La Energía eléctrica (1922-09-10 00:00:00), página 8

teniendo la propiedad de penetrar en la madera, por lo que se puede utilizar como pintura. Para utilizarlo de este último modo, se recomienda su uso calentado a 60°. Hacen gran uso de él las Compañías de Ferrocarriles, Electricidad, Teléfonos y Mineras, así como los ingenieros de Montes, estos últimos para la poda de árboles, evitando que se pudra la parte seccionada del árbol, y los demás para la conservación de traviesas, postes, castilletes, tijeras de cables transportadores, etc.

El Black-Varnish se compone de brescas duras, de asfaltos y esencias ligeras; se extiende para su uso en frío—es producto de poca densidad y cubre mucha superficie con poco peso—, presentando después un aspecto duro y brillante, completamente impermeable y muy resistente al frotamiento. Tiene una gran propiedad de adherencia y protege de la oxidación a los objetos que cubre, poseyendo grandes propiedades preservativas. Su costo viene a resultar a la mitad de precio de la pintura de óleo. Se usa principalmente en los puertos del litoral, aprovechándolo las Compañías de Ferrocarriles y Electricidad para preservar su material de la oxidación y destrucción prematura.

Memorias de Sociedades.—La Sociedad Siemens-Schuckertwerke, de Berlín.—Se ha publicado la Memoria correspondiente al vigésimo ejercicio social de esta Sociedad (1 octubre 1920-30 septiembre 1921), y a continuación damos una sucinta referencia de la misma.

En comparación con el anterior, el último año social se desarrolló por causas algo más serenos, pues sólo al final del ejercicio, esto es, en el mes de agosto de 1921, se produjo una fuerte conmoción.

La ampliación de muchas fábricas de electricidad, especialmente de centrales para transporte de fuerza a largas distancias, así como la construcción de otras nuevas, hicieron que a la sección del mismo nombre de la Siemens-Schuckertwerke afuyesen numerosos pedidos de máquinas eléctricas, incluso de las de mayor potencia, así como de cuadros de distribución y de líneas aéreas hasta de una tensión de 110.000 voltios, y sobre todo, de transformadores, especialmente de los de elevada potencia y de los de elevada tensión. También la ampliación de los saltos de agua del Sur de Alemania y la de los de poca presión de la Alemania Central y del Norte, trajo importantes encargos a dicha Sección de Centrales.

La fábrica de cables estuvo también muy satisfactoriamente ocupada, no sólo por numerosos pedidos del extranjero, sino por los que aportó la Sociedad hermana Siemens & Halske, merced a sus éxitos en las aplicaciones de la corriente débil.

La Sección de Industria tuvo la que en más elevada medida contribuyó a las ventas realizadas; numerosas Empresas mineras e industrias metalúrgicas, nacionales y extranjeras, encargaron a esta Sociedad grandes máquinas de impulsión, tanto para nuevas instalaciones, como para ampliación de otras ya existentes. Igualmente fue muy intensa la demanda de maquinaria para la industria química, para la textil y para la papelería, así como también para el trabajo de los metales, especialmente respecto a la soldadura eléctrica.

El negocio de ferrocarriles eléctricos también estuvo algo movido, aunque no se registrase en realidad ningún pedido de importancia de nuevas líneas o de ampliaciones de éstas. Las operaciones de venta de material para tranvías y de ferrocarriles industriales fueron bastante aceptables.

Los rectificadores para transformar la corriente trifásica en continua, construidos por Siemens, encontraron una favorable acogida.

En cuanto al material pequeño, el número de pedidos fué muy respetable en el curso del ejercicio social, aumentando considerablemente con relación al anterior las ventas de contadores, de motores de pequeña potencia y de conductores, así como también lo fué el negocio en aparatos de interrupción, material de instalación, etc. Asimismo pudo ser favorablemente introducida en el mercado una serie de construcciones especiales.

Los automóviles «Protos», otras de las ramas de fabricación «Siemens» y la característica de los cuales es su gran seguridad, fueron también objeto de una mayor demanda.

Particularmente en España, la Siemens Schuckert-Industria Eléctrica, Madrid, entregó a Empresas nacionales, o tiene en construcción para las mismas, varias grandes máquinas e instalaciones importantes. Por lo que representan, debe ser hecha especial mención del suministro de un turbogenerador de 12.500 kilovatios, del de un transformador de 8.000 y del de otros dos de 1.000 cada uno, éstos para una tensión de 70.000 voltios, así como también del de dos grupos hidroeléctricos de 3.000 HP cada uno, amen de varios grupos de motores Diesel, que suman un número considerable de kilovoltiamperios. La demanda que hubo de commutadores fue muy intensa, pues pasan de diez los suministrados y su potencia total se acerca a los 7.000 kilovatios.

En el terreno del alumbrado público el Ayuntamiento de San Sebastián otorgó en concurso a la Empresa española el suministro y montaje de la gran nueva red de la capital de Guipúzcoa. Y en el campo de la electroquímica, que, casi nuevo en España, va ganando el mercado, debe citarse una gran instalación de ozono, completa, pedida a la Siemens Schuckert-Industria Eléctrica para la ciudad de Bilbao.

También se vió favorecida dicha Sociedad con importantes pedidos de muchas Empresas de tranvías de España y de varias otras industriales (locomotoras eléctricas). El número de grupos convertidores suministrados fué bastante considerable, así como el de coches automotores entregados o en construcción.

Junto con la Sociedad Siemens & Halske y con la Elektrizitäts A. G. vormals Schuckert & C.º, otros dos miembros del consorcio Siemens, contribuyó la Siemens-Schuckertwerke a la fundación de la Sociedad en Comandita, de responsabilidad limitada, Siemens-Baunion, cuyo capital inicial es de dos milloncena de marcos.