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La Gaceta industrial (1865-01-07 00:00:00), página 8

Enfrente de los cilindros estriados, y á la distancia necesaria para dejar paso al madero que se quiere aserrar, están colocados otros dos cilindros sin estrias en la misma disposición que aquellos, siendo su objeto sujetar el madero, pero que ceden según las diferentes resistencias que éste ofrece, teniéndole, sin embargo, sujeto constantemente.

A uno y otro lado de la mesa van colocados dos bancos ó soportes de hierro, en los que se coloca el madero que se va á aserrar, y que es arrastrado mecánicamente por medio de los cilindros estriados, sostenidos por un soporte, como se ve en la figura.

Detrás del montante en que va el bastidor hay una palanca que no puede verse en el dibujo, á cuyo extremo se pone un contrapeso que sujeta el madero cuando por cualquiera circunstancia ofrece mayor resistencia de la ordinaria, y tiende por esta causa á separarse de la mesa.

Esta sierra de una hoja es la que los prácticos prefieren por regla general, porque en realidad no ofrece las dificultades que las de muchas hojas, cuyo trabajo es bastante complicado, al paso que ésta puede ser manejada por cualquier operario por poco inteligente que sea.

Con ella se pueden aserrar toda clase de maderas con sólo variar el afilado de la hoja, y su trabajo por término medio, en su marcha ordinaria, es de 0,80m á 0,90m por minuto, pudiendo ser movida fácilmente por medio de un malacate con dos caballerías.

Llamamos muy especialmente la atención de los señores almacenistas de madera sobre esta sierra, que pueden ver montada en el Centro general de la industria, y con la cual se sustituye el aserrado á mano con grandes ventajas de economía y perfección en el trabajo.

F. VENDRELL.

GRUA DE VAPOR DE MR. CHRETIEN.

(Nuestro corresponsal.)

Sin perjuicio de dar á conocer á nuestros lectores los importantes trabajos hechos por nuestro excelente amigo y corresponsal Mr. Chrétien, sobre los diversos sistemas de gruas y aparatos de toda clase para la elevación de pesos, vamos á ocuparnos hoy de las grandes mejoras que ha introducido en las gruas de vapor transformándolas de una manera completa. Entre las muchas que figuran en su interesante colección, nos fijaremos en la que representa el dibujo que acompaña; que, así por la novedad que ofrece su manera de funcionar, como por la combinación ingeniosa de las piezas que la componen, bastará en nuestro concepto para demostrar la importancia de los resultados obtenidos por Mr. Chrétien, que constituyen un progreso de gran interés para la industria.

La complicación que ofrecen en general las gruas de vapor, lo elevado de su precio, su manejo difícil, y sobre todo la pequeña cantidad de trabajo útil que con ellas se obtiene, son causas que explican perfectamente que
La Gaceta industrial (1865-01-07 00:00:00), página 9

su empleo se haya limitado hasta ahora á aquellos casos en que por circunstancias especiales es muy difícil ó imposible valerse de las de manivela. Es indudable, sin embargo, que su aplicación se haría general en el momento que se consiguiera evitar ó disminuir siquiera en gran parte los inconvenientes que acabamos de indicar, resultado que ha obtenido Mr. Chrétien con la grua de vapor que vamos á describir, representada en el dibujo que acompaña.

Este aparato, cuya admirable sencillez sorprende desde luego, hasta el punto de no darse cuenta á primera vista de cuáles son los órganos destinados á producir el movimiento, tiene el cilindro de vapor, colocado en el interior de la caldera y en el eje de la flecha, unida al pivote, que es fijo, por medio de una articulación.

Por medio de esta disposición se evitan desde luego las pérdidas de calor que indudablemente resultarían si el cilindro estuviera colocado en el exterior, y se suprimen además los tubos de conducción de vapor que, al salir de la caldera, pasa directamente á la parte superior del cilindro, convertido por este medio en una verdadera caja de distribución, desde donde va á actuar directamente sobre el pistón. De manera que la elevación del peso se efectúa por la acción directa del vapor con una

velocidad que es dos, tres, cuatro veces la del pistón, según sean dos, tres ó cuatro las poleas colocadas en el interior de la flecha.

