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cuentran en determinadas experiencias de Volta. El P. Cirera ha traducido fielmente y comentado con escrúpulo la Memoria de Volta "Comentario sobre las fuerzas de la electricidad en el movimiento muscular" (1791), cuya primera parte se titula significativamente "De las fuerzas de la electricidad artificial en el movimiento muscular". En pocas líneas puede resumirse la idea general de las experiencias. Discada una rana, se colocó próxima a una máquina eléctrica, y casualmente se observó que, enlazados los músculos crurales por un bisturí, en el momento de saltar la chispa la rana se contraía (ondas). A continuación se observó que si en vez del metal del bisturí se colocaba el mango entre los músculos, que era aislador, el fenómeno no se repetía, y ni aun con el metal se repetía si el experimentador empuñaba el bisturí por el mango aislador; es decir, que era preciso para que se acusasen las contracciones (detección) que hubiese comunicación con tierra, bien por el individuo, bien con un alambre (contrantena)...

También resulta admirable el siguiente experimento. Dice Volta: "Puestos estos puntos en claro (comunicación con tierra), plúgones asimismo experimentar si estas fuerzas eléctricas obraban y se difundían en todas direcciones y circularmente, como era de creer. Habiendo dispuesto en posición circular muchísimos conductores de los nervios en torno del conductor de la máquina, a una regular distancia de ella, y suspendida en cada uno de sus cabos una rana preparada, tan pronto como la chispa saltó (espectáculo bello y curioso), todas las ranas a la vez comenzaron a moverse..."

Créanos el publicista Sr. A. Ni Edisson oscurece a Galvani, ni Einstein hace leve sombra ni a Galileo ni a Newton, ni mucho menos a Arquímedes. Todos tienen luz propia en órbitas distintas.

CARLOS BARUTELL.

Central eléctrica de Ujo-Santa Cruz (Asturias)

SEGUNDA PARTE

Cimentación de la turbina.

Por el pronto, sólo se construyó el fundamento del grupo de 12,500 Kva., eligiéndose para esta construcción el hormigón armado.

La ventaja de este moderno procedimiento consistía sobre todo en que al desaparecer con él los muros macizos de cimentación y ser sustituidos por pilares de hormigón armado se logra una mayor visualidad de todo el espacio y una mayor accesibilidad al condensador; además se facilita el tendido de las tuberías y de los canales de ventilación.

Para el cálculo estático de la cimentación de la turbina se facilitó por la Casa Siemens-Schuckert el esquema de las cargas; como suplemento de seguridad se aumentó en 400 por 100 las cargas estáticas

Fig. 9.- Estado de la edificación el 22 de diciembre de 1923. Las columnas de la casa de máquinas se han hormigonado hasta la altura de la vía de la grúa.
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Fig. 10.—Nueva sala de máquinas y paso a la antigua.

dadas, considerando debidamente las masas móviles y las trepidaciones inevitables durante el funcionamiento. Además se investigaron las influencias de las fuerzas horizontales que por el eje del grupo actúan sobre los apoyos del mismo y sobre la placa de fundación, admitiendo que dichas fuerzas sean iguales al doble de las cargas estáticas. El resultado de dicha investigación garantiza plenamente la estabilidad de la construcción, y sobre todo siendo el momento estático en un caso de un cortocircuito no mayor al momento que origina el grupo en la marcha regular. Las pilastres de cimentación tienen un paramento exterior con objeto de ofrecer mayor resistencia a las fuerzas antes mencionadas. La placa de base del grupo sólo está empotrada en la coronación de la construcción, prescindiéndose de la sujeción por medio de pernos y tornillos.

No se han conservado las secciones transversales mínimas en el hormigón ni en las armaduras, tales como se obtuvieron del cálculo estático. Se ha dado a dichas secciones dimensiones mayores para que el peso de la construcción sea lo suficientemente grande y pueda compensar lo peligroso de las trepidaciones. En aquellas partes de la construcción en las cuales el porcentaje del hierro para armar no llegaba a 0,6 por 100 de la sección transversal, éste fué elevado a dicho número.

Toda la construcción que se encuentra encima de la placa de cimiento se hizo en una sola colada, empleándose para el hormigón 380 kilogramos de cemento por metro cúbico.

Para dicha construcción-soporte del grupo de 12.500 Kva. se emplearon las siguientes

Fig. 11.-Cimentación de la turbina en hormigón armado. Planta y secciones.
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cantidades de materiales: 252 metros cúbicos de hormigón armado, con 405 metros cuadrados de encofrado y 25,4 toneladas de hierro redondo, resultando un promedio de 62,7 kilogramos por metro cúbico.

