La Energía eléctrica (1926-09-25 00:00:00), página 10

sales que producen curvas de selección de gran agudeza. La zona absoluta de paso que ellas dejan libre es de unos 2.400 hertz. La figura 14 muestra la marcha de una curva de amortiguamiento construida experimentalmente. Las cadenas empleadas son de dos elementos y equivalen por su efecto de selección a cinco circuitos oscilantes sencillos acoplados entre sí.

La separación de las conversaciones entre sí se consigue además por medio de cadenas-filtros, por la elección apropiada de las frecuencias portadoras, junto con las bandas de frecuencias fónicas admitidas. La figura 15 muestra la distribución de ondas fijada y experimentada por Telefunken, como consecuencia de una práctica de algunos años de duración. Esta distribución de ondas se ha ideado para el empleo de ocho frecuencias portadoras, es decir, de cuatro conversaciones en duplex. Una novena frecuencia, \( O \), sirve como onda de reserva para el caso de que alguna de las ocho no pueda emplearse por experimentar perturbaciones por parte de estaciones radiotelegráficas de gran potencia.

En la práctica se suele trabajar solamente con tres conversaciones; es decir, que se emplean las frecuencias 3, 1 y 2 y las frecuencias 3', 1' y 2' en la estación correspondal. Las frecuencias se

Fig. 15

emplearán de manera que se envíen a la línea desde una central las de línea continua, y en la central correspondal las de trazo, como ondas de transmisión. Para la elección de ondas se han tenido en cuenta las grandes estaciones radiotelegráficas que funcionan en Europa, para evitar perturbaciones por su parte, y donde ha sido posible, por ejemplo, para las frecuencias 2 y 1', se colocó la frecuencia portadora exactamente sobre la frecuencia perturbadora, con el fin de reducir a cero el sonido de interferencia. Las demás frecuencias se hallan en su mayor parte fuera de las zonas de paso. Conviene no olvidar que el enemigo peor de la Telefonía múltiple son las estaciones radiotelegráficas, contra las que sólo es posible protegerse eficazmente por medio de una disposición perfectamente simétrica de los conductores aéreos, es decir, por una alternancia lo más frecuente posible de las derivaciones de la línea.

Por el lado de baja frecuencia se hallan unidos entre sí el transmisor y el receptor por medio de un sistema de conexiones en forma de puente, designado por sistema compensador de baja frecuencia, que establece el paso de los dos conductores que vienen del abonado a los cuatro conductores del transmisor y receptor. El amortiguamiento de la línea del abonado se aumenta artificialmente intercalando un elemento de \( b = 0.6 \), con el fin de compensar las diferencias de amortiguamiento que puedan presentar las distintas líneas de conexión con los abonados. El equilibrio del puente se consigue reproduciendo la línea del abonado por medio de una resistencia ohmica para un valor medio de la resistencia de las ondas que en centrales de batería central es aproximadamente de 1.200 ohmios. De la exactitud de esta compensación depende el grado de la amplificación que puede emplearse sin que entre en oscilación todo el sistema. El grado de amplificación se regulará por medio de dos resistencias en paralelo (regulador de la intensidad de sonido) dispuestas a la entrada del transmisor y a la salida del receptor. Estos reguladores son los únicos mandos de la estación, además de los interruptores, para dar y quitar la corriente a los distintos