La Energía eléctrica (1925-10-10 00:00:00), página 15

La Estila al transformador de Morón; en la central de Vigo quedó montado un nuevo grupo Diesel de 1.050 HP y se ha procedido a la reparación completa de la línea desde el salto del Dorna a Vigo, y en la central de Segad se han realizado varias importantes mejoras y obras a los fines de un suministro perfecto.

La construcción del salto del Tambre se lleva a cabo con actividad y con todas las garantías necesarias en cuanto a su solidez y amplitud, habiendo ya recibido de Suiza la maquinaria contratada.

Entre los diversos contratos hechos por la Empresa durante el ejercicio a que nos referimos figura el firmado con la Compañía de Tranvías de Vigo para el suministro de 400 kilovatios al nuevo ferrocarril eléctrico a La Ramallosa y tranvia desde este punto a Bayona, y con el Ayuntamiento de Valga para el alumbrado público por veinte años, estando en tramitación otros con las Sociedades Hulla Blanca y Tranvías de Pontevedra.

En el balance de pérdidas y ganancias aparecen los productos de explotación por todos conceptos en la cantidad de 1.800.428,37 pesetas, de la cual corresponden a las diversas centrales las siguientes cantidades: Ferrol, 327.111,34 pesetas; Segad, 163.037,57; Santiago, 279.508,65; Vigo, por electricidad, 843.776,15, y por gas, 6.077,98; y a las cuentas de carácter general, 179.927,28; por los intereses devengados por la parte de capital de la emisión de obligaciones que figuró durante el año en las cuentas de Bancos.

Los gastos por fuerza motriz térmica y auxiliar hidráulica correspondieron: a El Ferrol, 225.282,97 pesetas; a Segad, 29.039,30; a Vigo, 166.192,18, con un total de 360.514,45 pesetas; es decir, 149.528,72 menos que en el ejercicio anterior, debido al escaso estiaje sufrido.

Las utilidades obtenidas durante el ejercicio terminado ascienden a 965.265,49 pesetas, las que, sumadas al remanente del año anterior, hacen un total distribuible de 1.062.319,97, y cuya distribución ha sido efectuada de la forma siguiente:

Impuestos, 101.000 pesetas; fondo de reserva, 45.013,27; aplicaciones estatutarias, 90.026,55; dividiendo 6 por 100 a las acciones, 48.300; remanente para el próximo ejercicio, 343.280,15.

Sumario de Revistas eléctricas recibidas.—"Boletín Asea", año II, junio 1925, núm. 3: Asea en el Congo belga.—Técnica moderna en instalaciones de motores.—Maniobra automática de centrales eléctricas.

—"Revista A E G", núm. 4, año VI, julio-agosto de 1925: Fabricación de locomotoras de vapor A E G.—Tractores eléctricos sobre vía.—Descripción de una instalación de comutatriz automática.—Estación transportable de telefonía dirigida de alta frecuencia.—Motores Diesel tipo Esirnburg.—Extractos de la A E G (Mitteilungen).

—"Revue B B C", núm. 4, abril 1925: La central hidroeléctrica de Barberini de los ferrocarriles suizos.—La subcentral de Puidoux de dichos ferrocarriles.—Locomotoras de corriente continua del ferrocarril de Yoshino (Japón).—Manómetro para variaciones bruscas de presión.

—"Revue B B C", núm. 5, mayo 1925: La maquinaria del remolcador de ruedas "Dordrecht".—La central hidroeléctrica de Barberini en los ferrocarriles federales suizos.—Vehículos Diesel eléctricos.—Dos nuevos paquebots equipados con soportantes centrífugos, construcción Brown Boveri.

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Estadística de las centrales eléctricas instaladas en España, por Teodoro Barrio.—Con las características de todas ellas, expresando la localidad donde la central radica.—Empresa o particular que explota la central.—Potencia en HP.—Fuerza motriz utilizada.—Clase de corriente.—Sistema de distribución.—Voltaje en alta tensión y voltaje en la red.—Localidades a que cada central suministra fuerza y alumbrado. Todos estos datos recopilados en un solo volumen de elegante presentación y fácil manejo. Precio único del ejemplar, 17,50 pesetas.

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