Al ponerse en funcionamiento la turbina no se percibieron trepidaciones del bloque de cimientos, ni tampoco en las voladas de la base superior.

Casa de calderas.

Los muros de la casa de calderas no están cimentados todos sobre roca, como ocurre con los de la casa de máquinas, sino que están, en parte, sobre grava. Para evitar, en lo posible, la desigualdad del asiento en aquellas partes que tenían grava como base, se unieron varias de las cimentaciones, constituyendo en realidad una sola placa.

El esqueleto del muro de fachada del lado del río está formado por columnas dobles unidas a placas de hormigón armado de \(3 \times 5\) metros = 15 metros cuadrados de superficie.

La casa de calderas tiene cuatro grupos de calderas, construidas por la Casa Babcock & Wilcox, de Bilbao. Entre la casa de máquinas y la de calderas se encuentran las tolvas de carbón. Las calderas y las columnas de las tolvas están cimentadas sobre muros de hormigón o sobre columnas del mismo material.

La casa de calderas es de dos pisos, estando las calderas situadas en el piso de arriba (véanse las figuras 7.a y 15). La parte de dicho piso entre el muro del lado del río y el central está construida con hormigón armado, con un espesor de placa de 18 centímetros, y calculado para una carga útil de 2 toneladas por metro cuadrado, y además reforzado en aquellas partes que han de sobrellevar cargas mayores, como ocurre en los asientos de las chimeneas.

El resto del piso está formado por vigas de hierro y bovedillas de rasilla, estando esta construcción indicada por encontrarse en esta parte del piso las tolvas de ceniza con sus construcciones metálicas.

Una viga de hormigón armado en la altura de la cornisa une todas las columnas y sirve de asiento

Fig. 12.-Cimentación de las turbinas con el encofrado.

Fig. 13.-Armadura del fundamento de la turbina.
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para las cerchas de la cubierta en el lado del río; el otro apoyo lo forma una viga de celosía de hierro, que está colocada sobre las columnas reforzadas de las tolvas de carbón.

La sala de calderas recibe la luz lateralmente por seis ventanas, cada una de 4,2 por 7,25 metros, o sea 30,45 metros cuadrados de superficie. Para la ventilación de la sala se han dispuesto tres linternones.

La planta baja está dividida por el muro central. En la parte lindante a la casa de máquinas se encuentran las tolvas de ceniza y la vía para el transporte de las mismas.

Fig. 14.—Planta de cimientos de toda la instalación.
A. Central antigua.  B. Casa de máquinas.  C. Canal de agua de refrigeración.  D. Casa de calderas.  E. Torre de agua.  F. Casa de transformadores.  J. Instalación de depuración.  L. Taller.

El resto de la planta baja está ocupado por la fragua y el taller general de la central. Además se encuentra en ella el depósito del agua de condensación, procedente de la turbina. El depósito tiene una cabida de 30 metros cúbicos, y a él afluyen 14 litros de agua por segundo, que sirven para alimentar las calderas.

Para la construcción de la casa de calderas se necesitaron: 855 metros cúbicos de hormigón en masa, 472 metros cúbicos de hormigón armado, con 1,320 metros cuadrados de superficie de encofrado; 28,5 toneladas de hierro redondo, resultando 60,5 kilogramos por metro cúbico; 385 metros cúbicos de mampostería de ladrillo, 475 metros cuadrados de enlucido interior y 1,118 metros cuadrados de enlucido exterior.
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La Energía Eléctrica.
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SUMARIO
El desarrollo de la técnica de cables de alta tensión y los límites de su construcción, por E. Kirch.—La electrificación de 232 kilómetros de línea por la Compañía Paris-Orleans.—Código Eléctrico Nacional de los Estados Unidos (continuación).—Notas bibliográficas.—Crónica e información: Aguas.—Memorias de Sociedades: Aguas de La Coruña (S. A.).—Ferrocarriles explotados por el Estado.—La Junta técnica e inspector de Radiocomunicación.—Muerte de Ericsson.—Notas diversas.—Las instalaciones hidroeléctricas y la red a 220.000 voltios de Wallenpaupack (Pensilvania).—Libros recibidos.—Ofertas y demandas.—Sección financiera.

