La Gaceta industrial (1866-01-01 00:00:00), página 418

PARTE INDUSTRIAL.

TURBINA-MORENO.

ÚLTIMO PERFECCIONAMIENTO INTRODUCIDO EN ELLA.

Hemos recibido noticias recientes de las últimas mejoras introducidas por el Sr. Moreno en la turbina de su invención, de la que varias veces nos hemos ocupado (1), y cuyos resultados definitivos nada dejan que desear, puesto que exceden á los obtenidos por las turbinas más perfeccionadas que se conocen en el día.

El principio en que está basada la turbina del señor Moreno, es el mismo que indicamos al hablar por primera vez de este motor; y la causa de no haber llegado hasta ahora á los excelentes resultados de que luego nos ocuparemos, debe atribuirse únicamente á no haber dado con las proporciones que debía tener el motor para aplicarlo al salto en las mejores condiciones, y obtener por consiguiente el máximo de fuerza útil.

Hoy puede asegurarse que este problema está resuelto de la manera más completa y satisfactoria, puesto que en una de las turbinas que funcionan en Amer, que es el punto de residencia del inventor, ha llegado á obtener un efecto de 93,82 por 100, resultado que no ha producido hasta ahora ninguna otra clase de turbinas.

A continuación insertamos una nota de los ensayos publicados últimamente con las turbinas del Sr. Moreno, y de cuya exactitud no tenemos duda alguna; pudiendo, por otra parte, comprobarlos el que lo deseé, viendo funcionar las que tiene establecidas en diversos puntos.

Experimentos verificados en la semiturbina de motor concéntrico, instalada en el molino de D. Agustín Carreras y de Campo, sito en la villa de Amer el dia 5 de Setiembre de 1866.

En todas las pruebas, el vertedero tenía 4m de anchura, siendo la longitud de la palanca del freno 1m01.

FUERZA TEORICA.

    NÚMERO de experimentos.
    SALTO efectivo.Metros.
    ALTURA de agua en el vertedero.Centímetros.
    VOLUMEN de agua por segundo.Litros.
    FUERZA teórica en caballos.

    1.º
    2'06
    20
    168
    5'96

    2.º
    2'71
    20
    170
    5'14

(1) Véanse los números 55 y 59 de este periódico, páginas 30 y 77.

FUERZA PRÁCTICA.

    NÚMERO de experimentos.
    NÚMERO de revoluciones del motor en un minuto.
    PESO sostenido por el freno.Kilogramos.
    FUERZA práctica en caballos.
    PROPORCION por 400.

    1.º
    82
    42'8
    4'94
    83'87

    2.º
    88
    38'0
    4'46
    72'65

Experimentos verificados el dia 2 de Octubre de 1866 en la turbina de motor concéntrico, instalada en el molino de D. Agustín Carreras y de Campo, sito en Amer.

En todas las pruebas el vertedero tenía 4m,25 de anchura, siendo la palanca del freno de 1m,01.

FUERZA TEORICA.

    NÚMERO de experimentos.
    SALTO efectivo.Metros.
    ALTURA de agua en el vertedero.Centímetros.
    VOLUMEN de agua por segundo.Litros.
    FUERZA teórica en caballos.

    1.º
    2'64
    9'0
    64
    2'25

    2.º
    2'72
    9'2
    65
    2'35

FUERZA PRÁCTICA.

    NÚMERO de experimentos.
    REVOLUCIONES del motor en un minuto.Revoluciones.
    PESO sostenido por el freno.Kilogramos.
    FUERZA práctica en caballos.
    PROPORCION por 100.

    1.º
    180
    8'4
    2'11
    93'82

    2.º
    189
    8'0
    2'18
    92'76

Como se ve de los datos que anteceden, las semi-turbinas distan bastante de llegar al resultado que se obtiene con las turbinas, pero no deja de ser notable la cantidad de efecto útil que producen aquellos motores, puesto que llega al 82,87 por 100, que no producen muchas de las turbinas de otros sistemas.

En la actualidad se está construyendo una turbina Moreno en los talleres de los Sres. Porredon y Comas, de Gerona, que figurará en la próxima exposición universal de Paris, y están en construcción además otras de diferentes fuerzas para varias fábricas de harina, habiendo entre ellas una de 60 caballos, destinada á mover los molinos que posee D. José Domingo en San Quirse de Besora (Cataluña).

A pesar de que el Sr. Moreno no abriga la menor duda sobre la exactitud de los resultados que acabamos de indicar, no garantiza más de 80 por 400 de efecto útil, prefiriendo, en nuestro concepto con razon,