La Energía eléctrica (1920-06-10 00:00:00), página 11

Cerro del Hierro, no hallándose incluida en dicha longitud el ramal del Tomelloso, que la Compañía explota por cuenta de la Sociedad concesionaria del mismo, en virtud del contrato celebrado al efecto.

Los productos de todas clases obtenidos en 1919 han sido de 241.793.568 pesetas, y como fueron en 1918 de 193.177.036, han aumentado, por tanto, 48.616.531.

El beneficio total que el Estado ha obtenido de la explotación de las líneas de la Compañía importa 34.703.645,79 pesetas, cantidad que representa 9.474,10 por kilómetro y 69,82 por acción.

Las minas de la Reunión y del Guadalquivir han producido en 1919 200.000 toneladas de carbón, que unidas a las existencias en 31 de diciembre de 1918, 2.930 toneladas, arrojan un total de 202.930.

Además, la fabricación de briquetas se ha elevado a 101.747 toneladas.

La contabilidad de las minas de la Reunión y del Guadalquivir acusa, deducidos los gastos, un ingreso total de 1.033.265 pesetas.

El saldo de la cuenta de ganancias y pérdidas (red y minas) ha sido de 17.205.945 pesetas, de las que se destinan siete millones para la amortización de material, dos millones para la reserva especial, 7.454.070 al reparto de un dividendo de 15 pesetas por acción, libre de impuestos, y el resto a cuenta nueva.

Compañía Siderúrgica del Mediterráneo.—La junta general de esta Sociedad se ha celebrado en Bilbao el día 5 de abril.

Se hace constar en la Memoria que durante el ejercicio de 1919 el Consejo acordó pedir un cuarto dividendo pasivo de 10 por 100, que se cobró el mes de julio último, siendo, por tanto, el total desembolsado hasta ahora de 20.000.000 de pesetas, o sea el 50 por 100 del valor nominal de las acciones en circulación, y que la cuenta de Instalación ha tenido un aumento en el ejercicio de pesetas 5.705.398,97, habiéndose invertido, por tanto, hasta 31 de diciembre último un total de 9.214.933,47 pesetas, de las cuales 5.707.592,97 corresponden al ejercicio que nos ocupa.

Se han recibido la mayor parte de las piezas que componen las máquinas turbo-soplantes y turbo-alternadores para la instalación de fuerza contratadas con la Sociedad de Electricidad Brown Boveri, de Suiza, así como las piezas correspondientes a las siete calderas, cuya construcción se halla recomendada a la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, de Bilbao.

Por recomendación del ingeniero Mr. Frank C. Roberts, bajo cuya dirección se construyen las fábricas, han contratado con la mencionada casa Babcock & Wilcox una octava caldera en las mismas condiciones que las siete primeras.

Se hallan depositados en Sagunto casi todos los ladrillos refractarios necesarios para la construcción de los hornos de coke y horno alto, y han adquirido en Norteamérica 4.500 toneladas de ángulos, chapas, tes, redondos, etc., y 1.200 de cariles del tipo Sierra Menera, con sus accesorios. De las primeras se encuentran ya en Sagunto 550 toneladas y el resto del material será entregado en breve.

También tienen adquirida en Norteamérica la siguiente maquinaria: Un elevador Otis y una máquina lingotera para el horno alto, las bombas de refrigeración y alimentación, dos recalentadores para la Central de fuerza, dos carros transbordadores para los depósitos de mineral del alto horno, el aparato de carga del alto horno, un quenching car o máquina para enfriar el coke, así como varias máquinas de último modelo para los talleres de reparaciones.

Quedan por contratar los laminadores, mezclador, grúas, etc., que al presente son objeto de activas negociaciones con reputadas casas constructoras.

El estado actual de las obras, brevemente relatado, es el siguiente:

Puerto.—Está terminada completamente la escollera y colocada la luz de entrada, siguiendo las prescripciones de la Dirección de Puertos y Faros, y en breve se hará la recepción. Seguidamente se comenzará la prolongación proyectada de 100 metros.

Muelle de atracue.—Tienen acopiada una buena cantidad de pilotes, a cuya hincá se procederá muy pronto.

Coke.—Se está construyendo la parte de ladrillo refractorio de los hornos, y se tr baja también en los edificios de sulfatación, benzol y alquitran.

También se ha contratado la maquinaria necesaria, que debe entregarse en la segunda mitad del año actual.

Horno alto y estufas.—Terminadas las fundaciones, se ha procedido a la construcción de la base refractaria del horno alto y al montaje de las camisas metálicas de las estufas. El elevador de primeras materias para el horno se halla ya construido y pronto se procederá al montaje.

Han terminado el viaducto de hormigón armado que da acceso a los depósitos de mineral y de casquina, cuya construcción se completará en breve.

Los aparatos turbo-soplantes se comenzará a montarlos tan pronto como se termine el edificio en que han de ser instalados, cuya construcción avanza con toda la posible diligencia.

Las bombas, carro eléctrico y elevador, se hallan ya cam no de Sagunto.

Hornos de acero.—Se ha terminado el viaducto para conducir al taller de acero las primeras materias, así como las excavaciones de los cimientos para la construcción de los edificios metálicos y gasógenos.

Fuerza.—Han comenzado las obras de fundación, y como al principio se dice, está ya en Sagunto la mayor parte de la maquinaria.

Talleres.—Se construyen en los talleres de la Compañía gran parte de los aparatos para la recuperación de los productos de las baterías de coke y toda la parte metálica correspondiente al horno alto, estufas y taller de acero, así como las armaduras de las cubiertas y de los edificios de la fábrica.

Edificios.—Sigue la construcción del segundo grupo de casas para obreros y empleados.