El desarrollo de la técnica de cables de alta tensión y los límites de su construcción

Tomando por base las excelentes experiencias practicadas en Inglaterra con una red de 20 kilovatios muy extendida, la A E G. después de estudios detallados hechos en los materiales de construcción y con cables en servicio, se resolvió en 1909 a instalar una amplia red con una tensión de distribución de 30 kilovoltios para la gran central municipal de Berlín. Esta obra fué coronada de un pleno éxito, a pesar de que durante los primeros años los manguitos de cable daban a menudo lugar a contratiempos. Por el contrario, este hecho fué motivo para que se llegara por fin a construir el tipo moderno de manguito para 30 kilovoltios, cosa que se consiguió después de incesantes trabajos en este sentido y después de muchos contratiempos que ocurrieron durante el servicio, debido a la construcción inadecuada de tales aparatos.

Teniendo en cuenta el desarrollo que sufrió la construcción de los cables de 30 kilovoltios, se estudian aún hoy todas las cuestiones que se refieren a las cualidades de los materiales de construcción y de los cables ya terminados, tratándose de altas intensidades del campo y tomando en consideración también las condiciones de servicio variables a que están expuestos. En lo que sigue trataremos de los resultados de estas investigaciones, que se refieren al material para impregnar, papel y construcción del cable.

Mientras que hoy día en Norteamérica se emplean para la impregnación aceites o derivaciones del petróleo sin adiciones de colofonia, se aplica en Alemania y en casi toda Europa una mezcla de resina y aceite. Según las prescripciones que rigen en Alemania, la temperatura del alma del cable impregnado puede llegar hasta 45°. Tomando por base esta temperatura, se han calculado las cargas "standard" admisibles, y los cables así construidos se em-
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soldaduras, los empalmes, el montaje y sujeción de las guarniciones y dispositivos deben hacerse con limpieza y esmero, pues tienden a aumentar la eficacia y seguridad de la instalación.

Se recomienda que al formular el plan de una instalación, salvo que se trate de sistemas de corriente constante, se haga todo lo posible para establecer centros de distribución en lugares de acceso fácil, donde puedan agruparse los cortacircuitos e interruptores, de los que parten los diferentes ramales, para mayor seguridad y comodidad de su manipulación. La carga debe dividirse lo más uniformemente que sea posible entre los ramales, evitándose canalizaciones complicadas o innecesarias.

Se recomienda empleo de canalizaciones para los alambres, de manera que éstos sean accesibles en todo tiempo.

Se recomienda a los arquitectos que al formular los planos y especificaciones tengan en cuenta la canalización y cavidades requeridas en los edificios para acomodar los conductores de luz y fuerza eléctrica, así como los de teléfonos, servicio de mensajero y de señales.

Calibres.
a) Los mencionados en este Código para todos los alambres son los de la escala Brown & Sharpe (americana).

Tensiones.
a) Baja tensión o potencial significa 600 voltios o menos.
b) Alta tensión o potencial significa entre 601 y 5.000 voltios.
c) Extra alta tensión o potencial significa más de 5.000 voltios.
d) En los párrafos que preceden, el potencial considerado es aquel en que funcione el circuito, ya sea la energía suministrada por un generador o por un transformador.
e) En todo este Código, salvo que se estipule de otra manera, las condiciones requeridas se consideran basadas en el uso de guarniciones, dispositivos, aparatos y utensilios de baja tensión. Los sistemas de alto potencial y extra alto potencial serán considerados en los artículos 3.º y 50.

Terminales, empalmes y juntas.
a) Los alambres mayores del núm. 8 deberán conectarse a los terminales mediante piezas, a las que el alambre irá soldado, o mediante conectadores sin soldadura. Se exceptúan los ramales o derivaciones de los que no se toma más de 30 amperios, los cuales podrán hacerse mediante grapas adecuadas. Los alambres cableados que no sean cordones flexibles deben soldarse entre sí antes de sujetarlos con grapas o tornillos.
b) Los alambres deben empalmarse o unirse de manera que queden asegurados mecánica y eléctricamente, aun sin soldarlos. En esas condiciones se suelda la unión; salvo que se haga con un dispositivo de empalmar, y se cubre con aislación igual a la de los alambres.

Sistemas ferroviarios.
a) No está permitido, bajo ningún concepto, el tomar para alumbrado o fuerza motriz corriente de los cables de un ferrocarril o tranvía a cuya red haya conectados alambres de "trolley" con retorno por tierra, salvo que sea para el servicio de los coches del mismo ferrocarril, cobertizos, centrales, estaciones de pasajeros y de carga que pertenezcan al mismo sistema.

Materiales aprobados, etc.
a) Es bien entendido que este Código trata únicamente de materiales, dispositivos, guarniciones, utensilios, aparatos y métodos aprobados.

