La Energía eléctrica (1920-07-25 00:00:00), página 9

La mina «Arrayanes».—En los presupuestos del Estado se consigna este año 2.500.000 pesetas para la electrificación de los servicios de esta mina, que en Linares viene explotando el Estado. Se trata de una mejora muy importante, porque permitirá renovar, con las demás instalaciones, muy anticuadas, la de desagüe, en la que se logrará una notable economía. Actualmente se extraen unos 2.000 metros cúbicos de agua y la nueva instalación se proyecta para 6.000, con cuatro grupos de dos bombas, y a pesar de que se triplica el desagüe se espera realizar anualmente una economía de 250.000 pesetas, o sea un 33 por 100 del gasto actual. Las labores del interior se efectuarán en condiciones más favorables por la posibilidad de establecer la perforación mecánica y de aprovechar la electricidad para la elevación de tierras y en la labores de reconocimiento. La energía será suministrada por la Compañía Mengemor cuando tenga terminado el salto de El Carpio, y en la mina se instalará una Central térmica de reserva.

Y más interesante es señalar el propósito de dar a este establecimiento minero una organización de carácter más industrial, instituyendo un Consejo de dirección que pueda obrar con cierta libertad, prescindiendo de multitud de trabas administrativas y burocráticas que imposibilitan una explotación provechosa. No hay motivo para que el Estado no conceda amplitud de facultades, cual lo hacen las Empresas privadas, al Ingeniero encargado de la dirección, exigiendo con todo rigor las responsabilidades a que hubiere lugar. Al Consejo de Administración correspondería fiscalizar la gestión del director y publicar anualmente en una Memoria esencialmente breve, con su correspondiente balance de situación y cuenta de ganancias y pérdidas, los resultados del ejercicio para conocimiento general.

Sociedad Española de Construcción naval.—Según la Memoria de 1919, la Sociedad ha entregado recientemente a la Marina de guerra dos torpederos, y anuncia para muy en breve la entrega de otros dos. En construcción muy adelantada tiene el crucero Reina Victoria Eugenia, al que siguen dos cruceros rápidos, así como tres destroyers y seis sumergibles, habiendo recibido orden de construir tres cañoneros guardacostas, lo que representa un volumen de obra militar, pendiente de ejecución en 1 de enero de 1920, de 93.520.000 pesetas.

Para la Marina mercante, la Sociedad ha entregado los vapores Conde de Zubiría, Marqués de Chavarrí, Fernando L. de Ibarra, Mar Blanco, Romeu y Escalano, y el gárgil Galindo, el remolcador Luisa Mac y una grúa de 100 toneladas.

Ha botado los vapores Chiuchiaga y Torronte- ro, y tiene en construcción los transatlánticos Alfonso XIII, Cristóbal Colon, Magallanes, Manuel Arnús, Buque núm. 7, y los vapores Mar Caribe, Mar Negro, Mar Adriático, otro para D. Francisco Aldecoa, dos para la Compañía Vasco-Andaluza y un remolcador, lo que significa un volumen de obra mercante, pendiente de ejecución en 1 de enero de 1920, de 41.750.000 pesetas. Uuido a la obra militar antes indicada, arroja una cifra total de pesetas 135.270.000.

De la reciente adquisición y explotación de los Astilleros del Nervión mediante un contrato de arrendamiento con opción a compra, se hace especial referencia, por cuanto la Sociedad Española de Construcción Naval, uniendo esos Astilleros a los de Sestao, podrá disponer, bajo una misma dirección, de unos Astilleros dignos de la intensidad que el puerto de Bilbao, en particular, y España, en general, requieren.

Se consigna, además, en la Memoria que para cimentar cada día sobre más sólida base la marcha de los principales negocios sociales, la Sociedad sigue ocupándose en aquellos negocios que la permiten atender a la adquisición de materiales, medios de transporte y fuentes de energía eléctrica, a cuyo fin participa en la Sociedad de Servicios Marítimos, y en la Compañía de Remolques, Transportes y Salvamentos, habiendo, además, tomado parte en la constitución de la Sociedad de Electrificación Industrial, entidad formada para la explotación de saltos de agua, electrificación de transportes e industrias y fabricación de material eléctrico. Y se agrega que, para atender cumplidamente tan vastas Empresas, la Sociedad ha concertado relaciones permanentes con los Bancos Urquijo, Español de Crédito, Arnús-Gari, Barcelo- na y Vizcaya, ya que sin la fuerza que aporta la Banca no sería sólida toda la base industrial enumerada.

Después de hacer un cumplido elogio del personal técnico y administrativo, que alcanza al número de 827, y del obrero, cuyo número pasa de 9.000, y de dar cuenta de la mejora de jornales y sueldos con que constantemente se le atiende, pasa la Memoria a ocuparse de las Instituciones de Beneficencia y Previsión creadas para el mayor bienestar del personal obrero, a las que ha dedicado en el ejercicio de 1919 609.859,48 pesetas, que, unidas a las destinadas para iguales fines en otros años, arrojan una suma total de 3.072.744,32 pesetas; y, por último, consigna que anticipándose la Sociedad al cumplimiento obligatorio del Real decreto de 11 de marzo de 1919, ha concertado desde 1 de noviembre de 1919 con el Instituto Nacional de Previsión y con la Caja Postal de Ahorros el retiro de todos sus obreros.

Termina la Memoria con el balance y las cuentas cerradas en 31 de diciembre de 1919, según las cuales el producto líquido del ejercicio, después de hechas las deducciones previstas en los Estatutos, asciende a 5.665.828,81 pesetas, de las que, deducidas a su vez las cantidades que corresponden destinar al Fondo de Reserva estatutario y al Consejo, queda un beneficio líquido de pesetas 4.249.571,61.

El Consejo acordó que el pago del dividendo de 8 por 100 tenga lugar desde el día 1 de junio.

Cooperativa Eléctrica Coruñesa.—En la junta general que esta Sociedad celebró el 11 de abril último se aprobó la Memoria de 1919, en la