La Energía eléctrica (1920-06-25 00:00:00), página 9

CRÓNICA E INFORMACION

Aguas.—Se ha otorgado a D. Lorenzo Iztueta 500 litros de agua por segundo del río Asteasu (Guipúzcoa), y utilizarlos mediante un desnivel de 10,36 metros en la obtención de energía hidráulica aplicable a usos industriales.

—Idem a D. Guillermo Berstein el aprovechamiento de 11.500 litros de agua del río Genil y 2.500 litros del río Frio, término de Loja (Granada), para formar dos saltos y aplicarlos a la producción de energía eléctrica.

Subastas.—La Dirección general de Telégrafos anuncia la subasta para el suministro e instalación de dos estaciones radiotelegráficas y radiotelefónicas, para empalmar una en Valencia y otra en Palma de Mallorca. (Gaceta del 16 de junio.)

Concurso.—La Real Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, abre concurso a un premio, fundación del Duque de Alba, para conmemorar el tercer centenario de la publicación del Quijote, premiando obras literarias, históricas y científicas.

Los trabajos que opten al premio habrán de ser de índole científica, quedando el tema o asunto a la libre elección de los concurrentes, siempre que no verse sobre inventos de medios de destrucción.

El premio consistirá en 12.000 pesetas en metálico, descuentados los gastos de administración, salvo el aumento o la disminución que puedan experimentar los intereses del capital destinado a la fundación.

El concurso quedará cerrado a las diez y siete horas del 31 de enero de 1923. Los trabajos se remitirán a la Secretaría de la Academia, Valverde, 26.

Los trabajos no premiados se devolverán a sus respectivos dueños.

Emisión de obligaciones de la Transatlántica.—Ha despertado gran interés entre los capitalistas la noticia de que en los primeros días de julio próximo realizará la Compañía Transatlántica española una emisión de 20 millones de pesetas, en 40.000 obligaciones de 500 pesetas, al 6 por 100 y con la garantía de la flota de la Compañía.

La emisión ha sido tomada en firme por un Sindicato bancario, en el que entra casi toda la Banca de Madrid y Barcelona.

Se dice también que los nuevos títulos serán ofrecidos al público al cambio de 97,50 o 98 por 100.

Aumento de capital de la A. E. G.—La Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft ha acordado aumentar en 100 millones de marcos su capital actual de 200 millones. Una primera emisión de 75 millones se destina en parte a adquirir una mayor proporción de la que hoy tiene en la Felten und Guillaume Karlswerk, A. G., con el fin de contrarrestar la influencia en esta empresa de un consorcio luxemburgués, que se ha interesado en la Sociedad.

Respecto a los otros 25 millones, el director de la A. E. G., Walther Rathenau, parece que cuenta con el concurso de un grupo norteamericano. Sin duda consideran hoy los alemanes buena política ligarse económicamente con aquel país. Pero a fin de neutralizar el vuelo que pueda adquirir la influencia extranjera en la administración de la empresa, el derecho de voto correspondiente a esas acciones se confiere a un Comité compuesto de dos alemanes y un americano. Según la Gaceta de Colonia, el grupo americano está formado por Kuhn, Loeb & Co. y Guggenheim and Co.

—También la Siemens & Halske eleva su capital desde 63 a 123 millones de marcos, y adopta precauciones para impedir el dominio extranjero en el manejo de la Sociedad.

Electrificación de ferrocarriles.—La Compañía general de los Ferrocarriles Catalanes que explota las líneas de un metro que van de Barcelona a Martorell (Nordeste de España) con 29 kilómetros de recorrido, de Martorell a Igualada (Central Catalán) con 39 kilómetros y de Manresa a Guardiola (Manresa a Berga) con 72 kilómetros, trata de adquirir en propiedad las concesiones de la citada Compañía del Ferrocarril del Nordeste de España y completar la construcción de la línea de Martorell a Manresa con un ramal a Vallirana. Dueña ya de la mayoría de las acciones del Central Catalán y de la Compañía del Ferrocarril Económico de Manresa a Berga, se encontrará la Compañía general de Ferrocarriles Catalanes en posesión de una red de unos 175 kilómetros en la provincia de Barcelona, y al desaparecer la solución de continuidad podrá desarrollar un tráfico de importancia y directo entre Barcelona, Guardiola, Igualada y puntos intermedios, evitando los trasbordos con gran beneficio para la región. Entra, según nuestros informes, en los propósitos de la empresa inaugurar en breve el servicio en el trayecto de Martorell a Manresa y proceder a la electrificación de la red.

Lo que antecede parece indicar que en Cataluña se han dado cuenta de la importancia que tiene la españolización de los medios de transporte, y que han constituido la Compañía general de Ferrocarriles Catalanes, cuyas acciones están bastante solicitadas en Barcelona, para absorber las empresas de origen belga que construyeron los ferrocarriles secundarios mencionados.

—Por virtud de un acuerdo tomado el 28 de mayo último, en sesión celebrada por el Consejo de Administración de la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao, muy pronto comenzará la electrificación de la línea de Las Arenas, que, como es sabido, forma parte de la red de la citada Compañía.