La Energía eléctrica (1923-07-25 00:00:00), página 5

mostrando un atrevimiento, que se basa en una convicción, me permito aconsejar a mis buenos colegas, los ingenieros españoles, y rogar a mis ilustres colegas, los ingenieros portugueses, que apoyen con sus decisivas fuerzas la desaparición de fronteras a estos fines; la sumisión del problema legislativo o administrativo al problema técnico, seguros de que con ello prestarán el más eminente servicio al éxito de la ingeniería ibera y a la creación de riqueza en ambos países hermanos.

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Pasemos al segundo aspecto del problema del Duero, aceptando como resuelto satisfactoriamente el aspecto legislativo internacional. Es este segundo punto a considerar, el técnico, y debo repetir que pocas veces, y ninguna semejante en la Península, se ofrecerá al ingeniero tan amplia ocasión de ejercitar su habilidad profesional, ni quizá circunstancias que tan estrechamente liguen el acierto ingenieril con el éxito económico.

Haremos una sucinta enumeración de las cuestiones de orden técnico, que bastará para apreciar la complejidad del tema.

Primera cuestión: ¿Debe utilizarse la energía del Duero por medio de presas de altura, o bien por presas de derivación y canales laterales? La escasa pendiente media del Duero internacional parece imponer como criterio básico el empleo de presas de altura y centrales al pie de las mismas o poco alejadas de este pie. Los canales, por poca pendiente que requieran, epresentan una merma procentual de importancia considerable en el desnivel aprovechado. Su enorme sección y la necesidad de construirlos en galería, en gran parte de su longitud elevan el costo de la obra. El gran desarrollo de canal exige depósitos en su extremidad, de volumen extraordinario y de ejecución costosa. Las tuberías de carga a poca longitud que tengan alcanzan también una entidad insospechada cuando se trata de caudales del orden de 100 a 150 metros cúbicos por segundo. La elevación del nivel de agua, consiguiente a las fuertes avenidas, implica la necesidad de perder normalmente un importante desnivel para evitar la inundación de las casas de máquinas.

Las presas de altura permitirán la supresión de los largos y costosos canales, así como los depósitos de extremidad, reduciendo al mínimo la importancia de las tuberías de presión. Sin embargo, no dejan de plantear problemas técnicos que están lejos de poderse resolver sin muy atento estudio. Su altura, con cuya tercera potencia crece, aproximadamente, el costo de la obra, ha de escogerse juiciosamente. Un valor elevado de aquella altura reduce el número de Centrales, y con éste los gastos de explotación, si bien eleva los de primer Establecimiento. Una presa alta, en algunos emplazamientos escogidos en el cañón o desfiladero que sirve de cauce al Duero fronterizo, puede permitir, tal vez, un almacenamiento considerable de agua en sus cuatro o cinco metros superiores, ayudando considerablemente a resolver el problema de la regularización, si no anual, mensual o de estación. Una presa de pequeña o mediana elevación, puede permitir verter por su coronación las avenidas, lo que simplifica la no fácil cuestión de dar paso a éstas, mientras que tal idea es inaceptable en presas de gran altura.

Es probable que, como siempre sucede, no sea aconsejable en nuestro caso ninguna solución extrema, sino una intermedia que combine saltos de presa con saltos de canal, empleados estos últimos en aquellos tramos del río que presentan rápidos con fuerte pendiente media.

Una segunda cuestión, muy ligada con la anterior, es la forma en que debe subdividirse el plan de construcción de los aprovechamientos. Representa el Duero internacional una potencia utilizable en puntas de la curva de consumo, de unos 500 000 caballos. Es evidente que el plan constructivo debe permitir la parcelación de esta potencia, poniendo sucesivamente en servicio lotes de un orden moderado, por ejemplo, de 50.000 caballos. Así cabe seguir las necesidades del consumo a medida de su desarrollo, disminuyendo la entidad de los