La Energía eléctrica (1922-01-25 00:00:00), página 14

de la cuestión, y celebró que el Sr. Guillén Sol se refiriera, en el día de ayer, a manifestaciones mías, porque ello demuestra que tenían un valor positivo.

Dicho esto, voy a recoger una indicación que ayer se hizo por un señor senador en un problema de carácter nacional, de trascendencia colosal, planteado por el Sr. Guillén Sol. Creo que este señor tiene, además de la condición de senador, la de ser director de una gran Sociedad, y ello demuestra la intervención afortunada de este señor senador en la tarde de ayer, no estando demás que intervengan en estos asuntos las personas que los conocen fundamentalmente. Y yo pregunto a la Cámara, a través del Diario de las Sesiones, ya que hay muy pocos señores senadores presentes: ¿Es mejor que se venga a hablar aquí de problemas de importancia nacional, como el de que me ocupo y trató ayer el Sr. Guillén Sol, por personas que estén más o menos documentadas, pero que no conocen el problema, o que vengan aquí los que le conocen fundamentalmente, y de este modo la Cámara se entere de los diferentes aspectos que la cuestión puede tener? Esto lo digo a propósito de que se ha dicho por ahí que los menos indicados para tratar de cuestiones de ferrocarriles son los directores de las Compañías, cosa que, a mi juicio, es una enormidad, porque es mucho más conveniente que estos señores intervengan en todos estos problemas, no como directores de ferrocarriles, sino del lado nacional.

Yo me creo autorizado para hablar del asunto de que me ocupo, no como representante de tal o cual entidad, sino como conocedor del problema, porque le he visto, y esta manifestación de la industria constituye mi profesión.

Y ahora voy a concretarme a las manifestaciones del Sr. Guillén Sol.

Este señor senador habló ayer de la relación que podría tener con la riqueza agraria de Aragón el gran problema del pantano del Ebro. Este es un asunto que entraña una verdadera vergüenza para todos los ministros de Fomento que en estos cuatro años últimos han pasado por el ministerio. Es de una trascendencia nacional inmensa, y puedo hablar de él con más autoridad, puesto que el asunto está fuera de mi esfera de acción. He visto esta obra, he estado en el punto del embalse, conozco sus características y la importancia que tiene en el aspecto agrícola y en su aspecto industrial. Pues éste, que es uno de los problemas hidroeléctricos de más trascendencia de España, es un férreo que está en el ministerio de Fomento. Yo, a través del señor ministro de Estado, que me escucha, y de la presidencia, ruego al señor ministro de Fomento que haga una labor nacional, levantando ese muerto, dándole vida y creando con ese embalse la riqueza nacional más grande que hay en España, en su aspecto agrícola. Se trata de un embalse de 600 millones de metros cúbicos, mucho mayor que los lagos de Suiza, tan cacareados; 600 millones de metros cúbicos que tienen un recorrido de 90 kilómetros en la cuenca del Ebro, y cuyas condiciones de irrigación y temperatura son inmejorables. No hay, pues, que ponderar la importancia que esta obra tiene, uniéndome yo, por lo tanto, con todo entusiasmo a las manifestaciones que hacía el Sr. Guillén Sol, que con razón decía (y tiene razón en todo lo que dice), y debe ser tomado en consideración, e inmediatamente, porque no hay problema, aparte de los actuales que afectan al decoro nacional, de mayor trascendencia ni importancia.

Y para terminar, digo que las cuestiones que están planteadas ante las autoridades provinciales y ante el ministerio de Fomento por las industrias hidroeléctricas deben ser resueltas comoquiera que sea, pero pronto, para evitar mayores males, como los que están ocurriendo, y por la incertidumbre que para la industria nacional supone no saber la orientación que el Gobierno piensa tomar en asunto de tal gravedad.

Con esto he terminado, rogando que conste mi adhesión absolutamente a todas las manifestaciones de los señores que ayer hablaron ocupándose de estas cuestiones.

(Del Diario de las Sesiones, del Senado. Extracto de la sesión celebrada el 30 de noviembre de 1921.)