La Energía eléctrica (1922-11-10 00:00:00), página 12

10 por 100 para el fondo de reserva estatutario: 3.790,94
7 por 100 para el Consejo de Administración: 2.653,65
Saldo a cuenta nueva: 31.464,83
TOTAL: 37.909,42

El balance en 31 de diciembre de 1921 se descompone del modo siguiente:

ACTIVO
Inmovilizado:
Terrenos: 120.000
Utiles y herramientas: 349,70
Aportaciones: 187.500
Gastos de constitución: 14.533,37
Gastos primer establecimiento: 72.221,49 394.604,56
No exigible:
Acciones en cartera: 5.000.000
Anticipo a proveedores: 2.297.274 7.297.274

Realizable:
Caja: 9.195,48
Letras y efectos: 11.149
Bancos: 191.978,77
Deudores: 746.780,47
Fianzas y depósitos: 24.626,35
Accionistas. Dividendos pasivos llamados y no satisfechos: 5.000
Accionistas. Dividendos pasivos no llamados: 13.500.000
Mercancías en almacén: 1.461.929,21
Mercancías en camino o en instalaciones: 32.234,49 1.494.163,70
Cuenta de orden: 15.982.893,77
Fianzas de los señores consejeros: 950.000
TOTAL: 24.624.772,33

PASIVO
Contra la Sociedad:
Capital: 40.000 acciones de 500 pesetas. 20.000.000
Contra terceros, no exigible:
Anticipos de clientes sobre pedidos: 2.342.245,75
Participaciones en los stocks: 617.340,49
Consignaciones de proveedores: 11.758,85 2.971.345,09
Contra terceros, exigible:
Acreedores: 604.418,11
Cuenta de orden: 950.000
Fianzas de los señores consejeros: 950.000
Cuenta de pérdidas y ganancias: 99.009,13
TOTAL: 24.624.772,33

La Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas, aun nacida en momentos de honda perturbación en los valores nacionales, ha sabido colocarse a la vanguardia de las entidades eléctricas de España, y es de esperar que sus grandes proyectos tomen en breve una realidad, que será el afianzamiento de su prestigioso nombre.

Nuevas líneas de tranvías eléctricos en Valencia y Bilbao.—La Gaceta de Madrid, del 30 del pasado octubre, anuncia las concesiones solicitadas por la Compañía de tranvías y Ferrocarriles de Valencia y la Compañía del Tranvía Urbano de Bilbao, para la instalación y tendido de nuevas líneas en dichas poblaciones.

El nuevo tranvía eléctrico de Valencia tendrá su origen en la calle de la Libertad, pasando por la travesía de la calle del gobernador Moreno, enlazando con la línea del tranvía de Valencia al Caboal y playa de Levante, continuando por la misma calle de la Libertad hasta su fin, cerca de las proximidades del ferrocarril del Central de Aragón, en su ramal de Valencia al Grao.

Y las dos nuevas líneas del Tranvía Urbano de Bilbao, serán, una para la unión del Tranvía Urbano, en la calle de Fernández del Campo, con las de la Compañía Vizcaína de Electricidad, en la calle de la Antonieta. Y la otra partirá de la vía establecida en la calle de Allende, siguiendo por Unamuno y Urrutia, hasta el punto de conjunción de esta última calle con la Avenida de San Mamés.

Sociedad declarada en quiebra.—A petición del Banco de Cartagena, el Juzgado de primera instancia del distrito de Buenavista ha dictado auto declarando en quiebra necesaria a la Sociedad o entidad mercantil Cerámica Termoeléctrica, domiciliada en esta corte, quedando inhabilitado para la administración de los bienes de la misma su director-gerente.

OFERTAS Y DEMANDAS

Rogamos a nuestros anunciantes y suscriptores que utilicen esta Sección, se sirvan, al remitirnos sus órdenes de publicidad, completar dichas órdenes con el detalle del número de inserciones que deseen de su Oferta o Demanda, tanto por el más rápido servicio para ellos, como para la buena administración nuestra.

Apéndice legislación eléctrica de 1916 a octubre 1919, por E. Gallego; 8 pesetas.

La Física Moderna, del Dr. Marcolin; comprende todas las novedades científicas y, por su plan y contenido, compite dignamente con las mejores obras de su clase del extranjero.

Elementos de Física Moderna y Nociones de Meteorología, ilustrados con 678 grabados en unas 600 páginas; edición reciente 1920; rústica, 20 pesetas, con colección de problemas; tela, 22 pesetas.

Curso elemental de Física Moderna, edición reactualizada, 1920-21, con arreglo a los últimos puntos