La Energía eléctrica (1922-04-25 00:00:00), página 13

Cuando, por efecto de la guerra tuvieron que suspenderse estos suministros, se activaron las investigaciones, y entonces se descubrieron nuevas capas de mineral, cuya producción actual es de cerca de dos millones de toneladas anuales. Los técnicos consideran que, además de las de la provincia de Concepción, existen hulla en otras zonas del sur de Chile, especialmente en las provincias de Valdivia y Llanquihue, así como en la isla de Chiloé.

En diferentes partes del Brasil existen importantes yacimientos de combustibles minerales, y en la actualidad se realizan grandes esfuerzos para organizar la producción. Recientes experimentos han probado que estos carbones pueden servir para usos industriales.

En la República Argentina, los yacimientos hullaeros situados en el territorio de Chubut (Norte de Patagonia), se van desarrollando bastante, y actualmente se construye un ferrocarril que permitirá el transporte de estos carbones a Buenos Aires y a otros centros de consumo de la Argentina. Hay razones para suponer que existen importantes yacimientos de hulla al W. de los territorios de Chubut y de Santa Cruz, es decir, en la proximidad de los Andes.

En Colombia se han descubierto también importantes zonas hullaeras, y aunque la falta de capitales ha impedido hasta ahora su explotación, parece que este obstáculo será vencido en breve, y Colombia podrá obtener en su propio territorio los combustibles minerales que necesita.

Se cree que el Paraguay está bien provisto de yacimientos hullaeros; pero las condiciones económicas se han opuesto hasta ahora a que los capitales se interesen en su desarrollo.

Extinción de arcos en los aisladores.
El peligro de las descargas sobre los aisladores puede evitarse en la forma siguiente: Una de las razones por las que el arco en los aisladores de una línea de transmisión es tan peligroso cuando ocurre en un sistema de gran capacidad electrostática es que la alta corriente de carga de la línea atiende a mantener una descarga potente en el aislador. Una protección común con derivación a tierra contra cargas estáticas no es suficiente para extinguir el arco si la capacidad excede de ciertos límites. El profesor Peterson, en Darmstadt, ha comprobado que los arcos se extinguen de manera rápida y efectiva si el alambre neutro del transformador se lleva a tierra por medio de una bobina de autoinducción en resonancia con la capacidad de la línea. La corriente de la bobina de autoinducción y la corriente de carga de la línea pasarán a través del aislador, pero siendo de fase opuesta se anularán, dejando solamente un residuo, el que, generalmente, no es suficiente para producir arco. Otro aparato semejante es el llamado transformador extinguidor, propuesto por R. Banch, y consiste en un transformador corriente conectado en estrella con derivación del punto neutro a tierra y provisto de un devanado auxiliar en la forma de triángulo abierto. Cuando tiene lugar una descarga en cualquiera de las líneas de las tres fases, la distribución del campo magnético del transformador se desarrolla y se produce una corriente de equilibrio en el devanado auxiliar. Debido a los efectos de la bobina de inducción, esta corriente estará en fase atrasada con respecto a la tensión primaria, una corriente correspondiente pasará a tierra por el hilo neutro primario y, si la bobina de autoinducción tiene la inductancia necesaria, el arco se extinguirá de la misma manera que si el transformador hubiera sido derivado a tierra por medio de una bobina de Peterson.

El hierro «No-Mag».—Un hierro no magnético de gran resistencia específica ha sido fabricado últimamente por la firma Ferranti Limited. Su baja permeabilidad magnética le hace muy a propósito para los casos en que se desea evitar las corrientes de Foucault y es también muy apropiado para la fabricación de resistencias de rejilla.

Su resistencia eléctrica es aproximadamente un 50 por 100 más alta que la del hierro colado ordinario; el valor de esa resistencia es de 140 microhímos por centímetro cúbico, mientras que la del hierro fundido corriente es de 95 microhímos y la del bronce de 7,5 microhímos. El efecto del cambio de temperatura sobre la resistencia es menor que en el caso de la fundición ordinaria; el coeficiente de temperatura entre 0 y 100° C. es de 0,0009. Cuando la temperatura aumenta, disminuye ligeramente su permeabilidad magnética. A 170° C. la permeabilidad es 1,025 y a 1000° C., 1,020. El metal puede ser moldeado con la misma facilidad que el hierro ordinario; tiene también el aspecto del hierro y se trabaja con la misma facilidad. En cuanto a su resistencia mecánica es aproximadamente igual a la del hierro colado, pero con mayor maleabilidad. El coste de obtención de las piezas moldeadas es de 50 a 100 por 100 mayor que el de la fundición corriente, según el tamaño.

Precauciones contra el deslumbramiento en las fábricas. No hay duda de que con la adopción de las nuevas lámparas eléctricas de gran intensidad, llenas de nitrógeno u otros gases, se han aumentado en las fábricas y talleres los riesgos de deslumbramiento que dan origen a tantos o más defectos de la vista que los causados por iluminación deficiente.

Una Comisión británica ha examinado las condiciones del alumbrado en talleres de todas condiciones, y, a consecuencia de ese estudio, ha recomendado las siguientes precauciones:

Propone la Comisión que todo manantial de luz cuya brillantez sea mayor de cinco bujías por pulgada cuadrada—aproximadamente una bujía decimál por centímetro cuadrado—sobre una superficie situada a menos de 30 metros de cualquier operario, deberá estar provista de una pantalla traslúcida que impida distinguir todo ni parte del filamento, mangúito o llama. Se prescindirá de esa precaución siempre que el ángulo formado por la línea que va desde el ojo a la lámpara con un plano horizontal no sea inferior a 20°; si la distancia del obrero a la lámpara es de dos metros o menos, el ángulo indicado será por lo menos, de 30° para poder prescindir de la pantalla.

Se deberá disponer también las luces en forma que no hieran directamente la vista del obrero, que no produzcan sombras y que aseguren uniformidad de alumbrado.