo golfo Heroopolítico.

Esta cuestión, como otras muchas no menos importantes bajo el punto de vista práctico y económico, que han surgido en la construcción de la grande obra que honra al siglo en que vivimos, las estudiamos con el detenimiento posible, á medida que se vayan presentando, en la reseña que nos proponemos hacer de los trabajos llevados á cabo y de los que quedan todavía por hacer, de los medios empleados para ello, de la parte que en la realización de esta empresa colossal le ha cabido á la industria moderna, del porvenir del canal, como obra pública y como negocio comercial, procurando de esta suerte llenar, muy imperfectamente por cierto, un vacío que hemos lamentado en la prensa española, y que aun creamos ha de llenar el excelente escritor antes citado, en una obra que se propone publicar con el título de La Novela del Egipcio.—A.

(Se continuará.)

NOTICIAS DIVERSAS.

ASOCIACION PARA LA REFORMA DE LOS PRESUPUESTOS. Nuestros lectores conocen ya la que con este título ha empezado á formarse en Madrid, y que muy pronto quedará definitivamente constituida. Muchos y muy importantes son los servicios que dicha asociación puede prestar al país, contribuyendo á resolver la cuestión económica, si no se desvía del fin patriótico que se ha propuesto, como ha sucedido con otras análogas que para fines diversos se ha intentado formar en Madrid. Dos cosas, en nuestro concepto, hay que tener presentes para evitarlo: desterrar absolutamente los debates políticos, que son aquí la comida más apetitosa, y no tolerar que se echen discursos por el solo placer de echar discursos, como suelen hacerlo ciertos habladores sempiternos con los que se tropieza en todas partes, impidiendo casi siempre que tomen parte en ciertas cuestiones personas que las conocen á fondo, pero que carecen del desparpajo que poseen en alto grado los discursistas de profesión, que el Diccionario designa con otro nombre. Como en Madrid hay plaga de ellos, bueno es preverse con tiempo contra sus acechanzas.

GAS DEL ALUMBRADO. Un amigo de Londres nos escribe que se van á hacer ensayos en aquella capital, de un invento del Dr. Eveleigh relativo á un nuevo procedimiento para la obtención del gas del alumbrado. En opinión de nuestro amigo, que ha presenciado algunos experimentos hechos por el inventor, el nuevo descubrimiento, de que ofrece ternerios al corriente, está destinado á producir una gran revolución en esta industria.

FERRO-CARRIL DE SAN JUAN DE LAS ABADESAS. Parece que está firmada la orden para la nueva subasta de las obras de este camino de hierro, y esperamos y deseamos que esta vez no se verán defraudadas las esperanzas de los que desean verlo terminado, para que la industria española pueda aprovechar los carbones de aquella cuenca carbónifera. Ya es tiempo de que así suceda.

SOCIEDAD ECONÓMICA DE AMIGOS DEL PAÍS. La de Barcelona ha publicado el programa de premios para el año actual, entre los cuales hay uno para el autor de un proyecto de Palacio de Exposición para la industria del Principado. La falta de espacio nos impide dar el programa detallado, que la citada Sociedad facilita á todo el que lo desee.

INVENTO NOTABLE. Se ha declarado puesto en práctica el privilegio concedido á D. Camilo Alabern por su invento de que hemos hablado hace ya algún tiempo, relativo á la fabri-