(Continuará.)
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SUMARIO
Central eléctrica de Ujo-Santa Cruz (Asturias).—Código Eléctrico Nacional de los Estados Unidos (continuación).—Crónica e información: Aguas.—Memorias de Sociedades: Electra Irurak-Bat, Sociedad anónima—Sociedad investigadora de la energía hidráulica en Alemania.—El Metropolitano de Barcelona—Exposición de Proyectos de Obras hidráulicas.—Un nuevo acumulador eléctrico.—Conferencias notables.—Notas diversas.—Sumario de revistas eléctricas recibidas. Ofertas y demandas.—Sección financiera.

Central eléctrica de Ujo-Santa Cruz (Asturias)

PRIMERA PARTE

Descendiendo de la cordillera Cantábrica, por la provincia de Asturias, el bullicioso ria-chuelo Aller, vierte sus aguas, no mucho más arriba del pueblo de Mieres, en el Caudal, que va a desembocar en el Nalón. A lo largo de su profundo valle, de paisaje encantador, se extiende una serie de caseríos, interrumpidos de trecho en trecho por establecimientos fabriles, algunos de respetable consideración, de toda clase de industrias, y sobre todo una serie de minas, de las que se extraen los carbones, que se presentan en gran abundancia.

En las proximidades de la confluencia de ambos ríos, aun en el valle del Aller, construyó la Sociedad anónima Energía Eléctrica de Asturias, en el año 1915, en el pueblo de Ujo-Santa Cruz, una pequeña central térmica de unos 3.000 kilovatios. Esta central fué erigida con el fin de servir como reserva para los saltos de agua que pertenecían a la mencionada entidad.

Dicha central pasó luego a la propiedad de la Sociedad anónima Electra de Viesgo, la cual, habiéndose encargado del suministro de corriente para la electrificación del trayecto de Pajares, del ferrocarril del Norte, y a las grandes entidades industriales de la región, se decidió a construir, unida a la pequeña instalación ya existente, una central moderna que pudiera satisfacer las necesidades, cada vez mayores, que se iban presentando, tanto más cuanto que el consumo de corriente ordinario y el nuevo que había que añadir para el ferrocarril eléctrico no podían garantizarlo los saltos de agua en los meses secos y de poca agua del verano.

CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA REDACCION DEL PROYECTO

A pesar de lo reducido del terreno disponible para la edificación de la nueva central, ésta tenía que situarse junto a la antigua por razones económicas y también por motivos de in-
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dole técnica, de explotación y, además, ser factible la ampliación en lo sucesivo para mayores rendimientos.

Al mismo tiempo que la nueva instalación productora de fuerza tenía que construirse la estación principal de transformadores, en la que pudiera reducirse a las tensiones pedidas por los consumidores el fluido de alta tensión (95.000 voltios y 30.000 voltios) suministrada por los distintos saltos.

Para el consumo actual se montó un grupo de 12.500 kilovatios, y con el fin de poder hacerse cargo en lo sucesivo de otros suministros de corriente, hubo que prever en el proyecto el sitio debido para un grupo de 25.000 kilovatios.

Resultaba, pues, que era objeto del proyecto la distribución del terreno disponible y la

Fig. 1.- Vista de la Central desde el río.

agrupación de los edificios, aprovechando en lo posible el terreno y las construcciones para que abarquen ya ampliaciones futuras, sin sobrepasar por ello considerablemente las dimensiones requeridas por las necesidades inmediatas; es decir, que ha habido que determinar cuáles de los edificios debían construirse para poder servir ya en lo futuro sin ser ampliados y los que habrá que ampliar en su día.

La casa de máquinas, que se dispuso al lado de la central antigua, que comunica con esta última, y por las razones antes dichas, se construyó para los dos grupos de turbinas de 12.500 y 25.000 kilovatios.

A los edificios de distribución y de transformación hubo que darles dimensiones tales, como estación principal de transformadores que debía entrar inmediatamente en funcionamiento, que pudiera admitir todos los aparatos que más tarde hubiera que montar. Para los fines primeros bastaba con la construcción de una sola casa de calderas que produjese el
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Fig. 2.—Proyecto general.

vapor necesario para la turbina de 12.500 kilovatios. El sitio y la forma de la segunda casa de calderas se deduce del proyecto general. La capacidad de los depósitos del agua de refrigeración para las turbinas y del agua de consumo necesaria para la central es suficiente para satisfacer las necesidades del presente y del futuro.

Para la puesta en marcha del segundo grupo, de 25.000 kilovatios, se construirá (fig. 2.a) una segunda casa de calderas en la prolongación de la primera, aguas arriba.

