La Energía eléctrica (1925-12-25 00:00:00), página 8

estación de Monbijou. Durante el período de carga máxima, del mediodía a las dos de la tarde, los rectificadores están secundados por los grupos motores generadores, funcionando en paralelo.

La figura 24 representa la subestación de tranvías de la ciudad de Santander, y la figura 25, la de los tranvías Milaneses de los servicios eléctricos de Milán. La subestación de tranvías de los servicios eléctricos de la villa de Hermannstadt, en Transilvania, es una de las raras instalaciones que sirven para la transformación de corriente monofásica.

El ferrocarril interurbano de Ekeberg a Cristiania ha instalado un grupo rectificador para 1.200 voltios. En 1920 fué puesto en servicio en Francia el primer rectificador para tranvías por la Unión Française d'Electricité, de París. Numerosas instalaciones de rectificadores han sido después suministradas para estos ferrocarriles y tranvías en otros países.

La mayor instalación en Inglaterra ha sido suministrada a principio de 1922 para los tranvías de Glasgow. Se compone de tres cilindros rectificadores, representando una potencia total de 1.400 kilovatios a la tensión continua de 520 voltios. Una instalación de tranvías de 2.200 kilovatios se encuentra actualmente en montaje en la central de Schiehaven, de los servicios eléctricos de Rotterdam. Del mismo modo en Bélgica el primer rectificador se está instalando actualmente y servirá para la alimentación de los tranvías de Lieja.

Sería demasiado largo citar todas las instalaciones de este género; debemos, sin embargo, señalar aún los cuatro suministros siguientes de rectificadores, que han sido hechos recientemente para los ferrocarriles y tranvías suizos:

Subestación de los tranvías de la Electra Birseck, cerca de Basilea.
Subestación del ferrocarril de interés local de Berna-Muri-Worb.
Subestación de los ferrocarriles del Oberland Bernés.
Subestación de los tranvías de los servicios eléctricos de Zúrich.

Para acabar esta exposición apuntaremos lo que respecta a las subestaciones automáticas. El rectificador, en su calidad de convertidor estático, pudiendo funcionar sin una vigilancia continua, está completamente indicado para equipar subestaciones automáticas, en las que la comprobación periódica se asegura por aparatos automáticos. La S. A. Brown Boveri & Compañía ha estudiado estas subestaciones automáticas, de las que varias están en construcción, y ha obtenido resultados excelentes. La primera instalación de este género está destinada a la subestación de Baan, de los servicios eléctricos de Rotterdam, y será puesta en servicio en este mismo año.

Las ventajas de los rectificadores aparecen en las instalaciones automáticas mejor que en cualquier otra aplicación. A las grandes ventajas ya enumeradas viene a añadirse la economía considerable resultante de que el personal de servicio quede reemplazado por un aparato automático.

El rectificador con equipo automático es indiscutiblemente el convertidor de corriente más sencillo, más económico y más seguro: es la subestación ideal para la alimentación de las redes de tracción eléctrica.

Fig. 25.—Subestación de los servicios eléctricos de Milán, conteniendo dos rectificadores de una potencia total de 500 kilovatios. Corriente primaria trifásica a 8.500 voltios, 32 periodos por segundo. Corriente continua a 550 voltios.

M. A. Odermatt.
Ingeniero de la Sté. An. Brown Boveri & Cie, Baden (Suiza)