La Gaceta industrial (1866-01-01 00:00:00), página 380

NUEVO MOTOR MECÁNICO. Leemos en un colega: «Se nos ha informado y tenemos el gusto de hacerlo público por medio de nuestro periódico, que una sociedad industrial de esta capital, en uso de real cédula de privilegio exclusivo, pondrá en breve en explotación un motor mecánico para lo cual se halla en el extranjero uno de sus socios inspeccionando su construcción y con objeto de adquirir el material de movimiento, waggons y carrajes ad hoc, los cuales se están fabricando y deberán llegar á este puerto en todo el próximo mes.

El trayecto que se inaugurará en nuestra provincia, será el primero en su clase en nuestro país; se lo destina la travesía de Sanlúcar al puerto de Santa María y viceversa, y salvará la distancia entre ambos puntos en poco más de una hora. La empresa piensa empezar sus tareas con dos máquinas locomotivas, seis waggons y cuatro grandes carrajes.

Este nuevo mecanismo viene á remediar en cierto modo los perjuicios que se irrogan á aquellos pueblos que por su posición topográfica se hallan fuera de los radios de nuestras redes de ferro-carriles en la península, pues mercéd á su ingenioso mecanismo se salvan las distancias por medio del vapor sin arrastrar sobre rails, subiendo alturas hasta de 1 á 2 inclusive; ofreciendo á más la mayor seguridad por cuanto es susceptible de detener su velocidad en el acto que se desee.»

MAQUINAS PARA COSER. Las máquinas para coser apenas comenzaron á dar lugar á algún comercio hasta 1852, y mientras que en Inglaterra y en el continente, esta industria no ha hecho sino progresar con lentitud, después de establecerse con mucha dificultad, en América, por el contrario, se ha desarrollado con rapidez y alcanza un grado de extraordinaria actividad. Así, pues, en este país, se calcula que hoy no hay menos de 300,000 máquinas en actividad, al paso que la Gran Bretaña y la Irlanda, no obstante su población mucho mayor, no tiene más de 50 ó 60,000. La construcción de estas máquinas se verifica en grandísima escala, en virtud de la organización de poderosas compañías que, disponiendo de un capital de 50,000 libras esterlinas, han establecido fábricas capaces de hacer 500 ó 800 máquinas semanalmente. Solo la compañía de Weeler y Wilson, por ejemplo, ha fabricado en 1860 cerca de 40,000, esto es, casi el doble de las construidas en dos años en Inglaterra. La estadística comercial prueba también la actividad progresiva de la fabricación, porque la venta que 1860 era solo de 2,500 máquinas, se ha elevado sucesivamente hasta el número de 46,243 para 1862.

La dirección de Estadística de los Estados Unidos prueba que la máquina de coser ha llegado en estos diez últimos años á tal perfección que ha conseguido hacer una verdadera revolución en muchas industrias. Ha abierto un inesperado porvenir á muchas mujeres para quienes el trabajo de la aguja no era suficiente remuneración; ha permitido aumentar el bien general rebajando el precio del coste de muchos objetos de primera necesidad; y últimamente, ha acrecentado en cierta proporción la riqueza del país, favoreciendo el desarrollo de varios ramos de industria, y por consecuencia la creación de nuevos capitales.

La fabricación de estas máquinas se ha extendido considerablemente en América. Los datos oficiales indican que en 1860, nueve Estados de la Unión han construido 116,330, que representan un valor de 5.605,345 duros, de cuyo número un solo establecimiento de Connecticut, ha proporcionado cerca de la mitad. Durante el año de 1861, se han exportado estas máquinas por la suma de más de 61,000 duros.

En el día no solamente se emplea la máquina de coser en muchas industrias, sino que también ha llegado á ser la compañera indispensable de las familias. La fabricación de vestidos y de ropa blanca para hombres y mujeres, ha hallado un poderoso auxiliar en este nuevo instrumento, y se ha desarrollado en toda la Unión, hasta el punto de que en las cuatro ciudades de Nueva-York, Filadelfia, Cincinnati y Boston, esta fabricación ha representado un valor de más de 40 millones de duros.

Partiendo del hecho de que una sola máquina ejecuta, á lo menos, el trabajo de cinco operarias pagadas á razón de dos francos y medio al día, resulta que la costura mecánica economiza el salario de cuatro operarias, ó sea 10 frs. porque una sola basta para dirigir la máquina. Citaremos por ejemplo, un solo establecimiento de New-Haven, que empleando 400 máquinas y produciendo 800 docenas de camisas semanalmente, ha llegado á realizar en la mano de obra una economía de 240,000 duros al año; esta economía es aun más considerable en la confección de pecheras que es una industria especial; una máquina hace cien pecheras al día, mientras una operaria solamente puede hacer seis en el mismo tiempo.

Calculadas las principales industrias á que se aplica la máquina para coser, aparece que las 300,000 máquinas que funcionan en los Estados Unidos economizan más de 29 millones de libras esterlinas al año.

EL PETRÓLEO EN CALIFORNIA. La California, que ha atraido tantos emigrantes á las riberas del Sacramento, cuyo suelo lo ha dado tan grandes cantidades de oro, plata, cobre, de cada día un nuevo manantial de riqueza. Se acababan de descubrir numerosas minas de petróleo en la cordillera de montañas conocida con el nombre de montes Góbilian.

Cerca de Gibroy en el condado de Santa Clara, entre San Juan y Monterey, es donde se han hallado los manantiales más importantes. Están situados á derecha y á izquierda de una cuenca profunda donde corre un pequeño río.

La tierra, las piedras, todo está impregnado de aceite. Sale lentamente y con la consistencia de melaza, pero de algunas partes se precipita con velocidad. Forma con mucha frecuencia en la superficie del terreno una materia grasa, globulosa y parecida al sebo que no es otra cosa que la parafina natural empleada en la fabricación de bugías.

Los orificios de donde se escapa el aceite dan paso con frecuencia á gases muy inflamables.

El aceite puro recogido en el agua que le lleva al exterior, arde dando una luz brillante y casi inodora.

En los alrededores de estos manantiales, se han hecho excavaciones de dos á cuatro pies de profundidad para recoger el aceite de petróleo; estos se llenan con el agua y el aceite quedando este último en la superficie como menos pesado. Si no se le recoge inmediatamente, se endurece, y haciéndose cada vez más pesado se hunde en los pozos que acaba por llenar completamente. Entonces forma una especie de breva espesa que se saca por un medio cualquiera y que se pone en barriles para trasportarlo. Más tarde se somete á una destilación que le refina y le hace útil para el alumbrado. Hay manantiales que producen muchos galones de aceite por día, y estos manantiales son lo suficientemente numerosos para que se puedan llenar de 20 á 30 barriles por día.

Director y editor responsable, D. JOSE ALCOVER.