Para evitar que el peso se eleve á mayor altura de lo que se desea, por falta de atención ó de experiencia en el obrero encargado de la palanca de distribución, se ha dispuesto un contacto, por medio del cual se detiene automáticamente el movimiento ascensional y se evita cualquier accidente que por esta circunstancia pudiera ocurrirse. El movimiento de descenso se obtiene, por la sola acción del peso, dando salida al vapor.

Para comunicar á dicha grua un movimiento giratorio independiente del ascensional, se ha dispuesto un órgano especial, cuyo detalle damos en la figura, y consiste en una especie de collar ó brida de fundición, que se adapta á una muesca ó garganta que lleva el pivote, y dispuesto para formar una capacidad anular, en la que van colocadas dos paletas ó diafragmas, una de las cuales está fija al pivote, y la otra á dicho collar, de manera que la grua gira en uno ó otro sentido, según se introduzca el vapor en una ó otra capacidad. Esta operación se verifica por medio de una pequeña caja de distribución, que maneja el mismo obrero encargado del cilindro, permitiéndole esta disposición obtener á voluntad, alternativa ó simultáneamente, los dos movimientos ascensional y giratorio, y darles la velocidad que crea conveniente.
La Gaceta industrial (1865-01-21 00:00:00), página 3

esta misma condición; y para conseguirlo, es indispensable que ambos trabajos sean hechos mecánicamente, único medio de obtener la solidez y precisión que exige toda buena ensambladura.

Hemos visto algunos prácticos que, atendido lo importante de este trabajo, para el cual no conocían máquina alguna, sustituyen el espigado á mano por dos sierras circulares ó por medio de una sin fin, y si bien estos varios sistemas son indudablemente preferibles al del formón, tienen sin embargo varios defectos, que se comprenden perfectamente, teniendo en cuenta que todos ellos son puramente aplicaciones más ó menos felices, de aparatos destinados á otros trabajos, y que por lo mismo no pueden hacer la espiga de una sola vez, ni con la exactitud que lo hace la máquina especial que vamos á describir.

Todos estos ensayos prueban, sin embargo, la necesidad en que se han visto los que se dedican al laboreo de la madera, de aguzar el ingenio y echar mano de todos los recursos para mejorar un trabajo para el cual la mecánica no había dado todavía un procedimiento que satisfaciera todas las condiciones.

El inconveniente que presentaba el espigado, era el de ser hecho de una vez consiguiendo una completa exactitud; necesidad que satisface completamente la máquina que representa la fig. 1.a, pudiendo hacer además una ó dos espigas á la vez, indiferentemente ya sean rectas ó oblicuas, con relación al grueso ó al ancho de la manera.

El trabajo es casi instantáneo, pudiendo hacer hasta doscientas espigas por hora, sin necesidad de trazar señal ni dibujo alguno de antemano.

Pocas palabras bastarán para dar á nuestros lectores una idea de esta máquina.

Sobre un banco de madera ó de hierro hay, como se vé en el dibujo, dos soportes de fundición, que forman un carro vertical, para facilitar el movimiento á un bastidor cuadrado que tiene en su mitad dos coginetes que sujetan los extremos de un pequeño eje ó árbol que tiene en uno de sus extremos la polea que comunica el movimiento á la máquina, y en el que por medio de unos anillos de una disposición particular, se fijan unos cuchillos en forma de hachuelas que son los útiles de la máquina, colocados en la disposición que representa la figura número 2, y cuyo número varía de dos á tres, según se quieran obtener una ó dos espigas á un tiempo.

Fig. 2.

La madera se coloca sobre una mesa horizontal, en frente del carro, según se vé en la fig. 1.a, sujeta por medio de unos tornillos, dejando salir fuera del plato ó mesa la cantidad de madera igual al largo que se quiere dar á la espiga.

