La Energía eléctrica (1927-04-10 00:00:00), página 9

rosca deberá ser exteriormente de color blanco o gris natural. La trencilla del otro conductor deberá ser de un color oscuro, que no pueda confundirse con el blanco o gris natural que debe distinguir el conductor de tierra.

o) El nombre del fabricante, la marca de fábrica u otro símbolo de identificación deberá ir estampado en guarniciones y materiales, además de las otras marcas indicando la tensión, intensidad, voltaje y otras clasificaciones prescritas en otra parte de este Código.

ARTÍCULO TERCERO

Lineas exteriores

Alambre de línea.
a) Los alambres de línea deben estar de tal manera que la humedad no pueda establecer cruces entre ellos. No podrán estar en contacto más que con sus soportes. Su separación mínima no debe ser menor de un pie (30 centímetros), salvo cuando vayan en tubos o se trate de cables de conductores múltiples o sobre soportes o silletas aprobados.
b) Los alambres de línea deberán estar, por lo menos, a ocho pies (2,44 metros) del punto más cercano del edificio sobre el cual pasan, y si están sujetos al techo del edificio éste debe ser de construcción sólida. Siempre que sea posible, los alambres que cruzan sobre edificios estarán soportados por estructuras independientes de éstos.

Líneas.
a) Los conductores de luz y fuerza eléctricas no deben ir montados en el mismo travesaño con alambres de telégrafo, teléfono o sistemas de señales que entren en un edificio. Se exceptúan los alambres empleados únicamente en el servicio de la Empresa y que entren en edificios usados con tal objeto. Cuando se monten en los mismos postes con tales alambres, la distancia entre las dos espigas interiores de cada travesaño no debe ser menor de 24 pulgadas (61 centímetros) para circuitos cuyo potencial a tierra no exceda de 300 voltios, no debiendo esa distancia ser menor de 30 pulgadas (76 centímetros) cuando los potenciales sean más altos.
b) La conexión a tierra de las camisas metálicas de los cables deberá conformarse a las prescripciones del art. 9.º de este Código.

Alambres de "trolley".
a) Los alambres de "trolley" deberán tener una doble aislación con respecto a la tierra, considerándose los postes de manera como una de ellas.
b) Los alambres de "trolley" y los circuitos alimentadores ("feeders") de línea deberán ir provistos de interruptores que los desconecten de la central generatriz, o que los subdividan de tal manera que pueda interrumpirse la corriente en ellos en caso de incendio en algún punto de la ruta.

General.
Los cruces casuales entre conductores de una misma o de diferentes líneas de postes pueden dar lugar a que la corriente de tensión más alta de los dos cruzados penetre en los edificios por los conductores de tensión más baja en una gran extensión del territorio adyacente.
Cuando las líneas aéreas se encuentran cercanas a los edificios tienden a entorpecer la acción de los bomberos en caso de incendio. Para combatir el fuego es muchas veces necesario usar escaleras apoyadas en los edificios. El entorpecimiento es más serio cuando se trata de líneas de alta tensión.
Es bien entendido que es imposible incluir en este Código reglas que comprendan en detalle todas las condiciones que puedan presentarse en la construcción de líneas aéreas, pues su variedad y extensión son muy amplias; por tal razón se recomienda que se consulte a las oficinas de inspección en cuanto a los métodos específicos que deben adoptarse en caso de duda y que se sigan al pie de la letra las reglas del Código Eléctrico Nacional de Seguridad, parte segunda.

(Continuará.)