La Gaceta industrial (1866-01-01 00:00:00), página 289

cloro mismo. Desde muy antiguo se había introducido el empleo de la sal marina en la metalurgia del hierro, pues ya en 1819, Samuel Rogers había estendido su uso en las fábricas de Glamorghanshire.

El cloruro de sodio actúa como álcali, siendo un buen fundente para separar la sílice de hierro; es pues cierto que su uso no puede menos de ser muy útil, pero según las opiniones más autorizadas, no influye en la metalurgia del hierro como cloruro y menos como cloro gaseoso, según propone Mr. Martieu usarlo. También es de creer, según muchos, que cuando Mr. Bromman tomó un privilegio para el uso del manganeso y del cloruro de sodio, debió contar principalmente con la acción del primer metal en la producción del acero, y que las demás materias que en 1856 propuso añadir á las dos primeras, son tomadas al azar sin causa que motivase su elección, pues es bien cierto que no ejercen sobre el hierro carburado más que una acción indirecta.

Hace pocos años Mr. Robert Mushet tomó un privilegio para un método que consistía en la adición del manganeso reducido á polvo y proyectado sobre el hierro en fusión.

Algunos industriales después han tratado de unir el hierro carburado con el hierro ductil, á fin de disminuir la dosis de carbono contenido en el primero de estos dos metales, y conseguir por este medio la obtención de un acero comercial, ya que no fuése acero químicamente. Entre estos se pueden citar MM. Price y Nicholson, que propusieron fundir juntamente el hierro de grano fino llamado vulgarmente metal fino, con el hierro forjado, y Mr. Brown, que aleaba la fundición obtenida con el carbón de madera con el hierro que provenía de esta fundición.

Mr. Manory posteriormente tuvo la idea de alejar la fundición blanca y el hierro, añadiendo á la masa fundida óxidos de hierro, de calcio, de sodio y de potasio.

Mr. Esterling en 1854 imaginó un medio más sencillo y más seguro; propuso añadir á la fundición en estado de fusión, en un crisol ó en un horno de reverbero, óxido de hierro que se debía proyectar progresivamente y á medida que se fuese necesitando para mejorar el acero. El óxido que empleaba era un mineral español. Además, para dar cuerpo y dureza al carbono de hierro añadía óxido de estaño ó de zinc.

Mr. Uchatius, cuyo procedimiento tanto llamó la atención en Inglaterra, y que por esto describiremos aparte y con más detalles, emplea igualmente el óxido de hierro.

Una vez empleado el óxido de hierro como decarburrante de la fundición, debía naturalmente dar la idea del uso del oxígeno del aire ó del vapor de agua para producir un efecto análogo. Así, Mr. Martieu fué el primero que tuvo el pensamiento de hacer pasar una corriente de aire á través de la fundición puesta en el estado de división perfecta y de una gran fluididad. Más adelante citaremos con más detalles este método.

Sin duda alguna la idea de Mr. Martieu fué el origen de la invención de Mr. Bessaner; después de haber este ensayado la aleación del acero y del hierro, después de haber imaginado un juego basculante de dos hornos que por su disposición se hacían pasar de uno á otro la fundición en estado de fusión, procedimiento que no parece haber dado ningún resultado de aplicación industrial, ha llegado en fin á carburar la fundición por la exposición á una corriente violenta de aire las partículas de carburo de hierro presentadas en una superficie muy extensa. Más adelante describiremos aparte este procedimiento, y por lo tanto es inútil detallar más aquí.

Los diversos medios propuestos que acabamos de resaltar y que se puede decir que forman la historia de los procedimientos en estos últimos años, no merecen más detalles. Ninguno de ellos ha recibido la sanción de la experiencia, y han quedado casi todos ellos en el estado de teoría. Hemos pasado también otros muchos en silencio por no tener ningún valor industrial. Los cuatro procedimientos que describiremos á continuación, aunque algunos de ellos no han salido del estado de ensayos en mayor ó menor escala, merecen cada uno de ellos una atención especial.

F. GARCIA PATON.
(Se continuará.)

EXÁMEN ANALÍTICO
DEL TRATADO DE MOTORES HIDRÁULICOS
DE MR. ARMENGGAUD.

(Conclusion.) (1)

TURBINAS FONTAINE —Las turbinas Fontaine con las del sistema Fourneyron, constituyen los dos tipos principales sobre las cuales están basadas las demás.

Mr. Armengaud, después de explicar los principios de las antiguas turbinas y su manera de construirlas, entra en la descripción de la turbina perfeccionada tal como se presentó en la exposición de 1835. Una plancha del Atlas dá todos los datos necesarios.

El sistema de compuerta consiste en dos coronas de gutta-percha que cubre la abertura anular del distribuidor y que se puede arrollar y desarrollar por medio de un sencillo mecanismo, sobre dos rodillos cónicos móviles, para cubrir ó descubrir la totalidad de los orificios aductores, ó solamente una parte cualquiera. Esta disposición resuelve completamente el problema de proporcionar la sección de entrada de los orificios aductores con las variaciones del gasto.

El árbol motor y su pivote tienen también una ingeniosa disposición hecha con el objeto de poner fuera del agua el pivote, para lo cual el receptor tiene la

(1) Véase el número anterior.