Gaceta industrial y ciencia eléctrica (1891-05-10 00:00:00), página 12

éter, que de este modo puede ya ceder fuerza viva á las capas más profundas. Por otra parte, dicha capa superficial está sujeta á la irradiación, á los espacios, al calor solar, y recibe algún calor por conductibilidad de las capas interiores; pero se sabe por la observación que estos efectos encontrados se equilibran casi por completo, puesto que no experimenta más que el pequeño incremento de temperatura media que nos acredita el exceso de dicha temperatura actual sobre la que poseía dicha superficie en la época glacial; incremento que debe ser atribuido al aumento del calor que recibe por conductibilidad de las capas más profundas, que, como sabemos, aumentan constantemente de temperatura.

La constancia de la temperatura media de la superficie terrestre, la prueban las observaciones termométricas hechas á la profundidad de 36 metros en París, en el Museo, por Becquerel y otros sabios, que demuestran que ya á esta pequeña profundidad la temperatura de la superficie terrestre es casi constante, y la gran duración que han tenido especies orgánicas vegetales que han vivido en la superficie terrestre durante largos períodos, y que exigen para su existencia una temperatura media constante.

Vemos, pues, que la parte exterior de la superficie terrestre no debe absorber fuerza viva etérea, ni calentarse, según nuestras hipótesis, y que la experiencia y la observación conducen también al mismo resultado; de modo que si la superficie terrestre no absorbe fuerza viva etérea, no debe producir atracción, y, por consecuencia, no puede producir alteración ni sobre la dirección de la vertical ni sobre el nivel de los mares.

Sin embargo, ni la dirección de la plomada ni el nivel de los mares pueden obedecer á las leyes que exige la hipótesis de un elipsoide perfecto de revolución, puesto que las capas inferiores que absorben la fuerza viva etérea y producen la atracción, estando recubiertas desigualmente en los continentes y en los mares, no pueden tener dicha forma de elipsoide perfecto, estando más elevadas en las regiones continentales que en las marinas; pero aquí existe una verdadera compensación, puesto que hemos visto que la absorción de fuerza viva etérea se hace con más intensidad por los cuerpos fríos que por los calientes; de modo que, como la temperatura de los mares profundos y de sus fondos es inferior á la de las capas de igual nivel debajo de los continentes, la absorción debajo de los mares debe ser más enérgica que debajo de los continentes, compensando este aumento, para los efectos atractivos, la absorción de las capas subcontinentales que pueden absorber fuerza viva, cuyos niveles son superiores al de los mares profundos, dando por resultado el que la superficie de nivel de éstos en conjunto no difiera mucho de un elipsoide de revolución.

Pero, á pesar de estas compensaciones generales, la desigualdad de nivel y de constitución de la capa superior hace que la absorción de fuerza viva etérea no sea exactamente igual á iguales niveles, lo que debe inclinar en un sentido ó en otro la dirección de la plomada y hacer que ni los meridianos sean elipses perfectas ni los paralelos círculos perfectos, por más que se separen poco de dichas formas, como se acaba de probar por la medición del paralelo 42 en los Estados Unidos de América, y por la del paralelo 52 en Europa.

Esta misma irregularidad de las capas de absorción, que deben seguir próximamente las mismas ondulaciones que la superficie terrestre, explica que las montañas desvien algo el hilo á plomo, puesto que las capas de absorción deben estar más levantadas debajo de dichas cordilleras que bajo el resto de los continentes.

Queda de usted afectísimo seguro servidor

Q. B. S. M.
MANUEL CRESPO Y LEMA.

Jerez de la Frontera 18 de Abril de 1891.

NAVEGACIÓN INTERIOR DE ESPAÑA.

RÍAS DEL NOROESTE Y NORTE.

Ría de Vigo.

La importancia de la ría de Vigo, bajo el punto de vista de la navegación de altura, es bastante conocida para que tenga necesidad de detenerme en detallarla, haciendo hincapié en las condiciones inmejorables y en la grande extensión del puerto del mismo nombre. Se encuentran en la ría, además del puerto de Vigo, los de Cangas y San Simón, en el