La Energía eléctrica (1927-08-10 00:00:00), página 11

III. Organización científica del trabajo en los servicios públicos o de utilidad pública; y
IV. Organización científica del trabajo en la economía doméstica.

Estas cuestiones podrán ser tratadas indistintamente desde los diversos puntos de vista en que se permite situarse la organización científica del trabajo, a saber: el de las cuestiones generales y económicas, el de los factores técnicos y el de los factores humanos (psicología fisiológica del trabajo, aprendizaje, etc.).

Se admitirán comunicaciones en italiano, español, francés, inglés y alemán, debiendo ser breves y limitadas normalmente a diez páginas mecanografiadas. Los que se propongan presentarlas lo anunciarán, a ser posible, antes del 31 de julio, a la Secretaría del Congreso (piazza Venezia, Roma), acompañando tres copias mecanografiadas de un resumen del trabajo.

La cuota de inscripción al Congreso es de 100 liras. Cada congresista puede ir acompañado de personas de su familia, las cuales pagarán cada una 50 liras de derechos.

El Comité de Roma se encargará de preparar el alojamiento de los participantes, para los cuales, además de las sesiones científicas, están preparadas numerosas visitas a los monumentos y a diversos establecimientos industriales de Roma.

Los concurrentes al Congreso gozarán de una rebaja de 50 por 100 en los ferrocarriles, y tendrán facilidades para visitar lo más interesante de Italia en el aspecto industrial y artístico.

Un "trust" nacional de electrificación en Rusia.—El Consejo de los Comisarios del Pueblo ha decidido establecer un "trust" de electrificación, el cual se inicia con un capital de 5 millones de rublos oro. Este "trust" se ocupará principalmente de la ejecución de los trabajos de electrificación, para lo cual empezará por construir grandes fábricas. Lo particular de la Empresa es que estará constituida con una participación del capital extranjero, y será una Sociedad por acciones.

Calentamiento eléctrico de las llantas de ruedas.—Por una casa constructora suiza se ha puesto en práctica un medio muy cómodo para el caldeo de las llantas de las ruedas de locomotoras y vagones, que, como es sabido, se aplican calientes sobre el resto de la rueda, para que, al contraerse por enfriamiento, queden fijadas con extremada solidez.

Consiste simplemente en poner la llanta sobre un plato de materia aislan te y colocar a su alrededor una bobina de diámetro algo mayor la cual hace el oficio del circuito primario de un transformador; el circuito secundario lo forma la misma llanta. Como la resistencia de éste es muy pequeña, las corrientes de Foucault que se desarrollan al enviar una corriente alterna al primario, son muy energéticas, con lo cual la temperatura sube pronto al grado conveniente, y lo que es más apreciable, con absoluta uniformidad en todo el perímetro. Generalmente, una llanta de 72 centímetros de diámetro interior y 100 kilogramos de peso adquiere, en veinticinco minutos, un aumento de temperatura de 210°. Su diámetro crece así en unos 2,5 centímetros, y puede la llanta ser ajustada en su sitio sin dificultad.

Sumario de revistas eléctricas recibidas.—"Revue BBC", núm. 3, marzo 1927: Subestación automática de la Grande-Fontaine de tranvías de Friburgo.—La locomotora tipo C-C para trenes de mercancías de los Caminos de Hierro Federales Suizos.—Mandos especiales para grúas accionadas por motores monofásicos de colector, construidos por la Brown Boveri.—Engrase del mando individual de ejes de locomotoras sistema Brown Boveri.

"Revista Siemens", núm. 1, año VI: Los nuevos instrumentos "Z" de Siemens (tipo diminuto). Nueva construcción de generadores síncronos destinados a ser accionados por máquinas de embolo. Alumbrado público por cable subterráneo en la ciudad de Pamplona.—La instalación de fuerza a vapor y la electrificación de la fábrica de azúcar de Zörbig.—Locomotoras eléctricas para minas de la Sociedad Duro-Felguera.—Miscelánea.

"Revista Siemens", núm. 3, año VI, 1927: Federico Siemens.—La tracción eléctrica en el ferrocarril de Olot (Nortea) —Protección de máquinas eléctricas contra incendios.—Regulación y consumo de corrientes de diferentes sistemas de conexiones para grúas, con motores de corriente continua en serie.—Miscelánea.

"Bulletin Oerlikon", números 67, 68, 69, 70 y 71 de 1927: Nuevos alternadores, transformadores e interruptores Oerlikon.—Las estaciones al aire libre.—El ferrocarril interurbano de Sarre-Louis a Creutzwald.—Las locomotoras E. B. B. 101 a 180 y el tráfico que aseguran sobre la red de la Compañía del ferrocarril de Paris-Orléans.

OFERTAS Y DEMANDAS

Manual de Química moderna; 475 páginas, 256 grabados y más de 120 ejercicios. Edición recensísima de 1923.
De venta en las librerías de Romo, Perlado y Suárez, de Madrid.

Compendio de Física y Meteorología; 348 páginas y 443 grabados. Edición de 1920. En rústica, 20,50 pesetas; en tela, 12,50 pesetas. Está destinado a Escuelas Normales y Seminarios.

La Física Moderna, del Dr. Marcelaín. Comprende todas las novedades científicas, y, por su plan y contenido, compite dignamente con las mejores obras de su clase del extranjero.

Curso elemental de Física moderna. Edición recensísima, 1920-21, con arreglo a los últimos puntos de vista científicos; 940 páginas y más de 1.000 grabados; en rústica, 28 pesetas, y tela, 30.
Es a propósito para Universidades y Escuelas Especiales.

Elementos de Física moderna y Nociones de Meteorología. Ilustrados con 678 grabados, en 592 páginas, y seguidos de 136 problemas razonados y resueltos. Edición de 1922. En rústica, 20 pesetas; en tela, 22 pesetas. Son muy estimados en la segunda enseñanza.

La Casa Sachsenwerk, Sociedad Anónima de Luz y Fuerza, propietaria de las siguientes patentes: número 80.030, de 20 de abril de 1923, para un "motor asincrono compensado"; número 89.206, de 18 de noviembre de 1924, para un "motor asincrono compensado" (suplemento a la patente 80.030), y número 89.020, de 6 de noviembre de 1923, para un "motor compensado en cascada", desea vender esas patentes o la licencia de explotación a Casa española. Pedid detalles a Sachsenwerk, Licht—und Kraft—Aktiengesellschaft, Niedersedlitz, Sachsen, Patentabteilung.