La Gaceta industrial (1865-06-03 00:00:00), página 7

viniese, según las reglas precedentes y de acuerdo con la Dirección del Palacio de Cristal de Oporto.

Productos extranjeros, Aduanas.

Art. 30. Con respecto á los productos extranjeros admitidos á la Exposición, el Palacio de la misma será considerado como depósito comercial sujeto á las medidas que determinare el Gobierno de S. M.

Exposición suplementaria de Agricultura y Horticultura.

Art. 40 Para hacer más completa la Exposición internacional, y prestar mayor aliciente á la gran solemnidad industrial que se prepara, habrá del 5 al 15 de octubre un concurso de animales y plantas vivas.

Art. 41. Este concurso constituirá, con relación á la Exposición mencionada, una clase suplementaria y temporal de la primera división.

Art. 42. Esta clase se subdividirá de la manera siguiente:

Primero, animales.

Ganado vacuno.
Idem lanar.
Idem de cerda.
Idem caballar.
Aves domésticas y demás animales de gallinero.
Abejas.
Gusanos de seda.
Animales protectores de la agricultura y horticultura.

Productos de horticultura.

Plantas de aire libre:
Idem de abrigo.
Idem de estufa templada.
Idem caliente.
Idem clima tropical.
Frutas.
Hortalizas y legumbres.

Recompensas y Jurado.

Art. 43. Se concederán medallas y certificados de mérito en todas las divisiones y clases á juicio de un jurado mixto internacional nombrado por el gran Consejo de la Exposición y por elección de los expositores extranjeros en proporción al número de los mismos.

Art. 44. Cada clase tendrá un Jurado especial; mas cuando los objetos expuestos en algunas clases análogas fueren en corto número, podrá servir un solo Jurado para las mismas, que en tal caso formarán un solo grupo.

Art. 45. El Presidente de cada Jurado será nombrado por el gran Consejo, y los Vicepresidentes y Ponentes de cada clase serán elegidos por los miembros del respectivo Jurado.

PRIVILEGIOS DE INDUSTRIA.

Don Francisco Busquet, vecino de Bilbao, solicita privilegio de invención por cinco años, por un sistema perfeccionado de construcción de dentaduras.

—D. Jorge Busch, residente en Utrera, solicita privilegio de invención por cinco años, por la aplicación del orujo mezclado con el carbón mineral como combustible para las locomotoras.

—D. José Coignard, vecino de Nantes, solicita privilegio de invención por cinco años, por una lanzadera de tensión interior con piezas de repuesto, aplicable á todas las máquinas de coser.

NOTICIAS GENERALES.

¿CUÁNDO LLEGARÁ EL DÍA PARA LAS NUESTRAS?—Dicen de Manchester que á consecuencia de haber terminado la guerra de los Estados Unidos, las grandes fábricas inglesas de tejidos han vuelto á ponerse en actividad y que no hay ya obreros sin trabajo; ¡Ojalá podamos muy pronto decir otro tanto de las fábricas y obreros españoles, cuya situación continua siendo, por desgracia, en extremo crítica y deplorable!

INUTILIZACION DE LOS SELLOS DE FRANQUEO.—Parece que al fin se ha encontrado un sistema de inutilizar los sellos de franqueo que hará imposible en lo sucesivo el fraude de su lavado. Consiste sencillamente en una tinta que hace perder el color del sello primitivo de una manera permanente, y así que se verifiquen las pruebas definitivas se adoptará probablemente. Esta noticia tiene mayor interés si se atiende á que en el cangrejo postal verificado últimamente en París, manifestaron la seguridad del descubrimiento los representantes de diversas naciones.

LA MANIA DE LOS FERRO-CARRILES. En muy pocos días han sido solicitadas en el Congreso las siguientes vías férreas:

Un ferro-carril que partiendo de Zamora y pasando por Benavente acabe en Astorga.—Otro que partiendo de Novelda, termine en la línea de Murcia á Cartagena.—Otro que partiendo de Valencia y pasando por Requena y Landete, termine en las minas de carbón de piedra de Henarejos.—Un ferro-carril que enlazando en el de Malpartida de Plasencia, termine en el de Alconetar.—Otro que partiendo de Guadix á cruzando por Lorca y Totana, termine en Murcia. Se autorizaron los estudios en 23 de Septiembre de 1864.—Un ramal de Landete á Teruel, á fin de enlazar con el ferro-carril concedido de Aranjuez á Henarejos. Están terminados los estudios.—Un ferro-carril que, partiendo de Liria y pasando por Valencia, Torreute, Sollana y Gandía, vaya á terminar en Denia.—Otro que, arrancando de la estación de Villena en la línea de Madrid á Alicante, pase por Benojama, Bocairente, Muró y Concentaina, terminando en Alcoy.—Otro de Madrid á Reus, pasando por las provincias de Cuenca y Teruel, y por las cuencas carboníferas de Utrillas, Gargallo y Montalvan.—Otro desde Zaragoza hasta las cuencas carboníferas de Aracina, en la provincia de Teruel.—Otro entre Murcia y Lorca, pasando por Lebrilla, Alhama y Totana.—Otro desde Lérida hasta Fraga.—Otro que, partiendo de Zaragoza, atravesando por el Valle del Ebro y los distritos de Gandesa, Falset y Reus, termine en Tarragona.—Otro desde Málaga á San Roque.—Y por último, otro que partiendo de Granada termine en Almería, pasando por Guadix.

DIBUJO INDUSTRIAL.—Parece que en el próximo curso se abrirá gratis una clase de dibujo industrial, por el método Hendrich, destinada al bello sexo, y dirigida por el Sr. Criado que, como hemos dicho ya en uno de nuestros números anteriores, está ensayando dicho método, cuyos resultados ha de examinar la comisión nombrada al efecto. Todo lo que tienda á perfeccionar la educación de la mujer obrera, y á facilitarle trabajo en ciertas industrias nos parece muy acertado, y por lo mismo aplaudimos la idea del Sr. Criado, que deseamos ver realizada cuanto antes mejor.

Director y editor responsable, D. JOSÉ ALCOVER.