La Energía eléctrica (1922-09-25 00:00:00), página 11

mentan a la zona de Londres.—E. G. V. - (The Electrical Review.)

Memorias de Sociedades.—Sociedad Hidráulica Santillana.—El resultado de la explotación del ejercicio de 1921 obtenido por esta Sociedad es el siguiente:

Pesetas.

Ingresos: Venta de electricidad .......... 1.913.486,07
— Venta de agua ......................... 607.478,31

TOTAL ........................................ 2.520.964,38

Gastos: Centrales productoras ............. 295.076,35
— Consumidores de electricidad .......... 242.815,32
— Abastecimiento de agua ................. 223.330,09
— Contribuciones e impuestos ............ 39.328,18
— Alquileres y seguros ................... 10.701,50
— Gastos generales ........................ 50.000

TOTAL ........................................ 861.251,44

Productos de la explotación rebajados los gastos ........................................ 1.653.712,94
Intereses de obligaciones ................. 545.370,86
Complemento al fondo de reserva para amortización ... 230.424,14

Beneficio líquido .......................... 775.795

Beneficio líquido .......................... 877.917,94
Impuesto de utilidades (aproximado) ...... 75.000

Diferencia ................................. 802.917,94

Como se ve, las utilidades líquidas se elevan a 802.917,94 pesetas, las cuales acordó la Junta general distribuirlas en la forma siguiente:

Pesetas.

Para repartir 6 por 100 como dividendo estatutario a las acciones ................. 450.000
5 por 100 del resto (352.917,24) al fondo de reserva estatutaria ....................... 17.645,89
5 por 100 del mismo al Consejo de Administración ........................................ 17.645,89
45 por 100 del resto, dividiendo complementario de 2 por 100 a las acciones ........ 150.000
45 por 100 del resto a las 2.000 cédulas de fundador ...................................... 150.000
Sobrante de beneficios .................... 17.626,16

TOTAL ........................................ 802.917,94

El dividendo repartido es igual al 8 por 100 del capital.

El total de las reservas y remanentes forma una cantidad de 7.374.196,62 pesetas, lo que representa el 97,3 por 100 del capital social.

Inglaterra.—Datos estadísticos.—De informes suministrados por 501 centrales eléctricas hasta abril del 1921, se deduce que el consumo medio de carbón por kilovatio-hora generado fue de 3,32 libras (3,32 × 453 = 1,5 kilogramos), el mínimo de 1,70 libras obtenido por una central situada en «Área núm. 13 (South-West Counties)» y ocupado el segundo lugar el «Área núm. 1 (Northumberland)» con 1,78 libras y el primero en rendimiento térmico que llegó a 17,75 por 100, mientras que «Área núm. 13» obtuvo 15,50 por 100.

El consumo medio para todas las centrales del «Área núm. 1» fué de 2,08 libras = 0,94 kilogramos (el área de mejor rendimiento), mientras que la núm. 6 obtuvo 5,52 libras = 2,5 kilogramos. Las 501 centrales generaron un total de 5.167 millones de kilovatios-hora, de los que 212 fueron producidos con otros combustibles diferentes del carbón y coque. El consumo total de carbón y coque fue de 7.356.757 toneladas.—(The Electrical Review.)

El desarrollo de las instalaciones hidroeléctricas en Italia.—En el año 1915, existían 329 instalaciones de más de 300 HP, sumando en conjunto 935.000 HP; de 1916 a 1920, el número subió a 383; con 1.152.120 HP, y en la actualidad están en construcción 54 centrales, con 359.210 HP, de manera que en plazo breve, la cantidad de energía hidroeléctrica producida en Italia, llegará a 1.511.330 HP, y estimando en 300.000 HP, los producidos en pequeñas instalaciones se obtiene un total de 1.811.330 HP, es decir, que Italia, como Francia, ha duplicado la energía disponible antes de la guerra. Futuras explotaciones, cuyos proyectos están en plena ejecución, aumentarán esta cifra en 700.000 HP, lo que será garantía de que Italia seguirá ocupando el segundo lugar (después de Noruega) entre los países europeos productores de hulla blanca. (Deutsch-Italienische Vereinigung.)

Electrificación de los ferrocarriles en Chile.—La red chilena de ferrocarriles alcanza en la actualidad una extensión de 8.320 kilómetros, de los que un 30 por 100 corresponden a Empresas industriales y Sociedades mineras, siendo en general dos los anchos de vía: estrecha en la región Norte y ancha, de 1,67, de Valparaíso al Sur. En 1918, se nombró una Comisión para estudiar la posibilidad de electrificación, la cual informó del modo más favorable, dividiendo el plan de trabajo en dos períodos, el primero de los cuales comprende la electrificación de la línea Valparaíso-Santiago de Chile, de 1.888 kilómetros, con el ramal Las Vegas-Los Ángeles, de 45 kilómetros, habiéndose emitido un empréstito de 10.500.000 dólares. El segundo período comprende la electrificación del Trasandino, que enlaza con las anteriores en los Andes, y la línea Longitudinal, que arrancando de Calera (en la línea principal Santiago-Valparaíso), se dirige directamente al Norte; ambas líneas de vía estrecha, atraviesan regiones montañosas, de grandes túneles, obras de arte, rampas, etc., por lo que la tracción eléctrica es indicadísima. La energía se obtendrá de tres saltos de agua en el río Colorado, que desarrollarán 120.000 kilovatios transmitidos a la línea de alimentación a una tensión de 110.000 voltios, y las locomotoras tendrán una potencia variable entre 2.250 y 480 HP.

Cómo se preserva de la oxidación a los metales expuestos a temperaturas elevadas.—La Compañía general de Electricidad (norteamericana) ha sacado patente de un proce-