La Energía eléctrica (1920-07-10 00:00:00), página 2

mente este asunto. La Comisión ha venido desde entonces reuniéndose con asiduidad y estudiando minuciosamente los problemas que este proyecto podría suscitar, concretando más el proyecto mismo en cuanto a su ejecución material y tratando de encontrar, por último, la forma más viable de lanzar el asunto desde el punto de vista financiero y económico, contrapesando el interés justo del capital empleado con una intervención del Estado, capaz de impedir monopolios que pudieran ser fatales para la industria nacional.

Encargado de las ponencias, en las reuniones que hasta ahora se han tenido, he podido seguir muy por menudo el desenvolvimiento de la idea y los interesantes datos aportados por los competentes miembros de la Comisión, que han tomado el asunto, desde el primer momento, con el empeño que su importancia requería. Claro es que las decisiones que en su día tome la Comisión me son aún desconocidas, y que sólo puedo hablar por el momento en nombre propio. Aun así y todo, creo puede interesar a los industriales españoles el conocer las convicciones personales que en mí han ido produciendo estas discusiones, y que no estará demás el que todos nos vayamos enterando y formando alguna opinión sobre punto de tanto interés nacional.

No debe, pues, el lector dar otro valor a lo que aquí lea, sino el de opiniones particulares mías; aunque puedo añadir que tengo esperanzas de que el dictamen de la Comisión, al menos en la parte puramente técnica del problema, no haya de diferir esencialmente.

Condiciones técnicas de la red.—Concretando algo más las condiciones de la red, esbozadas en la contestación de la Comisión permanente de Electricidad a la Real orden antes citada, presenté como ponencia a la Comisión del Congreso un nuevo proyecto, cuyo resumen es el siguiente:

La red, se ha proyectado con arreglo a los siguientes principios:
Se ha procurado seguir en lo posible las cuencas de los ríos principales, para poder almacenar así en una línea paralela a ellos toda su energía (aparte de otras ventajas, en muchos casos será preferible utilizar para el riego aguas subálveas, que podrán ser elevadas por una parte de esta energía en los momentos de riego, a sustraer para este uso cantidades de agua que al bajar río abajo podrían haber producido cantidades de energía inmensamente mayores); se han seguido también aproximadamente los trazados de los ferrocarriles principales, con lo que se facilitará su electrificación sin una nueva línea de alimentación; se ha procurado pasar en lo posible cerca de los centros de producción y de consumo, y huir los terrenos solitarios y abruptos donde la vigilancia y recorrido de las líneas fuera difícil, y aprovechar las márgenes de los ríos y los terrenos de las líneas férreas donde la expropiación y la vigilancia sean fáciles, y las líneas de alta tensión no hayan de atravesar fincas, etc...; se han incluido las líneas existentes y en construcción que por sus condiciones pueden formar parte de la red; se ha procurado poner accesibles más de 50.000 HP a menos de 80 kilómetros de cualquier punto de España, siendo en general posible utilizar mucha más energía trayéndola de mucha menor distancia.

La línea en este primer proyecto general consta de un total de 6.500 kilómetros en números redondos, con secciones de 50, 75 y 100 milímetros cuadrados debiendo variarse en algunos trozos esta sección según la distribución de las centrales de utilización y consumo.

Por el momento se proyectan postes capaces de sostener una línea de 200 milímetros cuadrados de sección, pero se instalan sólo las secciones indicadas, porque se calculan suficientes para obtener los fines de la red.

Los postes se proyectan de celosía de hierro, que sería preferible galvanizado. La gran cantidad necesaria de dicho material justificaría y haría reproductiva incluso la implantación de esta industria, que después tendría gran aplicación para otros usos (galvanizado de perfiles pequeños de hierro).