La Energía eléctrica (1927-03-25 00:00:00), página 6

hora por año, con lo que las "puntas" de las curvas de consumo en invierno eran muy difíciles de vencer.

Gracias a este feliz consorcio entre las dos grandes centrales hidráulica y térmica, puede asegurarse una alimentación perfecta para la red de Orleáns, que para el porvenir tiene ya una concesión en el alto Dordoña y otros saltos, como el de Coindre, de 25.000 kilovatios, y la central de Marèges, que será la más potente de Francia (doble que Eguzon); de modo que si al principio la electrificación del trozo París-Vierzon absorbe los 2/3 de energía hidráulica y 1/3 de térmica, esta última irá rápidamente disminuyendo a medida que se pongan en servicio los nuevos saltos.

Los alternadores trifásicos de Eguzon entregan la energía a 10.000 voltios, los cuales se elevan a 90.000 ó 150.000 voltios hasta Chevilly, y allí se reúne con la procedente de Gennevilliers (red de cables a 60.000 voltios), que se eleva también a 90.000 voltios para alimentar las subestaciones, y a 150.000 para el transporte directo del macizo central a París.

La línea "feeder" de 90.000 voltios es doble, alimentando cada 25 kilómetros a las subestaciones, y está compuesta por conductores de aluminio con alma de acero de 238 milímetros cuadrados de sección por fase; la directa, a 150.000 voltios, tiene una sección de 293 milímetros cuadrados, y la capacidad de transporte es de 20.000 kilovatios para cada una de las líneas de 90.000 voltios, y 50.000 kilovatios para la de 150.000

La transformación de corriente trifásica en la continua de 1.500 voltios para el hilo de contacto se hace en las subestaciones, donde la corriente trifásica a 90.000 voltios es primariamente transformada en exafásica de 555 voltios, que acciona las conmutatrices rotativas, que del lado de continua dan 750 voltios, con lo que poniendo dos en serie se obtienen los 1.500. Cada grupo de dos conmutatrices tiene una potencia de 2.000 kilovatios, pudiendo soportar una sobrecarga de 50 por 100 durante una hora y 200 por 100 durante cinco minutos. La línea de contacto tiene suspensión catenaria, y el pantógrafo permite tomar corrientes del orden de 2.000 amperios a la velocidad de 130 kilómetros por hora. En estaciones y vías de maniobra, donde la velocidad es pequeña, la suspensión es mucho más sencilla, análoga a la de los tranvías. El primer convoy, formado por una locomotora de cerca de 4.000 HP y tren de 375 toneladas, cubrió los 201 kilómetros de la etapa Vierzon-París en una hora y dieciocho minutos (102 kilómetros por hora).—"E. 3".

Código Eléctrico Nacional de los Estados Unidos

(CONTINUACIÓN)

Encerrado: Contenido en una caja que impide el contacto accidental con las piezas bajo tensión.
Estanco al agua: Construido de tal manera que la humedad no puede penetrar dentro de la caja que lo encierra.
Estanco al polvo: Construido de tal manera que el polvo no puede penetrar en el interior de la caja que lo encierra.
Fácilmente accesible: Que se puede alcanzar fácil y prontamente, sin necesidad de salvar o quitar obstáculos o tener que emplear sillas, cajas o escaleras portátiles. (Véase "Accesible".)
Interruptor desconectador: Un interruptor cuyo objeto es abrir el circuito solamente después que los aparatos de consumo que éste alimenta han sido desconectados por algún otro medio.