El agua de refrigeración necesaria (4 metros cúbicos por segundo) se toma directamente del río Aller. Como río puramente de montaña, lleva en los meses de verano muy poca agua; pero en los meses de lluvia aumenta su caudal de modo muy considerable. Por consiguiente, por una parte había que cuidar de que en los meses de estiaje se dispusiera de toda el agua necesaria para el funcionamiento, y por otra, había que dar paso a una cantidad de agua de 500 a 600 metros cúbicos por segundo y a los cuerpos flotantes, sobre todo troncos de árboles que arrastra el río en los días de su caudal máximo.

Como lo más conveniente se eligió una presa de compuertas, con la que se obtenía un embalse de un metro de altura en estiaje.

La pasarela de servicio para las compuertas se colocó a tal altura, que las compuertas de un metro de altura pueden aún elevarse un metro sobre el nivel de las crecidas, asegurando de esta forma el paso de las mismas. Unida a la presa va la toma de agua que conduce la cantidad necesaria al canal de refrigeración. Dos canales de unión conducen el agua

Fig. 3.—Vista de Ujo-Santa Cruz con la Central Térmica.
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de refrigeración a los dos pozos de bombas del grupo de 12.500 kilovatios y del de 25.000 kilovatios.

Para la alimentación de las tolvas de carbón se había previsto en el proyecto un convoyor, el cual fué montado con ciertas modificaciones después de terminada la central.

DESCRIPCION DE LOS EDIFICIOS

Casa de máquinas.

Por razón de la limitación del terreno ya mencionada, a la casa de máquinas se le dió una planta casi cuadrada, distinta de las construcciones corrientes. Está dividida en dos pisos (véanse las figuras 6.a y 7.a, edificio B). En la planta baja está la sala de condensadores, y aproximadamente a la altura de la carretera que pasa por delante se encuentra la sala de máquinas.

Los muros de fachada están formados por filas de columnas de cemento armado, las que a la altura del piso de la sala de máquinas están arriostradas por las vigas y forjado del piso y además por la vía de grúa y la cornisa del tejado. La mampostería es exclusiva-

Fig. 4. -Planta total de la instalación. Sección horizontal sobre la cota 253,50 m.

    A.
    B.
    C.
    D.
    E.
    F.
    G.
    H.
    I.
    J.
    K.
    L.
    M.

    Instalación antigua.
    Casa de máquinas.
    Plataforma de distribución.
    Casa de calderas.
    Torre de agua.
    Casa de transformadores.
    Casa de la escalera.
    Patio interior.
    Instalación para la depuración del agua.

    Presa.
    Taller.
    Muro de contención de la carretera.
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Fig. 5.—Interior de la sala de máquinas con el grupo de 12,500 Kva.

mente de entrepaños y de revestimiento. Para las columnas de los muros de fachada, que tienen que sobrellevar una carga excéntrica resultante por la vía de grúa, se ha elegido la sección en forma de T. La distancia interior entre los carriles de la vía de grúa es de 21 metros. Las dimensiones de este edificio son las siguientes: la longitud entre muros es de 24 metros; la anchura, 23,45 metros, y la altura total desde la planta baja hasta el remate del tejado es de 23 metros.

La superficie útil del piso de la sala de máquinas es de 640 metros cuadrados.

La sala de máquinas, que aparece muy ancha en comparación con su longitud, se proyectaba en un principio, dividida por una fila de columnas, en el centro de la misma. Sobre estas columnas había que montar las vías para dos grúas-puentes, las cuales, al parecer, habrían resultado más económicas. Los estudios que se hicieron de que si una sola grúa, apoyada sobre los muros de fachada, sería más adecuada, dieron por resultado que ésta, suponiendo que tuviera que elevar por separado el rotor y el estator del alternador, por lo que su potencia máxima queda reducida a 45 toneladas, sea más económica y técnicamente más ventajosa, no requiriendo dimensiones demasiado grandes a pesar de la considerable distancia entre los apoyos.

Para las construcciones de la casa de máquinas hubo que tener en cuenta en el cálculo estático de las mismas los siguientes extremos que a continuación se exponen:

El piso de la casa de máquinas, que es al mismo tiempo techo de la sala de condensadores, y la pasarela de comunicación con la carretera, había que calcularlos teniendo en cuenta que casi todas las piezas de las máquinas, como el rotor y el estator de los grupos eléctricos, las calderas de condensación, etc., tenían que ser transportadas desde la carretera por dicha pasarela directamente a la sala de máquinas. Hubo que calcularse la pasarela y la parte contigua del piso para una carga útil de 7 toneladas por metro cuadrado y la parte restante para una de 2,50 toneladas por metro cuadrado. A la vía-grúa de cemento armado, cuya distancia de apoyo de columna a columna es de 4 metros, hubo que darle las dimensiones