En uno de los lados de la máquina, que es el que se ve de frente en la fig. 1.a, hay una palanca que sirve
La Gaceta industrial (1865-01-21 00:00:00), página 8

CENTRO GENERAL DE LA INDUSTRIA.

EXPOSICION PERMANENTE
DE
MAQUINAS Y APARATOS INDUSTRIALES.
(Aduana vieja, terrenos del Salitre.)
MADRID.

Ensayos públicos, los jueves y domingos de dos á cinco de la tarde.

En este establecimiento encontrarán constantemente los industriales las máquinas y aparatos que necesiten para sus industrias, con la ventaja de verlas funcionar y hacer por sí mismos cuantas pruebas y ensayos tengan por conveniente.

SE MONTAN TALLERES COMPLETOS A PRECIOS ALZADOS.

El local de la Exposicion está abierto todos los días desde las ocho de la mañana hasta las cinco de la tarde.

MOLINO HARINERO BRISSON.
DE PIEDRA OSCILANTE.
Con Real privilegio exclusivo.
Premiado con 15 primeras medallas en diferentes Exposiciones.

La sencillez y baratura de este molino, unidas á la cantidad y perfeccion del molido, lo hacen superior á todos los empleados hasta el dia, según lo han reconocido cuantas personas le han visto funcionar. La harina sale fresca sin necesidad de desgranadores ni aparatos de ninguna clase.
Puede instalarse en cualquier local por muy reducido que sea, pues el molino montado y en disposicion de funcionar, no ocupa más que un cuadro de cinco pies de lado.

    Números.
    Diametro de las piedras.
    Fuerza empleada.
    Produccion aproximada por hora.
    Precio en fábrica. (Orleans.)

    4
    0,50
    1 caballería.
    1 fanega.
    2.500 rs.

    2
    0,80
    2 idem.
    2 idem.
    3.000

    4
    1
    2 caballos de vapor.
    5 1/2 idem.
    6.000

    8
    1,50
    4 idem. idem.
    De 5 á 6 idem.
    15.500

Malacates de hierro para una ó dos caballerías, 2,000 rs.

CERNEDORES.
Para el núm. 1, 1,000 rs. Núm. 2 y 4, 2,000. Núm. 8, 2,500.
Las piedras de este molino son de LA FERTÉ, de primera calidad.
Las personas que quieran ver funcionar este molino, y hacer en él ensayos que gusten, pueden acudir los jueves y domingos, de dos á cinco de la tarde, al CENTRO GENERAL DE LA INDUSTRIA, Aduana vieja, terrenos del Salitre, Madrid, á donde debe dirigirse la correspondencia.

LA GACETA INDUSTRIAL.

LA GACETA INDUSTRIAL sale todos los sábados desde el 1.º de Enero de 1865.

PRECIOS DE LA SUSCRICION.

    Trimestre.
    Semestre.
    Un año.

    MADRID..
    Suscribiéndose directamente.
    16 rs.
    30 rs.
    60 rs.

    PROVINCIAS.
    En casa de los corresponsales.
    20
    36
    70

    ULTRAMAR Y EXTRANJERO.

    22
    40
    80

    40
    76
    150

PUNTOS DE SUSCRICION.—MADRID: En la Redaccion, calle del Barquillo, núm. 29, bajo derecha; en las oficinas del Centro general de la industria, local de la Aduana vieja, y en las librerías de Bailly-Baillière, plaza del Príncipe Alfonso, 8; Cuesta, calle de Carretas, 9, y Dierin, Carrera de San Gerónimo, 2.
PROVINCIAS: En las principales librerías.
PARIS: Mr. Amand Pigeon, boulevard du Prince Eugene, 87.
Toda la correspondencia debe ser dirigida al Director de LA GACETA INDUSTRIAL, Barquillo, 29, bajo, Madrid.
La Gaceta industrial (1865-02-04 00:00:00), página 4

estar expuestos continuamente al aire y á la luz del sol.

