Gaceta industrial y ciencia eléctrica (1891-02-10 00:00:00), página 4

primaria, y el de la fuerza electromotriz de la transversal, Arrhenius llega á la conclusión de que los gases, bajo la influencia de los rayos violetados y ultraviolados, y, sobre todo, en la vecindad del polo negativo, adquieren una especie de conductibilidad electrolítica, merced á la energía que los electrodos pierden. Advierte que el fenómeno no puede ser atribuido á la temperatura, en atención á que el aire al rojo ó la llama no luminosa de un mechero de Bunsen no son conductores, mientras lo son los gases fosforescentes mucho más fríos. Y preocupándose de la coincidencia entre la mayor conductibilidad observada y la mayor luminosidad producida por la corriente primaria, en otra serie de experimentos ha conseguido demostrar que el aire, que en lo obscuro no es conductor, adquiere, alumbrado por la chispa eléctrica, cierta conductibilidad que pierde con sólo interponer un cuerpo opaco que lo deje en sombra.

Hertz ha confirmado hasta cierto punto este último hecho con la observación de que el aire iluminado deja pasar la chispa eléctrica más fácilmente que el que no lo está.

b) —Vemos la contrapartida de tales observaciones é ideas.

Blondlot ha demostrado que el aire empieza á conducir la electricidad al rojo sin que se verifique la ley de Ohm ni los electrodos presenten indicios de polarización.

Wiedmann y Ebert han hecho un gran trabajo experimental con objeto de depurar si los efectos de la luz sobre los gases, ó sobre las descargas eléctricas, obligan á admitir, como pretende Arrhenius, que en condiciones especiales los fluidos aeriformes adquieren una especie de conductibilidad electrolítica; y estudiando detenidamente la influencia de la iluminación de diversos electrodos sumergidos en gases á presiones mayores ó menores, bien empleando la luz natural de arco voltáico, ó bien despojándola de radiaciones químicas, y multiplicando observaciones sobre las descargas transversales en tubos llenos de gases fosforescentes, y sobre las producidas al través de llamas coloreadas por metales, y sobre los espectros que en los tubos de Geissler ofrecen ciertos cuerpos compuestos (distintos de los de sus elementos), aunque no todos los resultados son favorables, á los puntos de vista de Arrhenius, pues los hay contradictorios, Wiedmann y Ebert se inclinan resueltamente en contra del continuador, en el asunto concreto de la electrolisis, del gran Clausius.

Así se halla hoy lo referente á la de los gases.

Y aquí hago punto hasta otro día, creyendo dejar á los lectores en su antigua creencia de que para electrolizar un cuerpo hay que someterlo á la acción eléctrica en disolución ó en fusión, es decir, en estado líquido; pero también bajo la impresión de que asoman por el horizonte nubes que amenazan obscurecer las ideas sobre electrolisis que podríamos llamar clásicas.

De usted afectísimo amigo y seguro servidor Q. S. M. B.

José Muñoz del Castillo.

Madrid 22 de Enero de 1891.

NAVEGACIÓN SUBMARINA.

APARATO DE PROFUNDIDADES Y DE HORIZONTALIDAD.

II.

Para que nos expliquemos menos difícilmente, podemos admitir tres nombres distintos para las diversas intensidades de corrientes que por los aparatos de profundidades del sistema descrito circulan: corriente de equilibrio, que es la 7 del ejemplo qué dimos, y á la cual corresponde el esfuerzo A, igual y contrario á la fuerza ascensional del buque; corrientes de inmersión, que son todas aquéllas—de la 1 á la 6 del aparato citado—que determinan un esfuerzo mayor que A, y que obligan, por lo tanto, á descender al barco; y corrientes de emersión, que, produciendo un esfuerzo inferior á A, dejan subir á aquél mientras actúan.

A primera vista parece que con disponer el aparato de profundidades de tal modo que circule una poderosa corriente de inmersión, mientras el buque no se hunda la cantidad deseada y otra de equilibrio que actúe en cuanto esto se consiga y durante el tiempo que se conserve la altura mar-