La Gaceta industrial (1867-01-01 00:00:00), página 167

bustible, repartido sobre los ejes de la manera siguiente:

1.º eje... 11.350
2.º... 11.000 33.700
3.º... 11.350

1 id. tándem, mixta, expuesta por la casa Borsig, de Berlin, de tres pares de ruedas, acopladas las delanteras, de distribución interior y cilindros exteriores, con plataforma cubierta.

Aquí terminaríamos la enumeración de las locomotoras, si tratáramos únicamente de enumerar las que se hallan colocadas en la galería de máquinas; pero debido sin duda á la escasez del local, la Bélgica y los Estados Unidos de América se han visto precisados á exponer las que presentan en los pabellones construidos en el Parque así como el establecimiento del Creusot (Francia) en el construido expresamente para su exposición; y á fin de completar esta parte, preferimos enunciarlas á continuación.

BÉLGICA.

1 locomotora de mercancías, de tres pares de ruedas acopladas, de cilindros y distribución interior, presentada por la compañía constructora de máquinas y material de los caminos de hierro belgas, en la que se halla de Director Mr. Charles Evrard.
1 id. tándem de dos pares de ruedas acopladas y árbol motor independiente, de cilindros y distribución interior, con cajas laterales á la caldera para contener el agua; perteneciendo á la sociedad anónima de Marcinelle Couillet, de la que es director general Mr. Eugenio Smits.
1 id. de la casa Carles de Gante, para mercancías, de tres pares de ruedas, cilindros inclinados interiores y disposición para contener el agua en dos cajas como la anterior.
1 id. de la sociedad de San Leonardo, en Lieja, destinada á mercancías en líneas de pendientes fuertes y de curvas de pequeño radio; tiene avantrén y tres pares de ruedas acopladas, es de cilindros exteriores inclinados.
1 id. con hogar Belpaire, presentada por la sociedad Jhon Cokerill (Seraing), de tres pares de ruedas, acopladas las dos delanteras, de cilindros y distribución interior. Esta casa fundada el año 1817 y que se abstuvo, así como la sociedad de San Leonardo, de figurar en la exposición de 1862, tenemos entendido que pensó hace algún tiempo remitir una colección muy completa de máquinas fijas y locomotoras; pero el poco espacio que se le había designado, ha sido la causa de que solo figuren una locomotora y una máquina vertical soplante.

El establecimiento de Seraing, cuyos productos son conocidos de todo el mundo, tiene en la actualidad sus talleres dispuestos de tal manera que en un año puede construir:

50 locomotoras.
70 máquinas de vapor de fuerza desde 4 á 1,200 caballos.
1,500 colecciones de construcciones mecánicas, ya sean para talleres completos, órganos especiales, reparaciones, etc.
3.000.000 kilogramos en puentes diversos, placas giratorias, grúas, etc.
14 navíos y barcos para navegación fluvial.

Según un estado demostrativo de las construcciones hechas por esta casa, desde su fundación hasta el día, que hemos tenido ocasión de examinar, gracias á la amabilidad del joven ingeniero que representa los talleres, el número de máquinas y aparatos, reasumidos en tres grupos, son los siguientes:
1.687 máquinas de vapor de 4 á 600 caballos para toda clase de aplicaciones industriales.
675 locomotoras de todas fuerzas y sistemas.
11.650 colecciones ó juegos de órganos mecánicos, formando fábricas completas ó partes de fábricas, para la explotación de minas, fabricación de metales, construcción, fábricas de papel, de azúcar, de tejidos, de puentes colgantes, de celosas.
Además 174 navíos, monitores, barcos, dragas, etc.

ESTADOS-UNIDOS DE AMÉRICA.

1 locomotora tándem para viajeros, con avantren de cuatro ruedas; de dos pares de ruedas acopladas, cilindros y distribución exterior y plataforma cubierta. Lleva delante un aparato especial para retirar los obstáculos que pueden presentarse en la vía. Aun cuando la disposición general de la máquina no presenta novedad alguna, es sin embargo la más examinada de todas las de su género á pesar de encontrarse en sitio bastante retirado del Palacio. El lujo con que se ha presentado esta máquina, la clase de materiales empleados y lo poco frecuente que es ver estos aparatos llamados á vivir entre nubes de humo, con todas sus piezas tan brillantes, es indudablemente la gran razón que hay para que los visitadores la contemplen uno y otro día, y todos la crean digna de figurar en un museo.

CREUSOT (FRANCIA).

En el centro del edificio construido por cuenta del establecimiento para exponer sus muchos y variados productos, hay expuestas tres locomotoras que aun nos ha sido posible examinar hasta este día por no hallarse terminado el montaje y estar perfectamente cubierto el espacio que las contiene; peroafortunadamente el representante del Sr. Schneider se ha encargado de proporcionarnos algunas noticias que serán suficientes para llenar el objeto que nos hemos propuesto.

1 máquina llamada de pequeña vía. Está destinada á las minas de Blanzy en donde están funcionando