La Energía eléctrica (1927-06-10 00:00:00), página 11

será más que compensado por el no tener que reemplazar y reparar los electrodos viejos de cobre.

Al nuevo material se ha dado el nombre de "elkonite" ("elconita"), y será vendido únicamente por la Casa norteamericana P. R. Mallory Company, que lo producirá en su fábrica de Elkon, en Weehawken, Estado de Nueva Jersey.

Electrificación de los ferrocarriles urbanos de Berlín.—Los trabajos para la electrificación de los ferrocarriles urbanos de Berlín y sus alrededores adelantan con toda actividad. Se puede obtener una impresión de la importancia de estas obras teniendo en cuenta que la potencia que se necesitará para la electrificación total será de unos 70.000 a 80.000 kilovatios.

Según un contrato especial, la energía será suministrada en parte por la Berliner Elektrizitäts Werke de sus centrales de Berlín (potencia total hoy día, aproximadamente 400.000 kilovatios), y en parte por las Elektrowerke de sus centrales de lignitos Golpa-Zschornewitz y Trattendorf. Estas últimas, cuya potencia total es de 310.000 kilovatios, suministran ya desde hace mucho tiempo unos 80.000 kilovatios a Berlín, mediante dos líneas dobles de 110.000 voltios cada una, de unos 130 kilómetros de longitud. Una tercera línea doble de 110.000 voltios está en construcción. Para los ferrocarriles la corriente trifásica se convierte en corriente continua a 800 voltios, por medio de rectificadores a vapor de mercurio, colocados en subestaciones de los ferrocarriles.

Los considerables pedidos que representa esta electrificación se han repartido entre la industria eléctrica alemana, siguiendo el principio de que las partes principales de la electrificación se unifiquen, simplificando así mucho las reparaciones, cambios y el almacén de piezas de reserva. Parte de los pedidos se fabrican por grupos de constructores, con planos preparados en común. Por ejemplo: de los 1.580 motores para 395 coches-motores, que representan la parte más cara de la electrificación, la A. E. G. ha recibido el pedido de la mitad; además le han sido pedidos los equipos de mando de estos coches-motores y de 324 coches normales. Por la misma A. E. G. se construyen las estaciones convertidoras completas de Nikolassee y Neubabelsberg, provistas de ocho rectificadores, que trabajan a 800 voltios y cada uno proporciona 1.500 amperios de carga continua y 3.000 amperios en sobrecargas.

Además de otras instalaciones completas de distribución de gran capacidad, se ha dado a la A. E. G. el pedido de 105 interruptores ultrarrápidos para corriente continua de 2.000 amperios, 800 voltios (interrupción en aprox. 1/100 de segundo); también se le han pedido 114 kilómetros de cable especial de 30.000 voltios del muy conocido sistema protector "Plankuch" y otras partes de la electrificación; por ejemplo, el equipo de 150 kilómetros de línea de ferrocarril con tercer carril.

Subasta para alumbrado eléctrico de Granada.—La "Gaceta" del día 22 de mayo último inserta el acuerdo del Ayuntamiento de Granada anunciando el suministro de alumbrado de la población a base de gas o electricidad, por subasta que se celebrará pasados veinte días hábiles desde la publicación de dicho anuncio en el periódico oficial.

El pliego de condiciones a que deberán ajustarse las licitaciones se inserta en la misma fecha y a continuación del anuncio del mencionado acuerdo municipal.

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