La Energía eléctrica (1923-05-10 00:00:00), página 9

En las nuevas líneas a 132.000 voltios el tipo normal de vano está comprendido entre 200 y 300 metros, habiéndose adoptado tan gran variación en la longitud de los vanos para fijar así exactamente el sitio preciso del emplazamiento de postes según las condiciones de relieve del terreno, evitando en lo posible el tener que establecer postes en el fondo de fuertes depresiones de terreno, que hubiera dado lugar a un trazado demasiado pronunciado en el sentido vertical de la línea. Así como los postes para líneas a 66.000 voltios fueron construidos en taller y transportados al lugar de su emplazamiento en los de las nuevas líneas a 132.000 voltios, los hierros han sido taladrados en las fábricas transportándolos desarmados al pie de obra para su montaje definitivo, ajuste y ribeteado e izándose su primer trozo de 8 metros y un segundo de 13 metros.

Los postes de madera fueron plantados en el terreno natural a una profundidad de 1,20 metros fijados por medio de gruesas piedras y protegiéndolos hasta medio metro sobre la superficie del terreno, con un pequeño macizo de hormigón en forma de cono; estaban además kyanizados y su diámetro en la punta era 17 centímetros con 12 metros de longitud. Su duración ha sido mayor en las líneas de la Ibérica situadas en la región montañosa y húmeda del norte que las de la Española, donde también se emplearon en algunas líneas secundarias. En los recientes recaudos de estos postes de madera que estaban en servicio desde hace más de diez y ocho años, se ha encontrado que más de un 60 por 100 de los postes podrán ser utilizados de nuevo, por lo menos durante una docena de años más. En los de la Española colocados en la región de levante, su duración es solamente un 60 por 100 de los de la Ibérica.

Un hecho observado en el efecto de la corriente eléctrica sobre los postes de madera, es que en las citadas líneas a 30.000 voltios no se ha presentado ningún fenómeno de capacidad o conductibilidad que haya motivado averías por combustión de postes. Por el contrario, en la Hidroeléctrica Española los postes de madera de las líneas a 66.000 voltios sobre los cuales se colocaron primariamente aisladores sobre soportes metálicos; sin ninguna precaución especial se presentaron a menudo fenómenos de combustión en las cabezas, debido a un efecto de capacidad en la extremidad inferior de los soportes metálicos, que origina una descarga entre los citados soportes y el poste de madera. Se evitó este defecto estableciendo una conexión metálica entre los tres soportes de la línea y el poste, con lo que no ha vuelto a repetirse el citado fenómeno, que como antes dijimos, sólo se presentó en las pocas líneas a 66.000 voltios sobre postes de madera, pero nunca en las de 30.000 voltios.

M. SÁNCHEZ CUERVO.

NOTAS BIBLIOGRAFICAS

La force motrice electrique dans l'industrie, por Eugene Marec.—Un tomo de 610 páginas y 541 figuras, editado por Gautier-Villars et Cie., Quoi des Grands Augustins, 55, Paris.

La obra de que se trata no es un manual vulgar de un autor desconocido. La personalidad del autor, E. Marec, aparece definida en el prólogo por una autoridad universal, por el ilustre Paul Janet, al presentar la obra «esencialmente práctica y escrita por un práctico, con lo que aprovechará quien la leyere toda la experiencia personal del autor. El joven ingeniero, de reciente salida de la Escuela, encontrará en ella multitud de enseñanzas prácticas que si cier-