Es, por consiguiente, un error, y error grave en nuestro concepto, el creer que las diversas materias colorantes empleadas en la tintorería pueden ser sustituidas con los colores de anilina que tienen su aplicación especial, pero limitada, en las artes industriales.

París 31 enero de 1865.
JOSÉ VALLHONESTA.

SIERRA DE CINTA SIN FIN.

Pocas palabras bastarán para dar una idea clara del aparato conocido con este nombre, que con las máquinas de escoplear, espigar y hacer molduras descritas en los números anteriores, forma el conjunto de las más frecuentemente empleadas en el trabajo mecánico de la madera y de las cuales no puede prescindir cualquiera taller que quiera montarse con dicho objeto. Por esta razón hemos creído oportuno darlas á conocer sin interrupción, reservándonos el hablar á su tiempo de otras varias, á medida que lo vaya permitiendo la necesidad de publicar máquinas y aparatos relativos á otras industrias no menos importantes.

No necesitamos encomiar los servicios que la sierra de cinta sin fin presta á la carpintería y especialmente á la ebanistería, fabricantes de sillería y otras muchas especialidades en las cuales entra por mucho el trabajo llamado de rodar que ofrece grandes dificultades para hacerse á mano, tratándose de maderas duras, como suelen emplearse, y de gruesos de cierta importancia.

En cuanto á su mecanismo y manera de funcionar, fácilmente se harán cargo aun los más profanos con solo fijarse un momento en el grabado adjunto que representa una de estas sierras al vapor, compuesta de un montante con dos poleas, que llevan la cinta, entre las cuales está la mesa donde se coloca la madera que se quiere aserrar. El carro que lleva la polea superior se mueve á lo largo del bastidor ó montante en que va empotrado, por medio de un tornillo que sube ó baja haciendo girar la rueda á que está sujeto, con el cual se atirañta ó se afloja la hoja ó cinta. Esta lleva una guía dispuesta en la parte superior de un pequeño montante, que sostiene una especie

de bastidor de madera, destinado á resguardar al operario en el caso de que la cinta se rompa por cualquier accidente.

Con la práctica se llega á obtener con esta sierra, los dibujos más primorosos en maderas finas á que puede aspirar la fantasía, y que sería imposible obtener
La Gaceta industrial (1865-02-25 00:00:00), página 4

Nada más sencillo, en efecto, que este aparato, reducido simplemente á un montante de madera en el que van colocadas las piedras ó muelas que durante la marcha se cubren con una caja, con objeto de recoger la harina que se produce. Sobre esta caja apoyan dos soportes de madera que sostienen la tolva destinada á recibir el trigo ó grano que se vá á moler; y la salida de la harina se verifica por un tubo adaptado al agujero que al efecto se practica en la parte del montante comprendida entre las piedras y la caja que las cubre, y que, cuando se quiere, se puede poner en comunicación directa con el cedazo ó cernedor, que es la dis-

posicion representada en la figura; siendo, sin embargo, este aparato completamente independiente del molino.

Para responder á todas las aplicaciones á que se presta el molino Brisson, se construyen modelos de todos tamaños que pueden ser movidos á mano, por caballerías ó al vapor, variando el diámetro de las piedras entre 0,50 y 1,50, como pueden ver nuestros lectores en los datos que van en el anuncio de dicho molino, inserto en el lugar correspondiente.

La particularidad más notable que ofrece este molino es la oscillación de la piedra inferior ó solera, que está suspendida al efecto sobre dos ejes perpendiculares por medio de una anilla de hierro movible, empotrada en el interior del agujero de la piedra.

De la misma manera está dispuesta la piedra superior ó corredera, obteniéndose por este medio un equilibrio completo y el que las dos piedras estén constantemente paralelas, cualquiera que sea la posición que tomen durante la marcha del molino.

La ventaja principal más inmediata que resulta de esta disposición es la de evitar completamente que la harina se recaliente, merced á la oscillación de la piedra que facilita su salida á medida que se produce.

