La Energía eléctrica (1919-08-25 00:00:00), página 11

El funcionamiento del aparato es automático, sin necesidad de vigilancia alguna. El rendimiento es de 97 a 98 por 100, puesto que toda la energía eléctrica se transforma en calor, del cual se pierde una pequeña cantidad debido exclusivamente a las radiaciones caloríficas de las paredes. El vapor se produce a una presión que alcanza hasta las 14 atmósferas.

Cada cinco o seis horas, cuando tiende a formarse un depósito calcáreo debido a la naturaleza del agua empleada, se aumenta su provisión accionando una palanca que obra sobre dos válvulas.

Actualmente hay en servicio grupos que producen de 900 a 1.000 kilogramos de vapor por hora.

Los tranvías de Madrid.—La recaudación total obtenida en 1918 por los tranvías de Madrid, o sea por las cinco Empresas que explotan la red urbana, se cifran en 13.160.849 pesetas, en alza de pesetas 1.119.953 respecto a 1917.

La red que explotan estas Empresas es de 130,7 kilómetros, lo que equivale a una recaudación media de 100.000 pesetas kilómetro año.

El capital de las cinco Empresas, acciones y obligaciones, es de 51.1 millones de pesetas, según es de ver a continuación:

    EMPRESAS
    Capital

    Acciones.
    Obligaciones.

    Tranvía del Este
    14.000.000
    16.365.000

    Estaciones y Mercados
    2.000.000
    1.864.000

    Española de Tranvías.
    419.500
    1.345.100

    Norte de Madrid.
    2.500.000
    3.849.500

    Madrileña de Tracción
    5.970.000
    2.909.000

    Totales
    24.889.500
    26.332.500

La casi totalidad de sus acciones y obligaciones están en poder de la Sociedad belga Société générale de tranways électriques en Espagne, que por el ejercicio de 1918 reparte 6,25 francos a las acciones de capital, 2,25 francos a las de dividendo y 45 francos a las partes de fundador.

Canal de Isabel II.—El ingeniero director de dicho Canal publicó una Memoria sobre, el estado de los diferentes servicios del mismo en 15 de octubre pasado, de la que vamos a dar un extracto.

El Canal de Isabel II, inaugurado en 1858, quedó reducido a uno de tantos negociados del Ministerio de Fomento en 1867, y desde esa época hasta 1907 en que a consecuencia de la catástrofe del tercer depósito, se le dio vida independiente y se le proveyó de un comisario regio y de un Consejo de Administración.

En dicho año de 1907 se planeó, bajo la dirección del Sr. Aguínaga, una serie de importantes obras de mejora por valor de 36 millones de pesetas, y se llevan invertidas hasta el 30 de Septiembre 26.403.916 y las que faltan para completar el plan primitivo importan 9.083.358 pesetas.

De este grupo de obras, las del canal transversal, que tiene una longitud de 22.000 metros, quedaron terminadas en 1912.

Hoy consume Madrid en estiaje 2.500 litros de agua por segundo, y cuando la presa de Puentes Viejas esté terminada podrá conducir a Madrid 6.000 litros por segundo.

La cantidad total invertida por el Canal desde su constitución, es de 120.604.020 pesetas.

El aprovechamiento de la fuerza hidroeléctrica, consecuencia de la construcción del canal transversal, se puso en explotación a partir del 20 de agosto de 1913, desarrollándose una fuerza media de 3.000 HP. De esta fuerza, transportada a Madrid, se deriva la necesaria para la elevación de aguas y para las demás atenciones del servicio del Canal, y el resto se enajena hoy a las sociedades eléctricas de Madrid que están agrupadas.

La construcción de la presa de Puentes Viejas exige nuevos aumentos en la Central Hidroeléctrica, para poder aprovechar la energía a que dará lugar el nuevo caudal de agua que se almacenará en dicho embalse, aumentos cuya necesidad y cuantía se expusieron en la Memoria de 1917, que son ampliación del depósito superior del salto de agua, ampliación de la tubería de bajada de aguas, construcción de una torre de acumulación que garantice más el buen funcionamiento de la Central generatriz, ampliación de toda la maquinaria y material de la Central generadora para aumentar el aprovechamiento de 3.000 HP., una segunda línea de transporte y una Central receptora con el correspondiente aumento de transformadores.

El día que el Canal realice las obras necesarias para aprovechar los 13.000 litros por segundo del Lozoya, Jarama y Sorbe, podrá disponer de 20.000 HP.

Las obras necesarias para el aprovechamiento de las aguas de los mencionados ríos importan 21.391.512 pesetas

Como anexo a la Memoria se une un bien estudiado y meditado informe con motivo de haber resultado desierto el concurso para la enajenación de la totalidad de la energía eléctrica que el Canal desarrolla en su Central de Torrelaguna.

En él se exponen las diversas formas en las que se puede distribuir en Madrid la energía eléctrica que desarrolla el Canal y la que podrá obtenerse cuando las obras en construcción de Puentes Viejas estén terminadas, que será de 9.000 HP. como fuerza normal o media.

Para calcular la red de distribución, se ha partido por lo menos de una potencia doble, teniendo en cuenta el caudal que se consume en las horas de máximo consumo, de modo que la energía a distribuir será de 12.000 kilovatios, calculadas las redes con amplitud.

El proyecto consta de dos partes: primera, determinación de la línea de alta tensión, y segunda, distribución a baja tensión.

Para distribuir la energía, se propone el establecimiento de una Central de reserva, de una potencia de 12.000 kilovatios; cuando estén instaladas todas las ampliaciones de la Central generadora, resulta más económico y práctico establecer desde luego un grupo alternador de 6.000 kilovatios que cuesta 1.000.000 de pesetas, y aun mejor un motor de petróleo, puesto que se han llegado a construir hasta la potencia de 8.000 HP.; tienen estos motores la ventaja, la rapidez con que se ponen en marcha cuando ocurre una interrupción en la Central generadora o línea de transporte.