La Gaceta industrial (1865-05-06 00:00:00), página 6

parar con ella un excelente mastic del modo siguiente: se calcina y se reduce á polvo muy fino que se pasa por un tamiz de seda á fin de hacerlo casi impalpable; se toma luego una cantidad de blanco de huevo que se bate bien y se deja en reposo, haciendo con el polvo una pasta ó cola bastante líquida con la que se untan las paredes ó partes de la loza que se quiere unir, y después de amoldarlas perfectamente una contra otra, se las tiene bien sujetas por espacio de unos ocho minutos, que es el tiempo que necesita esta pasta para secar. Las uniones hechas de este modo resisten perfectamente al agua y al fuego y no se rompen nunca por aquella parte aunque se caiga al suelo la pieza, cuyas fracturas, unidas por este medio, no dejan ver más que una ligera línea en el punto donde se ha hecho la unión.

ALUMBRADO ELÉCTRICO DEBAJO DEL AGUA. El decano de la facultad de ciencias de Montpellier, Mr. Gervais, acaba de hacer una aplicación de la luz eléctrica para alumbrar debajo del agua, sirviéndose para ello de los tubos de Geisler empleados para las minas, en los cuales se produce la chispa eléctrica en el seno de un gas que aumenta su intensidad. Para esta aplicación el tubo Geisler está contenido en un recipiente restañado, que contiene los elementos de una pila y una bobina, construidas ambas por Mr. Ruhmkorff. La tapa del recipiente lleva un anillo para que pueda ser suspendido en el agua á una boya ó á un punto cualquiera fijo ó flotante. Los hilos que llevan la corriente, cubiertos de caoutchouc, salen de la pared inferior del recipiente y van al tubo de Geisler que tiene una forma adecuada y está lleno de ácido carbónico. Este tubo va encerrado en un cilindro de cristal, cuyas paredes tienen bastante espesor, y provisto de armaduras de cobre de manera que el agua no pueda penetrar. Los ensayos hechos hace pocos días en Cette y algún otro puerto del mediodía de Francia, han dado excelentes resultados, habiendo permanecido el aparato debajo del agua por espacio de nueve horas, produciendo una luz fosforescente de bastante intensidad.

PROCEDIMIENTO PARA GRABAR SOBRE EL ACERO.—La plancha que se va á grabar se calienta ligeramente, á fin de que frotándola suavemente con una barrita de cera, quede en toda su superficie una capa de esta. Se ennegrece luego pasándola por la luz de una vela para apreciar mejor el trabajo que se va á hacer, y con una punta de afilador, se traza sobre la cera el dibujo ó nombre que se quiere grabar, pasándole luego con una pluma ácido nítrico, mezclado con dos terceras partes de agua. Debe cuidarse que el líquido cubra perfectamente el grabado, pero sin quemar el filo de la hoja de acero. Al cabo de tres minutos la operación está terminada.

EL CABLE TRASÁLTANTICO.—Hé aquí los datos comparados entre el antiguo cable de 1858 y el nuevo de 1864.

Antiguo cable: Conductor, cable de cobre compuesto de siete alambres, peso de 107 libras por milla inglesa.

Cable moderno: Conductor de siete alambres de peso de 500 libras por milla y rodeadas del betún conservador de Chatterson.

Envoltura del antiguo: Tres capas sobrepuestas de gutta-percha, pesando 264 libras cada nodo de 1.829 metros.

Envoltura del nuevo: Cuatro capas de gutta-percha, alternando con cuatro delgadas de betún Chatterson, que pesan 400 libras por milla.

Protección exterior del antiguo: Diez y seis cuerdas de hierro, compuestas cada una de siete hilos envueltos en espiral alrededor del eje del cable. La última de estas cuerdas está cubierta de estopa, impregnada antes con brea.

Protección exterior del nuevo: Diez barretas sólidas de hierro, bien homogéneas tiradas á la hilerá. Cada una está construida por cinco cuerdas, cubiertas de betún preservador, y se hallan envueltas en espiral alrededor del cable, cubiertas de estopas preparadas.

Peso del cable antiguo al aire: Veinte quintales por milla marina.

Peso del nuevo: Treinta y cinco quintales y tres cuartos por milla idem.

Peso del cable antiguo bajo el agua: Trece quintales cuarenta libras por milla marítima.

Peso del nuevo idem: Catorce quintales por milla.

Tenacidad del cable antiguo (ó resistencia á ser arrancado): 3 toneladas 5 quintales, ó sea 4,85 veces su peso en el agua; es decir, que este cable, libremente suspendido á poco menos de cinco millas de profundidad, hubiera podido aun sostener su peso.

Tenacidad del nuevo: 7 toneladas y 15 quintales, ó sea 14 veces su peso en el agua; es decir, soportando á su propio peso 11 millas de profundidad.

Profundidad máxima del agua para el cable antiguo: Algo menos de dos millas y media, ó sea cerca de 4.500 metros.

Profundidad máxima ahora: La misma precedente. La resistencia á rotura en el cable antiguo era 2 veces y 5 centésimos mayor que lo que exigía la profundidad máxima del Océano en el curso de la línea.

La resistencia del actual es 4 veces 64 centésimos mayor de la que exige la profundidad á que será colocado.

PRIVILEGIOS DE INDUSTRIA.

Don Luis Quintanilla, vecino de la Granja, ha solicitado privilegio de introducción por un nuevo sistema de hornos para la fabricación de cristales.

Don Gregorio Cirerol, vecino de Madrid, ha solicitado real cédula de privilegio de invención por diez años, por una nueva noria de hierro, para la extracción y elevación de aguas.

Don Francisco Prieto y Gonzalez, vecino de Sevilla, solicita privilegio de invención por quince años, por su proce