Este inconveniente, cuya gravedad conocen perfectamente cuantos á esta industria se dedican, es el que presentan los molinos empleados hasta ahora, en los cuales la piedra solera está sujeta por medio de tornillos, inconveniente que desaparece por completo en el que nos ocupa, pues la harina sale fresca sin necesidad de acudir para ello á los aparatos desgranadores á que se ha recurrido algunas veces. Además de la complicación que introducen en los molinos, cuya primera cualidad debe ser la sencillez, aumentan la fuerza necesaria para moverlos, y hacen más fácil la posibilidad de averías, que es lo primero que debe evitarse en esta clase de aparatos, por la índole especial de sus aplicaciones, y el personal á que generalmente debe confiarse su manejo.

Inútil nos parece insistir en las ventajas que ofrece el molino Brisson sobre todos los conocidos y empleados hasta el día, pues fácilmente se deducen de la ligérísima descripción que acabamos de hacer, pudiendo resumirse en las siguientes:

1.ª Su extremada sencillez que le pone á cubierto de toda clase de averías, y evita todo gasto inútil de fuerza.

2.ª Conseguir que la harina salga fresca, por medio de la oscillación de las piedras, sin necesidad de desgranadores, ó de otros aparatos accesorios.
La Gaceta industrial (1865-02-25 00:00:00), página 8

CENTRO GENERAL DE LA INDUSTRIA.

EXPOSICION PERMANENTE
DE
MAQUINAS Y APARATOS INDUSTRIALES.
(Aduana vieja, terrenos del Salitre.)
MADRID.

Ensayos públicos, los domingos de dos á cinco de la tarde.

En este establecimiento encontrarán constantemente los industriales las máquinas y aparatos que necesiten para sus industrias, con la ventaja de verlas funcionar y hacer por sí mismos cuantas pruebas y ensayos tengan por conveniente.

SE MONTAN TALLERES COMPLETOS A PRECIOS ALZADOS.
El local de la Exposición está abierto todos los días desde las ocho de la mañana hasta las cinco de la tarde.

MOLINO HARINERO BRISSON.
DE PIEDRA OSCILANTE.
Con Real privilegio exclusivo.
Premiado con 15 primeras medallas en diferentes Exposiciones.
AMAND-PIGEON, INGENIERO MECÁNICO.—PARÍS.

DATOS Y PRECIOS.

    Números.
    Diámetro de las piedras.
    Fuerza empleada.
    Producción aproximada por hora.
    Precio en fábrica.

    1
    0,50
    1 caballería.
    1 fanega.
    2.500 rs.

    2
    0,80
    2 idem.
    2 idem.
    5.000

    4
    1
    2 caballos de vapor.
    3 1/2 idem.
    6.000

    8
    1,50
    4 idem. idem.
    De 8 á 6 idem.
    15.500

Malacates de hierro para una ó dos caballerías, 2.000 rs. — Cernedores. — Para el núm. 1, 1.000 rs. Núm. 2 y 4, 2.000. Núm. 8, 2.500. — Las piedras de este molino son de LA FERTE, de primera calidad.—Las personas que quieran ver funcionar este molino, y hacer en él los ensayos que gusten, pueden acudir al CENTRO GENERAL DE LA INDUSTRIA, Aduana vieja, terreno del Salitre, Madrid, á donde debe dirigirse la correspondencia.

MÁQUINAS DE VAPOR LOCOMÓVILES.
PREMIADAS CON MEDALLA EN LA ÚLTIMA EXPOSICIÓN DE BAYONA.

Una máquina de este sistema, de 6 caballos de fuerza, es la que funciona en el Centro general de la industria, en los ensayos que tienen lugar los domingos. Se recomiendan especialmente por su solidez, construcción esmerada y la regularidad de su marcha.

CASA HOSCH ET AUBENNE
FABRICANTE ESPECIAL DE CRICS Y CABRIAS.
Rue d'Enfer, 108.—Paris.

