La Gaceta industrial (1866-01-01 00:00:00), página 270

En las mismas condiciones los frenos ordinarios no han podido parar el tren sino al cabo de 420 segundos. Muchas experiencias comparativas se han hecho, y en una reciente en que el freno Didier funcionaba al mismo tiempo que el freno de la máquina que marchaba contra vapor, la parada se ha verificada en 21 segundos, recorriendo 150 metros.

Estos magníficos resultados le han valido al inventor las sinceras felicitaciones de todos los hombres competentes que asistían á los ensayos.

VARIEDADES.

ESTADO DE LOS TRABAJOS DEL PALACIO DE LA EXPOSICION.

Hé aquí las últimas noticias que se tienen del estado de las construcciones. Según el aspecto actual de las obras de albañilería y el de las construcciones metálicas del palacio del Campo de Marte, se puede esperar que muy pronto se tratará de establecer, al menos en ciertas partes principales del espacio comprendido por el perímetro elíptico que circunscribe el edificio de la exposición, los sitios necesarios para la colocación y la apropiación del material de los expositores.

El rectángulo de la ellipse y el semicírculo que forma su continuación del lado del Sena, están cubiertos ya de numerosas filas de columnas coronadas con las diversas piezas que forman el esqueleto de las galerías metálicas del Palacio; así pues, con excepción de una parte de los pilares y de las armaduras de la gran nave, cuyo montaje exige largos preliminares, casi la totalidad del armazón metálico se ha elevado en un espacio de tiempo sumamente corto, primeramente sobre la mitad del desarrollo que está á cargo de la empresa Rigolet que esta hacia la avenida Suffren, y más recientemente en la otra mitad que está confiada al establecimiento Joly cuyos talleres están en plena actividad del lado de la avenida Labourdonnaie. Esta última fábrica ha empezado también desde el momento que tomó posesión del terreno correspondiente, la colocación de los grandes pilares que correspondían y la ha impreso toda la impulsión y actividad que se podía esperar de los constructores de primer orden, siguiendo el ejemplo que han dado las casas Gonin, Cail y Mantataire, en sus secciones respectivas.

La edificación de la gran nave de las máquinas que formará verdaderamente la parte monumental del Palacio, por su forma atrevida, y por la altura á que se elevan sus armaduras por encima de las galerías adyacentes y del paseo cubierto; se continua en cinco partes distintas con toda la prontitud que permite el manejo y montajes de máquinas y aparatos de dimensiones y peso tan considerables.

En su parte casi acabada del lado del Sena la bóveda que se ha elevado y que forma la cima de esta inmensa galería, se le ha puesto ya la cubierta de palastro ondulado superpuesto sobre los grandes arcos y sus corrales, estando dispuestos los canales de esta cubierta con una ligera inclinación dirigida hacia los conductos verticales que van por el interior de los pilares para la salida de las aguas pluviales. Se puede evaluar aproximadamente en una quinta parte del desarrollo total, la reunión de las grandes armaduras que ya están montadas, no comprendiendo los almacenes y preparatorios que se observan por todas partes en las demarcaciones que forman solución de continuidad entre los diversos talleres.

Resulta de una cuenta general que llevan con gran exactitud los contratistas MM. Andrraud Dullieu, que el adelantamiento de estos últimos trabajos se diferencian mucho en más ó en menos de las cifras siguientes:

334,000 metros de desmonte hechos en el mismo campo de Marte, desmontes que se continúan en actividad hacia la parte de la Escuela militar.

26,000 metros de terraplen.

Las calzadas de empedrado cuentan una superficie de 15,000 metros.

La cubicación de los muros de cimientos se eleva á 25,000 de mampostería de morrillos y 6000 para la de hormigón, sin contar los desagües, pilares y bóvedas de hormigón de las galerías y pasadizos subterráneos.

Los muros elevados para la galería arqueológica y para la de bellas artes, ofrecían hace un mes una cubicación de 6,000 metros de mampostería de mamposte y 2,000 de hormigón.

Estas mismas obras habían llegado á tener poco tiempo después aproximadamente dos tercios de su cubicación total, y se empezaba ya á hacer las cornisas y demás revestimientos de yeso; estos muros soportarán como las galerías intermedias, una armadura metálica compuesta de pares, tirante, jambones, pendolón y otras piezas que se instalarán sucesivamente desde el momento que la obra de fábrica llegue á la altura de 14 metros que tiene marcado en el proyecto.

La red subterránea para la salida de las aguas, comprende ya 5,000 metros de longitud de acueductos de 0m.30 de diámetro y 2,000 de 0m.40 de diámetro los que están completamente acabados.

Entre los trabajos que recientemente se han comprendido hay que notar el pasaje que se efectúa bajo la calle que va á lo largo de la orilla del Sena, con el objeto de establecer una comunicación directa entre el Campo de Marte y la calle de Orsay, donde debe estar establecida en virtud de una reciente autorización, la Exposición náutica de la Sociedad de Rowins-Club.

Este paso, abierto por medio de un desmonte á través de la misma calle de Orsay, estará cubierto por un elegante puente metálico, construido en el establecimiento Joly, siguiendo la alineación actual de dicha vía pública.

En otro punto se están preparando los trabajos preliminares para la instalación de las máquinas que están llamadas á funcionar en el palacio de la Exposición. Las plataformas necesarias á este objeto, no se harán, según parece con piedra de sillería, pues se harán con macizos de hormigón siguiendo el sistema aplicado con gran éxito en otras partes accesorias del palacio. Se puede considerar también como muy próxima la instalación de los aparatos de vapor y la construcción de los pabellones que han de hacer el servicio de distribución de las aguas necesarias á la Exposición; el recipiente ó depósito principal, parece que estará colocado en la plaza del Trocadero. Mencionaremos, en fin, los preparativos que se están haciendo para la construcción de un edificio destinado á circulo internacional que ocupará en la parte del Campo de Marte, que ha quedado libre del lado del Sena una superficie de 2 á 3,000 metros de terrenos concedidos por la comisión imperial á una casa particular. Este edificio, cuya sencillez no excluyen la elegancia, tendrá 85 metros de longitud y 32 de ancho y estará dispuesto para contener un comedor que no tendrá menos de 500 metros cuadrados. Las cuatro fachadas estarán ocupadas por cuatro filas de almacenes simétricos, cuyo alquiler se elevará uniformemente á 15,000 francos.

La cuestión de ventilación de los grandes establecimientos abiertos al público durante la estacion de los fuertes calores,