La Gaceta industrial (1865-12-09 00:00:00), página 7

BOLETIN TECNOLOGICO.

MODO DE PRESERVAR LAS MADERAS QUE HAN DE COLOCARSE BAJO TIERRA.—Se toman 30 partes de resina, 40 de creta blanca en polvo y lavada, 500 partes de arena blanca y 4 partes de aceite de linaza. Después de bien mezcladas estas sustancias, se introducen en un vaso de hierro donde se las somete á la accion del calor, añadiendo luego una parte de óxido rojo de cobre y otro de ácido sulfúrico. Después de agitar fuertemente la mezcla se aplica por medio de un fuerte pincel sobre la madera que se trata de preservar, y si la composición fuera demasiado espesa, se le añade la cantidad necesaria de aceite de linaza. Esta capa aplicada sobre un madero, seca con suma rapidez y adquiere muy pronto una dureza como la de la piedra, y se emplea con el mismo éxito para toda clase de obras de madera destinadas á estar en contacto con la tierra húmeda.

PRIVILEGIOS DE INDUSTRIA

La razón social Font, Marsal y Compañía, residente en Barcelona, ha solicitado privilegio de invención por 10 años, por un sistema de máquinas, molino harinero para toda clase de granos.

D. José Alfonso Laubat, vecino de París, ha solicitado privilegio de invención por 5 años, por un sistema perfeccionado de locomoción por caminos de hierro.

NOTICIAS GENERALES.

TRABAJO NOTABLE.—Hemos tenido ocasión de examinar detenidamente el que ha presentado ya al Ministerio de Fomento la comisión que hace un año pasó á Valencia para estudiar los efectos del desbordamiento del Júcar. He aquí lo que dice sobre él nuestro apreciable colega La Discusión cuya buena fé había sido sorprendida á propósito de este asunto.

«Hemos visto esos trabajos, y rectificamos con gusto nuestras anteriores apreciaciones. La comisión, en una extensa Memoria, describe con admirable precisión la comarca, teatro de la catástrofe. Da á conocer sus accidentes topográficos, la naturaleza de los terrenos, las particularidades del clima, el curso y caudal de los ríos, el estado de la agricultura, la situación de los bosques, en una palabra, todas las condiciones y circunstancias que puedan servir para facilitar la resolución de uno de los más intrincados problemas que se pueden proponer á la ciencia. Terminada esta parte y después de haber presentado el cuadro aterrador del desastre en cada una de las poblaciones perjudicadas, la comisión indica las medidas que convendría adoptar para que el mal no se repitiera. Esta luminosa Memoria va acompañada de una colección de dibujos bastante bien ejecutados. Felicitamos á los jóvenes ingenieros que han tomado parte en tan improbo trabajo, y particularmente al jefe de la comisión don Miguel Bosch y Juliá, inspector general del cuerpo de Montes, que, por su reconocida honestidad, laboriosidad e inteligencia, supo atraerse las simpatías de los desgraciados de la cuenca del Júcar.»

Nosotros debemos añadir que el desventurado inspirador del suelo de La Discusión que se rectifica en el párrafo transcrito, ha logrado ingerir otro del mismo juez en La Iberia, sorprendiendo también de una manera indigna la buena fé de nuestro apreciable colega, que estamos seguros se apresurarán á rectificar en cuanto se aperciba de ello. Los trabajos de que se trata, están terminados y entregados en el Ministerio de Fomento, donde puede verlos todo el que lo deseé, y por nuestra parte debemos decir que si todas las comisiones llenaran su cometido como la que nos ocupa, lejos de criticar, como lo hemos hecho varias veces, las comisiones oficiales que con tanta frecuencia se nombran en España para no hacer nada, no tendríamos más que elogios para las que siguiéram el ejemplo de la que fue á Valencia para estudiar los estragos causados por las inundaciones. Por lo demás, los trabajos sobre el Júcar no nos han sorprendido; son lo que debía esperarse de la reconocida ilustración de los ingenieros de montes que los han ejecutado, á quienes sinceramente felicitamos.

COCINAS ECONÓMICAS. Hace pocos días tuvo lugar en la Escuela industrial de Alcoy una reunión de las personas que se an adherido á la idea de establecer en dicha población una cocina económica en beneficio de la clase proletaria, idea iniciada hace ya algún tiempo por el Diario de aquella ciudad. En la misma reunión quedó constituida la junta que ha de llevar á cabo tan benéfico pensamiento, habiéndose acordado invitar para que formen parte de ella á tres individuos de la clase proletaria.

ALGODÓN DE FERNANDO POÓ. Han llegado ya al puerto de Barcelona diez balsas de algodón procedentes de nuestras posesiones de Fernando Poó y remitidas por el gobernador de Cádiz por disposición del ministerio de Ultramar para que lo ensayan las fábricas de hilados y tejidos de Cataluña. Estos ensayos ofrecen en la actualidad tanto mayor interés cuanto que en la India, China y Egipto al saberse que terminaba la guerra con los Estados Unidos, han abandonado el cultivo del algodón, motivo por lo que no solo es de presumir, como dicen algunos periódicos, que los precios se eleven y quizás nos originen una nueva crisis algodonera, sino que los precios se han elevado ya de una manera notable y poco tranquilizadora, por haberse recibido de dichos puntos 600,000 balas menos de las que se esperaban.

CORRESPONDENCIA.

Sr. D. F. A.—No se recibió la carta que se refiere en la suya, pues esta redacción contesta con la mayor brevedad posible en esta sección del periódico ó en carta particular á cuantas preguntas se le dirigen sobre asuntos industriales. Se ha pedido al constructor un detalle del mecanismo que desea V. conocer y se le remitirá en cuanto se reciba.

Sr. D. C. G.—Servida la reclamación y el abono se hará como V. desea. No comprendemos bien las observaciones que hace V. sobre el motor Lenoir, que por otra parte encontrará contestadas en los artículos que ha publicado este periódico en los números 44 y 45.

Sr. D. J. J. N. G.—En carta particular se contestará á V. sobre los diversos puntos que abarca en la suya. En el Centro general de la industria hay aparatos-Herman para la fabricación de chocolate á mano, y su precio es 2,500 rs.

Sr. D. M. de P.—A la mayor brevedad publicaremos una descripción de una locomotora para tram-vías, acompañada de su dibujo, en la cual encontrará V. los datos y noticias que desea sobre dichas máquinas.