Esta casa, ventajosamente conocida por la excelencia de sus productos, es la que provee las grandes administraciones, el ejército, los caminos de hierro, los arsenales, la marina, los talleres de construcción, &c., &c.

LA GACETA INDUSTRIAL.

La Gaceta Industrial sale todos los sábados desde el 1.º de Enero de 1865.

PRECIOS DE LA SUSCRICION.

    Trimestre.
    Semestre.
    Un año.

    MADRID.
    Suscribiéndose directamente.
    16 rs.
    30 rs.
    60 rs.

    PROVINCIAS.
    En casa de las correspondientes.
    20
    36
    70

    ULTRAMAR Y EXTRANJERO.

    22
    40
    80

    40
    76
    150

PUNTOS DE SUSCRICION.—MADRID: En la Redacción, calle del Barquillo, núm. 29, bajo derecha; en las oficinas del Centro general de la industria, local de la Aduana vieja, y en las librerías de Bailly-Baillière, plaza del Príncipe Alfonso, 8; Cuesta, calle de Carretas, 9, y Durán, Carrera de San Gerónimo, 2.
PROVINCIAS: En las principales librerías.
PARÍS: Mr. Amand Pigeon, boulevard du Prince Eugène, 87.

Toda la correspondencia debe ser dirigida al director de La Gaceta Industrial, Barquillo, 29, bajo.—Madrid.
La Gaceta industrial (1865-03-04 00:00:00), página 4

y haciendo luego girar el volante por medio de la palanca ó manivela en la disposición que representa la (fig. 2), se hace subir fácilmente el líquido por medio de otro tubo al tonel, vaso ó depósito á que se le ha de trasladar, cualquiera que sea la altura ó distancia á que se encuentre.

Además de su sencillez y sólida construcción, tienen estas bombas la ventaja de evitar toda pérdida de líquido, conservando al mismo tiempo intactos los toneles, y la de poder aplicarse á otros varios usos mediante la adición de los accesorios necesarios.

Pueden instalarse fácilmente en el interior de un muro para facilitar toda el agua necesaria para el servicio de una casa, por muy considerable que sea la cantidad; y reemplazan sobre todo con gran ventaja los diferentes sistemas de norias, moviéndolas en este caso por medio de un pequeño y sencillo malacate subterráneo movido por una caballería, que se puede colocar donde y cómo se quiera á fin de que no sirva de estorbo á la circulación.

La cantidad de agua que suministran estas bombas, movidas á mano ó por una caballería, y suponiendo que el volante dé 60 vueltas por minuto, varía entre 1.200 y 30.000 litros por hora, según sus dimensiones, variando el diámetro de los tubos entre 25 y 80 milímetros.

Por lo demás, la cantidad de agua que pueden dar no tiene otro límite que la fuerza disponible para moverlas; mas para los casos en que se quieren emplear otros motores á fin de elevar grandes masas de agua, existen otros sistemas de bombas del mismo constructor que más adelante daremos á conocer.

A.—P.

BOLETIN TECNOLOGICO.

Procedimiento para acerar las piezas de máquinas.—Modificación introducida en el aparato Giffard.—Documento importante para la historia de la fotografía.

Un ingeniero alemán, Mr. Claus, ha dado á conocer en una publicación alemana, un nuevo procedimiento para la aceración de las piezas de máquinas, del que vamos á dar una idea á nuestros lectores.

El cemento empleado generalmente hasta ahora para acerar las diferentes piezas de las locomotoras y máquinas en general, ha sido reemplazado en algunos talleres por otro que parece mucho más ventajoso, compuesto de una parte de sosa calcinada y purificada, dos partes de piedra caliza, y seis partes próximamente de carbon vegetal.

Para obtener la mezcla en buenas condiciones, se pulveriza la sal de sosa, y la piedra caliza y el carbon vegetal se reducen á pedazos de un diámetro de uno ó dos centímetros. Dicha mezcla se introduce directamente con los objetos ó piezas que se quieran acerar,