La Energía eléctrica (1926-10-10 00:00:00), página 7

tener energía son: saltos de agua, generadores de vapor, turbinas a vapor, motores de gas y motores de aceites pesados.

De estos sistemas es evidente que el más económico, en general, es la energía hidráulica. De los estudios practicados y datos que hemos tenido ocasión de comprobar hemos deducido que siguen en rendimiento los motores de aceites pesados, y entre éstos el del tipo Diesel.

No teniendo facilidad de obtener el Ayuntamiento de La Bisbal un salto de agua de la potencia necesaria y a conveniente distancia, es, pues, evidente que la municipalización que nos ocupa deberá hacerse a base de motores Diesel.

La clase de corriente a producir habría de ser alterna trifásica de una frecuencia de 50 periodos y tensión 220 voltios entre fases y 127 entre fase y neutro, pues de este modo pueden utilizarse los mismos motores que en la actualidad están funcionando.

IV. POTENCIA NECESARIA.—De los datos facilitados acerca del consumo actual, y teniendo en cuenta las contingencias del porvenir, que hacen presumir sigan en aumento las demandas de energía, deducimos que para asegurar un buen servicio precisan unos 600 HP de potencia, divididos en tres motores de 200 HP cada uno, a fin de tener siempre un motor de reserva a utilizar en caso de averías y limpieza, pues en la actualidad el consumo máximo raras veces excede de 400 HP.

V. CAPITAL NECESARIO PARA ACOMETER LA OBRA.—De los cálculos efectuados y compulsación de presupuestos y datos varios hemos sacado la conclusión de que, entre adquisición de los motores y alternadores, expropiación de las redes de distribución, etcétera, se llega a una cifra global de 650.000 pesetas.

VI. COSTE DE PRODUCCION DEL KILOVATIO-HORA.—Partiremos del consumo actual, que, según los datos facilitados, es:

    Kilovatios.

    Para luz
    101.617

    Fuerza motriz
    480.576

    Alumbrado público
    30.261

    Total
    612.454

Observemos que éstos son los kilovatios tarifables; pero los producidos han de ser más, por las inevitables pérdidas en la red de distribución, transformadores, etc. Evaluemos estas pérdidas en un 10 por 100; de modo que los motores para el actual consumo habrían de producir como mínimo 673.700 kilovatios.

Calcularemos el coste de producción teniendo en cuenta los siguientes factores: interés de y amortización del capital, consumo de combustibles, lubricantes, agua de refrigeración, personal y varios.

Amortización del capital.—La parte de capital invertida en los motores Diesel debe amortizarse en quince años; pero como los alternadores pueden amortizarse en treinta, a las redes de distribución se les debe asignar una duración mayor, y el capital invertido en edificios es amortizable en plazos de ciento o más años. Teniendo en cuenta el importe de cada una de estas partidas, hemos encontrado que son treinta años el plazo en que se debe amortizar todo el capital invertido y sus intereses. Al interés del 6 por 100 la anualidad que corresponde para amortizar en treinta años las 650.000 pesetas y sus intereses, en sustituyendo valores en la fórmula:

\[
a = \frac{cr (1 + r)^n}{(1 + r)^n - 1} = \frac{650.000 \times 0,06 (1 + 0,06)^{20}}{(1 + 0,05)^{30} - 1} = 47.190 \text{ pesetas};
\]