La Energía eléctrica (1926-08-10 00:00:00), página 4

comunicación si se deja acumular polvo entre ellos, formándose de esta manera arcos y cortocircuitos. La suciedad es un buen conductor de la corriente eléctrica. La suciedad y la grasa son las principales causas de los conmutadores aplanados y de las chispas en las escobillas. La suciedad es asimismo una de las principales causas de que las baterías de las locomotoras se pongan en contacto con tierra.

¿Cuál es la causa de que la luz de la lámpara se amortigüe? Los contactos sucios. La suciedad, la grasa, el polvo de carbón o la combinación de ellos hace que todo aparato eléctrico se convierta en peligroso si se dejan acumular en él.

En toda mina en que el personal superior exija que los aparatos e instalaciones eléctricas se mantengan limpios y en buenas condiciones, la maquinaria trabaja con el máximo rendimiento y el peligro desaparece completamente. Nunca se recomendará bastante la limpieza de los aparatos eléctricos empleados en las minas.

Montaje.—Todos los aparatos tienen que desmontarse alguna vez para renovar piezas, hacer reparaciones o inspecciones. Este trabajo debe ser hecho por alguna persona bastante hábil para no dañar las piezas al desmontarlas y al montarlas de nuevo. Si hubiere seis pernos en la tapa cuando se sacó, debe haber seis pernos cuando se vuelva a poner. Si se rompe un perno póngase otro igual. Si los pernos llevan tuercas, y éstas aseguradas con pasadores o contratuerca, tégase en cuenta que éstas son necesarias para la seguridad; por tanto, deben reponerse. Si se pierde alguna pieza póngase una nueva inmediatamente; pero no se ponga en servicio aparato alguno incompleto, por pequeño que sea el detalle que falte. No deben hacerse composturas provisionales en los aparatos eléctricos de las minas. Al montar un aparato tégase especial cuidado de evitar cortocircuitos o tierras en la parte eléctrica. Si la aislación no está en buenas condiciones en alguno de los alambres, arréglese o cambie el alambre. El trabajo más perfecto, ejecutado a conciencia, debe ser la regla al desarrollar, reparar y armar de nuevo los aparatos eléctricos de la mina.

Instalación.—Al instalar, inspeccionar y reparar un aparato eléctrico deben tenerse en cuenta los siguientes puntos: 1.º, que el calibre de los alambres sea suficiente para la corriente máxima que deben soportar; 2.º, que los conductores tengan la flexibilidad requerida para el trabajo que ejecute la máquina; 3.º, que la aislación de los conductores ofrezca amplia protección bajo las condiciones existentes; 4.º, que los terminales de los alambres estén debidamente soldados o apretados; 5.º, que los alambres tengan amplio soporte mecánico; 6.º, que los cables que se arrastren sean de construcción adecuada y estén protegidos contra averías; 7.º, que los extremos abiertos de los tubos de acero estén redondeados, y los tubos debidamente instalados, antes de introducir en ellos los alambres, de manera que la aislación de éstos no pueda dañarse al pasarlos, no permitiéndose empalmes sino en cajas adecuadas; 8.º, que toda instalación en conducto flexible sea hecha con precauciones parecidas, con especial atención al buen estado de la armadura; 9.º, que todo conducto flexible o rígido esté sólidamente soportado; 10, que los extremos del conducto flexible estén bien sujetos en su lugar; 11, que los circuitos tengan el fusible adecuado; 12, que se mantenga siempre el fusible de la capacidad requerida.

Capacidad de los alambres.—Las máquinas empleadas en las minas se suministran, en general, con alambres de amplia capacidad, pues sus constructores reconocen que las condiciones de trabajo son excepcionalmente severas y que la sobrecarga en esa clase de aparatos ocurre frecuentemente, debido a la mala regulación del voltaje y a la costumbre, muy común, de aplicar al motor toda la carga que pueda soportar, sin consideración a si fué calculado o no para esa carga. El peligro principal a este respecto está en reemplazar los conductores, especialmente los cables que se arrastran en las máquinas portátiles, cuando están dañados, por otros que no ofrecen tanta seguridad como los primitivos. Lo más seguro al pe-