La Gaceta industrial (1866-01-01 00:00:00), página 52

ladas métricas que vende en la boca-mina y en cada uno de los mercados.

7.a ¿Cuál es el gasto de transporte, total y por kilómetro, de la tonelada métrica, desde la boca-mina á cada mercado nacional ó á cada puerto donde embarque para el reino ó para el extranjero; en estos dos últimos casos, manifestará cuál es el flete y cuánto el gasto total que resulta?

8.a ¿Qué medios tiene hoy para el transporte; cuáles existen en vías de ejecución que pueda utilizar dentro de poco, y cuáles convendría establecer, expresando en números, si posible fuera, la influencia que sobre el coste actual de transporte ejercería el medio más ventajoso próximo á realizarse, ó el establecimiento del que se indique como conveniente.

9.a ¿Cuál es el precio de venta de su carbon en cada uno de los mercados á donde le lleva, y cuál es el precio del carbon extranjero que le hace competencia, señalando en este último precio la parte que corresponde al derecho de arancel impuesto á su introducción.

10. A qué causas es debida la competencia, que el carbon extranjero hace al nacional; cuál es la importancia de cada causa, señalando, si posible fuera, en números, su influencia en el precio, y buscando su relación en el derecho arancelario impuesto á dicho artículo; cuáles son los efectos que produciría en su industria el aumento, la disminución ó la supresión de aquel derecho.

41. ¿Qué medios directos ó indirectos podría adoptar la administración pública bajo cualquier punto de vista para facilitar la industria minera del carbon, y qué influencia tendría en su desarrollo cada uno de los medios que se propongan.

II.

A LOS FABRICANTES DE COKE.

Pregunta 1.a ¿Cuál es la localidad en que tiene establecida la fabricación del coke, manifestando si esta fabricación es el objeto principal de este establecimiento, u si se hace en él como cosa accesoria.

2.a ¿Qué capital representan los hornos, las herramientas y en general todo el material que emplea en la fabricación.

3.a ¿Cuál es el número de jornales que gasta en año común, cuál es el precio del jornal medio que impulso podría dar á la fabricación, y qué causas se lo imprimen.

4.a ¿Qué procedimiento emplea para la fabricación, qué cantidad de coke produce en año común, á qué uso se aplica generalmente, y en qué proporción para cada uno de ellos.

5.a ¿Cuál es el coste de la tonelada métrica al pie de fábrica, y cuál el precio de venta de la misma unidad en el mismo punto.

6.a ¿Cuáles son los mercados nacionales ó extranjeros donde se vende el coke que fabrica; á qué puertos le trasporta para embarcarle, y cuál es el número de toneladas métricas que vende, tanto en su fábrica como en cada uno de los mercados.

7.a ¿Cuál es el gasto de transporte total y por kilómetro de la tonelada métrica desde la fábrica á cada mercado nacional ó á cada puerto donde embarque para el reino ó para el extranjero; en estos dos últimos casos expresará cuál es el flete y cuánto el gasto total que resulta.

8.a ¿Qué medios tiene hoy para el transporte, cuáles existen en vías de ejecución que pueda utilizar dentro de poco, y cuáles convendría establecer, expresando en números, si posible fuera, la influencia que sobre el coste actual de transporte ejercería el medio más ventajoso próximo á realizarse, ó el establecimiento del que se indique como conveniente.

9.a ¿Cuál es el precio de venta de su coke en cada uno de los mercados, y cuál es el precio del coke extranjero que le hace competencia, señalando la parte de este último precio que proviene del derecho de arancel impuesto á su introducción.

10. A qué causas es debida la competencia que el coke extranjero hace al nacional, cuál es la importancia de cada causa, señalando en números, si posible fuera, su influencia en el precio, y buscando su relación con el derecho arancelario hoy impuesto sobre este artículo, qué efectos produciría en su industria el aumento, la disminución ó supresión de aquel derecho.

41. ¿Qué medios directos ó indirectos podría adoptar la administración pública bajo cualquier punto de vista para facilitar la industria del coke, y qué influencia tendría en su desarrollo cada uno de los medios que se proponga.

III.

A LOS CONSUMIDORES DE CARBON MINERAL Ó DE COKE.

Pregunta 1.a ¿Cuál es la procedencia del carbon mineral ó de coke que consume, qué cantidad consume del reino y qué cantidad del extranjero.

2.a ¿Cuál es el precio del carbon ó coke nacional en el punto de producción ó en el mercado en que se surte y en la localidad en que lo gasta.

3.a ¿Cuál es el precio del carbon ó del coke extranjero en el punto de producción ó en el mercado en que lo adquiere y en la localidad en que lo gasta, indicando en este último precio la parte que proviene del derecho arancelario pagado á la introducción.

4.a ¿Cuáles son las causas nacidas, ya del precio, ya de la calidad, ya de la cantidad de producción, que le deciden á preferir el carbon ó coke del reino ó el extranjero; cuál es la forma en que influye cada causa, y qué cantidad la representa en el precio si no la tuviera en cuenta.

5.a ¿Cuál es la influencia del precio del carbon ó del coke en el de los productos que elabora.

6.a ¿Cuál sería en virtud de esa influencia la que ejercería en el precio de los mismos productos y consecuentemente en su consumo el aumento, disminución ó supresión del derecho arancelario impuesto al carbon extranjero, ó del impuesto al coke de la misma procedencia ó del uno y del otro al mismo tiempo.

7.a ¿Qué medios directos ó indirectos podría adoptar la administración pública bajo cualquier punto de vista para abaratar el carbon de piedra y el coke, y qué influencia tendrá en los precios del uno y del otro cada medio que se proponga.

Madrid 18 de enero de 1886.—El vocal secretario, Lope Gibsart.

INTERROGATORIOS RELATIVOS Á LAS MANUFACTURAS DE ALGODÓN Y SUS MEZCLAS.

I.

A LOS FABRICANTES DE HILADOS DE ALGODÓN.

Pregunta 1.a ¿Qué clase de motor emplea, es decir, si de fuerza animal, ó hidráulica ó de vapor; cuánta es la fuerza, expresada en caballos de 75 kilogramatos, que el motor puede producir; cuánto carbon consume, y cuál es el valor de este combustible puesto en fábrica, detallando su precio en el país productor, los fletes, comisiones, derechos de arancel y demás gastos.

2.a ¿Qué número de máquinas hilanderas tiene en su fábrica, expresando el número de los haces y el de las máquinas preparatorias. ¿Qué capital representan el edificio, el motor y toda la maquinaria; si el edificio fuése alquilado con ó sin fuerza motriz, se expresará esta circunstancia manifestando el alquiler que se paga.

3.a ¿Cuánta es la cantidad de algodón en rama que emplea en año común; cuál es su valor al pie de su fábrica, detallando el precio de compra en el país productor ó en los depósitos de Europa, los fletes, comisiones y demás gastos.

4.a ¿Cuánto es el valor de los materiales que necesita tener acopiados para la marcha regular de su establecimiento; manifestando si los encuentra en el país ó si tiene que acudir por ellos al extranjero.

5.a ¿Qué número de operarios emplea, con distinción de varones ó hembras, niños ó adultos, y con expresión del jornal de cada clase, según su sexo y ocupación. Si emplea algunos operarios extranjeros, lo manifestará exponiendo la causa por que recurre á ellos.

6.a ¿Cuánta es la cantidad de hilados que produce en un año común, expresando separadamente los de cada numeración. Cuál sería la mayor cantidad que podría producir, atendidos los medios con que cuenta en su establecimiento.

7.a ¿A cuánto asciende el gasto total de fabricación de cada