La Gaceta industrial (1865-07-29 00:00:00), página 5

BOLETIN TECNOLOGICO.

FABRICACION DEL BLANCO DE ZINC.—Un industrial francés ha obtenido privilegio por un procedimiento para fabricar el blanco de zinc, que permite emplear este metal, cualesquiera que sea su calidad y procedencia. Al efecto se sirve de un gas combustible que es generalmente el óxido de carbono, llevado á una elevada temperatura, que se hace llegar al baño metálico. La corriente gaseosa activa la evaporación del zinc, arrastrando consigo el vapor á medida de su producción, y á la salida de la retorta encuentra esta mezcla una corriente de aire caliente. El calor desarrollado por la combustión del gas se une al que produce la combustión del zinc, de manera que el óxido de dicho metal se forma á una temperatura sumamente elevada.

Este procedimiento ha sido modificado últimamente por el mismo inventor, que no se limita ya á quemar el gas combustible al salir de la retorta, sino que una parte de él lo quema en el interior de la misma.

En este caso hay que tomar la precaución de no emplear más que una pequeña cantidad de aire para que el baño metálico esté preservado de la oxidación á que daría lugar el exceso de combustible. De lo contrario se formaría en la superficie del metal fundido una costra de óxidos que, sobre no tener valor alguno en el comercio, tienen además el inconveniente de entorpecer la marcha de la destilación del zinc.

Hé aquí la manera de proceder para que la operación se haga en buenas condiciones y se obtenga el resultado apetecido.

Practicadas dos aberturas distintas en la retorta aparato de destilación, se hace llegar á ellas el gas combustible y el aire, calentados previamente, á cuyo efecto se les hace pasar por entre ladrillos calentados al rojo por medio del calor perdido del hogar. El gas combustible penetra en el aparato por la abertura dispuesta en el mismo nivel del baño metálico que, gracias á esta disposición, se encuentra siempre en una atmósfera reductora, y el aire se introduce por la abertura practicada en la parte superior. La cantidad que debe emplearse de estos gases está regulada por medio de válvulas, dispuestas de manera que el aire que penetra sea siempre insuficiente para quemar la totalidad del gas combustible empleado.

Llegado á este punto, la operación continúa de la misma manera que en el anterior procedimiento, quemándose el exceso de gas combustible y el vapor metálico al salir de la retorta y obteniéndose el blanco de zinc en las mismas condiciones.

MÁQUINA PARA MAJAR ESPARTO.—Hace pocos días tuvo lugar la prueba oficial de la máquina para majar esparto inventada por D. Calisto Pérez, y establecida en las inmediaciones de Alicante.

Este sencillo aparato movido por vapor, está formado por una ingeniosa combinación de cilindros, á través de los cuales pasa el esparto, saliendo machacado y en disposición de elaborarse con una rapidez tan extraordinaria, que en pocas horas se preparan enormes cantidades.

El mismo motor pone también en acción una serie de grandes martinetes ó batanes que perfeccionan la elaboración cuando la calidad del esparto lo exige.

Aparte de la inmensa economía de tiempo, dinero y trabajo que proporciona el invento del Sr. Pérez, ofrece la inapreciable ventaja á que tienden todos los adelantos mecánicos de la época: sustituir las ruedas y los cilindros á los brazos del hombre, ahorrando á este los penosos esfuerzos que exige la índole de ciertos trabajos.

Según El Diario de Alcoy, los resultados obtenidos con dichas máquinas satisficieron por completo á las personas que fueron á presenciar los ensayos.

PARTE OFICIAL.

TRATADO DE COMERCIO

CELEBRADO ENTRE ESPAÑA Y FRANCIA. (1)

S. M. la reina de las Españas y S. M. el emperador de los franceses, igualmente animados por el deseo de estrechar cada vez más los vínculos de amistad que unen á las dos naciones, y de dar á sus relaciones comerciales un desarrollo en armonía con las nuevas facilidades que el enlace de los caminos de hierro de ambos países asegura al tráfico internacional, han resuelto ajustar con este objeto un convenio especial, y al efecto han nombrado por sus plenipotenciarios, á saber:

S. M. la reina de las Españas á D. Lorenzo Arrazola, caballero gran cruz de la real y distinguida orden de Carlos III, de la real de Isabel la Católica, de la de Nuestra Señora de la Concepción de Villaviciosa de Portugal y de la pontificia de San Gregorio el Magno, presidente que ha sido del consejo de ministros y del Tribunal supremo de justicia, y consejero real, individuo de la real academia de Ciencias morales y políticas, y de la de arqueología del príncipe Alfonso, senador del reino, ministro de Gracia y Justicia é interino de Estado, etc., y

S. M. el emperador de los franceses al señor don Enrique Mercier de Lostende, comendador de la Legión de Honor, su embajador cerca de S. M. Católica, etc., etc.

Los cuales, después de haberse comunicado sus plenos poderes, y hallándolos en buena y debida forma, han convenido en los artículos siguientes:

Artículo 1.º Quedan suprimidos los recargos de aduana impuestos en Francia á la importación por tierra de los objetos de procedencia ó de manufactura española, y recíprocamente los recargos de aduana impuestos en España á la importación por tierra de los objetos de procedencia ó de manufactura francesa.

Art. 2.º Los productos de procedencia ó de manufactura francesa enumerados en la tarifa A, aneja al presente convenio, estarán sujetos á su importación en España á los derechos que se fijan en la misma tarifa.

(1) La extensión de este documento que publica la Gaceta del 26 del actual, nos obliga á dejar para el próximo número la publicación de la legislación sobre privilegios de industria que ofrecimos en el número anterior.