La Energía eléctrica (1924-08-25 00:00:00), página 14

permanentes de 32 kilovatios, en caso de 4.000 voltios y 1.100 revoluciones, o para 40 kilovatios, en caso de 5.000 voltios y 1.350 revoluciones. La mayor tensión en vacío fue de 8.000 voltios, al hacer la máquina 1.300 revoluciones.

Transmisión de energía eléctrica de Noruega a Dinamarca.—Uno de los temas discutidos en el Congreso de Ingeniería de Gathenburgh ha sido el de transmisión de energía eléctrica de Noruega a Dinamarca. El máximo consumo de energía eléctrica en Dinamarca, dentro de los diez años, se calcula en 160.000 kilovatios, con un mínimo de 63.000 kilovatios.

El plan presente no prevé, sin embargo, sino un consumo de 42.000 kilovatios en las cinco ciudades principales de Dinamarca.

El Comité que estudia el asunto propone cuatro proyectos de transmisión, a saber:

1.º Corriente continua de alta tensión (110.000 voltios) a Aarhus y Copenhague, en donde sería convertida en alternativa a 50.000 voltios; conductores aéreos en Noruega y Dinamarca; cables submarinos bajo el Skagerack y los Belts, de 130 y 60 kilómetros, respectivamente.

2.º Corriente continua de alta tensión (110.000 voltios) desde Noruega a Suecia, por Trollhattan y Helsingborg, y cable de Suecia a Dinamarca. Esto requeriría solamente cables cortos bajo el Sund y los Belts.

3.º Corriente trifásica a 132.000 voltios por Suecia, que se transformaría a 50.000 voltios en Helsingborg, pasando desde allí por cable submarino bajo el Sund.

4.º El mismo que el anterior, sin transformación, en Helsingborg; desde aquí pasaría el Sund por cable aéreo, sin estarbar a la navegación.

Parece ser que la diferencia de coste entre los distintos proyectos no es considerable. Para 42.000 kilovatios sería aproximadamente de 50 a 60 millones de coronas danesas (70 a 85 millones de pesetas). El coste anual por kilovatio, con arreglo a esto, oscilaría entre 225 y 250 coronas danesas, suponiendo corriente trifásica a 50.000 voltios. Con un aumento de consumo hasta 58.000 kilovatios, el coste se reduciría en unas 25 coronas por kilovatio, y para un consumo de 100.000 kilovatios, el coste por unidad sería de 180 a 200 coronas.

Como resumen, podemos decir que si hasta el presente la transmisión de energía de Noruega directamente a Dinamarca ha sido siempre anti-económica, la solución puede encontrarse enlazando las líneas noruegas de alta tensión con las de Suecia, que ya actualmente suministran corriente a Dinamarca mediante cables submarinos tendidos al través del Sund.

Ventajas del carbón pulverizado como combustible.—Aunque varias veces hemos tratado este punto, creemos interesante el conocimiento de la opinión, recientemente formulada, de un ingeniero especialista.

Dice así:
Una instalación moderna de calderas, compuesta de varias unidades, calentada con polvo de carbón, funciona más fácil y eficazmente que otra de briquetas o carbón de trozos, por las siguientes razones:

1.ª En un momento dado hay poco carbón en cada hogar, lo que hace posible aumentar o disminuir la velocidad de combustión con gran rapidez, sólo con variar la entrada de carbón y de aire.

2.ª Cualquier clase de carbón se quema completamente sin más que variar ligeramente la alimentación de carbón y de aire.

3.ª Ningún mecanismo está expuesto a la temperatura elevada del hogar, y el coste de instalación, sostenimiento y funcionamiento será menor que en una instalación con fogoneros.

4.ª La marcha de las calderas requiere muy escasa mano de obra: un hombre puede atender a cinco grandes calderas y su trabajo no es, ni con mucho, tan rudo como el de un fogonero que cuida de un solo hogar.

5.ª Si el horno está bien dispuesto, la evacuación de la ceniza es mucho más fácil que en los antiguos hogares de rejilla.

6.ª El horno de carbón pulverizado se adapta rápida y sencillamente para quemar combustibles gaseosos o líquidos, ventaja muy grande siempre que puedan obtenerse estos combustibles a bajo precio.

7.ª y última. En una instalación que funcione todos los días, la eficiencia será mayor que en una instalación de fogoneros, por quedar menos carbón sin quemar.

Las precedentes ventajas están en parte contrarrestadas por el coste inicial, sostenimiento y funcionamiento de la maquinaria precisa para la preparación del combustible pulverizado. Los gastos a que nos referimos variarán con el sistema empleado y con el plan de la instalación; si el proyecto ha sido bien estudiado, esos costes no excederán a los de distribución del carbón en una instalación antigua y hasta podrán ser menores. En general no convendrá el carbón pulverizado en instalaciones que no consuman, por lo menos, 80 toneladas diarias.

Sumario de Revistas eléctricas recibidas.—Revue B. B. C., abril 1924, núm. 4.—Turbo-soplantes para limpiar motores Diesel, en dos tiempos, del tipo Marin.—La maquinaria de los vapores mixtos Thuringia y Westphalia.—Desarrollo de las Centrales hidroeléctricas en Italia, después de 1915.

Mayo de 1924, núm. 5.—Registradores opuestos con tambores.—Las locomotoras de corriente continua, serie E 21 a E 25 de la Compañía del Ferrocarril de Orleans (conclusión).—Ferrocarriles funiculares de construcción reciente para el transporte de viajeros.—Turbinas a alta presión, de 1.750 kilovatios, alimentada por vapor vivo a 50 kilogramos por centímetro cuadrado de presión efectiva, y de 440°.