La Energía eléctrica (1924-12-25 00:00:00), página 10

Las pruebas han revelado que la fuerza de las señales que se reciben durante el día varían definida y regularmente con la altura media del sol sobre la región intermedia entre las dos estaciones.

También han demostrado las pruebas que la fórmula de Austin para la propagación de las ondas no tiene aplicación para las ondas cortas. Para las ondas de 100 metros, por ejemplo, la constante debe ser reemplazada por una variable que es función lineal de la altura media del sol con respecto a las estaciones transmisora y receptora. Dicho en otras palabras: el coeficiente de absorción es una función de la hora, de la época del año y de la situación geográfica relativa de las estaciones, función que puede determinarse con facilidad para longitudes de onda de 100 metros o aproximadas. Las ondas cortas siguen, pues, distintas leyes que las largas en su propagación.

Las perturbaciones atmosféricas durante el día parecen ser menores para las ondas cortas. Marconi ha efectuado comunicaciones a distancias muy largas valiéndose de ondas cortas y de potencias muy pequeñas. Durante la noche, e incluso recibiendo desde las inmediaciones del cabo San Vicente, a 2339 millas náuticas de Poldhu y en región tropical, la intensidad de las señales recibidas era tan grande, que los atmosféricos no pudieron estorbar la recepción, aun cuando la potencia en las válvulas era sólo de 12 kilovatios y en la antena de 9. El reflector parabólico concentraba la energía hacia Cabo Verde, y daba en esa dirección un campo de fuerza equivalente al de 120 kilovatios sin reflector. Durante el crucero del "Elettra" se pudo apreciar que las tierras interuestas entre transmisora y receptora no perturbaron la comunicación.

Desde febrero de este año se ha efectuado una nueva serie de pruebas, incluyendo las distancias máximas que pueden alcanzarse en la Tierra, esto es, de un punto geográfico a su antípoda. En el transatlántico "Cedric" se instaló un receptor especial para ondas cortas, y las primeras pruebas se efectuaron entre Poldhu y el barco, durante un viaje de este a Nueva York y regreso, sin emplear reflectores en ninguno de los dos extremos. La potencia aplicada a las válvulas de transmisión era de 21 kilovatios, y la radiada de 17. En estas condiciones se pudo recibir durante el día hasta una distancia de 1.400 millas náuticas, y se confirmó la teoría de que la intensidad de las señales varía con la altura media del sol.

Con instalaciones de carácter experimental, en Poldhu se transmitió la palabra humana, por primera vez en la Historia, entre Inglaterra y Sidney, el viernes 30 de mayo de este año. La longitud de onda era de 92 metros; la potencia total aplicada a las válvulas era de 28 kilovatios. No se empleó reflector en esa ocasión, pero Marconi expresó la opinión de que con reflectores apropiados la intensidad de las señales aumentaría enormemente. Dijo también que con este sistema se puede establecer estaciones de baja potencia seguras y económicas, con las que es posible mantener comunicación rápida con los puntos más distantes del globo durante un número considerable de horas cada día. Más aún: con el auxilio de estas estaciones, relativamente pequeñas, se podrá transmitir entre Inglaterra, sus dominios y la India un número mayor de palabras en veinticuatro horas que con las grandes estaciones planificadas, muy costosas y de potencias enormes.

Vemos, según esto, que el advenimiento de la onda corta señala una nueva era en las radiocomunicaciones, y que conviene estar alerta para no aventurarse en dispensables instalaciones que muy pronto podrán ser suplantadas por otras relativamente muy económicas.

Rectificación.—En la nota bibliográfica publicada en nuestro último número, referente al folleto del Dr. Félix Apráz, se deslizaron dos erratas de imprenta que el buen sentido del lector habrá subsanado. En la línea 17, página 300, debe decir: "flujos" por "surcos", y en la línea 37 de la misma página debe decir: "más fácil a explicaciones..., etc.", donde dice "más finísima..., etc."

Un cable de 32 kilómetros para el transporte de mercancías.—La S. A. "Tranvías de Granada", que ya ha llegado con su línea interurbana hasta Dúrcal, mitad de la distancia próximamente entre dicha capital andaluza y el puerto de Motril, ha decidido construir un cable de accionamiento eléctrico que une el mencionado puerto con el citado pueblo y venga a ser como la prolongación del tranvía, en lo que se refiere a mercancías. Para darse cuenta de la importancia de esta instalación basta indicar que la distancia Dúrcal-Motril, que es de 63 kilómetros siguiendo el recorrido del ferrocarril en proyecto, y que se reduce a 45 kilómetros por carretera, será sólo de 32 kilómetros por el cable, y que la capacidad de éste, según el proyecto, será de 200.000 toneladas anuales.

Agreguemos que el coste del tranvía en la sección citada era de 30 millones y el del cable se espera no pase de tres. Para construir éste, la S. A. "Tranvías de Granada" ha aumentado su capital-acciones en 4.200.000 pesetas y en cuatro millones las obligaciones (que ha cubierto el Banco de Vizcaya), elevando, por consiguiente, el capital social de la Empresa a 9.450.000 pesetas las acciones y 14 millones las obligaciones.

El fluido eléctrico será suministrado por la Sociedad "Fuerzas Motrices del Valle de Lecrín", que, como la S. A. "Tranvías de Granada", dirige el reputado ingeniero D. Alfredo Velasco, fundador del Banco Hispano-Suizo para Empresas eléctricas.

El aumento de la red ferroviaria en España.—Nuestro colega "Gaceta de los Caminos de Hierro" publica en su número de 20 de diciembre corriente, un artículo titulado "España ferroviaria en 1913 y 1923", en el cual y extractadas de los sucesivos "Anuarios de Ferrocarriles" que viene publicando su director, D. Enrique de la Torre, expone algunos datos del movimiento ferroviario en el período comprendido entre dichos dos años.

La extensión de la red ferroviaria, conforme a los datos indicados, era en España de 14.396 kilómetros de vía estrecha y ancha en 1913, y de 15.341 kilómetros en 1923, siendo, por tanto, el aumento de uno a otro año de 945 kilómetros.

Memorias de Sociedades.—Compañía Hispano-Marroquí de Gas y Electricidad.—En la Memoria de esta Compañía correspondiente al ejercicio de 1923 se hace constar que la explotación ha alcanzado notable desarrollo, no tanto respecto al número de abonados, que pasan de 4.772 a 5.312, cuanto al aumento de potencia instalada, que alcanza un 40 por 100 más. Modificadas las tarifas en relación con los aumentos sufridos así en la producción de corriente como en todos los elementos que para esta producción se emplean, se ha normalizado la situación social y puesto en condiciones de responder a cuantos pedidos de fuerza y