La Energía eléctrica (1922-10-10 00:00:00), página 3

c) La New York Radio Central.—A raíz de la guerra, la antigua Marconi Americana se emancipó de la Compañía inglesa, creándose un nuevo núcleo autónomo con el nombre de Radio Corporation of America, que empezó a construir su estación central en el Long Island, la cual ha sido parcialmente inaugurada en el pasado mes de noviembre por el presidente Harding, quien desde la Casa Blanca envió el primer mensaje de salutación a todo el mundo.

Esta estación, hoy día la más potente del globo, absorberá una energía (cuando esté completamente terminada) de 2.000 kilovatios. La antena forma una especie de gran rueda de 12 radios horizontales, de cerca de cinco kilómetros de diámetro, estando cada radio soportado por 12 torres de acero de 138 metros de altura. En el centro de esta gran rueda se ha construido el edificio de la estación, que se equipará con 10 juegos de alternadores Alexanderson de 200 kilovatios cada uno (de los que sólo se han montado dos), los cuales se conectarán a otros tantos pares de radios de la gran antena, y por su combinación y acoplo podrá hacerse variar la energía radiada y hacerse tantas transmisiones simultáneas como grupos se conecten independientemente a cada dos radios.

Es de hacerse notar que la Radio Corporation ha hecho standard el empleo del alternador Alexanderson tipo 200 kilovatios, para sus grandes estaciones transatlánticas, los cuales fueron suministrados por la General Electric, en número de dos juegos completos por mes, con lo que en cortísimo tiempo se terminó, a principios del 1921, la sustitución de los antiguos juegos de chispa.

Esta misma Compañía ha firmado un contrato con Polonia para la construcción en Varsovia de una estación transatlántica, dotada también con alternadores de 200 kilovatios, y presupuestada en tres millones de dólares, la cual deberá estar terminada el año de 1923.

d) La futura estación de Buenos Aires.—Desde hace algún tiempo se trata, por varias naciones, de construir en la Argentina una potente estación que pueda comunicar directamente con Europa y Norteamérica. El Gobierno argentino, que durante el año 1921 concedió un crédito de 300.000 pesos para la compra de material radio destinado al Ejército, autorizó sucesivamente concesiones para la construcción de otras tantas estaciones a las Compañías Radio Corporation of America, Telefunken y Compagnie Général de T. S. F., valederas por treinta años, al cabo de los cuales pasarían todas las instalaciones a poder del Estado argentino. Se comprende los inconvenientes que la casi simultánea construcción de esas grandes estaciones hubiera traído consigo, reuniendo en la región del Plata tres instalaciones de 400 kilovatios de energía mínima en la antena, y esto, aparte de que otras naciones, como Inglaterra e Italia, tenían en proyecto el enlace directo con Sud-América. Para unificar todos estos deseos, el presidente de la Radio Corporation vino a Europa el pasado octubre, consiguiendo una inteligencia entre Inglaterra, Francia y Alemania, para que de acuerdo con Norteamérica, se construyera solamente una estación ultrapotente por la nueva Compañía denominada Transradio, para la redacción de cuyos detalles técnicos se constituyó una Comisión con representantes de las Compañías interesadas. Con esto, será a fines de 1922, una realidad la unión directa con la República Argentina, siendo de lamentar que España haya sido excluida de este gran trust radiotelegráfico, a pesar del anuncio de haberse constituido en Barcelona una Sociedad Hispano-Argentina, que tenía el propósito de enlazar directamente Barcelona con Buenos Aires. La estación, actualmente en construcción, está situada en Monte Grande, estando ya montados dos de los seis postes de 210 metros, dirigiéndose los trabajos por técnicos alemanes, y suministrando la energía la Hispano-Americana de Electricidad. La estación receptora se instalará en Villa Elisa, a 25 kilómetros de Monte Grande, y costarán ambas instalaciones siete millones de dólares.