La Energía eléctrica (1928-04-10 00:00:00), página 10

Se ha terminado ya el embalse del Marhoré, y también toda la instalación del tercer grupo del Cinca; las obras del salto de 200 metros y las del otro embalse llevan la marcha normal con arreglo al programa anunciado, lo mismo que las de ampliación de la central térmica de Burceña y modificación de las líneas de distribución para subvenir a las necesidades de los contratos de la Sociedad.

La producción ha superado en 27 millones de kilovatios-hora a la del año pasado, alcanzando una cifra de 188.174.105 kilovatios-hora, de los cuales sólo se han producido con fuerza térmica 624.500, repercutiendo ello, como es natural, en la recaudación, que ha aumentado en 1.260.000 pesetas, o sea el doble de lo que se presumía el año pasado.

Esta producción irá aumentando progresivamente, y a medida que se vayan ultimando las etapas del plan de obras concebido para obtener el máximo rendimiento de la instalación del Cinca.

Se ocuparon dichos señores con gran amplitud de la contratación de energía, refiriéndose a la modificación del contrato con Altos Hornos, que tiene una importancia grande para la Sociedad, porque supone un consumo de 34 millones de kilovatios-hora; al del ferrocarril de Las Arenas, ya en funcionamiento, precisamente desde hace poco, que supone también unos 3 millones de kilovatios, y al de los Ferrocarriles Vascongados, que representa otros 6, a cuyas cifras hay que agregar los 18 millones de kilovatios a que se llegará con la electrificación del trozo de línea del ferrocarril del Norte de Irún-Alsasu. Esto por lo que toca a las realidades, que en cuanto a los proyectos en tramitación, se puede asegurar también, sin riesgo a equivocarse, dijeron, que en un plazo breve se podrá quizá contar como cierta la electrificación del ferrocarril de Bilbao a Portugalete, que, como se sabe, ha pasado a ser propiedad de la Compañía del Norte, y ello implicará igualmente un consumo de consideración. Si a esto se agrega la posibilidad de que en el plan de electrificación de ferrocarriles que con carácter de generalidad se va a aprobar ahora, tal vez el primer trozo que se electrifique sea el de Miranda-Orduña a Bilbao, puede admitirse sin ningún género de duda que la marcha de la Sociedad, desde el punto de vista de la contratación, se presenta en las condiciones más favorables. Esto aparte del aumento y desarrollo de los demás contratos y del aumento normal de la venta de energía.

En el orden financiero, se habló del halagüeño resultado que había tenido la operación de colocación de las acciones existentes en cartera y de algunas otras perspectivas, a las que de momento no era necesario consagrar ninguna atención.

Las acciones de dicha Sociedad han subido de 710 a 800 pesetas.

Los beneficios líquidos sumaron 4.389.157,43 pesetas.

Conferencia.—En el Instituto de Ingenieros Civiles ha dado una conferencia el ingeniero industrial D. Sebastián Carpi, sobre el tema "Almacenamiento de energía en la producción de electricidad".

Expuso las condiciones desfavorables de trabajo de las centrales eléctricas en general, señalando la necesidad de separar la producción de la carga fundamental de las puntas que se manifiestan en las centrales eléctricas y las diversas formas del almacenamiento de energía.

Por último, resumió las particularidades de los diferentes sistemas, e hizo resaltar la trascendencia del problema del almacenamiento de energía, que guarda tan estrecha relación con la implantación de la red eléctrica nacional, que ha de venir a resolver un aspecto importante de la vida económica de nuestro país.

Cable a 132.000 voltios.—Después de un ensayo hecho en Chicago con un cable de 6 millas de longitud (unos 10 kilómetros), ha sido puesto en servicio en Norteamérica un cable a la tensión de 132.000 voltios, capaz de transportar 130.000 C. V. Dicho cable, que tiene unas 12 millas de largo, une la central Halle Gate, de la United Electric Light, con la subestación Dunwoodie, de la New-York Edison Co. La mitad del largo total ha sido suministrado por la Casa europea Pirelli; es de núcleo hueco, y lleno de aceite a pequeña presión, mantenido por una serie de bombas repartidas regularmente a lo largo de su longitud; se compone de tres conductores iguales, protegidos por cubierta de plomo, y dentro, a su vez, de tubería. La otra mitad ha sido fabricada en América por la General Electric Co.

Desde el pasado mes de agosto viene funcionando sin el menor contratiempo, siendo éste, con el primeramente instalado en Chicago, los dos primeros cables subterráneos instalados para fines comerciales a tan gran tensión, y gracias a la seguridad que para el tráfico exterior reportará el transporte de fuerza por cable subterráneo, será posible llevar y hasta distribuir dentro de Nueva York la energía de las Cataratas del Niágara, sin necesidad de estaciones transformadoras que reduzcan la tensión de transporte a la empleada corriente en las distribuciones, con voltaje notablemente inferior.

Actualmente se estudia la posibilidad de fabricar cable subterráneo para tensión doble de la anterior, o sea a 220.000 voltios, empleando igualmente como aislante aceite líquido, que, suministrado por los depósitos de presión, hace que el poder aislante no sufra por los cambios de temperatura y consiguientes variaciones volumétricas en el aceite y en el cable, así como los intersticios o fisuras que podrían producirse en el cuerpo del cable y en el mismo aislante si éste fuera sólido, sean automáticamente llenadas por el aceite a presión, desapareciendo el peligro de derivaciones o descargas por efusivos. La sección del conductor (hilos de cobre enrollados, a su vez, sobre una espiral de cobre) es de 322 milímetros cuadrados, y el diámetro total, de 78 milímetros.

Notas diversas.—En Pontevedra ha fallecido el ingeniero industrial D. Enrique Rojas, gerente de la Empresa "Alumbrado Eléctrico", de dicha población.

—En Bilbao ha sido expuesta al público una maqueta de las instalaciones correspondientes al primero de los aprovechamientos hidroeléctricos que comprende el vasto plan de los saltos del Duero que se propone realizar, una vez obtenidas las correspondientes concesiones, la Sociedad Hispano-Portuguesa de Transportes Eléctricos, en la que han entrado valiosos elementos financieros de la in-victa villa.

Dicha maqueta representa el salto de 110.000 caballos de vapor en el Esla (Zamora), obtenido mediante una presa de 90 metros de altura, que embalsará 1.000 millones de metros cúbicos, permitiendo asegurar un gasto constante de 90 metros cúbicos por segundo.

OFERTAS Y DEMANDAS

Maquinaria eléctrica.—En estado de nuevo se vende un grupo convertidor de 100 kilovatios. El motor trabaja a 2.000 voltios, y la dinamo, trifilar, con neutro, a 300 voltios.

Puede verse funcionar en Cuenca, Sres. Herederos de Patino Moreno.