La Energía eléctrica (1920-07-10 00:00:00), página 11

Las líneas de que por de pronto se trata, son las siguientes: 1.a, desde la plaza del Corazón de María a la estación de Cercadilla y barrio obrero, actualmente en formación, de la Sociedad Española de Construcciones electromecánicas; 2.a, de la Puerta de Almodóvar, en dirección al Salvador y la Sierra, pudiendo prolongarse hasta el kilómetro 4 de la carretera, y 3.a, desde la plaza de Benavente, o el final de la calle de Céspedes, a la estación Central de ferrocarriles, para continuar luego hasta donde llaman «Las Margaritas», en la carretera de Trasrierra.

Parece ser que hay ya proyecto estudiado, por lo menos para alguna de las líneas, siendo su autor el ingeniero D. José L. Cortón Viqueira, que tuvo también a su cargo los proyectos de las redes de tranvías de Vigo y de La Coruña.

Tranvías de Madrid y de España.—
Leemos en la Prensa que los ingresos de explotación de todas las redes de esta Compañía, que comprenden las Empresas de tranvías de Madrid, han ascendido en 1919 a 14.692.615,58 pesetas, contra 13.160.849,23 en 1918, ascendiendo los beneficios netos a 463.717,02, contra 291.828,43 francos.

Los dividendos acordados son de 16 francos a las acciones privilegiadas, y de 9,50 a las ordinarias, contra 14,50 y 4,80 respectivamente, por 1918, y se destinan, además, 173.000 francos a la amortización de acciones privilegiadas.

Emisión de obligaciones.—La Compañía Hispano-Americana de Electricidad, emite 60.000 obligaciones al 6 por 100.

Un grupo bancario, constituido por los Bancos de Barcelona, Central, Urquijo, de Vizcaya, y la S. A. Arnús-Gari, ha tomado en firme estas obligaciones, y las ofrece en suscripción pública al tipo de 95 por 100, o sean 475 pesetas por título, pagaderas, 50 pesetas en el acto de la suscripción, y el resto el 15 de julio, contra entrega de los títulos.

Adjudicación de concurso.—En el concurso último celebrado por la Sociedad Eléctrica de Castilla, para la adquisición de la maquinaria para el salto de Villalba de la Sierra, han sido adjudicadas las turbinas a D. Severiano Goni, ingeniero delegado de la S. A. Piccard, Pictet y Compañía.

Este suministro comprende dos turbinas Francis de 7.500 H. P. cada una, con sus orificios compensadores y reguladores automáticos de precisión.

Ferrocarril eléctrico de Madrid-Valencia.—La Dirección de Obras públicas señala para el 23 de julio la subasta de la concesión del ferrocarril de servicio general, con tracción eléctrica, de Madrid al puerto de Valencia. Al proyecto, cuya concesión se subasta, corresponde un presupuesto de 154.476.712 pesetas. Depósito provisional, 1.544.768 pesetas. Plazo de ejecución, seis años.

Plan de instalación y coste de una estación central.—Descripción hecha por The Electrical World, de una nueva instalación de la Turners Falls Power and Electri Company, de una potencia de 30.000 kilovatios y habiendo costado aproximadamente doce millones de pesetas.

La instalación comprende: 80 calderas de 625 caballos y dos turbo-alternadores trifásicos de 15.000 kilovatios cada uno. Los alternadores están calculados para 13.200 voltios y 60 periodos, y la tensión se eleva en seguida a 66.000 voltios para la transmisión y la distribución que comprende un desarrollo total de 800 kilómetros.

Compañía Hispano-Americana de Electricidad.—El día 22 del pasado mes de junio se ha otorgado ante el notario de esta corte D. Dimas Adanez la escritura de constitución de la Compañía Hispano-Americana de Electricidad, con domicilio en Madrid, cuyas oficinas establecerá en la Gran Vía

Su capital se eleva a 120 millones de pesetas, concurrendo a su constitución importantes Bancos y elementos financieros, que en anteriores informaciones hemos dado.

El Consejo ha quedado constituido:

Presidente, señor marqués de Comillas; vicepresidente, D. Francisco de A. Cambó; consejeros, D. Gonzalo Arnús y D. Juan Ventosa, de la Banca Arnús, de Barcelona; Sr. Martínez Marqués y señor marqués de Castellá, del Banco de Barcelona; don Mariano de Foronda, señor marqués de Villalobar, D. Emilio Carles Tolrá, banquero de Barcelona; señor marqués de Aldama, señor conde de los Gaitanes y D. César Jiménez Arenas, por el Banco Central; D. Enrique Ocharan, D. Emilio Roi y don Juan Urrutia, por el Banco de Vizcaya; señor marqués de Amurrio, D. Juan Manuel de Urquijo y D. Valentín Ruiz Senén, por el Banco Urquijo, y D. José Gari Jimeno, por la Sociedad Arnús-Gari, de Barcelona.

Los principales componentes del activo social de la Compañía Hispano-Americana de Electricidad están constituidos por las grandes instalaciones eléctricas y de tranvías de Buenos Aires, Mendoza, Montevideo, Valparaíso y Santiago de Chile, en la República Argentina, Uruguay y Chile, procedentes de la Compañía Alemana Trasatlántica de Electricidad, que representan un total valor de 380 millones de pesetas.

La Compañía Hispano-Americana de Electricidad emite 60.000 obligaciones de 500 pesetas al interés de 6 por 100, que forman parte de un total serie de 100.000 obligaciones, amortizables en plazo máximo de treinta y siete años, que se ofrecen al público al tipo de 95 por 100, habiendo sido tomada la emisión en firme por un grupo bancario formado por el Banco Central, Banco Urquijo, Banco de Vizcaya, Banco de Barcelona y Sociedad Arnús Gari.

Los tranvías de Madrid.—Se asegura que el Banco Urquijo tiene en estudio la adquisición de las redes de tranvías de Madrid.