La Energía eléctrica (1922-09-25 00:00:00), página 10

ción de la Sociedad que se hallan en Madrid, los empleados en las oficinas de Madrid y jefes de las provincias, algunos representantes de la Prensa y muchos amigos del homenajeado, que quisieron testimoniarle sus simpatías.

El acto transcurrió en la mayor cordialidad, y a la hora del champagne algunos asistentes hicieron uso de la palabra para poner de relieve las altas dotes del señor Armbruster, quien resumió los discursos con unas palabras muy sinceras, dando las gracias por el agasajo, exponiendo a grandes rasgos la situación presente de la Sociedad que dirige y recabando el apoyo de todos para su mejor desempeño del cargo, sobre los que, modestamente, depositó los laureles que obtuvo como premio de su actuación.

Al trasladar al señor Armbruster nuestra felicitación, la hacemos extensiva a la Comisión gestora, con el señor Barón—director de la revista A. E. G.—al frente, quienes demostraron sus buenas condiciones de organizadores.

La hulla blanca en el mundo.—El departamento geológico norteamericano ha publicado recientemente la estadística de las fuerzas hidráulicas en el mundo, las cuales se resumen así:

    CONTINENTES
    Millones HP

    Africa
    190

    Asia
    71

    América del Norte
    62

    América del Sur
    54

    Europa
    45

    Oceania
    17

    Total
    439

Francia.—Fusión de las Compañías de fuerza y luz en la región de París.—Hace algunos años se formó la Compagnie Parisienne de distribution d'Electricité, fusión de las diferentes Compañías que alimentaban de fuerza y luz los varios sectores o barrios de la gran ciudad, hecha abstracción de los ferrocarriles y tranvías. Dicha Compañía, funcionando bajo la inspección del Consejo Municipal de Paris, reportó grandes beneficios a los consumidores, por haber fijado dicho Consejo un máximo en las tarifas de venta, permanentemente sujetas al «control» de la referida entidad, el cual fué ampliado últimamente, haciendo partícipe a la «ciudad de Paris» de los beneficios obtenidos por la explotación, y revisando periódicamente las tarifas, de acuerdo con el precio variable del carbón, obligándose en compensación el Consejo a soportar parte de las pérdidas si la Compañía explotadora no obtiene beneficios.

Este trato económico ha sido igualmente autorizado a otras muchas Compañías alimentadoras, apoyándolas a salir del actual estado de crisis financiera, nacido de la carestía del carbón, subida de jornales e imposibilidad de aumentar las cargas a los consumidores defendidos por las tarifas bajas en contratos anteriores a la guerra.

El buen éxito obtenido en la ciudad motivó el que dicha política de fusión se extendiera a las Compañías alimentadoras de los alrededores de París, formándose al efecto la Unión d'Electricité el año 1919, con un capital de 125 millones de francos, cuyos primeros pasos fueron adquirir las instalaciones de la Compañía General de Distribución de Energía con sus trabajos de Vitry y Billancourt, así como la Energía Electrica de la Región Parisién con sus trabajos de Nanterre e Issy-les-Moulineaux. Posteriormente fueron también adquiridos los trabajos de los sectores Ouest Lumière, Triphase y sector de la Rive Gauche.

El principal objeto de la Unión es, como su nombre indica, el concentrar la producción, la cual será imaginada por la puesta en servicio de la gran central de Gennevilliers (20.000) kilovatios. Esta concentración no solamente traerá consigo una gran economía sino que también aumentará la seguridad de la alimentación, nacida esta última de la mutua ayuda que podrán prestarse unos sectores a otros gracias a la «Standardización» de la clase de corriente suministrada, obligada por el Ministerio de Trabajos Públicos, pues hasta entonces se usaban corrientes de 1, 2 ó 3 fases con frecuencias de 42,50 y 53 períodos, hasta que por la unión se ha adoptado la frecuencia 50. Simultáneamente con la construcción de la central de Gennevilliers, la Unión ha decidido la reconstrucción de la central de Vitry, ampliándola a 80.000 kilovatios, con lo que dispondrá así de dos centrales generadoras situadas aguas arriba y abajo de Paris, formando los extremos de una extensa red distribuidora de alta tensión (160.000 voltios) rodeando a Paris, dejando las dos nuevas centrales de Nanterre e Issy-les-Moulineaux para alimentar los ferrocarriles del Estado.

En cuanto a los tranvías, y análogamente a lo hecho por las Compañías de generación y distribución, se amalgamaron las seis Compañías de tranvías y omnibus que operaban en la Región de Paris y Departamento del Sena, expropiadas todas por el Consejo General del Sena y el Municipal de Paris; pero la política socialista de ambos Consejos (en particular de la Ville de Paris) hizo se arrendasen todos los trabajos a una sola Compañía, que procedió a modificar todas las líneas, extendiendo su beneficia acción al Departamento del Sena-et-Oise, llegando a un acuerdo con la Compañía de F. C. de grande Baulente cuyas líneas así como las de Saint-Germain a Argenteuil y Maison-Lafitte pasan a estar bajo la inspección del Consejo del Sena y Ville de Paris.

Los anteriores hechos revelan una notable cooperación entre las autoridades locales y Compañías privadas, ejecutada en bien propio, ya que no existirá competencia entre unas Compañías y otras, y en bien público que será servido con más seguridad y economía, tanto en los servicios de fuerza y luz, como en los de transportes.

De esperar es que el ejemplo de Paris, sea imitado en otras grandes regiones populosas, y ya la Prensa técnica inglesa indica se estudia el fusionar y uniformar las múltiples Compañías que ali-