La Energía eléctrica (1927-05-25 00:00:00), página 10

Construcción del pantano de Bachende, de cien millones de metros cúbicos, que regulará los riegos que se hacen con el canal del Esla, de antigua construcción, y permitirá regar además otra zona de igual extensión, agua arriba y agua abajo de las dominadas por este canal, haciendo un total de 20.000 hectáreas de regadío.

Adquisición del canal del Esla, según tasación pericial, a los propietarios actuales, para cederlos a los Sindicatos o Comunidades de regantes, previos los reembolsos que la ley de auxilio determina.

Concesión de los aprovechamientos de saltos en el pie de presa y entre el embalse y la toma de agua del canal del Esla.

2.º En el Henares:
Construcción del pantano del Henares, de cien millones de metros cúbicos, para regular los riegos que con el canal de igual nombre pueden hacerse, y ampliar su zona hasta 20.000 hectáreas.

Compra del canal del Henares, previa tasación, a sus actuales propietarios, para cederlo a los Sindicatos de regantes, con las normas vigentes de auxilio.

Aprovechamientos de los saltos intermedios.

3.º En el Júcar:
Construcción del pantano de la Tova, que forma parte de la regularización general del Júcar; cooperación de los industriales, que con dicha regularización han de beneficiarse, con el 50 por 100 de su coste, y libertad de régimen de las aguas, en relación a las necesidades del regadío, cual corresponde a las preferencias legales concedidas a éstas.

El alumbrado eléctrico en el Rif.—El poblado de Nador tuvo alumbrado eléctrico antes de la desventura de 1921; pero la pequeña fábrica no podía proporcionar fuerza motriz a los muchos que la demandaban. Después hubo algunos intentos, que no pasaron de la categoría de proyectos. Ahora va a ser realidad el transporte de fluido eléctrico desde Melilla a Beni Bu Irur, que ha acordado realizar la Compañía Hispano-Marroquí de Gas y Electricidad, que dirige el comandante de Ingenieros D. Mariano del Pozo.

La Compañía de Gas y Electricidad aumenta la potencia de su central de Triana en proporción considerable, mediante modernos motores Diesel, cuya instalación comenzará muy pronto. Los 2.000 caballos de hoy se transformarán pronto en 6.000, y después en 12.000, pues ha firmado contratos de abastecimiento con las Compañías Española de Minas del Rif y Setolazar.

La próxima semana comenzará el tendido de un cable de alta tensión, bordeando el Gurugú hasta el Uixan y Zoco el Jenís de Beni Bu Irur. Esa línea, de 30.000 voltios, permitirá a sus centrales el tendido de otras radiales de 5.000 voltios, que por medio de convertidores reducirán a 200 para el alumbrado de los poblados de Nador, Segangan, San Juan de las Minas y Jenís de Beni Bu Irur.

En junio la citada Empresa empezará a construir un edificio en la primitiva central, junto a la iglesia del Sagrado Corazón. En octubre acometerá el desmontaje de los motores de gas pobre, para proseguir el citado edificio, que tanto embellecerá la calle Canalejas.

En él sólo quedarán los convertidores; de modo que en octubre cesarán las actuales molestias: la trepidación, tormento del vecindario, y los malos olores de los gasógenos que a determinadas horas se aspiran en todo el barrio.

Mantiene también la Compañía Hispano-Marroquí de Gas y Electricidad otros proyectos, entre los cuales figuran el abaratamiento del fluido para calentación, al objeto de que puedan utilizarse económicamente los diversos aparatos de la moderna industria para usos domésticos.

Y, finalmente, acaba de solicitar la instalación de grandes depósitos de combustible líquido para sus motores en terrenos próximos a la central de Triana, con lo que podrá levantar la tubería que hoy es un obstáculo al traslado de la vieja de 60 centímetros, pedido por los vecinos del populoso barrio industrial.

Aprobación y cambio de denominación de contadores.—La "Gaceta" del día 8 del corriente inserta una disposición de fecha 22 de abril último, aprobando el contador eléctrico "Sip Ib" para corriente trifásica, presentado por la representación en España de la Casa Société Genovaise d'Instruments de Physique, domiciliada en Ginebra.

También, y con las mismas fechas, se accede a lo solicitado por D. Jaime Schah, domiciliado en esta corte, calle de los Madrazo, a representante de la Casa Friedrich Lux G. m. b. H., de Ludwigshafen am Rhein, para cambiar la denominación del contador "Original Lux", denominándose en lo sucesivo "Lux", que fué aprobado en 29 de junio de 1923.

Cálculo de líneas eléctricas a muy altas tensiones.—Sobre este tema dio una conferencia en el Instituto Católico de Artes e Industrias el ingeniero D. Manuel González Quevedo, del curso de conferencias sobre producción y distribución de energía eléctrica organizado por dicha entidad.

Describió el rápido desarrollo que ha alcanzado en el mundo la construcción de grandes redes, existiendo desde el año 1921 las grandes líneas americanas a 220.000 voltios. Hizo historia de la evolución técnica del cálculo de estas grandes líneas, y con algunos ejemplos y datos demostró que el estudio del problema hay que acometerlo en toda su extensión para que los líneas funcionen en las debidas condiciones; desgraciadamente, en nuestra Patria buen número de líneas, aun de importantes Sociedades, dejan muchísimo que desechar, como se puede ver aplicando el cálculo a las características de dichas líneas, publicadas por las revistas profesionales.

Pasó a exponer el cálculo completo de las líneas de gran extensión a muy alto voltaje, dando la norma que debe seguirse para la elección de las características, según unos ábacos que proyecta, debidos al sabio electricista español P. Pérez del Pulgar. Hecha la elección de características físicas de la línea, desarrolló el cálculo de las magnitudes eléctricas de las mismas sobre los ábacos de Blondel, de tangentes y cosenos hiperbólicos, explicando el modo de operar con ellos, lo que hace ver con un ejemplo. Expuso a continuación el fundamento de la regulación de grandes líneas y el modo de calcular esta regulación y dando a conocer el diagrama especial de la misma.

Trató después del cálculo mecánico de los conductores, lamentándose de lo incompleto y defectuoso de nuestro reglamento para instalaciones eléctricas, señalando algunos puntos del mismo. Citó a este respecto algunos comentarios del conocido ingeniero de Caminos Sr. Mayoral en su documentado trabajo presentado al Congreso Nacional de Ingeniería y algunos artículos de la revista técnica "Ingeniería y Construcción". Por último, se ocupó de los castillejos y sus cimentaciones, proyectando curiosas fotografías de líneas extranjeras y españolas; de éstas, algunas construidas por el conferenciante, entre las que se destacan un bonito castillejo de 27 metros, puesto en el mar, sin empotramiento, colocado como un tentetiesco, por las espé-