La Gaceta industrial (1866-01-01 00:00:00), página 346

dad y renovacion de los capitales á ellas dedicados, sirva á preparar los sucesivos que su extension y perfeccionamiento reclama el consumo, sino aun más aquella otra proteccion directa que consiste en proporcionar á las industrias las primeras materias y demás elementos necesarios, en condiciones lo más posiblemente iguales á las que tienen las industrias similares extranjeras. Que esta última proteccion es la que debe merecer la preferencia, es punto incontrovertido, conviniendo en ello la escuela que representa más directamente el consumo, lo mismo que la que representa genuinamente la produccion. Ella arma al productor de los medios necesarios para luchar con ventaja con sus concurrentes del extranjero, y la baratura de las primeras materias dando por resultado la de los productos, hace cese para el consumidor nacional todo motivo de oposicion contra una proteccion de esta clase, de cuyas ventajas, él á la par que el productor, se aprovecha.

Estas consideraciones que desde mucho tiempo forman el credo economico de los que subscriben, les habian hecho concebir la esperanza de un próximo radical mejoramiento en la situacion de la industria, al ver ocuparse el Gobierno de V. M. con prefente interes en los medios de proporcionar á la industria á reducido precio su primer elemento que es el combustible.

Efectivamente, Señora, cuando hace tres años y medio se sacó á subasta la construccion del ferro-carril de Granollers á San Juan de las Abadesas, se recibió semejante disposicion con satisfaccion general entre los interesados en la industria, que previan para un periodo cercano su completa emancipacion del extranjero respecto tan importante y necesario articulo. Esperaban, Señora, poder pronto hacer consumir á sus máquinas de vapor y demás aparatos, huelas del pais á la mitad del precio del que hoy dia están satisfaciendo á Inglaterra, cuyo total importe de cuatro millones de escudos próximamente se marcha hoy dia en metalico del pais, constituyendo este solo hecho una causa constante de crisis metalica.

Pero como si algun genio oculto enemigo de esta nacion se complaciese en retardar el deseado momento de su independencia y prosperidad, el ferro-carril de Granollers á San Juan de las Abadesas, obra cuya apremiante necesidad viene proclamándose desde tiempo como la salvadora de los cuantiosísimos intereses creados en estas fabriles y comerciales provincias, no solo no se lleva á efecto, sino que abandonada la construcción por la compania concesionaria, vemos con sentimiento los que subscribimos, que van creándose tantas dificultades á su realizacion, que, excepcion hecha de que V. M. se digne tomar una medida energetica y salvadora, tememos, que á pesar de los inmensos bienes que su realizacion nos traeria, no se realizará.

Los que subscriben, Señora, como españoles y como productores, no pueden menos de llamar la atencion de V. M. hacia un asunto de tan vital interes para la nacion toda y especialmente para Cataluña; y convenidos por las recientes disposiciones de su primera digna autoridad militar, del decidido intento de vuestro Gobierno de favorecer por todos los medios el trabajo nacional, base la mas segura del orden y de la prosperidad de la monarquia, se atreven á esperar, que reconocida la gran trascendencia de la pronta conclusion de la vía férrea de San Juan, se dignará V. M. dictar aquellas disposiciones que crea más propias para que sea por fin una realidad, dentro de un término el más breve posible, la explotacion economica de la cuenca hullera de Surroca y Ogassa, conocida por el nombre de San Juan de las Abadesas.

Gracia que esperan obtener del bondadoso corazon de V. M.—Barcelona 13 de setiembre de 1866.—Señora.—A. L. R. P. de V. M.—Nicolás Tous y Soler.—Por la Maquinista Terrestre y Maritima, el director, Martin Arolas.—Por la Navegacion e Industria, su ingeniero, Antonio Serrallach y Mas.—Por la Sociedad Catalana para el alumbrado por gas, su administrador, José Gil.—Por la Herrería Ntra. Sra. del Remedio, el director comercial, Nemésio Singla.—Por la Sociedad anónima la Industrial Harinera Barcelonesa, su administrador, Ramon Estalella.—Por la Fabril Algodonera, el sub-director, Jaime Oliver.—Juan Jaumandreu, fabricante de estampados.—Por D. Cárlos Lebon, empresario de la fábrica del Gas Municipal, Narciso Olivet.—Celestino Ascasabar.—B. Soler y Sert hermanos, fabricantes de tejidos.—Soler, Tous y C.ª, fabricantes de hilados y tejidos.—José Antonio Salom, fabricante y del comercio.—Por la España Industrial, su direccion, J. e I. Muntadas hermanos.—A. Escubós y C.ª, fabricantes de hilados y tejidos de estambre.—Juan Romá y C.ª, fabricantes de estampados.—Por la Auxiliar de la Industria, su director-administrador, Antonio Vives.—Tomás Coma, fabricante de hilados de estambre.—José Joyer y Sans.—Gerónimo Juncadella, fabricante de hilados, tejidos y estampados.—P. P. de Clavé hermanos y C.ª, fabricantes de terciopelo en telares mecanicos, Joaquín Soldevila.—Clavé, Fabra y C.ª, fabricantes de tules y tejidos de seda.—J. y M. Junoy, fabricantes de tejidos de mezclas.—P. P. de Ignacio Carreñas, fabricante, Fernando Dalman.—Mariano Casas e hijo, fabricante de estampados.—Brunet y Serrat, fabricantes de tejidos de hilo.—Pablo Vilaregut, fabricante de tejidos.—Buxaren y Masoliver, fabricantes de tejidos de punto.—Rafael Llusá y C.ª, fabricante de tejidos de hilo.—Pablo Maria Tintord y C.ª, armadores de buques de vapor.—José Coma y C.ª, fabricantes de merinos.—Juan Bautista Aran.—Basqueta y Sala, fabricantes de hilados y tejidos mecanicos, blanqueo y aprestos.—Salvador Juncadella, fabricante de hilados y torcidos de algodon.—Rovira y Castells, fabricantes de bánoyas y mantas de algodon.—José Valentí, propietario industrial.—Félix Boig, aprestador de géneros de todas clases.—Arbós y C.ª, fabricantes de tejidos.—Conti, Osso y C.ª, fabricantes de tejidos.—R. Saladrigas y Oños, fabricantes de estampados.—José Nogués, fabricante de tejidos.—Bruguera y Coll, fabricante de