La Energía eléctrica (1927-01-10 00:00:00), página 17

cuatro vías no aisladas), 130; grilas de alimentación, 450.

El material eléctrico de interruptores, seccionadores, desconectadores, sistemas de control, alumbrado, etc., será suministrado por la Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas.

Las cantidades de cobre necesarias para esta electrificación han sido contratadas por la Sociedad de Grandes Redes Eléctricas con la Sociedad Española de Construcciones Electromecánicas, de Córdoba, y en principio las cantidades de cobre que esta última ha de suministrar para los citados trabajos son las siguientes:

Hilo de cobre duro ranurado, de 107 milímetros cuadrados de sección (para hilo de contacto), 485,400 kilos; cable de cobre, de 290 milímetros cuadrados de sección (sustentador y "feeders"), 363,200; cable de cable, de 152 milímetros cuadrados de sección (sustentador y "feeders"), 160,800; cable de cobre, de 200 milímetros cuadrados de sección (cable de alimentación), 9,750; cable de cobre, de 100 milímetros cuadrados de sección (cable de alimentación y conexiones transversales de vía), 4,300. Suma total, 1,021,450 kilos.

Exposición internacional para la navegación y la utilización de las fuerzas hidráulicas en Suiza.—Por su posición especial sobre el Rhin, y persiguiendo la idea de llegar a constituir un puerto fluvial de primer orden, Basilea estaba sumamente interesada en celebrar esta Exposición con objeto de favorecer en lo posible el intercambio de ideas entre los diferentes Estados participantes.

La Exposición ha sido muy bien organizada. En amplias salas exponen las diferentes naciones participantes planos, modelos, trabajos, maquinaria, etcétera, etc., referentes a la navegación fluvial, a las instalaciones eléctricas y a cuantos extremos hacen a ellas referencia. Alemania, Francia y Suiza son las que ocupan un mayor espacio. La primera expone planos de la navegación sobre el Rhin y sobre el Elba, así como un gran número de modelos de los barcos empleados en dichas navegaciones desde tiempos remotos hasta el presente; Francia en su instalación expone el proyecto del Gran Canal de Alsacia, el del puerto de París y el de Estrasburgo; Suiza nos enseña, por medio de planos aluminados eléctricamente, la distribución en su territorio de las fábricas de electricidad de más de 1,000 HP, así como el desarrollo de sus fuerzas hidráulicas; además, la Escuela de Ingenieros de la Universidad de Lausanne se reserva una sala para exponer diferentes trabajos.

España presenta sus instalaciones en cuatro salas. Son expositores: la Compañía Anónima Menegem, que presenta dos modelos con la central hidroeléctrica y la presa de El Carpio; la Eléctrica de Castilla, que expone un modelo de canal a esclusas y una central de distribución; la Unión Eléctrica Madrileña, que presenta en modelos el salto de Bolarque y las obras del pantano de La Peña; el Sindicato del Ebro que muestra dos modelos de acueducto, y, por último, la Hidroeléctrica del Chorro, de Málaga, que hace ver las obras del pantano del Chorro.

Viene a continuación: la sala de Polonia, con cuadros relativos a la navegación interior; la de Hungría, con trabajos referentes a la navegación sobre el Danubio, y la de Holanda, que expone dos magníficos modelos de los puertos de Amsterdam y Rotterdam, además de un gran cuadro de canales.

Se pasa después a una sala intermedia, en donde Suiza hace ver diferentes trabajos relativos a la electrificación de sus caminos de hierro y un panorama del barranco de la Bianchina.

Inmediatamente después se llega a la gran nave de las máquinas, y en medio de diversos grandes aparatos se destacan: una turbina hidráulica, presentada por la Casa Riva, de Milán, de una potencia de 3.300.000 H.P.; un grupo de motores, también de gran potencia, de la Casa Sulzer Hermanos, de Winterthur, y unas máquinas eléctricas de ferrocarril, con destino a las líneas italianas, construidas por diversas Casas suizas.

No queda ya por hacer mención más que de la instalación de Bélgica, en la que en un pabellón muy bien decorado se puede ver un espléndido modelo del puerto de Gante; la de Austria, muy completa en lo que se refiere a la electricidad en Carintia y a los trabajos de navegabilidad sobre el Danubio y, por último, la de Checoslovaquia, con modelos y fotografías transparentes.

Sumario de revistas eléctricas recibidas.—"Revue BBC", núm. 10, octubre 1926: La central hidroeléctrica de la Commune de Nofels (cantón de Glasis).—Subestación de rectificadores de mercurio completamente automáticos.—Motores de corriente alterna con aparato de arranque centrifugo.—Turbocompresores Brown Boveri instalados en el África del Sur.

—Boletín Asea", núm. 5, octubre 1926: Equipos automáticos para bombas.—Refrigeración forzada por aire para el aceite de los transformadores.—Central hidroeléctrica de Lilla-Edet, del Estado suizo.

Ampliación de una central.—La Sociedad Vasco-Alavesa ha instalado el día 14 del pasado noviembre en su central de San Vicente de la Sonsierra la primera turbina extrarrápida de hélice instalada en la Península.

La turbina ha sido construida por la casa Theodore Bell y Compañía, de Kriens, para un salto de 310 metros de altura, de 600 litros y 250 revoluciones, dispuesta en acoplamiento directo a un generador eléctrico de la casa Gerbe, Lahmy & Cª.

La dirección de las obras y montaje ha corrido a cargo del prestigioso ingeniero D. R. de Eguren, representante en España de las dos casas suministradoras.

OFERTAS Y DEMANDAS

Almanaque Bailly-Baillière para 1927.—El Almanaque Bailly-Baillière trata de todo, informa de todo, es útil y entretenido a todos. No hay materia de que no hable, cuestión que no examine, acontecimiento del cual no dé información.

Interesantísimos son todos los artículos que publica sobre Literatura, Ciencias vulgarizadas, Geografía, Historia, El Universo, Bellas Artes, Medicina, Matrimonio y Hogar, Agricultura, Derecho y Hacienda, juegos y deportes y vida práctica.

Un tomo en 12º de 400 páginas, con 50 artículos, varios mapas, 1.000 grabados (muchos en colores) y 2 millones de letras, sólo cuesta 2 pesetas en rústica, 2,50 en cartón y 7,50 en piel (por correo, 0,50 pesetas más). De venta en las buenas librerías, papelerías y bazaras y en la Editorial Bailly-Baillière, apartado 56, Madrid, que lo remite por correo contra su importe por Giro postal o en sellos de Correos.

Se ofrece electricista práctico en montajes maquinaria e instalaciones para jefe central o cosa análoga. S. F.