La Energía eléctrica (1921-09-10 00:00:00), página 10

ne que no pueden fabricarse en España, reservando a la misma Comisión el rectificar las propuestas que hagan cuando a su juicio las circunstancias demuestren que un producto que se consideraba de imposible o difícil fabricación nacional, ha entrado en periodo de posibilidad de construcción por industriales españoles. Con esta salvedad quedan garantizados los intereses de la industria particular, queda ésta estimulada y defendida con los derechos que se establecen para el resto de la maquinaria y aparatos, y no se perjudicaría ostensiblemente el desenvolvimiento de la riqueza nacional, cual es la hidroeléctrica, que debe merecer, quizá más que ninguna otra, una atención preferente por los gobernantes de la nación.

Por lo tanto, aunque aquí pudiéramos citar las partidas que más fundamentalmente pueden considerarse de imposible fabricación nacional, nos limitaremos a indicar que nos referimos a la maquinaria y aparatos y hasta conductores de aluminio de los grandes transportes de energía hidráulica por corriente eléctrica a alto potencial, considerando como tal el superior a 30,000 voltios, y más que todo, de 70.000 voltios para arriba, y para instalaciones cuya potencia productora sea de miles de kilovatios. Lo que decimos para la maquinaria eléctrica decimos asimismo para los conducciones forzadas de los saltos de agua, que por su alta presión exijan chapas de gran espesor y construcción de la tubería sin soldadura y con características muy especiales, las cuales por ahora no es posible fabricar en España.

Otro aspecto, aunque indirecto, que es preciso considerar en el nuevo proyecto de Aranceles es el que se refiere al impuesto de carbones.

Sabido es que, hoy día, se emplea por toda clase de Empresas eléctricas la fuerza hidroeléctrica, aprovechándose, lo mismo en España que en los demás países, todos los ríos y torrentes, cuya utilización es posible para producir la electricidad; pero existen siempre épocas determinadas y muy especialmente en nuestro país, dadas sus especiales condiciones en que se presenta el estiaje en los ríos y embalses, siendo preciso hacer alguna disminución de consumo para evitar, de lo contrario, males mayores; y se hace preciso, además, el empleo de medios térmicos para completar la cantidad de electricidad imprescindible y atender en lo posible al consumo de los abonados. El carbón se hace, pues, necesario para producción de electricidad todos los años en las épocas de estiaje, siendo de gran importancia para estas Compañías que los precios del carbón hagan posible su empleo, lo mismo que la calidad a que por esos precios se facilita.

Téngase en cuenta que ninguna industria se ha creado para perder, y que si las condiciones de la adquisición en el consumo de carbones, obligan a las Compañías de electricidad a invertir en ellas grandes cantidades, tendrían que privarse de ese medio supletorio para la fabricación de fluido, y esperar a que se modifiquen las condiciones de los ríos y embalses, dejando pasar pacientemente el estiaje, pero sin que les sea posible atender en la forma que ellas deseaban a sus abonados.

Algunas variaciones hemos apreciado entre el proyecto de Aranceles contenido en las Gacetas de 8 y 12 de julio último, y las partidas que fueron modificadas anteriormente.

La segunda columna de la partida 32 fija el tipo de adeudo de la hulla en 3,50 pesetas peso bruto de la tonelada; lo cual es, en verdad, bastante más médico que el tipo que se había establecido por la Real orden de 17 mayo. Pero, en realidad, tratándose de una materia tan precisa para múltiples industrias, y que escasea en nuestro territorio, no debía de figurar cantidad ninguna en esa segunda columna, puesto que, a nuestro entender, no habían de sufrir perjuicio ninguno los productores de hulla de nuestra nación.

En cuanto a la primera columna, no nos explicamos el caso de tan extraordinaria elevación hasta el tipo de 18 pesetas, como no sea para amenazar con el a algunos países con quienes se quiere emplear esta especie de violencia, que por cierto no creemos haya de producir ningún buen resultado.

En suma, creemos conveniente que la tarifa segunda sea rebajada cuanto sea posible, y si esto pudiera hacerse, que quedara reducida a cero; y en cuanto a la tarifa primera, que se rebaje la cantidad de 18 pesetas a un tercio cuanto más de la misma, pues ya con el tipo de seis pesetas puede hacerse bastante presión, caso de que se estimara conveniente el empleo de esos medios.

En su virtud, suplicamos a V. E. que, teniendo por presentada esta instancia con el ejem-