La Energía eléctrica (1927-01-10 00:00:00), página 4

régimen de protección a la industria eléctrica lo confirma el que por decreto-ley de Fomento, inserto en la "Gaceta" del 26 de junio, se otorga a la Electrometalúrgica Ibérica, propietaria de los saltos de Alberche, el auxilio del 50 por 100 y el anticipo del 40 por 100, aumentado todavía aquel en un 5 por 100 por concepto de dirección y administración y en el importe que se prevea para expropiaciones, y por otro, de 25 de junio, se adelantan a la Unión Española de Explosivos, al 3 por 100, 6 millones de pesetas, cantidad en que se ha fijado el 50 por 100 del importe de la presa para los aprovechamientos del río Carrión.

Bueno será advertir que la protección a que antes nos referimos no es sólo a la industria hidroeléctrica, sino una aplicación de la política iniciada el 1923 para cuanto pueda contribuir al desarrollo de la riqueza o al bienestar del país, y así vemos que el Gobierno subvenciona ampliamente la construcción de escuelas y casas obreras, trata de mejorar las carreteras, construye por su cuenta casas de Correos, edificios penitenciarios y otros muchos destinados a sus múltiples servicios; garantiza toda la emisión de la Deuda ferroviaria, que viene así a transformarse en Deuda del Estado; amplía las funciones del Banco de Crédito Industrial para favorecer el comercio exterior; apoya económicamente la navegación de altura en buques de bandera nacional, y trata, en suma, de dar vida a las grandes industrias, al propio tiempo que hace laudables esfuerzos por reducir los gastos en Marruecos y en la Península, disminuyendo las plantillas en Guerra y Marina y cerrando la puerta a todo aumento de personal en los Ministerios civiles, a los cuales se aplicará también seguramente idéntico procedimiento de reducción. Pero mientras el déficit en presupuesto no desaparezca (y de ello andamos aún muy alejados) y exista la amenaza permanente de ir aumentando de un modo constante, en una u otra forma, los gravámenes sobre las industrias, la propiedad, el ciudadano en general, en una palabra, todo auxilio del Estado que represente una protección que pueda parecer, aunque bien intencionada, un poco excesiva para los que desconocen la verdadera crisis del país, a la que los gobernantes tienen que esforzarse para hacer frente, produce irremediablemente malestar y alarma, que tal vez no esté en la realidad justificada, aunque aparentemente así no ocurra.

Durante el 1926 se han puesto en servicio:
a) La central de La Vid, propiedad de la Hidroeléctrica Legionense, que utiliza un salto en el río Porma, afluente del Esla, capaz de proporcionar hasta 1.400 C. V., de los que se han instalado 700 C. V.
b) La ampliación del salto de Dornajos, que en el río Júcar, término de La Jorquera (Albacete), posee D.usto Arcos, de 2.000 a 4.000 C. V., energía que se transporta a la provincia de Valencia.
c) La central establecida por la Electra de Olloniego (Asturias) para aprovechar su salto de 1.000 C. V. en el río Nalón, que se transportan a Mieres y Tudela-Veguín.
d) El salto de Zaburdón, de 1.500 C. V., construido por la Hidroeléctrica de Navarra (Sociedad anónima) en el río Garganta de Tormes, un poco aguas abajo del salto de Duque (propiedad de la misma), en la sierra de Solano de Béjar, provincia de Ávila.
e) El salto de Lombilla, en el Bidasoa (Navarra), propiedad de la Hidroeléctrica de Lombilla, que vende los 3.200 C. V., por partes iguales, a la Eléctrica del Urumea y a la Eléctrica de San Sebastián.
f) Las centrales de Lastur y Laizábal, establecidas por el Ayuntamiento de Deva (Guipúzcoa) en su conducción de aguas potables, obteniendo 300 C. V., que utiliza para el alumbrado público y particular.

Se han inaugurado también la línea plaza de Cataluña-Bordeta (4.063 metros), del Metropolitano Transversal de Barcelona; el tranvía eléctrico Vigo-Romallosa-Bayona (20 kilómetros; el ramal de Palma de Mallorca a Establiment; el funicular de La Reineta a San Salvador del Valle (123 metros de desnivel y 1.200 de desarrollo), construido por la Diputación de Vizcaya, y se ha reformado ventajosamente el funicular de Montserrat a la ermita de San Juan (desnivel, 266 metros).