La Energía eléctrica (1921-01-25 00:00:00), página 10

No es objeto de ese arrendamiento el negocio del gas, que continuará explotándolo la Catalana.
La Central eléctrica de la Catalana ha dejado de funcionar y, por tanto, de producir energía eléctrica a partir de 1 de enero, y los clientes y abonados de ésta pasaron desde igual día a la Compañía Sevillana de Electricidad, que suministra la corriente por sus propios medios y elementos y factura el consumo por su cuenta.

Sociedad Hidroeléctrica Española.—Resultados del ejercicio de 1919.—La producción del año 1919 fue de 149.969.343 kilovatios hora, con aumento de 14.049.041 respecto del anterior; el consumo fue de 130.175.158 kilovatios, 14.129.426 más que en 1918, y el gasto por combustible durante el ejercicio ascendió a pesetas 2.075.000, 1.300.000 más que en épocas normales.

Se confía en inaugurar en 1921 el salto de Dos Aguas, para poder atender la gran demanda de energía que de la zona de Levante se halla ya anunciada.

Se han introducido algunas modificaciones en los Estatutos de la Electra del Lima, que ha ampliado su capital de cuatro a diez millones de pesetas, correspondiendo en este aumento 2.872 acciones a la Hidroeléctrica Española.

Las obras hidráulicas estaban ya terminadas, habiéndose montado una turbina; pero los trabajos se llevaban con gran lentitud, por persistir las dificultades enunciadas otras veces. Además, fue creada la Unión Eléctrica Portuguesa, para el mejor desenvolvimiento de los planes de la Española, y para poder realizar la distribución de la energía en Portugal. Está domiciliada en Oporto, y la Electra del Lima iba a tomar en firme la mitad del capital.

La Hidroeléctrica Española concurre también a la creación de la Sociedad de Electrificación Industrial, en cuyo capital, de cinco millones de pesetas, le correspondieron 600 acciones.

Los productos obtenidos y dividendos distribuidos por la Española en los años 1916-19 han sido:

    EJERCICIOS
    Intereses totales:
    Beneficios:
    Dividendos:

    (Millares de pesetas.)

    1916.
    6.825
    3.854
    10

    1917.
    7.629
    3.926
    10

    1918.
    7.377
    645

    1919.
    9.145
    3.708
    10

Por 100

Se destinaron, de los beneficios de 1919, pesetas 185.440,20 a la reserva estatutaria; 278.160,30 al Consejo; al dividendo, 2.000.000; 65.740, al impuesto sobre él; 20, al Montepío de la Sociedad, y quedó un remanente de 1.159.463,53 pesetas.

El problema ferroviario en España. Conferencias de carácter industrial y financiero, organizadas por el Instituto Católico de Artes e Industrias.—Es tal la desorientación de la opinión pública sobre este vital problema, que, tomándose por causas del conflicto las que en realidad no pasan de ser meras consecuencias y manifestaciones exteriores de una crisis más profunda, se preconizan a veces, como soluciones únicas, arbitrios financieros circunstanciales, que si bien son un paliativo momentáneo, más bien hacen que el problema se agrave, difiriendo indefinidamente su verdadera resolución.

Es, pues, una iniciativa tan oportuna como plausible y de la mayor importancia para los interesados en el problema la del Instituto Católico de Artes e Industrias al organizar una serie de conferencias, dadas por personas técnicas, ocupadas teórica y prácticamente en el asunto, y al mismo tiempo desligadas totalmente de intereses de empresa que pudieran influir en su juicio o en sus manifestaciones.

Estas conferencias, por la selección de las personas que se han encargado de ellas, constituirán una verdadera información técnica, objetiva e imparcial de los aspectos más trascendentales de problema de tanta actualidad como es el ferroviario.

A continuación damos el programa de las conferencias, que tendrán lugar durante los meses de febrero y marzo, a las siete de la tarde de los días que oportunamente se señalan.

Las conferencias impresas constituirán un libro importante que puede contribuir poderosamente a ilustrar la opinión de una manera seria y fundamental sobre uno de los más apremiantes problemas nacionales.

Jueves 10 de febrero
Fuentes de energía utilizables para la fracción
Don Pedro M. de Artiñano, profesor de la Escuela Central de Ingenieros industriales, profesor del Instituto Católico de Artes e Industrias.

Lunes 14 de febrero
Construcciones y vías
Don Domingo Mendizábal, ingeniero de material fijo de la Compañía de Madrid a Zaragoza y a Alicante.

Jueves 17 de febrero.
Tracción por vapor
Don Vicente Burgaleta, inspector de tracción de la Compañía del Norte, de la Comisión para la electrificación de los ferrocarriles españoles, profesor del Instituto Católico de Artes e Industrias.

Lunes 21 de febrero
Transformación de la tracción y modo de llevarla a cabo
Don Mario Viani, inspector principal de material y tracción de la Compañía del Norte, profesor del Instituto Católico de Artes e Industrias.

Jueves 24 de febrero
* Tracción eléctrica
R. P. José A. Pérez del Pulgar, S. J., de la Comisión nombrada por el Congreso de Ingeniería para el estudio de la red nacional de electricidad,