La Energía eléctrica (1920-10-25 00:00:00), página 3

Existen brigadas de esta clase en las estaciones de Madrid, Sevilla, Alcázar, y Chinchilla; en todas ellas los aparatos instalados son del tipo Bianchi-Servettaz, y se componen de cuatro agentes en las dos primeras y tres en las segundas.

Hay, además, los agentes destacados, encargados de la conservación de los aparatos colocados en las estaciones comprendidas en determinadas zonas de longitud variable, tanto menor según sea mayor el número de estaciones o aparatos en ellas colocados, pero con un promedio de 200 kilómetros, existiendo actualmente 15 zonas.

Estos operarios encargados destacados residen en estaciones escogidas para facilitar en lo posible las visitas a todas las comprendidas en su zona, influyendo el tamaño de éstas la mayor o menor facilidad que existe para la visita, dado el número de trenes que por la misma circulen.

Cada uno de estos agentes, como los encargados de las brigadas fijas tienen vivienda facilitada por la Compañía, así como un pequeño taller y almacén.

Estadística de averías y accidentes.—Se lleva con gran escrupulosidad y cuidado detalladas relaciones de las averías y accidentes que ocurren en las instalaciones de enclavamientos, señalándose no sólo los aparatos que han experimentado el deterioro, los días que ha durado la interrupción del servicio, agentes responsables de los mismos, sino también las causas a las que pueden atribuirse, con objeto de evitar en lo posible la repetición de ellos, bien sean imputables a descuidos u omisiones de los agentes de la Compañía, bien a defectos de la instalación derivados de deficiente estudio de los mismos, bien a insuficiencias en los medios de seguridad establecidos.

Estas estadísticas se han ido perfeccionando y completando en marcha siempre progresiva, según la organización del servicio de conservación se iba perfeccionando, hasta llegar a la actual distribución, con la cual es muy difícil pueda ocurrir ningún accidente o avería sin ser registrada y estudiada.

Por esta razón se puede comprobar en los cuadros resúmenes que a continuación se insertan un notable incremento en los accidentes registrados a partir del año 1916, en el que comenzó a funcionar la actual organización, debido, no a que realmente el número efectivo de aquéllos sea mayor, sino a la mayor escrupulosidad en el servicio, que permite asegurar queda reducido a un número insignificante las averías no conocidas.

A continuación se indican en diversos cuadros resúmenes las averías y accidentes registrados, clasificándose por años y por tipos de aparatos, relacionados con el número de instalaciones existentes en cada año y el número de palancas o aparatos enclavados, para deducir los coeficientes de avería por cada uno de los conceptos señalados.

En primer término se inserta el cuadro correspondiente a los aparatos hidráulicos sistema Bianchi-Servettaz:

    ESTACIONES
    1913
    1914
    1915
    1916
    1917
    1918
    1919
    Promedios

    Madrid	Villaverde (b)	Alcázar	Chinchilla	Sevilla	TOTALES	Número de palancas	Coefficientes por palancas
    Madrid	Villaverde (b)	Alcázar	Chinchilla	Sevilla	TOTALES	Número de palancas	Coefficientes por palancas
    Madrid	Villaverde (b)	Alcázar	Chinchilla	Sevilla	TOTALES	Número de palancas	Coefficientes por palancas
    Madrid	Villaverde (b)	Alcázar	Chinchilla	Sevilla	TOTALES	Número de palancas	Coefficientes por palancas
    Madrid	Villaverde (b)	Alcázar	Chinchilla	Sevilla	TOTALES	Número de palancas	Coefficientes por palancas
    Madrid	Villaverde (b)	Alcázar	Chinchilla	Sevilla	TOTALES	Número de palancas	Coefficientes por palancas

    	2	1	8	23	25	180	0,13
    	8	1	8	16	33	0,13
    	7	0	2	20	29	333	0,09
    	7	1	10	15	32	333	0,09
    	6	1	3	11	21	333	0,07
    	11	1	12	16	42	392	0,11
    	17	3	15	26	75	392	0,19
    	8,28	0,85	7,14	2,28	18,14	36,71	0,11